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Visiter les gorges du Saut du tigre au départ de Lijiang en une journée? (Yunnan, Chine)
by Jneau · 2009-12-13 · 5 replies
Bonjour,

Quelqu'un saurait-il s'il serait possible, au départ de Lijiang, de faire une excursion d'une journée dans les gorges du saut du tigre ?

jn
Rejoindre rapidement Pokhara après Poon Hill? (Népal)
by Lynnstrait · 2009-12-12 · 9 replies
Hello!

voilà je vous expose mon dilemme,

je dispose de peu de temps sur la fin du séjour, et j'aimerais monter a poon hill avant de repartir et je dispose de peu de temps, en fait c'est bete mais ça se joue vraiment a 1 jour :(

voilà j'ai pu lire que pour monter a Poon hill, on part de Naya Pul pour dormir le 1er soir a Tikedhunga, puis dormir le 2è soir a Ghorapani, et le 3è jour monter très tot à Poon Hill. Ma question se situe a ce niveau : Quel est le moyen le + facile et le + rapide de rejoindre Pokhara? (possible dans la journée? 2 jours? bus? )

Si c'est vraiment pas jouable, je resterai dans la région de pokhara et ferais les balades classiques vers sarangkot, pagode de la paix , village tibétains...

merci d'avance pour votre aide!!! :)
Deux semaines au Sichuan en août (Chine)
by Marathon · 2009-10-25 · 2 replies
Le fil conducteur de ce voyage était de rester autant que possible en altitude pour échapper la canicule qui sévit presque partout en Chine en août.

J1 : arrivée assez tard à Chengdu. Bus 303 impossible à rater devant le terminal : 10 Y jusqu'au centre ville. A partir de là, la galère : impossible de trouver un taxi libre (les gens du cru m'ont confirmé que c'état un gros problème). On a dû marcher jusqu'à l'hôtel, qui était loin. Mention spéciale aux habitants de Chengdu qui (souvent spontanément) nous ont longuement accompagnés sur le trajet pour nous guider.

Hotel : le Buddha Zen : 500 Y la nuit, cher, mais justifié : superbe bâtiment neuf décoré en bois, architecture traditionnelle avec 6 cours carrées. A éviter probablement en hiver, à cause des coursives en plein air. Le personnel à l'accueil parle correctement anglais. Situé à deux pas du monastère Wenshu, dans un quartier piéton très calme la nuit. Cet hôtel sera proche d'une station de la ligne de métro qui doit ouvrir fin 2010, et qui s'appellera justement Monastère Wenshu.

J2 : Visite du parc des pandas : taxi (un groom de l'hôtel nous a aidés à en avoir un) : 30 Y. A partir de 10 heures, il n'y a plus grand-chose à voir, car les pandas dorment jusqu'au lendemain. Pas de problème de taxi pour le retour. Visite du monastère Wenshu l'après-midi : parc agréable

J3-J8 : parcours dans les zones tibétaines à l'ouest de Chengdu, en voiture avec chauffeur. Principales étapes : Ya'an – Luding - Danba – Tagong – Kangding – Leshan – Emeishan. Ya'an ne mérite pas de s'y arrêter (on a été obligés à cause de l'état de la route), pour les autres étapes, oui, c'est à voir.

Les routes : il faut être très patient ! La route directe Chengdu – Danba par le col de Bulanshan est toujours coupée depuis le tremblement de terre de 2008. La route Ya'an – Danba était coupée aussi (ce n'était pas prévu : une journée de perdue). Ailleurs nous avons été plusieurs fois bloqués plusieurs heures (route fermée temporairement pour cause de chantier). Et quand la route n'est pas fermée, c'est à peine mieux : coulées de boue, chutes de rochers, … compter 30 km/h dans le meilleur cas, mais on fait des tronçons à 15 km/h. Mais les paysages sont superbes et variés.

Notre chauffeur : une perle ! excellent conducteur sur ces mauvaises routes, plus prudent que la moyenne chinoise, toujours de bonne humeur, connaissant bien la région et nous proposant au fur et à mesure des variantes adaptées à nos centres d'intérêt, ne comptant pas ses heures. Je le recommanderai volontiers par MP, mais attention : son véhicule assez inconfortable n'est pas un 4x4 (on a pris des pistes incroyables, mais il y a quand même des limites), et il ne parle pas un mot d'anglais. Son tarif : 500 Y par jour (essence et péages inclus), plus une chambre d'hôtel à 40Y et la nourriture, disons moins de 600Y par jour. On en a vraiment eu pour notre argent, et si je reviens à Chengdu, c'est sûrement à lui que je m'adresserai en premier.

Les hôtels : 40 à 50Y la nuit, dénichés par notre chauffeur. Ca allait du très correct au "jamais plus". Le seul facile à trouver par un étranger : le Snowland Guesthouse à Tagong (chambres et personnel très bien).

Falaise des mille Bouddhas, à proximité de Leshan : intéressant, mais pas très facile d'accès. Ne mérite pas de faire des acrobaties logistiques pour y aller.

J9-J11 : randonnée depuis le pied d'Emeishan jusqu'au sommet. Aucune difficulté technique, mais 2500m de dénivelée quand même, et même plus, car le chemin redescend souvent. Aucun problème de place pour coucher dans les temples sur le trajet. En règle générale, tout (eau, nourriture, hébergement) est 2, 5 à 3 fois plus cher qu'ailleurs, mais c'est compréhensible : absolument tout est apporté à dos d'homme.

Emeishan est perpétuellement dans les nuages, et même si les paysages sur le trajet sont intéressants, nous avons été plutôt déçus par rapport à la célébrité du lieu. Je ne suis pas persuadé de l'intérêt d'aller directement au sommet en en car et téléphérique.

Pas de problème avec les singes : il suffit de les aborder lentement avec les mains ouvertes vers le bas, et ils nous ont laissés tranquilles. Nous avons vu des Chinois prendre des risques stupides avec ces animaux qui font quand même 10-15 kg à l'âge adulte, et un qui s'était fait salement griffer la veille.

J12 : retour sur Chengdu, visite de Sanxingdui : 80Y, musée remarquablement présenté (notices bilingues) avec des pièces superbes et uniques au monde. A voir absolument par les passionnés d'archéologie.

Hotel : Garden City Hotel : 310Y, bon rapport qualité prix, situé à 10 minutes à pied du terminus du bus 303 qui dessert l'aéroport, par un trajet ultra-simple. Personnel anglophone à l'accueil. Check-out en 40s chrono (un record!), alors que nous n'étions pas pressés.

J13 : trajet en avion Chengdu – Jiuzhaigou. Le billet d'avion est très cher pour 40 minutes de vol, mais la route a été endommagée par le tremblement de terre, et les 10-12h indiquées par les guides touristiques sont optimistes, d'après notre chauffeur de la semaine précédente. Trajet depuis l'aéroport en bus (30Y ? j'ai oublié)

Hotel à Jiuzhaigou : Gesang hotel (360 Y), bon rapport qualité prix. Personnel très serviable, rarement anglophone, mais ils trouvaient toujours un collègue anglophone pour dépanner quand mon chinois n'était pas à la hauteur. Situé à 6km de l'entrée du parc, mais aucun problème pour avoir un taxi (15Y) dans les deux sens.

J14 : parc de Huanglong (taxi à la journée, tarif forfaitaire de 350Y, 2, 5 heures dans chaque sens). Cher, mais c'est notre préféré dans ce voyage, très bien mis en valeur. A voir absolument. On a pris le téléphérique pour monter, mais ce n'est pas indispensable. Si on monte à pied, aller quand même au point de vue qui est tout près de la gare supérieure du téléphérique. Une demi-journée sur place suffit pour visiter.

J15-J16 : parc de Jiuzhaigou. Un jour, c'est trop court, et deux jours c'est un peu trop. Disons qu'en se levant tôt, on peut envisager de faire Jiuzhaigou en un jour. Cher (220 Y, plus 90Y pour le bus, incontournable, car ce qui est le plus intéressant est à 15-25km de l'entrée), mais justifié par les infrastructures considérables (100km de sentiers en passerelles de bois!)

J17 : taxi vers l'aéroport (200Y, tarif forfaitaire), et retour à Beijing via Chengdu… snif!

Au total, je n'ai pas regretté d'être allé à Jiuzhaigou / Huanglong, bien au contraire, mais ce n'est pas une destination pour routards fauchés, même si on peut dépenser beaucoup moins que nous.
Le Mekong sur deux jours/une nuit fin novembre
by No53 · 2009-10-19 · 10 replies
bonjour je souhaiterai une aide pour faire le mekong 2jours et une nuit fin novembre.
Avis sur itinéraire en Chine du Sud de treize jours en hiver?
by Turquoiz · 2009-10-13 · 24 replies
Bonjour a tous,

Nous preparons un voyage d'une 12aine de jours a HK et le sud de la Chine vers fin Decembre - debut Janvier.

Nous aimerions visiter les villes/regions: - HK - Guilin - Yangshuo - Kunming - Dali - Lijang - Xishuangbanna

Je me rends bien compte que 13 jours c'est TRES peu de temps pour visiter tout ca... Que devrions nous voir en priorite?

Autre chose: il parait que certaines de ces regions sont decevantes a cette periode de l'annee? Est-ce que Dec/Janvier est une mauvaise periode pour visiter ces coins? On envisage eventuellement de decaler notre voyage au printemps si c'est necessaire pour vraiment en profiter.

Merci de votre aide 🙂
Région de Darjeeling ou Népal: sécurité?
by Marijanick · 2009-09-21 · 5 replies
Nous pensons prendre un avion de Dehli pour rejoindre ensuite Darjeeling ou autre ville dans cette région. Peut-on y voyager sans danger, il y a souvent des conflits, mais je ne sais si ça a changé. Sinon nous avons pensé au Népal. Qu'en pensez vous ? merci de tous vos conseils M.J.
Hôtels en Inde du Nord?
by AmelieAgrafe · 2009-09-17 · 5 replies
Bonjour, je sais qu'il y a déjà eu des posts à ce sujet mais je voudrais des avis bien récents...

Je vis à Pondi depuis peu et possède donc le guide du routard de le lp de l'Inde du sud.

Mais je me rends en Inde du Nord début octobre et je n'ai pas de guide. Je cherche sur internet mais ne trouve pas d'info sur des hôtels pas chers à Delhi, Varanasi, Calcutta et pour Agra, j'ai réservé au Kamal et je vais téléphoner au Sheela.

Je pars avec une amie, on fait une boucle de Pondi vers Chennai (une nuit), Calcutta (3 nuits), Varanasi (3 nuits), Agra (une nuit) et Delhi (une nuit).

Je ne sais pas quel quartier choisir, je pense à un budget de 800 roupies maxi par nuit à deux mais plutôt vers les 400 ou 500, ce serait bien. On n'a pas des goûts de luxe. Ma seule limite, c'est les cafards...

Si vous avez des adresses cools, ce serait vraiment super. J'ai déjà les billets de train.

Merci d'avance.
Darjeeling - Kathmandou à moto?
by Fift · 2009-08-05 · 6 replies
Bonjour à tous,

Déjà je vais commencer par me présenter, puisque je suis nouveau sur ce forum (que je trouve bien plus convivial et riche d'infos que d'autres forums de voyage ...). J'habite à Paris (en France, donc 😛) et on a, avec madame, une très forte attirance pour l'Asie du Sud-Est. A tel point qu'on a du mal à prendre l'avion vers l'Ouest ... Bref, c'est une région du globe qu'on commence à connaître un peu, d'autant plus que j'ai la chance d'y aller régulièrement pour des raisons professionnelles. Accessoirement, on pratique aussi la moto en France depuis 8 ans (actuellement en VFR pour ceux que ça intéresse 😉).

En fait, ce qui m'amène ici, c'est qu'on est en train préparer un voyage qu'on voudrait faire l'année prochaine. Nous avons la chance de bénéficier d'une invitation chez des amis tibétains à Darjeeling et on voudrait en profiter pour, ensuite, rallier Katmandu en moto (puis revenir, évidemment). A l'origine, on aurait aimé aller à Lhassa aussi, mais ça semble plus que compromis ... (notamment en raison des difficultés pour introduire un véhicule motorisé en Chine, et pour des raisons de timing). Donc, mes questions : 1- déjà, est-ce réalisable d'un point de vue administratif ? Je pense que oui, mais je préfère vérifier. 2- si certains d'entre vous l'ont fait, combien de temps faut-il compter pour l'aller ? les bus mettent environ 2 jours d'après ce que j'ai lu. Faut-il compter un peu plus ? 3- étant donné que le trajet durera plusieurs jours, quelles possibilités d'hébergement y a t'il ? 4- enfin, est-ce que certaines périodes de l'année sont totalement déconseillées (l'hiver, par exemple) ?

Pour les conditions de circulation, je pense visualiser assez bien (je connais les conditions indiennes, je suppose que c'est assez proche). je crois que c'est tout pour le moment... Si vous avez des conseils, n'hésitez pas !
Traductions en langues d'Asie du Sud-Est
by Tif91 · 2009-07-28 · 3 replies
bonjour a tous. apres plusieurs voyages en asie du sud est et etant tres attiré par le bouddhisme, je souhaiterai me faire tatouer une parole de bouddha dans une des langues des pays que j ai traverssé.

Ne demeure pas dans le passé, ne rêve pas du futur, concentre ton esprit sur le moment présent.

par contre j esite beaucoup pour la langue a choisir, le thailandai, le laossien ou le cambodgien, pays que j ai decouvert ou le tibetain, origine du bouddhisme. je pense que pour la langue je choisirai celle que je trouve la plus jolie.

c est a ce moment la que j ai besoin de l aide du forum. j ai passer des heures sur le net, pas moyen de trouver la caligraphie de se proverbe dans aucune de ses langues.

si quelqu un peut me donner une ou plusieurs traductions afin de m aider a faire mon choix j en serai tres reconnaissante. pour ceux-la voici mon mail tiphaine-91@hotmail.fr Merci d avance
Autre possibilité de trek que les Annapurnas?
by Laurentravel · 2009-07-27 · 16 replies
Bonjour,

On entend beaucoup parler de ce trek célèbre et j'ai l'impression qu'il doit être très encombré. Est ce le cas?

Quelles sont les autres possibilités de découvrir des paysages grandioses? Vers l'Everest par exemple? Ou d'autres zones?

Merci de votre aide amis trekkers
Itinéraire d'un mois (décembre) en Inde: vos avis?
by Yaso · 2009-07-26 · 12 replies
Ca vous parait bien équilibré, pas trop stress comme rythme?

1 MUMBAI CHHATRAPATI SHIVAJ airport arr 03:05 Vol

2 COIMBATORE Junction Train 655SR dep 17:55 arr 18:45 / 45 min

2 METUPALAIYAM Train 662 MTP UAM PASSR dep 07:10 arr 12:00 /4h50

3 UDAGAMANDALAM (Ooty) (info ooty to bangalore, bus 7h / 8h) 4 Visite de Ooty 5 Visite: Conoor Tea Gardens, 09:15 AM (Udagamandalam) 10:25 AM (Coonoor) / 1h10 et retour a Ooty Nuit 6 Visite: Pykara falls 7 Bus 1330OTYMYS RAJAHAMSA EXECUTIVE BANDIPURA 5.00H/164 KM 125.00 rs (Adulte 63.00 (enfant) dep 13:30:00 arr 18:30

7 MYSORE JN 8 visites: le palais Maharadja , le zoo www.mysorezoo.in , Kaveri emporium, Deravaja Market...etc 9 Camp tibetain: (les colonies tibétaines de Hunsur ou Kollegal ou Bylakuppe (protected area permit) ) 10 Train 2008 SHATABDI EXP dep 14:20 arr 16:15 /1h55

11 BANGALORE CY JN Train 6592 HAMPI EXP dep 22:30 arr 07:45 /9h25

12 HOSPET JN Rickshaw 30 min 12 HAMPI 13 Visite 14 Visite 15 Visite 16 Rickshaw 30 min 16 HOSPET JN 16 Train 6592 HAMPI EXP dep 07:45 arr 09:28 /1h45 16 GADAG JN Bus De gadag, bus 1h40 de trajet ou 16 Train 0689 BIJAPUR EXP dep 09:45 arr 11:15 /1h10 16 BADAMI 17 Visites 18 Badami - Aihole -Badami 1h15 (bus ou rickshaw) 19 Badami - Patadakal -Badami 20 Badami 21 Train 0690 YESWANTPUR EXP dep 19:00 arr 22:20 /3h19 Bus Badami to Hubli 130 kms say around 3 hours of journey. 21 HUBLI Train 7309Yesvantpur Vasco da EXP dep 23:55 arr 05:10AM /5h15 ou Train 01048 Hubli Vasco da Gama UBL dep 23:00 arr 05:40AM /6h40

22 MARGAO (rester dans la région de GOA pour profiter de la plage en famille 23 24 25 26 27 28 29 Vol GOA -> MUMBAI 30 MUMBAI 31 MUMBAI 32 MUMBAI 33 Vol -> Paris
Varkala: ayurveda ou acupuncture? (Inde)
by Franille · 2009-07-22 · 8 replies
bonsoir qui dit Kerala dit ayurvédic; Peu être comme vous, j'aime les massages et je ne m'en suis pas privée, mais jamais un n'est semblable a l'autre et tous se prétendent les meilleurs. business is business. Efficace ? sans doute puisque mon bras droit qui était en marmelade est parfaitement opérationnel maintenant. Mais dois-je l'attribuer uniquement à cela ? A Varkala, ou il y a un colonie non négligeable de tibétains, leur unique medecin acuponcteur mérite le détour ; il pratique une autre forme de massage (par points), il m'a traité pour mon bras et ... pour mes rides ; n'étant pas toute jeune... je n'ai pas retrouvé mes 20 ans mais des traits visiblement lissés, moins creusés ; un couple d'amis, traités l'un pour une méchante sinusite vieille de 2 ans et l'autre pour une douleur dans le bas du dos, d'abord sceptiques, n'ont pas regretté les séances pas forcément agréables mais mais... alors à quoi attribuer la guérison du bras ???? qu'importe, un peu des deux sans doute ! Autre remarque : dommage que la "cliff" soit transformée en poubelle par les habitants qui jettent les détritus le long de la falaise (la pauvreté - et d'ailleurs la-bas ils ne sont pas pauvres - n'exclut pas la propreté) car c'est un lieu magique.
Permis spéciaux pour accéder à certaines régions de l'Inde?
by Wyss80 · 2009-06-28 · 5 replies
Bonjour a tous,

Voila, l'idee de ce post est surtout de trouver une info globale. En plus du visa touristique classique, il y a qq regions en Inde qui necessite l'obtention d'un permis specifique pour pouvoir s'y rendre.

Qq'un aurait-il une "liste" de ces regions ?

D'avance merci !

Julien.

PS. Dsl si la question a deja ete aborde dans un autre post, je n'ai reussi a trouver (ou pas su utiliser les mots de recherches adequats...)
Livres sur le bouddhisme?
by Christplo · 2009-06-16 · 4 replies
Bonjour,

Très intéressé par la philosophie Bouddhiste, je suis à la recherche de bons livres sur ce sujet. Ayant déjà fais le tour des différentes boutiques, je m'aperçois que la qualité n'y est pas, les sujets sont pas assez développés. Qui peut m'orienter sur une bonne lecture? Merci d'avance
Voyage au Sikkim: température, hébergement, visa, excursions ou autres? (Inde)
by Mommisch · 2009-06-11 · 5 replies
Bonjour à tous,

Je m'intéresse plus particulièrement au Sikkim, cette petite province de l'Inde. On touve très peu d'informations sur ce coin de pays que ce soit dans les livres ou sur le web. Certains d'entre vous ont-ils déjà visité cet ancien royaume? Pourriez-vous partager ces informations avec moi? Température, hébergement, facilité d'obtenir un visa, excursions ou autres. Merci pour tout renseignement.
Rajasthan 2008
by Hialle · 2009-06-07 · 17 replies
Ce n'est qu'un carnet de plus sur cette région, juste une expérience, un ressenti, un petit partage en échange de toutes les infos que j'ai pu avoir ici.

Passer du Ladakh au Radjasthan est une drôle d'expérience. C'est peut-être pour cela que j'avais autant de mal à me mettre à ce carnet. On ne passe pas de frontière entre les deux, on reste dans le même pays ... mais on change de monde.

Le survol de Delhi à bord de ce petit avion est impressionnant. On voit une ville gigantesque, avec des quartiers qui semblent extrêmement différents. Parfois de larges avenues, puis des quartiers très resserrés sur eux-mêmes, des hautes tours, des maisons basses et d’autres abris difficiles à caractériser. L’arrivée est fidèle à ce qu’on imaginait. Une chaleur humide et étouffante, beaucoup de monde … la transition avec le Ladakh est immédiate. Un taxi prépaid nous emmène à travers la ville par de grands boulevards de verdure et des embouteillages dignes du périph à 18h. Faut dire qu’il est 8h30 du matin et que bon nombre d’indiens partent au boulot. De superbes voitures climatisées côtoient des vélos de fortune, spectacle habituel dans ces villes. On finit par arriver au quartier des réfugiés tibétains tout au nord de Delhi. Le taxi nous dépose au bord d’une immense avenue et on s’enfonce dans un dédale de ruelles en demandant 25 fois notre chemin. Curieuse impression, on se sent revenu au Ladakh. Moulins à prières, bonzes … ces visages nous semblent familiers.

La GH enfin trouvée, on gagne notre chambre qui possède une minuscule fenêtre donnant sur un mur à 1 m de distance. C’est calme (croit-on), c’est propre … c’est parfait. Petit mail de notre cadette qui se trouve aussi à Delhi et qu’on est sensé retrouver. Elle vient d’arriver, mais on n’en sait guère plus. Elle nous tiendra au courant dans la journée. Ne reste plus qu’à repartir à l’assaut de la ville. On nous dit que le métro est à 5mn à pied, c’est parti. Soit leurs jambes sont deux fois plus longues que les notre, soit ils y vont en courant. C’est 30mn après, le visage dégoulinant sous un soleil écrasant qu’on arrive à la station. Rarement vu un métro aussi propre et reluisant. Spacieux, presque désert. Il faudra s’habituer à la fouille systématique à l’entrée du métro, les filles d’un côté, les garçons de l’autre, et ce quel que soit le monde. Les policiers, armes sous le bras, sont vigilants.

Station Shandi Chowk, le choc. Bruit, business, crasses, trottoirs à pièges … on nous regarde curieusement. On se trouve au milieu d’un quartier très populaire. Pas un touriste en vue, mais finalement, ce n’est pas plus mal, on finit par se fondre au milieu de la foule. Déjeuner rapide à l’étage d’un algéco. Un pauvre ventilateur brasse de l’air chaud, au menu, plat unique qui nous mettra le feu à la bouche. Le premier contact avec cette Inde est tonique. Même pays que le Ladakh, et pourtant … on n’avait pas vu dans le nord autant d’handicapés sur le trottoirs ou de sollicitations de rickshaws, on pouvait marcher longtemps sans que personne ne nous adresse la parole. Petit tour au Fort Rouge érigé par les Moghols, jolies perspectives des fastes du 17ème siècle. Avant de rentrer, on finira par s’y habituer, fouille des sacs, passage aux détecteurs à métaux, les mains glissent sur le corps rapidement mais efficacement. Ce qui reste des jardins est décevant. Bien qu’ayant gardé leur forme symétrique démontrant un esprit rigoureux, les bassins et les canaux vides leur donnent un air triste, la variété des végétaux en place est maigre. On peut imaginer l’importance du budget accordé à la rénovation des bâtiments, et la verdure reste sans doute secondaire. A l’intérieur des bâtiments, tout ce qui était précieux a disparu, mais on peut imaginer facilement l’extrême richesse des lieux il y a quelques siècles. Beaucoup de visiteurs indiens, et comme pour eux l’entrée est faible, ce lieu est manifestement devenu un but de balade, surtout que les petites échoppes sous les arcades blanches contrastant avec l’ocre du reste qui mènent à Lahore Gate ne laissent pas insensible.

On retrouve un Internet en sortant. Message rapide de Camille qui nous dit juste : RDV ce soir compliqué, M. est à l’hôpital, je suis à la GH Namaskar au Main Bazard. Plus qu’une chose à faire, essayer de les retrouver. Rickchaw rapidement négocié, et le chauffeur doit lire notre inquiétude dans nos yeux, sa conduite est digne de celle d’un rallye et sans aucun accrochage. Impensable de mettre la main hors du véhicule, on se la ferait arracher aussitôt par un autre rikchaw, une voiture, un vélo, un cyclo-pousse ou une moto. On se frôle, on s’évite, on se passe devant, on se faufile … 100 fois on pense que la collision sera inévitable … les bruit des klaxonnes est intense … la conduite indienne. Arrivée à l’entrée du quartier, le conducteur ne veut pas y aller, il n’aime pas cet endroit. C’est vrai que c’est assez crasseux, ça grouille de partout, l’odeur est parfois insoutenable … mais une ambiance particulière qu’on aime bien s’en dégage. Pour repérer la petite rue qui donne sur la GH, c’est simple, un geste réflexe et inconscient qui fait se boucher les narines se met en place. Il faut tourner à droite, juste devant les latrines. Les effluves sont épouvantables. Arrivés au Namaskar, le gérant nous dit seulement que les deux filles sont absentes, et que l’une d’entre semble être vraiment mal en point. Il nous indique l’endroit où se trouve en fait non pas l’hôpital, mais le dispensaire. Trois rues plus loin, on se retrouve devant l’entrée d’une bâtisse qui n’est plus de toute fraîcheur. A l’intérieur, le Dr Pantchouli nous accueille avec un grand sourire. C’est un homme chaleureux, bienveillant qui donne confiance. Il nous explique que M. est totalement déshydratée. Après analyse de sang, il l’a mise sous perfusion en la dopant au maximum et pense que d’ici le lendemain, elle devrait aller mieux. On lui fait une petite visite. Elle est toute palote, la perf dans le bras, dans cette petite pièce où on peut voir toutes les couleurs des différentes couches de peintures étalées au fil des ans sur les murs. L’endroit est vieillot, mais nickel. Camille est partie se balader dans le quartier et elle reviendra vers 20h. Impatients de la voir, on part à sa recherche. Drôle d’impression que de chercher notre fille au milieu de cette foule colorée. On yeute, on observe, on regarde … on pense la voir parfois, mais non. Et tout d’un coup, derrière nous, une voix familière s’écrie : « Mes chouchous ». Yaooouuuu !!!! Notre Camille. Toute amaigrie, les yeux fatigués … mais heureuse. Difficile d’imaginer l’émotion qu’on a eu, dans cette ville à l’autre bout du monde où rien de nous est familier, de retrouver celle qui était encore il y a peu de temps notre petite.

Elle nous raconte leur périple en bus pour aller à Katmandou, les barrages sur la route, les backshishs à tout va, les émeutes dans les villages … et en même temps l’atmosphère calme et paisible du Népal, les gens adorables et accueillants. Elle nous raconte surtout leur dernière nuit dans ce train bourré de monde, ou M. était malade comme tout, chaque goutte d’eau absorbée repartait aussitôt, la fièvre montait … et l’inquiétude aussi. Mais Camille nous raconte tout ça comme si elle avait déjà pris un certain recul, comme si cela faisait partie de toute façon des risques du voyage et que rien n’est vraiment grave. Je vous dis pas la fierté qu’on avait à voir notre « petite routarde » se débrouiller aussi bien. On passera le reste de la soirée à papoter un long moment au dispensaire avec M. qui en est à sa 6ème perfusion et Camille sous le ventilo qui tourne à fond … et dans le métro qui nous ramenait au quartier Tibétain, sûre que les gens se demandaient pourquoi nos yeux brillaient autant.











Découvrir les villages andins à pied en Bolivie
by Auroreg · 2009-05-25 · 4 replies
bonjour

J'envisage de découvrir la Bolivie en septembre (oui oui il est temps que je m'en préoccupe puisque je n'ai même pas de billet d'avion), si possible avec un bout de chemin à pied ; et j'aimerais tout particulier me balader dans les Andes en ralliant des villages, pour allier le plaisir de la montagne à celui des Indiens. Quelqu'un a-t-il fait une expérience de ce genre ? si oui je vous lirais avec plaisir

Aurore

PS : j'ai l'intention de partir 4 semaines en tout, et déjà franchi 6000 mètres au Népal
Bus de Delhi à Dharamsala (McLeodganj)
by Elmisri · 2009-05-23 · 5 replies
Salut,

quelqu un peut il m informer, car apres moultes recherches, et malgre que je me trouve a Delhi, je n ai pas pu obtenir une info precise: quelle compagnie de bus / agence de voyage a delhi vend des tickets de bus pour le trajet Delhi - McLeodganj (Himachal Pradesh), d ou partent ces bus et comment reserver.

Merci!

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