Results for "Chine+déplacer"

Bonjour à tous,

Nous aimerions partir 10/15 jours en Laponie a partir du 26 janvier. Nous louerions une voiture pour nous déplacer. Quelle circuit pouvez-vous nous conseiller ? La partie entre Helsinki et Rovaniemi est-elle intéressante ou faut-il arriver directement à Rovaniemi ?

Merci d'avance pour vos conseils 😉

bonjour Nous préparons pour l'été prochain une ballade en Tchéquie. Nous passerons 2/3 jours à Prague, puis 6 jours en Bohème méridionale. Nous avons trouvé un appartement sur Tabor d'où nous souhaitons rayonner. Quelques conseils seraient bienvenus, attendu que nous serons en voiture, avec deux ado et....notre chien qui nous suis partout 🙂.

Bonjour à toutes et à tous,

Lecture il y a peu d'une discussion extrêmement intéressante consacrée à une découverte de la Chine du sud au nord en 30 jours où j'ai eu l'idée de cette question... Non, non, ca ne s'invente pas :-))

Bref...

L'Inde, vous aimez, vous adorez ou... Vous détestez ?

Je fais résolument parti de la dernière catégorie et ca a toujours beaucoup surpris dans mon environnement personnel et professionnel mais je commence à me demander si je suis le seul... Ou pas ?

Premier voyage dans ce pays il y a 30 ans, voyage professionnel dans une ville qui s'appelait à l'époque Bombay et où je suis resté deux semaines. Et dès les premiers jours j'ai tout détesté...

Le beurre rance aux PdJ de l'hôtel Oberoi, la mendicité agressive, les énormes vautours qui venaient finir sur la terrasse de l'hôtel leur déjeuner en provenance directe des tours du silence situées dans le dongerwadi - et oui, il y a 30 ans on avait pas encore installé les panneaux solaires, cette distance face à la mort, la promiscuité, l'odeur qui, à 01h00 du matin, lorsqu'on traversait la zone de marais entre l'aéroport et le centre-ville soulevait encore plus le coeur que celle qui se répandait à l'avant du B747 d'Air France lorsque l'équipage faisait chauffer "la cassolette du pécheur" qui accompagnait le snack servi avant l'arrivée...

Puis il y a eu d'autres voyages, toujours professionnels, dans d'autres régions avec par exemple une promenade très matinale à Calcutta en attendant le taxi à destination de l'aéroport au cours de laquelle j'ai croisé le chemin de ceux qui collectaient les dépouilles des personnes décédées dans la nuit. Ou la découverte de la ville sainte de Bénarèss et du ghat de Manikarnika...

Je sais, les choses ont beaucoup changées, énormément même en trente ans, mais je n'ai jamais accroché avec ce pays :-))

Mais serais-je donc pas le seul ?

Bonjour

Je pars pour 4 semaines seule en Mongolie, je voyage sac sur le dos et j'aimerais savoir quel budget il faut prévoir. Merci pour vos réponses Anne-Elise

Bonjour,

Je serai intéressée pour avoir votre avis concernant le parcours que j'ai prévu pour visiter en un mois (26 jours exactement) l'Australie! Alors, si vous connaissez bien le coin n'hésitez pas !

Ai-je oublier des choses à voir absolument ? Avez-vous des conseils pour se déplacer entre les villes ? Les covoit sont-ils fréquents? Quelle compagnie aérienne privilégier pour les vols intérieurs ? Quels sont les choses indispensables à avoir dans son sac à dos? Où loger à Sydney? Tous les conseils sont à prendre!

Arrivée le 16 juillet en fin d’aprèm à Sydney

17 18 19 juillet ( randonnée côtière reliant Bondi à Coogee, ascension du pont de la baie de Sydney, aquarium?, opéra, china town)

Avion

Gold coast 20 juillet Nimbin (?) 21 juillet puis retour pour dormir à Goldcoast Lamington National Park 22 juillet puis nuit à Brisbane Brisbane 23 juillet Tangalooma island (dauphins, épaves croisière ? ou 4X4, luge ?) 24 juillet nuit à Brisbane Australia zoo 25 juillet puis dormir à Sunshine Coast Noosa (koala) 26 juillet + essayer de voir les baleines en bateau à Double Island Point | Great Sandy National Park nuit à sunshine coast

Avion brisbane hamilton island aeroport / Proserpine

(airlie beach) Whitsundays (beau temps?) hydravion, plongé , Hamilton Island, plage de whitehaven 27 28 29 juillet

Covoit airlie beach townsville (facile à trouver?)

Townsville 30 juillet reef great barrier aquarium (?), Billabong Sanctuary Magnetic island 31 y aller en ferry nuit à townsville 1 août au matin trouver covoit pour aller à : Mission beach (3h de voiture) 2 août au matin trouver covoit pour Cairns 2h de voiture botanic gardens, lagon Tjapukai aboriginal cultural park 3 août, tour en train avec le Skyrail pour faire Cairns tjapukai puis tjapukai port douglas ou bus ou retour sur cairns en scenic railway (ça vaut le détour?) Port Douglas 4 août excursion plongée, four mile beach en fin d’aprèm, couché de soleil Mossman, Daintree et cape tribulation 5 août Cairns 6 août Fitzroy Island en ferry, plongée (quelles températures sont à prévoir d'après vous?)

Avion le matin le 7 août

Yulara ayers rock - alice spring visite le 7 août, le 8 louer 4X4 6h de route jusqu'à alice spings, 9 aout matinée à alice springs (ou tour tout inclus avec une compagnie sur trois jours?)

Avion en début d'aprèm le 9 nuit à Sydney

Blue mountains 10 août nuit à Sydney Sydney 11 août départ en début de soirée pour la France

Voilà je vous remercie beaucoup pour vos conseils!

Excellent été à tous :)

Alizée

Salut,

l'info vient de tomber sur le site www.tibet.fr, je le poste dans "Chine" vue que cela se passe sur le territoire du Kham et l'Amdo....

( Edit: oups.... j'ai mis dans compagnie aérienne, toute mes excuse aux modérateurs 🤪 )

La Chine délivre un arrêté de démolition pour la plus importante ville religieuse du monde au Tibet C'est vraiment triste de lire ceci : www.tibet.fr/...e-du-monde-au-tibet/

😕😕

Pour découvrir un territoire, si l'on n'est pas pressé, on peut naviguer sur un cours d'eau ou se déplacer à pied le long des berges. Difficile dans le 1er cas de faire des photos si l'on est à la barre ou que l'on doit franchir une écluse (surtout l'été) à moins d'être plusieurs à se relayer. A pied, en empruntant le chemin de halage ou un sentier proche de la rivière, il est possible de flâner, de s'arrêter pour admirer le paysage ou bien de bifurquer vers un village. En empruntant la Voie verte Trans-Ardennes à partir de Givet (*) et en suivant les méandres de la Meuse, qui s'enfonce au coeur des montagnes sauvages de la forêt ardennaise, j'ai l'impression que le parcours doit être des plus agréables. A Monthermé, le cours du fleuve emprunte une grande boucle et traverse 25 km plus loin Charleville-Mézières, siège du Festival mondial des théâtres de marionnettes. De Vouziers à Ste Menehould, on longe l'Aisne - en passant en lisière de la forêt d'Argonne - pour prendre ensuite le GR 14B. A Beaulieu-en-Argonne, on suit le cours de la rivière Melehe et le GR 14 jusqu'à St Dizier. Après la traversée de la forêt du Val (GR 14B) et d' une partie de la forêt domaniale du Der, on arrive au Lac-du-Der-Chantecoq. Par les sentiers, on rejoint Montier-en-Der - situé près de la rivière la Laines - et Doulevant-le-Château pour arriver à la Chaise, un hameau de la France profonde...C'est la 1ère étape d'une escapade en direction de Saintes-Maries-de-la-Mer dans le Parc de Camargue. Le début d'un périple envisageable pour celles ou ceux qui sont un peu blasés par les reliefs et le franchissement des cols de montagnes ou des descentes dans les éboulis...

(*) la Belgique est à moins de 3 km

le méandre de Monthermé

Le voyage frémit dans la grisaille bretonne, s'ébroue au long d'une nuit entre chien et loup et commence dans l'arc-en-ciel de Cape Town par une aube ensoleillée. La première gorgée de Windhoek Draught dans Andringa Street, qu'a -t-elle de spécial ? Rien si ce n'est qu'elle est d'ici, noire et ambrée. On sert de la musique et des spécialités libanaises, des bruns culturistes et tatoués et des blondes fines (sont-elles cultivées?) vous couvent. Une cliente, élégante en noir, offre son doggy bag à un mendiant, noir aussi. Il suffit de quelques heures pour que même la peau change de couleur et, si le cœur s'emballe, c'est de charrier à nouveau un sang fluide. * La voiture abandonnée se refuse et, connectée à une autre, s'alarme, hurle et cliquette. Ce qu'elle veut c'est qu'on la touche, qu'on la pousse, ils s'y mettent à trois, j'embraye, elle hoquette puis feule et rugit enfin. Pour l'amadouer je lui offre deux paires de chaussures neuves, elle voulait des escarpins, ce seront des brodequins (qu'on me pardonne ces quelques lignes, je suis au sud). * Le marshall en charge du stationnement encaisse le montant pour deux heures mais sa machine portative ne délivre que des tickets d'une heure. Lorsque je reviens, il est occupé plus loin et pourrait ne pas me voir mais il accourt pour me délivrer le second ticket. Son actuel président pourrait s'en inspirer. * Nouveau profil de mendiant aux carrefours. Il y avait les hommes, noirs ou blancs, il y avait les femmes noires et voici une femme blanche dont le panonceau indique qu'elle est desperate. Ce que confirme son regard. * Ce grand garçon qui déjeune avec sa maman et quitte la terrasse d'un bond pour un marchand déambulant sous une montagne de balais, de plumeaux et autres cuillers en bois qu'il entreprend avec force gesticulations et enthousiasme. Il monte son trousseau avec un balai-brosse vert pomme et un plumeau violet (plumes d'autruche garanties). Sa maman, faute de pouvoir lever au ciel ses yeux déridés, soupire. * Pendant la pause, les maçons, assis à même le trottoir qu'ils réparent des outrages des chênes importés, jouent des percussions sur les briques avec leurs truelles. * Le temps de préparer la monture pour de nouvelles cavalcades par les cols reculés du Lesotho, je squatte la maison d'amis sur les hauteurs de Somerset West. A 180°, d'est en ouest, on jouit des contreforts du Kogelberg, des moutonnements de False Bay et de la péninsule du Cap pour finir par le mauvais profil de Table Mountain. La résidence protégée est posée au milieu des vignes mais le soir, au lointain pied de La Table, des mâts élevés équipés de lampes au magnésium éclairent un territoire immense -grand comme plus de cent terrains de rugby. C'est Khayelitsha, un des grands townships qui assiègent Le Cap. On pense au titre de Troy Blacklaws, Un monde beau, fou et cruel. * Somerset College est sorti des vignes il y a quinze ans par la grâce (?) de fonds privés alarmés par la baisse soudaine du niveau d'éducation et de formation. C'est un ensemble de petits bâtiments de style Cape Dutch abritant, outre les salles de classe pour 1200 élèves, une bibliothèque, des salles d'informatique, un auditorium, une chapelle, des salles et terrains de sports et trois piscines. Le matin, c'est une lente procession de voitures, le prix de certaines avoisinant le salaire d'une demi-vie de travail d'un des gardiens postés à l'entrée. Thandie dont le prénom xhosa sied à la blondeur va passer ici une douzaine d'année jusqu'à l'équivalent du baccalauréat. Les frais de scolarité coûtent déjà chaque année six mois de salaire d'un technicien qualifié et croissent avec l'âge. Il y a de plus en plus d'enfants noirs et coloured dont des enfants de fonctionnaires. Dans le monde d'avant, le sésame pour accéder à l'instruction était la pigmentation de la peau, c'est désormais l'argent. Le monde reste à changer. Aparté sur les cantines : à Somerset College, les frais de scolarité sont élevés mais il n'y a pas de cantine, chacun amène son déjeuner, au Togo, les frais sont faibles et il n'y a pas de cantine alors que ce serait souvent le seul repas équilibré de la journée, en France, les frais sont faibles et on tient presque cantine ouverte. * Je déjeune, solitaire, dans un restaurant désert réputé pour ses sushis. Ce qui devait arriver arrive: un minibus déverse un groupe de touristes japonaises qui se régaleront, à la fourchette, de pizzas et de frites. * Nous ne possédons pas les objets, ce sont eux qui nous possèdent. Depuis la reprise en main, la voiture avait un air de petit navire, tangage lors des accélérations et des freinages, roulis dans les virages. Verdict : suspensions hors-service (à 53000 kilomètres!). Land Rover insinue que je les aurais martyrisées. Et puis quoi encore !? On n'est pas en Twingo ! Après quatre jours de préparation, il faut donc en attendre cinq autres pour obtenir des amortisseurs neufs. Le crapahut au Lesotho, sinon compromis, en sera écourté d'autant. M'en vais passer le week-end, en bateau donc, dans le Massif du Cederberg en espérant ne pas trop ramer. Il y a pire lot de consolation. * L'Avenir, Mon Destin, Joie de vivre, quelques noms de domaines viticoles de la Route des vins. Optimisme et résilience des français arrivés ici fuyant, déjà, des guerres de religions. * Vignes et oliveraies laissent place aux chaumes des blés fraîchement battus puis, viennent les moutons et plus tard les rapaces. Le vent venu d'Antarctique ondule la mer de graminées sur les bas côtés, accentuant l'impression de flottement. Les collines s'écrasent face aux premiers contreforts du Cederberg et l'entrée du défilé est bloquée par un sit-in de babouins au milieu de la route, sentinelles ou douaniers. Dans les montagnes russes du massif l'odyssée prend des allures de Pourquoi Pas en Mer d'Irlande, ça enfourne et ça cabre. La suspension du voyage ne vaut rien à celles de la voiture.

Bonjour,

J'ai prévu un voyage avec une copine en Birmanie du 2 au 22 janvier 2015.

J'ai lu beaucoup de blogs, guides et autres témoignages, beaucoup de conseils et beaucoup de magnifique régions à rencontrer ! c'est dur de chosir. Je retiens surtout la difficulté de se déplacer dans le pays.

Rien de mieux que de m'adresser à vous, routards, pour savoir si ma première esquisse de plan de voyage tiens la route!

Le voici:

2 janvier: arrivée à Yangoon depuis BKK dans la journée, visite. 3 janvier: départ en avion pour Sittwe, visite 4 janvier: départ en bateau pour Mrauk-U 5 et 6 janvier: visite de Mrauk U et village Chin 7 janvier: retour à Sittwe et col retour Yangoon (on aurait bien voulu passer direct à Bagan ou Mandalay, mais pas possible par la route) 7 janvier: départ avion ou train pour Mandalay 8 et 9 janvier : visite Mandalay et région 10 janvier: Bateau direction Bagan 11-13 janvier: Bagan 14 janvier Bus direction Kalaw 15 janvier: départ pour le trek direction Lac Inle 16-17 : Trek 18: Lac Inle et environ 19 : Bus direction Loikaw 20-21-22 : visite de village et la région 22 nuit: bus direction Mandalay ou Yangoon pour reprendre un vol retour à Bangkok.

Voilà, ça c'est le plan idéal et rêvé .. Mais j'ai peur que ce soit trop la course...??? qu'en pensez-vous??

merci d'avance pour votre lecture et vos réponses/conseils

Salutations

eleo😉

Bonjour à tous,

Je souhaite faire un voyage de fin mars à début avril d'environ 13jours au canada. Atterrir a toronto et repartir de montreal. J'aimerais faire toronto pour faire les chutes du Niagara, Montréal et Quebec pour visiter les villes mais aussi faire des activités typiques comme de la moto neige ou chien de traineau. J'aimerais savoir aussi qu'est ce que je peux faire comme activité ou découverte dans ces villes, merci de me faire partager vos expériences. Pour info je souhaiterais louer une voiture pour toute la durée de mon voyage pour pouvoir me déplacer et aller dans ces différentes villes; Ou alors j'aurais pensé attérir à Toronto faire les chutes et rester 1jour et demi dans la ville pour la découvrir et je pensais peut être prendre le bus pour aller a montreal puis louer une voiture la bas pour me déplacer. Qu'en pensez-vous? merci de votre retour !! :) bonne soirée

Bonjour, avant de fixer un départ , j'aimerais savoir si je suis dans le vrai avec un budget de ce genre ( sans les avions, assurances ) je compte ici que les hébergements, nourriture , déplacement bus, visites, éventuellement visa compris

6 mois asie du sud est: 5000 euros ( vietnam, laos, cambodge, thailande, malaisie )

1 mois de woofing en thailande: 250 euros

deux ou trois mois en inde/ nepal : 1500 euros

phillipines et indonésie:2 mois/3 mois: 2000 euros ( avec quelques jours /semaines )de woofing également

Puis j'arriverais en australie avec: 4000 ou 5000 euros le temps de chercher du travail, visiter un peu et pourquoi pas faire du woofing aussi.

Autre question:

Je cherche le budget en Chine genre pour 4 ou 5 mois ( je connais déjà l'asie du sud est et j'envisage donc de ptet aller voir la Chine 4 ou 5 mois )

merci pour vos premières pistes et infos.

A+ Nico

Bonjour tout le monde,

Voilà je suis acutellement entrain de planifier mon tour du monde et je commence à rencontrer quelques difficultés. En effet je souhaiterais commencer par l'Inde (Novembre), Nepal, Chine pour ensuite continuer en Asie du Sud-est mais cependant j'aimerais avoir vos avis, experiences afin de déterminer l'itinéraire le plus logique et le moins coûteux. Je sais bien que tout dépend aussi des lieux à visiter, mais j'aimerais d'abord avoir vos avis pour m'aider à comprendre... Les transports possibles en privilégiant les transports non aérien (avec une sécurité garantie), est-il facile et sécurisé de prendre le train ou le bus pour la traversée de ces pays et des frontières?

Voici les pays que nous aimerions visiter dans l'ordre, Nous nous posons encore la questions pour la Birmanie...

Inde-Népal-Chine- (Birmanie) - Laos-Vietnam-Cambodge-Thailande-Philipines-Malaisie-Singapour-Indonesie.

Merci beaucoup pour votre aide en espèrant que des personnes ayant voyagé pourront nous faire partager leur expèrience.

Mickael

Bonjour à tous,

Cela fait quelques mois que je me rends sur ce forum afin de "chiner" un maximum d'information mais finalement chaque réponse est plus personnel car en fonction des personnes et des demandes.

On me propose un poste de management d'équipe à Genève, poste qui m'interesse grandement, a tel point que je suis donc prêt à déménager pour tenter cette nouvelle aventure.

En revanche j'ai plusieurs questions qui me trote dans la tête, j'espère que vous pourrez m'aider.

Je vais donc venir en suisse pour ce poste et j'aimerais habiter également en suisse, lors des mes derniers entretiens j'avais pris quelques jours pour pouvoir découvrir les alentours de Genève et j'y ai découvert le canton de Vaud. Ce qui me plait dans se canton c'est que c'est vraiment très proche de Genève mais tout en étant au calme. Mon souhait serais d'habiter dans des villes comme Coppet, Gland au plus loin car ca met déjà Genève à 30mn il me semble. Hors beaucoup de forum et de français déconseille d'habiter en suisse en de rester frontalier. Y aura t'il un vrai différence financière à le faire ? je me doute que si je prends un petit, petit village en montage je paierais effectivement nettement moins cher de loyer qu'en suisse, hors je ne veut pas être dans un village au bout du monde. Je veux pouvoir aller au cinéma sans passer 1 heure sur la route. Et pour que vous puissiez répondre à mes questions, j'aurais un salaire de 130 000F brut. Ma femme n'aura pas de salire les trois premier mois, puis elle aura un salaire d'environ 1700€ net / mois car elle travaillera en france.

Mes questions sont donc les suivantes :) Sur le salaire il y a les impôts, si j'habite dans le canton de Vaud, ou devrais-je payer mes impôts ? au canton ou la ou se trouve la société ? savez-vous quel est le montant approximatif des impôts que j'aurais à payer ? Sur un logement à Coppet par exemple, j'ai vu un logement comprenant tout pour 3400F, il faut y ajouter internet pour avoir accès au téléphone et à la TV, combien faut il compter ? faut-til ajouter d'autre chose ? Au niveau des courses alimentaires, combien faut il compter pour 2 personnes par mois ? comme ma femme travaillera en France, elle pourra faire des courses aussi en france si c'est nettement moins cher, mais si on habite en suisse on fait vire les commerçants suisse :) Au niveau des assurances, que faut il compter? comme pour pour les assurances maladies ou autre ? Je compte y amener ma moto pour me déplacer plus facilement, est ce que je peux rester assuré en France ou devrais-je trouver une assurance en suisse ? et savez-vous en moyenne bien sur combien il faut compter ?

Et plein d'autre questions mais pensez-vous que nous puissions vivre confortablement en habitant en suisse ? quand je dis confortablement c'est en se disant que l'on pourra faire des sorties restaurants, ciné, prévoir ces vacances mais sans pris à la gorge en fin de chaque mois.

Je tiens à remercier ceux qui prendrons le temps de lire ma demande et qui y répondrons :) Bon après midi à vous

bonjour , je commence à préparer notre voyage en Inde du nord pour octobre 2013. Voyant que les déplacements sont un peu longs, nous allons opter dans notre première partie de voyage pour une voiture avec chauffeur. Mais voila comme j'aime ma liberté et que mon mari et moi aimons marcher dans les villes , je suis inquiète au sujet du chauffeur. Nous ne voulons pas aller de visite en visite , dans une ville , en voiture et nous voulons prendre les touks touks et autres modes de déplacements et marcher, meme si cela est pesant quelque fois . je ne supporte pas d'avoir une personne collée à mes basques toutes la journée , autant prendre un voyage organisé. Dans le forum, personne ne dit exactement ce que fait le chauffeur de sa journée , est il toujours avec nous ou nous laisse -t-il seuls assez souvent. merci de vos réponses Chris

Bonjour à tous.

Les célèbres productions KatettilaVojou (Faut pas vexer les bretons...) ont le plaisir (partagé, j'espère...) de vous proposer un nouveau divertissement ! 🙂

Comme le nom de ce jeu l'indique, il s'agit de faire deviner un lieu à partir de mots...

Ami(e)s du calembour, de la prose ou de l'alexandrin, à vous !😉

Bonjour,

Je me prépare à un tour du monde. Départ prévu 2013/2014

Je pense partir avec un utilitaire. Je voulais votre avis sur l'idée de partir avec un utilitaire. J'ignore lequel acheter. Je cherche un utilitaire qui consomme le moins possible. Il s'agit d'un des principaux critères.

Je me demande si beaucoup de personnes ont déjà réalisé un tour du monde en voiture/utilitaire.

A la base je voulais faire le tour du monde à vélo. Je sens que mes capacités physiques ont diminuées. Je ne veux cependant pas abandonner mon projet de tour du monde.

Par ailleurs, j'ai 27 ans et je recherche un ou une coéquipière pour faire ce tour du monde ! Si ça vous dit...

Merci de m'avoir lu jusqu'au bout ainsi que pour vos conseils/suggestions.

A bientôt peut être !

Le Mont Everest s’appelle “le Mont Qomolangma” en Tibétain, qui signifie “déesse de la terre”. Il culmine à 8848 mètres d’altitude à la partie centrale de l'Himalaya, ce qui en fait le point culminant de l'Asie et le plus haut sommet du monde.

Bonjour j'envisage un séjour de 5nuits/ 6 jours a dubai début septembre vers 2/3. déjà est ce que la météo est vivable? j'ai entendu parlé de 50°... Ensuite nous envisageons de séjour la moitié du séjour 2 ou 3 nuit à atlantis puis le reste dans un sofitel (ou autre chaine) car plus abordable niveau prix et plus facile de visiter depuis un hotel en dehors de la palme. Avez vous un autre de prix pour la nourriture sur atlantis? en dehors des restaurant il y a t'il des snack comme aux Bahamas. Pour le reste du séjour pourriez vous me recommander un hotel avec piscine (vu la période). Au niveau restauration dans dubai il y en a t'il pour tout les prix? nous savons qu'il y a des restaurant de luxe mais trouve t'on des fast food, restaurant italien ect? Combien faut'il de jour pour visiter Dubai correctement (l'essentiel). Ensuite le prix des taxi est'il correct? pour se déplacer (visiter). Pour visiter les transport sont'il organiser correctement? Enfin est'il possible de visiter le jour ou comme a marrakech il vaut mieux visiter avant 10h du matin et apres 17h l'été... Enfin vu que le pacs est pas reconnu comment cela se passe t'il pour les couples non mariés? Je me doute que pour les touristes il y a une tolérance du moment que l'on respect les coutumes. Mais l'on ne souhaiterai pas avoir de problèmes. Concernant une excursion dans le désert cela prend combien de temps? (pas besoin de la journée à mon avis) Enfin avez vous une idée du prix d'un taxi ou d'un transport de l'aéroport à l'atlantis?

merci par avance

Vous rêvez d'effectuer un voyage dans ces contrées d'Asie Népal, Tibet, Chine. Quantité d'Agences se proposent de vous y aider. Nous avons été dans cette

situation et avons choisi l'Agence Nepal Ecology Trek, l'expérience qui s'en est suivie mérite un article dans ce forum. J'espère en faisant cela éviter à

d'autres les graves déboires que nous avons connus.

Nous avons commandé à Nepal Ecology Treks un voyage pour deux couples comprenant: * Un Visa pour la Chine * Un aller avion Kathmandu-Lhassa. * 3 nuitées dans un hotel de Lhassa. * Un guide qui devait nous faire visiter: - Le petit monastère de Gongar. VISITE NON FAITE. - Le Potala. FAITE. - Le monastère du Jokhang. FAITE. - Centre de médecine tibétaine. VISITE NON FAITE. - Monastère de Drepung. FAITE. - Monastère de Sera. FAITE. Pour la partie visite, En résumé 3 prestations assurées sur 5. La qualité du guide (courtoisie, désir de se faire comprendre car il parlait anglais)

laissait plus qu'à désirer.

* Un aller Lhassa-Beijing par le train (Dragon de fer). Nous avons payé à Nepal Ecology Treks pour cette prestation 1250 Eur par personne, ce qui selon mes calculs (en prenant les coûts en ligne de chaque

prestation séparée, j'estime le coût de ce voyage à 800 Eur) est très largement majoré. Nous n'étions pas seuls embarqués dans ce début de galère, nous

avons donc choisi de poursuivre malgré tout avec cette agence et mal nous en a pris. Tout ceci ne serait que détail si la partie de la prestation de Nepal

Ecology Treks concernant le visa pour la Chine avait été correctement menée. Ce ne fut pas le cas, loin s'en faut. Les faits sont les suivants: Chacune des quatre personnes des deux couples a effectué sa demande de visa. Sur ces demandes individualisées étaient donc bien précisés les dates et lieux

de retour en France qui étaient différents pour les deux couples. Nos amis devaient rentrer le 18 Avril depuis Beijing, nous devions rentrer le 26 Avril

depuis Hong-Kong. Le dernier jour de notre séjour au Népal, l'agence Nepal Ecology Treks nous remet notre visa. Nous lui faisons remarquer qu'un visa de groupe a été établi

et qu'il n'y a donc qu'un seul document pour les quatre personnes alors que devons retourner en France depuis des lieux et à des dates différents. Le

représentant de l'Agence nous affirme alors qu'il n'y aura aucune difficulté en nous fournissant mille solutions toutes aussi peu claires les unes que les

autres. Je tiens à votre disposition un mel envoyé par cette agence à nos amis où ils reitèrent encore ces mensonges. Nous sommes acculés, devant partir le

lendemain à 8h00 pour Lhassa nous n'insistons pas.

Dès notre arrivée à Beijing, nous nous inquiétons de cette situation auprès de l'ambassade de France qui nous a renvoie vers le PSB (Police Security Bureau)

seul organisme habilité dans ce domaine. Ce service nous explique alors que la seule solution envisageable est de rentrer tous les 4 ensemble par le même

vol en France. Conséquences:

Notre séjour en chine se trouve complètement amputé (nous devions poursuivre sur Shanghaï, Guilin, Canton, Hong Kong), outre ces prestations non faites, nous

devons annuler nos 4 vols retour pour racheter 4 places sur un même vol.

Mon souhait est d'éviter à d'autres une telle mésaventure et je compte sur vous pour y contribuer. Attention cette agence se recommande d'un guide qui a

pignon sur rue qui n'est pas apriori en cause que j'ai alerté bien évidemment et qui m'a accusé réception

Mon diagnostic est que l'Agence Nepal Ecology Trek est incompétente. Toute l'Agence puisque les dires erronés de la personne qui nous a remis le visa ont

été validés par un mel récent du directeur de l'Agence adressé à nos amis. Cette Agence a fait preuve de la plus grande désinvolture et d'un manque de

sérieux notoire à notre égard pour un prix exagérément élevé.

Cette agence revendique l'étiquette "Humanitaire", il est possible qu'elle soit efficace dans ce domaine et je n'en sais absolument rien. Si j'en juge par

la surfacturation que cette Agence pratique (je l'estime à 40% à 50%), sa contribution à l'humanitaire doit être importante. Il serait bon que ses clients

aient connaissance de la part exacte de cette contribution dans leur facture et choisissent ainsi en connaissance de cause, faute de quoi des mauvais

esprits pourraient penser à une publicité mensongère et de plus indécente par la nature des arguments de vente invoqués.

Dans les faits, le site de l'Agence affiche en gros caractères son étiquette "Humanitaire" s'exposant à donner l'impression par la suite aux clients abusés

que cette noble cause qu'est l'humanitaire n'est qu'un argument publicitaire comme un autre.

Arrivés en France, nous avons fait part à l'agence de notre mécontentement et donc demandé le remboursement des sommes perdues...aucune réponse de sa part.

A votre disposition pour toute précision complémentaire.

Caplande

Bonjour,

J'aimerais avoir quelques avis ou quelques conseils concernant mon projet de voyage en backpaper, il s'agit ici d'un itinéraire que j'ai développé mais dont je vous donne les grandes lignes:

.Départ depuis Kiev avec visite de cette dernière; .La Crimée; .Sud de la Russie .Traversée Mer Caspienne; .Iran .Bateau pour éviter le Pakistan jusqu'en Inde; .Inde; .Népal; .Chine; .Kirghizistan; .Kazakhstan; .Puis retour par la Russie puis l'Ukraine.

Je me donne 2 mois et demi pour visiter ces magnifiques pays d'Asie, mon but principal étant de rencontrer les locaux et de partager avec eux de bons moments. Au programme, CouchSurfing, auberges de jeunesse ou simplement chez l'habitant. Des points forts que j'ai noté à vérifier d'office...

Après si vous avez déjà effectué ce genre de périple, je suis tout ouïe...

J'évite l'Europe centrale car trop couteuse et pas assez de dépaysement car c'est avant tout ce que je recherche!

Au plaisir de vous lire!