Results for "Norvège"

bonjour mon compagnons et moi souhaitons partir travailler , faire la cueillette , dans l'un de ses pays , nous sommes deja aller sur different site (seasonalwork , samso etc ...) mais nous recherchons un contact sur place

alors si vous etes deja partie y travailler et que vous pouvez nous mettre en contact se serait sympathique

est il egalement possible de partir et se rendre directement dans une anpe local ? y'a t'il vraiment une chance d'avoir un emploie saisonnier ? afin de ne pas partir et se retrouver en galere

par avance merci !

Bonjour à toutes et tous,

J'ai l'intention de partir une semaine avec ma femme dans un pays nordique. Stockholm (Suède), Oslo (Norvège) ou Helsinki (Finlande).

Cependant, est-il indispensable de réserver au préalable ses chambres d'hôtels (car nous comptons en changer pendant la semaine) ? Est-ce qu'il est possible que celles-ci soient complètes une fois sur place (en période de vacances scolaires) ? Est-il raisonnable de partir munis simplement de billets d'avion (et bien sûr des renseignements sur les hôtels qui nous intéressent) ?

Merci à vous.

😉 bonjour nous sommes a la recherche d un transporteur bateau de belgique ou norvege pour le canada afin de transporter notre cc avec possibilite de rester dedans pendant le voyage et faut il faire des demarches speciales pour le cc pour le canada ? pouvez vous me dire aussi combien de temps peut on rester au canada en tant que touristes? merci francom

Bonjour,

je tente désespérement de trouver une liaison maritime entre l'Angleterre (Newcastle) ou l'Ecosse (Lerwick par exemple) et la Norvège (Bergen ou Stavanger) mais je n'y parviens pas. Chaque fois que je tente de trouver une traversée sur aferry.com ou directferry.com, les liaisons sont bien indiquées sur la carte mais impossibles à sélectionner dans le menu déroulant, du coup je finis par me demander si elles existent encore!

Auriez-vous des infos là-dessus? Tout type de traversée entre Angleterre ou Ecosse et la Norvège m'intéresse!

Merci beaucoup😉

Sinon quelqu'un sait-il combien il m'en coûterait approximativement pour un aller simple avec camping-car de plus de 7 mètres, 2 enfants et 2 adultes, en partant d'Angleterre ou d'Ecosse?

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum, voici mon premier post....

Voilà j'ai un mois et demi de vacances (mi septembre / fin octobre ) et un budget d'environ 1900 euros...

Je voudrais partir de France avec ma voiture pour aller à Malmo en Suède via la Belgique l'Allemagne et le Danemark, en empruntant que la route...

(pendant le mois et demi) Arrivé à malmo, je voudrais aller à Stockholm prendre le ferry pour Turku, rester un peu en Finlande, retourner à Stockholm, aller visiter Karlstadt (en Suède), direction la Norvège pour Oslo, Bergen, Stavanger, Oslo....retour en Suède pour Goteborg et Malmo...et ensuite retour vers la France via la route...

Donc j'aurais voulu avoir vos avis, vos conseils, tous les petits trucs et astuces qu'on trouve que sur un forum...

Si quelqu'un est intéressé pour ce voyage ça m'intéresse aussi...à voir en MP...

Merci à vous...😉

Bonjour, je compte partir deux mois visiter ces pays (vacances scolaires). Je pars avec un Jumper que j'ai aménagé sommairement. J'aurais voulu savoir quel était l'itinéraire le plus sympa pour découvrir ces pays (site incontournables, etc...) et avoir quelques renseignements pratiques (ferry, etc...). Si quequ'un projète de faire le même voyage, cela pourrait être sympa de se retrouver ou de faire un bout de route ensemble. D'avance merci.

Pour voir le carnet avec plus d'images : si belle la terre

Voici un petit compte-rendu en images du voyage que nous avons fait en 2003 à destination de l’Islande. Mes souvenirs sont un peu lointains. Heureusement les photos sont là pour les raviver. Le but de ce carnet de voyage est double : garder une trace à usage familial et donner à certains, peut-être, l’envie de découvrir cette île étonnante. J’ai découvert l’Islande pour la première fois en 85 avec Nouvelles Frontières et je m’étais promis d’y retourner en famille.

Vendredi 11/07/03. C’est donc avec nos 3 enfants âgés à l’époque de 10, 8 et 7 ans que nous avons quitté Nancy le vendredi 11/07 en début d’après-midi. Nous avons lesté notre vieux camping car de victuailles « sulfureuses » aux yeux de la douane islandaise qui interdit l’importation de produits frais. De quoi tenir jusqu’à Bergen en Norvège C’est donc lentement mais sûrement qu’en une douzaine d’heures nous franchissons la frontière danoise. Au lit ! (du moins pour les « grands » car les enfants roupillent déjà depuis longtemps )

Samedi 12/07/03 Grand beau temps ! 19°C à 7h30 (eh ! oui ! c’était l’année de LA canicule) Pour 370 kr (1 Kr= environ 0, 15 euros) nous franchissons un premier pont sur le Storebelt. Le début de l’après-midi est consacré à la visite du très ludique et très esthétique musée d’art moderne de Louisiana qui si trouve au nord de Copenhague, découvert quelques années auparavant sur la route d’un voyage en Norvège.





Un deuxième pont sur le Soresund et hop ! nous sommes en Suède. Ces ponts facilitent énormément les choses pour aller en Scandinavie : pas besoin de réserver, ces ouvrages audacieux sont en plus très élégants. Malheureusement il est impossible de s’y arrêter pour jouir plus longuement du spectacle.

Dimanche 13/07/03 Après une nuit paisible au bord d’un lac suédois, nous reprenons la route et en quelques heures entrons en Norvège.



Le temps est extraordinaire : 26°C ! Un lac de montagne entre Al et Hol nous offre une eau à 19°C !



Plus loin nous faisons une superbe balade en amont d’une puissante cascade,



Nous passons finalement la nuit près de cette petite stavkirke (église en bois debout)



Lundi 14/07/03 Nous montons sur le haut plateau entre Voss et Vik.

Il y a une dizaine d’ années, sur cette même route, nous étions passés entre des murs de neige de 2 m de haut.



Cette année ne subsistent que quelques névés qui font le bonheur des enfants. De la neige en été avec le soleil et en T-shirt !

Nous arrivons finalement vers 20h00, toujours sous le soleil, à Bergen, la ville la plus pluvieuse de Norvège…



Nous préférons aller dormir dans une des petites îles des alentours (toutes ou presque sont reliées au continent par des ponts) plutôt que de dormir dans l’aire (concentrationnaire) réservée aux camping-cars.

Mardi 15/07/06 C’est le jour du grand départ, en bateau cette fois. Le Norona dessert l’Islande, les Féroé et les Shetlands, à partir de Hanstholm au DK et de Bergen en Norvège.

Nous avons choisi de « l’attraper » en Norvège pour raccourcir la durée de la traversée : à peine 48h contre une semaine au départ du DK. Nous avons choisi d’admirer les paysages jusqu’à Bergen plutôt que de risquer le mal de mer pendant 1 semaine ! D’autres profitent de la traversée au départ du DK pour visiter pendant 2 ou 3 jours les Féroé. Vous trouverez plus d’infos sur la traversée en tapant Smyril Line sur un moteur de recherche. Une chose est sûre, c’est très cher et la bouffe durant la traversée n’est pas comprise… Pour nous 5 avec un camping car de 6, 40 m de long, en cabine extérieure avec hublot et SDB (très agréable), en haute saison : 4361 euros ! (A/R)

Mercredi 16/07/03 Après une rapide escale nocturne aux Shetlands, nous faisons une halte de 3 heures aux Féroé. Le débarquement est autorisé et nous ne nous faisons pas prier.



A 19h00, nous reprenons la mer et nous faufilons entre ces îles escarpées.

Nous avons un Challenger Ducato, nous recherchons des opportunités d'échanges notre camping car avec d'autres camping cariste ... Nous aimerions partir en Irlande, Quebec, British Columbia, Norvège. Nous habitons dans le sud Ouest de la France, en Aveyron ( Rodez- 2h de Montpellier - méditerranée et de Toulouse-Pyrénnées). Nous aimerions connaitre des personnes qui ont déjà réaliser ce type d'échanges de véhicule, des conseils mais aussi nom de sites.. etc

Bien vous

Bonjour, venant de Norvège en bus, nous prévoyons d'aller à Mourmansk puis continuer sur St Petersbourg en train. J'aimerai connaître un hotel qui pourrai nous procurer des invitations pour obtenir un visa au départ de la France Merci d'avance de vos réponses.

labougeotte

Je suis allé en Norvège et en Suède 1 fois en Aôut et 1 fois en Juin. A chaque fois, il y avait des moustiques et en vélo et camping, c'est très désagréable. Ma question est de savoir à quelle période il n'y en a pas. Quelles sont leurs périodes de prédilection à ces bougres. 😠 J'adore ces contrées, mais çà serait encore mieux sans eux 🙂

Nous traversons Suede Finlande Norvege avec un petit camion(renault traffic)juste pour dormir est-il possible de s'arreter à la périphérie des villes à un parking gratuit et de prendre un transport en commun pour visiter?

Dès nos premières croisières, la Norvège s’est imposée dans nos rêves de voyage, en particulier sur l’HURTIGRUTEN le fameux Express côtier norvégien que l’on prend pour « la plus belle des croisières » de Bergen à Kirkenes et retour.

Nous partons sur le MS LOFOTEN de Kirkenes à Bergen. Ce n’est pas n’importe quel navire. Quand nous avons croisé les premières personnes qui le connaissent, ils disent tous : Il a un charme fou. Cette maxime en dit long sans trop expliciter. Pourquoi dire qu’il a du charme, cela cache bien quelque chose. Ce n’est pas un simple bateau de croisière. Il n’est ni confortable, ni high-tech, ni silencieux. C’est un bateau de travail qui relie d’abord les gens, les norvégiens et les autres dans la vie quotidienne, un cargo, un taxi, un transporteur. Il navigue et fait escale de jours comme de nuit pour 15 minutes ou quelques heures. Les norvégiens y montent aussi pour manger, tricoter et jouer au dés. Accessoirement, la vue est somptueuse tout le long du parcours. Impossible de décoller le regard de ces merveilles toujours renouvelées qui défilent sous nos yeux. L’ambiance est familiale et le personnel très professionnel toujours chaleureux et accueillant. La nourriture est divine pour peu qu’on aime le poisson et la cuisine norvégienne. L’ HURTIGRUTEN est une institution et ce bateau le MS LOFOTEN est aussi un témoignage d’un art de vivre des années soixante. Construit en 1964 et bientôt remplacé il est vivant, vibre, roule tangue et ronronne inlassablement. La première nuit, on ne dort pas, les suivantes on est bercé ou presque. Pas de toilette privée, douche au pont inférieur et cabine minimaliste mais ça y est on est sous le charme. Un charme fou et nous venons de comprendre ce que voulait dire les gens. Cette croisière est magique et le MS Lofoten enchanteur, laissons le charme agir.

Le jour tant attendu est enfin arrivé. Nous prenons l’avion pour Kirkenes qui se trouve tout en haut de la Norvège près de la frontière russe pour rejoindre le bateau de Kirkenes à Bergen. Le tour classique fait Bergen-Kirkenes-Bergen en 12 jours mais nous ne faisons que la 2e partie, n’ayant pas assez de congés.

Notre vol SAS de 15 h 05 de Paris Charles de Gaulle fait d’abord escale à Oslo (1 h 30) puis nous arrivons à Kirkenes vers 20 h. Il fait nuit. Comme le vol arrive tardivement nous sommes obligés de prendre une nuit d’hôtel avant d’embarquer.

Nous quittons l’aéroport qui est tout petit pour prendre le bus Flybussen (110 kr/pers soit 11 euros) qui attend devant l’unique porte d’entrée. Ce bus attend les derniers arrivés pour quitter l’aéroport et dépose devant les principaux hôtels de la ville. (vous pouvez aussi le prendre pour aller directement au bateau Hurtigruten si votre vol arrive le jour de l’embarquement).

Nous descendons du bus au Scandic Hôtel puis nous nous dirigeons vers notre hôtel qui se trouve non loin de là, le Kirkenes Hôtel. Ce petit hôtel sans prétention qui se trouve au dessus du Shanghai Restaurant nous suffit pour passer la nuit : chambre minimaliste avec Douche et WC, bouilloire, frigo, cuisine sur le palier où on peut cuisiner (88 euros). (je crois que nous sommes les seuls clients de l’hôtel cette nuit là !😉)

En chemin nous nous sommes arrêtés dans un Eleven prendre des sandwiches et un dessert que nous mangeons à l’hôtel. Le lendemain, , après une bonne nuit de sommeil, nous allons prendre le petit déjeuner au centre commercial AMFI juste en face de l’hôtel. Nous en profitons pour acheter des gants chauds, un kit de sous vêtements (caleçon long et maillot manches longues) et des grosses chaussettes en laine (tous en solde).

Nous partons ensuite vers le bateau, tranquillement, en admirant au passage la vue et les maisons (c’est une ville construite par les russes donc différente de celles qui existent dans le reste de la Norvège).

Nous arrivons vers 11 h au bateau qui est à quai de 9 h à 12 h 30, déposons nos valises et faisons un petit tour alentours puis dans le bateau. Le MS Lofoten est un vieux bateau des années soixante (le plus vieux de la compagnie), couvert de boiseries et de cuivre à l’intérieur. Il y a plusieurs beaux salons, un restaurant, une cafétéria avec une boutique, plusieurs ponts avec sièges en teck et transats. Tout de suite, nous tombons sous le charme !🙂

Après les formalités, nous nous rendons dans notre cabine et avons la surprise de voir que nous avons été surclassés en cabine hublot (nous devions avoir une cabine intérieure) avec lits côte à côte et non superposés comme prévu. Un lavabo complète l’ensemble. Les WC sont en face, dans le couloir et la douche à l’étage en dessous ! (nous le savions donc pas de surprise mais j’avoue que c’était un peu compliqué de prendre une douche car il y en a très peu !)

Si cela ne vous convient pas je vous conseille de réserver alors une cabine avec douche et wc dans la chambre mais bien sur, c’est beaucoup plus cher et là, les lits sont superposés !!!😉

L’avantage de notre cabine est qu’elle se trouve juste à côté d’une coursive donc c’est très pratique pour sortir rapidement voir le paysage lorsqu’on nous annonce qu’il y a quelque chose de particulier à voir !🙂

Après l’exercice de sécurité nous faisons connaissance avec Sarnia du forum VF qui nous présente Marie Jo, une amie, qu’elle connaît également du forum et avec qui elle a commencé la croisière au départ de Bergen🙂. Nous décidons d’aller tous manger avant le départ pour pouvoir ensuite admirer la traversée du fjord.

Le repas du midi est un buffet qui comporte en entrées 2 ou 3 poissons fumés, une variété de harengs marinés, d’œufs de poisson, des charcuteries, de la soupe, des crudités, de la salade, en plat principal du poisson en sauce et de la viande en sauce, des légumes, un plat végétarien, différents fromages, différents pains, et en dessert un grand gâteau, un grand entremet, de la glace, des coulis et j’en oublie sans doute !!! cuisine norvégienne locale très savoureuse. Nous qui adorons le poisson nous sommes servis !!!😉 Mais il y en a pour tous les goûts je vous rassure.

La salle de restaurant est très jolie avec toutes ses boiseries, ses nappes en tissu blanches, sa belle vaisselle, ses jolis ronds de serviettes, ses gravures marines… Un serveur vient vous remplir régulièrement votre verre d’eau si vous le désirez ainsi que thé et café à la fin du repas. Bien sûr vous pouvez commander d’autres boissons moyennant finance.

Après ce délicieux repas nous nous rendons sur les ponts voir le départ. Il ne fait que quelques degrés mais, bien couverts, nous n’avons pas froid. Nous rentrons ensuite dans le bateau et, après une petite sieste, nous passons notre après midi à admirer le paysage qui défile dans les salons et à la cafétéria prendre des boissons chaudes (thé, café, tisanes à disposition toute la journée). Nous sortons de temps en temps sur les ponts faire des photos ou mieux apprécier le paysage.

La suite demain !😉

Selon les statistiques de l’UE (+ Norvège Islande Lichtenstein), Ryanair est le 10e plus gros pollueur.

C’est aussi la seule compagnie du TOP10 qui n’est pas une centrale au charbon.

La compagnie a émis 10 megatonnes de CO2 l'année dernière, en augmentation de 6,9% par rapport à l’année précédente.

La compagnie affirme qu’elle est l’une des plus verte et protectrice de l’environnement de l’industrie aérienne.

Source: BBC Ryanair TOP10 pollueurs

Bonjour à tous, Après la Norvège l'année dernière, nous partons en Corse en juillet. Moyen de locomotion: notre 4x4 Land Cruiser équipé d'une tente de toit; durée : 2 semaines complètes sur l'île; hébergement : camping (en évitant la foule de ceux situés sur la côte, ) ou bivouac (si possible et/ou autorisé mais toujours en respectant les sites, les propriétés, les interdictions, les habitants...).Arrivée à Bastia en ferry (déjà réservé) et départ de l'île depuis Ajaccio(déjà réservé également). Nous privilégions les sites naturels, randonnées, randonnées aquatiques, la rencontre avec la culture corse et ses habitants. Maxi 4/5 heures de route/jour, parfois 2 jours au même endroit. Voici le road book :

ETAPE 1: BASTIA-CAP CORSE : 51KM-1H16 A VOIR A BASTIA: PLACE ST NICOLAS- RUE NAPOLEON- EGLISE ST JEAN-BAPTISTE(BAROQUE)- QUAI DU VIEUX PORT(ARRIVEE DES CHALUTIERS LE MATIN)- LA CITADELLE ET LE QUARTIER NOVA- A VOIR AU CAP CORSE : ERBALUNGA-NONZA A FAIRE AU CAP CORSE : SENTIER DES DOUANIERS

ETAPE 2: CAP CORSE-DESERT DES AGRIATE: 90KM-2H44 A FAIRE: RANDONNEE AQUATIQUE, PLAGE DE SELECCIA

ETAPE 3:PLAGE DE SELECCIA-FORET DE TARTAGINE:90KM-2H29

ETAPE 4:FORET DE TARTAGINE-CALVI-VIA L'ILE ROUSSE:64KM-1H39 A VOIR A L'ILE ROUSSE: LA PLACE PAOLI- LA VIEILLE VILLE- LE PHARE DE LA PIETRA A FAIRE DANS LES ENVIRONS DE L'ILE ROUSSE: PROMENADE A CHEVAL A VOIR A CALVI: LA CITADELLE

ETAPE 5: CALVI – COL DE VERGIO : 118KM-2H13 A FAIRE DANS LES ENVIRONS: RANDONNEE JUSQU'AU LAC DE NINO OU LES CASCADES DE RADULE

ETAPE 6: COL DE VERGIO-CORTE: 51KM-1H14 A VOIR DANS LES ENVIRONS: LA VALLEE DE LA RESTONICA ET SES GORGES A VOIR A CORTE: LA CITADELLE

ETAPE 7 : CORTE-GOLFE DE PORTO: 99KM-2H20 A VOIR DANS LES ENVIRONS: LES CALANCHES

ETAPE 8: GOLFE DE PORTO-CARGESE:23KM-32' A VOIR: PANORAMA DE LA TERRASSE DE L'EGLISE- PORT

ETAPE 9: CARGESE-COL DE BAVELLA: 136KM-2H48 A VOIR DANS LES ENVIRONS: AIGUILLES DE BAVELLA

ETAPE 10: COL DE BAVELLA-SOLENZARA : 30KM-42' A VOIR DANS LES ENVIRONS: PISCINES NATURELLES DE LA RIVIEREE SOLENZARA ETAPE 11: SOLENZARA-PORTO VECCHIO: 38KM-38' A VOIR A PORTO VECCHIO: LA VIEILLE VILLE- A VOIR DANS LES ENVIRONS: SITE PREHISTORIQUE DE CECCIA

ETAPE 12: PORTO VECCHIO-BONIFACIO: 28KM-34' A VOIR A BONIFACIO: LE PORT-LA VILLE HAUTE(accès par la porte de Gênes)-LE BASTION DE L'ETANDARD-

ETAPE 13: BONIFACIO-PLATEAU DE CAURIA:61KM-1H11 A VOIR A CAURIA: ALIGNEMENTS DE DOLMENS

ETAPE 14: PLATEAU DE CAURIA- AJACCIO:94KM-1H50 A VOIR A AJACCIO: SALON NAPOLEONIEN, HOTEL DE VILLE-PALAIS FESCH-MUSEE DE L'HISTOIRE DE LA CORSE- A VOIR DANS LES ENVIRONS: LES ILES SANGUINAIRES

Que pensez-vous de ce programme ? Vous semble-t-il réaliste en terme de "timing"? Ajaccio et Bastia valent-elles le détour ou pas? Ai-je manqué des sites plus intéressants que ces 2 villes ? Merci

J'envisage de faire une croisière en Norvège à partir du 27 mai 2015 , pour 11 jours jusqu'au cap Nord, J'hésite à reserver en yacht club .Si le temps est froid ou mauvais on ne doit pas trop pouvoir profiter du pont piscine . Y a t il des personnes qui ont testé le yacht club en Europe du Nord ? Et comparé avec la méditerranée en été ou les caraïbes? Merci d'avance pour vos réponses. Je dois confirmer ou pas mon option mercredi

Bonjour à tous je pars en Norvège prochainement, comme j'ai un budget pourri je pensais faire mes courses en France vu les tarifs de la nourriture en Norvège, Après réflexion je traverse l'Allemagne qui est connue pour les hard discount, Donc de manière générale il vaut mieux que je fasse mes courses en France chez un discounteurs ou un discounteurs en Allemagne, globalement peut-être plus de produits en Allemagne est légèrement moins cher ? meci

Bon, après la Norvège, aux tour des Îles-de-la-Madeleine. En tant que patriote québécois, je me fais un devoir de visiter le Québec pendant au moins une semaine sur mes quatre semaines de vacances annuelles.

Donc, c'est ça, j'ai l'intention de visiter les Îles-de-la-Madeleine pendant une semaine.

Bateau ou avion? Selon ce que j'ai compris, la seule croisière disponible nous fait visiter les Îles-de-la-Madeleine pendant seulement trois jours pi après ça c'est fini? Je serais peut-être mieux de prendre l'avion dans ce cas? Air Canada ou Pascan?

Pour le transport, un mixte de location de vélo et de voiture? Disons que je me verrais mal du centre de l'île me rendre jusqu'à l'île du nord avec mon trépied et mon appareil photo dans mon sac à dos. C'est pas loin de 100km aller-retour. J'aurais le temps de m'y rendre mais sans vraiment m'arrêter. Pour la partie sud, ce sera plus facile en bicycle je crois. Si je loue une voiture une journée ou deux, c'est cher?

Hébergement, on peut s'en sortir à quel prix? Disons une chambre juste assez confortable pour dormir sans qu'il y ait trop de bruit dans les environs, ça coûterait combien? Je devrais me loger où? Au centre pour être le plus près possible de tout? Changer d'endroit de temps en temps?

Quel site je devrais photographier? L'Île-d'Entrée me semble absolument incontournable, une journée c'est assez? Par exemple, je peux prendre le traversier le matin et revenir le soir (évidemment sur le traversier, pas à la nage)?

Hormis l'Île-d'Entrée, bien d'autres endroits ont une géographie fascinante. À part le «continent» principal et l'Île-d'Entrée, il y a d'autres îles à visiter dans les environs? Me semble qu'il y a quelques îles fauniques au nord, on peut visiter ça par bateau?

Bref, tout ce qui m'intéresse, c'est de remplir mon appareil photo. La nourriture ça ne m'intéresse pas, les gens non plus, les activités sportives non plus, la culture non plus. Qu'y a-t-il d'intéressant à photographier?

Non ok, je déconne. J'aime bien photographier des paysages, mais vous pouvez me conseiller sur les attraits au niveau gastronomique, interpersonnel, sportif et culturel aussi.

Dominic Cournoyer

bonjour! nous devions partir en Norvège en camion pour ces vacances (a partir du 24 aout) mais le camion nous a laché donc, j'ai décidé de craquer le budget et de partir en Islande. j 'ai passé pas mal de temps a retourner les sites, et je reste sur l'offre que j'estime la plus interessante sur voyage-sncf.com : aller retour pour 2persnne paris Reykjavik en vol direct, plus location de voiture (yaris 4 portes) chez hertz 14 jours 1770 euros TOUT COMPRIS. taxes etc...

le premier truc qui me rend dingue, c'ets que je n'ai pas encore acheté mes billets parce que ça fait 3 jours que je vais sur ce site, et que tous les matins, le prix baisse de 100€... donc la j'attends nerveusement que ça baisse encore sachant que ça risque de remonter d'un coup... alors mes questions:

- quel est le prix moyen pour un aller retour plus une loc de voiture pour deux semaines? (savoir si mon voyage est déja trop cher par rapport a la moyenne ou au contraire, intéressant.) - aussi, j'ai entendu dire que voyager en Islande a cette période de l'année n'est pas terrible, voire invivable a cause des moustiques (ils seraient énormes, en nombre démesuré et dangereux) - et enfin je suis preneuse de tous conseil de destination, visite, tour a cheval ou bateau, randonnée a ne pas manquer, spot de courses pas cher, camping, vêtements, matériel indispensanble etc, sachant que je n'ai qu'une semaine pour m'organiser, tout conseil sera le bienvenu!!! merci d'avance!

Mon voyage initailement prévu en Norvège a été annulé, je suis prise au dépourvue, départ le WE du 26, où partez vous? je voudrais bien éviter mousson et cyclone, je ne sais plus du tout où aller.

Merci pour vos idées....

Bonjour,

Finalement, adieu la Norvège, je pars au Canada. Tout est déja réservé. Nous faisons principalement le Quebec (Montréal, Quebec: Baies des chaleurs, Perce, Parc de la Gaspesie, Saguenay, Lac st Jean, St Alexis-des-monts).

Après passage sur le moteur de recherche (cela n'a rien donné), je voudrais savoir le coût de la vie au Canada??repas, activités nautiques (parc de la gaspesie: kayak, canoe...)possibilités de faire du ski dans ce parc, le prix? pas trouvé.

Le prix de l'essence? à ce qu'il parait c'est beaucoup moins cher qu'en Europe.

Endroit à ne pas manquer?(nous avons pas mal de trucs, mais, je voudrais être sûre de ne rien manquer dans ces régions.)

Merci à vous