Results for "Afrique+de+l'Ouest+et+du+Centre+sécurité"
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Le wifi dans les hôtels de l'Ouest américain...
... ben c'est sympa... puisque ça me permet de vous faire un coucou depuis l'holiday inn express de Santa Barbara !
Quelques impressions depuis notre arrivée samedi : Le vol : BMI (Bruxelles-Londres) + Air New Zeland (Londres-Los Angeles) : A l'heure et sans problème.
Le border contrôle : Lui même hyper rapide mais beaucoup de monde donc file d'attente et on nous a "gardé" assis dans l'avion 1/2heure de plus à cause de l'encombrement dans le hall du contrôle...où les agents régulaient finalement assez bien la foule de façon a répartir au mieux les arrivants par vols...
Sheraton aéroport : Une usine
L'aéroport : Une usine mais facile de se repérer et de nombreuses navettes
Avis : Aucune attente à l'heure à laquelle nous nous y sommes rendus (9h30)
Voiture de location : J'avais réservé une routière en attendant d'être sur place pour aviser vu qu'il n'y avait pas grand chose en 4x4 sur le site belge. En bon commerçant le gars nous a proposé un SUV.. et mon mari a dit ok. Nous avons donc hérité d'un PONTIAC TORRENT récent, tout blanc, sièges en cuir... si certains d'entre vous connaissent, je suis preneuse d'avis... On est parti sans la notice, on ne savait même pas quoi mettre comme carburant dedans, on a pas mal cherché pour les boutons aussi.
LE brunch et la visite du QUEEN MARY : Super sympa pour une visite hors du temps. Le brunch est animé par un chanteur de blues/jazz et le buffet se présente sous la forme de "stations" par type de cuisine. La visite du paquebot est très sympa avec des expositions et des parties "promenades".
Cali'fun : Tour de la ville en soirée en français. Le guide était canadien. Parcours sympa qui nous a permis d'aller, outre les traditionnels Berverlu Hills, Bel air et Hollywood boulevard, dans downtown mais aussi à Alverra près de la station où il y avait une fête mexicaine avec des danseuses aux costumes très colorés... très sympa avec le petit marché dans la rue pietonne !
Universal studios VIP tour: Un traitement privilégié pour une visite sans stress et sans les foules. On a apprécié. Côté tournage on n'a pas vu grand chose mais on s'y attendait. En revanche on a pu faire un tour dans des bâtiments où il y a tous les accesoires, la fabrique des décors et les studios d'enregistrement du son. Le tour à un côté "attraction" avec son lot de surprises... mais il est vrai que Universal est aussi ... un parc d'attractions!
Le restaurant YAMASHIRO 😎😎😎: Sur le "top" de la Hollywood Hill. La vue est magnifique et la cuisine délicieuse. Ce n'est pas du "tout japonais" loin de là, mais c'est une cuisine qui dirais-je, accorde les goûts et les saveurs. Ce n'est pas donné mais c'est vraiment très bon . Le service est impeccable et l'expresso est très bon (qui disait que le café n'était pas toujours bon ici ???😉)
L'hotel MAGIC CASTLE : J'avais réservé au HOLLYWOOD HILL HOTEL, juste en dessous du YAMASHIRO mais en arrivant pour le check inn au Magic castle (c'est là que se fait le check inn du HHH) on me dit qu'il y a des problème de plomberie en haut (ptète que finalement il n'étaient pas plein et qu'ils préféraient ne pas le mettre en service avant d'avoir rempli le magic castle). Finalement ce n'est qu'une semi deception car en voyant en bas le petit hotel très bien tenu avec sa mini piscine, je me demandais pourquoi j'étais allée m'embêter à retenir en haut... D'autant plus que le receptionniste se plie en 4, insiste sur le fait que là au je n'aurais eu qu'une vue sur la colline etc.. Il nous propose une chambre plus grande avec tous les snacks gratuits et patati et patata... Donc au final on est contents, on a un grand appartement très calme et le parking est en dessous. Petit déjeuner sympa auprès de la piscine.
Hollywood boulevard au matin : Beaucoup plus cool que l'après midi. Permet de prendre son temps sans être bousculé par la foule... appréciable !
Studios WARNER BROS : Super bien organisé. Là aussi pas de tournage en vue . Plus orienté prod de séries TV et show.
SANTA BARBARA : Charmante bourgade très animée. La balade sur le "Pier" en fin de journée est très agréable. Balade nocturne dans le "vieux quartier" et les rues commerçantes. Accents très "hispaniques" à 2 jours des "olds spanish days". Je ne regrette pas un instant cette étape !
Restaurant PALACE GRILL 😎😎😎: Un restau qui ne paye pas de mine comparé aux accueillantes terrasses "pièges à touristes" de la State street, mais cuisine cajun excellente au son du jazz New orleans... (expresson à éviter...🤪). Il était très bien cotté sur tripadvisor... pas étonnant !
Hotel Holidays inn express VIRGINIA: Un hotel inn à l'espagnole dans un bâtiment ancien (pour els USA); Chambre petite mais jolie déco "espagnole of course". Lits confortables... bon on m'attend pour le petit dej !! A +😎
Quelques impressions depuis notre arrivée samedi : Le vol : BMI (Bruxelles-Londres) + Air New Zeland (Londres-Los Angeles) : A l'heure et sans problème.
Le border contrôle : Lui même hyper rapide mais beaucoup de monde donc file d'attente et on nous a "gardé" assis dans l'avion 1/2heure de plus à cause de l'encombrement dans le hall du contrôle...où les agents régulaient finalement assez bien la foule de façon a répartir au mieux les arrivants par vols...
Sheraton aéroport : Une usine
L'aéroport : Une usine mais facile de se repérer et de nombreuses navettes
Avis : Aucune attente à l'heure à laquelle nous nous y sommes rendus (9h30)
Voiture de location : J'avais réservé une routière en attendant d'être sur place pour aviser vu qu'il n'y avait pas grand chose en 4x4 sur le site belge. En bon commerçant le gars nous a proposé un SUV.. et mon mari a dit ok. Nous avons donc hérité d'un PONTIAC TORRENT récent, tout blanc, sièges en cuir... si certains d'entre vous connaissent, je suis preneuse d'avis... On est parti sans la notice, on ne savait même pas quoi mettre comme carburant dedans, on a pas mal cherché pour les boutons aussi.
LE brunch et la visite du QUEEN MARY : Super sympa pour une visite hors du temps. Le brunch est animé par un chanteur de blues/jazz et le buffet se présente sous la forme de "stations" par type de cuisine. La visite du paquebot est très sympa avec des expositions et des parties "promenades".
Cali'fun : Tour de la ville en soirée en français. Le guide était canadien. Parcours sympa qui nous a permis d'aller, outre les traditionnels Berverlu Hills, Bel air et Hollywood boulevard, dans downtown mais aussi à Alverra près de la station où il y avait une fête mexicaine avec des danseuses aux costumes très colorés... très sympa avec le petit marché dans la rue pietonne !
Universal studios VIP tour: Un traitement privilégié pour une visite sans stress et sans les foules. On a apprécié. Côté tournage on n'a pas vu grand chose mais on s'y attendait. En revanche on a pu faire un tour dans des bâtiments où il y a tous les accesoires, la fabrique des décors et les studios d'enregistrement du son. Le tour à un côté "attraction" avec son lot de surprises... mais il est vrai que Universal est aussi ... un parc d'attractions!
Le restaurant YAMASHIRO 😎😎😎: Sur le "top" de la Hollywood Hill. La vue est magnifique et la cuisine délicieuse. Ce n'est pas du "tout japonais" loin de là, mais c'est une cuisine qui dirais-je, accorde les goûts et les saveurs. Ce n'est pas donné mais c'est vraiment très bon . Le service est impeccable et l'expresso est très bon (qui disait que le café n'était pas toujours bon ici ???😉)
L'hotel MAGIC CASTLE : J'avais réservé au HOLLYWOOD HILL HOTEL, juste en dessous du YAMASHIRO mais en arrivant pour le check inn au Magic castle (c'est là que se fait le check inn du HHH) on me dit qu'il y a des problème de plomberie en haut (ptète que finalement il n'étaient pas plein et qu'ils préféraient ne pas le mettre en service avant d'avoir rempli le magic castle). Finalement ce n'est qu'une semi deception car en voyant en bas le petit hotel très bien tenu avec sa mini piscine, je me demandais pourquoi j'étais allée m'embêter à retenir en haut... D'autant plus que le receptionniste se plie en 4, insiste sur le fait que là au je n'aurais eu qu'une vue sur la colline etc.. Il nous propose une chambre plus grande avec tous les snacks gratuits et patati et patata... Donc au final on est contents, on a un grand appartement très calme et le parking est en dessous. Petit déjeuner sympa auprès de la piscine.
Hollywood boulevard au matin : Beaucoup plus cool que l'après midi. Permet de prendre son temps sans être bousculé par la foule... appréciable !
Studios WARNER BROS : Super bien organisé. Là aussi pas de tournage en vue . Plus orienté prod de séries TV et show.
SANTA BARBARA : Charmante bourgade très animée. La balade sur le "Pier" en fin de journée est très agréable. Balade nocturne dans le "vieux quartier" et les rues commerçantes. Accents très "hispaniques" à 2 jours des "olds spanish days". Je ne regrette pas un instant cette étape !
Restaurant PALACE GRILL 😎😎😎: Un restau qui ne paye pas de mine comparé aux accueillantes terrasses "pièges à touristes" de la State street, mais cuisine cajun excellente au son du jazz New orleans... (expresson à éviter...🤪). Il était très bien cotté sur tripadvisor... pas étonnant !
Hotel Holidays inn express VIRGINIA: Un hotel inn à l'espagnole dans un bâtiment ancien (pour els USA); Chambre petite mais jolie déco "espagnole of course". Lits confortables... bon on m'attend pour le petit dej !! A +😎
Ghardaïa et la vallée du M'Zab gravement touchés par de très fortes pluies (Algérie)
Bonjour a tous !
Suite à de très fortes pluies, la vallée du M'Zab et Ghardaia ont énormément souffert par des inondations d'une force incroyable !
Il y a une cinquantaine de morts, mais on continue à chercher dans des décombres de maisons effondrées ! Beaucoup de dégâts, l'eau est montée jusqu'en ville !
Alors à tous celles et ceux qui connaissent cette région, si vous partez, prévoyez de pouvoir aider directement ou indirectement la population sinistrée !
La situation est dramatique !
Merci à tous !
Suite à de très fortes pluies, la vallée du M'Zab et Ghardaia ont énormément souffert par des inondations d'une force incroyable !
Il y a une cinquantaine de morts, mais on continue à chercher dans des décombres de maisons effondrées ! Beaucoup de dégâts, l'eau est montée jusqu'en ville !
Alors à tous celles et ceux qui connaissent cette région, si vous partez, prévoyez de pouvoir aider directement ou indirectement la population sinistrée !
La situation est dramatique !
Merci à tous !
Autotour de 15 jours en Namibie sur 2 étapes
Bonjour ,
Tout d'abord merci à tous les membres de ce forum entre autres dont les précieux conseils m'ont permis d'affiner notre circuit qui aujourd'hui est arrêté comme suit :
1( 26 juin) arrivée à Windhoek ( Qarar airways 683 euros A/R ) Surricate town lodge
2 Mount Etjo Safari Lodge Plus de place à Okonjima ! GAME DRIVE A 15H
3 route vers Etosha . Nuit à Tree top camp sur la réserve Onguma . Pouvez vous me conseiller sur la route à prendre vers Otjiwarongo à partir de Mount Etjo : rejoindre la B1 ( est) ou la C33 à Kalkfeld ( ouest ) selon les paysages ou les points d'inerêt ?
4 Etosha . Nuit à Halali camp . Le matin , avant de partir vers Halali , marche guidée à Onguma.
5 Etosha . Nuit à Okaukuejo camp en chambre standart
6 Etosha . Nuit à Dolomite camp
7 Route vers Epupa falls . Nuit Epupa camp .
8 Epupa Falls .Nuit Epupa camp Visite village Himba
9 Route de transition . Nuit à Opuwo country lodge .
10 Route vers Grootberg . Nuit au Grootberg Lodge
11 Grootberg lodge . Rhino tracking .
12 Route vers le Brandberg via Twylfontein . Nuit au Brandberg White Lady lodge . Eléphants du desert à reserver sur place si on a le temps .
13 Route vers Okonjima . Je sais , ça fait un détour mais nous avions un regret dans ce circuit , c'est de ne pas avoir eu de place à Okonjima . En guettant sur internet , nous avons fini par débusquer une chambre avec vue à Okonjima plains camp . Nous avons réservé un léopard tracking l'après midi en arrivant et un large carnivore trail on foot le lendemain matin avant de repartir vers Windhoek . J'ai donc besoin de conseils sur le trajet le plus court entre Brandberg White Lady lodge et Okonjima ( arrivée souhaitée vers 14h) . Nous aurons un SUV ( pas de 4x4).
Je suis sure que ce détour pas très cohérent vaut le coup même si nous avons un peu cassé la tirelire!
14 Retour vers Windhoek . Nuit au Surricate town lodge .
15 (10 juillet) Départ hélas .
Toutes les activités sont réservées ; la plupart des diners sont inclus .
Pouvez vous également me donner votre avis sur les points d'interêt à privilégier entre Gootberg et White Lady lodge?
Merci d'avance à tous
Pilar
Tout d'abord merci à tous les membres de ce forum entre autres dont les précieux conseils m'ont permis d'affiner notre circuit qui aujourd'hui est arrêté comme suit :
1( 26 juin) arrivée à Windhoek ( Qarar airways 683 euros A/R ) Surricate town lodge
2 Mount Etjo Safari Lodge Plus de place à Okonjima ! GAME DRIVE A 15H
3 route vers Etosha . Nuit à Tree top camp sur la réserve Onguma . Pouvez vous me conseiller sur la route à prendre vers Otjiwarongo à partir de Mount Etjo : rejoindre la B1 ( est) ou la C33 à Kalkfeld ( ouest ) selon les paysages ou les points d'inerêt ?
4 Etosha . Nuit à Halali camp . Le matin , avant de partir vers Halali , marche guidée à Onguma.
5 Etosha . Nuit à Okaukuejo camp en chambre standart
6 Etosha . Nuit à Dolomite camp
7 Route vers Epupa falls . Nuit Epupa camp .
8 Epupa Falls .Nuit Epupa camp Visite village Himba
9 Route de transition . Nuit à Opuwo country lodge .
10 Route vers Grootberg . Nuit au Grootberg Lodge
11 Grootberg lodge . Rhino tracking .
12 Route vers le Brandberg via Twylfontein . Nuit au Brandberg White Lady lodge . Eléphants du desert à reserver sur place si on a le temps .
13 Route vers Okonjima . Je sais , ça fait un détour mais nous avions un regret dans ce circuit , c'est de ne pas avoir eu de place à Okonjima . En guettant sur internet , nous avons fini par débusquer une chambre avec vue à Okonjima plains camp . Nous avons réservé un léopard tracking l'après midi en arrivant et un large carnivore trail on foot le lendemain matin avant de repartir vers Windhoek . J'ai donc besoin de conseils sur le trajet le plus court entre Brandberg White Lady lodge et Okonjima ( arrivée souhaitée vers 14h) . Nous aurons un SUV ( pas de 4x4).
Je suis sure que ce détour pas très cohérent vaut le coup même si nous avons un peu cassé la tirelire!
14 Retour vers Windhoek . Nuit au Surricate town lodge .
15 (10 juillet) Départ hélas .
Toutes les activités sont réservées ; la plupart des diners sont inclus .
Pouvez vous également me donner votre avis sur les points d'interêt à privilégier entre Gootberg et White Lady lodge?
Merci d'avance à tous
Pilar
Témoignages d'expatriés en Ouganda
Bonjour
j'ai mon avion le 27 novembre pr l'ouganda pour deux semaines à la découverte de ce beau pays.j'aimerai avoir les infos , les conseils, les temoignages et ceux qui travaillent là bas. cela me ferai plaisir de rencontrer des expats/ des locaux. Anysia
j'ai mon avion le 27 novembre pr l'ouganda pour deux semaines à la découverte de ce beau pays.j'aimerai avoir les infos , les conseils, les temoignages et ceux qui travaillent là bas. cela me ferai plaisir de rencontrer des expats/ des locaux. Anysia
Avis sur itinéraire de trois semaines Namibie-Botswana-Zimbabwe et parc Chobe?
Bonjour,
Je réalise un voyage individuel avec ma copine pour passer 3 semaines en Namibie-Botswana-Zimbabwe à partir du 13mai.
Je commence à être pas mal au point sur notre itinéraire et nos coûts (et oui nous avons que 25ans donc le budget compte).
Il faut savoir que nous louons une berline.
Notre itinéraire et le suivant :
jour 0 : Windhoek (récupération de la voiture + course) -->jour 1 : départ pour Gobabis où on reste 2 jours pour une excursion dans le nord-ouest du desert de Klahari --> jours 3, dép pour Maun, Delta d'Okanwaongo (5jours, avec comme point de base Maun), jour 8 : départ pour CHOBE pour un ou deux jours. Jour 11 : Hwange national park au zimbabwe pour 3 jours.
Jours 13 : Victoria Falls jusqu'au samedi 29 mai. le 30 mai depart de VF pour PopaFalls, puis retour sur Windhoek pour attraper notre avion le mardi 1er.
Je sollicite votre avis/vos conseils sur mon voyage mais beaucoup plus particulièrement sur les conséquences de notre choix sur la location d'une voiture berline :
Nous savons que pour certains parcs, nous passerions à coté de quelque chose sans 4x4 mais étant donné le bon prix que nous avons eu sur la location, nous investirons à louer un 4x4, ou participez à une excursion en 4X4 de tour operator (qui d'apres ce que nous avons trouvé pour cette période reste moins cher).
Nous avons donc trouvez notre bonheur pour le desert de Kalahari, pour le delta (la réserve de Morémi) mais je ne parviens pas à savoir si l'entrée du Park de CHOBE est interdit aux berlines? et si c'est authorisé, est-il "safe" et même possible de la traverser en berline pour prendre la route de Kasane depuis Maun en mai?Cette est-elle de sable? (il s'agit d'un sacré détour sinon)
(Savez vous si l'entrée au park de CHOBE est payante ?)
Meme questions pour Hwange (enfin je sais que c'est payant 20us$ et autorisé mais je ne sais pas si c'est "safe" pour un moi de mai?)
Pendant que j'y suis, une rumeur que je ne parviens pas à retrouver disait que le Zimbabwe facturait au nbr de jour dans le pays une "taxe éco" pour les voitures entrant dans le pays, quelqu'un peut-il m'infirmer cette crainte (je n'ai rien trouvez sur les sites officiels du zimbabwe)
Merci beaucoup pour vos réponses.
Et continuer à enrichir ces forums qui sont une précieuse aide dans l'organisation de voyages.
Manu
Et continuer à enrichir ces forums qui sont une précieuse aide dans l'organisation de voyages.
Manu
Partir quinze/vingt jours en Namibie en amoureux
Salut,
On envisage de partir 15 - 20 jours en Namibie en amoureux. Pour l'instant, on a uniquement fait 3 semaines en Thailande avec un billet sec.
La Namibie est elle facile d'acces au niveau de l'organisation que le voyage requiert ? Un vol, une location de voiture à distance, une prévision d'itinéraire et c'est parti ?
Merci pour votre point de vue !
Berthi :)
On envisage de partir 15 - 20 jours en Namibie en amoureux. Pour l'instant, on a uniquement fait 3 semaines en Thailande avec un billet sec.
La Namibie est elle facile d'acces au niveau de l'organisation que le voyage requiert ? Un vol, une location de voiture à distance, une prévision d'itinéraire et c'est parti ?
Merci pour votre point de vue !
Berthi :)
Itinéraire au Botswana: Chobe - Moremi
Bonjour
Questions récurrentes mais je les pose quand même :
-Combien de temps faut-il prévoir pour rallier Xakanaxa (Moremi) en partant de Savuti (chobe)?
Ceci au mois d'août, avec un véhicule 4X4 bien entendu, (et en prévoyant quelques emm..pas trop quand même ! ensablements en cours de trajet...)
-Disposant de 5 jours, partant de chobe river front (Hihaha campsite) pour rejoindre Maun, le trajet suivant est -il cohérant sur le plan timing et sur le plan intérêt :
J1: Hihaha >> Savuti ; J2:Savuti >>Xakanaxa J3 : Xakanaxa >>Third bridge campsite J4:Third bridge >> south gate campsite puis J5 : south gate campsite>>Maun ?
Est-il plus intéressant de rester plus de temps, deux nuits, dans un des camps (lequel?) et faire l'impasse sur un autre?
par exemple : 2 nuits à Xakanaxa et zapper South gate pour faire J5 : Third bridge>> Maun ? (faisable en une étape?)
Voilà pour mes premières questions Cordialement Bonne journée Denis
Voilà pour mes premières questions Cordialement Bonne journée Denis
Namibie: tente sur le toit ou au sol?
Bonjour
Nous partons en Namibie dans peu de temps pour 1 mois (à 2 avec notre petite fille de 3 ans). Finalement, vu le tarif négocié, identique à celui d'un 2x4 (chez Out of Africa car hire), nous avons opté pour un 4x4 Toyota Condor.
Nous pensions dormir classiquement au sol avec 1 ou 2 tentes igloo. Et en fait, on vient d'apprendre que la Condor était équipée d'une tente sur le toit. Dans un sens, ça augmente encore le déjà gros volume de la voiture et c'est peut-être plus galère à monter qu'une bonne tente igloo ? D'un autre côté, ça permet de faire la sentinelle de plus haut, de minimiser les rencontres rapprochées avec des bestioles petites ou beaucoup plus grosses ...
Avez-vous des anecdotes et infos : suffisant à votre avis pour nous 3 ? gros avantages et/ou petits inconvénients ?
Merci à vous
pos : en même temps je crois que nous n'avons pas le choix; je ne sais pas si la tente de toit est enlevable ?!
Nous partons en Namibie dans peu de temps pour 1 mois (à 2 avec notre petite fille de 3 ans). Finalement, vu le tarif négocié, identique à celui d'un 2x4 (chez Out of Africa car hire), nous avons opté pour un 4x4 Toyota Condor.
Nous pensions dormir classiquement au sol avec 1 ou 2 tentes igloo. Et en fait, on vient d'apprendre que la Condor était équipée d'une tente sur le toit. Dans un sens, ça augmente encore le déjà gros volume de la voiture et c'est peut-être plus galère à monter qu'une bonne tente igloo ? D'un autre côté, ça permet de faire la sentinelle de plus haut, de minimiser les rencontres rapprochées avec des bestioles petites ou beaucoup plus grosses ...
Avez-vous des anecdotes et infos : suffisant à votre avis pour nous 3 ? gros avantages et/ou petits inconvénients ?
Merci à vous
pos : en même temps je crois que nous n'avons pas le choix; je ne sais pas si la tente de toit est enlevable ?!
Voyager seule: quatre semaines en Ethiopie, décembre 2012
Lorsqu’on voyage seul (cad pas avec un tour operator), il est difficile de prévoir précisément son voyage quand on ne connait pas les durées des trajets ni la fréquence des minibus entre les villes, ni le temps qui serait nécessaire pour visiter tel parc ou site, et ni s'il faut réserver les hôtels à l'avance.
Voici, à titre indicatif, le ‘calendrier’ de mon voyage en Ethiopie. Il ne s’agit pas d’une description touristique mais clairement logistique de mon voyage, ni du ‘parcours idéal’. Ce parcours été choisi en fonction de mes centres d’intérêts. Il y aurait tant d’autres choses et de régions à voir, mais par manque de temps, j’ai opté pour le parcours le plus ‘classique’, cad la route historique du nord. Pour toute info concernant les sites, vous trouverez toutes les infos utiles dans d’autres discussions, dans des guides ou sur internet.
Je déterminais le temps que je passerais sur chaque site… une fois sur place, en fonction de l’intérêt que j’y trouvais. Il est possible de réduire le temps passé dans les transports en optant pour les transports aériens… Décembre 2012 : 1 euro = 23.5 birrs.
J1 et 2 : visite contemplative (non touristique) d’Addis, assise à la terrasse de cafés et préparation tranquille des jours à venir. J3 à J6 : trek à pied dans les montagnes de Dodola (à côté des montagnes de Bale) avec 1 guide. Minibus Addis-Dodola (5h30 de trajet, 147 birrs) J7 : retour à Addis en minibus et repos. J8 : visite touristique de Addis (parcs et musées) J9 : Addis-Lalibela en avion (1170 birrs, 1h de trajet au lieu de 2 jours en minibus). Arrivée à 8h30 à Lalibela. Visite des 11 églises du site avec un guide. J10 : Matinée, balade dans la montagne surplombant Lalibela, visite d’une église (150 birrs). Après-midi, re-visite des églises de Lalibela, seule cette fois-ci, pour me perdre dans le dédale d’églises et de tunnels. J11 : Lalibela-woldia-Mekele en minibus (182 birrs, 11h de trajet). 2 bus/j au départ de Lalibela. Réserver sa place la veille est fortement recommandé. Et être à la station de bus à 5h du mat pour un départ à 6h. J12 à 14 : visite d’églises dans le Tigray. Location d’un minibus (1150 birrs par jour avec chauffeur), avec 1 guide (250 birrs par jour). 150 birrs par église, 2 visitées par jour. J15 : Mekele-Yeha (100 birrs, 4h de trajet). Déposée à un croisement, Yeha n’étant pas sur l’axe principal. Puis 5 birrs (15mn) du croisement à Yeha. Attention : un bus tous les 2 heures en moyenne pour Yeha… Visite de Yeha. En fin d’aprem, Yeha-Axum (21 birrs, 1h15). J16 : visite d’Axum J17 : Axum-shire (35 birrs, 1h). Puis impossibilité (ce jour-là) de faire shire-Debark pour cause de travaux sur la route à ce qu’on nous a dit. Donc retour à Axum, revisite, et achat d’un billet d’avion pour le lendemain. J18 : Axum-Gonder en avion (800 birrs, 1h). Après-midi : visite de Gonder et achat de nourriture en prévision du trek dans le Simiens. J19 à J24 : Gonder-Debark en minibus (50 birrs, 2h). Arrivée à Debark à 8h du mat. Enregistrement au bureau de l’entrée du parc du Simiens. Embauche d’un scout, d’un muletier+ une mule, derniers achats de nourritures (2 fois plus cher qu’à Gonder…), location d’ustensiles de cuisine. 9h45, départ pour 6 jours de trek à pied, les sacs sont portés par la mule. Nuitées en lodges (cases). Picnics les midis (pain+thon, pain+vache qui rit ( !!) ou pain+ miel selon les jours. Très frugal…). Repas les soirs : injera + shuro (2 soirs, où il y avait possibilité de se faire préparer localement à manger), pâtes + sauce tomate (préparées par nous les 3 autres soirs). Attention, un grand classique : comme indiqué par le bureau des entrées du parc lors de l’inscription, le scout et muletier sont sensés s’occuper de leur propre nourriture, donc nous n’avions acheté à manger que pour nos propres repas, soit pour 2 personnes. Sauf que, en fait, ils n’emmènent rien à manger et comptent sur nous pour les nourrir. Au final, comme on doit bien partager (difficile de manger quand le scout et le muletier sont assis à quelques mètres de nous et fixent nos assiettes… on comprend vite le message…), il arrive un moment où la nourriture manque ! Et comme les habitants du parc ne peuvent rien vendre aux touristes… On a quand même pu se débrouiller pour trouver des œufs, mais c’était limite… Donc 2 solutions : soit vous achetez + de nourriture dès le départ, soit vous vous assurez avant le départ qu’ils prennent bien à manger. Ne pas penser que s’ils ne prennent rien, c’est qu’ils pourront acheter dans les villages en cours de route (c’est ce que nous croyions…): ils n’en feront rien. J24 : arrivée à Debark à 13h. Puis minibus jusqu’à Gonder. J25 : visite de Gonder le matin, puis Gonder-Bahir dar en minibus (65 birrs, 3h) J26 : visite d’églises sur le lac Tana, en bateau. 100 birrs par église, 3 églises. 150 birrs par personne pour le bateau à moteur (7 personnes). Après-midi, repos, cinéma. J27 : balade aux chutes du Nil Bleu, situés à 30km de Bahir Dar. Minibus : 13 birrs, 45mn. J28 : Bahir Dar-Addis en bus : 165 birrs, 11h de trajet. J29 : Addis, dernières visites et derniers achats. Le soir, retour pour la France.
Si je devais changer quelque chose ? Je resterais plus longtemps vers Lalibela et le Tigray. J’éviterais Axum (mauvais souvenirs : punaises de lit dans 1 des hôtels, guide mauvais, tuktuk hors de prix, route coupée après Shire donc retour à Axum et perte d’une journée, tentative d’arnaque d’un chauffeur de bus. Bref la totale, le tout en 1 seule ville, ca fait beaucoup. Mais quelqu’un d’autre que moi aurait une expérience et un avis différents surement, ca n’engage que moi. Ca reste un site intéressant à visiter). Donc je prendrais l’avion Mekele-Gonder directement. Enfin, j’essaierais de m’organiser pour faire la dépression du Danakil (4 jours, 700$), qui est, semble-t-il quelque chose d’extraordinaire à faire. Sinon, il y a tellement de choses intéressantes à visiter en Ethiopie que 30 jours ne suffisent clairement pas. Il faudrait 1 mois supplémentaire pour visiter le sud-ouest et ses lacs, et l’est désertique.
Pour des infos sur les transports, communication, sécurité, santé… : voir la discussion ‘Ethiopie : infos diverses pour mieux préparer son voyage’. Pour vous aider à prévoir votre budget, voir la discussion ‘Ethiopie : quel budget prévoir ? Quelques chiffres’
Voici, à titre indicatif, le ‘calendrier’ de mon voyage en Ethiopie. Il ne s’agit pas d’une description touristique mais clairement logistique de mon voyage, ni du ‘parcours idéal’. Ce parcours été choisi en fonction de mes centres d’intérêts. Il y aurait tant d’autres choses et de régions à voir, mais par manque de temps, j’ai opté pour le parcours le plus ‘classique’, cad la route historique du nord. Pour toute info concernant les sites, vous trouverez toutes les infos utiles dans d’autres discussions, dans des guides ou sur internet.
Je déterminais le temps que je passerais sur chaque site… une fois sur place, en fonction de l’intérêt que j’y trouvais. Il est possible de réduire le temps passé dans les transports en optant pour les transports aériens… Décembre 2012 : 1 euro = 23.5 birrs.
J1 et 2 : visite contemplative (non touristique) d’Addis, assise à la terrasse de cafés et préparation tranquille des jours à venir. J3 à J6 : trek à pied dans les montagnes de Dodola (à côté des montagnes de Bale) avec 1 guide. Minibus Addis-Dodola (5h30 de trajet, 147 birrs) J7 : retour à Addis en minibus et repos. J8 : visite touristique de Addis (parcs et musées) J9 : Addis-Lalibela en avion (1170 birrs, 1h de trajet au lieu de 2 jours en minibus). Arrivée à 8h30 à Lalibela. Visite des 11 églises du site avec un guide. J10 : Matinée, balade dans la montagne surplombant Lalibela, visite d’une église (150 birrs). Après-midi, re-visite des églises de Lalibela, seule cette fois-ci, pour me perdre dans le dédale d’églises et de tunnels. J11 : Lalibela-woldia-Mekele en minibus (182 birrs, 11h de trajet). 2 bus/j au départ de Lalibela. Réserver sa place la veille est fortement recommandé. Et être à la station de bus à 5h du mat pour un départ à 6h. J12 à 14 : visite d’églises dans le Tigray. Location d’un minibus (1150 birrs par jour avec chauffeur), avec 1 guide (250 birrs par jour). 150 birrs par église, 2 visitées par jour. J15 : Mekele-Yeha (100 birrs, 4h de trajet). Déposée à un croisement, Yeha n’étant pas sur l’axe principal. Puis 5 birrs (15mn) du croisement à Yeha. Attention : un bus tous les 2 heures en moyenne pour Yeha… Visite de Yeha. En fin d’aprem, Yeha-Axum (21 birrs, 1h15). J16 : visite d’Axum J17 : Axum-shire (35 birrs, 1h). Puis impossibilité (ce jour-là) de faire shire-Debark pour cause de travaux sur la route à ce qu’on nous a dit. Donc retour à Axum, revisite, et achat d’un billet d’avion pour le lendemain. J18 : Axum-Gonder en avion (800 birrs, 1h). Après-midi : visite de Gonder et achat de nourriture en prévision du trek dans le Simiens. J19 à J24 : Gonder-Debark en minibus (50 birrs, 2h). Arrivée à Debark à 8h du mat. Enregistrement au bureau de l’entrée du parc du Simiens. Embauche d’un scout, d’un muletier+ une mule, derniers achats de nourritures (2 fois plus cher qu’à Gonder…), location d’ustensiles de cuisine. 9h45, départ pour 6 jours de trek à pied, les sacs sont portés par la mule. Nuitées en lodges (cases). Picnics les midis (pain+thon, pain+vache qui rit ( !!) ou pain+ miel selon les jours. Très frugal…). Repas les soirs : injera + shuro (2 soirs, où il y avait possibilité de se faire préparer localement à manger), pâtes + sauce tomate (préparées par nous les 3 autres soirs). Attention, un grand classique : comme indiqué par le bureau des entrées du parc lors de l’inscription, le scout et muletier sont sensés s’occuper de leur propre nourriture, donc nous n’avions acheté à manger que pour nos propres repas, soit pour 2 personnes. Sauf que, en fait, ils n’emmènent rien à manger et comptent sur nous pour les nourrir. Au final, comme on doit bien partager (difficile de manger quand le scout et le muletier sont assis à quelques mètres de nous et fixent nos assiettes… on comprend vite le message…), il arrive un moment où la nourriture manque ! Et comme les habitants du parc ne peuvent rien vendre aux touristes… On a quand même pu se débrouiller pour trouver des œufs, mais c’était limite… Donc 2 solutions : soit vous achetez + de nourriture dès le départ, soit vous vous assurez avant le départ qu’ils prennent bien à manger. Ne pas penser que s’ils ne prennent rien, c’est qu’ils pourront acheter dans les villages en cours de route (c’est ce que nous croyions…): ils n’en feront rien. J24 : arrivée à Debark à 13h. Puis minibus jusqu’à Gonder. J25 : visite de Gonder le matin, puis Gonder-Bahir dar en minibus (65 birrs, 3h) J26 : visite d’églises sur le lac Tana, en bateau. 100 birrs par église, 3 églises. 150 birrs par personne pour le bateau à moteur (7 personnes). Après-midi, repos, cinéma. J27 : balade aux chutes du Nil Bleu, situés à 30km de Bahir Dar. Minibus : 13 birrs, 45mn. J28 : Bahir Dar-Addis en bus : 165 birrs, 11h de trajet. J29 : Addis, dernières visites et derniers achats. Le soir, retour pour la France.
Si je devais changer quelque chose ? Je resterais plus longtemps vers Lalibela et le Tigray. J’éviterais Axum (mauvais souvenirs : punaises de lit dans 1 des hôtels, guide mauvais, tuktuk hors de prix, route coupée après Shire donc retour à Axum et perte d’une journée, tentative d’arnaque d’un chauffeur de bus. Bref la totale, le tout en 1 seule ville, ca fait beaucoup. Mais quelqu’un d’autre que moi aurait une expérience et un avis différents surement, ca n’engage que moi. Ca reste un site intéressant à visiter). Donc je prendrais l’avion Mekele-Gonder directement. Enfin, j’essaierais de m’organiser pour faire la dépression du Danakil (4 jours, 700$), qui est, semble-t-il quelque chose d’extraordinaire à faire. Sinon, il y a tellement de choses intéressantes à visiter en Ethiopie que 30 jours ne suffisent clairement pas. Il faudrait 1 mois supplémentaire pour visiter le sud-ouest et ses lacs, et l’est désertique.
Pour des infos sur les transports, communication, sécurité, santé… : voir la discussion ‘Ethiopie : infos diverses pour mieux préparer son voyage’. Pour vous aider à prévoir votre budget, voir la discussion ‘Ethiopie : quel budget prévoir ? Quelques chiffres’
Itinéraire en Iran, Shiraz, Persépolis et Ispahan
Bonjour !!!
je me prépare, avec une amie, à partir pour trois belles semaines en iran et ce au mois d'aout prochain et oui je sais il va faire chaud très chaud
nous avons longuement hésité pour cette déstination et ce à cause des conflits avec Israel et de l'info désinformante que véhiculent les médias mais nous allons finalemt nous lancer
pour ma part j'ai deja beaucoup voyagé en mode sac a dos (USA, Canada, Ouzbekistan, Tadjikistan, Sénégal ....) et donc je pense découvrir l'iran de cette façon.
Je me questionne sur l'itinéraire je pense aller a Shiraz Persepolis et Ispahan bien sur mais je souhaiterai aussi aller dans le désert et les montagnes j'"aimerai donc savoir si cela est faisable ? si certain d'entre vous y sont allés recemment ? comment cela s'est passé etc les choses a faire ne pas faire .... tous vos conseils me seront précieux
Merci
je me prépare, avec une amie, à partir pour trois belles semaines en iran et ce au mois d'aout prochain et oui je sais il va faire chaud très chaud
nous avons longuement hésité pour cette déstination et ce à cause des conflits avec Israel et de l'info désinformante que véhiculent les médias mais nous allons finalemt nous lancer
pour ma part j'ai deja beaucoup voyagé en mode sac a dos (USA, Canada, Ouzbekistan, Tadjikistan, Sénégal ....) et donc je pense découvrir l'iran de cette façon.
Je me questionne sur l'itinéraire je pense aller a Shiraz Persepolis et Ispahan bien sur mais je souhaiterai aussi aller dans le désert et les montagnes j'"aimerai donc savoir si cela est faisable ? si certain d'entre vous y sont allés recemment ? comment cela s'est passé etc les choses a faire ne pas faire .... tous vos conseils me seront précieux
Merci
Élaboration d'un voyage tant de fois rêvé en Namibie et Botswana
Bonjour à tous les forumeurs,
Mon épouse et moi-même sommes sur le point de réserver un circuit assez classique de 25 nuits à partager entre la Namibie, le Botswana et avec comme point final les chutes Victoria. Nous allons louer un véhicule 4x4 (toyota Hilux), tente sur le toit. La période choisie sera mi-octobre-mi novembre 2020. Nous aimons bourlinguer ici et là avec nos sacs à dos et nos voyages nous ont emmené entre autres ; au Japon, en Iran, en Ouzbékistan et dans pas mal de pays en Afrique. Ce sera la première fois que nous conduirons un véhicule 4x4 et la première fois que nous aurons la chance unique d’approcher d’aussi près des animaux sauvages. J’ai reçu 6 devis sérieux d’agences namibiennes et nous avons construit petit à petit un circuit qui nous convient avec deux agences en particulier. Nous choisirons très probablement Cardbord Box Travel. Je dois par ailleurs dire que nous avons dû réviser notre budget à la hausse. Mes questions portent sur la partie que nous comptons effectuer au Botswana, plus particulièrement, la réserve Moremi et le parc Chobé. J’ai reçu un courriel de l’agence Tourmaline qui m’inquiète un peu sur les 3 nuits que nous souhaitons passer dans le réserve et qui semblent compliquée pour quelqu’un qui n’a pas d’expérience en véhicule 4x4 (embrayage brûlé, enlisement, moteur noyé…). Je poste ici une carte qui est plus détaillée du parcours souhaité :
J’aimerais donc avoir quelques avis éclairés sur cette partie, qu’en est-il réellement ?
Ma deuxième question porte sur le parc Chobé et sur les itinéraires possibles au départ de notre camping, tous les bons conseils sont les bienvenus. Voici enfin le détail de notre voyage :
17 Oct 2020 - Arrival at Windhoek 18/10 - Sesriem/Sossusvlei 19/10 - Sesriem (Solitaire) 20/10- Swakopmund (Alte Brucke) 21/10 - Swakopmund 22/10 – Spitzkoppe 23/10 – Brandberg White Lady 24/10 - Brandberg White Lady 25/10 - Grootberg Lodge 26/10 - Grootberg Lodge 27/10 - Etosha Park - Okaukeujo 28/10 - Etosha Park - Namutoni 29/10 - Rundu (Roys Rest Camp) 30/10 – Shakawe ( Mahango Park) 31/10- Maun (Audi Camp) 01/11 - Moremi (South Gate)- Camping Third bridge 02/11 - Moremi - Xakanaxa 03/11- Moremi - Kwai ( North Gate) 04/11 - Nata (Nata Lodge) 05/11 - Chobe (Ihaha campsite) 06/11 - Chobe 07/11 - Chobe 08/11 - Kasane (4x4 dropoff) - Vic Falls 09/11 - Vic Falls (Victoria Restcamp ) 10/11 - Vic Falls (flight for Windhoek) 11 novembre - Windhoek - Return to Europe
Merci d’avance à tous ceux qui prendront le temps de me lire et à tous ceux qui me permettront d’apporter des réponses à mes questions sur le Moremi et le parc Chobé. Lumineuse journée d’été dans notre pays plat ensoleillé, que du bonheur :) Portez vous bien
Mon épouse et moi-même sommes sur le point de réserver un circuit assez classique de 25 nuits à partager entre la Namibie, le Botswana et avec comme point final les chutes Victoria. Nous allons louer un véhicule 4x4 (toyota Hilux), tente sur le toit. La période choisie sera mi-octobre-mi novembre 2020. Nous aimons bourlinguer ici et là avec nos sacs à dos et nos voyages nous ont emmené entre autres ; au Japon, en Iran, en Ouzbékistan et dans pas mal de pays en Afrique. Ce sera la première fois que nous conduirons un véhicule 4x4 et la première fois que nous aurons la chance unique d’approcher d’aussi près des animaux sauvages. J’ai reçu 6 devis sérieux d’agences namibiennes et nous avons construit petit à petit un circuit qui nous convient avec deux agences en particulier. Nous choisirons très probablement Cardbord Box Travel. Je dois par ailleurs dire que nous avons dû réviser notre budget à la hausse. Mes questions portent sur la partie que nous comptons effectuer au Botswana, plus particulièrement, la réserve Moremi et le parc Chobé. J’ai reçu un courriel de l’agence Tourmaline qui m’inquiète un peu sur les 3 nuits que nous souhaitons passer dans le réserve et qui semblent compliquée pour quelqu’un qui n’a pas d’expérience en véhicule 4x4 (embrayage brûlé, enlisement, moteur noyé…). Je poste ici une carte qui est plus détaillée du parcours souhaité :
J’aimerais donc avoir quelques avis éclairés sur cette partie, qu’en est-il réellement ?
Ma deuxième question porte sur le parc Chobé et sur les itinéraires possibles au départ de notre camping, tous les bons conseils sont les bienvenus. Voici enfin le détail de notre voyage :
17 Oct 2020 - Arrival at Windhoek 18/10 - Sesriem/Sossusvlei 19/10 - Sesriem (Solitaire) 20/10- Swakopmund (Alte Brucke) 21/10 - Swakopmund 22/10 – Spitzkoppe 23/10 – Brandberg White Lady 24/10 - Brandberg White Lady 25/10 - Grootberg Lodge 26/10 - Grootberg Lodge 27/10 - Etosha Park - Okaukeujo 28/10 - Etosha Park - Namutoni 29/10 - Rundu (Roys Rest Camp) 30/10 – Shakawe ( Mahango Park) 31/10- Maun (Audi Camp) 01/11 - Moremi (South Gate)- Camping Third bridge 02/11 - Moremi - Xakanaxa 03/11- Moremi - Kwai ( North Gate) 04/11 - Nata (Nata Lodge) 05/11 - Chobe (Ihaha campsite) 06/11 - Chobe 07/11 - Chobe 08/11 - Kasane (4x4 dropoff) - Vic Falls 09/11 - Vic Falls (Victoria Restcamp ) 10/11 - Vic Falls (flight for Windhoek) 11 novembre - Windhoek - Return to Europe
Merci d’avance à tous ceux qui prendront le temps de me lire et à tous ceux qui me permettront d’apporter des réponses à mes questions sur le Moremi et le parc Chobé. Lumineuse journée d’été dans notre pays plat ensoleillé, que du bonheur :) Portez vous bien
Itinéraire 3 semaines en Namibie en août
Bonjour à tous,
Après avoir lu avec plaisir et intérêt de nombreuses discussions de ce forum, j'ai construit mon itinéraire pour 3 semaines en août en Namibie et je souhaiterais avoir votre avis, remarques, conseils. Merci d'avance ! (nous aurons un 4*4 avec tente) Ce sera un voyage à deux – mon mari et moi (26 et 25 ans).
Voici donc notre itinéraire prévu :
J1: arrivée à 5h35 à l'aéroport, le temps de récupérer le 4*4, de faire le briefing, de faire des courses etc. nous aimerions partir vers 11h de Windhoek route (a priori sur la B1 pour s'habituer à la conduite et à cause de la fatigue) jusqu'au Hansen Kalahari Ranch, qui m'a l'air très sympa pour dormir en dur avec un petit budget sundowner dans les dunes avec eux
J2: (beaucoup de route donc départ tôt) route jusqu'à Hobas (nuit au campsite) en s'arrêtant dans la fôret de quiver tree et le giant playground si possible, aller voir le coucher de soleil sur le Fish River Canyon
J3: aller voir les points de vue en 4*4 sur le Fish River Canyon prendre la route qui longe l'Orange River et remonter vers Aus (nuit au campsite Klein Aus Vista)
J4: aller à Luderitz et Kolmanshop le matin se balader + Garub et les chevaux sauvages l'après-midi nuit au campsite de Klein Aus Vista
J5: route vers la NamiBrand reserve nuit dans un campsite, avez-vous des idées ? J'aurais beaucoup aimé le Family hideout mais il n'y a plus de place
J6: route vers Sesriem coucher de soleil sur les dunes nuit au campsite Sesriem NWR
J7 : Sossuvlei, Dead Vlei Canyon Route vers Camp Gecko (nuit au campsite)
J8 : Passage par Solitaire Route jusqu’à Swakopmund (nuit en dur au Skeleton Beach Backpackers)
J9 : Journée d’excursion 4*4 Sandwich Harbor (je crois que Turnstone est top, en avez-vous d’autres ? et plutôt un tour d’1 journée ou d’1/2 journée ?) Nuit à Swakopmund au Skeleton Beach Backpackers
J10 : Matinée kayak (avec Ecomarine tours s’il y a de la place) Route vers Spitzkoppe (nuit au camping, qu’il n’est pas possible de réserver si je comprends bien)
J11 : Route vers Twyfelfontein (arrêt pour balade/visite) Nuit dans un campsite ou un lodge (des idées pour l’un ou l’autre ?)
J12 : Route vers Palmwag Nuit au campsite de Palmwag ou d’Hoada ? (pas de place au Grootberg Lodge)
J13 : Self-drive dans la concession de Palmwag Nuit au campsite de Palmwag ou d’Hoada ? (pas de place au Grootberg Lodge)
J14 : Route vers Camp Aussicht, nuit là-bas
J15 : Journée avec Marius (mine, Himbas) Nuit au camp Aussicht
J16 : Arrêt ravitaillement à Opuwo Route vers Epupa Falls Nuit au Omarunga campsite
J17 : Epupa falls (d’autres activités recommandées ? à part les Himbas) Nuit au Omarunga campsite
J18 : Route vers l’Ouest d’Etosha Hobatere lodge ou hobatere campsite (mais du mal à trouver des infos) ou olifantsrus campsite
J19 : Etosha Nuit au Okaukuejo campsite
J20 : Estosha Nuit au Halali campsite
J21 : Etosha Nuit au Namutoni campsite
J22 : Route jusqu’à Mount Ejo Lion feeding Nuit au lodge ou au campsite
J23 : Route jusqu’à Windhoek, retour du 4*4 Nuit Windhoek
J24: Visite (Christchurch) Vol de retour à 13h
Et voilà, merci beaucoup pour votre aide !
PS : nous n’avons pas encore décidé si nous réservons par nous-mêmes ou si nous faisons appel à un tour opérateur (comme Namvic et Tourmaline)
Après avoir lu avec plaisir et intérêt de nombreuses discussions de ce forum, j'ai construit mon itinéraire pour 3 semaines en août en Namibie et je souhaiterais avoir votre avis, remarques, conseils. Merci d'avance ! (nous aurons un 4*4 avec tente) Ce sera un voyage à deux – mon mari et moi (26 et 25 ans).
Voici donc notre itinéraire prévu :
J1: arrivée à 5h35 à l'aéroport, le temps de récupérer le 4*4, de faire le briefing, de faire des courses etc. nous aimerions partir vers 11h de Windhoek route (a priori sur la B1 pour s'habituer à la conduite et à cause de la fatigue) jusqu'au Hansen Kalahari Ranch, qui m'a l'air très sympa pour dormir en dur avec un petit budget sundowner dans les dunes avec eux
J2: (beaucoup de route donc départ tôt) route jusqu'à Hobas (nuit au campsite) en s'arrêtant dans la fôret de quiver tree et le giant playground si possible, aller voir le coucher de soleil sur le Fish River Canyon
J3: aller voir les points de vue en 4*4 sur le Fish River Canyon prendre la route qui longe l'Orange River et remonter vers Aus (nuit au campsite Klein Aus Vista)
J4: aller à Luderitz et Kolmanshop le matin se balader + Garub et les chevaux sauvages l'après-midi nuit au campsite de Klein Aus Vista
J5: route vers la NamiBrand reserve nuit dans un campsite, avez-vous des idées ? J'aurais beaucoup aimé le Family hideout mais il n'y a plus de place
J6: route vers Sesriem coucher de soleil sur les dunes nuit au campsite Sesriem NWR
J7 : Sossuvlei, Dead Vlei Canyon Route vers Camp Gecko (nuit au campsite)
J8 : Passage par Solitaire Route jusqu’à Swakopmund (nuit en dur au Skeleton Beach Backpackers)
J9 : Journée d’excursion 4*4 Sandwich Harbor (je crois que Turnstone est top, en avez-vous d’autres ? et plutôt un tour d’1 journée ou d’1/2 journée ?) Nuit à Swakopmund au Skeleton Beach Backpackers
J10 : Matinée kayak (avec Ecomarine tours s’il y a de la place) Route vers Spitzkoppe (nuit au camping, qu’il n’est pas possible de réserver si je comprends bien)
J11 : Route vers Twyfelfontein (arrêt pour balade/visite) Nuit dans un campsite ou un lodge (des idées pour l’un ou l’autre ?)
J12 : Route vers Palmwag Nuit au campsite de Palmwag ou d’Hoada ? (pas de place au Grootberg Lodge)
J13 : Self-drive dans la concession de Palmwag Nuit au campsite de Palmwag ou d’Hoada ? (pas de place au Grootberg Lodge)
J14 : Route vers Camp Aussicht, nuit là-bas
J15 : Journée avec Marius (mine, Himbas) Nuit au camp Aussicht
J16 : Arrêt ravitaillement à Opuwo Route vers Epupa Falls Nuit au Omarunga campsite
J17 : Epupa falls (d’autres activités recommandées ? à part les Himbas) Nuit au Omarunga campsite
J18 : Route vers l’Ouest d’Etosha Hobatere lodge ou hobatere campsite (mais du mal à trouver des infos) ou olifantsrus campsite
J19 : Etosha Nuit au Okaukuejo campsite
J20 : Estosha Nuit au Halali campsite
J21 : Etosha Nuit au Namutoni campsite
J22 : Route jusqu’à Mount Ejo Lion feeding Nuit au lodge ou au campsite
J23 : Route jusqu’à Windhoek, retour du 4*4 Nuit Windhoek
J24: Visite (Christchurch) Vol de retour à 13h
Et voilà, merci beaucoup pour votre aide !
PS : nous n’avons pas encore décidé si nous réservons par nous-mêmes ou si nous faisons appel à un tour opérateur (comme Namvic et Tourmaline)
Informations récentes sur Zambie/Namibie en 4x4 équipé camping
Pour tous ceux que ces infos peuvent intéresser :
* Location de 4x4 équipé camping en Namibie : avons loué pour 1 mois en Août 2010 une Toyota Hylux Dble Cabine avec tente sur le toit à Windhoek chez AFRICAN SUN (http://www.smiling-africansun.com). Nous avons parcouru un peu plus de 9000 km en Namibie/Zambie. Aucun problème de voiture très bien préparée par Stefan (orthographe ??) qui est un excellent mécanicien. Il connaît parfaitement ses véhicules et vous explique tout en détails lors de la prise en main. Tout est prévu, même un petit tuyau muni d'un robinet, relié à 2 réservoirs d'eau (60 L au total) pour se laver les mains (super pratique), 2 tanks de gasoil d'un total de 140 L (de quoi faire un peu plus de 1000 km), 2 roues de secours, 1 paire de "sand tracks", 1 compresseur pour les pneus, 1 kit de soins d'urgence, 1 frigo etc ..... Il y avait même un drap et des draps de bain et .... du papier wc. L'agence est très pro et Esme Klotzsch et Stefan sont très sympathiques. La plus petite franchise proposée est de 2000 NAD (213 Euros). ll n'y a pas de franchise "0". Nous avons eu un peu de "casse" du genre charnière de retenue de la vitre arrière qui a cassé à la suite d'un énorme choc dans un nid de poule et que nous avons fait réparer sur place, rien de bien méchant. Nous avions les assurances CDW & TLW. Nous avons été extrêmement satisfaits des services d'African Sun que nous recommandons chaudement pour leur professionnalisme, la qualité de leur matériel et de leurs services, leur bon rapport qualité/prix et leur gentillesse.
* L'entrée en Zambie à Katima Mulilo : environ 114 Euros pour 2. On vous fait passer par 4 bureaux successifs.
* Prévoir IMPERATIVEMENT pour la ZAMBIE un maximum de dollars US car tous les paiements hôtels/campings/entrées des parcs/visites se font en USD. Seuls les magasins, stations service, et vendeurs d'artisanat dans la rue (et encore) se font en monnaie locale, le Kwacha. Nous avons fait l'erreur de changer le maximum d'argent en monnaie locale et avons perdu jour après jour de l'argent sur leur conversion USD/Kwachas car le taux qu'ils pratiquent est beaucoup plus élevé que le taux officiel. Leur monnaie ne vaut rien et même eux ne la considèrent pas. Il n'existe que des billets, aucune pièce. Vous êtes facilement millionnaire en Kwachas en ayant en poche "3 francs 6 sous".
* Le carburant est très cher en Zambie. 1 L de diesel coûtait en Août env. 1,24 Euros contre env. 0,79 Euros en Namibie.
* Coût de la vie : en Zambie pas très élevé (si on fait ses courses en grande surface), en Namibie un peu plus cher.
* ATTENTION : la south gate du North Luangwa est définitivement fermée, donc ne faîtes pas comme nous, ne vous engagez pas dans cette direction, il vous faudra faire 1/2 tour. Il vous faut désormais aller directement sur Chifunda par l'est. Chifunda Camp n'est vraiment pas terrible. Vous êtes à côté de la rivière, c'est tout ce qu'on peut lui trouver de bien. Maintenant, il existe un peu plus loin le DELIA Camp adjoint au lodge du même nom mais nous ne l'avons pas visité. Nous nous sommes engagés sur la piste et au bout d'un petit moment, nous avons fait 1/2 tour. Peut-être qu'en cherchant sur internet, vous trouverez des infos. Le camping semble avoir été rajouté récemment.
* Recommandons chaudement :
En Zambie :
Lusaka : Pioneer Campsite même s'il est un peu à l'écart de la ville.
South Luangwa : Wildlife Camp. Votre 4x4 est au bord de la rivière, les emplacements sont excellents, l'accueil très sympa, service de laundry (linge), tout est bien propre. Vous êtes "bercés" par le babillage des hippos toute la nuit. Seul "hic", ce camping accueil des groupes avec des "overlanders" pas toujours très discrets et un peu envahissants. Très bon rapport qualité/prix.
Kafue : Camping Makuyukuku, juste après l'entrée du parc. Mérite 4*. On est aux petits soins pour vous, on vous offre le bois pour le feu que l'on vous allume, vous êtes juste à côté de la rivière, les toilettes et douches sont super (à ciel ouvert pour la douche) entourés de roseaux, vachement bien arrangés à la "british", robinetterie britannique toute neuve etc etc ... Le meilleur endroit depuis notre arrivée en Zambie (2 semaines). Prix 12 USD/P/nuit (bien mérités).
Lufupa Lodge, accueil très commercial. Essaient de vendre leurs diverses prestations en toute occasion, mais les emplacements sont grands, bien pourvus, lumière partout, bacs vaisselle/linge bien propres, douches super chaudes. Mais vous n'êtes pas au bord de la rivière et êtes envahis par les "overlanders". Des éléphants viennent vous visiter éventuellement dans la journée. Toutefois, étant le seul camping situé au Nord du Kafue pour l'accès aux Busanga Plains, il reste à recommander.
Mongu : Mutoya Campsite (sur la route de Senanga), joli comme tout, très bien aménagé, belles allées bordées de plantes grasses, sanitaires style brousse très propres avec eau bien chaude. Accessible seulement aux 4x4 (accès en sable mou/profond). Excellent rapport qualité/prix. Gérant très sympa. Attention aux moustiques car région à Malaria.
Juste après les chutes de Sioma : Sioma Camp. Notre avis n'est peut-être pas parfaitement objectif car le camping étant fermé par manque de pensionnaires suffisants, nous avons été placés dans la zone des "chalets" avec vue sur la rivière et accès aux sanitaires desdits "chalets". Gérant hyper sympa. Très bon rapport qualité/prix.
En Namibie :
Sesfontein : Camping Zebra à la sortie de Sesfontein. Très beaux emplacements, gérant très sympa et attentionné. Ce nouveau camping Zebra vient juste d'ouvrir, il va donc s'étendre et s'améliorer encore. Les sanitaires sont rustiques (douches en plein air) mais propres et le gérant fait tout ce qu'il peut pour satisfaire ses clients. Pas cher du tout et pas de bruit.
Puros : Community Camp. Rien à dire, la merveille des campings. Attention, très peu d'emplacements, penser à réserver un peu à l'avance. Bon rapport qualité/prix. En plus, les éléphants viennent vous rendre visite (et vous charger parfois si votre tête ne leur revient pas trop ....). Un camping +++
* Déconseillons :
Zambie :
Bridge Camp (sur la route de Lusaka à Chipata), Zambie : très cher, mauvais accueil (vous n'êtes qu'un campeur, on vous colle à l'entrée, à côté de la piste où la circulation n'arrête pas de la nuit), sanitaires cassés, sales et insuffisants. Campeur, fuit à toutes jambes !!!
Luanga Wilderness Lodge (parc du Luambe) : beaucoup trop cher pour ce que c'est. Il vous faut commencer par nettoyer les toilettes si vous voulez vous en servir, charmant ! Seul avantage, vous êtes au bord de la rivière et avez donc le spectacle audio-visuel des hippos, ça fait un peu "just" pour le prix.
Namibie :
Camping du Lodge de Palmwag : une vraie HONTE ! On vous mettrait sur la route si on pouvait, et pour un prix indécent en plus. Ne parlons même pas des sanitaires. Comme c'est le seul camping de tout le coin, on en profite un maximum, et allez donc ! Campeur, si tu le peux, ne va pas te fourrer dans ce guêpier !
Notre impression globale : heureusement que nous avons combiné la Namibie et la Zambie car la Zambie seule (pour la partie que nous avons faite) nous aurait laissés sur notre faim. Seul gros point positif : la population est absolument adorable, du jamais vu, en brousse surtout, et si on aime l'Afrique profonde, on est servi car les petits villages de brousse et les cases se succèdent.
Nous avons certainement oublié plein de choses. Nous restons à votre disposition pour répondre par e-mail ou au travers de ce forum à toutes les questions que vous souhaiterez nous poser, dans la mesure de nos capacités.
J & PS
* Location de 4x4 équipé camping en Namibie : avons loué pour 1 mois en Août 2010 une Toyota Hylux Dble Cabine avec tente sur le toit à Windhoek chez AFRICAN SUN (http://www.smiling-africansun.com). Nous avons parcouru un peu plus de 9000 km en Namibie/Zambie. Aucun problème de voiture très bien préparée par Stefan (orthographe ??) qui est un excellent mécanicien. Il connaît parfaitement ses véhicules et vous explique tout en détails lors de la prise en main. Tout est prévu, même un petit tuyau muni d'un robinet, relié à 2 réservoirs d'eau (60 L au total) pour se laver les mains (super pratique), 2 tanks de gasoil d'un total de 140 L (de quoi faire un peu plus de 1000 km), 2 roues de secours, 1 paire de "sand tracks", 1 compresseur pour les pneus, 1 kit de soins d'urgence, 1 frigo etc ..... Il y avait même un drap et des draps de bain et .... du papier wc. L'agence est très pro et Esme Klotzsch et Stefan sont très sympathiques. La plus petite franchise proposée est de 2000 NAD (213 Euros). ll n'y a pas de franchise "0". Nous avons eu un peu de "casse" du genre charnière de retenue de la vitre arrière qui a cassé à la suite d'un énorme choc dans un nid de poule et que nous avons fait réparer sur place, rien de bien méchant. Nous avions les assurances CDW & TLW. Nous avons été extrêmement satisfaits des services d'African Sun que nous recommandons chaudement pour leur professionnalisme, la qualité de leur matériel et de leurs services, leur bon rapport qualité/prix et leur gentillesse.
* L'entrée en Zambie à Katima Mulilo : environ 114 Euros pour 2. On vous fait passer par 4 bureaux successifs.
* Prévoir IMPERATIVEMENT pour la ZAMBIE un maximum de dollars US car tous les paiements hôtels/campings/entrées des parcs/visites se font en USD. Seuls les magasins, stations service, et vendeurs d'artisanat dans la rue (et encore) se font en monnaie locale, le Kwacha. Nous avons fait l'erreur de changer le maximum d'argent en monnaie locale et avons perdu jour après jour de l'argent sur leur conversion USD/Kwachas car le taux qu'ils pratiquent est beaucoup plus élevé que le taux officiel. Leur monnaie ne vaut rien et même eux ne la considèrent pas. Il n'existe que des billets, aucune pièce. Vous êtes facilement millionnaire en Kwachas en ayant en poche "3 francs 6 sous".
* Le carburant est très cher en Zambie. 1 L de diesel coûtait en Août env. 1,24 Euros contre env. 0,79 Euros en Namibie.
* Coût de la vie : en Zambie pas très élevé (si on fait ses courses en grande surface), en Namibie un peu plus cher.
* ATTENTION : la south gate du North Luangwa est définitivement fermée, donc ne faîtes pas comme nous, ne vous engagez pas dans cette direction, il vous faudra faire 1/2 tour. Il vous faut désormais aller directement sur Chifunda par l'est. Chifunda Camp n'est vraiment pas terrible. Vous êtes à côté de la rivière, c'est tout ce qu'on peut lui trouver de bien. Maintenant, il existe un peu plus loin le DELIA Camp adjoint au lodge du même nom mais nous ne l'avons pas visité. Nous nous sommes engagés sur la piste et au bout d'un petit moment, nous avons fait 1/2 tour. Peut-être qu'en cherchant sur internet, vous trouverez des infos. Le camping semble avoir été rajouté récemment.
* Recommandons chaudement :
En Zambie :
Lusaka : Pioneer Campsite même s'il est un peu à l'écart de la ville.
South Luangwa : Wildlife Camp. Votre 4x4 est au bord de la rivière, les emplacements sont excellents, l'accueil très sympa, service de laundry (linge), tout est bien propre. Vous êtes "bercés" par le babillage des hippos toute la nuit. Seul "hic", ce camping accueil des groupes avec des "overlanders" pas toujours très discrets et un peu envahissants. Très bon rapport qualité/prix.
Kafue : Camping Makuyukuku, juste après l'entrée du parc. Mérite 4*. On est aux petits soins pour vous, on vous offre le bois pour le feu que l'on vous allume, vous êtes juste à côté de la rivière, les toilettes et douches sont super (à ciel ouvert pour la douche) entourés de roseaux, vachement bien arrangés à la "british", robinetterie britannique toute neuve etc etc ... Le meilleur endroit depuis notre arrivée en Zambie (2 semaines). Prix 12 USD/P/nuit (bien mérités).
Lufupa Lodge, accueil très commercial. Essaient de vendre leurs diverses prestations en toute occasion, mais les emplacements sont grands, bien pourvus, lumière partout, bacs vaisselle/linge bien propres, douches super chaudes. Mais vous n'êtes pas au bord de la rivière et êtes envahis par les "overlanders". Des éléphants viennent vous visiter éventuellement dans la journée. Toutefois, étant le seul camping situé au Nord du Kafue pour l'accès aux Busanga Plains, il reste à recommander.
Mongu : Mutoya Campsite (sur la route de Senanga), joli comme tout, très bien aménagé, belles allées bordées de plantes grasses, sanitaires style brousse très propres avec eau bien chaude. Accessible seulement aux 4x4 (accès en sable mou/profond). Excellent rapport qualité/prix. Gérant très sympa. Attention aux moustiques car région à Malaria.
Juste après les chutes de Sioma : Sioma Camp. Notre avis n'est peut-être pas parfaitement objectif car le camping étant fermé par manque de pensionnaires suffisants, nous avons été placés dans la zone des "chalets" avec vue sur la rivière et accès aux sanitaires desdits "chalets". Gérant hyper sympa. Très bon rapport qualité/prix.
En Namibie :
Sesfontein : Camping Zebra à la sortie de Sesfontein. Très beaux emplacements, gérant très sympa et attentionné. Ce nouveau camping Zebra vient juste d'ouvrir, il va donc s'étendre et s'améliorer encore. Les sanitaires sont rustiques (douches en plein air) mais propres et le gérant fait tout ce qu'il peut pour satisfaire ses clients. Pas cher du tout et pas de bruit.
Puros : Community Camp. Rien à dire, la merveille des campings. Attention, très peu d'emplacements, penser à réserver un peu à l'avance. Bon rapport qualité/prix. En plus, les éléphants viennent vous rendre visite (et vous charger parfois si votre tête ne leur revient pas trop ....). Un camping +++
* Déconseillons :
Zambie :
Bridge Camp (sur la route de Lusaka à Chipata), Zambie : très cher, mauvais accueil (vous n'êtes qu'un campeur, on vous colle à l'entrée, à côté de la piste où la circulation n'arrête pas de la nuit), sanitaires cassés, sales et insuffisants. Campeur, fuit à toutes jambes !!!
Luanga Wilderness Lodge (parc du Luambe) : beaucoup trop cher pour ce que c'est. Il vous faut commencer par nettoyer les toilettes si vous voulez vous en servir, charmant ! Seul avantage, vous êtes au bord de la rivière et avez donc le spectacle audio-visuel des hippos, ça fait un peu "just" pour le prix.
Namibie :
Camping du Lodge de Palmwag : une vraie HONTE ! On vous mettrait sur la route si on pouvait, et pour un prix indécent en plus. Ne parlons même pas des sanitaires. Comme c'est le seul camping de tout le coin, on en profite un maximum, et allez donc ! Campeur, si tu le peux, ne va pas te fourrer dans ce guêpier !
Notre impression globale : heureusement que nous avons combiné la Namibie et la Zambie car la Zambie seule (pour la partie que nous avons faite) nous aurait laissés sur notre faim. Seul gros point positif : la population est absolument adorable, du jamais vu, en brousse surtout, et si on aime l'Afrique profonde, on est servi car les petits villages de brousse et les cases se succèdent.
Nous avons certainement oublié plein de choses. Nous restons à votre disposition pour répondre par e-mail ou au travers de ce forum à toutes les questions que vous souhaiterez nous poser, dans la mesure de nos capacités.
J & PS
Visiter l'Egypte en solo?
Bonjour à tous
Nous envisageons ma femme et moi de nous rendre en Egypte entre une semaine à 10 jours pour principalement visiter les sites archéologiques. Idéalement, nous aimerions séjourner quelques jours au Caire puis nous rendre dans la région de Louxor etc ...rien de très original sans doute mais nous révons l'un et l'autre de ce voyage depuis des années...
J'ai commencé à me renseigner auprès de quelques agences ici en France ainsi qu'auprès de l'agence Merveilleuse Egypte au Caire tenue par une française et bien connues sur les forums ( avec des avis divers d'ailleurs) et les tarifs qu'on nous propose nous semblent exhorbitant surtout quand on connait le cout de la vie en Egypte et le prix moyen d'un hotel ou d'un repas... En gros 1000 € / la semaine, voire plus...
Une collègue a passé une semaine en février avec Marmara, elle a payée plus de 1200 € par personne et n'est pas très satisfaite ni par la qualité du service, de l'hebergement et du reste...
La question que je me pose : est-il vraiment indispensable de passer par une organisation pour visiter ce pays ou peut-on le faire seul en réservant les hotels depuis la France et en s'inspirant des circuits proposés par les T.O. ( ce que nous avons fait avec succès pour aller aux USA) ? Les économies me semblement substancielles avec la perspective d'éviter si possible les pièges à touristes habituels ...Ce qui me fait hésiter ce sont 1/ les problèmes de sécurité ( il vaut mieux être "encadré" apparemment) 2/ le fait de passer " a coté " de quelque chose d'important à visiter.
Qu'en pensez vous ?
Merci 😉
Nous envisageons ma femme et moi de nous rendre en Egypte entre une semaine à 10 jours pour principalement visiter les sites archéologiques. Idéalement, nous aimerions séjourner quelques jours au Caire puis nous rendre dans la région de Louxor etc ...rien de très original sans doute mais nous révons l'un et l'autre de ce voyage depuis des années...
J'ai commencé à me renseigner auprès de quelques agences ici en France ainsi qu'auprès de l'agence Merveilleuse Egypte au Caire tenue par une française et bien connues sur les forums ( avec des avis divers d'ailleurs) et les tarifs qu'on nous propose nous semblent exhorbitant surtout quand on connait le cout de la vie en Egypte et le prix moyen d'un hotel ou d'un repas... En gros 1000 € / la semaine, voire plus...
Une collègue a passé une semaine en février avec Marmara, elle a payée plus de 1200 € par personne et n'est pas très satisfaite ni par la qualité du service, de l'hebergement et du reste...
La question que je me pose : est-il vraiment indispensable de passer par une organisation pour visiter ce pays ou peut-on le faire seul en réservant les hotels depuis la France et en s'inspirant des circuits proposés par les T.O. ( ce que nous avons fait avec succès pour aller aux USA) ? Les économies me semblement substancielles avec la perspective d'éviter si possible les pièges à touristes habituels ...Ce qui me fait hésiter ce sont 1/ les problèmes de sécurité ( il vaut mieux être "encadré" apparemment) 2/ le fait de passer " a coté " de quelque chose d'important à visiter.
Qu'en pensez vous ?
Merci 😉
Partir en Tunisie ou au Maroc en avril 2011?
Bonjour,
Moi et ma famille on devais partir en tunisie en avril 2010 et a cause du volcan on est pas partie .
On c'est fait rembourser bref .
Cette année on voudrais allez en tunisie et comme il y a pas mal de problème (version media) ma mère et mon père sont méfiant et moi j'ai tellement apprécié ce voyage les année précédente que je voudrais y retourné
Nous voudrons partir le 24 avril 2011 dans un hôtel et pour ce promener dans la tunisie .
est dangereux ?
Merci
Moi et ma famille on devais partir en tunisie en avril 2010 et a cause du volcan on est pas partie .
On c'est fait rembourser bref .
Cette année on voudrais allez en tunisie et comme il y a pas mal de problème (version media) ma mère et mon père sont méfiant et moi j'ai tellement apprécié ce voyage les année précédente que je voudrais y retourné
Nous voudrons partir le 24 avril 2011 dans un hôtel et pour ce promener dans la tunisie .
est dangereux ?
Merci
Algérie: l'AFP signale un nouvel attentat (28 août 2011)
AFP = Agence France Presse
Deuxième attentat en peu de temps .
AFP, Mise à jour : 28 août 2011
L'Algérie visée par Aqmi pour son soutien présumé à Kadhafi
L'Algérie a été accusée dimanche de soutenir le régime libyen de Mouammar Kadhafi par la branche régionale d'Al-Qaïda qui a revendiqué l'attentat meurtrier contre l'académie formant son élite militaire. AFP/Archives Intitulé "cadeau de l'Aid" marquant la fin du ramadan prévue mercredi, un communiqué adressé au nom d'Al-Qaïda au Maghreb islamique (Aqmi) à l'AFP à Rabat a revendiqué la double attaque suicide de vendredi. L'attentat a fait 18 morts et 26 blessés peu après la rupture du jeûne, à l'académie de Cherchell, à une centaine de km à l'ouest d'Alger. Le communiqué, non authentifié formellement, est signé de "Salah Abou Mohamed, responsable de l'information de l'organisation Al-Qaïda au Maghreb islamique". Le texte explique que l'académie militaire constituait "le plus important symbole du régime algérien" à qui Aqmi reproche notamment son "soutien au régime de Kadhafi", le dirigeant libyen en fuite depuis la prise de Tripoli par les rebelles il y a une semaine. Ces accusations sont proférées alors que les rebelles n'ont cessé d'affirmer qu'Alger soutenait Kadhafi pour n'avoir pas, jusqu'à présent, reconnu leur Conseil national de transition (CNT) ni demandé le départ du colonel Kadhafi. Dimanche encore, leur porte-parole Ahmed Omar Bani a indiqué que le CNT faisait "une distinction entre le grand peuple algérien et le gouvernement algérien. Les Algériens nous ont reconnus comme combattants de la liberté et libérateurs de notre pays". Usant d'un ton vengeur envers les dirigeants algériens, le porte-parole des insurgés a également affirmé qu'"un jour viendra où ils devront répondre de leur attitude vis-à-vis des révolutionnaires libyens". Restée prudente depuis l'éclatement de la crise dans ce pays frontalier, l'Algérie avait affirmé jeudi observer une "stricte neutralité en refusant de s'ingérer, de quelque manière que ce soit, dans les affaires intérieures" de la Libye. Les relations d'Alger et du CNT tendues depuis des mois Les relations d'Alger et du CNT sont tendues depuis des mois. Les rebelles ont commencé par accuser les Algériens d'avoir dépêché des mercenaires pour soutenir le chef libyen, ce qu'Alger a démenti à chaque fois avec force. Le 22 août, le ministère algérien des Affaires étrangères a dénoncé une "série de violations de la part d'une bande d'individus qui a emporté plusieurs véhicules appartenant à la mission" diplomatique algérienne à Tripoli. Depuis, le ministère a annoncé le retour des familles des employés de l'ambassade par mesure de sécurité tandis que les diplomates restaient sur place. Samedi, des informations émanant de "source rebelle", relayées par l'agence égyptienne Mena, ont fait état du passage en Algérie d'un convoi venant de Libye et transportant éventuellement Mouammar Kadhafi et ses fils. Alger a catégoriquement démenti. Critiquée sur le front extérieur pour sa prudence, l'Algérie est confrontée ces derniers mois et en particulier depuis le début du ramadan, le 2 août, à une série d'attentats ciblant ses forces de l'ordre. Leur recrudescence coïncide avec des informations d'Alger sur l'entrée, via la Libye avec qui l'Algérie partage plus de 1000 km de frontière en plein Sahel, d'armes libyennes et de la présence d'Aqmi dans le pays voisin où le groupe était combattu par le régime Kadhafi. Aqmi, qui a revendiqué nombre des récents attentats en Algérie, a été formée en 2006 par des islamistes algériens, le Groupe salafiste pour la prédication et le combat (GSPC) dans le sud de l'Algérie. Enfin, on note que le communiqué revendiquant l'attentat de Cherchell a été publié au Maroc, pays avec lequel l'Algérie est en cours de rapprochement après des années de tension.
AFP, Mise à jour : 28 août 2011
L'Algérie visée par Aqmi pour son soutien présumé à Kadhafi
L'Algérie a été accusée dimanche de soutenir le régime libyen de Mouammar Kadhafi par la branche régionale d'Al-Qaïda qui a revendiqué l'attentat meurtrier contre l'académie formant son élite militaire. AFP/Archives Intitulé "cadeau de l'Aid" marquant la fin du ramadan prévue mercredi, un communiqué adressé au nom d'Al-Qaïda au Maghreb islamique (Aqmi) à l'AFP à Rabat a revendiqué la double attaque suicide de vendredi. L'attentat a fait 18 morts et 26 blessés peu après la rupture du jeûne, à l'académie de Cherchell, à une centaine de km à l'ouest d'Alger. Le communiqué, non authentifié formellement, est signé de "Salah Abou Mohamed, responsable de l'information de l'organisation Al-Qaïda au Maghreb islamique". Le texte explique que l'académie militaire constituait "le plus important symbole du régime algérien" à qui Aqmi reproche notamment son "soutien au régime de Kadhafi", le dirigeant libyen en fuite depuis la prise de Tripoli par les rebelles il y a une semaine. Ces accusations sont proférées alors que les rebelles n'ont cessé d'affirmer qu'Alger soutenait Kadhafi pour n'avoir pas, jusqu'à présent, reconnu leur Conseil national de transition (CNT) ni demandé le départ du colonel Kadhafi. Dimanche encore, leur porte-parole Ahmed Omar Bani a indiqué que le CNT faisait "une distinction entre le grand peuple algérien et le gouvernement algérien. Les Algériens nous ont reconnus comme combattants de la liberté et libérateurs de notre pays". Usant d'un ton vengeur envers les dirigeants algériens, le porte-parole des insurgés a également affirmé qu'"un jour viendra où ils devront répondre de leur attitude vis-à-vis des révolutionnaires libyens". Restée prudente depuis l'éclatement de la crise dans ce pays frontalier, l'Algérie avait affirmé jeudi observer une "stricte neutralité en refusant de s'ingérer, de quelque manière que ce soit, dans les affaires intérieures" de la Libye. Les relations d'Alger et du CNT tendues depuis des mois Les relations d'Alger et du CNT sont tendues depuis des mois. Les rebelles ont commencé par accuser les Algériens d'avoir dépêché des mercenaires pour soutenir le chef libyen, ce qu'Alger a démenti à chaque fois avec force. Le 22 août, le ministère algérien des Affaires étrangères a dénoncé une "série de violations de la part d'une bande d'individus qui a emporté plusieurs véhicules appartenant à la mission" diplomatique algérienne à Tripoli. Depuis, le ministère a annoncé le retour des familles des employés de l'ambassade par mesure de sécurité tandis que les diplomates restaient sur place. Samedi, des informations émanant de "source rebelle", relayées par l'agence égyptienne Mena, ont fait état du passage en Algérie d'un convoi venant de Libye et transportant éventuellement Mouammar Kadhafi et ses fils. Alger a catégoriquement démenti. Critiquée sur le front extérieur pour sa prudence, l'Algérie est confrontée ces derniers mois et en particulier depuis le début du ramadan, le 2 août, à une série d'attentats ciblant ses forces de l'ordre. Leur recrudescence coïncide avec des informations d'Alger sur l'entrée, via la Libye avec qui l'Algérie partage plus de 1000 km de frontière en plein Sahel, d'armes libyennes et de la présence d'Aqmi dans le pays voisin où le groupe était combattu par le régime Kadhafi. Aqmi, qui a revendiqué nombre des récents attentats en Algérie, a été formée en 2006 par des islamistes algériens, le Groupe salafiste pour la prédication et le combat (GSPC) dans le sud de l'Algérie. Enfin, on note que le communiqué revendiquant l'attentat de Cherchell a été publié au Maroc, pays avec lequel l'Algérie est en cours de rapprochement après des années de tension.
Itinéraire de 13 jours au sud du Maroc à Pâques
Bonjour à tous,
Nous sommes 2 adultes et 4 enfants de 16, 14, 12 et quasi 10 ans et avons prévu un séjour de 13 jours au Maroc à partir du 25 mars. Nous avons réservé une Dacia Lodgy (avec galerie car je pense que le coffre est petit avec 6 sièges) directement à l'aéroport de Marrakech. Je voudrais vous demander conseil sur notre programme (nous savons que nous ne pouvons pas "tout" voir en 13 jours, par ex le desert à Merzouga, nous voudrions aussi limiter le temps passé en voiture et nous souhaitons faire 3 jours de plage/surf à Taghazout). Les distances et temps de parcours proviennent de google map:
J1: Marrakech aeroport (8h du matin) - Imlil, 67 km, 1h30 pour voir un peu de montagne; petite marche et nuit à Imlil J2: Imlil - Skoura avec pause a Ait Ben Hadou, 284 km, 5h30, nuit à Skoura J3: visite gorges du Dades, palmeraie de Skoura, nuit à Skoura J4: Skoura-Tinhir, 124 km, 2h, nuit à Tinghir J5: visite gorges du Todra, nuit à Tinghir J6: Tinghir-Agdz, 233 km, 3h30, nuit à Agdz J7:Agdz-Taghazout, 402 km, 6h (avec stop à Taroudant?); 4 nuits à Taghazout J8, J9, J10: plage et surf à Taghazout J11: Taghazout-Marrakech, 2 options (a) trajet le plus court: 281 km, 3h30 ou (b) via Essaouira 344 km, 5h15 - Auriez vous un conseil? 3 nuits (2 jours) a Marrakech avant le retour J12, J13: visite de Marrakech
Questions: 1.Les temps de parcours indiqués par Google map (sans les pauses photos) sont ils réalistes? 2. J'ai retenu qu'il n'était pas nécessaire de réserver l'hébergement à l'avance - est ce valable meme pour une famille de 6 (je voudrais éviter la mauvaise surprise de devoir passer d'hotel en hotel a la tombée de la nuit)? Pour Marrakech et Taghazout, je pense réserver à l'avance (via airbnb par ex) 3. Pour l'argent, la carte bancaire est elle acceptée en de nombreux endroits (hotels / riads, restaurants?). Convient il de venir avec pas mal de liquide et dans ce cas, ou convient il de le changer?
Merci d'avance pour vos commentaires Hervé
J1: Marrakech aeroport (8h du matin) - Imlil, 67 km, 1h30 pour voir un peu de montagne; petite marche et nuit à Imlil J2: Imlil - Skoura avec pause a Ait Ben Hadou, 284 km, 5h30, nuit à Skoura J3: visite gorges du Dades, palmeraie de Skoura, nuit à Skoura J4: Skoura-Tinhir, 124 km, 2h, nuit à Tinghir J5: visite gorges du Todra, nuit à Tinghir J6: Tinghir-Agdz, 233 km, 3h30, nuit à Agdz J7:Agdz-Taghazout, 402 km, 6h (avec stop à Taroudant?); 4 nuits à Taghazout J8, J9, J10: plage et surf à Taghazout J11: Taghazout-Marrakech, 2 options (a) trajet le plus court: 281 km, 3h30 ou (b) via Essaouira 344 km, 5h15 - Auriez vous un conseil? 3 nuits (2 jours) a Marrakech avant le retour J12, J13: visite de Marrakech
Questions: 1.Les temps de parcours indiqués par Google map (sans les pauses photos) sont ils réalistes? 2. J'ai retenu qu'il n'était pas nécessaire de réserver l'hébergement à l'avance - est ce valable meme pour une famille de 6 (je voudrais éviter la mauvaise surprise de devoir passer d'hotel en hotel a la tombée de la nuit)? Pour Marrakech et Taghazout, je pense réserver à l'avance (via airbnb par ex) 3. Pour l'argent, la carte bancaire est elle acceptée en de nombreux endroits (hotels / riads, restaurants?). Convient il de venir avec pas mal de liquide et dans ce cas, ou convient il de le changer?
Merci d'avance pour vos commentaires Hervé
Voyage solo de 15 jours en Égypte en juin
bonjour,
je prépare un voyage solo sac a dos pour l Égypte en juin prochain
a priori itinéraire classique compte tenu des contraintes de sécurités ; le Caire, Louxor, Assouan et peut être Alexandrie
je suis preneur d infos pratique ; budget journalier, transports entre ces villes, guesthouse pas trop cher, prix des entrées musée du Caire, pyramide, etc...
et aussi du climat sur place
merci d'avance
Droits de l'homme en Thaïlande (19 janvier 2009)
dans la serie ils sont gentils les thais, le pays du sourire etc...et desole pour les inconditionnels...
19 janv. 2009 THAÏLANDE • Des boat people poussés vers une mort certaine Des Birmans cherchant à fuir leur pays sont escortés en haute mer par les autorités thaïlandaises, puis abandonnés à leur sort. Le South China Morning Post s'indigne de cette "politique répugnante". 
L'affaire fait la une du quotidien thaïlandais le 19 janvier 2009
Plusieurs témoignages ont décrit récemment la brutalité avec laquelle l'armée thaïlandaise traite les musulmans birmans qui fuient, à bord d'embarcations de fortune, l'oppression et la pauvreté régnant dans leur pays. Des dizaines d'entre eux ont été détenus pendant des heures, certains étant même roués de coups sous les yeux des touristes étrangers en vacances sur ces plages paradisiaques. Mais le pire, ce qui a le plus indigné les défenseurs des droits de l'homme, est commis loin de tout regard accusateur : une fois remis à l'armée thaïlandaise par la police ou la marine, ces boat people sont rassemblés dans le plus grand secret sur Koh Sai Daeng , une île de la mer d'Andaman, avant d'être conduits dans les eaux internationales et abandonnés sur de vieux rafiots équipés de simples pagaïes.
La Thaïlande est aux prises depuis longtemps avec le problème à la fois légal et social des centaines de milliers de réfugiés en provenance du Myanmar, qui fuient une vie de travail forcé ou la répression politique exercée par la junte au pouvoir. Voilà quelques années, l'ancien Premier ministre Thaksin Shinawatra avait adopté une politique de rapatriement forcé, en violation flagrante de toutes les pratiques internationales. Récemment, les autorités ont donc décidé de muscler encore davantage leur réponse face à l'afflux de Rohingya, un peuple musulman vivant dans l'ouest du Myanmar. Beaucoup ont fui vers le Bangladesh voisin. Mais, à cette époque de l'année, lorsque la mer se fait moins dangereuse, ils sont des milliers, encouragés par des passeurs dénués de tout scrupule, à tenter la traversée en rêvant d'un emploi dans l'un des pays de la région. Pour justifier leur politique, les autorités thaïlandaises invoquent des craintes sécuritaires, arguant que les nouveaux arrivants – tous des hommes adultes – pourraient rejoindre la rébellion musulmane terroriste, toujours active dans le sud du royaume. En mars dernier, une levée de boucliers parmi les défenseurs des droits de l'homme avait, semble-t-il, permis de faire avorter un projet du gouvernement visant à placer des Rohingya en rétention sur une île déserte. Certains auraient malgré tout continué à réfléchir en secret à l'élaboration de mesures de sécurité spécifiques. Début janvier, le chef régional du Commandement interne des opérations de sécurité (ISOC) a nié toute implication de l'armée dans ces projets.
Si des inquiétudes pour la sécurité nationale peuvent justifier la mise en place de mesures strictes de dissuasion, abandonner des hommes en haute mer sans voile ni moteur est tout simplement inhumain, et ce sans même faire mention de la violation des droits de l'homme tels que définis par le droit international. Le nouveau Premier ministre, Abhisit Vejjajiva, élu le mois dernier, hérite de cette politique répugnante. Il se doit de la renier sur-le-champ s'il tient à préserver la réputation de la Thaïlande sur la scène régionale. Dans un premier temps, il serait avisé de remettre le sort des réfugiés Rohingya entre les mains des autorités compétentes, autrement dit celles des services de l'immigration, et de s'assurer que les mesures prises en réponse aux craintes légitimes pour la sécurité nationale ne portent pas atteinte aux droits de l'homme. Les réfugiés devront être traités en respectant les procédures d'immigration en vigueur, et non pas livrés à l'armée. Dans un second temps, en tant qu'hôte du prochain sommet de l'Association des nations d'Asie du Sud-Est (ASEAN) le mois prochain, le Premier ministre devrait saisir l'occasion pour soulever cette question auprès des autres pays concernés. Car la Thaïlande n'est pas un cas isolé : des Rohingya parviennent à gagner également l'Indonésie ou la Malaisie, deux autres membres de l'entente régionale. Si les exactions commises au Myanmar peuvent être considérées comme un sujet sensible par l'ASEAN au regard de son principe de non-ingérence dans les affaires intérieures de ses membres, le flux de clandestins que ces abus jettent sur les côtes des pays voisins est incontestablement du ressort de l'entité régionale. South China Morning Post
L'affaire fait la une du quotidien thaïlandais le 19 janvier 2009
Plusieurs témoignages ont décrit récemment la brutalité avec laquelle l'armée thaïlandaise traite les musulmans birmans qui fuient, à bord d'embarcations de fortune, l'oppression et la pauvreté régnant dans leur pays. Des dizaines d'entre eux ont été détenus pendant des heures, certains étant même roués de coups sous les yeux des touristes étrangers en vacances sur ces plages paradisiaques. Mais le pire, ce qui a le plus indigné les défenseurs des droits de l'homme, est commis loin de tout regard accusateur : une fois remis à l'armée thaïlandaise par la police ou la marine, ces boat people sont rassemblés dans le plus grand secret sur Koh Sai Daeng , une île de la mer d'Andaman, avant d'être conduits dans les eaux internationales et abandonnés sur de vieux rafiots équipés de simples pagaïes.La Thaïlande est aux prises depuis longtemps avec le problème à la fois légal et social des centaines de milliers de réfugiés en provenance du Myanmar, qui fuient une vie de travail forcé ou la répression politique exercée par la junte au pouvoir. Voilà quelques années, l'ancien Premier ministre Thaksin Shinawatra avait adopté une politique de rapatriement forcé, en violation flagrante de toutes les pratiques internationales. Récemment, les autorités ont donc décidé de muscler encore davantage leur réponse face à l'afflux de Rohingya, un peuple musulman vivant dans l'ouest du Myanmar. Beaucoup ont fui vers le Bangladesh voisin. Mais, à cette époque de l'année, lorsque la mer se fait moins dangereuse, ils sont des milliers, encouragés par des passeurs dénués de tout scrupule, à tenter la traversée en rêvant d'un emploi dans l'un des pays de la région. Pour justifier leur politique, les autorités thaïlandaises invoquent des craintes sécuritaires, arguant que les nouveaux arrivants – tous des hommes adultes – pourraient rejoindre la rébellion musulmane terroriste, toujours active dans le sud du royaume. En mars dernier, une levée de boucliers parmi les défenseurs des droits de l'homme avait, semble-t-il, permis de faire avorter un projet du gouvernement visant à placer des Rohingya en rétention sur une île déserte. Certains auraient malgré tout continué à réfléchir en secret à l'élaboration de mesures de sécurité spécifiques. Début janvier, le chef régional du Commandement interne des opérations de sécurité (ISOC) a nié toute implication de l'armée dans ces projets.
Si des inquiétudes pour la sécurité nationale peuvent justifier la mise en place de mesures strictes de dissuasion, abandonner des hommes en haute mer sans voile ni moteur est tout simplement inhumain, et ce sans même faire mention de la violation des droits de l'homme tels que définis par le droit international. Le nouveau Premier ministre, Abhisit Vejjajiva, élu le mois dernier, hérite de cette politique répugnante. Il se doit de la renier sur-le-champ s'il tient à préserver la réputation de la Thaïlande sur la scène régionale. Dans un premier temps, il serait avisé de remettre le sort des réfugiés Rohingya entre les mains des autorités compétentes, autrement dit celles des services de l'immigration, et de s'assurer que les mesures prises en réponse aux craintes légitimes pour la sécurité nationale ne portent pas atteinte aux droits de l'homme. Les réfugiés devront être traités en respectant les procédures d'immigration en vigueur, et non pas livrés à l'armée. Dans un second temps, en tant qu'hôte du prochain sommet de l'Association des nations d'Asie du Sud-Est (ASEAN) le mois prochain, le Premier ministre devrait saisir l'occasion pour soulever cette question auprès des autres pays concernés. Car la Thaïlande n'est pas un cas isolé : des Rohingya parviennent à gagner également l'Indonésie ou la Malaisie, deux autres membres de l'entente régionale. Si les exactions commises au Myanmar peuvent être considérées comme un sujet sensible par l'ASEAN au regard de son principe de non-ingérence dans les affaires intérieures de ses membres, le flux de clandestins que ces abus jettent sur les côtes des pays voisins est incontestablement du ressort de l'entité régionale. South China Morning Post
Entrée en Palestine?
Bonjour à toutes et à tous,
j'en appel à vous pour savoir si vous avez expérimentez ce cas :
Après avoir découvert ce pays, je retourne en Syrie avec une amie l'été prochain. Nousa vons visité le Liban, la Jordanie et la Turquie sans aucun pb. Cette fois ci nous aimerions visiter Jérusalem ainsi que d'autre lieu historique, biblique et musulman qui sont autant en Israël qu'en Cisjordanie.
Je sais que l'on peu entrer en Israël par la Jordanie et qu'il peuvent ne pas tamponner nos passeports (passeports français), car nous devons revenir en Syrie après! Mais nous sommes de confession musulmane et nous sommes voilées, pouvons nous avoir des problèmes ?? Pouvons nous entrer en Cisjordanie avec un passeport français ? Avons nous besoin d'un visa pour Israël, pour la Cisjordanie?
Si vous avez des pistes, merci de m'en informer... Bonne soirée à tous !!!😎
j'en appel à vous pour savoir si vous avez expérimentez ce cas :
Après avoir découvert ce pays, je retourne en Syrie avec une amie l'été prochain. Nousa vons visité le Liban, la Jordanie et la Turquie sans aucun pb. Cette fois ci nous aimerions visiter Jérusalem ainsi que d'autre lieu historique, biblique et musulman qui sont autant en Israël qu'en Cisjordanie.
Je sais que l'on peu entrer en Israël par la Jordanie et qu'il peuvent ne pas tamponner nos passeports (passeports français), car nous devons revenir en Syrie après! Mais nous sommes de confession musulmane et nous sommes voilées, pouvons nous avoir des problèmes ?? Pouvons nous entrer en Cisjordanie avec un passeport français ? Avons nous besoin d'un visa pour Israël, pour la Cisjordanie?
Si vous avez des pistes, merci de m'en informer... Bonne soirée à tous !!!😎
