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Trajet Maracaibo (Vénézuela) - Cartagena (Colombie) en bus: danger?
by Nozay · 2009-10-20 · 9 replies
je pars pour caracas le 20 novembre et de là je rejoindrais Maracaibo en bus , puis un autre pour Cartagena en Colombie ...y a t"il danger sur dernier trajet ?? je reste à l'écoute de vos conseils !! merci Nicolas
Acheter ou louer une moto en Inde pour trois mois?
by Solitarius · 2009-10-14 · 22 replies
Bonjour,

Je compte me rendre 3 mois en décembre 2009. Bumbai, Goa, Kerala et après je sais pas encore. Je ne compte pas trop bouger, si je le fais ce sera en bus, en train. J'ai le permis A en France, et j'aimerai louer une moto pas trop petite (je suis grand de taille) style 125 ou 250, là je me poserais. Je ne compte pas faire l'Inde en moto mais pk pas, j'aime bien être indépendant, aller au marchés avec, faire des petites virées sur des plages éloignées pendant la journée, des petites excursions (50 - 100 km maxi) pour aller visiter un site, ou tout simplement faire un ptit tour pas loin.

J'ai lu qu'on pouvait acheter, mais pas à son nom, mais alors pour revendre en partant, c'est pas trop compliqué ? J'ai lu aussi un post d'un Suisse sur Pondichéry qui semblait bon marché, mais ca fait loin, et après il faut ramener la bête, puis revenir...Acheter et être sûr de revendre sans prise de tête m'interesserais aussi, je ferais alors mon parcours en moto, pourquoi pas...

Pour l'instant je pense louer, mais combien ca coûte pour quel type de modèle ? Peux -t-on louer à la semaine, au mois ? y a - t il une assurance incluse ? Quelles sont les arnaques à éviter ?
Aller en Syrie pour acheter de l'or
by Nourh · 2009-10-12 · 12 replies
je ne connai pas le pays et je ne parle que le francais est ce que vous pouvez me conseiller?
À quand le service de courrier postal fiable entre Cuba et le Canada?
by Louis1 · 2009-09-22 · 11 replies
Bonjour à vous tous et toutes,

Êtes-vous en mesure de me répondre ? Pour votre information, je vous mentionne ici qu’une lettre en recommandée, postée de Varadero en direction de Marti, en date du 3 mai de cette année n’est pas encore livrée. Elle contenait sept photos. D'après vous, puis-je savoir avec mon accusé réception où est passé cette lettre ?

Merci de vos informations et de votre aide - Louis1

C U B A La Havane. 18 Septembre 2009

Déclaration à la presse de la délégation cubaine aux conversations avec les USA sur le service de courrier postal entre les deux pays

• LE 17 septembre 2009 ont débuté les conversations entre les représentants de Cuba et des Etats-Unis en vue de la normalisation du service de courrier postal entre les deux pays. La délégation cubaine était présidée par Josefina Vidal Ferreiro, directrice du Département Amérique du Nord du ministère des Relations extérieures, et celle des Etats-Unis par Bisa Williams, vice secrétaire adjointe par intérim pour les affaires de l’hémisphère occidental du Département d’Etat.

Pendant l’entretien, Cuba a transmis à la partie nord-américaine son évaluation de la situation actuelle du service postal universel entre Cuba et les Etats-Unis, et elle présenté plusieurs propositions de solutions aux difficultés qui se posent dans ce secteur. La délégation cubaine a également abordé des sujets qui doivent être pris en compte pour le rétablissement du courrier postal direct entre les deux pays, y compris le transport du courrier, la sécurité postale et les modes de paiement pour ce service.

La chef de la délégation cubaine a déclaré: «Nous sommes satisfaits du déroulement de cette première réunion, qui a permis d’examiner les sujets qui entravent la normalisation des échanges postaux entre Cuba et les Etats-Unis, et d’étudier un ensemble de propositions spécifiques destinées à surmonter ces obstacles». Elle a qualifié de vastes et utiles les échanges soutenus entre les fonctionnaires des administrations postales de Cuba et des Etats-Unis, dont l’objectif est d’identifier les secteurs où l’on devra travailler pour adopter des accords bilatéraux en matière de service postal.

La délégation cubaine a insisté en particulier sur l’importance de la levée des restrictions discriminatoires dérivées de la politique de blocus des Etats-Unis contre Cuba, pour permettre une reprise de l’envoi directe de courrier postal entre les deux pays, sur la base des principes et des normes établis par l’Union postale universelle, dont les deux pays sont membres.

Les deux délégations sont tombées d’accord sur la nécessité de poursuivre les conversations au cours des prochains mois. La délégation cubaine était composée en outre de Silvia Munarriz Mon, vice-ministre de l’Informatique et des Communications; et de Eliecer Blanco Prieto, président de l’entreprise Correos de Cuba, entre autres fonctionnaires.
Varadero - La Havane en voiture: chemin sécuritaire et temps de trajet?
by Haldol · 2009-09-11 · 12 replies
Bonjour,

Je serai à Varadero le 1er novembre prochain. J'ai l'intention de louer une voiture pour visiter la Havane. Est-ce que le chemin est sécuritaire? Combien de temps pour ce trajet?

Merci de partager vos conseils et expériences.
Inde - Cartes postales
by Thartampion · 2009-09-03 · 55 replies
Inde : Cartes Postales

premier mois

Delhi Un petit clin d’œil de Bharat Mata pour mon arrivée : dans Paharganj, des tambours se font entendre, puis quelques cuivres ; c’est pourtant pas la saison des mariages, si ? Intrigué, je zigzague à travers la rue principale, évitant vaches, bouses, rickshaws et « you remember me my friend ? » (yes, i remember you my friend! last time you gave me this fantastic kurta for only 20 rupees!-grands sourires…) pour aller voir la cause de tout ce raffut…sur un char, deux trônes richement décorés portent deux enfants, l’un en Shiva, d’un sérieux à toute épreuve, tenant fermement son trident, l’autre en Parvati, saluant les passants ; tout de suite après, un deuxieme char, et des gamins qui distribuent des bananes-prasad, suivi de l’orchestre puis d’une cinquantaine de femmes dans leurs beaux sarees, toutes portant un pot sur la tête..quand, fatigués de les suivre, je m’arrête pour demander à un vieil homme la raison de la procession, il m’explique que tous reviennent d’Haridwar avec de l’eau du Gange, qui va être versée sur le lingam de leur temple. Haridwar étant mon prochain arrêt, je prends ça comme un bon présage !

Delhi-Bienvenue ! Une heure du mat, le taxi me dépose à l’hotel recommandé dans tout les guides pour son sérieux et ses prix ; fatigué de ma nuit blanche à Charles de Gaulle et du trajet en avion, j’entre dans la chambre réservée à l’avance par internet, bien content de pouvoir poser mon sac et impatient de me vider un seau d’eau froide sur la tête ; je récupère la clé, et une fois seul, j’entre dans la salle de bains (que, dans ma grande et naive confiance, je n’ai pas vérifiée) pour découvrir de la merde partout, mais vraiment partout, et pas une goutte d’eau..j’éclate de rire, me voila revenu au niveau zéro du touriste en Inde, c’est ma faute, j’aurais du vérifier !

Haridwar- Small world Une heure et demie de bus depuis Dehradun, en plein après midi, après avoir perdu subjectivement bien 10 litres de flotte, j’ai trop chaud…une seule envie en arrivant, trouver un hotel et aller me baigner direct ! Je pose mes bagages dans le cinquieme ou sixieme hotel, prend ma serviette, direction les ghats.. traversée du pont à Vishnou ghat, de l’autre coté je me trouve une petite place sur les marches, me désape et hop ! dans l’eau ! elle est fraiche, haute, et le courant très rapide ; je lache la barrière et me laisse porter par le Gange sur une centaine de metres, revient, recommence, ah que c’est bon ! et quel plaisir de retrouver cette ville et ce fleuve !

Puis, une fois sec, je reprends mon sac, m’aprete à partir, quand je vois, debout sur un banc, un vieux baba couvert de cendres, ses dreads touchant le sol, une belle barbe blanche, qui me fait signe ; « Ananda ? » « Bahut ananda ! » Apres un petit moment de discussion, on se rend compte que l’on a une connaissance en commun, et à partir de là…je suis complètement pris en charge ; le baba m’envoie avec un de ses amis faire le tour des temples de la ville, je n’ai pas le droit de payer le rickshaw, ni même les quelques roupies d’offrandes dans les temples ; je découvre des ghats dont je n’aurais jamais soupçonné l’existence si j’avais été seul, des ghats privés et d’autres pour lesquels il faut prendre des petites ruelles très étroites, passer sous de petites voutes, pour enfin se retrouver dans un calme et une tranquillité qui contrastent avec l’agitation permanente de la ville..un régal

Manali blues Manali, et un resto au niveau du pont qui mène à Old Manali dans lequel je vais prendre mon petit dèj…au bout de quelques minutes, la musique s’allume, Britney Spears… Manali, Hello my friend come in my shop, Manali “hello Saffran”, Manali, continental food et expresso coffee, Manali et les cernes sous les yeux d’israéliens hagards d’avoir trop fumé, Manali et « good morning sir » à une heure de l’aprem, Manali et toutes ces boutiques de fringues néo hippies, Manali roof top resto, Manali mini shorts/décolletés et « ho ces indiens ils sont teeeeellement gentils et souriants ! » - on est toujours gentil et souriant avec quelqu’un que l’on prend pour une grosse cochonne… (« mais tu sais, on est là pour faire évoluer les mentalités… » non, je sais pas, non..) Manali « no other bus to Leh » “sure? And local bus?” “local bus, yes, but…full of Indian people, you know…” “so what?????” Manali, si c’était pas pour aller à Leh…bon sang mais qu’est ce que je fous là!!!

Manali-Leh Dans le bus (local), quelques français, quelques israéliens, espagnols et une argentine, des familles indiennes, et ladakhies ; un petit vieux qui fait tourner son moulin à prière en répetant des mantras, à chaque passage difficile ou d’aspect dangereux-ce qui fait qu’on ne peut pas oublier la route ; dès que je commence à m’assoupir, le fait d’entendre tout d’un coup le vieux marmonner me réveille instantanément et me pousse à regarder le ravin par la fenêtre..sa peur est communicative ! Quelques checkpoints et pauses chai au milieu de nulle part, dans des décors surnaturels. Un bébé dans un hamac suspendu aux portes bagages ; à chaque virage ou secousse, le hamac balance dangereusement de droite à gauche, menaçant de cogner son contenu contre les barres métalliques ; un bras se lève de temps à autre pour retenir le hamac, il n’empeche qu’il se cogne plusieurs fois ; un dépassement à quelques millimètres du précipice, suivi d’applaudissements soulagés, qui reprendront dès l’arrivée à Leh ; de long passages sans goudron, des hauts plateaux (Sarchu…aaaah Sarchu !), des cheminées de fées immenses, à couper le souffle, des couleurs toujours changeantes Une des plus belle route du monde…

Pangong Tso – Le mystère des pigeons Trois ans plus tot, par manque de temps, je n’étais resté qu’à Leh ; mais je revais de voir ce lac, plus haut et plus grand d’asie, à la frontière tibétaine ; cette fois, pas d’hésitations, je pars à la recherche du permis ; après plusieurs tentatives infructueuses (les agences rechignent parce que je suis seul, ou veulent me faire payer des 500, 600 roupies) et une fin de non-recevoir au DC office, je trouve enfin une agence malhonnete qui accepte de me mettre sur la meme liste que d’autres touristes-que je ne verrais jamais- pour 150.. j’apprends également que je peux éviter la jeep en prenant un bus local ; seul hic, il n’y en a un que le dimanche, retour le lundi..pas si grave 4h du mat, rejoindre la gare routière dans la nuit, les chiens barrent la route, tout fous et excités, mais je maitrise le coup de la pierre à présent (se baisser, faire mine de chopper une pierre, les chiens abandonnent)… 8 heures et un trajet magnifique plus tard-et un enlisement dans une rivière de fonte-, l’arrivée au lac…c’est tout simplement magique, je ne peux pas repartir le lendemain ! je ferais du stop … Il me faut ma journée pour balader le long de la rive, seul au monde, juste le bruit des vaguelettes, et tout le long des lagunes toutes différentes, qui retiennent l’eau et lui donne à chaque fois une couleur différente, des langues de sables, et au dessus du petit village, une stupa, des drapeaux de prières qui claquent au vent, quelques cranes de yaks et quelques cadavres de bouteilles aussi (whisky, bien sur, meme ici), des goélands, et…des pigeons ! bah m…. alors, faire autant de kilometres, monter aussi haut pour retrouver ces rats du ciel ! J’aurais la réponse à ce mystère ailleurs, dans la vallée de la Nubra, ou je rencontre un ornithologue qui m’explique : « c’est normal, le pigeon vient des himalayas au départ ..c’est ceux d’Europe qui sont immigrés » Pardonnez mon inculture !

Panamik- Clandestin Après Diskit et Hunder, me voilà à Panamik, dans l’autre branche de la Nubra ; je décide d’aller jusqu’au pont qui mène au monastère, de l’autre coté du fleuve ; j’ai la journée devant moi, alors c’est parti pour la rando ! Seulement, en sortant de Panamik et en arrivant au niveau du pont, je m’arrete dans un petit magasin pour m’acheter mes clopes ; ici, un militaire en faction qui me demande ou je vais (les touristes n’ont pas le droit d’aller plus loin que Panamik) ; une fois le militaire rassuré, je repars ..et je l’entends qui me coure apres ! « sir, show me your permit », bien sur, sans probleme..je n’avais pas fais attention au permis, j’ai demandé une semaine, cela ne fait que 5 jours que je suis là…et là, surprise ! mon permis s’arrete aujourdhui ! « you have to go back Leh » Ben, pas de pont, et pas de balade alors; je quitte ma super guesthouse pour retourner sur Diskit, d’où, me dit-on, j’aurais plus de chance de stopper un camion ou une jeep (parce que forcément j’ai raté le bus) Diskit, 17heure, apres moult refus et de longues heures d’attente, j’abandonne ; tant pis, je prendrais le bus demain, quitte à m’expliquer au checkpost avec des yeux larmoyants histoire d’attendrir les vilains militaires ; le lendemain, pas de bus, j’avais oublié : la route n’est ouverte qu’un jour sur deux, pour éviter les croisements dangereux au col …bon, encore un jour illégal à Diskit, si j’avais su je serais resté une nuit de plus à Panamik, bien plus sympa Mais à Diskit, je rencontre 3 israéliens (des gentils) avec qui je joue ma place dans leur jeep au Jenga ; je gagne, une fois, le jeune veut rejouer, je regagne, et quitte avec eux Diskit le lendemain, plus riche de 75 roupies ! (ce sera mon seul jeu d’argent, faudrait pas que ça devienne une habitude) Au check post, aucun contrôle, j’aurais bien pu rester 10 jours de plus…

Sospol/Leh –Les abricots Neuf heures du soir : je le jure, si le repas n’est pas servi bientôt, je me mets à dévorer les abricots qui sèchent sur le toit ! Je n’en peux plus !

La cause de mon épuisement est cette tentative de Baby Trek avec un couple de français ; nous sommes partis le matin de Likir, après la cérémonie dans le monastère ; confiants (aucune raison de ne pas l’être : nous avons une carte) , nous prenons le petit chemin au départ du vieux village, puis rejoignons la route d’où nous prenons un premier raccourci qui descend jusqu’à la rivère ; de là, nous nous orientons grâce à la carte, décidons que nous sommes allés trop bas, et prenons ce que nous croyons être un raccourci en montant en ligne droite une grande pente caillouteuse/sableuse en face de nous ; en haut, pas de signe d’un quelconque chemin, mais on ne perd pas espoir et on continue, montons encore… après une heure, nous nous mettons d’accord : on s’est planté..mieux vaut revenir en arrière ; le couple redescend jusqu’à la rivière par une pente vertigineuse, que je ne me sens pas capable de prendre ; je fais donc un détour, qui me prendra une heure de plus, et toute l’énergie qu’il y avait dans mes jambes, parce que, quand on monte trois metres pour en redescendre deux, avec le sol qui cède sous chaque pas, la peur de tomber, un peu de vertige et le soleil qui cogne, ça vide..

Au moment ou je retrouve le couple, nous repartons par la route, en montant, mais tres vite je me rend compte que je ne peux pas les suivre : je m’arrête tout les dix mètres, essouflé, la tete qui tourne, envie de vomir..épuisé, je décide de faire demi tour, de descendre vers un village aperçu plus bas, mais meme en descente ça ne vas pas, il fait trop chaud, je m’allonge à l’ombre d’un gros rocher, me relève, répète l’opération cent mètres plus bas, puis, à ¼ d’heure du village, dans un état lamentable – plus d’eau depuis un moment- suis obligé de m’arreter dans une sorte d’école désaffectée pour attendre que le soleil tombe…

Arrivé dans le village, je vois un hôpital, je m’y engouffre en espérant trouver un lit, un fauteuil, n’importe quoi, mais il n’y a personne. Je continue de descendre, trouve, ô miracle , une petite guesthouse, il est 19 heure, rien mangé depuis ce matin, et ces abricots qui sèchent sur le toit… Lendemain matin, prendre le minibus pour Leh, déjà bondé avec des gens qui dépassent de la porte ; bon, ce ne sera pas mon premier trajet sur un toit ! j’arrive en haut, déjà cinq gamins sont là, sans compter une dizaine de caisses, il faut se serreer, et bien s’accrocher ! le trajet se passe en chansons, hindies et ladakies, et quelques frissons quand le bus passe 300 mètres au dessus de l’Indus…puis un des gamins plonge la main dans une des caisses, et y chaparde des abricots, bien murs , juteux et sucrés à souhait, qu’il distribue à toute l’équipe du toit…un régal, et une grande réserve de sourires !

Leh- Changspa or not Changspa ? Changspa, censément petit village tranquille qui prolonge Leh jusqu’à la Shanti stupa, blindé de touristes, de continental food, etc (cf Manali blues) ; sur les murs de l’école moravienne, les affiches de quelques enfants dans le cadre d’un projet appellé « go green », dont une montre Leh avant/après, avant, des champs, des forets, des enfants qui jouent…apres, des voitures, des hotels, les arbres coupés, et un couple de touriste, l’homme dessiné avec une casquette sur le coté et la clope au bec, la femme, blonde, avec un sac à shopping Une autre affiche et un enfant face à un gros hote qui crie « no place to play !» Et aussi « food we eat, not cement ! » Outre le développement spectaculaire (mais un mauvais spectacle) de Changspa, la ville de Leh, du moins l’axe principal, est infernale ; ça pue l’essence, le bruit des motos est incessant, beaucoup de traffic, plus un arbre…merci l’aéroport qui a désenclavé cette région du monde et permis l’afflux massif de touristes et de marchandises ! D’où le dilemme , entre dormir dans Leh meme et avoir le bruit, ou dormir dans Changspa et avoir les falafels etles « chocolete crossants »…finalement, à partir de la mosquée, en s’enfoncant dans les ruelles du vieux Leh, il y a une super guesthouse tenue par une famille adorable, et meme si à 5 heure du mat les chants boudhistes me réveillent, et meme si, 10 minutes plus tard quand j’essaie de me rendormir, c’est au tour du muezzin de faire son show, c’est un endroit super et très calme le reste du temps…

Leh- Krishna appelle La veille de la fête de l’indépendance, dans les rues de la villes, je me fais inviter à boire une sorte de sirop par des indiens ultra souriants ; puis, vingt metres plus loin, la meme chose ; qu’est-ce qu’il se passe ? c’est l’anniversaire de Krishna, me répond-on…et effectivement, quelques heures plus tard un cortège rassemblant les quelques rares hindous de la ville traverse Leh, à grand coups de chants dévotionnels, de cris et de danses frénétiques…les visages sont souriants, exubérants, heureux, les prasads distribués à chaque coins de rue, et quelques occidentaux se joignent , au grand plaisir des hindous, aux danses..cela fait trois semaines que je suis au Ladakh, je prends ça comme un appel à retrouver l’Inde (parce que vraiment, le Ladakh est un pays à part); c’est décidé, je repars demain !

les plus: Nebula Guesthouse, Panamik (Nubra Valley), de 150 a 300 rs la chambre, confortable, tres joli jardin et la famille est adorable

Old Ladakh Guesthouse, Leh: de 150 (dans la maison) a 300 (chambre tout en haut, vue panoramique sur le vieux Leh), charmante, de meme que la famille, et tres calme

Old Likir guesthouse, Likir, 250rs, petit dej et diner inclus, seulement deux chambres, situees sur le toit, assez grandes (trois lits) et tres confortables, de tres grandes fenetres ce qui laisse une vue fantastique sur les montagnes et la nourriture tout droit du jardin

Lala s cafe : dans le vieux Leh, un tout petit toit tres peu frequente, tres calme, et les deux soeurs sont en plus ravissantes

Manali Leh: Bus local toutes les heures chaque matin jusqu a 11 heures, 100 rs jusqu a Keylong, 475 de Keylong a Leh depart 4 ; 30du mat, splendide

les moins Namaskar hotel, Paharganj, Delhi: de la merde, plein partout, pas sympas du tout en plus de ca et Manali, Shiva s place: venir en Inde pour entendre du Britney Spears...quelle tristesse
Obtention du visa iranien en cours de route, situation politique?
by Anoxx5 · 2009-08-29 · 19 replies
Namaste!

Je suis actuellement en train de faire mon tour du monde (youhou) et comme vous l'avez sans doute vu, je suis actuellement en Inde.

Voila mon probleme, je souhaite rentrer en France a la fin de l'annee (snif) et etant en Inde j'ai pense a passer par le moyen orient et plus precisement par le Pakistan, Iran et Turquie. Le probleme que j'ai c'est a la fois les visas et la situation politique en Iran.

Il me faut un visa pour les 2 premiers pays. Je peux faire le visa pour le Pakistan a Delhi. Mais le probleme est le visa d'iran. Comment le faire en cour de route sans rester bloquer trop lontemps au meme endroit?

Et pour la situation politique en Iran, j'ai vu des discussions sur le sujet mais je reste tres indetermine. Votre avis, de preference de personne qui y sont actuellement.

Enfin si mon trip de retour ne vous parait pas possible, que me conseillez vous pour retourner en France depuis l'Inde?
Démarches et visa pour partir faire un documentaire en Colombie?
by JamesKush · 2009-08-19 · 10 replies
Bonjour, j'aurais aimé savoir quelles sont les démarches pour voyager en Colombie plus de 6 mois. (durée maximale du visa touristique, renouvellement, etc...) J'aurais également aimé savoir si il est envisageable de réaliser un documentaire non officiel sur la réalité locale. Ainsi, si il est envisageable de s'aventurer dans des régions où la tension est vive entre paramilitaires, militaires et résistants. J'attends une réponse de quelqu'un qui est réellement au courant, non pas d'une personne soumis au discours faux et pleinement intéressé des gouvernements et médias occidentaux. Merci.
Offre d'emploi pour Français déja installés à Oxford
by Remy13 · 2009-08-12 · 8 replies
Bonjour,

Je recherche des jeunes Francophone de 20 à 30 ans, MOTIVES et aimant le contact relationnel. Nous travaillons de 16h30 à 20h dans une ambiance dynamique. Rémunéré environ 80£/jour voir beaucoup plus pour les plus acharnés !

N'hésitez pas à me contacter : caulliezr@yahoo.fr

tel : 07786765364

Rémy
Vol avec Saudi Arabian Airlines
by Sevpoup · 2009-08-04 · 11 replies
Bonjour,

Petit message de détresse... J'ai pris je pense un peu trop vite mon billet d'avion Paris-Bombay sans regarder correctement les différentes escales, trop attirée par les prix attractifs. Or il s'avère que le voyage se décompose de la façon suivante : SAUDI ARABIAN AIRLINE - SV 168 DOM 01NOV PARIS FR RIYADH SA 1145 2325 CHARLES DE GAULLE KING KHALED INTL 2 PARADAS TERMINAL 1 DURACION 9:40 RESERVA CONFIRMADA - L ECONOMICO A BORDO: ALMUERZO PARIS -ROME ROME -JEDDAH JEDDAH -RIYADH TIPO DE EQUIPO: BOEING 777-200/300

SAUDI ARABIAN AIRLINE - SV 742 LUN 02NOV RIYADH SA MUMBAI IN 0205 0830 KING KHALED INTL CHHATRAPATI SHIVAJI DIRECTO TERMINAL 2 DURACION 3:55 RESERVA CONFIRMADA - L ECONOMICO TIPO DE EQUIPO:BOEING 777-200/200ER

Si je comprends bien, j'ai donc trois escales puis un changement d'avion à Riyad. J'ai lu beaucoup de choses assez négatives sur la compagnie en question et plus particulière sur l'aéroport où je dois changer d'avion... Quelqu'un connait-il cette compagnie ? Est-elle bien ? Sûre ? Comment est l'aéroport ? Est-il facile de s'y retrouver ? Quand je change d'avion, dois-je récupérer mes bagages ? J'ai lu qu'il fallait avoir peut être un visa mais je me dis que l'escale étant courte, je ne devrai pas en avoir besoin si ? J'avoue ne pas être rassurée par tout ce que j'ai lu... Si vous avez des infos, je vous remercie de m'en donner ! À bientôt
Se promener à scooter en Inde et faire une traversée avec des mules au Zanskar?
by Rootsartz · 2009-07-31 · 3 replies
Salut a tous les vagabonds !!!! Après plusieurs voyages dans la bulle indienne, a pied, en bus , a pédale ou a vapeur (chassant de cette expression son sens douteux ;), j'aimerais pour le prochain trip indien enfourcher un scooter et me promener dans un petit périmètre sympa, de verdure ou de plage ( Inde du Nord ou Sud --> mais pas Goa [évitons les troupeaux]).... Rien de bien difficile me direz vous, a part trouver l'endroit idylique, perdu et penard... Des Conseils d'endroit de location et d'itinéraire ???

Et pour les Mules au Zanzkar ??? Une aventure qui m'est arrivée aux oreilles et j'avoue que le décor campé m'a laissé reveur. Malheureusement je n'en sais pas plus sur les détails? Quelq'un en aurait déja t'il fait l'expérience ? ou chevaucher mes futures copines ? dans quelles conditions? connaissez vous les tarifs en ayant expérimenté ce genre de traversée??

Grand Merci pour vos futures réponses. Bien a vous!
Difficulté du trek du Salcantay pour voyageuse non expérimentée? (Pérou)
by ParisLima09 · 2009-07-26 · 5 replies
Bonjour,

Je pars du 29 aout au 20 septembre au Pérou et je voudrais visiter le Macchu Pichu. En lisant plusieurs guides, forums et autre je suis vraiment tentée par l'idée de faire un treck. Le chemin des Incas est plein pour septembre et je pensais donc au treck du Salcantay.

Le problème est que je n'ai jamais fait de rando / treck et je ne sais pas trop si je pourrais suivre. Faut-il escalader des trucs, le rythme de marche est-il soutenu ou plutôt ballade, l'air est-il rare, faut-il être super entrainé ?

Voici quelques infos pour me décrire : je suis une femme, 22 ans, pas de problème médicaux, fumeuse moyenne (6/jr mais je peux diminuer si besoin). Je ne fais plus une activité physique régulière par manque de temps, mais je marche régulièrement.

Pensez-vous que je puisse faire le treck sans lambiner derrière ?

Autre question : Je suis sujette au vertige, les corniches et chemins étroits au bord du vide, me font carrément flipper s'il n'y a pas de protections suffisantes (barrières, grillage) pour me rassurer. Est-ce que la rando se fait sur ce type de chemins ou est-ce "balisé" ?

Merci pour vos réponses et votre aide 🙂
Obtention d'un passeport algérien
by Belkaa · 2009-06-22 · 7 replies
bonjour a tous je suis tt nouveau sur le forum, j'aurais une petite question concernat la demande de passeport algerien: voila je suis née de pere francais et de mere algerienne née en france(oct.62) avec nationnalité algerienne mais qui a pris la nationnalité francaise l'or de son mariage avec mon pere, jaurais aimé savoir si de part cela je pouvais obtenir un passport algerien pour allez voir ma famille au bled cet éte. merci a tous de votre aide belka😛
Obtenir un visa pour la Libye, mon expérience
by Jolindien · 2009-06-03 · 14 replies
bonjour a tous

cela fait maintenant deux mois que j'etais en Egypte avec l'idee de traverser la Libye pour la Tunise. Au Caire je me suis rendu plusieur fois au consulat de Libye afin d'avoir des renseignements et eventuellement de faire ma demande. J'avais bien sur entendu parler du fait qu'il faille souscrire a un tour organise avec une agence Libyenne mais ce n'etait pas vraiment dans mes finances. J'ai essaye de contacter plusieur de ces agences en leur demandant si elle pouvait juste m'obtenir un visa touristique moyennant des frais que j'etais pret a payer mais la reponse etait toujours la meme, il fallait payer un sejour et un guide qui m'accompagnerait dans mes deplacements, auquel je devrais payer l'hotel, la nouriture et le transport plus ses honoraires pouvant aller jusqu'a 100euros par jour. Le consulat du Caire me confirmait la meme chose. Puis j'ai rencontre un ami qui lui venait de Tunisie en 4x4 et qui avait du payer 500euros pour traverser la Libye en 3 jours (200 pour le visa et 300 pour le guide qui l'accompagnait). Il m'a dit avoir essaye d'obtenir le visa de transit a Tunis mais apres un mois d'attente sans reponse de Tripoli (la ou sont centralisees toutes les demandes de visa) il avait du choisir l'option de l'agence. j'ai donc eu l'idee (on ne pense pas toujours a tout) de demander au Caire, bien que les gens du consulat ne m'en ai jamais parle. Et la surprise, ma demande a ete prise en compte directement et on m'a dit revenez dans 15 jours minimum pour une reponse. 15 jours apres ils n'avaient pas la reponse, puis 3 jours apres ils m'ont dit que c'etait accepte. il faut encore 2 jours pour qu'ils apposent le visa sur le passeport mais si vous etes reellement presse vous pouvez essayer d'insister pour l'avoir le jour meme comme j'ai fait (merci dailleurs Mr Saleh pour sa comprehension) L'avantage du visa de transit est que vous n'aurez pas besoin de guide avec vous et il vous permet de visiter le nord du pays comme les villes cotieres et les sites archeo autour. Il n'est que de 7 jours normalement (5 pour moi car j'ai dit que je n'avais pas besoin de plus), il coute 170 livres egyptiennes (environ 20euros). Lors de votre demande vous avez besoin de : - 1 photo d'identite - 1 photocopie de la page d'identite de votre passeport - 1 photocopie de la traduction en arabe de votre passeport (explications plus bas) - aucun visa israeliens direct ou indirect sur le passeport - le visa du pays ou vous vous rendez apres la Libye, donc Tunisie ou egypte (pas de visa en tunisie pour les francais) car les visas ne se font pas a la frontiere

on paye le visa quand on le recoit.

concernant la traduction en arabe :

elle est obligatoire pour l'entree en Libye. Vous pouvez la faire au Caire tres facilement, allez rue Champollion (downtown) numero 65 je crois (peut etre 35 ou 45) et trouvez le bureau de traduction assermente "KENZY" ou ils parlent francais. demandez la traduction en arabe pour la Libye qu'ils apposeront sur la derniere page du passeport. prix 50 livres egyptiennes ou 60 pour le faire dans les 10 minutes (soit 7 ou 8 euros). Une fois que la traduction est apposee, rendez vous a votre consulat d'origine pour qu'ils apposent leur cachet a cheval sur la traduction et sur le passeport. voila le passeport est traduit !

Du Caire pour la Libye : les bus partent de la station Turgoman, environ 36h pour Tripoli, 270 livres egyptiennes mais on peut s'arreter avant.

de Tripoli a Tunis : bus mais il faut reserver quelques jours avant. sinon minibus a toutes heures (depart plein) a tunis garage pres de la medina.

les passages des frontieres se passent bien, les douaniers sont parfois surpris de trouver un etranger seul mais les libyens sont vraiment gentils.

Voila j'espere pouvoir etre utile a qui veut traverser la Libye, j'aurais bien aime trouver ce message au debut de mes recherches...

desole pour les accents mais mon clavier n'en a pas
Accès à la mer Morte depuis la Jordanie?
by Goave · 2009-05-31 · 10 replies
bonjour,

de passage en jordanie cet été, j'aurais souhaité savoir comment me rendre à la mer morte depuis la route des rois. de précédentes discussions parlaient de descendre depuis le mont nébo, mais je voulais savoir si c'était la seule possibilité.

une autre question, autrement plus prosaïque : quelle est la tenue la plus adéquate, en tant que femme, à adopter de ce côté-ci de la mer ?

je me doute bien que le bikini est à proscrire, mais est-ce qu'un maillot bien couvrant une pièce fait l'affaire, ou mieux vaut-il encore flotter toute habillée ?

merci d'avance pour vos réponses.
Le gouvernement cubain annonce une coupure de courant
by Liniaz · 2009-05-30 · 99 replies
paru dans gramma de cette semaine tout est dans le titre suite a la crise économique mondiale forte baisse de la croissance ???? coupure de courant conseil au cubains d'épargner hi hi comment?????
Cambodge: séjour à Takéo
by Marion1208 · 2009-05-27 · 1 reply
Bonjour! Je pars en juin avec une amie pour faire un stage de 1 mois à l'hopital de Takéo. D'après ce que j'ai pu en voir sur les livres de voyage et discussions, c'est une petite ville calme et peu touristique. Est-ce que quelqu'un connaitrait bien la région? Coins sympas aux alentours, logements en ville..? On aura ensuite un mois de pur tourisme où on compte faitre le tour du Cambodge, en passant par le Ratanakiri, Phnom Penh, et bien sûr Angkor. Donc on cherche surtout à bien explorer la région du sud les week end de notre stage. Merci pour toute info que vous pourriez nous donner.
Retour de Chypre: le paradoxe
by Betneau · 2009-05-17 · 2 replies
Chypre le paradoxe, Nous revenons d’une semaine à Chypre. A chercher des impressions vécues sur les forums de voyage, nous n’avions pas rencontré pléthore de récits encourageants. Cela eut le mérite de nous ramener vers la vraie démarche du voyage : ne pas fouler les sentiers battus et rabattus et trouver de l’intérêt là même où il n’y aurait rien à voir ; Nicolas Bouvier nous avait au moins enseigné cela.

Le paradoxe s’inscrivait déjà ! Les voyages d’une semaine ne sont que des visions fugitives, pas vraiment des voyages, tout juste un visionnage d’impressions diverses, que photographe l’on tente de capter en passant. Cette ile du bout de la Méditerranée reste un vrai point de passages et d’échanges, on le ressent très vite. Il en était ainsi dans l’Antiquité ; carrefour des routes vers l’Egypte ptoléméenne, comme venant de la Grèce mère. Durant les Croisades c’était autant le point des replis que l’étape des intrigants. L’on s’y échouait presqu’arrivés au but, l’on y créait des royaumes ou l’on repartait vers les terres promises. Chypre reste aujourd’hui un véritable porte-avion vers le bouillonnant Proche-Orient, ayant tantôt servi de base arrière aux guerres du Liban proche de quelques centaines de miles marins, tantôt pierre d’achoppement de la fracture entre l’Orient et l’Occident. La grande fracture entre le nord et le sud de l’ile laisse au voyageur épris de liberté un malaise plutôt qu’une vision curieuse. Les négociants comme les politiques, souvent les mêmes, remettent régulièrement sur l’ouvrage européen les négociations d’une union difficile, voire impossible, alors que l’ile accueille au sud les candidats aux mariages interdits chez eux : les israéliens et les libanais de confessions différentes. Paradoxe ! L’on aimerait mieux connaitre le sort de ces petites bonnes chinoises, comme de ces employés d’épiceries sri-lankais... L’ile est l’un des points d’entrée les plus simples aux candidats immigrants vers l’Europe. Ils y rentrent du nord turc par une frontière qui ne dit pas son nom pour arriver au sud avec un statut de réfugiés, sans camp de rétention, nourrissant ainsi une économie parallèle qui fera cette année de Chypre le seul état européen à croissance non négative. Paradoxe toujours. Voyager à Chypre, au sud que nous avons visité, reste une belle balade sans carte postale. Nous laisserons entre plages et hôtels bétonnant la côte, d’Agya Napa à Coral Bay (prés de Paphos, les touristes ( russes pour beaucoup), comme nous l’avions fait sur la cote nord de Crête et nous prendrons les belles routes asphaltées qui grimpent vers l’Akamas et le massif du Trodos. Les 4x4 inutiles au voyageurs vu l’état des routes, ont remplacé les ânes qui s’éteignent de vieillesse dans le sanctuaire de Vouni ; les chypriotes sont très « vroum-vroum » et sont loin de nos préoccupations naissantes de développement durable. Paradoxe ? Se perdre par ces petites routes vous amène toujours vers des villages étonnamment endormis !!! Phénomène télévision, match de foot ??? mystère ! Mais ces routes hasardeuses vous mènent aussi à des merveilles picturales : les peintures murales et les fresques des nombreuses petites églises et des monastères silencieux ; nous sommes entre la Byzance antérieure à la quatrième Croisade et les Monastères des Météores ou du Mont Athos ; chef d’œuvres remarquablement préservés et mis en valeur.

Aux villages éveillés, les habitants sont particulièrement avenants et souriants. L’on aime parler avec l’étranger et c’est un atout précieux dans le voyage. Visiter Nicosie s’est révélé un point fort. Le vieux centre enfermé dans ses murailles vénitiennes a une véritable Ambiance. Architecturalement la densité de monuments et de musées y est intéressante. La fracture douloureuse de 1974 y est encore très prégnante ; le passage au nord transporte dans une autre ambiance: cathédrale gothique et églises devenus mosquées ; petites rues aux airs stambouliotes, sourires, formalités d’une douane qui n’a pas de légitimité ; paradoxe toujours. L’hébergement au sud est loin d’être une formalité : quelques campings (pas essayé), des hôtels plutôt chers, pas de logement chez l’habitant. Nous avons choisi les gîtes ruraux, développés nationalement sous le label « Agritourism » : plutôt biens excepté quelques supercheries, mais peu nombreux et manquant d’égalité dans le confort (que nous cherchions modeste, avec possibilité de cuisine) et les prix (notre barre de référence se situait entre 70 et 80 € à quatre personnes). La nourriture, parlons de gastronomie, plutôt sympathique ; des mezzés, des agrumes des grillades et des vins très « gouleyants », pour des prix corrects ( de 10 à 15€ par personne). Visiter Chypre mériterait plus de temps pour approfondir ces impressions en véritables sensations objectives, mais l’on peut en faire le tour en « voyageurs pressés » (paradoxe encore) en une semaine, pour un réel souvenir réveillant les cinq sens. Bon voyage aux candidats vers cette destination.

Nos bonnes vibrations : Région de Larnaca : Le Cap GreKo au lever du soleil. Le quartier turc de Larnaca et l’église Saint Lazare. Le musée Péridiès. Le tekke du sultan Hala. Kriti et l’église Aghios Angeloklistos. Le Monastère d’Aghios Minas. Village de Lefkara et les brodeuses. Tochni, son village et son église. Le château médiéval de Kolossi.

Région de Paphos : Le parc archéologique et ses belles mosïques, malheureusement lal protégées. Les tombes royales, hélas mal mis en valeur et mal protégés des affres du tourisme de masse. Le site archéologique romain de Kourion, face à la mer. La petite crique du rocher d’Aphrodite. Le monastère de la Panagia Chrisorrogiatissas. La belle auberge Araoussas à Kathissas. Le surprenant parking de Drousseïa, o`votre voiture au point mort (moteur tournant) remonte la pente par attraction magnétique. Région du Trodos : La tempête, la pluie les nuages deux soirs durant. Le Monastère d’Aghios Neophytos. Le Monastère d’Aghios Ioannou tou Lampadisti à Kalopanayiotis. Le Monastère de Kikko. La vallée des cèdres. Omodos. Le sanctuaire des anes de Vouni.

Vers et à Nicosie nord et sud : Galata et l’église d’Aghios Nikolaos tis Stegis. L’église d’Assinou. Le musée archéologique de Nicosie. L’entrée dans Nicosie nord au passage Ledras. Le caravansérail Büyük khan. La mosquée Selimiye / ex cathédrale Ste Catherine. Les quartiers de la vieille ville (nord et sud).
Mon périple aux îles Andaman Nicobar, recommandations
by Deffunk · 2009-05-16 · 6 replies
J'y suis allé au mois de février et je le recommande vivement à tous, cependant quelques petites recommandations importantes sont à prendre en considération : votre durée de visa dans les îles andaman nicobar vous sera délivrer automatiquement dés votre arrivée à l'aéroport de Port Blair et l'on vous accordera le nombres de semaines selon la durée de votre billet de retour, en effet si mes souvenirs sont bon, on vous délivre (tout de même) un visa minimum d'environ 10 - 15 jours (et pas un mois comme beaucoup le croivent). Si vous savez que vous ne resterez que 2 semaines sur les îles et que vous volerez le jour de la fin de la 2ème semaine pas de problème, par contre si vous désirez rester plus de 10 - 15 jours et qu'on vous a délivrer un visa de 2 semaines, vous serez obliger de revenir à l'aéroport de Port Blair pour le prolonger, eh oui, c'est comme ça. Aucune autre possibilité de se le faire prolonger ailleurs qu'à l'aéroport. Y-en avait plein à havelock qui se sont faire avoir avec ces fausses idées reçues et qui ont dût retourner en plein milieu de leur périple en pensant qu'on leur avait donner un visa d'un mois dés leur arrivée et non de 2 semaines. Donc il ont perdu 2 - 3 jours à faire l' A/R en bateau, et encore, faut ésperer qu'il y-a de la place au retour.

En conclusion, vous pouvez faire comme j'ai fais, j'avais un retour pour dans 2 semaines avec mon billet d'avion, ne savant pas combien de temps je voulez rester en plus exactement, je decidais donc de changer mon billet retour pour 1 mois au lieu de 2 semaines. Et ils me délivrérent un visa d'1 mois. Si vous arrivez un dimanche à l'aéroport de port blair il est possible d'attraper le prochain bateau s'il reste encore de la place, j'ai eu de la place par chance. Pour les autres jours je ne sais pas. Sinon oui essayer de réserver votre billet bateau à l'avance, parce que places limités. retirez tout l'argent liquide que vous pouvez dans un ATM à Port Blair parce qu'à havelock y'en à pas, on peut vous accordez de payer dans certains resorts avec la Visa mais on vous prendra un max en commission. Arrivée au port d' havelock, aprés être descendu du bateau, vous ferez la queue avant de dépasser le portail pour la paperasserie habituelle de sécurité. N'ayez pas peur, y-a plein d'endroits où crêcher, on vous accostera tout de suite où loger, toutefois certains resorts sont à éviter si vous rechercher les plans calmes à cause de la musique lourdingue techno jouer tardivement part les touristes israêlites avec leur radios. Si vous aimer allez-y vous ne serez pas déçu du brouhaha.

Un avertissement à propos de la plage # 7 si vous désirez y loger, y'a que 2 - 3 endroits où loger là-bas, un resort de Luxe qui est pas mal du tout mais un peu chère, et les 2 autres meilleurs marché, sinon y-a rien d'autre à faire que le calme et la plage, donc pas de bars, seul le coin lounge pour manger toute la journée à côté de la plage et les stands à provisions indiens pour manger. pour retourner sur Port Blair d'havelock faut acheter son billet 3 jours à l'avance au port même, voyez un peu la galère, et allez-y de préférence tôt le matin. ATTENTION : trés important le jour de votre départ si vous désirez partir sur une autre île en partance d'havelock (pas pour Port Blair), le bateau pour Port Blair et Long Island sont souvent en même temps au port, et les indiens chargés de la sécurité à l'entrée du portail sont même pas capable de vous alertez quand l'autre bateau pour les îles part, donc demander plusieurs fois quand les bateaux sont sur place, j'ai failli louper le mien parce que les types n'avertissaient rien de rien, et ne vous tromper surtout pas de queue, parce qu'il y-en a une pour Port blair et l'autre (y-en avait pas LOL) pour Long Island. INSISTEZ ET REDEMANDER !!!!!!!!!!!!! Comme vous le savez c'est pas souvent le top avec l'exactitude chez les indiens, on vous donnera plusieurs réponses différentes LOL internet, y-a dans le petit village d'havelock dans certains stands à provisions mais à une vitesse d'escargot, sont encore branché sur le téléphone. Je sais qu'il n'y a qu' un resort où ils ont installé l'internet par satellite, me contacter pour l'adresse.

Voilà, j'éspère que mes infos vous seront utiles, mon périple ne s'est pas arrêter là étant donné que j'ai continué encore plus au nord jusqu'à Kalipur, l'extrème limite, superbe mais long.
De France, arrivez-vous à envoyer des textos d'un portable (sfr) vers un portable à Cuba?
by Isahavane · 2009-05-11 · 10 replies
Ayant cherché sur le site les différentes conversations sur ce sujet, mais n'ayant pas trouvé vraiment de réponses, je demande donc uniquement aux français:

De France, arrivez-vous à téléphoner d'un portable (sfr) vers un portable à Cuba?

en vain, j'essaie depuis des mois d'envoyer des textos de mon portable sfr vers le portable de mon amie cubaine (domicile à 25 kms de la havane).

A une époque, j'utilisais mon téléphone fixe pour appeler sa cousine qui avait une téléphone fixe aussi, et, cela fonctionnait quand même bien mais il fallait que mon amie aille la voir (loin de son domicile), on se fixait une date et une heure et elle attendait mon coup de téléphone (dans l'espoir que ça marche).

Le fait que mon amie ait maintenant un portable, je répète donc: pour que je lui envoies des textos, cela ne fonctionne pas! cela reste gratuit pour elle pour les textos. voilà pourquoi je ne parle pas d'avoir une conversation qui serait payant pour elle!

j'attends vos réponse, français.

isahavanne

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