Results for "Kenya+itinéraire"

bonjour pouvez vous me dire ( l'agence est fermée aujourdh'hui) si c'est possible avec un one world explorer de faire un itineraire qui commencerait par l'asie, puis afrqie, puis amerique du sud, et retour à la maison, AUTREMENT DIT, de revenir en arriere au niveau des contients asie-afrik merci de votre reponse karine

Bonjour,

Nous voyageons très souvent par nouvelles frontières. Nous en sommes globalement satisfaits.

Nous avons effectué, par leur intermédiaire, il y a 4 ans, un safari, au kenya, d'une quinzaine de jours (dont les 3 ou 4 derniers jours se terminaient dans un hôtel de bord de mer). Nous avions séjourné dans des lodges confortables et étions revenus enchantés de notre voyage.

Nous avons l'intention de refaire un safari au mois de septembre mais, cette fois, en Tanzanie. Nous comptons repartir avec nouvelles frontières.

Si quelqu'un a effectué un safari en Tanzanie avec NF, je serai interessé par son avis.

Bonjour à tous.

Je planifie un tour du monde en sept 04 jusqu'en juin 05.

Mes destinations ciblées ce jour st: Ouganda, Rwanda, Kenya, Tanzanie, Zanzibar, Népal, Inde, Myammar, Laos, Vietnam, Cambodge, Tahilande, Malaisie, Indonésie. Ouf! Tout un programme en perspectives pour 10 mois.

Je commence à être au clair avec la partie Afrique de l'Est mais vos commentaires pr les safaris en Ouganda, Rwanda, Kenya, Tanzanie sont toujours les bienvenus.

Je dois réserver avec Sun and Sandals (10 jrs pour 2790$ canadiens pr les gorilles de montagnes) et avec Gap Traveller( 22 jrs Kenya-Tanzanie-Zanzibar pour 2000$ canadiens). Objections en vue? Mauvaises expériences? Coup de coeur avec une autre agence? Je dois concrétiser mes réservations sous peu.....

Par ailleurs, je veux acheter mes billets d'avion. Je pensais à l'option tour du monde pour être libre tout au long de mon voyage mais à date, on me demande un itinéraire précis et des dates....... Alors, c'est un mythe la liberté avec cette formule? Je croyais qu'il s'agissait d'un kilométrage déterminé mais pas de lieux?

Pouvez-vous m'éclairer à ce sujet, je suis à mes débuts comme voyageuse!

Quelles sont les agences OK, avec du services et des bons prix? Ou sinon puis-je magasiner en ligne sur le net mes billets pour moins cher?

Dernier point: c'est une question qui a déjà couru mais votre coup de coeur entre les Séchelles, les Maldives, Zanzibar et Colombo? Mes critères:

1) Pas trop touristique de grâce, 2) possibilités de belles plongées sécuritaires (ce sera ma première plongée après ma certification) 3) Pas de club med 4) possibilité de loger chez l'habitant côté porte-feuille 4) Je veux bien manger car ensuite la vie me sera surement plus dure en Inde 5) du repos et de la tranquilité! 6) budget: pour le paradis on peut mettre 1500-2000$ chaque pour deux semaines environ. Est-ce réaliste?

Beaucoup de questions n'est-ce pas? Au plaisir de vous lire et échanger avec vous.

Bonjour, Je prépare un périple d'un an en 4x4 à travers l'Afrique puis l'Australie. Départ Janvier 2004 Itinéraire prévu : Maroc -> Mauritanie -> Mali -> Burkina -> Bénin -> Togo -> Niger -> Tchad -> Caméroun -> (Bateau jusqu'en Namibie si possible) -> Namibie -> Botswana -> Zambie -> Malawi -> Tanzanie -> Madagascar (si bateau Tanzanie / Madagascar) -> Tanzanie Mozambique -> Afrique du Sud -> Nouvelle Zélande + Australie. Plusieurs questions 1° - Frontières Ce qui me préoccupe le plus pour l'instant, c'est le passage de frontière pour certains pays. En fait je recherche des témoignages récents ou des infos officielles sur itinéraire et postes frontières recommandés que je peux comparer avec les conseils du site diplomatique français and Co: Pour l'Afrique de l'Ouest : Passage Niger -> Tchad -> Caméroun ou alternative possible : Niger -> Nigéria -> Caméroun Pour l'Afrique australe : Passage Namibie -> Bostwana -> Zambie -> Tanzanie

2° - Voiture : Nous sommes en train de demander le carnet de passage en douane. Par contre, comment peut-on assurer notre véhicule sur le continent africain. Pour le Maroc, no pb, pour la Mauritanie on prendra l'assurance à la frontière. Par contre pour les pays de l'Afrique de l'Ouest ou Australe, j'e n'ai pas d'info. J'ai entendu parler d'une "carte brune". Quelles sont les possibilités de contracter une assurance auto pour ces pays ? Quelqu'un a-t'il déjà utilisé les services de la société d'assurance africaine Colina SA ou de la Compagnie Caisse nationale d'assurance du Mali ?

3° - Liaisons maritimes pour la voiture Nous comptons envoyer notre voiture par bateau à plusieurs reprises. Si vous avez des contacts ou expériences similaires pour les liaisons suivantes (cout ? durée ? périodicité des liaisons maritimes ?) : a) Depuis Caméroun (Doula ?) vers Namibie (???) ou Afrique du Sud b) Depuis Tanzanie (Dar-es-Salaam ?) -> Madagascar (???) : Aller ? retour ? c) Depuis Madagascar vers Afrique du Sud (Durban) d) Depuis Afrique du Sud (Durban) vers AUstralie (?)

4° - Billet d'avion pour nous Pendant que la voiture voguera, nous irons directement par avion à destination. Je n'ai pas du tout creusé le sujet donc tuyaux et bons plans bienvenus. : Vols prévus (en fonction des liaisons maritimes possibles ) : Caméroun -> Namibie + Tanzanie -> Madagascar + Madagascar -> Afrique du Sud + Afrique du Sud -> Nouvelle-Zélande (éventuellement Australie).

5° - L'argent Comment avez-vous prévu de vous ravitailler en argent pendant votre périple : Carte Bleu, Traveller Cheque, Liquide. Comment s'en procurer sur place.

6° - Système de navigation embarqué (GPS + informatique), système de communication (Téléphone satellite) Avez-vous envisagé un de ces systèmes ? Si oui quelques informations techniques et financières seraient fort appréciées ;-)

Bref beaucoup de questions et à mon goût pas encore assez de réponses ! Bien sûr si vous avez des conseils, des recommandations, des contacts sur une partie de notre périple, ça sera avec grand plaisir. En espérant, de mon côté, pouvoir refiler des infos !

Merci d'avance Nadine

Bonjour,

Cherchant un last minute, je vais m'orienter vers un overland operator pour Septembre. N'ayant pas beaucoup le temps de me renseigner/bouquiner pour ce voyage, j'aimerais vos avis sur ces deux itinéraires.

Mes préférences sont dans l'ordre

1) Hors des sentiers batus / Culture local (même si ça devient de plus en plus dur...); 2) Paysages & photo 3) Faunes & photo

Les deux itinéraires, relativement classique :

A - Victoria Falls jusqu'au Kenya (Zimbabwe, Zambie, Tanzanie & Kenya)

B - Cap town jusqu'au Victoria Falls (Afrique du Sud, Namibie, Botswana, Zimbabwe)

Un grand merci!

Thibaut

re-Hugh!

En vue d'un Le Cap-Le Caire en velo, je me demandais si un cyclo genereux, ayant une experience quelconque de l'Afrique (de l'Est et Centrale), voire meme, quelqu'un ayant effectué ce trajet (qui semble etre un classique), pour des conversation privé (par mail ou messages prives) essentiellement pour des renseignement pratiques, ou pour partager des itineraires, ou tout simplement pour avoir un retour d'experience!

Merci d'avance!

P.S Egypte, Soudan, Ethiopie, Kenya, Tanzanie, Zambie, Botswana, Namibie, Afrique du Sud, seront les pays traversés!😇

Hi everyone, I’m taking advantage of the forum’s long-awaited reopening to dive back into my memories and start my first travel journal, destination Uganda!

Why Uganda?

Choosing this destination was almost by chance. I’d already traveled to East Africa two years earlier, to Kenya, and loved the experience. Of course, I wanted to return to the region and see that abundant wildlife I’d enjoyed so much. But Uganda wasn’t really on my radar... While looking for a destination for a two-week trip in May 2023, I came across cheap flights (~400 €) with Kenya Airways to Entebbe. Why not, I thought? I started looking into the country.

How did the trip go?

Most travelers whose posts I read had organized their trip with an agency and/or rented a vehicle, with or without a driver. That’s not at all how I like to explore a country... and besides, I don’t have a license ! Digging a little deeper, I saw that it seemed possible to reach the main sights using local transport, as long as I was ready to put up with the discomfort of the journeys. Challenge accepted! On the other hand, the budget accommodations near the parks that I’d managed to find in Kenya seemed much less common here. The trip was shaping up to be expensive, especially since the highlight—gorilla trekking—requires a permit costing several hundred dollars. Yikes, sticking to a reasonable budget was going to be tricky... In the end, I found a solution. Almost all lodges offer the option to pitch a tent on their grounds for a modest price (between $10 and $20 per night). That would let me enjoy the safaris while keeping this trip "relatively" affordable.

My itinerary

After studying the Lonely Planet East Africa guide, various travel journals and blogs, and the excellent site Safari Bookings, I finally settled on an itinerary (not counting the travel days):

Entebbe – 1 day Ziwa Rhino Sanctuary – 1 day Murchison Falls National Park – 2 days Crater Lakes – 1 day Queen Elizabeth National Park – 2 days Bwindi – 3 days Lake Bunyonyi – 1 day Kampala – 1 day

See you soon for the first stop in Entebbe!

Bonjour à toutes et tous,

Ce merveilleux voyage s'est déroulé il y a un déjà, et la nostalgie est toujours présente. Nous avons voyagé en couple, Un itinéraire dont le début a évolué à cause de la grève d'air-france et qui nous a obligé à partir deux jours plus tôt. (on va pas se plaindre non plus!) Nous sommes passé par Tourmaline, rien à dire, très bon TO local, réactif et de bons conseils. ils font preuve d'une prudence un peu extrême, mais j'imagine que c'est pour le bien de leurs clients😉

Je suis souvent venu sur ce forum pour lire les conseils et les expériences d'autres voyageurs, j'ai même posé deux ou trois questions, et je remercie donc tous ceux qui font vivre ce site bien utile pour ceux qui préparent leur futur voyage. C'est pour cette raison que je tiens à partager à mon tour ma propre expérience.

J'ai déjà posté un carnet qui relate cette belle aventure en Afrique australe avec vidéos et photos sur un autre forum et afin de ne pas recommencer les uploads et faire des copier-coller inutiles je vous propose si vous êtes intéressé de cliquer ici pour en prendre connaissance.

Bonne lecture et bon voyage!

C'est au cours d'une escale en Norvège en février dernier que mon mari et moi décidons de partir en voyage avec nos fils de 9 et 10 ans à l'occasion des vacances de la Toussaint. Alors quelle destination pour contenter petits et grands ? Après réflexions, restent en lice ces 4 destinations : - l'Argentine : recalée en raison d'un ratio taille de pays/durée de séjour déséquilibré 😕 - la Bolivie : abandonnée un peu pour les mêmes raisons que l'Argentine. Et je craignais également que nos garçons ne supportent pas bien l'altitude - le Kenya : abandonnée à regret en raison du coût - l'Indonésie, retenue pour un coût de vie local abordable et des atouts en nombre : des rizières, des temples, des volcans, des jolis poissons, ... 😉

Alors non, nous n'avons pas renoncé à l'Indonésie en raison des séismes de l'été 2018. Tout simplement pour des raisons bassement matérielles car je n'ai pas réussi à acheter des billets d'avion à un tarif raisonnable, malgré un périple quasi bouclé dès le printemps grâce notamment à Lhorizon et Karltoffel. Tant pis, ce n'est que partie remise. Nous décidons de maintenir la destination dans cette région du monde et arrêtons notre choix sur la Thaïlande. J'ai pensé pendant quelque temps faire l'itinéraire classique BKK - Ayuthaya, Sukkhothai, Chang Mai puis le sud. Mais mon mari et moi aimons bien sortir un peu des voies toutes tracées. Peut-être visiterons nous un jour la région de Chang Mai mais pas cette fois-là. L'Isan pourrait certainement nous plaire également. J'apprécie très peu les grandes villes ; nous avons donc volontairement concentré notre visite de Bangkok sur un périmètre assez restreint que nous pouvions parcourir à pied ou à bateau, en évitant les centres commerciaux. N'étant pas fan des temples, j'en avais quand même programmé certains pour notre visite à Bangkok car mon mari y tenait et je savais que Bangkok était réputée, notamment, pour la beauté de ses temples. Envie de voir des beaux paysages, des animaux et des îles, et idéalement pas trop de touristes 😊. J'arrête donc ce premier itinéraire : Bangkok - chutes d'Erawan - Kanchanaburi - Prachuap Khiri Khan et le sud. Le sud, justement, a nécessité quelques dizaines d'heures de réflexion et de consultation du forum. Notre séjour coïncidait avec la fin de la mousson sur la partie nord du pays. Quant au sud, hors dérèglement climatique qui peut faire varier les tendances, il semblait que les côtes ainsi que les îles côté ouest, donc mer d'Andaman, seraient moins sujettes à la mousson que la partie est du Golfe de Thaïlande. A deux semaines du départ, j'ai supprimé l'étape Erawan-Kanchanaburi car les liaisons vers PKK n'étaient pas forcément aisées et sur seulement deux semaines, je craignais que nous passions beaucoup de temps dans les transferts sans nous poser suffisamment. Avec le recul, je ne regrette pas d'avoir modifié notre itinéraire car je pense que nous aurions trop couru.

Je vous livre notre récit quotidien avec une sélection de quelques photos sur les 4000 rapportées (le mode rafale avec les animaux, ça fait du cliché ! vive le tri 😎

Hello tous,

Pourquoi "Ouganda, une perle africaine 2 ", parce qu'en complément du carnet de Magryelle je souhaitais faire un carnet plus "pratique" et décrire la "périphérie" du voyage.

Pour la version blog avec photos, cartes etoutetout c'est ici

Donc commençons par le début:

La genèse

Une envie de repartir ensemble avec Marie-Gabriel, Yves, Nico et Thierry ... et une immense envie de voir les gorilles en Ouganda. En commençant à étudier la destination on s'est rendu compte que c'est un pays, sommes tout pas trop grand, mais qui a énormément à offrir. - Niveau paysages: l'Est rappelle le Kenya voisin et à l'Ouest, il y a le début de la forêt équatoriale et de hautes montagnes. - Niveau animaux, même si la population animale y est moins fournie qu'en Tanzanie ou en Afrique Australe, ils y sont tous avec en "bonus" 13 espèces de primates, avec en tête les gorilles et les chimpanzés. - Niveau population la densité est supérieure à l'Afrique Australe et l'ambiance générale fait plus "Afrique" que les déserts du Sud. ​ Comme d'habitude nous partons en version "self drive" et nous avons construit l'itinéraire nous-même.

​

Les Outils

Pour nous repérer nous avions: pour le Gps: T4Africa et OpenStreetMap, pour les cartes papiers Nelles et Reise Know-How. Malgré tout ce matériel nous avons dû plusieurs fois naviguer "à l'inspiration", en effet les routes sont parfois des pistes défoncées, voir des sentiers ... le contraire étant également vrai !. Ce qui fait qu'on ne peut pas estimer le temps qu'on va mettre à l'avance.

Pour les guides papier: le Bradt et le Petit Futé. Le Bradt, en Anglais, mais toujours aussi précis et le Petit Futé bien pour faire un premier survol du pays.

Bonjour à tous,

Je recherche des conseils pour réserver 5 billets d'avion pour la tanzanie. Départ lyon le 19 décembre direction la tanzanie Retour Zanzibar le 3 janvier direction Lyon

J'ai interrogé 3 grandes compagnies (Airfrance, KLM, Kenya airways et suis au même prix 6500 Cela vous semble correcte ? ou faut il que je poursuive mes recherches autrement ? Merci à tous pour vos bons conseils. Sophie

Bonjour,

Je projette de partir quelques mois à partir d'Octobre 2017 pour l'Afrique de l'Est et l'Afrique australe. Je suis une femme de 22 ans de 'type caucasien' et je voyagerai seule.

Je ne connais pas encore les modalités spécifiques de ce séjour. Je suis cependant certaine que je passerai par le Rwanda et la Tanzanie. Ce seront les deux pays où je souhaite faire du volontariat et dans lesquels je pense rester respectivement 2 à 3 mois. Je réfléchie en plus à passer brièvement (maximum 3 semaines dans chaque pays) par l'Ouganda, le Kenya, le Malawi, la Zambie, le Botswana et/ou la Namibie.

Mes principales réflexions quant à ce voyage concerne le niveau de sécurité. Cela fait plusieurs semaines que je lis de nombreux blogs/articles/avis à ce sujet plutôt positifs, mais il est vrai que lorsque je m'attarde sur les conseils des gouvernements concernant les voyages dans ces pays et les avis de mes proches, je me demande si c'est véritablement insouciant de voyager de manière autonome en Afrique, qui plus est si jeune et en tant que femme européenne. Par voyage autonome, j'entends non-organisé par une quelconque agence de voyage. Je partirai avec mon sac à dos et voyagerai en bus entre les principales étapes de mon séjour (avec un itinéraire relativement planifié donc).

En bref, je suis preneuse de retours d'expériences de personnes ayant voyagé dans ces pays récemment, plus particulièrement les femmes seules et de manière indépendante, bien que je serai heureuse de lire toutes nouvelles informations. Mise à part un niveau de vigilance et de bienséance adéquat/renforcé, avez-vous des conseils/mises en gardes particulières à partager ? De manière plus générale, toute opinion est la bienvenue.

Merci d'avance pour votre contribution, Fanny

Bonjour à tous,

Bientôt 2 mois que nous sommes rentrés et sans l'aide de toutes les personnes présentes sur le forum, ce voyage n'aurait pas été une telle réussite, merci à tous pour vos conseils 😉

Je vais donc essayer de vous relater notre voyage qui s'est déroulé du 13 au 25 décembre sur place.

Pourquoi la Namibie ? En 2002, j’ai eu la chance de partir avec une amie (toute deux célibataires donc en voyage organisé mais seulement de 6 personnes) au Kenya. Cette approche avec la faune animale m’a laissé un souvenir à jamais gravé. L’année suivante, c’est en Afrique du Sud que nous sommes parties et là, dans mon esprit, le prochain pays d’Afrique serait la Namibie. Maintenant je voyage avec mon conjoint et notre fils de 5 ans.

J’aime la photo, même si je ne suis pas une pro et la nature. Je ne suis pas particulièrement attirée par les villes.

Passons au planning préparatoire.

Début des recherches en mars 2016, c’est bizarre l’itinéraire (qui sera classique) s’impose rapidement comme le sens, je décide que nous commencerons par Sesriem pour terminer par Etosha. L’objectif étant de faire un voyage crescendo pour la rencontre avec les animaux. Il faut accrocher un enfant avec autant de route même si c’est un enfant facile (ok je ne suis pas objective, c’est mon fils).

1ere étape : administratif

Vous avez dit administratif ? qu’ y a-t-il à faire à part les passeports ? Si passage, même en transit, par l’Afrique du Sud, il est nécessaire d’avoir l’acte de naissance traduit par un traducteur assermenté pour tout mineur. Je fais donc les recherches, et commence par le faire traduire au cas où. J’imaginais une procédure compliquée et coûteuse mais en fait, cela a été plus long d’obtenir l’acte de naissance intégral que de trouver un traducteur assermenté. Coût = 25 €. Certains diront qu’ils préfèrent prendre le risque de partir avec l’acte plurilingue, moi je ne souhaite pas me faire refouler à l’aéroport si les documents ne sont pas en règle.

Pour le permis international, très simple à demander surtout avec internet. 2e étape : les vols

Une fois les dates arrêtées, je me mets en veille pour les billets d’avion, Qatar ouvre la ligne directe Doha-Windhoeck, pas mal mais impossible à nos dates. Le vol avec Air Namibia n’a pas l’air mal, vol de nuit et nous gagnons 2 journées complètes sur place avec leurs horaires. Conseils pris auprès d’amis pilotes, les avions A330 sont de bons appareils et qui plus est Air Namibia, c’est la rigueur allemande.

3e étape : le véhicule

Pas d’interrogation, ce sera un 4*4. Au fil des lectures, je m’aperçois que beaucoup de véhicules sont des Toyota Hilux. Nous prendrons un double cabine.

4e étape : le couchage

Faire du camping avec un enfant de 5 ans, ce sont aussi nos vacances et il est encore jeune (à mon avis) pour dormir dans une toile de tente tout seul sur le toit d’une voiture. Il risquerait de vouloir dormir avec nous toutes les nuits et un enfant ça s’étale quand ça dort. Nous optons donc pour des lodges avec piscine, plus cher, certes mais nous souhaitons faire un beau voyage. 5e étape : TO ou pas TO ?

Une fois déterminé les lodges où je souhaite faire étape et fais les recherches sur internet, j’élabore le budget avec un périple sans TO. Suivant les conseils des forumeurs, je demande des devis à 3 TO qui sont souvent cités sur les forums. J’ai eu des réponses rapides avec des prix qui se tiennent de la part des 3 TO et un très bon contact, le choix n’a donc pas été simple.

-Madiza Tours : Très réactif, bon contact, a fait quelques modifications dans mon itinéraire initial mais avec de bonnes choses. Tarifs très clair.

- Tourmaline : très réactif, bon contact, ne pouvait pas me donner le tarif définitif pour le véhicule (en juin pour décembre alors que les autres oui) et n’a pas répondu à une de mes question sur le prix d’un hébergement (spritkoppe où le tarif était 3 fois plus cher pp que okonjima par exemple, peut-être une erreur dans l’établissement de leur devis). Personnellement, je ne peux pas signer un devis qui sera réévalué sur la partie la plus chère -)

- Suntrailts safari : Eddy a été très réactif au départ, pas une seule modification de mon itinéraire envoyé. M’a conseillé le Bridagoon à Swakopmund et le Hoheinstein Lodge (très belle adresse). Tarifs corrects.

Nous choisissons donc Suntrailts safari pour notre périple, nous souhaitions une explication en français pour la prise en main du véhicule et des conseils pour la conduite sur les gravels. Nous ne sommes pas des habitués de la conduite en 4*4, cela nous paraissait donc une bonne idée. Eddy a répondu à toutes nos interrogations qui ont appuyées toutes mes lectures.

6e étapes : les activités

Ok nous allons faire du self drive, mais ce serait bien de faire quelques activités entre temps.

Nous commencerons par une balade à cheval au Désert Homestead pour aller admirer le coucher de soleil. 2e nuit en Namibie, balade superbe, je ne peux que recommander.

J’ai choisi de passer 2 nuits à Swakopmund car je souhaitais aller à Sandwich Harbour, à la lecture des différents post, je choisi Turnstone, agence très sérieuse pour une journée complète. Journée inoubliable J

La 2e matinée à Swakopmund sera l’occasion d’aller faire une sortie en bateau afin de voir les otaries avec Levo tours. Superbe matinée.

Okonjima : léopard tracks : quel souvenir !!!

A + pour la suite

Myriam

Bonjour,

Je commence à préparer un voyage en 4x4 (avec deux tentes sur le toit et une tente annexe) pour voyager en famille sur 30 jours en août 2017. J'ai une bonne expérience des voyages itinérants, en 4x4 également, en Afrique aussi, mais sans rien y connaître en mécanique. J'ai ainsi parcouru le Kenya, la Tanzanie, la Namibie et le Maroc. Mes enfants auront 16, 15 et 11 ans. L'idée générale est la suivante :

On atterrit à Johannesburg, on loue le véhicule 4x4 équipé, et on file sur le Kruger pour y passer entre 3 et 5 jours (du sud au nord ou du centre au nord) et ensuite on cherche un chemin vers la Namibie. Comme je cherche l'espace et la tranquilité, mais en même temps la sécurité minimum (approvisionnement, campsites) pour un voyage en famille, j'ai quelques questions :

La central game reserve du Kalahari au Bostwana est-elle joignable facilement et intéressante/praticable au mois d'août ? Aurons-nous quelques difficultés d'approvisionnement dans ce coin ? Campsites ?

Dois-je privilégier une remontée vers les chutes victoria puis la bande de caprivi ? Si je remonte vers la bande de caprivi, que pensez-vous de la Khaudum game reserve en Namibie immédiatement à la sortie de cette bande caprivienne? Jouable en famille ? Approvisionnement ? Campsites ?

En Namibie, j'aimerai surtout passer à Etosha et Solsus Vei (sesriem) et trouver un chemin de retour sympa vers Johannesburg pour y rendre le véhicule et prendre notre vol retour.

Quelqu'un a-t-il fait une partie de ce parcours ou a-t-il des conseils à me donner sur un trajet sympa ?

J'ai conscience que j'ouvre ici beaucoup de questions, mais ce sont les prémices d'une préparation de voyage qui devrait s'affiner au fur et à mesure de vos réponses et retours d'expérience.

Merci d'avance à tous.

Salut à tous, Je cherche à grimper un sommet à 6000m. Mais je ne suis pas alpiniste , j'ai déjà grimpe dans le ladakh jusqu'à 5500m sur des plaines hautes, plusieurs fois à + de 4000 au Pérou, Bolivie, Chili, Kirghizistan, au cachemire et aussi le mont Kenya a 4985m il y a 2 ans. Y a-t-il des sommets sans escalade de glace au Népal ? Ou alors des sommets ou un entraînement est prévu pour ça ? Pour un debutant en escalade quoi! Mais je suis très résistant au froid, adapte ma marche et mon rythme cardiaque à l'effort. Ça ne sera pas suffisant je le sais mais j'aimerais bien dépasser ces limites... Je serai dispo 3 à 4 semaines entre mars et mai inclus... Merci pour vos conseils!

Et voilà, toutes les bonnes choses ont une fin et nous sommes de retour à Paris depuis 5 jours maintenant. Toutefois nous avons encore la tête en Namibie tant ce pays nous a enthousiasmé.

Après avoir dévoré vos carnets de voyage, c'est à notre tour maintenant de partager avec vous nos tribulations namibiennes…

Pourquoi la Namibie ? Après plusieurs voyages en Asie, nous avions envie de changer de continent. Cela fait des années que nous souhaitions partir à la découverte de l'Afrique et de ses animaux, mais le Kenya ou la Tanzanie ne nous tentait pas trop (à tort ou à raison 🤪).

Nous avions envie de grands espaces, de solitude, d'animaux sauvages, de paysages extraordinaires, d'immensité …

C'est un reportage télé sur la Namibie qui va aiguiser notre appétit. Des recherches plus approfondies sur Internet, la lecture de carnets de voyages passionnés et passionnants, les magnifiques photos des uns et des autres finiront de nous convaincre. En 2014, direction la Namibie 🙂

Préparation Choisir la destination, c'est bien, mais il faut ensuite construire le voyage. Et là, je voudrais remercier tous les experts ès Namibie de cette section, qui au travers de leurs commentaires riches en expérience (et non dénués d'humour 😛), ont su nous aider à peaufiner notre itinéraire.

C'est ensuite avec l'agence Madiza Tours que nous avons finalisé l'organisation du voyage.

Itinéraire Nous sommes partis 2 semaines. Notre souhait était d'essayer de profiter au maximum de chaque lieu et de ne pas passer tous les jours de longues heures sur la route. Cela oblige hélas à faire des choix …

Nous nous sommes donc arrêtés sur le circuit suivant, somme toute très classique :

J – Départ de Paris J1 – Arrivée à Windhoek (Londiningi Guesthouse) J2 – Windhoek / Sesriem (Sossus Dune Lodge) J3 – Sesriem - Sossusvlei (Sossus Dune Lodge) J4 – Sesriem / Walvis Bay (Oyster Box Guesthouse) J5 – Walvis Bay / Spitzkoppe (Spitzkoppe Rest Camp) J6 – Spitzkoppe / Twyfelfontein (Mowani Mountain Camp) J7 – Twyfelfontein (Mowani Mountain Camp) J8 – Twyfelfontein / Etosha (Okaukuejo Restcamp) J9 – Etosha (Halali Rest Camp) J10 – Etosha (Namutoni Rest Camp) J11 – Namutoni / Otjiwarongo (Okonjima Main Camp) J12 – Otjiwarongo (Okonjima Main Camp) J13 – Otjiwarongo / Windhoek (Londiningi Guesthouse) J14 – Départ de Windhoek J15 – Retour à Paris

Dans la valise, il y avait notamment :

- le matériel photo (et çà fait son poids !!) : 2 appareils Nikon D7000, objectifs (Nikon 18/105, Sigma 120/400, Nikon 50 focale fixe (non utilisé), flash, trépied / monopod, ... - jumelles (indispensables), - grands sacs poubelle de 200l pour protéger les valises de la poussière, - sangles (ou cordes) pour attacher les valises dans le coffre et éviter qu'elles se baladent, - convertisseur allume cigare 12 V/220V pour recharger les appareils. - Lonely Planet Namibie, - Guide Compagnon de safari de Caroline Oriol (d'une très grande aide),

Notre séjour en quelques chiffres : - 15 jours, du 5 au 20 avril 2014, - 2150 photos prises, - 2759 km au compteur (soit un budget essence d'environ 300 €) - 0 crevaison et 0 ensablement (😎), - 1 € = 14 N$, - litre d'essence = 12 N$, - 1 orage démentiel.

J et J1 (5 et 6 avril)

Samedi 20h, le taxi nous attend. Direction Roissy puis destination la Namibie.

Ca y est, après tant de mois à préparer ce voyage le jour J est enfin arrivé. Nous avons tellement regardé de blogs, étudié les forums que nous avons l'impression de connaître déjà un peu la Namibie, mais nous savons qu'il n'en est rien et que nous allons "en prendre plein les yeux". Nous nous attendons à tout, quasi certains que le coup de cœur sera au rendez-vous.

En attendant, il faut prendre l'avion. Nous avons choisi Air France pour Paris / Jo'Burg (un nombre important de miles à écouler nous a même permis de voyager en Eco Premium), puis Jo'Burg / Windhoek avec British Airways (via Comair).

Nous avions une inquiétude concernant l'acheminement des bagages (Jo'burg ? Windhoek ?) des messages sur le forum étant parfois contradictoires. En effet, notre temps de transit sur Jo'Burg, de 2h à peine, laissait peu de temps pour les récupérer et les réenregistrer. Mais, pas de soucis, ils sont bien enregistrés jusqu'à Windhoek, nous n'aurons pas à les gérer à Jo'Burg. Ouf !!!

22h45, on nous annonce que l'embarquement est reporté de 30 mn en raison d'un problème technique. Voilà qui commence bien 🤪

30 mn après, nous embarquerons tranquillement et décollerons à 00h (au lieu de 23h30). Le vol se passe sans soucis sur A380, et nous apprécions l'Eco Premium : fauteuils plus larges, plus de place pour les jambes, repas amélioré (mais ça reste du repas d'avion !!) ... bref pour la première fois nous arrivons à dormir au moins 5h dans l'avion. Miracle (merci les miles) 🙂.

Cette demie heure de retard aura son importance à Jo'Burg où entre la longue traversée du terminal A au terminal B, le passage aux douanes très très très long, et la récupération de nos cartes d'embarquement, nous arriverons tout juste 15 mn avant l'embarquement du vol pour Windhoek.

A 13h, nous atterrissons à Windhoek. Encore un long passage en douanes (pourquoi les gens ne remplissent-ils jamais le document pour les Douanes qu'ont leur remet dans l'avion ? 😕 ), récupération des bagages (les deux sont là ... ce qui n'est pas le cas pour tout le monde d'après ce que nous avions pu lire !!).

Un chauffeur doit nous attendre pour nous conduire chez le loueur de voiture, Advanced Hire Car. Mais il n'y a personne ... aïe. Nous appelons Caroline de Madiza Tour, qui nous informe que le chauffeur devrait être là dans 15 mn ... et ce fut le cas.

Nous récupérons notre Toyata Hilux double cabine (bon, nous ne sommes que deux !!), 70 000 km au compteur, pneus neufs, 2 pneus de secours, véhicule en parfait état, une glacière ... tout va bien.

Caroline est là pour nous présenter notre road book (qui vient compléter celui que j'avais moi-même préparé) et nous donner les consignes de sécurité routière. Nous avions opté pour l'assurance supercover, mais elle nous explique que si nous avons un accident en excès de vitesse nous ne serons pas couverts, qu'il est interdit de rouler de nuit et que le véhicule est équipé d'un mouchard.

Allez c'est parti, direction Londiningi Guesthouse pour notre première nuit à Windhoek.

Premier rond point, premier usage du clignotant (et non des essuies glaces ... si si Monsieur a été très bon sur ce coup là ... pourtant je guettais l'erreur 😉), premier plein, premier game food au diner, de l'Oryx (petite aparté : le diner au Londiningi était délicieux) ...

Et puis ce soir là on ne s'éternise pas, dodo très tôt.

Bonjour !

Nous sommes en train d'organiser des vacances de 15 jours, nous avons décidé de passer par un TO local (DAMARANA, un avis dessus ?).

Ne connaissant pas du tout le pays et n'ayant jamais fait de safari avant j'aurai aimé avoir vos avis sur l'itinéraire que (lien d'agence enlevé) ils nous l'ont budgété pour 54.268 ZAR. J'aimerais notamment savoir si les distances sont pas un peu trop longues et si le stop de 2 jours à Swakopmund et totalement nécessaire.

De plus, nous nous demandons s'il vaut mieux prendre des billets Swiss-air (un peu plus cher, mais 4H plus rapide) ou des Qatar (moins cher, mais plus long).

Merci beaucoup !

Bonjour, Nous souhaitons partir cet été pour pour un voyage entre la Namibie et le Botswana; Aout 2013 / 22 jours J'aurais besoin de votre expérience pour me decider.. Nous venons juste de confirmer nos dates de congés. (pas trop top..) Est-il trop tard pour preparer convenablement notre voyage? Nous prevoyons de louer un 4x4 avec equipement de camping, certainement au Cap. Ensuite remonter vers la namibie puis le botswana pour finir aux chutes Victoria. Nous avons connu le Kenya et nous avons adoré. Nous y avons loué un 4x4 et avons voyagé sans TO. Nous avons dormis uniquement dans des lodges. Ce qui nous a manqué c'est le coté baroudeur, camping, feu de camps ... Nous aimerions lors de ce nouveau voyage etre plus en contact avec la nature. Les campings et les petites structures nous tentent plus. Est-il envisageable d'arriver à l'improviste dans ces endroits? Avez-vous des conseils aussi bien sur l'itinéraire que sur les endroits ou dormir? Le climat du mois d'aout est-il ok? Nous conseillez-vous une compagnie de loueur? Quelle compagnie aerienne avez vous emprunté? Désolé pour cette avalanche de questions mais tout vos conseils sont bon à prendre. Dans l'attente de vous lire, merci d'avance ..

Bonjour à tous ! Je souhaiterai partir 8 mois et demi en tour du monde avec ce parcour : paris moscou en avion, de moscou a jakarta par moyen terrestre en passant par la mongolie, la chine le laos le vietnam le cambodge la thailande la malaisie et l'indonésie durant 3 mois et demi. A jakarta j'aimerai prendre un avion pour nairobie, descendre le kenya jusqua la tanzanie aller aux iles zanzibar quelques jours en bateau, puis le mozambique et l'afrique du sud toujours par moyens terrestre, à capetown je reprendrai un avion pour Lima et enfin par voix terrestre jusque Los angeles ou je rentre en france en avion ! Pour mon budget, j'ai prévu 7000euros tout compris dedans sachant que jai deja pas mal de vaccins, bien évidemment je n'ai pas besoin de confort je prendrai les bus locaux les train dernière classes et j'utiliserai quand je le pourrai le couchsurfing! Pensez vous que 7000e c'est assez?

Merci à tous ! Isis