Results for "Saint-Martin"

Bonjour à tous !! Je souhaiterais avoir quelques idées pour nos escales situées à St Kitts et Antigua. nous avons déjà réservé quelques excursions via des agences que des croisieristes ont conseillé sur différents sites pour Romana et St Martin. Pour la Guadeloupe je pense que nous irons un peu à l'aventure. A Catalina il paraît que Costa nous proposera de nous déposer en chaloupe (plusieurs navettes feraient des A/R du bateau à l'île tout au long de la journée) sur l'île ou nous profiterons de la plage, un déjeuner sera organisé sur la plage, est ce sûr ?? Merci d'avance pour vos conseils et suggestions. A bientôt Carole

Bonjour ! connaissez vous un site avec lequel on puisse identifier tous les vols arrivant ou provenant d'une ville ? Par exemple : je voudrais savoir d'où/par où on peut arriver par avion à Cuba, La Havane (ou Santiago) car je souhaite m'y rendre depuis la Martinique, et le parcours identifié à ce jour serait de passer par Saint-Domingue puis Panama, en 2 jours & 1 nuit environ Merci d'avance à tous les contributeurs

😎 J'ai eu l'occasion de demander des renseignements sur ce forum pour les escales Saint-Martin, Tortola, Antigua du Costa Mediterranea du 5 au 20 mars 2012 au départ de Pointe-à-Pitre mais je n'ai eu qu'une réponse. J'ai donc recherché des infos sur les transats de même type notamment celles du Costa Luminosa basé aussi, à l'heure actuelle, aux Antilles. Pour la Guadeloupe, je pense que nous n'aurons pas le temps de faire du tourisme comte tenu de l' heure d'arrivée, nous n'aurons droit sans doute qu'à "une caresse antillaise" avec un groupe folklorique soit à l'embarquement soit au théâtre du bateau, le soir avant le départ. Connaissant un peu la Martinique où j'ai vécu voici quelques infos pour cette escale qui peut être l'occasion d'une visite presque gratuite de FDF. : le lendemain, si le bateau est au port, c'est à peu près à vingt minutes de marche du port au centre-ville pôle d'activités et des commerces. En principe, il devrait y avoir des taxis au pied de la passerelle. N'hésitez pas à rentrer dans la bibliothèque Schoelcher, c'est un très beau bâtiment venu tout droit de l'expo universelle de Paris au début du 20ème siècle, juste à côté vous pourrez admirer la très belle Préfecture, toute blanche, puis allez visiter la cathédrale, de type Eiffel, rue Schoelcher. Ensuite en 5 minutes toujours à pied dirigez-vous vers le grand marché de FDF et pas très loin demandez où se trouve le nouveau centre commercial Perrinon. Dans une rue adjacente, vous découvrirez la mairie historique de Fort-de-France dont le maire, pendant plus de 40 ans, a été le député, poète Aimé Césaire. Dans le même secteur il y a l'ancien palais de justice où se dresse une statue de Victor Schoelcher ( le nouveau et moderne palais de justice est à côté de la mairie), c'est deux rues plus loin. Quand vous quittez le port, demandez au taxi de vous déposer près de la rue Victor-Hugo (spécialisée en objets souvenirs pour touristes) et en boutiques branchées de mode (maillots de bains super chouettes type californiens et brésiliens et qu'on ne trouve pas facilement en France) que vous remonterez à pied. Faites une halte dans une petite boutique (qui ne paie pas de mine) et qui vend du jus de canne à sucre frais (norme d'hygiène française respectée) et un peu plus loin, il y a une pâtisserie traditionnelle antillaise (Ozena) où, pour le goûter, vous pourrez déguster quelques gâteaux très prisés par les locaux (par exemple leurs petits pâtés antillais - salés ou les gâteaux au coco). x x x Tout est en euros, les carte de crédit sont acceptées mais pas les chèques.- Vous marcherez un peu mais la ville n'est pas si grande ! Autre info pratique, avant de partir prenez avec vous des timbres poste à 0,60 € pour envoyer quelques jolies cartes postales de Martinique cela vous évitera les files interminables de la Poste. Vous pourrez aussi changer vos euros en dollars US, il y des bureaux de change rue Victor-Hugo. Voyez si c'est plus intéressant à bord ou à terre avant les escales de Saint-Martin, Tortola et Antigua. x x x De retour vers la Savane (le parc urbain près du port) passez par la rue Antoine-Siger (là aussi centre vie des Martiniquais et moins de touristes que rue Victor-Hugo) beaucoup de boutiques de tissus (genre madras), un des magasins est spécialisé en uniformes d'écoliers (c'est une particularité de la Martinique, les écoles font porter une tenue réglementée aux enfants), il y aussi des bijouteries (regardez les chaines, bagues et boucles d'oreilles forçats or et plaqué or qu'on ne trouve que dans ces bijouteries. Pour le retour, si vous êtes fatigués, vous trouverez beaucoup de taxis, Il y a une station de taxi près du Malecon (le bord de mer), juste au début de la rue Victor-Hugo et en face de la Poste centrale. x x x 😎 Sinon il y a bien sûr les excursions Corsa: l'excursion vers le sud de la Martinique avec baignade vers le Cap Marin (29 €) me semble la plus sympa car vous profiterez d'une plage où l'on peut se baigner sans danger et où l'eau est à 28°. Profitez pour boire, un , deux trois... dans un bar de plage, un "ti'punch"* ou un planteur *, un vrai délice au bord de l'eau! 🤪 (* -a consommer avec modération : mention légale). Celle vers les Trois-Ilets et la Pointe du bout (navette maritime située aux quais du Malecon) est souvent la plus chargée. On a, c'est certain, un beau panorama de la Martinique et de la baie de FDF. Mais que de monde qui se bouscule ! x x x 😊 En ce qui concerne la traversée transatlantique en elle-même, ce sera la mer pour tout horizon. Prenez un bon livre ou participez aux activités piscine, cours de danse, ciné 3 D, ce bateau vit comme un club de vacances. Vous pourrez en profiter à loisir. Petite recommandation. En quittant l'arc antillais, le bateau sera chauffé progressivement car l'on remonte vers des zones plus fraiches et vos vêtements d'hiver ne seront pas superflus surtout sur les ponts extérieurs où il y a des chaises-longues - il y a aussi des couvertures de laine mis à disposition en quantité suffisante dans des bacs sur chaque pont et elles sont nettoyées constamment. Vous verrez que la vie en mer pendant ces cinq jours est super agréable et, sans jeu de mots, vous aurez " l'impression de vivre" comme ces passagers qui ont connu les bateaux effectuant des transatlantiques qu'étaient le France, le Flandres, Antilles, le Colombie. Dans ma jeunesse j'ai eu la chance de voyager à bord, je regardais souvent sur le pont extérieur arrière, le sillage blanc du bateau entre mer et ciel infinis, et comme vous constatez j'en garde un souvenir vivace et plein de nostalgie. 😉

Bonjour à tous. J'ai l'intention de me rendre à st. Barth pendant mes prochaines vacances d'été, environ 3 semaines du 1er au 18, 19 août 2010. C'est un projet très important pour moi et je n'ai pas beaucoup de contacts proches qui puissent me conseiller. Je recherche le moyen le moins cher pour me rendre à st. martin, sachant que je peux rejoindre st.Barth en bateau apparemment tous les jours pour pas trop cher. J'ai consulté les tarifs des vols Paris. St. Martin pour cette période, c'est à peu près 1600 euros aller et retour sur corsair et air caraïbes, autant dire le double de ce que je peux y consacrer. Ce qui me conduit aux questions suivantes: - Existe-t-il des aéroports européens autres que Paris qui proposent des vols pour st.Martin à des prix plus abordables? - Y-a-t-il une chance pour que les tarifs baissent en début d'année 2010 ou un peu plus tard? - Est-il possible de rejoindre st. Barth. ou st. Martin, via d'autres destinations du genre Cuba, Guadeloupe, Haiti, Rep. Dom ou Caracas ! pour moins cher. Il semblerait que la saison touristique se situe en fin d'année pour les Antilles, c'est pourquoi j'ai un peu de mal à comprendre ce qui justifie ces tarifs prohibitifs d'autant plus que la fréquentation des aéroports est en chute, que les compagnies aériennes sont frappées "de plein fouet " par la crise économique... J'imagine, en ce qui me concerne, qu'une politique de type low cost serait plus approprié en l'occurrence. Je vous remercie d'avance, si vous pouvez apporter un éclaircissement à mes doutes sur ma réelle possibilité à me rendre aux Antilles, ainsi que pour une éventuelle invitation à bord d'un bolide d'un autre genre capable de traverser l'Atlantique à 300km/h!

bonjour tous le monde

j'aimerai savoir si quelqu'un sait si l'on peut manger halal à saint barthelemy?

Bonjour a vous tous,

En février qui vient nous serons en Martinique pour 2 semaines, j'aimerais connaitre des restos sympa. avec une bonne table abordable style lolo a Saint-Martin et des restos avec sois band ou chanteur. Avez vous des suggestions ?

Merci .🙂

Bonjour, Nous partons le 1er Décembre de Marseille sur le Costa Pacifica pour une transatlantique de 14 jours avec arrivée à Fort de France. Nos escales seront Cadix, Funchal, Saint Martin, Saint kitts, Antigua et Fort de France. Nous aimerions savoir si d'autres forumeurs seront de la partie (même si nous avons déjà pu faire connaissance avec certains à travers le calendrier des départ!) et surtout nous sommes preneurs de tous vos conseils et vos expériences sur une telle croisière. Merci et à très bientôt sur le bateau. Maguelone.

Bonjour, ma famille et moi venons nous installer à St Barth avec 3 enfants de 17,13 et 3 ans. C'est le grand stress du départ et je suis preneuse de conseils et d'informations surtout sur la scolarité. À très bientôt

En janvier 2018, je pars en croisière, Perles des Caraïbes, pendant 8jours. J'aimerais savoir s'il y a possibilité de faire de la plongée sous marine, où et comment s'inscrire, de préférence auprès des agences agrées par la Fédération Française. Grand merci de partager vos expériences.

Bonjour

Nous partons en croisière sur le MSC Fantasia du 03 au 10 mars 2018 avec le parcours suivant : fort de France, Point à Pitre, Iles Vierges, Saint Martin, Kingston, St Kitts & Nevis, Barbade.

C'est notre quatrième croisière et je dois dire que nous prenons de moins en moins d'escales organisées avec le bateau. Comme beaucoup, nous nous organisons pas nous-même.

Je vais donc chercher sur le forum les rapports de voyage qui existent ce parcours ( je mettrai les liens trouvés à la suite de ce post d'ici quelques jours), mais si vous souhaitez partager les escales faîtes ou préparées, n'hésitez pas à réagir.

Si vous faîtes la même croisière à la même époque, nous sommes également intéressés pour organiser à plusieurs les sorties et donc partager les coûts. Nous sommes une famille de 4 dont 2 garçons de 12 et 14 ans.

Régis

Bonjour, Concernant les excursions, vaut il mieux réserver au préalable avec Costa, attendre d être sur le bateau ou bien voir avec les taxis et les bateaux directement lors des escales : eGuadeloupe, saint Kitts, Tortola, Saint Martin, Antigua, saint Vincent.. y en a t-il à ne pas louper? Pour les excursions en bateau, la mer est elle assez calme? Qui connaît l excursion maritime à Tortola proposée par Costa ? On est perdus car c est notre première croisière et on voudrait faire un maximum sans se ruiner. L euro est-il accepté partout? On restera aussi 5 jours en Martinique en plus de la croisière. On a aussi besoin d infos. Peut on se déplacer facilement, bus, taxis ou vaut il mieux louer une voiture. Merci pour vos conseils

Bonjour à tous

Des participants sur le forum ?

Certains seraient ils intéressés pour partager des taxis ?

J’essaye de finaliser nos excursions. A bientôt de vous lire

Bonsoir,

Pourriez-vous me dire ce que nous pourrions visiter lors de la descente de notre navire dans les Iles suivantes : MARTINIQUE GUADELOUPE SAINT DOMINGUE ILE CATALINA SAINT MARTIN ANTIGUA TOBAGO SCARBOROUGH GRENADE BARBADE SAINTE LUCIE.

En sachant que le temps n'est pas toujours trop long en général nous repartons vers 17/18 heures nous voudrions si possible visiter sans passer par la compagnie car les prix sont exagérés

Merci d'avance pour vos conseils

MANIE

Bonjour,

Je décolle le 19 janvier pour la Martinique où je dois rejoindre un ami sur son voilier. Ensuite nous étions supposé naviguer autour de l'île et descendre vers les îles Grenadines. Seulement pendant sa traversée, il a eu pas mal de soucis avec son voilier et il y a de forte chance qu'on soit bloqué sans possibilité de naviguer ! Alors mes questions :

- Est ce qu'il existe des compagnies low cost pour aller d'île en île ? Voir même sur le continent sud américain (Venezuela par exemple) ? - J'imagine qu'il existe des decathlon ou autres là bas (pour prévoir une tente, etc...) ? - Les touristes seront nombreux à cette période ? Je pense privilégier le nord car j'adore la nature et ça semble être un très beau coin !

J'irai m'acheter un guide au cas où.

Je vous remercie déjà pour vos réponses.

Julien

Bonjour,

Après avoir parcouru le site, je me permet de poster un message pour avoir vos avis!

J'ai trouvé un travail a saint Barth et dois m'y rendre a partir d'octobre. Mon salaire serai de 3000€ net.

Comme j'ai pu m'en rendre compte sur le site, la vie est très chère. Entre le loyer, l'alimentation. Pensez vous que l'on peut vivre confortablement sur ce salaire, sachant que je suis célibataire ? Mais que je veux pas me priver, visiter et profter des loisirs !

Bonjour,

Je vais être amenée à partir pour un stage de 3 mois à Saint-Kitts et je me posais quelques questions. Tout d'abord, je souhaitais savoir comment me rendre en Guadeloupe de St-Kitts pour un prix bon marché. Je suis en train de chercher sur tout le net des compagnies maritimes qui feraient St-Kitts / Guadeloupe (et vice versa) mais il ne semblerait y avoir aucun moyen de faire cette traversée... Est-ce que quelqu'un saurait comment s'y rendre ? Par ailleurs, je souhaitais également savoir si le service d'immigration là-bas était si "strict" que ça ? J'ai entendu dire qu'il fallait absolument un billet A/R (je serai sous un visa tourisme de 3 mois cela dit) de St-Kitts. Je comptais faire Paris/St-Kitts puis repartir de Guadeloupe mais ça m'a été déconseillé... Qu'en pensez-vous ? Sachant que je suis française et que la Guadeloupe est un département français.

Merci beaucoup à ceux qui prendront le temps de me répondre.

Pauline.

Bonjour,

je vais bientot partir aux antilles pour qq semaines, et un ami me demande de lui ramener un steel drum. je voulais savoir si qq'un connait un endroit où je pourrais trouver ca en martinique ou en guadeloupe?

merci d'avance pour l'info.

@urore

Dès que vous entendez parler de cette île de Saint-Barthélemy, (St Barth pour les initiés !), il vous vient peut-être à l’esprit des clichés d’une île des tropiques réservée à une certaine élite privilégiée avec ses yachts, son luxe et son ambiance bling-bling ! Evidemment, vous êtes un peu (beaucoup ?) dans le vrai !

Mais pour autant, cette île située au nord des petites Antilles ne se résume pas seulement à un ghetto de stars. Le voyageur attentif et curieux peut y découvrir des paysages de rêve, des criques paradisiaques et des plages tranquilles où le sable clair ne disparaît pas totalement sous un alignement de transats. Et puis, il y a ce passé historique original avec une présence suédoise (1785-1878) dont il reste encore quelques souvenirs visibles, ils guideront ma visite de Gustavia, la minuscule capitale de l’île. Ou bien encore, la présence de cette population presque uniquement blanche originaire de Normandie, du Poitou ou de Bretagne, arrivée ici au 17-18 ème et dont le nom du hameau de Lorient est un témoignage.

J’avais découvert St Barth il y a déjà de nombreuses années, mais trop rapidement, lors d’une excursion d’une journée depuis l’île de Saint-Martin … entre deux bateaux, avec à peine le temps de faire le tour de l’île, comme un voyageur pressé ! L’envie d’y retourner un jour ne m’avait pas quitté depuis … mais cette fois en y séjournant quelques jours, histoire de profiter pleinement du charme insulaire de cet original bout de Caraïbe.



Avant même de débarquer sur le quai du port de Gustavia, je suis à nouveau séduit. Quel plaisir de retrouver ce décor d’opérette avec toutes ces coquettes maisons de poupées aux toits colorés ! Dans la rade, les voiliers ou catamarans traditionnels côtoient quelques somptueux yachts, c’est çà St Barth … Ensuite, me voilà flânant parmi les ruelles de cette « capitale » où il est difficile d’échapper aux vitrines des nombreuses boutiques de luxe. Toutes les grandes marques internationales y sont représentées, plutôt que d’en citer quelques unes, je vous en présente un aperçu sous forme d’un patchwork photographique, c’est plus parlant qu’une longue liste … !

La ville est un port franc où règne un shopping duty free. On peut se laisser tenter et y faire, paraît-il, quelques affaires … à condition bien entendu de mettre sa carte de crédit à contribution ! Il n’y a pas seulement des montres ou bijoux à acheter … quelques devantures exposent aussi des vêtements aux griffes locales (sweat, polos, tee shirts …), certains arborent en forme de clin d’œil un amusant « St Barth attitude ». Ici on se doit d’être cool tout autant que chic ! Poursuite de la balade. Quelques mètres après le café « Le Select », une vraie institution locale qui n’en a finalement que le nom, l’ambiance y est très décontractée, style bar-snack pour marins et voileux … Donc, après ce café disais-je, un drapeau puis une enseigne attirent mon regard.



Le drapeau qui vole au vent, c’est celui de la Suède avec sa croix jaune sur fond bleu, l’enseigne, c’est celle du « Swedish Design Center of Saint Barthelemy». La Suède à St Barth ? Voilà une vieille et curieuse histoire … En guise d’explications, faisons un rapide saut dans le passé. C’est suite à un échange que la France céda cette île des tropiques au roi de Suède, Gustave III. En compensation, la France obtint un droit d’entrepôt dans le port de commerce de Göteborg. Chaque Etat y trouva son compte : une ouverture commerciale aux Antilles pour la Suède et pour la France, des ambitions d’affaires vers la Scandinavie. Nous sommes en 1785 ; quelques signatures et le traité est vite ratifié : Saint-Barthélemy devint de ce fait un territoire suédois d’outremer. Quant au village et port de l’île, on lui donna un nouveau nom en l’honneur de sa Majesté Gustaf … ce fut donc Gustavia !

Après une première nuit sur l’île, il est temps ce matin de continuer la visite. Le fil conducteur de ma balade dans Gustavia ? Le passé suédois du lieu avec le passage devant quelques bâtiments ayant résisté à l’usure du temps, aux cyclones et aux incendies … c'est-à-dire très peu ! Le plus emblématique monument suédois est sans conteste le clocher de l’ancienne église luthérienne (1800). Sur les hauteurs de la cité, le fameux « clocher suédois » est facilement repérable, il domine les toitures et semble émerger de la végétation alentour, tout pimpant avec ses teintes rouge et verte. Une rénovation réussie … cependant il ne rythme plus la vie locale comme autrefois, sa grosse cloche, fabriquée à Stockholm, ne sonne plus depuis les années 30 … En effet, elle a été remplacée par une horloge. C’est plus précis mais moins traditionnel !

Proche du clocher, un autre bâtiment date de la période suédoise. De solides murs en moellons, un large escalier et un drapeau français qui claque au vent. La bâtisse a pris des galons au cours des décennies : utilisée comme prison à l’époque suédoise, elle est devenue Préfecture française ! Quant à l’ancien presbytère du pasteur, il est transformé en restaurant, pas de spécialités nordiques … mais vietnamiennes, là, on s’éloigne un peu

Quelques autres maisons présentent également un intérêt historique comme celle faisant l’angle formé par la rue Oscar ll et la rue de la Suède. C’était l’ancienne Maison du Gouverneur et aussi le siège de la Compagnie suédoise des Indes Occidentales. On parle de créer ici un Centre Culturel suédois … Citons encore deux maisons situées près des quais : la maison en briques et la maison en bois.

Une construction en briques était un vrai signe de richesse à l’époque. Pièces à vivre à l’étage, commerce au rez-de-chaussée … comme actuellement. Une agence immobilière y est installée, à voir les photos de villas de luxe présentées dans les vitrines, on imagine que les transactions ne sont pas à la portée de toutes les bourses ! Le contraste est saisissant avec la maison (en bois) située juste à côté. Même si elle a résisté depuis sa construction en 1850, il faut bien avouer qu’elle paraît un peu terne … surtout si on la compare à quelques autres maisons de bois, joliment peintes que l’on peut voir également dans Gustavia.



Amusante cette boîte aux lettres, très couleur locale. Du bleu et du jaune … mais ce sont les couleurs du drapeau suédois qui ornent ce studio de photographe !

Encore un détail qui fait honneur à la période suédoise, le double nom des rues. Un en français, l’autre en Suédois ou vice versa … Pas besoin de pratiquer la langue nordique pour vite se rendre compte que la traduction n’est pas vraiment littérale ! Rue de la Suède ne doit pas se traduire par « Artilleriegatan » ? Et « Nygatan » n’est certainement pas en Français : Rue de la France !



Ma balade me mène maintenant à l’extrémité de Gustavia, face au port et à la mer, là où est situé l’Hôtel de la Collectivité. Un imposant édifice entouré de massifs abondamment fleuris devant lequel flottent plusieurs drapeaux : ceux de la France et de Saint-Barthélemy mais également celui de la Suède … il y aussi celui de l’Union Européenne, de quoi y perdre le nord ! Depuis le 15 juillet 2007, l’île de Saint Barthélemy est devenue une Collectivité d’Outremer. Les quelques 8398 habitants (recensement 2006) ont obtenu ainsi une plus grande autonomie pour leur territoire de 24 kilomètres carrés (îlets compris). Heureux St Barths (habitants de l’île), un environnement de rêve, 27°C de température moyenne annuelle, pas d’impôts, 22 plages … Bon, l’éloignement et l’insularité ont aussi leurs revers, les produits de luxe sont peut être détaxés, certes, mais les marchandises de consommation courante subissent le coût supplémentaire du transport aérien ou maritime (métropole à 6000 km, Guadeloupe à 200 km et île de Saint-Martin à 25 Km …).



Les vues panoramiques sont toujours appréciées des visiteurs, de plus elles sont souvent photogéniques ce qui n’est pas pour me déplaire. Depuis le Fort Gustav on bénéficie d’un point de vue exceptionnel sur l’ensemble de la ville, sur le port et sur l’horizon marin, que demander de plus ? Les suédois avaient particulièrement bien choisi ce lieu afin de protéger la rade d’éventuels assaillants, guerriers mais surtout corsaires ! Deux canons rouillés sont le témoignage de cet ancien poste de garde. De nos jours, depuis ce morne, ce sont plutôt des touristes bardés d’appareils photos et surtout des météorologues avec leurs instruments de mesures qui assurent la surveillance … la station météo de l’île est bâtie sur ce versant perché !



A l’opposé de ce premier fort visité, on trouve un autre poste défensif de l’époque suédoise, le Fort Karl. Les ruines se résument à … pratiquement rien, juste quelques pierres au sommet d’une colline située face à la mer. Principal intérêt de la visite ? Le point de vue panoramique sur Gustavia (on ne s’en lasse pas) et de l’autre côté sur une crique bordée d’eaux bleu turquoise, une véritable invitation à la baignade, difficile de résister à l’envie …



Au bas du morne, il faut passer l’école maternelle pour arriver directement à cette plage de sable et de coquillages de Shell Beach. Une plage en ville où l’on voit apparaître à la sortie des classes quelques mamans avec leurs bambins. Le bain et le goûter à la sortie de l’école, sympa la vie d’écolier à St Barth !

Quittons maintenant la « ville » et prenons la route afin de parcourir l’île. Un maillage de routes, souvent étroites, permet de parcourir St Barth presque dans ses moindres recoins. Ici, on longe la côte découpée et là, dans l’intérieur, on serpente parmi les pentes et les descentes de mornes (collines) qui donnent l’impression d’être en montagne … ô, l’île n’est pas immense mais paraît finalement bien plus grande que la réalité de ses dimensions officielles, environ 10 km sur 4 ! De plus, on roule lentement à St Bath. D’une part, les routes ressemblent fréquemment à des pistes bétonnées avec leur lot d’ornières et de bas-côtés irréguliers et puis, il faut le reconnaître, le trafic est assez dense, la rançon du succès de la destination ! Petits véhicules utilitaires, 4x4, jeeps et beaucoup de Mini Cooper. « Elles plaisent beaucoup aux vacanciers, surtout aux parisiens » me signale en souriant une loueuse de voitures.



C’est sûr, on imagine que c’est fun de cheminer à travers l’île en Mini décapotée, cheveux au vent du large … Mais attention ! Le climat tropical est souvent versatile et les averses peuvent se transformer subitement en de véritables trombes d’eau sur le conducteur et les passagers d’une Mini décapotée … la douche antillaise est alors assurée, même si l’on essaye de refermer rapidement la capote ! Les loueurs locaux ont flairé le filon de cet engouement pour les mignonnes Mini, l’un d’entre eux s’est même spécialisé dans la marque !

Avec notre classique Hunday Atos … nous arrivons à présent à Corossol, un minuscule hameau de la côte sud ouest. Un lieu où résident des familles dont les ancêtres, essentiellement pêcheurs, étaient originaires de Bretagne ou de Normandie. Je me souviens de ma visite ici (il y a déjà de nombreuses années …), j’avais alors aperçu, dans l’embrasure d’une porte, une femme âgée portant encore la coiffe traditionnelle de sa région française d’origine … « Vous savez, les traditions se perdent … » me signale l’air désolé Bernard, un retraité en train de réparer un filet de pêche à l’ombre de sa case colorée. « C’est un épervier, ce filet … les jeunes maintenant ont moins l’habitude que moi de raccommoder les filets pour pêcher … je donne un coup de mains ! Pas de problème, vous pouvez me prendre en photo, on m’a déjà filmé pour des émissions … ». Merci Bernard !





Au bout du hameau, sur le rivage, quelques doris (bateaux de pêche) attendent de prendre la mer, quant aux casiers alignés en enfilade sur le quai, eux attendent de prendre des langoustes, enfin je suppose. Sur un promontoire rocheux dominant la crique, une statue de vierge protectrice a été placée, un hommage aux marins disparus. Comme dans toutes les bourgades de marins, les hommes partaient autrefois en mer et les femmes restaient au village, le travail quotidien ne manquait certes pas mais les habitantes de Corossol ont développé parallèlement une activité artisanale qui perdure encore … pour les touristes. Une pratique de la vannerie avec la confection de chapeaux ou d’objets décoratifs en feuilles de lataniers (palmiers) séchées et tressées. Quelques spécimens, joliment réalisés, sont disposés sur une murette, ils attendent d’être achetés comme souvenirs de voyage.

Poursuivant notre balade, nous parvenons au bord de la grande anse de la Baie Sain-Jean, un haut-lieux touristique de l’île. Le site est admirable : une large baie et deux plages, car au milieu de l’anse, une presqu’île rocheuse sépare le rivage sablonneux. Sur ces rochers trône un des hôtels parmi les plus anciens (1950) et les plus prestigieux de St Barth : l’Eden Rock. Ici, on en a vu défiler des célébrités tels les Rockfeller, les Rothschild, les Kennedy ou encore Mick Jagger, Tom Cruise, Brad Pitt, Kate Moss et très récemment la chanteuse Beyonce sans oublier notre Johnny (Hallyday)… Bon, il y a également des anonymes qui profitent de cette plage de Saint-Jean, farniente, bains et stand up paddle …



Plus encore qu’en milieu d’après-midi, moment où la plage commence à s’animer avec la venue des adeptes de bains de soleil et de mer, cette partie de plage vibre (musicalement) au coucher de soleil et en soirée. En effet, le bar de plage Nikki Beach est situé ici, à même le sable clair, l’adresse est très fréquentée par les amateurs d’ambiance musicale et de cocktails antillais, paille aux lèvres.

L’autre partie de la plage, celle située à gauche de L’Eden Rock, est elle aussi animée mais d’une manière très différente … Un spectacle y est donné tout au long de la journée : un ballet aérien. La piste de l’aéroport local s’achève sur le sable ! Et lorsque les avions atterrissent, il y a de quoi être impressionné … Pas possible ! Celui qui arrive maintenant va atterrir sur le sable ? Non, heureusement, le pilote maîtrise son avion et touche le tarmac juste au bon endroit !





Il faut une licence spéciale pour se poser ou décoller sur cette piste, c’est une des plus courtes au monde, seulement 515 mètres sont utilisables lors de l’atterrissage et les vents peuvent parfois être tourbillonnants ! On comprend la difficulté qu’ont eu les îliens pour trouver un terrain plat sur cette île constituée essentiellement de mornes accidentées, le défi a donc été relevé et une piste a été tracée ici sur l’unique terrain plat de St Barth. Autour de 200 000 passagers transitent chaque année par cet aéroport Gustav III, appelé ainsi en hommage à l’ancien roi de Suède. Selon l’orientation des vents, les atterrissages ont souvent lieu dans le sens opposé à celui que je viens d’observer et là aussi la vision à de quoi impressionner.



Me voici sur la route dominant la piste alors que surgit, accompagné d’un bruit assourdissant, un avion qui plonge littéralement vers la piste … tout en rasant la route, les voitures et les badauds (dont je suis) avides d’observations et de photos peu communes. Quel surprenant effet !

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Suite de la découverte dans le message suivant …

Mon épouse , notre bébé et moi sommes en martinique . Nous souhaitons allez au venezuela pour profiter des fameux Pass south america. En effet nous souhaitons aller au Perou et au chili grace a ce pass. Nous cherchons une solution alternative a l'avion pour aller a Caracas. Le vol fort de france /caracas etant suprimé une escale a miami est obligatoire, ce qui rend le billet couteux. Nous pourrions chercher un voilier , ou autre catamaran pour s'y rendre mais mon épouse n'est pas très rassuré . Quelqu un sait s'in ya des ferry de fret ou autres qui pourrit nous y amaner ?

merci d'avance

Salut à tous!

je m'apprête à partir avec ma femme dans les îles caraïbes du Nord, c'est à dire, Saba, saint-eustache, saint kitts pour une durée de 17 jours.

Je viens vers vous car je voudrais savoir, concernant saint-eustache, combien de temps vous lui consacreriez? En effet, je pense que 2 jours tout au plus, hors plongée sont suffisants. Qu'en pensez-vous?

Concernant les îles citées, comment organiseriez-vous votre circuit? Je pourrai comme cela améliorer ou modifier le mien en fonction de vos avis.

Merci à tous pour vos réponses!!!

Concernant Winair, faut-il réserver les billets à l'avance ou bien sur le pouce, cela suffit?