Results for "États-Unis+sécurité"

Bonsoir à tous ! Alors voilà, j'ai effectué des recherches, avec des résultats mais pas ceux attendus... Veuillez donc m'excuser par avance si la question a déjà était traitée.

-Voilà, on me propose un transfert d'avion pour mon retour des USA entre San Francisco-Paris à Dallas , mais on ne me laisse que 55 minutes ?! Est-ce trop peu ? Devrais-je repasser le service d’immigration, récupérer mes bagages ? -Autrement, il y a un autre vol avec un transfert de 1h15 min à Chicago (mais les horaires de ce vol ne me sont pas franchement arrangeantes...) est-ce préférable de prendre quand même ce vol ? Et est-ce qu'il y a assez de temps quand même ? -Si je loupe ma correspondance, je dois payer un autre billet retour ou c'est à la charge de la compagnie aérienne avec laquelle j'ai effectuée ma réservation ? (American Airlines)

Merci par avance.

Bonjour, A la fin de ma croisière, Valparaiso -> Fort Lauderdale, je vais passer 2 jours avant de repartir de Miami. (nuit à Collins avenue) J'ai réservé une voiture pour ces deux jours. Beaucoup d'entre vous ont déjà fait des escales à Miami ou Fort Lauderdale. Quels conseils pour ces 2 jours ? En particulier pour visiter les Everglades. Y a t-il des problèmes de sécurité ? Merci d'avance, Jean-Marie

Bonjour, je prépare actuellement un voyage avec une semaine à Montréal et une semaine à New York. Je vais me rendre de Montréal à New York en train donc pas besoin de l' ESTA pour entrer aux Etats Unis mais je repart de New York en avion (direction Toulouse) et je me demande si j'aurai besoin de ce document pour quitter les Etats Unis??

PS: Billet Toulouse/Montréal; New York/Toulouse à 450E par personne avec British airways 😉

Merci pour vos réponses.

Bonjour, nous envisageons de partir avec notre roulotte pour un voyage d'environ 2 mois en passant par le nord de USA jusqu'à Vancouver pour ensuite se diriger vers l'Alaska et par la suite revenir à Vancouver et faire l'ouest Canadien jusqu'au Québec. Nous pensons partir vers le 1er juin. Pour ce qui est de l'Alaska, est-ce un bon temps pour y aller, connaitre le meilleur itinéraire pour s'y rendre à partir de Vancouver, les possibilitées de stationnement avec la roulotte, les campings et enfin tout ce qui est nécessaire pour faire un beau voyage en toute sécurité ainsi que les beaux endroits à visiter. Merci et bonne journée.

Marcel et Diane

P/S mon adresse e-mail est: marcel.bellefeuille@sympatico.ca

boujour j'aimerai quelques renseignements.j'aimerai partir deux semaines avec pour parcours san francisco le parc du yosemite la death valley et las vegas...que me conseiller vous:louer une voiture ou transport en commun???(j'ai vu des locations de voiture a 200e pour 1 semaine.je trouve sa peu cher....quel budget faut il prevoir par personne??ou dois je dormir pour ne pas payer trop cher mais avoir un minimum de confort et etre en sécurité(je serai avec mon amoureuse).j'attends vos réponses avec impatience.merci d'avance. gab

Bonjour a tous,

Après quelques déboires , nous reprenons notre projet de voyage Autotour pour l'Ouest des USA (Arizona, Nevada et un peu Utah) pour Mai. Nous sommes un couple de quarantenaire et plutôt branchés grands espaces et endroits insolites.

Cela fait 2 ans qu'il est repoussé alors on est impatients. Pendant ce temps, j'ai quand même parcouru le forum en long mais il me reste quelques points d'interrogations.

1) Nous allons bientôt réserver les billets d'avion. Je cherche sans changement de Terminal ! Une combinaison possible est par Detroit (Delta / AF). Vu qu'il faut récupérer les bagages, passer la douane... est ce que 1h45 d'escale serait suffisant ?

Ou par sécurité il faut prévoir 3H15 ? (oui probablement 😉 mais bon je pose la question quand même)

2) Pour la location de voiture, avez vous déjà testé le Ford Escape ? Est ce confortable et agréable à conduire ? Nous ne pensons pas faire les Washs, juste Apache Trail et MV pour les pistes. Nous sommes plutôt branchés grands espaces et endroits insolites.

J'ai lu que rouler dans une voiture un peu haute permettait de mieux profiter des paysages.

3) Le parcours (a affiner, l'ordre est à optimiser.. je sais) est dans les grandes lignes : - LV - Williams , GC Rive Sud - Sunset volcano, Wutpaki NM, Meteor Crater - Sedona - Phoenix- Apache trail - Tucson (Pima, Saguaro park, Titan missile, Sonoran desert Museum) - Petrified forest - canyon de chelly - MV - Navajo NM, Page (Horseshoe bend, Antrelope, ballade bateau lac powell) - GC rive Nord ? - Bryce, cedar breaks - Zion (traversée seule) - Valley of fire - LV (Red rock canyon)

Tout ca pour environ 17 jours. Je ne pense pas que l'on puisse loger le NM (Taos) . NB importante : du à qq soucis de santé, il faut que nous prévoyons des activités ne nécessitant de marcher qu ' 1/2 journée / jour . Mais pas question pour autant de faire 6 heures de route tous les jours. On veut profiter de la ou on est .. ce sont des vacances !

Cela vous paraît cohérent ?

Que pensez vous de GC Rive Nord ? C'est incontournable ? si on ne randonne pas , 1/2 journée peut suffire ? Je me demande car on ne sera pas si loin (enfin sur la carte du moins)

4) Pour réduire les coûts, on ne voulait pas payer les frais de drop off et éviter les surprises des loueurs . De plus, le billet d'avion est souvent un peu moins cher. Il faut donc faire une arrivée / départ dans la même ville 2 choix : Phoenix (plus pratique) ou LV (bien plus agréable => toujours des choses à faire même et surtout la nuit, et des outlets à visiter ! Hotels moins chers en semaine)

Côté billet avion c'est quif quif .

Cela suppose donc de prévoir une liaison LV => Phoenix . Seulement c'est long . Via Michelin donne 7h de route. Cela vous paraît cohérent? Que peut on voir sur cette route , à part la route 66 (que certains inconditionnels me diront de prendre) ? Vu sur le forum, à part être passionné, ce n'est quand même pas renversant .

5) Survol du GC Prix mis a part, quel est le meilleur moyen : le petit avion depuis LV ou l'hélicoptere depuis Tusayan ? L'avion risque de durer un peu plus longtemps même si la visi est peut être moindre. L'helico c'est pas donné et si on est derrière , je suis pas certaine que l'on en profite bien. De plus, on risque d'être coincés par le monde et les horaires... Bon entre les 2 je ne sais pas . Quelle est votre expérience ?

Voilà pour l'instant mes quelques interrogations avant de finaliser le trajet dans les détails. Ca fait bcp de questions au final ..😊 Merci par avance.

Bonjour à tous,

Nous partons en avril pour un circuit de 15 jours en Floride. Et après réservation de nos hôtels, j'aimerais vos conseils sur certains choix tant que je peux encore changer :)

Nous arrivons à Miami le vendredi soir et nous y restons pour deux nuits à notre arrivée. Vu que nous revenons par Miami pour y rester deux nuits supplémentaires (à Southbeach) à la fin du circuit, nous avons décidé de prendre un hotel en dehors de South Beach, à Brickell plus précisemment (Viceroy) pour lequel j'ai eu un très bon prix pour deux nuits. Mais voilà en lisant à droite à gauche certains commentaires, j'ai peur pour notre sécurité. Est-ce que le quartier est sûr ? Est-ce que nous pouvons prendre la voiture le soir pour nous rendre à South Beach sans grand danger ? Est-il préférable de privilégier le taxi le soir ?

Même question pour Orlando où j'ai réservé 3 nuits dans le downtown d'Orlando pour la même raison (préservation du budget) :) Est-ce que la ville est sûre, en particulier autour de l'hotel Bohemian signature et de la limite entre N et S Orange Avenue ?

Merci d'avance :)

Bonjour à tous,

Nous partons le 1er juillet aux US avec un trajet TLS-AMS-MIN-DEN sur des billets DELTA. Retour à l'inverse : départ de Denver, escale de 45 minutes à Mineapolis, puis vol vers Amsterdam et enfin Toulouse.

Je me pose deux questions : 1) 45 minutes à Mineapolis c'est assez ? N'ayant jamais voyagé aux US, je ne connais pas les formalités de l'immigration, si on les passe à la dernière escale ... 2) Je suis silver dans le programme FB d'air france, et j'ai normalement droit à un deuxième bagage, mais il semblerait que ce ne soit que sur les vols US/Europe. Pas sur les vols intérieurs. Je me demandais si j'aurai quelque chose à régler si je reviens avec 2 valises en soutes.

Je dois avouer que je ne trouve pas de réponse claire sur ce deuxième point sur le site DELTA.

Merci d'avance pour votre aide,

Maxime.

Bonsoir, J'ai 16 ans et j'envisage de partir un mois à Raleigh cet été. Je voulais savoir, si quelqu'un l'avait déjà fait. Le problème que je rencontre, c'est l'escale ! Pour aller à Raleigh avec US Airways, il y a une escale à Philadelphie où il faut passer du terminal A au B. Pensez-vous que ça peut se gérer à mon âge (sans être accompagné) ? Et si quelqu'un a déjà fait une escale aux État-Unis, j'aimerais bien avoir impression s'il vous plait ! Merci d'avance 🙂.

Bonjour,

Tout d'abord, meilleurs voeux à tous et un grand merci pour l'aide apportée, les récits de voyages et les photos qui font rêver.

Je suis en pleine préparation pour un séjour en Californie au printemps prochain, soit en avril, soit en mai.

Je souhaite partir de Paris avec Air France (vol A/R sur A 380 : déjà pris ce gros avion et j'adore)

A l'aller, j'ai 3 heures de battement à Los Angeles avant mon prochain vol. J'ajoute que le vol au départ de Los Angeles est opéré par Delta, qui me semble être partenaire d'Air France. Je me trompe ?

D'après vous, est-ce faisable ? Où vaudrait-il mieux que j'arrive direct à San Francisco (c'est plus cher ...et c'est pas en A380).

Si vous avez des conseils, je suis preneuse.

Merci de vos réponses

Bonjour à tous !

J'ai besoin de vos lumières ...

J'ai acheté, un vol pour mon frère ce matin via GoVoyages avec Lufthansa.

Lyon - Dusseldorf - Chicago - Atlanta (voir détails ci dessous)

DEPART : 25/01/2013 LYON Terminal :2 10H25 > ARRIVEE : 25/01/2013 DUSSELDORF 11H40

> DEPART : 25/01/2013 DUSSELDORF 12H20 > ARRIVEE : 25/01/2013 CHICAGO OHARE INTL Terminal :5 14H45 > Durée du vol : 9H25 N° de vol : LH 00436 Compagnie : LUFTHANSA > > DEPART : 25/01/2013 CHICAGO OHARE INTL Terminal :2 16H11 > ARRIVEE : 25/01/2013 ATLANTA Terminal :N 19H04 > Durée du vol : 1H53 N° de vol : LH 09288 Opéré par : UNITED AIRLINES

Forcément, je l'ai acheté ce matin, en étant un peu endormie et je me rends compte seulement maintenant qu'il n'y a qu' 1h 20 à Chicago pour :

- sortir de l'avion - passer l'immigration - passer la douane

- récupérer les bagages je ne crois pas, puisque le vol entre Chicago et Atlanta sera un vol Lufthansa mais qui sera opéré par United (?). Je n'arrive toujours pas à saisir la subtile différence des vols Europe - USA ou l'on doit récupérer ou non ses bagages. Si quelq'un peut m'en dire plus ?

- changer de terminal (terminal 5 au terminal 2) - repasser la sécurité et arriver à temps pour le vol.

Je vis aux US, et je n'ai pour l'instant jamais eu de mauvaises expérience a l'immigration (excepté 1 seule fois 1h30 d'attente à JFK, mais c'est ... JFK ...), j'ai déjà utilisé l'aeroport de Chicago O'Hare, mais pour des transits domestiques, donc pas d'immigration.

Si vous avez des expériences, ou une idée de si c'est faisable ou pas ... Je me dis bien que si la compagnie vend ce billet, c'est que ca doit être réalisable !

Si mon frère loupe la correspondance pour ATL, est-ce qu'il sera placé sur le prochain vol Lufthansa/United pour ATL, ou sera t'il placé sur le prochain vol ATL toutes compagnies confondues ?

Merci à tous pour vos réponses.

Bonjour, Mon fils doit partir pour 18 mois aux États Unis avec un Visa J 1 (Jeune actif ), l'assurance obligatoire sera payée par son sponsor pour les frais médicaux ... En théorie il restera 18 mois sur place et sans revenir; toutefois il pourra le faire à titre privé ou dans le cadre de sa profession et là ....... j'ai du mal à trouver une réponse à ma question ! Hors du territoire des États Unis par quelle assurance sera t'il couvert (l'assurance obligatoire de ce visa ne le couvrant pas à priori en dehors des USA! )

J'ai contacté diverses assurances en France, mais personne ne me donnes la même réponse.

Si des "forumeurs" ont la solution et un retour d'expérience je suis preneur.

Je tiens à signaler que je ne l'assurerai pas à la CFE pour 18 mois....

@ +

bonjour à tous, je vais partir 20 jours en CC et faire une boucle sur las vegas j'ai bien compris que dans les parcs il est obligatoire de camper dans les campings; Qu'en est il en dehors des parcs nationaux? je trouve que les campings sont chers m^eme en dehors des zones touristiques. Comme en RV on est sensé être autonome 2 ou 3 jours, est il envisageable de s'arrêter dans un coin sympa, un peu en pleine nature? Est ce que c'est risqué du point de vue sécurité? par ex je veux rejoindre le yosemite au yellowstone via ely puis salt lake city en 3 jours. Est ce que je peux sur la route m'arrêter sans trop de risque, en me mettant à l'écart sur un petit chemin? Je n'ai jamais été aux USA et je ne connais pas du tout les us et coutumes. merci de me donner vos avis

Bonjour,

Un petit retour d'expérience pour la location que j'ai effectué lors de mon roadtrip cet été. Cette location a été prise directement sur le site d'ALAMO pour un SUV full-size. Départ de San-Francisco - arrivée à Las Vegas pour 24 jours.

Coût de la location : 1100 $ Coût essence : 640 $ Kilomètres parcourus : 5400 km

Le jour de la prise en compte, l'employé à été très "light" puisqu'il ne m'a proposé aucunes options supplémentaires sauf le GPS. Inutile de louer des réhausseurs, nous en avons trouvé au Walmart pour 10 $ Très peu d'attente au centre de location de l'aéroport, pratiquement personnes dans le hall à 10h00.



De nombreux SUV dans le parking, mon choix s'est porté sur un GMC ACADIA de 10000 miles au compteur.







Véhicule très agréable à conduire, très grand coffre où il suffit de rabattre la dernière rangée pour y mettre l'ensemble des bagages sans casse-tête.









4 grosses valises, 3 valises cabine, une glacière, des sacs de provisions et des bidons d'eau...

Vitres fumées à l'arrière, pour plus de sécurité les bagages étaient attachés par un antivol de vélo et recouvert d'une bache.





Retour du véhicule à Vegas, très facile d'accès en prenant la direction de l'aéroport





Une fois à l'intérieur il suffit de suivre la file, un employé récupère les clés, flash le code barre situé sur le pare-brise et remet un ticket...en 2 minutes c'est terminé vous devenez piéton 🙂



A quelques mètres vous récupérez la navette pour l'aéroport.

Bonjour,

Nous planifions un voyage en Floride en octobre prochain. Nous repérons les billets d'avion et avons repéré un vol Orlando- Atlanta - CDG sur Delta plutôt interessant pour nous. Seulement, nous devons arriver à l'aéroport d'Atlanta (terminal S) à 14h15 et en repartir du terminal I à 15h25. Soit seulement 1h10 de correspondance.

Avec le passage de la douane (peut-être plus court pour quitter les USA que pour y rentrer ??) et le déplacement du terminal S au I: est-ce jouable ?

Merci par avance

bonjour je voudrais savoir quel est le meilleur moyen de se rendre de new york a boston merci pour vos reponses

J'avais un super horaire Toronto- New York -Santiago (Chili) avec un escale de 4h45 à NewYork... Voila le vol Toronto-New York est cancellé par American Airlines. Nous sommes 5 (avec les 3 enfants)

On m'offre Toronto-Dallas-Santiago ... Arrivée à Dallas à 20h00... Départ de Dallas pour Santiago à 21h25.

On me dit que c'est le même terminal à Dallas pour l'arrivée et le départ. (changemetn de gate seulement) On me dit: pas de douanes... ni sécurité... les bagges seront transférés automatique.

Assez long 1h25 considérant l'arrivée à temps à 20h00 à DFW?

merci

David

B'Jour à tous et à toutes! Je vois pas mal de sites EU qui parlent de feux avants et arrières obligatoires. Est-ce une loie en France, ou ailleurs? Faut-il toujours être muni de lumière avant et arrière? Bien sure, de nuit, sans aucun doute (à moins d'être timbré) mais est-ce la loie pendant la journée?

Je ne sais même pas par ou commencer mes recherches... en provenant des USA.

Merci de m'éclairer!

Bonjour voici un peu ce que nous aimerions faire. Descendre en Floride avec notre campeur le laisser sur un stationement au port faire notre croisiere et poursuivre notre voyage croyez vous que c'est possible? est ce securitaire? et le stationement est-il dispendieux? Pour ce qui est de la croisiere une croisiere de 7 ou 8 jours dans l'est des Caraibes en janvier. Si vous l'avez déja fait nous aimerions bien avoir votre opinion . Merci! Diane

BOnjour, j'hésite entre plusieurs vols pour mon voyage aux USA en février. Cette hésitation vient de l'escale qui a lieu à Atlanta. Le premier vol présente une escale d'1h45, le deuxième de 3h30 (approximatif). Je pars de bruxelles avec Delta airlines pour tout le vol. Comment se passe une escale aux States : le temps de passage à la douane est-il long ? Quel vol pensez-vous le plus sûr ? Merci à tous pour vos conseils ;-) !