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Conseil pour deux mois au Mali en sac à dos
Bonjour à tous,
Voila, nous partons début décembre avec un ami, pour un séjour de 2 mois. Nous souhaitons parcourir le pays en sac a dos, et éviter au maximum les hôtels, (nous aurons une tente) afin de faire un voyage au plus proche de la population... Sur notre parcours, nous voulons également apporter notre aide dans n'importe quel secteur qu'il soit, afin de partager au maximum. Dans les grandes lignes de n'autre voyage, arrivée a Bamako, nous voulons monter au sud jusqu'à Tombouctou, et redescendre par le pays Dogon. Mais se sont les grandes lignes, car nous ne savons pas où les rencontres peuvent nous mener...🙂
Donc avez vous des contacts, avec des assos sur notre parcours?
Et ma deuxième questions, y a t'il des "zones à risques", car on entend tellement de chose, qu'on ne sait plus quoi croire...
Merci pour vos réponses🙂
Voila, nous partons début décembre avec un ami, pour un séjour de 2 mois. Nous souhaitons parcourir le pays en sac a dos, et éviter au maximum les hôtels, (nous aurons une tente) afin de faire un voyage au plus proche de la population... Sur notre parcours, nous voulons également apporter notre aide dans n'importe quel secteur qu'il soit, afin de partager au maximum. Dans les grandes lignes de n'autre voyage, arrivée a Bamako, nous voulons monter au sud jusqu'à Tombouctou, et redescendre par le pays Dogon. Mais se sont les grandes lignes, car nous ne savons pas où les rencontres peuvent nous mener...🙂
Donc avez vous des contacts, avec des assos sur notre parcours?
Et ma deuxième questions, y a t'il des "zones à risques", car on entend tellement de chose, qu'on ne sait plus quoi croire...
Merci pour vos réponses🙂
Guinée forestière en saison des pluies: état des routes?
Bonjour,
Je prépare actuellement un petit voyage pour Juillet Aout.
Juillet au Mali (Dakar--> Bamako, Mopti, Djénné, Pays Dogon), Les classique.
Aout en Guinée-Conakry (Guinée Forestière puis Fouta Djallon pour ensuite remonter au Sénégal)
Je voudrais donc savoir si quelqu'un à déjà parcouru la Guinée-Forestière (Particulièrement autour de la réserve de Ziama) pendant l'hivernage, car j'entend dire beaucoup de choses sur l'Etat des route et leur quasi-impraticabilité. Pensez-vous qu'avec une moto, ce soit tout de même faisable ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Je voudrais donc savoir si quelqu'un à déjà parcouru la Guinée-Forestière (Particulièrement autour de la réserve de Ziama) pendant l'hivernage, car j'entend dire beaucoup de choses sur l'Etat des route et leur quasi-impraticabilité. Pensez-vous qu'avec une moto, ce soit tout de même faisable ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Marseille - Ouagadougou par la route
Bonjour je suis nouvelle sur ce site ! je m'y suis inscrite pour avoir quelques échange!! je voudrais avoir des renseignements sur un voyage que je voudrais organiser avec ma petite famille , nous somme 3 et je voudrais partir de marseille en voiture pour arriver a ouagadougou au burkina faso!! je voudrais donc savoir quelle démarche j'aurais a suivre , quelle serais l'itinéraire , le cout , le temps, enfin un max de renseignement !! merci a vous d'avance
Parcourir le Mali à moto
Bonjour à tous,
C'est décidé, je vais aller jusqu'à Ségou au Mali à moto, départ sans doute en 2012.
Pour ce faire, je vais acquérir une bonne 125, je vise la célèbre Aprilia Tuareg Rally, qui avec 34 ch et un réservoir de 24 litres, devrait faire l'affaire.
Mon permis A1 ancien m'autorise à la piloter.
J'envisage de prendre le ferry à Barcelone pour Tanger Med. Ensuite direction Rabat pour le visa Mauritanien et c'est parti.
Marrakech, Agadir, Tan-tan, Laayoune, Dakhla et la frontière Mauritanienne cinq jours plus tard.
Je pense traverser la Mauritanie en 4 jours avec un jour de repos à Nouakchott.
Ensuite la route de l'espoir, Nioro du Sahel, Bamako puis Ségou où j'irai boire une bonne Flag bien fraîche.
Si quelqu'un est intéressé, à plusieurs c'est plus sympa.
Toulouse-Burkina Faso en voiture (informations)
Je suis parti de Toulouse le lundi 25 octobre pour rejoindre le Burkina Faso, je tenais à raconter mon périple, afin d aider les autres voyager, car nous n`avons pas rencontre de problème particulier.
Nous somme parti à trois avec un mitsubishi pajero, premiere étape Toulouse Barcelone 400km.
Puis 34h de bateau Barcelone Tanger, arrive à 22H00 à Tanger a peu près 20 minute d arrêt a la douane, ce qui est plutôt rapide !
La première nuit a Rabat dans une auberge, le lendemain matin nous allons faire le visa pour la Mauritanie a l ambassade, munis de photos d identités et de photocopies de passeports, ( pour tout le périple il faut compter au moins 50 photocopies par personne et une dizaines de photos d identité).
L un d`entre nous les avait oublier, nous avons pu faire tous ça dans les alentour de l ambassade, tout simplement en demandant.
Papiers déposes vers 10h00, nous les recupéront vers 13H30.
Nous traversons tous le Maroc sans encombre, beaucoup de contrôle à partir du Sahara occidentale, bien penser à marquer l`arrêt au poste de contrôle et a attendre que l`on nous fasse signe d avancer.
Arrivée en Mauritanie toujours autant de contrôle, arrivé a Nouakchott sans problème. Ensuite nous empruntons la route de l`espoir, quelque gros nid de poule jusqu'à Kayes, par contre après il y a une parti de plus de 100 km jusqu'à Ayoun el atrous, ou la route est défoncé, il faut compter plus de 2 heures. A 18h00 nous somme stoppé à un poste de contrôle car les blancs ne peuvent plus circuler de nuit en Mauritanie. Nous repartons le lendemain matin a 7h00 pour le Mali, avec un arrêt de 2 jours à Bamako, en attendant le mardi pour faire les visas pour le Burkina car nous somme dimanche et le lundi est férié. Le mardi nous arrivons à Bobo Diolaso après 8 jours de voyage. Voilà sur les quelques 5000km que nous avons parcouru nous n avons pas verse un seul bac chiss, seulement donné quelque cahiers et stylo au policiers, gendarmes ou douaniers. A part une centaine de kilomètre en Mauritanie la route ce fait sans problème en voiture, d ailleurs il y a très peu de 4X4. Encore merci à tous les voyageurs du forum qui nous ont bien aide à préparer ce périple. Si vous avez des question n hésitez pas!
Arrivée en Mauritanie toujours autant de contrôle, arrivé a Nouakchott sans problème. Ensuite nous empruntons la route de l`espoir, quelque gros nid de poule jusqu'à Kayes, par contre après il y a une parti de plus de 100 km jusqu'à Ayoun el atrous, ou la route est défoncé, il faut compter plus de 2 heures. A 18h00 nous somme stoppé à un poste de contrôle car les blancs ne peuvent plus circuler de nuit en Mauritanie. Nous repartons le lendemain matin a 7h00 pour le Mali, avec un arrêt de 2 jours à Bamako, en attendant le mardi pour faire les visas pour le Burkina car nous somme dimanche et le lundi est férié. Le mardi nous arrivons à Bobo Diolaso après 8 jours de voyage. Voilà sur les quelques 5000km que nous avons parcouru nous n avons pas verse un seul bac chiss, seulement donné quelque cahiers et stylo au policiers, gendarmes ou douaniers. A part une centaine de kilomètre en Mauritanie la route ce fait sans problème en voiture, d ailleurs il y a très peu de 4X4. Encore merci à tous les voyageurs du forum qui nous ont bien aide à préparer ce périple. Si vous avez des question n hésitez pas!
Maroc avec voiture et caravane
Aimerions discuter avec des personnes ayant été au Maroc, avec voiture et caravane.
Sommes retraités.😏
Passage de frontières en Afrique de l'Ouest?
Bonjour à tous,
j'ai déjà fait appel à vous pour plusieurs questions au sujet de mon prochain voyage en 4x4 en Afrique de l'Ouest. Alors voilà, avec ma compagne, nous sommes presque prêts et souhaitons prendre la route début octobre avec pour grande ligne: - traversée de l'Espagne, - traversée en bateau Algéciras-La Ceuta, - descendre le Maroc le long de la côte Atlantique à l'aller, - Mauritanie: banc d'Arguin, Adrar, région de Tdjikja... - ensuite passage au Sénégal par Rosso???? ou entrée directement au Mali par Nioro??? nous nous posons encore la question... ...etc puis Mali et Burkina Faso et enfin retour sur plus ou moins la même route sauf au Maroc ou nous souhaitons passer par l'Atlas. Tout cela pour vous demander si vous êtes au courant de tous changements quant au passage de frontière de ces différents pays, s'il y a des régions à éviter...etc. D'après nos investigations, cette partie de l'Afrique semble calme et prête à nous accueillir; nos seuls doutes étant pour le passage de frontière au Sénégal car notre Toy a plus de 5 ans. Savez-vous si c'est toujours possible? et aussi notre virée en Mauritanie. On nous a dit que temps que nous ne roulions pas de nuit, ça irait. Est-ce alors bien "sécu" que de s'aventurer dans l'Adrar seuls? Merci d'avance à tous pour éclairer nos doutes. A bientôt sur la route! Jonathan
j'ai déjà fait appel à vous pour plusieurs questions au sujet de mon prochain voyage en 4x4 en Afrique de l'Ouest. Alors voilà, avec ma compagne, nous sommes presque prêts et souhaitons prendre la route début octobre avec pour grande ligne: - traversée de l'Espagne, - traversée en bateau Algéciras-La Ceuta, - descendre le Maroc le long de la côte Atlantique à l'aller, - Mauritanie: banc d'Arguin, Adrar, région de Tdjikja... - ensuite passage au Sénégal par Rosso???? ou entrée directement au Mali par Nioro??? nous nous posons encore la question... ...etc puis Mali et Burkina Faso et enfin retour sur plus ou moins la même route sauf au Maroc ou nous souhaitons passer par l'Atlas. Tout cela pour vous demander si vous êtes au courant de tous changements quant au passage de frontière de ces différents pays, s'il y a des régions à éviter...etc. D'après nos investigations, cette partie de l'Afrique semble calme et prête à nous accueillir; nos seuls doutes étant pour le passage de frontière au Sénégal car notre Toy a plus de 5 ans. Savez-vous si c'est toujours possible? et aussi notre virée en Mauritanie. On nous a dit que temps que nous ne roulions pas de nuit, ça irait. Est-ce alors bien "sécu" que de s'aventurer dans l'Adrar seuls? Merci d'avance à tous pour éclairer nos doutes. A bientôt sur la route! Jonathan
Autoroute Marrackech - Agadir?
Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il me dire si l'autoroute Marrackech - Agadir est terminé ? Le prix ? Je dois passer par là en janvier et je voudrai savoir si ces grands travaux qui etaient en cours sont maintenant achevés.
Merci pour ces infos.
Yves
Quelqu'un pourrait-il me dire si l'autoroute Marrackech - Agadir est terminé ? Le prix ? Je dois passer par là en janvier et je voudrai savoir si ces grands travaux qui etaient en cours sont maintenant achevés.
Merci pour ces infos.
Yves
Rentrer (et sortir) en Côte d'Ivoire sans visa?
Bonjour
j'ai lu sur ce site que des voyageurs avaient traversé la cote d'ivoire sans visa en 2009, pas de controle aux frontieres, meme à l'aéroport d'abidjan!
j'aimerais savoir si d'autres ont fait l'experience plus recemment, et en passant pas quelles postes frontieres
je suis en effet au mali et je dois rentrer prochainement au mali, ayant payé 140€ pour traverser le burkina (visa simple entree), je recherche un itinéraire retour "low cost"
merci de ne repondre que si vous avez des infos réelles, bien sur qu'en theorie il faut un visa, ce qui m'interesse c'est ce qui se passe réellement
MERcI!
j'ai lu sur ce site que des voyageurs avaient traversé la cote d'ivoire sans visa en 2009, pas de controle aux frontieres, meme à l'aéroport d'abidjan!
j'aimerais savoir si d'autres ont fait l'experience plus recemment, et en passant pas quelles postes frontieres
je suis en effet au mali et je dois rentrer prochainement au mali, ayant payé 140€ pour traverser le burkina (visa simple entree), je recherche un itinéraire retour "low cost"
merci de ne repondre que si vous avez des infos réelles, bien sur qu'en theorie il faut un visa, ce qui m'interesse c'est ce qui se passe réellement
MERcI!
État des routes au Sénégal? (fin mai 2010)
Bonjour, en vue d'un prochaine descente en 4x4 jusqu'en cote d'ivoire, j'aimerais avoir des infos fraiche sur l'état du goudron au Sénégal. La route Dakar, tombacounda qui rejoin kayes puis Bamako est elle en bon état. En vue, peut être de ne pas prendre la route de l'espoir en Mauritanie, qui semble se dégrader et sans entretient. Qlqu' un ayant fait ce parcour dernièrement pourrait il me renseigner? Salut, merci.
Découvrir l'Afrique du Nord (Maroc-Algérie-Tunisie) en un mois?
Bonjour,
Nous sommes un couple et nous voulons découvrir l'Afrique du Nord cet été et avons environ un mois pour le faire, nous avons vu plein de conseils intéressants sur chaque pays, mais ne savons pas si ça vaut le coup de voir les trois à la suite. Le but serait de combiner visite des villes les plus belles et passages dans la nature de l'Atlas, des campagnes, etc... et bien sûr un peu de plage. 😎
On connaît les températures de l'Andalousie en été et on se demande s'il est possible de profiter de ces pays la journée en juillet.
On hésite à partir avec notre voiture, est-ce que vous nous le déconseillez ?
Merci. T&T
Nous sommes un couple et nous voulons découvrir l'Afrique du Nord cet été et avons environ un mois pour le faire, nous avons vu plein de conseils intéressants sur chaque pays, mais ne savons pas si ça vaut le coup de voir les trois à la suite. Le but serait de combiner visite des villes les plus belles et passages dans la nature de l'Atlas, des campagnes, etc... et bien sûr un peu de plage. 😎
On connaît les températures de l'Andalousie en été et on se demande s'il est possible de profiter de ces pays la journée en juillet.
On hésite à partir avec notre voiture, est-ce que vous nous le déconseillez ?
Merci. T&T
Une année en camping-car (départ été 2011)
Bonjour à tous,
Je poursuis ici la conversation commencée sur le post de Chrisdom et sur d'autres forum où ont été envoyés mes messages mal nommés. Donc imaginons un itinéraire jusqu'en Mongolie puis retour par le Kazakhstan et autres stan, et rejoindre d'une manière ou d'une autre l'Afrique du Nord. L'idéal, sans l'Egypte et le CPD + la Lybie, aurait été de passer par la Syrie et Jordanie. - Egypte j'ai lu de vieux témoignages de véhicules entrés sans CPD avec pas mal de persévérance qui sait... mais je pense que si ça se faisait facilement ça se saurait... - Lybie, Annie tu l'as fait, et on sait que ça se fait dans l'autre sens avec un visa de transit donc pourquoi pas. Après tout, au pire si l'Egypte nous refoule, on n'a plus qu'à faire demi-tour pour prendre un autre chemin pour joindre Tunis, ou alors on repassera par la maison et l'Espagne mais j'aimerais autant pas.
Annie, avez-vous d'autres projets, même vagues, en tête ? Le périple noir a l'air de s'être bien déroulé (mais je n'ai pas tout lu), ça ne vous a pas fait une drôle d'impression de partir à 3 ? (tu as vu, mine de rien, je me renseigne pour l'avenir !)
Bons préparatifs et rêves à tous
Thérèse and co http://l-odyssee-des-toques.blogspot.com/
PS : Nous avons quand même un camping-car super à vendre !
Je poursuis ici la conversation commencée sur le post de Chrisdom et sur d'autres forum où ont été envoyés mes messages mal nommés. Donc imaginons un itinéraire jusqu'en Mongolie puis retour par le Kazakhstan et autres stan, et rejoindre d'une manière ou d'une autre l'Afrique du Nord. L'idéal, sans l'Egypte et le CPD + la Lybie, aurait été de passer par la Syrie et Jordanie. - Egypte j'ai lu de vieux témoignages de véhicules entrés sans CPD avec pas mal de persévérance qui sait... mais je pense que si ça se faisait facilement ça se saurait... - Lybie, Annie tu l'as fait, et on sait que ça se fait dans l'autre sens avec un visa de transit donc pourquoi pas. Après tout, au pire si l'Egypte nous refoule, on n'a plus qu'à faire demi-tour pour prendre un autre chemin pour joindre Tunis, ou alors on repassera par la maison et l'Espagne mais j'aimerais autant pas.
Annie, avez-vous d'autres projets, même vagues, en tête ? Le périple noir a l'air de s'être bien déroulé (mais je n'ai pas tout lu), ça ne vous a pas fait une drôle d'impression de partir à 3 ? (tu as vu, mine de rien, je me renseigne pour l'avenir !)
Bons préparatifs et rêves à tous
Thérèse and co http://l-odyssee-des-toques.blogspot.com/
PS : Nous avons quand même un camping-car super à vendre !
Pourquoi peu de cyclos en Afrique?
bonjour, nous pouvons constater que beaucoup de cyclos qui font des TDM , passent rarement par l'Afrique; il y en a quelques uns, mais très rares;
d'ailleurs au festival CCI, on n'a pas vu de projections sur les cyclos en Afrique;
à votre avis, pourquoi l'Afrique est-elle zappée? sécurité? climat? les routes?
merci pour vos avis et bon aprem
Recherche aide pour frêt en Casamance ou Dakar pour association loi 1901
BONJOUR LA FOULE.
Mes MEILLEURS VOEUX pour commencer.😉
Présidente d'une toute jeune association (juillet 09) à la recherche de renseignements et (ou) aide pour fret pour acheminement de matériel médical et scolaire destination Ziguinchor Casamance Sénégal.
Qui peut nous renseigner, nous aider pour cette opération. Nous avons besoin d'aide
Merci pour les enfants de Ziguinchor.
dane
Trajet France-Sénégal le plus rapide et le moins cher?
voila cela fait plusieurs mois que je cherche un covoiturage de Belgique a Saint louis Sénégal, j ai des bagages et je trouve personnes, donc j ai décider de faire la route moi même,
j aimerais que l'on me dise quel trajet je doit suivre , combien vont couter les péages de la France comment les évités , pareil pour l Espagne , ou je doit m arrêter quel étape ou dormir,
m expliquer par ou je doit passer, ça coute combien le bateau ? ou le prendre.
ou prendre la visa pour Mauritanie, quel sont les frai , passer par Rosso , il vont me laisser rentrer ? y a t il a payer un passavant de 15 jours pour déposer mes bagages et retourner la voiture en Mauritanie la vendre si je peu réussir avec 700 euro en poche , merci , a bientôt , je précise que je m adresse pas au routard, mais au roulard😉
Projet France-Bénin en camionnette
Tous d'abord c'est mon premier message ici, et je vous remmercie de votre accueil et aide. J'ai trouvé quelques infos sur ce forum mais j'avoue me predre un peuu. C'est pourquoi je me suis inscrit et je vais vous faire part de mon projet.
Par le biais d'association pas tres reche, nous projetons, ma femme et moi, d'ammener du matériel médical à l'hopital de Kandi au Benin. Me femme est déjà allé 2 ois sur place, mais il est difficile d'apporter du gros matériel par avion, limite de poid, taxe etc... De toute façon c'est aussi pour le plaisir que nous voulont faire ce treck.
Pour ce faire, j'ai tracé un itinéraire, (nous souhaitons partir en octobre 2010, il y a un peu de temps) et je recherche toute les suptilités, et points importants pour monter ce projet. Ou prendre de l'essence, ou dormir en toute tranquilité, point de passage intéressant à visiter (dommage de ne pas en profiter), ou trouver les visas, ect...
Mon premier point, l'itiniéraire
Voilà ce que j'ai fais:
France (515 kms)
De Chez moi à Lyon: 35 Kms, Total: 35 kms
De Lyon à Montélimard: 150 Kms, Total: 185 kms
De Montélimard à montpellier: 151 Kms, Total: 336 kms
De montpellier à Perpignan: 150 Kms, Total: 486 kms
De Perpignan à la Frontiere: 29 Kms, Total: 515 kms
Espagne (1301 kms)
De la Frontiere à La jonquera: 7 Kms, Total: 522 kms
De La jonquera à Barcelone: 156 Kms, Total: 678 kms
De Barcelone à Taragone: 84 Kms, Total: 762 kms
De Taragone à Valencia: 251 Kms, Total: 1013 kms
De Valencia à Alicante: 196 Kms, Total: 1209 kms
De Alicante à Granada: 344 Kms, Total: 1553 kms
De Granada à Malaga: 117 Kms, Total: 1670 kms
De Malaga à Algeciras: 139 Kms, Total: 1809 kms
Ensuite :
De Ceuta à la Frontiere: 7 Kms, Total: 1816 kms
Maroc (1454 kms)
De Frontiere à Larach: 130 Kms, Total: 1946 kms
De Larach à Kenitra: 127 Kms, Total: 2073 kms
De Kenitra à Rabat: 46 Kms, Total: 2119 kms
De Rabat à Casablanca: 91 Kms, Total: 2210 kms
De Casablanca à Marrakesh: 242 Kms, Total: 2452 kms
De Marrakesh à Agadir: 247 Kms, Total: 2699 kms
De Agadir à Guelmin: 195 Kms, Total: 2894 kms
De Guelmin à Tan tan: 132 Kms, Total: 3026 kms
De Tan tan à Tarfaya: 213 Kms, Total: 3239 kms
De Tarfaya à la Frontiere: 31 Kms, Total: 3270 kms
Ensuite:
Sahara (893 kms)
De la Frontiere à Laayoune: 92 Kms, Total: 3362 kms
De Laayoune à Cape Bojador: 153 Kms, Total: 3515 kms
De Cape Bojador à Argub: 351 Kms, Total: 3866 kms
De Argub à la Frontiere: 297 Kms, Total: 4163 kms
No man'sland: 3 Kms, Total: 4166 kms
Mauritanie (1403 kms)
De la Frontiere à Nouakchott: 437 Kms, Total: 4603 kms
De Nouakchott à Boutilimit: 160 Kms, Total: 4763 kms
De Boutilimit à Aleg: 108 Kms, Total: 4871 kms
De Aleg à Gérou: 287 Kms, Total: 5158 kms
De Gérou à Kiffa: 57 Kms, Total: 5215 kms
De Kiffa à Tintane: 134 Kms, Total: 5349 kms
De Tintane à Ayoun el atrouss: 77 Kms, Total: 5426 kms
De Ayoun el atrouss à Kubanni: 119 Kms, Total: 5545 km
De Kubanni à la Frontiere: 21 Kms, Total: 5566 kms
Puis:
Mali (1267 kms)
De la Frontiere à Diandoumé: 36 Kms, Total: 5602 kms
De Diandoumé à Diéma: 126 Kms, Total: 5728 kms
De Diéma à Torodo: 41 Kms, Total: 5769 kms
De Torodo à didieni: 110 Kms, Total: 5879 kms
De didieni à kolokani: 72 Kms, Total: 5951 kms
De kolokani à Bamako: 125 Kms, Total: 6076 kms
De Bamako à Tiema: 41 Kms, Total: 6117 kms
De Tiema à Tongole: 48 Kms, Total: 6165 kms
De Tongole à Fana: 38 Kms, Total: 6203 kms
De Fana à Konobougou: 27 Kms, Total: 6230 kms
De Konobougou à Ségou: 85 Kms, Total: 6315 kms
De Ségou à Zinzana: 38 Kms, Total: 6353 kms
De Zinzana à Bla: 41 Kms, Total: 6394 kms
De Bla à Fono: 46 Kms, Total: 6440 kms
De Fono à Diabougou: 37 Kms, Total: 6477 kms
De Diabougou à Karpele: 33 Kms, Total: 6510 kms
De Karpele à Konassédougou: 104 Kms, Total: 6614 kms
De Konassédougou à Somadougou: 60 Kms, Total: 6674 kms
De Somadougou à Ganido: 44 Kms, Total: 6718 kms
De Ganido à Bankass: 32 Kms, Total: 6750 kms
De Bankass à Koro: 52 Kms, Total: 6802 kms
De Koro à la Frontiere: 31 Kms, Total: 6833 kms
Burkina (780 kms)
De la Frontiere à Ouahigouya: 65 Kms, Total: 6898 kms
De Ouahigouya à Yako: 71 Kms, Total: 6969 kms
De Yako à Ouagadougou: 110 Kms, Total: 7079 kms
De Ouagadougou à Koupéla: 140 Kms, Total: 7219 kms
De Koupéla à Fada-Ngourma: 83 Kms, Total: 7302 kms
De Fada-Ngourma à Dalati: 94 Kms, Total: 7396 kms
De Dalati à Diapaga: 89 Kms, Total: 7485 kms
De Diapaga à Kompongou: 61 Kms, Total: 7546 kms
De Kompongou à la Frontiere: 17 Kms, Total: 7563 kms
Benin (121 kms) par le park W
De la Frontiere à Banikoara: 50 Kms, Total: 7613 kms
De Banikoara à Kandi: 71 Kms, Total: 7684 kms
Par le biais d'association pas tres reche, nous projetons, ma femme et moi, d'ammener du matériel médical à l'hopital de Kandi au Benin. Me femme est déjà allé 2 ois sur place, mais il est difficile d'apporter du gros matériel par avion, limite de poid, taxe etc... De toute façon c'est aussi pour le plaisir que nous voulont faire ce treck.
Pour ce faire, j'ai tracé un itinéraire, (nous souhaitons partir en octobre 2010, il y a un peu de temps) et je recherche toute les suptilités, et points importants pour monter ce projet. Ou prendre de l'essence, ou dormir en toute tranquilité, point de passage intéressant à visiter (dommage de ne pas en profiter), ou trouver les visas, ect...
Mon premier point, l'itiniéraire
Voilà ce que j'ai fais:
France (515 kms)
De Chez moi à Lyon: 35 Kms, Total: 35 kms
De Lyon à Montélimard: 150 Kms, Total: 185 kms
De Montélimard à montpellier: 151 Kms, Total: 336 kms
De montpellier à Perpignan: 150 Kms, Total: 486 kms
De Perpignan à la Frontiere: 29 Kms, Total: 515 kms
Espagne (1301 kms)
De la Frontiere à La jonquera: 7 Kms, Total: 522 kms
De La jonquera à Barcelone: 156 Kms, Total: 678 kms
De Barcelone à Taragone: 84 Kms, Total: 762 kms
De Taragone à Valencia: 251 Kms, Total: 1013 kms
De Valencia à Alicante: 196 Kms, Total: 1209 kms
De Alicante à Granada: 344 Kms, Total: 1553 kms
De Granada à Malaga: 117 Kms, Total: 1670 kms
De Malaga à Algeciras: 139 Kms, Total: 1809 kms
Ensuite :
De Ceuta à la Frontiere: 7 Kms, Total: 1816 kms
Maroc (1454 kms)
De Frontiere à Larach: 130 Kms, Total: 1946 kms
De Larach à Kenitra: 127 Kms, Total: 2073 kms
De Kenitra à Rabat: 46 Kms, Total: 2119 kms
De Rabat à Casablanca: 91 Kms, Total: 2210 kms
De Casablanca à Marrakesh: 242 Kms, Total: 2452 kms
De Marrakesh à Agadir: 247 Kms, Total: 2699 kms
De Agadir à Guelmin: 195 Kms, Total: 2894 kms
De Guelmin à Tan tan: 132 Kms, Total: 3026 kms
De Tan tan à Tarfaya: 213 Kms, Total: 3239 kms
De Tarfaya à la Frontiere: 31 Kms, Total: 3270 kms
Ensuite:
Sahara (893 kms)
De la Frontiere à Laayoune: 92 Kms, Total: 3362 kms
De Laayoune à Cape Bojador: 153 Kms, Total: 3515 kms
De Cape Bojador à Argub: 351 Kms, Total: 3866 kms
De Argub à la Frontiere: 297 Kms, Total: 4163 kms
No man'sland: 3 Kms, Total: 4166 kms
Mauritanie (1403 kms)
De la Frontiere à Nouakchott: 437 Kms, Total: 4603 kms
De Nouakchott à Boutilimit: 160 Kms, Total: 4763 kms
De Boutilimit à Aleg: 108 Kms, Total: 4871 kms
De Aleg à Gérou: 287 Kms, Total: 5158 kms
De Gérou à Kiffa: 57 Kms, Total: 5215 kms
De Kiffa à Tintane: 134 Kms, Total: 5349 kms
De Tintane à Ayoun el atrouss: 77 Kms, Total: 5426 kms
De Ayoun el atrouss à Kubanni: 119 Kms, Total: 5545 km
De Kubanni à la Frontiere: 21 Kms, Total: 5566 kms
Puis:
Mali (1267 kms)
De la Frontiere à Diandoumé: 36 Kms, Total: 5602 kms
De Diandoumé à Diéma: 126 Kms, Total: 5728 kms
De Diéma à Torodo: 41 Kms, Total: 5769 kms
De Torodo à didieni: 110 Kms, Total: 5879 kms
De didieni à kolokani: 72 Kms, Total: 5951 kms
De kolokani à Bamako: 125 Kms, Total: 6076 kms
De Bamako à Tiema: 41 Kms, Total: 6117 kms
De Tiema à Tongole: 48 Kms, Total: 6165 kms
De Tongole à Fana: 38 Kms, Total: 6203 kms
De Fana à Konobougou: 27 Kms, Total: 6230 kms
De Konobougou à Ségou: 85 Kms, Total: 6315 kms
De Ségou à Zinzana: 38 Kms, Total: 6353 kms
De Zinzana à Bla: 41 Kms, Total: 6394 kms
De Bla à Fono: 46 Kms, Total: 6440 kms
De Fono à Diabougou: 37 Kms, Total: 6477 kms
De Diabougou à Karpele: 33 Kms, Total: 6510 kms
De Karpele à Konassédougou: 104 Kms, Total: 6614 kms
De Konassédougou à Somadougou: 60 Kms, Total: 6674 kms
De Somadougou à Ganido: 44 Kms, Total: 6718 kms
De Ganido à Bankass: 32 Kms, Total: 6750 kms
De Bankass à Koro: 52 Kms, Total: 6802 kms
De Koro à la Frontiere: 31 Kms, Total: 6833 kms
Burkina (780 kms)
De la Frontiere à Ouahigouya: 65 Kms, Total: 6898 kms
De Ouahigouya à Yako: 71 Kms, Total: 6969 kms
De Yako à Ouagadougou: 110 Kms, Total: 7079 kms
De Ouagadougou à Koupéla: 140 Kms, Total: 7219 kms
De Koupéla à Fada-Ngourma: 83 Kms, Total: 7302 kms
De Fada-Ngourma à Dalati: 94 Kms, Total: 7396 kms
De Dalati à Diapaga: 89 Kms, Total: 7485 kms
De Diapaga à Kompongou: 61 Kms, Total: 7546 kms
De Kompongou à la Frontiere: 17 Kms, Total: 7563 kms
Benin (121 kms) par le park W
De la Frontiere à Banikoara: 50 Kms, Total: 7613 kms
De Banikoara à Kandi: 71 Kms, Total: 7684 kms
Voyage en Tunisie à motos de route
Bonjour à tous et à toutes
Nous envisageons de partir en Tunisie à 4 ou 5 motos fin février/début mars 2010. Ce en sont que des grosses routières. On peut passer quelques km de piste dure mais point trop n'en faut. Nous aimerions descendre dans le sud et d'une manière générale éviter les lieux trop touristiques (encore que fin février...) et privilégier les endroits sauvages et grandioses.
- Quelles routes peut-on envisager de prendre, compte tenu de la taille de nos bécanes.
- Quels sont les lieux à ne pas manquer, plus au niveau paysages que bâtiments ou musées d'ailleurs.
- Est-il toujours d'actualité que le sud nécessite un accompagnateur ?
- Le bivouac sauvage est-il sans danger ? Je veux dire par rapport aux petites bêbêtes régionales ?
A titre d'info j'ai fait il y a deux ans Lyon-Maroc-Sahara Occidental-Mauritanie-Dakar avec cette même bécane. J'ai donc l'habitude de ce genre de climat.
D'avance merci.
Nous envisageons de partir en Tunisie à 4 ou 5 motos fin février/début mars 2010. Ce en sont que des grosses routières. On peut passer quelques km de piste dure mais point trop n'en faut. Nous aimerions descendre dans le sud et d'une manière générale éviter les lieux trop touristiques (encore que fin février...) et privilégier les endroits sauvages et grandioses.
- Quelles routes peut-on envisager de prendre, compte tenu de la taille de nos bécanes.
- Quels sont les lieux à ne pas manquer, plus au niveau paysages que bâtiments ou musées d'ailleurs.
- Est-il toujours d'actualité que le sud nécessite un accompagnateur ?
- Le bivouac sauvage est-il sans danger ? Je veux dire par rapport aux petites bêbêtes régionales ?
A titre d'info j'ai fait il y a deux ans Lyon-Maroc-Sahara Occidental-Mauritanie-Dakar avec cette même bécane. J'ai donc l'habitude de ce genre de climat.
D'avance merci.
Tombouctou c'est sûr!
😏Voyageurs : ne vous privez pas de cette visite mythique et encore authentique. Allez sans crainte à Tombouctou totalement située en dehors de la zone déclarée "zone d'insécurité" sur le site du Ministère des Affaires Etrangères qui ont fait l'amalgame.
Les problèmes ont eu lieu sur la piste de Gao à la frontière du Niger par des touristes qui s'y sont aventurés malgré les avertissements.
Nous habitons Tombouctou et connaissons exactement les zones critiques. Elles se situent (depuis des années) au nord du Sahara (frontière algérienne) et sont localisées sur la zone Gao/Kidal et sur la piste qui mène à la Mauritanie.
Tombouctou très calme et l'a toujours été depuis 91, difficile d'en dire autant de Bamako ou autres cités touristiques du Mali, la nuit !
Nos amis touaregs de Tombouctou vivent essentiellement du tourisme, les auberges également. D'énormes efforts et investissements ont été faits ces dernières années par les populations pour accueillir correctement les voyageurs. Pénalisée à tort par les rumeurs et mauvaises informations, la ville risque de retourner au désert et les touaregs à la famine.
France-Senegal en peugeot 505?
Bonjour à tous,
J'envisage de partir du Lot (46 - proche Toulouse) pour le Sénégal juste après le 15 novembre 2009. Une amie me donne une peugeot 505 Diesel, 270 000 kms au compteur que je dois réparer car elle est dehors depuis 5 ans.
Questions aux Voyageurs qui ont déjà fait cette route France -Senegal : Est ce une bonne idée de partir avec une telle voiture ? Pas très moderne et pas dans un état parfait (bien que bien-sûr, si je pars avec, elle sera révisée).
Je sais qu'il n'est plus possible de vendre au Sénégal des voitures de plus de 5 ans. Mais est-ce complètement verrouillé ou la vente est elle tout de même envisageable ? Sinon, ce type de voiture est elle susceptible de se vendre au Mali ou en Mauritanie ? Si oui, avez vous une idée du prix d'achat ? Quelles sont les formalités à accomplir : préfecture, assurance... pour pouvoir partir en voiture. Si, aidée de vos conseils, je pars avec cette voiture. J'aurai 3 places dans la voiture jusqu'à Tanger. Ensuite, mon ami sénégalais nous rejoint (mon fils de 16 ans et moi), nous continuons jusqu'au Sénégal après avoir laisser mon fils à Agadir au passage. Merci de vos réponses que j'attends avec impatience
Je sais qu'il n'est plus possible de vendre au Sénégal des voitures de plus de 5 ans. Mais est-ce complètement verrouillé ou la vente est elle tout de même envisageable ? Sinon, ce type de voiture est elle susceptible de se vendre au Mali ou en Mauritanie ? Si oui, avez vous une idée du prix d'achat ? Quelles sont les formalités à accomplir : préfecture, assurance... pour pouvoir partir en voiture. Si, aidée de vos conseils, je pars avec cette voiture. J'aurai 3 places dans la voiture jusqu'à Tanger. Ensuite, mon ami sénégalais nous rejoint (mon fils de 16 ans et moi), nous continuons jusqu'au Sénégal après avoir laisser mon fils à Agadir au passage. Merci de vos réponses que j'attends avec impatience
Orléans - Chefchaouen (Maroc) à vélo
Bonjour à tous!
Fidèle lecteur depuis pas mal de temps, je me permet enfin de poster un message!
J'ai pour ambition de mener un voyage a vélo jusqu'à Chefchaouen, et je voudrais votre avis afin de savoir si oui ou non c'est réellement faisable par rapport à mon expérience, la saison, ..etc.
J'envisage ce voyage depuis pas mal de temps, j'ai enfin un créneau qui se libère mais le problème est la saison. Si je part c'est maintenant! d'octobre a Novembre/Décembre environ... Grossièrement décris, mon voyage ressemblerait à : Aller jusqu'au alentours de Perpignan assez vite dans un premier temps (pour mieux supporter les températures), passer les Pyrénées par l'Est, longer la côté espagnole jusqu'au détroit de Gibraltar, prendre le féri jusqu'à Tanger, puis prendre mon temps jusqu'à Chefchaouen (ou je me ressourcerais dans son auberge de jeunesse), avant de retourner a Tanger et m'embarquer dans un avion jusqu'à Paris. Le tout en profitant je l'espère du bon accueil des gens, des auberges de jeunesse, du camping sauvage, et de ma forte motivation!
Je sais que j'ai l'air de parler comme un livre, comme si tout se faisait naturellement, meme si je pense être prêt à encaisser les surprises. C'est pour ça que je post, afin de connaître ce qui semble possible ou non, et avoir des avis de gens d'expérience qui me brieferont sur mon itinéraire précisément, même si j'ai déjà lu pas mal de témoignage.
En vous remerciant d'avance...
PS: Si sa branche quelqu'un de me suivre, pourquoi pas!
Fidèle lecteur depuis pas mal de temps, je me permet enfin de poster un message!
J'ai pour ambition de mener un voyage a vélo jusqu'à Chefchaouen, et je voudrais votre avis afin de savoir si oui ou non c'est réellement faisable par rapport à mon expérience, la saison, ..etc.
J'envisage ce voyage depuis pas mal de temps, j'ai enfin un créneau qui se libère mais le problème est la saison. Si je part c'est maintenant! d'octobre a Novembre/Décembre environ... Grossièrement décris, mon voyage ressemblerait à : Aller jusqu'au alentours de Perpignan assez vite dans un premier temps (pour mieux supporter les températures), passer les Pyrénées par l'Est, longer la côté espagnole jusqu'au détroit de Gibraltar, prendre le féri jusqu'à Tanger, puis prendre mon temps jusqu'à Chefchaouen (ou je me ressourcerais dans son auberge de jeunesse), avant de retourner a Tanger et m'embarquer dans un avion jusqu'à Paris. Le tout en profitant je l'espère du bon accueil des gens, des auberges de jeunesse, du camping sauvage, et de ma forte motivation!
Je sais que j'ai l'air de parler comme un livre, comme si tout se faisait naturellement, meme si je pense être prêt à encaisser les surprises. C'est pour ça que je post, afin de connaître ce qui semble possible ou non, et avoir des avis de gens d'expérience qui me brieferont sur mon itinéraire précisément, même si j'ai déjà lu pas mal de témoignage.
En vous remerciant d'avance...
PS: Si sa branche quelqu'un de me suivre, pourquoi pas!
