Results for "Allemagne+itinéraire"

bonjour, je suis en train de voir pour un voyage en baviere/ autriche

Je voulais savoir ce que vous pensez d un planning comme ca: J1Belgique -> munich (7h), nuit munich J2 munich: visite ville , nuit munich J3 munich : dachau, nuit munich J3 munich : Herrenchiemsee chateau, nuit munich J4 munich->Schwangau: Neuschwansteinstraße, Hohenschwangau, nuit Schwangau J5 Château de Linderhof nuit Schwangau J6 Schwangau-> innsbruck J7 innsbruck-> salzbourg J8 salzbourg J9 salzbourg-> vienne J10-J13 vienne J14 vienne -> franckfort J15 maison

N y connaissait rien en allemand, j ai du mal sur les sites pour trouver les prix des chateaux, y en a où ils parlent de ticket qui regroupent plusieurs chateaux c'est bien ca?, et apparemment c est gratuit pour les enfants (ils ont 7 et9) ? C est un premier jet, si y a encore plus à voir en bavière, je zapperai vienne pour mettre d autres jours ailleurs. Le but étant les chateaux (mais pas trop non plus les enfants vont saturer sinon) et les montagnes, les balades (on a la possibilité d emmener nos vélos, je sais pas si debut avril le temps le permet ou si c est encore enneigé ) Merci pour votre aide

Bonjour, notre petite famille (2 adultes et 2 enfants de 4 et 8 ans) Allons en Allemagne l'été prochain (du moins c'est le plan pour le moment !) pour une durée de 21-25 jours entre le 11 juillet et le 20 août. J, aurais besoin de conseils et d'avis sur notre itiniraire (rien de fixe et/ou d'obligatoire, c'est un premier jet et comme rien n'est encore réservé tous les changements sont possibles). Notre plan est d'aller à 4-5 endroits et de faire de ces endroits des ''bases'' ù nous resterons 4-5 nuits et à partir desquelles nous pourrons faire quelques expéditions d'une journée, Nous avons l'intention de faire le tout en train, mais sommes ouverts à la voiture si elle devait s'avérer nécessaire (en tout ou en partie). Départ de Montréal et arrivée à Luxembourg City (choisie en fonction du prix, 300$ de mons par personne que n'importe quelle destination en Allemagne. Le vol passe d'abord par Zurich, idem au retour). Nous serons en plein décalage, je me demande si nous devons y séjourner une nuit ou directement nous rendre en Allemagne. Luxembourg- Boppard (Cochem ? Koblenz ?)4-5 nuits (escapade à Trier et ??)Boppard- Berlin 4-5 nuits (escapade à Postdam) Berlin-Dresden 2 nuitsDresden-Bamberg 3-4 nuits (escapade à Nuremberg et ??)Bamberg -Munich 4-5 nuits Munich (Peut-être Prien vu que nous volons faire une escapade à Salzbourg)Munich Luxembourg (long voyage en train, il y a moyen de faire mieux ? l'avion est hors de prix) 1 nuit Luxembourg et retour à la maison !Questions: 1) Devrions-nous faire le voyage dans l'autre sens (Munich ou le Rhein en premier et Berlin en dernier ? ) 2) Est-ce un itinéraire réaliste et pas trop précipité ? 3) Vous avez des suggestions pour nos bases en considérant que nous cherchons un mélange agréables pour adultes (architecture, histoire et vins !) et pour les enfantas (parcs, zoos, repos) ?4) il y a quoi que ce soit que vous ajouteriez ou enlèveriez ? Merci beaucoup à l'avance !

Bonjour! chers membres du forum

Je suis à peaufiner un itinéraire en Allemagne(Bavière) et en Autriche (Tyrol). Une portion de cet itinéraire me rend hésitante. Je m'explique. Je serai au bord du lac de Constance, à Friedrichshafen ou Lindau je l'ignore encore, et je tiens beaucoup à faire la route des fromages de Lingenau à Au en Autriche et me diriger vers Füssen pour les châteaux. Ma question est la suivante: Arrivée à Au, devrais-je continuer en direction de Holzgau pour le pont suspendu, les cascades et les gorges de Höhenbachtalschlucht ou revenir sur mes pas jusqu'à Lingenau et remonter pour Oberstaufen et Immenstadt sur la route allemande des Alpes.

Je sais que ma question est assez précise, mais si quelqu'un sait quelle route pourrait être la plus belle, je lui en serais très reconnaissante.

Merci à l'avance

Bonjour,

Je pars pour 9 jours en Bavière et dans le nord de l´Autriche, j´ai prévu l´itinéraire suivant : - J1 Lindau am Bodensee - J2 Füssen et les chateaux de Louis II de Bavière - J3 Garmisch Partenkirschen et montée au Zugspitze - J4 Insbrück et Hall in Tyrol - J5 le land de Salzbourg, les environs - J6 Salzbourg - J7 Rosenheim et Munich - J8 Munich et Dachau - J9 Nord de la Bavière

Que pensez vous de cet itinéraire et des possibilités de logements. J´aimerai bien trouver des petites auberges ou des pensions en ville et une nuit en montagne. Ma question est surtout sur le trajet. Qu´est ce qui est le plus économique : voiture ou train. Et qu´est ce qui est le plus adapté pour un tel séjour ? Je sais que pour l´Allemagne, il y a des tickets pour utiliser les trains ilimités pendant 3/4 jours pour 100 euros environ. Mais je ne sais pas si le train me permettra de voir autant qu´en voiture. Merci pour votre aide !

Bonjour à toutes/tous,

Nous avons le projet de rallier à deux, l'été 2010, Bruxelles à Berlin. Nous avons déjà les coordonnées d'un réseau hospitalité-vélo en Allemagne. Reste l'itinéraire qui devrait éviter les dénivellés trop importants et privilégier si possible routes ou pistes cyclables et/ou chemins de halage.

Est-ce possible ? Partage d'expériences vivement souhaité.

Merci d'avance

bonjour je prépare un voyage à vélo de munich à rennes. Pourriez-vous me donner où je pourrais trouver un itinéraire pour faire ce périple ? merci d'avance

Bonjour à tous,

Après avoir pu apprécier les discussions et les conseils apportés par nombre d'entre vous je vous soumet maintenant mon projet .🙂

Avec deux ou trois amis nous désirons partir de Tours rejoindre Bochum ( plus exactement Mulheim en Allemagne du Nord Ouest) puis rallier Rotterdam ( Pays Bas ), le tout durant le mois d'Aout 2009.

Approximativement le trajet ferait dans les 1000 km, nous comptons rentrer en train suite à ce périple .

La question que je vous porte concerne l'itinéraire en lui même, par quels "coins" devrions nous passer, j'en appele ainsi au vieux bicloutards et autres avaleurs de macadam ... Sachant qu'on veut éviter un maximum : - Paris Les Montagnes

On priviligient évidement les petites routes tranquille ! Ainsi auriez vous des pistes, itinéraire à creuser, des régions et départements clés, passer par l'ESt ? le Nord de la France etc ...

Merci d'avance !

Bonjour, je vais en Europe cet été pour un voyage sac à dos. Mon avion atterrit à Paris et je repars de Rome. Je désire faire les pays France-Allemagne-Italie en 1 mois. Je veux premièrement visiter Paris pour quitter vers l'Allemagne à Berlin, Munich, ensuite revenir sur la Côte d'Azur, la Corse, la Florence, la Côte Amalfitaine et finalement Rome. Est-ce une itinéraire trop chargé pour un voyage d'un mois?

Bonjour, Nous partons dans deux semaines passer nos vacances pour la première fois au lac de Garde En Italie. Nous habitons l'Est de la Belgique. L'itinéraire le plus court est de partir par l'Allemagne puis Strasbourg, Colmar, le tunnel du Saint- Gothard pour entrer ensuite en Italie. Le problème avec cet itinéraire, c'est le risque d'attente au St Gothard. On nous a conseillé de suivre un autre itinéraire à savoir traverser l'Allemagne, passer par l'Autriche et entrer en Italie par le col du Brenner; mais cet itinéraire nous semble bien plus long ? Quelqu'un a t'il essayé les deux itinéraires ? Merci d'avance pour vos conseils 🙂

Bonjour,

Nous partons cet été en Croatie voiture-caravane, nous habitons sur la Côte Atlantique (Nantes). Nous pensons passer par Paris-Strasbourg ensuite l'Allemagne-l'Autriche puis la Slovénie et enfin la Croatie, région de Zadar. Nous privilégons l'autoroute (voyage plus rapide avec 3 enfants à bord !). Nous pensons mettre environ 2 jours 1/2 en s'arrêtant dormir le soir. Le coût en péage et gas-oil vous parait-il élevé ?(via michelin) Coût estimé : Coût péage : 134.54 EUR Coût du carburant : 186.23 EUR Coût vignettes : 7.60 EUR Coût total estimé : 328.37 EUR Est-ce à votre avis le meilleur trajet, ne serait-il pas préférable de traverser la France et de passer par l'Italie ?

Merci d'avance pour votre réponse.

Destination le cap nord cet été, avec un départ mi-juin en VELO SACOCHES En partant de Paris, puis l'Allemagne le Danemark et la Norvège Objectifs : sur Eurovélo ... Je suis a l'écoute de vos conseils D'avance merci

Des amis m'ont parlé d'une rando qui part en juillet de Paris. qui a des infos ? on revient comment ?

Compte rendu de croisière Départ du Havre trajet depuis Paris en voiture deux heures de route heure prévu sur le carnet de voyage de MSC était 13 heures nous sommes arrivés à 13h30 pour déposer la voiture à l’entrepôt 13 au prix de 42 € la semaine Malgré le peux de personnes à l’embarquement il a fallu attendre 14 heures l’arrivée des douaniers pour le contrôle des passeports nous avons ensuite embarques sur le MSc magnifica pour une croisière de 8 jours en mer du Nord. ZEERBRUGGE - AMSTERDAM - HAMBOURG - SOUTHAMPTON 8 JOURS avec deux jours de mer 3 adultes et un enfant de 7ans en cabine balcon

malgré la période de vacances scolaires il y avait très peu de Français à l’embarquement au Havre pour la dernière semaine du mois d’avril. je ne sais pas si dans les prochaines années MSc va maintenir ses embarquement au Havre sur notre croisière l’embarquement principal se fait au port de Hambourg.

Le premier jour d’escale était à zeerbrugge comme nous avions notre petit-fils de sept ans avec nous nous avons préféré prendre le tramway pour aller jusqu’à Blankeberg visiter le SEA LIFE. À la sortie du port de zeerbrugge il y a des taxis pour Bruges au prix de 50€ ou un transport en bus au prix de 9€ par personnes avec retour en fin d’après-midi. Pour le tramway c’est 6€ par personne pour la journée complète avec autant de trajets que nécessaires. Les tickets ne sont pas vendus dans le tramway mais au magasin SPAR en face de l’arrêt de tramway. MSC propose un transfert en bus pour Blankeberg mais au prix de 14,90€ par personne. Départ tous les 30 minutes pour MSC. La fréquence en tramway c’est toutes les 15 minutes en semaine.

Deuxième jour à Amsterdam, mon escale préférée de cette croisière car c’est une très belle ville très animée et vivante avec ses vélos. Le centre ville peut-être rejoint à la marche depuis le terminal de croisière. Nous avons mis 30 minutes en marchant tranquillement. Visite de Madame Tussaud’s pour 83€ pour 4 personnes. Ensuite croisière en bateau mouche d’une heure sur les canaux avec audio guide en français pour 11€ par personne. Et enfin direction THIS IS HOLLAND une attraction en 5D située de l’autre côté du fleuve en face de la gare principale. A la gare il faut prendre le FERRY qui est gratuit pour traverser. Prix de l’attraction THIS IS HOLLAND 16,50€ adulte et 9,50€ enfant. Très bien mon petit fils a apprécié l’attraction, nous autres grands adultes également. Retour au bateau, traversée en ferry jusqu’à la gare principale, ensuite il faut juste longer le fleuve jusqu’au terminal de croisière.

Après une journée en mer escale à Hambourg en Allemagne. Nous prenons le bus 111 juste devant le terminal de croisière pour aller a Wonderland Miniatur, prix du bus 2,20€ par personne, sans changement et après 11 arrêts nous voici a Wonderland Miniatur pour la visite. C’est très grand et captivant, nous sommes restés 3h30 sur place, mon petit fils étant captivé. Pour le retour au bateau idem ligne de bus 111. MSC lors de cette escale propose une navettte à 14,90€ pour le centre ville. Mais n’ayant pas utilisé je ne sais pas ou est le centre ville pour MSC ? De toute façon il y a un arrêt de bus au terminal et avec un changement c’est surement faisable pour moins cher. Les tickets se prennent dans le bus au chauffeur. J’ai trouvé Hambourg très moche, sale et pas accueillant pour une balade en famille. Il y a aussi des taxis au terminal de croisière.

Journée en mer avant l’escale de Southampton. Deux officiers de l’immigration du royaume unis étaient a bord le matin de ce jour la pour le contrôle de passeports des résidents EU et pour prendre les passeports des non residents EU avant l’escale en angleterre. Cela ce passe de 10h à 14h par créneaux en fonction du pont de votre cabine. Cela nous a permis de descendre rapidement le lendemain pour bien profiter de notre journée.

Nous avions des livres anglaises sur nous avant de partir. Donc je ne peut pas vous renseigner sur la présence d’un distributeur CB dans le terminal de croisière. Southampton nous allons au parc d’attraction Paultons Park pour notre petit fils, nous ferons Londres l’année prochaine. Taxi sur le port pour le parc 21 livres. Journée au parc jusque 16h l’heure prévue avec le chauffeur de taxi pour venir nous rechercher. Retour au bateau prix 21 livres également. A côté du parc il y a le Musée automobile familial - Beaulieu National Motor Museum donc le prix en taxi pour ce site sera le même.

Débarquement au Havre le lendemain arrivée bateau 7h, liberation des cabines à 8h00, à 8h15 nous étions sur le quai avec les valises et a 8h30 dans notre voiture direction la maison. C’est vraiment un plus l’embarquement au Havre pour cela.

Pour le bateau le Magnifica est vraiment bien qualibre en terme de ratio passagers/ ponts dédiés au espaces publics. J’en suis a 23 croisières, par exemple sur le Divina il y a un effet de foule en permanence. Les employés très bien a la fois pour notre cabiniste, toujours attentionné et accédant a nos demandes sans avoir à redemander. Pour les serveurs du soir au restaurant très bien, il faut dire que les tables au deuxième service de 20h30 étaient au 2/3 vides. Pour avoir manger un soir au buffet du pont 13 j’ai trouvé qu’il y avait beaucoup de monde au self pour 21h ? Des allemands et des asiatiques.

Piscine intérieure réclamée tous les jours par mon petit fils, eau a 25 degrés et personne le soir après 17h00. Cela laisse le temps pour spectacle 19h, apéro et diner 20h30. Les spectacles étonnamment bien tous les soirs, habituellement il y a toujours deux soirs avec des spectacles bof, mais ici il y avait 7 artistes en plus des danseurs MSC et des deux Chanteurs. Leçons de danse irlandaise chaque jour en plus des leçons de danse de salon classique. Nous avons testés et appréciés. Menus au dîner très bien variés toute la semaine. Ne pas hésiter a prendre plusieurs plats, pour les gros mangeurs. Je commandais souvent deux desserts différents en plus du fromage, et parfois un plat principal poisson avec un plat principal viande a la suite. Cela ne pose aucun problème au serveur.

Comme nous étions 4 avec le petit nous avons une nouvelle fois pris le forfait photo à 99€ pour 100 photos tous format. Nous avons donc posés tous les soirs. Et effectivement nous sommes arrivés à 120 photos, et après sélection nous sommes repartis avec nos 100 photos. Je n’arrive toujours à comprendre le principe commercial de cette offre.... vu le prix des photos à l’unité. Mais sur les 4 derniers bateaux cela n’existe plus en forfait.....

Au final une bonne croisière, un bon souvenir pour nous 4. Résultats nous avons réservés un depart du Havre en avril 2019 sur le Preziosa, sur la fin de la transatlantique.

Pour le suivante cela sera le 10 Juin prochain sur le SEAVIEW..... Je ne sais pas pourquoi je suis moins confiant sur un retour positif..... car vu les avis sur le SEASIDE et ses 5000 guests, et sachant que le bateau va tout juste sortir des chantiers italiens..... il faut bien se faire sa propre opinion.

@+ Osny

Bonjour tout le monde, j'ai toutes les misères du monde à trouver les prix pour voyager en Europe de l'est. Que ce soit par train ou par bus, je n'arrive définitivement pas à trouver les informations nécessaires. Voici mon itinéraire :

(Allemagne) Frankfurt - Leipzig - Berlin... (Pologne) Poznan - Gnansk - Varsovie - Cracovie ... (Slovaquie) Les Carpates - Bratislava ... (Rep. Tchèque) Prague ...(Croatie) ?... Italie-Espagne-Portugal (on en reparlera plus tard)

Question no.1 : Quel est le moyen de transport le plus abordable dans ces pays et svp, essayez de m'indiquer les prix.

Question no.2 : Quel itinéraire me suggérez-vous pour passer de la Pologne à la Croatie (a-Tchéquie - Slovaquie - Hongrie - Croatie) ou (b- Slovaquie - Tchéquie - Autriche ($$$) - Slovénie - Croatie)?

Merci beaucoup d'avance, toutes les informations seront d'une grande aide...

Voyage à plusieurs camping-cars en 2019 en direction de l’Asie centrale.

Nous avons l’intention, ma femme et moi, d’entreprendre en 2019 un voyage en Asie centrale en camping-car (le nôtre est un Citroën Jumper 2,8 HDI). Nous souhaitons échanger avec d’autres personnes et pourquoi pas, avec celles qui ont un projet identique, réaliser ensemble une partie du parcours. A celles et ceux qui ont passé quelques temps dans ces pays, merci de nous faire part de vos expériences en camping-car, notamment concernant l’hébergement (surtout l’Ouzbékistan).

Bonsoir tout le monde,

J'envisage de partir en cyclotourisme en mai / juin. J'ai trouvé le site openrunner qui me semble très pratique, d'autant qu'on peut exporter le trace en .gpx par exemple.

Donc de base, je rajoute le plan opencyclemap sur openrunner, mais je ne comprends pas spécialement la légende (que j'ai trouvé ici pour opencyclemap) en pièce jointe N° 1

Qu'est ce qu'une national cycle route ? (regional et local également ?). On peut y rouler à vélo ? Mais il n'y a pas de piste ou de voies cyclables c'est bien ca ? Pareil pour le " Node " ? Si il y a des pointillés bleu, c'est une voie cyclable, mais dans ce cas qu'est ce qu'un trait rouge transparent ? Je ne comprends pas trop.

Exemple, en pièce jointe 2, j'ai mis 6 numéro qui correspondent tous à des types de voies différentes, je ne sais pas vraiment à quoi ca correspond...

Si quelqu'un peut m'aider, je suis preneur :) Merci à vous !

Salut à tous

Avec un ami, nous avons le projet d'ici quelques temps (disons, pour faire large, avant 5 ans) de faire un "périple" en bécane jusqu'aux steppes mongoles. Meme si le projet ne se fera certainement pas cette année, ce site, mon ennui au travail et mon "envie d'aventure" (j'aime pas trop le terme, ça fait bon occidental de base qui a besoin de se mettre en danger ... meme si cest pas completement faux) m'ont poussé à regarder les itinéraires possibles...

Au passage je signale que je suis un passioné de bécane (1 mois sans deux roues et je suis agressif) mais surtout, pour le moment, pour le coté pilotage de vitesse. J'ai deja effectué quelques trajets en Europe chargé comme un mulet avec des etapes de 800 bornes.

Alors voila, CEST PARTI revons un peu et regardons les cartes: on commence par un Paris --> Trieste (1300 bornes) histoire de se chauffer un peu (avec sympathique traversée des Alpes), comptons 3 jours de voyage (je ne pense pas avoir le désir de faire de grande pause sur ce trajet la...) pour ne pas se crever des le depart et peut etre prendre quelques nationales. CROATIE : longeons l'Adriatique (il parait que cest zoli) et descendons tout au Sud (Drubovnik). En comptant large (mais peut etre que je me fourvoie), il y a en tres gros 600 bornes à faire en 4-5 jours histoire de profiter de la cote 🙂 SERBIE-MONTENEGRO: pouf on bifurque plein Est et on quitte l'Adriatique pour traverser le Montenegro et le Kosovo (zoli zoli ... d'apres les images de guerre que j'ai pu voir 😕 ) pour arriver en Bulgarie à Sofia. Comptons 400 bornes et 4 jours... BULGARIE-ROUMANIE: on traverse la Bulgarie de part en part (facile) pour arriver à la fameuse Mer Noire (Varna) ... puis on longe la cote (possible? pas possible?) pour arriver à la frontière ukrainienne. Comptons 800 bornes et 10 jours (faut bein en profiter non?) UKRAINE: on continue à longer la Mer Noire (zlaime bien), on passe par Odessa pour finalement longer la mer d'Azov (j'ai aucune idée de ce à quoi ça peut ressembler usine? pas d'usine? qui cest Azov?) pour arriver à la frontière russe à Rostov. Comptons re-800 bornes et re-10 jours ... sauf si cest pourri bien sur 😕 auqel cas en deux jours cest torché RUSSIE: on tire tout droit jusqu'à la mer Caspienne (sisi) en passant par le Nord de la Tchetchenie (glurps est-ce prudent?) pour arriver à Astrakhan sur la Volga (la claaaasse) près de la frontière kazakh. Comptons 500 bornes et 5 jours... KAZAKHSTAN: Début du VRAI voyage : c'est grand, cest desert cest tout ce qui me faut (hum enfin ca a lair). On traverse donc ce gigantesque pays Ouest en Est. Comptons 2500 bornes et 3 semaines (aaaaah ca fait longtemps que j'ai pas pris 3 semaines de vacances 🏴‍☠️ ) MONGOLIE: Poussons jusquà la capitale (tant qu'on y est). 1500 bornes et 2 semaines.

Puis vente de ce qui reste des pauvres engins et retour en avion...

8500 bornes et 2 mois 1 semaine ... disons 3 mois pour prendre en compte les pannes et autres heureuses ou moins heureuses rencontres

ca peut le faire finalement...

Prochaine étape, consulter des photos des endroits dont je parle ... parceque si ca se trouve, j'ai fait le tour du monde des villes industriels et des coupe gorges

mais ça je vous laisse me le dire...

bon aller, je retourne à mes compte rendus de reunion de crotte

bonne soiree à tous et faites de beaux reves 😉

Bonjour,

Nous ouvrons un post concernant les carnets de passages en douanes. Le carnet CPD demande une caution 100% de la cote argus si encore coté donc si véhicule récent, cela devient très vite bloquant pour un projet. Nous aimerions donc avoir des avis sur des personnes ayant déjà fait un TDM en passant par l'Asie si seulement le carnet ATA peux faire office de carnet passage en douane ou pas du tout.

Merci pour vos retours.

Bonjour tout le monde,

Après une grosse période d'incertitude liée à ce fameux CoVid, on est en train de se décider pour faire un road trip au sud de l'Allemagne.

Pour vous donner un peu de contexte, on part en famille avec ma femme et mes 3 enfants de 4, 6 et 9 ans. Donc on avait comme objectif d'aller visiter les parcs Lego et Playmobil tant que les âges des enfants le permettaient. A partir de là, j'ai essayé de faire un itinéraire assez complet en partant par la Forêt Noire, les châteaux de Louis II, Munich et autres.

Voilà la liste des villes où on compte faire étape :

Fribourg Meersburg Schwangau Ulm Munich Ratisbonne Nuremberg Heidelberg

Et je vous ai mis en PJ mon itinéraire détaillé pour le moment, n'hésitez pas à me faire vos commentaires si vous trouvez que c'est trop dense ou si j'ai oublié des choses.

Merci pour votre aide !

Clément