Results for "Lettonie"

Bonsoir à tous,

Je ne suis pas sûre de poster mon message dans la bonne rubrique, veuillez m'en excuser si ce n'est pas le cas.

Avec ma copine, nous aimerions faire le tour de l'Europe, de l'Amérique puis pourquoi pas le reste du monde par la suite..

Nous hésitons beaucoup sur le type d'attelage à choisir, nous nous demandons s'il vaut mieux acheter une caravane autonome tractée par un 4x4 ou installer une cellule amovible sur un 4x4 pick-up?

Sachant que nous aimerions sortir un peu quand même des routes pour explorer les sentiers battus, en restant raisonnables.

Donc, nous voulions votre avis sur l'attelage à choisir, ainsi que de quelques marques de 4x4 si possible?

En vous remerciant d'avance, nous sommes impatients de lire vos réponses.

Cordialement, Jonathan et Amandine

Bonjour a tous (et pardon d'avance pour l'absence d'accents)

Je suis citoyen francais, actuellement en voyage en Russie au titre d'un visa double entree car apres avoir traverse la Russie du nord au sud, j'entends aller jusqu'en Armenie, avant de revenir a Moscou ou m'attend mon avion de retour pour Paris. Ma premiere entree m'a permis d'entrer sur le territoire russe debut aout et la seconde doit me permettre d'y revenir mi-septembre. Sauf que... En descendant de Kursk a Rostov en train, j'ai traverse le territoire ukrainien (ce que je ne savais pas en achetant mon billet, je pensais que le train contournerait la frontiere). Meme si cette traversee n'a dure que quelques heures et que je ne suis pas descendu du train, les autorites russes ont tamponne mon passeport a ma sortie puis a mon retour en Russie. Dois-je considerer que j'ai perdu l'une de mes deux entrees ? Je le repete encore une fois, il s'agissait d'un trajet de Russie en Russie et le territoire ukrainien, je ne l'ai traverse que quelques heures de nuit. Si j'ai malgre tout perdu une entree, comment faire pour tout de meme revenir a Moscou en septembre pour mon avion de retour ? Mon visa est un visa business, donc le periode de temps est largement couverte. J'ai juste besoin d'une entree supplementaire. Mon sejour a Moscou ne devant durer que 2 jours, j'ai la possibilite de demander un visa de transit, mais ou ? Est-ce possible pour un citoyen francais de demander un tel visa au consulat russe d'Erevan ?

Merci beaucoup a ceux qui pourront m'aider. J'ai deja tente de joindre l'ambassade et le consulat de France en Russie. No comment sur les reponses (ou plutot l'absence de reponse).

Stephane

Parce que nous ne sommes plus des découvreurs, on peut douter du voyage. Ces deux dernières années j'ai, chaque été, voyagé en Italie. Mais cette année je ne fais rien car rien ne me vient. Inspirez moi.

Bonjour à tous,

Voici ma situation :

Je possède une formation de photographe (diplome obtenu il y a 4 ans). Depuis toujours, je souhaite travailler dans le domaine de la nature, et plus particulièrement pour la protection animale. Par manque d'informations à l'époque, je m'étais orientée vers mon autre centre d'intérêt, à savoir la photographie. En effet, à part le métier de vétérinaire, je ne savais pas trop quelle option s'offrait à moi.

Je souhaiterais travailler au sein d'une réserve naturelle ou dans un centre de revalidation pour animaux. Et en parallèle, apporter mes connaissances en matière photographique, je pense notamment pour le recensement et l'observation des espèces animales. Je ne possède pas la formation me permettant d'accéder à ce métier. Il n'y a pas de possibilités de formations en Belgique. Une formation de soigneur animalier existe notamment en France, mais nécessite au minimum un an de scolarisation. Apperement, la majorité des personnes souhaitant travailler dans ce domaine, ont été formées sur le tas. J'envisage donc très sérieusement de faire un stage afin d'acquérir les connaissances nécessaires.

On est pas très au courant dans ce domaine ici et il est bien difficile d'obtenir des informations ! on a bien quelques parc animalier, mais essentiellement en Flandre et il exige la connaissance du flamand, que je n'ai pas.

Pour des raisons pratiques, je me suis dis que peut-être commencer par un stage en France pourrait être la meilleure solution. En même temps, je tiens à perfectionner mon anglais, mon projet futur etant de quitter la Belgique, l'anglais me parait bien plus important à apprendre que le flamand...

Alors par ou commencer ? Avez vous des pistes utiles à me donner ? Ecole et stages en parallèle ?

Je précise de suite que je ne suis pas du tout interessée par des sites de volontariat ou il s'agit de payer une fortune, ce que j'appelle de l'eco volontariat de luxe !

Je cherche à apprendre un métier, et non pas à partir en vacances en me donnant bonne conscience. J'ai toujours eu un énorme interêt pour la faune sauvage et sa protection. J'ai bien trouvé différents sites qui vous proposent de venir passer un peu de temps mais à des prix exhorbitant (ou comment se faire du fric sur le dos de la protection animale)

M'investir à fond, oui, payer mon voyage, aussi, mais si il y a réellement quelque chose à apprendre de sérieux à la clé. Des idées?

Merci à vous.

Coucou, bon dans 2 jour je commence un (très) grand voyage en Europe a travers ces pays Finlande-Suède-Danemark-Germany-Nederland-Suisse-Luxembourg-France-Espagne-Portugal Le Luxembourg et le Portugal pas sur, j'ai un pass de 15 interrail, donc comme vous le deviner j aurais pas bcp de temps, je suis du genre avec mon sac a dos a marcher tous le temps, dormir dans les train et au pire dans une station (ou au très pire dans la rue sur un banc) Bwef, un minimum de temps et un minimum de moyen (450 euro plus train gratuits) Ma question est, amis voyageur, quelle sont les ville incontournable ou celle ou je doit rester 2 jour (Copenhague et Amsterdam Paris et Barca m on parue très attirante, Berlin j ai rien trouver de genial, je me trompe ?)

Et si possible je voudrais savoir ou je peux éventuellement dormir sans réservation et a moindre cout (c est si dur que sa de trouver un motel miteux a 2 sous ?)

PS : Désoler l'écriture, j'ecrits en qwerty dans une position blizzard XD

Voici donc mon projet pour cet été 2010. Le départ est prévu samedi 3 juillet. J'envisage de rejoindre Moscou en passant par quelques capitales européennes comme Bruxelles, Berlin, Riga et Tallin.

Si vous connaissez des points remarquables sur ce parcours, n'hésitez pas à me les transmettre. J'aime découvrir des paysages insolites, des curiosités géologique ou culturelles, des lieux historiques ...

Vélocipèdiquement Ewen

je pars dans quelques jours en lithunanie pour une semaine et j'ai aucune idée de ce que je vais trouver sur place comme nourriture. pouvez vous m'en dire plus?

Bonjour,

Je suis à la recherche d'information pour passer de Mongolie au Kazakhstan. J'ai commencé à me renseigner je pensai depuis la frontière mongole Tashanta remonter jusqu'a Barnaul puis ensuite redescendre au Kazakhstan. Est ce que c'est la meilleur solution, il doit surement avoir plus court. Nous sommes deux, au niveau des transports peut-on envisager de prendre un bus ou taxi? Combien de temps faut-il compter? Je pense effectuer un visa russe de transit avant le départ.

Depuis Ulaanbator jusqu'a Tashanta, comment doit-on envisager ce trajet(bus-taxi-argent-temps).

Notre départ de Moscou est prévu vers le 20juin.

Merci d'avance pour les infos qui nous permettront de nous préparer le mieux possible.

Aurélien

Bonjour, je suis canadienne, je vis avec mon conjoint francais, depuis juin 2009. j'ai un visa d'un an non renouvelable, qui expire en juin 2010. Je veux retourner au Quebec en juin et revenir en aout (sans visa). Es-ce que je vais pouvoir revenir sans probleme? ou il y a un delais d'attente pour revenir en france? Je sais que je nai pas besoin de visa pour moin de 90 jours. Si je quitte la france avec mon visa expirer, aurais-je des problemes pour revenir en aout?

Bonjour à tous et à toutes

Voilà ! Je m'y prends à l'avance car j'envisage un périple à moto rejoignant Moscou. Grosso-modo ce sera Allemagne, Pologne, les 3 pays baltes, Saint Petersbourg, Moscou et retour par la Biélorussie, Minsk, puis Cracovie et le Tyrol autrichien et le nord de Dolomites. Durée 3 premières semaines d'Aout 2011. Environ 6000 bornes avec des jours d'arrêt pour visiter les villes intéressantes. Couchage prévu une partie en tente et le reste en gîtes ou AJ pour pouvoir se reposer un peu mieux.

Je cherche tous renseignements utiles (routes, hébergement, bouffe, administratif... etc..). Et bien sûr des motards que cela intéresserait. Nous sommes pour le moment 3 ou 4 motos.

A vous lire !

Merci d'avance.

Bonjour à tous et toutes,

Ca y est, nous nous lançons sur le forum.

Depuis 1 an nous avons décidé de faire le tour du monde en CC sur 4 ou 5 ans. Pour ce faire nous avons lu les récits des familles Marais, Munch et Tsagalos qui comme nous sont parti avec des enfants. Le départ est fixé pour 2012 (le plus petit des enfants n'a que 4 mois a la date d'aujourd'hui).

Au printemps dernier nous avons acheté un ancien chausson acapulco afin de se faire la main et dès que nos boulot nous en laisse le temps nous allons nous promener dans nos contrées.

En fin d'année nous allons commander le CC qui va nous accaompagner pour notre périple....et le choix n'est pas facile. Certaines choses nous paraisent primordiales.

Double dinette, couchettes superposées dans le sens latérale si possible (cela dégage plus d'espace à l'intérieur), et bien entendu capucine( il y a 3 enfants)

En ce qui concerne le porteur, le choix, à priori, va se porter sur le ford propulsion 2.4 (140cv)...avantage de la propulsion, des roues jumelées, de la garde au sol...

Vu le monopole du fiat à l'heure actuelle, le choix est vite limité, mais à priori nous avons trouvé notre bonheur avec l' autoroller 7 maxi.

Maintenant si certains ont des idées nous sommes preneur....

Par contre de nombreuses questions se posent en ce qui concerne l'aménagement.

Pour la production d'élec, cela me parait assez simple, de bonnes batteries, un convertisseur et des panneaux sur le toit....et le tour est joué....tout du moins j'éspère.

Le chauffage....là ça se complique, au départ je pensais mettre un chauffage gazole, maintenant je me demande si cela est bien nécessaire, en sachant que notre tour suivra les saisons, je me dis que le truma c4 d'origine est peut etre bien suffisant.

Les suspensions, je veux que nous restions dans le rustique( ça évitera des problèmes). Il y a quelques mois je pensais beaucoup aux suspensions pneumatique. Maintenant le coût est élevé et je me dis que cela rajoute des soucis potentiel. Est ce que une barre anti roulis et des renforts de suspensions ne feraient pas l'affaire?

Si certains parmis vous ont des retours d'expérience à nous faire partager ou simplement des réponses ou encore bien des questions c'est avec grand plaisir que nous échangerons avec vous .

Et si même mieux , si certains d'entre vous voudraient venir en parler, sachez qu'à 200m de la maison il y a un magnifique parking face mer pour passer les nuits....

Au plaisir de vous lire

Juliette, Christophe et les enfants

Bonjour,

Nous partons, en individuels , mon mari et moi, en août, 3 semaines en Ouzbékistan. Nous sommes Belges. Le site du ministère des Affaires étrangères nous indique que les documents nécessaires sont le passeport + le visa. Or le site de l'ambassade d'Ouzbékistan à Bruxelles indique qu'il faut un "support au visa" ( soit une espèce d'invitation") : je croyais que cette formalité n'était plus nécessaire. Un ami voyageur belge pourrait-il m'en dire plus ?

Bonjour à toutes et tous,

Belge bruxellois d'origine, grand voyageur et passionné de rando, je suis sur le point de débuter une traversée du continent européen (ou du moins une tournée) . Après plusieurs expériences américaines, du Canada au Chili-Argentine, je me lance cette fois-ci à la "conquête" de notre bon vieux continent. Mon objectif principal, mis à part le côté sportif de l'expédition, sera de faire le point sur nos relations intra-européennes. Quelle est la place de chaque pays au sein de l'Union? Pourquoi se rassembler? Risques, forces et avantages? Quelles sont les visions/idées communes? Comment se percoivent tous ces pays entre eux?Quel avenir pour l'Europe? Je tenterai au cours de cette aventure de partager les envies, peurs, craintes de nos voisins proches mais parfois si loin dans les esprits. Nous sommes actuellement 27 dans l'Union et l'élargissement continuera car nombreux sont encore les demandeurs! Etant belge et donc citoyen d'un des pays fondateurs de l'Union mais aussi provenant de la capitale européenne, je suis curieux de comprendre les motivations de nos voisins proches ou moins proches à nous rejoindre, voir a renier cette alliance! Bien entendu sous tous ces aspects un peu simplistes pour certains d'entre vous, je voudrais surtout vivre et prouver la véritable face généreuse de nos compatriotes européens. Pour cela j'effectuerai cette traversée en solo, à pied et uniquement à pied, avec un strict minimum comme bagage et comme argent! J'espère compter sur l'ouverture d'esprit et l'acceuil de toutes ces personnes que je rencontrerai lors de mon passage dans leurs régions respectives. Pour vous présenter un minimum le trajet, je commencerai par Bruxelles biensur, c'est la moindre des choses!!!De là je partirai vers le nord de la Belgique, rejoindre les Pays-Bas et l'Allemagne pour ensuite remonter vers le Danemark, Suède, Finlande. Les pays baltes suiveront avec l'Estonie, Lettonie et Lituanie. La Pologne, Slovaquie (peut-être la Tchequie), Hongrie, Roumanie, Bulgarie et la Grèce me meneront au bord de la Méditerranée. Les Balkans, pour leur éventuelle entrée dans le groupe futur, me feront remonter la mer Adratique et passer en Italie. L'ultime étape sera bien entendu la France, l'Espagne et le Portugal. Je devrais entamer le retour via le nord de l'Espagne et la France pour arriver à Bruxelles...plus d'un an après mon départ!!! La date de départ est prévue pour le 21 mars prochain, c'est le printemps, ça fera du bien au moral!!! La durée du voyage dépassera probablement l'année et me fera traverser +/- 25 pays avec un minimum de 15000kms. Je suis du genre a improviser un minimum mon trajet et a changer l'ittinéraire de base suite à certains aléas du voyage. Je ne peux donc pas vous dire avec précision le nombre de kilomètres, les pays exacts etc. Tout dépendra des conditions dans lesquelles je me retrouverai! C'est ça aussi le voyage, c'est aller vers l'inconnu! L'expédition prendra donc le nom d'EUROPA TREK.

Via cette annonce je compte sur vous, vos expériences dans ce genre de voyage et vos conseils qui me seront bien utiles!!! N'hésitez surtout pas à me donner des adresses, noms, contacts, infos en tout genre sur ce que vous avez vécu ou connaissez bien!!!

Je vous en remercie d'avance et vous souhaite encore une bonne et heureuse année 2010!

Nico (Bruxelles)

regarder le programme de la fête des lumières à lyon sur le net ... ! et venez ...

Bonjour, sur le forum j ai surtout trouvé des questions/réponses concernants les français à l étranger. Étant canadien, j y trouve pas trop mon compte, donc voilà ma question se pose principalement aux Canadiens-mêmes. J aimerrais donc savoir quels pays offrent des PVT aux canadiens. J ai trouvé l OZ, la NZ, l angleterre, l italie, la belgique, l Irlande, la France, l Autriche, l Alemagne et Belgique. Quels sont les autres s il y en a? j ai pas trouvé de sites spécifiques et sur le site du Gouv.ca c est la put*&?$ de galère. Ça aide pas du tout, il faut tjrs aller à une autre page pour-ci. pour ça etc... plusieurs d entres eux offrent le PVT jusqu à 35 et sans statut étudiant. C est possible de faire un PVT chaques année, dans un pays différent? y a pas quelconque politique?? Enfin, les réponses, avis et expériences sont bienvenues!

EVOLUTION DU TRANSPORT DES BAGAGES ET ANIMAUX (AFKL) 12/10/2009

1) Nouvelle franchise Piece Concept :

- pour les voyages point à point entre l´Europe (1) et les Etats-Unis : à compter du 1er novembre - pour les voyages point à point entre l´Europe (1) et le Canada dès accord autorité canadienne

En classes Voyageur (AF), Economy Comfort (KL), Economy Class (KL) : 1 bagage (au lieu de 2 précédemment) avec un poids inférieur à 23 kg et dont le total des 3 dimensions est inférieur à 158 cm

La franchise est inchangée pour les passagers suivants : - 2 bagages de 23 kg pour les Flying Blue (Platinum, Gold, Silver), Elite / Elite Plus de SkyTeam, Tarif marins, Militaire "Active U.S. duty military members" voyageant sur ordre - 2 bagages de 32 kg pour les Club 2000 (AF) et Skipper (KL)

2) Nouveaux montants de taxation Piece Concept

Dépassement en nombre

En classes Voyageur (AF), Economy Comfort (KL), Economy Class (KL) : - trajet point à point entre l´Europe (1) et les Etats-Unis ou le Canada - pour le 2ème bagage: 50 EUR ou 50 USD ou 50 CAD - à partir du 3ème bagage : 200 EUR ou 200 USD ou 200 CAD - réduction de 20 % si acheté lors de l´enregistrement sur internet. - à l´aéroport, possibilité de payer au comptoir ou sur les BLS : pas de réduction - autres trajets sur lesquels s´appliquent le Piece Concept - pour le 3ème bagage : 200 EUR ou 200 USD ou 200 CAD

En classes La Première (AF), Affaires (AF), World Business Class (KL), Premium Voyageur (AF) : - tout trajet y compris trajet entre l´Europe et les Etats-Unis ou le Canada - à partir du 3ème bagage : 300 EUR ou 300 USD ou 300 CAD

Dépassement en dimension

Dans toutes les classes : La Première (AF), Affaires (AF), World Business Class (KL), Premium Voyageur (AF), Voyageur (AF), Economy Comfort (KL), Economy Class (KL) : - entre 158 cm et 406 cm (addition des 3 dimensions) : 300 EUR ou 300 USD ou 300 CAD

Dépassement en poids

En classes Voyageur (AF), Economy Comfort (KL), Economy Class (KL) : - poids du bagage entre 23 et 32 kg : 100 EUR ou 100 USD ou 100 CAD - poids du bagage entre 32 et 46 kg : 400 EUR ou 400 USD ou 400 CAD

En classes La Première (AF), Affaires (AF), World Business Class (KL), Premium Voyageur (AF) et Passagers Club 2000 (AF), Skipper (KL) voyageant en voyageur (AF), Economy Comfort (KL), Economy Class (KL) : - poids du bagage entre 32 kg et 46 kg : 300 EUR ou 300 USD ou 300 CAD Sur KLM, seuls les instruments de musique entre 32 kg et 46 kg sont acceptés

3) Acceptation et taxation équipements de sport Piece Concept / Concept Poids - 1 sac golf est toujours transporté gratuitement - Seuls sont considérés comme équipements de sport : ski, plongée, surf de moins de 107 cm, bicyclette - 1 équipement par client est inclus dans la franchise Tout autre équipement de sport sera assimilé à un bagage

Montants des taxes - Concept Poids : taxation inchangée - Piece Concept : nouveaux montants 1 taxe forfaitaire de 200 EUR ou 200 USD ou 200 CAD quelle que soit la destination - Taxe supplémentaire pour les équipements de plongée, trophées de chasse et planches de surf de plus de 107 cm (Piece Concept / Concept Poids) lorsqu´ils ne sont pas emballés correctement dans un sac : 1 taxe de 200 EUR ou 200 USD ou 200 CAD

4) Animaux : nouveaux montants de taxation Piece Concept / Concept Poids En cabine et en soute : 1 taxe de 200 EUR ou 200 USD ou 200 CAD par contenant quelle que soit la destination

(1) Albanie, Algérie, Allemagne, Andorre, Arménie, Autriche, Azerbaïdjan, Biélorussie, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Croatie, Chypre, République Tchèque, Danemark, Estonie, Iles Féroé, Finlande, France, Géorgie, Grèce, Gibraltar, Hongrie, Islande, Irlande, Ile de Man, Italie, Jersey, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Macédoine, Malte, Moldavie, Monaco, Monténégro, Maroc, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Russie, Saint Marin, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède, Suisse, Tunisie, Turquie, Ukraine, Royaume-Uni. La Libye et Israël sont exclus de ce périmètre car ces pays ne font pas partie de l´Europe IATA.

Bonjour je voudrais savoir quel sonts les papiers d'identitées a fournir pour un Italien résident en France, pour se rendre a l'île de la Réunion . 😎 Merci.

Je serai à Prague en décembre. Mon fils a une formation en arts visuel. Il voudrait que je lui rapporte des affiches, des publicités qui existaient à l'époque du régime communisme. Je ne connais pas Prague, je serai en voyage organisé et je n'aurai que deux demi journées de libre. Où pourrais-je trouver des trucs publicitaires qui ont existé durant le régime communisme. Si vous connaissez quelques librairies, magasins de seconde main, peu importe, titre de volume, etc. Si quelqu'un de vous peut m'aider, me donner l'adresse, je chercherai sur Google Maps mon chemin pour m'y rendre. Merci.

bonjour

j accompagne pour la premiere fois un groupe à saint petersbourg

j ai lu qu il y avait un doct à remplir dans l'avion pour l'arrivée afin d'aider les participants, qui peut me dire ce qu il y a à remplir dans ce doct?

est ce ecrit en anglais?

merci à vous

le passage en douane est il long?

huacha

J'aimerais savoir si la martinique fais partie de l'espace schengen ou pas, merci de me répondre.