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Mes voyages dans le monde
Mes Voyages dans le monde
J’ai rassemblé sur ce site, les destinations que j’ai effectué ces dernières années. Un certain nombre de carnets de voyage on été écris. De nouveaux sont à paraître (la Namibie en particulier)
http://www.serge59440.com/ Une partie rassemble les photos de mes voyages :
Ecosse, Turquie (Istanbul et Cappadoce), Danemark, Suède, Indonésie (Java et Bali), Pays – Bas, Hongrie
(Budapest, Sopron), Ile de Bornholm, Belgique (Bruxelles, Anvers), Croatie, Espagne (Barcelone, Gérone), Namibie, Afrique du sud
http://www.serge59440.com/ ou http://serge59440.free.fr/phpwebgallery/category.php Une partie lien est également disponible :
http://www.serge59440.com/Annuaire/index.htm On trouve aussi une partie informations diverses :
http://serge59440.free.fr/spip/plan.php
Enfin, pour finir, le site est disponible en version anglaise :
http://www.serge59440.com/Serge59440a_en/index.htm
Mon voyage en Islande 3 semaines de voyage ont été nécessaires pour réaliser le tour de l'Islande. Ce pays magnifique offre des paysages envoutants. Les trajets ont été effectués en bus. Le camping a été notre moyen d'hébergement. Le temps est très changeant ce qui offre des moments difficiles (la pluie, le vent, le froid...) mais aussi de bonheur (quand le soleil illumine la nature et nous réchauffe). Ce périple raconté jour après jour, est illustré par de nombreuses photos qui vont, je l'espère vous donner envie d'aller voir ! http://www.serge59440.com/ http://www.serge59440.com/Islande99/Islande.htm
1 mois de camping au Pays-Bas, au Danemark et sur l’île de Bornholm Un mois de voyage (en camping) pour avoir un aperçu de l’Europe du Nord. Notre périple nous amènera aux Pays-Bas, au Danemark, en Suède et sur l’île de Bornholm. Ce périple nous permettra de réaliser d’agréables ballades à vélo et de découvrir de superbes paysages. http://www.serge59440.com/ http://www.serge59440.com/Europenord/indexEN.htm
1 mois de camping en Scandinavie Un mois de voyage a été nécessaire pour réaliser une première approche de la Scandinavie. Notre périple nous amènera en Suède, en Laponie, dans les Iles Lofoten et Vesteralen et en Norvège. Il nous permettra de voir des Rennes, Elans et Baleines. Les paysages sont tellement magnifiques, tellement différents que l’ont ne voit pas le temps passé tant on est ébahi. Notre voyage a été effectué en voiture. Le camping a été notre moyen d'hébergement. Le temps a été doux et ensoleillé ; Les moustiques sont restés invisibles. Ce carnet de voyage raconte jour après jour, l’évolution de notre voyage. Il est illustré par de nombreuses photos qui vont, je l'espère vous donner envie d'aller voir ! http://www.serge59440.com/ http://www.serge59440.com/Scandinavie2/intro.htm
10 jours de voyage en Jordanie 10 jours pour avoir un aperçu de la Jordanie. Notre périple nous amènera à Amman, Jerash, Um quais et Madaba. Il nous permettra de voir la célèbre Petra, et le fantastique Wadi Rum (désert). On se baignera dans la mer Morte et la mer Rouge (Aqaba). http://www.serge59440.com/ http://www.serge59440.com/Jordanie/Intro.htm
3 semaines de voyage en Guadeloupe et Martinique 3 semaines en Guadeloupe et Martinique pour un aperçu des petites Antilles. Le soleil, la mer (chaude avec des poissons multicolores), les paysages variés, la végétation (luxuriante), la gastronomie sont autant d’éléments qui offrent un dépaysement total. http://www.serge59440.com/ http://www.serge59440.com/Guadeloupe/Intro.htm
10 jours de camping en Croatie 10 jours de voyage (en camping) pour avoir un aperçu de la Croatie. Notre périple nous amènera dans les villes de Rovinj, Sibenik, Primosten, Trogir, Split, Dubrovnik, dans les îles de Pag et Korcula et dans les parcs de Krka et Plitvice. http://www.serge59440.com/ http://www.serge59440.com/croatie/intro.htm
Mon voyage en Islande 3 semaines de voyage ont été nécessaires pour réaliser le tour de l'Islande. Ce pays magnifique offre des paysages envoutants. Les trajets ont été effectués en bus. Le camping a été notre moyen d'hébergement. Le temps est très changeant ce qui offre des moments difficiles (la pluie, le vent, le froid...) mais aussi de bonheur (quand le soleil illumine la nature et nous réchauffe). Ce périple raconté jour après jour, est illustré par de nombreuses photos qui vont, je l'espère vous donner envie d'aller voir ! http://www.serge59440.com/ http://www.serge59440.com/Islande99/Islande.htm
1 mois de camping au Pays-Bas, au Danemark et sur l’île de Bornholm Un mois de voyage (en camping) pour avoir un aperçu de l’Europe du Nord. Notre périple nous amènera aux Pays-Bas, au Danemark, en Suède et sur l’île de Bornholm. Ce périple nous permettra de réaliser d’agréables ballades à vélo et de découvrir de superbes paysages. http://www.serge59440.com/ http://www.serge59440.com/Europenord/indexEN.htm
1 mois de camping en Scandinavie Un mois de voyage a été nécessaire pour réaliser une première approche de la Scandinavie. Notre périple nous amènera en Suède, en Laponie, dans les Iles Lofoten et Vesteralen et en Norvège. Il nous permettra de voir des Rennes, Elans et Baleines. Les paysages sont tellement magnifiques, tellement différents que l’ont ne voit pas le temps passé tant on est ébahi. Notre voyage a été effectué en voiture. Le camping a été notre moyen d'hébergement. Le temps a été doux et ensoleillé ; Les moustiques sont restés invisibles. Ce carnet de voyage raconte jour après jour, l’évolution de notre voyage. Il est illustré par de nombreuses photos qui vont, je l'espère vous donner envie d'aller voir ! http://www.serge59440.com/ http://www.serge59440.com/Scandinavie2/intro.htm
10 jours de voyage en Jordanie 10 jours pour avoir un aperçu de la Jordanie. Notre périple nous amènera à Amman, Jerash, Um quais et Madaba. Il nous permettra de voir la célèbre Petra, et le fantastique Wadi Rum (désert). On se baignera dans la mer Morte et la mer Rouge (Aqaba). http://www.serge59440.com/ http://www.serge59440.com/Jordanie/Intro.htm
3 semaines de voyage en Guadeloupe et Martinique 3 semaines en Guadeloupe et Martinique pour un aperçu des petites Antilles. Le soleil, la mer (chaude avec des poissons multicolores), les paysages variés, la végétation (luxuriante), la gastronomie sont autant d’éléments qui offrent un dépaysement total. http://www.serge59440.com/ http://www.serge59440.com/Guadeloupe/Intro.htm
10 jours de camping en Croatie 10 jours de voyage (en camping) pour avoir un aperçu de la Croatie. Notre périple nous amènera dans les villes de Rovinj, Sibenik, Primosten, Trogir, Split, Dubrovnik, dans les îles de Pag et Korcula et dans les parcs de Krka et Plitvice. http://www.serge59440.com/ http://www.serge59440.com/croatie/intro.htm
Afrique du Sud en octobre 2006
pour la deuxieme fois nous allons en afrique du sud, pays qui nous a enchante.nous recherchons tout types d'infos hébergement, coin sympas ect...sur le parcours suivant : jo'burgh-kuruman-upington-springbok-cape town-toute la cote juqu'a durban-hluhluwe/umfolozi-park krugger-pretoria.
quelqu un sait il si début octobre on a encore une chance de voir les fleurs sur la cote ouest et le cederberg.
on cherche un point de chute sympa dans la péninsule du cap
un coin également du coté d hermanus
d avance merci pour toutes vos infos
gil & kiki
Voyage en famille au Kenya et Tanzanie
Bonsoir!
nous envisageons de partir en juillet au kenya-tanzanie en famille.4 enfants:11 ans, 10 ans, 7 ans et 4, 5 ans avez vous des bons plans ou conseils
merci 😏
nous envisageons de partir en juillet au kenya-tanzanie en famille.4 enfants:11 ans, 10 ans, 7 ans et 4, 5 ans avez vous des bons plans ou conseils
merci 😏
Année sabbatique en Afrique et humanitaire
...🙂 à partir de septembre 2004, je prends une année de disponibilité ..et je souhaiterais visiter L AFRIQUE ..mon projet est d aller en MAURITANIE, au MALI, au NIGER, au KENYA, en TANZANIE, a MADAGASCAR, en AFRIQUE DU SUD, et en NAMIBIE ...je cherche des bons tuyaux, au niveau itineraire, hotels, etc ... et etudie aussi TOUTE PROPOSITION POUR FAIRE DU BENEVOLAT ..MERCI D AVANCE !!! 🙂
2-Month South Africa Itinerary
Hi,
We’re a young couple planning to travel to South Africa after spending about three weeks in Namibia. We’ll arrive in Cape Town around mid-December, with no fixed travel duration (though our budget will eventually set a limit).
After browsing through the forum, we’ve realized the country is packed with incredible spots, which makes choosing an itinerary tough. We’re looking for stunning landscapes, hikes, and so on. So, we’d love to hear your thoughts and experiences.
When we arrive in Cape Town, we’d like to settle in and take it easy until New Year’s, exploring at a relaxed pace. We know this period coincides with South African holidays—does that make finding accommodations (availability/prices) more difficult? Do you think it’s possible to stay in a nice place for about 15 days without aiming for the most upscale neighborhoods? Maybe somewhere a bit outside Cape Town, like Fish Hoek, and just visit the city occasionally.
After that, we’ll have plenty of time (about 2 to 2.5 months) to explore the country. We’d like to take our time. In your opinion, is it better to focus on the Cape Town region, or is it reasonable to consider more distant areas like the Drakensberg or Blyde River Canyon? Can everything be done by car if we take our time, or are domestic flights sometimes more practical?
Budget-wise, how much do car rentals cost? For accommodations, we usually look at Airbnb—are they affordable in South Africa? What’s the average nightly rate outside the biggest cities? Are there other platforms you’d recommend for saving on lodging?
Finally, regarding safety, are there any regions to avoid besides Johannesburg?
We know this is a lot of questions, but we’re still in the early planning stages!
Thanks in advance for your advice!
Avis sur circuit au Botswana
Bonjour à tous,
Voilà en ce temps de confinement, quoi de mieux à faire que de préparer un voyage ?
Après une première expérience, en camping avec tente sur le toit, l’année dernière en Namibie, nous allons récidiver pour un circuit, prévu à l’été 2021 dans les mêmes conditions, au Botswana. Soyons fous !
Je me tourne donc tout naturellement vers la communauté VF afin d’avoir des avis ainsi que des suggestions de votre part sur le circuit envisagé. J’ai mis une arrivée à Gaborone, tout simplement parce que c’est la capitale mais le départ peut avoir lieu d’une autre ville (Maun, Kasane ou Johannesburg).
Je vais solliciter des agences locales pour s’occuper des réservations du véhicule ainsi que des emplacements de camping et des hébergements. L’année dernière, nous étions passés par Tourmaline, nous en avons été très satisfaits mais je ne sais pas s’ils sont bien placés pour le Botswana. Si vous avez des agences locales à me recommander, je suis preneuse.
Voici donc l’itinéraire que je vous soumets :
J1 : Arrivée à Gaborone
J2: Gaborone / Khama Rhino
J3: Khama Rhino / Rakops
J4: Rakops / Deception Valley (Sunday Camp ou Kori Campsite)
J5: Deception Valley (Sunday Camp ou Kori Campsite)
J6: Deception Valley / Khumaga
J7: Khumaga / Planet Baobab
J8: Planet Baobab / Baines Baobab
J9 : Baines Baobab / Maun (Audi Camp)
J10 : Maun (Audi Camp) –Survol hélicoptère delta Okavango
J11: Maun / Xakanaxa ou Third Bridge
J12; Xakanaxa / Khwai
J13: Khwai / Savuti
J14 : Savuti / Kasane (Senyati)
J15 : Kasane (Senyati)
J16 : Kasane (Senyati) – Excursion Victoria Falls avec survol hélicoptère
J17 : Kasane / Nata
J18: Nata / Kubu Island
J19: Kubu Island / Serowe
J20: Serowe / Gaborone
Merci à vous,
Isabelle
Voilà en ce temps de confinement, quoi de mieux à faire que de préparer un voyage ?
Après une première expérience, en camping avec tente sur le toit, l’année dernière en Namibie, nous allons récidiver pour un circuit, prévu à l’été 2021 dans les mêmes conditions, au Botswana. Soyons fous !
Je me tourne donc tout naturellement vers la communauté VF afin d’avoir des avis ainsi que des suggestions de votre part sur le circuit envisagé. J’ai mis une arrivée à Gaborone, tout simplement parce que c’est la capitale mais le départ peut avoir lieu d’une autre ville (Maun, Kasane ou Johannesburg).
Je vais solliciter des agences locales pour s’occuper des réservations du véhicule ainsi que des emplacements de camping et des hébergements. L’année dernière, nous étions passés par Tourmaline, nous en avons été très satisfaits mais je ne sais pas s’ils sont bien placés pour le Botswana. Si vous avez des agences locales à me recommander, je suis preneuse.
Voici donc l’itinéraire que je vous soumets :
J1 : Arrivée à Gaborone
J2: Gaborone / Khama Rhino
J3: Khama Rhino / Rakops
J4: Rakops / Deception Valley (Sunday Camp ou Kori Campsite)
J5: Deception Valley (Sunday Camp ou Kori Campsite)
J6: Deception Valley / Khumaga
J7: Khumaga / Planet Baobab
J8: Planet Baobab / Baines Baobab
J9 : Baines Baobab / Maun (Audi Camp)
J10 : Maun (Audi Camp) –Survol hélicoptère delta Okavango
J11: Maun / Xakanaxa ou Third Bridge
J12; Xakanaxa / Khwai
J13: Khwai / Savuti
J14 : Savuti / Kasane (Senyati)
J15 : Kasane (Senyati)
J16 : Kasane (Senyati) – Excursion Victoria Falls avec survol hélicoptère
J17 : Kasane / Nata
J18: Nata / Kubu Island
J19: Kubu Island / Serowe
J20: Serowe / Gaborone
Merci à vous,
Isabelle
Itinéraire au Botswana en self drive 3 semaines / boucle Johannesburg (en 4x4)
Bonjour à tous,
Nous sommes un jeune couple sur la fin d'un road trip de 3 semaines Namibie - Botswana (juste le nord, River Front à Chobe et Vic Falls) en self-drive 4x4 tente de toit.
Pour l'année prochaine (même période, fin juillet - août, sur 3 semaines), nous souhaitons repartir mais pour cette fois se concentrer sur le Botswana (en excluant la River Front et Vic Falls, déjà faits)
Après avoir pas mal parcouru les forums, on commence à avoir quelques idées sur ce qu'on veut faire (Petite précision : on y va pour les animaux et les game drive !) : Khama Rhino Sanctuary, Savuti, le delta, Moremi, CKGR entre autres.
On aimerait faire une boucle avec départ et retour de Joburg, moins cher en termes de billets d'avion et de loueurs 4x4.
L'un de nous 2 est très bon conducteur et a une première expérience des pistes botswaniennes (River Front...). Pas de souci à rouler longtemps une journée si c'est pour arriver au bon endroit le lendemain.
Voilà pour planter le décor. On n'en est encore qu'aux prémices de la préparation (notre avion retour vers la France est dans quelques heures) mais on aimerait s'y atteler rapidement pour réserver au plus vite les campsites (oui, pas de quoi mettre des sommes monstrueuses dans des lodges et surtout on a commencé à bien apprécier la tente de toit cette année :)).
On est preneur de tous vos conseils d'itinéraires, sachant que nos 2 premières nuits seraient potentiellement à Madikwe Game Reserve, l'un de nous 2 y étant allé il y a quelques années). On pensait ensuite au CKGR, Maun, Moremi, Savuti puis redescendre jusque Khama Rhino pour arriver à Joburg. On aimerait, idéalement, se garder 1 ou 2 game reserve sur la partie boucle retour vers Joburg pour éviter de faire que de la route sur nos derniers jours (assez déprimant...).
Parmi les étapes mentionnées ci-dessus, quel itinéraire conseillez-vous ?
Par ailleurs, en termes de 4x4 : est-ce qu'un modèle type Toyota Hilux est suffisant ou il est préférable de partir sur une Land Rover ou Discover, notamment pour la conduite dans le sable ?
Un grand merci par avance à celles et ceux qui auront des conseils / avis / retours d'expérience à nous faire.
Bonne journée à tous !
Les PACHAS
PS: pour apporter notre pierre à l'édifice, et donner une idée d'itinéraire en Namibie à celles et ceux que cela intéresse, voici notre blog de voyage de cette année : https://www.myatlas.com/PACHAS/road-trip-des-pachas-namibia-2018
Nous sommes un jeune couple sur la fin d'un road trip de 3 semaines Namibie - Botswana (juste le nord, River Front à Chobe et Vic Falls) en self-drive 4x4 tente de toit.
Pour l'année prochaine (même période, fin juillet - août, sur 3 semaines), nous souhaitons repartir mais pour cette fois se concentrer sur le Botswana (en excluant la River Front et Vic Falls, déjà faits)
Après avoir pas mal parcouru les forums, on commence à avoir quelques idées sur ce qu'on veut faire (Petite précision : on y va pour les animaux et les game drive !) : Khama Rhino Sanctuary, Savuti, le delta, Moremi, CKGR entre autres.
On aimerait faire une boucle avec départ et retour de Joburg, moins cher en termes de billets d'avion et de loueurs 4x4.
L'un de nous 2 est très bon conducteur et a une première expérience des pistes botswaniennes (River Front...). Pas de souci à rouler longtemps une journée si c'est pour arriver au bon endroit le lendemain.
Voilà pour planter le décor. On n'en est encore qu'aux prémices de la préparation (notre avion retour vers la France est dans quelques heures) mais on aimerait s'y atteler rapidement pour réserver au plus vite les campsites (oui, pas de quoi mettre des sommes monstrueuses dans des lodges et surtout on a commencé à bien apprécier la tente de toit cette année :)).
On est preneur de tous vos conseils d'itinéraires, sachant que nos 2 premières nuits seraient potentiellement à Madikwe Game Reserve, l'un de nous 2 y étant allé il y a quelques années). On pensait ensuite au CKGR, Maun, Moremi, Savuti puis redescendre jusque Khama Rhino pour arriver à Joburg. On aimerait, idéalement, se garder 1 ou 2 game reserve sur la partie boucle retour vers Joburg pour éviter de faire que de la route sur nos derniers jours (assez déprimant...).
Parmi les étapes mentionnées ci-dessus, quel itinéraire conseillez-vous ?
Par ailleurs, en termes de 4x4 : est-ce qu'un modèle type Toyota Hilux est suffisant ou il est préférable de partir sur une Land Rover ou Discover, notamment pour la conduite dans le sable ?
Un grand merci par avance à celles et ceux qui auront des conseils / avis / retours d'expérience à nous faire.
Bonne journée à tous !
Les PACHAS
PS: pour apporter notre pierre à l'édifice, et donner une idée d'itinéraire en Namibie à celles et ceux que cela intéresse, voici notre blog de voyage de cette année : https://www.myatlas.com/PACHAS/road-trip-des-pachas-namibia-2018
Selfdrive 4x4 au Botswana en octobre pour 3 semaines
Nous avons l'intention de partir à 8 personnes avec 2 4x4 équipé campings en octobre 2018 afin de visiter une partie du Botswana. Nou savions visité la Namibie pendant 1 mois en novembre 2016 et avions adoré la formule 4x4 camping et quelques lodges de temps en temps pour retrouver le confort.
Nous pensons prendre un vol A/R France - Kasane (via Johannesburg)
Merci de me donner vos avis et conseils, idées de visites et d' hébergements et campings sympas pour ceux qui ont déjà parcouru le pays.
Jour 1 : Vol France - Kasane – nuit à Kasane
Jour 2 : Kasane – Mwandi -nuit à Mwandi
Jour 3 : journée dans Chobe NP - nuit à Mwandi
Jour 4 : Mwandi – Savuti –nuit à Savute Campsite
Jour 5 : Savute Campsite – Linyanti – nuit sur place ou environs
Jour 6 : Linyanti – Savute Campsite - nuit à Savute Campsite
Jour 7 : Savute Campsite - Khwai River - nuit à Khway North Gate Campsite
Jour 8 : journée à Khwai River - nuit à Khway North Gate Campsite
Jour 9 : Khway North Gate Campsite – Moremi – nuit à South Gate Campsite
Jour 10 : journée Moremi : nuit à ???
Jour 11 : Moremi – Maun – nuit à Maun
Jours 12 et 13 : Delta de l’Okavango – nuits à ???
Jour 14 : Maun – Nxai Pan NP – nuit à
Jour 15 : Planet Baobab – Nata – nuit à Nata ou environs
Jour 16 : Nata – Lekhubu Island – nuit sur place
Jour 17 : Lekhubu Island – Nata - nuit à Nata ou environs
Jour 18 : Nata – Kasane – nuit à Kasane
Jour 19 : Kasane – Chutes Victoria – nuit à Victoria Falls
Jour 20 : Victoria Falls – Kasane - nuit à Kasane
Jour 21 : vol Kasane - France
Jour 1 : Vol France - Kasane – nuit à Kasane
Jour 2 : Kasane – Mwandi -nuit à Mwandi
Jour 3 : journée dans Chobe NP - nuit à Mwandi
Jour 4 : Mwandi – Savuti –nuit à Savute Campsite
Jour 5 : Savute Campsite – Linyanti – nuit sur place ou environs
Jour 6 : Linyanti – Savute Campsite - nuit à Savute Campsite
Jour 7 : Savute Campsite - Khwai River - nuit à Khway North Gate Campsite
Jour 8 : journée à Khwai River - nuit à Khway North Gate Campsite
Jour 9 : Khway North Gate Campsite – Moremi – nuit à South Gate Campsite
Jour 10 : journée Moremi : nuit à ???
Jour 11 : Moremi – Maun – nuit à Maun
Jours 12 et 13 : Delta de l’Okavango – nuits à ???
Jour 14 : Maun – Nxai Pan NP – nuit à
Jour 15 : Planet Baobab – Nata – nuit à Nata ou environs
Jour 16 : Nata – Lekhubu Island – nuit sur place
Jour 17 : Lekhubu Island – Nata - nuit à Nata ou environs
Jour 18 : Nata – Kasane – nuit à Kasane
Jour 19 : Kasane – Chutes Victoria – nuit à Victoria Falls
Jour 20 : Victoria Falls – Kasane - nuit à Kasane
Jour 21 : vol Kasane - France
Itinéraire au Botswana en "self drive" 4x4 - novembre 2016
Itinéraire au Botswana en slefdrive 4x4 - Novembre 2016
Après un voyage de 3 semaines en 2015 en Namibie, le choix d'une nouvelle destination a été difficile. Nous avions été tellement marqué par ce voyage que malgré tout, nous avons décidé de rempiler ... pour le Botswana en Octobre 2016.
Le voyage: - durée : 21 jours sur place (Octobre 2016) - Départ de Windhoek plutôt que Gaborone ou Maun. Les raisons de ce point de chute étaient plutôt d'ordre pratique : Qatar Airways propose un vol depuis la France avec une seule escale et de plus, la location d'un 4x4 y est bien moins cher qu'au botswana.
Lions, Hyenes, Zèbres, Kudu, Springboks, Elephants, Elephants et encore des Elephants !! Le Botswana est un pays idéal pour un safari self-drive ! Les camps sont ouverts et les animaux peuvent circuler librement : on a vraiment la sensation d'être des intrus. Le tourisme est faiblement développé, la densité de population est extrêmement faible, le sentiment de liberté y est vraiment incroyable. On a vécu plus une aventure que de paisibles vacances. Les aléas et sensations sont de la partie.
Nos coups de coeur: - les animaux, partout, tout le temps - rouler en 4x4 sur des pistes de sable au coeur des parcs nationaux, s'arrêter quand on veut. Rester 1h à coté des lions. - les barbecues tous les soirs. - dormir seuls au milieu de la savane - Les selfdrives dans les parcs de Chobe (River Front) et Makgadikgadi Pan (Boteti River Front)
Etapes: J01 Arrivée Windhoek - Tamboti GhestHouse J02 windhoek > Namutoni (540 km 5h12) - Tamboti campsite J03 Journée dans Etosha - Tamboti campsite J04 Namutoni > Bagani (631km 6h15) - NGEPI CAMP J05 Bagani > Kongola (196 km 1h56) - NAMBWA CAMP J06 Kongola > Kasane (232km 3h09) - Senyati Camp J07 Journée victoria falls depuis senyati J08 Journée dans Chobe J09 Journée dans Chobe J10 Kasane > Nata (307km 3h50) - Elephant Sands J11 Nata > Khumaga (56 km 2h40) - TIAANS CAMP J12 Khumaga > Baines Baobab (159 km 3h22) - Baines Baobab J13 Baines Baobab > Sankuyo (265 km 5h18) - MANKWE J14 Snakuyo > khwai (2h) - Khwai North Gate J15 Journée dans Moremi - Khwai North Gate J16 Journée dans Moremi Khwai Community J17 Khwai > Third Bridge J18 Journée dans Moremi - Third bridge J19 Third bridge > Maun (141km 4H40) - Old Bridge Backpacker J20 Maun > Ghanzi (422 km 6h18) - Dqae Qare San Lodge J21 ghanzi > windhoek (526 km 5h15) - Steiner Pension J22 Avions retour
Nous avons opté pour ce trajet notamment en raison de la disponibilité des camps (nous avons réservé en aout pour Octobre). Nous n'avons pas traversé Chobe car il n'y avait plus de place à Savuti. Cependant, ce n'était pas plus mal, toutes les personnes que nous avons croisé nous ont dit qu'il n'y avait aucun animal là bas. L'autre avantage de ce trajet reste la difficulté croissante en terme de 4x4. Les premières étapes sont très faciles (tared road/gravel road) et on monte petit à petit vers un peu plus de sand et deep sand. La partie la plus difficile reste sans contexte l'accès à Third Bridge qui nécessite des passages de guets.
Notez que ce type de voyage nécessite beaucoup de préparation. Les distances peuvent être très trompeuses. Le nb de km que l'on peut réaliser en une journée varie énormément selon la qualité de la route. On peut facilement enchainer plusieurs centaines de km sur une tared road et il faudra parfois une journée entière pour faire 50 km de piste défoncé. Surtout qu'on ne roule pas la nuit (trop dangereux en raison des animaux)
Notre première étape Windhoek > Namutoni (540 km) a été difficile en raison du fait que nous avons récupéré le 4x4 le même jour ! Comptez au moins 3 à 4h pour récupérer votre véhicule et 2h pour faire les premières courses et remplir le coffre. Même en arrivant à l'ouverture pour récupérer le 4x4, nous sommes arrivés tard à Namutoni. Il est facile de rejoindre Namutoni en une journée, mais récupérez votre 4x4 à minima la veille.
Un conseil: achetez une application GPS type "Tracks4Africa" qui vous indique surtout les durées des trajets, de façon à éviter de faire des étapes trop longues.
Les hébergements: Tous les campsites du Botswana sont ouverts, les animaux peuvent donc les traverser de jour comme de nuit. Je conseillerai tous les camps listés plus haut. A l'exception de Old Bridge Backpacker ... ce dernier camp était un peu trop "backpacker" à notre gout et n'est pas très adapté aux 4x4 roof tent.
Nos coups de coeurs sont les suivants: - Ngepi Camp dispose d'une ambiance rigolote (douche & sanitaires originaux) et d'une vue sur la rivière très agréable. - Elephant Sands est une vraie expérience en soi, les éléphants traversent littéralement le camp. C'est à la fois magique et un peu effrayant. (http://www.elephantsands.com) - Baines Baobab dans le NXAI PAN : dormir tout seul au milieu de la brousse au pied de baobabs majestueux et à des kilomètres de la plus proche habitation ! Juste Magique ! (http://www.namibweb.com/bainesbaobab.htm) - Khwai Community Trust : nous sommes arrivés dans ce camp géré par des villageois parce que tous les autres camps étaient pleins. Pas d'ablutions, pas d'électricité, pas d'eau. On doit creuser pour faire ses toilettes soi-même, bruler & enterrer ses déchets et ses cendres. Bref un camp à la dure. Malgré tout, ça a été le plus bel endroit où nous avons eu la chance de dormir !! Le lieu était magnifique, nous nous sommes réveillés le matin avec des zèbres, kudus, buffles & girafes qui broutaient au lever du soleil. Tout simplement magique. A faire absolument ! Ce camp a été difficile à réserver car on trouve peu d'info sur ce camp site sur le net. Nous avons du les appeler pour obtenir leur email : khwai@btcmail.co.bw https://www.tripadvisor.co.uk/Hotel_Review-g316101-d4931309-Reviews-Magotho_Camp_Khwai_Development_Trust-Moremi_Game_Reserve_Okavango_Delta_North_West_Dis.html PS : les emplacements ne sont pas attribués: premier arrivés, premier servi. Arrivez tôt :)
Deux liens qui m'ont beaucoup aidé à trouver (et contacter) des campsites au botswana: http://www.maunselfdrive4x4.com/moremi.htm http://www.getaway.co.za/travel-ideas/book-campsites-botswanas-national-parks/
A noter: - Tamboti Campsite (Onguma) est une bonne alternative si vous n'avez pas eu de place à Namutoni. - A kasane, peu de lieux nous ont vraiment attiré. Senyati Camp était finalement une assez bonne option. Sans grand charme mais fonctionnel, il dispose d'un viewpoint sur un point d'eau qui attire de nombreux éléphants le soir. Spectacle très sympa (on a eu la chance d'en voir une cinquantaine le premier soir). Nous aurions préféré dormir directement dans le parc de Chobe mais nous n'avons pas eu la chance d'avoir de la place. Cela dit, tout le nord du parc peut être parcouru depuis Kasane.
Trouver et réserver des hébergements a été assez complexe. Peu d'information sur internet et on y trouve beaucoup d'opérateur qui réservent à votre place et se prennent une comm'. Concernant les réserves (chobe, moremi, Nxtai & Magdahadi pan), vous pouvez passer par les sites de concessions SKL & Xomae : - http://www.sklcamps.com/camp.html - http://www.xomaesites.com/booking.html
Le 4x4, les routes: C'est certainement l'élément le plus sympa de ce type de voyage. Vous partez avec votre 4x4 tout équipé ! 2 roues de secours, un frigo, pelle, compresseur, tente sur le toit, table & chaises, et tout ce qu'il faut pour le barbecue ... Vous ne manquerez de rien ! Nous n'avions jamais roulé en 4x4 avant notre voyage en Namibie et ce voyage au Botswana a également été l'occasion pour nous de découvrir la conduite sur des pistes de sable. Finalement ça a été très facile. On repère rapidement les passages en deepsand et il suffit juste de bien surveiller la pression de ses pneus.
Les seules difficultés ont été : - la gestion du carburant (on avait un réservoir de 120l, mais dans Moremi nous sommes restés 5j sans voir une station service). Globalement ça se fait assez bien. Répérez les stations services au préalable. - les passages de guets : on s'est retrouvé embourbé, heureusement qu'on nous a aidé !
Par contre, quel pied de déplier sa tente au milieu de la savane, de lancer son barbecue et boire sa bière fraiche bien méritée (ou plutôt du cidre Savanah pour nous) après une journée bien remplie et profiter du coucher de soleil !
Coté loueurs, on conseille Asco Care Hire ou Britz. On a pris l'option d'assurance la plus chère avec le moins de franchise. Lors de nos 2 voyages, nous avons eu des impacts sur le pare-brise et nous avons également crevés à chaque fois … et ces incidents ne sont jamais couverts dans les options de base. N'hésitez pas non plus à prendre un 4x4 avec un peu d'aménagement à l'arrière quand on part longtemps c'est agréable d'avoir facilement accès à toutes ses affaires sans vider tout son coffre.
PS: ceci est ma première contribution à ce forum. Merci à tous ceux qui postent ici, vos messages m'ont été d'une grande aide à la préparation de ce voyage incroyable ! J'espère que mon message pourra aider du monde à découvrir ce pays !
Après un voyage de 3 semaines en 2015 en Namibie, le choix d'une nouvelle destination a été difficile. Nous avions été tellement marqué par ce voyage que malgré tout, nous avons décidé de rempiler ... pour le Botswana en Octobre 2016.
Le voyage: - durée : 21 jours sur place (Octobre 2016) - Départ de Windhoek plutôt que Gaborone ou Maun. Les raisons de ce point de chute étaient plutôt d'ordre pratique : Qatar Airways propose un vol depuis la France avec une seule escale et de plus, la location d'un 4x4 y est bien moins cher qu'au botswana.
Lions, Hyenes, Zèbres, Kudu, Springboks, Elephants, Elephants et encore des Elephants !! Le Botswana est un pays idéal pour un safari self-drive ! Les camps sont ouverts et les animaux peuvent circuler librement : on a vraiment la sensation d'être des intrus. Le tourisme est faiblement développé, la densité de population est extrêmement faible, le sentiment de liberté y est vraiment incroyable. On a vécu plus une aventure que de paisibles vacances. Les aléas et sensations sont de la partie.
Nos coups de coeur: - les animaux, partout, tout le temps - rouler en 4x4 sur des pistes de sable au coeur des parcs nationaux, s'arrêter quand on veut. Rester 1h à coté des lions. - les barbecues tous les soirs. - dormir seuls au milieu de la savane - Les selfdrives dans les parcs de Chobe (River Front) et Makgadikgadi Pan (Boteti River Front)
Etapes: J01 Arrivée Windhoek - Tamboti GhestHouse J02 windhoek > Namutoni (540 km 5h12) - Tamboti campsite J03 Journée dans Etosha - Tamboti campsite J04 Namutoni > Bagani (631km 6h15) - NGEPI CAMP J05 Bagani > Kongola (196 km 1h56) - NAMBWA CAMP J06 Kongola > Kasane (232km 3h09) - Senyati Camp J07 Journée victoria falls depuis senyati J08 Journée dans Chobe J09 Journée dans Chobe J10 Kasane > Nata (307km 3h50) - Elephant Sands J11 Nata > Khumaga (56 km 2h40) - TIAANS CAMP J12 Khumaga > Baines Baobab (159 km 3h22) - Baines Baobab J13 Baines Baobab > Sankuyo (265 km 5h18) - MANKWE J14 Snakuyo > khwai (2h) - Khwai North Gate J15 Journée dans Moremi - Khwai North Gate J16 Journée dans Moremi Khwai Community J17 Khwai > Third Bridge J18 Journée dans Moremi - Third bridge J19 Third bridge > Maun (141km 4H40) - Old Bridge Backpacker J20 Maun > Ghanzi (422 km 6h18) - Dqae Qare San Lodge J21 ghanzi > windhoek (526 km 5h15) - Steiner Pension J22 Avions retour
Nous avons opté pour ce trajet notamment en raison de la disponibilité des camps (nous avons réservé en aout pour Octobre). Nous n'avons pas traversé Chobe car il n'y avait plus de place à Savuti. Cependant, ce n'était pas plus mal, toutes les personnes que nous avons croisé nous ont dit qu'il n'y avait aucun animal là bas. L'autre avantage de ce trajet reste la difficulté croissante en terme de 4x4. Les premières étapes sont très faciles (tared road/gravel road) et on monte petit à petit vers un peu plus de sand et deep sand. La partie la plus difficile reste sans contexte l'accès à Third Bridge qui nécessite des passages de guets.
Notez que ce type de voyage nécessite beaucoup de préparation. Les distances peuvent être très trompeuses. Le nb de km que l'on peut réaliser en une journée varie énormément selon la qualité de la route. On peut facilement enchainer plusieurs centaines de km sur une tared road et il faudra parfois une journée entière pour faire 50 km de piste défoncé. Surtout qu'on ne roule pas la nuit (trop dangereux en raison des animaux)
Notre première étape Windhoek > Namutoni (540 km) a été difficile en raison du fait que nous avons récupéré le 4x4 le même jour ! Comptez au moins 3 à 4h pour récupérer votre véhicule et 2h pour faire les premières courses et remplir le coffre. Même en arrivant à l'ouverture pour récupérer le 4x4, nous sommes arrivés tard à Namutoni. Il est facile de rejoindre Namutoni en une journée, mais récupérez votre 4x4 à minima la veille.
Un conseil: achetez une application GPS type "Tracks4Africa" qui vous indique surtout les durées des trajets, de façon à éviter de faire des étapes trop longues.
Les hébergements: Tous les campsites du Botswana sont ouverts, les animaux peuvent donc les traverser de jour comme de nuit. Je conseillerai tous les camps listés plus haut. A l'exception de Old Bridge Backpacker ... ce dernier camp était un peu trop "backpacker" à notre gout et n'est pas très adapté aux 4x4 roof tent.
Nos coups de coeurs sont les suivants: - Ngepi Camp dispose d'une ambiance rigolote (douche & sanitaires originaux) et d'une vue sur la rivière très agréable. - Elephant Sands est une vraie expérience en soi, les éléphants traversent littéralement le camp. C'est à la fois magique et un peu effrayant. (http://www.elephantsands.com) - Baines Baobab dans le NXAI PAN : dormir tout seul au milieu de la brousse au pied de baobabs majestueux et à des kilomètres de la plus proche habitation ! Juste Magique ! (http://www.namibweb.com/bainesbaobab.htm) - Khwai Community Trust : nous sommes arrivés dans ce camp géré par des villageois parce que tous les autres camps étaient pleins. Pas d'ablutions, pas d'électricité, pas d'eau. On doit creuser pour faire ses toilettes soi-même, bruler & enterrer ses déchets et ses cendres. Bref un camp à la dure. Malgré tout, ça a été le plus bel endroit où nous avons eu la chance de dormir !! Le lieu était magnifique, nous nous sommes réveillés le matin avec des zèbres, kudus, buffles & girafes qui broutaient au lever du soleil. Tout simplement magique. A faire absolument ! Ce camp a été difficile à réserver car on trouve peu d'info sur ce camp site sur le net. Nous avons du les appeler pour obtenir leur email : khwai@btcmail.co.bw https://www.tripadvisor.co.uk/Hotel_Review-g316101-d4931309-Reviews-Magotho_Camp_Khwai_Development_Trust-Moremi_Game_Reserve_Okavango_Delta_North_West_Dis.html PS : les emplacements ne sont pas attribués: premier arrivés, premier servi. Arrivez tôt :)
Deux liens qui m'ont beaucoup aidé à trouver (et contacter) des campsites au botswana: http://www.maunselfdrive4x4.com/moremi.htm http://www.getaway.co.za/travel-ideas/book-campsites-botswanas-national-parks/
A noter: - Tamboti Campsite (Onguma) est une bonne alternative si vous n'avez pas eu de place à Namutoni. - A kasane, peu de lieux nous ont vraiment attiré. Senyati Camp était finalement une assez bonne option. Sans grand charme mais fonctionnel, il dispose d'un viewpoint sur un point d'eau qui attire de nombreux éléphants le soir. Spectacle très sympa (on a eu la chance d'en voir une cinquantaine le premier soir). Nous aurions préféré dormir directement dans le parc de Chobe mais nous n'avons pas eu la chance d'avoir de la place. Cela dit, tout le nord du parc peut être parcouru depuis Kasane.
Trouver et réserver des hébergements a été assez complexe. Peu d'information sur internet et on y trouve beaucoup d'opérateur qui réservent à votre place et se prennent une comm'. Concernant les réserves (chobe, moremi, Nxtai & Magdahadi pan), vous pouvez passer par les sites de concessions SKL & Xomae : - http://www.sklcamps.com/camp.html - http://www.xomaesites.com/booking.html
Le 4x4, les routes: C'est certainement l'élément le plus sympa de ce type de voyage. Vous partez avec votre 4x4 tout équipé ! 2 roues de secours, un frigo, pelle, compresseur, tente sur le toit, table & chaises, et tout ce qu'il faut pour le barbecue ... Vous ne manquerez de rien ! Nous n'avions jamais roulé en 4x4 avant notre voyage en Namibie et ce voyage au Botswana a également été l'occasion pour nous de découvrir la conduite sur des pistes de sable. Finalement ça a été très facile. On repère rapidement les passages en deepsand et il suffit juste de bien surveiller la pression de ses pneus.
Les seules difficultés ont été : - la gestion du carburant (on avait un réservoir de 120l, mais dans Moremi nous sommes restés 5j sans voir une station service). Globalement ça se fait assez bien. Répérez les stations services au préalable. - les passages de guets : on s'est retrouvé embourbé, heureusement qu'on nous a aidé !
Par contre, quel pied de déplier sa tente au milieu de la savane, de lancer son barbecue et boire sa bière fraiche bien méritée (ou plutôt du cidre Savanah pour nous) après une journée bien remplie et profiter du coucher de soleil !
Coté loueurs, on conseille Asco Care Hire ou Britz. On a pris l'option d'assurance la plus chère avec le moins de franchise. Lors de nos 2 voyages, nous avons eu des impacts sur le pare-brise et nous avons également crevés à chaque fois … et ces incidents ne sont jamais couverts dans les options de base. N'hésitez pas non plus à prendre un 4x4 avec un peu d'aménagement à l'arrière quand on part longtemps c'est agréable d'avoir facilement accès à toutes ses affaires sans vider tout son coffre.
PS: ceci est ma première contribution à ce forum. Merci à tous ceux qui postent ici, vos messages m'ont été d'une grande aide à la préparation de ce voyage incroyable ! J'espère que mon message pourra aider du monde à découvrir ce pays !
Un mois en Afrique du Sud / Mozambique en 4x4
Hello ! J'étais venu il y a quelques temps pour préparer notre road trip en camping car en Namibie pour aout 2016 !
Et me revoilà pour vous demander à nouveau conseils et éclaircissements pour la première partie de notre voyage (juillet 2016), en Afrique du sud et au Mozambique ! oui, on fait tout à l'envers 🤪... et à la bourre 😠... mais on y arrivera !!! 😉
Nous allons louer un 4x4 cette fois. Et peut-être emmener note tente avec nous (qu'en est-il du froid la nuit si l'on campe au nord de Durban et au Mozambique ?)...
Voici donc l'idée d'itinéraire quon a : - 3juill : route joburg / pietermaritzburg - 4 juill : musées, ville pietermaritzburg - 5 au 7 juill : Durban (visites / surf) (je suis toujours à la recherche de plages avec spots de surf où il n'y a pas trop de monde...) - 8 juill : route Durban / St Lucia - 9 juill : St Lucia - 10 juill : St Lucia (Cap Vidal) - 11 et 12 juill : parc Hluhluwe imfolozi - 13 et 14 juill : direction et pause sodwana bay (snorkelling ? pas trop froid ?) (il m'a semblé avoir lu quelque part qu'on pouvait y surfer ? des expériences ?) - 15 juill : route Sodwana bay / kosibay (via les pistes qui longent plus ou moins l'océan = combien de temps à peu près ?) - 16 et 17 juill : Kosi Bay (caser ou pas une étape à ponta do ouro ? à cette période là, est-ce que ça serait bondé ?) (s'il n'y a pas foule, remplacer éventuellement le séjour à Sodwana par ponto do ouro ?) - 18 et 19 juill : remontée vers Inhambane (en combien de temps se font Ponto do Ouro / Maputo ? et Maputo / inhambane ?) (des suggestions d'étape pour la ou les nuits ?) - 20 au 27 juill : Inhambane / Tofo et alentours - 27 juill : Inhambane / Komatipoort (est-ce faisable d'une traite ?) (où dormir éventuellement avant la frontière / après Maputo ?) - 28 juill : direction Kruger sud (Lower Sabie) - 29 juill : direction Kruger centre (satara) - 30 juill : sortie Orpen Gate pour aller au Blyde River (nuit mariepskop ?) - 31 juill : Blyde River (nuit thaba tswene ?) - 1 aout : (journée à caser dans le kruger ou en étape sur Inhambane / komatipoort) - 2 aout : remise voiture à Joburg 17h
Voilà voilou... qu'en pensez vous ? Des suggestions d'endroits où dormir (on n'est pas difficile, nos enfants s'adaptent partout... on cherche juste ce qu'il y a de moins cher...) ? Des étapes à zapper ou à rajouter ?
Merci d'avance pour vos précieux conseils !!!
Voici donc l'idée d'itinéraire quon a : - 3juill : route joburg / pietermaritzburg - 4 juill : musées, ville pietermaritzburg - 5 au 7 juill : Durban (visites / surf) (je suis toujours à la recherche de plages avec spots de surf où il n'y a pas trop de monde...) - 8 juill : route Durban / St Lucia - 9 juill : St Lucia - 10 juill : St Lucia (Cap Vidal) - 11 et 12 juill : parc Hluhluwe imfolozi - 13 et 14 juill : direction et pause sodwana bay (snorkelling ? pas trop froid ?) (il m'a semblé avoir lu quelque part qu'on pouvait y surfer ? des expériences ?) - 15 juill : route Sodwana bay / kosibay (via les pistes qui longent plus ou moins l'océan = combien de temps à peu près ?) - 16 et 17 juill : Kosi Bay (caser ou pas une étape à ponta do ouro ? à cette période là, est-ce que ça serait bondé ?) (s'il n'y a pas foule, remplacer éventuellement le séjour à Sodwana par ponto do ouro ?) - 18 et 19 juill : remontée vers Inhambane (en combien de temps se font Ponto do Ouro / Maputo ? et Maputo / inhambane ?) (des suggestions d'étape pour la ou les nuits ?) - 20 au 27 juill : Inhambane / Tofo et alentours - 27 juill : Inhambane / Komatipoort (est-ce faisable d'une traite ?) (où dormir éventuellement avant la frontière / après Maputo ?) - 28 juill : direction Kruger sud (Lower Sabie) - 29 juill : direction Kruger centre (satara) - 30 juill : sortie Orpen Gate pour aller au Blyde River (nuit mariepskop ?) - 31 juill : Blyde River (nuit thaba tswene ?) - 1 aout : (journée à caser dans le kruger ou en étape sur Inhambane / komatipoort) - 2 aout : remise voiture à Joburg 17h
Voilà voilou... qu'en pensez vous ? Des suggestions d'endroits où dormir (on n'est pas difficile, nos enfants s'adaptent partout... on cherche juste ce qu'il y a de moins cher...) ? Des étapes à zapper ou à rajouter ?
Merci d'avance pour vos précieux conseils !!!
Kgalagadi: distance entre Gharagab et Urikaruus
Bonjour,
Je prévois de me rendre fin juin au Kgalagadi Transfrontier Park pour une durée de 5 nuits, mais les hébergements sont déjà en grande partie réservés. J'ai tout de même réussi à avoir une nuit à Kieliekrankie pour le premier jour, puis je voudrais réserver Nossob et ensuite Gharagab. Le souci, c'est que pour la quatrième nuit, il n'y a plus le choix car il ne reste que Urikaruus de libre. Pensez-vous donc qu'il est possible de rallier Gharagab à Urikaruus en une journée, sans trop rusher (sachant qu'en juin, le départ se fait au mieux à 7h30 si j'ai bien compris) ? Le but étant quand même d'observer les éventuels animaux et de prendre des photos.
J'ai également la possibilité de ne pas faire de nuit à Gharagab et de ne pas monter dans la partie nord du parc. Dans ce cas, je choisirais Bitterpan mais je me demande si ce camp est aussi bien que celui de Gharagab.
Sinon, la piste pour se rendre à Gharagab est-elle bien faisable avec un 4x4 de location genre Toyota Fortuner avec boîte automatique (ce que propose Avis) ?
Merci pour votre aide !
Je prévois de me rendre fin juin au Kgalagadi Transfrontier Park pour une durée de 5 nuits, mais les hébergements sont déjà en grande partie réservés. J'ai tout de même réussi à avoir une nuit à Kieliekrankie pour le premier jour, puis je voudrais réserver Nossob et ensuite Gharagab. Le souci, c'est que pour la quatrième nuit, il n'y a plus le choix car il ne reste que Urikaruus de libre. Pensez-vous donc qu'il est possible de rallier Gharagab à Urikaruus en une journée, sans trop rusher (sachant qu'en juin, le départ se fait au mieux à 7h30 si j'ai bien compris) ? Le but étant quand même d'observer les éventuels animaux et de prendre des photos.
J'ai également la possibilité de ne pas faire de nuit à Gharagab et de ne pas monter dans la partie nord du parc. Dans ce cas, je choisirais Bitterpan mais je me demande si ce camp est aussi bien que celui de Gharagab.
Sinon, la piste pour se rendre à Gharagab est-elle bien faisable avec un 4x4 de location genre Toyota Fortuner avec boîte automatique (ce que propose Avis) ?
Merci pour votre aide !
Premier voyage de 14 jours en Islande
Bonjour
Voici mon projet d’itinéraire pour juillet 2015 pour deux en voiture classique (14 nuits). Avant de lancer les réservations des hébergements (saison haute oblige), je souhaiterais avoir votre avis.
J1: arrivée aéroport international à 23h55, nuit (plutôt écourtée) à Reykjavik J2: une seconde nuit à Reykjavik pour se remettre du voyage (car nous arriverons de l’hémisphère Sud) .
J3 et J4: parc national de Pingvellir (rando ), Geysir, Gullfoss, Bruarfoss, Kerid..: n’ayant pas d’idée du temps passé sur chaque site (mais nous aimons prendre notre temps et marcher autour des sites si cà vaut le coup) je ne sais pas encore comment organiser les hébergements: 1ère nuit vers Pingvellir? 2éme nuit vers Fludir à moins de dormir à Hella , on gagnerait une journée pour prendre le bus pour landmannalauger le lendemain
J5: ou si on ne dort pas à Hella : Fludir - Hella: Ce n’est pas très éloigné mais il y a peut être beaucoup de belles choses à voir entre les deux? Nuit à Hella
J6: bus pour landmannalauger et retour sur Hella (2ème nuit)
J7: Hella -Vik: nuit à proximité de Vik
J8-J9 etJ10: Départ de Vik - Skaftafell, Jökulsarlon, Höfn: je ne sais pas encore comment organiser les hébergements: 3nuits au même endroit ou fractionner entre Skaftafell et Höfn: existe-t-il des excursions en bateau ?
J11: une journée de plus après Höfn vers l’est? ou le Laki en bus à partir de Kirkjubaejarklaustur( c’est long?)
J12: Demi– tour, nuit proximité Vik J13: Vik– reykjavik J14: péninsule de reykjanes, dernière nuit J15: blue lagon le matin: peut-on se promener aux alentours? Cà vaut le coup si la baignade ne nous intéresse pas? Retour avion vers Paris 16h15
Notre parcours est-il faisable en véhicule non 4x4?J’ai lu que la piste 35 était interdite à un véhicule classique or la route qui mène à Geysir et Gullfoss est numéroté 35? Vos idées sont les bien venues pour tout enrichissement ou modification de notre itinéraire. Merci.
J1: arrivée aéroport international à 23h55, nuit (plutôt écourtée) à Reykjavik J2: une seconde nuit à Reykjavik pour se remettre du voyage (car nous arriverons de l’hémisphère Sud) .
J3 et J4: parc national de Pingvellir (rando ), Geysir, Gullfoss, Bruarfoss, Kerid..: n’ayant pas d’idée du temps passé sur chaque site (mais nous aimons prendre notre temps et marcher autour des sites si cà vaut le coup) je ne sais pas encore comment organiser les hébergements: 1ère nuit vers Pingvellir? 2éme nuit vers Fludir à moins de dormir à Hella , on gagnerait une journée pour prendre le bus pour landmannalauger le lendemain
J5: ou si on ne dort pas à Hella : Fludir - Hella: Ce n’est pas très éloigné mais il y a peut être beaucoup de belles choses à voir entre les deux? Nuit à Hella
J6: bus pour landmannalauger et retour sur Hella (2ème nuit)
J7: Hella -Vik: nuit à proximité de Vik
J8-J9 etJ10: Départ de Vik - Skaftafell, Jökulsarlon, Höfn: je ne sais pas encore comment organiser les hébergements: 3nuits au même endroit ou fractionner entre Skaftafell et Höfn: existe-t-il des excursions en bateau ?
J11: une journée de plus après Höfn vers l’est? ou le Laki en bus à partir de Kirkjubaejarklaustur( c’est long?)
J12: Demi– tour, nuit proximité Vik J13: Vik– reykjavik J14: péninsule de reykjanes, dernière nuit J15: blue lagon le matin: peut-on se promener aux alentours? Cà vaut le coup si la baignade ne nous intéresse pas? Retour avion vers Paris 16h15
Notre parcours est-il faisable en véhicule non 4x4?J’ai lu que la piste 35 était interdite à un véhicule classique or la route qui mène à Geysir et Gullfoss est numéroté 35? Vos idées sont les bien venues pour tout enrichissement ou modification de notre itinéraire. Merci.
Itinéraire de quatre/cinq semaines au Botswana (4x4)
Bonjour,
nous partons pour 4 ou 5 semaines en juillet-aout prochain en Namibie et Bostwana. Nous commencons à organiser notre parcours avec l'aide de Tourmaline.
c'est vraiment difficile de se rendre compte pour faire son itinéraire !! Nous souhaitons être le plus possible en autonomie, nous avons l'habitude de voyager, en particulier en Afrique, mais nous ne sommes pas des habitués du 4*4... Nous avons été en Namibie déjà mais avec un 2*4.
est ce vraiment compliqué de dormir à l'intérieur des parcs dans ces conditions ? en particulier pour le parc de Chobe, il me semble que c'est tout de même mieux d'être à l'intérieur, et non pas à Kasane ?
Par ailleurs, que penser de la réserve de Morémi, est ce faisable ou trop risqué de s'y rendre par nous même si nous n'avons pas l'habitude ? par ailleurs dans ce cas, est possible de dormir dans un camps à l'extérieur et d'aller ensuite dans la réserve avec un guide local pour une journée ? si oui, avez vous des préférences de camps ?
Je suis désolée, mes questions partent un peu dans tous les sens !
Concernant le Delta de l'Okavango, ils nous proposent de dormir d'abord à Shakawe, puis etsha 13, ce sont des bons points de départ pour le delta ?
Voilà c'est déjà quelques questions, je pense qu'il va y en avoir beaucoup d'autres...!
Merci d'avance pour votre aide !
Chloé et Clément
Descendre de la France à l'Afrique du Sud en transports locaux terrestres
Bonjour,
nous préparons un voyage de 6 mois environ de Paris (France) à Port Elizabeth (Afrique du sud) en passant exclusivement par des transports locaux et les pays côtiers sans doute.
Quelqu'un a-t-il déjà réalisé ce projet pour nous donner des conseils, notamment difficultés, budget, conseil de transport et d'hébergements.
Nous pensions peut être prendre une tente, est-ce facile de camper ?
J'espère à bientôt.
J'espère à bientôt.
Hôtel à prix raisonnable aux chutes Victoria?
Nous partons en août en Afrique du Sud et prévoyons 2 jours aux chutes Victoria. Quelqu'un pourrait-il nous conseiller un hôtel à un prix raisonnable... Merci par avance de vos conseils.
Voyage "self drive" en 4x4 au Botswana
Bonjour,
J'envisage un voyage au Botswana pour cet été en Self-Drive 4x4.
J'ai trouvé une agence sur le web qui me propose la location d'un 4x4 équipé ainsi qu'un itinéraire et des hébergements pré-bookés. Le hic, je doit payer 50% à la commande et le solde 1 mois avant. Je me demande si cet organisme est fiable. Qui connait DriveBotswana ?
Merci d'avance pour vos retour d'expérience.
Platypup
J'envisage un voyage au Botswana pour cet été en Self-Drive 4x4.
J'ai trouvé une agence sur le web qui me propose la location d'un 4x4 équipé ainsi qu'un itinéraire et des hébergements pré-bookés. Le hic, je doit payer 50% à la commande et le solde 1 mois avant. Je me demande si cet organisme est fiable. Qui connait DriveBotswana ?
Merci d'avance pour vos retour d'expérience.
Platypup
Retour de trois semaines au Botswana
Bonjour,
Nous sommes de retour de 3 semaines au Botswana (avec petites incursions en Namibie, Zimbabwe et Zambie). Nous allons essayer de vous livrer quelques infos utiles qui restent néanmoins bien générales. N'hésitez pas si on peut aider quelqu'un sur un point précis. Nous profitons également de ce post pour vous remercier. Ce forum est formidable !
- Contexte : nous étions 2, pas franchement habitués de la conduite 4x4 ! 3 semaines, du 18 septembre au 10 octobre 2009.
- Location du 4x4 : Bushlore (Toyota Hilux double cabine avec tente sur le toit). La voiture livrée (à Victoria Falls) n'étaient pas pour nous (documents à un autre nom, matériel pour 3 alors que nous étions 2, pas les jerricans supplémentaires demandés, etc.) !
Mis à part ce détail vite arrangé, voiture en très bon état, moteur parfaitement entretenu et c'est là l'essentiel.
Un unique incident : panne de frigo (un cable sectionné par usure au niveau de la batterie). On a fait réparé à Maun pour 150 Pulas.
- Avion, vol international
Sur British Airways. Une valise manquante à l'arrivée à Victoria Falls... On l'a récupéré 3 semaines plus tard en partant, après une cure d'amaigrissement sévère... Franchement galère à gérer au Zimbabwe. Il nous manquait les cartes routières, les guides, la trousse de toilette, des chaussures, des vêtements... mais pas les médicaments, ouf ! La leçon à tirer de tout ça : l'aéroport de Johannesburg par lequel on a transité est connu pour ce genre de prélèvement dans les bagages. Bref, il est conseillé de faire emballer sa valise en quittant Paris. Si on avait su... Il reste aujourd'hui une gentille bataille avec British Airways (18 jours de retard de livraison quand même...) qui n'est pas concerné. Bhein voyons ! Le vol était "opéré" par Comair. Ne pas s'énerver surtout...😠
- Conduite du 4x4 pour des débutants...
Pas évident mais on apprend ! Bien évidemment, on a eu plusieurs ensablements. Il y a quand même des bases à connaître !
Lors d'un ensablement sévère en allant au Guma Lagoon, un mec génial nous a fait une leçon. Toutes les bases à connaître. Ça allait mieux après quand même.
Peu à peu, on comprend les réactions de la voiture, on anticipe, mais le stress est important quand même !! En résumé, c'est faisable !
- Camps au Botswana (South Gate, Xakanaka, Savuti et Ihaha) réservés à l'avance
Franchement, on s'attendait à bien pire. Les sanitaires sont récents et pas si mal entretenus que ça compte tenu du contexte d'isolement. Les gardes à l'entrée (quand il y en a) donnent de bons conseils sur la localisation des animaux et sur l'état des pistes.
Par chance, pas de problème non plus avec les babouins ou les hyènes.
- GPS or not ?
On en avait un mais... il est tombé en panne en entrant dans Moremi (un Garmin Etrex Legend) ! Bref, on s'en passe bien même si ça doit quand même être pratique.
- Téléphone satellite or not ?
On en avait un. Utilisé une fois, lors de notre ensablement sévère au Guma Lagoon pour téléphoner au camp et demander de l'aide (la honte quand même!). En outre, pour des aventuriers super débutants, ça rassure !!
Mais bon, c'est cher...
- Passages des frontières avec la voiture (Zimbabwe-Botswana-Namibie-Botswana-Zimbabwe)
Assez rapide, sans problème sauf au retour, pour rentrer au Zimbabwe. Les taxes pour la voiture pleuvent (115 $US au total, sans compter les visas) et au final, après 2 heures:"qu'est ce que vous me donnez pour que j'ouvre la barrière ?" On a vite trouvé un sac de victuailles qui a fait l'affaire !
Le parcours en bref
Victoria Falls (2 jours)
On voulait prendre le temps de profiter des chutes avant de partir en voiture.
Hôtel A'Zambezi (très bien, accueil sympa, peu de choix au restau mais ils se donnent bien du mal compte tenu du contexte).
Journée rafting sur le Zambèze : de la folie ! C'était un rêve mais... du rêve à la réalité... On a eu peur, très très peur. L'organisation (Shearwater) est parfaite et la sécurité assurée. Mais le niveau 5, c'est too much pour nous!! 🏴☠️
Victoria Falls - Kwando Camp (sur Caprivi Strip)
On passe (suivant les conseils de ce forum) par le Botswana, via le parc de Chobé.
Kwando : super camp, restau magnifique.
Sur la route, beaucoup de villages avec huttes et points d'eau. Contact très facile avec la population. Très vite, on danse, on s'amuse. Un vrai bonheur !
Kwando camp - Ngepi camp
Popa Falls : décevant.
Le Ngepi est très sympa. La "piscine" dans l'Okavango un must absolu !
Journée dans la réserve Mahango. Première horde d'éléphants. Bonne mise en condition pour la suite.
Ngepi Camp - Guma Lagoon
15 km de sable mou pour atteindre le camp depuis la route principale, pas évident du tout !
Journée en Mokoro, magique. On ne croise personne de la journée, juste des hippos, de superbes oiseaux et deux extraordinaires antilopes Sitatunga.
Guma Lagoon - Maun
Scenic flight de 1 heure à Maun
Un avion coûte 200 €/1 heure de vol pour 4-5 personnes. On a cherché d'autres touristes pour partager l'avion et on a trouvé sans difficulté au petit café face à l'aéroport. Vol magique, à ne pas rater.
Camp de l'hôtel Sedia : bien, sanitaires impeccables.
Maun - Moremi (South Gate)
Nous passons la 1re nuit à South Gate, ce qui nous semble pas mal pour se mettre tranquillement dans le bain. L'après-midi, route sud de Moremi.
Moremi : South Gate-Xanakaka
2 lions mâles festoient autours d'un buffle. Nous passons beaucoup de temps à les observer.
Moremi - Maun
Rapide retour à Maun pour réparer le frigo tombé en panne et refaire des courses ! C'était pas prévu du tout mais pas trop le choix.
Maun - Savuti (via North Gate)
La région de North Gate est magnifique, pas mal inondée et déjà très verte.
Passages difficiles des cours d'eau car le niveau est très haut. Lors des traversées, l'eau passe au-dessus du capot !!! Grosse angoisse mais ça passe ! C'est dingue quand même ces voitures ! Pas besoin de chercher d'autres passages, ouf !
Piste difficile jusqu'à Savuti, notamment 7 km de sable mou et profond. On ne voit pas de lions à Savuti, zut !
Savuti - Ihaha
Piste magnifique (ciel noir, terre rouge boueuse, le mythe africain parfait !).
On passe 3 nuits à Ihaha pour profiter de Chobe. Des éléphants, des zèbres et des buffles par centaines. Grandiose...
Ihaha - Kasane
Le coup de gueule : le camp du Chobe safari lodge. Emplacement minuscule, sanitaires minables pour un prix élevé. L'emplacement qu'on nous attribue ne permet pas d'ouvrir la tente ! On nous déménage sur un autre... l'échelle est dans le passage ! Il y a sans doute mieux ailleurs.
Croisière : on hésite à la faire et au final, on ne regrette pas. Sans doute le plus beau coucher de soleil de notre vie. Permet un point de vue différent sur Chobe.
Kasane - Victoria Falls
Passage difficile de la douane à Kazungula. Retour à l'A'Zambezi.
Journée en Zambie et ULM sur les chutes Victoria. Génial !!! Les sensations sont uniques. Visite de Livingstone, notamment du township et du marché de Maramba (auncun problème de sécurité pour se ballader). Bus pour rejoindre la frontière (part du centre-ville de Livingstone).
Les indispensables : Le Leatherman (acheté pourtant en se demandant si c'était bien utile) Le convertisseur 220 V à brancher sur l'allume-cigare pour recharger tout le petit matériel photo/vidéo Un truc tout bête : la liste du matos emporté (quand le matos n'est pas à l'arrivée, ça permet de faire rapidement le point) De bonnes jumelles (on insiste sur "bonnes"). On a acheté des Minox, extraordinaires. A ne pas rater : Les rencontres dans les villages Les hordes dans Chobe Le mokoro dans l'Okavango L'ULM sur les chutes Victoria (côté Zambie uniquement). le pilote fait un détour sur le delta du Zambèze, grandiose. La fierté d'avoir réussi la conduite du 4x4 quand on n'y connaît rien à la base!Les moins : Le camp du Chobe safari lodge Le service bagages de British AirwaysC'est tout !
Désolés de ne pas mettre de photos mais il faut qu'on trie ! N'hésitez pas à nous demander des nouvelles fraîches. Nous aurons grand plaisir à tenter d'aider de futurs voyageurs !!
Nous sommes de retour de 3 semaines au Botswana (avec petites incursions en Namibie, Zimbabwe et Zambie). Nous allons essayer de vous livrer quelques infos utiles qui restent néanmoins bien générales. N'hésitez pas si on peut aider quelqu'un sur un point précis. Nous profitons également de ce post pour vous remercier. Ce forum est formidable !
- Contexte : nous étions 2, pas franchement habitués de la conduite 4x4 ! 3 semaines, du 18 septembre au 10 octobre 2009.
- Location du 4x4 : Bushlore (Toyota Hilux double cabine avec tente sur le toit). La voiture livrée (à Victoria Falls) n'étaient pas pour nous (documents à un autre nom, matériel pour 3 alors que nous étions 2, pas les jerricans supplémentaires demandés, etc.) !
Mis à part ce détail vite arrangé, voiture en très bon état, moteur parfaitement entretenu et c'est là l'essentiel.
Un unique incident : panne de frigo (un cable sectionné par usure au niveau de la batterie). On a fait réparé à Maun pour 150 Pulas.
- Avion, vol international
Sur British Airways. Une valise manquante à l'arrivée à Victoria Falls... On l'a récupéré 3 semaines plus tard en partant, après une cure d'amaigrissement sévère... Franchement galère à gérer au Zimbabwe. Il nous manquait les cartes routières, les guides, la trousse de toilette, des chaussures, des vêtements... mais pas les médicaments, ouf ! La leçon à tirer de tout ça : l'aéroport de Johannesburg par lequel on a transité est connu pour ce genre de prélèvement dans les bagages. Bref, il est conseillé de faire emballer sa valise en quittant Paris. Si on avait su... Il reste aujourd'hui une gentille bataille avec British Airways (18 jours de retard de livraison quand même...) qui n'est pas concerné. Bhein voyons ! Le vol était "opéré" par Comair. Ne pas s'énerver surtout...😠
- Conduite du 4x4 pour des débutants...
Pas évident mais on apprend ! Bien évidemment, on a eu plusieurs ensablements. Il y a quand même des bases à connaître !
Lors d'un ensablement sévère en allant au Guma Lagoon, un mec génial nous a fait une leçon. Toutes les bases à connaître. Ça allait mieux après quand même.
Peu à peu, on comprend les réactions de la voiture, on anticipe, mais le stress est important quand même !! En résumé, c'est faisable !
- Camps au Botswana (South Gate, Xakanaka, Savuti et Ihaha) réservés à l'avance
Franchement, on s'attendait à bien pire. Les sanitaires sont récents et pas si mal entretenus que ça compte tenu du contexte d'isolement. Les gardes à l'entrée (quand il y en a) donnent de bons conseils sur la localisation des animaux et sur l'état des pistes.
Par chance, pas de problème non plus avec les babouins ou les hyènes.
- GPS or not ?
On en avait un mais... il est tombé en panne en entrant dans Moremi (un Garmin Etrex Legend) ! Bref, on s'en passe bien même si ça doit quand même être pratique.
- Téléphone satellite or not ?
On en avait un. Utilisé une fois, lors de notre ensablement sévère au Guma Lagoon pour téléphoner au camp et demander de l'aide (la honte quand même!). En outre, pour des aventuriers super débutants, ça rassure !!
Mais bon, c'est cher...
- Passages des frontières avec la voiture (Zimbabwe-Botswana-Namibie-Botswana-Zimbabwe)
Assez rapide, sans problème sauf au retour, pour rentrer au Zimbabwe. Les taxes pour la voiture pleuvent (115 $US au total, sans compter les visas) et au final, après 2 heures:"qu'est ce que vous me donnez pour que j'ouvre la barrière ?" On a vite trouvé un sac de victuailles qui a fait l'affaire !
Le parcours en bref
Victoria Falls (2 jours)
On voulait prendre le temps de profiter des chutes avant de partir en voiture.
Hôtel A'Zambezi (très bien, accueil sympa, peu de choix au restau mais ils se donnent bien du mal compte tenu du contexte).
Journée rafting sur le Zambèze : de la folie ! C'était un rêve mais... du rêve à la réalité... On a eu peur, très très peur. L'organisation (Shearwater) est parfaite et la sécurité assurée. Mais le niveau 5, c'est too much pour nous!! 🏴☠️
Victoria Falls - Kwando Camp (sur Caprivi Strip)
On passe (suivant les conseils de ce forum) par le Botswana, via le parc de Chobé.
Kwando : super camp, restau magnifique.
Sur la route, beaucoup de villages avec huttes et points d'eau. Contact très facile avec la population. Très vite, on danse, on s'amuse. Un vrai bonheur !
Kwando camp - Ngepi camp
Popa Falls : décevant.
Le Ngepi est très sympa. La "piscine" dans l'Okavango un must absolu !
Journée dans la réserve Mahango. Première horde d'éléphants. Bonne mise en condition pour la suite.
Ngepi Camp - Guma Lagoon
15 km de sable mou pour atteindre le camp depuis la route principale, pas évident du tout !
Journée en Mokoro, magique. On ne croise personne de la journée, juste des hippos, de superbes oiseaux et deux extraordinaires antilopes Sitatunga.
Guma Lagoon - Maun
Scenic flight de 1 heure à Maun
Un avion coûte 200 €/1 heure de vol pour 4-5 personnes. On a cherché d'autres touristes pour partager l'avion et on a trouvé sans difficulté au petit café face à l'aéroport. Vol magique, à ne pas rater.
Camp de l'hôtel Sedia : bien, sanitaires impeccables.
Maun - Moremi (South Gate)
Nous passons la 1re nuit à South Gate, ce qui nous semble pas mal pour se mettre tranquillement dans le bain. L'après-midi, route sud de Moremi.
Moremi : South Gate-Xanakaka
2 lions mâles festoient autours d'un buffle. Nous passons beaucoup de temps à les observer.
Moremi - Maun
Rapide retour à Maun pour réparer le frigo tombé en panne et refaire des courses ! C'était pas prévu du tout mais pas trop le choix.
Maun - Savuti (via North Gate)
La région de North Gate est magnifique, pas mal inondée et déjà très verte.
Passages difficiles des cours d'eau car le niveau est très haut. Lors des traversées, l'eau passe au-dessus du capot !!! Grosse angoisse mais ça passe ! C'est dingue quand même ces voitures ! Pas besoin de chercher d'autres passages, ouf !
Piste difficile jusqu'à Savuti, notamment 7 km de sable mou et profond. On ne voit pas de lions à Savuti, zut !
Savuti - Ihaha
Piste magnifique (ciel noir, terre rouge boueuse, le mythe africain parfait !).
On passe 3 nuits à Ihaha pour profiter de Chobe. Des éléphants, des zèbres et des buffles par centaines. Grandiose...
Ihaha - Kasane
Le coup de gueule : le camp du Chobe safari lodge. Emplacement minuscule, sanitaires minables pour un prix élevé. L'emplacement qu'on nous attribue ne permet pas d'ouvrir la tente ! On nous déménage sur un autre... l'échelle est dans le passage ! Il y a sans doute mieux ailleurs.
Croisière : on hésite à la faire et au final, on ne regrette pas. Sans doute le plus beau coucher de soleil de notre vie. Permet un point de vue différent sur Chobe.
Kasane - Victoria Falls
Passage difficile de la douane à Kazungula. Retour à l'A'Zambezi.
Journée en Zambie et ULM sur les chutes Victoria. Génial !!! Les sensations sont uniques. Visite de Livingstone, notamment du township et du marché de Maramba (auncun problème de sécurité pour se ballader). Bus pour rejoindre la frontière (part du centre-ville de Livingstone).
Les indispensables : Le Leatherman (acheté pourtant en se demandant si c'était bien utile) Le convertisseur 220 V à brancher sur l'allume-cigare pour recharger tout le petit matériel photo/vidéo Un truc tout bête : la liste du matos emporté (quand le matos n'est pas à l'arrivée, ça permet de faire rapidement le point) De bonnes jumelles (on insiste sur "bonnes"). On a acheté des Minox, extraordinaires. A ne pas rater : Les rencontres dans les villages Les hordes dans Chobe Le mokoro dans l'Okavango L'ULM sur les chutes Victoria (côté Zambie uniquement). le pilote fait un détour sur le delta du Zambèze, grandiose. La fierté d'avoir réussi la conduite du 4x4 quand on n'y connaît rien à la base!Les moins : Le camp du Chobe safari lodge Le service bagages de British AirwaysC'est tout !
Désolés de ne pas mettre de photos mais il faut qu'on trie ! N'hésitez pas à nous demander des nouvelles fraîches. Nous aurons grand plaisir à tenter d'aider de futurs voyageurs !!
L'Afrique du Sud et de l'Est, à pied, en bus, en train...sans safari ni TO, est-ce possible?
Bonjour à tous les spécialistes de la région (et aux autres aussi bien sûr!)!
Voilà quelques temps que je mène mes recherches pour faire une traversée de l'Afrique australe et de l'est ( en gros: Le Cap > remontée vers la Namibie puis Botswana> Zambie > Malawi > Tanzanie (par l'ouest puis nord puis Zanzibar)). Mais j'ai l'impression qu'y aller "comme ça" est impossible: tous les témoignages parlent de location de 4*4, d'excursions avec des groupes, de safaris, etc.
J'aimerais savoir si c'est possible de faire cet itinéraire en individuel ( transports locaux, hébergements petits budgets, guides ponctuels...) et de faire des treks qui ne sont ni des safaris ni l'ascension du Kili.; ou si ce que j'ai trouvé pour le moment est significatif des voyages dans ce coin de la planète.
Je n'ai rien contre les safaris (je pense en faire un ou deux au cours des 5 mois que durera ce voyage, mais après, je crains la saturation!) mais j'ai l'impression qu'ils occupent toute la place aux dépends de la rando qui n'a pas d'autre but que de prendre son temps dans des endroits somptueux (et éventuellement en itinéraire linéaire, celui d'avancer en remplaçant tout autre moyen de transport)
Merci pour vos témoignages à venir!
Voilà quelques temps que je mène mes recherches pour faire une traversée de l'Afrique australe et de l'est ( en gros: Le Cap > remontée vers la Namibie puis Botswana> Zambie > Malawi > Tanzanie (par l'ouest puis nord puis Zanzibar)). Mais j'ai l'impression qu'y aller "comme ça" est impossible: tous les témoignages parlent de location de 4*4, d'excursions avec des groupes, de safaris, etc.
J'aimerais savoir si c'est possible de faire cet itinéraire en individuel ( transports locaux, hébergements petits budgets, guides ponctuels...) et de faire des treks qui ne sont ni des safaris ni l'ascension du Kili.; ou si ce que j'ai trouvé pour le moment est significatif des voyages dans ce coin de la planète.
Je n'ai rien contre les safaris (je pense en faire un ou deux au cours des 5 mois que durera ce voyage, mais après, je crains la saturation!) mais j'ai l'impression qu'ils occupent toute la place aux dépends de la rando qui n'a pas d'autre but que de prendre son temps dans des endroits somptueux (et éventuellement en itinéraire linéaire, celui d'avancer en remplaçant tout autre moyen de transport)
Merci pour vos témoignages à venir!
Dates des vacances scolaires 2007 en Afrique du Sud?
Histoire d'éviter de se retrouver en Afrique du Sud durant les vacances scolaires locales, quelqu'un a-t-il une idée (assez précise) de leurs dates en juillet/août 2007 ?
Merci d'avance.
Six semaines pour le Kenya et la Tanzanie
Bonjour,
Nous envisageons de partir sur 6 semaines pour découvrir le faune africaine avec nos enfants de 7 et 10 ans. (mi janvier à fin février)
A priori, Kenya+Tanzanie serait dans une meilleure saison que Af Sud+Namibie. (dites moi si je me trompe !)
Cette région du monde m'est pour l'instant complétement inconnue ; je vois bien qu'il y a possibilité de faire des safaris, très chers... également du self drive. Un mixte des deux est il facile à organiser ? Comment peut on trouver le bon compromis budgétaire, car sur 6 semaine, je ne peux pas me permettre un safari de cette durée. Et dans tous les cas, c'est pas notre truc de suivre un groupe. Sachant que j'ai bien conscience qu'avoir un guide est nettement mieux (voir parfois obligatoire) si on veut voir quelque chose!!!
Bref, je veux bien quelques pistes pour m'aider à démarrer mes recherches :-)
Nous envisageons de partir sur 6 semaines pour découvrir le faune africaine avec nos enfants de 7 et 10 ans. (mi janvier à fin février)
A priori, Kenya+Tanzanie serait dans une meilleure saison que Af Sud+Namibie. (dites moi si je me trompe !)
Cette région du monde m'est pour l'instant complétement inconnue ; je vois bien qu'il y a possibilité de faire des safaris, très chers... également du self drive. Un mixte des deux est il facile à organiser ? Comment peut on trouver le bon compromis budgétaire, car sur 6 semaine, je ne peux pas me permettre un safari de cette durée. Et dans tous les cas, c'est pas notre truc de suivre un groupe. Sachant que j'ai bien conscience qu'avoir un guide est nettement mieux (voir parfois obligatoire) si on veut voir quelque chose!!!
Bref, je veux bien quelques pistes pour m'aider à démarrer mes recherches :-)
