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Camping-car par cargo par conteneur ou ro-ro et carte ATA
by Matei · 2006-01-23 · 13 replies
Bonjour, j'aimerais connaitre les differences entre le transport d'un CC par Cargo par Conteneur ou Ro-Ro Ce que j'ai compris dans d'autres discussions, le Ro-Ro est moins cher mais suppose que le CC soit vide !? connaissez vous un miracle par lequel quand on part pour qq années avec enfants, velos etc etc on peut vider un CC le temps d'un voyage? Ceci suppose donc laisser les clefs du CC pour l'embarquement. et pendant le trajet. S'agit il d'une raison de responsabilités de la part du transporteur ? Peut-on y laisser des choses en securisant comme on peut a nos risques? Ou c'est une condition absolue? Par contre, le Conteneur, comme son nom l'indique, le CC semble enfermé dedans donc inviolable? Quel est le rapport de prix entre ces deux cas? Dans tous les cas, si vous avez des conseils de securité pour l'envoi d'un camping car par cargo, ils seront les bienvenus...

Aussi, connaissez vous la carte ATA? Que signifie't-elle? Est-elle une alternative mondiale a l'aberrant carnet de passage en douanes? Je sais que a ce sujet il y a eu d'autres discussions, je les ais meme eus au tel (l'automobile club), c'est tellement aberrant qu'ils ont meme l'air genés a force de se faire engueuler par tous les voyageurs motorisés...

Merci beaucoup et bon courage
Agence Airstop pour l'Océanie
by Falco · 2006-01-23 · 7 replies
Salut à toutes et à tous! 🙂 J'envisage de faire un mini tour du monde axé sur l'océanie cet été... Airstop propose à 1700 Euros H.T le trajet suivant: Bruxelles - Le caire - Australie - Nouvelle Zélande - Iles fidji - Papeete - Los Angeles - Bruxelles Est ce que ce prix est compétitif? Quel peut être aproximativement le prix TTC? Est elle fiable? Merci beaucoup pour vos réponses... A+
Comment traverser les océans?
by Adri1 · 2005-10-01 · 16 replies
Bonjour,

Alors voila, je suis parti de France il y a 5 mois, je suis arrivé a Hong Kong par les terres. J aimerais continuer mon périple sans prendre d avion et me diriger vers l Australie, puis la Nouvelle Calédonie, les îles de Paques, et l Amérique du sud, et l Afrique et l Europe. C’est juste une idée mais sans doute difficile a réaliser. D’autant plus que mes économies fondent... mais voila je me renseigne... La je pense partir pour la Thaïlande puis la Malaisie puis l Indonésie puis l Australie, je pense pourvoir trouver des bateaux facilement mais ensuite... Pour se rendre en nouvelle Calédonie… traverser les océans ?!

J aimerais donc avoir tous les renseignement possible, les tuyaux, les bons plans pour traverser les mers et océan. Voilier (mais pas d expérience), cargo, bateau de croisières avec travail a bord…brefs, des bons plan pour traverser et sans dépenser trop d argent. Merci d avance

Adrien
Votre avis sur la compagnie aérienne Lufthansa
by Tinesaab · 2005-08-16 · 32 replies
bonjour je part fin octobre avec la luftansa mais je ne connais pas du tout cette compagnie pouvez vous me direz se que vous s en pensez merci
Liste des compagnies aériennes à risque
by Format · 2005-07-18 · 179 replies
Bonjour je vous transmets un article publié par le journal VSD du 06 au 12 juillet 2005 relatif à la "blacklist" des compagnies aériennes, en aucun cas pour polémiquer, uniquement pour porter à votre connaissance cette liste 😉 ooo0ooo

"Cette liste noire a été réalisée selon plusieurs critères non exclusifs. Nous avons fait figurer les compagnies interdites pr le Direction générale de l'aviation civile (DGAC) et celles interdites par les aviations civiles britannique et suisse connues pour être intransigeantes. Puis nous avons fait appel à un expert international en investigations aériennes, Serge Roche, qui a mis à notre disposition sa base de données compilant tous les accidents ou incidents d'avions, mortels ou non (crash, sortie de piste, etc...) depuis 1952. VSD s'est concentré sur l'analyse des années 1995-2005.

1 AEROFLOT. RUSSIE 2 AIR ALGERIE. ALGERIE 3 AIR KORYO. COREE DU NORD (interdite en France) 4 AEROMEXICO. MEXIQUE 5 AIR MEMPHIS. EGYPTE 6 AIR MAURITANIA. MAURITANIE (interdite en Grande-Bretagne) 7 AIR UNIVERSAL. SIERRA LEONE (interdite en Grande-Bretagne) 8 ALBANIAN AIRLINES. ALBANIE (interdite en Grande-Bretagne) 9 CAMEROON AIRLINES. CAMEROUN (interdite en Grande-Bretagne) 10 CENTRAL AIR EXPRESS. REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO (interdite en Grande-Bretagne) 11 CHINA AIRLINES. TAIWAN 12 CHINA SOUTHERN AIRLINES. CHINE 13 CHINA NORTHERN AIRLINES. CHINE 14 CONTINENTAL WINGS COMORES AIRLINES. COMORES (interdite en France) 15 CUBANA DE AVIACION. CUBA 16 CROSSAIR. SUISSE 17 DNIPROVIA. UKRAINE (interdite en Suisse) 18 EGYPTAIR. EGYPTE 19 GHANA AIRWAYS. GHANA 20 GIRJET. ESPAGNE (interdite en Suisse) 21 GULF AIR. BAHREIN 22 HEMUS AIR. BULGARIE (interdite en Suisse) 23 IRAN AIR. IRAN 24 LION AIR. INDONESIE 25 PAKISTAN AIRLINES. PAKISTAN 26 PREMIUM AIR SHUTTLE. NIGERIA (interdite en Suisse) 27 SAUDI ARABIAN AIRLINES. ARABIE SAOUDITE 28 SUDAN AIRWAYS. SOUDAN 29 SIBIR AIRLINES. RUSSIE 30 SRILANKAN. SRI LANKA 31 TAJKISTAN AIRLINES. TADJIKISTAN (interdite en Grande-Bretagne) 32 TAM. BRESIL 33 TAME. EQUATEUR 34 TURKISH AIRLINES. TURQUIE 35 VARIG. BRESIL 36 VIETNAM AIRLINES. VIETNAM

Sans grosse surprise, cette liste pointe les trois grandes zones du monde où il est plus dangereux de voler : l'Afrique, l'Asie et les républiques de l'ex-URSS. Si beaucoup de compagnies mentionnées sont inconnues du grand public ou volent dans des zones peu fréquentées par le touriste lambda (Sierra Leone, Tadjikistan), quelques grandes compagniesd'aviation nationale y figurent également. Certaines comme Varig, la compagnie brésiliennes, ou Turkish airlines, sont concernées sur leurs vols intérieurs, parfois moins sécurisés. Ainsi que le reconnait Marc Foucault, directeur de cabinet de l'ex-ministre des transports Gilles de Robien, qui fut l'initiateur du futur "label bleu" pour les compagnies aériennes, "c'est sur les petites distances, les bouts de ligne ou correspondances pour une petite ville d'un grand pays que se rencontrent souvent les gros problème". Parce que les avions sont vieux (Boeing 707, 727, Ilyushin II, Douglas DC-3, Fokker F-70...) et tournent beaucoup, que le personnel formé pour leur maintenance est de plus en plus rare et que le coût des formations est élevé, etc. "Certaines petites compagnies étrangères utilisent ainsi des Caravelle abandonnées par Air Inter en 1982 ! explose Serge Roche. Et les DC-3 datent des années cinquante. Mais même les grande compagnies ne sont pas exemptes de pépins, comme le montre cette blacklist, et le nombre de morts n'est pas forcément le critère en matière de sécurité". En ligne de mire par exemple : Aeroflot, qui, si elle n'a eu qu'un seul crash fatal en dix ans, connaît pratiquement un accident par an. " ooo0ooo

Voilà bon voyage à tous et toutes...
Si vous deviez choisir 1 seul pays d'Afrique?
by Taber · 2005-07-07 · 73 replies
dans le cadre d'1 TDM de 12 mois, lequel choisiriez-vous ?

sachant que : je n'ai jamais été nul part en afrique ce serait pour 3 a 4 semaines je veux choisir un pays "sûr",

parce que j'aimerais découvrir ce continent dans de bonnes conditions!!!

merci !!! 😏
Train en chine: mode d'emploi
by Caro14 · 2005-04-13 · 7 replies
Bonjour,

Je compte partir en Chine 1 mois en Septembre et me déplacer majoritairement en train.

Est ce que quelqu'un peut me dire, si avec un billet, on peut s'arreter en chemin et reprendre le train ensuite?

Je m'explique, par exemple, sur la ligne Pékin - Xian, je compte m'arreter à Pingyao.Donc, est ce que je peux acheter un seul billet Pekin - Xian, OU alors acheter un billet pekin-pingyao puis pingyao-xian?

Une autre question : est ce qu'au mois de Septembre, il est facile d'avoir des billets de train le matin pour partir le soir?

Merci d'avance pour vos réponses.
Rep Dom: je suis perdu
by Mikiki78 · 2005-03-21 · 8 replies
devant une telle profusion d'offres 🤪

Pour un départ en mai (nous sommes 2 x 2) et une orientation "plongée" (passage du PADI 1), j'ai vraiment besoin de vos conseils :

Quelle côte ? (d'après les lectures plutot la sud ou est, du côté de Bayahibe ou Punta Cana)

Quelle durée ? (on me dit que 7j c trop juste)

Et ma plus grosse question : quel hotel ? quel nbre d'étoiles ? j'ai repéré une offre intéressante sur look voyages : qqun connait le club lookéa de Punta Cana ? l'avantage c que c un club francophone, donc pour les cours de plongée notamment ça serait du genre à me rassurer j'ai lu sur ce forum que Bayahibe c bcp mieux que Boca Chica, Punta Cana, Puerto Plata ... Si c exact, un hotel à me recommander (où je puisse prendre des cours de plongée en toute sécurité) j'ai lu aussi que Samana est un coin encore assez préservé des flux de touristes mais je n'ai pas trouvé d'offres pour cet endroit

Bref si des connaisseurs ont des orientations/conseils à me donner pour faire le tri dans cette jungle d'offres je suis ultra preneur 😛 Surtout pour m'indiquer le plan "hors zone industrielle du tourisme" mais néanmoins accessible et où il y des trucs à faire en dehors du club.

Au plaisir de vous lire.

Miky
Europe de l'Est: monnaie européenne ou monnaie locale?
by Dems · 2005-03-01 · 15 replies
bonjour à tous et toutes

je prépare un petit voyage à vélo en europe et j'aimerais savoir si on peux régler ses frais en euros et dans ce cas il n'est point besoin de changer de l'argent je devrais passer en slovenie croatie hongrie slovaquie et tchéquie

merci pour vos réponses et/ou conseils

a+
Réservation voyage par internet
by Kathe · 2005-01-10 · 28 replies
bonjour a toutes et tous

je désire avoir l'avis de personnes ayant réservé et effectué des voyages par internet ( opodo.. partir pas cher...go voyages.....)))) ont ils trouvé les memes prestations, , , avantages et inconvénients de ce type de réservation - sécurité bancaire -- les différences de prix sont tellement énormes parfois concernant les memes prestations d'un tour opérator et d'une agence de voyage -- merci à ceux et celles qui veulent bien me répondre -- pour l'instant le prochain voyage est encore a létude -- nous rentrons de guadeloupe par un modèle classique -- à bientot kathe
Maman solo avec sa fille au Vietnam et en Thailande
by Snoupsydou · 2004-08-10 · 10 replies
Bonjour,

J'aimerais visiter le Viêtnam et la Thailande avec ma fille de 5 ans au mois d'avril prochain. Question valeurs et mentalité, est-ce des pays ouvert au type de famille non-conventionnelle. Question sécurité, avez-vous des conseils pour nous.

Un gros merci !😏😏

Caroline et Naomie
Infos sur l'Ethiopie
by Jipi · 2004-06-08 · 15 replies
je dois partir en janvier prochain sur l ethiopie 4 semaines j aimerai avoir des infos 😉

sur la route historique du nord

sur le sud ballade le long du rift

merci
Aller en Chine en voiture
by Gsteve · 2004-05-26 · 26 replies
Je suis dans à la recherche d'information concernant

Les conditions administratives et financières pour rentrer avec son propre véhicule en Chine

Le choix de la route pour aller en Chine de façon à faire le meilleur compromis entre les contraintes administratives, la sécurité et l'intérêt. Quelqu'un a t il l'expérience d'un des trois routes suivantes

1Russie Mongolie, Chine 2Iran Turkmenistan, Ouzbekistan, Kazakhstan, Russie, Mongolie, Chine 3Iran, Pakistan, Inde, Sud Est asiatique et Chine
Jordanie ou Syrie: que choisir?
by Sourires75 · 2004-03-16 · 23 replies
Bonjour à tous

Je rêve depuis plusieurs années de découvrir la Jordanie et la Syrie. En effet j'ai déjà visité le Liban deux étés d'affilés et j'ai vraiment adoré.

Je vois qu'il existe de nombreuses offres de voyagistes et de degriffés pour ces destinations. Mais j'aimerai savoir si qq1 ici les auraient experimentées et ce qu'il en a pensé ?

Si on pouvait me donner des conseils cela m'aiderait beaucoup. Mon budget etant limité, les degriffés sont ceux vers lesquels mes finances penchent, mais j'ai peur d'avoir des voyages au rabais et de faire un voyage tres "touriste moyen".

Quand j'étais au Liban, j'étais recu par une famille amie. Le fait de découvrir le Liban grace à ses habitants a été une experience formidable, que j'adorerai renouveller en Jordanie. Mais je ne connais aucun jordanien.

En outre je suis seule, donc si je voyage en tant que femme seule j'ai peur (non pas pour ma sécurite, je suis arabe d'origine donc je sais que je ne crains rien dans de tels pays) de me faire avoir financierement.

Cela fait beaucoup de questions...

Merci de vos lumieres sur les points que j"aborde en tous les cas

Sourires75
Srilankan airlines
by Stychat · 2004-01-16 · 18 replies
bonjour à tous!

Nous partons en Thaïlande dans 17 jours avec la compagnie SRILANKAN AIRLINES, nous aimerions savoir si cette compagnie est bien, si la prestation de services est agréable, et si la nourriture est correcte.

Merci d'avance pour vos renseignements.
Préparer un tour d'Europe
by Alexiaingrid · 2003-11-10 · 16 replies
Salut à tous!🙂

Nous sommes 2 étudiantes bien décidées à découvrir l'Europe(Pays-bas, italie, allemagne, pologne....et pourquoi pas jusqu'à Moscou)!😊

Nous avons commencé à nous informer, mais ayant peu d'experience, il y a des questions non élucidées : papiers, péages, essence...🤪

Si quelqu'un peut nous renseigner(experience, liens internet, connaissances, astuces...), ce serait super sympa de nous en faire profiter!!!😉

Merci d'avance!!!!!🙂

2 étudiantes super motivées!!!!!!!😉
Vendre une voiture de plus de 5 ans au Sénégal?
by Sbouby · 2008-05-13 · 9 replies
Il parait que l'on peus vendre des bagnoles de + de 5 ans au senegal ????????????????
Eldorador la Palmeraie à Marrakech
by Hansvirginie · 2007-08-15 · 10 replies
bonjour tout le monde j'aimerais savoir si quelqu'un a séjourné à l'eldorador et ce qu'il en a pensé??? nous aimerions partir en avril 2008 avec 2 enfants de 7 et 9ans et un BB de 6 mois.y a t-il des chambres adaptées pour les grandes familles? qu'avez-vous pensé des prestations, nourriture, mini et baby-club, hygiène, activités sportives ? je vous remercie d'avance pour vos nombreuses réponses. à bientôt.....😛
Day-hike guide in Northern Vietnam
by Apilipol · 2025-09-09 · 10 replies
My husband and I are planning a 10-day trip to Northern Vietnam in November, traveling independently (no agency organizing everything) and using local buses. We’d like to spend at least 3 days in each place (including Meo Vac). We’re wondering if it’s possible to find local guides for day hikes, and if so, in which towns/villages (Meo Vac plus one or two other spots to explore the surrounding area). Thanks!
Africa Round Trip: Questions About Vehicle Type and Roads
by JilieJi · 2025-06-20 · 20 replies
Hi there!

I'm considering doing a round trip of Africa, starting in Morocco, then following the west coast down to the south, and finally heading back up along the east coast.

However, I have some big questions about the route:

From what I've gathered after a lot of research, the road seems quite doable without a 4x4 as far as Senegal, or even Benin?

It's between Benin and Namibia that it would get really tough, and I'd either need a 4x4 or to ship my vehicle if I'm in a converted H2L2 van (not 4x4)?

Could someone clarify this for me?

Otherwise, it seems like Southern, Northern, and Eastern Africa are accessible without a 4x4?

As for the vehicle, if a 4x4 is essential, I'm torn between: Kangoo 4x4 Lada Niva 4x4 standard C15 C15 4x4 Renault Trafic 4x4 (H2L2, so still quite large) or a Subaru Libero 4x4

Or would it even be possible with a simple Twingo? ^

But is that enough, or do I absolutely need a 4x4 like a Toyota, Land Rover, or something similar?

Those are my current questions! If anyone has some answers, that would be amazing!

Thanks so much!

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