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MSC modifie et annule arbitrairement des croisières 2016
Par une note en date du 24/04/2015 sur son site internet, MSC CROISERES publie une info relative à des changements très importants concernant les navires MSC DIVINA – FANTASIA ET MUSICA en 2016 sur des croisières prévues et commercialisées depuis fin septembre 2014 !. Aux termes de cette note, on apprend que le DIVINA restera pendant l'année 2016 basé à Miami afin de «renforcer la position de MSC sur le marché nord-Américain». En conséquence, les croisières programmées (et déjà vendues !) pour le DIVINA (transatlantique Miami-Gènes du 23/4/2016 au 11/5/2016 ainsi que toutes les croisières prévues en méditerranée en 2016 sont purement et simplement ANNULEES !!!! Les croisières méditerranéennes du DIVINA seront reportées à bord du FANTASIA, initialement programmé en Europe du Nord (Baltique et Norvège) qui est lui même remplacé «pour le plus grand bonheur des croisièristes» (dixit sans rire par la note du 24/4/2015 !!!! par le MUSICA : Allez parler de bonheur aux croisièristes (entre autre les clients du MSC YACHT CLUB) ayant réservé sur le Fantasia et à qui on va proposer de partir sur le MUSICA (qui lui n'a pas de YACHT CLUB !) Le transfert DIVINA-FANTASIA étant plus anecdotique puisqu'il s'agit de deux navires de la même classe (donc avec entre autre chacun un « Yacht Club »).
Dès lors quid des clients MSC ayant réservé la croisière transatlantique d'avril 2016 et de ceux (sûrement des centaines également) qui avaient réservé en Europe du Nord sur le FANTASIA à qui on va proposer de changer pour un navire d'une classe inférieure.
La Compagnie MSC devrait sous peu contacter individuellement tous les passagers concernés (soit directement, soit par leurs agences de voyage) afin de leur proposer, conformément aux conditions générales de vente, une « croisière de substitution » ou plus simplement en en faisant fi du respect dû au CLIENT le remboursement des sommes dèjà versées. Il serait très interressant de connaître l'avis des habitués des croisières, clients MSC ou d'autres compagnies, devant une démarche commerciale aussi aberrante : Modifier en profondeur, voire annuler de facto des croisières dèjà réservées par centaines (depuis 8 mois) au seul motif d'un « repositionnement stratégique sur le marché nord Américain ? Merci de vos remarques.
Voyage solo Belgique, Grèce, Croatie, Espagne et Portugal
Bonjour à tous! 🙂
Je suis nouvellement inscrite sur ce super forum et j'espère pouvoir trouver des réponses à mes questions.
Je me présente, Gabrielle étudiante québécoise de 21 ans. Je prévois mon 3e voyage "Backpack" pour l'été 2015 et ce sera mon 2e voyage en solo. Je pars du 18 mai au 8 août, donc plus ou moins 3 mois. Je ne veux pas avoir d'itinéraire fixe car je suis très ouverte, par contre je veux me renseigner au maximum sur les destinations qui m'intéressent le plus! Je voyage avec un budget étudiant, donc je serai hébergée dans les Hostels, Auberges jeunesses et je ferai peut-être du Couch Surfing.
Mon itinéraire idéal serait le suivant: Belgique Grèce Croatie Espagne Portugal
Je vais atterrir à Bruxelles en Belgique ( les billets d'avions sont moins chers) et je repars de Lisbonne au Portugal. J'ai du 18 mai au 16 juillet, 2 mois environ pour mes 3 premières destinations ( Belgique, Grèce et Croatie). Ensuite, je partirai vers l'Espagne, à Barcelone, rejoindre mon amoureux pour les 3 dernières semaines ( Espagne et Portugal)
Mes questions sont les suivantes :
- Pour ceux qui ont déjà voyagé l'Europe pour plus ou moins 3 mois... mon itinéraire semble-t-il réalisable/raisonnable?
- Ces destinations semblent-elles sécuritaire pour une jeune femme voyageant seule? Endroits à éviter?
- Sur quels sites y a t-il les meilleur tarifs pour les vols internes en Europe? J'ai regardé Liligo, flight hub, Ryanair et Cheap Flight!
- Quelles sont les meilleures Iles à visiter en Grèce pour une jeune comme moi qui désire rencontrer des gens, faire un peu la fête et loger dans des auberges jeunesse?
- Pour me rendre de la Grèce à la Croatie quel transport le plus abordable me conseillez-vous? Ferries, Avion, Bus, Train? Et où regarder pour les meilleurs prix?
- Combien de jours me conseillez-vous de faire en Grèce et en Croatie? J'ai environ 7 semaines pour les deux.
- Croyez-vous qu'il serait possible que j'ajoute un pays dans mon itinéraire avec le temps que j'ai, sans augmenter trop mon budget?
- Est-ce possible de faire du Surf en Grèce et en Croatie? Si oui... vos surf spots pour débutant?
- Pour ce qui est de l'Espagne, j'ai 2 semaines à y consacrer. Une semaine pour Barcelone, ensuite j'hésite à visiter Valence et Madrid ou Seulement Malaga. Je veux faire des activités de plein air et aller à la plage. Vos impressions?
- Nous seront à Lisbonne pour une semaine. Nous allons louer un petit appartement sur AirBnB. Y a-t-il des villes ou villages intéressants à visiter près de Lisbonne?
J'ai beaucoup de questions, je sais. J'espère que certains d'entre vous arriverons à y répondre, du moins en partie! Je vous remercie à l'avance, au plaisir de discuter avec vous :)
Mon itinéraire idéal serait le suivant: Belgique Grèce Croatie Espagne Portugal
Je vais atterrir à Bruxelles en Belgique ( les billets d'avions sont moins chers) et je repars de Lisbonne au Portugal. J'ai du 18 mai au 16 juillet, 2 mois environ pour mes 3 premières destinations ( Belgique, Grèce et Croatie). Ensuite, je partirai vers l'Espagne, à Barcelone, rejoindre mon amoureux pour les 3 dernières semaines ( Espagne et Portugal)
Mes questions sont les suivantes :
- Pour ceux qui ont déjà voyagé l'Europe pour plus ou moins 3 mois... mon itinéraire semble-t-il réalisable/raisonnable?
- Ces destinations semblent-elles sécuritaire pour une jeune femme voyageant seule? Endroits à éviter?
- Sur quels sites y a t-il les meilleur tarifs pour les vols internes en Europe? J'ai regardé Liligo, flight hub, Ryanair et Cheap Flight!
- Quelles sont les meilleures Iles à visiter en Grèce pour une jeune comme moi qui désire rencontrer des gens, faire un peu la fête et loger dans des auberges jeunesse?
- Pour me rendre de la Grèce à la Croatie quel transport le plus abordable me conseillez-vous? Ferries, Avion, Bus, Train? Et où regarder pour les meilleurs prix?
- Combien de jours me conseillez-vous de faire en Grèce et en Croatie? J'ai environ 7 semaines pour les deux.
- Croyez-vous qu'il serait possible que j'ajoute un pays dans mon itinéraire avec le temps que j'ai, sans augmenter trop mon budget?
- Est-ce possible de faire du Surf en Grèce et en Croatie? Si oui... vos surf spots pour débutant?
- Pour ce qui est de l'Espagne, j'ai 2 semaines à y consacrer. Une semaine pour Barcelone, ensuite j'hésite à visiter Valence et Madrid ou Seulement Malaga. Je veux faire des activités de plein air et aller à la plage. Vos impressions?
- Nous seront à Lisbonne pour une semaine. Nous allons louer un petit appartement sur AirBnB. Y a-t-il des villes ou villages intéressants à visiter près de Lisbonne?
J'ai beaucoup de questions, je sais. J'espère que certains d'entre vous arriverons à y répondre, du moins en partie! Je vous remercie à l'avance, au plaisir de discuter avec vous :)
Vacances en Suède en fourgon aménagé
Bonjour,
J'envisage de partir cet été visiter la Suède. J'ai un fourgon aménagé et je voyagerai seule avec mon fils de 15 ans et ma chienne (race nordique).
Du coup, je me pose plein de questions sur :
- le trajet (au départ de Grenoble) : quelle route ? Passé l'Allemagne, ferry ou pas ferry ?
- la durée (trajet et séjour) : combien de temps il faut compter pour arriver au moins juqu'au Danemark ?
- la sécurité (femme seule) : ça craint ou pas ? quid des garages des fois que mon camion me joue un tour ?
- les campings : c'est comment ?
- la présence d'un chien (pucé, vacciné, éduqué)
- les circuits possibles avec les coups de coeur à voir...
Si certains ou certaines d'entre vous peut me donner des conseils, ce serait super !
Faire le tour de l'Europe en stop
Bonjour chers voyageurs !
D'ici deux mois je vais partir faire le tour de l'Europe en stop et je voulais savoir si vous pouviez me conseiller des pays, villes, villages ou encore des lieux en particuliers que vous auriez visité ou dont vous avez entendu parler ?
Merci d'avance ! 🙂
Compagnie de location de camping-cars en Argentine
Bonjour,
je suis actuellement en recherche de compagnie de Camping car en Argentine. J'ai trouvé Andean roads, y-a-t-il une personne ayant loué chez eux qui peut me dire si fiable, si véhicule récent et tout ...
Merci.
Raf
Si d'autres compagnies dont vous êtes content...
je suis actuellement en recherche de compagnie de Camping car en Argentine. J'ai trouvé Andean roads, y-a-t-il une personne ayant loué chez eux qui peut me dire si fiable, si véhicule récent et tout ...
Merci.
Raf
Si d'autres compagnies dont vous êtes content...
Premier voyage d'un mois: le Chili
Bonjour à toutes et à tous,
J'ai choisi le Chili pour réaliser en fin d'année 2014 mon premier "grand" voyage. (Mi-novembre à mi-décembre environ) Malgré quelques précieuses informations glanées sur ce forum et le Lonely Planet que j'ai survolé, je me sens un peu perdue quant à l'organisation générale de ce voyage. Nous voyagerons à deux.
- l'itinéraire : je dispose de 4, voire 5, semaines pour découvrir le pays sachant que j'aimerais passer ma dernière semaine sur l'île de Pâques. De Santiago, je prévois de me rendre à Valpareiso puis San Pedro. (Geysers d'El Tatio, vallée de la Luna et la réserve nationale?). Ai-je le temps de parcourir La Serena et la vallée del Equi avant de me rendre à Pucón?
De Pucón, que choisir ensuite : Puerto Montt ? L'île de Chiloé? Torres del Paine?
Ou dois-je plutôt rester plus longtemps au Nord?
Puis retour à Santiago, direction l'île de Pâques. J'attends vos conseils quant aux choix qui seront à faire ou même vos autres propositions pour tracer un itinéraire judicieux et sympathique.
- l'avion : je ne sais pas quelle compagnie choisir. Ce qui est sûr, c'est que ce sera cher! Par facilité, je serais tentée de choisir Air France... (Départ de Paris)
Merci d'avance pour vos conseils!
J'ai choisi le Chili pour réaliser en fin d'année 2014 mon premier "grand" voyage. (Mi-novembre à mi-décembre environ) Malgré quelques précieuses informations glanées sur ce forum et le Lonely Planet que j'ai survolé, je me sens un peu perdue quant à l'organisation générale de ce voyage. Nous voyagerons à deux.
- l'itinéraire : je dispose de 4, voire 5, semaines pour découvrir le pays sachant que j'aimerais passer ma dernière semaine sur l'île de Pâques. De Santiago, je prévois de me rendre à Valpareiso puis San Pedro. (Geysers d'El Tatio, vallée de la Luna et la réserve nationale?). Ai-je le temps de parcourir La Serena et la vallée del Equi avant de me rendre à Pucón?
De Pucón, que choisir ensuite : Puerto Montt ? L'île de Chiloé? Torres del Paine?
Ou dois-je plutôt rester plus longtemps au Nord?
Puis retour à Santiago, direction l'île de Pâques. J'attends vos conseils quant aux choix qui seront à faire ou même vos autres propositions pour tracer un itinéraire judicieux et sympathique.
- l'avion : je ne sais pas quelle compagnie choisir. Ce qui est sûr, c'est que ce sera cher! Par facilité, je serais tentée de choisir Air France... (Départ de Paris)
Merci d'avance pour vos conseils!
Glacier d'Aletsch (Valais)
Bonjour,
On part quelques jours en Suisse et on envisage d'aller voir le glacier d'Aletsch. Je n'ai pas trouvé un site qui y est entièrement consacré, j'ai juste pu glaner quelques infos que voici :
TARIFS
Billet Randonnée Aller: adultes 22 fr. 80 enfants 11 fr. 40 Aller-retour: adultes 38 fr. enfants 19 fr. Billet télécabine Aller: adultes 9 fr. 40 enfants 4 fr. 70 Aller-retour: adultes 18 fr. 80 enfants 9 fr. 40 Exposition au Grand Glacier d'Aletsch gratuit
L’ancien chemin pédestre a été nouvellement réaménagé et la traversée réduite à cinq heures. Un pont suspendu de 124 m constitue la pièce maîtresse du parcours. La vue sur l’imposant fleuve de glace est un spectacle tout simplement unique !
Voici mes questions : - la rando est payante. C'est parce qu'elle est guidée ? Combien de personnes y a t'il dans le groupe ? Ce n'est pas trop physique, pour les enfants not. (le plus jeune a 10 ans) ? Est-on encordé (c'était le cas d'un glacier "tout public" en Norvège) ? - les 5 heures dont on parle, c'est pour l'aller-retour ? - il y a un tarif rando aller simple et aller-retour. Comment revient-on si on ne prend que l'aller simple ? Est-ce que ça signifie qu'on monte en téléphérique jusqu'à un endroit et qu'on redescend par un autre ? Combien de temps pour l'aller simple ? - Si c'est le cas (rando simple), quel parcours conseillez-vous : quel téléphérique prendre et lequel pour redescendre ? On serait 2 voitures, donc on peut en laisser une à chaque téléphérique... - Peut-on redescendre à pied ? En combien de temps ?
Voilà, ça fait beaucoup de questions, j'espère que vous pourrez me répondre...
Merci !
On part quelques jours en Suisse et on envisage d'aller voir le glacier d'Aletsch. Je n'ai pas trouvé un site qui y est entièrement consacré, j'ai juste pu glaner quelques infos que voici :
TARIFS
Billet Randonnée Aller: adultes 22 fr. 80 enfants 11 fr. 40 Aller-retour: adultes 38 fr. enfants 19 fr. Billet télécabine Aller: adultes 9 fr. 40 enfants 4 fr. 70 Aller-retour: adultes 18 fr. 80 enfants 9 fr. 40 Exposition au Grand Glacier d'Aletsch gratuit
L’ancien chemin pédestre a été nouvellement réaménagé et la traversée réduite à cinq heures. Un pont suspendu de 124 m constitue la pièce maîtresse du parcours. La vue sur l’imposant fleuve de glace est un spectacle tout simplement unique !
Voici mes questions : - la rando est payante. C'est parce qu'elle est guidée ? Combien de personnes y a t'il dans le groupe ? Ce n'est pas trop physique, pour les enfants not. (le plus jeune a 10 ans) ? Est-on encordé (c'était le cas d'un glacier "tout public" en Norvège) ? - les 5 heures dont on parle, c'est pour l'aller-retour ? - il y a un tarif rando aller simple et aller-retour. Comment revient-on si on ne prend que l'aller simple ? Est-ce que ça signifie qu'on monte en téléphérique jusqu'à un endroit et qu'on redescend par un autre ? Combien de temps pour l'aller simple ? - Si c'est le cas (rando simple), quel parcours conseillez-vous : quel téléphérique prendre et lequel pour redescendre ? On serait 2 voitures, donc on peut en laisser une à chaque téléphérique... - Peut-on redescendre à pied ? En combien de temps ?
Voilà, ça fait beaucoup de questions, j'espère que vous pourrez me répondre...
Merci !
Idées pour un voyage à pied de 3-4 mois?
Hello,
Nous voudrions mon compagnon et moi partir trois ou quatre mois pour un long voyage à pieds. Nous n'arrivons pas à nous décider sur la (les) destinations à traverser. Notre seule limite c'est de rester en Europe...
On voudrait réunir toutes vos idées, de la plus folle à la plus abordable! Allez les gars, à vos atlas!
Nous voudrions mon compagnon et moi partir trois ou quatre mois pour un long voyage à pieds. Nous n'arrivons pas à nous décider sur la (les) destinations à traverser. Notre seule limite c'est de rester en Europe...
On voudrait réunir toutes vos idées, de la plus folle à la plus abordable! Allez les gars, à vos atlas!
Retour de Méditerranée orientale avec MSC
Hé bien voilà , j'en rêvais ... Je ne le referai plus jamais !!
Semaine du 5 au 12 juillet 2014 , départ de Venise.
J'ai achetė l'excursion pour Bari ( albarabello) 51€ pour 2h 30 de bus A/R et 1 h sur place ... Super ...c'est beau mais quand même !!
Olympie , 4 billets de bus à 21€ A/R ...
Izmir : 4 billets bus touristique à 10 € , l'idéal pour avoir une vue d'ensemble rapidos
Istanbul : marche à pieds , le mieux !
Dubrovnick : taxi à 10 € pour 4 pers !
La cabine avec balcon : trop bien !! Vraiment très confortable et spacieuse
Mais en
Dehors de la cabine ... Un vacarme insupportable !! Du bruit dans les salons , dans les restaurants , et le pire étant sur les ponts extérieurs òu là il faut se battre pour avoir un transat et surtout ne pas oublier les boules Kies ...
Bref , vraiment dėcue...
Retour de 20 jours de croisière Célébrity en Nouvelle-Zélande et Nouvelle-Caledonie
Bonjour,
Pas tout à fait rentres, nous sommes dans le Lounge Emirates de Sydney nous serons à la maison demain soir.
Mes premières impressions sont très positives en ce qui concerne l'itinéraire mais très négatives en ce qui concerne Célébrity.
J'y reviendrai plus en détail. Mais une chose est sûre si nous repartons avec Célébrity ce sera parce qu'ils sont les seuls a proposer un itinéraire, sinon nous privilégierons un bateau plus petit. 2 500 passagers et même 2700 la deuxième croisière c'est difficile à gérer et le service s'en ressent.
Seattle - Miami à pied
Bonjour,
Après nos licences un ami et moi souhaiterions traverser les Etats-Unis à la marche.
Nous voudrions partir de Seattle et arriver à Miami en 4 ou 5 mois . 5400 km. entre 40 et 50 km par jour, 12 heures de marche, 8 heures de sommeil + 4 heures de pause quotidienne. Ces 5400 sont définis par google map (itinéraire voiture) nous savons bien qu'à pied les chemins sont beaucoup plus longs , nous feront des jonctions en bus certains jours. (entrainement oblige, nous faisons Rouen Cherbourg en Avril puis Rouen Madrid cet été)
Je souhaiterai savoir si il existe un manuel ou une carte détaillée des sentiers aux Etats-Unis, impossible de trouver sur le net. Existe t-il un guide de grandes traversées comme celles ci ? Peut y'a t-il une carte détaillée pour chaque Etat.
Nous suivrons une diagonale traversant ces Etats en essayant d'utiliser le plus possible de sentier pédestre. : Washington / Idaho / Montana / Wyoming / Colorado / Kansas / Missouri / Arkansas / Mississippi / Alabama / Georgie / Floride.
Merci d'avance pour vos conseils avisés !
Après nos licences un ami et moi souhaiterions traverser les Etats-Unis à la marche.
Nous voudrions partir de Seattle et arriver à Miami en 4 ou 5 mois . 5400 km. entre 40 et 50 km par jour, 12 heures de marche, 8 heures de sommeil + 4 heures de pause quotidienne. Ces 5400 sont définis par google map (itinéraire voiture) nous savons bien qu'à pied les chemins sont beaucoup plus longs , nous feront des jonctions en bus certains jours. (entrainement oblige, nous faisons Rouen Cherbourg en Avril puis Rouen Madrid cet été)
Je souhaiterai savoir si il existe un manuel ou une carte détaillée des sentiers aux Etats-Unis, impossible de trouver sur le net. Existe t-il un guide de grandes traversées comme celles ci ? Peut y'a t-il une carte détaillée pour chaque Etat.
Nous suivrons une diagonale traversant ces Etats en essayant d'utiliser le plus possible de sentier pédestre. : Washington / Idaho / Montana / Wyoming / Colorado / Kansas / Missouri / Arkansas / Mississippi / Alabama / Georgie / Floride.
Merci d'avance pour vos conseils avisés !
Echange de camping-car Québec-France
Bonjour, nous sommes un couple dans la cinquantaine, demeurons en banlieu de mtl, et nous desirons faire un echange de camping car pour la periode de mai 2015. Idealement a partir du sud de la france et les dates peuvent etres flexibles pour vous sans problemes.Nous en sommes a notre 2 ieme echange et c est vraiment a refaire, tres belle experience.Notre vehicule est un mercedes sprinter, 2 places avec toutes commodites, tres economique. Il nous ferait grand plaisir de vous aider pour l itineraire de votre voyage Celine et Marc
Petit guide pratique: Que voir et où randonner au Ladakh?
Bonjour tout le monde !
Je continue mes présentations de régions, toujours axé sur la marche. Cette fois çi, je vous emmène en Inde du Nord, au Ladakh !
Ma présentation de la Norvège ne vous à pas convaincu ? ... peut-être parce que... - Vous avez peur du mauvais temps norvégien ? Alors j’ai peut-être une solution à vous apporter : le Ladakh est protégé de la mousson ! Le climat est favorable en juillet/août bien qu’avec le changement climatique, le mauvais temps, dû aux avancée de la mousson, n’est plus si exceptionnelle que ça. - Vous souhaitez connaitre l’expérience de la haute altitude, chose impossible en Norvège ? L'ascension très peu technique du Stok Kangri (6153m) devrait vous intéresser !
Comment se rendre au Ladakh ? En avion : plusieurs compagnies... Pratique et rapide comparé au bus. Superbe vol : l’approche et l'atterrissage à Leh est un moment inoubliable. La vue est splendide ! Agence Jet Airways à Leh et à Delhi. Compter de la marge lors de votre retour; les vols peuvent être annulés à cause des conditions météorologique. Ceçi dit, cela semble être rarement le cas en juillet/août, saison propice à visiter la région. En bus : 34h de bus au minimum, mais de nombreux contre-temps peuvent arriver. Prévoir beaucoup plus de temps si vous avez un avion à prendre à Delhi ! Le trajet se fait en deux parties : Leh-Manali (19h minimum pour le service en un jour, sinon service en deux jours avec arrêts à Keylong) puis Manali-Delhi (14h minimum, mais la aussi... souvent plus). Attention, il ne fonctionne qu’en été.
Si la chance est avec vous et que vous voulez prendre un minimum de temps pour descendre du Ladakh : prendre le bus direct à 2h00 du matin à Manali (réserver la veille). Il est sensé mettre 19h. Je l’ai pris : nous sommes partis à 2h02 et arrivé à... 21h03 : une précision incroyable, digne des CFF ! Malheureusement, ce n’est pas toujours le cas. Le dernier bus pour Delhi étant à 21h30, il n'y a aucune garantie de pouvoir l’attraper. De plus, les horaires ont pu changer depuis juillet 2012. Etant donné qu’il y a 19h de bus entre Leh et Manali, puis 14h supplémentaire jusqu’à Delhi, un arrêt dans la sympathique petite ville de Manali ne fait pas de mal. Je conseillerais de prendre un bus au plus tôt, le lendemain en milieu d’après-midi. Ainsi, vous passerez une bonne nuit dans un hôtel de Old Manali, le matin vous pourrez faire un tour dans le village et la forêt. En prenant un bus vers 15/16h, vous ferrez donc le trajet de nuit jusqu’à la capitale. La grande majorité des bus s’arrêtent à Kashmire Gate, relié par le métro au centre de Delhi, c’est idéal. La deuxième partie de la route n’étant pas d’une beauté formidable, cela me parait une bonne idée de la faire de nuit, bien que les trajets en bus de nuit sont toujours plus dangereux qu’en pleine journée. Si vous avez du temps, pourquoi pas passer une journée de plus à Manali ! La route entre Leh et Manali est superbe. Attention, toute fois si vous partez de Manali pour rejoindre Leh : nombreux cols, dont un à 5300m et la route reste longtemps à plus de 4500m. Si vous n’êtes pas acclimaté, cela peut être dangereux. Si vous compter faire un trajet en avion et un en bus, mieux vaut prendre l’avion pour y aller et revenir ensuite en bus.
Le coût du trajet est minime si vous prenez les transports locaux : 675 roupies pour les 19 premières heures de route et 512 pour les 14 heures supplémentaire jusqu’à Delhi.
Si vous appréciez plus de confort, pour les deux trajets, il existe des meilleures bus (plus luxueux), compter au minimum deux fois plus de roupies. De nombreuses agences à Leh et à Manali vendent des tickets pour ce genre de bus. L’office du tourisme de Leh en vend également.
Le taxi collectif (privé mais partagé par plusieurs voyageurs) est aussi tout à faite envisageable, mais bien entendu, plus onéreux. Ils circulent souvent plus tôt dans la saison que les bus publics. Ces derniers se décident plus tard à entreprendre cette route difficile.
Nourriture, matériel et logement
Ravitaillement : A Leh, les fameuses “Maggi” (nouilles) sont en vente à bas prix dans plusieurs épiceries. Sinon, on trouve d’autres sortes de nouilles, du riz et de la poudre pour faire de la soupe. Egalement de nombreuses barres de chocolat, chips, boissons, fruits secs... tout évidement très bon marché. Le super-marché de la rue principale vend des produits occidentaux à prix très élevés. Carburant pour réchaud : Il est facile de trouver du gaz à Leh, mais c’est le seul endroit du Ladakh où on peut en trouver. Des bonbonnes blanche “Hans” sont compatible avec les bruleurs Primus. Coût des grandes bouteilles : 600 roupies. Les bonbonnes Primus sont elles plus cher et surtout plus difficile à trouver. Compter 800 à 1000 roupies. Quelques bruleurs, compatibles avec des cartouches bleues de fabrication asiatique sont également en vente. Bouteille d'oxygène : Pour 360 roupies, vous pouvez acheter une bouteille d’oxygène de 10L en plastique, c’est léger (150gr) et pratique. En vente dans la pharmacie dans l'angle que fait la route "Main Bazar Rd" Magasins de sport : Très nombreux, vendent de faux produits de marques pour des prix dérisoires. Bien sur, c'est illégal et certainement de qualité catastrophique. Enfin, cela peut dépanner en cas de problème avec votre matériel. Agences de trekking : Très nombreuses à Leh. Hôtel et guest-house : Assez nombreuses. Guest-house dans le quartier entre les rue "Zangsti Rd" et "Upper Tukcha Rd" à partir de 200 roupies la chambre simple et 250 la double. Petit hôtel familiale sympa dans la rue de "Old Leh Rd", 700 roupies la chambre (à peu trop cher pour ce que c’est !). Sinon, quelques grands hôtel luxueux hors de prix. Aéroport : A 4-5km du centre de Leh, compter 150-200 roupies la course en taxi. Argent : Plusieurs ATM à Leh, mais assez souvent à court de liquidité ! Quelques agences font du change, d’autres vous donne du cash et vous payer avec une carte bancaire. Commission de 3%.
Comment se déplacer au Ladakh ? Les transports ne sont pas le point fort de la région : peu de bus, difficile de se renseigner et de trouver le bon bus. Course en taxi pour ceux qui ont un budget plus large que le miens. La gare routière se situe à 10 minutes de marche du centre, en contre-bas. Le camion-stop est une solution également, à condition de donner une participation financière au chauffeur.
Permis et formalités administratives - Visa Indien, comme partout en Inde évidemment - Pas de permis spécial pour le Ladakh, sauf certaines régions comme le Tso Moriri pour n’en cité qu’une seule. - Permis pour les ascensions de sommets de plus de 6000m. Compter 2000 INR.
Où randonner ? / Topos et idées de treks :

Les possibilité de treks sont très nombreuses, je vous en propose trois, les trois que j’ai réalisé en juillet 2012 :
Lamayuru - Alchi (cliquer sur le lien pour avoir un topo détaillé) => Le moins fréquenté des trois treks présenté. Arrivée et départ dans de beaux monastères. Le passage du col du Konzke La (4920m) est le plus bel endroit que j’ai vu au Ladakh. Il est possible de le combiner avec le trek de la Marka
Hemis - Zinchen par la Marka (cliquer sur le lien pour avoir un topo détaillé) => Le grand classique de la région. Facile, malgré le passage en haute altitude du Konmaru La à 5260m. Le haut plateau de Nyamaling avec la vue sur le Kang Yatse (4920m) est superbe. La vallée de la Marka peut se révéler un peu monotone. Plusieurs variantes possibles pour le départ : Zinchen, Stok ou Chilling. Il est possible de le combiner avec le trek Lamayeru-Alchi. On préféra ce sens pour passer le Konmaru La la fin, lorsque l’on est mieux acclimaté.
L'ascension du Stok Kangri (6153m) (cliquer sur le lien pour avoir un topo détaillé) => Ascension d’un 6000 facile techniquement. Crampons indispensables. Peu ou pas de crevasse l’année où je suis passé. Permis requis. Personnellement, nous avons pris un guide... une erreur que je ne referais plus.
Je compte y retourner cet été pour un trek en le lac Tso Kar et Kibber au Spiti, via le Tso Moriri. Au passage, je souhaiterais tenter l'ascension du Chamster Kangri (6604m) et du Lungser Kangri (6666m)... en autonomie total, sans guide ni porteur.
Plus d'informations sur mon blog : http://trek.uniterre.com/Ladakh/
Les photos : (légendes disponible sur mon site http://trek.uniterre.com/Ladakh/)










Julien, http://trek.uniterre.com/
Je continue mes présentations de régions, toujours axé sur la marche. Cette fois çi, je vous emmène en Inde du Nord, au Ladakh !
Ma présentation de la Norvège ne vous à pas convaincu ? ... peut-être parce que... - Vous avez peur du mauvais temps norvégien ? Alors j’ai peut-être une solution à vous apporter : le Ladakh est protégé de la mousson ! Le climat est favorable en juillet/août bien qu’avec le changement climatique, le mauvais temps, dû aux avancée de la mousson, n’est plus si exceptionnelle que ça. - Vous souhaitez connaitre l’expérience de la haute altitude, chose impossible en Norvège ? L'ascension très peu technique du Stok Kangri (6153m) devrait vous intéresser !
Comment se rendre au Ladakh ? En avion : plusieurs compagnies... Pratique et rapide comparé au bus. Superbe vol : l’approche et l'atterrissage à Leh est un moment inoubliable. La vue est splendide ! Agence Jet Airways à Leh et à Delhi. Compter de la marge lors de votre retour; les vols peuvent être annulés à cause des conditions météorologique. Ceçi dit, cela semble être rarement le cas en juillet/août, saison propice à visiter la région. En bus : 34h de bus au minimum, mais de nombreux contre-temps peuvent arriver. Prévoir beaucoup plus de temps si vous avez un avion à prendre à Delhi ! Le trajet se fait en deux parties : Leh-Manali (19h minimum pour le service en un jour, sinon service en deux jours avec arrêts à Keylong) puis Manali-Delhi (14h minimum, mais la aussi... souvent plus). Attention, il ne fonctionne qu’en été.
Si la chance est avec vous et que vous voulez prendre un minimum de temps pour descendre du Ladakh : prendre le bus direct à 2h00 du matin à Manali (réserver la veille). Il est sensé mettre 19h. Je l’ai pris : nous sommes partis à 2h02 et arrivé à... 21h03 : une précision incroyable, digne des CFF ! Malheureusement, ce n’est pas toujours le cas. Le dernier bus pour Delhi étant à 21h30, il n'y a aucune garantie de pouvoir l’attraper. De plus, les horaires ont pu changer depuis juillet 2012. Etant donné qu’il y a 19h de bus entre Leh et Manali, puis 14h supplémentaire jusqu’à Delhi, un arrêt dans la sympathique petite ville de Manali ne fait pas de mal. Je conseillerais de prendre un bus au plus tôt, le lendemain en milieu d’après-midi. Ainsi, vous passerez une bonne nuit dans un hôtel de Old Manali, le matin vous pourrez faire un tour dans le village et la forêt. En prenant un bus vers 15/16h, vous ferrez donc le trajet de nuit jusqu’à la capitale. La grande majorité des bus s’arrêtent à Kashmire Gate, relié par le métro au centre de Delhi, c’est idéal. La deuxième partie de la route n’étant pas d’une beauté formidable, cela me parait une bonne idée de la faire de nuit, bien que les trajets en bus de nuit sont toujours plus dangereux qu’en pleine journée. Si vous avez du temps, pourquoi pas passer une journée de plus à Manali ! La route entre Leh et Manali est superbe. Attention, toute fois si vous partez de Manali pour rejoindre Leh : nombreux cols, dont un à 5300m et la route reste longtemps à plus de 4500m. Si vous n’êtes pas acclimaté, cela peut être dangereux. Si vous compter faire un trajet en avion et un en bus, mieux vaut prendre l’avion pour y aller et revenir ensuite en bus.
Le coût du trajet est minime si vous prenez les transports locaux : 675 roupies pour les 19 premières heures de route et 512 pour les 14 heures supplémentaire jusqu’à Delhi.
Si vous appréciez plus de confort, pour les deux trajets, il existe des meilleures bus (plus luxueux), compter au minimum deux fois plus de roupies. De nombreuses agences à Leh et à Manali vendent des tickets pour ce genre de bus. L’office du tourisme de Leh en vend également.
Le taxi collectif (privé mais partagé par plusieurs voyageurs) est aussi tout à faite envisageable, mais bien entendu, plus onéreux. Ils circulent souvent plus tôt dans la saison que les bus publics. Ces derniers se décident plus tard à entreprendre cette route difficile.
Nourriture, matériel et logement
Ravitaillement : A Leh, les fameuses “Maggi” (nouilles) sont en vente à bas prix dans plusieurs épiceries. Sinon, on trouve d’autres sortes de nouilles, du riz et de la poudre pour faire de la soupe. Egalement de nombreuses barres de chocolat, chips, boissons, fruits secs... tout évidement très bon marché. Le super-marché de la rue principale vend des produits occidentaux à prix très élevés. Carburant pour réchaud : Il est facile de trouver du gaz à Leh, mais c’est le seul endroit du Ladakh où on peut en trouver. Des bonbonnes blanche “Hans” sont compatible avec les bruleurs Primus. Coût des grandes bouteilles : 600 roupies. Les bonbonnes Primus sont elles plus cher et surtout plus difficile à trouver. Compter 800 à 1000 roupies. Quelques bruleurs, compatibles avec des cartouches bleues de fabrication asiatique sont également en vente. Bouteille d'oxygène : Pour 360 roupies, vous pouvez acheter une bouteille d’oxygène de 10L en plastique, c’est léger (150gr) et pratique. En vente dans la pharmacie dans l'angle que fait la route "Main Bazar Rd" Magasins de sport : Très nombreux, vendent de faux produits de marques pour des prix dérisoires. Bien sur, c'est illégal et certainement de qualité catastrophique. Enfin, cela peut dépanner en cas de problème avec votre matériel. Agences de trekking : Très nombreuses à Leh. Hôtel et guest-house : Assez nombreuses. Guest-house dans le quartier entre les rue "Zangsti Rd" et "Upper Tukcha Rd" à partir de 200 roupies la chambre simple et 250 la double. Petit hôtel familiale sympa dans la rue de "Old Leh Rd", 700 roupies la chambre (à peu trop cher pour ce que c’est !). Sinon, quelques grands hôtel luxueux hors de prix. Aéroport : A 4-5km du centre de Leh, compter 150-200 roupies la course en taxi. Argent : Plusieurs ATM à Leh, mais assez souvent à court de liquidité ! Quelques agences font du change, d’autres vous donne du cash et vous payer avec une carte bancaire. Commission de 3%.
Comment se déplacer au Ladakh ? Les transports ne sont pas le point fort de la région : peu de bus, difficile de se renseigner et de trouver le bon bus. Course en taxi pour ceux qui ont un budget plus large que le miens. La gare routière se situe à 10 minutes de marche du centre, en contre-bas. Le camion-stop est une solution également, à condition de donner une participation financière au chauffeur.
Permis et formalités administratives - Visa Indien, comme partout en Inde évidemment - Pas de permis spécial pour le Ladakh, sauf certaines régions comme le Tso Moriri pour n’en cité qu’une seule. - Permis pour les ascensions de sommets de plus de 6000m. Compter 2000 INR.
Où randonner ? / Topos et idées de treks :

Les possibilité de treks sont très nombreuses, je vous en propose trois, les trois que j’ai réalisé en juillet 2012 :
Lamayuru - Alchi (cliquer sur le lien pour avoir un topo détaillé) => Le moins fréquenté des trois treks présenté. Arrivée et départ dans de beaux monastères. Le passage du col du Konzke La (4920m) est le plus bel endroit que j’ai vu au Ladakh. Il est possible de le combiner avec le trek de la Marka
Hemis - Zinchen par la Marka (cliquer sur le lien pour avoir un topo détaillé) => Le grand classique de la région. Facile, malgré le passage en haute altitude du Konmaru La à 5260m. Le haut plateau de Nyamaling avec la vue sur le Kang Yatse (4920m) est superbe. La vallée de la Marka peut se révéler un peu monotone. Plusieurs variantes possibles pour le départ : Zinchen, Stok ou Chilling. Il est possible de le combiner avec le trek Lamayeru-Alchi. On préféra ce sens pour passer le Konmaru La la fin, lorsque l’on est mieux acclimaté.
L'ascension du Stok Kangri (6153m) (cliquer sur le lien pour avoir un topo détaillé) => Ascension d’un 6000 facile techniquement. Crampons indispensables. Peu ou pas de crevasse l’année où je suis passé. Permis requis. Personnellement, nous avons pris un guide... une erreur que je ne referais plus.
Je compte y retourner cet été pour un trek en le lac Tso Kar et Kibber au Spiti, via le Tso Moriri. Au passage, je souhaiterais tenter l'ascension du Chamster Kangri (6604m) et du Lungser Kangri (6666m)... en autonomie total, sans guide ni porteur.
Plus d'informations sur mon blog : http://trek.uniterre.com/Ladakh/
Les photos : (légendes disponible sur mon site http://trek.uniterre.com/Ladakh/)










Julien, http://trek.uniterre.com/
Voyage en Islande en hiver: pense-bête?
Bonjour,
Suite à une mûre réflexion d'une journée, j'ai décidé de m'offrir un billet d'avion pour dans 3 semaines... en Islande.
Je me demandais si d'autres avaient déjà voyagé à cette saison, à quoi penser en premier?
Est il nécessaire de réserver des hôtels avant le voyage, sachant que les conditions météos peuvent être très variables et donc l'itinéraire modifié au jour le jour?
Ma question principale concerne la location du véhicule: 4x4 ou pas 4x4?
Je n'en ai jamais conduit, je pars seule.
Mon projet?
Thingvellir, Gulfoss, Jokulsarlon, Myvatn, Dettifoss (j'aimerais beaucoup si c'est possible) Si j'ai je temps pénincule de Snaefelness.
Glymur ça le ferait? Je ne sais pas en hiver...
Je me suis déjà rendue dans ce pays en été, j'ai envie de tester en hiver.
Il y a des endroits que je ne pourrai voir, mais que je rêverai: Askja, Hveravellir ou Landmannlaugar. Peut être existe t'il des excursions spéciales en véhicules spéciaux pour ces destinations en hiver?
Et pour les aurores? Prévoir des vêtements très chauds j'imagine? Combien de temps peut on attendre? Y a t 'il des endroits favoris pour les observer en Islande?
Merci de vos conseils :)
Islande en juillet: sans 4x4?
Bonjour à tous 🙂
cela fait plusieurs semaines maintenant que je lis le forum et les différents carnets et récits sur des voyages en Islande. J'ai néanmoins une question à laquelle je n'ai pas trouvé réponse.
Ca concerne le fait de louer une voiture non 4x4 pour faire la route circulaire, et prendre le bus uniquement pour se rendre sur des lieux à visiter qui sont normalement uniquement accessibles avec un 4x4.
Qu'en pensez-vous ?
J'en arrive à cette solution car le prix de location d'un 4x4 est faramineux (je dirai même vraiment exagéré), et ce n'est pas faute d'avoir fait une dizaine de sites internet (autoescape, rentacar, ..., ainsi que les "locaux" comme bluecar rentals, cheapjeep, sadcars etc). Nous souhaitons partir entre 17 et 22 jours (itinéraire non finalisé encore et budget en cours de calcul), et pour un 4x4 style Jimmy le minimum que j'ai pu trouver ça va chercher dans les 2300€ (sur bluecar rentals justement).
Pensez-vous qu'il est possible de faire juste la route circulaire et ponctuellement prendre un bus pour se rendre à certaines visites ? J'ai l'impression (et c'est pas qu'une impression) que ça va nous enlever pas mal de libertés.
Voici une liste non exhaustive des chose que nous aimerions voir mais qui à priori nécessitent un 4x4:Landmannalaugar: On peut y aller via la E224 ou obligé de prendre la F208 ? Ca a l'air de rallonger le trajet (obligé de passer d'abord par le cercle d'or puis faire demi-tour).LakagigarVatnajökul et Kverkfjöll et Askja: Uniquement via F88/F905/F910LaugarvellirHveravellir: Apparemment uniquement via F35Il y'en a vraiment des incontournables comme le premier, le troisième et le dernier. Sinon je vais devoir revoir à la baisse le nombre de jours 😮
Merci d'avance pour vos idées et conseils.
cela fait plusieurs semaines maintenant que je lis le forum et les différents carnets et récits sur des voyages en Islande. J'ai néanmoins une question à laquelle je n'ai pas trouvé réponse.
Ca concerne le fait de louer une voiture non 4x4 pour faire la route circulaire, et prendre le bus uniquement pour se rendre sur des lieux à visiter qui sont normalement uniquement accessibles avec un 4x4.
Qu'en pensez-vous ?
J'en arrive à cette solution car le prix de location d'un 4x4 est faramineux (je dirai même vraiment exagéré), et ce n'est pas faute d'avoir fait une dizaine de sites internet (autoescape, rentacar, ..., ainsi que les "locaux" comme bluecar rentals, cheapjeep, sadcars etc). Nous souhaitons partir entre 17 et 22 jours (itinéraire non finalisé encore et budget en cours de calcul), et pour un 4x4 style Jimmy le minimum que j'ai pu trouver ça va chercher dans les 2300€ (sur bluecar rentals justement).
Pensez-vous qu'il est possible de faire juste la route circulaire et ponctuellement prendre un bus pour se rendre à certaines visites ? J'ai l'impression (et c'est pas qu'une impression) que ça va nous enlever pas mal de libertés.
Voici une liste non exhaustive des chose que nous aimerions voir mais qui à priori nécessitent un 4x4:Landmannalaugar: On peut y aller via la E224 ou obligé de prendre la F208 ? Ca a l'air de rallonger le trajet (obligé de passer d'abord par le cercle d'or puis faire demi-tour).LakagigarVatnajökul et Kverkfjöll et Askja: Uniquement via F88/F905/F910LaugarvellirHveravellir: Apparemment uniquement via F35Il y'en a vraiment des incontournables comme le premier, le troisième et le dernier. Sinon je vais devoir revoir à la baisse le nombre de jours 😮
Merci d'avance pour vos idées et conseils.
Marcher au Groenland - The Artic Circle Trail
PETIT RETOUR SUR LE North Artic Trail au Groenland
Ce post vise juste à motiver les gens qui comme moi se questionnait sur comment aller au Groenland ou plutôt, suis-je apte ? Nous sommes partis en Aout 2011 à deux avec un pote. L’itinéraire de base va de Kangerlussuaq à Sissimiut. Pour notre part, aimant être plutôt seul, on a préféré faire Sissimiut Kangerlussaq
AVION: Paris Copenhague Copenhague Kangerlussuaq
Et après Kangerlussuaq Sissimiut sur place
Il semble qu’on puisse faire Paris Reykjavik (Islande) puis Groenland Prix 1100E avec le vol intérieur Détail : prendre ses aises car le climat fait que les vols sont fréquemment annulés (à100km près, cela peut être la purée de poix supère opaque.. cela nous a coûté un jour de rando donc ne prévoyez pas votre retour trop court
GUIDE Ultra complet : étape, conseil, zoom topographique étape par étape, situation des huttes de chasse : Trekking in Greenland, The Artic Circle Trail, ed. Cicerone, Paddy Dillon. Un seul défaut : trop complet pour les puristes qui ne veulent pas trop d’infos avant de voyager
MATERIEL : Après avoir fait pas mal de voyage (surtout à vélo) dans les pays nordiques, nous ne faisons pas de l’ultra léger mais de l’ultra confort : c’est notre choix : résultat : 30kg au départ chacun Je dirai qu’en faisant attention, on tombe à 20kg, et si on connaît le parcours ou que l’on fait de l’ultra léger : 10 12kg doivent être jouable
MAIS ATTENTION : une fois dans le bain, plus de téléphone (sauf peut-être satellite). Si problème de bouffe ou de blessure, et bien, c’est dans votre pomme…
FREQUENTATION : nous le faisions dans l’autre sens, donc nous avons croisé les gens qui faisaient le parcours usuel : environ 2 personnes par jour. Donc dans le bon sens, vous devriez ne croiser personne
DODO : camping sauvage, et éventuellement les huttes de chasse espacées d’environ 20km : le souci est qu’il y a environ 3 planches en bois pour dormir et je crois que pas mal de personnes mises là-dessus, donc si vous arrivez trop tard, vous dormez par terre ou dehors (donc sans tente)
CLIMAT Le guide recommande en Aout, nous de même : 20 jours dont les 15 premiers ciel bleu et soleil. T shirt pour marcher, par contre polaire dès la pause voire bonnet. La fraicheur de l’air alliée au soleil qui réchauffe juste comme il faut constitue le plus grand des bonheurs LA zone de Kangerlussuaq se situe dans un micro climat très positif : c’est pour cela que l’aéroport se situe là, au milieu de nulle part, et que ce trail devrait se faire sous un temps correct. Attention, on a lu qu’en Juin, les lacs sont glacés
RAVITAILLEMENT Nourriture : rien, sauf pêche pour les connaisseurs (petits lacs et rivières permanents) : apparemment, ca pêche bien, mais nous, ce fut un échec. Et des bais un peu partout Pour l’eau, nous nous sommes embêtée avec gourde et camel back : a posteriori, inutile, les randonneurs croisés avaient une petite bouteille d’eau vide dans la main. On peut boire dans tous les cours d’eau sans micropur, même els petits lacs stagnants… c’est sérieux. Ca fait déjà trois kilos de moins !!
DANGER Pas d’ours ou autres bêtes curieuses, vous êtes trop au Sud Eventuellement les Mux Oxen, sorte de bœuf musqués, assez gros : pas méchant mais s’ils se mettent cul à cul en cercle, c’est mauvais signe : il s’agit de leur position de défense, donc éventuellement d’attaque… passez votre chemin en vous éloignant L’orientation, je pense est le pire des problèmes : les cartes sont light, ou plutôt, en étant au Groenland, vous avez peu de repères : les monts, rivières, lacs se succèdent, et on n’est rarement sûr à 100% d’où on est : il faut bien vérifier sa route, et ne pas hésiter à faire demi tour pour vérifier. Sinon, vous vous enfoncez dans des méandres infinis… Le chemin est rarement net (passage dans des marécages, de la toundra), les cairns peuvent être loin de votre chemin actuel ou invisible pendant un certain temps… Pour notre part, l’altimètre nous a sauvés à deux reprises pour passer au bon endroit Si vous vous blessez sérieusement : ben… il ne faut pas vous blessez, puisque pas de téléphone…
ARGENT Il faut emmener sa nourriture depuis la France vu le prix de tout (un exemple : 10E la pinte de bière) On peut dormir n’importe où en camping sauvage, même aux abords des « villes ». Les logements bon marché n’existent pas
BILAN N’hésitez pas, allez-y, c’est énorme. Pas de photo ni de lien sur les paysage… c’est à vous de voir sur place. C’est pas dur comme rando : peu de dénivelé. Après, à vous de voir ce que vous mettez dans votre sac. Il faut juste être mûr sur sa capacité à randonner en milieu extrême, même si on a rien vu d’extrême. Le seul pb, c’est l’orientation et le fait d’être totaalement seul pour gérer ses soucis
PS : Le must !! A mi parcours, vous avez des canoës à disposition : ca fait bizarre mais pas de loueur, c’est gratuit. A vous de vérifier l’état des bateaux et des pagaies. Il s’agit d’une étape de 20km qui longe une rivière. Soit à pied donc, soit en bateau. Pas de danger : c’est énoooooooooorme !! Le souci, c’est qu’une fois la traversée effectuée, le bateau reste à l’arrivée… donc vous comprendrez bien l’utilité de faire la marche en sens inverse… on a de grandes chances d’avoir un canoë amené par les randonneurs qui la font dans l’autre sens….
J’espère que vous n’hésiterez pas !! C’est pas plus violent qu’une rando dans les Alpes
Ce post vise juste à motiver les gens qui comme moi se questionnait sur comment aller au Groenland ou plutôt, suis-je apte ? Nous sommes partis en Aout 2011 à deux avec un pote. L’itinéraire de base va de Kangerlussuaq à Sissimiut. Pour notre part, aimant être plutôt seul, on a préféré faire Sissimiut Kangerlussaq
AVION: Paris Copenhague Copenhague Kangerlussuaq
Et après Kangerlussuaq Sissimiut sur place
Il semble qu’on puisse faire Paris Reykjavik (Islande) puis Groenland Prix 1100E avec le vol intérieur Détail : prendre ses aises car le climat fait que les vols sont fréquemment annulés (à100km près, cela peut être la purée de poix supère opaque.. cela nous a coûté un jour de rando donc ne prévoyez pas votre retour trop court
GUIDE Ultra complet : étape, conseil, zoom topographique étape par étape, situation des huttes de chasse : Trekking in Greenland, The Artic Circle Trail, ed. Cicerone, Paddy Dillon. Un seul défaut : trop complet pour les puristes qui ne veulent pas trop d’infos avant de voyager
MATERIEL : Après avoir fait pas mal de voyage (surtout à vélo) dans les pays nordiques, nous ne faisons pas de l’ultra léger mais de l’ultra confort : c’est notre choix : résultat : 30kg au départ chacun Je dirai qu’en faisant attention, on tombe à 20kg, et si on connaît le parcours ou que l’on fait de l’ultra léger : 10 12kg doivent être jouable
MAIS ATTENTION : une fois dans le bain, plus de téléphone (sauf peut-être satellite). Si problème de bouffe ou de blessure, et bien, c’est dans votre pomme…
FREQUENTATION : nous le faisions dans l’autre sens, donc nous avons croisé les gens qui faisaient le parcours usuel : environ 2 personnes par jour. Donc dans le bon sens, vous devriez ne croiser personne
DODO : camping sauvage, et éventuellement les huttes de chasse espacées d’environ 20km : le souci est qu’il y a environ 3 planches en bois pour dormir et je crois que pas mal de personnes mises là-dessus, donc si vous arrivez trop tard, vous dormez par terre ou dehors (donc sans tente)
CLIMAT Le guide recommande en Aout, nous de même : 20 jours dont les 15 premiers ciel bleu et soleil. T shirt pour marcher, par contre polaire dès la pause voire bonnet. La fraicheur de l’air alliée au soleil qui réchauffe juste comme il faut constitue le plus grand des bonheurs LA zone de Kangerlussuaq se situe dans un micro climat très positif : c’est pour cela que l’aéroport se situe là, au milieu de nulle part, et que ce trail devrait se faire sous un temps correct. Attention, on a lu qu’en Juin, les lacs sont glacés
RAVITAILLEMENT Nourriture : rien, sauf pêche pour les connaisseurs (petits lacs et rivières permanents) : apparemment, ca pêche bien, mais nous, ce fut un échec. Et des bais un peu partout Pour l’eau, nous nous sommes embêtée avec gourde et camel back : a posteriori, inutile, les randonneurs croisés avaient une petite bouteille d’eau vide dans la main. On peut boire dans tous les cours d’eau sans micropur, même els petits lacs stagnants… c’est sérieux. Ca fait déjà trois kilos de moins !!
DANGER Pas d’ours ou autres bêtes curieuses, vous êtes trop au Sud Eventuellement les Mux Oxen, sorte de bœuf musqués, assez gros : pas méchant mais s’ils se mettent cul à cul en cercle, c’est mauvais signe : il s’agit de leur position de défense, donc éventuellement d’attaque… passez votre chemin en vous éloignant L’orientation, je pense est le pire des problèmes : les cartes sont light, ou plutôt, en étant au Groenland, vous avez peu de repères : les monts, rivières, lacs se succèdent, et on n’est rarement sûr à 100% d’où on est : il faut bien vérifier sa route, et ne pas hésiter à faire demi tour pour vérifier. Sinon, vous vous enfoncez dans des méandres infinis… Le chemin est rarement net (passage dans des marécages, de la toundra), les cairns peuvent être loin de votre chemin actuel ou invisible pendant un certain temps… Pour notre part, l’altimètre nous a sauvés à deux reprises pour passer au bon endroit Si vous vous blessez sérieusement : ben… il ne faut pas vous blessez, puisque pas de téléphone…
ARGENT Il faut emmener sa nourriture depuis la France vu le prix de tout (un exemple : 10E la pinte de bière) On peut dormir n’importe où en camping sauvage, même aux abords des « villes ». Les logements bon marché n’existent pas
BILAN N’hésitez pas, allez-y, c’est énorme. Pas de photo ni de lien sur les paysage… c’est à vous de voir sur place. C’est pas dur comme rando : peu de dénivelé. Après, à vous de voir ce que vous mettez dans votre sac. Il faut juste être mûr sur sa capacité à randonner en milieu extrême, même si on a rien vu d’extrême. Le seul pb, c’est l’orientation et le fait d’être totaalement seul pour gérer ses soucis
PS : Le must !! A mi parcours, vous avez des canoës à disposition : ca fait bizarre mais pas de loueur, c’est gratuit. A vous de vérifier l’état des bateaux et des pagaies. Il s’agit d’une étape de 20km qui longe une rivière. Soit à pied donc, soit en bateau. Pas de danger : c’est énoooooooooorme !! Le souci, c’est qu’une fois la traversée effectuée, le bateau reste à l’arrivée… donc vous comprendrez bien l’utilité de faire la marche en sens inverse… on a de grandes chances d’avoir un canoë amené par les randonneurs qui la font dans l’autre sens….
J’espère que vous n’hésiterez pas !! C’est pas plus violent qu’une rando dans les Alpes
Retour de croisière de Vancouver à Tianjin sur le Diamond Princess, septembre 2013
Bonjour à tous,
De retour depuis quelques jours j'espère vous faire partager un peu du bonheur qu'a été cette si belle croisière.
Itinéraire : Vancouver (Colombie Britanique), Ketchican (Alaska), Juneau (Alaska), Skagway (Alaska), Glacier Bay National Park (navigation touristique), College Fjord (navigation touristique), Whittier (Alaska), 6 jours de mer (Océan Pacifique), Muroran (Japon), Vladivostok (Russie), Busan (Corée du Sud), Qingdao (Chine), Dalian (Chine), Tianjin (Chine), Pékin (Chine)
11 septembre, Marseille-Vancouver : Le vol avec KLM s'est bien passé si ce n'est un siège inconfortable avec une boule dans le dossier qui a rendu les dernières heures de vol très pénibles. Mais à l'arrivée... une seule valise nous est livrée. Visiblement nous ne sommes pas les seuls dans ce cas, la procédure est bien rodée. Ils nous assurent qu'ils nous livreront la valise le lendemain à l'hôtel.
Heureusement nous avons trois jours avant d'embarquer sur le bateau.
Nous empruntons la Canada Line pour rejoindre le down town. C'est une liaison ferroviaire rapide qui permet d’effectuer le trajet entre l’aéroport international de Vancouver (YVR) et le centre-ville de Vancouver en 26 minutes. Avec une seule valise c'est plus facile!. Pour 3 fois moins cher que le taxi c'est très pratique et notre hôtel se trouve à 750 m. Les citadins sont très sympathiques, dès que nous baissons le nez sur notre plan quelqu'un s'arrête pour nous proposer de l'aide. (Les Français feraient bien d'en prendre de la graine).
Nous posons rapidement nos affaires à l'hôtel. Très bien cet hôtel : l'Hermitage Hôtel, nous sommes même accueillis par une femme qui parle parfaitement le français. Nous choisissons comme à l'habitude d'ignorer le décalage horaire, c'est la meilleure façon de le circonscrire. Nous voilà donc partis à pieds, cela fait du bien de se dérouiller les jambes après toutes ces heures de vol, il fait un temps merveilleux et 27°C. Nous commençons par le quartier Gastown, le centre historique du vieux Vancouver, et l'horloge à vapeur qui produit un sifflement toutes les 15 minutes dans un nuage de vapeur.
Nous allons manger dans la quartier de Yaletown où l'on trouve une multitude de restaurants.

Le lendemain le réveil est difficile sans valise et sans affaires. Si on ne nous ramène pas la valise (comme c'est de plus en plus courant d'après ce que j'ai lu sur le net), faut-il partir sans vêtements (glagla en Alaska!), ou bien tout racheter en deux jours ? C'est difficile pour une croisière. Je suis petite et rien ne me va jamais, en plus ici c'est le pays des "géants", ce serait mieux en Asie pour ma taille... Il n'y a pas de bonne solution et je ne me vois pas rentrer en France, je l'ai tellement rêvée cette croisière. Bon on essaie de ne pas y penser...
Ce matin direction False Creek, le temps est toujours magnifique, et il fait chaud. Nous allons prendre l'Aquabus (petit ferry qui remonte la creek) à Hornby pour traverser jusque Granville Island.

Nous visitons le Public Market, ce sont des halles "de luxe" en quelque sorte où l'on trouve des produits bio et de l'artisanat avec des prix en conséquence! 46$ le kilo de saumon! Heureux sont les ours, ils ont leur propre filière! Nous continuons le parcours de l'aquabus...


Et rejoignons ensuite le Waterfront


Le soir nous nous régalons d'un plat de pâtes dans un restaurant Italien, les meilleures que j'ai mangées. Mais.... les plus chères aussi!!! 116$ !!! Wow! l'arnaque! Si vous voulez l'éviter c'est :

Bonne surprise, la valise est de retour ! Les vacances peuvent commencer ! Ce matin nous partons (le cœur léger) vers Stanley Park pour faire la promenade Seawall qui fait le tour du parc en longeant la mer.



Au nord du parc, Le Lions Gate Bridge, un pont suspendu construit en 1938. Nous passerons bientôt dessous...
Tiens, un petit clin d'œil pour notre ministre de la délinquance qui veut libérer les détenus...
Au cœur du parc, le Beaver Lake, on ne se croirait pas si proche de la ville

Nous traversons le parc et rejoignons Canada Place à pieds par le water front. La promenade est longue mais très belle sous ce si beau soleil.

Le Radiance OTS est à quai, demain ce sera le nôtre.
Nous allons jusque Chinatown mais nous sommes très déçu, il est 17 h et c'est visiblement l'heure de la fermeture. Tout est fermé et sans vie.
Nous avons beaucoup aimé Vancouver, c'est un ville très agréable qui nous a fait penser à Sydney. Les habitants semblent calmes, détendus, courtois et serviables. Mêmes les voitures ne sont pas agressives et respectent les piétons avec le sourire... Ca fait rêver...
De retour depuis quelques jours j'espère vous faire partager un peu du bonheur qu'a été cette si belle croisière.
Itinéraire : Vancouver (Colombie Britanique), Ketchican (Alaska), Juneau (Alaska), Skagway (Alaska), Glacier Bay National Park (navigation touristique), College Fjord (navigation touristique), Whittier (Alaska), 6 jours de mer (Océan Pacifique), Muroran (Japon), Vladivostok (Russie), Busan (Corée du Sud), Qingdao (Chine), Dalian (Chine), Tianjin (Chine), Pékin (Chine)
11 septembre, Marseille-Vancouver : Le vol avec KLM s'est bien passé si ce n'est un siège inconfortable avec une boule dans le dossier qui a rendu les dernières heures de vol très pénibles. Mais à l'arrivée... une seule valise nous est livrée. Visiblement nous ne sommes pas les seuls dans ce cas, la procédure est bien rodée. Ils nous assurent qu'ils nous livreront la valise le lendemain à l'hôtel.
Heureusement nous avons trois jours avant d'embarquer sur le bateau.
Nous empruntons la Canada Line pour rejoindre le down town. C'est une liaison ferroviaire rapide qui permet d’effectuer le trajet entre l’aéroport international de Vancouver (YVR) et le centre-ville de Vancouver en 26 minutes. Avec une seule valise c'est plus facile!. Pour 3 fois moins cher que le taxi c'est très pratique et notre hôtel se trouve à 750 m. Les citadins sont très sympathiques, dès que nous baissons le nez sur notre plan quelqu'un s'arrête pour nous proposer de l'aide. (Les Français feraient bien d'en prendre de la graine).
Nous posons rapidement nos affaires à l'hôtel. Très bien cet hôtel : l'Hermitage Hôtel, nous sommes même accueillis par une femme qui parle parfaitement le français. Nous choisissons comme à l'habitude d'ignorer le décalage horaire, c'est la meilleure façon de le circonscrire. Nous voilà donc partis à pieds, cela fait du bien de se dérouiller les jambes après toutes ces heures de vol, il fait un temps merveilleux et 27°C. Nous commençons par le quartier Gastown, le centre historique du vieux Vancouver, et l'horloge à vapeur qui produit un sifflement toutes les 15 minutes dans un nuage de vapeur.
Nous allons manger dans la quartier de Yaletown où l'on trouve une multitude de restaurants.
Le lendemain le réveil est difficile sans valise et sans affaires. Si on ne nous ramène pas la valise (comme c'est de plus en plus courant d'après ce que j'ai lu sur le net), faut-il partir sans vêtements (glagla en Alaska!), ou bien tout racheter en deux jours ? C'est difficile pour une croisière. Je suis petite et rien ne me va jamais, en plus ici c'est le pays des "géants", ce serait mieux en Asie pour ma taille... Il n'y a pas de bonne solution et je ne me vois pas rentrer en France, je l'ai tellement rêvée cette croisière. Bon on essaie de ne pas y penser...
Ce matin direction False Creek, le temps est toujours magnifique, et il fait chaud. Nous allons prendre l'Aquabus (petit ferry qui remonte la creek) à Hornby pour traverser jusque Granville Island.

Nous visitons le Public Market, ce sont des halles "de luxe" en quelque sorte où l'on trouve des produits bio et de l'artisanat avec des prix en conséquence! 46$ le kilo de saumon! Heureux sont les ours, ils ont leur propre filière! Nous continuons le parcours de l'aquabus...


Et rejoignons ensuite le Waterfront


Le soir nous nous régalons d'un plat de pâtes dans un restaurant Italien, les meilleures que j'ai mangées. Mais.... les plus chères aussi!!! 116$ !!! Wow! l'arnaque! Si vous voulez l'éviter c'est :

Bonne surprise, la valise est de retour ! Les vacances peuvent commencer ! Ce matin nous partons (le cœur léger) vers Stanley Park pour faire la promenade Seawall qui fait le tour du parc en longeant la mer.



Au nord du parc, Le Lions Gate Bridge, un pont suspendu construit en 1938. Nous passerons bientôt dessous...
Tiens, un petit clin d'œil pour notre ministre de la délinquance qui veut libérer les détenus...
Au cœur du parc, le Beaver Lake, on ne se croirait pas si proche de la ville
Nous traversons le parc et rejoignons Canada Place à pieds par le water front. La promenade est longue mais très belle sous ce si beau soleil.

Le Radiance OTS est à quai, demain ce sera le nôtre.
Nous allons jusque Chinatown mais nous sommes très déçu, il est 17 h et c'est visiblement l'heure de la fermeture. Tout est fermé et sans vie.
Nous avons beaucoup aimé Vancouver, c'est un ville très agréable qui nous a fait penser à Sydney. Les habitants semblent calmes, détendus, courtois et serviables. Mêmes les voitures ne sont pas agressives et respectent les piétons avec le sourire... Ca fait rêver...
La Sibérie en 1 mois l'été
Bonsoir,
J'envisage de faire un voyage en Sibérie pour l'été 2014.
Pour l'instant j'en suis au stade du crayon et de la feuille plutôt blanche.
J'aimerai combiner des étapes le long du transsibérien mais aussi s'il le faut prendre des lignes d'avion intérieures pour m'éloigner de la mythique ligne de chemin de fer.
Mon but est de varier les étapes entre lieux historiques, belle nature, villes dépaysantes, peuples variés, endroits insolites.
Si vous avez des informations des expériences à me communiquer pour m'aider à construire un itinéraire, je vous en remercie par avance
Natacha
J'envisage de faire un voyage en Sibérie pour l'été 2014.
Pour l'instant j'en suis au stade du crayon et de la feuille plutôt blanche.
J'aimerai combiner des étapes le long du transsibérien mais aussi s'il le faut prendre des lignes d'avion intérieures pour m'éloigner de la mythique ligne de chemin de fer.
Mon but est de varier les étapes entre lieux historiques, belle nature, villes dépaysantes, peuples variés, endroits insolites.
Si vous avez des informations des expériences à me communiquer pour m'aider à construire un itinéraire, je vous en remercie par avance
Natacha
Peux-t-on faire 2 croisières successives?
Bonjour,
Nous commençons à réfléchir pour nos vacances en 2014 et j'aimerais bien savoir s'il est possible de faire 2 croisières successives ?
Comment çà se passe à l'achat des 2 croisières ? On a 2 numéros de réservations avec 2 numéros de cabine ?
Comment çà se passe à la fin de la première croisière ( et donc au début de la deuxième ) ? Faut-il refaire sa valise, redescendre du bateau et refaire la queue pour les formalités d'enregistrement avec les passagers de la deuxième croisière ?
A-t-on une réduction particulière si l'on prend les 2 croisières successives ?
D'avance merci.
Pierre
Nous commençons à réfléchir pour nos vacances en 2014 et j'aimerais bien savoir s'il est possible de faire 2 croisières successives ?
Comment çà se passe à l'achat des 2 croisières ? On a 2 numéros de réservations avec 2 numéros de cabine ?
Comment çà se passe à la fin de la première croisière ( et donc au début de la deuxième ) ? Faut-il refaire sa valise, redescendre du bateau et refaire la queue pour les formalités d'enregistrement avec les passagers de la deuxième croisière ?
A-t-on une réduction particulière si l'on prend les 2 croisières successives ?
D'avance merci.
Pierre
Retour d'expérience - Islande avec 3 ados en camping, 4x4 et trek au mois d'août
Voici un retour d'expérience pour ce site qui nous a été bien utile pour préparer le voyage.
Composition familiale: 3 garçons (17, 14 et 12 ans), tous dans le mouvement scout (fort populaire en Belgique) et donc habitués à la marche et camping. Détail: le voyage se déroule une semaine après 20 jours de camp scout...
Pour diminuer les coûts d'hébergement, on décide d'opter pour 3/4 de camping. L'autre avantage est qu'on espère pouvoir adapter plus facilement l'itinéraire en fonction des prévisions météo.
On fait la location d'un 4x4 pour la durée du séjour (y compris 5 jours de trek): on choisit un modèle confortable pour la famille, un ford explorer.
Autant le dire tout de suite, on s'attendait pas à des vacances mais à un voyage... et ca c'est révélé être une aventure !
Tout le monde sur le site vous dira à quel point la beauté des paysages est impressionnate. Je ne vais pas revenir là-dessus: c'est vrai ! Les ados pendant le trek ont eu cette phrase: 'c'est écoeurant de beauté". Ca me semble un résumé parfait.
Notre retour d'expérience:
Camping. ++++++++ Il faut s'attendre au pire. Vous trouverez des récits où les vacanciers ont eu un temps relativement clément. Il est pourtant primordial de se préparer aux condictions les plus rudes (expect the unexpected était notre slogan). Notre tente a explosé dans une tempête dès le premier jour !! J'ai vu des tentes autochtones se déchirer une nuit suivante. Ne minimisez pas la qualité de vos tentes (j'ai vu une tente MSR hubba hubba qui ne bronchait pas alors que d'autres étaient couchées). Conseil 1: dans les terres: réservez plutôt des gites longtemps à l'avance car il n'y aura pas d'alternative en cas de tempête (malheureusement assez cher). Conseil 2: si vous êtes deux, optez pour un 4x4 avec possibiilté de dormir dedans (liberté absolue) On trouve des campings partout et pas cher et toujours d'une propreté exemplaire. Conseil 3: les sites météo sont très fiables. Cherchez un endroit où dormir avec des vents < 6 m/s Conseil 4: prendre des sacs de couchage avec température de confort 0 degré !!! Je ne suis pas frileux mais j'ai eu froid avec mon sac avec température de confort 5 degrés.
Les enfants ont un peu souffert qu'on leur impose de démonter et remonter les tentes (qu'on a du acheter sur place, voir plus haut) tous les jours... Notez qu'il est très difficile de trouver à se loger sans réserver (l'option du camping restant la seule possible)
4x4 +++ C'est un énorme plus très très cher. C'est très ludique (gués) et les longs trajets dans les routes F ne nous ont pas semblé longs. Je suis d'accord avec les internautes qui estiment qu'on rate l'Islande en ne rentrant pas dans les terres. Si le budget le permet, c'est donc un must !
Le temps ++++++++ En voyant les photos, on ne nous croira pas qu'il faisait mauvais. La température n'est pas un problème, la plue non plus: car vous aurez bien suivi les conseils qu'on trouve sur les sites (pas de jeans, multi-couches etc....) Le vent peut être plus problématique surtout en camping; ainsi que le ciel bas qui vous empêchera de voir le paysage Conseil: utilisez les sites météo. Inutile de faire un grand trajet pour ne rien voir.
le trek +++++ On a fait le fameux trek partant de Landmannalaugar jusque Thosmork en 4 jours. Clairement, le clou du voyage ! Superbe ! Ce serait à refaire, on continuerait encore les deux jours suivants. Plus de conseils sur demande. Faut dire qu'on a eu 3 jours de beaux temps sur les 4 ! Mais les paysages sont à couper le souffle. Je ne conseillle pas le camping avec des ados. les conditions peuvent être très très dfiificiles. Mais clairement, ils ont adorés.
Conseil 1: on a laissé le 4x4 en attente 5 jours à Landmannalaugar... Il vaut mieux faire le trek en début ou en en fin de séjour pour éviter 5 jours de location !
Conseil 2: réserver les gites longtemps à l'avance. Mi-février était déjà trop tard !!!
Conseil 3: dans l'empressement au départ, ne pas oublier le pain !!!! ;) Impossible d'acheter quoi que ce soit sur place
Conseil 4: Même si c'est lourd, prenez votre bel appareil photo avec vous (j'avais un sac ventral), sinon vous allez vivre de regret pendant tout le trek.
Les lieux: ++++++++
On a adoré:le Trek !!Jokulsarlon (bien que je conseille de faire un tour en bateau plutôt sur Fjallsarlon - moins fréquenté. Important pour l'effet miroir qui fera des photos magiques !!la plage de VIK et l'avion échoué (on trouve les coordonnées GPS sur le net)les maquareux: je ne m'attendais pas du tout à en voir de si près (près de VIK)Kerlingjarfjoll (incroyable - refuge très cher mais superbe région)La route vers AskjaLa région de Krafla (Myvatn)les hot pots !On a déjà été en Norvège et on a donc pas fait les Fjords. On a pas fait les baleines étant trop loin dans la saison.
C'est un très très bref résumé mais je me ferai un plaisir de répondre à vos questions... même dans quelques années !!
Composition familiale: 3 garçons (17, 14 et 12 ans), tous dans le mouvement scout (fort populaire en Belgique) et donc habitués à la marche et camping. Détail: le voyage se déroule une semaine après 20 jours de camp scout...
Pour diminuer les coûts d'hébergement, on décide d'opter pour 3/4 de camping. L'autre avantage est qu'on espère pouvoir adapter plus facilement l'itinéraire en fonction des prévisions météo.
On fait la location d'un 4x4 pour la durée du séjour (y compris 5 jours de trek): on choisit un modèle confortable pour la famille, un ford explorer.
Autant le dire tout de suite, on s'attendait pas à des vacances mais à un voyage... et ca c'est révélé être une aventure !
Tout le monde sur le site vous dira à quel point la beauté des paysages est impressionnate. Je ne vais pas revenir là-dessus: c'est vrai ! Les ados pendant le trek ont eu cette phrase: 'c'est écoeurant de beauté". Ca me semble un résumé parfait.
Notre retour d'expérience:
Camping. ++++++++ Il faut s'attendre au pire. Vous trouverez des récits où les vacanciers ont eu un temps relativement clément. Il est pourtant primordial de se préparer aux condictions les plus rudes (expect the unexpected était notre slogan). Notre tente a explosé dans une tempête dès le premier jour !! J'ai vu des tentes autochtones se déchirer une nuit suivante. Ne minimisez pas la qualité de vos tentes (j'ai vu une tente MSR hubba hubba qui ne bronchait pas alors que d'autres étaient couchées). Conseil 1: dans les terres: réservez plutôt des gites longtemps à l'avance car il n'y aura pas d'alternative en cas de tempête (malheureusement assez cher). Conseil 2: si vous êtes deux, optez pour un 4x4 avec possibiilté de dormir dedans (liberté absolue) On trouve des campings partout et pas cher et toujours d'une propreté exemplaire. Conseil 3: les sites météo sont très fiables. Cherchez un endroit où dormir avec des vents < 6 m/s Conseil 4: prendre des sacs de couchage avec température de confort 0 degré !!! Je ne suis pas frileux mais j'ai eu froid avec mon sac avec température de confort 5 degrés.
Les enfants ont un peu souffert qu'on leur impose de démonter et remonter les tentes (qu'on a du acheter sur place, voir plus haut) tous les jours... Notez qu'il est très difficile de trouver à se loger sans réserver (l'option du camping restant la seule possible)
4x4 +++ C'est un énorme plus très très cher. C'est très ludique (gués) et les longs trajets dans les routes F ne nous ont pas semblé longs. Je suis d'accord avec les internautes qui estiment qu'on rate l'Islande en ne rentrant pas dans les terres. Si le budget le permet, c'est donc un must !
Le temps ++++++++ En voyant les photos, on ne nous croira pas qu'il faisait mauvais. La température n'est pas un problème, la plue non plus: car vous aurez bien suivi les conseils qu'on trouve sur les sites (pas de jeans, multi-couches etc....) Le vent peut être plus problématique surtout en camping; ainsi que le ciel bas qui vous empêchera de voir le paysage Conseil: utilisez les sites météo. Inutile de faire un grand trajet pour ne rien voir.
le trek +++++ On a fait le fameux trek partant de Landmannalaugar jusque Thosmork en 4 jours. Clairement, le clou du voyage ! Superbe ! Ce serait à refaire, on continuerait encore les deux jours suivants. Plus de conseils sur demande. Faut dire qu'on a eu 3 jours de beaux temps sur les 4 ! Mais les paysages sont à couper le souffle. Je ne conseillle pas le camping avec des ados. les conditions peuvent être très très dfiificiles. Mais clairement, ils ont adorés.
Conseil 1: on a laissé le 4x4 en attente 5 jours à Landmannalaugar... Il vaut mieux faire le trek en début ou en en fin de séjour pour éviter 5 jours de location !
Conseil 2: réserver les gites longtemps à l'avance. Mi-février était déjà trop tard !!!
Conseil 3: dans l'empressement au départ, ne pas oublier le pain !!!! ;) Impossible d'acheter quoi que ce soit sur place
Conseil 4: Même si c'est lourd, prenez votre bel appareil photo avec vous (j'avais un sac ventral), sinon vous allez vivre de regret pendant tout le trek.
Les lieux: ++++++++
On a adoré:le Trek !!Jokulsarlon (bien que je conseille de faire un tour en bateau plutôt sur Fjallsarlon - moins fréquenté. Important pour l'effet miroir qui fera des photos magiques !!la plage de VIK et l'avion échoué (on trouve les coordonnées GPS sur le net)les maquareux: je ne m'attendais pas du tout à en voir de si près (près de VIK)Kerlingjarfjoll (incroyable - refuge très cher mais superbe région)La route vers AskjaLa région de Krafla (Myvatn)les hot pots !On a déjà été en Norvège et on a donc pas fait les Fjords. On a pas fait les baleines étant trop loin dans la saison.
C'est un très très bref résumé mais je me ferai un plaisir de répondre à vos questions... même dans quelques années !!











