Results for "Ukraine+hébergement"

Avant de me lancer sur des demandes techniques concernant les préparatifs du voyage, je souhaite tout d'abord obtenir quelques informations d'ordre général, sur la préparation d'un voyage depuis la FRANCE jusqu'au KAZAKHSTAN.

1/ je ne suis pas pressé, et je dispose du temps nécessaire

2/ quelle serait la meilleure route pour atteindre le KAZAKHSTAN : par l'Italie puis bateau vers Turquie, etc ... ou par l'intérieur, par la Roumanie, l'Ukraine, etc ... je recherche un itinéraire sûr, puisque je voyage seul avec mon épouse, en évitant dans la mesure du possible les zones galères, et les tarifs excessifs. Nous sommes propriétaires d'un TOY HDJ 100 équipé.

Nous avons une bonne connaissance des raids, car nous voyageons en Afrique et Amérique du sud depuis 25 ans, nous sommes habitués aux tracasseries administratives.

Merci pour ces premières infos, qui me permettront tout d'abord de déterminer une première route.

Sept cyclistes estoniens ont été enlevés le 23 mars dans la région de Zahlé Qu´est-ce que vous en pensez?

bonjour,

ma compagne et moi, nous preparons un voyage moto pour aller jusqu'au NEPAL au depart de avril 2012. n 'ayant que tres peut d'experience du voyage, nous demandons conseils et astuces a tout voyageurs experimentés. particulierement le choix de la moto (2 sur la meme moto) au depart je pensai a une super tenere 750 mais je crain que ca ne soit trop faible pour nous deux (150kg) + materiels. donc je me serait dirigé vers une GS 1150 adventure mais je me mefis du tout electronique. Nous avons demandés les informations necessaires au VISA au consulat. notre itineraire qui est a finaliser bien sur serait le suivant : ALLER: nancy, allemagne, autriche, rep tcheque, pologne, ukraine, russie, kazakhstan, kirghizstan, chine, inden, nepal. RETOUR: nepal, chine, kirghizstan, kazakhstan, chine, russie, georgie, turquie, grece, sicile, italie, nancy. partant a deux pour une moto nous avons plus de contrainte egalement...

nous acceptons tout conseils sur tous les domaines que l'ont peut rencontrés et vous remercions par avance.

Bonjour nous voulons prendre un visa de transit russe de 72h (Sochi-Astrakhan-Aterau), mais l ambassade demande en plus du visa du prochain pays (qui serait pour nous le Kazakhstan) les photocopies des billets de transports!!!!!Or impossible vu que nous les achetons au fur et a mesure, et que c est soit impossible ou hors de prix de les acheter en ligne!!!! le visa touristique lui coute le meme prix mais a cela faut ajouter la lettre d invitation, et nous ne comptons pas nous arreter en Russie, dc cela fais cher les trois ou quatres jours en Russie!!! Quelqu un peut il nous aider? quelq un a t il fait l experience d un visa transit russe en train???

MERCI🤪

Bonjour à tous!

J'ai parcouru les diverses discussions sur les divers jobs possible en alaska, mais malheureusement aucun commentaire sur ceux qui sont partis et sont revenus (j'espère entier 😛).

Donc peut on me dire: - quels sont les recruteurs possibles dans le domaine de la pêche et activités liés (noms et coordonnées des compagnies pêche, dockers, transports... ) - postes accessibles (pour les Français) - est il possible de postuler en ligne sur les sites des recruteurs - lieux de travail (villes) - voyages, conditions de transport, visa.

Histoire de ne pas partir à l'aventure, ces informations me paraissent essentielles, évidemment si vous voyez autres choses...n'hésitez pas!😉

Bonjour bonjour :) Avec 2 amies à moi on aimerais faire un road trip en Europe de l'Est en passant par Interraille. Je voulais savoir si quelqu'un avais déjà utilisé ce moyen de transport, les avantages, les inconvénients, si vous aviez une idée du nombre de jours qu'ils nous faudrait pour faire le tour (on à 1 mois maximum) les pays à ne surtout pas rater, et ceux à éviter... ( on est tentés par : Suisse, Allemagne, Luxembourg, Belgique, Pays Bas, Danemark, Suede, Norvege, Pologne, Hongrie ...) Si vous aviez des itinéraires ? Des adresses d'auberges de jeunesses etc ... Enfin tout ce qui pourrais nous servir pour planifier au mieux notre voyage :) Merci d'avance !

(ville de départ, Aix en provence)

bonjour

je pense faire un tour en vélo de paris à moscou cet été , pour la russie la paperasserie semble toujours aussi compliquée .. est-il vraiment obligatoire d'acheter une assurance rapatriement pour obtenir le visa ??

apparemment la validité du visa ne dépasse pas un mois et j'aurais besoin d'au moins deux mois sur place , comment faire pour prolonger le visa ??

avez-vous quelques conseils pour un voyage en vélo dans le nord-est entre arkhangelsk et mourmansk ??

merci d'avance pour vos précieuses informations

janick

bonjour,

je cherche à organiser un voyage de bâle à prague en train de nuit. La différence de prix entre les sleeperettes et les wagons lits est très importante! J'aimerais savoir ce que vous pensez d'un voyage en sleeperette sachant que ce n'est pas pr moi mais que j'organise pr quelqu'un. Est-ce qu'il y a plus de risques de vols etc..? J'ai pas mal lu que c'était déconseillé dans les pays de l'est et comme il va forcément falloir faire le trajet dans l'autre sens...

merci de vos avis, bonne journée

Avec quelle cie aérienne puis-je voler de la Belgique/Luxembourg à Prague?

Y a-il des low cost qui font cette liaison entre ces 2 points? Je regarde le site de RyanAir: il y a des départs de B-Charleroi mais pas de vol vers Prague!!!

Y a-t-il seulement Luxair qui peut me mener de Bel/Lux à Prague?

PS: je recherche un vol direct (il y a des vols avec escale mais je perds la journée -ex: British Airways- et la différence de prix ne vaut pas ...

Bonjour à vous,

Voilà, basés à Pristina/Belgrade, nous aimerions faire une boucle en ce mois de mars: (Belgrade -) Bucarest - Brasov - Chisinau - Tiraspol - Odesa - Braila - Bucarest (- Belgrade) Plusieurs questions se posent toutefois en prévoyant ce voyage:

- Nous aimerions louer un voiture à Bucarest pour faire l'ensemble du voyage: est-il possible de passer les frontières moldave, transnistréenne et urkrainienne avec une voiture immatriculée en Roumanie? Si c'est possible, est-ce toutefois déconseillé? Ou bien la solution la plus simple reste t'elle le bus?

- Après de nombreux témoignages, il nous apparaît que le passage Moldavie-Transnistrie ne pose pas de problèmes. Qu'en est-il du passage Moldavie/Transnistrie-Ukraine? Deux français même russophones dans une voiture roumaine entre la Transnistrie et l'Ukraine doivent-ils nécessairement éveiller la curiosité des douaniers ukrainiens et moldaves?

- Notre trajet n'est pas totalement fixé, mais les highlights du voyage sont pour nous la traversée de la Moldavie, Tiraspol et boire une rakja ou vodka sur le port d'Odesa. Bucarest nous semble être un bon point de départ, Brasov est presque sur la route et nous intéresse. Il y a-t-il d'autres endroits à conseiller?

- Pour le retour, nous hésitons entre prendre la M15 Odesa-Braila via le delta du Danube, ou passer dans les terres gagaouzes via Comrat. Quel trajet vous semble le plus intéressant?

Je vous remercie pour votre aide précieuse! 🙂

Diewo

je recherche un village du nom de BUDILOW ou est né mon grand-père en 1903, il était un "russe blanc", j'ai essayé tous les sites (viamichelin, pilot, expedia, mapquest ...) rien ! Sa nationalité est bien polonaise mais les frontières ont beaucoup bougé en 100 ans. Merci à tous.🙂

Bonjour et bonne année ! nous partons en mars pour Bangkok avec Thai Airways. Est-ce que quelqu'un pourrait nous préciser quel est le trajet suivi par ce vol ? Quels sont les pays survolés, (en gros bien sûr…) Merci. Cordialement

Bonjour,

Avec 2 amis, je me suis inscrit au Mongol Rally 2011. Pour faire court, c'est un rallye entre Londres et Ulan Bator en Mongolie, sans assistance et dont la route est libre. Nous comptons le faire en ambulance (nous sommes actuellement en train de la chercher) et nous nous posons une question concernant le visa pour la Russie. Ce pays est incontournable mais nous ne savons pas déjà par où nous allons y entrer. En gros, nous avons 3 entrées possibles, soit par l'Ukraine, soit par Sochi (avec un ferry depuis Trabzon en Turquie) ou alors depuis le Kazakhstan.

J'ai commencé à regarder le formulaire (ici) mais, j'ai les questions suivantes : - Dans la section 9, doit-on décrire précisément notre voyage? Les points d'entrés et de sortis sont-ils a préciser (tous, dans le cas d'un visa double entrées?)? - Comment fait-on avec la réservation d'hotel si nous avons un camion dans lequel nous dormons dedans?

Merci d'avance pour votre aide, 🙂

zerbault

bonjour a toute et a tous

je suis dans les préparatifs du mon tdm par voix terrestre .je me donne 10 mois pour boucler le tout... J ai un itineraire plus ou moins définis (je pense qu'il changeras encore mais bon...) J aimerais partager avec vous quelque endroit qui vous on profondément marquer, toucher, réagir, ou même révolter .....

pour résumer je ne désire pas simplement des adresses mais plutôt des idées qui sorte des sentiers pour mon itinéraire que je voudrais étoffer....

mon itinéraire :

je part de paris avec le pass interrail pour visiter certain pays scandinave (objectif cap nord) rejoindre l Ukraine pour un train en destination de Moscou ou j ai de la famille ... continuer avec le transmogolien jusqu'à pékin descendre la chine par les cotes pour rejoindre l'Inde puis l Indonésie filer vers l Australie (sûrement rester un peut la bas avec un pvt pour renflouer les caisses) rejoindre la Nouvelle Zélande (pvt possible il me semble aussi la bas) Amérique du sud pour une randonner autour du lac titi caca (pour rejoindre l Amérique du sud besoins de conseille svp) (c est sur c est pays ou j ai le plus de doute pour la faisabilité )remonter dans l extreme nord ou j ai de la famille a Québec.

je me donne pas de temps pour ce voyage qui est mon rêve depuis quelque années.....

je souhaite le faire en train, en bus, en cargo ou avec des voyageurs rencontrée sur la route ....

je suis amateur de randonnée et d'escalade ......tout conseille ou idée ou remarque et surtout les critique sont les bienvenues.

merci pour votre lecture ( je suis pas très bon pour expliquer les chose )

Salut salut!!!

Depuis quelques temps, l'idée d'un voyage en cam's nous trotte dans la tête. Depuis septembre on a pris la décision de partir pour un an vers la Mongolie !!

Le départ se ferait vers le début avril 2011 pour un retour vers février 2012.

Voici le trajet envisagé, à partir de la Turquie. Avant on ferait 15 jrs dans les pays de l'est.

puis : Turquie, Géorgie, , Azerbaïdjan, (traversée de la Caspienne), Turkménistan, Ouzbékistan Tadjikistan, Kirghizistan, Kazakstan, Russie (en transit), Mongolie, Russie, Kazakhstan, Russie et soit la Géorgie pour un retour par la Turquie (c'est le plan A) , ou bien l'Ukraine et les pays de l'est.

Comme n'importe lequel des voyages, sa demande un peu d'organisation et des fois c'est un peu dure de trouver des infos présises, donc nous faisons appel au voyageurs qui auraient fait un périple similaire ..

Voilou ou ont bloque pas mal : sur les visas (et surtt le visa russe), on va avoir quelques info par rapport à sa donc on vous transmettra tt sa puis sur l'état des routes et plus précisément au Tadjikistan et au Kirghizstan après le Turkménistan on souhaiterai passer par Douchanbé pour chopper le permis GBAO (véritable clé du paradis) qui nous permettrais d'empreinter la route du pamir : de douchambé on prendrai la M41 jusqu'à Khorog puis après grosse question, comment sont l'état des routes : 1 par la valée du chokh dara, ou bien la route qui longe la frontière Afghane (cette route ne craint pas trop pour dormir dans son cams ?), puis passer par mourgab et suivre la M41 jusqu'à Och au kirghistan..

voilou si des personne on fait cette route merci d'éclairer notre lanterne !

Merci d'avance Love&Light Mael et Jany

Lundi 6 décembre à 18h et 20h30 Lundi 13 décembre à 18h et 20h30

Projections-rencontres autour du film de François Picard, "En compagnie des Indes"

Film commenté en direct, 1h16.



Pendant 3 mois, François Picard pédale en compagnie des Indes. Il transcende les castes, les classes et les religions, en devenant un lien entre ceux qui se côtoient sans toujours se parler ou s’affrontent sans vraiment se voir.

Au cours de l’aventure, se révèlent à lui les couleurs et les rites ancestraux du Pakistan, de l’Inde et du Bangladesh.

Une route envoûtante amène le voyageur à rencontrer ceux qui tentent de changer leurs pays ou simplement de s'y sentir bien, qu'ils soient Hindous, Sikhs ou Musulmans.

À Lahore, Chandigarh, Delhi, près du Taj Mahal, le long du Gange, à Bénarès ou dans le Bengale, les Indes nous révèlent leur lumière et leurs ombres. D'après François Picard, l'aventure peut être bien plus intéressante qu'une performance sportive. Il décline cette idée au sein de l'association Culture-Aventure (dont il est le fondateur) et à travers ses films, projetés en France, en Suisse et au Québec.

En 2004, il nous faisait découvrir l'Ukraine, la Russie et l'Asie centrale grâce à son film "Odessa-Tachkent, un vélo et des hommes". En 2006, il tourne "Caractère chinois et poussière rouge" sur sa traversée, toujours à vélo, de la Chine. En 2009, il est, avec Cécile Clocheret, le premier Occidental à reconstituer à pied la Piste Ho Chi Minh (leur épopée est racontée dans leur documentaire "Indochine, sur la piste rouge").

Ainsi, ce nouveau film sur son aventure au Pakistan, en Inde et au Bangladesh est très attendu par les passionnés de voyage !

En savoir plus

Lieu : Maison des Mines - 270, rue Saint-Jacques - Paris 5 Accès : RER : Luxembourg (sortie rue de l'Abbé de l'Épée), Bus : 21, 27 (Feuillantines), 38 (Val de Grâce), 82 (Auguste Comte), 83 (Port Royal Saint Jacques), 84 (Panthéon), 89 (Mairie du V-Panthéon), 91 (Port Royal Saint Jacques). Métro le plus proche: Censier Daubenton (Ligne 7). Station Vélib' face à l'entrée. Tarif : 6 €.

Bonjour à tous, Avant de commencer mon C/R, je tiens à remercier tous les membres qui m’ont donné des informations avant départ mais aussi à vous tous qui vous inscrivez régulièrement dans les calendriers 2010 et 2011 bien connus maintenant dans la rubrique « croisières » de VF, je ne vous cite pas parce que je vais en oublier, mais sachez que j’ai environ 150 pseudos en tête et je sais souvent de qui il s’agit. Cela est dit. Je précise maintenant qu’il est inutile de prendre le C/R qui va suivre comme une généralité à la Cie MSC, ce serait une erreur puisque après de nombreuses discussions avec des passagers qui connaissaient ce bateau, ils ont noté des différences et des changements, et aussi que d’un bateau à l’autre tout n’est pas similaire. Ainsi ce qui suit est uniquement le C/R de la croisière du 23 oct au 03 nov 2010 sur le MSC OPERA. Mon C/R va se décliner jour par jour pour les escales, puis il y aura des thèmes (repas, animations, bateau, personnel….) et enfin tout ce qui a été remarqué sur notre expérience. L’ITINERAIRE ETAIT LE SUIVANT : VENISE-KOTOR (Monténégro)-mer-ATHENES (Grèce)-mer-YALTA (Ukraine)-ODESSA (Ukraine)-ISTAMBUL (Turquie)-mer-KATAKOLON (Grèce)-DUBROVNIK (Croatie)-VENISE

Les escales en demi-journée KOTOR ODESSA KATAKOLON DUBROVNIK Les escales en journée complète ATHENES ISTAMBUL YALTA Jours de mer = 3 JOUR 1 : VENISE T°16° Nuageux Nous sommes partis à 07h00 de Roissy et arrivés à Venise à 11h05 (avec escale à Rome). A l'intérieur du terminal des arrivées, un guichet vous vend des tickets de bus à 3€ (AVTO) pour aller jusqu'à la "Piazzale Roma", départ toutes les 10 minutes. Arrivés là, vous pouvez rejoindre le port avec des navettes de la Cie (gratuit) ou par le "shuttle train" à 1€ ou à pied. Si vous avez pris le vol avec la Cie, des personnels sont à l'aéroport pour vous transférer. A l'arrivée au port chaque bateau est indiqué, suivre les pancartes. Nous avons déposé nos bagages à l'entrée du terminal prévu puis on nous a indiqué de monter à l'étage pour les formalités d'embarquement. La première personne que l'on voit nous remet un N° d'embarquement, si vous avez fait la formalité "MSC Express" par leur site internet, on vous donne un N° plus rapide, nous avons eu le N°11, d'autres à côté de nous ont eu le N°27. "MSC Express" est gratuit sur le site MSC. Ensuite beaucoup de guichets nous attendent pour enregistrement de la CB et prise des photos individuelles. Puis on nous donne à chacun une carte MSC avec notre nom et prénom, le N° de service du diner, le N° de table, le nom du restaurant et aussi le N° de la cabine!!! Puis on attend l'appel de notre N°, on peut acheter des packages de boissons ici. On attend peu, à 13h30 nous sommes à bord. Nous allons vers la cabine qui est prête, nos 3 bagages arriveront à 17h30, 18h00 et 18h15. On a visité un peu le bateau en attendant nos bagages, il est très beau, les couleurs ne sont pas agressives et tout est très propre, puis fait l'exercice d'abandon du navire lorsque que quelqu'un m'appelle!!! c'est un membre de VoyageForum qui me reconnait grâce à des photos sur le blog, le contact est établi avec SMouans à 6 cabines de nous au même pont, le 9. Aujourd'hui, 5 navires sont au départ, nous partons en deuxième position derrière le NCL GEM vers 17h30, nous empruntons le canal qui mène à la place "San Marco", ce départ est absolument à ne pas rater. Des commentaires touristiques sont diffusés lors de ce départ. Les autres navires sont le Costa Victoria, le MSC Magnifica et le Splendour of the sea. Le soir arrive, nous dinons au deuxième service à 20h15, nous sommes à une table de 6 mais personne avec nous, puis dodo on s'est levé à 3h30 du matin.

Bonjour, pour mon prochain voyage j aimerai rejoindre Kathmandou au départ de bruxelles ...ce départ est prévu pour mars ou avril 2012. je pense traverser l europe de l est pour rejoindre la turquie...iran..pakistan...inde...nepal. Quelqu un a t il déjà fait le meme circuit??? si oui...aimerais avoir quelques (BONS) conseilles et (BONS) tuyaux...merci à tous. Beno.

Salut a tous et a toutes les voyageur(euses)s ! En fait là je compte préparer mon 1er grand voyage en solo donc j'aurai besoin de l'avis (et surtout de l'expériance) de personne qui aurais déjà réalisé un trip du genre !

Je compte partir vers octobre prochain , mon voyage partirais de Amiens , pour déscendre vers lyon , l'italie , prendre le bateau pour le monténégro/albanie , déscendre en grèce , remonter vers la roumanie/bulgarie , ukraine , remonter par l'estonie , léthonie et passer par st petersburg pour aller vers Helsinki et enfin , grimpé vers la laponie pour redéscendre a Bergen , oslo et revenir en france par le danemark , pays bas et belgique , soit près de 11000km dans les grande lignes

Mais le pbm c'est le manque de connaissance théorique , partir en octobre novembre est il réalisable ? Un amis m'as mis en garde contre le froid des pays de l'est . Budgétairement j'aurais (en toute logique ...) 6500-7000 tout compris pour environ 250-300 j de voyage . Je pensse personnellement que c'est réalisable mais n'ayant jamais réalisé de grand tripe , qui plus es , a l'étranger , je me pose des question ! Quel matériel choisir ? Matos spécifique dûe a la saison ? Concernant le vélo , j'avais penssé prendre un giant crs 2.0 (ayant un 3.0) ou un riverside 7

Quel endroit a voir principallement ou a évité ? Merci de vos réponsse et désolé si je ne suis pas très complet dans mes questions !

slt les amis je me permet de vous demander des co, seil car je prépare un tour du monde en vélo de deux ans en traversant l europe des alpes du sud jusqu en norvegue en passant par les pays de l est!!

et apres je vais en alsaka a anchorage et je prend la panaméricaine jusqu a ushaiia puis je remonte jusqu a bueno air et je bascule sur la new zélande puis la indonésie je remonte jusqu en mogolie et je reviendrai en europe par la russie

mai avec les conditions climatique il me semble difficile de faire sa sans s arreter pour éviter les mousson ou l hiver mongole!!lool

j aurai bien besoin de conseil de globe trotter ki on deja fais se genre de trip SVP

merci les copaingggss ou copineee lol😉

a+