Results for "Sainte-Lucie"

Avec mon conjoint, nous sommes revenus il y a une semaine d’une croisière en catamaran dans les Grenadines sur le (Catastrophe !) CATASCHTROUMPF. Je tiens après ces 10 jours en compagnie des propriétaires XXX à vous donner mon avis sur ce voyage et à le déconseiller pour ceux qui seraient tentés...

Pour nous décrire, nous sommes un couple de trentenaire qui voyageons plusieurs fois par an, avec pour objectif de s’approcher au maximum de la culture des pays que nous visitons. Pour cette raison, nous choisissons souvent des formules chez l’habitant, nous aimons côtoyer les locaux, manger local et sommes ouverts aux nouvelles rencontres. Nous bannissons les formules all inclusive et les grands complexes.

En choisissant cette formule sur le catamaran, nous avions peur des autres passages, 2 autres couples étaient sur le bateau (une cinquantaine d’année) avec qui nous nous sommes très bien entendu, et heureusement car ce n’est pas avec l’équipage que vous allez passer de bons moments. A l’arrivée, pas de point tous ensemble sur le parcours, l’organisation à bord, …rien. On vous balance sur un ton sec au fur et à mesure ce qu’il faut faire (ou pas d’ailleur !) et c’est tout. Le couple a des problèmes personnels qui se traduisent chaque jour sur l’ambiance et les « repas » :

- Les petits déjeuners se composent de tartines grillés et du déca en poudre ou thé (le café en poudre est réservé aux repas…). Dans le pays où l’on vend des cubitainers de jus de fruit local, ne vous attendez pas à trouver une goutte de quoi que ce soit au petit déjeuner. Les autres coéquipiers ont demandé à avoir des yaourts, cela a été difficile de les leur faire sortir et il n’y en avait pas assez pour tous les jours. Le plus incroyable, c’est qu’à aucun moment le couple vous demande ce que vous prenez au petit déjeuner, vous vous asseyez et vous manger ce qu’il y a sur la table.

- Sur 20 repas, nous avons eu 17 repas « pique-nique autoroute » comme je les appelle. Boites de divers pâtés et terrine, paquets de jambon sous vide posés sur la table, salade de haricots en boite avec une tomate pour 8, pâtes (500g pour 8 !), sans compter les trop nombreux repas « restes » de la veille où l’on se partage un reste de taboulé en boite pour 8. Seuls 3 repas étaient agréables dont le premier avec poulet local, puis poissons frais. Nous avons à plusieurs reprises acheté nous même des fruits locaux (qui ne coutent presque rien puisque produits sur place), ils nous ont regardé payer et se sont bien régalés toutefois lorsque nous avons partagé nos fruits. A table, on a pu boire du rosé, qu’ils apportaient systématiquement à la fin du repas…par la suite, les hommes sont allés le chercher dès le début du repas.

- Mais le plus édifiant reste le comportement de Lisette. Ne vous fiez pas au sourire de la photo du site internet. Le relationnel entre le couple est d’ailleurs très gênant. Cela est très triste mais elle n’a pas choisi cette vie et n’est absolument pas à la hauteur d’une hôte. Je n’ai jamais connu quelqu’un de si désagréable, elle n’a pas l’intention de vous expliquer quoi que ce soit sur la vie du bateau ou les îles que nous allons visiter. Les réponses sont sèches et le ton autoritaire. Et gare à celui qui se trompe d’éponge pour essuyer la table…

Comprenez bien, nous ne nous attendions pas à trouver des langoustes sur la table tous les jours, ce n’est pas dans nos habitudes, mais nous pensions manger des produits locaux et frais et surtout en quantité suffisante ! Nous en rigolions avec les autres coéquipiers en surnommant cette croisière « weight watcher », c’est sûr que nous avons tous perdu du poids pendant ces 10 jours !

Sur les îles, nous avons sympathisé avec des vacanciers sur les bateaux promovacances, et eux nous racontaient leurs repas (poisson, jus de fruits locaux, accras d’oursin…) et la bonne ambiance à bord…

Le dernier jour, nous avons donc choisi avec les autres coéquipiers de leur dire ce que nous avions pensé des problèmes de nourriture (qualité et quantité) et de comportement durant le séjour. Nous ne l’avons pas fait avant car nous savions que cela ne changerait rien et nous ne voulions pas nous gâcher la fin du voyage. Jacques nous a répondu que si nous voulions une croisière gastronomique, nous aurions dû choisir une autre formule…Pour information, notre dernier repas c’est composé d’un œuf dur par personne, d’une tranche de saumon rose fluo sous vide et d’un ananas (acheté par les coéquipiers). J’ai pris ce « repas » en photo. Nous leur avons également indiqué que nous raconterions tout cela sur les divers forums sur internet afin de prévenir les futurs passagers.

La croisière est dite « participative », nous avons donc fait tous les jours la vaisselle. Jacques nous a reproché d’avoir « glandé pendant 10 jours » et d’avoir fait les « guignols ». Il voulait que nous prenions des initiatives pour préparer les repas, je lui ai indiqué que pour ouvrir des boites, une personne suffisait à la tâche. Par contre, il n’a jamais nié le comportement inqualifiable de Lisette.

En résumé, très beau parcours dans les îles, marin expérimenté, relationnel avec Jacques et Lisette Bodiou inexistant et impression de vivre dans un pensionnat, nourriture en quantité très insuffisante et véritable problème de qualité. Si vous choisissez de visiter les très belles Grenadines, renseignez-vous bien en amont sur vos skippers !

Catherine & Fabrice

Bonjour,

Je vais faire une crosière sur le PSC Poesia le 22 février 2013. Départ de Fort Lauderdale, direction Saint Thomas, Saint Martin et Nassau. Y a-t-il d'autres francophones sur cette crosière?

Merci

Bonjour à tous,

Nous partons le 7 mars 2013 pour 10 jours avec Emerald du Princess (Antigua, Barbades, St-Martin, St-Kitts, St-Thomas, Princess Cays).

Dites moi tout (code vestimentaire, boisson que nous pouvons apporter, choix des restos, activités, excursions, qualité de la nourriture, etc...)

Merci et dans l'attente de vous lire.

C'est la première fois que j'utilise ce forum, alors.....

Agipo

Dès que vous entendez parler de cette île de Saint-Barthélemy, (St Barth pour les initiés !), il vous vient peut-être à l’esprit des clichés d’une île des tropiques réservée à une certaine élite privilégiée avec ses yachts, son luxe et son ambiance bling-bling ! Evidemment, vous êtes un peu (beaucoup ?) dans le vrai !

Mais pour autant, cette île située au nord des petites Antilles ne se résume pas seulement à un ghetto de stars. Le voyageur attentif et curieux peut y découvrir des paysages de rêve, des criques paradisiaques et des plages tranquilles où le sable clair ne disparaît pas totalement sous un alignement de transats. Et puis, il y a ce passé historique original avec une présence suédoise (1785-1878) dont il reste encore quelques souvenirs visibles, ils guideront ma visite de Gustavia, la minuscule capitale de l’île. Ou bien encore, la présence de cette population presque uniquement blanche originaire de Normandie, du Poitou ou de Bretagne, arrivée ici au 17-18 ème et dont le nom du hameau de Lorient est un témoignage.

J’avais découvert St Barth il y a déjà de nombreuses années, mais trop rapidement, lors d’une excursion d’une journée depuis l’île de Saint-Martin … entre deux bateaux, avec à peine le temps de faire le tour de l’île, comme un voyageur pressé ! L’envie d’y retourner un jour ne m’avait pas quitté depuis … mais cette fois en y séjournant quelques jours, histoire de profiter pleinement du charme insulaire de cet original bout de Caraïbe.



Avant même de débarquer sur le quai du port de Gustavia, je suis à nouveau séduit. Quel plaisir de retrouver ce décor d’opérette avec toutes ces coquettes maisons de poupées aux toits colorés ! Dans la rade, les voiliers ou catamarans traditionnels côtoient quelques somptueux yachts, c’est çà St Barth … Ensuite, me voilà flânant parmi les ruelles de cette « capitale » où il est difficile d’échapper aux vitrines des nombreuses boutiques de luxe. Toutes les grandes marques internationales y sont représentées, plutôt que d’en citer quelques unes, je vous en présente un aperçu sous forme d’un patchwork photographique, c’est plus parlant qu’une longue liste … !

La ville est un port franc où règne un shopping duty free. On peut se laisser tenter et y faire, paraît-il, quelques affaires … à condition bien entendu de mettre sa carte de crédit à contribution ! Il n’y a pas seulement des montres ou bijoux à acheter … quelques devantures exposent aussi des vêtements aux griffes locales (sweat, polos, tee shirts …), certains arborent en forme de clin d’œil un amusant « St Barth attitude ». Ici on se doit d’être cool tout autant que chic ! Poursuite de la balade. Quelques mètres après le café « Le Select », une vraie institution locale qui n’en a finalement que le nom, l’ambiance y est très décontractée, style bar-snack pour marins et voileux … Donc, après ce café disais-je, un drapeau puis une enseigne attirent mon regard.



Le drapeau qui vole au vent, c’est celui de la Suède avec sa croix jaune sur fond bleu, l’enseigne, c’est celle du « Swedish Design Center of Saint Barthelemy». La Suède à St Barth ? Voilà une vieille et curieuse histoire … En guise d’explications, faisons un rapide saut dans le passé. C’est suite à un échange que la France céda cette île des tropiques au roi de Suède, Gustave III. En compensation, la France obtint un droit d’entrepôt dans le port de commerce de Göteborg. Chaque Etat y trouva son compte : une ouverture commerciale aux Antilles pour la Suède et pour la France, des ambitions d’affaires vers la Scandinavie. Nous sommes en 1785 ; quelques signatures et le traité est vite ratifié : Saint-Barthélemy devint de ce fait un territoire suédois d’outremer. Quant au village et port de l’île, on lui donna un nouveau nom en l’honneur de sa Majesté Gustaf … ce fut donc Gustavia !

Après une première nuit sur l’île, il est temps ce matin de continuer la visite. Le fil conducteur de ma balade dans Gustavia ? Le passé suédois du lieu avec le passage devant quelques bâtiments ayant résisté à l’usure du temps, aux cyclones et aux incendies … c'est-à-dire très peu ! Le plus emblématique monument suédois est sans conteste le clocher de l’ancienne église luthérienne (1800). Sur les hauteurs de la cité, le fameux « clocher suédois » est facilement repérable, il domine les toitures et semble émerger de la végétation alentour, tout pimpant avec ses teintes rouge et verte. Une rénovation réussie … cependant il ne rythme plus la vie locale comme autrefois, sa grosse cloche, fabriquée à Stockholm, ne sonne plus depuis les années 30 … En effet, elle a été remplacée par une horloge. C’est plus précis mais moins traditionnel !

Proche du clocher, un autre bâtiment date de la période suédoise. De solides murs en moellons, un large escalier et un drapeau français qui claque au vent. La bâtisse a pris des galons au cours des décennies : utilisée comme prison à l’époque suédoise, elle est devenue Préfecture française ! Quant à l’ancien presbytère du pasteur, il est transformé en restaurant, pas de spécialités nordiques … mais vietnamiennes, là, on s’éloigne un peu

Quelques autres maisons présentent également un intérêt historique comme celle faisant l’angle formé par la rue Oscar ll et la rue de la Suède. C’était l’ancienne Maison du Gouverneur et aussi le siège de la Compagnie suédoise des Indes Occidentales. On parle de créer ici un Centre Culturel suédois … Citons encore deux maisons situées près des quais : la maison en briques et la maison en bois.

Une construction en briques était un vrai signe de richesse à l’époque. Pièces à vivre à l’étage, commerce au rez-de-chaussée … comme actuellement. Une agence immobilière y est installée, à voir les photos de villas de luxe présentées dans les vitrines, on imagine que les transactions ne sont pas à la portée de toutes les bourses ! Le contraste est saisissant avec la maison (en bois) située juste à côté. Même si elle a résisté depuis sa construction en 1850, il faut bien avouer qu’elle paraît un peu terne … surtout si on la compare à quelques autres maisons de bois, joliment peintes que l’on peut voir également dans Gustavia.



Amusante cette boîte aux lettres, très couleur locale. Du bleu et du jaune … mais ce sont les couleurs du drapeau suédois qui ornent ce studio de photographe !

Encore un détail qui fait honneur à la période suédoise, le double nom des rues. Un en français, l’autre en Suédois ou vice versa … Pas besoin de pratiquer la langue nordique pour vite se rendre compte que la traduction n’est pas vraiment littérale ! Rue de la Suède ne doit pas se traduire par « Artilleriegatan » ? Et « Nygatan » n’est certainement pas en Français : Rue de la France !



Ma balade me mène maintenant à l’extrémité de Gustavia, face au port et à la mer, là où est situé l’Hôtel de la Collectivité. Un imposant édifice entouré de massifs abondamment fleuris devant lequel flottent plusieurs drapeaux : ceux de la France et de Saint-Barthélemy mais également celui de la Suède … il y aussi celui de l’Union Européenne, de quoi y perdre le nord ! Depuis le 15 juillet 2007, l’île de Saint Barthélemy est devenue une Collectivité d’Outremer. Les quelques 8398 habitants (recensement 2006) ont obtenu ainsi une plus grande autonomie pour leur territoire de 24 kilomètres carrés (îlets compris). Heureux St Barths (habitants de l’île), un environnement de rêve, 27°C de température moyenne annuelle, pas d’impôts, 22 plages … Bon, l’éloignement et l’insularité ont aussi leurs revers, les produits de luxe sont peut être détaxés, certes, mais les marchandises de consommation courante subissent le coût supplémentaire du transport aérien ou maritime (métropole à 6000 km, Guadeloupe à 200 km et île de Saint-Martin à 25 Km …).



Les vues panoramiques sont toujours appréciées des visiteurs, de plus elles sont souvent photogéniques ce qui n’est pas pour me déplaire. Depuis le Fort Gustav on bénéficie d’un point de vue exceptionnel sur l’ensemble de la ville, sur le port et sur l’horizon marin, que demander de plus ? Les suédois avaient particulièrement bien choisi ce lieu afin de protéger la rade d’éventuels assaillants, guerriers mais surtout corsaires ! Deux canons rouillés sont le témoignage de cet ancien poste de garde. De nos jours, depuis ce morne, ce sont plutôt des touristes bardés d’appareils photos et surtout des météorologues avec leurs instruments de mesures qui assurent la surveillance … la station météo de l’île est bâtie sur ce versant perché !



A l’opposé de ce premier fort visité, on trouve un autre poste défensif de l’époque suédoise, le Fort Karl. Les ruines se résument à … pratiquement rien, juste quelques pierres au sommet d’une colline située face à la mer. Principal intérêt de la visite ? Le point de vue panoramique sur Gustavia (on ne s’en lasse pas) et de l’autre côté sur une crique bordée d’eaux bleu turquoise, une véritable invitation à la baignade, difficile de résister à l’envie …



Au bas du morne, il faut passer l’école maternelle pour arriver directement à cette plage de sable et de coquillages de Shell Beach. Une plage en ville où l’on voit apparaître à la sortie des classes quelques mamans avec leurs bambins. Le bain et le goûter à la sortie de l’école, sympa la vie d’écolier à St Barth !

Quittons maintenant la « ville » et prenons la route afin de parcourir l’île. Un maillage de routes, souvent étroites, permet de parcourir St Barth presque dans ses moindres recoins. Ici, on longe la côte découpée et là, dans l’intérieur, on serpente parmi les pentes et les descentes de mornes (collines) qui donnent l’impression d’être en montagne … ô, l’île n’est pas immense mais paraît finalement bien plus grande que la réalité de ses dimensions officielles, environ 10 km sur 4 ! De plus, on roule lentement à St Bath. D’une part, les routes ressemblent fréquemment à des pistes bétonnées avec leur lot d’ornières et de bas-côtés irréguliers et puis, il faut le reconnaître, le trafic est assez dense, la rançon du succès de la destination ! Petits véhicules utilitaires, 4x4, jeeps et beaucoup de Mini Cooper. « Elles plaisent beaucoup aux vacanciers, surtout aux parisiens » me signale en souriant une loueuse de voitures.



C’est sûr, on imagine que c’est fun de cheminer à travers l’île en Mini décapotée, cheveux au vent du large … Mais attention ! Le climat tropical est souvent versatile et les averses peuvent se transformer subitement en de véritables trombes d’eau sur le conducteur et les passagers d’une Mini décapotée … la douche antillaise est alors assurée, même si l’on essaye de refermer rapidement la capote ! Les loueurs locaux ont flairé le filon de cet engouement pour les mignonnes Mini, l’un d’entre eux s’est même spécialisé dans la marque !

Avec notre classique Hunday Atos … nous arrivons à présent à Corossol, un minuscule hameau de la côte sud ouest. Un lieu où résident des familles dont les ancêtres, essentiellement pêcheurs, étaient originaires de Bretagne ou de Normandie. Je me souviens de ma visite ici (il y a déjà de nombreuses années …), j’avais alors aperçu, dans l’embrasure d’une porte, une femme âgée portant encore la coiffe traditionnelle de sa région française d’origine … « Vous savez, les traditions se perdent … » me signale l’air désolé Bernard, un retraité en train de réparer un filet de pêche à l’ombre de sa case colorée. « C’est un épervier, ce filet … les jeunes maintenant ont moins l’habitude que moi de raccommoder les filets pour pêcher … je donne un coup de mains ! Pas de problème, vous pouvez me prendre en photo, on m’a déjà filmé pour des émissions … ». Merci Bernard !





Au bout du hameau, sur le rivage, quelques doris (bateaux de pêche) attendent de prendre la mer, quant aux casiers alignés en enfilade sur le quai, eux attendent de prendre des langoustes, enfin je suppose. Sur un promontoire rocheux dominant la crique, une statue de vierge protectrice a été placée, un hommage aux marins disparus. Comme dans toutes les bourgades de marins, les hommes partaient autrefois en mer et les femmes restaient au village, le travail quotidien ne manquait certes pas mais les habitantes de Corossol ont développé parallèlement une activité artisanale qui perdure encore … pour les touristes. Une pratique de la vannerie avec la confection de chapeaux ou d’objets décoratifs en feuilles de lataniers (palmiers) séchées et tressées. Quelques spécimens, joliment réalisés, sont disposés sur une murette, ils attendent d’être achetés comme souvenirs de voyage.

Poursuivant notre balade, nous parvenons au bord de la grande anse de la Baie Sain-Jean, un haut-lieux touristique de l’île. Le site est admirable : une large baie et deux plages, car au milieu de l’anse, une presqu’île rocheuse sépare le rivage sablonneux. Sur ces rochers trône un des hôtels parmi les plus anciens (1950) et les plus prestigieux de St Barth : l’Eden Rock. Ici, on en a vu défiler des célébrités tels les Rockfeller, les Rothschild, les Kennedy ou encore Mick Jagger, Tom Cruise, Brad Pitt, Kate Moss et très récemment la chanteuse Beyonce sans oublier notre Johnny (Hallyday)… Bon, il y a également des anonymes qui profitent de cette plage de Saint-Jean, farniente, bains et stand up paddle …



Plus encore qu’en milieu d’après-midi, moment où la plage commence à s’animer avec la venue des adeptes de bains de soleil et de mer, cette partie de plage vibre (musicalement) au coucher de soleil et en soirée. En effet, le bar de plage Nikki Beach est situé ici, à même le sable clair, l’adresse est très fréquentée par les amateurs d’ambiance musicale et de cocktails antillais, paille aux lèvres.

L’autre partie de la plage, celle située à gauche de L’Eden Rock, est elle aussi animée mais d’une manière très différente … Un spectacle y est donné tout au long de la journée : un ballet aérien. La piste de l’aéroport local s’achève sur le sable ! Et lorsque les avions atterrissent, il y a de quoi être impressionné … Pas possible ! Celui qui arrive maintenant va atterrir sur le sable ? Non, heureusement, le pilote maîtrise son avion et touche le tarmac juste au bon endroit !





Il faut une licence spéciale pour se poser ou décoller sur cette piste, c’est une des plus courtes au monde, seulement 515 mètres sont utilisables lors de l’atterrissage et les vents peuvent parfois être tourbillonnants ! On comprend la difficulté qu’ont eu les îliens pour trouver un terrain plat sur cette île constituée essentiellement de mornes accidentées, le défi a donc été relevé et une piste a été tracée ici sur l’unique terrain plat de St Barth. Autour de 200 000 passagers transitent chaque année par cet aéroport Gustav III, appelé ainsi en hommage à l’ancien roi de Suède. Selon l’orientation des vents, les atterrissages ont souvent lieu dans le sens opposé à celui que je viens d’observer et là aussi la vision à de quoi impressionner.



Me voici sur la route dominant la piste alors que surgit, accompagné d’un bruit assourdissant, un avion qui plonge littéralement vers la piste … tout en rasant la route, les voitures et les badauds (dont je suis) avides d’observations et de photos peu communes. Quel surprenant effet !

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Suite de la découverte dans le message suivant …

Nous avons effectué une croisière en catamaran du 04 au 12 décembre 2011 aux Iles Grenadines avec la société SWITCH filiale de PROMOVACANCES, le descriptif de la brochure est erroné sur le confort du bateau, (fourmis, cafard, etc.. dans la cabine). - -La nourriture était très infecte à la limite de la consommation (poulet à moitié cru, pain rasis , café et thé infectes, etc.....) pour nous deux nous mangions que les restes pour ne pas dire les miettes, pour couper notre faim nous mangions du pain rassis, - -Le troisième jour mon conjoint était très fatiguée suite à un problème de hanche, de ce fait nous sommes restés sur le bateau pour se reposer au lieu d'aller sur la plage, de là l’hôtesse nous en n'a voulu , pourquoi ???. Donc à partir de ce jour là quand elle servait, volontairement elle oubliait nos assiettes avec ironie et des remarques non fondaient devant les autres passagers, le lendemain nous avons eu une insulte de sa part, nous avons eu intelligence de ne pas répondre. Elle essayait de monter les autres passagers contre nous avec des chuchotements. Il y avait un frigo pour les passagers et un pour la cuisine, pour qu'on ne puisse se servir en boissons elle les a toutes transféré dans le sien, il y avait que quelques passagers qui etait privilégiés. Très très limite comme cuisinière - -Au débarquement à La Soufrière au préalable nous avons rempli une fiche de douane que le Skipper a rangé dans sa pochette, je l'ai surprise en train d'ouvrir la pochette pour lire les passeports pendant que le Skipper était très occupé à la manœuvre il n'a pas pu la voir, a-t-elle le droit et l'habilité de regard sur nos passeports, . Nous lui donnons la note 01/20... - -NOUS SOMMES REVENUS DE CETTE CROISIERE NOURRIS AU PAIN-- Très deçu de cette croisière à notre retour.😠😠😠 Par contre le Skipper est un homme formidable et très professionnel, ils nous renseignait , nous expliquais.....Nous le notons 19/20. P.S. : lui aussi avait beaucoup de soucis avec cette hôtesse.

Bonjour,

J'envisage de m'inscrire à une croisière dans les iles Grenadines fin mars début/début avril 2011 par l'intermédiaire de PROMOVACANCES ou PARTIR PAS CHER (pareil c'est le même groupe).

Par contre je suis seule, 39 ans. Pensez-vous que ce soit une bonne idée ? (en 4D ou 5 D je pense pour que la nourriture soit préparée).

Pensez-vous que je vais m'ennuyer sur le bateau ? J'ai un peu peur de me retrouver seule dans mon coin pendant une semaine.

Que pensez-vous des cabines ? Je devrai sans doute partager la mienne avec un/une inconnue car je n'ai pas envie de payer les 700 € de supplément cabine individuelle !!! N'étouffe-t-on pas un peu à l'interieur ? Surtout sur on se retrouve à dormir dans le lit du haut ?

Que pensez-vous des iles visitées, excursions proposées ?

Que fait-t-on pendant une journée entière de navigation ? Les gens communiquent-t-ils bien entre eux ou restent-ils chacun dans leur coin en couple ?

J'entends beaucoup parler des bateaux SWITCH, de quelle agence s'agit-il SVP ?

Merci pour vos réponses, si vous pouvez le maximum de détails en tout genre, ils seront les bienvenus.

Bonjour à tous.

Nous souhaitons faire une croisière 5D dans les Grenadines en Mars ou Avril prochains. Merci à toutes les réponses qui pourront nous donner des renseignement sur le climat à cette période, et pour toute autre info concernant ce voyage.

Bien cordialement

J'aimerais avoir plus d'infos sur cette place la??? Quels hotels est le mieux? Comment est la nourriture??? Jai lue beaucoup de commentaires qui disait quil y avait beaucoup de protitution?? Est ce que cest vrai car jai pas le gout de voir ca non plus!! Nous voulons avoir une place tranquille où il y a une belle plage et quelques activités a faire!

Merci

Bonjour, je vais séjourner à Anguilla 3 semaines cet été; quelqu'un peut-il me renseigner sur les navettes avion de Juliana airport( horaires, compagnies, tarifs) et/ou sur les navettes bateaux( lors d'un précédent voyage j'avais vu des bateaux taxi en sortant de l'aéroport à l'extrême droite. sans être obligé de partir à Marigot. merci

Bonjour,

Je viens de me décider pour partir en croisière catamaran aux grenadines avec promovacances du 6 au 14 août 2009. Y'a t'il quelqu'un connecté qui part en même temps que moi ? Pour ceux qui ont déjà fait cette croisière y'a t'il des conseils auquels on ne pense pas avant de partir ? (par exemple faut-il de la crème moustique, bouquins ...etc ...) j'ai vraiment hâte de partir !!! Merci

Boujour à tous Auriez vous des conseils entre croisière grenadines 4 dauphins et celle que propose le site monb......com? Que vaut-il mieux? Si autre conseils pour bourse moyenne : nous prenons ! Merci

Bonjour a tous, j'ai pu lire de nombreux commentaires et reçis sur vos voyages et croisieres aux grenadines. Nous avons donc décider de partir au mois de mars de fort de france vers les tobago cays et retour pour une dizaine de jours. Nous avons trouvé un catamaran privé qui s'appelle vert emeraude, et leur présentation à l'air sympas, mais nous ne trouvons aucun commentaires les concernants.

merci de nous donner votre avis si vous les connaissés ou si vous avez des infos sur eux.

à bientot

Bonjour à tous !

Mon ami envisage un voyage à vélo avec un copain : partir du nord de la France jusqu'en Russie, à St Petersbourg.

Le voyage durerait un mois et demi avec environ 30 étapes de 100 km de vélo et une quinzaine de jours de repos dans les villes.

Le trajet envisagé pour le moment serait :

Lille-Bruxelles-Berlin-Varsovie-Vilnius-Riga-Tallinn-Helsinki-St Petersbourg

Nous emprunterions donc à peu près l'Eurovelo 2, puis la 11, puis la 10.

Certains d'entre vous ont-ils déjà voyagé dans ces coins ? Est-ce qu'en-dehors des villes, passer dans ces endroits vaut le coup, ou est-ce que c'est à peu près tout le temps la même chose : des plaines, des plaines, des plaines ?

Y a-t-il beaucoup de voitures/camions ou est-ce plutôt calme ?

Merci d'avance pour vos réponses :)

Bonjour!

Voilà une semaine que je suis rentrée de ma croisière !

Petit débriefing pour les partants:

Avion: compagnie Pullman ( personnel à bots espagnol pas super sympathique ) Prévoyez de quoi vous occupez car pas de choix de film, un seul vous est proposé et pas des plus récents enfin quand les écrans fonctionnent! C'est pas gagné ! Au retour , pas assez de couvertures pour tous les passagers, si vous êtes frileux, ne monter pas en tenues estivales à bord !

Le bateau n'est pas 100% français . Vous trouverez probablement espagnols ( bruyants ) antillais et autres nationalités ( russes, canadiens, polonais ...)

Les repas au restaurant : le chef n'a pas excellé pour la nouvelle année ... 2 crevettes avec des pâtes en choix carte c'est moyen! Mais dans l'ensemble c'est correct , faut pas pousser quand même ! Je vous déconseille toutefois le Risotto du 1er jour c'était du riz au lait! Le buffet (pont 11): toujours pas mal de choix au petit dej et au dej, pizzas à toutes heures ! Quand on revient d'excu et qu'on a un petit creux c'est appréciable ! Tout comme les petits clubs Sandwich et les petits gâteaux entre 16h et 17h Soirée tropicale: Buffet desserts au top! Nous étions au premier service et le temps d'attente après dîner était un peu long pour arriver jusqu'au spectacle (21h30) Cabine: on avait une intérieure au pont 9( 9041). On a super bien dormi... Voir un peu trop! C'était très bien pour le temps que nous y sommes restées

L'animation : point noir En soirée, c'était vraiment pas terrible. Des chanteurs, des chorégraphies sans décors sans 'tableaux ' et parfois sans voix! Le chanteur invité de la croisière, lui avait du coffre ( Vladik) et au salon rendez vous c'était un plaisir de l'écouter. Idem pour le groupe antillais à bord. Le magicien, n'était pas Arthur mais Julien. Pas de magie rapprochée au café Moka.Les ados ont pu bénéficier de sa présence journalière. Un spectacle Magie nous a été proposé. Animations journée : pour le peu que nous étions à bord: sympa tout comme celles de début de soirée au salon rendez vous.

Les excursions Chères à bord c'est certain , le double de ce qu'on a payé par nous même ! Pas de soucis pour trouver taxis et rejoindre les centres villes!

Ste Lucie: Rien d'extraordinaire. Nous sommes allés à 4, à la soufrière. 40 dollars par personne-aller et retour - il y'a 1h 30 pour aller aux pitons. Bon je pense que la société de taxi à exagérée légèrement sur le prix ! Une fois arrives la, bas: 8€ pour la soufrière et 3€ pour les bains à 38 degrés. La route est sympa sauf que la tempête du 24/12 a laissé beaucoup de dégâts derrière elle. Mais à part le paysage des pitons, franchement pas de quoi casser deux pattes à un canard ! Le bateau est à 15mn à pied d'un centre ville. Mieux vaut se faire une plage.

Martinique 1er de l'an tout était fermé! Pour rejoindre le centre ville, pas de soucis. Au sol, vous avez des marquages bleus... Il faut les suivre. L'accueil des martiniquais était au top. Vous pouvez prendre la navette au port de fort de France pour rejoindre la plage de l'anse mitan ou l'anse à l'âne ou les 3 ilets.De mémoire c'est dans les 14€ l'aller et le retour. Pour les Salines, c'est un peu loin. Pour Ste Luce, nous avons pris un taxi (30mn) la plage est sauvage et très jolie. On a payé 25€/pax aller et retour mais c'était un 1 et janvier!

La Barbade Pour sortir du port et rejoindre le centre ville, c'est un peu loin mais faisable à pied. Du port vous pouvez prendre un taxi et rejoindre une plage Nous avons pris l'excursion du catamaran 5* à 77€ (5*que le nom car rien de 5* à bord ) On a vu 2 Tortues. Certains ont pu les toucher , moi suis arrivée trop tard Boissons toute la journée Buffet à bord sympa Personnel aussi. Excu réussie. On a pu voir la maison de Rihanna et rejoindre la plage où se trouve sa maison en fin plus un château qu'une maison!

St Kitts 20$ / pers en taxi pour faire la, même exclu que celle du bateau! Vendue à 31€! Trop mignonne comme Île, basse terre ne casse pas des briques ... Partir sur les collines voir la séparation entre la mer Caraibes et l'Atlantique , un petit stop à freinage bay pour une halte pipi car la plage est bondée de touristes. Et rejoindre Cockleshell bay, plage super sympa où vont d'ailiers les excus du bateau! Lee port de St Kitts est très animé pour les croisiéristes et regorge de boutiques souvenirs et bijoux ( diamants - topazes- pierre de Tanzanie ) plus toutes les marques que vous connaissez zen matière de montres et bijoux ( bulgare par expl.) Vous trouverez ces boutiques à la Barbade et à Ste Lucie également. Prix intéressants. Si vous voulez faire le petit train, vous ne pouvez le faire que par le bateau!

Tortola Temps trop juste pour se débrouiller toutes seules à trouver un bateau pour nous emmener sur Virgin Gorda . Pour 44€ on a pris l'excursion pour Virgin Gorda Ne ratez pas ça ! C'était juste féerique . Excu réussie - Prenez de bonnes chaussures, genres sandales qui entourent bien le pied car petite marche entre les rochers pour arriver à la plage par le sentier.

La Romana/ île de saona Pas de soucis le dernier jour pour laisser vos bagages en consigne sur le bateau ( gratuit ) récupérer des serviettes pour la plage et se doucher avant de reprendre l'avion. La aussi, ne pas prendre l'excursion du bateau car très chère. Nous avons pris un taxi ( nous étions 6) pour 90$ soit 15$ aller retour par personne pour Bayaïbe( 20mn pour y aller) Ensuite nous avons pris un petit bateau avec l'entrée au Parc naturel inclus ( bracelet en papier que vous mettez au poignet, bien négocié avant de prendre le bateau que les 3€ du parc sont inclus)... Ils ont essayé de nous les faire payer en plus . Pour rejoindre île de Sona, 40 mn en bateau. C'était trop sympa On s'est arrêté à la piscine naturelle au retour et vu des étoiles de mer. Superbes! La plage est très belle et bien animée . On est parti à 13h de l'île de saona - on s'est arrêté 20 mn à la, piscine naturelle et nous sommes rentrés au bateau avant tout le monde ce qui nous à permis de nous doucher tranquillement au pont 12, douches en face salle de sport.

Dans l'ensemble nous sommes très contentes de notre séjour. 1500€ la semaine pour un jour de l'an ! Plus que correct!

Bon séjour aux futurs voyageurs !

Bonjour,

Je suis infirmière à la recherche d'une association ou ONG sérieuse pour effectuer une mission d'environ un mois à Madagascar. Je souhaite partir au mois de novembre. Si vous avez des adresses, infos ou conseils merci d'avance !

Nous ferons une croisière au mois de décembre et les iles visitées seront St-Thomas, St-Martin, Aruba et Curacao. J'aimerais savoir s'il existe des plages tout près du quai ou accostera le bateau ou s'il sera nécessaire d'utiliser le transport terrestre pour s'y rendre. Quels sont les principales choses à savoir pour bien profiter de chacunes des escales? Y a t-il des villes ou des attractions à ne pas manquer?

Merci pour votre aide précieuse!

Bonjour, Je vais bientôt partir pour St Domingue, rejoindre mon amie pour quelques mois, voire plus. Cependant, je vais devoir trouver un emploi à St Domingue ou dans les environs, puisque nous serons basés là-bas. Je suis formateur de profession(entreprises et langues) et je voulais savoir aussi comment était le milieu de la musique, des contacts pour en faire, ou alors travailler dans des bars à concerts, par exemple. Merci d'avance pour vos réponses.

bonjour à tous, nous allons faire mon ami et moi une escale à st thomas (8hà17h) avec le costa fortuna, je recherche des renseignements sur cette ile ;savoir ce que l'on peut faire ou visiter en une journée, costa nous propose plusieurs excursions, alors c'est pas facile de choisir!!! christmas cove, buck island(turtle cove), sous marin atlantis, skyride paradise point, plage coki point, trunk bay beach, magen's bay, coki beach, ile saint john, avec tout ça je ne sais vraiment pas quoi choisir !!!! merci de nous aider! (on prefere les belles plages)

Bonjour,

Je pars très prochainement en Guadeloupe et je suis un peu inquiète et craintive des moustiques. (la dengue);

Quelqu'un peut'il me dire s'il y en a beaucoup à cette période et comment faire pour se protéger ? Faut-il se protéger que le soir ou également dans la journée ? Dans ce cas, crème solaire et spray moustiques par dessus ??? Faut-il également se protéger pour dormir ?

Merci pour tout

Lucie

Bonjour

Mon atterrissage est prévu le 26 aout 2014 à 15h05 à Montréal

Mon loueur ma donné comme indication "descendre à La station ST Thérèse du train de banlieue Montréal à ST Jérôme"

Je suis nul!!!! pour les transports en communs si quelqu’un peut me venir en aide pour éviter la perte de temps à l’aéroport. Au départ je pensais prendre un taxi mais après avoir consulté plusieurs forums, Montréal à partir de 15h est saturé au niveau de la circulation, donc pourquoi dépenser de l'argent et perdre du temps inutile si le train est plus pratique.

Quelques questions:

La gare est elle dans l’aéroport ?? si non, quel autocar prendre pour ce rendres à la gare Quel ligne prendres pour ce rendre à la station ST Thérèse ou trouver les horaires liquide ou carte bancaire pour payer les billets réservation des places a l'avance ou pas?

Je l'avais dit au départ je suis nul en transport en commun

Merci d'avance pour votre aide.