Results for "Albanie+souvenir+artisanat"
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Vos plus grandes déceptions de voyage
Je commencerais par Boulogne sur mer, voyage récent, dont on m'avait dit du bien. Mais une fois sur place j'ai vu une ville plutôt moche avec des barres de type HLM qui entourent le port et une vieille ville plutot riquiqui. Heureusement qu'il reste le Naussicaa et le marché aux poissons (et encore). De même je rajouterais le Béarn qui est d'une tristesse infinie mais cela n'engage que moi.
Langues utilisées lors de vos voyages à vélo?
Salut à tous !
Voilà, j aimerai bien savoir quelle langue utiliser vous lors de vos voyages à vélo ?
Vous savez seulement quelques mots, juste de quoi vous demerder ou êtes vous capable de tenir des conversations ?
Vous partez seulement avec votre petit anglais ?
Avez-vous de la facilité à vous faire comprendre ?
Merci beaucoup pour vos réponses
Martin
Martin
Livre: "dans les pays de l'axe du mal" de Tony Wheeler
un livre de la collection du LP qui promet (sortie prochaine), je viens de le commander sur Amazon.
résumé :
Dans son livre «Dans les pays de l’Axe du mal» Wheeler relate sa propre expérience de voyageur dans les pays aux régimes les plus répressifs. Dans cet ouvrage, il décrit la vie dans ces pays mis au ban d’une partie de la communauté internationale. Tony Wheeler tente de définir ce qu’on entend par États bannis et évalue la portée de ce terme. Il revient sur leur histoire, démystifie les idées reçues, en particulier grâce aux rencontres qu’il fait tout au long de sa route. Tony Wheeler offre à la fois un carnet de voyage et un commentaire politique et social sur les neuf pays qu’il a visités : l’Afghanistan, l’Albanie, la Birmanie, Cuba, l’Iran, l’Irak, la Libye, la Corée du Nord et l’Arabie Saoudite.
Extraits Corée du Nord « Vous savez, c’est vous qui êtes vraiment l’axe du mal », postillonne notre guide sur sa chope de bière dans un restaurant de Pyongyang. « Dès que je vous dis de ne pas prendre de photo, vous sortez l’appareil et vous vous penchez par la vitre. Vous vous baladez sans guide, on ne peut même pas garder un œil sur vous. Vous ricanez – oui, je dis bien “ricanez” – quand les guides locaux discourent sur les réalisations du Grand Dirigeant. Il va y avoir un rapport après ce voyage, je le sais. Je risque de perdre mon boulot. Au minimum, on va m’envoyer au lac Chon pour encadrer des groupes pendant les six mois d’hiver. » Arabie Saoudite « Les touristes japonaises sont incroyables, m’a raconté un guide marocain. Elles achètent des abaya fabriquées à Tokyo pour pouvoir les porter à la descente de l’avion. Certaines autres touristes en achètent une à l’arrivée et ensuite, elles passent leur temps à demander à quel moment elles doivent la porter, à quel moment elles peuvent l’enlever… Je crois bien que les Japonaises la portent même dans leur chambre d’hôtel. » «Tandis que je fais la queue au contrôle d’identité à l’aéroport de Najran, je jette discrètement un coup d’œil par-dessus l’épaule de la femme qui me précède. Je me demande bien ce qu’il peut y avoir sur sa carte d’identité. Si une Saoudienne part à l’étranger, il faut forcément que sa photo figure sur son passeport. Les autres pays ne vont pas accepter le portrait de quelqu’un avec un sac noir sur la tête. Ici, la question de la photo sur le permis de conduire ne se pose évidemment jamais, mais que montrent donc les Saoudiennes sur leur carte d’identité ? Réponse : la photo de leur mari.» En Albanie « À la mort , en 1985, l’Albanie comptait un bunker pour quatre habitants. Érigés sur tous les points stratégiques, ils avaient colonisé aussi bien les cols montagneux que les plages reculées, l’entrée des ports que l’approche des aéroports. Leur construction a nécessité trois fois plus de béton qu’en France celle de la ligne Maginot. Si cette dernière n’empêcha pas l’invasion allemande, les bunkers d’Hoxha n’eurent quant à eux jamais à subir la moindre attaque. Mais qui aurait voulu envahir l’Albanie ? » À Cuba «Mais le gros problème sur la route à Cuba, c’est la signalisation. Ou plutôt, sa totale absence. Une fois épuisé le budget annuel en peinture pour les inévitables slogans «Le socialisme ou la mort»… il n’est plus rien resté pour les panneaux routiers. Ne pas être agressé en permanence par les publicités du monde occidental est une chose. Ne jamais savoir s’il faut tourner à droite, à gauche ou continuer tout droit chaque fois qu’on arrive à un carrefour en est une autre.» En Libye « Kadhafi, avec son penchant pour les déguisements, a toujours été le Peter Pan des dictateurs. Un jour, il s’inspirait de Hollywood (costume de cheikh du désert puis tenue de safari), le lendemain de la rock’n’roll attitude (uniformes militaires à la Sergeant Pepper et costard dandy à la Brian Ferry). Et comme la Libye a toujours eu un petit côté Neverland, et que le Colonel se montre aussi versatile en politique que dans ses choix vestimentaires, ce pays dégage une indéniable touche michael-jacksonienne.» A propos du Malomètre® «L’évaluation du caractère infréquentable d’un pays n’est pas une science exacte. J’ai eu l’occasion de me rendre compte à d’innombrables reprises lors de mes voyages dans les États malfrats qu’il y a toujours deux manières de considérer une même réalité. Les terroristes d’un pays sont souvent les combattants de la liberté d’un autre. Et comparer les différentes perceptions de ce qui constitue le mal ou l’immoralité revient à essayer de mettre en balance des pommes pourries et des oranges amères. Je vais toutefois faire une tentative en ce sens. J’ai mis au point mon propre instrument de mesure, le Malomètre® et vais passer mes pays scélérats sous cette toise afin de déterminer lequel est le pire de tous». Interview avec Tony Wheeler Quels problèmes spécifiques avez-vous rencontré pour écrire ce livre ? Le plus difficile a été de ne pas mettre en danger les personnes que je mentionne. Tout est vrai sauf les noms que j’ai du modifer. Qu’est ce qui vous a donné l’idée de créer le Malomètre® ? Après avoir écrit ce livre, je me suis dit qu’il fallait trouver un moyen de mesurer le mal, de déterminer le degré de perversité de ces pays, ou simplement de savoir s’ils étaient réellement mauvais. Pour certains, je reviens sur leur histoire pour connaître leur situation au moment où ils ont été inscrits sur la liste des parias. Dans le cas de l’Albanie, il s’agit de l’époque d’Enver Hoxha. En Afghanistan, c’est au moment où les Talibans étaient au pouvoir. Pour la Corée du Nord, c’est ce qui s’y passe maintenant. Quel est l’endroit le plus étrange que vous ayez visité ? Sans hésitation : la Corée du Nord. On se croirait dans un décor de cinéma, avec des façades et rien derrière. Par exemple, on dit que le métro de Pyongyang n’a que deux stations, construites uniquement pour les montrer aux touristes. Tout le reste du réseau serait artificiel ou ne serait simplement jamais utilisé. Au cours de mon voyage, j’ai rencontré un diplomate qui disait avoir souvent utilisé le métro et que celui-ci fonctionnait normalement. Mais il faut dire qu’en tant que visiteur, notre accès est tellement restreint que les rumeurs vont bon train. Cette isolement, ce manque de contact et d’information, cette absence totale de marques et de produits occidentaux contribuent à rendre ce pays très étrange. Avez-vous eu des surprises ? En Arabie Saoudite il n’y a pratiquement pas de tourisme étranger en dehors du tourisme religieux des pèlerins musulmans. J’ai été surpris de découvrir qu’il était très facile de circuler dans le pays, et surtout, que les visiteurs non-musulmans peuvent y trouver un grand intérêt. Malheureusement, à la différence de l’Afghanistan et de l’Iran, par exemple, la plupart des sites religieux sont fermés aux non-musulmans. Bien sur le point de vue d’une femme qui visite l’Arabie Saoudite est totalement différent. L’Iran m’a surpris aussi par le côté chaleureux et ouvert des Iraniens, leur intérêt pour ce qui se passe en dehors de leurs frontières, leur franc-parler, l’étonnante spontanéité des femmes (un contraste très net par rapport aux autres pays islamiques décrits dans le livre) et par la relative ouverture des mosquées et sites d’autres religions. En Arabie Saoudite, les incroyants sont totalement bannis des mosquées. A Esfahan, en Iran, on a insisté pour que je retourne visiter une mosquée afin de pouvoir l’apprécier pleinement de jour comme de nuit.
résumé :
Dans son livre «Dans les pays de l’Axe du mal» Wheeler relate sa propre expérience de voyageur dans les pays aux régimes les plus répressifs. Dans cet ouvrage, il décrit la vie dans ces pays mis au ban d’une partie de la communauté internationale. Tony Wheeler tente de définir ce qu’on entend par États bannis et évalue la portée de ce terme. Il revient sur leur histoire, démystifie les idées reçues, en particulier grâce aux rencontres qu’il fait tout au long de sa route. Tony Wheeler offre à la fois un carnet de voyage et un commentaire politique et social sur les neuf pays qu’il a visités : l’Afghanistan, l’Albanie, la Birmanie, Cuba, l’Iran, l’Irak, la Libye, la Corée du Nord et l’Arabie Saoudite.
Extraits Corée du Nord « Vous savez, c’est vous qui êtes vraiment l’axe du mal », postillonne notre guide sur sa chope de bière dans un restaurant de Pyongyang. « Dès que je vous dis de ne pas prendre de photo, vous sortez l’appareil et vous vous penchez par la vitre. Vous vous baladez sans guide, on ne peut même pas garder un œil sur vous. Vous ricanez – oui, je dis bien “ricanez” – quand les guides locaux discourent sur les réalisations du Grand Dirigeant. Il va y avoir un rapport après ce voyage, je le sais. Je risque de perdre mon boulot. Au minimum, on va m’envoyer au lac Chon pour encadrer des groupes pendant les six mois d’hiver. » Arabie Saoudite « Les touristes japonaises sont incroyables, m’a raconté un guide marocain. Elles achètent des abaya fabriquées à Tokyo pour pouvoir les porter à la descente de l’avion. Certaines autres touristes en achètent une à l’arrivée et ensuite, elles passent leur temps à demander à quel moment elles doivent la porter, à quel moment elles peuvent l’enlever… Je crois bien que les Japonaises la portent même dans leur chambre d’hôtel. » «Tandis que je fais la queue au contrôle d’identité à l’aéroport de Najran, je jette discrètement un coup d’œil par-dessus l’épaule de la femme qui me précède. Je me demande bien ce qu’il peut y avoir sur sa carte d’identité. Si une Saoudienne part à l’étranger, il faut forcément que sa photo figure sur son passeport. Les autres pays ne vont pas accepter le portrait de quelqu’un avec un sac noir sur la tête. Ici, la question de la photo sur le permis de conduire ne se pose évidemment jamais, mais que montrent donc les Saoudiennes sur leur carte d’identité ? Réponse : la photo de leur mari.» En Albanie « À la mort , en 1985, l’Albanie comptait un bunker pour quatre habitants. Érigés sur tous les points stratégiques, ils avaient colonisé aussi bien les cols montagneux que les plages reculées, l’entrée des ports que l’approche des aéroports. Leur construction a nécessité trois fois plus de béton qu’en France celle de la ligne Maginot. Si cette dernière n’empêcha pas l’invasion allemande, les bunkers d’Hoxha n’eurent quant à eux jamais à subir la moindre attaque. Mais qui aurait voulu envahir l’Albanie ? » À Cuba «Mais le gros problème sur la route à Cuba, c’est la signalisation. Ou plutôt, sa totale absence. Une fois épuisé le budget annuel en peinture pour les inévitables slogans «Le socialisme ou la mort»… il n’est plus rien resté pour les panneaux routiers. Ne pas être agressé en permanence par les publicités du monde occidental est une chose. Ne jamais savoir s’il faut tourner à droite, à gauche ou continuer tout droit chaque fois qu’on arrive à un carrefour en est une autre.» En Libye « Kadhafi, avec son penchant pour les déguisements, a toujours été le Peter Pan des dictateurs. Un jour, il s’inspirait de Hollywood (costume de cheikh du désert puis tenue de safari), le lendemain de la rock’n’roll attitude (uniformes militaires à la Sergeant Pepper et costard dandy à la Brian Ferry). Et comme la Libye a toujours eu un petit côté Neverland, et que le Colonel se montre aussi versatile en politique que dans ses choix vestimentaires, ce pays dégage une indéniable touche michael-jacksonienne.» A propos du Malomètre® «L’évaluation du caractère infréquentable d’un pays n’est pas une science exacte. J’ai eu l’occasion de me rendre compte à d’innombrables reprises lors de mes voyages dans les États malfrats qu’il y a toujours deux manières de considérer une même réalité. Les terroristes d’un pays sont souvent les combattants de la liberté d’un autre. Et comparer les différentes perceptions de ce qui constitue le mal ou l’immoralité revient à essayer de mettre en balance des pommes pourries et des oranges amères. Je vais toutefois faire une tentative en ce sens. J’ai mis au point mon propre instrument de mesure, le Malomètre® et vais passer mes pays scélérats sous cette toise afin de déterminer lequel est le pire de tous». Interview avec Tony Wheeler Quels problèmes spécifiques avez-vous rencontré pour écrire ce livre ? Le plus difficile a été de ne pas mettre en danger les personnes que je mentionne. Tout est vrai sauf les noms que j’ai du modifer. Qu’est ce qui vous a donné l’idée de créer le Malomètre® ? Après avoir écrit ce livre, je me suis dit qu’il fallait trouver un moyen de mesurer le mal, de déterminer le degré de perversité de ces pays, ou simplement de savoir s’ils étaient réellement mauvais. Pour certains, je reviens sur leur histoire pour connaître leur situation au moment où ils ont été inscrits sur la liste des parias. Dans le cas de l’Albanie, il s’agit de l’époque d’Enver Hoxha. En Afghanistan, c’est au moment où les Talibans étaient au pouvoir. Pour la Corée du Nord, c’est ce qui s’y passe maintenant. Quel est l’endroit le plus étrange que vous ayez visité ? Sans hésitation : la Corée du Nord. On se croirait dans un décor de cinéma, avec des façades et rien derrière. Par exemple, on dit que le métro de Pyongyang n’a que deux stations, construites uniquement pour les montrer aux touristes. Tout le reste du réseau serait artificiel ou ne serait simplement jamais utilisé. Au cours de mon voyage, j’ai rencontré un diplomate qui disait avoir souvent utilisé le métro et que celui-ci fonctionnait normalement. Mais il faut dire qu’en tant que visiteur, notre accès est tellement restreint que les rumeurs vont bon train. Cette isolement, ce manque de contact et d’information, cette absence totale de marques et de produits occidentaux contribuent à rendre ce pays très étrange. Avez-vous eu des surprises ? En Arabie Saoudite il n’y a pratiquement pas de tourisme étranger en dehors du tourisme religieux des pèlerins musulmans. J’ai été surpris de découvrir qu’il était très facile de circuler dans le pays, et surtout, que les visiteurs non-musulmans peuvent y trouver un grand intérêt. Malheureusement, à la différence de l’Afghanistan et de l’Iran, par exemple, la plupart des sites religieux sont fermés aux non-musulmans. Bien sur le point de vue d’une femme qui visite l’Arabie Saoudite est totalement différent. L’Iran m’a surpris aussi par le côté chaleureux et ouvert des Iraniens, leur intérêt pour ce qui se passe en dehors de leurs frontières, leur franc-parler, l’étonnante spontanéité des femmes (un contraste très net par rapport aux autres pays islamiques décrits dans le livre) et par la relative ouverture des mosquées et sites d’autres religions. En Arabie Saoudite, les incroyants sont totalement bannis des mosquées. A Esfahan, en Iran, on a insisté pour que je retourne visiter une mosquée afin de pouvoir l’apprécier pleinement de jour comme de nuit.
Athènes, remontée des Balkans jusqu'à Venise
Bonjour,
Je pars dans une semaine avec une amie direction Athènes, nous pensons passer quelques jours à visiter les îles (d'ailleurs si quelqu'un pouvait nous conseiller celle qu'il faut voir "en priorité"...), nous voulons ensuite remonter en direction du Monténégro. J'ai regardé de nombreuses cartes et je ne sais pas si le plus simple est de passer par l'Albanie ou par la Macédoine. J'ai essayé de rechercher sur internet les différents moyens de transports qui pourraient nous emmener jusqu'au Monténégro mais je n'ai pas trouvé grand chose. Bus? Train? Je n'ai rien trouvé sur internet, existe-t-il des lignes régulières qui font ce trajet? si possible assez rapide (disons qu'il ne faudrait pas qu'on mette une semaine à faire ce trajet car nous n'avons malheuresement que trois semaines) et économique.
J'ai vu dans diverses discussions que le camping sauvage était "pratiquable" en Grèce, notamment sur les îles et également dans les Balkans mais ces discussions étaient souvent anciennes, je voulais donc savoir si c'était toujours possible, histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises pendant la nuit ou au reveil.
Enfin, si vous avez des idées d'endroits "incontournables" à visiter dans les iles grecques, au monténégro ou en croatie à nous donner... (notamment ou faire la fête...)
Merci d'avance
ps: est il possible de faire de la plongée en croatie sans aucun niveau officiel car j'ai déjà plonger une bonne quinzaine de fois mais n'ai pas encore passer mon niveau 1.
Je pars dans une semaine avec une amie direction Athènes, nous pensons passer quelques jours à visiter les îles (d'ailleurs si quelqu'un pouvait nous conseiller celle qu'il faut voir "en priorité"...), nous voulons ensuite remonter en direction du Monténégro. J'ai regardé de nombreuses cartes et je ne sais pas si le plus simple est de passer par l'Albanie ou par la Macédoine. J'ai essayé de rechercher sur internet les différents moyens de transports qui pourraient nous emmener jusqu'au Monténégro mais je n'ai pas trouvé grand chose. Bus? Train? Je n'ai rien trouvé sur internet, existe-t-il des lignes régulières qui font ce trajet? si possible assez rapide (disons qu'il ne faudrait pas qu'on mette une semaine à faire ce trajet car nous n'avons malheuresement que trois semaines) et économique.
J'ai vu dans diverses discussions que le camping sauvage était "pratiquable" en Grèce, notamment sur les îles et également dans les Balkans mais ces discussions étaient souvent anciennes, je voulais donc savoir si c'était toujours possible, histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises pendant la nuit ou au reveil.
Enfin, si vous avez des idées d'endroits "incontournables" à visiter dans les iles grecques, au monténégro ou en croatie à nous donner... (notamment ou faire la fête...)
Merci d'avance
ps: est il possible de faire de la plongée en croatie sans aucun niveau officiel car j'ai déjà plonger une bonne quinzaine de fois mais n'ai pas encore passer mon niveau 1.
Trajet en train Paris-Belgrade
Bonjour,
J'envisage d'aller à Belgrade par le train (départ Paris). Quels sont les différents trajets possibles et horaires de façon à arriver à Belgrade au plus tard samedi dans l'après midi ?
Merci d'avance.
Fabien
J'envisage d'aller à Belgrade par le train (départ Paris). Quels sont les différents trajets possibles et horaires de façon à arriver à Belgrade au plus tard samedi dans l'après midi ?
Merci d'avance.
Fabien
Voyage pas cher pour la Sicile?
bonjour,
je cherche un moyen de découvrir la sicile sans beaucoup d'argent,
je voudrais faire paris sicile pour 100 euros quels sont mes moyens train avion covoiturage bus train ?
merci de m'indiquer vos bon plans.
be good
Itinéraire Genève - Le Caire par la terre
Bonjour voyageurs du monde entier! Nous sommes tout nouveau à ce site, je vous prierai donc d'excuser les fautes d'usages commises(si fautes il y a!) dans ce post.
Voilà: Nous aimerions planifier un voyage pour cet été: Genève - Le Caire par la terre. Dans nos tetes inexperimentées, nous voyons quelque chose comme ca:
Partir de Geneve en train, pour prendre un bateau pour l'egypte depuis la croatie, l'italie ou eventuellement la Grece. Nous voudrions visiter l'Italie le plus possible, rejoindre une amie qui est en Croatie, puis prendre un bateau depuis la Croatie pour l'Egypte serait l'ideal. Une fois en Egypte, nous voyagerons à travers divers contacts, pour enfin prendre un vol de retour pour Geneve.
Je vous demande donc ici divers conseils, principalement sur la forme du voyage que sur le fond. C' est surtout Le passage bateau qui semble difficile à organiser. Merci pour votre temps, nous espèrons vous faire vite part de notre expedition
PS: Nous sommes 2 étudiants en couple, avec peu de moyen. La durée du voyage serait d'environ 3-4 semaines.
Voilà: Nous aimerions planifier un voyage pour cet été: Genève - Le Caire par la terre. Dans nos tetes inexperimentées, nous voyons quelque chose comme ca:
Partir de Geneve en train, pour prendre un bateau pour l'egypte depuis la croatie, l'italie ou eventuellement la Grece. Nous voudrions visiter l'Italie le plus possible, rejoindre une amie qui est en Croatie, puis prendre un bateau depuis la Croatie pour l'Egypte serait l'ideal. Une fois en Egypte, nous voyagerons à travers divers contacts, pour enfin prendre un vol de retour pour Geneve.
Je vous demande donc ici divers conseils, principalement sur la forme du voyage que sur le fond. C' est surtout Le passage bateau qui semble difficile à organiser. Merci pour votre temps, nous espèrons vous faire vite part de notre expedition
PS: Nous sommes 2 étudiants en couple, avec peu de moyen. La durée du voyage serait d'environ 3-4 semaines.
Postes frontières terrestres ouverts: Syrie-Turquie / Turquie-Iran / Iran–Pakistan / Pakistan-Inde
Préparant un voyage en Asie, je voudrai savoir quels sont les différents postes frontière terrestre ouverts que vous connaissez entre Syrie-Turquie / Turquie- Iran / Iran – Pakistan / Pakistan - Inde.
Merci
jl73
Mer Noire, Bulgarie, Roumanie, Hongrie, Autriche et Allemagne: itinéraire à vélo?
Salut à tous !
Je cherche désespérément des infos sur les meilleurs itinéraires vélo pour traverser les pays suivants : départ d'Istanbul, traverser un bout de Bulgarie, la Roumanie, la Hongrie, l'Autriche, puis l'Allemagne, et enfin Paris. (bons plans, tuyaux, info sur l'état des routes et du traffic (dangereux ou pas dangereux ?)...)
En réalité nous faisons un tour complet en Europe (j'ai fait un autre post pour la partie "aller") : on part début mai, de Paris. Pour le moment nous n'avons que les grandes lignes de notre itinéraire : à l'aller : depuis Paris, traversée du nord de l'Italie, longer la côte en Slovénie, puis en Croatie, au Monte Negro, en Albanie, traverser ensuite puis rejoindre la Grèce vers Thessalonique, la longer par le nord, enfin rejoindre la Turquie jusqu'à Istanbul. Au retour, départ d'Istanbul, traverser un bout de Bulgarie, la Roumanie, la Hongrie, l'Autriche, puis l'Allemagne.
Si quelqu'un peut nous filer des informations sur les meilleures routes à prendre à vélo dans tous ces pays... on lui fera des milliards de bises virtuelles !
Je cherche désespérément des infos sur les meilleurs itinéraires vélo pour traverser les pays suivants : départ d'Istanbul, traverser un bout de Bulgarie, la Roumanie, la Hongrie, l'Autriche, puis l'Allemagne, et enfin Paris. (bons plans, tuyaux, info sur l'état des routes et du traffic (dangereux ou pas dangereux ?)...)
En réalité nous faisons un tour complet en Europe (j'ai fait un autre post pour la partie "aller") : on part début mai, de Paris. Pour le moment nous n'avons que les grandes lignes de notre itinéraire : à l'aller : depuis Paris, traversée du nord de l'Italie, longer la côte en Slovénie, puis en Croatie, au Monte Negro, en Albanie, traverser ensuite puis rejoindre la Grèce vers Thessalonique, la longer par le nord, enfin rejoindre la Turquie jusqu'à Istanbul. Au retour, départ d'Istanbul, traverser un bout de Bulgarie, la Roumanie, la Hongrie, l'Autriche, puis l'Allemagne.
Si quelqu'un peut nous filer des informations sur les meilleures routes à prendre à vélo dans tous ces pays... on lui fera des milliards de bises virtuelles !
Trajet Italie - Grèce par l'ex Yougoslavie
Salut
On part en Grèce au nmois de Mars, en voiture et on va passer (au moins à l'aller) par les pays de l'ex-Yougoslavie, sans doute par l'itinéraire suivant : Ljubliana, Zagreb, Sarajevo, Mostar, Dubrovnik et Skopje... Le tout en 2/3 jours et peut etre un peu plus s'il fait un peu chaud...🤪 ce qui m'étonnera quand meme un peu...! Avez vous des conseils de logements (pas cher), de détours à faire, de choses à voir etc etc Merci Olive
On part en Grèce au nmois de Mars, en voiture et on va passer (au moins à l'aller) par les pays de l'ex-Yougoslavie, sans doute par l'itinéraire suivant : Ljubliana, Zagreb, Sarajevo, Mostar, Dubrovnik et Skopje... Le tout en 2/3 jours et peut etre un peu plus s'il fait un peu chaud...🤪 ce qui m'étonnera quand meme un peu...! Avez vous des conseils de logements (pas cher), de détours à faire, de choses à voir etc etc Merci Olive
Retour de treize jours au Monténégro à vélo
ca y est c est dans la boite j ai fini mon periple de 13 jours au montenrgro
les ccoins a retenir les bouches de kotor le pzarc lovcen
stevi stefan le lac pres de virpazar monastere ostros le durmitor
je n ai pas eu lre temps de faire la tara riviere dans l ensemble un tres beau voyage
poure plus de renseignement me contacter
Article sur le siège 61
Un gentil article de Libé sur un site que j'aime bien et qui donne plein d'infos utiles sur les chemins de fer.
Marseil.
Aux quatre coins du monde depuis la place 61
Voyages. Succès du site, créé par un Britannique passionné du train, qui propose des itinéraires insolites. Par Frédérique ROUSSEL QUOTIDIEN : Samedi 9 septembre 2006 - 06:00
«L'Homme de la place 61» pourrait être un titre de film. C'est le nom d' n site Internet (The Man in Seat 61, www.seat61.com). Le nom de son aute r sonne comme celui d'un héros de roman anglais. Mark Smith est n fonctionnaire britannique qui préfère la place 61 dans l'Eurostar, en première (voitures 11, 7 ou 8). Elle donne à la fois sur fenêtre et couloir.
C'est là qu'il s'est assis quand il est parti de Londres pour la Tunisie, l'Italie, l'Albanie, Malte ou l'Ukraine. Cette place 61 inspire cet addict des rails qui a pris siège depuis au moins cinq ans sur la Toile pour montrer qu'on peut parcourir le monde seulement en train (et un peu en bateau, forcément).
Vocation. Cette révélation lui vient de sa vocation : il a dirigé le service relations clientèle de deux compagnies de chemins de fer, et travaille aujourd'hui au ministère des Transports britannique. Chaque matin, Mark Smith profite de son trajet du Buckinghamshire vers la City pour concocter des itinéraires sur son ordinateur portable. Comment aller de Bangkok à Singapour via Butterworth ou d'Oruro à Tupiza par le WaraWara...
Des inconditionnels des quatre coins de la planète apportent leur contribution à l'oeuvre de Mark Smith. Du coup, «l'Homme de la place 61» est devenu un guichet précieux pour préparer les parcours les plus insolites. On peut même y trouver des renseignements absents des sites officiels français, comme la photo des couchettes SNCF.
Rêve. Avion ou train ? Temps passé à avaler vite les distances ou qualité des heures passées à les parcourir ? «Lorsque vous arrivez quelque part en train, je suppose que c'est comme atteindre le sommet après avoir gravi la montagne. Si vous prenez un hélicoptère, ce n'est pas la même chose», estime Mark Smith, pour qui vivre un voyage civilisé romantique et excitant en train demeure possible au XXIe siècle.
Depuis deux ans, le fonctionnaire a vu une hausse de l'intérêt pour le train. Résultat : en juillet, 260 000 visiteurs se sont branchés sur son site. Celui-ci propose des pages par pays, et par thèmes, et les plus visitées sont celles consacrées aux destinations lointaines. L'homme de la place 61 a ce rêve : s'asseoir dans le train le plus haut du monde, au Tibet, qui culmine à 5 072 mètres d'altitude. En plein ciel.
http://www.liberation.fr/vous/203381.FR.php © Libération
Marseil.
Aux quatre coins du monde depuis la place 61
Voyages. Succès du site, créé par un Britannique passionné du train, qui propose des itinéraires insolites. Par Frédérique ROUSSEL QUOTIDIEN : Samedi 9 septembre 2006 - 06:00
«L'Homme de la place 61» pourrait être un titre de film. C'est le nom d' n site Internet (The Man in Seat 61, www.seat61.com). Le nom de son aute r sonne comme celui d'un héros de roman anglais. Mark Smith est n fonctionnaire britannique qui préfère la place 61 dans l'Eurostar, en première (voitures 11, 7 ou 8). Elle donne à la fois sur fenêtre et couloir.
C'est là qu'il s'est assis quand il est parti de Londres pour la Tunisie, l'Italie, l'Albanie, Malte ou l'Ukraine. Cette place 61 inspire cet addict des rails qui a pris siège depuis au moins cinq ans sur la Toile pour montrer qu'on peut parcourir le monde seulement en train (et un peu en bateau, forcément).
Vocation. Cette révélation lui vient de sa vocation : il a dirigé le service relations clientèle de deux compagnies de chemins de fer, et travaille aujourd'hui au ministère des Transports britannique. Chaque matin, Mark Smith profite de son trajet du Buckinghamshire vers la City pour concocter des itinéraires sur son ordinateur portable. Comment aller de Bangkok à Singapour via Butterworth ou d'Oruro à Tupiza par le WaraWara...
Des inconditionnels des quatre coins de la planète apportent leur contribution à l'oeuvre de Mark Smith. Du coup, «l'Homme de la place 61» est devenu un guichet précieux pour préparer les parcours les plus insolites. On peut même y trouver des renseignements absents des sites officiels français, comme la photo des couchettes SNCF.
Rêve. Avion ou train ? Temps passé à avaler vite les distances ou qualité des heures passées à les parcourir ? «Lorsque vous arrivez quelque part en train, je suppose que c'est comme atteindre le sommet après avoir gravi la montagne. Si vous prenez un hélicoptère, ce n'est pas la même chose», estime Mark Smith, pour qui vivre un voyage civilisé romantique et excitant en train demeure possible au XXIe siècle.
Depuis deux ans, le fonctionnaire a vu une hausse de l'intérêt pour le train. Résultat : en juillet, 260 000 visiteurs se sont branchés sur son site. Celui-ci propose des pages par pays, et par thèmes, et les plus visitées sont celles consacrées aux destinations lointaines. L'homme de la place 61 a ce rêve : s'asseoir dans le train le plus haut du monde, au Tibet, qui culmine à 5 072 mètres d'altitude. En plein ciel.
http://www.liberation.fr/vous/203381.FR.php © Libération
Tour du monde Europe - Proche et Moyen Orient - Asie - Europe
Bonjour, depuis un moment, j'ai envie de partir. Régulièrement, je voyage vers le Proche Orient : sud de la Turquie, Israël, Palestine, Syrie, Jordanie, Liban...
J'ai envie de pousser le voyage plus loin et plus longtemps. Voilà mon projet, partir de France vers la Turquie, la Syrie, puis continuer vers l'Iran, Turkmenistan, Ouzbekistan, Kirghizistan, Chine vers Xi'An. Retours vers le Népal ou plus sûrement l'Inde, le Pakistan, l'Iran, Oman, Yemen, l'Erithrée et les Iles Dahlak, le Soudan, l'Egypte, la Jordanie, Syrie, Turquie puis retour en France par la Grêce, l'Albanie, les république de l'Ex Yougolsavie, l'Italie et la France...
J'ai déjà testé la configuration sac à dos en voyages et rapidement, je n'ai plus de dos (trop de matos) http://lemanchelibre.skynetblogs.be/?date=20060625&number=7&unit=days
Par ses possibilités de portage, le vélo serait une bonne solution, j'ai un bon VTT Peugeot, mais est-il plus raisonnable pour des raisons de fatigue d'opter pour un vélo couché plutôt que de l'équiper ?
Pour les panneaux solaires, (souples ou valises) sont-ils suffisants ou est-il préférable d'avoir en plus un sytème de batterie 12 volts afin d'alimenter en jus un Ibook 12', et deux chargeurs de batteries ?
En dehors des fringues, dont je pense avoir réglé le problême, quel type de tente et de matelas choisir, peut-on camper à peu près partout (de manière sauvage, officielle ou tolorée) ?
Une question me turlupine, les visas ne sont-ils pas une galére sur une si longue distance et sur un temps si long (1 à 2 ans de parcours estimé à la louche) ?
Enfin grosse question, faut-il le faire à deux ou tout seul, sachant que j'aime voyager tout seul pour la liberté de choix de lieux de visite, durée, mais qu'en crapahutant à deux, cette solution offre plus de sécurité et d'encouragement ?
J'ai envie de pousser le voyage plus loin et plus longtemps. Voilà mon projet, partir de France vers la Turquie, la Syrie, puis continuer vers l'Iran, Turkmenistan, Ouzbekistan, Kirghizistan, Chine vers Xi'An. Retours vers le Népal ou plus sûrement l'Inde, le Pakistan, l'Iran, Oman, Yemen, l'Erithrée et les Iles Dahlak, le Soudan, l'Egypte, la Jordanie, Syrie, Turquie puis retour en France par la Grêce, l'Albanie, les république de l'Ex Yougolsavie, l'Italie et la France...
J'ai déjà testé la configuration sac à dos en voyages et rapidement, je n'ai plus de dos (trop de matos) http://lemanchelibre.skynetblogs.be/?date=20060625&number=7&unit=days
Par ses possibilités de portage, le vélo serait une bonne solution, j'ai un bon VTT Peugeot, mais est-il plus raisonnable pour des raisons de fatigue d'opter pour un vélo couché plutôt que de l'équiper ?
Pour les panneaux solaires, (souples ou valises) sont-ils suffisants ou est-il préférable d'avoir en plus un sytème de batterie 12 volts afin d'alimenter en jus un Ibook 12', et deux chargeurs de batteries ?
En dehors des fringues, dont je pense avoir réglé le problême, quel type de tente et de matelas choisir, peut-on camper à peu près partout (de manière sauvage, officielle ou tolorée) ?
Une question me turlupine, les visas ne sont-ils pas une galére sur une si longue distance et sur un temps si long (1 à 2 ans de parcours estimé à la louche) ?
Enfin grosse question, faut-il le faire à deux ou tout seul, sachant que j'aime voyager tout seul pour la liberté de choix de lieux de visite, durée, mais qu'en crapahutant à deux, cette solution offre plus de sécurité et d'encouragement ?
Achat d'une voiture en Inde pour rentrer en France
Actuellement en balade en Asie central, notre destination finale devait etre l Inde, ...
Mais depuis quelques jours, une idee a germee dans nos tetes : pourquoi ne pas rentrer en voiture plutot qu en avion ?
Est ce que quelqu un peut nous donner des infos et nous dire si c est jouable d acheter une voiture en Inde et de la trimbaler au Pakistan, en en Iran, en Turquie, en Grece, en Albanie, en Serbie, en Croatie, en Slovenie en Italie puis en France.
C est surtout le passage en europe qui nous inquiete un peu, ....et peut etre les formalites en Inde, ...
Merci si qq peut nous aider
C est surtout le passage en europe qui nous inquiete un peu, ....et peut etre les formalites en Inde, ...
Merci si qq peut nous aider
Auto-stop seule jusqu'en Serbie?
Bonjour à tous,
Voilà, vu comme c'est parti, il y a de grandes chances pour que j'aille en Serbie en auto-stop.
Suis une nana toute seule, pas toujours bien sur terre... Vous en pensez quoi ? C'est faisable ou pas ? vro
Voilà, vu comme c'est parti, il y a de grandes chances pour que j'aille en Serbie en auto-stop.
Suis une nana toute seule, pas toujours bien sur terre... Vous en pensez quoi ? C'est faisable ou pas ? vro
Papiers nécessaires pour la République Tchèque?
🙂Bonjour à tous! J'ai une question moyennement terrible mais qui a son importance
Avec l'entrée des pays d'europe de l'est dans l'union européene des 25, de quels papiers a-t-on besoin pour entrer dans ces pays?
Je vais surement aller faire un tour dans le coin cet été et surtout faire un saut à Prague, je me suis renseigné, on m'a dit que seule la carte d'identité était nécéssaire mais j'ai du mal à le croire. Aurais-je besoin de mon passeport pour éviter les problèmes?🤪
Serbie-Monténégro: que visiter?
Bonjour,
Je pars en avril en Serbie Monténégro. Pour des raisons pécunières, j'arrive par la Croatie, à Dubrovnik, d'où je rejoindrais le Montenegro pour m'envoler à la fin de mon séjour depuis Belgrade vers la France. Entre ces deux villes, je dispose de 10 jours et de l'envie de faire un voyage personnel et inoubliable...en bus a prori. Que puis-je voir au cours de cet itinéraire en Monténégro-Serbie ? Quels guides, sites internets, carnets de voyages me conseillez-vous ?
A vos plumes ! 😉Et d'avance merci,
Reseda
Je pars en avril en Serbie Monténégro. Pour des raisons pécunières, j'arrive par la Croatie, à Dubrovnik, d'où je rejoindrais le Montenegro pour m'envoler à la fin de mon séjour depuis Belgrade vers la France. Entre ces deux villes, je dispose de 10 jours et de l'envie de faire un voyage personnel et inoubliable...en bus a prori. Que puis-je voir au cours de cet itinéraire en Monténégro-Serbie ? Quels guides, sites internets, carnets de voyages me conseillez-vous ?
A vos plumes ! 😉Et d'avance merci,
Reseda
Visite des pays bordant la mer Méditerranée
Nous nous appretons à faire le tour de la Méditérranée en famille avec notre camping car, le départ est prévu en janvier 2007.
Commençons notre périple par l'Espagne, le Portugal, le Maroc, l'Algérie, la Tunisie, la Lybie, l'Egypte, Chypre, Turquie, Grece et Crete, la Sicile, l'Italie, le Monténégro, la Croatie, la Sardaigne et la slovénie.
Recherchons des renseignements pratiques, des" trucs et astuces" (sur la préparation du véhicule, des formalités à accomplir, des potentiels risques et des conseils en tout genre ainsi que des pièges à éviter).
Vos expériences et vos connaissances nous intérressent.
Par avance Merci
Plage de sable ou galets en Croatie?
Bonjour,
J aimerais partir une semaine en hotel club en Croatie. J aimerais aller sur une plage de sable et non de galets. Connaissez vous des hotels club ou ville avec plage de sable. et si vous avez d autres infos je suis prenneuse. Merci Sabrina
J aimerais partir une semaine en hotel club en Croatie. J aimerais aller sur une plage de sable et non de galets. Connaissez vous des hotels club ou ville avec plage de sable. et si vous avez d autres infos je suis prenneuse. Merci Sabrina
Taxes aux frontières
je compte rejoindre l'asie par la route .mis a part le carnet de passage aux frontieres, faut-il payer une taxe pour la traversée de chaque pays .je compte passer par le nord .merci des reponses .et si qq a une idée des tarifs?
