Results for "Danemark"
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Transport vélo non plié sans garantie de place dans l'intercité de nuit (SNCF)
Bonjour,
Je voulais réserver une place pour un vélo non démonté de Perpignan à Strasbourg sur le site voyages-sncf.com. J'ai donc coché "Je voyage avec mon vélo" et "1 vélo non plié". On me propose alors une liaison dans un intercité de nuit à 45 Euros avec mention "Espace vélo : Service d'échange et de remboursement sous conditions". Je valide cette liaison et sur la page suivante s'affiche "Le voyage sélectionné n'est plus disponible au tarif choisi. Nous avons sélectionné un autre tarif susceptible de vous intéresser". Le tarif affiché est de 35 Euros avec la mention:
Espace vélo : Gratuit. Emplacement libre dans la limite des places disponibles.
Ça me parait bizarre. Comment peuvent-ils gérer les places disponibles pour que ceux qui payent 10 Euros la réservation ont leur place garantie même s'ils montent après moi ? Vont-ils faire un contrôle lors de l'accès au train ?
Finalement, j'ai réservé chez Captain Train pour 35 + 10 Euros pour le vélo. Ma question est : est-ce que quelqu'un a déjà voyagé dans un intercité de nuit avec l'option "vélo gratuit dans la limite des places disponibles" ? Si oui, comment cela se passe ? Ou s'agit-il d'un bogue dans le système de réservation de la SNCF ?
Ray
Je voulais réserver une place pour un vélo non démonté de Perpignan à Strasbourg sur le site voyages-sncf.com. J'ai donc coché "Je voyage avec mon vélo" et "1 vélo non plié". On me propose alors une liaison dans un intercité de nuit à 45 Euros avec mention "Espace vélo : Service d'échange et de remboursement sous conditions". Je valide cette liaison et sur la page suivante s'affiche "Le voyage sélectionné n'est plus disponible au tarif choisi. Nous avons sélectionné un autre tarif susceptible de vous intéresser". Le tarif affiché est de 35 Euros avec la mention:
Espace vélo : Gratuit. Emplacement libre dans la limite des places disponibles.
Ça me parait bizarre. Comment peuvent-ils gérer les places disponibles pour que ceux qui payent 10 Euros la réservation ont leur place garantie même s'ils montent après moi ? Vont-ils faire un contrôle lors de l'accès au train ?
Finalement, j'ai réservé chez Captain Train pour 35 + 10 Euros pour le vélo. Ma question est : est-ce que quelqu'un a déjà voyagé dans un intercité de nuit avec l'option "vélo gratuit dans la limite des places disponibles" ? Si oui, comment cela se passe ? Ou s'agit-il d'un bogue dans le système de réservation de la SNCF ?
Ray
Voyage camping-car Suède Norvège
bonjour
nous avons une petite retraite et aimerions profiter de notre
camping car pour visiter les pays nordiques en juin ou juillet
pouvez vous me donner des itinéraires ? des sites à visiter ?
est il possible de vivre en norvege sans trop d emoyens
y a t il des aires de camping car ou des campings pas trop cher ?
le gasole est il cher ? les traversees en bateau ?
la nourriture ?
mon mari reve de pecher le saumon est ce possible ?
merci de votre aide
Islande, île de mes fantasmes
🙂hello à toutes et tous,
Nous rêvons , mon mari et moi, de partir un jour pour l'Islande, nature par excellence. De plus , nous adorons marcher et prendre des tas de photos. Nous avons une voiture en excellent état mais je pense qu'elle ne servirait à rien pour aller là-bas et nous n'avons pas beaucoup de moyens. Qui pourrait m'en parler, qui connaît très bien cette île de mes fantasmes ??? Bisous. Nadine.
Nous rêvons , mon mari et moi, de partir un jour pour l'Islande, nature par excellence. De plus , nous adorons marcher et prendre des tas de photos. Nous avons une voiture en excellent état mais je pense qu'elle ne servirait à rien pour aller là-bas et nous n'avons pas beaucoup de moyens. Qui pourrait m'en parler, qui connaît très bien cette île de mes fantasmes ??? Bisous. Nadine.
Autour de la mer Baltique avec sacoches
Je souhaite découvrir le nord de l'Europe via un circuit qui pourrait être ... Copenhague, Stockolm, Helsinki, St-Petersbourg, Tallinn, Vilnius, Varsovie, Vienne et retour en Suisse. Ceci durant 10 à 12 semaines durant l'été 2015.
Je pense alterner nuit sous rente, petits hotels, évent chez l'habitant !!!
Est-ce que quelqu'un aurait réalisé un tour semblable, aurait des infos sur le relief, le climat, les paysages, le passage des frontières, etc.
Faut-il le faire dans ce sens où le contraire ?
Vous avez compris, je suis preneur de conseils et toutes autres recommandations pour un tour mémorable.
Merci d'avance pour vos infos
Écosse en Volkswagen Camper cet été
Bonjour à tous,
Nouveau projet pour cet été , l écosse avec notre bon vieux vw LT.
Quelle est le meilleur moyen pour se rendre en écosse avec notre camionnette ? Ferries au départ de ou et vers ou ?
Nous aimons les grands espaces et la nature sauvage, avez vous des bonnes adresses et conseils à partager ?
Le camping sauvage est il autorisé ?
Merci de partager vos expériences avec nous !
Au plaisir de vous lire !
Stéphane from Belgium
Depuis le 1er janvier 2015, l'euro est désormais la devise de la Lituanie
Après l'Estonie en 2011 et la Lettonie en 2014, la Lituanie est depuis le 1er janvier 2015 le dernier des Pays Baltes à entrer dans la Zone euro. Celle-ci compte désormais 19 membres (plus 6 autres états européens "associés").
Lire la suite...
Belges au Vietnam: visa ou lettre d'invitation?
Bonjour à tous !
Ma femme et moi irons en touristes au Viêt-Nam du 19 au 31mars 2015, avec une excursion au Cambodge (Angkor).
Il y a-t-il parmi vous des Belges qui se sontrendus récemment au Viêt-Nam et qui connaissent avec certitude les documents d’entrée nécessaires ?
En effet, notre tour opérateur parisien n’est pas à 100% certain des formalités pour les Belges et l’ambassade à Bruxelles ne répond pas malgré plusieurs appels.
À première vue, deux possibilités s’offrent aux FRANÇAIS (mais ces possibilités sont-elles les mêmes pour les Belges ? 🤪)
1. Obtenir une lettre d’invitation via notre touropérateur et prendre les visas à Hanoï. 2. Prendre nos visas (+/- de 120 € par personne) en Europe, à l’ambassade.
Et, si oui, laquelle nous conseillez-vous ? La lettre d’invitation semble moins chère, mais ne risquons-nous pas d’être refoulés à l’arrivée à Hanoï, ou dans un meilleur cas, de devoir faire une file kilométrique ? 😕
Merci d’avance pour vos réponses !
Christian
Ma femme et moi irons en touristes au Viêt-Nam du 19 au 31mars 2015, avec une excursion au Cambodge (Angkor).
Il y a-t-il parmi vous des Belges qui se sontrendus récemment au Viêt-Nam et qui connaissent avec certitude les documents d’entrée nécessaires ?
En effet, notre tour opérateur parisien n’est pas à 100% certain des formalités pour les Belges et l’ambassade à Bruxelles ne répond pas malgré plusieurs appels.
À première vue, deux possibilités s’offrent aux FRANÇAIS (mais ces possibilités sont-elles les mêmes pour les Belges ? 🤪)
1. Obtenir une lettre d’invitation via notre touropérateur et prendre les visas à Hanoï. 2. Prendre nos visas (+/- de 120 € par personne) en Europe, à l’ambassade.
Et, si oui, laquelle nous conseillez-vous ? La lettre d’invitation semble moins chère, mais ne risquons-nous pas d’être refoulés à l’arrivée à Hanoï, ou dans un meilleur cas, de devoir faire une file kilométrique ? 😕
Merci d’avance pour vos réponses !
Christian
Visa ou pas Thaïlande
Bonjour, nous partons en asie cet hiver, du 6 décembre au 10 décembre sur Bangkok, donc pas besoin de visa, en suite nous allons aux philippines du 10 décembre au 9 janvier, puis retour en thailande jusqu'au 24 février.Question , allons nous avoir le droit à 30 jours en quittant les philippines le 9 janvier et pouvons nous prolonger de 30 jours, soit 60 jours au total avecune prlongation d' exemption de visa?Devons nous faire un visa touristique à manille auprés de l'ambassade de thailande; nous sommes un peu perdus avec ces nouvelles réglementations;Je profite aussi pour vous demander si quelqu'un peut me renseigner :savoir si l'on peut obtenir le visa en 1 ou 2 journées à Manille.Merci d'avance pour vos précieux conseils
Visa Thaïlande: voyage de 90 jours
bonjours
je me permet de crée un nouveau poste car je suis totalement perdu avec tout les autres post et n'y comprend plus rien donc voila mon problème :
je part a la fin du mois en Thaïlande toujours pas de visa !! je reste 90 jours et je ne vois pas comment procédé puis je prendre un visa en arrivant et partir sans je signal que mon billet aller retour et déjà pris.
J'ai compris qu'il fallait prendre un visa a l’ambassade ce que je fait des demain pour 2 mois a 2 entrée car je vais surement allé au Laos mes aucune idée de la date , mes je bloque sur le fait de rentré ou sortir si je reste tout simplement en Thaïlande j'ai juste a allé au bureau de l'immigration et renouvelé le visa pour 1 mois ou je dois passé une frontière obligatoirement pour y rentré a nouveau ?? Sinon concernant la demande de justificatif de 1000€ et ton obligé de l'envoyer je peux justifié mes que de ce mois ci donc pas de relevé encore reçu. Une réservation hôtel obligatoire ? une ou deux photo d'identité ? lol bref comme vous le voyais je suis perdu total
merci pour vos réponses et si possible d’expliqué en détaille les démarche car chaque site et totalement différent et l'ambassade impossible de les joindre
je me permet de crée un nouveau poste car je suis totalement perdu avec tout les autres post et n'y comprend plus rien donc voila mon problème :
je part a la fin du mois en Thaïlande toujours pas de visa !! je reste 90 jours et je ne vois pas comment procédé puis je prendre un visa en arrivant et partir sans je signal que mon billet aller retour et déjà pris.
J'ai compris qu'il fallait prendre un visa a l’ambassade ce que je fait des demain pour 2 mois a 2 entrée car je vais surement allé au Laos mes aucune idée de la date , mes je bloque sur le fait de rentré ou sortir si je reste tout simplement en Thaïlande j'ai juste a allé au bureau de l'immigration et renouvelé le visa pour 1 mois ou je dois passé une frontière obligatoirement pour y rentré a nouveau ?? Sinon concernant la demande de justificatif de 1000€ et ton obligé de l'envoyer je peux justifié mes que de ce mois ci donc pas de relevé encore reçu. Une réservation hôtel obligatoire ? une ou deux photo d'identité ? lol bref comme vous le voyais je suis perdu total
merci pour vos réponses et si possible d’expliqué en détaille les démarche car chaque site et totalement différent et l'ambassade impossible de les joindre
Une semaine entre Suède et Norvège au Nord du cercle polaire...
Que faire quand on n'a qu'une petite semaine en Aout en complément d'un week-end à Stockholm destiné à "visiter" sa progéniture y débutant son année d' Erasmus ? voici un petit programme "express" d'une semaine entre Suède et Norvège, du Golfe de Botnie à l'Océan polaire arctique et retour , via Laponie, Lofoten et Vesteralen ... : les étapes sont indiquées sur l'itinéraire ci-dessous (qui pour info représente environ environ 2000 km ) ; en général , routes quasi désertes , larges et droites (même aux lofoten ) , donc pas de problème pour "tenir" une moyenne assez élevée et ne pas passer la semaine complète au volant ...
-Avion : Genève <->Stockholm <->Lulea avec SAS (environ 250€ ) - à noter que SAS propose des tarifs "jeunes" (-26 ans) très intéressants ("cachés" quand on fouine via les moteurs de recherche, il faut aller voir directement sur le site de SAS)
- Voiture : les tarifs de location sont "exorbitants" en Norvège .... ce qui est une des raisons pour lesquelles j'avais pris l'option de louer un véhicule en Suède (Aéroport Lulea) , de passer en Norvège et de le rendre à Luléa à la fin de la "boucle" ; (en gros, tarif en Norvège = 3* tarif en Suède , donc ça vaut la peine ! ) pas de problème en Norvège avec la voiture louée en Suède (et pas de supplément payé)
-Hébergements/Restaurants : avis laissés sur tripadvisor si besoin ....(http://www.tripadvisor.fr/members-reviews/ericba) comme le séjour a été court ... on a pu se permettre des hébergements confortables et bien situés (rorbuer ...) et le resto chaque soir ... mais c'est vrai que , surtout en Norvège, les tarifs défient toute concurrence touristique (dans le mauvais sens ...)
- Guides "papier" : les Routard Norvège + Suède /Danemark se sont avérés suffisants vs le temps imparti pour notre périple ( et plutot au-dessus de la moyenne des routards testés ...);en plus j'avais également téléchargé sur tablette les parties du Lonely consacrées aux secteurs visités ( ça évite de se trimbaler avec les versions papier un peu lourdes ...)
J1 : arrivée Luléa fin d'après-midi ; environ 1H30 de route jusqu'à Storforsen "plus grandes cataractes naturelles d'Europe" . l'Hotel du même nom est magnifiquement situé juste en face des chutes d'eau comme souvent dans les pays scandinaves , on mange tôt .... ; en arrivant comme nous vers 21h, resto fermé et rien aux alentours ...donc bien anticiper pour le repas !
J2 : Storforsen ->Bodo matin : circuit à pied vers les cataractes (compter 2h; débit conséquent même en été (voir ci-dessus)... donc pas mal ) ... puis route vers Bodo (via route 95 , passage du cercle polaire, ) avec un arrêt à Arjeplog pour visiter le "silver museet " , qui permet d'avoir un aperçu de la culture "samie" ) ; quelques rennes, des foréts , des lacs , des forêts , des lacs ...; l'objectif était d'arriver au "bon moment " (17h... ) pour voir le malmström (saltsstraumen ) : les horaires des marées (= meilleur moment pour voir le phénomène ) sont donnés sur le site de l'OT de Bodo (http://www.visitbodo.com/en/Maps/?News=14) ; c'est relativement spectaculaire, mais le site et les couleurs du "mélange des eaux" sont superbes (surtout quand la météo est ok , ce qui fut notre cas) hotel skagen à Bodo , resto bryggerykaia avec très belle veranda sur le port
J3 : Bodo ->Moskenes (Lofoten ) -Hamnoy ferry le matin (billets réservés à l'avance , surtout pour la voiture ) installation au Rorbu Elliassen à Hamnoy : le cadre et la vue sont ...plus que magnifiques ! (et possibilité de choisir son rorbu sur le site de l'hotel pour avoir la meilleure vue ...) ; le soir ne pas manquer le resto Mat et Vinbu sur l'ile (pour le cadre, et pour ceux qui le souhaitent tenter le steack de baleine ) après midi consacrée à arpenter (en voiture ... ) l'ile de Moskenesoy (Reine, A ... ) : paysages à couper le souffle ....
J4 : Hamnoy -> Kavelbag volontairement, hébergements assez proches , car la partie sud des Lofoten est réputée la plus spectaculaire .... ; donc , même si on n' a pas pu s'arrêter partout , on s'est quand même ménagé quelques stops sur la plage de Flakstad ( plage de sable de rêve (voir photo ...manque juste quelques degrés dans l'eau ! ) , au village de Nusfjord ( le 10 aout , la saison est presque terminée aux Lofoten, donc les touristes ont quasi disparu ...) , village et plage de Vikten ( déserte ...) , plage de Utakleiv ( idem ...) , Lofotr vikings museum (intéressant ; si on a le temps , faire la petite balade en drakkar sur le lac .. ) , village de Ballstad ( moins de charme que Nusfjord - pas indispensable à mon avis malgré les *** du routard )
nuit au rorbu nyvagar à Kavelbag : rorbus très confortables, choisir ceux avec vue sur le fjord ; resto praestenbrygga : super terrasse avec vue sur le port ... A signaler grand ciel bleu sur les Lofoten durant ces 2 jours ... presque personne sur les routes, le paradis !!!
J5 : Kavelbag ->Andenes (Vesteralen ) (nuit a bleik près d'Andenes -beach houses juste sur la plage ) l'objectif était d'arriver vers 12h à Andenes pour tenter d'aller voir les Cachalots (avec whalesafari ) .... ;donc on a traversé rapidement et sans stop le Nord des Lofoten jusqu' à l'extrémité Nord des Vesteralen au final sortie annulée le jour même à cause du mauvais temps ... finalement , on a quand même pu embarquer le lendemain vu que j'avais anticipé le risque en prévoyant de passer une nuit à Andenes (compte rendu détaillé ) : http://www.tripadvisor.fr/ShowUserReviews-g660710-d1491311-r223492589-Whalesafari-Andenes_Andoy_Municipality_Nordland_Northern_Norway.html#REVIEWS
la traversée des Vesteralen est beaucoup moins spectaculaire que celle des Lofoten ( pour nous , en plus, météo maussade ) ; Andenes est une bourgade assez .... tristounette ... (et les ressources gastronomiques sont plus que limitées ...)
A refaire, on passerait une journée de plus sur les Lofoten et zapperait les cachalots à Andenes ...
J6 :Andenes ->Narvik (nuit à breiddablikk guesthouse : très confortable-super vue sur la baie ) après la sortie cachalots le matin , route direct vers Narvik (le programme initial était de prendre le bac Andenes -> ile deSenja et de redescendre via l 'E6 , mais le ferry était ...en panne) le musée des souvenirs de la guerre à Narvik est intéressant (mais pas incontournable )
J7 : Narvik -> Gallivare (nuit au B&B ) via Abisko , Kiruna , jukkasjarvi (village ou est situé l'ice hotel, mais l'été rien à voir à part quelques blocs de glace ...) ; lacs, forets , lacs ... toute la journée ...: mais le secteur montagneux autour d'Abisko est à voir
J8 : Gallivare ->Lulea le matin , visite de la mine de fer de Gallivare (à réserver à l'avance ) : descente à -1000m en ...bus : intéressant mais idem , ne mérite peut etre pas les *** du Routard (et visite un peu longue du site à la gloire de la compagnie minière ...) avant Lulea , si on n' a pas eu l'occasion de voir des élans durant le voyage, s'arrêter à l'Artic Moose Farm (Overkalix ) un petit détour par le village médiéval de Gammelstad avant de rendre la voiture et de s'envoler vers Stockholm et voilà la courte semaine terminée ...
En résumé : en une semaine "express" , c'est donc possible de passer de la Suède à la Norvège et retour , des "plaines lapones" aux pentes abruptes des montagnes des Lofoten , du plein soleil au crachin des Vesteralen .. sans transformer le voyage en raid automobile ! le "clou" du voyage c'est bien évidemment le passage aux Lofoten qui aurait mérité une journée supplémentaire ....
-Avion : Genève <->Stockholm <->Lulea avec SAS (environ 250€ ) - à noter que SAS propose des tarifs "jeunes" (-26 ans) très intéressants ("cachés" quand on fouine via les moteurs de recherche, il faut aller voir directement sur le site de SAS)
- Voiture : les tarifs de location sont "exorbitants" en Norvège .... ce qui est une des raisons pour lesquelles j'avais pris l'option de louer un véhicule en Suède (Aéroport Lulea) , de passer en Norvège et de le rendre à Luléa à la fin de la "boucle" ; (en gros, tarif en Norvège = 3* tarif en Suède , donc ça vaut la peine ! ) pas de problème en Norvège avec la voiture louée en Suède (et pas de supplément payé)
-Hébergements/Restaurants : avis laissés sur tripadvisor si besoin ....(http://www.tripadvisor.fr/members-reviews/ericba) comme le séjour a été court ... on a pu se permettre des hébergements confortables et bien situés (rorbuer ...) et le resto chaque soir ... mais c'est vrai que , surtout en Norvège, les tarifs défient toute concurrence touristique (dans le mauvais sens ...)
- Guides "papier" : les Routard Norvège + Suède /Danemark se sont avérés suffisants vs le temps imparti pour notre périple ( et plutot au-dessus de la moyenne des routards testés ...);en plus j'avais également téléchargé sur tablette les parties du Lonely consacrées aux secteurs visités ( ça évite de se trimbaler avec les versions papier un peu lourdes ...)
J1 : arrivée Luléa fin d'après-midi ; environ 1H30 de route jusqu'à Storforsen "plus grandes cataractes naturelles d'Europe" . l'Hotel du même nom est magnifiquement situé juste en face des chutes d'eau comme souvent dans les pays scandinaves , on mange tôt .... ; en arrivant comme nous vers 21h, resto fermé et rien aux alentours ...donc bien anticiper pour le repas !
J2 : Storforsen ->Bodo matin : circuit à pied vers les cataractes (compter 2h; débit conséquent même en été (voir ci-dessus)... donc pas mal ) ... puis route vers Bodo (via route 95 , passage du cercle polaire, ) avec un arrêt à Arjeplog pour visiter le "silver museet " , qui permet d'avoir un aperçu de la culture "samie" ) ; quelques rennes, des foréts , des lacs , des forêts , des lacs ...; l'objectif était d'arriver au "bon moment " (17h... ) pour voir le malmström (saltsstraumen ) : les horaires des marées (= meilleur moment pour voir le phénomène ) sont donnés sur le site de l'OT de Bodo (http://www.visitbodo.com/en/Maps/?News=14) ; c'est relativement spectaculaire, mais le site et les couleurs du "mélange des eaux" sont superbes (surtout quand la météo est ok , ce qui fut notre cas) hotel skagen à Bodo , resto bryggerykaia avec très belle veranda sur le port
J3 : Bodo ->Moskenes (Lofoten ) -Hamnoy ferry le matin (billets réservés à l'avance , surtout pour la voiture ) installation au Rorbu Elliassen à Hamnoy : le cadre et la vue sont ...plus que magnifiques ! (et possibilité de choisir son rorbu sur le site de l'hotel pour avoir la meilleure vue ...) ; le soir ne pas manquer le resto Mat et Vinbu sur l'ile (pour le cadre, et pour ceux qui le souhaitent tenter le steack de baleine ) après midi consacrée à arpenter (en voiture ... ) l'ile de Moskenesoy (Reine, A ... ) : paysages à couper le souffle ....
J4 : Hamnoy -> Kavelbag volontairement, hébergements assez proches , car la partie sud des Lofoten est réputée la plus spectaculaire .... ; donc , même si on n' a pas pu s'arrêter partout , on s'est quand même ménagé quelques stops sur la plage de Flakstad ( plage de sable de rêve (voir photo ...manque juste quelques degrés dans l'eau ! ) , au village de Nusfjord ( le 10 aout , la saison est presque terminée aux Lofoten, donc les touristes ont quasi disparu ...) , village et plage de Vikten ( déserte ...) , plage de Utakleiv ( idem ...) , Lofotr vikings museum (intéressant ; si on a le temps , faire la petite balade en drakkar sur le lac .. ) , village de Ballstad ( moins de charme que Nusfjord - pas indispensable à mon avis malgré les *** du routard )
nuit au rorbu nyvagar à Kavelbag : rorbus très confortables, choisir ceux avec vue sur le fjord ; resto praestenbrygga : super terrasse avec vue sur le port ... A signaler grand ciel bleu sur les Lofoten durant ces 2 jours ... presque personne sur les routes, le paradis !!!
J5 : Kavelbag ->Andenes (Vesteralen ) (nuit a bleik près d'Andenes -beach houses juste sur la plage ) l'objectif était d'arriver vers 12h à Andenes pour tenter d'aller voir les Cachalots (avec whalesafari ) .... ;donc on a traversé rapidement et sans stop le Nord des Lofoten jusqu' à l'extrémité Nord des Vesteralen au final sortie annulée le jour même à cause du mauvais temps ... finalement , on a quand même pu embarquer le lendemain vu que j'avais anticipé le risque en prévoyant de passer une nuit à Andenes (compte rendu détaillé ) : http://www.tripadvisor.fr/ShowUserReviews-g660710-d1491311-r223492589-Whalesafari-Andenes_Andoy_Municipality_Nordland_Northern_Norway.html#REVIEWS
la traversée des Vesteralen est beaucoup moins spectaculaire que celle des Lofoten ( pour nous , en plus, météo maussade ) ; Andenes est une bourgade assez .... tristounette ... (et les ressources gastronomiques sont plus que limitées ...)
A refaire, on passerait une journée de plus sur les Lofoten et zapperait les cachalots à Andenes ...
J6 :Andenes ->Narvik (nuit à breiddablikk guesthouse : très confortable-super vue sur la baie ) après la sortie cachalots le matin , route direct vers Narvik (le programme initial était de prendre le bac Andenes -> ile deSenja et de redescendre via l 'E6 , mais le ferry était ...en panne) le musée des souvenirs de la guerre à Narvik est intéressant (mais pas incontournable )
J7 : Narvik -> Gallivare (nuit au B&B ) via Abisko , Kiruna , jukkasjarvi (village ou est situé l'ice hotel, mais l'été rien à voir à part quelques blocs de glace ...) ; lacs, forets , lacs ... toute la journée ...: mais le secteur montagneux autour d'Abisko est à voir
J8 : Gallivare ->Lulea le matin , visite de la mine de fer de Gallivare (à réserver à l'avance ) : descente à -1000m en ...bus : intéressant mais idem , ne mérite peut etre pas les *** du Routard (et visite un peu longue du site à la gloire de la compagnie minière ...) avant Lulea , si on n' a pas eu l'occasion de voir des élans durant le voyage, s'arrêter à l'Artic Moose Farm (Overkalix ) un petit détour par le village médiéval de Gammelstad avant de rendre la voiture et de s'envoler vers Stockholm et voilà la courte semaine terminée ...
En résumé : en une semaine "express" , c'est donc possible de passer de la Suède à la Norvège et retour , des "plaines lapones" aux pentes abruptes des montagnes des Lofoten , du plein soleil au crachin des Vesteralen .. sans transformer le voyage en raid automobile ! le "clou" du voyage c'est bien évidemment le passage aux Lofoten qui aurait mérité une journée supplémentaire ....
Tokyo et?
Bonsoir je suis Mikail et j'ai 18 ans , j'ai l'habitude de faire mes voyages moi-même ! Oui oui, avec mon salaire de job-étudiant j'en profite de faire des voyages. Mon rêve ? Faire le tour du monde. C'est moi qui réserve les hôtels, les billets d'avions, un peu tout quoi 😏
Avec ma mère nous avons décidé de faire un voyage vers Mars mais on hésite a choisir l'autre ville. Nous voulons faire 2 villes sur environs 10 jours. Nous allons choisir TOKYO pour la première. Mais pour l'autre ville nous hésitons entre Hong-Kong ou Séoul, ou peut-être une autre ?
Ma mère voulait aller d'abord à Miami et New York mais moi j'ai très envie d'aller au Japon, car j'ai déjà été à Los Angeles cette année en Avril donc je voulais faire un autre continent, et en plus j'ai fais la rencontre d'une japonaise à LA qui ma proposer de venir dans son pays et elle va me servir de guide. Alors l'Amérique ou L'Asie ? Et sinon quel ville ? Merci beaucoupppp ! 🙂
Avec ma mère nous avons décidé de faire un voyage vers Mars mais on hésite a choisir l'autre ville. Nous voulons faire 2 villes sur environs 10 jours. Nous allons choisir TOKYO pour la première. Mais pour l'autre ville nous hésitons entre Hong-Kong ou Séoul, ou peut-être une autre ?
Ma mère voulait aller d'abord à Miami et New York mais moi j'ai très envie d'aller au Japon, car j'ai déjà été à Los Angeles cette année en Avril donc je voulais faire un autre continent, et en plus j'ai fais la rencontre d'une japonaise à LA qui ma proposer de venir dans son pays et elle va me servir de guide. Alors l'Amérique ou L'Asie ? Et sinon quel ville ? Merci beaucoupppp ! 🙂
Changer ses euros en dollars à Paris ou Bangkok, pour aller aux Maldives?
Bonjour! 😊
Alors voilà!
Je pars en octobre à Bangkok, et je fais un petit crochet de quelques jours aux Maldives!
Alors je souhaitais savoir, selon vous, quel serait le mieux: -Faire le change euro/dollar à BANGKOK, -Faire le change euro/dollar à PARIS, -Faire le change euro/dollar directement aux Maldives.
Je ne sais pas quel serait le plus intéressant!
Merci!!!!!!
Alors voilà!
Je pars en octobre à Bangkok, et je fais un petit crochet de quelques jours aux Maldives!
Alors je souhaitais savoir, selon vous, quel serait le mieux: -Faire le change euro/dollar à BANGKOK, -Faire le change euro/dollar à PARIS, -Faire le change euro/dollar directement aux Maldives.
Je ne sais pas quel serait le plus intéressant!
Merci!!!!!!
Visa pour une année en Allemagne
je veux savoir quelle sont les criers pour avoir une visa touristique multiple entree d une annee de l ambassade de allmagnie a tunis ?
car il faut paie chaque fois 60 euro pour une visa d une semaine!!!!!!!!!!! au mémé temps n accepte plus d autre visa Schengen pour entre directement au frontière allemand
pourtant on a une visa Schengen long durée d autre pays donc on doit paie une autre visa au quoi ?????
"SleepGarden"
Je viens ici vous parler de mon projet, vous les voyageurs itinérants, non pas pour en faire la pub (puisque rien n'est lancé) mais plutôt pour collecter vos avis sur le sujet. Je m'appelle Simon, je suis développeur web & mobile et je suis un grand passionné de VTT. Cet été, accompagné de deux amis, nous avons traversé la France en VTT de Dunkerque à Perpignan, en empruntant au maximum des chemins non carrossable.
Souvent, nous nous sommes retrouvés dans des coins de France vraiment isolés (notamment dans le massif central) et avons eu beaucoup de mal à trouver des campings pour la nuit. Nous ne demandions pas grand-chose, au minimum un bout d'herbe pour planter nos tentes. Au vu des nombreuses pâtures disponibles aux alentours, je me disais sans cesse qu'on pourrait très bien se poser discrètement et que personne ne viendrait nous déranger. Certains le font, mais loin de nous l'idée de jouer au plus malin. Comme le camping sauvage est interdit en France et qu'il est difficile de trouver le propriétaire d'une pâture afin de lui demander son accord, une idée m'est venu. A mi chemin entre le surfcouching et France-passion (pour les camping-car), l'idée serait de créer un site internet réunissant des voyageurs, cherchant un espace vert pour une nuit et des exploitants agricoles, viticulteurs, producteurs fermier ou même particuliers en possédant un.
Le voyageur pourrait ainsi voyager à faible coût et, dans nombreux cas, être renseignés sur les visites ou activités à faire dans la région. Dans le cas ou l'accueillant est un professionnel, il n'est pas rare qu'il possède une boutique de vente direct de leur production. Les personnes accueillit sont autant de client potentiel même s'il n'y a aucune obligation d'achat. Pour les deux parties, ce sera l'occasion de rencontrer des gens de tout horizon et de partager l'espace d'un instant. Je pense que c'est un échange gagnant-gagnant…
Je m'adresse donc à vous les voyageurs pédestres ou cyclistes. Connaissez-vous déjà un site répondant à ce besoin? Si non, cela vous intéresserait-il dans le cadre de vos voyages ?
Souvent, nous nous sommes retrouvés dans des coins de France vraiment isolés (notamment dans le massif central) et avons eu beaucoup de mal à trouver des campings pour la nuit. Nous ne demandions pas grand-chose, au minimum un bout d'herbe pour planter nos tentes. Au vu des nombreuses pâtures disponibles aux alentours, je me disais sans cesse qu'on pourrait très bien se poser discrètement et que personne ne viendrait nous déranger. Certains le font, mais loin de nous l'idée de jouer au plus malin. Comme le camping sauvage est interdit en France et qu'il est difficile de trouver le propriétaire d'une pâture afin de lui demander son accord, une idée m'est venu. A mi chemin entre le surfcouching et France-passion (pour les camping-car), l'idée serait de créer un site internet réunissant des voyageurs, cherchant un espace vert pour une nuit et des exploitants agricoles, viticulteurs, producteurs fermier ou même particuliers en possédant un.
Le voyageur pourrait ainsi voyager à faible coût et, dans nombreux cas, être renseignés sur les visites ou activités à faire dans la région. Dans le cas ou l'accueillant est un professionnel, il n'est pas rare qu'il possède une boutique de vente direct de leur production. Les personnes accueillit sont autant de client potentiel même s'il n'y a aucune obligation d'achat. Pour les deux parties, ce sera l'occasion de rencontrer des gens de tout horizon et de partager l'espace d'un instant. Je pense que c'est un échange gagnant-gagnant…
Je m'adresse donc à vous les voyageurs pédestres ou cyclistes. Connaissez-vous déjà un site répondant à ce besoin? Si non, cela vous intéresserait-il dans le cadre de vos voyages ?
Frontière Laos-Thaïlande en terrestre, durée du visa?
Bonjour à tous !!!
Nous partons à 2 durant un mois et demi. Début du séjour au Laos par le Nord. Ayant fait le sud l'an dernier, je sais comment fonctionne l'obtention du visa on arrival au Laos à l'aéroport. Nous attendrons la frontière Thaïlandaise le 11 novembre afin d'y rester 29jours. 😏 Nous passerons la frontière à chiang Khong et voilà ma question... Est-on bien exempté de visa pour un séjour de moins de 30j en Thailande ??
Leroutard 2014 me parle de 15j tandis que l'agence visas-en-ligne me dise 30j...🤪
Merci de votre aide et de vos conseils sur cette région.😉
Nous partons à 2 durant un mois et demi. Début du séjour au Laos par le Nord. Ayant fait le sud l'an dernier, je sais comment fonctionne l'obtention du visa on arrival au Laos à l'aéroport. Nous attendrons la frontière Thaïlandaise le 11 novembre afin d'y rester 29jours. 😏 Nous passerons la frontière à chiang Khong et voilà ma question... Est-on bien exempté de visa pour un séjour de moins de 30j en Thailande ??
Leroutard 2014 me parle de 15j tandis que l'agence visas-en-ligne me dise 30j...🤪
Merci de votre aide et de vos conseils sur cette région.😉
Sortir sans visa lors d'un transit à l'aéroport d'Hanoï?
Bonjour à tous,
Je dois très prochainement me rendre à Taipei depuis Roissy CDG avec la compagnie Vietnam Airlines, et puisque j'aurai une correspondance de plus de 11h à l'aéroport d'Hanoi, j'aimerais savoir s'il est autorisé d'en sortir brièvement pour visiter la ville, sans visa ni quelconque autre formalité.
La question à déjà été posée plusieurs fois sur ce forum mais n'ayant pas très bien compris les réponses, je me permets de la re-poser plus clairement.
Je ne change pas de compagnie puisque Paris > Hanoi et Hanoi > Taipei se feront avec Vietnam Airlines, donc je suppose que je n'aurai pas à m'occuper de mes bagages, ce qui est un avantage s'il est possible de visiter la ville. J'ai un visa pour Taiwan mais mais je doute qu'il soit autorisé de passer la douane sans un visa vietnamien... je préfère tout de même demander, pour éviter de m'embêter une dizaine d'heures dans l'aéroport si par miracle ce n'est pas nécessaire.
Quelqu'un saurait-il m'éclairer ?
Merci beaucoup pour votre aide!
Je dois très prochainement me rendre à Taipei depuis Roissy CDG avec la compagnie Vietnam Airlines, et puisque j'aurai une correspondance de plus de 11h à l'aéroport d'Hanoi, j'aimerais savoir s'il est autorisé d'en sortir brièvement pour visiter la ville, sans visa ni quelconque autre formalité.
La question à déjà été posée plusieurs fois sur ce forum mais n'ayant pas très bien compris les réponses, je me permets de la re-poser plus clairement.
Je ne change pas de compagnie puisque Paris > Hanoi et Hanoi > Taipei se feront avec Vietnam Airlines, donc je suppose que je n'aurai pas à m'occuper de mes bagages, ce qui est un avantage s'il est possible de visiter la ville. J'ai un visa pour Taiwan mais mais je doute qu'il soit autorisé de passer la douane sans un visa vietnamien... je préfère tout de même demander, pour éviter de m'embêter une dizaine d'heures dans l'aéroport si par miracle ce n'est pas nécessaire.
Quelqu'un saurait-il m'éclairer ?
Merci beaucoup pour votre aide!
Nouveau chez SNCF: recherche et achat avec vélo
je viens par hasard de voir que par internet il est désormais possible de :
- rechercher un train avec le critère vélo
- acheter son billet avec la réservation pour le vélo
on précise si on a un vélo plié ou non dans la rubrique "+ de critères"
il vous sélectionne uniquement les trains acceptant les vélos . - si ter , intercité vous précise que c'est gratuit - si tgv n'indique pas le prix
pour un tgv j'ai été jusqu'à la validation (étape précédant le paiement) il ne précise pas le prix pour le vélo mais le prix pour la place et juste discrètement "vélo réservé"
je suis tombé dessus par hasard , je n'ai pas réussi à reproduire la procédure . je suppose que la sncf est en train d'introduire la fonctionnalité sur son site et que je suis tombé sur une nouvelle version par erreur mise en ligne .
on précise si on a un vélo plié ou non dans la rubrique "+ de critères"
il vous sélectionne uniquement les trains acceptant les vélos . - si ter , intercité vous précise que c'est gratuit - si tgv n'indique pas le prix
pour un tgv j'ai été jusqu'à la validation (étape précédant le paiement) il ne précise pas le prix pour le vélo mais le prix pour la place et juste discrètement "vélo réservé"
je suis tombé dessus par hasard , je n'ai pas réussi à reproduire la procédure . je suppose que la sncf est en train d'introduire la fonctionnalité sur son site et que je suis tombé sur une nouvelle version par erreur mise en ligne .
Croisière "Soleil de Minuit" (CDF): parcours France-Norvège en bateau?
Je reviens de la croisière "Soleil de Minuit" sur le navire Horizon de CDF. L'impression est mauvaise car le bateau n'est pas adapté pour le mauvais temps. Du 10 au 17 août 2014, les intempéries ont gâché le voyage, si bien que nous avons seulement bénéficié de trois escales. C'est frustrant lorsqu'on songe que nous sommes restés plus de quatre jours en mer, et quelle mer !
Tout a commencé à l'arrivée à Calais. Le vent soufflait fort, et nous sommes restés parqués des heures dans le hall d'enregistrement, les uns assis sur de méchants fauteuils en plastique, les autre au sol. D'une part, le navire était arrivé très en retard à cause d'une tempête, d'autre part la passerelle d'embarquement, soulevée par les rafales, était dangereuse d'accès. D'autres rumeurs disaient que le bateau avait une avarie de stabilisateur. Toujours est-il que l'attente fut très pénible. Lorsque nous sommes enfin montés à bord, nous avons appris qu'on n'appareillerait pas avant le lendemain, avec une réduction des escales en Norvège.
C'est ce que j'appelle un plan foireux puisque nous passons plus de temps à naviguer (avec une nausée plus ou moins persistante) qu'à voir des fjords. Coup du sort ? Apparemment non : d'après les membres d'équipage, les intempéries perturbent régulièrement cette croisière, la Manche et la mer du Nord n'étant pas des mers paisibles. Il aurait mieux valu prendre un avion pour Oslo et ensuite faire une croisière dans ce beau pays plutôt que s'y rendre en bateau...
Alors que l'Horizon ou le Zénith sont parfaits pour les croisières en Méditerranée, ils ne sont pas adaptés aux pays du Nord. On a froid partout, y compris dans les cabines. La clim persiste dans les parties communes, même au resto où il faut garder un pull (on y mange toujours aussi bien). Il a été très rare pendant la semaine de rester sur les ponts 11 et 12 sans pull et coupe-vent. Au retour, on pouvait emprunter des couvertures polaires pour s'emmitoufler, c'est dire !
Nous avons eu un peu de soleil en Norvège, mais le retour a été encore très agité, avec beaucoup de croisiéristes malades — on distribue des cachets contre le mal de mer à la réception.
Il est possible que les mois de juin et juillet soient plus propices à la navigation, mais j'ai l'impression que le parcours en mer Calais-Stavanger reste à haut risque. Le plus sage est de partir tôt dans la saison, de prendre l'avion jusqu'en Norvège ou au Danemark, et ensuite de démarrer une croisière.
Bon vent ;-))
Tout a commencé à l'arrivée à Calais. Le vent soufflait fort, et nous sommes restés parqués des heures dans le hall d'enregistrement, les uns assis sur de méchants fauteuils en plastique, les autre au sol. D'une part, le navire était arrivé très en retard à cause d'une tempête, d'autre part la passerelle d'embarquement, soulevée par les rafales, était dangereuse d'accès. D'autres rumeurs disaient que le bateau avait une avarie de stabilisateur. Toujours est-il que l'attente fut très pénible. Lorsque nous sommes enfin montés à bord, nous avons appris qu'on n'appareillerait pas avant le lendemain, avec une réduction des escales en Norvège.
C'est ce que j'appelle un plan foireux puisque nous passons plus de temps à naviguer (avec une nausée plus ou moins persistante) qu'à voir des fjords. Coup du sort ? Apparemment non : d'après les membres d'équipage, les intempéries perturbent régulièrement cette croisière, la Manche et la mer du Nord n'étant pas des mers paisibles. Il aurait mieux valu prendre un avion pour Oslo et ensuite faire une croisière dans ce beau pays plutôt que s'y rendre en bateau...
Alors que l'Horizon ou le Zénith sont parfaits pour les croisières en Méditerranée, ils ne sont pas adaptés aux pays du Nord. On a froid partout, y compris dans les cabines. La clim persiste dans les parties communes, même au resto où il faut garder un pull (on y mange toujours aussi bien). Il a été très rare pendant la semaine de rester sur les ponts 11 et 12 sans pull et coupe-vent. Au retour, on pouvait emprunter des couvertures polaires pour s'emmitoufler, c'est dire !
Nous avons eu un peu de soleil en Norvège, mais le retour a été encore très agité, avec beaucoup de croisiéristes malades — on distribue des cachets contre le mal de mer à la réception.
Il est possible que les mois de juin et juillet soient plus propices à la navigation, mais j'ai l'impression que le parcours en mer Calais-Stavanger reste à haut risque. Le plus sage est de partir tôt dans la saison, de prendre l'avion jusqu'en Norvège ou au Danemark, et ensuite de démarrer une croisière.
Bon vent ;-))
Camping dans la nature en Norvège
Bonjour,
je souhaite faire un voyage (budget +/- 1000€ ; 1500 Max je dirais), je recherche une destination où il est possible de faire du camping dans la nature.
J'ai trouvé la Norvège, et j'ai réfléchis à un programme, mais sachant qu'il s'agit de mon premier voyage, je ne sais pas comment m'y prendre ...
J'arriverai à Bergen le samedi 27 Septembre, visite de la ville, magasins, ... 2 ou 3 nuits dans un motel ou quelque chose de pas très chère, puis en début de semaine, je partirai vers les fjord avec une voiture de location en ayant fait des provisions pour manger, ... Puis en fin de semaine, retour à Bergen dans un (voir le même) motel pour finir le séjour, et retour le Lundi en France.
Avez vous des suggestions, conseils ? Ou d'autres idées de destination ?
Merci.
je souhaite faire un voyage (budget +/- 1000€ ; 1500 Max je dirais), je recherche une destination où il est possible de faire du camping dans la nature.
J'ai trouvé la Norvège, et j'ai réfléchis à un programme, mais sachant qu'il s'agit de mon premier voyage, je ne sais pas comment m'y prendre ...
J'arriverai à Bergen le samedi 27 Septembre, visite de la ville, magasins, ... 2 ou 3 nuits dans un motel ou quelque chose de pas très chère, puis en début de semaine, je partirai vers les fjord avec une voiture de location en ayant fait des provisions pour manger, ... Puis en fin de semaine, retour à Bergen dans un (voir le même) motel pour finir le séjour, et retour le Lundi en France.
Avez vous des suggestions, conseils ? Ou d'autres idées de destination ?
Merci.
Aires de service pour camping-cars sur les autoroutes en Norvège?
Bonjour
Nous partons dans 5 jours en Norvège en fourgon aménagé. Et je cherche en dernière minute (on vient juste de décider de la destination !) si il existe des aires de service pour camping car sur les autoroutes par exemple ? ou ailleurs, mais comment les réperer sans GPS...
Afin de ne pas être coincé pour la vidange des toilettes et le remplissage d'eau, sachant que nous n'irons pas en camping vu le budget Norvège... ;-)
Merci de votre aide !!!
Caroline
Nous partons dans 5 jours en Norvège en fourgon aménagé. Et je cherche en dernière minute (on vient juste de décider de la destination !) si il existe des aires de service pour camping car sur les autoroutes par exemple ? ou ailleurs, mais comment les réperer sans GPS...
Afin de ne pas être coincé pour la vidange des toilettes et le remplissage d'eau, sachant que nous n'irons pas en camping vu le budget Norvège... ;-)
Merci de votre aide !!!
Caroline
