Results for "Gabon"

Bonjour à tous,

Mon conjoint et moi allons voyager 2 mois cet été dans le nord-ouest canadien et américain, dont un mois complet en Alaska et au Yukon (aout 2016). Nous y allons pour faire de la randonnée, être dans la nature et voir des animaux. Nous serons 2 adultes, nous louerons une voiture et nous camperons (tente).

Notre programme est plus ou moins fixé, mais j’ai quelques questions précises : 1. Hatcher Pass : nous hésitons à prendre une journée pour faire le détour, avant d’aller vers le Dénali NP. Est-ce que ca vaut le coup? Des détails sur l’état de la route? Des randonnées qui sont conseillées?

2. Denali Hwy + Top of the world : j’ai en tête de prendre 2 jours pour aller du Dénali NP vers Dawson en passant par la denali hwy et la top of the world. Est-ce que ca parait suffisant? Une fois à Paxson, pour rejoindre Tok, vaut-il mieux remonter par delta junction ou descendre par le sud via gakona? Pour la tof of the world, le trajet est systémiquement décrit de Dawson vers Tok. Est-ce que ca fonctionne dans le sens inverse? Est-ce qu’il est conseillé de faire ce trajet dans un sens plutôt qu’un autre?

3. Carcross : je trouve un peu moins d'infos sur la région...des conseils de randonnées et must-see dans le coin?

4. Juneau : la voiture est-elle nécessaire pour se déplacer dans les alentours de Juneau?

5. Wrangwell St Elias NP : j’ai lu que le parc était difficilement accessible. Est-ce qu’il y a quand même de belles randonnées à faire lorsqu’on se limite à ce qui est accessible par route (sans bush plane)? Combien de temps conseillez-vous d’y passer?

6. Valdez: j’ai cru lire que lorsqu’on prend le ferry vers Whittier, le bateau s’arrête au glacier Columbia… mais j’ai aussi lu des informations qui contredisaient cela. Comme on prendra le ferry le lendemain, est-ce que ca vaut la peine de faire l’excursion en bateau vers le glacier?

7. Seward: Est-ce que ce ne sera pas redondant après avoir vu les alentours de Juneau, Haines et Valdez?

8. Chugach State Park : est-ce que ca vaut le coup ou vaut-il mieux passer une journée supplémentaire ailleurs?

Merci d’avance pour vos réponses!

Vendredi 18 septembre : Lyon - Denver Une pluie fine mais tenace nous surprend au départ (très) matinal de l’hôtel réservé à proximité de Lyon St Exupéry. L’embarquement pour Denver via Francfort est programmé tôt ce matin et nous n’avons voulu prendre aucun risque ; par ailleurs la journée qui s’annonce va être très longue (décalage horaire) et les deux heures de sommeil supplémentaire ne sont pas superflues ! 🤪 Toujours sous la pluie, nous nous garons sur le parking de l’aéroport. L’étanchéité toute relative de mon gros sac de voyage va nous réserver quelques « surprises » à notre arrivée à Denver … 😕 Les formalités d’enregistrement sont vite expédiées : nous avions tout anticipé sur internet. Du coup, après les formalités de police dans la foulée nous profitons d’une pause « petit-déj/lecture » bienvenue avant le départ et le vol très rapide pour Francfort sur un vol Lufthansa. Les menaces récurrentes de grève de leurs pilotes ne nous perturbent pas plus que ça ! L’excitation monte doucement … Après un intermède que nous pouvons qualifier de « moyen » l’an dernier au Québec 😕, nous revenons à la maison !🙂🙂🙂 On peut dire en effet que les US (surtout l’Ouest) sont notre tasse de thé, notre madeleine (nos cookies pour faire couleur locale) ! Après les parcs autour de Las Vegas en 2011, le Yellowstone et la partie « North/Central » en 2012, la Californie en 2013 (sans oublier N.Y. en 2009), cette année nous avons programmé une boucle « Denver/Denver ». Au programme : le sud du Colorado, le Nouveau-Mexique, l’Arizona et l’Utah. Plus que les grands circuits, nous privilégions le principe des « boucles » qui nous permettent de nous focaliser sur une région et de l’approfondir autant qu’il est possible en 3 semaines. A noter : ne cherchez pas de carnets de voyages sur nos précédents voyages : celui-ci est le premier ! Les autres viendront par la suite … peut-être ! 😉 Côté organisation, tout roule ! L’habitude de voyager à deux, d’avoir une répartition des rôles parfaitement huilée : à Evelyne toute la partie logistique (résas avion/voiture/hébergements), à moi la programmation, le découpage du circuit … et la longue préparation d’un road book documenté et imagé ! Bien entendu, rien n’est cloisonné et les échanges sont nombreux. Nos supports « papier » les plus utiles : le Routard, le Guide Vert Michelin et les incontournables cartes routières éditées par une boite Suisse : Hallwag International (site internet « swisstravelcenter.com ») : elles sont juste parfaites pour la préparation et le découpage du circuit et très complémentaires du GPS sur place. Les forums (Sunset Bd et VoyageForum) nous apportent une aide précieuse ; pour le reste, internet fait tout ! Dès que la destination et la période sont arrêtées (en janvier / février) pour un voyage automnal, Evelyne met des alertes quotidiennes pour les meilleures propositions tarifaires tenant compte d’un vol avec une escale maxi. Pour ce qui est de la voiture nous la réservons un mois avant de partir. Les hébergements se font au fil de l’eau en fonction du découpage définitif du circuit que nous affinons… jusqu’au dernier moment ! Les étapes : - Denver / Greenwood Village - Greenwood Village / Great Sand Dunes National Park - Great Sand Dunes / Taos - Taos / Santa Fe - Santa Fe (Kasha Katuwe Tent Rocks National Monument) - Santa Fe / Alamagordo (White Sands) - Alamagordo / Pearce (Chiricahua National Monument) - Pearce / Tucson - Tucson (Saguaro National Park) - Tucson / Globe - Globe / Sedona (Apache Trail / Tonto National Monument) - Sedona - Sedona / Tuba City (Blue Canyon et Coal Mine Canyon) - Tuba City / Blanding (Natural Bridge National Monument) - Blanding / Moab (The Needles) - Moab (Arches) - Moab (Canyonland) - Moab / Denver Le vol au départ de Lyon est « on time », ce qui nous laissera le temps d’embarquer sans stress à Francfort. Nous avons largement le temps d’un petit café tout en admirant le gros navion (un Boeing 747) sur lequel nous allons embarquer. Il est juste en dessous de nous en pleine séance de ravitaillement.



Nous avons réservé nos sièges la veille sur le site de Lufthansa afin d’être correctement placés pour ce long vol. La logistique est en place : e-book pour Evelyne ; pour moi ce sera le 1er tome de la trilogie « le siècle » (la chute des géants) de Ken Follett. Un peu plus de mille pages passionnantes. Je devrais en venir à bout d’ici la fin de notre périple ! Le tout accompagné d'une petite play list i-tunes… 😛



Vol tranquille et tarmac à 15 h 35. Nous sommes en pays connu : lors de notre périple de 2012 nous avions déjà retenu Denver comme base de départ/arrivée. Les formalités sont assez rapides (pas comme à Montréal ! 🏴‍☠️) et nous récupérons nos bagages avant de prendre le shuttle qui nous emmène en 20’ chez Alamo. Le temps est plutôt doux. Bien que tout ait été réglé avant le départ, le vendeur essaie de nous refourguer 1 ou 2 assurances supplémentaires ; il tente ensuite de nous expliquer que le modèle de voiture que nous avons retenu ne sera pas top pour nous et nos bagages, surtout pour un périple de 3 semaines … Rien n’y fait ! Nous sommes inflexibles. Du coup, feu vert pour aller choisir notre carrosse sur le parking. Nous jetons notre dévolu sur une Jeep Cherokee. Nous voulions a minima un SUV ? Nous aurons un 4x4 😏 ! Comme il y a pas mal de pistes (dont le fameux « Apache trail ») c’est plus sécurisant surtout en cas de temps incertain. Je m’assure de la présence d’une roue de secours et après une rapide prise en main, bagages chargés, GPS activé (j’ai programmé toutes nos étapes avant notre départ), nous filons vers notre destination (Greenwood Village) en direction de Colorado Springs. A priori nous avons fait le bon choix pour le véhicule : très confortable, facile à conduire, spacieux mais d’un gabarit qui reste passe-partout. 😛 Malgré l’excitation, la fatigue commence à se faire sentir… Nous faisons cependant une halte avant l’hôtel pour assurer un premier approvisionnement de base : glacière, gallons d’eau, nourriture pour les pique-niques à venir. Check-in au « Wingate by Wyndham » en fin d’après-midi. L’endroit est plutôt calme et l’hôtel très sympa ; nous disposons d’une grande chambre bien équipée.



L’ouverture de mon sac de voyage me confirme rapidement qu’une partie de la pluie lyonnaise se l’est jouée passagère clandestine ! Très humides les habits… 😠 Du coup c’est le grand déballage pour faire sécher tout ça ! Après un (très) léger encas, dodo bien mérité après cette longue journée.

Samedi 19 septembre : Denver - Great Sand Dunes Décalage horaire oblige, le réveil est (très) matinal … Il est 4 h 30 et difficile de re-fermer l’œil … 🙁 Du coup on passe le temps sur nos bouquins, sur internet, sur le road book tout en surveillant du coin de l’œil l’avancée de l’heure et du top départ vers le petit-déj ! Typiquement américain le buffet ! On retrouve les gros gaufriers, les charcuteries, œufs brouillés et autres pâtisseries… 🙂 sans oublier le « régular » : ce café qu’on peut boire au litre tant il est léger ! Comme en principe nous ne faisons que des pique-niques rapides le midi, nos petits déjeuners sont assez copieux. Check-out vers 8 h 30. En prenant possession de notre voiture, nous voyons un petit lapin qui joue dans la pelouse à quelques mètres de nous. Spectacle assez courant aux US où on a l’impression qu’il n’y a plus de frontières entre ville et campagne. Colorado Springs est à 90 kms et c’est une énorme 2 x 4 voies qui nous y conduit ! Le trafic est intense mais fluide. Notre objectif immédiat est de visiter le parc « Garden of the Gods ». Mérite qu’on s’y arrête si on passe dans le coin, mais pas de faire un détour. Le beau temps et la jolie route qui le traverse nous ont permis une bonne mise en jambes !



Comme il est aux portes de Colorado Springs, que c’est le week-end et qu’il fait très beau, l’affluence est importante. Nous pouvons faire une petite boucle à pied. Nous en profitons pour pique-niquer. L’environnement de roches rouges est assez sympa.



Nous reprenons la route en début d’après-midi et filons directement vers notre première principale étape : le Great Sand Dunes National Park. Nous passons à proximité de Pueblo sans nous arrêter : rien n’indique un quelconque point d’intérêt dans le coin !😕 Une chaleur lourde règne et le ciel se couvre de plus en plus ; le soleil disparaît au moment où nous arrivons au parc ! Damned … C’est bien notre chance ! 🏴‍☠️ Un malheur n’arrivant jamais seul, le Visitor Center est fermé !



Du coup, nous faisons une rapide promenade dans le coin et nous approchons de cet immense champ de dunes ceint de hautes montagnes (les Sangre de Cristo Mountains). Nous sommes à 2.500 m d’altitude (il fait un peu frisquet) et les plus hautes dunes dépassent les 200 m ! Je ne prendrai pas de photos ce soir : je fais le pari que demain tout ira pour le mieux ! 😉 Nous revenons au « Great Sand Dunes Lodge » à l’entrée du parc. Un emplacement de premier choix : toutes les chambres donnent sur les dunes. C’est un peu rustique, mais très complet et assez grand, avec un beau patio privatif. Ce soir, pique nique dans la chambre et après une brève séance de lecture, dodo ! La fatigue est présente et le décalage horaire pas complètement absorbé 😕

Dimanche 20 septembre : Great Sand Dunes - Taos Réveil un peu plus tardif qu’hier, mais il doit être à peine 6 h et nous sommes parfaitement réveillés !😮 Internet et lecture nous permettent de tenir une bonne heure avant le petit déj. L’office du lodge n’ouvre pas avant 7 h pour la distribution du « régular » et de quelques pâtisseries sous blister... Heureusement nous avons en réserve quelques provisions… 😉 Le jour se lève et c’est un véritable enchantement sur les dunes. Le soleil rasant caresse leurs ondulations et mon Canon ne se lasse pas de photographier le spectacle sans cesse renouvelé de la lumière qui prend le dessus sur les ombres de la nuit.





Il fait frisquet ce matin et la polaire est de rigueur sur la terrasse sur laquelle nous sirotons notre café, mais les promesses de l’aube nous donnent le sourire. Pas un nuage : la journée sera forcément belle (dans tous les sens du terme) ! Même les colibris sont de la partie : ils virevoltent autour des petits abreuvoirs disposés le long de la terrasse et semblent ravis de participer à la fête !



Nous ne nous attardons pas trop car notre objectif est de profiter des belles lumières matinales en grimpant sur les plus hautes dunes ! Le Medrano Creek étant quasiment à sec, la traversée jusqu’aux premières dunes est rapide. Nous avons repéré une ligne de crête pour grimper jusqu’en haut. Le sable est assez porteur et la progression rapide. Notre entrainement régulier de savoyards/montagnards joue à plein ! Le spectacle de ces immenses dunes entourées de hautes montagnes sous un soleil prometteur est vraiment étonnant.







Nous redescendons après avoir fait une jolie boucle. Très belle balade de 3 h environ. Il me faudra bien quelques minutes supplémentaires pour me délester de tout le sable embarqué dans mes chaussures… 🤪 Bizarrement, nada pour Evelyne ! Ca doit être comme pour le sac de voyage : ses chaussures sont étanches !!! 😄 Sous réserve de dormir dans le coin (le Great Sand Dunes Lodge est un très bon plan) afin de profiter des lumières matinales ou vespérales, ce parc mérite le détour. Un très bon commencement en ce qui nous concerne. 🙂🙂 On the road to Taos. Après quelques kilomètres, arrêt pique nique au bord d’un lac/réservoir qui donne sur les dunes et les Sangre de Cristo Mountains : superbe ! Un bonheur ne venant jamais seul, le coin est très bien aménagé (à l’américaine !) pour apprécier comme il se doit le spectacle… Et nous sommes seuls au monde … 😉



Un chaud soleil nous accompagne tout au long du parcours qui nous permet de traverser pas mal de petits patelins tous plus improbables les uns que les autres… Les paysages sont assez sympa, mais rien de remarquable… avant d’arriver à Gorge Bridge. Une profonde entaille dans le plateau au fond de laquelle coule le Rio Grande près de 200 m plus bas !



Pour les nostalgiques des films de John Ford (ou les BD "Lieutenant Blueberry" ?), voilà un nom mythique qui veut dire quelque chose ! Nous traversons le pont métallique qui vibre à chaque traversée de véhicule ; Evelyne est à moitié rassurée ! Les immenses parois des falaises orangées par le soleil sont très photogéniques. Quelques kms plus loin, à l’entrée de Taos, arrêt au « Milicent Rogers Museum » : un très beau musée dédié à la culture indienne et hispanique de tout l’Etat. A été constitué par une riche héritière de la « Standard Oil » (Esso) amoureuse du coin et de la culture "native". Nous pouvons confirmer que c’est un des points forts du coin. Très bien fait avec de riches collections. Nous traversons Taos pour rallier notre hôtel : le "Sagebrush Inn & Suites" : un hôtel ancien en adobe, assez chic. Encore un bon plan déniché par Evelyne. Bon emplacement et chambre impec. Après quelques instants de repos, nous reprenons notre voiture pour rallier le centre ville.



Comme toutes les villes du Nouveau-Mexique, Taos est principalement construite en adobe (ou en matériau l’imitant). Pas de buildings c’est la règle : que des maisons à toits plats.



Si l’unité architecturale est préservée, cette (très) petite ville ne mérite pas réellement d’y passer beaucoup de temps. C’est juste une étape ! 😐 Evelyne ayant repéré sur le Routard un petit resto mexicain, nous allons goûter la gastronomie locale au « la Cueva café » Un petit jardin très accueillant, une équipe chaleureuse, et des burritos au top : What Else ? 😏 La bouche légèrement en feu… nous nous retirons dignement vers notre « sweet » home pour une bonne nuit méritée !

Bonjour, je suis à la recherche d'un storage pour mon véhicule avec cellule, à Johannesbourg, près de l aéroport.si vous avez de bonnes adresses je suis preneur. Merci de votre aide

Je souhaiterais partir avec mon fils de 18 ans 1 semaine au Botswana étant déjà allée en Afrique du sud. Que me conseillez vous? Peut-on y voyager en routard?

Je cherche chant et parôle dédiés aux 7 saints dormants. La Gwerz les décrit ainsi : Sept frères de haute lignée, hommes sages et intelligents, sept serviteurs de Dieu, lorsqu’ils étaient sur terre, sept défenseurs pour nous depuis qu’ils sont morts dans la gloire. Merci d'avance.

Bonjour,

je pars avec mon ami pour 15 jours au Népal début novembre. 🙂 Dans notre programme, nous souhaiterions inclure le bien connu trek pour se rendre à Poon Hill. je pensais faire une variante au niveau de l'itinéraire. En gros à ghandruk, au lieu de redescendre directement à Naya pul, je pensais faire Ghandruk - landrunk - pothana - Pedi. soit J1 pokhara - nayapull - hille J2 Hille Ghorepani J3 - poon hill - tadapani J4 tadapani - ghandruk J5 - ghandruk - Tolka J6 - Tolka - Pedi - Pokhara

Est ce que faire ce détour vaut le coup ? merci

Nous rentrons d'une Croisiere sur l'éternité avec croisière de France Nous sommes entièrement satisfait des prestations proposées, Nous y retournerons très très vite

Alors, j'avais promis un petit retour : Ce qu'il y a à savoir tout particulièrement : le canal du rhône à sète qui traverse la petite camargue est absolument extraordinaire pris sur sa rive gauche en arrivant de l'est. Chevaux sauvages, oiseaux pêcheurs, renards et autres compagnons du soir, tous curieux et sympathiques. Vélo et bivouac normalement interdit mais ne prenez pas l'autre rive, qui à l'air plus confortable mais où circulent carrément des camions.

le canal du midi : (agde-carcassone) simple : piste de VTT expert d'un bout à l'autre. Passage en remorque impossible, minimum requis pour les pneus : 38 de large. Impraticable pour les enfants.Très bien dans le genre "rock'roll en solitaire". J'insiste : pneus VTT indispensables sous peine de se retrouver dans le canal si lendemain de pluie.

Le latéral de la garonne (carcassone-bordeaux) : prévoyez la radio, on s'ennuie à mourrir ! Parfait pour les familles ou les débutants qui souhaitent tester leur matériel. Macadam tout le long, vitesse moyenne du débutant 20 km/H

Viarhôna : inachevée, fléchage très approximatif, boussole et gps à prévoir. Bon plan : le camping FLORAL de montélimar, forfait rando à 8,50 et restau sur place.

L'yonne : un enfer pour vtttistes

Le canal de bourgogne : praticable pour tous, moyennant un peu d'effort Bon plan : le camping municipal de saint florentin, pas très loin du départ de Migène : forfait rando 5,60, plage, steak-frite à 6 euros (et super sympas).

Tarascon : camping le tartarin : vaut le coup d'aller au bar si on décide de s'arrêter deux jours. Négocier le forfait si on est seul : 15 euros. Demander Fabien au bar et venir de la part du joueur d'harmonica.

Pour les bivouacs entre lyon et bordeaux par les canaux me contacter avant de payer des tarifs hallucinants dans de pseuso-camping.

C'est tout ce qui me vient dans l'immédiat, bonne route à tous,

Joris.

Bonjour à tous,

Nous faisons en amoureux un tours de la Toscane et avons prévu de passer 2 jours à Cinque Terre. Nous serons avec une voiture de location.

Pouvez-vous me conseiller une ville en particulier où séjourner? Ou un hotel :-)

Merci pour votre aide Léna

Bonjour à tous,

Après avoir acheté un VTT il y a quelques mois, l'addiction m'a rapidement pris. Après m'être éclaté dans la forêt de Buzet, avoir fait quelques longues sorties plus ou moins faciles le long du Canal du Midi et dans la campagne ces derniers mois, l'idée de partir de Toulouse et gagner la Vallée de la Barousse dans les Pyrénées (le coin de Loures-Barousse/Barbazan) me trotte de plus en plus dans la tête. Le problème est que je préfèrerais passer par des chemins dédiés au vélo (comme ce qu'on trouve le long du Canal du Midi, ou des pistes cyclables), pour éviter au maximum les routes et le danger de la circulation. Sur deux jours, ce serait parfait.

Pourriez-vous me conseiller ?

En vous remerciant d'avance.

Alexandre C.

Suite de la virée au Canada qui se termine pour passer sur le territoire américain : 2 mai 2015

Il est temps de partir et de se diriger vers la frontière avc les USA. La tension monte d’un cran alors que le douanier nous reçoit tout sourire. Il nous demande si nous possédons des fruits dans la voiture et nous demande si nous avons des « citrons ». Cette blague nous fige sur place et c’est en hallucinant que nous garons la voiture pour effectuer les démarches administratives. Un autre douanier nous accueille et nous donne une fiche à remplir pendant qu’il fouille le van. Il revient et l’interrogatoire commence. Nous sommes sous tension mais après de nombreuses questions, l’ambiance se détend. Nous donnons nos empreintes et le douanier nous fait le compte à rebours en français.

Les passeports OK, la voiture OK, le paiement des 6$ chacun effectué, nous partons libre de voyager et de découvrir les états unis pour 90 jours. Nous relâchons la pression accumulée et sommes soulagés de démarrer une nouvelle aventure. Nous profitons du reste de la journée pour atteindre notre point de chute : Helena dans le Montana. En route, nous apercevons des panneaux indiquant 35 , 45 ..Finalement nous comprenons et nous rappelons que ce n’est plus des Km/H mais des Miles par H. Nous effectuons un petit point d’arrêt dans une station service, premier changement notable. Le prix de l’essence ne se fait plus en Litres mais en gallons. L’essence est très intéressante.

Arrivée à destination, nous en profitons pour découvrir le magasin. Finalement, nous nous laissons tenter et cherchons à faire des économies sur le long terme. C’est pourquoi nous achetons une brique de mozzarella ( chez nous c'est du Babybel) ( 2 kilos pour 20 dollars toutes taxes comprises), du jambon blanc ( 800 grammes pour 10 dollars). A l’heure où nous écrivons, nous vous informons que nous les avons encore et qu’il nous tienne au corps :D ! La nuit arrive vite, pas de souci pour dormir, demain nous arrivons à Yellowstone où même la caissière de Helena nous en dit du bien

Bonjour, Par des tournants de la vie j'envisage de partir toute seule, jusqu'à présent j'étais accompagnée de quelqu'un maîtrisant le côté plus technique du voyage. J'ai très envie de partir, mais cela me fait un peu peur quand même. L'idée est de garder le projet qu'on avait imaginé à deux, à savoir: départ de Toulouse via le Canal jusqu'à la Méditerranée, puis rallier avec la Viarhona jusqu'à Genève. Étape final jusqu'à Lyon. Puis le train. Je suis au courant du mauvais état du Canal après la Haute Garonne mais je ne suis pas sûre de m'aventurer dans une route parallèle, donc peut-être je devrais prévoir des étapes plus courtes? Comment voyez vous le trajet entre la fin du Canal et la Viarhona? Et puis, question un peu bête mais j'en suis obligée par madame l'Ignorance, à part le nécessaire pour réparer une chambre à air ou les arceaux de la tente, quels outils serait-il judicieux d'amener? Merci de votre temps, Elvira

Bonjour à tous,

J'aimerai savoir si l'un d'entre vous a des infos pour réaliser Rennes - Cahors en vélo, on peut rejoindre Nantes puis Bordeaux depuis Rennes mais je n'ai aucune info entre Bordeaux et Cahors.

Merci d'avance,

Carla

Bonjour, j'ai déjà créé d'autres sujets sur ce forum, mais ce dernier n'a rien à voir. Ne pas trop prendre en compte ce que j'avais demandé avant (car c'est pour d'autres dates).

Pour résumer, j'arrive à Johannesburg le 4 aout au soir et je dois être à Johannesburg le 18 aout. Donc le 4 et le 18, je peux rien faire ! Mais du 5 au petit matin jusqu'au 17 compris, je peux faire ce que je veux en Afrique du Sud.

L'itinéraire que je pensais faire, serait celui-ci :

5/08 : Visiter Soweto et Musée de l'Aparthaid (une journée Johannesburg et peu-être Prétoria, si j'ai le temps) 6/08 : De Jb au Lesotho, partir le plus tôt possible pour arriver à midi à Afriski 7/08 : Dormir à Afriski et partir le matin pour aller vers le Parc du Drakensberg (combien de temps y rester ?) 9/08 : Passer une journée à Durban 10/08 : Visiter le Maputaland (combien de temps y rester ?) 12/08 : Journée traversée du Swaziland pour arriver au Kruger 13/08 : Rester deux journées au Kruger (pas assez peut être ?) 15/08 : Aller à Sun City/Gaborone dans la même journée depuis Kruger au matin (faisable ou pas ?) 17/08 : Rentrer à Johannesburg

Cet itinéraire peut sembler infaisable en si peu de temps. Mais bon but est surtout de proposer un truc avec le plus de trucs possibles pour voir ensuite qu'est-ce que je garderai au profit de lieux à enlever.

PS : L'Afriski est vraiment prévu d'être fait, du coup, jusqu'au 7 aout, ça risque de rester comme ça. (mais là encore, on peut changer les horaires comme partir le soir au lieu du lendemain matin, etc...)

Bonjour à tous,

Avec un ami nous préparons notre futur périple que l'on prévoit pour fin août. Nous souhaitons découvrir le sud ouest, région que nous connaissons peu. Nous avons déjà deux voyages à vélo de 2 semaines dans les jambes, l'eurovélo 1 de Rennes à Bayonne et l'eurovélo 6 de Mulhouse à Rennes. Comme le titre l'indique, nous aimerions faire une boucle de 1500km dans le sud ouest en prenant Bayonne comme point de départ et d'arrivée. Malheureusement, il n'y a pas de véloroute toute faite et nous avons du mal à juger des endroits qui valent le détour... Pour les grandes lignes, nous pensions passer par Bergerac, Sarlat, Figeac, Millau, Nardonne, Canal du midi et de la garonne jusqu'à Agen pour rentrer ensuite à Bayonne... Mais c'est juste une ébauche... Notre but étant de découvrir de jolies routes (peu fréquentées idéalement), paysages et ville/villages. Nous ne redoutons pas le dénivelé, et aimons les reliefs montagneux mais aussi la mer! Si quelqu'un a déjà fait un périple de ce type, ou une idée des endroits qui sont intéressants à découvrir, nous sommes preneur! Peut-être qu'avec une liste des endroits à voir, nous pourrons tracer l'itinéraire idéal! Merci!!

Quentin

Bonjour à tous😉,

Nous sommes rentrés le week-end dernier d'une croisière aux Emirats🙂. Merci à Mouchimoucha (CR ici), Marcde (autre CR), Lucitella (ici) et tous les membres du forum qui ont fait des retours, ce qui nous a bien aidé à préparer les escales, faites seuls. Nous avons été surpris par la chaleur (30°C et plus), épuisés par le voyage et ravis de découvrir des villes très différentes mais toutes très sûres. Allez, c'est parti pour le CR....

Vendredi 13 février 2015 : Vol pour Dubaï

Vendredi 13, date idéale pour un départ en vacances😇.

Nous bouclons les valises en début d’après-midi (après les dossiers urgents du boulot ce matin🤪) et à 15h30, nous prenons la route pour Roissy-Charles de Gaulle. Une bonne heure plus tard, nous garons la voiture au Parking PAB et direction le terminal 2C🙂.

Le vol Emirates EK 076 de 21h15 à destination de Dubaï est prévu à l’heure. Il y a déjà foule😮 aux guichets d’enregistrement, qui ouvriront 15 minutes plus tard. Heureusement, le personnel est rapide et efficace : à peine un quart d’heure plus tard et nous voilà pourvus de nos cartes d’embarquement😎. Nous avons obtenu des places côte à côte mais pas de hublot, l’avion est plein et les billets de groupe fournis par MSC ne permettent pas de s’enregistrer au préalable par internet😕. Nous passons les contrôles de police et sécurité dans la foulée et nous arrivons en salle d’embarquement : plus que trois heures à attendre😇😇.



Comme le dîner sera tardif, nous en profitons pour prendre un petit goûter au Mac Café tout proche, cake chocolat et muffin aux environs de 500 calories la part😊, le voyage commence tout à fait bien😏.

Nous patientons jusqu’à 20h40, heure de début de l’embarquement, dans un superbe A380-800 en configuration 3-4-3.



Nous sommes sur une rangée de trois et le jeune homme qui occupe la 3ème place près du hublot préfère se mettre côté couloir : youpi !😎😎

L’avion décolle avec un peu de retard. Le système d’écran individuel est performant🙂 à la fois pour les divertissements et pour les informations de vol, avec trois caméras embarquées.



En revanche, on aurait bien dormi rapidement. En effet, l’arrivée est prévue à Dubaï à 6h50 heure locale soit 4 h du matin, heure de Paris🏴‍☠️, ce qui ne fait pas beaucoup de sommeil😕. Seulement, le dîner nous est servi à 23h😠 : ils doivent être déjà en heure locale chez Emirates…

On a le choix entre poulet et saumon. C’est bon et copieux pour un repas d’avion, même si les boissons sont servies alors qu’on a déjà presque terminé le repas😐. Le personnel de bord n’est pas très souriant et le service un peu désinvolte. Bon, c’est pas tout ça, il est minuit et on va essayer de dormir un peu. Très peu puisque qu’à trois heures du matin🤪, le commandant réveille bruyamment tout le monde en annonçant l’arrivée imminente de l’avion, dans…une heure😠.



Samedi 14 février 2015 : Embarquement à Dubaï 33°C

L’A380 se pose finalement à 7h06, heure locale. Il fait 25°C😮 (non, nous non plus, on n’y croyait pas).





Un bus navette nous emmène au terminal, après un trajet interminable ponctué de tours et de détours, on se croirait dans Titi et Gros Minet😄



…on finit quand même par atteindre l’aéroport

(l'aéroport et les couleurs nationales😉)

et rejoindre l’immigration où la longueur des queues nous horrifie😮🤪. Il faudra plus d’une heure🙁 pour obtenir le tampon d’entrée.

Nous récupérons ensuite les valises et suivons les indications des MSC men postés aux endroits stratégiques😉 de l’aéroport, qui nous dirigent vers les bus à destination de Port Rashid. Encore ¾ d’heure d’attente😐 : les rotations sont nombreuses…mais les croisiéristes aussi.

Sur le trajet, on aperçoit quelques silhouettes des buildings caractéristiques de Dubaï. A 10h30, nous sommes au port.



Le terminal est immense mais il y a la queue pour le check-in.



Heureusement, elle avance plus vite que celle de l’immigration😎. Nous sommes sur l’Orchestra un peu avant 11h.



Le buffet du petit déjeuner est ouvert au pont 13, où nous installons, tout à l’arrière sur une table dehors, tee-shirt et lunettes de soleil de rigueur😎 : ouf, les vacances ont vraiment commencées😇.

Les cabines sont prêtes à midi. Nous découvrons la nôtre, un peu petite, mais fonctionnelle et le balcon qui donne sur l’arrière du navire🙂.



Puis nous réglons les questions d’intendance : pas d’horaire de dîner sur les cartes de cabine😐. Ça tombe bien, nous avions demandé le 1er service mais il est à 18h30😮. Le Maître d’hôtel qui tient une permanence au pont 6, nous place donc au 2ème service, à 21h. Tout va bien😏.

De retour à la cabine, nous devrions maintenant nous lancer à la découverte de Bur Dubaï et de son musée, du souk de l’or et de celui des épices, de la traversée de la Creek en abra😮😮…et j’en passe. Mais le manque de sommeil, la chaleur, le grand lit douillet😊…font capoter nos projets😛…ce sera donc sieste😎…bien sûr, la culpabilité nous envahit😇.

On se réveille quand même tranquillement vers 16h, ça tombe bien, c’est l’heure du goûter😉. Le buffet est bien achalandé de petits sandwiches salés et de petits gateaux sucrés…sans oublier les coupelles de gelée aux couleurs improbables.

A 18h, le soleil se couche sur Dubaï et nous en profitons pour faire un petit tour sur les ponts extérieurs.





Bon, c’est pas tout ça, il est l’heure de la douche et la soirée s’annonce chargée😏 : spectacle à 19h30 (un remake de Grease qui laisse un peu perplexe),

(le théâtre)

apéritif au Savannah lounge🙂, dîner (à une table de 8 où nous sommes tout seuls😇…, d’ailleurs le restaurant est loin d’être plein) et pour finir, exercice de sécurité à 23h15😮🤪, sont fous ces italiens !

Nous finirons par nous coucher, épuisés🏴‍☠️, à minuit.

Demain escale à Abu Dhabi😉.

Bonjour,

Nous envisageons (couple de 33 et 32 ans) de partir environ 3 semaines en safaris au Botswana vers fin août début septembre 2015. Nous envisageons de prendre un vol jusqu'à Johannesburg (les vols y sont moins chers que pour le Botswana) et d'y prendre un 4*4 aménagé pour le camping (tente sur le toit).

Voici le programme que nous envisageons de faire :

Paris Avion Johannesburg -> Kang Central Kalahari: Kang -> Xade Central Kalahari: Xade Piper -> Pan (Camping) Central Kalahari: Piper Pan -> Sunday Pan (Camping) Central Kalahari: Sunday Pan -> Maun Moremi : Maun -> Xakanaxa (camping) Moremi : Xakanaxa (camping) -> Xakanaxa (camping) Moremi : Xakanaxa (camping) -> Khwai (camping) Moremi : Khwai -> Savuti (camping) Chobe : Savuti -> Linyanti Chobe : Linyanti -> Ihaha Chobe : Ihaha -> Kasane Chobe : Kasane -> Kasane Chutes Victoria : Kasane -> Victoria Falls Chutes Victoria : Victoria Falls -> Pandamatenga Pandamatenga -> Makgadikgadi Makgadikgadi -> serowe Serowe -> Gaborone Gaborone -> Johannesburg

Pensez-vous que cet itinéraire est envisageable pour 3 semaines ? ça ne fera pas trop de route ? Est-ce une bonne répartition du temps entre les différents parcs?

Avez vous des recommandations ou des bons plans pour la location du 4*4?

Pour la conduite en 4*4, pensez-vous qu'un Toyota Hilux est suffisant ou est-ce préférable d'avoir un Toyota Land Cruiser ou Land Rover Defender ?

Pour les campings, nous avons vu que nous devions réserver longtemps en avances; pensez-vous que c'est encore possible ou est-ce trop tard ?

Merci beaucoup pour vos conseils et vos bons plans.

à bientôt

Ondine et Aurelien

Bonjour,

J'ai laissé mon vélo à Montpellier et j'aimerais rentrer en Belgique à vélo. J'ai cherché des itinéraires cyclables sans résultat. Car le Canal du midi ne m'amène pas dans la bonne direction. Avez-vous des recommandations? Eventuellement je pourrais faire une partie en train si cela permet d'avoir accès à de pistes agréables. Il s'agit d'un vélo de route et non pas d'un VTT. Tous les conseils sont les bienvenus!

Merci!

Marie

bjr, je ne sais pas si je peux prendre mon vélo de route ou si je dois prendre un VTC avec les routes ci dessous. Si quelqu'un peut m'aider ? APT -ROUSSILLON – VILLARS - SAIGNON ET ALENTOURS- la veloroute jusqu à Les Beaumettes - COUSTELLET par la D900 –ROBION - CAVAILLON. Par avance merci SL