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Que voir en... Slovaquie
Que voir en Slovaquie?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans ce pays pas très connu au niveau touristique (carte).
1- Villes et patrimoine culturel Banska Bystrica : l'ancienne cité minière, au centre du pays, est une ville assez agréable avec son château, ses monuments et ses églises. Mais c'est aussi et surtout une base pour découvrir les montagnes et parcs des environs.Banska Stiavnica : belle ville médiévale à vocation minière située dans le sud du pays. Elle est classée à l'UNESCO pour sa valeur historique et les monuments miniers de ses environs.Bardejov : très belle cité médiévale fortifiée du nord-est de la Slovaquie, près de la Pologne. Elle fait d'ailleurs partie du patrimoine de l'UNESCO.Bratislava : la capitale slovaque est située à la frontière autrichienne. Très agréable et animée, elle offre un superbe centre ancien où se mélangent Gothique, Baroque et Renaissance. Bratislava est aussi une étape pour les croisières sur le Danube notamment entre Vienne et Budapest.Brhlovce : vieux village troglodythique du sud-ouest du pays.Château de Bojnice : un joli édifice datant à l'origine du XIIe siècle dans la ville thermale du même nom.Château de Cachtice : un château perché, ancienne prison, de l'ouest du pays.Château de Cerveny Kamen : un château-musée du XVIe siècle des environs de Bratislava.Château de Devin : les vestiges d'une vieille forteresse perchée dominant le Danube, face à l'Autriche, à quelques kilomètres de la capitale.Château de Levice : les vestiges d'une forteresse du Moyen-Age transformée en musée régional.Château d'Orava : joli château du XIIIe siècle surplombant la rivière Orava dans le nord de la Slovaquie.Cicmany : un village à l'architecture traditionnelle en bois des environs de Zilina. On peut randonner dans les forêts avoisinantes.Eglises en bois de la région des Carpates : ces églises traditionnelles des XV-XVIIIe siècle sont inscrites à l'UNESCO. Elles sont au nombre de huit dans les villages de Bodruzal, Hervartov, Hronsek, Kezmarok, Ladomirova, Lestiny, Ruska Bystra et Tvrdosín.Kezmarok : autrefois peuplée d'une forte minorité allemande, la grosse bourgade présente un château, une belle église en bois (inscrite à l'UNESCO) et un centre historique.Kremnica : une bourgade médiévale au coeur de la Slovaquie.Kosice : seconde agglomération slovaque avec un centre ancien et une imposante cathédrale.Levoca, Spissky Hrad et les monuments associés : c'est un ensemble de sites classés UNESCO situés à l'est. On y trouve ainsi l'ancien monastère de Spisska Kapitula et son environnement urbain, l'église du village de Zehra, les vieilles demeures de la bourgade de Spisské Podhradie, et surtout le château de Spissky Hrad et la cité médiévale fortifiée de Levoca.Levoca : grosse bourgade médiévale fortifiée dans le prolongement du château de Spissky Hrad. Elle représente le site le plus intéressant d'un ensemble classé au patrimoine de l'UNESCO.Liptovsky Mikulas : la ville est un centre touristique grâce à sa proximité avec les Tatras (et ses grottes) et la principale station de sport d'hiver du pays (Jasna).Nitra : une des plus anciennes cités de Slovaquie, parmi les plus belles, avec son château et son centre ancien.Piest'any : principale station thermale du pays et une des plus importantes d'Europe Centrale.Poprad : la ville du nord est reconnue pour son centre-ville historique ainsi que comme point d'accès à la région des Tatras toute proche.Presov : cette grande ville de l'Est propose une assez belle architecture ancienne où se côtoient le Baroque, le Gothique et le style Renaissance.Trencin : une des plus belles villes du pays avec son château qui domine la vieille ville et la rivière Vah.Trnava : très ancienne ville avec nombre d'églises, un centre ancien et une architecture baroque.Vlkolínec : superbe village traditionnel en bois fondé au XIVe siècle. C'est un des plus typiques et mieux conservés d'Europe Centrale; il est d'ailleurs à ce titre inscrit au patrimoine de l'UNESCO.Zilina : grande agglomération du nord avec un joli centre ancien restauré.Zvolen : ville moyenne du centre avec un château datant du XIVe siècle.2- Patrimoine naturelGorges de la Dunajec : communes à la Slovaquie et à la Pologne ces gorges où coule la rivière Dunajec attirent un tourisme local pour ses possibilités de canoë ou de raft et les paysages du massif des Piénines.Grotte de glace de Dobsina : c'est la plus grande grotte remplie de glace du pays. Elle est inscrite à l'UNESCO au titre des "Grottes du karst d'Aggtelek ".Grottes du karst d'Aggtelek et du karst de Slovaquie : un ensemble grottes de l'Ouest (karst d'Aggtelek) et du Sud-est (karst de Slovaquie) classées à l'UNESCO.Parc national du karst de Slovaquie : ce parc limitrophe de la Hongrie abrite d'innombrables grottes dont l'ensemble est classé à l'UNESCO. On peut y randonner et surtout pratiquer la spéléologie.Parc national Mala Fatra : zone montagneuse du nord-ouest où randonner dans de jolis paysages. On peut aussi y skier comme à la station de Vratna Dolina.Parc national du Paradis slovaque : ce parc montagneux au coeur du pays est réputé pour ses sentiers de randonnées pédestres ou VTT, ses possibilités d'escalades, et ses centaines de grottes dont celle de glace de Dobsina qui est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO.Parc national des Poloniny : aux frontières avec la Pologne et l'Ukraine, l'endroit est connu pour ses forêts primaires de hêtres inscrites à l'UNESCO et une faune assez riche avec des ours, des lynx et des bisons d'Europe. On y pratique la randonnée et le ski.Parc national des Tatras : ce superbe parc transfrontalier avec la Pologne englobe une large partie de la chaîne des Tatras. C'est une zone de montagnes et de lacs avec une flore et une faune (ours, loups, lynx...) assez importantes. Très touristique, on y vient pour la randonnée, le vélo, la pêche, l'alpinisme, le ski, ou encore le raft et le canoë pour ce qui est de la rivière Bela. On peut aussi accéder à un de ses plus hauts sommets (le Lomnicky) en téléphérique.Petites Carpates : chaîne montagneuse de l'ouest de la Slovaquie assez touristique, notamment auprès des habitants de la capitale, pour ses activités nature (randonnée, vélo, ski...). C'est aussi une région viticole avec plusieurs "routes des vins".Vallée de la Demänovska : cette vallée des Tatras abrite deux grottes assez touristiques que sont la Grotte de la liberté et la Grotte de glace de Demanovska.3- Le plus apprécié...
Banska Stiavnica; Bardejov; Bratislava; Grotte de glace de Dobsina; Levoca; Nitra; Parc national du Paradis slovaque; Parc national des Tatras; Petites Carpates; Trencin; Trnava; Vlkolínec.
- © VoyageForum -
1- Villes et patrimoine culturel Banska Bystrica : l'ancienne cité minière, au centre du pays, est une ville assez agréable avec son château, ses monuments et ses églises. Mais c'est aussi et surtout une base pour découvrir les montagnes et parcs des environs.Banska Stiavnica : belle ville médiévale à vocation minière située dans le sud du pays. Elle est classée à l'UNESCO pour sa valeur historique et les monuments miniers de ses environs.Bardejov : très belle cité médiévale fortifiée du nord-est de la Slovaquie, près de la Pologne. Elle fait d'ailleurs partie du patrimoine de l'UNESCO.Bratislava : la capitale slovaque est située à la frontière autrichienne. Très agréable et animée, elle offre un superbe centre ancien où se mélangent Gothique, Baroque et Renaissance. Bratislava est aussi une étape pour les croisières sur le Danube notamment entre Vienne et Budapest.Brhlovce : vieux village troglodythique du sud-ouest du pays.Château de Bojnice : un joli édifice datant à l'origine du XIIe siècle dans la ville thermale du même nom.Château de Cachtice : un château perché, ancienne prison, de l'ouest du pays.Château de Cerveny Kamen : un château-musée du XVIe siècle des environs de Bratislava.Château de Devin : les vestiges d'une vieille forteresse perchée dominant le Danube, face à l'Autriche, à quelques kilomètres de la capitale.Château de Levice : les vestiges d'une forteresse du Moyen-Age transformée en musée régional.Château d'Orava : joli château du XIIIe siècle surplombant la rivière Orava dans le nord de la Slovaquie.Cicmany : un village à l'architecture traditionnelle en bois des environs de Zilina. On peut randonner dans les forêts avoisinantes.Eglises en bois de la région des Carpates : ces églises traditionnelles des XV-XVIIIe siècle sont inscrites à l'UNESCO. Elles sont au nombre de huit dans les villages de Bodruzal, Hervartov, Hronsek, Kezmarok, Ladomirova, Lestiny, Ruska Bystra et Tvrdosín.Kezmarok : autrefois peuplée d'une forte minorité allemande, la grosse bourgade présente un château, une belle église en bois (inscrite à l'UNESCO) et un centre historique.Kremnica : une bourgade médiévale au coeur de la Slovaquie.Kosice : seconde agglomération slovaque avec un centre ancien et une imposante cathédrale.Levoca, Spissky Hrad et les monuments associés : c'est un ensemble de sites classés UNESCO situés à l'est. On y trouve ainsi l'ancien monastère de Spisska Kapitula et son environnement urbain, l'église du village de Zehra, les vieilles demeures de la bourgade de Spisské Podhradie, et surtout le château de Spissky Hrad et la cité médiévale fortifiée de Levoca.Levoca : grosse bourgade médiévale fortifiée dans le prolongement du château de Spissky Hrad. Elle représente le site le plus intéressant d'un ensemble classé au patrimoine de l'UNESCO.Liptovsky Mikulas : la ville est un centre touristique grâce à sa proximité avec les Tatras (et ses grottes) et la principale station de sport d'hiver du pays (Jasna).Nitra : une des plus anciennes cités de Slovaquie, parmi les plus belles, avec son château et son centre ancien.Piest'any : principale station thermale du pays et une des plus importantes d'Europe Centrale.Poprad : la ville du nord est reconnue pour son centre-ville historique ainsi que comme point d'accès à la région des Tatras toute proche.Presov : cette grande ville de l'Est propose une assez belle architecture ancienne où se côtoient le Baroque, le Gothique et le style Renaissance.Trencin : une des plus belles villes du pays avec son château qui domine la vieille ville et la rivière Vah.Trnava : très ancienne ville avec nombre d'églises, un centre ancien et une architecture baroque.Vlkolínec : superbe village traditionnel en bois fondé au XIVe siècle. C'est un des plus typiques et mieux conservés d'Europe Centrale; il est d'ailleurs à ce titre inscrit au patrimoine de l'UNESCO.Zilina : grande agglomération du nord avec un joli centre ancien restauré.Zvolen : ville moyenne du centre avec un château datant du XIVe siècle.2- Patrimoine naturelGorges de la Dunajec : communes à la Slovaquie et à la Pologne ces gorges où coule la rivière Dunajec attirent un tourisme local pour ses possibilités de canoë ou de raft et les paysages du massif des Piénines.Grotte de glace de Dobsina : c'est la plus grande grotte remplie de glace du pays. Elle est inscrite à l'UNESCO au titre des "Grottes du karst d'Aggtelek ".Grottes du karst d'Aggtelek et du karst de Slovaquie : un ensemble grottes de l'Ouest (karst d'Aggtelek) et du Sud-est (karst de Slovaquie) classées à l'UNESCO.Parc national du karst de Slovaquie : ce parc limitrophe de la Hongrie abrite d'innombrables grottes dont l'ensemble est classé à l'UNESCO. On peut y randonner et surtout pratiquer la spéléologie.Parc national Mala Fatra : zone montagneuse du nord-ouest où randonner dans de jolis paysages. On peut aussi y skier comme à la station de Vratna Dolina.Parc national du Paradis slovaque : ce parc montagneux au coeur du pays est réputé pour ses sentiers de randonnées pédestres ou VTT, ses possibilités d'escalades, et ses centaines de grottes dont celle de glace de Dobsina qui est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO.Parc national des Poloniny : aux frontières avec la Pologne et l'Ukraine, l'endroit est connu pour ses forêts primaires de hêtres inscrites à l'UNESCO et une faune assez riche avec des ours, des lynx et des bisons d'Europe. On y pratique la randonnée et le ski.Parc national des Tatras : ce superbe parc transfrontalier avec la Pologne englobe une large partie de la chaîne des Tatras. C'est une zone de montagnes et de lacs avec une flore et une faune (ours, loups, lynx...) assez importantes. Très touristique, on y vient pour la randonnée, le vélo, la pêche, l'alpinisme, le ski, ou encore le raft et le canoë pour ce qui est de la rivière Bela. On peut aussi accéder à un de ses plus hauts sommets (le Lomnicky) en téléphérique.Petites Carpates : chaîne montagneuse de l'ouest de la Slovaquie assez touristique, notamment auprès des habitants de la capitale, pour ses activités nature (randonnée, vélo, ski...). C'est aussi une région viticole avec plusieurs "routes des vins".Vallée de la Demänovska : cette vallée des Tatras abrite deux grottes assez touristiques que sont la Grotte de la liberté et la Grotte de glace de Demanovska.3- Le plus apprécié...
Banska Stiavnica; Bardejov; Bratislava; Grotte de glace de Dobsina; Levoca; Nitra; Parc national du Paradis slovaque; Parc national des Tatras; Petites Carpates; Trencin; Trnava; Vlkolínec.
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Partir en mars avec notre bébé d'un an (Europe de l'Est)
bonjour,
je suis a la recherche d'une idée de voyage pour partir en mars ou avril qq jours avec ma femme et notre petit bébé de 1 an.
J'aimerai un pays de l'est de l'europe, facilement visitable en poussette, avec aéroport proche du centre ville.
Idée du voyage balade, découverte belle architecture....
Si quelqu'un a des idées je suis preneur....
Merci pour votre aide
je suis a la recherche d'une idée de voyage pour partir en mars ou avril qq jours avec ma femme et notre petit bébé de 1 an.
J'aimerai un pays de l'est de l'europe, facilement visitable en poussette, avec aéroport proche du centre ville.
Idée du voyage balade, découverte belle architecture....
Si quelqu'un a des idées je suis preneur....
Merci pour votre aide
Mon tour d'Europe à vélo
Bonjour !
Alors voila, je m'appelle Antoine et j'ai un projet un peu fou (encore que !), qui me trotte dans la tête depuis un moment, celui de faire le tour de l'Europe, au sens large, pour l'année prochaine, avec mon vélo, ma petite guitare, mon harmonica et une bonne dose de motivation ! Je bosse actuellement histoire de financer ce grand voyage dont le départ serait fixé symboliquement au 1er janvier 2014. Mon expérience dans le voyage à vélo reste pour le moment assez limitée, malgré un génial tour de France l'année dernière, sur 1 mois et demi, mais je n'ai encore jamais mis les roues à l'étranger. Faut dire que j'ai tout juste 21 ans et ne fait du vélo que depuis 2-3 ans, mais une fois que le virus est pris, difficile de s'en passer !
Mon itinéraire me fera partir de Grenoble, puis dans les pays suivants, afin de rejoindre, à peu de choses près, les 4 points cardinaux de l'Europe :
-Espagne (jusqu'à la pointe de Tarifa) -Portugal (passage par le Cabo Da Roca, extrémité ouest de l'Europe) -Royaume-uni (dont l'Ecosse) -Pays-bas -Allemagne -Danemark -Norvège (jusqu'au Cap Nord) -Finlande -Estonie -Lettonie -Lituanie -Pologne -Ukraine -Roumanie -Bulgarie -Turquie (jusqu'à Istanbul) -Grèce -Albanie -Monténégro -Bosnie -Croatie -Slovénie -Autriche -Suisse
Et le retour en France, prévu si tout se passe bien pour fin septembre, soit plus ou moins 9 mois de voyage !
Je suis actuellement en pleine phase de préparation, et j'aurai quelques questions histoire d'être plus tranquille par rapport à tout ça (tout organiser, c'est excitant mais aussi un peu stressant !).
1/ D'abord sur la faisabilité du départ en hiver : je fais route vers le sud de l'Europe (Espagne et Portugal), et me dis que ca devrais passer, mais qu'en est-il réellement ? Des retours d'expériences dans la région ? Et concernant la route de l'Espagne, sachant que l'idée est d'atteindre le sud du pays (pointe de Tarifa). J'imagine bien que passer par les montagnes n'est pas une bonne idée en cette saison, mais j'ai aussi entendu dire que la cote méditerranéenne n'était pas terrible à vélo non plus... Bref, si ya des connaisseurs de ce pays qui m'est totalement inconnu, je suis preneur !
2/ Question pratique : aurai-je besoin d'un passeport concernant les pays hors de l'union européenne ? Ou une carte d'identité est suffisante ?
3/ J'ai déjà une bonne partie de l'équipement, mais il me manque l'essentiel : le vélo. Après avoir parcouru la France avec un vélo Décathlon, j'aimerai cette fois me tourner vers quelque chose de plus robuste, d’autant que mon Riverside accuse désormais le poids des kilomètres. Idéalement, je me dirigeais vers un modèle Déore, sur le site de Cyclo-Randonnée, à 1500€. Le problème, c'est que mon budget est fortement limité et même si ce vélo me plait beaucoup, je préférerai trouver quelque chose autour des 1000€. J'ai cherché un peu sur internet mais sans trouver grand chose de probant dans ces prix là. Des idées ?
4/ Toujours sur l'équipement, j'hésite entre 2 sacs de couchages : le Cat's Meow de The North Face et le Performance-5 de Nanok. Les deux sont annoncés grosso modo en confort entre -5°c et -10°c, ce qui je pense devrait être suffisant pour affronter l'hiver dans le sud. Alors si certains d'entre vous possèdent l'un de ces deux là, j'apprécierais beaucoup des retours là dessus.
5/ Plus anecdotique : pas trop dur de trouver des points wi-fi en Europe ? J'ai l'intention de créer un blog que je mettrais à jour en trouvant du wi-fi, mais quid de la faisabilité de la chose ?
6/ Finalement, niveau budget, 10€ par jour, sachant que je me contente de très peu et que j'alternerais entre bivouacs et warm-showers/couchsurfing, ça vous semble raisonnable ? Encore une fois je suis limité par le budget, mais j'ai pas envie de laisser ce "détail" m'empêcher de vivre mon rêve. J'ai envie de croire que peu importe les moyens (ou presque !), quand on veut, on peut, et j'ai sacrément envie d'aller au bout de mon rêve !
Voila, c'est tout ce qui me vient à l'esprit pour le moment, même si j'aurais probablement d'autres questions avant de partir. Merci d'avance pour votre aide dans la réalisation de ce projet qui me tient tellement à cœur, et vive le vélo !
Alors voila, je m'appelle Antoine et j'ai un projet un peu fou (encore que !), qui me trotte dans la tête depuis un moment, celui de faire le tour de l'Europe, au sens large, pour l'année prochaine, avec mon vélo, ma petite guitare, mon harmonica et une bonne dose de motivation ! Je bosse actuellement histoire de financer ce grand voyage dont le départ serait fixé symboliquement au 1er janvier 2014. Mon expérience dans le voyage à vélo reste pour le moment assez limitée, malgré un génial tour de France l'année dernière, sur 1 mois et demi, mais je n'ai encore jamais mis les roues à l'étranger. Faut dire que j'ai tout juste 21 ans et ne fait du vélo que depuis 2-3 ans, mais une fois que le virus est pris, difficile de s'en passer !
Mon itinéraire me fera partir de Grenoble, puis dans les pays suivants, afin de rejoindre, à peu de choses près, les 4 points cardinaux de l'Europe :
-Espagne (jusqu'à la pointe de Tarifa) -Portugal (passage par le Cabo Da Roca, extrémité ouest de l'Europe) -Royaume-uni (dont l'Ecosse) -Pays-bas -Allemagne -Danemark -Norvège (jusqu'au Cap Nord) -Finlande -Estonie -Lettonie -Lituanie -Pologne -Ukraine -Roumanie -Bulgarie -Turquie (jusqu'à Istanbul) -Grèce -Albanie -Monténégro -Bosnie -Croatie -Slovénie -Autriche -Suisse
Et le retour en France, prévu si tout se passe bien pour fin septembre, soit plus ou moins 9 mois de voyage !
Je suis actuellement en pleine phase de préparation, et j'aurai quelques questions histoire d'être plus tranquille par rapport à tout ça (tout organiser, c'est excitant mais aussi un peu stressant !).
1/ D'abord sur la faisabilité du départ en hiver : je fais route vers le sud de l'Europe (Espagne et Portugal), et me dis que ca devrais passer, mais qu'en est-il réellement ? Des retours d'expériences dans la région ? Et concernant la route de l'Espagne, sachant que l'idée est d'atteindre le sud du pays (pointe de Tarifa). J'imagine bien que passer par les montagnes n'est pas une bonne idée en cette saison, mais j'ai aussi entendu dire que la cote méditerranéenne n'était pas terrible à vélo non plus... Bref, si ya des connaisseurs de ce pays qui m'est totalement inconnu, je suis preneur !
2/ Question pratique : aurai-je besoin d'un passeport concernant les pays hors de l'union européenne ? Ou une carte d'identité est suffisante ?
3/ J'ai déjà une bonne partie de l'équipement, mais il me manque l'essentiel : le vélo. Après avoir parcouru la France avec un vélo Décathlon, j'aimerai cette fois me tourner vers quelque chose de plus robuste, d’autant que mon Riverside accuse désormais le poids des kilomètres. Idéalement, je me dirigeais vers un modèle Déore, sur le site de Cyclo-Randonnée, à 1500€. Le problème, c'est que mon budget est fortement limité et même si ce vélo me plait beaucoup, je préférerai trouver quelque chose autour des 1000€. J'ai cherché un peu sur internet mais sans trouver grand chose de probant dans ces prix là. Des idées ?
4/ Toujours sur l'équipement, j'hésite entre 2 sacs de couchages : le Cat's Meow de The North Face et le Performance-5 de Nanok. Les deux sont annoncés grosso modo en confort entre -5°c et -10°c, ce qui je pense devrait être suffisant pour affronter l'hiver dans le sud. Alors si certains d'entre vous possèdent l'un de ces deux là, j'apprécierais beaucoup des retours là dessus.
5/ Plus anecdotique : pas trop dur de trouver des points wi-fi en Europe ? J'ai l'intention de créer un blog que je mettrais à jour en trouvant du wi-fi, mais quid de la faisabilité de la chose ?
6/ Finalement, niveau budget, 10€ par jour, sachant que je me contente de très peu et que j'alternerais entre bivouacs et warm-showers/couchsurfing, ça vous semble raisonnable ? Encore une fois je suis limité par le budget, mais j'ai pas envie de laisser ce "détail" m'empêcher de vivre mon rêve. J'ai envie de croire que peu importe les moyens (ou presque !), quand on veut, on peut, et j'ai sacrément envie d'aller au bout de mon rêve !
Voila, c'est tout ce qui me vient à l'esprit pour le moment, même si j'aurais probablement d'autres questions avant de partir. Merci d'avance pour votre aide dans la réalisation de ce projet qui me tient tellement à cœur, et vive le vélo !
La Russie abolit les visas pour les transits de 3 jours
MOSCOU, 13 septembre - RIA Novosti
Bonjour, Voici des informations -qui resteront à confirmer et sans doute prochainement- de la part des autorités Russes et qui s'adressent à toutes les personnes qui transiteront ou voudront transiter prochainement par la Russie...Celles-ci proviennent du journal internet de RIA NOVOSTI. La Russie abolit les visas pour les transits de 3 jours : Les touristes en transit provenant de certains pays d'Europe, d'Asie et d'Amérique du nord seront désormais autorisés à passer 72 heures en Russie sans visas, a annoncé vendredi la vice-ministre russe de la Culture Alla Manilova. Début septembre, le gouvernement a approuvé un projet de loi préparé par le ministère de la Culture. Aux termes de ce document, les citoyens de certains Etats, qui arriveront en Russie en transit via 11 aéroports internationaux retenus par les autorités fédérales, pourront séjourner 72 heures dans le pays sans avoir besoin de visa. Il s'agit d'Etats qui, d'après les auteurs du texte, ne présentent pas de danger de migration clandestine. Selon Mme Manilova, le droit de transit sans visas sera notamment accordé aux touristes de nombreux pays européens. "Il s'agit de pays qui fournissent le plus grand nombre de touristes à la Russie, mais pourraient en fournir davantage", a déclaré la vice-ministre. "Ce sont la France, la Grande-Bretagne, l'Espagne, la Suède, la Finlande, la Suisse, l'Autriche et les pays du Benelux. En Europe centrale, je tiens à citer la Pologne, la Hongrie, la République tchèque et la Slovaquie. Ces pays sont situés très près les uns des autres", a précisé Mme Manilova. Outre l'Europe, la liste des pays sélectionnés par le ministère de la Culture comprend également les Etats-Unis et le Canada. Parmi les pays asiatiques, la vice-ministre a cité la Chine, la Corée du sud, Singapour, le Japon et l'Iran. L'Australie figure elle aussi dans la liste. Selon le premier ministre Dmitri Medvedev, cette mesure doit rendre la Russie plus ouverte et plus attrayante sur le plan touristique.
Ce qui n'est pas dit dans l'article ci-dessus et rédigé en langue française (http://fr.ria.ru/) et que l'on peut lire en langue Russe et sur le même site dans la section "Russe" et en tapant "visa" en Cyrillique: "au poste de douane aéroportuaire, les étrangers devront présenter leur billet d'avion attestant du transit sur le vol d'une compagnie de navigation aérienne russe, l'assurance et la carte migratoire, qui dans sa forme -probablement- sera spécialement changée"
Pour ma part, je ne comprends pas très bien le fait qu'il faudra présenter un billet d'avion émanant d'une compagnie de navigation Russe, notamment si celle-ci ne dessert pas la direction souhaitée, mais peut être est-ce une erreur d'interprétation de la loi...puis d'autre part, il apparaît -selon un autre article du même site- que cette loi entrerait en vigueur à partir de 2014. En attendant, ni les sites internet des ambassades Russes et Françaises ne confirment encore cela, et il faudra alors vérifier et confirmer les informations finales...
Bonjour, Voici des informations -qui resteront à confirmer et sans doute prochainement- de la part des autorités Russes et qui s'adressent à toutes les personnes qui transiteront ou voudront transiter prochainement par la Russie...Celles-ci proviennent du journal internet de RIA NOVOSTI. La Russie abolit les visas pour les transits de 3 jours : Les touristes en transit provenant de certains pays d'Europe, d'Asie et d'Amérique du nord seront désormais autorisés à passer 72 heures en Russie sans visas, a annoncé vendredi la vice-ministre russe de la Culture Alla Manilova. Début septembre, le gouvernement a approuvé un projet de loi préparé par le ministère de la Culture. Aux termes de ce document, les citoyens de certains Etats, qui arriveront en Russie en transit via 11 aéroports internationaux retenus par les autorités fédérales, pourront séjourner 72 heures dans le pays sans avoir besoin de visa. Il s'agit d'Etats qui, d'après les auteurs du texte, ne présentent pas de danger de migration clandestine. Selon Mme Manilova, le droit de transit sans visas sera notamment accordé aux touristes de nombreux pays européens. "Il s'agit de pays qui fournissent le plus grand nombre de touristes à la Russie, mais pourraient en fournir davantage", a déclaré la vice-ministre. "Ce sont la France, la Grande-Bretagne, l'Espagne, la Suède, la Finlande, la Suisse, l'Autriche et les pays du Benelux. En Europe centrale, je tiens à citer la Pologne, la Hongrie, la République tchèque et la Slovaquie. Ces pays sont situés très près les uns des autres", a précisé Mme Manilova. Outre l'Europe, la liste des pays sélectionnés par le ministère de la Culture comprend également les Etats-Unis et le Canada. Parmi les pays asiatiques, la vice-ministre a cité la Chine, la Corée du sud, Singapour, le Japon et l'Iran. L'Australie figure elle aussi dans la liste. Selon le premier ministre Dmitri Medvedev, cette mesure doit rendre la Russie plus ouverte et plus attrayante sur le plan touristique.
Ce qui n'est pas dit dans l'article ci-dessus et rédigé en langue française (http://fr.ria.ru/) et que l'on peut lire en langue Russe et sur le même site dans la section "Russe" et en tapant "visa" en Cyrillique: "au poste de douane aéroportuaire, les étrangers devront présenter leur billet d'avion attestant du transit sur le vol d'une compagnie de navigation aérienne russe, l'assurance et la carte migratoire, qui dans sa forme -probablement- sera spécialement changée"
Pour ma part, je ne comprends pas très bien le fait qu'il faudra présenter un billet d'avion émanant d'une compagnie de navigation Russe, notamment si celle-ci ne dessert pas la direction souhaitée, mais peut être est-ce une erreur d'interprétation de la loi...puis d'autre part, il apparaît -selon un autre article du même site- que cette loi entrerait en vigueur à partir de 2014. En attendant, ni les sites internet des ambassades Russes et Françaises ne confirment encore cela, et il faudra alors vérifier et confirmer les informations finales...
Remorque Beez
Bonjour.
Un retour d'expérience sur cette remorque qui me tente bien?
Merci.
Un retour d'expérience sur cette remorque qui me tente bien?
Merci.
L'île d'Anticosti menacée
L'île tranquille et paradisiaque d'Anticosti menacée par Pétrolia...
Pensez-vous laisser faire?
http://tvanouvelles.ca/...20130825-113313.html http://www.lemonde.fr/...ti_3466960_3234.html http://www.mondialisation.ca/main-basse-sur-anticosti-quebec-letrange-nouveau-partenaire-de-petrolia/5344828
http://tvanouvelles.ca/...20130825-113313.html http://www.lemonde.fr/...ti_3466960_3234.html http://www.mondialisation.ca/main-basse-sur-anticosti-quebec-letrange-nouveau-partenaire-de-petrolia/5344828
Passage frontière Kazakhstan/Russie
Bonjour
Savez-vous si la frontière de sortie du Kazakzthan vers la Russie à Astrakan est bien ouverte aux étrangers comme nous ?
Merci d'avance pour vos réponses
Cordialement
Cordialement
Pistes de Finlande à moto
Bonjour.
J'ai cette année (juin 2013) parcouru le Danemarck, La suède, La laponie et la Norvège. L'année prochaine j'envisage de retourner en Norvège et en Laponie en remontant la Finlande. Cependant je souhaiterai la remonter par ce qui a de plus beau et en empruntant des pistes. Qui pourrait me donner des tuyaux quand aux itinéraires ? Ce périple est prévu pour août 2014, est ce la meilleure période ?
J'ai cette année (juin 2013) parcouru le Danemarck, La suède, La laponie et la Norvège. L'année prochaine j'envisage de retourner en Norvège et en Laponie en remontant la Finlande. Cependant je souhaiterai la remonter par ce qui a de plus beau et en empruntant des pistes. Qui pourrait me donner des tuyaux quand aux itinéraires ? Ce périple est prévu pour août 2014, est ce la meilleure période ?
Travailler en ressources humaines: quelle destination?
Bonjour,
Je suis une étudiante québécoise de 23 ans qui termine son bacc en Relations Industrielles (ressources humaines) très bientôt. J'ai toujours eu envie de m'expatrier de ma petite province. Que ce soit ailleurs au Canada, aux États-Unis, ou ailleurs dans le monde. Tout ce que je souhaite, c'est de travailler dans mon domaine, ou encore, faire un stage à l'étranger. J'ai déjà fait un stage dans une multinationale au Québec. J'avoue ne pas trop savoir par où commencer. Pouvez-vous m'aider?
Merci!
Je suis une étudiante québécoise de 23 ans qui termine son bacc en Relations Industrielles (ressources humaines) très bientôt. J'ai toujours eu envie de m'expatrier de ma petite province. Que ce soit ailleurs au Canada, aux États-Unis, ou ailleurs dans le monde. Tout ce que je souhaite, c'est de travailler dans mon domaine, ou encore, faire un stage à l'étranger. J'ai déjà fait un stage dans une multinationale au Québec. J'avoue ne pas trop savoir par où commencer. Pouvez-vous m'aider?
Merci!
Visa de 72h pour Kaliningrad (Russie)
Bonjour tout le monde,
Je suis actuellement en train de me promener en Europe sur mon fidele destrier, et apres environ 2000km, je suis arrive a Gdansk. J'aimerais traverser Kaliningrad et apres quelques recherches, j'ai vu que je devrais pouvoir obtenir un visa de 72h plus facilement qu'un visa russe "normal". Seulement les avis diverges selon les sites que je vois, desfois il suffit de se presenter au bon point frontiere avec passeport et $$$ et y remplir un papier, des fois il faut une reservation d'hotel, et des fois il faut aller a l'ambassade avec une invitation (payante) d'agence de voyage et attendre une semaine.
Quelqu'un sait ce que je dois faire pour obtenir le precieux sesame ? j'aimerais bien ne pas avoir a me farcir la procedure complete du visa de 90 jours... mais j'aimerais aussi ne pas me faire refouler a la frontiere :)
merci de vos avis eclaires, et en echange de vos reponses, je vous prepare un compte rendu de mes peregrinations cyclistes !
Thibaut
PS: desole pour le manque d'accents, je ne sais pas comment les faire sur un clavier polonais, une idee ?
Je suis actuellement en train de me promener en Europe sur mon fidele destrier, et apres environ 2000km, je suis arrive a Gdansk. J'aimerais traverser Kaliningrad et apres quelques recherches, j'ai vu que je devrais pouvoir obtenir un visa de 72h plus facilement qu'un visa russe "normal". Seulement les avis diverges selon les sites que je vois, desfois il suffit de se presenter au bon point frontiere avec passeport et $$$ et y remplir un papier, des fois il faut une reservation d'hotel, et des fois il faut aller a l'ambassade avec une invitation (payante) d'agence de voyage et attendre une semaine.
Quelqu'un sait ce que je dois faire pour obtenir le precieux sesame ? j'aimerais bien ne pas avoir a me farcir la procedure complete du visa de 90 jours... mais j'aimerais aussi ne pas me faire refouler a la frontiere :)
merci de vos avis eclaires, et en echange de vos reponses, je vous prepare un compte rendu de mes peregrinations cyclistes !
Thibaut
PS: desole pour le manque d'accents, je ne sais pas comment les faire sur un clavier polonais, une idee ?
Escale 1h15 à Minsk (Biélorussie): visa? (vol Moscou-Paris)
Bonjour,
j ai trouve un vol de Moscou a Paris avec Belavia, avec une escale a Minsk d 1h15. Me faut-il un visa de transit ?
Merci de votre reponse.
albane
j ai trouve un vol de Moscou a Paris avec Belavia, avec une escale a Minsk d 1h15. Me faut-il un visa de transit ?
Merci de votre reponse.
albane
Les 19 nouveautés UNESCO pour 2013
Comme chaque année, l'Unesco a ajouté de nouveaux sites à sa liste du Patrimoine mondial. Pour 2013 ce sont 19 nouvelles inscriptions représentant 14 sites culturels et 5 sites naturels :
- Le Parc Wilhelmshöhe (Allemagne) - La station baleinière basque de Red Bay (Canada) - Le paysage culturel des rizières en terrasse des Hani de Honghe (Chine) - Le site de Tianshan au Xinjiang (Chine) - Les monuments et sites historiques de Kaesong (Corée du Nord) - La ville portuaire historique de Levuka (Fidji) - Les forts de colline du Rajasthan (Inde) - Le palais du Golestan (Iran) - Les Villas et jardins des Médicis en Toscane (Italie) - Le Mont Etna (Italie) - Le Mont Fuji, lieu sacré et source d'inspiration artistique (Japon) - La réserve de biosphère El Pinacate et le Grand désert d'Altar (Mexique) - L'Erg du Namib (Namibie) - Le centre historique d’Agadez (Niger) - Les Tserkvas (églises en bois) de la région des Carpates en Pologne et Ukraine (Pologne, Ukraine) - L'Université de Coimbra - Alta et Sofia (Portugal) - Le site archéologique d'Al Zubarah (Qatar) - Les montagnes du Pamir (Tadjikistan) - La cité antique de Chersonèse Taurique et sa chôra (Ukraine)
- Le Parc Wilhelmshöhe (Allemagne) - La station baleinière basque de Red Bay (Canada) - Le paysage culturel des rizières en terrasse des Hani de Honghe (Chine) - Le site de Tianshan au Xinjiang (Chine) - Les monuments et sites historiques de Kaesong (Corée du Nord) - La ville portuaire historique de Levuka (Fidji) - Les forts de colline du Rajasthan (Inde) - Le palais du Golestan (Iran) - Les Villas et jardins des Médicis en Toscane (Italie) - Le Mont Etna (Italie) - Le Mont Fuji, lieu sacré et source d'inspiration artistique (Japon) - La réserve de biosphère El Pinacate et le Grand désert d'Altar (Mexique) - L'Erg du Namib (Namibie) - Le centre historique d’Agadez (Niger) - Les Tserkvas (églises en bois) de la région des Carpates en Pologne et Ukraine (Pologne, Ukraine) - L'Université de Coimbra - Alta et Sofia (Portugal) - Le site archéologique d'Al Zubarah (Qatar) - Les montagnes du Pamir (Tadjikistan) - La cité antique de Chersonèse Taurique et sa chôra (Ukraine)
Road trip d'un an vers l'Asie par les voies terrestres
Bonjour à tous!
Il y a quelques temps, j'ai écrit un message sur VF car j'étais en train de préparer un voyage d'un an vers l'Asie sans prendre l'avion et en partant en stop de France jusqu'à Saint-Pétersbourg (Moscou à l'époque); j'avais donc quelques questions.
Voici le lien:
http://voyageforum.com/forum/road_trip_an_partir_juin_2013_direction_asie_sans_avion_plein_escales_D5869529/
Et bien voilà, le voyage a bien débuté, je suis actuellement à Krakow (Pologne), demain direction Varsovie! Voici le lien de mon blog pour ceux que ça pourrait intéresser: http://sillonnantlaroute.com
Si vous avez des questions ou n'importe pas n'hésitez pas! A mon tour de pouvoir aider (en tous cas j'espère pouvoir le faire!).
Bonne route à tous, Kévin
Et bien voilà, le voyage a bien débuté, je suis actuellement à Krakow (Pologne), demain direction Varsovie! Voici le lien de mon blog pour ceux que ça pourrait intéresser: http://sillonnantlaroute.com
Si vous avez des questions ou n'importe pas n'hésitez pas! A mon tour de pouvoir aider (en tous cas j'espère pouvoir le faire!).
Bonne route à tous, Kévin
Road trip en Europe de l'Est: avis sur itinéraire?
bonjour,
nouveau sur ce site et dans le monde des routard, j'organise mon premier voyage ou plutot mon premier roadtrip en Europe de l'Est, Je viens donc chercher le partage à travers vos expériences sur l'Europe de l'Est, les coins sympas pour des escales le temps d'une (demie/)journée, d'un soir ou d'une nuit, les conseils, les pièges à éviter, etc..
3semaines durant nous parcourrons l'Europe de 'est durant le mois d'aout grâce à une voiture fiable louer chez SIXT (qui au passage est l'un des rares loueur acceptant la circulation de ses véhicules dans la totalité des pays que je souhaite traverser).
Outre vos expériences, j'aimerais aussi ficeler mon budget et en apprendre un peu plus sur la circulation dans tous ces pays : Allemagne, Rep Tcheque, Pologne, Slovaquie, Autriche, Hongrie, Croatie, Slovénie Vous trouverez ci dessous le lien de l'itinéraire projeté, n'hésitez pas à donner vos avis sur celui ci aussi.
Votre précieuse aide va me permettre d'organiser le plus beau et le plus long voyage que je n'ai jamais fait jusqu'aujourd'hui alors d'avance un grand merci à tous ceux qui prendront de leur temps pour m'apporter et m'enrichir!
https://maps.google.fr/maps?saddr=lille&daddr=valenciennes+to:Amsterdam, +Pays-Bas+to:Berlin, +Allemagne+to:50.0940976,14.4370253+to:Auschwitz, +Pologne+to:Cracovie, +Pologne+to:Zakopane, +Pologne+to:Wien, +Autriche+to:Budapest, +Hongrie+to:zagreb+to:Rijeka, +Croatie+to:munich+to:valenciennes&hl=fr&ll=48.458352,9.492188&spn=118.703415,344.179687&sll=46.286224,13.139648&sspn=8.244602,21.51123&geocode=FYKKBAMdaKYuACkRbiWzedXCRzFgY2SBPvEKBA%3BFXljAAMdfK81ACmzCbRox-3CRzGU9P0L7Nz0tQ%3BFSgbHwMdwLFKAClVd5qUtT_GRzGNr8C3TP0AZg%3BFQNhIQMdi4_MACkBWQM_N06oRzFwO15bRiAhBA%3BFRFg_AIdoUrcACkFUwnPuJQLRzFYBIUomf2bSg%3BFd52-wIdMh4lASkxTDhP4JQWRzG9bpcxIWscHg%3BFQrt-wIdFFYwASnRGE41wEQWRzG_ikd2tbZrtA%3BFe0-8AId-mcwASk5Oe-UkvIVRzGgpmtxoYeN3w%3BFS6Z3wIdO9j5ACmfyjZRngdtRzFGW6JRiuXC_Q%3BFbjC1AId64ciASnJz9TRNMNBRzFgER4MKcQABA%3BFSUNuwIdp83zACk5zALJktZlRzGKwvsoliRFOg%3BFdeiswIdwF7cACktvqoXJaFkRzFwtss9OG88Nw%3BFZ-B3gId_aawACnZX4yj-XWeRzF9mLF9SrgMAQ%3BFXljAAMdfK81ACmzCbRox-3CRzGU9P0L7Nz0tQ&mra=ls&via=4&t=m&z=2&iwloc=lyrftr:m,9293885053498613240,48.511146,9.607544
nouveau sur ce site et dans le monde des routard, j'organise mon premier voyage ou plutot mon premier roadtrip en Europe de l'Est, Je viens donc chercher le partage à travers vos expériences sur l'Europe de l'Est, les coins sympas pour des escales le temps d'une (demie/)journée, d'un soir ou d'une nuit, les conseils, les pièges à éviter, etc..
3semaines durant nous parcourrons l'Europe de 'est durant le mois d'aout grâce à une voiture fiable louer chez SIXT (qui au passage est l'un des rares loueur acceptant la circulation de ses véhicules dans la totalité des pays que je souhaite traverser).
Outre vos expériences, j'aimerais aussi ficeler mon budget et en apprendre un peu plus sur la circulation dans tous ces pays : Allemagne, Rep Tcheque, Pologne, Slovaquie, Autriche, Hongrie, Croatie, Slovénie Vous trouverez ci dessous le lien de l'itinéraire projeté, n'hésitez pas à donner vos avis sur celui ci aussi.
Votre précieuse aide va me permettre d'organiser le plus beau et le plus long voyage que je n'ai jamais fait jusqu'aujourd'hui alors d'avance un grand merci à tous ceux qui prendront de leur temps pour m'apporter et m'enrichir!
https://maps.google.fr/maps?saddr=lille&daddr=valenciennes+to:Amsterdam, +Pays-Bas+to:Berlin, +Allemagne+to:50.0940976,14.4370253+to:Auschwitz, +Pologne+to:Cracovie, +Pologne+to:Zakopane, +Pologne+to:Wien, +Autriche+to:Budapest, +Hongrie+to:zagreb+to:Rijeka, +Croatie+to:munich+to:valenciennes&hl=fr&ll=48.458352,9.492188&spn=118.703415,344.179687&sll=46.286224,13.139648&sspn=8.244602,21.51123&geocode=FYKKBAMdaKYuACkRbiWzedXCRzFgY2SBPvEKBA%3BFXljAAMdfK81ACmzCbRox-3CRzGU9P0L7Nz0tQ%3BFSgbHwMdwLFKAClVd5qUtT_GRzGNr8C3TP0AZg%3BFQNhIQMdi4_MACkBWQM_N06oRzFwO15bRiAhBA%3BFRFg_AIdoUrcACkFUwnPuJQLRzFYBIUomf2bSg%3BFd52-wIdMh4lASkxTDhP4JQWRzG9bpcxIWscHg%3BFQrt-wIdFFYwASnRGE41wEQWRzG_ikd2tbZrtA%3BFe0-8AId-mcwASk5Oe-UkvIVRzGgpmtxoYeN3w%3BFS6Z3wIdO9j5ACmfyjZRngdtRzFGW6JRiuXC_Q%3BFbjC1AId64ciASnJz9TRNMNBRzFgER4MKcQABA%3BFSUNuwIdp83zACk5zALJktZlRzGKwvsoliRFOg%3BFdeiswIdwF7cACktvqoXJaFkRzFwtss9OG88Nw%3BFZ-B3gId_aawACnZX4yj-XWeRzF9mLF9SrgMAQ%3BFXljAAMdfK81ACmzCbRox-3CRzGU9P0L7Nz0tQ&mra=ls&via=4&t=m&z=2&iwloc=lyrftr:m,9293885053498613240,48.511146,9.607544
Location de voiture pour tour d'Europe
BONJOUR,
nouveau sur ce site je cherche désespérément de l'aide dans la préparation de mon road trip en europe de l'est objectif, partir de Lille (nord france) direction Amsterdam, Berlin, Cracovie, Prague, Vienne, Bratislava, Budapest, Libjiania, la côte croate, Venise et retour en France par le sud. Je n'ai à ce jour trouvé aucun loueur de voiture qui autorise la circulation des véhicules dans tous ces pays.
Où puis je m'adresser??
Merci d'avance
nouveau sur ce site je cherche désespérément de l'aide dans la préparation de mon road trip en europe de l'est objectif, partir de Lille (nord france) direction Amsterdam, Berlin, Cracovie, Prague, Vienne, Bratislava, Budapest, Libjiania, la côte croate, Venise et retour en France par le sud. Je n'ai à ce jour trouvé aucun loueur de voiture qui autorise la circulation des véhicules dans tous ces pays.
Où puis je m'adresser??
Merci d'avance
InterRail en Europe de l'Est: avis sur itinéraire?
Bonjour à tous,
Je prépare un voyage en Europe de l'Est en train avec InterRail (l'option 10jours 22jours). J'aimerais avoir un avis sur l'itinéraire choisit sachant que mon pass InterRail commencera UNIQUEMENT quand je quitterais l'Allemagne.
Berlin - Cracovie - Slovaquie - Hongrie - Bosnie - Croatie - Slovénie - Autriche et République Tchèque.
Dites moi votre avis :)
Merci
Jenny
Je prépare un voyage en Europe de l'Est en train avec InterRail (l'option 10jours 22jours). J'aimerais avoir un avis sur l'itinéraire choisit sachant que mon pass InterRail commencera UNIQUEMENT quand je quitterais l'Allemagne.
Berlin - Cracovie - Slovaquie - Hongrie - Bosnie - Croatie - Slovénie - Autriche et République Tchèque.
Dites moi votre avis :)
Merci
Jenny
Belorusskaya ou Oktiabrskaïa? (métro de Moscou)
Bonjour,
Je compte faire faire le voyage Nice-Moscou en train, mais à Moscou j'ai le choix entre Belorusskaya et Oktiabrskaïa. Lequel choisir ? Mon objectif est de me rendre à Saint-Petersbourg ensuite.
Merci d'avance 🙂
Je compte faire faire le voyage Nice-Moscou en train, mais à Moscou j'ai le choix entre Belorusskaya et Oktiabrskaïa. Lequel choisir ? Mon objectif est de me rendre à Saint-Petersbourg ensuite.
Merci d'avance 🙂
Tour d'Europe: louer une voiture bon marché ou Eurail Pass?
Bonjour à tous!
Avec 3amis on aimerait partir faire un petit tour d'Europe. On envisage soit le Eurail Pass (30pays d'Europe dispo en train, 207€ mais il faut tout de même payer des suppléments pour les trains à grande-vitesse donc pour traverser l'Allemagne...)
On essaye de trouver une bonne agence pour louer une voiture de bonne qualité, mais le truc c'est que notre conducteur principal (le plus vieux aussi) n'a que "22ans" et deux ans de pratique, donc pour la plupart des agences c'est mort.
Il y a les autres qui au-delà de 1000km veulent nous faire payer plusieurs "cents" aux kilomètres, malheureusement l'itinéraire prévu (en voiture) en fait 2100...
Ce qu'on aimerait faire comme pays, en partant de la Belgique : Allemagne (Berlin) => Pologne (Cracovie) => Slovaquie (Bratislava) => Autriche (Vienne) => Slovénie (Ljubljana) => Autriche => Allemagne => Luxembourg => Belgique.
Si on part avec les trains, on changerait évidemment l'itinéraire, mais la Slovénie/Autriche/Pologne restent nos objectifs principaux...
Pensez-vous qu'il est plus pratique et moins onéreux de partir avec une voiture ou avec le fameux pass?
Merci de vos conseils, et désolé de ce message décousu...
Avec 3amis on aimerait partir faire un petit tour d'Europe. On envisage soit le Eurail Pass (30pays d'Europe dispo en train, 207€ mais il faut tout de même payer des suppléments pour les trains à grande-vitesse donc pour traverser l'Allemagne...)
On essaye de trouver une bonne agence pour louer une voiture de bonne qualité, mais le truc c'est que notre conducteur principal (le plus vieux aussi) n'a que "22ans" et deux ans de pratique, donc pour la plupart des agences c'est mort.
Il y a les autres qui au-delà de 1000km veulent nous faire payer plusieurs "cents" aux kilomètres, malheureusement l'itinéraire prévu (en voiture) en fait 2100...
Ce qu'on aimerait faire comme pays, en partant de la Belgique : Allemagne (Berlin) => Pologne (Cracovie) => Slovaquie (Bratislava) => Autriche (Vienne) => Slovénie (Ljubljana) => Autriche => Allemagne => Luxembourg => Belgique.
Si on part avec les trains, on changerait évidemment l'itinéraire, mais la Slovénie/Autriche/Pologne restent nos objectifs principaux...
Pensez-vous qu'il est plus pratique et moins onéreux de partir avec une voiture ou avec le fameux pass?
Merci de vos conseils, et désolé de ce message décousu...
Préparation pour un France - Mongolie en 4x4
Bonjour,
Après être tombé sur le site du Mongol Rally, je commence à me renseigner pour un voyage France - Mongolie en 4x4. J'ai un budget assez serré, et comme j'ai vu que les participants du Mongol Rally faisaient ce parcours avec des voitures totalement inadaptées, je me dis qu'avec une 4x4 de base bien révisé, cela devrait être faisable.
Pour résumer, je travaille dans l'automobile, et j'entretiens moi-même mes voitures, donc j'ai quelques notions de mécanique. J'ai l'habitude de voyager, en Asie, et je connais la Mongolie (2 voyages), mais j'avais un guide. Je souhaiterais me rendre en Mongolie par le trajet le plus rapide, afin de bien profiter des Steppes (Belgique, Allemagne, Pologne, Russie, Mongolie).
Après avoir parcouru pas mal de sujets sur ce type de périple, il me reste quelques questions.
- Combien de temps faut-il compter pour se rendre jusqu'à la frontière Mongole en suivant cet itinéraire sans approfondir les visites dans les autres pays traversés? - En voyageant en 4x4, un visa tourisme normal suffit-il? Y a-t-il d'autres documents à prévoir pour passer les frontières (Russie et Mongolie)? - Pour le choix du 4x4, je pensais partir sur un essence atmo (simplicité), mais je vois que tout le monde part sur du Diesel (problème de disponibilité du carburant? conso?)? - De plus, en regardant en France et en Angleterre, quelle voiture me conseilleriez-vous dans les 2000€? - Comme solutions de navigation, qu'utilisez-vous? Carte + GPS?
Je poserai dans ce fil de discussion les avancées de mon projet, mais le voyage n'est pas prévu avant l'année prochaine ou dans 2 ans.
Merci à tous!
Après être tombé sur le site du Mongol Rally, je commence à me renseigner pour un voyage France - Mongolie en 4x4. J'ai un budget assez serré, et comme j'ai vu que les participants du Mongol Rally faisaient ce parcours avec des voitures totalement inadaptées, je me dis qu'avec une 4x4 de base bien révisé, cela devrait être faisable.
Pour résumer, je travaille dans l'automobile, et j'entretiens moi-même mes voitures, donc j'ai quelques notions de mécanique. J'ai l'habitude de voyager, en Asie, et je connais la Mongolie (2 voyages), mais j'avais un guide. Je souhaiterais me rendre en Mongolie par le trajet le plus rapide, afin de bien profiter des Steppes (Belgique, Allemagne, Pologne, Russie, Mongolie).
Après avoir parcouru pas mal de sujets sur ce type de périple, il me reste quelques questions.
- Combien de temps faut-il compter pour se rendre jusqu'à la frontière Mongole en suivant cet itinéraire sans approfondir les visites dans les autres pays traversés? - En voyageant en 4x4, un visa tourisme normal suffit-il? Y a-t-il d'autres documents à prévoir pour passer les frontières (Russie et Mongolie)? - Pour le choix du 4x4, je pensais partir sur un essence atmo (simplicité), mais je vois que tout le monde part sur du Diesel (problème de disponibilité du carburant? conso?)? - De plus, en regardant en France et en Angleterre, quelle voiture me conseilleriez-vous dans les 2000€? - Comme solutions de navigation, qu'utilisez-vous? Carte + GPS?
Je poserai dans ce fil de discussion les avancées de mon projet, mais le voyage n'est pas prévu avant l'année prochaine ou dans 2 ans.
Merci à tous!
Où partir au mois d'août avec un petit budget?
Bonjour,
Nous aimerions partir une dizaine de jours au mois d’août du dimanche 10 août au mardi 20 août, mais ou avec un petit budget?l'an dernier nous sommes parti a Paros en gréces c'est magnifique mais ce n’était pas a la même période c’était fin septembre.Mais cette année pas le choix si quelqu'un a une petite idée le budget est a peut prés de 600€.
merci bonne journée a tous
