Results for "Pays-Bas+sécurité"

Bonjour,

Mon 1ier voyage en Pays Thaï va bientôt ce concrétiser. Je compte rester plusieurs mois là-bas.

Je vais prendre (par sécurité) très peu de Cash (en France j'aime pas trop déjà en avoir sur moi), histoire de tenir 10jrs. Je compte ensuite prendre pour une valeur de 1/3 de mon voyage en Travellers chèque. (au cas ou et par sécurité si j'ai un pb au niveau du virement) Je vais donc aussi ouvrir un compte la-bas et faire un virement par Internet de Compte à Compte ! J'imagine que je peux autant toucher mes Travellers libéllé en € en Cash en Baht que les déposer sur mon compte Thai une fois ouvert ?

Aux dernières info ma banque ne prend pas de frais sur les Travellers Chèques en France, apparement en Thailande il y a environ 1€ de frais par TravCheque déposé. Après il y a aussi si j'ai bien compris le taux de change qui joue !

J'aurai aussi toujours ma carte Visa dans le pire des cas !

1) Pour l'instant suis-je bon ?

A priori, il est facile d'ouvrir un compte la-bas et avoir une carte de retrait tout cela gratuitement, mais j'ai cru comprendre qu'il y a des frais aussi a chaque retrait avec la carte "Thai", et que selon la banque "Thai" on ne peux pas retirer partout (cad dans toute la thailande) ?

2) Suis-je toujours bon ?, pouvez-vous compléter mes Infos ?

Je compte faire un Visa Simple Entrée (3 mois), aller en Malaisie (Travellers ou Visa) y rester entre quelques jours ou plusieurs mois (2 mois max) selon mon inspiration. et Redemander un Visa pour la Thailande Simple Entré (3mois de plus) !

3) A priori pas besoin de Visa pour la Malaisie ?

4) Quels papiers me faut-il absolument en Malaisie pour ce faire ?

5) Puis-je réitérer cette demande (en Malaisie) plusieurs fois ? (cad est-ce que je peux dder autant de simple entrée de la malaisie vers la thailande que je le souhaite (dans mon cas ça serait 2, mais empiriquement ?)) ?

Voila, merci

Carnet de voyage sur 2 pays de l'Afrique australe, la Zambie et le Malawi.

Au programme :

Lusaka - Parc national du Bas-Zambèze - Livingstone et les chutes Victoria - Parc national du Sud Luangwa - Kawaza village - Lilongwe - Blantyre - Massif Mulanje - Plateau de Zomba - Cape Maclear

Le tout est illustré de nombreuses photos.

Voici le lien :

Aventure africaines

J'ai déja fait ce pays, j'aimerai y retourner encore.Mais je demande si c'est de se rendre là bas en ce moment ou nous sommes. Je dois aller Abidgnan. 🙁

Un petit air de pays Dogon au Togo !

Une belle région du Nord facile d'accès. Depuis Tanjouaré demander la route des grottes. Si vous n'avez pas de véhicule, prendre une moto pour une demi-journée. Le gardien des lieux Mikabini Koulbene, vous guidera et se chargera de votre sécurité. Possibilité de dormir sur place et réserver via airbnb: NOK Maison tradition des ancêtres.

Bon séjour !

Sécurité, propreté des stations touristiques, qualité des services hôteliers et promotion sont les quatre priorités du nouveau ministre du tourisme tunisien. Et un public à privilégier : le touriste russe. Lire la suite...

devant peut etre me rendre la bas pour y bosser, j aimerai glaner toutes infos possibles sur la ville, vos impressions, securité, etc>;......

qui a deja été la bas ? comment sont les plages ? les plongées ? les activités à faire ?

Nous envisageons de visiter ce pays en aout ou septembre de cette année. Que faut il savoir sur ce pays? protection sanitaire, sécurité, endroits à visiter.... Peut on partir sac a dos ? tous les conseils sont les bienvenus.

Bonjour,

Je suis déjà allée dans ce chouette pays en couple, sac au dos, il y a 10 ans, et j'envisage d'y retourner cet été avec mes enfants de 8 et 9 ans. Nous avions pris de la malarone par sécurité, pour le reste n'avons pas échappé à quelques soucis d'ordre intestinaux sur place. J'ai lu qu'il existait de la malarone pour enfants, mais j'ai aussi vu que le lonely planet ne recommandait pas spécialement cette destination avec des enfants pour des raisons sanitaires. Du coup je doute....

Quelqu'un aurait-il testé la malarone pour enfants? Quels sont les risques niveau santé de voyager là-bas avec des enfants?

Vaérie.

Bonjour,

Faudrait-il créer une rubrique épinglée pour rappeler aux membres ayant des enfants en bas âge que certains pays , même s'ils sont très beaux, ne peuvent pas se visiter sans une certaine appréhension si on voyage avec des BB . Je viens de faire une réponse dans la ligne Laos; pays où je vais assez régulièrement; pas loin de chez moi. Vientiane, la capitale est à 150 km de mon village thaïlandais; village où j' habite depuis plus de dix ans. Rappeler à ces voyageurs qu'ils quittent des pays où existent la Sécurité Sociale, des vrais hôpitaux un peu partout même si en France ça se désertifie pas mal.. et arrivent dans des pays en voie de développement comme la Birmanie, le Laos où se soigner est une véritable galère.. On pourra rajouter le Vietnam et la Thaïlande; oui la Thaïlande .

Même en Thaïlande, c'est loin d’être ce qui se fait de mieux au niveau soins; il y a un monde entre les hôpitaux de luxe pour patients richissimes et l’hôpital public ou le dispensaire pour le commun des mortels. Si les thaïlandais font contre mauvaise fortune bon cœur, je vois mal un occidental se faire hospitaliser en chambre commune avec les mamans qui dorment sous le lit de leur BB; Peut-être devriez-vous rappeler cette dure réalité . C'est d' ailleurs pourquoi ils ( les occidentaux ) sont systématiquement dirigés vers l’hôpital de luxe le plus proche...s'ils arrivent ... beaucoup meurent dans l' ambulance conduite par le Fangio du coin ( 20 % des blessés arrivent morts à l'hosto en Thaïlande ) ...car certains médecins parlent un peu d'anglais mais par contre les tarifs sont particulièrement élevés . La CB va chauffer à blanc, je peux vous l'assurer .

Il y a des questions, sur ce forum, qui frisent le point Godwin .😕

Bonjour,

J'envisage de changer de pays pour passer l'hiver.... et je jette un oeil sur la république dominicaine dont le climat me semble un peu semblable à celui du sud Vietnam.. Qui peut me dire les formalités à accomplir pour un séjour minimum de 3 mois, voire plus ??? - quel est le prix de la vie, hébergement simple, restaux, etc...sécurité, ...

Merci à tous ceux qui voudront bien me donner quelque indication car j'avoue n'avoir aucune précision pour cela.

Bien cordialement - Kimtwo

Bonjour à tous !

Je pense actuellement partir m'expatrier au Pérou, pays que je connais bien (origine péruvienne et nombreux séjours). Mais partir y vivre est nettement différent, je souhaiterais donc connaître les démarches de personnes vivant actuellement là-bas, par rapport au visa, la recherche d'emploi et la sécurité sociale.

Je pensais essayer d'obtenir un emploi depuis la France mais ça me paraît impossible étant donné que je n'ai pas le visa me permettant d'exercer une activité professionnelle.

Si quelqu'un dispose d'informations...

Merci beaucoup ! 🙂

Hilda

Salut

Suite à une étude très sérieuse (voir plus bas) relayée par l'Institut Européen pour la Sécurité des Cyclistes, il semblerait que les sacoches seraient la cause de nombreux accidents potentiellement mortels. L'étude se base sur les statistiques 2005-2010 pour conclure que 32,8 % des cyclistes morts sur les routes européennes étaient porteurs de sacoches, alors qu'ils ne représentent que 5,65 % de la masse des cyclistes, et 0,02 % des usagers de la route.

Se basant sur cette étude, les lois européennes vont rapidement être aménagées. Sacro-saint "principe de précaution" oblige ...

D'après un ami qui travaille à l'Institut Européen pour la Sécurité des Cyclistes, il est clair que les sacoches avant (les plus en cause dans l'étude) vont être définitivement interdites, ainsi que les sacoches arrière de grande capacité. On se dirige sans doute vers une limitation des masses transportées sur porte-bagage à 10 ou 15 kg maximum. Les remorques semblent ne pas être concernées par ce texte, si elles sont dotées de 2 roues. Les mono-roues seront hors la loi si elles dépassent elles aussi les 10 ou 15 kg.

Les gouvernements nationaux n'auront ensuite que quelques mois pour se mettre en conformité avec le texte de Bruxelles.

Cela revient à interdire le voyage à vélo, à moins de tous passer en mode "carte bleue", restau et nuits à l'hôtel pour être en deçà de cette limitation. Qu'allons nous faire ? Pourra-t-on en 2012 encore partir avec nos 20 ou 30 kg de charge ? 🙁

Pour ceux que ça intéresse, le texte officiel sera basé sur une étude de Fisher. Consultable ici (cliquer).

La compagnie aérienne britannique à bas prix easyJet a comparu vendredi devant un tribunal français, poursuivie pour avoir employé 170 salariés en France sous statut britannique, plus avantageux financièrement pour elle que le statut français.

La compagnie britannique a comparu devant le tribunal correctionnel de Créteil, près de Paris, pour ne pas avoir déclaré en France, entre juin 2003 et décembre 2006, la quasi totalité des salariés de son escale de l'aéroport parisien d'Orly, au préjudice des organismes de protection sociale français.

Le parquet a requis la peine maximale de 225.000 euros d'amende.

C'est "une peine que la société EasyJet peut aborder sereinement", a déclaré le représentant du parquet, citant un bénéfice de 80 millions d'euros réalisé par la compagnie en 2009.

Parmi les plaignants figurent, outre les organismes chargés de la perception des cotisations d'assurance maladie et d'assurance chômage, deux syndicats de personnel naviguant.

Selon une source proche du dossier, le montant du préjudice s'élèverait à 8, 8 millions pour l'assurance maladie et 1, 5 million pour l'assurance chômage.

EasyJet avait été inculpée le 15 décembre 2006 après un contrôle surprise dans son escale d'Orly par des fonctionnaires de l'Urssaf (Union de recouvrement des cotisations de Sécurité sociale et d'allocations familiales), de l'inspection du travail, des impôts et de la gendarmerie.

La compagnie avait alors fait valoir que son personnel (hôtesses et pilotes) était "sous contrat britannique car la compagnie est britannique avec pavillon britannique, et leur lieu de travail est l'avion".

Selon l'accusation, au contraire, ces salariés résidaient en grande majorité en France et y payaient des impôts. Par ailleurs, beaucoup d'entre eux travaillaient de façon exclusive sur des vols intérieurs, entre Nice et Orly, et auraient donc dû être soumis au droit français.

EasyJet a cependant fait valoir qu'un décret soumettant les personnels navigants des compagnies étrangères basées en France au droit du travail français n'était entré en vigueur qu'en 2007.

EasyJet avait engagé un recours devant le Conseil d'Etat contre ce décret, que ce dernier avait rejeté en juillet 2007.

La compagnie britannique a affirmé en août que ses 600 salariés travaillant en France (pilotes, hôtesses et stewards) étaient désormais sous contrat français.

Le jugement devait être mis en délibéré à l'issue de l'audience.

Lowcost fan, ne viens pas me dire que je ne cite que RyanAir, voici un bel exemple de ce que les tribunaux français ont en stock sur le sujet..

Bonjour à tous Je recherche des informations sur la Guinée, tout d'abord au niveau sécurité dans le pays suite aux évènements politiques et après vraiment sur la vie en génerale.J'envisage de partir enseigner là bas et je voudrais des infos....plein plein d'infos.... Merci d'avance et bonne année à tous vic

Salut, Quelqu un aurait il des infos concernant la securite en Afghanistan dans la region de Termiz - Mazar El Sharif- Herat - Mashad? Merci

Extrapolation sur la sécurité aérienne dans un futur proche ou tout sera low cost ? 😉😄😏😏😏 No Frills Airline

je recherche un pays pas trop cher et beau pour passer ma retraite, et pas trop dangereux

republiq dominicaine-ile de margarita(venezuela)-antilles francaises-costa rica-bresil-mexique-amerique centrale, ou d'autres

si quelqu'en connait bien ces pays, merci de me renseigner

les quebecois doivent bien le savoir je connais le quebec, j'aime beaucoup les quebecois

Bonjour!

Mon mari et moi cherchons un pays où habiter pendant un an. Nos conditions: sécurité, bonne température, coût de la vie pas chère, être capable d'y vivre avec 800$ canadien par mois.

Le Costa Rica semble une place qui réponde à ces critères, mais j'aimerais avoir l'avis de gens qui ont vécu là. J'aimerais connaître le coût d'un logement en ville, si les transports en commun sont accesibles parce que nous n'avons pas d'autos, etc. etc.🙂

Merci à l'avance à tous ceux qui prendront de leur temps pour me récrire.

Bye

Bonjour à tous ...

J'ai lu ce dernières semaines un certain nombre d'interrogations sur la sécurité dans ce pays compte tenu du contexte libanais.

Nous revenons d'un voyage de 8 jours là-bas (Damas, Maaloula, Hama, Krak des Chevaliers, Alep, Massif calcaire (Bara et Sergilla), Sergiopolis, Palmyre ...) et je veux par ce message témoigner de la qualité et de la chaleur de l'accueil des Syriens et de l'opportunité de découvrir ce pays dans des conditions actuelles : sites antiques très préservés, peu de touristes (nous avons croisé quelques petits groupes sur les sites les plus connus mais jamais de "horde barbare" ...), météo clémente, coût de la vie sur place très faible ... et encore une fois des syriens avides de faire découvrir leur pays autrement que ce que les média veulent bien nous présenter ...

Alors, si vous hésitiez, n'hésitez plus ... Si vous avez encore des doutes, je serai heureuse de vous répondre.

A vos sacs .....