Results for "Autriche+hébergement"

Voilà je compte partir bientôt et traverser à vélo plusieurs pays (république tchèque, autriche, slovaquie, hongrie, serbie, kosovo, macédoine et grèce.)

Seulement voilà ... j'ai une carte bancaire (mastercard) qui a priori fonctionne dans tous les pays...

Ma question est la suivante :

Pour obtenir des sous du pays dans lequel je suis il me suffit d'aller dans un distributeur ou faut-il trouver une agence qui échange vos euros contre la monnaie locale ; Je pense aux agence "change" que l'on voit à paris mais j'ai tenté d'établir la conversation avec le mec on entendais rien derrière sa vitre ... bref

Je vous remercie beaucoup pour vos réponses.

Nous sommes en partance pour Venise à vélo en passant par l'Allemagne, l'AUtriche et l'Italie. Nous envisageons d'aller à Venise par Fusina. Savez-vous si nous pouvons embarquer les vélos à bord de la navette pour Venise ? et à quel prix ?

Je suis à la recherche d'informations sur cette remorque monoroue vue en Autriche derrière un 20 pouces canadien (je possède personnellement un DAHON SPEED TR avec une remorque city de la marque Carryfreedom).

Je suis également à la recherche de témoignages d’utilisateurs de ce 20 pouces anglais de la marque Moulton. Il n’est pas pliable mais démontable. Je suis surtout intéressé par le modèle TRS 27 avec le Dual drive de Sram et les suspensions car sur le Dahon le tube de selle Cane creek absorbe à l’arrière correctement les irrégularités du terrain (plus « durement » ressenties par la petite taille des roues) mais ça « tape » à l’avant et à la longue, c’est pénible surtout après deux mois de voyage dans les pays de l’est…

Merci pour votre aide. P.S: j'adore mon 20 pouces et je ne voie plus voyager sur un 26 ou 28 pouces...

J'ai vus a plusieurs reprises que cela soit en France, Belgique, Italie, Autriche, et Espagne des campingcariste Anglais ou Hollandais tirer une petite Smart sans remorque avec donc les quatres roues par terre. Quelqu'un peu il me renseigner car il paraitrai que la legislation en belgique ainssi qu'en France est interdite, et que le kit est fabriqué parait'il en Angleterre et est homologué pour l'Europe, alors pourquoi est ce interdit. merci de nous éclairer si vous etes au courant car cela est nettement plus pratique que de monter une voiture sur une remorque.Merci

Je suis en train de préparer un eventuel voyage en Suisse et Autriche à l'occasion de l'Euro 2008 de foot pour suivre l'équipe de France.

Les matches du premier tour se déroulent à ZURICH et à BERNE. Connaissez-vous des auberges de jeunesse dans ces 2 villes?

Merci, au plaisir de vous lire et de pouvoir vous rendre service à mon tour...

Salut à tous,

Je souhaiterais partir quelques jours en décembre quelque-part en Europe (danemark, Autriche, Pologne, Suède etc...), et j'aimerais savoir quelle destination est particulièrement conseillée à cette période de l'année. Le froid ne me fait pas peur, je cherche juste une ville agréable (marché de noël, etc) pour quelques jours de dépaysement ! Merci pour votre aide!

Bonjour je souhaite me rendre en europe de l'est (slovenie / slovaquie / croatie / hongrie / autriche / rep tcheque)

Si vous avez des tuyaux interessants sur des auberges de jeunesse dans les capitales de ces pays, ainsi que pour les transports entre ces capitales et finalement pour un retour sur bordeaux pas trop cher / avion

merci d'avance

nicolas

Bonjour, nous projettons de partir de France en voiture, passer par l'Allemagne, l'Autriche, la Tchéquie, la Hongrie, la Serbie et Suisse fin juillet-début août.... nous recherchons des petits coups de pouce pour passer un agréable voyage.... merci de me répondre🙂

Salut,

Je voudrais partir en trek une semaine dans les Alpes (de préférence Autriche ou Suisse mais si vous avez d'autres destinations à me recommander, allez -y !!) Connaissez-vous : un organisme qui organise des treks dans ces pays (pas Terdav, Alibert ou UCPA) Avez-vous de beaux itinéraires/régions à me recommander ??

Vos commentaires sont les bienvenus !

🙂Bonjour

je vais en europe début septembre

je ferai la France, belgique, hollande, allemagne, autriche, italie,

je voudrais savoir la température

quoi apporter comme vêtement,

merci à l'avance

Bonsoir, je pars pour Budapest fin août une semaine et je souhaiterai visiter Budapest 2 jours l’Autriche deux jours et Prague 2 jours et 1 jour Bratislava je souhaiterai avoir les connexions entre ses villes train et bus c’est quoi le plus rapide et les visites importantes de ses villes merci.

Départ imminent en juillet , dates modifiables, pour une ballade sur trois semaines environ. Itineraire, Fribours, Autriche, Slovénie, Croatie, Montenegro, Albanie, voire meme la Gréce. Retour par l'italie, ferry de Durrès à Bari. Motard confirmé, je voyage petit budget mais avec un minimum de confort.... A bientot . Jean

Bonjour,

cet été, je prévois une petite escapade furtive en bavière suite d'un road trip en Autriche. Cette escapade me permettra de couper la route entre l'Autriche et la France.

Je quitte Salzbourg le vendredi 31/08 pour rejoindre Rothenburg ob der Tauber. Je repars le dimanche en fin de journée afin d'éviter les bouchons des retours.

Normalement, je devais m'arrêter au château Herrenchiemsee sur le trajet Salzbourg - Rothenburg, mais à y réfléchir de plus près, je pense qu'il y a plus de choses intéressantes à voir du côté de Rothenburg. Surtout qu'à Herrenchiemsee, interdiction de faire des photos, comme beaucoup de châteaux en bavière et j'avoue qu'étant photographe amatrice, ce genre de restriction me frustre de plus en plus.

Du coup en faisant des recherches, je suis tombée sur Wurtzbourg.

Mes questions sont:

Est-il possible de visiter une journée Rothenburg?

Est-il possible de consacrer également qu'une seule journée à Wurtzbourg?

J'adore le patrimoine et les petits musées atypiques. Tout ce qui est château, résidence, cathédrales.

Merci :)

Bonjour à tous, Mon mari et moi avons déjà fait 2 voyages en vélo, le premier Autriche-Slovénie (et petit passage en croatie et allemagne), le second était de Vienne à la Grande Motte (via Rhona principalement). C'était en 2014 et 2015. Depuis, nous avons eu le bonheur d'avoir une petite fille qui a maintenant un an. Nous avons investi dans une remorque et cet été, nous comptons voyager à nouveau en vélo. Avant cela, nous allons partir une bonne semaine début avril. Nous souhaitons séjourner à un endroit fixe et faire des randonnées en vélo à la journée, principalement en boucle donc, avec notre petite fille. Nous pensons aller du côté du lubéron ou de la provence. Auriez-vous des conseils sur où séjourner pour être bien placés. On préfète éviter les trop grosses villes, mais un lieu un peu touristique malgré tout pour pouvoir se ballader le soir a pied, aller manger un bout sans devoir reprendre la voiture, etc. Un grand merci!

September 2017. I’m setting off on a journey from the Atlantic to the Black Sea—entirely by TRAIN—crossing Switzerland, Austria, Slovenia, Serbia, and Bulgaria all the way to Varna. I leave the house, walk briskly for half an hour to the station. Haven’t carried a backpack in years. I arrive at the station drenched in sweat. It’s a scorching late summer. My T-shirt is soaked. First minor challenge, first thought: travel is discomfort. You have to put yourself in a state of discomfort, accept it, and move beyond it. My T-shirt will dry on me—portable, self-contained heating at a steady 37°C.



Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.



PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.



TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.





Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.



Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.





Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.



Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!





Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.



The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!

More travels and train sounds on my site crilef.free.fr and also crilef.fr

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en plein tour d'Europe à vélo, depuis septembre 2016. Je suis maintenant en Autriche et je compte avancer petit à petit vers le nord en direction de Copenhague. Une fois là bas, je compte y rester jusqu'en décembre/janvier, et ensuite partir pour trois mois plus ou moins, en Scandinavie.

Mon itinéraire serait de longer la côte en Norvège depuis Oslo, puis aller en Finlande et redescendre finalement au sud vers Helsinki.

J'aurais besoin de conseils à propos de ce périple, si vous avez du matériel à me conseiller, des astuces, des anecdotes, bref tout ce qui pourrait m'aider à concrétiser ce voyage !

Je suis conscient qu'on est très loin de la balade du dimanche et c'est très précisément ce qui me motive. Les rudesses du Grand Nord, les paysages immaculés, les aurores boréales, le tout seul au milieu de nul part. Vous voyez le tableau ;)

Merci et bonne journée !

Matthieu