Results for "Mauritanie+hébergement"

est ce possible de se rendre de paris à bamako avec une carte grise baré au nom de l'ancien propriétaire, avec mention vendu le ... avec mon nom dessus ?

je ne souhaite pas encore dépenser 300 € pour une carte grise qui va durée même pas 3 semaines.

merci pour vos info

bjr les baroudeurs Quel GPS faut il ?, pour traverser la mauritanie le senegal le mali le bukina merci de vos reponses

bonjour, j'ai pour projet de prendre la route pour un road trip qui me fera passer dans ces cinq pays. mais je n'ai aucune connaissances des papiers qu'il me faut pour cette traversé. j'aimerais donc savoir si l'un ou l'une d'entre vous pourrais m'aider et me donner la liste complète de ce qu'il me faut. on m'a dit qu'il fallais que j'ai un visa pour la mauritanie et que je devais monter au consulat mauritanien à paris pour l'obtenir, est-ce exact? merci d'avance, kourju.

Bonjour,

Nous souhaitons avoir des informations (types de documents à fournir, assurance, ...) pour passage d’une voiture aux différentes frontières des pays cités ci-dessous. - Maroc - Mauritanie - Sénégal - Mali - Burkina Faso

merci de vos réponses

Bonjour tout le monde,

D'abord Meilleures Vœux et Bonne Année 2010 a tous ! 🙂

Je me présente, je suis Marocaine (j'habite a Casablanca) agée de 23ans, et je compte avec deux amis (âgés de 24ans) faire un voyage d'environs un mois direction Labé (Guinée). Nous comptons partir au allant tours du 15/20 Janvier. On souhaite traverser par la Mauritanie, le Sénégal et la Gambie (cette dernière reste en option).

1- Pour la Mauritanie, c'est bon, on sait qu'on devra prendre nos visas a Rabat. Mais pour le Senegal, la Gambie et la Guinée on nous dit qu'on a - citoyens Marocains- pas besoin de Visas (vu que le Maroc a des accords de coopérations avec ces pays là etc) mais j'en suis pas sur et on a pas encore eu le temps de monter a Rabat pour nous assurer (J'arrive pas a les avoir par téléphone)...ce qui fait quelqu'un peut nous le confirmer ?!

2- Est il possible de faire ce trajet a 100% avec les moyens de transport public (Taxis et Autocars) ?! Sinon est ce qu'il y'a des personnes entre vous qui comptent le faire (ou au moins partir jusqu'en Mauritanie ou au Sénégal) vers la même période et qui accepteraient de nous prendre en covoiturage (on participera au Frais du Voyage bien sur) ?!

3- Sécurité du trajet ?!

4- Ambiance générale dans ces pays là ? accueil des habitants ?! Villes ou lieux particuliers a visiter ?!

4- Équipements a avoir ?!

5- Estimation approximative du budget général qu'on devra prendre avec nous ... ?

6- euuuuh Je pense que c'est tout pour le moment, si vous avez des conseils, remarques ou autres, n'hésitez surtout pas !

P.S : Je suis nouvelle sur voyageforum, donc je vous prie de m'excuser si vous trouvez que je peux trouver des réponses a une ou plusieurs de mes questions dans d'autres discussions sur le forum et que ce n était pas nécessaire d'ouvrir celle ci !... j'ai parcouru dans tous les sens le forum et j'en ai trouvé qlq'unes moi même, mais je préfère quand même m'en assurer et regrouper le tout dans une discussion.

Merci D'avance pour vos réponses. 🙂

Quelqu'un connaitré un site, forum, photo ou autres ou je peux trouver des cartes routières d'afrique récente ...?

Gratuit ou payante, sa m'interresse.

Si des personnes veulent m'en vendre, je suis aussi d'accord. Je compte traversée Espagne, maroc, saara, mauritanie puis mali et bamako.

Merci par avance

Bonjour,

Nous devons, au mois de février prochain, traverser la Mauritanie, le Mali et le Burkina Faso avec 3 ambulances pour les emmener à Ouagadougou. J'aimerais savoir si cela ne pose pas trop de problèmes au niveau des douanes et de la traversée de ces pays d'être en ambulance. Y aurait-il des éléments à enlever, de manière à ce que cela ne fasse pas trop ambulance ? Nous devons déjà y faire des couchettes. Merci de bien vouloir me répondre.

A bientôt merci.

Préparant un périple Maroc, Sahara Occidental, Mauritanie, Mali, Burkina Faso, quel est le prix du gasoil dans ces différents pays? cela pour prévoir un budget. Merci et amitiés à tous

Bonjour, Nous partons à 2 véhicules fin Novembre pour une virée d'un mois en Mauritanie - Mali - Sénégal. Je suis en train de voir le parcours dans les grandes lignes et j'ai plusieurs questions. C'est un trajet classique, dans les grandes lignes : Descente Maroc -> Frontière -> Atar - > Tidjikja -> Tichit -> Nema Nema -> Tombouctou ? -> Gao ? -> réserve de Gourma -> Gossi -> Bandiagara -> Bamako -> Frontière Sénégal Parc Niokolo Koba -> Tambacouda -> Kaolack -> Petite côte Remontée par Saint Louis -> Nouackott -> Banc d'arguin -> remontée Maroc

1) Est-ce que certains d'entre vous ont récemment effectué Nema -> Tombouctou -> Gao ? Est-ce envisageable au niveau sécurité dans le contexte actuel ? 2) Pour le trajet Bamako -> Frontière Sénégal, j'ai pas vraiment d'idée, quelqu'un a t'il un itinéraire à nous recommander, pour les paysages, les petites pistes sympas les villages ... 3) Pour le Sénégal, est-il raisonnable de pousser jusqu'à la Casamance pour raison de sécurité encore une fois ? ou vaut-il mieux aller faire un tour en Gambie si on peut ? On lit le site de la diplomatie française mais ils sont toujours très alarmistes alors ... 4) Enfin vaut-il mieux prendre tous nos visas avant de partir ou peut-on les avoir aux frontières. On ne souhaite pas aller les demander aux consulats dans les pays précédents car on aime pas rester en ville ? Si vous avez des tuyaux, waypoints, cartographie à recommander... tous les conseils seront les bienvenus Merci à vous.

Nadine d'Aventures Nomades

bonjour a tous je compte partir cet été pdt une durée de 36 jours plus ou moins et je compte prendre 1 billet d'avion jusqu'a rabat ou casablanca et de la descendre a velo jusqu'au senegal en passant par le sahara occidental et la mauritanie no man's land etc

je recherche des infos sur ce trajet ==> ou prendre les visas, pour quelle durée sont-t'ils valables quels sont les pieges a eviter les bon coins les risques sur un trajet a velo les risques de camper ds ces pays.(comment gerer des pb ac les douaniers policier ripoux et autres)

et 1 question qui vs semblera peutre un peu bete pour traverser le desert, il y a des routes ou autres? comment ne pas se perdre.

tt ce que vs pourrez m'apporter m'aidera

en vs remerçiant par avance (je recherche ds les section deja créer mais c'est un peu le fouilli alors si vs pouviez m'aider un peu ici aussi)

Bonjour à tous,

Je viens d'effectuer le trajet France Mali entre le 6 janvier et le 19 janvier avec un véhicule fonctionnant au super sans-plomb et il y a du nouveau !

Maroc du nord : vous trouverez du sans plomb 95 sans aucun problème jusqu'à Goulimine.

Maroc du Sud : A Laayoune 😏 enfin du sans-plomb 95 dans 2 stations ! prévoir de faire le plein à Goulimine pour rallier Laayoune (458 kms) et il est détaxé. adresses à Laayoune : 1- au centre ville à l'angle du bld TATHAT et du bld de la MEKKA 2- sur la route de Boujdour à environ 2 ou 3 kms de la sortie de la ville (il y a 2 ou stations de suite dont l'une d'entre elles délivre du sans-plomb).

A DAKHLA : 😏 1 seule station située à l'entrée de la ville sur la gauche de la route délivre le fameux sans- plomb 95 et il est détaxé. La distance entre Laayoune et Dakhla est de 549 kms Attention : pas de sans-plomb entre Dakhla et la frontière Mauritanienne ! y compris à l'une des 2 stations Barbas. Pas de sans-plomb entre la frontière Mauritanienne et Nouakchott. Prévoir 1 à 2 jerrycans de 20 litres (selon la cylindrée) pour le trajet Dakhla - Nouakchott soit 805 kms

MAURITANIE : à NOUAKCHOTT : 😏 c'est nouveau, il y a 2 stations qui ont du sans-plomb depuis le 12 janvier 09. Olivia de Ménata pourra vous le confirmer !

1- la station TOTAL à l'entrée de la ville sur la gauche 2- au centre ville, au carrefour proche du stade olympique, Rue Aboubakr Siddigh la station STAR qui fait face à une station Total. Il s'agit de super sans-plomb 91 octanes (j'ai bien dit 91). Particularité sur les pompes, rien ne distingue le super plombé du sans-plomb. La seule indication portée sur les pompes sont "ESSENCE" et le pompiste ignore ce qu'il vend ! Ne vous fiez donc pas à l'inscription et à ce que vous dira le pompiste !

Ce sont aussi les 2 seules pompes délivrant du sans-plomb pour l'ensemble de la Mauritanie ! en attendant une évolution dans les mois à venir .

MALI : Du sans-plomb disponible partout en 3 qualités : 91, 95, et 95 octanes et ce à partir de NIORO DU SAHEL. Prévoir une autonomie suffisante à partir de Nouakchott pour rallier Nioro du Sahel soit 1014 kms. Au Mali, les véhicules fonctionnant à l'essence sont de plus en plus prisés. Le prix du gazole étant légèrement supérieur à l'essence !

Si vous souhaitez davantage de renseignements, n'hésitez pas à me contacter. Cordialement

hpy36

pest

essence

Bonjour En tour du monde, de retour en France via l´Afrique, je souhaite savoir s´il est possible d´obtenir son visa pour le Mali en venant du Burkina Faso et pour la Mauritanie en venant du Mali. Merci d´avance

n ayant pas trouver de co equipier, nous nous envisageons de faire la traversee du Maroc/Mauritanie/Mali, en achetant un 4x4 d occasion .......nous sommes 2 femmes jeunes retraites de 58 ans????? n etant jamais descendu en Afrique je me pose la question de la securite? nous pensons partir fin janvier.......peut etre pourait on nous joindre a un autre vehicule?????????

Salut! Cherche renseignements sur les postes de surfcasting pour début janvier. Hésite entre le sud Marocain et la Mauritanie. Merci de vos réponses.

que penser du trajet nouadhibou, choum, atar, tidjikja, kiffa, avec 2 motos et 1 voiture? 4x4 indispensable ou voiture légère possible? guide indispensable ou pas? durée prévisible du voyage de ndbou à kiffa?

l'obtention du visa mauritanien se fait toujours de la même façon à la frontière? pour combien de jours? peut on toujours obtenir un visa malien rapidement au consulat du mali à nkchot? peut on entrer au burkina et faire un visa à la frontière ou pas? pour combien de jours???

d'avance, merci pour les précieux conseils et à bientôt...

Bonjour, Je dois me rendre au burkina faso, été 2009, via la mauritanie et le mali. Je possède un nissan patrol Y61. Je me demande quels pneus je dois monter sachant qu'à cette époque (juillet-aout) là-bas, c'est l'hivernage : saison des pluies. Quelqu'un a-t-il une expérience en ce domaine ? les pistes sont-elles transformées en lac ? se retrouve-t-on dans 50 cm de boue ? à quoi bon des pneus sable ? Merci d'avance pour toutes vos contributions.

bonjour, je parts au Maroc, Mauritanie Sénégal et mali et j'emporte un mp3 et un appareil photo numérique. j'aimerais savoir si les prise de courant electrique pour les recharger sont les même que en France ou si j'ai besoin d'emmener un adaptateur. merci

Bonjour, e souhaite traversé le Maroc la Mauritanie et le Sénégal puis rebellotte dans l'autre sens et tout ça a vélo. et je me demandais si il était facile de trouver de l'eau correcte tout le long de se périple.

bonjour j'ai l'intention de partir faire en entier le maroc et de rejoindre le mali par la mauritanie en sac a dos .une question se pose le choix du sac a dos, sachant que j'ai un petit budget je songe a me l'acheter chez decathlon que pensez vous du Forclaz 60 Symbium 3 H merci de vos reponses

ben

y a t'il un compagnie d'assuranc qui couvre le maroc la mauritanie et le mali??