Results for "(Haiphong+ou+Hai+Phong)+|+8+>+194"
565 results found.
Halong Bay
What we commonly call "Halong Bay" is actually made up of three bays. From south to north:
- The small Lan Ha Bay, south and east of Cat Ba Island, inaccessible to large cruise junks because the channels aren’t deep enough for big boats—so it’s more intimate and, above all, cleaner;
- Halong Bay itself, north of Cat Ba, also very beautiful but crowded with tourists since it can accommodate large boats (up to 35 cabins), making it very dirty due to many Asian tourists—except for the Japanese—who throw everything into the water: cigarette butts, bags, empty cans, etc.; - The large Bai Tu Long Bay, north of Halong Bay, characterized by larger islands with beautiful beaches and fewer tourists since it ideally takes 3 days to explore all three bays. PRIORITIZE LAN HA BAY FOR 2 DAYS AND BAI TU LONG BAY FOR THREE. Some travelers want to visit the bay in just one day. Strongly discouraged ! In fact, you need to allow 7 to 8 hours for the round trip between Hanoi and the bay; adding boarding time, you’ll only spend a few hours on a boat and barely scratch the surface of the bay. Plus, one of the most magical moments of the cruise is waking up in the morning surrounded by limestone karsts. Two days/1 night on a junk is the minimum to enjoy the enchanting landscapes. AVOID cheap junks! There’s no secret: cheap = limited comfort, laughable food, and service that’s barely acceptable. Never forget this is a unique site in the world, so it’s worth visiting under the best conditions. Don’t confuse Halong Bay with the "terrestrial Halong Bay" in Ninh Binh (Tam Coc). The first is 110 km north of Hanoi, the second 100 km south, right in the Red River Delta. Both are magnificent, and it’s now possible to take a direct bus from one to the other. To visit the bays, you have two options: - Travel to Cat Ba Island or Halong City on your own and book a junk on-site. We don’t recommend this, as there are many issues—especially overcharging for foreign tourists in ground transport and shortened cruises, not to mention you don’t speak Vietnamese. You’ll end up paying at least the same price as through a Hanoi agency, likely more, since you’re at high risk of being ripped off. - Book an organized tour in Hanoi with a good agency. Given the complexity of traveling from Hanoi to Halong and renting a junk on-site, this is by far the easiest option, with countless possibilities—from private junks (more expensive but with huge advantages) to luxury, superior, and standard group junks. Benefits: with a good agency, you’ll have a hassle-free cruise with no scams, and everything is included in the price: round-trip transfers from your hotel to the boat, guide, junk, all meals, site entries, kayaking, etc.
When it comes to choosing a junk, there are also two options: A private junk is by far the best for many reasons: - You’re the only passengers on board - Smaller than group junks, a private junk can navigate channels inaccessible to large boats and stop at small beaches also off-limits to big vessels - Private junks can anchor wherever the captain chooses, so in a quiet little bay, whereas all large junks are required to spend the night in the same big bay by local police order - Better service and food Of course, these advantages come at a cost—but after all, Halong is a once-in-a-lifetime trip! For luxury private junks, I recommend Bhaya Cruises and Indochina Junks. For superior, one of the best is Oriental Sun (2 cabins/2 bathrooms), owned by the excellent agency Oriental Bridge Travel. Also excellent are the two Dai Duong junks—the 02 with 2 cabins and the 03 with 3.
Group junks range from Deluxe to Superior. Choose a medium-sized junk (8-12 cabins). Among the Deluxe, Bhaya Cruises and Indochina Junks are flawless. For Budget, the superior Swan, Cozy Boutique, and Ocean 7 are great.
Warning: While group junks can be booked once in Hanoi (except during peak season), private junks must be reserved well in advance, especially in high season.
To make your choice and booking easier, the best is to contact Oriental Bridge Travel, which, unlike other agencies that offer every junk imaginable (from the best to the worst), has carefully selected 2 or 3 in each category. Check their website and, in the menu, click all the "Halong" links from "Luxury Private Junks" to "Superior Group Junks."
TRANSPORT TO HALONG BAY
Cruise prices include round-trip transfers between Hanoi and Cat Ba City or Hon Gai. If you want to go to Halong on your own, there are three departure ports for cruises: Cat Ba Island (especially for Lan Ha Bay), Halong City/Bai Chay port (Lan Ha, Halong, and Bai Tu Long), and Cai Rong, which serves only Bai Tu Long Bay. From Hanoi: To Cat Ba, take the Hanoi-Haiphong bus and the Haiphong-Cat Ba speedboat (3-hour journey). This is the fastest option since the boat arrives directly in Cat Ba City. Buy a combined ticket for Hanoi-Haiphong + Haiphong-Cat Ba speedboat. For Halong City, there are frequent direct buses. From other cities: Direct buses from Haiphong or Cat Ba City to Ninh Binh and Sapa. WHERE TO STAY IN CAT BA? If you spend a night in Cat Ba (not essential), there are more and more hotels. Here are the ones I liked among those I’ve visited: 2-star: Cat Ba Dream Impeccable, with a large terrace overlooking Cat Ba Bay, and unbeatable prices: $15-20 for a single/double/twin, $30 for a large triple. The owner is a great cook. 3-star: Hung Long Harbour Brand new and spotless, overlooking Cat Ba Bay. Ask for rooms with a balcony (the suites have very large terraces). Great value for the quality! Single/double: Standard 65 $, Deluxe 80 $, Suite 100 $, extra person: 30 $ There are also several bungalow hotels on the beach: on Monkey Island (3 km from Cat Ba City), the Cat Ba Monkey Island Resort; another on a different island 5 km south of Cat Ba City, the Cat Ba Ocean Beach Resort; and a third, the Cat Ba Beach Resort. In the mountains inside the island, you can stay at the Cat Ba Suoi Goi Resort and the Cat Ba Whisper Bungalows. RESTAURANTS In Cat Ba City, I’ve tried quite a few restaurants—more bad than good. Two excellent floating restaurants in Cat Beo, especially the one on the left. WHAT TO DO? Beyond cruises, there are some interesting sites to visit on the island: · Visit the Cannon Fort: No one goes there, and everyone’s wrong! It’s not far, just behind Cat Ba City on Nui Ngoc Road, the street leading to Cat Beo. You climb to 177 m altitude at the top of a hill with a superb panoramic view of Halong and Lan An Bays. In 1942, the French installed an artillery fort with three 137 mm cannons controlling the passages in the bay; two remain, along with the casemates. It later became an anti-aircraft post during the Vietnam War. Unfortunately, the last time I went, the road was blocked. Still worth a try—great views from the climb. Entry: 50,000 dong, and it’s worth it! · The national park: It covers three-quarters of the island. You can simply stroll or go trekking, especially the 15 km to Viet Hai village. No animals in sight. Just before the park entrance, visit the Viet Hospital, a series of caves remarkably set up as a hospital during the Vietnam War (there was even a natural pool and a cinema room). · The beaches (Cat Cô): The three beautiful beaches in coves at the southern end of Cat Ba City’s esplanade are taken—the first by a children’s water park and the other two by a huge hotel complex.
- The small Lan Ha Bay, south and east of Cat Ba Island, inaccessible to large cruise junks because the channels aren’t deep enough for big boats—so it’s more intimate and, above all, cleaner;
- Halong Bay itself, north of Cat Ba, also very beautiful but crowded with tourists since it can accommodate large boats (up to 35 cabins), making it very dirty due to many Asian tourists—except for the Japanese—who throw everything into the water: cigarette butts, bags, empty cans, etc.; - The large Bai Tu Long Bay, north of Halong Bay, characterized by larger islands with beautiful beaches and fewer tourists since it ideally takes 3 days to explore all three bays. PRIORITIZE LAN HA BAY FOR 2 DAYS AND BAI TU LONG BAY FOR THREE. Some travelers want to visit the bay in just one day. Strongly discouraged ! In fact, you need to allow 7 to 8 hours for the round trip between Hanoi and the bay; adding boarding time, you’ll only spend a few hours on a boat and barely scratch the surface of the bay. Plus, one of the most magical moments of the cruise is waking up in the morning surrounded by limestone karsts. Two days/1 night on a junk is the minimum to enjoy the enchanting landscapes. AVOID cheap junks! There’s no secret: cheap = limited comfort, laughable food, and service that’s barely acceptable. Never forget this is a unique site in the world, so it’s worth visiting under the best conditions. Don’t confuse Halong Bay with the "terrestrial Halong Bay" in Ninh Binh (Tam Coc). The first is 110 km north of Hanoi, the second 100 km south, right in the Red River Delta. Both are magnificent, and it’s now possible to take a direct bus from one to the other. To visit the bays, you have two options: - Travel to Cat Ba Island or Halong City on your own and book a junk on-site. We don’t recommend this, as there are many issues—especially overcharging for foreign tourists in ground transport and shortened cruises, not to mention you don’t speak Vietnamese. You’ll end up paying at least the same price as through a Hanoi agency, likely more, since you’re at high risk of being ripped off. - Book an organized tour in Hanoi with a good agency. Given the complexity of traveling from Hanoi to Halong and renting a junk on-site, this is by far the easiest option, with countless possibilities—from private junks (more expensive but with huge advantages) to luxury, superior, and standard group junks. Benefits: with a good agency, you’ll have a hassle-free cruise with no scams, and everything is included in the price: round-trip transfers from your hotel to the boat, guide, junk, all meals, site entries, kayaking, etc.
When it comes to choosing a junk, there are also two options: A private junk is by far the best for many reasons: - You’re the only passengers on board - Smaller than group junks, a private junk can navigate channels inaccessible to large boats and stop at small beaches also off-limits to big vessels - Private junks can anchor wherever the captain chooses, so in a quiet little bay, whereas all large junks are required to spend the night in the same big bay by local police order - Better service and food Of course, these advantages come at a cost—but after all, Halong is a once-in-a-lifetime trip! For luxury private junks, I recommend Bhaya Cruises and Indochina Junks. For superior, one of the best is Oriental Sun (2 cabins/2 bathrooms), owned by the excellent agency Oriental Bridge Travel. Also excellent are the two Dai Duong junks—the 02 with 2 cabins and the 03 with 3.
Group junks range from Deluxe to Superior. Choose a medium-sized junk (8-12 cabins). Among the Deluxe, Bhaya Cruises and Indochina Junks are flawless. For Budget, the superior Swan, Cozy Boutique, and Ocean 7 are great.
Warning: While group junks can be booked once in Hanoi (except during peak season), private junks must be reserved well in advance, especially in high season.
To make your choice and booking easier, the best is to contact Oriental Bridge Travel, which, unlike other agencies that offer every junk imaginable (from the best to the worst), has carefully selected 2 or 3 in each category. Check their website and, in the menu, click all the "Halong" links from "Luxury Private Junks" to "Superior Group Junks."
TRANSPORT TO HALONG BAY
Cruise prices include round-trip transfers between Hanoi and Cat Ba City or Hon Gai. If you want to go to Halong on your own, there are three departure ports for cruises: Cat Ba Island (especially for Lan Ha Bay), Halong City/Bai Chay port (Lan Ha, Halong, and Bai Tu Long), and Cai Rong, which serves only Bai Tu Long Bay. From Hanoi: To Cat Ba, take the Hanoi-Haiphong bus and the Haiphong-Cat Ba speedboat (3-hour journey). This is the fastest option since the boat arrives directly in Cat Ba City. Buy a combined ticket for Hanoi-Haiphong + Haiphong-Cat Ba speedboat. For Halong City, there are frequent direct buses. From other cities: Direct buses from Haiphong or Cat Ba City to Ninh Binh and Sapa. WHERE TO STAY IN CAT BA? If you spend a night in Cat Ba (not essential), there are more and more hotels. Here are the ones I liked among those I’ve visited: 2-star: Cat Ba Dream Impeccable, with a large terrace overlooking Cat Ba Bay, and unbeatable prices: $15-20 for a single/double/twin, $30 for a large triple. The owner is a great cook. 3-star: Hung Long Harbour Brand new and spotless, overlooking Cat Ba Bay. Ask for rooms with a balcony (the suites have very large terraces). Great value for the quality! Single/double: Standard 65 $, Deluxe 80 $, Suite 100 $, extra person: 30 $ There are also several bungalow hotels on the beach: on Monkey Island (3 km from Cat Ba City), the Cat Ba Monkey Island Resort; another on a different island 5 km south of Cat Ba City, the Cat Ba Ocean Beach Resort; and a third, the Cat Ba Beach Resort. In the mountains inside the island, you can stay at the Cat Ba Suoi Goi Resort and the Cat Ba Whisper Bungalows. RESTAURANTS In Cat Ba City, I’ve tried quite a few restaurants—more bad than good. Two excellent floating restaurants in Cat Beo, especially the one on the left. WHAT TO DO? Beyond cruises, there are some interesting sites to visit on the island: · Visit the Cannon Fort: No one goes there, and everyone’s wrong! It’s not far, just behind Cat Ba City on Nui Ngoc Road, the street leading to Cat Beo. You climb to 177 m altitude at the top of a hill with a superb panoramic view of Halong and Lan An Bays. In 1942, the French installed an artillery fort with three 137 mm cannons controlling the passages in the bay; two remain, along with the casemates. It later became an anti-aircraft post during the Vietnam War. Unfortunately, the last time I went, the road was blocked. Still worth a try—great views from the climb. Entry: 50,000 dong, and it’s worth it! · The national park: It covers three-quarters of the island. You can simply stroll or go trekking, especially the 15 km to Viet Hai village. No animals in sight. Just before the park entrance, visit the Viet Hospital, a series of caves remarkably set up as a hospital during the Vietnam War (there was even a natural pool and a cinema room). · The beaches (Cat Cô): The three beautiful beaches in coves at the southern end of Cat Ba City’s esplanade are taken—the first by a children’s water park and the other two by a huge hotel complex.
Baie d'Along: trouver des billets pour une excursion? (Vietnam) English translation pending
bonsoir
je serais à Hanoi le jeudi 5 février au matin est ce que j'aurai le temps de trouver des billets pour une excursion ds la baie d'Along pour y être le soir même afin d'y passer la nuit (sur un bateau/jonque ?) du jeudi au vendredi et revenir le vendredi soir à Hanoi ????
je dois repartir en train le samedi soir avec un train de nuit quand dois je réserver mes billets de train ????
merci merci merci !!
babycarnirbird
Faisabilité d'un voyage en Asie du Sud-Est avec un budget de 1000 euros English translation pending
bonjour,
je suis en train d'evaluer la possibilite d'un voyage tres tres proche ! Actuellement a Hong Kong, je vais partir avec un budget de 1000e et d'une duree illimite (enfin jusqu'a que j'ai plus d'argent quoi) en asie du sud ! A partir de Hong Kong donc, je prend un vol direction Jakarta (Indo), pour remonter tout l'asie du sud : Singapore, Malaysie, Cambodge, Thailland, Vietnam jusqu'au Hong Kong par bus, train, bateau...
Bref, je voyage generalement de facon tres minimum (cheap hostel, food, etc..).
Quelqu'un l'a deja fait ? Qu'en pensez vous ?
je suis en train d'evaluer la possibilite d'un voyage tres tres proche ! Actuellement a Hong Kong, je vais partir avec un budget de 1000e et d'une duree illimite (enfin jusqu'a que j'ai plus d'argent quoi) en asie du sud ! A partir de Hong Kong donc, je prend un vol direction Jakarta (Indo), pour remonter tout l'asie du sud : Singapore, Malaysie, Cambodge, Thailland, Vietnam jusqu'au Hong Kong par bus, train, bateau...
Bref, je voyage generalement de facon tres minimum (cheap hostel, food, etc..).
Quelqu'un l'a deja fait ? Qu'en pensez vous ?
Acheter une jonque au Vietnam pour faire le tour du monde English translation pending
bonjour à tous
Je désire faire l'acquisition d'une jonque 12/14m au Vietnam. La baie d'Halong me semble le bon endroit pour ce type de bateau (?) Pour naviguer dans ce bassin vietnam/philippines/indonésie le précèdent post datant de 2008 donne quelques précieuses indications mais j'aurais voulu une mise à jour
connaissez vous la législation pour un étranger (immat, sortie des eaux territ ...) ? et/ou tous bons contacts/infos bienvenus !
pouvez vous m'aider ?
Je désire faire l'acquisition d'une jonque 12/14m au Vietnam. La baie d'Halong me semble le bon endroit pour ce type de bateau (?) Pour naviguer dans ce bassin vietnam/philippines/indonésie le précèdent post datant de 2008 donne quelques précieuses indications mais j'aurais voulu une mise à jour
connaissez vous la législation pour un étranger (immat, sortie des eaux territ ...) ? et/ou tous bons contacts/infos bienvenus !
pouvez vous m'aider ?
Angkor: l'École Française d'Extrême-Orient (EFEO) English translation pending
Ce post se compose de trois parties
Première partie
Sources :
- "Les monuments du Groupe d'Angkor" de Maurice Glaize. Dans ce livre il y a le chapitre suivant : "L'œuvre de l'Ecole Française d'Extrême-Orient"
- "Angkor résidences des dieux", de Claude Jacques et Michael Freeman.
- "Un siècle d'histoire. L'Ecole Française d'Extrême-Orient et le Cambodge" (Editions Magellan & Cie – EFEO)
- Le site de l'EFEO
- Différents BEFEO (Bulletins de l'EFEO)
Le site de l'EFEO : https://www.efeo.fr/ - En haut dans la partie EFEO, dans ACCUEIL, cliquer sur CHERCHEURS D'ASIE, cliquer ensuite sur "Cliquez ici". On peut alors accéder aux différents membres (par pays ou index alphabétique). Pour chaque membre on y trouve une biographie et leurs publications avec des références :
• BEFEO, voir le site Persée BEFEO.
• Pour les Arts asiatiques : https://www.persee.fr/collection/arasi
• Comptes rendus des séances de l'Académie des Inscriptions et Belles-Lettres : https://www.persee.fr/collection/crai
• Journal des Savants : https://www.persee.fr/collection/jds
- En haut, dans la partie CENTRES on trouve la liste des villes où l'EFEO est présente
Le site Persée BEFEO : https://www.persee.fr/collection/befeo • Dans certains livres ou documents on trouve le nom de l'auteur, le titre, l'année de publication et éventuellement les numéros des pages. Cela facilite la recherche. Il en est de même pour les autres sites Persée (Arts asiatiques…). • Le BEFEO apparait sous forme de Pdf. En haut à gauche de l'article il y a plusieurs icônes. Cliquer sur l'icône en dessous de Pdf, on passe alors sur la "version texte", cela facilite la lecture de l'article et on peut alors faire un copier-coller (à mettre par exemple dans un document Word)
"En 1860, l’explorateur et naturaliste Henri Mouhot redécouvrit les temples d’Angkor au Cambodge. Cet événement fit alors grande impression sur l’opinion publique en Occident. Dès lors, la beauté et la majesté de ces monuments n’ont cessé de fasciner les amateurs d’art oriental. La cité khmère d’Angkor fut le centre d’une civilisation qui, au sommet de sa puissance, englobait une région allant, à l’Ouest, jusqu’à l’actuelle Birmane et, au Nord, jusqu’au Vat Phu, situé au Laos.…Il est vrai que l’Occident ignorait tout des ruines khmères, n’ayant pas prêté attention aux notes de voyage des Espagnols et des Portugais. Rien n’en transparaît dans les récits écrits par les français qui vinrent à Ayutthaya à la fin du XVIIème siècle. En fait le premier européen à signaler l’existence des monuments d’Angkor au XIXème siècle ne fut d’ailleurs pas le célèbre botaniste Henri Mouhot comme on le dit trop souvent, mais un missionnaire français, le père Charles-Emile Bouillevaux, établi à Battambang, alors sous la juridiction des Thaïs" ("Angkor résidences des dieux", de Claude Jacques et Michael Freeman).
- Décembre 1850 : Le Père Charles-Emile Bouillevaux (1823-1913), visita les ruines d'Angkor, qu'il signala à l'attention du monde savant. Il a écrit "Voyage en Indo-Chine, 1848 – 1856", édité en 1858, ce livre n'a pas eu un grand succès. Cet ouvrage a été réédité en 2012 aux éditions "Hachette – Livre BNF". Dans son livre, Charles-Emile Bouillevaux parle très peu des temples d'Angkor. Un peu décevant. Je ne recommande pas cet ouvrage.
- Henri MOUHOT (1826–1861) : naturaliste et explorateur français, en mission pour la British Royal Géographique Society. En Janvier 1860, Il arriva à Angkor Vat. Il fut le premier occidental à vanter auprès du grand public les merveilles d'Angkor. Ses descriptions publiées en France dans le journal le "Tour du Monde" et la "Bibliothèque Rose" après sa mort au Laos firent sensation. Ses écrits ont été rassemblés par Patrick Salès et publiés après sa mort en 1868 sous le titre "Voyage dans les royaumes de Siam, de Cambodge, de Laos, et autres parties centrales de l'Indochine, 1858-1861". Réédité à plusieurs reprises. Voir "Laos – Henri Mouhot, ce méconnu" http://www.souvenir-francais-asie.com/2009/12/04/laos-henri-mouhot-ce-meconnu/
- 1863 : début du protectorat français
- 1886-1868 : La mission Doudart de Lagrée - Garnier (1866-1868) : Le but principal de cette mission était de reconnaitre les voies navigables pour rejoindre la Chine. Au cours de cette mission les participants ont visité les ruines d'Angkor.
- Louis DELAPORTE a participé à la mission de Doudard de Lagrée. Il a été émerveillé par les temples d'Angkor. Il a fait connaitre l'art khmer. C'est aussi un peu grâce à lui et à l'intérêt qu'il a su éveiller pour les arts du Cambodge qu'en 1898 est fondée à Hanoï la M.A.I. (Mission Archéologique d'Indo-Chine) qui deviendra l'EFEO en 1900.
• Pour plus de détails voir mon post "L'art khmer dans les collections du Musée Guimet" https://voyageforum.com/v.f?post=6703899#6703899
• Les plâtres de Louis Delaporte D'Octobre 2013 à Janvier 2014 il y a eu une exposition au Musée Guimet "Angkor, naissance d'un mythe" où l'on pouvait voir une partie des plâtres que Louis Delaporte avait fait faire. Un livre avait alors été édité :"Angkor naissance d'un mythe, Louis Delaporte et le Cambodge" de Pierre Baptiste et Thierry Zéphir. J'ai trouvé ce livre très intéressant. Lors de cette exposition on pouvait voir l'excellent documentaire "Angkor redécouvert" Voir le post d'Enrodage https://voyageforum.com/v.f?post=6266628#6266628
- Etienne François AYMONIER (1844 – 1929). Officier et administrateur colonial français, spécialiste des cultures khmères et Cham. Il est l'auteur d'une étude en trois volumes sur le Cambodge qui donne pour la première fois les traductions des inscriptions trouvées sur le site. Il mène de multiples travaux épigraphiques, notamment des relevés systématiques d'inscriptions khmères qui précisent la chronologie des anciens royaumes. Il innove sur le plan technique en utilisant la méthode d'estampage (*) pour reproduire une inscription gravée dans la pierre
(*) L’estampage : une feuille de papier de soie est appliquée sur une pierre à l’aide d’une brosse humide, afin d’épouser la gravure dans ses moindres détails. On tamponne ensuite la surface redevenue sèche avec de l’encre : les parties qui ont épousé les creux de la gravure apparaîtront en blanc sur fond noir.
Il joue aussi un rôle en 1899 dans la fondation de la M.A.I. (EFEO)
Œuvres : "I – Le Cambodge. Le royaume actuel" : Editions Leroux, Paris, 1900-1904. Réédité en 2014 par la BNF. Disponible sur "Gallica": gallica.bnf.fr/...0s.r=cambodge.langEN "II – Le Cambodge. Les provinces siamoises". Réédité en 2014 par la BNF. Disponible sur "Gallica": gallica.bnf.fr/...14.r=cambodge.langEN "III - Le Cambodge. Le groupe d'Angkor et l'histoire, (Editions Leroux, 1900-1904). Réédité en 2014 par la BNF. Disponible sur "Gallica" : gallica.bnf.fr/...2g.r=cambodge.langEN Voir le BEFEO de George Cœdès : "Étienne-François Aymonier (1844-1929)". BEFEO, 1929, pp. 542-548
Voir le BEFEO année 1929 – 29 – pp. 542 548. De George Coedès "Etienne-François Aymonier (1844-1929) https://www.persee.fr/doc/befeo_0336-1519_1929_num_29_1_3305
Jacques
- "Angkor résidences des dieux", de Claude Jacques et Michael Freeman.
- "Un siècle d'histoire. L'Ecole Française d'Extrême-Orient et le Cambodge" (Editions Magellan & Cie – EFEO)
- Le site de l'EFEO
- Différents BEFEO (Bulletins de l'EFEO)
Le site de l'EFEO : https://www.efeo.fr/ - En haut dans la partie EFEO, dans ACCUEIL, cliquer sur CHERCHEURS D'ASIE, cliquer ensuite sur "Cliquez ici". On peut alors accéder aux différents membres (par pays ou index alphabétique). Pour chaque membre on y trouve une biographie et leurs publications avec des références :
• BEFEO, voir le site Persée BEFEO.
• Pour les Arts asiatiques : https://www.persee.fr/collection/arasi
• Comptes rendus des séances de l'Académie des Inscriptions et Belles-Lettres : https://www.persee.fr/collection/crai
• Journal des Savants : https://www.persee.fr/collection/jds
- En haut, dans la partie CENTRES on trouve la liste des villes où l'EFEO est présente
Le site Persée BEFEO : https://www.persee.fr/collection/befeo • Dans certains livres ou documents on trouve le nom de l'auteur, le titre, l'année de publication et éventuellement les numéros des pages. Cela facilite la recherche. Il en est de même pour les autres sites Persée (Arts asiatiques…). • Le BEFEO apparait sous forme de Pdf. En haut à gauche de l'article il y a plusieurs icônes. Cliquer sur l'icône en dessous de Pdf, on passe alors sur la "version texte", cela facilite la lecture de l'article et on peut alors faire un copier-coller (à mettre par exemple dans un document Word)
"En 1860, l’explorateur et naturaliste Henri Mouhot redécouvrit les temples d’Angkor au Cambodge. Cet événement fit alors grande impression sur l’opinion publique en Occident. Dès lors, la beauté et la majesté de ces monuments n’ont cessé de fasciner les amateurs d’art oriental. La cité khmère d’Angkor fut le centre d’une civilisation qui, au sommet de sa puissance, englobait une région allant, à l’Ouest, jusqu’à l’actuelle Birmane et, au Nord, jusqu’au Vat Phu, situé au Laos.…Il est vrai que l’Occident ignorait tout des ruines khmères, n’ayant pas prêté attention aux notes de voyage des Espagnols et des Portugais. Rien n’en transparaît dans les récits écrits par les français qui vinrent à Ayutthaya à la fin du XVIIème siècle. En fait le premier européen à signaler l’existence des monuments d’Angkor au XIXème siècle ne fut d’ailleurs pas le célèbre botaniste Henri Mouhot comme on le dit trop souvent, mais un missionnaire français, le père Charles-Emile Bouillevaux, établi à Battambang, alors sous la juridiction des Thaïs" ("Angkor résidences des dieux", de Claude Jacques et Michael Freeman).
- Décembre 1850 : Le Père Charles-Emile Bouillevaux (1823-1913), visita les ruines d'Angkor, qu'il signala à l'attention du monde savant. Il a écrit "Voyage en Indo-Chine, 1848 – 1856", édité en 1858, ce livre n'a pas eu un grand succès. Cet ouvrage a été réédité en 2012 aux éditions "Hachette – Livre BNF". Dans son livre, Charles-Emile Bouillevaux parle très peu des temples d'Angkor. Un peu décevant. Je ne recommande pas cet ouvrage.
- Henri MOUHOT (1826–1861) : naturaliste et explorateur français, en mission pour la British Royal Géographique Society. En Janvier 1860, Il arriva à Angkor Vat. Il fut le premier occidental à vanter auprès du grand public les merveilles d'Angkor. Ses descriptions publiées en France dans le journal le "Tour du Monde" et la "Bibliothèque Rose" après sa mort au Laos firent sensation. Ses écrits ont été rassemblés par Patrick Salès et publiés après sa mort en 1868 sous le titre "Voyage dans les royaumes de Siam, de Cambodge, de Laos, et autres parties centrales de l'Indochine, 1858-1861". Réédité à plusieurs reprises. Voir "Laos – Henri Mouhot, ce méconnu" http://www.souvenir-francais-asie.com/2009/12/04/laos-henri-mouhot-ce-meconnu/
- 1863 : début du protectorat français
- 1886-1868 : La mission Doudart de Lagrée - Garnier (1866-1868) : Le but principal de cette mission était de reconnaitre les voies navigables pour rejoindre la Chine. Au cours de cette mission les participants ont visité les ruines d'Angkor.
- Louis DELAPORTE a participé à la mission de Doudard de Lagrée. Il a été émerveillé par les temples d'Angkor. Il a fait connaitre l'art khmer. C'est aussi un peu grâce à lui et à l'intérêt qu'il a su éveiller pour les arts du Cambodge qu'en 1898 est fondée à Hanoï la M.A.I. (Mission Archéologique d'Indo-Chine) qui deviendra l'EFEO en 1900.
• Pour plus de détails voir mon post "L'art khmer dans les collections du Musée Guimet" https://voyageforum.com/v.f?post=6703899#6703899
• Les plâtres de Louis Delaporte D'Octobre 2013 à Janvier 2014 il y a eu une exposition au Musée Guimet "Angkor, naissance d'un mythe" où l'on pouvait voir une partie des plâtres que Louis Delaporte avait fait faire. Un livre avait alors été édité :"Angkor naissance d'un mythe, Louis Delaporte et le Cambodge" de Pierre Baptiste et Thierry Zéphir. J'ai trouvé ce livre très intéressant. Lors de cette exposition on pouvait voir l'excellent documentaire "Angkor redécouvert" Voir le post d'Enrodage https://voyageforum.com/v.f?post=6266628#6266628
- Etienne François AYMONIER (1844 – 1929). Officier et administrateur colonial français, spécialiste des cultures khmères et Cham. Il est l'auteur d'une étude en trois volumes sur le Cambodge qui donne pour la première fois les traductions des inscriptions trouvées sur le site. Il mène de multiples travaux épigraphiques, notamment des relevés systématiques d'inscriptions khmères qui précisent la chronologie des anciens royaumes. Il innove sur le plan technique en utilisant la méthode d'estampage (*) pour reproduire une inscription gravée dans la pierre
(*) L’estampage : une feuille de papier de soie est appliquée sur une pierre à l’aide d’une brosse humide, afin d’épouser la gravure dans ses moindres détails. On tamponne ensuite la surface redevenue sèche avec de l’encre : les parties qui ont épousé les creux de la gravure apparaîtront en blanc sur fond noir.
Il joue aussi un rôle en 1899 dans la fondation de la M.A.I. (EFEO)
Œuvres : "I – Le Cambodge. Le royaume actuel" : Editions Leroux, Paris, 1900-1904. Réédité en 2014 par la BNF. Disponible sur "Gallica": gallica.bnf.fr/...0s.r=cambodge.langEN "II – Le Cambodge. Les provinces siamoises". Réédité en 2014 par la BNF. Disponible sur "Gallica": gallica.bnf.fr/...14.r=cambodge.langEN "III - Le Cambodge. Le groupe d'Angkor et l'histoire, (Editions Leroux, 1900-1904). Réédité en 2014 par la BNF. Disponible sur "Gallica" : gallica.bnf.fr/...2g.r=cambodge.langEN Voir le BEFEO de George Cœdès : "Étienne-François Aymonier (1844-1929)". BEFEO, 1929, pp. 542-548
Voir le BEFEO année 1929 – 29 – pp. 542 548. De George Coedès "Etienne-François Aymonier (1844-1929) https://www.persee.fr/doc/befeo_0336-1519_1929_num_29_1_3305
Jacques
Itinéraire pour trois semaines dans le nord-est du Vietnam? English translation pending
Bonjour,
Nous partons au Vietnam pour 3 semaines à partir du 14 Aout. Nous souhaiterions faire une boucle dans le nord du pays pendant 1 semaine à 10 jours, puis descendre tranquillement vers le sud. Sans trop prévoir nos arrêts qui se feront au grès du voyage nous calons un peu nos grosses étapes qui vont définir les directions à prendre car nous ne restons que 3 semaines et nous ne pourrons pas tout faire ! Mon soucis est que tout le monde parle beaucoup du Nord Ouest sur les forum et dans les guides mais j'ai beaucoup de mal à trouver des infos sur le Nord Est. Le guide du Routard nous informe que c'est une région magnifique et moins touristique mais il n'y a que 2 pages derrière ... Le nord Ouest à l'air superbe mais je ne sais pas si nous aurons le temps d'aller si loin. Mis à part la Baie d'Ha Long (coté mer et coté terrestre) connaissez vous de belles étapes dans la région du nord Est en allant vers le lac Bac Bé et la chine ? Je remercie par avance tous ceux qui prendrons le temps de me conseiller ! Bonne journée 😉
Nous partons au Vietnam pour 3 semaines à partir du 14 Aout. Nous souhaiterions faire une boucle dans le nord du pays pendant 1 semaine à 10 jours, puis descendre tranquillement vers le sud. Sans trop prévoir nos arrêts qui se feront au grès du voyage nous calons un peu nos grosses étapes qui vont définir les directions à prendre car nous ne restons que 3 semaines et nous ne pourrons pas tout faire ! Mon soucis est que tout le monde parle beaucoup du Nord Ouest sur les forum et dans les guides mais j'ai beaucoup de mal à trouver des infos sur le Nord Est. Le guide du Routard nous informe que c'est une région magnifique et moins touristique mais il n'y a que 2 pages derrière ... Le nord Ouest à l'air superbe mais je ne sais pas si nous aurons le temps d'aller si loin. Mis à part la Baie d'Ha Long (coté mer et coté terrestre) connaissez vous de belles étapes dans la région du nord Est en allant vers le lac Bac Bé et la chine ? Je remercie par avance tous ceux qui prendrons le temps de me conseiller ! Bonne journée 😉
Croisière organisée depuis Haïphong au Vietnam? English translation pending
Bonjour,
Qui peut me donner des onfos pour organiser une croisière en baie d'halong diretement depuis Haiphong? comment et où se rendre, avec transports locaux? Et comment ensuite aller à Cat Ba?
merci
Bateau de Hong Kong à Haiphong au Vietnam? English translation pending
Bonjour,
Existe-il une liaison par bateau de Hong-Kong ou Macao a Haiphong au Vietnam ?
Merci d'avance
Christophe
Existe-il une liaison par bateau de Hong-Kong ou Macao a Haiphong au Vietnam ?
Merci d'avance
Christophe
Transport Halong - Hoi An English translation pending
Bonjour
quels transports nous recommanderiez vous pour partir de la baie d'Halong et rejoindre Hoi An ?
merci
quels transports nous recommanderiez vous pour partir de la baie d'Halong et rejoindre Hoi An ?
merci
Trajet Veitnam-Chine par la mer English translation pending
Salut... je viens a la peche aux bons plans !!
Je dois quitter le Vietnam a la fin du mois et j'ai rendez-vous en Chine, dans le sud meme si c'est pas encore bien determine (Yunnan, Guilin, HK ?)
Anyway : j'aimerais y aller par la mer ou du moins par la cote. Avez-vous deja traverse en bateau, de Haiphong a Macao ou HK ? est-ce qu'il y a des bateaux de tourisme ? est-ce que negocier a l'arrache un bateau de la marine marchande ca se fait ?
Detour possible voire recommande par Hainan ?
Sinon qui a deja remonte la baie d'halong jusqu'a la frontiere chinoise ? est-ce que le poste la bas est interesasnt ? est-ce que ca n'est pas trop bete de sacrifier le yunnan par lao cai ?
Enfin, si quiconque est interesse pour m'accompagner... bienvenu !! 😇
Merci d'avance
Pablo
Anyway : j'aimerais y aller par la mer ou du moins par la cote. Avez-vous deja traverse en bateau, de Haiphong a Macao ou HK ? est-ce qu'il y a des bateaux de tourisme ? est-ce que negocier a l'arrache un bateau de la marine marchande ca se fait ?
Detour possible voire recommande par Hainan ?
Sinon qui a deja remonte la baie d'halong jusqu'a la frontiere chinoise ? est-ce que le poste la bas est interesasnt ? est-ce que ca n'est pas trop bete de sacrifier le yunnan par lao cai ?
Enfin, si quiconque est interesse pour m'accompagner... bienvenu !! 😇
Merci d'avance
Pablo
Découvrir Halong différemment par transports locaux English translation pending
Bonjour à tous ,
Dans un mois je serai de retour au Vietnam pour la troisiéme fois . J'ai eu un veritable coup de foudre pour ce pays lors de mes prmiers sejours .
Avant de retourner à Tam Coc/Hoa Lu , je vais enfin me rendre à la baie d'Halong celle que je baptise "maritime " mais j e n ai pas vraiment envie de joindre un tour organisé .
Voici mon idée : Depart matinal de Hanoi par train ou bus vers Haiphong . Apres midi consacré à visiter cette ville . Le lendemain depart pour Cat Ba ( ville pas formidable selon Larsay )et l'apres midi pour decouvrir la baie de Lan ha au SE de Cat Ba ( coin chouette sans grosse affluence ) le lendemain bateau public Cat Ba -Halong city à travers la baie le lendemain hydrofoil Halong- Dep (8h00 ) - Mong Cai ( arr 11h00 ) et retour meme jour de Mong Cai (dep 13H00 ) pour Halong à travers de Baie Tu Long et autres . J ai déjà voyagé en hydrofoil. Meme enfermé à l'interieur est-ce que ce trajet vaut le cout ? je pense qu'on ne gagne pas le grand large et qu'il se fait à travers les centaines d'ilots .
le lendemain bus + bateau : Halong- Cai Rong-Quan Lan ( ou trajet Halong -Quan Lan en bateau ) Une nuit sur Quan lan. Retour à Halong direct ou via Cai Rong et depart le lendemain soit vers Lang Son et Cao Bang ou retour sur Hanoi le meme jour pour gagner Hao Giang par la suite . ( Larsay si tu me lis , je vais te contacter en MP à ce sujet d'ici quelques jours )
Cdlt Jean
Dans un mois je serai de retour au Vietnam pour la troisiéme fois . J'ai eu un veritable coup de foudre pour ce pays lors de mes prmiers sejours .
Avant de retourner à Tam Coc/Hoa Lu , je vais enfin me rendre à la baie d'Halong celle que je baptise "maritime " mais j e n ai pas vraiment envie de joindre un tour organisé .
Voici mon idée : Depart matinal de Hanoi par train ou bus vers Haiphong . Apres midi consacré à visiter cette ville . Le lendemain depart pour Cat Ba ( ville pas formidable selon Larsay )et l'apres midi pour decouvrir la baie de Lan ha au SE de Cat Ba ( coin chouette sans grosse affluence ) le lendemain bateau public Cat Ba -Halong city à travers la baie le lendemain hydrofoil Halong- Dep (8h00 ) - Mong Cai ( arr 11h00 ) et retour meme jour de Mong Cai (dep 13H00 ) pour Halong à travers de Baie Tu Long et autres . J ai déjà voyagé en hydrofoil. Meme enfermé à l'interieur est-ce que ce trajet vaut le cout ? je pense qu'on ne gagne pas le grand large et qu'il se fait à travers les centaines d'ilots .
le lendemain bus + bateau : Halong- Cai Rong-Quan Lan ( ou trajet Halong -Quan Lan en bateau ) Une nuit sur Quan lan. Retour à Halong direct ou via Cai Rong et depart le lendemain soit vers Lang Son et Cao Bang ou retour sur Hanoi le meme jour pour gagner Hao Giang par la suite . ( Larsay si tu me lis , je vais te contacter en MP à ce sujet d'ici quelques jours )
Cdlt Jean
Itinéraire Vietnam Sud au Nord 15 jours et plus English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 a partir au Vietnam de mi-Septembre a fin Septembre (9 au 26 Septembre - 18 jours). Nous commencons donc a pensez aux differentes etapes de notre parcours afin de profiter au maximum de notre sejour sur place. Pour plus de precisions, nous avons 27 ans, plutot sportifs, voyage en sac a dos. Nous dressons en ce moment un plan de route avec les differentes villes a visiter, ainsi que des differents lieux/sites a visiter dans celles-ci et aux alentours, ainsi que d autres activites. Pour les logements nous noterons quelques adresses, mais nous verrons principalement sur place, peut importe que nous dormions dans des endroits pas super confortable, ce ne serra pas geinant. Voici le premier jet d'un itineraire que nous avons dresse. Tout avis ou critiques seront tres constructifs et d'une aide precieuse pour notre organisation. Je vous remercie donc par avance pour vos commentaires/atuces/bonnes idees etc.
Format : Date - Etape - Commentaires
Septembre 9 HCM - Petite visite + nuit 10 HCM - MEKONG - Depart assez tot - visite delta- nuit sur place 11 MEKONG - HCM - Visite delta - retour a HCM - Nuit HCM 12 HCM - DANANG - Visite HCM - Depart fin de journee Danang (avion) - Nuit Danang 13 DANANG - HOI AN - Visite Danang - Direction Hoi An 14 HOI AN - My Son - Visite HOI AN - My Son - Nuit Hoi AN 15 HOI AN - Visit Hoi Han 16 HOI AN - HUE - Bus 3h pour Hue - Nuit a Hue 17 HUE - Visite Hue - Train de nuit Ninh Bin 18 NINH BINH - Visite NINH BINH 19 NINH BINH - HAIPHONG - HALONG - Arrivee Haiphong fin de journee - Nuit Haiphong 20 HALONG - Visite Haiphong - Aprem Baie d Halong - Nuit Baie d'Halong 21 HANOI - Apres midi Hanoi, nuit Hanoi 22 HANOI - LAO CAI - Journee Hanoi - Train de nuit pour Lao Cai 23 LAO CAI - BAC HA - SAPA - Visite + Nuit sur place 24 LAO CAI - BAC HA - SAPA - Visite + Depart pour Hanoi 25 HANOI - Visite Hanoi 26 HANOI - Depart
Nous sommes 2 a partir au Vietnam de mi-Septembre a fin Septembre (9 au 26 Septembre - 18 jours). Nous commencons donc a pensez aux differentes etapes de notre parcours afin de profiter au maximum de notre sejour sur place. Pour plus de precisions, nous avons 27 ans, plutot sportifs, voyage en sac a dos. Nous dressons en ce moment un plan de route avec les differentes villes a visiter, ainsi que des differents lieux/sites a visiter dans celles-ci et aux alentours, ainsi que d autres activites. Pour les logements nous noterons quelques adresses, mais nous verrons principalement sur place, peut importe que nous dormions dans des endroits pas super confortable, ce ne serra pas geinant. Voici le premier jet d'un itineraire que nous avons dresse. Tout avis ou critiques seront tres constructifs et d'une aide precieuse pour notre organisation. Je vous remercie donc par avance pour vos commentaires/atuces/bonnes idees etc.
Format : Date - Etape - Commentaires
Septembre 9 HCM - Petite visite + nuit 10 HCM - MEKONG - Depart assez tot - visite delta- nuit sur place 11 MEKONG - HCM - Visite delta - retour a HCM - Nuit HCM 12 HCM - DANANG - Visite HCM - Depart fin de journee Danang (avion) - Nuit Danang 13 DANANG - HOI AN - Visite Danang - Direction Hoi An 14 HOI AN - My Son - Visite HOI AN - My Son - Nuit Hoi AN 15 HOI AN - Visit Hoi Han 16 HOI AN - HUE - Bus 3h pour Hue - Nuit a Hue 17 HUE - Visite Hue - Train de nuit Ninh Bin 18 NINH BINH - Visite NINH BINH 19 NINH BINH - HAIPHONG - HALONG - Arrivee Haiphong fin de journee - Nuit Haiphong 20 HALONG - Visite Haiphong - Aprem Baie d Halong - Nuit Baie d'Halong 21 HANOI - Apres midi Hanoi, nuit Hanoi 22 HANOI - LAO CAI - Journee Hanoi - Train de nuit pour Lao Cai 23 LAO CAI - BAC HA - SAPA - Visite + Nuit sur place 24 LAO CAI - BAC HA - SAPA - Visite + Depart pour Hanoi 25 HANOI - Visite Hanoi 26 HANOI - Depart
Deux jours à Bac Ha et ses environs: vos idées? (Vietnam) English translation pending
Bonjour!
Après un trek de 2 jours dans la région de Sapa, je compte me rendre le samedi soir à Bac Ha, pour aller au marché du dimanche. au départ, je pensais faire Jour 1 (dimanche) marché de Bac, et me balader autour Jour 2 : avec un guide faire l'excursion Bac Ha- Lung Phin- Ta Van Chu, puis retour à Bac Ha et bus de nuit vers 21h00.
En lisant les posts sur le forum, j'ai vu qu'il y a un marché à Lung Phin le dimanche aussi, et qu'il serait possible de faire:
Jour 1(dimanche) marché de Bac Ha tôt (disons de 6 am à 9 ou 10 am) puis de faire Lung Phin, et voir même la suite de l'excursion vers Ta Van Chu.
Est-ce que c'est faisable sans trop se presser? Dans ce cas, des suggestions pour le jour 2? toutes vos suggestions sont les bienvenues!
Merci!!
Après un trek de 2 jours dans la région de Sapa, je compte me rendre le samedi soir à Bac Ha, pour aller au marché du dimanche. au départ, je pensais faire Jour 1 (dimanche) marché de Bac, et me balader autour Jour 2 : avec un guide faire l'excursion Bac Ha- Lung Phin- Ta Van Chu, puis retour à Bac Ha et bus de nuit vers 21h00.
En lisant les posts sur le forum, j'ai vu qu'il y a un marché à Lung Phin le dimanche aussi, et qu'il serait possible de faire:
Jour 1(dimanche) marché de Bac Ha tôt (disons de 6 am à 9 ou 10 am) puis de faire Lung Phin, et voir même la suite de l'excursion vers Ta Van Chu.
Est-ce que c'est faisable sans trop se presser? Dans ce cas, des suggestions pour le jour 2? toutes vos suggestions sont les bienvenues!
Merci!!
Itinéraire finalisé d'un mois au Cambodge et au Vietnam, départ imminent English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons d’ici une semaine pour un mois entre Cambodge et Vietnam.
Nous n’avons pris que les billets d’avion et fait quelques mails de réservation pour les premiers jours car c’est le nouvel an Khmer (vous confirmez ?).
Nous avons enfin terminé notre itinéraire. 1 mois c’est beaucoup mais finalement il faut faire beaucoup de sélections.
Que pensez-vous de notre itinéraire :
Arrivée le 14/04 à Siem Reap
15,16 et 17/04 : Angkor Vat
17/04 : taxi pour Battambang en fin de journée
18 et 19/04 : Battambang
20 et 21/04 : Phnom Penh
22 et 23/04 : Can Tho, delta du Mékong
24/04 : Saigon
25/04 : départ très très tôt le matin pour Phu Quoc (le 26 c’est moins pratique et on veut rester 3 jours à Phu Quoc)
25,26 et 27/04 : Phu Quoc (cool, c’est les vacances quand même !)
28/04 : avion à 8h pour arrivée à 9h à Saigon
28/04 : Saigon
29 et 30/04 : Dalat
Bus de nuit pour Hoi An
1,2 et 3/05 : Hoi An
4/05 : Hué
5 et 6/05 : Hanoi
7 et 8 Mai : Sapa
9 et 10 Mai : Baie d’Halong
11 Mai : Baie d’Halong terrestre
12 mai : retour en France
Voilà : on a volontairement mis 1 journée à Hué pour gagner une journée à Hoi An. Ça reste que du feeling, mais je pense qu’Hoi An correspond plus à ce que l’on cherche.
Dans l’attente de votre retour par rapport à cotre vécu, expérience, souvenirs …
Le départ approche !!!
Merci à tous
Francois
Nous partons d’ici une semaine pour un mois entre Cambodge et Vietnam.
Nous n’avons pris que les billets d’avion et fait quelques mails de réservation pour les premiers jours car c’est le nouvel an Khmer (vous confirmez ?).
Nous avons enfin terminé notre itinéraire. 1 mois c’est beaucoup mais finalement il faut faire beaucoup de sélections.
Que pensez-vous de notre itinéraire :
Arrivée le 14/04 à Siem Reap
15,16 et 17/04 : Angkor Vat
17/04 : taxi pour Battambang en fin de journée
18 et 19/04 : Battambang
20 et 21/04 : Phnom Penh
22 et 23/04 : Can Tho, delta du Mékong
24/04 : Saigon
25/04 : départ très très tôt le matin pour Phu Quoc (le 26 c’est moins pratique et on veut rester 3 jours à Phu Quoc)
25,26 et 27/04 : Phu Quoc (cool, c’est les vacances quand même !)
28/04 : avion à 8h pour arrivée à 9h à Saigon
28/04 : Saigon
29 et 30/04 : Dalat
Bus de nuit pour Hoi An
1,2 et 3/05 : Hoi An
4/05 : Hué
5 et 6/05 : Hanoi
7 et 8 Mai : Sapa
9 et 10 Mai : Baie d’Halong
11 Mai : Baie d’Halong terrestre
12 mai : retour en France
Voilà : on a volontairement mis 1 journée à Hué pour gagner une journée à Hoi An. Ça reste que du feeling, mais je pense qu’Hoi An correspond plus à ce que l’on cherche.
Dans l’attente de votre retour par rapport à cotre vécu, expérience, souvenirs …
Le départ approche !!!
Merci à tous
Francois
Recherche temple et imprimerie entre Haiphong et Hanoï English translation pending
je recherche un temple et une imprimerie entre haiphong et hanoi sur une route secondaire qui longe un canal pendant de nombreux km .quel est son nom ? l'imprimerie fait aussi de la peinture et des evantails sur leur propre papier séché au soleil....j'en ai qqs photos ..
j'aimerai envoyer des amis y passer MERCI
Transport de Hanoï à Haiphong (Vietnam)? English translation pending
Bonjour j'arrive lun à 20h50 à hanoi et je souhaiterai me rendre a haiphong directement, quelle solution auriez -vous a me propesez et à quel prix
merci beaucoup
merci beaucoup
Itinéraire au Vietnam: Lang Son - Hanoï - Haiphong - Cat Ba - Tam Coc - Hoi An - Hué - Ninh Binh - Hanoï English translation pending
Vietnam. Itinéraire de voyage : Lang Son - Hanoi - Haiphong - Cat Ba - Tam Coc - Hoi An - Hué - Ninh Binh - Hanoi
Me 19/11/2008 : arrivée à la frontière vietnamienne en provenance de Ningming (Chine) voir message De Hong Kong à Youyi Guan (Vietnam) sans rencontrer un "blanc" De la frontière "taxi" partagé avec une autre personne pour Lang Son 2 US$ Hotel Hoang Ngutyen 20' à pied de la gare des bus et des trains 150.000 d. calme et correct sans plus. Je 20/11 : train de 14h00 ... 14h30 pour arrivée à Hanoi (gare de long Bien) vers 19h30 46.000 d. banquette en bois et fumée de cigarettes incluses trajet (assez beau côté droit) 5h30. Hotel Tung Trang 220.000 d. correct mais chambre assez petite. 15' à pied de la gare de Long Bien. Ve 21/11, Sa 22/11, Di 23/11 et Lu 24/11 : séjour à Hanoi. Changement d'hotel Thu Gang Guest House 170.000 d. très petite chambre, correcte sans plus, un peu bruyant car donnant sur la ruelle. Ma 25/11 : train de 9h20 de la gare de long Bien pour Haiphong 30.000 d. trajet 2h30 environ. Hotel Minh Khai Hotel Mini 160.000 d. grande chambre, calme, correcte. Me 26/11 : bateau lent de 12h10 (attention, il part à l'heure !) pour Cat Ba 80.000 d. trajet 2h40 Hotel Huong Cang 100.000 d. chambre correcte, un peu bruyante même à l'arrière. Balade en barque d'une heure à travers les bateaux de la baie et le village flottant 50.000 d. (prix demandé, pas discuté). Attention l'heure d'Internet est à ... 20.000 d. !!! ailleurs c'est généralement 4.000 d. Je 27/11 : excursion dans la baie d'Along de 8h00 à 17h00 250.000 d. avec (très bon) repas de midi inclus Ve 28/11 : bus de 9h10 pour rejoindre le Jetfoil puis re-bus pour Haiphong 100.000 d. trajet total de 2h Bus de Haiphong à Ninh Binh 60.000 d. trajet 3h transfert en taxi de Ninh Binh a Tam Coc 65.000 d. trajet 20' Hotel Duc Tuan 170.000 d. avec petit déj. très bonne chambre calme mais coqs et chiens. Recommandé. Sa 29/11 : premiere barque à 7h00 du matin pour remonter (seul) la rivière 90.000 d. N'acceptez pas une rallonge du parcours pour un prix demandé de 100.000 d. car trop courte et trop chère Di 30/11 : balade à vélo (gracieusement prêté par l'hôtel) dans la campagne environnante + train de nuit pour Danang 365.000 d. Lu 1/12 : arrivée à Danang. Les derniers kilomètres, le passage en bord de mer, à hauteur du col des nuages est de toutes beauté. Bus pour Hoi An (ce bus passe au carrefour à 100 mètres de la gare de Danang) prix du bus à la tête du client (sur 4 trajets Danang-Hoi An j'ai payé 2x30.000 d., 1x 20.000 d. et 1x 15.000 d. !!) trajet 1h Hotel Hop Yen à 15' à pied de la gare des bus 136.000 d. ne pas prendre les chambres du dernier étage car bruyantes et sentant le renfermé; chambre acceptable à l'étage 2 Ma 2/12, Me 3/12 et Je 4/12 : séjour à Hoi An + visite du site de My Son (65.000 d. transfert + 60.000 d. entrée - ne pas prendre le supplément de retour en bateau car assez insipide) + location vélo (10.000 d.) + pass visites des 5 lieux, maisons et temples (75.000 d.) + musée Cham a Danang (30.000 d.) Ve 5/12 : bus pour Danang + train (48.000 d.) pour Hué. Ngoc Binh Hotel (prise en charge gratuite à la gare si réservation à l'avance) 136.000 d. très bien. Recommandé. Sa 6/12 : il drache des cartaches, il pleut comme vache qui pisse, ils tombe des cordes, it's raining dogs, ... pas de visite de Hué !!! Di 7/12 : taxi pour la gare 1, 9Km 20.000 d. train de 8h20 pour Ninh Binh arrivée à 18h52 136.000 d. Guest House juste à gauche en sortant de la gare 80.000 d. bruyant (ben oui à coté de la gare y'a les sirènes des trains NDLR) Lu 8/12 : train de 7h12 arrivée à Hanoi à 9h30 50.000 d. (soft seat) Thu Gang Guest House (annexe) 15' à pied de la gare principale de Hanoi. Grande chambre 220.000 d. très bien. Ma 9/12, Me 10/12 et Je 11/12 : séjour à Hanoi. J'essaye de soigner un genou très douloureux mais sans succès car ou hôpital non-équipé ou très cher (Vietnam, pays communiste !!!) visite du Musée de l'ethnologie (25.000 d.) aller en Taxi 6, 6Km 66.000 d. retour en bus Numéro 14 arrêt assez loin du musée (même pas capable de créer une ligne de bus du centre au musée !!!) Ve 12/12 : train de 5h35 (et pas 5h50 comme repris sur le site des chemins de fer vietnamiens http://www.dsvn.vn/BANGGIAVEA/ShowTTFareTablePage/ShowShowTTFareTablePageTablePage.aspx ) de la gare de Long Bien et arrivée à Dong Dang (à mon avis c'est au Vietnam que Little Richard a écrit l'intro de son Tutti Frutti) à 11h30; taxi pour la frontière 3, 7Km 29.000 d. re-taxi pour Pingxiang (Chine) environ 18Km 30Y; train de 14h45 17Y pour arrivée à Nanning vers 19h
Me 19/11/2008 : arrivée à la frontière vietnamienne en provenance de Ningming (Chine) voir message De Hong Kong à Youyi Guan (Vietnam) sans rencontrer un "blanc" De la frontière "taxi" partagé avec une autre personne pour Lang Son 2 US$ Hotel Hoang Ngutyen 20' à pied de la gare des bus et des trains 150.000 d. calme et correct sans plus. Je 20/11 : train de 14h00 ... 14h30 pour arrivée à Hanoi (gare de long Bien) vers 19h30 46.000 d. banquette en bois et fumée de cigarettes incluses trajet (assez beau côté droit) 5h30. Hotel Tung Trang 220.000 d. correct mais chambre assez petite. 15' à pied de la gare de Long Bien. Ve 21/11, Sa 22/11, Di 23/11 et Lu 24/11 : séjour à Hanoi. Changement d'hotel Thu Gang Guest House 170.000 d. très petite chambre, correcte sans plus, un peu bruyant car donnant sur la ruelle. Ma 25/11 : train de 9h20 de la gare de long Bien pour Haiphong 30.000 d. trajet 2h30 environ. Hotel Minh Khai Hotel Mini 160.000 d. grande chambre, calme, correcte. Me 26/11 : bateau lent de 12h10 (attention, il part à l'heure !) pour Cat Ba 80.000 d. trajet 2h40 Hotel Huong Cang 100.000 d. chambre correcte, un peu bruyante même à l'arrière. Balade en barque d'une heure à travers les bateaux de la baie et le village flottant 50.000 d. (prix demandé, pas discuté). Attention l'heure d'Internet est à ... 20.000 d. !!! ailleurs c'est généralement 4.000 d. Je 27/11 : excursion dans la baie d'Along de 8h00 à 17h00 250.000 d. avec (très bon) repas de midi inclus Ve 28/11 : bus de 9h10 pour rejoindre le Jetfoil puis re-bus pour Haiphong 100.000 d. trajet total de 2h Bus de Haiphong à Ninh Binh 60.000 d. trajet 3h transfert en taxi de Ninh Binh a Tam Coc 65.000 d. trajet 20' Hotel Duc Tuan 170.000 d. avec petit déj. très bonne chambre calme mais coqs et chiens. Recommandé. Sa 29/11 : premiere barque à 7h00 du matin pour remonter (seul) la rivière 90.000 d. N'acceptez pas une rallonge du parcours pour un prix demandé de 100.000 d. car trop courte et trop chère Di 30/11 : balade à vélo (gracieusement prêté par l'hôtel) dans la campagne environnante + train de nuit pour Danang 365.000 d. Lu 1/12 : arrivée à Danang. Les derniers kilomètres, le passage en bord de mer, à hauteur du col des nuages est de toutes beauté. Bus pour Hoi An (ce bus passe au carrefour à 100 mètres de la gare de Danang) prix du bus à la tête du client (sur 4 trajets Danang-Hoi An j'ai payé 2x30.000 d., 1x 20.000 d. et 1x 15.000 d. !!) trajet 1h Hotel Hop Yen à 15' à pied de la gare des bus 136.000 d. ne pas prendre les chambres du dernier étage car bruyantes et sentant le renfermé; chambre acceptable à l'étage 2 Ma 2/12, Me 3/12 et Je 4/12 : séjour à Hoi An + visite du site de My Son (65.000 d. transfert + 60.000 d. entrée - ne pas prendre le supplément de retour en bateau car assez insipide) + location vélo (10.000 d.) + pass visites des 5 lieux, maisons et temples (75.000 d.) + musée Cham a Danang (30.000 d.) Ve 5/12 : bus pour Danang + train (48.000 d.) pour Hué. Ngoc Binh Hotel (prise en charge gratuite à la gare si réservation à l'avance) 136.000 d. très bien. Recommandé. Sa 6/12 : il drache des cartaches, il pleut comme vache qui pisse, ils tombe des cordes, it's raining dogs, ... pas de visite de Hué !!! Di 7/12 : taxi pour la gare 1, 9Km 20.000 d. train de 8h20 pour Ninh Binh arrivée à 18h52 136.000 d. Guest House juste à gauche en sortant de la gare 80.000 d. bruyant (ben oui à coté de la gare y'a les sirènes des trains NDLR) Lu 8/12 : train de 7h12 arrivée à Hanoi à 9h30 50.000 d. (soft seat) Thu Gang Guest House (annexe) 15' à pied de la gare principale de Hanoi. Grande chambre 220.000 d. très bien. Ma 9/12, Me 10/12 et Je 11/12 : séjour à Hanoi. J'essaye de soigner un genou très douloureux mais sans succès car ou hôpital non-équipé ou très cher (Vietnam, pays communiste !!!) visite du Musée de l'ethnologie (25.000 d.) aller en Taxi 6, 6Km 66.000 d. retour en bus Numéro 14 arrêt assez loin du musée (même pas capable de créer une ligne de bus du centre au musée !!!) Ve 12/12 : train de 5h35 (et pas 5h50 comme repris sur le site des chemins de fer vietnamiens http://www.dsvn.vn/BANGGIAVEA/ShowTTFareTablePage/ShowShowTTFareTablePageTablePage.aspx ) de la gare de Long Bien et arrivée à Dong Dang (à mon avis c'est au Vietnam que Little Richard a écrit l'intro de son Tutti Frutti) à 11h30; taxi pour la frontière 3, 7Km 29.000 d. re-taxi pour Pingxiang (Chine) environ 18Km 30Y; train de 14h45 17Y pour arrivée à Nanning vers 19h
Halong ou Cat Ba - Ninh Binh dans la même journée? (Vietnam) English translation pending
Bonjour,
Peut-on faire Halong ou Cat Ba - Ninh Binh dans la même journée, en bus ou autre forme de transport en commun?
Merci.
Peut-on faire Halong ou Cat Ba - Ninh Binh dans la même journée, en bus ou autre forme de transport en commun?
Merci.
Où dormir quand on visite la baie de Ha Long? English translation pending
j'ai lu différents post sur l'ile de Cat Ba et franchement ca fait pas envie. Du coup, quand on est à Haiphong et qu'on veut voir la baie de Along, où peut-on dormir ? sur une jonque ? mais j'aimerais avoir une bonne compagnie car j'ai lu que sur certains bateaux il y avait des rats. Alors merci de me conseiller et de me dire où m'adresser.
Nord ou sud Vietnam English translation pending
Bonjour,
Je pars avec une amie, les deux dernières semaines du mois de mars 2014. Nous allons acheter nos billets bientot mais du coup, nous devons nous décider si nous partons plutot au nord et centre ou au sud et centre. J'avoue que j'avais un peu en tete la Baie d'Along (seule beauté vietnamienne que je connais) mais bon, ne connaissant pas du tout le Vietnam, il y a surement plein d'autres merveilles.
En somme, pourriez vous nous conseiller dans notre dilemne.
Cordialement
Cordialement
Hébergement chez l'habitant au Vietnam possible ou pas? English translation pending
est ce possible au vietnam ou pas?
j avais lu quelque part que c etait interdit pour des vietnamiens d accueillir des etrangers chez eux mais peut etre que ca a change
sinon est ce facile de trouver un apartement a louer dans une ville comme haiphong?
merci
Transports Vietnam-Hong Kong ou Taïwan - Japon English translation pending
bonjour à tous, nous voyageons avec nos propres motos-liaison france -Vladivostok
je suis à la recherche d'infos pour relier :
vietnam à hong-kong au japon
vietnam - à taiwan au japon
liaisons par ferry acceptant les motos (infos sur les transitaires)
liaisons par avions( infos sur les transitaires)
avez vous des infos sur des compagnies maritimes françaises qui naviguent dans ces eaux et qui prennent passagers et petit fret(moto)
Merci de vos réponses
speedy56
Train de jour ou de nuit entre Hué et Ninh Binh? English translation pending
j'aimerais savoir si il est intéressant de prendre le train de jour (paysages, etc....) entre Hué et Ninh Binh ou bien est-ce sans trop d'intérêt et vaut il mieux le prendre de nuit ?
de plus, est-il possible de réserver son train par internet ? ou sinon comment faire ?
merci d'avance
Hébergement à Viet Hai ou Tran Chau (Cat Ba, Vietnam)? English translation pending
Bonjour,
nous sommes en train de préparer une excursion pour la Baie d'Along la semaine prochaine (3J/2N). Train de Hanoi et bateau/aéroglisseur vers Cat Ba. Je dois dire que les commentaires et photos de Cat Ba ville nous refroididdent un peu... est-il possible de loger dans un hôtel (ou autre) à Viet Hai, Tran Chau ou autre ? J'imagine qu'on peut s'y rendre en bus ou taxi une fois sur à Cat Ba ville...
merci d'avance pour vos bons conseils
🙂
Meilleur climat au Vietnam: juin, septembre ou octobre? English translation pending
Bonjour!
Mon fiancé et moi avons décidé de partir 3 semaines au Vietnam. Nos possibilités pour partir sont juin, septembre ou octobre. En lisant certaines discussions du forum, j'ai bien compris que ce n'était pas des périodes idéales, et que chacune avait des avantages et des inconvénients. Ma question est donc la suivante: selon vous, quelle est le meilleur moment pour partir dans mes disponibilités, sachant que si possible nous aimerions quand même pouvoir nous baigner un peu, même si ce n'est vraiment pas le seul but du voyage, et que nous souhaitons découvrir l'ensemble du pays, et non rester dans une seule région...
Merci d'avance pour vos réponses!🙂
Mon fiancé et moi avons décidé de partir 3 semaines au Vietnam. Nos possibilités pour partir sont juin, septembre ou octobre. En lisant certaines discussions du forum, j'ai bien compris que ce n'était pas des périodes idéales, et que chacune avait des avantages et des inconvénients. Ma question est donc la suivante: selon vous, quelle est le meilleur moment pour partir dans mes disponibilités, sachant que si possible nous aimerions quand même pouvoir nous baigner un peu, même si ce n'est vraiment pas le seul but du voyage, et que nous souhaitons découvrir l'ensemble du pays, et non rester dans une seule région...
Merci d'avance pour vos réponses!🙂
Où trouver des nappes brodées à Saïgon, Hué ou Nha Trang? English translation pending
Connaitriez - vous l'adresse / coordonnées d'un grossiste vendant des nappes brodées sur Saïgon, Hué ou Nha Trang ?
Thaïlande ou Vietnam pour deux semaines? English translation pending
Bonjour,
Je voudrais partir 2 semaines en Thailande ou au Vietnam avec mon copain en Fevrier. Je ne me suis pas encore plongee dans tous les guides, donc je n'ai pas du tout d'idee precise pr le moment, pouvez-vous m'aider a choisir!!? J'ai enetndu dire que la Thailande etait tres touristique mais que les gens n'etaient pas tres aimable au Vietnam, je ne sais plus quoi penser!!
Nous voudrions nous ballader peandant 1 semaine ambiance sac a dos, culturelle... Et la 2nd semaine, plage, plage et plage!! Quelle est celui qui combine le mieux les 2? Auriez vous des noms de plages pas trop touristique et d'hebergements sympa? quelles sont les lieux a voir absolument?
Enfin voila, tt ca est encore assez confus et on arrive pas a se decider, help! Merci beaucoup
Enfin voila, tt ca est encore assez confus et on arrive pas a se decider, help! Merci beaucoup
Photo Contest, September 2020: Departure or Arrival Scenes and Places
Hello everyone, 🙂
This month’s theme is: places, departure or arrival scenes.
The places include: train or bus stations, passenger ports, and airports.
Here, for example, is Beijing West Railway Station
This is Beijing West Railway Station.
You can submit a photo of the whole place, a part of it (inside or outside, the platforms), or a detail (like a station clock) as long as it clearly shows it’s a departure or arrival spot—such as a timetable display.
Or here’s another example:
Even if you’re not in one of these places, a departure or arrival scene is welcome: Example: Early morning departure from a pagoda at Inle Lake (Myanmar) as people head back to their villages in the surrounding hills
A vehicle about to leave:
People are also allowed, as long as they’re clearly identified as travelers about to depart or who have just arrived. Bus station in Thailand (a photo I’d shared for the "solitude" theme)
Another example: in the foreground, a boat docked, and just above, another that has just left (Rangoon, Myanmar—these boats serve cities in the Irrawaddy Delta, and in some areas, they’re still the only means of transport for locals).
You can also include departures or arrivals from races, but again, it must be at the start or finish, not during the race: Boats before the start of the Route du Rhum in Saint-Malo:
Participation: Each participant can submit up to 3 photos, until Tuesday, September 22 at 11:59 PM Paris time. Each photo must be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3). Don’t forget to add a short description (comment, location, etc.).
Voting: Every VoyageForum member can vote for the 4 photos they think are the best, based on their own criteria and the theme (I’m trying this format this month). Voting will take place from Wednesday, September 23 to Tuesday, September 29 at 11:59 PM Paris time.
Photos should be ranked in order of preference: - 1st photo: 4 points - 2nd: 3 points - 3rd: 2 points - 4th: 1 point
Each member can vote only once for 4 photos. No ties for 4th place with half a point each.
The winner is the photographer whose photo receives the most points. Results will be announced on September 30. In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing October’s contest.
Give me two or three days to put together the slideshow—I’ll definitely reach out to Masterpo via PM for advice if I’m stuck (and if he’s willing).
Good luck to everyone—may the best photographer win! Let’s get started! For discussion, it’s here
This is Beijing West Railway Station.
You can submit a photo of the whole place, a part of it (inside or outside, the platforms), or a detail (like a station clock) as long as it clearly shows it’s a departure or arrival spot—such as a timetable display.
Or here’s another example:
Even if you’re not in one of these places, a departure or arrival scene is welcome: Example: Early morning departure from a pagoda at Inle Lake (Myanmar) as people head back to their villages in the surrounding hills
A vehicle about to leave:
People are also allowed, as long as they’re clearly identified as travelers about to depart or who have just arrived. Bus station in Thailand (a photo I’d shared for the "solitude" theme)
Another example: in the foreground, a boat docked, and just above, another that has just left (Rangoon, Myanmar—these boats serve cities in the Irrawaddy Delta, and in some areas, they’re still the only means of transport for locals).
You can also include departures or arrivals from races, but again, it must be at the start or finish, not during the race: Boats before the start of the Route du Rhum in Saint-Malo:
Participation: Each participant can submit up to 3 photos, until Tuesday, September 22 at 11:59 PM Paris time. Each photo must be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3). Don’t forget to add a short description (comment, location, etc.).
Voting: Every VoyageForum member can vote for the 4 photos they think are the best, based on their own criteria and the theme (I’m trying this format this month). Voting will take place from Wednesday, September 23 to Tuesday, September 29 at 11:59 PM Paris time.
Photos should be ranked in order of preference: - 1st photo: 4 points - 2nd: 3 points - 3rd: 2 points - 4th: 1 point
Each member can vote only once for 4 photos. No ties for 4th place with half a point each.
The winner is the photographer whose photo receives the most points. Results will be announced on September 30. In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing October’s contest.
Give me two or three days to put together the slideshow—I’ll definitely reach out to Masterpo via PM for advice if I’m stuck (and if he’s willing).
Good luck to everyone—may the best photographer win! Let’s get started! For discussion, it’s here
Moyens de transport de Hoi An ou Danang à My Son? English translation pending
bonjour a tous. je serai au vietnam la derniere quinzaine d aout et j aimerais me rendre a my son a partir de hoi an ou de danang. quelqu un peut il me dire quels sont les moyens de transport disponibles. merci d avance quitucet
Où sont les écologistes au Vietnam? English translation pending
Mais oui où sont ils ces vaillants écologistes, qui selon quelqu'un, auraient fais capoter un projet de plusieurs millions de dollars dans la région de Nha Trang ?
C'est la question que je me posais lorsque je parcourais à pied l'île de la baleine. Superbe petit bout de terre dans une mer azure offrant de magnifiques panoramas. On peut en outre voir de nombreux villages de pêcheurs flottants pratiquant la pisciculture. Malheureusement les côtes de l'îles sont jonchées de détritus en tout genre, elle devient une poubelle à cause de ces pêcheurs qui rejettent tout à la mer.
Assis sous un arbre, contemplant le désastre, je me demandais pourquoi diable ces héroïques écologistes en question n'interviennent-ils pas auprès des autorités locales pour mettre en place un système de collecte des ordures par exemple ? Ils arrivent bien à faire échouer un projet de plusieurs millions de dollars, ils peuvent alors empêcher que les détritus s'échouent sur les côtes de cette petite île, qui n'est pas la seule à en souffrir.
L'exemple le plus frappant est devant ce petit cimetière où doivent reposer en paix les ancêtres, normalement... Une autre question m'est venue, pourquoi doit on faire propre l'autel des ancêtres et dans le même temps laisser salir les alentours. Pourquoi laisser salir outrageusement la terre de ses ancêtres ? Cette terre qui selon quelqu'un
n'est qu'une exploitation commerciale honteuse du territoire viêtnamien par des gens qui reviennent après la défaite de 1954.
Voici quelques photos qui j'espère feront réagir ces vaillants écologistiques.
L'exemple le plus frappant est devant ce petit cimetière où doivent reposer en paix les ancêtres, normalement... Une autre question m'est venue, pourquoi doit on faire propre l'autel des ancêtres et dans le même temps laisser salir les alentours. Pourquoi laisser salir outrageusement la terre de ses ancêtres ? Cette terre qui selon quelqu'un
n'est qu'une exploitation commerciale honteuse du territoire viêtnamien par des gens qui reviennent après la défaite de 1954.
Voici quelques photos qui j'espère feront réagir ces vaillants écologistiques.