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Le Festival International du film de Marrakech dévoile les 80 films de sa sélection officielle... English translation pending
by Dominiqk · 2018-11-21 · 7 replies
Enfin Marrakech ouvrira ses portes aux cinéphiles à l'occasion du Festival International du Film qui a été créé en 2001 par Sa Majesté le Roi Mohammed VI pour promouvoir les arts et le cinéma au Maroc. Annulée en 2017, la 17e édition du Festival International du Film de Marrakech (FIFM) aura lieu cette année, Le festival se tiendra du vendredi 30 novembre au 8 décembre 2018. Robert De Niro sera l'invité d'honneur, décrit comme le "monstre sacré du cinéma mondial" est un acteur, producteur et réalisateur américain. Reconnu pour ses nombreux films tels que Mean Streets, Taxi Driver, The Godfather 2, Il était une fois en Amérique, Brésil, Heat, Backdraft, The Untouchables, Angel Heart, Mission, Raging Bull, The Free, Casino, The Naked Nerves, Frankenstein, Jackie Brown, Mafia Blues, Sleepers, Voyage au bout de l'enfer, 1900, The Irishman. De Niro a remporté de nombreux prix tels que l'Oscar du meilleur acteur, l'Oscar du meilleur second rôle et deux Golden Globe (dont un pour toute sa carrière en 2011). Reconnu pour ses nombreux films tels que Mean Streets, Taxi Driver, The Godfather 2, Il était une fois en Amérique, Brésil, Heat, Backdraft, The Untouchables, Angel Heart, Mission, Raging Bull, The Free, Casino, The Naked Nerves, Frankenstein, Jackie Brown, Mafia Blues, Sleepers, 1900 or The Irishman. De Niro a remporté de nombreux prix tels que l'Oscar du meilleur acteur, l'Oscar du meilleur second rôle et deux Golden Globe (dont un pour toute sa carrière en 2011). FILMS HOLLYWOODIENS ONT ÉTÉ TOURNÉS AU MAROC? De nombreux cinéphiles du monde entier ont vu une partie considérable du territoire et des paysages marocains dans les films hollywoodiens. Le pays est devenu un lieu de tournage majeur, c'est partout dans les films américains. OTHELLO (1951) L'adaptation cinématographique d'Othello de William Shakespeare par Orson Welles est l'un des premiers classiques tournés au Maroc. Le film s'ouvre sur une scène à Essaouira, combinant forteresses et forteresses aux murs et remparts fortifiés. La Tragédie d'Othello : Le Maure de Venise comprend d'autres scènes qui ont été tournées dans les ruelles labyrinthiques et les passages étroits de ce lieu côtier populaire. Aujourd'hui, l'une des places de la ville porte le nom du célèbre directeur ; il y a même une plaque au milieu de la place dédiée à sa mémoire. L'HOMME QUI EN SAVAIT TROP (1956) Le meilleur réalisateur anglais, Alfred Hitchcock, ouvre son film à suspense L'homme qui en savait trop avec une scène d'un bus entrant dans le portail de Bab Doukkkala, un repère historique dans la ville de Marrakech. Hitchcock montre le même bus qui passe par Bab El Khemis, un marché aux puces très animé rempli d'un tas de vieux déchets et de trésors cachés. Durant leur séjour, le Dr Benjamin (James Stewart) et son épouse Joséphine "Jo" (Doris Day) séjournent dans le luxueux hôtel La Mamounia. (Winston Churchill séjournait toujours dans cet hôtel et passait beaucoup de temps à Marrakech.) Le "maître du suspense", Alfred Hitchcock, a également utilisé la charmante place Jemaa el-Fnaa comme décor pour son film. Le film montre comment la famille McKenna tombe accidentellement sur un assassinat sur la place mondialement connue et animée.

LAWRENCE D'ARABIE (1962) Lawrence d'Arabie est un chef-d'œuvre basé sur la vie de T. E. Lawrence. Le film est réalisé par David Lean et met en vedette les deux acteurs légendaires, Peter O'Toole et Omar Sharif. Certaines des scènes du film ont été tournées dans le magnifique village marocain d'Ait Benhaddou, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO. Une autre scène épique filmée au Maroc est le massacre de l'armée turque. L'HOMME QUI SERAIT ROI (1975) The Man Who Would Be King est l'adaptation en 1975 par John Huston de la nouvelle éponyme de Rudyard Kipling. Le film met en vedette Sir Sean Connery, le meilleur James Bond de tous les temps, et l'icône du cinéma britannique, Sir Michael Caine. Ce film extraordinaire a été tourné principalement au Maroc. La scène où Danny et Peachy offrent leurs services en tant que conseillers au chef du village fictif'Er-Heb' a été filmée à Tagadirt n'Bour, un village dans la région d'Al-Haouz. La bataille avec le village'Bashkai' se déroule à Tifoultoute, une arène désertique près de Ouarzazate.

LE JOYAU DU NIL (1985) The Jewel of the Nile est un film d'aventure, d'action, d'amour et de comédie mettant en vedette Michael Douglas, Kathleen Turner et Danny DeVito. Certaines scènes du film ont été tournées dans la ville de Meknès et dans les environs de Ouarzazate. L'avion de chasse F-16 que Jack Colton (Michael Douglas), Joan Wilder (Kathleen Turner) et Al-Julhara (Avner Eisenberg) utilisent pour fuir dans le désert, est toujours exposé aux studios Atlas Corporation à Ouarzazate. La scène du jet a été filmée dans un village fortifié à Ait Benhaddou.

LA MOMIE (1999) The Mummy, mettant en vedette Brendan Fraser et Rachel Weisz, lauréate d'un Oscar, est un remake du film d'horreur classique de 1932 du même nom. Le film se passe en Egypte, mais tourné principalement au Maroc. Dans le sud-est du désert marocain, tout un décor a été construit pour la ville égyptienne fictive, Hamunaptra. Le décor de cette ville fictive a été construit dans un cratère volcanique endormi près de la ville oasis de la vie réelle, Erfoud. Deux ans plus tard, deux ans plus tard, "La momie revient" au Maroc, la suite du film à succès de Stephen Sommers en 1999. Non loin d'Erfoud, les dunes du désert de l'Erg Chebbi sont utilisées comme un double pour le désert égyptien. ALEXANDER (2004) Alexander d'Oliver Stone est un drame historique mettant en vedette Colin Farrell, Angelina Jolie, Anthony Hopkins, Jared Leto et Val Kilmer. Les zones autour d'Essaouira ont servi de toile de fond pittoresque aux montagnes macédoniennes, aux petits bassins, aux terres agricoles et aux rivières. La scène du marché aux chevaux macédonien où le jeune Alexandre (Connor Paolo) surprend tout le monde en apprivoisant et soumettant Bucephalus, a été tournée près d'Essaouira. La grande bataille de Gaugamela où Alexandre (Colin Farrell) bat l'empereur persan Darius III a été filmé dans un désert près de Marrakech. Les portes majestueuses par lesquelles Alexandre le Grand fait son entrée triomphale dans Babylone ont été construites à Marrakech. BABEL (2006) Babel est un drame multi-narratif réalisé par Alejandro González Iñárritu et écrit par Guillermo Arriaga. Il met en vedette un mélange éclectique d'acteurs de différentes parties du monde ; Brad Pitt, Cate Blanchett, Adriana Barraza, Gael Garcia Bernal, Rinko Kikuchi, Koji Yakusho et Driss Roukhe. La production cinématographique est elle-même une sorte de tour Babel tournée dans de nombreux endroits dans le monde. Une partie du film a été tournée au Maroc, dans un lointain village berbère situé dans les montagnes de l'Atlas, Taguenzalt. PRINCE DE PERSE : LES SABLES DU TEMPS (2010) Prince of Persia : The Sands of Time est réalisé par Mike Newell et produit par Jerry Bruckheimer. Penny Rose, qui a également été la créatrice des costumes de Pirates des Caraïbes, a travaillé sur cette adaptation de jeu vidéo-franchise. Le film met en vedette Jake Gyllenhaal, Gemma Arterton, Ben Kingsley et Alfred Molina. Les paysages spectaculaires des montagnes, vallées et déserts marocains ont servi de toile de fond à un plus grand nombre de scènes. Une grande partie du plateau de tournage a été construite dans des endroits du Maroc, notamment à Merzouga, Erfoud, Ouarzazate, Tameslouht, Oukaimeden et Marrakech. De nombreux artisans et artistes locaux ont participé à la création et à la fabrication d'accessoires et de costumes, dont le poignard qui libère les sables du temps et l'armure du Prince Dastan. CRÉATION (2010) Inception, la superproduction de science-fiction de Christopher Nolan, est un thriller à la fois époustouflant et époustouflant de "rêve dans un rêve". Nolan assemble une distribution très remarquable comprenant Leonardo DiCaprio, Joseph Gordon-Levitt, Tom Hardy, Ellen Page, Ken Watanabe, Marion Cotillard et Michael Caine. La séquence de poursuite à pied avec Cobb (Leonardo DiCaprio) a été filmée dans les ruelles étroites et les souks animés de Tanger. La ville du nord du Maroc a doublé sous le nom de Mombasa, au Kenya SNIPER AMÉRICAIN (2014) American Sniper est un biopic de 2014 basé sur les mémoires du sniper le plus meurtrier de l'histoire militaire américaine. Ce film de guerre qui a généré les revenus les plus élevés de tous les temps a été réalisé par Clint Eastwood et a mis en vedette Bradley Cooper dans le rôle de feu Chris Kyle. Les scènes en Irak sont en fait tournées à Rabat, la capitale du Maroc. Certaines parties des quartiers de la ville sont transformées pour ressembler à la ville irakienne dévastée et délabrée de Fallujah, car il était trop dangereux pour l'équipe de production de tourner en Irak. MISSION : IMPOSSIBLE - NATION VOYOU (2015) Mission : Impossible - Rogue Nation est un film d'action, d'aventure et d'espionnage mettant en vedette Tom Cruise, agent du FMI, Ethan Hunt. Le film a des séquences spectaculaires tournées dans de nombreux endroits à travers le Maroc. La scène de chasse où l'agent Hunt (Tom Cruise) et Benji (Simon Pegg) conduisent une BMW M3 et sont poursuivis par des membres du Syndicat a été tournée près de la Kasbah des Udayas à Rabat, un monument du 12ème siècle. La poursuite se poursuit dans les rues étroites du quartier Derb Sultan à Casablanca et se termine par un saut périlleux BMW M3 juste en face de la célèbre mosquée Hassan II, la plus grande du Maroc. L'autre scène où Ethan Hunt poursuit Ilsa sur l'autoroute a été filmée sur l'autoroute A7 Casablanca-Agadir et dans les virages serrés de l'Atlas près de Marrakech.
De Denver à Salt Lake City (ou Seattle) via Yellowstone: vos avis? English translation pending
by Caussat · 2017-12-28 · 16 replies
Le projet ayant évolué, pour le rendre plus visible je crée cet autre sujet. J'espère que le modérateur ne m'en voudra pas !

Bonjour,

Voici une idée de circuit pour notre mois d'août 2018. J'aimerais avoir vos avis pour ce circuit modifié en prenant en compte les avis du sujet précédent !

J1 à J14 : Floride (donc pas de problème d'acclimatation ni de décalage horaire!)

Pour le reste, ça donne globalement ça, sachant qu'on a déjà fait certains parcs, donc des choix de visites ont été faits :

J15 : Vol Floride – Denvers. Arrivée en fin de matinée Direction Boulder via Golden, visite de Boulder.

J16 : Boulder - Torrington (3h – 300km + visites) Route pour Rocky Mountain NP (Old Fall River) et début de la route pour Mt Rushmore. Motel en route : Torrington

J17 : Torrington – Mt Rushmore (3h – 300km) Fin de route, visite de Mount Rushmore. Nuit Rapid City

J18 : Visite des Badlands Nuit Rapid City

J19 : Visite Wall + Grasslands National park Q1 : J'ai du mal à avoir de l'info : il y a de quoi passer une petite journée à Grasslands NP ? En fait, je me demande si ce n'est pas la continuité de badlands ? Intérêt ? Nuit Rapid City

J20 : A/R journée Black Hill, Cazy Horse memorial : Q2 : Y a t'il de quoi y passer la journée ? Sinon, possibilité de faire en J19 Black Hill puis en fin de journée Wall ? Nuit Rapid City

J21, 22, 23, 24 : Route et Visite YST (on priorise certains spots car déjà fait)

J25, 26, 27 : Route et visite Glacier NP

J28 : Route pour SLC ou Seattle (selon les meilleurs prix de billets d'avion) et retour en J30 On ne visitera ni l'un ni l'autre car déjà fait. Ca me laisse le J29. Q3 : Des idées de pause en route ? Sinon, pas de problème on restera un peu plus en Floride.

A vos critiques !

Merci d'avance. Caussat
Du soleil noir de l’Oregon, aux atolls bleus Polynésiens English translation pending
by Trois14 · 2017-11-12 · 96 replies
Bonjour

Préambule 1 : Cet été 2017 devait être, pour Annie mon épouse et pour moi-même, l'occasion d'un long retour de près de deux mois dans divers archipels de Polynésie (toutes les îles de la Société, les principaux atolls des Tuamotus, auxquels je comptais ajouter la découverte des Iles Marquises, que nous ne connaissons pas). J'avais bien avancé dans la mise au point difficile de ce voyage, et les grandes lignes étaient déjà bien arrêtées.

Oui mais -- -- le soleil a décidé de jouer avec la lune, et une rencontre fortuite des deux astres a été organisée le 21 Aout 2017 au-dessus des USA. L’évènement est d’importance car c’est la première éclipse totale de soleil qui traverse une partie importante des Etats Unis depuis près de 100 ans ; et la suivante de mêmes caractéristiques et de même ampleur ne se produira qu’à la fin du XXI siècle. Il ne fallait donc pas manquer cet évènement exceptionnel. Le voyage fut alors modifié et adapté en conséquence. Nous ferons donc, sur le trajet vers Tahiti, une étape aux USA du 16 au 31 Aout. Mais pour des raisons de disponibilité (et aussi de budget), la partie Marquise a encore une fois les frais de l’opération, et a dû être supprimée (l’occasion d’un prochain voyage ?). Quoi qu'il en soit, nous conservons, Annie et moi, un magnifique souvenir de ce périple original de près de deux mois. J'ai donc décidé d'en laisser une trace sur VF, pour avoir le privilège de pouvoir me le remémorer plus tard en détail, et aussi pour faire rêver ou donner des idées à certains lecteurs.

Préambule 2 : Je ne suis pas fan de la rédaction de carnets de voyage. Mon unique expérience (voir ICI) a démontré que je ne savais pas faire court. Comme je n'ai pas le temps de rédiger un long carnet (il y a tant d'autres choses à faire dans la vie), j'ai finalement décidé : 1/ de détailler comme il se doit (début du carnet) tout ce qui concerne l'éclipse solaire (c'est si rare dans une vie), 2/ de passer beaucoup plus rapidement sur tout le reste du périple. Ce sera alors plutôt une compilation de photos, avec un commentaire explicatif très court (si j'y parviens).

Enfin (pour perdre encore quelques lecteurs), je dois signaler que mon appareil photo de base (un petit compact Panasonic de 180g) m’a très vite lâché, le traitre. Une bonne partie des vues ont donc été réalisées avec mon smartphone ou avec l’IPhone de mon épouse, ou encore avec la caméra Gopro (initialement prévue uniquement pour les vues sous-marines). Cependant les couleurs magiques des Mers du Sud sont tellement étincelantes, que cela ne devrait pas paraitre (ou si peu). J’envisage également d'incorporer occasionnellement des vues pas trop anciennes de mes voyages précédents dans ces régions, quand celles de cette année s'avèreront vraiment trop mauvaises.

Le programme fut donc finalement le suivant (cliquer sur une ligne devrait renvoyer vers le CR de cette étape du voyage, au moins quand l'ensemble du carnet sera rédigé) :

- vol France-LAX-Portland, - visite rapide de Portland, - gorges de la Columbia River, les fameuses cascades, tour du Mt Hood, - éclipse totale du soleil, vécue à seulement 30 mètres de la ligne de centralité, dans le State Park des Painted Hills (zone désertique du Centre-Est de l’Orégon), - Bend ; Smith Rock State Pk (Misery Ridge Loop), - Crater Lake National Park, - Autres cascades en Oregon (Silver Falls State Park trail), - côte de l’Oregon vers le Nord, jusqu’à l’embouchure de la Columbia River, - continuation Nord par la côte de l’Etat de Washington, et ses plages sauvages magnifiques, - Olympic National Park (Forks, Port Angeles), - randonnée sur les pentes du Mont Rainier (boucle Skyline), - retour à Portland, vol vers Los Angeles, pour une journée de transition, avant de prendre le vol AF de nuit vers Tahiti, - Papeete, - île de Moorea, - île de Huahine, - île de Raiatea, avec une journée sur l’île de Tahaa, - une semaine de rêve sur l’île de Maupiti, avec les raies Manta, - île de Bora-Bora, - vol vers l’archipel des Tuamotus, - atoll de Tikeahau, - atoll de Rangiroa, - atoll de Fakarava, - retour à Tahiti, puis vol de retour vers Lyon.

Les vols France-USA-Tahiti ont été réalisés avec Air France (ou son associé KLM). Les trajets intérieurs US vers l'Oregon, ont été réalisés avec SouthWest Airlines. Les transferts en Polynésie ont généralement (une douzaine de vols) été réalisés par les ATR d’Air Tahiti (pass "Iles de la Société/Tuamotu", par Air Tahiti).
New York et Washington en famille pour Halloween English translation pending
by Bloody450 · 2017-01-08 · 13 replies
Ca y est, j'ai enfin posé les pieds aux USA plus de 2 h (Pour notre voyage à Tahiti, on passait pas Los angeles mais juste le temps de passer la douane et on repartait). Les Usa j'en rêve comme beaucoup depuis toute petite, tous les films et series qu'on voit entretiennent le mythe. Mes enfants ont aussi attrapé le virus donc ça tombe bien. En regardant en mai nous avons trouvé des billets d'avion pas chers en passant par Icelandair . Comme New york pour une semaine ça reste cher, nous profitons pour combiner aussi avec Washington DC.

Pour le recit avec plus de photos: www.lemondeenphoto.com

Budget :

Billet d'avion avec Icelandair (pris en mai): 1620€ pour nous 4 Hotel Park Lane Hotel à New york 5 nuits sans petit déjeuner: 1735€ Hotel Capitol hill à Washington 2 nuits sans petit dejeuner: 347€ Match NBA resérvé à l'avance: 357€ train entre NY et Washington A/R:266 €

Samedi Le vol d'Icelandair est au départ d'Orly en début d'après midi, on passe par Reykjavik où on fait une escale de 2h puis vol jusqu'à Newark. Le vol se déroule parfaitement, j'avais un peu peur pour les enfants qu'ils soient dissipés, c'était leur premier vol aussi long. Mais entre leur tablette, les jeux fournis par Icelandair, ils ont été sages. Nous voilà enfin aux USA. l'arrivée est un peu dure car il est 19h heure locale donc 1h du matin en France. Il nous reste encore à passer la douane, récupérer nos bagages, prendre l'airtrain puis le train jusqu'à Penn Station, puis métro jusqu'à l'hôtel. Et pour couronner le tout, il n'y avait pas à manger dans l'avion pour les adultes, pour les enfants si, mais ils n'aimaient pas donc ils avaient rien mangé, du coup, on a faim!! On est direct dans l'ambiance dans le train car on est le samedi soir avant Halloween et des jeunes du monde entier sont venus faire la fête. A Pennstation on s'arrête à la premiere pizzeria, à la Tv ont voit les matchs de baskets et de baseball, ça y est, on réalise vraiment qu'on est aux USA. Une fois le ventre rempli, on sort de la station et là on se retrouve devant le Madison square garden et vu sur l'empire State building, ça fait une drôle de sensation. Après avoir vu tant de films, reportage, photos, on voit NY en vrai, quelle excitation !



Allez, il est temps d'aller à l'hôtel, qui est a coté de central park. Mon homme avait grand espoir qu'on y aille à pied mais là, c'est juste pas possible, on est crevé et on est chargé comme des mules avec les valises, vraiment pas pratique. On redescend prendre le métro, on en profite pour prendre la métrocard pour la semaine. Nous arrivons à 11h du soir à l'hôtel, on hallucine sur la vue magnifique sur central park puis on ferme vite les yeux. Demain nous partons à l'assaut de la grosse pomme.Dimanche Le programme du jour était: statue de la liberté, ellis island, ground zero et pont de brooklyn. Je me suis reveillée à 4h du matin, je pensais que tout le monde se leverait tôt mais non, ca roupille. J'en profite pour admirer le lever du soleil et sortir enfin mon reflex.



On part à la recherche d'un lieu pour prendre le petit déjeuner, on trouve un café metro, 53$ le petit dejeuner, c'est pas très économique. on poursuit jusqu'à TimeSquare.



Vu qu'il est déjà tard. on se dit qu'on va changer le programme et on part faire l'empire state building.



A notre grande surprise, il n y a personne, on peut monter directement sans queue ! On profite de la vue, on fait quelques achats en sortant. Quand on redescend il est deja l'heure de manger. Je propose d'aller au Ellen stardust qui n'est pas très loin (c'est très subjectif, les distances... on aura fait en moyenne 15 km par jour à pied). Là aussi on a de la chance, presque pas de queue, les personnes devant nous, nous disent que la dernière fois, ils avaient attendu au moins 1h. Notre premier hamburger dans une ambiance de folie, on a tous adoré.

Comme il est prévu qu'il pleuve, on se dit qu'on va rester près de l'hôtel et on va se promener à central park.



C'est dimanche, c'est la sortie familiale des new yorkais qui se promènent dans le parc, il y a une super ambiance, il fait très beau et chaud, on a du mal à croire la météo. Puis soudain, un gros nuage noir arrive. On se serait cru dans un film, le vent s'est levé, et une pluie torrentielle s'est abattue, tout le monde s'est mis à courir ! C'était impressionnant et très drôle en même temps.



On arrive à l'hôtel trempé, nos places pour l'empire state building donnaient le droit à une visite le soir même, mais vu le temps, on restera à l'hôtel, qui offre un buffet à volonté gratuit. On ne tarde pas à s'endormir. Demain est un grand jour, c'est Halloween !
Retour d'expérience: 28 jours en Birmanie à vélo en décembre 2014 et janvier 2015 English translation pending
by Pierlu · 2015-01-11 · 23 replies
Bonjour,

Un petit compte-rendu après une escapade de 28 jours (durée maximale du visa) en Birmanie à vélo. Petite nuance : nous sommes allés visiter une partie de ce pays à vélo mais nous n'y sommes pas allés pour faire du vélo.

Tout d'abord, merci à Brumerle pour son CR de 2012 :
http://voyageforum.com/discussion/retour-experience-trois-semaines-en-birmanie-velo-d4810650/ Et à d'autres contributeurs.

Le transport aérien : Nous avons pris Qatar Airways qui offre 10 kgs de franchise bagage supplémentaires lorsqu'on transporte un équipement sportif, soit un franchise totale de 40 kgs quelque soit le poids du vélo. Attention à la l'heure d'arrivée du vol. A 5 h, il fait nuit, donc pas question pour nous de partir de l'aéroport en vélo, et les bureaux de change sont fermés, donc prévoir des dollars (pour les amateurs frais bancaires prohibitifs, il y a aussi des ATM). Les vélos étaient emballés dans des cartons à vélo de récup, pas de casse à l'aller comme au retour.

Les vélos : il s'agit de 2 vélos typés VTC sans suspension (un Giant escape 2 et un Surly Long Haul Trucker) équipés de roues solides à 36 rayons (jantes Mavic 719 pour le 1er et 721 pour le second). Nous n'avons pas regretté le choix des pneus Swhalbe Mondial qui accrochent bien. Zéro crevaison en 1200 kms. (Nous avons rencontré sur le bord de la route à Bagan un couple de français qui en était à leur 7° crevaison à cause des épines). Comme le climat est sec et l'environnement poussiéreux, nous n'avons pas non plus regretté l'utilisation d'un lubrifiant "sec" au teflon (résultat chaines et dérailleurs pas encrassés). En revanche, nous avons regretté nos sacoches étanches inutilement lourdes (pas de pluie en 1 mois et gués peu profonds).

Le parcours : Yangoon - Bagan (bus); Bagan - Mont popa (52 kms, relativement peu de circulation, montée à la fin); Mont Popa - Myingian (83 kms, relativement peu de circulation); Myingian - Pakkoku (56 kms, relativement peu de circulation); Pakkoku -Monywa (113 kms, relativement peu de circulation, sauf à la fin : Chaung U - Monywa); Monywa - Sagaing (107 kms, pas mal de circulation). Sagaing (Mandalay) - Thasi (bus + pick up); Thasi - Kalaw (95 kms, relativement peu de circulation, fortes montée, voire plus bas); Kalaw - Nyaukshwe lac Inle (62 kms, pas mal de circulation). Retour sur Yangoon en bus. On a fait bcp de balades à vélo à partir des villes ou villages d'étape, d'où un kilométrage total d'environ 1200 kms.

Les routes : de vrais shakers! A force d'être réparées, sans compter les nids de poule en formation, ça vibre beaucoup. On a l'impression de rouler sur du ballast. Poignets et bras endoloris, postérieur en feu. Pour nous, c'était bien pire que l'effet tôle ondulée qu'on rencontre sur les pistes. D'où la question de l'utilité de suspensions. Quant aux pistes, nous les avons rencontrées dans la région de Bagan. En partie impraticables à vélo parce qu'en grande partie ensablées. Quant au dénivelé, c'est plat ou vaguement vallonné pour l'essentiel SAUF les étapes de montagnes : Thasi -> Kalaw (côte dans la première partie et montée ininterrompue les 25 / 30 derniers kms) et Kalaw -> Nyaukshwe (dans ce sens, ça descend).

La circulation : on se fait vite à la conduite birmane. La route est vraiment partagée entre les différentes catégorie d'usagers. On n'a pas éprouvé de sentiment d'insécurité à quelques nuances près. Le danger vient des gros bus VIP (bus de touristes) dont la vitesse est manifestement excessive au regard de l'état de la chaussée et de la circulation. Heureusement, il n'y en a pas beaucoup. Il y a aussi quelques 4x4 qui ont acheté la route avec la bagnole. Pour éviter les routes à trop forte circulation (tout est relatif) et sans intérêt particulier, nous avons pris les transports en commun. De toute façon, vu les distances à parcourir, c'est inévitable.

Les vélos dans les transports en commun : le plus souvent, les vélos sont considérés comme du fret. Il nous a été réclamé pour chaque vélo jusqu'au prix d'un passager, voire plus (là, on a refusé). A discuter, donc

L'orientation: pas de Garmin mais le "GPS birman", il n'y a que ça de vrai! A tous les embranchements, nous avons toujours trouver quelqu'un pour nous renseigner. Les birmans nous ont d'ailleurs renseigné le plus souvent spontanément avant même qu'on demande quoique se soit. Le seul truc est de bien faire comprendre la destination. Le guide avec les noms écrits en birman a bien été utile. Notre carte Reise au 1 : 1 500 000 n'était pas assez détaillée et parfois fausse. Pour le calcul des distances, google map est parfait mais les connexions en Birmaine étant très lente, le mieux est de le faire en France (nous, on y est allé à la one again). On ne s'est jamais perdu.Attention là bas les distances se comptent en miles.

Le climat et les vêtements : 25 à 30° le jour et 8 à 20° la nuit. Donc, prévoir en conséquence parce qu'il peut faire frais lorsqu'on part au lever du jour et pas seulement en altitude. On avait chacun un haut "technique" à manche longue, style 2° couche, outre un blouson léger. Pas de pluie. On avait juste emporté une cape au cas où.

Alimentation et hydratation : On a toujours trouver de quoi manger et de quoi boire en chemin. Les bouteilles d'eau purifiée de 1 litre se trouvent partout pour 300 kyats (1/3 de dollar) et parfois moins. Le micropur est resté au fond du sac mais il vaut mieux en emporter au cas où.

L'hébergement : c'est ce qui a dicté la longueur des étapes. En effet, tous les hôtels ne sont pas autorisés à accepter les étrangers. On a donc choisi les lieux d'arrivée en fonction des possibilités d'hébergement telles qu'elles sont mentionnées dans les guides. Je pense qu'on peut trouver à se loger dans bcp d'autres lieux. Comme avec l'âge on s'est embourgeoisé, on n'a pas voulu prendre de risque. On n'a jamais réservé et on a toujours trouvé. On a payé entre 14 et 55 équivalent dollars la chambre double. Dans certains endroits, c'est hors de prix pour ce que c'est (Mont Popa $ 50 et $25 Thasi).

L'argent : On a payé l'essentiel de nos dépenses en kyats. On peut donc se contenter d'emmener des euros et une réserve de 200 dollars maxi par personne.

Le bilan :pour visiter la partie de la Birmanie où nous sommes allé, il faut accepter le principe de pédaler en agglomération surtout à Mandalay. Pour pédaler, Mandalay, ce n'est toutefois pas Bangkok. A relativiser parce que c'est un vélotafeur qui écrit ces lignes. De notre point de vue ce serait dommage de rater des sites intéressants. De toute façon, la partie de la Birmanie ouverte aux étrangers est assez peu une destination "nature". En résumé, c'est un voyage plus culture que nature. Ca tombe bien parce qu'on y allait pour ça. Si vous avez des questions, n'hésitez pas!
Camper dans le nord-ouest des USA en août English translation pending
by Mlefevre · 2014-12-03 · 37 replies
Hello bis! Pour un éventuel voyage en août prochain en Californie du Nord, Oregon, Washington, 3 semaines à 5, j'hésite entre voiture+tente, camping-car ou voiture+motel. On aime bien camper pour être au plus près des randos... N'y a -t-il pas trop de moustiques? Faut-il réserver les campings, parfois pour certains sites, jamais, toujours? Je préférerais ne pas y être obligée pour aviser en fonction de la météo! Même question pour les motels (en août donc)? La c car nous priverait-il de beaux coins perdus accessibles seulement en voiture? Merci pour vos avis! Marie
Conseil pour achat vélo randonnée English translation pending
by Jean8 · 2014-11-19 · 23 replies
Bonjour aux spécialistes,

J'arrête le jogging intensif à 60 ans pour me consacrer tranquillement à la randonnée (ou les ballades) à vélo. En France d'abord. J'envisage l'achat chez Rando-Cycles à Paris du modèle Camper (1500€) nu soit 1700€ avec équipement grosso modo (site sur internet). Que pensez-vous de ce choix? C'est une somme importante et je ne voudrais pas découvrir à l'usage que je me suis trompé! Ou bien vaut-il mieux démarrer avec un vélo d'occasion? Mais je dois dire que je crains l'arnaque... Si j'étais riche je n'hésiterais pas à m'offrir le Koga Randonneur mais je ne suis pas riche. Et d'occasion, ça n'existe pas, semble t-il. Que penser du Fahrrad T700 ou 400? D'un Giant Expedition? Un bon vélo costaud et de qualité pour démarrer autour des 700/800€ me conviendrait...si vous avez ça en magasin. Merci pour vos conseils d'expert. Jean8
Ouest américain en famille - été 2015 English translation pending
by Korriganelgv · 2014-02-06 · 43 replies
Bonjour à tous,

Pour préparer notre futur voyage, je m'en remets à vos avis éclairés et judicieux, je sais que de nombreux pros de l'ouest américain prodiguent des conseils en or ici, alors je ne voudrais pas passer à côté de ces précieuses informations.

Je suis plus partisane d'un voyage "au feeling", bien préparé mais vécu au jour le jour... sans réservation, en toute liberté ! Mais c'est chose impossible en été, alors j'anticipe pour peaufiner un beau voyage !

Projet / contraintes :un mois dans l'ouest américain en été 2015famille de 4 : 2 adultes avec 2 filles qui auront 2 ans et demi et 7 ans et demi. Une autre adulte nous accompagnera peut-être.arrivée et départ d'un aéroport desservi par Air France (nous avons des GP, tarifs compagnie), à savoir : San Francisco, Los Angeles, ou Minneapolis.pas de rando de plusieurs heures (vu l'âge des petites)je veux absolument passer plusieurs jours à Yellowstonenous avons une nette préférence pour la nature et les espaces (on préfère les parcs à LV ou LA, par exemple), MAIS il en faut pour tous les goûts, y compris ceux des enfants, on trouvera donc des compromis. Mais à nos yeux, LA n'est absolument pas indispensable, par exemple. pour info, nous sommes déjà allés 2 fois dans l'ouest (boucle "classique"), hors période estivale.J'ai à ce sujet plusieurs questions :J'ai lu à maintes reprises que les réservations étaient indispensables en été, j'en prends note bien sûr... Mais est-ce synonyme de manque total de souplesse ? De nombreux hôtels proposent l'annulation ou la modification d'une résa gratuitement... Mais si tout est plein à craquer à cette période, ça ne "sert" pas à grand chose : qu'en est-il ? Les motels sont-ils si overbookés que ça, en général ?La route de SF à Yellowstone compte environ 13 heures, celle de Minneapolis à Yellowstone environ 14h. Autant dire 3 jours de route dans les deux cas. Y a-t-il un itinéraire plus sympa, avec plus de choses à voir lors des haltes ? Sachant que nous pensons passer à SF en fin de parcours, de toute façon.Nous envisageons de faire 1 semaine de "road trip", puis une semaine de location, et ainsi de suite, sur 5 semaines, afin de faire souffler nos filles et de pouvoir profiter calmement de certains endroits. Cela ferait donc 2 semaines de location, quels sont selon vous les endroits à privilégier ? Yellowstone (une semaine sur place, ça me semble long compte tenu du fait que nous ne pourrons pas faire de rando), Page, Moab ?Pour info toujours, voici une très très vague idée de notre futur périple (une ligne ne correspond évidemment pas à un jour) : - SF (ou minneapolis ?) - ... (route, que voir ?) - Yellowstone - Grand Teton - ... (route, que voir ?) - Moab (arches, canyonlands) - Monumet Valley, Maxican Hat - Page (Antelope Canyon, Horseshoebend, Lake Powell, etc) - Bryce - LV - Death Valley - Yosemite - SF

Merci à tous pour vos réponses, vos idées, vos suggestions... 🙂
Itinéraire de quinze jours en Écosse au mois de juillet 2010 English translation pending
by Age13 · 2010-05-26 · 5 replies
bonjour

Je prepare ce voyage en Ecosse duree de 15 jours, avec voiture de location prise à Glasgow et rendu à Edinburg pour juillet 2010.

J'ai deja circulé en voiture de location l'an passé en Irlande pendant une quinzaine de jours, et je ne suis plus stréssé par la conduite à gauche, meme si cela nécessite un minimum de vigilance....

Merci à tous de m'apporter conseils etc...

voici les etapes :

* *** GLASGOW : Dormir 2 nuits du 12 et 13 juillet

Voir Guide Vert ECOSSE en pages 216 à 232, plan p 220/221.

Guide Routard en p 148.

A faire / A voir :

- Balade repéré 2 sur le plan (Page 222/225, plan pages 220/221), depuis

Glasgow Green :

1) Glasgow Green, ne pas manquer de voir People’s Palace et la fontaine

Doulton. Page 224. Routard en p 166.

2) Prendre Salmarket Street vers le Nord jusqu’au clocher de Tolbooth.

Page 224. Routard en p 166.

3) Tourner à gauche sur Trongate Street, puis tourner à droite sur

Stockwell / Glassford Street et se diriger vers George Square.

4) Faire le tour de George Square, au coeur de Glasgow, cette place animée

est bordée d’imposants édifices dont la Mairie (City Chambers) dont on

peut visiter librement le rez de chaussée. Page 223. Routard en p 165.

- Balade repéré 1 en centre ville (Page 218/219, plan pages 220/221),

Commencer directement par le Royal Exchange Square, angle Queen avec

Ingram Street, faire le tour de cette place superbe du Glasgow victorien,

entre Queen et Buchanan Streets, voir en p 168, puis se diriger depuis

Buchanam Street vers :

1) Mitchell Lane jusqu’à Mitchell Street.

2) The Lighhouse, au 56 Mitchell Street. p 168. Page 218

3) Reprendre par Buchanam St, continuer sur Sauchiehall St pour

tourner à droite sur Douglas Street.

4) Aller jusqu’au Glasgow School of Arts, 167 Renfrew Street, voir aux

alentours les rues « bombées » de Renfew et Hill Streets. En bout de

Hill Street un joli panorama sur le Glasgow Ouest, à voir. Page 219.

Nota : les rues Buchanam puis Sauchiehall sont des artères commerçantes de la ville.

Glasgow / Edinburgh : environ 80 km. Le 14 juillet 2010.

* *** EDINBURGH : Dormir 2 nuits du 14 et 15 juillet

Voir Guide Vert ECOSSE en pages 176 à 200, plan p 190/191.

Guide Routard en p 101. Arriver tôt le 14 juillet car nombreuses choses à faire !

A voir :

- Vues sur la ville depuis les remparts du Château.

- L’animation sur la Princes Street.

- L’harmonie de Charlotte Square.

A faire : (réparti sur 2 jours !)

- Promenade depuis le château vers le palais Holyrood, le long de la

principale artère qui suit la corniche, nommé Castle Hill, Lawnmarket

Street, High Street et Canongate street. Repéré 1 sur le Guide Vert en

pages 185 à 192 et plan p 190/191.

- 1) le château et ses remparts. page 180, Routard en p 125.

- 2) Scotch Whisky Heritage Centre page 186, p 126.

- 3) Outlook Tower and Camera Observa.

- 4) St Gile’s Cathedrale. page 186, p 127.

- 5) continuer le long du “Royal Mile”.

- 6) Le nouveau Parlement Ecossais inauguré en 2004, angle

Canongate avec Horse Wynd Street. page 191, p 128.

- 7) palais Holyrood House, dernière entrée pour visiter 15h30,

au bout du Royal Mile. page 184, p 129.

- Pour la vue, à 100 mètres d’altitude, Calton Hill, ancien relief volcanique,

offre une vue superbe sur Edimbourg, de Old Town à New Town. A ne pas

rater ! D’autant plus que la colline est très proche du centre et que la

montée est relativement facile. Repéré 6 sur le Guide Vert en page 198.

Calton Hill is open to all during daylight hours and is free of charge. Take the steps up from

Regent Road and then choose between more steps or a more gentle walk along the path. There

are magnificent views.

- Promenade depuis Andrew Square vers Charlotte Square, marcher sur

Georges street, puis rejoindre Prince Street et retourner vers Andrew

Square. Repéré 4 puis 5 sur le Guide Vert en pages 194 à 198 :

- 1) St Andrew Square. page 196.

- 2) Georges Street. page 195.

- 3) Charlotte Square. page 194. p 132

- 4) Prince Street, principale artere commercante. p 197.

- 5) Prince Street Gardens. p 197.

Quitter Edinburgh, en direction Aberdeen par bord de côte. 215 km, compter 4 heures.

Par A90, le ferry, M90 , Perth, A90, A972, A92 qui longe le littoral. (Eviter la A90).

Le 16 juillet 2010.

Faire une halte environ 2 heures par St Andrews, charmant petit village.

A voir sa cathédrale, ses plages. (tant East Sands que West Sands).

Guide Vert en pages 327 / 331, plan p330. Routard p 249.

Puis faire une halte ABSOLUMENT à environ 3km avant Stonehaven, aux ruines du

Dunnottar Castle, juchées sur une éminence rocheuse, au bord de la mer. Vues

époustouflantes depuis le château en ruines dressé au dessus des falaises. (Situé juste après

les villages de Montrose et Stonehaven, sur la A92). Guide Vert en pages 470 / 471.

Guide Routard p 284. A voir à minima pour le panorama !

* *** ABERDEEN : Dormir 1 nuit Plan Vert Michelin en page 363

Du 16 juillet 2010. Plan Aberdeen p 367

Hôtel en centre ville.

Routard en p 280/281, plan p 277 et 279.

- Visite rapide de la ville en fin d’après midi, le jour même d’arrivée si

possible :

1) Aberdeen Maritime Museum, et le port.

2) Castle Street ou Shiprow street. (c’est la meme rue)

3) Mercat Cross p 280.

4) Union Street jusqu’à couper Union Terrace. Voir en face Gardens.

(Détails sur Promenade Centre Ville sur Guide Vert en p 367)

A faire en quittant Aberdeen le lendemain, le 17 juillet, en direction de INVERNESS :

- Circuit des châteaux, voir Guide Vert en p 372 à 381 et plans p 363 et 377. 1 jour.

Routard en p 285 / 286

Quitter Aberdeen par la (A93) Vallée de la Dee (p 372/373), Drum Castle puis jusqu’au

Château de Crathes, circuit 1. (Entrées payantes pour les châteaux, ne prendre que les

entrées pour les parcs et jardins uniquement, sauf peut être pour un, afin d’aller à l’essentiel

dans la journée).

Puis prendre à droite à Banchory direction Château Craigievar (A980) p 377 pour rejoindre

le circuit 2.

Poursuivre (A 944) vers Kildrummy Castle et Corgaff Castle. p 377/378.

Puis reprendre vers le Nord via Tomintoui (A 939) et rejoindre le bord de cote (A 96)

direction Inverness.

Aberdeen / Inverness par les châteaux environ 210 km (3 heures et demi de trajet seul).

Le 17/07/10.

* *** INVERNESS : Dormir 3 nuits plan en p 423 du 17,18 et 19 juillet 2010.

Voir Guide Vert ECOSSE en pages 423 à 425, plan p 425. Routard en p 326 /328.

A faire :

- Visite rapide de Inverness : à pieds depuis le B&B.

Voir promenade en p 424 et 425 Routard en p 332.

Depuis Ness bridge (repère rouge sur carte ci-dessous) noter la vue sur la ville et sur ses

clochers, noter le curieux château « rose » un peu plus loin, balader sur Hight Street,

rue piétonne très animée, puis sur une vaste place « Eastgate » encadrée de centres

commerciaux, continuer sur Academy Street, tourner à gauche sur Queensgate St et

prolonger par Fraser Street. On revient alors vers la rivière, traverser le vieux pont

suspendu (glagla…) piétonnier qui mène à l’autre rive, Huntly Street.

- Cairn Gorm Mountains : P 393 à 397 Compter 1 journée.

A faire… si possible… par beau temps !!!

Le massif granitique des Cairngorms offre de vrais paysages de montagnes, quasi unique en

Grande Bretagne !

Commencer par le village d’Aviemore, petite station touristique à moins de 70km de

notre B&B d’Inverness. (Trajet 1 heure en voiture).

Se diriger ensuite vers le loch Eilein. p 394 p 325.

Faire le tour du loch à pieds, compter 1 heure.

Continuer ensuite en direction du Funiculaire, au pied du Cairn Gorm alt 1245m,

prendre la route vers l’Est depuis Aviemore, qui passe par Coylumbridge et Glenmore

Forest Park, direction Cairngorm National Park. p 394 p 325.

Faire la montée vers le sommet à pieds (car sinon impossible de sortir de la gare du

funiculaire en haut !) et compter 3h pour l’ascension, et retour possible par le funiculaire.

(On peut rentrer dans la gare en haut, mais on ne peut en sortir que par le funiculaire qui

nous redescend !)

Voir pages 395 à 397 - plan en p 395. Routard en p 322 à 325.

- Loch Ness (Tour du Lac) + Glen Nevis : En p 426.

Compter 1 autre journée. Soit environ 230km A/R, et 4 heures de routes.

Circuit repéré 1 en pages 426 à 428, plan p 430, jusqu’à Fort Augustus via un arrêt

rapide pour les vues à Urquhart Castle (A82) p 341 et continuer ensuite vers Laggan,

Loch Lochy, Fort Williams tourner à gauche direction Glen Nevis (voir p 411, Routard

en p 405). Au bout de la route (cul de sac) du Glen Nevis prendre un sentier qui mène

aux chutes Steal. Prendre documentation et plans au Visitors Guide.

Puis faire demi tour et choisir de passer par l’autre rive du Loch Ness, via la B 862

(s’arrêter au Suidhe Viewpoint), puis après Whitebridge, tourner à droite et continuer

sur la B 862 vers Errogie pour les vues sur les Highlands, après Erogie retourner à

gauche pour continuer sur la B 862 direction Torness, Dores et retour sur Inverness par

B 862. Voir encart en p 427. Routard p 337.

Dire bonjour à Nessie !!!!

Ne point s’arrêter à Fort Williams, puisque ce sera la destination d’une autre étape à la fin du

voyage, mais aller directement en direction de Glen Nevis. Au bout de la route (cul de sac) du

Glen Nevis prendre un sentier qui mène aux chutes Steal, compter 1 bonne heure A/R.

Prendre documentation et plans au Visitors Guide. Voir aussi la doc imprimé.

Voir Guide Vert en p 411, et aussi Guide Routard en p 405.

Noter que la route longe le Ben Nevis, plus haut sommet de Grande Bretagne à l’altitude

de …1343m !

Le 20 juillet quitter vers le Nord par la péninsule de Black Isle, emprunter le ferry à Cromarty

vers Nigg (£10 voiture et 2 passagers, traversée chaque demi heure) à la sortie de Tain voir les

distilleries connues, dont celle de Glenmorengie (p434 p 350), en direction Wick (à 170km) en

passant par la côte et Dunbeath.

Voir les pages 433 à 435. Itinéraires 3 et 4. Plan page 430.

Puis continuer le 20 juillet vers le Nord, jusqu’à Duncansby Head, page 476.

Voir p476 p 360.

A voir aussi de s’arrêter pour la vue à Castle of Mey à Mey, puis direction Dunnet Head.

Voir p475 p 360.

Ci-dessous, plan pour Dunnet Head (page 475) REPERE « A ». Voir guide Michelin Vert p475

Routard p 362.

Dunnet Head, marqué par un phare construit en 1831, une route à voie unique mène à

travers un paysage sauvage parsemé de petits lacs.

Depuis la A836, prendre à droite en direction de Ham, Brough et enfin Dunnet Head.

Prolonger ensuite jusqu’à Thurso.

Total de 140 km depuis Wick. (20 juillet 2010)

Total Inverness / Thurso : 250 km par les détours touristiques, compter 4 heures de voiture.

* *** THURSO : Dormir 1 nuit du 20 juillet 2010.

Thurso, voir en pages 473 / 474. et Routard en p 361

Etape 1 nuit pour faire le tour de l’Ecosse !

Continuer le lendemain direction Durness à 125km puis Lochinver encore 130km, repère A.

Voir en pages 477 à 480. Total de 255km.

Le 21 juillet 2010, il faut compter sur 5 heures de voiture, hors balades à pieds.

Plan en page 451

Quitter Thurso par l’Ouest par la A836 :

- Melvich Bay

- Strathy Point (p 477) repére A ci-dessous.

15 minutes de marche depuis le parking jusqu’à la pointe.

- Tongue (Guide Vert p 478, Routard en p 363) repére A ci-dessous.

Si temps dispo, prendre plutôt la petite route qui longe le Kyle of Tongue, et

qui revient ensuite sur la A 838 ! (Voir Routard p 364 et Guide Vert en p 478).

- Loch Eribol

- Durness, petit village étalé le long de superbes plages.

Guide Vert en p 478, Routard en p 365.

Prolonger ensuite jusqu’à Lochinver, soit encore 130km. (Pages 456 à 455…). Plan p 451.

La route vers le Sud longe le superbe Loch de Kyle of Durness.

Loch Inchard : A Riconich, faire un crochet et prendre à droite B901 direction Kinlochbervie et

Balchrick. Voir P456. Plan p 451. Routard en p 367/368. Superbes plages !

Depuis Kylesku / Unapool prendre la petite route à droite (B869) qui mène à Drumberg et

Pointe de Stoer ! Une des routes qui livrent les panoramas les plus époustouflants !!!

Voir Routard en p 371.

Attention route étroite… !!!

Faire le plein d’essence avant puisque aucune station service jusqu’à Lochinver.

- Peninsule de Stoer, son phare, et la Pointe de Stoer. (P455). Voir plan ci-dessous.

Voir Routard en p 372.

Soit un total de Thurso - Lochinver de 255 Km en journée du 21 juillet 2010.

* *** LOCHINVER : Dormir 1 nuit du 21 juillet 2010.

Réservé 1 nuit du 21/07/2010

Etape 1 nuit pour faire le tour de l’Ecosse !

Lochinver, voir en pages 455. Routard en p 373.

Le lendemain continuer vers Gairloch. (Voir pages 454 à 452…, plan en p 451).

Total de 160 km le 22 juillet 2010.

Une des plus belles régions d’Ecosse….aux décors exceptionnels !

Quitter Lochinver par la A 837, direction du loch Assynt (Routard en p 374) et des ruines du

château d’Ardvreck, extrêmement photogénique ! Voir p 455.

Continuer vers Ullapool (p 377), ne pas manquer les chutes à Measach (p 453) , Inverewere

Gardens (p 452 et Routard en p 383).

* *** GAIRLOCH : Dormir 1 nuit du 22 juillet 2010

Gairloch, voir en pages 452. Routard en p 383 / 384.

Gairloch est à 56 miles au sud d’Ullapool, au bord du Loch Gairloch, qui forme une sorte de

fjord.

La bourgade possède de jolies plages de sable fin et de belles maisons typiquement écossaises.

On peut aller voir le superbe Loch Maree un peu plus loin, en quittant le lendemain.

Continuer le lendemain, soit le 23/07, vers le Sud en passant par Victoria Falls (p 452) puis le

Loch Maree (p 450 et Routard en p 386), Kinlochewe, Torridon.

Prendre ensuite la petite route qui mène vers Shieldaig, Applecross, Lochcarron.

Continuer vers Kyle of Lochalsh au Sud.

Ne pas manquer le château « Eilan Donan Castle », sur un site exceptionnel au bord de la

péninsule et du loch Duich, image emblématique de l’Ecosse.

Guide Michelin Vert en p 448 et Routard en p 395.

Continuer ensuite vers la région de Glen Shiel et enfin arriver à Fort Willams.

Soit 280 km le 23 juillet 2010, compter 5 heures de routes.

De « Eilan Donan Castle » à Fort William il reste encore 105km et environ 1h30 de voiture…

(Voir Pages 448 à 452). Plan en page 451.

Au nord avant d’arriver à Fort William, à Spean bridge, boutiques de souvenirs dans un

petit bourg sans réel intérêt. (Routard en p 395).

* *** FORT WILLIAMS : Dormir 1 nuit. Voir Page 410. du 23 juillet 2010.

Ville étape pour la nuit du 23 juillet.

Balader le soir dans village de Fort William, voir p 410. Routard en p 398.

Le lendemain en route vers les Trossachs et le Loch Lomond. (Le 24 juillet 2010).

Prendre la rive Ouest du Loch (A 82), passer par le joli et paisible village de Glencoe

(Vert p 416 et Routard p 415) et la vallée sauvage et montagnarde du même nom, puis

détour souhaitable vers Glen Etive (Guide vert en p 415/416), puis reprendre la A82

jusqu’à Alexandria en longeant le Loch Lomond (voir le village de Luss au bord du loch,

Routard en p 301 / 302 et Guide Vert en p 352 et 354), le plus grand de tous les Lochs

Ecossais, et tourner à gauche direction Aberfoyle par la A 811.

Distance environ 170km et 2 heures ½ de routes.

* *** ABERFOYLE : Dormir 3 nuits. (Voir en pages 351 à 360.) du 24 au 27 juillet 2010.

Guide Vert en p 354 à 360.

Routard en p 230 à 234.

A voir, à faire : Le 25 juillet 2010.

- Consacrer 1 journée pour faire la boucle Aberfoyle / Callander.

Voir pages 356 / 354 et plans en page 353. Routard p 232 à 235.

Rajouter balade en bateau à vapeur sur le Loch Katrine. (p356/357).

(45 minutes ou 1h45, à voir sur place). Routard p 232.

1st April to 31st October 2010 Cruise Loch Katrine on The Steamship Sir Walter Scott

Time 2010 Sailings departing from Trossach Pier

10:30am 2-hour return sailing to Stronachlachar

1:30pm 1-hour sailing

3:00pm 1-hour sailing

Avec 1 autre journée : Le 26 juillet 2010.

- Village de Stirling et son château à 30km d’Aberfoyle. (p 339 à 342).

Routard p 222 à 229.

Retour sur Edinburgh, direct Aéroport le 27 juillet 2010.

(Distance environ 80km par la A81, A873, A84 et la M9, 1heure)

Et retour en France, le mardi 27 juillet 2010 en fin de journée.
Pour de supers vacances en Écosse en camping-car English translation pending
by Rjgca · 2010-04-01 · 18 replies
Bonjour Je fais appel à vous pour ne pas faire d'erreur pour mes vacances en Ecosse cet été. Nous partons en Camping car du sud de Lyon pour 3 semaines. Notre famille se compose de 2 adultes et 3 enfants (3,10 et 13 ans). J'ai fait une petite comparaison pour la traversée mais que me conseiller vous (Calais moins cher mais plus long, des Pays Bas direct pour l'écosse ) Visites (j'ai vu qu'il y avait un pass) , si la balade en bateau pour voir les baleines est vraiment intéressante, les chateaux (les enfants en ont ils vite marre) Je suis à la recherche aussi de toutes infos pratiques pour la vie en camping car . Merci à tous
Des noms de pays enchanteurs English translation pending
by Ouais · 2004-07-08 · 35 replies
Quelle est le nom d'un pays qui vous emporte le plus. Des qu'on le prononce ou qu'on y pense on se sent voguer et partir dans des pensees "voyageuses" (oula la s'est moi qui part dans des pensees bizares...)!

Pour ma part cela serait sao tome e principe: Cela fait ile deserte decouverte au bout du monde par un navigateur qui s'etait perdu, c'est un nom joyeux, qui me fait rire, bref je reve d'y aller et cela depuis longtemps (j'en parle assez sur VF)!!!!

Et vous?
De Denver à Rapid City English translation pending
by Zitounet · 2009-04-26 · 4 replies
Hi !

Ou plus précisément de Fort Collins à Custer

J'ai la possibilité de faire une petite visite à Fort Laramie Historic Site ou à Scotts Bluff National Monument voire à Agate Fossil Beds National Monument mais pas le temps pour les 3.

Qu'est ce qui serait le plus intéressant ?

PS : je ne marche (randonne) pas.

Pour la suite - est-ce que l'on peut prendre des photos dans Wind Cave et/ou dans Jewel Cave ?

Pour plus tard, qui connait Malad Canyon ?

Bern
Prendre la "Scenic Road" entre Custer National Park (Dakota du Sud) et Ester Park (Colorado)? English translation pending
by Enwoyedonc · 2010-07-18 · 2 replies
Salut à tous J'aimerais avoir les opinions des personnes qui ont fait la route entre Keystone South Dakota en direction de Rocky Mountain NP Colorado Quel est selon vous le meilleur étinéraire pour voir de beaux paysages et où des endroits à visiter :musée ville ou autre. Fort Laramie ou Cheyenne Passer par le Nebraska pour aller vers Rocky Moutain NP.?? Pour nous un arrêt à mi chemin n'est pas un problème ;nos priorités marchez nos 10 km minimum par jour et voir ou visiter des sites intéressants.

Merci à tous Merci à Voyage Forum
Circuit Wyoming - Colorado - Utah - Nebraska et Dakota du Sud English translation pending
by Toubabe · 2009-11-27 · 2 replies
Bonjour, voici un planning du voyage qu'on envisage de faire en juillet 2010. Y a t-il des choses qui valent le coup d'êtres vues que j'aurais oubliées, ou au contraire, des choses pas forcément intéressantes à enlever? Tous vos avis sont les bienvenus. Merci. Itinéraire 05/07 Arrivée à l’aéroport de Denver à 20H 06/07 Location voiture : Départ pour Rocky Mountain National park (3h20, 235 km) - Visite de Rocky Mountain National Park - Visite de Estes Park - Trajet vers Cheyenne (2h, 145 km) 07/07 Départ pour Scotts Bluff National Monument (2h15, 175km) - Visite de Scotts Bluff National Monument - Trajet vers Chymney Rock National Historical Site (40 min, 38km) - Trajet vers Hot Springs (4h, 240 km) 08/07 Départ pour Mammoth Site (7 min, 2 km) - Visite de Mammoth Site - Trajet vers Custer State Park (1h10, 70 km) (en traversant le Wind Cave National Park) - Needles Highway (US 87) (30 min, 30 km) - Visite de Crazy Horse Memorial (30 in, 30 km) 09/07 Départ pour la mine d’or de Keystone (30 min, 30 km) - Visite de la mine d’or - Trajet vers le Mount Rushmore (20 min, 15 km) - Bear Country USA (35 min, 30 km) 10/07 Départ pour Badlands National Park (1h45, 100 km) - Visite de Badlands National Park - Trajet vers Deadwood (repas et visite en soirée) (2h45, 155 km) 11/07 Départ pour Devils Tower (1h30, 120 km) - Visite de Devil’s Tower - Trajet US 212 jusqu’à Ashland (3h45, 230) 12/07 Trajet vers Bighorn Canyon par l’US212 (4h50, 230 km) - Visite de BigHorn Canyon 13/07 Trajet vers le Yellowstone National Park (7h15, 460 km) 14/07 - Visite du Yellowstone National Park 15/07 - Visite du Yellowstone National Park 16/07 - Visite du Yellowstone National Park 17/07 Trajet vers Grand Teton National Park (2h15, 125 km) - Visite de Grand Teton National Park 18/07 - Visite de Grand Teton National Park 19/07 Trajet vers Jackson Hole (40 min, 33 km) - Visite de Jackson Hole - Trajet vers Bear Lake (3h30, 220 km) 20/07 Trajet vers Salt Lake City (2h50, 210 km) - Visite de Salt Lake City en soirée 21/07 Trajet Vers Arches (5h20, 300 km) - Visite de Arches 22/07 Trajet vers Canyonlands (1h15, 60 km) - Visite de Canyonlands - Visite de Dead Horse State Park (30 min, 25 km) 23/07 Trajet vers Dinosaur National Monument (6h15, 382 km) - Visite de Dinosaur National Monument 24/07 - Visite de Dinosaur National Monument 25/07 Trajet vers Steamboat Springs (5h, 265 km) - Strawberry Park 26/07 Retour à Denver (3h20, 250 km)
Avis sur circuit aux Etats-Unis en été 2008 English translation pending
by Athénais · 2007-09-18 · 10 replies
Bonjour à tous les nomades, Coucou à toutes les routardes,

J'ai passé des heures sur le forum à lire les différents topic ...Une fois n'est pas coutume, j'en appelle à vos lumières sur l'itinéraire que je projette pour l'été 2008. Nous partons le vendredi 18 ou samedi 19 juillet et reviendrons le 15 août....mon mari, ma fille de 14 ans et moi.

Voici le voyage pensé: 19.07.08 Genève - Los Angeles 20.07.08 Los angeles - visites: Venice - beverly hills - universal studio 21.07.08 Los Angeles- check in d'une voiture de loc. (2 conducteurs ) 22.07.08 Los Angeles - Panamint Springs pour la nuit ( je sais pourquoi je veux y retourner...😉) 23.07.08 Panamint Springs - Las Vegas 24.07.08 Las Vegas - strip - le soir pestacle de Criss Angel/ Cirque du Soleil au Luxor 25.07.08 Las Vegas - drop off de la voiture et départ pour Idaho Falls (Ou Bozeman) par avion 26.07.08 I-F OU Bozeman - check in d'une voiture - Yellowstone 27.07.08 Yellowstone 28.07.08 Yellowstone - Teton 29.07.08 Teton - Thermopolis 30.08.07 Thermopolis - Cody ( Visite de Buffalo Bill res.) 31.07.08 Cody - Billings - Custer 01.08.08 Custer Buffalo( visite de Keyhole res.) 02.08.08 Buffalo - Sundance - Deadwood 03.08.08 Deadwood - Hot Springs 04.08.08 Hotsprings ( Wind Cave et environs) 05.08.07 Hotspings - Pine Ridge ( Wounded Knee) 06.08.08 Pine Ridge - Wall ( Badlands) 07.08.08 toujours les Badlands - Rapid City - drop off de la titine 08.08.08 Rapid City - Frisco par avion 09.08.08 San Francisco - visite 10.08.08 San Francisco - visite 11.08.08 San Francisco - San Louis Obispo ( pour le dodo...www.madonnainn.com cherchez pas trop....😉) 12.08.08 toujours la route de la côte vers Los Angeles - Santa Monica 13.08.08 Los Angeles - Long Beach, visite de l'aquarium 14.08.08 Los Angeles - Genève vol retour 15.08.08 arrivée sur GVA

Il faut savoir que nous avons délibérément zappé les parcs de Zion, Chelly, Bryce et Yosemite car nous les connaissons pour les avoir déjà faits. Même si on regrette de ne pas y retourner, tant ce sont des endroits que nous avons aimés....Par contre, impensable pour nous de faire l'impasse sur Death Valley ou Las Vegas.... Mais comme beaucoup le disent à juste titre, c'est pas possible de tout voir et il faut choisir....

Question: l'option des deux vols internes est-elle mieux que de prendre la route tout du long? On pourrait aussi envisager de remonter depuis Las Vegas sur Salt Lake City - Idaho Falls/ Bozeman??? Quels sont les prix à envisager pour les drop off des bagnoles???

Merci à tous pour vos commentaires ou suggestions.... et si vous avez des contacts sur place, spécialement en pays Lakota, je suis preneuse.... Many Thanks et Salutations
Derniers conseils et ajustements pour boucle Denver - Denver en juillet English translation pending
by Disneydiddl · 2018-03-10 · 36 replies
Bonjour à tous. Après de nombreuses heures passées à retourner notre circuit dans tous les sens, je me dis que le moment est peut-être venu de vous le proposer. Tous les logements sont réservés. J’ai encore quelques questions (notamment sur le choix des routes et l’ordre des visites à Yellowstone) mais voici où j’en suis. Qu’en pensez-vous ? Bien sûr j’ai dû faire des choix, donc renoncer (je pense que nous retournerons dans le Colorado : à force de lire des carnets se passant dans cette région, j’ai découvert de magnifiques endroits qui m’attirent et que j’ai laissé de côté pour cet été). Nous sommes de « petits randonneurs », donc seuls des trails «faciles» voire de courts trails «modérés» sont envisageables. Voici donc le début de la boucle :

J1 : vol NY à Denver, récupération de la voiture, passage par un Walmart, visite du centre de Denver

J2: Denver à Colorado Springs avec passage par Paint Mines (et peut-être encore une balade dans Denver le matin)

J3: Colorado Springs, visite de Garden of the Gods

J4: Colorado Springs à Great Sand Dunes ; une balade dans les dunes si possible.

J5: Great Sand Dunes à Fraser ; une autre balade dans les dunes le matin, puis route vers Fraser avec des arrêts (j’ai noté : Twin Lakes (peut-être), Leadville, Georgetown…)

J6: Fraser à Loveland , avec traversée du Rocky Mountain NP par la Trail Ridge Road. Ce sera un samedi, donc je m’attends à beaucoup de monde. J’ai noté : Coyotte Valley Trail (pour voir la source du Colorado… même s’il me semble avoir lu qu’elle est à sec est-ce correct ? Quelqu’un a-t-il des avis sur ce trail ?) ; Tundra World Nature Trail et autour de Bear Lake (mais je ne pense pas qu’on aura le temps d’y aller)

J7 : Loveland à Lusk, via Cheyenne (arrêt pour petite visite) ; nous logerons à Lusk pour couper la route jusque Rapid City. Y a-t-il autre chose à voir sur cette route ? J’ai bien vu Carhenge, mais c’est un détour. Nous pouvons encore envisager de changer notre étape, choisir une autre route… Des avis ? Sinon, ce sera l’occasion d’une grasse matinée…

J8 : Lusk à Rapid City

Là je bloque un peu car je ne sais pas dans quel sens programmer les «visites» (je voudrais surtout parcourir les scenic routes du Custer Park : Needles Highway, la Wildlife Loop Road et l’Iron Mountain Road, voir le Mount Rushmore (de loin), le Crazy Horse Memorial (de loin aussi) ; les grottes ne nous intéressent pas) J’envisage plutôt la 87 à la fin et pas la 79, pour, sans doute, voir de plus belles choses ? Ce qui nous ferait arriver par la 16, et, permettrait une visite de Fort Hays ainsi que le Ghost Town de Rockerville. Si nous avons l’occasion de déjà faire une des 3 scenic routes ce jour-là, laquelle conseillez-vous, en sachant que j’ai prévu le lendemain pour revenir dans le Custer SP ?

J9 : Rapid City à Custer SP à Rapid City Dans quel sens aborder cette journée? J’ai noté l’avis d’Itat (merci pour ton site, si riche !) : «Je commencerais par la Wildlife Loop Road, tôt le matin, pour avoir le maximum de chance d'observer des animaux et pour éviter au maximum la forte fréquentation touristique et le flot de voitures. Ensuite tu files sur la Needles Highway puis Mount Rushmore puis Iron Mountain Road ». Est-ce un bon plan ? Je me pose la question parce que j’ai aussi lu que le Mont Rushmore est vite dans l’ombre. J’ai noté comme balade : Sylvan Lake Shore Trail . En conseillez-vous d’autres ?

J10 : Rapid City à Cedar Pass Lodge (Badlands) J’irais par la I 90, pour passer par Wall (petit arrêt au Wall Drug) et puis continuer vers le parc, prendre la 240 tout de suite après. Visite du parc.

J11 : Cedar Pass Lodge à Deadwood , nouvelle visite des Badlands le matin (en fonction de ce qu’on aura aimé, ou pas eu le temps de faire la veille) et puis route vers Deadwood.

J12: Deadwood àDevils Tower (en passant par Hulett) à Sheridan

route 14 si on va à Spearfish Canyon (en vaut-il la peine ? ) puis ALT 14 jusqu’à Spearfish. De Spearfish à Aladdin : la 90 puis 111, ou vaut-il mieux emprunter les 85, 34 et 24 ? Un avis ? Ensuite Hulett, et Devils Tower où nous ferons sans doute un trail mais lequel ? (Tower trail ou Red Beds Trail ?)

Ensuite, longue route vers Sheridan (y a-t-il quelque chose à voir avant Sheridan ? )

J13 : Sheridan à Bighorn Canyon à Red Lodge (route 14 puis ALT 14)

Alors là, j’espère voir des mustangs sauvages 😉 . Quel endroit privilégier pour avoir plus de chance d’en voir ?

Je vais m’arrêter ici pour ne pas que ce soit trop indigeste. Pour info la suite de la boucle nous mènera au Yellowstone et redescendra vers Moab. Merci de m’avoir lue et déjà un grand merci pour vos avis et conseils toujours les bienvenus.

Bonne journée.
Visite de Lisbonne fin octobre-début novembre English translation pending
by Emi2801 · 2007-08-08 · 22 replies
Bonjour,

Je compte partir à Lisbonne du 29 oct au 2 nov. je souhaiterai savoir quels sont les lieux à visiter (Musées, monuments, places touristiques ...) Est-ce que la circulation en transport en commun (bus, tram, métro ...) est facile ? car je ne parle pas portugais et j'ai peur de ne pas m'y retrouver. Est-ce que les tarifs (transport, nourritures) ne sont pas trop élevés ?

Merci d'avance Emi
Etats-Unis: diners typiques et resto country English translation pending
by Bibouns51 · 2013-06-24 · 9 replies
Hello ! Tout est dans le titre... En fait, je recherche des dinners typiques des Etats-Unis ou encore des restaurants style country sur mon itinéraire qui va consister à faire une boucle Denver - Denver en passant par Cheyenne, Scottsbluff, Rapid City, Deadwood, Sheridan, Cody, Yellowstone, Jackson Hole, Flaming Gorge, Monument Valley, Moab. Si vous connaissez des adresses sympas, je vous en remercie d'avance...

A noter que j'ai déjà coché le Moonlight Dinner à Denver, le Rushmoretour Chuckwagon à Rapid City, le Cassie's à Cody et que je ne pourrai pas aller au Chuckwagon de Moab car il sera fermé lorsque j'y serai... (fermé les dimanches, lundis et mardi)...
Fort Myers - Ford Lauderdale - les Keys - Miami English translation pending
by Laureneparis · 2014-01-26 · 7 replies
Coucou les amis, comme certains le savent, je prépare mon tour des USA….

Ces trois lieux m'inspirent de belles images mais je n'arrive pas à savoir que choisir entre les trois (car le temps m'oblige à choisir au moins entre les Key's et Fort Myers.

Pour un peu plus de précision, nous recherchons des images idylliques mais, nous ne sommes pas fan des lieux touristiques à fond, et encore moins des lieux de shopping. Plutôt de belles choses à voir : Monuments ou plages de cartes postales ^^

Et tant qu'on y est : quelqu'un sait combien cela coûte et si c'est possible de faire du scooter des mers autour de Miami en mode visite guidée ?
Avis sur quinze jours dans les parcs du grand Ouest américain? English translation pending
by Charly88 · 2013-03-31 · 2 replies
Bonjour tout le monde!!

après avoir lu de nombreuses propositions de voyage et d'avoir pris en compte de nombreux conseils, je me jette à mon tour en vous demandant votre avis sur notre voyage ds les grands parcs de l'ouest américain du 18 mai au 1er juin

On a du faire des sacrifices pour pouvoir en profiter un maximum, donc pas de Valley of Fire ni de monument Valley et encore moins de Bad Water (dur, dur!!) On a fait aussi le choix de ne pas rester longtemps à Las Vegas pour passer plus de temps dans les grands espaces!

Donc voici notre planning pour le moment:

J1arrivée à LV découverte+repos (nuit hotel LV)

J2location de voit+approvisionement puis départ pr Grand Canyon (5h de route) nuit camping (Mather Campground)

J3matin: Grand Canyon (4h de route) aprem: départ pr Lac powell nuit camping (Wahweap campground)

J4Antelope Canyon (y arriver avant 10h) aprem: départ pr Bryce Canyon nuit en campground ou sauvage

J5rando Bryce Canyon (Queen's Garden Trail+Navajo loop) nuit camping Bryce

J6matin: Bryce-Zion rando: Angel's Landing jusqu'au Scout Lookout (après vertige) + Riverside si temps nécessaire nuit: Watchman Campground)

J7Zion-Mono lake (9h de route) si temps nécessaire balade pres du lac et/ou visite de bodie

J8Mono lake-Yosemite village via Tiago Pass (on prie toutes les divinités pour que cela soit ouvert sinon J7: passage par le sud du parc) aprem: rando ds Yosemite Park nuit: North Pines Campground

J9rando yosemite park nuit: North Pines Campground

J10depart pour San Franisco

J11San Francisco

J12San Francisco

J13San Francisco

J14Départ pr Paris

Voilà grosso modo où l'on en est, on hésite à rester une journée de plus à Yosemite Park et une de moins à SF. Ca fait un peu "TGV" mais on souhaite en voir un maximum.

Dc si vous pensez que c'est trop serré ou que l'on loupe quelque chose, je suis tout ouïe!!

Enfin j'ai une dernière question pratique: je pars avec mon frère qui a moins de 25 ans, ça m'a l'air difficile pour qu'il soit copilote en partant de Las vegas (surcoût voire interdiction sur certaines compagnies) avez vous déjà fait cette expérience?

Merci d'avance pour vos réponse!

Charly
Circuit à moto en Utah et Arizona English translation pending
by Johanna12 · 2009-03-22 · 48 replies
Bonjour, Nous partons à 3 couples faire un circuit moto en mai 2009 en utah et en arizona. Nous avons loué des Electra Glyde par eagle rider à las vegas. Sur 7 jours, nous avons établi le parcours suivant : Las Vegas-Williams-Gd Canyon-Page-Monument Valley-Torrey- Moab -Bryce canyon - Zion- Las Vegas. J'ai plusieurs questions pour ceux qui connaissent : Est-ce que c'est faisable sur 7 jours au niveau des distances ? Faut-il réserver les hôtels à l'avance ? on hésite car il paraît que sur cette période les hôtels sont souvent complets. Connaissez-vous des sites de résa intéressants ? Nous aurons peu de temps, est-ce que les paysages sont beaux même si on ne rentre pas dans les Parcs ? Que faut-il voir absolument ? Pour ceux qui ont fait un circuit avec une Electra Glyde, est-ce un bon choix ? Nous avons l'habitude de rouler avec une FJR. Toutes les suggestions ou infos sur ce trajet me seront utiles. Merci d'avance pour vos réponses.
Plus belle plage de Birmanie? English translation pending
by Yannw · 2009-01-27 · 25 replies
Bonjour à tous,

je suis en train de préparer un séjour de 3 semaines en Birmanie. Les deux premières semaines seront dédiés à la découverte des monuments et de la culture birmane.

Je pensais passer la dernière semaine au bord de la plage, un peu de repos. Donc quelles sont les plus belles plages de Birmanie ? Quelle est la différence entre les plages de Ngapali et celles de Ngwe Saung ? En connaissez vous d'autres?

Mon endroit idéal serait un hôtel ou guest house composé de petites cabanes au bord de la plage. Si quelques-uns a déjà été dans ce genre d'endroit en Birmanie, j'aimerais un peu plus d'informations, merci d'avance.
Avis sur itinéraire de vingt jours dans l'ouest des Etats-Unis English translation pending
by Lecabre · 2008-01-02 · 19 replies
circuit de 20 jours

J1: arrivée à Los angeles en fin d'apres midi J2: tournée des plages Malibu, Venice puis Hollywood bd J3: Universal studio J4: route direction Monterey (autoroute puis route 1 via Big sur) J5: 17 miles road à monterey puis direction SF J6: SF J7: SF J8: SF direction Yosemite (Fish camp) visite de Mariposa grove et ses sequoias. J9: la traversée de Yosémite park ...nuit à Lee vining (si on a le temps on va visiter Bodie) J10:Lee vining...furnace creek (death valley) ...on fait la viste du nord avec Scotty castle, sands dunes...nuit à furnace creek. J11: death valley sud puis direction Vegas...nuit à Vegas (new york ou circus circus) J12: journée à Vegas (shopping, piscine, tour des casionos...etc) J13: départ de Las vegas ...valley of fire ...visite de Zion park...nuit à Springdale. J14: depart pour page, via horshoe...lake powell...nuit à page J15: lake powell, antelope canyon...plage J16 route vers monument valley...couché du soleil...nui à Mexican hat. J17: Valley of gods...retour sur nos pas ...petit coup d'oeil à Monument valley puis direction Grand canyon ...nuit au Grand canyon J18: Visite grand canyon...nuit à Flagstaff J19: route vers Phoenix...via meteor crater puis camp verde ou sedonia.nuit à phoenix J20: depart de phoenix...go to france (sniff)

Encore 2 petites questions ....

Nous avons acheté nos billets via expedia, des billets electroniques...est ce simple d'utilisation ? Nous louons une voiture...à Phoenix nous avons un avion à 14h, a quelle heure faut il rendre la voiture puis se rendre au comptoir de la compagnie aerienne pour recuperer nos billets?

merci à vous tous pour vos eclairages..
Ma conquête de l'Ouest américain English translation pending
by Mad07 · 2006-11-09 · 2 replies
Bonsoir à Toutes et à Tous,

Nous voici revenus hier de ce magnifique et inoubliable voyage que j'avais préparé avec l'aide de beaucoup d'entre vous et je vous en remercie très sincèrement.

Nous avons parcouru les USA de New York à San Francisco en passant par la plupart des canyons et ce sont là nos plus beaux souvenirs. Les plus belles photos ne pourront jamais rendre aux sites leur grandeur et leur majesté. Comme Teva j'ai eu un choc au Grand Canyon, c'est indescriptible et je ne pouvais plus parler d'admiration à Bryce canyon tellement c'est beau. Et il y a aussi tous les autres, Antelope et Monument Valley, Arches, etc, etc......... les adjectifs manquent.

Pour moi c'est cela le REVE AMERICAIN et je suis heureuse d'avoir pu le réaliser, et peut-être d'y retourner.

Je souhaite autant de bonheur à ceux qui préparent déjà leur voyage et si je peux aider quelqu'un ce sera avec le plus grand plaisir.

Conseils pour les contrôles

Je voudrais donner quelques conseils à ceux qui passeront par Francfort, prévoyez au moins 3 h car la aussi le contrôle de douane est très long : on vous palpe à l'aller uniquement, enlever les chaussures, ceinture, parfois la montre, la veste ; quant aux liquides, crèmes (même pour les lèvres ) etc doivent impérativement être dans un sac plastique .Ne pensez même pas garder le petit canif de votre première sortie scout ou le briquet de votre anniversaire.A Francfort on vous donne gentiment un plastique mais au départ de San Francisco on vous le vend pour 25cts (business is business) sinon il faut tout jeter même la bouteille d'eau que vous venez d'acheter et c'est pareil pour visiter la statue de la liberté, autant le savoir.
Itineraire découverte ouest américain... English translation pending
by Loran · 2005-03-29 · 11 replies
Bonjour,

Nous partons pour 21 jrs afin de decouvrir l'ouest des USA, voici notre itineraire en voiture :

Atterrisage a Denver 1nuit, Cheyenne 1nuit, Casper 1nuit, Sheridan 1nuit, Cody 1nuit, Yellowstone 2 nuits, Jackson hole 1nuit, Salt lake city 1nuit, Bryce canyon 1nuit, Monument valley 1nuit, Grand canyon 1nuit, Las vegas 2 nuits, Death valley 1nuit, Mammouth lakes 1 nuit, El portal 1nuit, et enfin San francisco 3 nuits!

Nous attendons des conseils et des critiques sur cet itineraire

Merci d'avance pour vos reponses
Meilleur hôtel pour découvrir Death Valley English translation pending
by Sofw · 2018-12-23 · 60 replies
Bonjour, Je vais faire un voyage en Californie, Nevada... au mois de mars et je voudrais savoir quelle est la meilleure situation de l’hôtel pour découvrir Death Valley, j’hésite entre Pahrump et Beatty ? J’ai lu que Beatty se situait à 13 km de l’entree du parc et Pahrump ? L’entree du parc se fait-elle uniquement par une seule entrée ? Par ailleurs, 1 après-midi et 1 matinée suffisent-ils pour découvrir le parc ? Pouvez-vous m’aider ? Merci beaucoup
Quelques photos de-ci de-là English translation pending
by Dayounette · 2018-02-22 · 8 replies






















nous voici de retour depuis dimanche soir et oui il est temps de reprendre la vie quotidienne ... après ses 19 jours passes au myanmar je ne vous ferais pas un carnet je ne suis pas douee pour ca mais juste qq mots et qq photos !

nous avons adoré la gentillesse de la population la simplicite les sourires et les demandes de photos je n ai jamais ete autant sollicite pour qu on me prenne en photos 😎 nous avons parcouru 3500 km vu des endroits touristiques et d autres ou il n y a jamais de touristes ou tres peu nous n avons peut etre pas choisi la bonne periode pour visiter ce pays , car nous n avons pas ete scotche par les paysages ! trop sec donc pas de couleur pas de fleurs pas de rizieres ... je pense que notre avis changera quand nous retournerons la bas en novembre saison des pluies car nous comptons bien y retourner et continuer ainsi la visite d autres regions nous avons eu la chance d avoir un guide francophone qui nous a accompagne sur toute la duree du voyage nous avons meme passe 3 jours et 2 nuits au sein de son village perdu je ne sais ou sans aucun confort (ni electricite , ni couchage , ni sanitaire ... ) ce fut une premiere pour moi et je ne pensais pas pouvoir y arriver mais l accueil etait plus fort que tout et c est ce que j ai preferé sur ces 19 jours ! nous ne sommes pas monuments nous avons tout de meme fait les principaux shwedagon , bagan, les boudhas assis couches debouts ...🤪 mais quand on en a fait un ou deux c est bon ! qq photos prises ca et la au detour d un chemin





















Validation de 3 semaines dans l'Ouest américain English translation pending
by Clemrd1 · 2015-03-13 · 19 replies
Bonjour,

Je prévois de partir aux Etats-Unis pour trois semaines. Nous serons deux. Les dates exactes ne sont pas fixées mais ça sera début 2016 (donc pas de Tioga Road). Je m'y prends largement en avance mais je veux commencer les réservations dès que les dates seront fixées pour faire quelques économies.

Je sais que vous en voyez beaucoup mais je voudrais vous faire valider mon itinéraire. Je pense avoir bien travaillé, donc je suis confiant pour les étapes mais j'aimerai avoir vos remarques (notamment sur le timing des visites). Je remercie ceux qui m'ont aidés sans le savoir, Bastinj (pour ces exemples d'itinéraires) et Itat pour son blog, et les autres. En espérant que vous ne soyez pas rebuté par la longueur de la description de l'itinéraire. J'ai mis en Italique les activités que nous ne ferons que si nous avons le temps.

Merci d'avance pour vos réponses.

Clément

J1 : Arrivée San Francisco - Arrivée environ 13h (je me base sur les 1er vols de 2016) - Navette jusqu’au centre de location - Mission Disctrict : muraux à Balmy Street - Mission Dolores Park - Twin Peaks

J2 : San Francisco - Muir Woods National Monument (2h) - Muir Beach : Muir Beach Overlook - Stinson Beach - Bolinas - Point Reyes National Seashore (si le temps n’est pas brumeux) : Point Reyes Lighthouse - Earthquake Trail - Mount Vision Road - Tiburon - Sausalito : Marin City - Vista Point - Golden Gate National Recreation Area (Conzelman Road) : Battery Spencer View - Point Bonita - Golden Gate Bridge (paiement à faire sur internet)

J3 : San Francisco - Fisherman’s Wharf : Pier 33 - Pier 39 - Ghirardelli Square - Cable-car - Lombard Street - Chinatown : Chinatown Gateway - Union Square - Financial District : Transamerica Pyramid - Ferry Building Marketplace - Embarcadero - Bay Bridge - Telegraph Hill : Coit Tower - Alcatraz (18h30 - 21h) - Treasure Island (vue)

J4 : San Francisco - Presidio : Fort Point - Baker Beach - Cliff House - Golden Gate Park : Japanese Tea Garden - Conservatory of Flowers - Stow Lake... - Haight-Ashbury : Alamo Square (Painted Ladies) - Mission Disctrict : muraux à Balmy Street - Mission Dolores Park (si pas eu le temps le 1er jour) - Santa Cruz (pour avoir plus de temps le lendemain pour visiter la côte) : Santa Cruz Beach Boardwalk

J5 : Santa Cruz - Cambria (5h07 - 363km) - Monterey - Carmel-by-the-sea : Carmel Mission - Carmel Beach - Point Lobos (2h) : Sea Lion Trail (1km - 30min) - Cypress Grove Trail (1.3km - 30min) - North Shore Trail (2.2km) - Bird Island Trail (1.3km - 30 min) - Bixby Creek Bridge - Pfeiffer Beach (Suivre Sycamore Canyon Road, Big Sur jusqu'au bout) - Julia Pfeiffer Burns State Park : McWay Cove (30min) - San Simeon : Piedras Blancas (éléphants de mer) - Cambria

J6 : Cambria - Los Angeles (4h32 - 388km) - San Luis Obispo - Guadalupe Dunes - Solvang - Santa Barbara : Old Mission Santa Barbara - Santa Barbara Courthouse - Stearns Wharf - East Beach - Malibu : Zuma Beach - Point Dume State Beach - Malibu Pier - Malibu Lagoon

J7 : Los Angeles - Universal Studios (Studio Tour - Attractions) OU - Warner Bros Studios (2h30) - Downtown (3h) : Carroll Avenue (maisons victoriennes) - Pueblo de Los Angeles - Walt Disney Concert Hall - Staples Center

J8 : Los Angeles - Santa Monica - Venice Beach - Beverly Hills (2h) : Beverly Hills Sign - Rodeo Drive - Hollywood Boulevard (2h) : Walk of Fame - TCL Chinese Theater - Mullholland Drive (Hollywood Bowl Overlook) - Mullholland Highway (stationner Ledgwood Drive et Mulholland Hwy) Runyon Canyon - Griffith Observatory (Point de vue)

J9 : Los Angeles - Grand Canyon Village (7h30 - 727km) - Oatman - Kingman : Mr D'Z Dinner - Seligman - Williams - Sunset : Mohave Point ou Hopi Point

J10 : Grand Canyon - Sunrise : Yaki Point (Navette orange) - South Kaibab Trailhead, descendre dans le canyon jusqu'à Cedar Ridge - jusqu’à Skeleton Point (4h) - Mather Point et Yavapai Point (Navette orange ou voiture) - Hermits Road (Navette rouge) - Sunset : Pima Point

J11 : Grand Canyon Village - Monument Valley (+1h) (3h06 - 285km) - Desert View Drive (2h) - Valley Drive (2h30 - 3h) - Wildcat Trail (5km - 2h) - Sunset : The View OU Visitor Center

J12 : Monument Valley - Page (2h - 196km) - Sunrise : The View - Mexican Hat - Goosenecks State Park (40min) - Valley of The Gods (2h) - Moki Dugway - Muley Point (1h) - Horseshoe Bend - Sunset : Scenic View Lake Powell

J13 : Page - Tropic (2h38 - 250km) - Lower Antelope Canyon (1h30 - 2h) - Lake Powell : Barrage de Glen Canyon, Lone Rock, Scenic View - Via Cottonwood Canyon Road (3h) (si elle est pratiquable : pas de pluie avant) - Mossy Cave (1h)

J14 : Bryce Canyon - Sunrise Point - Queen's Garden Trail + Navajo Loopo (3h - 5km - moyen) : - Sunrise Point - Queen’s Garden Trail - Aller retour vers Queen Victoria - Navajo Loop - Wall Street (si ouvert) - Sunset Point - Sunrise Point par la Rim - Scenic Drive (Descendre au Sud et s’arrêter aux points de vue en remontant) - Sunset Point

J15 : Tropic - Springdale (1h49 - 144km) - Peek A Boo Loop (9km - 3h30 - moyen) : Départ Bryce Point - Scenic Drive : Mount Carmel - Zion Canyon - Arrêt juste avant le tunnel pour Canyon Overlook (1h - 1.6km)

J16 : Springdale - Las Vegas (-1h) (3h24 - 298km) - Angel’s Landing (8km AR - 4h) : Arrêt navette “The Grotto” - Scout Lookout (7km AR - 3h) - Angel’s Landing (1km AR - 1h) OU Observation Point (12km - 5h - Difficile) OU Emerald Pools (5km - 2h30) : Arrêt navette “Zion Lodge” OU Riverside Walk (3.3km - 1h15) : Arrêt navette “Temple of Sinawava” - Valley of Fire : Elephant Rock - Seven Sisters - Mouse’s Tank (1.9km - 50min) - Rainbow Vista Fire Canyon - Silica Dome - White Dome (2km - 1h) - Crazy Hill Trail (1km - 50min - Pas de sentier) (Fire Cave - Thunderstorm Arch - Crazy Hill) - Fire Wave (1h AR - Sunset)

J17 : Las Vegas - Strip - Fremont Street

J18 : Las Vegas - Furnace Creek (2h11 - 299km) - Via Tecopa - Shoshone - Jubilee Pass Road - Badwater (15 - 45min) - Devils Golf Course (10min) - Artist Drive (30min) - Golden Canyon (3.2km - 1h) - Dante's View (30min) - Zabriski Point (10min - Sunset)

J19 : Furnace Creek - Lone Pine (1h52 - 170km) - Mesquite Sand Dunes (15min - 2h - Sunrise) - Hubehebe Crater and Little Hebe Crater (1.6km - 1h) - Mosaic Canyon (1.6km - 1h) - Father Crowley Vista Point - Alabama Hills (2h) : Whitney Portal Arch - One Mile Arch - Arch Tail : Mobius Arch (Sunset)

J20 : Lone Pine - Three Rivers (4h23 - 432km) - Moro Rock (350 marches - 45min - Moyen) - Crescent Meadow (3.2km - 1h15 - Facile)

J21 : Sequoia ST - Big Trees Trail (2.4km - 1h - Facile) - Congress Trail - General Sherman Tree (3.2km - 1h30 - Facile)

- Tokopah Falls (5.5km - 2h15) - Buena Vista Peak (3.2km - 1h20) - General Grant Tree Trail (0.8km - 30min - Facile) OU - General Grant Tree Trail (0.8km - 30min - Facile) - Kings Canyon Scenic Byway (3h AR)

J22 : Fresno - San Francisco (4h07 - 415km) Départ : environ 15h
Retour sur voyage en Birmanie (3-21 novembre 2013) English translation pending
by Goepfy6883 · 2013-11-26 · 31 replies
Il s’agit d’une petite synthèse et de quelques « conseils » en retour d’expérience. La plupart des guides ne sont pas à jour et je me suis énormément reposée sur les témoignages du forum pour la préparation, donc j'espère pouvoir rendre cette aide.

Parcours : les étapes principales - MANDALAY : 3 jours, visite de la ville et des anciennes cités. La ville est très bruyante et polluée, 3 jours ca a été suffisant à notre gout. La virée vers les anciennes cités était plutôt intéressante (cout : 10000 k pour la journée (8h-18h) par personne en pick up), la virée vers Mingun en ferry également. Pour la visite des monuments de la ville et les cités anciennes il faut payer un forfait de 10 $, vous obtenez une carte que vous devrez présenter aux entrées. Pour les GH, nous avons trouvé à 15 $, et il y a de nombreuses GH neuves et plusieurs en construction… j’ai qq adresses si vous voulez. Nous n’avions pas réservé. Les scoots sont interdits aux « foreigners », mais on peut louer un vélo pour 1500 à 2000 K par jour.

- Lac INLE : voyage en bus de nuit de mandalay a Inle (10h, 12000 K), la route est un peu chaotique mais ca passe. 3 jours de visite. Nous logions a NYAUNG SHWE. Nous avons trouvé une GH à 20 $, mais je dois avouer qu’il était plus difficile de se loger. La ballade d’une journée sur le lac est immanquable, même si elle est fortement critiquée car il commence à y avoir des embouteillages … mais bon… Cout de la ballade : 3000 K, (me contacter pour adresse..). Nous n’avons pas fait de trek mais nous avons eu de bons retours.

- BAGAN : voyage en bus de nuit (12 000 K, 8h). Nous logions à Nyaung Oo, il est difficile de trouver sous 25 $ la nuit. On peut louer des vélos ou des sortes de scoot électrique appelés e-bike (7000K la journée), ca vaut le coup pour une journée. Demandez à votre hôtel une sélection des temples a ne pas manquer.

- NGWE SAUNG : séjour a la plage pour un peu de repos. C’est un endroit vraiment fantastique et vous pouvez vous loger pour 20 $. Nous avons fait un boat trip vers les iles, nous le conseillons mais aux bons nageurs ! Il s’agit d’une randonnée en snorkling, les fonds marins ressemblent à des aquariums (cout 15 000 k pour la journée), mais c’est sportif tout de même. On a pu louer un scoot et partir en visite en toute liberté.

- Yangon

Pour les GH: faites appeler votre GH le soir d'avant pour l'étape à venir, nous n'avons jamais eu de soucis de disponibilité.

En ce qui concerne l’argent : ne vous embêtez pas avec des dollars, prenez des euros et changez les en KYATS à l’aéroport. Nous avons vu des ATM dans toutes les villes (sauf NGWE SAUNG), mais nous ne les avons pas essayés.

Electricité : pas besoin d’adaptateur, et toutes les GH sont équipées de régulateur de tension, donc pas de danger pour vos équipements. Quasiment toutes les GH vous fourniront le Wi-fi gratuit, et des serviettes J

Et dernier conseil …n’essayez pas la betel avec tabacco … c’est vraiment très fort J

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