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Association Arche de Zoé au Tchad: la problématique English translation pending
Je voudrais comprendre ce qui s'est reallement passé au Tchad avec l'association l'Arch de Zoé . Quel avenir pour l'humanitaire en Afrique ou ailleurs? Quelles solutions apporteriez-vous pour remédier à ce genre de problème.
Merci
Visa de long séjour quand on est marié avec une Indienne? English translation pending
Une fois marié avec une indienne, le conjoint francais peut-il obtenir facilement un visa de long sejour en Inde ? Peut-il travailler en Inde avec ce visa ?
Merci !
Merci !
Californie: catastrophes naturelles et impact sur le tourisme English translation pending
Bonjour à tous,
Nous planifions depuis quelques temps un séjour sur la côte ouest en juin 2018 Road trip avec un bébé en mode "tranquilou bilou" entre San Francisco et LA. - San Francisco - tahoe Lake ou Yosemite en fonction de la météo ( ouverture ou pas de Yosemite ) - route numéro 1 tranquilou jusqu'à à LA . ( profitez des paysages , deux nuits à carmel...deux nuit ailleurs plus au sud) - LA Le tout en deux semaines.
Vraiment un truc cool, on ne verra pas tout, le but est de prendre un peu de bon temps en famille avec un bébé de 7 mois
Mais au vu des derniers événements - feu de forêts important - glissement de terrain qui a coupé la route numéro 1 à 70 km au sud de carmel il me semble , obligeant à faire un gros détour par les terres - récemment une grosse coulée de boue à montecito au nord de LA qui a coupé la 101
On se pose des questions...c est sur que ces catastrophes naturelles qui ne sont pas du tout un résultât du réchauffement climatiques ( oui je sais j adore Trump !! ) ( sarcasme ) vont avoir un impact sur le tourisme.
Mais au vu de l investissement pour ce voyage , pensez vous que le fameux road trip sur le route numéro 1 en prend un coup ?
C est triste de pensez ça, sachant que bcp de gens ont été touchés la bas. Des quartiers entiers ont brûlés dans des villes au nord de SF.
J attends l avis de ceux qui connaissent bien le coin et la situation,
À bientôt ici ou au bout du monde
Nous planifions depuis quelques temps un séjour sur la côte ouest en juin 2018 Road trip avec un bébé en mode "tranquilou bilou" entre San Francisco et LA. - San Francisco - tahoe Lake ou Yosemite en fonction de la météo ( ouverture ou pas de Yosemite ) - route numéro 1 tranquilou jusqu'à à LA . ( profitez des paysages , deux nuits à carmel...deux nuit ailleurs plus au sud) - LA Le tout en deux semaines.
Vraiment un truc cool, on ne verra pas tout, le but est de prendre un peu de bon temps en famille avec un bébé de 7 mois
Mais au vu des derniers événements - feu de forêts important - glissement de terrain qui a coupé la route numéro 1 à 70 km au sud de carmel il me semble , obligeant à faire un gros détour par les terres - récemment une grosse coulée de boue à montecito au nord de LA qui a coupé la 101
On se pose des questions...c est sur que ces catastrophes naturelles qui ne sont pas du tout un résultât du réchauffement climatiques ( oui je sais j adore Trump !! ) ( sarcasme ) vont avoir un impact sur le tourisme.
Mais au vu de l investissement pour ce voyage , pensez vous que le fameux road trip sur le route numéro 1 en prend un coup ?
C est triste de pensez ça, sachant que bcp de gens ont été touchés la bas. Des quartiers entiers ont brûlés dans des villes au nord de SF.
J attends l avis de ceux qui connaissent bien le coin et la situation,
À bientôt ici ou au bout du monde
Déplacement au Belize et hébergement English translation pending
Bonjour
Nous sommes 9 personnes (2 familles : 4 adultes, 3 ados, 2 enfants) et nous irons au belize et Yucatan du 20 juillet au 9 aout (20 jours) et nous aimerions avoir quelques renseignements :
Quels sont les lieux à voir absolument,
comment est-il préférable de se déplacer : en car local ou en louant un van 9-10 places et dans ce cas, vaut-il mieux prendre un chauffeur ou non (par exemple, si l'on veut passer par la Hummingbird Highway en faisant des pauses) ?
Nous avons toujours voyagé en Asie où nous trouvions partout et à bas prix des van avec chauffeur pour se déplacer d'un point à un autre ou pour faire un circuit plus touristique d'une journée... On aime aussi se déplacer avec les moyens de transport locaux... Mais l'Amérique centrale, on ne connait pas !
En juillet aout, les prix des hébergements sont-ils négociables ?
Merci d'avance pour tout tuyau,
on peut vous renseigner sur le Cambodge, le Sri Lanka ou la Thaïlande, nos derniers voyages...
Amnistie... mais pas pour tout le monde? (Thaïlande) English translation pending
Pour les amateurs de « sites incontournables », mais dans un esprit inhabituel, on pourrait recommander certaines avenues de Bangkok ces jours-ci, qui offrent une lucarne dans le vif (lisez : manifestations) sur la vie politique du PDS.
Cela ne touchera peut-être aucun voyageur au PDS, espérons-le, ni aucun résident d’ailleurs, mais autant être conscient de ce qui se passe. Un projet de loi d’amnistie a passé le parlement il y a quelques jours. Si le Sénat l’approuve, il ne manque plus que la signature royale pour que la loi devienne effective. Le projet contient plusieurs volets, mais grosso modo il s’agit de passer l’éponge sur les écarts de conduite de pas mal de gens tout au long de la lutte entre « Jaunes » et « Rouges ». Cela remonte au coup contre Thaksin Shinawatra, fin 2006, en passant par les manifestations des Rouges dans les rues de Bangkok en mai 2010, etc….
Les « Jaunes » (ou Libéraux, ou Démocrates) protestent car ils voient dans ce projet de loi l’intention de blanchir Thaksin (exilé à Dubaï), et donc de lui permettre sa récupération d’une fortune confisquée et son retour au pays. Beaucoup de « Rouges » protestent car ils ne veulent pas absoudre les agents de la répression violente de leurs manifestations de 2010. Nombre de « Rouges » commencent d’ailleurs à se poser des questions sur les intentions réelles et ultimes des politiciens qu’ils ont supportés jusqu’à présent. Dans un monde où beaucoup étaient habitués à voir la politique en « tout noir ou tout blanc », on commence à entrevoir qu’il y a du flou intermédiaire. Des nuances « grises » dans le contexte « Rouge contre Jaune» : quand commencera-t-on à parler d’« Orange» ?
Je ne veux pas être un oiseau de mauvais augure, loin de là. Cet épisode va peut-être se résoudre dans le calme. Si par contre « le lait n’est pas retiré du feu », qu’on ne s’étonne pas qu’il y ait « ébullition ». Ci-dessous 2 liens sur des articles à ce sujet, qui éclaireront la lanterne des gens intéressés bien au-delà de ce que je peux en dire moi-même.
http://www.gavroche-thailande.com/actualites/politique/102356-thailande-les-siffleurs-descendent-dans-la-rue
http://www.bangkokpost.com/news/local/378486/opposition-using-amnesty-to-push-other-issues-says-pm
Cela ne touchera peut-être aucun voyageur au PDS, espérons-le, ni aucun résident d’ailleurs, mais autant être conscient de ce qui se passe. Un projet de loi d’amnistie a passé le parlement il y a quelques jours. Si le Sénat l’approuve, il ne manque plus que la signature royale pour que la loi devienne effective. Le projet contient plusieurs volets, mais grosso modo il s’agit de passer l’éponge sur les écarts de conduite de pas mal de gens tout au long de la lutte entre « Jaunes » et « Rouges ». Cela remonte au coup contre Thaksin Shinawatra, fin 2006, en passant par les manifestations des Rouges dans les rues de Bangkok en mai 2010, etc….
Les « Jaunes » (ou Libéraux, ou Démocrates) protestent car ils voient dans ce projet de loi l’intention de blanchir Thaksin (exilé à Dubaï), et donc de lui permettre sa récupération d’une fortune confisquée et son retour au pays. Beaucoup de « Rouges » protestent car ils ne veulent pas absoudre les agents de la répression violente de leurs manifestations de 2010. Nombre de « Rouges » commencent d’ailleurs à se poser des questions sur les intentions réelles et ultimes des politiciens qu’ils ont supportés jusqu’à présent. Dans un monde où beaucoup étaient habitués à voir la politique en « tout noir ou tout blanc », on commence à entrevoir qu’il y a du flou intermédiaire. Des nuances « grises » dans le contexte « Rouge contre Jaune» : quand commencera-t-on à parler d’« Orange» ?
Je ne veux pas être un oiseau de mauvais augure, loin de là. Cet épisode va peut-être se résoudre dans le calme. Si par contre « le lait n’est pas retiré du feu », qu’on ne s’étonne pas qu’il y ait « ébullition ». Ci-dessous 2 liens sur des articles à ce sujet, qui éclaireront la lanterne des gens intéressés bien au-delà de ce que je peux en dire moi-même.
http://www.gavroche-thailande.com/actualites/politique/102356-thailande-les-siffleurs-descendent-dans-la-rue
http://www.bangkokpost.com/news/local/378486/opposition-using-amnesty-to-push-other-issues-says-pm
Guide francophone à l'escale de Saint-Pétersbourg English translation pending
Bonjour,
Je voudrais faire part de mon expérience de la visite de Saint Petersbourg. Nous étions, mon épouse et moi-même en escale de 2 jours fin juin dans cette merveilleuse ville de Russie. Plutôt que de prendre une excursion par le bateau ou s'adresser à une agence de Saint Petersbourg j' avais réservé 2 jours de visite avec une guide privée dont j'avais trouvé les références sur le site de voyage forum : Irina-Kravchenko.
J'avais négocié avec elle différentes visites dans cette ville pendant les 2 jours d'escale du bateau; nous avions choisi de n'être que tous les 2 avec elle et nous n'avons eu qu'à nous louer de ses services dans un français qu'elle avait perfectionné lors d'un séjour de 6 mois en France, à Rennes.
Elle s' est occupée des visas pour les 2 jours, nous a pris en charge dans sa voiture ( une belle et grande Ford ....je ne souviens pas du nom !) en venant nous attendre dès la sortie de la police aux frontières de Russie, nous a fait découvrir tout ce que nous étions convenus avant notre arrivée; quand je parle de visites cela veut dire qu'elle est guide avec les certificats nécessaires pour nous donner toutes les explications souhaitées pendant les différentes visites en utilisant les coupe files qui nous permettaient de ne pas attendre à l'entrée des endroits visités : quelle différence avec les groupes qui suivaient un ou une soi-disant guide avec une pancarte haut placée ( pour ne pas se perdre ) qui passait en "coup de vent" dans les salles de l'Hermitage par exemple ou à Peterhoff!!!!
Et je garde le prix payé pour la fin de ce message : moins cher que par le bateau pour être agrégé dans un groupe parlant anglais et voyageant en autobus et marcher comme des moutons lors d'une transhumance !!!!
Encore une fois merci à Irina et je reste au service de tous ceux qui voudraient avoir des précisions sur les visites effectuées durant ces 2 jours.
Je voudrais faire part de mon expérience de la visite de Saint Petersbourg. Nous étions, mon épouse et moi-même en escale de 2 jours fin juin dans cette merveilleuse ville de Russie. Plutôt que de prendre une excursion par le bateau ou s'adresser à une agence de Saint Petersbourg j' avais réservé 2 jours de visite avec une guide privée dont j'avais trouvé les références sur le site de voyage forum : Irina-Kravchenko.
J'avais négocié avec elle différentes visites dans cette ville pendant les 2 jours d'escale du bateau; nous avions choisi de n'être que tous les 2 avec elle et nous n'avons eu qu'à nous louer de ses services dans un français qu'elle avait perfectionné lors d'un séjour de 6 mois en France, à Rennes.
Elle s' est occupée des visas pour les 2 jours, nous a pris en charge dans sa voiture ( une belle et grande Ford ....je ne souviens pas du nom !) en venant nous attendre dès la sortie de la police aux frontières de Russie, nous a fait découvrir tout ce que nous étions convenus avant notre arrivée; quand je parle de visites cela veut dire qu'elle est guide avec les certificats nécessaires pour nous donner toutes les explications souhaitées pendant les différentes visites en utilisant les coupe files qui nous permettaient de ne pas attendre à l'entrée des endroits visités : quelle différence avec les groupes qui suivaient un ou une soi-disant guide avec une pancarte haut placée ( pour ne pas se perdre ) qui passait en "coup de vent" dans les salles de l'Hermitage par exemple ou à Peterhoff!!!!
Et je garde le prix payé pour la fin de ce message : moins cher que par le bateau pour être agrégé dans un groupe parlant anglais et voyageant en autobus et marcher comme des moutons lors d'une transhumance !!!!
Encore une fois merci à Irina et je reste au service de tous ceux qui voudraient avoir des précisions sur les visites effectuées durant ces 2 jours.
Cambodge: Kompong Phhluk English translation pending
Bonjour
Sur le site de "Cambodge Post" (http://www.cambodge-post.com/ ), il y a un article (avec photos) sur Kompong Phhluk
Jacques
Sur le site de "Cambodge Post" (http://www.cambodge-post.com/ ), il y a un article (avec photos) sur Kompong Phhluk
Jacques
Quel visa pour créer une entreprise en Inde? English translation pending
Bonjour à vous 😇
Je suis actuellement dessinateur en architecture freelance, mais je suis en train de me reconvertir dans la création de sites web. Et aussi ai-je envie de m'expatrier en inde pour faire mon travail de là-bas et éventuellement embaucher une ou deux personnes qui auraient des compétences en webmastering ( c'est quand même plus sympa de bosser à plusieurs :-) )
Je suis donc en train de parcourir les méandres des formalités administratives rendant ce projet réalisable .... et je dois bien dire que j'ai un peu de mal.
Qu'est-il possible de faire ? Quel visa demander (sachant que je ne serai pas un touriste, mais que je n'aurai pas d'employeur non plus). Il y a-t-il des villes indiennes où l'on parle français ? (on sait jamais) Ou des villes à éviter car ils ne parlent presque pas anglais ? (ni français) Les délais de la création administrative de la boite une fois sur place ?
Merci d'avance !
Je suis actuellement dessinateur en architecture freelance, mais je suis en train de me reconvertir dans la création de sites web. Et aussi ai-je envie de m'expatrier en inde pour faire mon travail de là-bas et éventuellement embaucher une ou deux personnes qui auraient des compétences en webmastering ( c'est quand même plus sympa de bosser à plusieurs :-) )
Je suis donc en train de parcourir les méandres des formalités administratives rendant ce projet réalisable .... et je dois bien dire que j'ai un peu de mal.
Qu'est-il possible de faire ? Quel visa demander (sachant que je ne serai pas un touriste, mais que je n'aurai pas d'employeur non plus). Il y a-t-il des villes indiennes où l'on parle français ? (on sait jamais) Ou des villes à éviter car ils ne parlent presque pas anglais ? (ni français) Les délais de la création administrative de la boite une fois sur place ?
Merci d'avance !
Qualité d'Olympic airlines English translation pending
Bonjour,
Je recherche des infos sur les vols intérieurs d'OA notamment entre Preveza et Athene; securite, service, prix ...
Je recherche des infos sur les vols intérieurs d'OA notamment entre Preveza et Athene; securite, service, prix ...
L'Inde surpasse économiquement la France... English translation pending
C'est un évènement que l'on m'avait annoncé en 1995 lors de mon premier voyage vers l'Inde, c'est officialisé...l'année qui vient, 2018, verra l'Inde dépasser la France...Vous qui voyagez constamment depuis des années, quels sont vos vécus, vos impressions, vos regards sur cette évolution des niveaux de vie " sur le terrain"??
Tu vas encore aux États-Unis, t'en as pas marre? English translation pending
Que répondez vous à vos proches quand ils vous posent cette question qu'on a tous dû avoir...
" Tu vas encore aux Etats Unis, t'en as pas marre ?" 😄
Lachez vous !
Amphawa: trop de touristes English translation pending
AMPHAWA c'est foutu !!
malheureusement la destination commence a etre connue des gros TO pour étranger ( et pire encore : connue du GDR ) et cette année commence vraiment a devenir impossible - - avoir 150 farangs qui se bousculent et s'engueulent au passage du train comme je l'ai vu dimanche matin 7 avril - je n'avais jusqu'à récemment jamais vu ca ! (voir photo) même quand c'était saturé de thais ca restait bon enfant - la ca devient franchement insupportable !
on a déjà vu des premices inquiétants lors de la construction de la grosse verrue en béton du 4* de ChuChai, ou lorsque le propriétaire du marché de Damnern a racheté le marché de Takah pour en faire une nouvelle usine a touristes - on voit déjà les baraques à tee-shirt " I love Amphawa " s'y installer
du coup on va aller voir un peu plus loin - ce ne sont pas les coins de campagne qui manquent
depechez vous d'y aller - allez y en dehors du week-end ( quitte a faire l'impasse sur le marché flottant du soir ) sinon laissez tomber et aller chercher un autre coin
malheureusement la destination commence a etre connue des gros TO pour étranger ( et pire encore : connue du GDR ) et cette année commence vraiment a devenir impossible - - avoir 150 farangs qui se bousculent et s'engueulent au passage du train comme je l'ai vu dimanche matin 7 avril - je n'avais jusqu'à récemment jamais vu ca ! (voir photo) même quand c'était saturé de thais ca restait bon enfant - la ca devient franchement insupportable !
on a déjà vu des premices inquiétants lors de la construction de la grosse verrue en béton du 4* de ChuChai, ou lorsque le propriétaire du marché de Damnern a racheté le marché de Takah pour en faire une nouvelle usine a touristes - on voit déjà les baraques à tee-shirt " I love Amphawa " s'y installer
du coup on va aller voir un peu plus loin - ce ne sont pas les coins de campagne qui manquent
depechez vous d'y aller - allez y en dehors du week-end ( quitte a faire l'impasse sur le marché flottant du soir ) sinon laissez tomber et aller chercher un autre coin
Croisière-plongée à Tubbataha et après...? (Philippines) English translation pending
En mars dernier, je suis allée pour une première découverte des Philippines à Manille, volcan Taal, Sud Leyte pour plonger ainsi qu'à Bohol (Panglao logée à la Villa Belza et Cabilao)...des vacances extras, des rencontres sympas et des plongées féeriques !
Du coup rebelote en mars prochain, je me suis décidée pour la croisière plongée Tubbataha (je vais casser la tirelire) 5 jours en mer où j'espère voir des merveilles...puis nous avons 8 jours "sur terre" à Palawan.
J1: Puerto Princesa - Sabang
J2: rivière souterraine - Port Baton en banca
J3 : Port Baton - El Nido en banca
J4-7 : El Nido.
J8: El Nido-Puerto Princesa en jeepney.
J9: vol vers Manille.
Que pensez vous de ce petit programme, faisable ?
Je précise que nous y serons pendant la Semaine Sainte début avril, doit-on réserver d'avance les hôtels auprès d'une agence locale? Y'aura t'il beaucoup de philippins ou touristes en vacances à cette période ?
Evidemment j'aurai bien aimé un vol direct El Nido-manille mais pour 150 euros contre 40 euros avec Cebu Pacific entre Puerto Princesa et Manille j'ai vite choisi ! A tort ou a raison ?
Evidemment j'aurai aimé une semaine de plus pour continuer vers Busuanga/Coron et ses épaves et ses lacs cachés mais bon j'y reviendrai...
Aux amoureux des Philippines, j'attend votre avis d'expert et toutes suggestions...
Merci à vous et à bientôt.
Lise
PS : Qu'il est doux de songer aux prochaines vacances quand il fait déjà nuit sur Paris à 17h et que l'hiver ne fait que commencer....
Réservation QCNS English translation pending
Bonjour,
Je souhaite faire savoir au plus grand nombre le fait de NE PAS choisir QCNS Cruise pour réserver une croisière. A fuir absolument car ils sont très très bon pour encaisser vos paiement et derrière il n'y a aucun service sérieux et compétent. Pire, ils vous disent oui et font trainer en longueur les dossiers. Je l'ai appris à mes dépends.😠
Si d'autres personnes du Forum ont déjà rencontré ces problèmes, nous pouvons échanger sur ce dossier ce qui évitera que beaucoup de se fassent avoir !!
VALELO
Je souhaite faire savoir au plus grand nombre le fait de NE PAS choisir QCNS Cruise pour réserver une croisière. A fuir absolument car ils sont très très bon pour encaisser vos paiement et derrière il n'y a aucun service sérieux et compétent. Pire, ils vous disent oui et font trainer en longueur les dossiers. Je l'ai appris à mes dépends.😠
Si d'autres personnes du Forum ont déjà rencontré ces problèmes, nous pouvons échanger sur ce dossier ce qui évitera que beaucoup de se fassent avoir !!
VALELO
Flying Blue et la Corse English translation pending
Bonjour
J'ai pris un vol Paris Bastia Marseille, sous numéro de vol AF, payé à AF sur le site d'AF, et apparemment les miles sont de 0 sur le vol retour ! Il faut aller à paris pour avoir droit à des miles! C'est une inégalité entre destinations qui doit être dénoncée!! Après la suppression des sandwich, la réduction des miles, maintenant voilà la suppression pure et simple..... Il ne faut plus prendre l'avion, mais le ferry
J'ai pris un vol Paris Bastia Marseille, sous numéro de vol AF, payé à AF sur le site d'AF, et apparemment les miles sont de 0 sur le vol retour ! Il faut aller à paris pour avoir droit à des miles! C'est une inégalité entre destinations qui doit être dénoncée!! Après la suppression des sandwich, la réduction des miles, maintenant voilà la suppression pure et simple..... Il ne faut plus prendre l'avion, mais le ferry
Hypocrisie et distance de la part des Indiens English translation pending
Bonjour je suis nouvelle sur le forum et reviens d'un quatrième voyage en Inde. Mes diverses rencontres avec les indiens m'ont pour la plupart conduite au constat suivant.
Ils entretiennent avec les touristes des conversations chaleureuses, amicales souvent bienveillantes flatteurs pour notre égo d'étrangers qu'ils s'interessent à nous echanges de coordonnées et ensuite plus aucune nouvelle. dans les endroits touristiques : longues conversations, offres de chais ect, cela peut durer des heures voire même des jours ( ils ont le temps) et aboutit de leur part à une proposition d'interet financier.
j'ai voyagé chaque fois avec mon ami et j'ai très souvent que les hommes l'approchaient pour avoir d'une manière détournée accès à moi en tant que femme blanche
Les indiens de la classe moyenne semblent chercher un contact avec nous uniquement par affinités de niveau de vie, s'afficheront fièrement avec les etrangers européens pour faire étalage de leur statut social
avez vous ressenti ou vécu les mêmes choses, jaime l'Inde, mais il me semble qu'entre eux et nous il y un un tel fossé que la phrase de Kipling est confirmée 'l'Occident c'est L'Occident l'Orient c'est l'Orient ces deux mondes ne se rencontreront jamais'
Les indiens de la classe moyenne semblent chercher un contact avec nous uniquement par affinités de niveau de vie, s'afficheront fièrement avec les etrangers européens pour faire étalage de leur statut social
avez vous ressenti ou vécu les mêmes choses, jaime l'Inde, mais il me semble qu'entre eux et nous il y un un tel fossé que la phrase de Kipling est confirmée 'l'Occident c'est L'Occident l'Orient c'est l'Orient ces deux mondes ne se rencontreront jamais'
Comment choisissez-vous votre compagnie de croisière et pourquoi? English translation pending
Bonjour,
En lisant le calendrier des départs en croisières je constate que la majorité des croisières se font sur les compagnies Italiennes Costa et MSC. Je me demandais ce qui motive ce choix ?
Nous ne sommes pas particulierements satisfait de ces 2 compagnies que nous avons bien sùr essayé et préférons nettement Royal Caribbean et NCL, notre choix semble atypique et je me demandais pourquoi ?
Merci de vos réponses !
En lisant le calendrier des départs en croisières je constate que la majorité des croisières se font sur les compagnies Italiennes Costa et MSC. Je me demandais ce qui motive ce choix ?
Nous ne sommes pas particulierements satisfait de ces 2 compagnies que nous avons bien sùr essayé et préférons nettement Royal Caribbean et NCL, notre choix semble atypique et je me demandais pourquoi ?
Merci de vos réponses !
Transport aérien domestique en France: votre opinion? English translation pending
Bonjour, je lance ce sujet sur les vols intérieurs à la France, pour savoir ce que vous tous ici pensaient du transport aérien domestique en France, en terme de qualité, de tarifs, offres, choix des compagnies, que pensez-vous de la venue de Ryanair Easyjet??
A vous la parole!!😏🙂 bonne journée et à bientôt:
A vous la parole!!😏🙂 bonne journée et à bientôt:
Business Class Air France sur B777-300 English translation pending
Bonjour,
Nous avions depuis quelques temps abandonné AF pour Emirates, mais le voyage que nous devons faire en novembre (Aller Paris-Hong-Kong retour Singapour Paris), inclue le vol, donc nous avons pris la classe affaire et j'ai 2 questions à vous poser: 1- quelles sont les meilleures places, je serais tenter de prendre les sièges des rangées 3 ou 4 juste derrière les premières cela fait une petite cabine qui semble agréable. Est-ce une bonne idée? sinon quel sont les meilleurs sièges. 2- J'ai lu qu'en septembre 2014 AF mettrait un avion avec les nouveaux sièges sur la ligne Paris Hong-Kong, mais le plan de l'avion propose toujours l'ancienne implantation. Quelqu'un a-t-il des nouvelles plus fraiches au sujet des nouvelles cabines business? Merci d'avance Sylvianne
Nous avions depuis quelques temps abandonné AF pour Emirates, mais le voyage que nous devons faire en novembre (Aller Paris-Hong-Kong retour Singapour Paris), inclue le vol, donc nous avons pris la classe affaire et j'ai 2 questions à vous poser: 1- quelles sont les meilleures places, je serais tenter de prendre les sièges des rangées 3 ou 4 juste derrière les premières cela fait une petite cabine qui semble agréable. Est-ce une bonne idée? sinon quel sont les meilleurs sièges. 2- J'ai lu qu'en septembre 2014 AF mettrait un avion avec les nouveaux sièges sur la ligne Paris Hong-Kong, mais le plan de l'avion propose toujours l'ancienne implantation. Quelqu'un a-t-il des nouvelles plus fraiches au sujet des nouvelles cabines business? Merci d'avance Sylvianne
Le match: business class de Myanmar Airways International vs Upper Class de Myanmar Railways English translation pending
Petite vidéo humoristique en anglais.
Début février, je me suis rendu de Nay Pyi Taw à Mandalay en avion en classe affaire (70 USD, 40 minutes). Le lendemain, j'ai fait le trajet inverse en train en Upper Class (2 USD, 7h).
Comparaison des deux services, de leurs avantages et de leurs inconvénients.
https://youtu.be/FvpJLJbz-94
Air France: vol en Business vers Sao Paulo English translation pending
Bonjour,
pour les personnes intéressées :
Vol AF en classe affaire vers Sao Paulo départ le 06/07/2013 retour fin juillet
Bruxelles - Sao Paulo : 2.397€
Paris - Sao Paulo : 3.099€
Francfort - Sao Paulo : 1.895€
ça vaut la peine d'aller jusqu'à francfort !
pour les personnes intéressées :
Vol AF en classe affaire vers Sao Paulo départ le 06/07/2013 retour fin juillet
Bruxelles - Sao Paulo : 2.397€
Paris - Sao Paulo : 3.099€
Francfort - Sao Paulo : 1.895€
ça vaut la peine d'aller jusqu'à francfort !
Vol en business Paris - Kuala Lumpur en août 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Ceci est mon premier message sur le forum et j'espère pas le dernier !
Je précise d'emblée que les remarques d'ordre politique relatives à l'Arabie Saoudite ne m'intéressent pas dans le cadre de cette discussion.
Alors je suis un gros flippé de l'avion et j'ai trouvé un vol pour KL avec escale à Rhyad à l'aller de 5h et une escale à Jeddah au retour de 5h également.
J'ai cru comprendre que ce qui posait le plus problème sur Saudia était dans l'ordre, l'escale à Jeddah en raison de sa longueur, l'absence d'alcool et la prière au décollage.
Seulement, je ne bois pas d'alcool et j'ai trouvé un vol à 1150 euros en business class avec "seulement" 5h d'escale pendant lesquelles je pourrais certainement (?) accéder à un salon...
Je voulais savoir si vous saviez quel était l'état des avions à destination de KL, ce que donne la classe affaire sur Saudia (je précise que je voyage toujours en classe éco!). Et si vous pensiez, hors considérations religieuses et politiques, mais seulement sur le plan du confort et de la sécurité, que je ferais mieux de réserver une classe éco sur Air-France ou une compagnie du Golf?
Je vous souhaite à tous une agréable journée !
A bientôt,
Thomas
Ceci est mon premier message sur le forum et j'espère pas le dernier !
Je précise d'emblée que les remarques d'ordre politique relatives à l'Arabie Saoudite ne m'intéressent pas dans le cadre de cette discussion.
Alors je suis un gros flippé de l'avion et j'ai trouvé un vol pour KL avec escale à Rhyad à l'aller de 5h et une escale à Jeddah au retour de 5h également.
J'ai cru comprendre que ce qui posait le plus problème sur Saudia était dans l'ordre, l'escale à Jeddah en raison de sa longueur, l'absence d'alcool et la prière au décollage.
Seulement, je ne bois pas d'alcool et j'ai trouvé un vol à 1150 euros en business class avec "seulement" 5h d'escale pendant lesquelles je pourrais certainement (?) accéder à un salon...
Je voulais savoir si vous saviez quel était l'état des avions à destination de KL, ce que donne la classe affaire sur Saudia (je précise que je voyage toujours en classe éco!). Et si vous pensiez, hors considérations religieuses et politiques, mais seulement sur le plan du confort et de la sécurité, que je ferais mieux de réserver une classe éco sur Air-France ou une compagnie du Golf?
Je vous souhaite à tous une agréable journée !
A bientôt,
Thomas
Vos avis sur Cathay Pacific (first, business, éco) English translation pending
comme il y a eu un débat sur les produit d'air france et sia (classe first, affaire, eco ) ..quel est votre sentiment ou avis sur les produit de cathay pacific ..cathay devrais proposer du nouveau en 2007 ..
plus l'arrivé des 777-300ER flambant neuf pour remplacer les A340-300 et A-340-600 .🙂
http://www.aerocontact.com/news/ac_news_art.php?ID=02869&PHPSESSID=2c1e1db4a8d5b
http://www.aerocontact.com/news/ac_news_art.php?ID=02869&PHPSESSID=2c1e1db4a8d5b
Vols business vers Sao Paulo English translation pending
Bonjour.
Prix TAP pour un vol Bruxelles- Sao Paulo en business départ 30/12/2017 retour le 21/01/2018 : 1.767,16€. Prix business Air France aux mêmes dates : 2.450,05€ ! Ça fait une sacrée différence pour un voyage identique ! Dommage que les prix AF ne soient pas alignés sur ceux de la concurrence @ Dommage surtout pour AF !
Prix TAP pour un vol Bruxelles- Sao Paulo en business départ 30/12/2017 retour le 21/01/2018 : 1.767,16€. Prix business Air France aux mêmes dates : 2.450,05€ ! Ça fait une sacrée différence pour un voyage identique ! Dommage que les prix AF ne soient pas alignés sur ceux de la concurrence @ Dommage surtout pour AF !
Démarrer un business en Thaïlande? English translation pending
Bonjours à Tous,
Apres un superbe voyage en Thailand, je desire reelement demarer un Business la bas mais l'on ma dit que si je n'etait pas Tailandais je ne pouvais pas. On m'a dit qui falais passer par une personne thailandaise qui serait garant de tout le buisness. Je trouve cela un peu dangereux Il y a t'il d'autres solutions ?
Merci bien.
Kop pun kraaaap
Apres un superbe voyage en Thailand, je desire reelement demarer un Business la bas mais l'on ma dit que si je n'etait pas Tailandais je ne pouvais pas. On m'a dit qui falais passer par une personne thailandaise qui serait garant de tout le buisness. Je trouve cela un peu dangereux Il y a t'il d'autres solutions ?
Merci bien.
Kop pun kraaaap
Superbe erreur de prix en "business class" sur Expedia Bangkok - Tokyo English translation pending
Bonsoir,
Je viens de tomber sur un prix de fou, j'ai acheté un Florence/Bangkok et Tokyo/Dusseldorf en class affaire avec Alitalia opéré par Air France a l'aller et ANA au retour départ le 17 mars 2017 et retour le 08 avril 2017
J'ai payé 670€ le billet. Ca a du begué chez alitalia. Lol. D'autres dates sont possible en février/mars. Faite vite ca dure très peu de temps en principe.😉
Je viens de tomber sur un prix de fou, j'ai acheté un Florence/Bangkok et Tokyo/Dusseldorf en class affaire avec Alitalia opéré par Air France a l'aller et ANA au retour départ le 17 mars 2017 et retour le 08 avril 2017
J'ai payé 670€ le billet. Ca a du begué chez alitalia. Lol. D'autres dates sont possible en février/mars. Faite vite ca dure très peu de temps en principe.😉
Recherche partenaire(s) pour business au Cambodge English translation pending
Bonjour,
Je recherche des contacts sur place connaissants bien les us & coutumes, ainsi que les lois du pays ( idéalement ).
Moi, JH de 31a; parle anglais, avec un capital de départ. Je connais assez bien la Thailande pour y être allé à de nombreuses reprises.
Ce serait pour débuter dans une petite affaire, au départ. Histoire de se faire la main... Si vous avez déjà une idée, n'hésitez pas me contacter en mp.
Je serai au Cambodge au mois d'août.
A bientôt !
Escrocs & mythos non grata 😠
Je recherche des contacts sur place connaissants bien les us & coutumes, ainsi que les lois du pays ( idéalement ).
Moi, JH de 31a; parle anglais, avec un capital de départ. Je connais assez bien la Thailande pour y être allé à de nombreuses reprises.
Ce serait pour débuter dans une petite affaire, au départ. Histoire de se faire la main... Si vous avez déjà une idée, n'hésitez pas me contacter en mp.
Je serai au Cambodge au mois d'août.
A bientôt !
Escrocs & mythos non grata 😠
Compagnies aériennes pour Bangkok: business class et escales English translation pending
bonjour.
si on prend un billet en business avec escale.
est ce qu on te ressert encore un repas pour le 2eme vol.
je me demandais en particulier pour les arrets ou il reste pas mal de temps pour le deuxieme vol style avec etihad, emirates etc...pour le vol emirats unis-bkk on te ressert un deuxieme repas comme au premier vol?
si oui quelle est la meilleur compagnie en business?
😏
si on prend un billet en business avec escale.
est ce qu on te ressert encore un repas pour le 2eme vol.
je me demandais en particulier pour les arrets ou il reste pas mal de temps pour le deuxieme vol style avec etihad, emirates etc...pour le vol emirats unis-bkk on te ressert un deuxieme repas comme au premier vol?
si oui quelle est la meilleur compagnie en business?
😏
S'installer un business à l'étranger English translation pending
L'envie d'être mon propre patron et dans un cadre plutôt agréable est dans ma tête depuis pas mal d'années.
De nombreux projets sont réalisables dans le tourisme sont nombreuses (guest house, restaurant, activités, etc...).
A mon avis, seule la motivation et la confiance (qui s'acquière quand le projet fonctionne et marche comme ce que l'on avait prévu) est importante dans ce type de projet. Ce n'est pas pour être prétentieux, mais cuisiner, recevoir des voyageurs, avoir du bon goût pour de la décoration-ameublement, c'est à la hauteur de tout le monde (moi, y compris :-))
Personnellement, j'ai pas mal voyagé dans le passé et j'ai passé un an au vietnam, à saïgon, en y travaillant dans l'informatique. Et j'ai encore rencontré des frenchies y tenant des restaurant ou guest house sur les îles. Et on se rend compte très vite que la vie à la française cartonne vraiment et s'exporte très bien. Débrouillardise, inventivité, bonne communication (et j'en passe) est à la mesure de tout le monde.
Pour créer cette discussion, j'ai dû choisir des destinations précises mais, pour le moment, je n'ai pas d'idées précises mais j'ai des préférences et des destinations sont plus "easy" que d'autres évidemment.
Pour le moment, j'essaie de trouver des compagnon(e)s réellement motivé par ce type de projet avec le même état d'esprit : construire un projet viable financièrement et durable avec un travail de fond et des effort forcément pour y parvenir. L'association me paraît, actuellement, une bonne idée sur pas mal de plan (pouvoir confronter les idées pour prendre des décisions).
En ce moment, je travaille dans une SSII en informatique dans le développement (si ça parle à des personnes). J'habite sur Paris, suis célibataire. Et à 35 ans, je commence vraiment à penser à mes prochaines années et à mon cadre de vie en général.
Si ce texte parle à des personnes, il est possible de rencontrer et discuter plus en détail.
En bonus, qQuelques photos de voyages :-) https://www.flickr.com/photos/133005922@N05/
Personnellement, j'ai pas mal voyagé dans le passé et j'ai passé un an au vietnam, à saïgon, en y travaillant dans l'informatique. Et j'ai encore rencontré des frenchies y tenant des restaurant ou guest house sur les îles. Et on se rend compte très vite que la vie à la française cartonne vraiment et s'exporte très bien. Débrouillardise, inventivité, bonne communication (et j'en passe) est à la mesure de tout le monde.
Pour créer cette discussion, j'ai dû choisir des destinations précises mais, pour le moment, je n'ai pas d'idées précises mais j'ai des préférences et des destinations sont plus "easy" que d'autres évidemment.
Pour le moment, j'essaie de trouver des compagnon(e)s réellement motivé par ce type de projet avec le même état d'esprit : construire un projet viable financièrement et durable avec un travail de fond et des effort forcément pour y parvenir. L'association me paraît, actuellement, une bonne idée sur pas mal de plan (pouvoir confronter les idées pour prendre des décisions).
En ce moment, je travaille dans une SSII en informatique dans le développement (si ça parle à des personnes). J'habite sur Paris, suis célibataire. Et à 35 ans, je commence vraiment à penser à mes prochaines années et à mon cadre de vie en général.
Si ce texte parle à des personnes, il est possible de rencontrer et discuter plus en détail.
En bonus, qQuelques photos de voyages :-) https://www.flickr.com/photos/133005922@N05/
Tunisair, changement de Business à Eco English translation pending
Bonsoir,
J'ai réservé 5 billets en Business pour un vol de Djerba à Paris via Tunis. 2 billets pour aujourd'hui, 3 pour le vol de demain. Je constate actuellement sur Check my trip que le vol Tunis Paris, jusqu'alors confirmé en Business est passé en Éco, sans préavis. Pour mes vols de demain, idem ; le plan de cabine affiché, est bien celui de la cabine Éco.
À quoi puis-je prétendre pour ce changement, sans préavis de mes billets achetés en Business avec un service Éco ?
Merci d'avance
J'ai réservé 5 billets en Business pour un vol de Djerba à Paris via Tunis. 2 billets pour aujourd'hui, 3 pour le vol de demain. Je constate actuellement sur Check my trip que le vol Tunis Paris, jusqu'alors confirmé en Business est passé en Éco, sans préavis. Pour mes vols de demain, idem ; le plan de cabine affiché, est bien celui de la cabine Éco.
À quoi puis-je prétendre pour ce changement, sans préavis de mes billets achetés en Business avec un service Éco ?
Merci d'avance