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Vol aller simple vers le Costa Rica? English translation pending
Bonjour,
Nous partons avec mon épouse le 29 septembre prochain pour le Costa Rica, nous avons acheté nos billets auprès de la compagnie CONDOR et partons depuis Frankfort. Ce sont des aller simple et j'ai entendu dire que le depart pouvait nous etre refusé pour la meme raison. En contactant CONDOR, ils m'ont confirmé cette information.
Nous ne pensons pas revenir et n'allons donc pas payer pour des billets aller retour. L'autre possibilité est de presenter un document prouvant la continuation du voyage vers un autre pays (Panama, Nicaragua, etc) J'ai cherché a faire une reservation aupres des compagnies de bus qui assurent les trajets (TicaBus) mais ils ne permettent pas de reserver depuis l'etranger et encore moins d'obtenir un ticket electronique de bus que nous pourrions presenter a l'embarquement. Autre piste, faire une reservation "bidon" aupres d'une compagnie aerienne entre San Jose et le Bresil par exemple mais je ne trouve pas de compagnies qui me proposent une reservation sans la payer.
Quelqu'un a t il connu une situation similaire et a t il des informations pouvant nous aider?
Merci pour votre aide.
Yan
Nous partons avec mon épouse le 29 septembre prochain pour le Costa Rica, nous avons acheté nos billets auprès de la compagnie CONDOR et partons depuis Frankfort. Ce sont des aller simple et j'ai entendu dire que le depart pouvait nous etre refusé pour la meme raison. En contactant CONDOR, ils m'ont confirmé cette information.
Nous ne pensons pas revenir et n'allons donc pas payer pour des billets aller retour. L'autre possibilité est de presenter un document prouvant la continuation du voyage vers un autre pays (Panama, Nicaragua, etc) J'ai cherché a faire une reservation aupres des compagnies de bus qui assurent les trajets (TicaBus) mais ils ne permettent pas de reserver depuis l'etranger et encore moins d'obtenir un ticket electronique de bus que nous pourrions presenter a l'embarquement. Autre piste, faire une reservation "bidon" aupres d'une compagnie aerienne entre San Jose et le Bresil par exemple mais je ne trouve pas de compagnies qui me proposent une reservation sans la payer.
Quelqu'un a t il connu une situation similaire et a t il des informations pouvant nous aider?
Merci pour votre aide.
Yan
Vols aller-retour sur Athènes avec Easyjet en période d'hiver? English translation pending
Quelqu'un pourrait-il me dire si Easyjet assure des vols aller/retour sur Athènes en période d'Hiver (à partir de novembre).
Merci
Vélo dans l'avion pour Bangkok sans surplus: quelle compagnie aérienne? English translation pending
Bonjour,
Au départ de Paris ou Geneve, savez vous quelles sont les compagnies, pour un billet en classe éco, qui ne font pas payer de surplus pour le poids d'un vélo (et donc un bagage supplémentaire par la même) ?
Merci d'avance N
Au départ de Paris ou Geneve, savez vous quelles sont les compagnies, pour un billet en classe éco, qui ne font pas payer de surplus pour le poids d'un vélo (et donc un bagage supplémentaire par la même) ?
Merci d'avance N
Comment achetez-vous vos billets d'avion? English translation pending
Bonsoir !
Vous passez directement par une agence de voyage, scnf voyage, opodo etc...? J'aimerai pas subir une arnaque 😕 Merci !!
Vous passez directement par une agence de voyage, scnf voyage, opodo etc...? J'aimerai pas subir une arnaque 😕 Merci !!
Vols vers Calgary ou Edmonton depuis l'aéroport Charles-de-Gaulle? English translation pending
Hello
J'en appelle aux experts de VF 😉 Cet été, nous avons décidé de passer nos vacances dans les montagnes rocheuses canadiennes. Jusque-là tout va bien! 🙂 Maintenant la question est comment s'y rendre? De Roissy CDG, quelle(s) compagnie(s) desservent Calgary ou/et Edmonton? Quel serait le budget par personne (nous partons du 1 au 15 aout +/-2j)?
Merci pour votre aide Bonne journée Ringostar.
J'en appelle aux experts de VF 😉 Cet été, nous avons décidé de passer nos vacances dans les montagnes rocheuses canadiennes. Jusque-là tout va bien! 🙂 Maintenant la question est comment s'y rendre? De Roissy CDG, quelle(s) compagnie(s) desservent Calgary ou/et Edmonton? Quel serait le budget par personne (nous partons du 1 au 15 aout +/-2j)?
Merci pour votre aide Bonne journée Ringostar.
23 jours en Indonésie: itinéraire, visites? English translation pending
Bonjour,
Après 3 années consécutives à traverser la Thaïlande de toute part, nous avons opté cette année pour l'Indonesie. Dur de se dire que cette année, nous ne verrons pas ce beau pays - même si l'actualité actuelle à BKK peut faire réfléchir certains à partir pour cette destination.
Bref, cette année, direction Java, Sumatra, Bali etc etc...
Nous partons un peu plus de 3 semaines. Départ le 18 juin avec Qatar Airways depuis Francfort pour Jakarta (super prix au départ de Francfort 580 € / pers. => amis parisiens, réfléchissez car même pour vous c'est peut-être plus intéressants) et retour le 11 juillet.
Alors question itinéraire, nous n'avons aucune idée. Nous nous sommes certes déjà un peu renseignés en visitant les forums à gauche à droite sur le net mais rien de bien précis ni de défini.
Alors si vous avez des idées, des coins à nous indiquer, des bons plans, des immanquables à ne surtout pas louper, dîtes nous.
La grande question est aussi de savoir si nous devons nous limiter à java et bali ou si nous pouvons faire sumatra, java et bali, bref un combiné de 3 îles.
Il y a visiblement tellement de choses à voir.
Mais attention, nous n'avons pas non plus envie de tomber dans le tourisme de masse, ce n'est pas notre tasse de thé. Sommes plutôt un peu aventuriers, sans pour autant vouloir dormir sous des tentes (aimons le confort, et surtout dans ces pays d'Asie, c'est plutôt raisonnable question budget).
Donc à vos claviers et déjà merci pour vos idées et bon plans.
Bon voyage 😎 BRUNO
Après 3 années consécutives à traverser la Thaïlande de toute part, nous avons opté cette année pour l'Indonesie. Dur de se dire que cette année, nous ne verrons pas ce beau pays - même si l'actualité actuelle à BKK peut faire réfléchir certains à partir pour cette destination.
Bref, cette année, direction Java, Sumatra, Bali etc etc...
Nous partons un peu plus de 3 semaines. Départ le 18 juin avec Qatar Airways depuis Francfort pour Jakarta (super prix au départ de Francfort 580 € / pers. => amis parisiens, réfléchissez car même pour vous c'est peut-être plus intéressants) et retour le 11 juillet.
Alors question itinéraire, nous n'avons aucune idée. Nous nous sommes certes déjà un peu renseignés en visitant les forums à gauche à droite sur le net mais rien de bien précis ni de défini.
Alors si vous avez des idées, des coins à nous indiquer, des bons plans, des immanquables à ne surtout pas louper, dîtes nous.
La grande question est aussi de savoir si nous devons nous limiter à java et bali ou si nous pouvons faire sumatra, java et bali, bref un combiné de 3 îles.
Il y a visiblement tellement de choses à voir.
Mais attention, nous n'avons pas non plus envie de tomber dans le tourisme de masse, ce n'est pas notre tasse de thé. Sommes plutôt un peu aventuriers, sans pour autant vouloir dormir sous des tentes (aimons le confort, et surtout dans ces pays d'Asie, c'est plutôt raisonnable question budget).
Donc à vos claviers et déjà merci pour vos idées et bon plans.
Bon voyage 😎 BRUNO
Compagnie aérienne pas chère pour un vol Cancun-Paris ou Mexico-Paris? English translation pending
Hola!!!
Je compte rentrer du Mexique pour la France début septembre. Je comptais décoller de Cancun, mais je chercher le billet le plus économique pour aller à Paris de Cancun ou de Mexico. Est-ce que vous avez des noms de compagnies pas chères pour un Cancun-Paris ou Mexico-Paris ???
Merci beaucoup
Corentin
Je compte rentrer du Mexique pour la France début septembre. Je comptais décoller de Cancun, mais je chercher le billet le plus économique pour aller à Paris de Cancun ou de Mexico. Est-ce que vous avez des noms de compagnies pas chères pour un Cancun-Paris ou Mexico-Paris ???
Merci beaucoup
Corentin
Vol vers l'Australie au meilleur prix (départ/destination)? English translation pending
Bonjour.
Je souhaiterais savoir si pour un départ vers l'Australie, il y a des aéroports moins chères que d'autres ?
En départ de France ( n'importe quelle ville) et à l'arrivée en australie.
Merci
Je souhaiterais savoir si pour un départ vers l'Australie, il y a des aéroports moins chères que d'autres ?
En départ de France ( n'importe quelle ville) et à l'arrivée en australie.
Merci
Quelle compagnie choisir pour France-Etats-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
Je dois me prendre un billet pour aller aux Etats Unis au départ de Marseille, j'ai tres peur des avions, donc je fais un gros effort. Mon soucis cest que là je dois reserver et jai le choix entre plusieurs compagnies, la moins cher cest American Airlines puis Air France mais les vols sont opérés par Delta, et ya continental airlines au meme prix que united. Vous choisiriez quelle compagnie vous ? niveau confort-securité ? Jai pas lhabitude de voyager et vous avez l'air de bien vous y connaitre. Jespere que vous pourrez m'aider. d'avance merci
Je dois me prendre un billet pour aller aux Etats Unis au départ de Marseille, j'ai tres peur des avions, donc je fais un gros effort. Mon soucis cest que là je dois reserver et jai le choix entre plusieurs compagnies, la moins cher cest American Airlines puis Air France mais les vols sont opérés par Delta, et ya continental airlines au meme prix que united. Vous choisiriez quelle compagnie vous ? niveau confort-securité ? Jai pas lhabitude de voyager et vous avez l'air de bien vous y connaitre. Jespere que vous pourrez m'aider. d'avance merci
Un tour du monde en première English translation pending
Voilà il y a de cela 2 mois j'ai posté ce document sur le sujet Classes Affaires et Premièrela première partie de mon trip report sur la préparation de mon TDM en P. Comme il sera en plusieurs partie, j'ai trouvé plus pertinent de lui accorder un sujet à lui tout seul. Il sera plus aisé de lire les réactions ou commentaires que vous écrirez.
Je profite de l'ouverture de ce sujet pour remercier publiquement et sincèrement ThoRi pour les corrections d'orthographe. MERCI A VOUS.
Vous trouverez donc à CE LIEN le fichier PDF à télécharger. Je n'écrit pas directement sur le sujet pour pouvoir rester pleinement propriétaire du texte.
Bonne lecture à vous tous
FRWSTAR2
Je profite de l'ouverture de ce sujet pour remercier publiquement et sincèrement ThoRi pour les corrections d'orthographe. MERCI A VOUS.
Vous trouverez donc à CE LIEN le fichier PDF à télécharger. Je n'écrit pas directement sur le sujet pour pouvoir rester pleinement propriétaire du texte.
Bonne lecture à vous tous
FRWSTAR2
Sites de vol Bangkok-Paris aller/retour? English translation pending
connaissez vous un site pour avoir des billets bangkok paris paris bangkok a pas cher
une amie thai aimerait me rendre visite
merci d'avance
Vol low cost pour la Turquie: avis sur ce site internet? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir avec un copain en Turquie au mois de mai pour 10 jours; toutefois pour visiter au maximum le pays nous aimerions ne pas avoir la même ville d'entrée et de sortie afin de ne pas refaire 2 fois la même ville. avez vous des conseils? Connaissez vous le site "mondial tourisme" qui propose des vols low cost vers la turquie trés interressant ?
merci
Yvannoe
Yvannoe
Mon avis sur Lufthansa (voyage du 17 février au 11 mars 2010) English translation pending
Voici mon opinion plus que récente sur Lufthansa pour un Marseille - Munich - Singapour - Phuket
aller 17/02/2010 : rien à redire vols à l'heure : Marseille - Munich avion bombardier CRJ 900 suffisant pour petite 1h30 de vol. Pour le vol Munich - singapour avion Airbus A340-600 avion magnifique très bien aménagé et bonne surprise les toilettes sont accessibles en descendant des marches donc à l'écart de sièges passagers ce que pour moi je n'avais jamais vu sur différentes compagnies ça c'est appréciable - des PTV avec 6 films en français - repas très convenable - silkair pour singapour - phuket avion très convenable et ça c'est bien passé pour l'horaire arrivée en avance à phuket le 18/02/2010.
retour 11/03/2010 : vol silkair phuket - singapour départ 10 mn avant l'heure tout le monde était bien à l'heure. vol Singapour - Munich au moment de l'embarquement une fuite kérosène à été décelée sur l'airbus A340-600 ce qui a occasionné un retard de 2h30. des petits sandwichs et boissons ont été apportés dans la salle d'embarquement au bout de 2h ce qui a occasionné une crainte de passagers qui ont cru que ça allait s'éterniser. Donc départ 2h30 en retard. Nous avons raté à cause de ça le 12/03/2010 matin notre correspondance qui devait être à 6h30 du matin pour Marseille l'arrivée était prévue à 08h05, Lufthansa n'a pas pu gérer le rerouting correctement car les 2 vols suivants étaient complets - liste d'attente , nous avons du nous énerver un peu pour qu'ils trouvent une autre solution mais rien n'a été proposé par Paris ou Francfort ils avaient aussi à gérer une grève surprise d'Alitalia donc un peu débordé le personnel. Nous avons pu prendre qu'un vol à 16h40 pour une arrivée à 18h15 à marseille soit 10 h de retard pour notre acheminement à notre destination finale. Par contre nous suspectons qu'ils n'ont pas voulu nous mettre sur sièges vacants buisness. Nous avons du réclamer des bons restauration en tout nous avons eu 17 euros pour toute l'attente de tickets repas .
Nous sommes malgré tout , car hélas toutes les compagnies ne sont pas à l'abri de problèmes, pas trop déçus. c'était très très long l'attente à Munich c'est tout.
Nous reprendrons malgré tout Lufthansa. On va essayer d'obtenir une indemnité en fonction de la nouvelle convention de novembre 2009 qui tente rien n'a rien on n'en fera pas tout un plat si refus.... ça aurait pu être pire.
Par contre des clients rencontrés qui avaient pris à l'aller le vol Franckfort - singapour mauvaise critique pour le boeing 747 de Lufthansa très mauvais appareil (vieux et peu confortable et pas PTV) donc à choisir pour les marseillais ou à proximité prenez Munich - singapour pour le confort de l'avion et le système des PTV.
bon voyage à tous.
aller 17/02/2010 : rien à redire vols à l'heure : Marseille - Munich avion bombardier CRJ 900 suffisant pour petite 1h30 de vol. Pour le vol Munich - singapour avion Airbus A340-600 avion magnifique très bien aménagé et bonne surprise les toilettes sont accessibles en descendant des marches donc à l'écart de sièges passagers ce que pour moi je n'avais jamais vu sur différentes compagnies ça c'est appréciable - des PTV avec 6 films en français - repas très convenable - silkair pour singapour - phuket avion très convenable et ça c'est bien passé pour l'horaire arrivée en avance à phuket le 18/02/2010.
retour 11/03/2010 : vol silkair phuket - singapour départ 10 mn avant l'heure tout le monde était bien à l'heure. vol Singapour - Munich au moment de l'embarquement une fuite kérosène à été décelée sur l'airbus A340-600 ce qui a occasionné un retard de 2h30. des petits sandwichs et boissons ont été apportés dans la salle d'embarquement au bout de 2h ce qui a occasionné une crainte de passagers qui ont cru que ça allait s'éterniser. Donc départ 2h30 en retard. Nous avons raté à cause de ça le 12/03/2010 matin notre correspondance qui devait être à 6h30 du matin pour Marseille l'arrivée était prévue à 08h05, Lufthansa n'a pas pu gérer le rerouting correctement car les 2 vols suivants étaient complets - liste d'attente , nous avons du nous énerver un peu pour qu'ils trouvent une autre solution mais rien n'a été proposé par Paris ou Francfort ils avaient aussi à gérer une grève surprise d'Alitalia donc un peu débordé le personnel. Nous avons pu prendre qu'un vol à 16h40 pour une arrivée à 18h15 à marseille soit 10 h de retard pour notre acheminement à notre destination finale. Par contre nous suspectons qu'ils n'ont pas voulu nous mettre sur sièges vacants buisness. Nous avons du réclamer des bons restauration en tout nous avons eu 17 euros pour toute l'attente de tickets repas .
Nous sommes malgré tout , car hélas toutes les compagnies ne sont pas à l'abri de problèmes, pas trop déçus. c'était très très long l'attente à Munich c'est tout.
Nous reprendrons malgré tout Lufthansa. On va essayer d'obtenir une indemnité en fonction de la nouvelle convention de novembre 2009 qui tente rien n'a rien on n'en fera pas tout un plat si refus.... ça aurait pu être pire.
Par contre des clients rencontrés qui avaient pris à l'aller le vol Franckfort - singapour mauvaise critique pour le boeing 747 de Lufthansa très mauvais appareil (vieux et peu confortable et pas PTV) donc à choisir pour les marseillais ou à proximité prenez Munich - singapour pour le confort de l'avion et le système des PTV.
bon voyage à tous.
Périple d'Anchorage à Vancouver en septembre: location d'un véhicule? English translation pending
Bonjour,
je souhaite partir en septembre pour un périple d'Anchorage à Vancouver, mais je n'arrive pas à trouver à louer un véhicule entre ces deux points. Pouvez-vous me dire s'il vaut mieux un 4/4 ou un camping car? Tous les conseils seront bien accueillis. J'hésitais avec un trajet uniquement au Canada jusqu'à Inuvik mais la route Top of the World a l'air plus sympa et je me ruine si je loue un 4/4 à Whitehorse et le lache à Vancouver. Au secours merci.
Norvège en février 2010: Hardangervidda English translation pending
Bonjour à tous
Voici le récit de notre escapade hivernale dans le sud de la Norvège, sur le haut plateau du Hardangervidda.
Cliquez ici pour le récit en images : si belle la terre
Bonne lecture! Marie
Texte seul :
Présentation
Pour un 3ème voyage hivernal en Scandinavie (on y prend goût!), nous ne disposions que d'une courte semaine. Impossible donc d'y aller avec notre propre véhicule. Profitant d'une offre bon marché pour un vol pour Oslo au départ de Francfort, il ne me restait plus qu'à louer sur place une voiture et à trouver un chalet dans un coin sympathique pas trop loin d'Oslo. J'avais adoré le plateau du Hardangervidda lors de précédents voyages : grands espaces vierges, vastes ondulations douces propices au ski de randonnée nordique, altitude modérée (environ 1000 m) mais garantissant un bon enneigement en février. Ce haut plateau se situe à peu près à mi-chemin entre Oslo et Bergen. Je trouvai sur internet un chalet sympathique non loin de Al entre Gol et Geilo sur la route N°7.
A ma grande surprise les enfants (14, 15 et 16 ans) abandonnent encore volontiers leurs surfs et skis alpins pour découvrir loin des files d'attente, hideuses remontées mécaniques et odeurs de poulet-frites des espaces SANS RIEN, vides, sauvages, vierges, mais qui nécessitent un peu d'effort et n'offrent que peu de dénivelé. Pourvu que ça dure!
Une amie (virtuelle) de voyage forum, Thienan et son ami François, curieux de découvrir la Norvège en hiver, ont aussi loué un chalet dans le coin. Handicapée par un genou déglingué par une bonne gamelle à ski quelques semaines avant le départ, Thienan me demande de leur amener des raquettes, afin de ne pas trop solliciter son genou.
Nous n'avons pas été gâtés par la météo, il a neigé tous les jours, souvent en continu, mais l'ambiance hivernale y était! Tokala de voyage forum était au même moment à Tromso (au moins 1000 km plus au nord donc) et ils ont eu un temps superbe avec aurores boréales tous les soirs! Je suis verte de jalousie. regardez un peu ses photos!
J1 DIM 14 février Bien avant l'aube, nous prenons la route, souvent enneigée (déjà!) pour Francfort d'où nous décollons avec 2 heures de retard (à cause de la neige). Survol de l'Allemagne toute blanche, quelques glaçons dans le fjord d'Oslo (il semble que l'hiver ait été cette année particulièrement rigoureux), atterrissage sans problème à l'aéroport de Gardermoen, au nord d'Oslo. Il nous faut une heure pour récupérer tous nos bagages. Encore une heure pour récupérer la voiture de location (!) Bref, le jour tombe quand nous quittons l'aéroport. C'est bien dommage car je me faisais une joie de parcourir cette si belle route sous le soleil, d'autant plus que la météo annoncée pour les prochains jours n'est pas folichonne! C'est dimanche soir et nous croisons des centaines de voitures qui rentrent sur Oslo! Bref, après 3h45 de route, nous trouvons le chalet de nos amis, qui, charmante attention, nous attendent pour le repas. C'est bien agréable de mettre les pieds sous la table a près ce voyage! Merci à vous deux! Nous faisons connaissance « pour de vrai »: « trop sympas » disent les enfants, on est d'accord avec eux! Nous décidons d'une balade tranquille pour le lendemain, afin que Thienan puisse un peu tester son genou. Enfin nous trouvons notre chalet, haut perché dans la vallée, après avoir essayé en vain notre clé (que Thienan avait récupéré pour nous, vu notre arrivée tardive) sur 2 ou 3 autres maisons(!)... Il est trop mignon, tout en bois, simple et de bon goût. Au lit!
J2 LUN 15/02 Comme prévu il fait moche. On déjeune tranquillement, profitant du confort douillet et de la chaleur du bois en regardant la neige tomber régulièrement. Thienan et François n'ont toujours pas récupéré leur valise, perdue lors de leur correspondance à Amsterdam. Un coursier est en route, aussi nous en profitons pour aller faire un ravitaillement de bouffe au village de Al, situé à 20 mn de route au fond de la vallée. Pas de problème de conservation (il fait -12°C), on laisse tout dans le coffre et rejoints par Thienan et François (enfin équipé de chaussures de marche) nous prenons la route vers Vats et nous garons près du lac de Rodungen. Fin de la route! De cet endroit partent plusieurs pistes de ski de fond mais nous préférons faire notre trace en traversant un lac pour grimper sur la colline juste en face. Le temps est si couvert que je fais 3 (!) photos ce jour-là! Il s'agit d'un lac de barrage (la Norvège produit toute son électricité à l'aide de centrales hydro-électriques) et les variations de niveau du lac créent près des berges des zones de fracture. L'épaisseur de la glace est bien suffisante cependant pour que nous puissions nous y aventurer sans risque. Petite balade de mise en jambes (6 km), Thienan est contente de son genou, il tient le choc! Nous rencontrons un couple en skis de fond qui se prend de terribles gamelles dans la descente, s'engueule et finit à pied! Nous sommes bien contents d'avoir nos skis de randonnée nordique, donc pourvus de carres, ce qui rend les descentes (un peu) moins acrobatiques. Après-midi tranquille au chalet puis Thienan et François nous rejoignent pour le dîner. Nous essayons d'optimiser nos allées et venues car pour grimper à notre chalet, il faut s'acquitter d'un péage de 50 NOK (soit environ 6 euros)! Ces petites routes de montagne à péage sont très fréquentes en Norvège, grand pays de 5 millions d'habitants. Je suppose que ce système finance en partie l'entretien des routes qui ne desservent que quelques maisons ou des départs de randonnées. Quand on voyage en Norvège, mieux vaut en prendre son parti, la voiture est taxée tous azimuts!
J3 MARDI 16/02 Il neige à gros flocons Nous choisissons donc d'aller ski tout près au départ du parking de Swarthamar, au bout de notre route. Malgré (ou à cause de) la carte trouvée dans le chalet, nous nous perdons un peu, faisons demi-tour une fois, une 2ème fois, bref, finissons par retomber sur nos pattes et à l'arrivée nous avons une quinzaine de km dans les jambes. Partis avec juste un paquet de madeleines pour 5, nous sommes lessivés! Nous avons vraiment regretté de na pas avoir pris de quoi faire un vrai pique-nique car nous sommes tombés sur une petite cabane en bois, équipée d'un trépied avec foyer suspendu, de bois fendu, d'allumettes, de papier journal, de pelles à neige et même de luges pour les enfants, cette petite cabane étant fort opportunément placée à côté d'une pente propice à la luge. Tout est en parfait état, propre, rangé, comme ça fait du bien de voir ça! C'est aussi pour ça que nous aimons tant la Norvège! Nous n'avons pas pu résister au plaisir d'y faire notre petit feu bien sûr! Rentrés au chalet, les garçons profitent du sauna (nous les filles ne sommes pas des fans!) tandis que les filles bullent au coin du poêle.
J4 MERCREDI 17/02 Thienan et François qui de leur chalet captent un réseau WIFI on repéré un relatif beau temps vers l'ouest, sur les hauteurs du Hardangervidda. Nous prenons la route 7 vers l'ouest, grimpons au-dessus de la limite des arbres et découvrons cet impressionnant plateau d'altitude. On remarque des traces sur un lac qui se terminent sur un gros pougnac de neige. Un peu plus loin nous comprenons : ce sont ces randonneurs avec pulkas qui ont bivouaqué à cet endroit. Le vent est léger mais vraiment frais. Il fait -15°C. Nous nous garons à Fagerheim Fjellstue où nous découvrons des chiens bien sages (et donc sûrement bien fatigués) Pas un « chat », nous chaussons skis et raquettes et partons vent arrière sur un lac gelé vers de petites collines. Le temps étant un peu incertain, Fred allume le GPS. La lumière est très belle, on devine à en juger par la surface de la neige que ça doit parfois souffler très fort par ici. Au bout de quelques km, les enfants nous faussent compagnie pour grimper sur un relief. Nous allons les retrouver de l'autre côté. Thienan et François rament un peu dans la neige relativement profonde. En raquettes, ils coupent au plus court. Quelle liberté, chacun sa trace en fonction de ses envies! Nous nous retrouvons tous de l'autre côté de la montagne. Les raquetteurs décident de filer droit vers les voitures tandis que les enfants nous persuadent de les accompagner pour remonter au sommet. Ce n'est pas bien haut, allons-y! A perte de vue se succèdent lac et montagnes. C'est magnifique, il y a de quoi randonner ici pendant des jours et des jours! Au loi nous apercevons Thienan et François qui « palment » dans la poudreuse. Après une sympathique descente, nous les rejoignons sur le lac. Le vent est vraiment glacial maintenant que nous l'avons de face, heureusement qu'il est léger! De retour aux voitures, nous décidons de profiter du beau temps pour pousser jusqu'à la mer. En route nous croisons des kite-skis. Il y a de la place, pas de problème! Finalement nous arrivons au bord de l'Eidfjorden. Au bord de la mer, la température n'est que légèrement négative mais toutes les cascades sont bien gelées. Nous continuons un peu la route vers Kinsarvik, c'est beau! Finalement nous faisons demi-tour et retraversons le haut plateau au crépuscule dans une ambiance bleutée absolument étrange (mais pourquoi donc n'ai-je pas fait de photos!? Sapristi!) J'adore cet endroit! Nous finissons la soirée autour d'une fondue (amenée de France, hé hé!)
J5 JEUDI 18/02 Bon, ben, il neige encore! Les enfants ne veulent pas faire de voiture aussi décidons-nous d'aller une nouvelle fois skier au départ de Svarthamar, tout près du chalet. Ce plateau est très grand et les possibilités de randonnée très nombreuses. Matinée douillette... On ne décolle qu'en début d'après-midi : le ciel est bien bas, il neige à gros flocons, nous sommes bien contents de profiter du balisage. Nous regagnons la voiture après une dizaine de km, en pressant un peu le pas car vu la quantité de neige tombée je crains que nous n'ayons à mettre les chaînes pour faire les quelques centaines de mètre pour remonter au chalet. Avec le mauvais temps la nuit tombe très vite et mettre les chaînes dans le noir ne doit pas être une sinécure. Nous retrouvons Thienan et François qui ont loué pour la journée des skis de fond et se sont baladés dans le coin. Finalement nous montons tous au chalet sans problème : les voitures sont équipées de pneus-neige ultra-performants, différents de ceux qu'on trouve en France. Ils sont pourvus de plein de petites lamelles qui font penser à de petits ongles qui s'accrochent dans la neige, efficacité redoutable! Ce soir : crêpes au programme!
J6 VENDREDI 19/02 Espoir de beau temps vers le NO nous dit Thienan après consultation du site yr.no. Nous décidons de prendre la route 50 vers Flam et de nous arrêter en route pour nous balader. Belle vallée défigurée par une énorme ligne à haute tension. Dommage! La route 7 est bien plus belle. A Steinbergdalshytta, nous abandonnons les voitures et grimpons vers un petit col. Le fond de l'air est frais : -16°C en bas. Tout est figé par le froid! Nous avons du soleil, c'est inespéré! La grimpette n'est pas facile : Thienan et François pour une fois sont plus à l'aise que nous avec leurs raquettes. Nous nous cramponnons sur nos carres, un peu crispés! Nous rejoignons finalement le sentier, balisé par le DNT. Arrivés en haut, ben... on n'est pas en haut. Derrière il y a encore des montagnes! Il fait vraiment un froid de canard dès que l'on s'arrête. On grignote et on grelotte puis on redescend. Fred et les enfants ont bien profité de la descente. Après être allée voir de plus près un joli petit vallon, je suis descendue laborieusement dans une neige hétérogène en faisant de grands Z: un vrai gâchis de descente comme dirait Arnaud! Ensuite nous ne résistons pas à l'envie de pousser jusqu'au Aurlandsfjorden. A cette époque de l'année les villages en fond de vallée ou de fjord ne voient pas longtemps le soleil! Dîner d'adieu chez Thienan et François qui reprennent l'avion demain. On a vraiment apprécié cette courte semaine en leur compagnie!
J7 SAMEDI 20/02 Il fait encore plus moche que d'habitude car en plus il y a pas mal de vent! - 18°C ce matin, brrr! Impossible de skier agréablement dans ces conditions. Nous abandonnons lâchement les enfants au chalet (avec ordi et jeux olympiques à la télé, ils ne sont pas traumatisés!) et décidons de retourner vers Eidsfjord par le haut plateau du Hardangersvidda. Juste avant de grimper sur la plateau, la route est barrée (rappelons qu'il s'agit de l'axe principal entre Oslo et Bergen, 2 des plus grandes villes du pays) Pour passer le plateau, il faut se déplacer en convoi. Très gentiment (est-ce du à notre qualité de touristes?) l'homme fluorescent qui informe les automobilistes nous fait passer devant tout le monde et nous partons donc très rapidement avec 7 autres voitures, entre 2 chasse-neiges. Au départ, tout ce binz nous semble un peu exagéré, d'autant que nous avions parcouru cette route quelques jours plus tôt sans aucune difficulté. On nous a donné un dépliant en anglais indiquant la nécessité d'allumer feux de brouillard et de détresse, d'avoir une pelle, des vivres et des vêtements très chauds, une corde de remorquage... Ils ont aussi compté le nombre de personnes faisant partie du convoi. Quelle aventure! Quelques km plus loin nous changeons d'avis! Il souffle un vent terrible qui a formé de hautes congères perpendiculaires à la route. Le chasse-neige les dégage, parfois péniblement et il faut que les voitures le suivent exactement dans ses traces au risque sinon de percuter une congère, rendue invisible par la neige en suspension soulevée par le vent. Pas facile de rester assez près de la voiture de devant pour bien rester dans sa trace tout en évitant de la percuter quand le convoi ralenti quand le chasse-neige a du mal. Par moments on ne voit plus rien du tout, c'est vraiment impressionnant! Bien sûr on ne voit rien du paysage qui nous avait tant ravis la dernière fois mais l'expérience en valait la peine. Arrivés à la mer, nous décidons de prendre le bac de Brimnes vers Bruravik puis de rentrer par la route 50 afin de ne pas faire la queue pour prendre le convoi dans l'autre sens.(il y a environ 40 km et ce sont les mêmes chasse-neige qui font les va et vient avec moins d'une dizaine de voitures à chaque fois) C'est étonnant de voir ce grand soleil sur la côte. On n'imagine pas le blizzard qui règne à quelques dizaines de km! La route 50 est sans problème. Il doit vraiment y avoir une sorte de microclimat sur le Hardangervidda! Nous ne retrouvons le chalet et les enfants qu'à la nuit tombée.
J8 DIMANCHE 21/02 Dernier jour de vacances et... grand beau temps bien sûr! Grrrr! - 21°C du coup avec ce ciel dégagé! Thienan et François ont décollé hier dans la tempête et sont rentrés sans problème à Toulouse. Nous profitons encore un peu du chalet, y prenons notre dernier repas. Sur la jolie route qui mène à Oslo, nous faisons la course avec une femelle élan et son petit sur un lac gelé parallèle à la route. Impossible de s'arrêter pour une photo : pas mal de circulation et pas de parking. Un coup d'oeil en passant sur la belle Stavkirke de Gol. Nous décollons vers 19h, vol sans histoire, route déneigée (ça change) jusqu'à Nancy où nous arrivons vers 1h30 du matin. 12H du chalet à la maison, pas mal!
BUDGET: AVION : vol Lufthansa Francfort-Oslo A/R 80 euro/pers avec 1 bagage de 20 kg et 1 bagage de ski CHALET : loué chez Norgesbooking: 7730 NOK avec ménage inclus soit 960 euro VOITURE chez Europcar via Autoeurope via Easyterra, 8 jours, break avec skirack et chaînes 461 euro Soit pour 1 semaine à 5 : 1821 euro.
BIBLIOGRAPHIE : Un vieux Lonely Planet Norvege Suède Danemark, pas adapté pour un voyage hivernal Guide Cicerone Walking in Norway : plein de randos, aussi plutôt pour l'été Carte Kümmerly Frey Oslo-Bergen-Alesund, 350000ème Turkart Hardangervidda Vest et Ost, au 100000ème avec tracés des randos.
BON A SAVOIR En réservant quelques semaines à l'avance, réduction de 53% pour le parking de l'aéroport de Francfort. On a payé 65 euro pour 8j. Parking sous-terrain à 2 pas du terminal mais bas de plafond (on a du démonter le coffre de toit) Péages en Norvège avec voiture de location : dans les zones urbanisées, il s'agit de télépéage ; un boitier dans la voiture comptabilise les péages et c'est ensuite débité sur la carte bancaire. Dans la montagne, péage automatique avec monnaie ou CB Les routes : dégagées mais non salées. Bons pneus indispensables. Pas plus de radars qu'en France et mis à des endroits utiles (et non pas rentables comme en France) Magasins : dans les zones touristiques, grande amplitude horaire (7h-21h souvent) et ouverture le dimanche. Plusieurs supermarchés ouverts sur la route pour aller dans les montagnes, même un dimanche soir.
Cliquez ici pour le récit en images : si belle la terre
Bonne lecture! Marie
Texte seul :
Présentation
Pour un 3ème voyage hivernal en Scandinavie (on y prend goût!), nous ne disposions que d'une courte semaine. Impossible donc d'y aller avec notre propre véhicule. Profitant d'une offre bon marché pour un vol pour Oslo au départ de Francfort, il ne me restait plus qu'à louer sur place une voiture et à trouver un chalet dans un coin sympathique pas trop loin d'Oslo. J'avais adoré le plateau du Hardangervidda lors de précédents voyages : grands espaces vierges, vastes ondulations douces propices au ski de randonnée nordique, altitude modérée (environ 1000 m) mais garantissant un bon enneigement en février. Ce haut plateau se situe à peu près à mi-chemin entre Oslo et Bergen. Je trouvai sur internet un chalet sympathique non loin de Al entre Gol et Geilo sur la route N°7.
A ma grande surprise les enfants (14, 15 et 16 ans) abandonnent encore volontiers leurs surfs et skis alpins pour découvrir loin des files d'attente, hideuses remontées mécaniques et odeurs de poulet-frites des espaces SANS RIEN, vides, sauvages, vierges, mais qui nécessitent un peu d'effort et n'offrent que peu de dénivelé. Pourvu que ça dure!
Une amie (virtuelle) de voyage forum, Thienan et son ami François, curieux de découvrir la Norvège en hiver, ont aussi loué un chalet dans le coin. Handicapée par un genou déglingué par une bonne gamelle à ski quelques semaines avant le départ, Thienan me demande de leur amener des raquettes, afin de ne pas trop solliciter son genou.
Nous n'avons pas été gâtés par la météo, il a neigé tous les jours, souvent en continu, mais l'ambiance hivernale y était! Tokala de voyage forum était au même moment à Tromso (au moins 1000 km plus au nord donc) et ils ont eu un temps superbe avec aurores boréales tous les soirs! Je suis verte de jalousie. regardez un peu ses photos!
J1 DIM 14 février Bien avant l'aube, nous prenons la route, souvent enneigée (déjà!) pour Francfort d'où nous décollons avec 2 heures de retard (à cause de la neige). Survol de l'Allemagne toute blanche, quelques glaçons dans le fjord d'Oslo (il semble que l'hiver ait été cette année particulièrement rigoureux), atterrissage sans problème à l'aéroport de Gardermoen, au nord d'Oslo. Il nous faut une heure pour récupérer tous nos bagages. Encore une heure pour récupérer la voiture de location (!) Bref, le jour tombe quand nous quittons l'aéroport. C'est bien dommage car je me faisais une joie de parcourir cette si belle route sous le soleil, d'autant plus que la météo annoncée pour les prochains jours n'est pas folichonne! C'est dimanche soir et nous croisons des centaines de voitures qui rentrent sur Oslo! Bref, après 3h45 de route, nous trouvons le chalet de nos amis, qui, charmante attention, nous attendent pour le repas. C'est bien agréable de mettre les pieds sous la table a près ce voyage! Merci à vous deux! Nous faisons connaissance « pour de vrai »: « trop sympas » disent les enfants, on est d'accord avec eux! Nous décidons d'une balade tranquille pour le lendemain, afin que Thienan puisse un peu tester son genou. Enfin nous trouvons notre chalet, haut perché dans la vallée, après avoir essayé en vain notre clé (que Thienan avait récupéré pour nous, vu notre arrivée tardive) sur 2 ou 3 autres maisons(!)... Il est trop mignon, tout en bois, simple et de bon goût. Au lit!
J2 LUN 15/02 Comme prévu il fait moche. On déjeune tranquillement, profitant du confort douillet et de la chaleur du bois en regardant la neige tomber régulièrement. Thienan et François n'ont toujours pas récupéré leur valise, perdue lors de leur correspondance à Amsterdam. Un coursier est en route, aussi nous en profitons pour aller faire un ravitaillement de bouffe au village de Al, situé à 20 mn de route au fond de la vallée. Pas de problème de conservation (il fait -12°C), on laisse tout dans le coffre et rejoints par Thienan et François (enfin équipé de chaussures de marche) nous prenons la route vers Vats et nous garons près du lac de Rodungen. Fin de la route! De cet endroit partent plusieurs pistes de ski de fond mais nous préférons faire notre trace en traversant un lac pour grimper sur la colline juste en face. Le temps est si couvert que je fais 3 (!) photos ce jour-là! Il s'agit d'un lac de barrage (la Norvège produit toute son électricité à l'aide de centrales hydro-électriques) et les variations de niveau du lac créent près des berges des zones de fracture. L'épaisseur de la glace est bien suffisante cependant pour que nous puissions nous y aventurer sans risque. Petite balade de mise en jambes (6 km), Thienan est contente de son genou, il tient le choc! Nous rencontrons un couple en skis de fond qui se prend de terribles gamelles dans la descente, s'engueule et finit à pied! Nous sommes bien contents d'avoir nos skis de randonnée nordique, donc pourvus de carres, ce qui rend les descentes (un peu) moins acrobatiques. Après-midi tranquille au chalet puis Thienan et François nous rejoignent pour le dîner. Nous essayons d'optimiser nos allées et venues car pour grimper à notre chalet, il faut s'acquitter d'un péage de 50 NOK (soit environ 6 euros)! Ces petites routes de montagne à péage sont très fréquentes en Norvège, grand pays de 5 millions d'habitants. Je suppose que ce système finance en partie l'entretien des routes qui ne desservent que quelques maisons ou des départs de randonnées. Quand on voyage en Norvège, mieux vaut en prendre son parti, la voiture est taxée tous azimuts!
J3 MARDI 16/02 Il neige à gros flocons Nous choisissons donc d'aller ski tout près au départ du parking de Swarthamar, au bout de notre route. Malgré (ou à cause de) la carte trouvée dans le chalet, nous nous perdons un peu, faisons demi-tour une fois, une 2ème fois, bref, finissons par retomber sur nos pattes et à l'arrivée nous avons une quinzaine de km dans les jambes. Partis avec juste un paquet de madeleines pour 5, nous sommes lessivés! Nous avons vraiment regretté de na pas avoir pris de quoi faire un vrai pique-nique car nous sommes tombés sur une petite cabane en bois, équipée d'un trépied avec foyer suspendu, de bois fendu, d'allumettes, de papier journal, de pelles à neige et même de luges pour les enfants, cette petite cabane étant fort opportunément placée à côté d'une pente propice à la luge. Tout est en parfait état, propre, rangé, comme ça fait du bien de voir ça! C'est aussi pour ça que nous aimons tant la Norvège! Nous n'avons pas pu résister au plaisir d'y faire notre petit feu bien sûr! Rentrés au chalet, les garçons profitent du sauna (nous les filles ne sommes pas des fans!) tandis que les filles bullent au coin du poêle.
J4 MERCREDI 17/02 Thienan et François qui de leur chalet captent un réseau WIFI on repéré un relatif beau temps vers l'ouest, sur les hauteurs du Hardangervidda. Nous prenons la route 7 vers l'ouest, grimpons au-dessus de la limite des arbres et découvrons cet impressionnant plateau d'altitude. On remarque des traces sur un lac qui se terminent sur un gros pougnac de neige. Un peu plus loin nous comprenons : ce sont ces randonneurs avec pulkas qui ont bivouaqué à cet endroit. Le vent est léger mais vraiment frais. Il fait -15°C. Nous nous garons à Fagerheim Fjellstue où nous découvrons des chiens bien sages (et donc sûrement bien fatigués) Pas un « chat », nous chaussons skis et raquettes et partons vent arrière sur un lac gelé vers de petites collines. Le temps étant un peu incertain, Fred allume le GPS. La lumière est très belle, on devine à en juger par la surface de la neige que ça doit parfois souffler très fort par ici. Au bout de quelques km, les enfants nous faussent compagnie pour grimper sur un relief. Nous allons les retrouver de l'autre côté. Thienan et François rament un peu dans la neige relativement profonde. En raquettes, ils coupent au plus court. Quelle liberté, chacun sa trace en fonction de ses envies! Nous nous retrouvons tous de l'autre côté de la montagne. Les raquetteurs décident de filer droit vers les voitures tandis que les enfants nous persuadent de les accompagner pour remonter au sommet. Ce n'est pas bien haut, allons-y! A perte de vue se succèdent lac et montagnes. C'est magnifique, il y a de quoi randonner ici pendant des jours et des jours! Au loi nous apercevons Thienan et François qui « palment » dans la poudreuse. Après une sympathique descente, nous les rejoignons sur le lac. Le vent est vraiment glacial maintenant que nous l'avons de face, heureusement qu'il est léger! De retour aux voitures, nous décidons de profiter du beau temps pour pousser jusqu'à la mer. En route nous croisons des kite-skis. Il y a de la place, pas de problème! Finalement nous arrivons au bord de l'Eidfjorden. Au bord de la mer, la température n'est que légèrement négative mais toutes les cascades sont bien gelées. Nous continuons un peu la route vers Kinsarvik, c'est beau! Finalement nous faisons demi-tour et retraversons le haut plateau au crépuscule dans une ambiance bleutée absolument étrange (mais pourquoi donc n'ai-je pas fait de photos!? Sapristi!) J'adore cet endroit! Nous finissons la soirée autour d'une fondue (amenée de France, hé hé!)
J5 JEUDI 18/02 Bon, ben, il neige encore! Les enfants ne veulent pas faire de voiture aussi décidons-nous d'aller une nouvelle fois skier au départ de Svarthamar, tout près du chalet. Ce plateau est très grand et les possibilités de randonnée très nombreuses. Matinée douillette... On ne décolle qu'en début d'après-midi : le ciel est bien bas, il neige à gros flocons, nous sommes bien contents de profiter du balisage. Nous regagnons la voiture après une dizaine de km, en pressant un peu le pas car vu la quantité de neige tombée je crains que nous n'ayons à mettre les chaînes pour faire les quelques centaines de mètre pour remonter au chalet. Avec le mauvais temps la nuit tombe très vite et mettre les chaînes dans le noir ne doit pas être une sinécure. Nous retrouvons Thienan et François qui ont loué pour la journée des skis de fond et se sont baladés dans le coin. Finalement nous montons tous au chalet sans problème : les voitures sont équipées de pneus-neige ultra-performants, différents de ceux qu'on trouve en France. Ils sont pourvus de plein de petites lamelles qui font penser à de petits ongles qui s'accrochent dans la neige, efficacité redoutable! Ce soir : crêpes au programme!
J6 VENDREDI 19/02 Espoir de beau temps vers le NO nous dit Thienan après consultation du site yr.no. Nous décidons de prendre la route 50 vers Flam et de nous arrêter en route pour nous balader. Belle vallée défigurée par une énorme ligne à haute tension. Dommage! La route 7 est bien plus belle. A Steinbergdalshytta, nous abandonnons les voitures et grimpons vers un petit col. Le fond de l'air est frais : -16°C en bas. Tout est figé par le froid! Nous avons du soleil, c'est inespéré! La grimpette n'est pas facile : Thienan et François pour une fois sont plus à l'aise que nous avec leurs raquettes. Nous nous cramponnons sur nos carres, un peu crispés! Nous rejoignons finalement le sentier, balisé par le DNT. Arrivés en haut, ben... on n'est pas en haut. Derrière il y a encore des montagnes! Il fait vraiment un froid de canard dès que l'on s'arrête. On grignote et on grelotte puis on redescend. Fred et les enfants ont bien profité de la descente. Après être allée voir de plus près un joli petit vallon, je suis descendue laborieusement dans une neige hétérogène en faisant de grands Z: un vrai gâchis de descente comme dirait Arnaud! Ensuite nous ne résistons pas à l'envie de pousser jusqu'au Aurlandsfjorden. A cette époque de l'année les villages en fond de vallée ou de fjord ne voient pas longtemps le soleil! Dîner d'adieu chez Thienan et François qui reprennent l'avion demain. On a vraiment apprécié cette courte semaine en leur compagnie!
J7 SAMEDI 20/02 Il fait encore plus moche que d'habitude car en plus il y a pas mal de vent! - 18°C ce matin, brrr! Impossible de skier agréablement dans ces conditions. Nous abandonnons lâchement les enfants au chalet (avec ordi et jeux olympiques à la télé, ils ne sont pas traumatisés!) et décidons de retourner vers Eidsfjord par le haut plateau du Hardangersvidda. Juste avant de grimper sur la plateau, la route est barrée (rappelons qu'il s'agit de l'axe principal entre Oslo et Bergen, 2 des plus grandes villes du pays) Pour passer le plateau, il faut se déplacer en convoi. Très gentiment (est-ce du à notre qualité de touristes?) l'homme fluorescent qui informe les automobilistes nous fait passer devant tout le monde et nous partons donc très rapidement avec 7 autres voitures, entre 2 chasse-neiges. Au départ, tout ce binz nous semble un peu exagéré, d'autant que nous avions parcouru cette route quelques jours plus tôt sans aucune difficulté. On nous a donné un dépliant en anglais indiquant la nécessité d'allumer feux de brouillard et de détresse, d'avoir une pelle, des vivres et des vêtements très chauds, une corde de remorquage... Ils ont aussi compté le nombre de personnes faisant partie du convoi. Quelle aventure! Quelques km plus loin nous changeons d'avis! Il souffle un vent terrible qui a formé de hautes congères perpendiculaires à la route. Le chasse-neige les dégage, parfois péniblement et il faut que les voitures le suivent exactement dans ses traces au risque sinon de percuter une congère, rendue invisible par la neige en suspension soulevée par le vent. Pas facile de rester assez près de la voiture de devant pour bien rester dans sa trace tout en évitant de la percuter quand le convoi ralenti quand le chasse-neige a du mal. Par moments on ne voit plus rien du tout, c'est vraiment impressionnant! Bien sûr on ne voit rien du paysage qui nous avait tant ravis la dernière fois mais l'expérience en valait la peine. Arrivés à la mer, nous décidons de prendre le bac de Brimnes vers Bruravik puis de rentrer par la route 50 afin de ne pas faire la queue pour prendre le convoi dans l'autre sens.(il y a environ 40 km et ce sont les mêmes chasse-neige qui font les va et vient avec moins d'une dizaine de voitures à chaque fois) C'est étonnant de voir ce grand soleil sur la côte. On n'imagine pas le blizzard qui règne à quelques dizaines de km! La route 50 est sans problème. Il doit vraiment y avoir une sorte de microclimat sur le Hardangervidda! Nous ne retrouvons le chalet et les enfants qu'à la nuit tombée.
J8 DIMANCHE 21/02 Dernier jour de vacances et... grand beau temps bien sûr! Grrrr! - 21°C du coup avec ce ciel dégagé! Thienan et François ont décollé hier dans la tempête et sont rentrés sans problème à Toulouse. Nous profitons encore un peu du chalet, y prenons notre dernier repas. Sur la jolie route qui mène à Oslo, nous faisons la course avec une femelle élan et son petit sur un lac gelé parallèle à la route. Impossible de s'arrêter pour une photo : pas mal de circulation et pas de parking. Un coup d'oeil en passant sur la belle Stavkirke de Gol. Nous décollons vers 19h, vol sans histoire, route déneigée (ça change) jusqu'à Nancy où nous arrivons vers 1h30 du matin. 12H du chalet à la maison, pas mal!
BUDGET: AVION : vol Lufthansa Francfort-Oslo A/R 80 euro/pers avec 1 bagage de 20 kg et 1 bagage de ski CHALET : loué chez Norgesbooking: 7730 NOK avec ménage inclus soit 960 euro VOITURE chez Europcar via Autoeurope via Easyterra, 8 jours, break avec skirack et chaînes 461 euro Soit pour 1 semaine à 5 : 1821 euro.
BIBLIOGRAPHIE : Un vieux Lonely Planet Norvege Suède Danemark, pas adapté pour un voyage hivernal Guide Cicerone Walking in Norway : plein de randos, aussi plutôt pour l'été Carte Kümmerly Frey Oslo-Bergen-Alesund, 350000ème Turkart Hardangervidda Vest et Ost, au 100000ème avec tracés des randos.
BON A SAVOIR En réservant quelques semaines à l'avance, réduction de 53% pour le parking de l'aéroport de Francfort. On a payé 65 euro pour 8j. Parking sous-terrain à 2 pas du terminal mais bas de plafond (on a du démonter le coffre de toit) Péages en Norvège avec voiture de location : dans les zones urbanisées, il s'agit de télépéage ; un boitier dans la voiture comptabilise les péages et c'est ensuite débité sur la carte bancaire. Dans la montagne, péage automatique avec monnaie ou CB Les routes : dégagées mais non salées. Bons pneus indispensables. Pas plus de radars qu'en France et mis à des endroits utiles (et non pas rentables comme en France) Magasins : dans les zones touristiques, grande amplitude horaire (7h-21h souvent) et ouverture le dimanche. Plusieurs supermarchés ouverts sur la route pour aller dans les montagnes, même un dimanche soir.
Prix d'un billet Bruxelles - Las Vegas? English translation pending
Bonjour à tous ,
Est-ce que quelqu'un d'entre vous a déjà réservé un vol pour LV ? Je suis en-train de voir pour booker les miens mais je constate que les vols directs sont tous à + de 750 euros.
Avec escale, il y a bien-sûr US Airways à 584 euros (du 04/09/10 au 24/09/10).
US fait ses escales à Philly. Je remarque que pour certains vols, la durée de l'escale est à peine de 1h15 - 1h30 , c'est pas trop juste pour passer à l'immigration et tout le reste ? 🤪
Sinon niveau choix, ben il y a (dans l'ordre des prix) US Airways , Contiental Airways et American Airways ..
Est-ce que quelqu'un d'entre vous a déjà réservé un vol pour LV ? Je suis en-train de voir pour booker les miens mais je constate que les vols directs sont tous à + de 750 euros.
Avec escale, il y a bien-sûr US Airways à 584 euros (du 04/09/10 au 24/09/10).
US fait ses escales à Philly. Je remarque que pour certains vols, la durée de l'escale est à peine de 1h15 - 1h30 , c'est pas trop juste pour passer à l'immigration et tout le reste ? 🤪
Sinon niveau choix, ben il y a (dans l'ordre des prix) US Airways , Contiental Airways et American Airways ..
Réservation d'avion en dernière minute pour Las Vegas début septembre? English translation pending
bonjour 😉
y aurait-il des spécialistes de dernières minutes qui pourraient me dire si je prend un risque en attendant 5 à 8 semaines avant le départ pour réserver 4 billets d'avion pour Las végas départ début septembre ?
J'ai un peu peur que je ne trouve plus de places pour 4 personnes et de préférence pas éloignés dans l'avion.😕
Escale de cinquante minutes entre deux avions United Airlines à l'aéroport O'Hare de Chicago English translation pending
Bonsoir,
A votre avis est ce faisable ou pas ? Ont decole de las vegas a 9h10 pour arriver a chicago a 14h41 Puis ont redecolle a 15h30 pour arriver a Francfort a 6h50 Si on rate l'avion, la compagnie va t'elle nous mettre dans le prochain avion ? Y aura t il quelque chose a payer ? Les bagages suivent t'elles seules ?
UNITED AIRLINES UA0396 Départ : lun. 12 avr. 10 09:10 Arrivée : lun. 12 avr. 10 14:41 Classe Economique - Vol direct Etape 2 Aéroport O'Hare International, Chicago, Illinois (ORD) - Francfort (FRA) UNITED AIRLINES UA8837 (opéré par Lufthansa) Départ : lun. 12 avr. 10 15:30 Arrivée : mar. 13 avr. 10 06:50 RetourLas Vegas, Nevada (LAS) - Marseille (MRS) UNITED AIRLINES UA0396, UA8837, LH4350 Départ : lun. 12 avr. 10 09:10 Arrivée : mar. 13 avr. 10 09:35 4 siège(s) disponible(s) 4 siege(s) disponible(s
Le billet n'est pas chere mais cette transition entre les 2 vols me fait peur 🤪 Bon c'est le retour donc ça ne nous derange pas de rater l'avion mais bon si ont pouvait eviter.....
Merci pour vos reponses
A votre avis est ce faisable ou pas ? Ont decole de las vegas a 9h10 pour arriver a chicago a 14h41 Puis ont redecolle a 15h30 pour arriver a Francfort a 6h50 Si on rate l'avion, la compagnie va t'elle nous mettre dans le prochain avion ? Y aura t il quelque chose a payer ? Les bagages suivent t'elles seules ?
UNITED AIRLINES UA0396 Départ : lun. 12 avr. 10 09:10 Arrivée : lun. 12 avr. 10 14:41 Classe Economique - Vol direct Etape 2 Aéroport O'Hare International, Chicago, Illinois (ORD) - Francfort (FRA) UNITED AIRLINES UA8837 (opéré par Lufthansa) Départ : lun. 12 avr. 10 15:30 Arrivée : mar. 13 avr. 10 06:50 RetourLas Vegas, Nevada (LAS) - Marseille (MRS) UNITED AIRLINES UA0396, UA8837, LH4350 Départ : lun. 12 avr. 10 09:10 Arrivée : mar. 13 avr. 10 09:35 4 siège(s) disponible(s) 4 siege(s) disponible(s
Le billet n'est pas chere mais cette transition entre les 2 vols me fait peur 🤪 Bon c'est le retour donc ça ne nous derange pas de rater l'avion mais bon si ont pouvait eviter.....
Merci pour vos reponses
Bonne surprise à Amsterdam avec KLM English translation pending
Les forums regorgent de témoignages négatifs sur les compagnies aériennes (souvent à raison d'ailleurs). Mais en voici un de positif.
J'ai récemment réservé un vol vers l'Allemagne au départ de Bordeaux, via Amsterdam à l'aller (KLM) et Roissy au retour (AirFrance).
A cause de la neige à AMS, le décollage a été retardé de 45 minutes, et je suis arrivé trop tard pour prendre ma correspondance.
Je me dirige vers le comptoir KLM pour voir ce que je peux faire.
Sans rien demander, l'agent KLM me propose :
1. Le vol suivant, dans 2 heures, 2. Une carte téléphonique pour 5 minutes (n'a pas fonctionné, mais c'est l'intention qui compte), 3. Un bon pour 15€ de repas/boissons OU 2000 miles prime sur mon compte FB, 4. Un bon de 50€ à déduire de ma prochaine réservation chez AF ou KLM.
Pour info, j'étais en éco, tarif le plus bas possible, réservé chez eBookers.
Bravo KLM donc ;-)
J'ai récemment réservé un vol vers l'Allemagne au départ de Bordeaux, via Amsterdam à l'aller (KLM) et Roissy au retour (AirFrance).
A cause de la neige à AMS, le décollage a été retardé de 45 minutes, et je suis arrivé trop tard pour prendre ma correspondance.
Je me dirige vers le comptoir KLM pour voir ce que je peux faire.
Sans rien demander, l'agent KLM me propose :
1. Le vol suivant, dans 2 heures, 2. Une carte téléphonique pour 5 minutes (n'a pas fonctionné, mais c'est l'intention qui compte), 3. Un bon pour 15€ de repas/boissons OU 2000 miles prime sur mon compte FB, 4. Un bon de 50€ à déduire de ma prochaine réservation chez AF ou KLM.
Pour info, j'étais en éco, tarif le plus bas possible, réservé chez eBookers.
Bravo KLM donc ;-)
Vingt jours dans l'Ouest américain avec une agence: vos avis? English translation pending
Bonjour,
nous sommes en train de planifier notre voyage pour setempbre 2010. Nous avons trouver une offre via une agence "equinoxiale" très alléchante mais je ne trouve aucun avis sur le net de personne ayant deja eu a faire à celle ci. Un séjour de 20 jours dans l'ouest des us, aveclos angeles, les grands parcs et retour par san francisco.
SI quelqu'un a des infos je vous en remercie.
Gwendaline
SI quelqu'un a des infos je vous en remercie.
Gwendaline
Accéder aux salons Star Alliance avec une carte Miles and Smiles Elite Turkish Airlines? English translation pending
Alors, une question....
Un éventuel détenteur d'une carte Elite Miles and Smiles Turkish Airlines - une "gold" en fait - peut-il accéder aux salons Star Alliance dans les différents aéroports ? Même en voyageant en Eco, comme à Istanbul ? Et accompagné, comme à Istanbul ?
Michel
Un éventuel détenteur d'une carte Elite Miles and Smiles Turkish Airlines - une "gold" en fait - peut-il accéder aux salons Star Alliance dans les différents aéroports ? Même en voyageant en Eco, comme à Istanbul ? Et accompagné, comme à Istanbul ?
Michel
Voyage d'un ou deux mois au Japon, départ en juillet English translation pending
Bonjour !
J'ai passé l'après-midi à lire des expériences d'autres personnes quant à leur voyages au Japon. Cependant, je pense que le mien est un peu différent car je compte partir 2 mois (1 mois et demi ?). Je suis étudiant, j'ai 20ans, et pars avec un ami, qui lui pense rester 1 mois. Sur place, une amie japonaise me rejoindra peut-être (celà dépends de ses économies, si elle arrive à trouver un job d'ici là). J'aimerais que vous m'aidiez à organiser un peu ce voyage, en répondant si possible à mes questions. Je compte partir début juillet (ou fin juin). Je compte dormir chez l'habitant, avec hospitalityclub, ou dans des auberges de jeunesses (avec une soirée dans un ryokan et un temple à Kyoto sûrement).
1 - Est-ce que deux mois n'est pas de trop ? Je pourrais diminuer à 1mois et demi !
2- Sachant que mon ami compte ne partir qu'un mois, je pensais faire :
Modèle : -> Ville (durée * à faire absolument *) // Commentaires Les villes sont classées par ordre chronologiques.
Premier mois : - > Tokyo (5j * Asakusa / Akihabara / Ropponji, Shijuku et Shibuya la nuit/ Harajuku le samedi / Dormir dans les lits-capsules *) Début d'utilisation du JRPass 21j - > Kyoto(3j mais 5nuits, voir com en dessous * Dormir dans un temple et ryokan / Cérémonie du thé / Achats de souvenirs / A voir *) - > Nara (2j * A voir *) // Dormir à Kyoto, prendre le shinkansen pour Nara la journée, rentrer le soir - > Kobe (1j * A voir *) // Idem - > Osaka (3j * A voir *) - > Hiroshima (d'après certains topics c'est à faire, 2j, * Aller au Dome / A voir *) - > Alentours d'Hiroshima 1 (1j, nom de ville ? * A voir *) // Aller-retour d'une journée Hiroshima-cette ville. - > Alentours d'Hiroshima 2 (1j, nom de ville ? * A voir *) // Idem - > Alentours d'Hiroshima 3 (1j, nom de ville ? * A voir *) // Idem - > Alentours d'Hiroshima 4 (1j, nom de ville ? * A voir *) // Idem - > Retour vers Shizuoka (2j, *Voir (gravir ?) le Fuji-san *) // Ville de ma corres - > Yokohama (2j * Explorer la ville à 200m de haut (j'ai oublié le nom) *) Fin du JRPass : 19j d'intense utilisation ^_^. - > Tokyo (7j * Achats de souvenirs / Les choses qu'on n'aura pas faites les premiers jours / A voir *)
Deuxième mois (Ou deux dernières semaines) : - > Tokyo (5j * A voir *) // Ca ne va pas faire un peu beaucoup ? Début du JRPass 14j - > Fukuoka (2j * A voir *) - > Nagasaki (2j * A voir *) - > Autres endroits de Kyushu ? (3j Kagoshima, Miyazaki ? Y'a des trucs à voir ? * A voir *) - > Okinawa (2j * A voir *) - > Shikoku (3j quelles villes ? * A Voir *) - > Retour vers Chiba (1j * A voir *) Fin du JRPass : 13j d'utilisation ^_^. - > Tokyo (Xj selon la durée du voyage * A voir *)
Je n'ai mis dans ce planning seulement les villes que je connais, ou entendu parler. Si en réponse vous pouviez le copier/coller en ajoutant de nouvelles villes "à ne pas manquer", remplacer les * A voir * par des idées plus précises (endroits où vous êtes allés, coins VIP que l'on ne trouve pas dans les guides, anecdotes, ...), tout en expliquant brièvement pourquoi en dessous, ce sera plus parlant qu'un long discours et plus rapide pour vous :) et je pourrai modifier les durées des séjours si y'a beaucoup de choses à faire dans une ville par exemple.
3- Ma mère et ma soeur veulent respectivement un kimono (ou yukata) et un katana comme souvenirs... Est-ce que ça va passer à la Douane ? Si oui, où en trouver des sympas ? Pour les autres je pensais à des cadeaux à 100Y (j'ai lu que y'avait vraiment de tout et des bons trucs), ou je trouverai bien des trucs sur place, et qu'est-ce qui est interdit à la Douane ?
4- Au niveau de l'argent, les japonais n'aiment pas la carte bleues il semblerait. Quel est le meilleur moyen pour "avoir des yens" ? Retirer à la carte, changer tout l'argent avant de partir, les traveller cheques ?
5- Quelle compagnie choisir ? Lesquelles éviter ? Une agence de voyage me propose avec Lufthansa 779€ A/R, une escale à Francfort, mais j'ai vu sur internet des billets de China Airline (je crois, je ne me souviens plus réellement) aux alentours de 650€. Arnaque ?
6- Un budget de 2000€ est-il suffisant pour le premier mois ? Et 3000€ pour le tout ?
Merci d'avoir lu jusqu'ici, a bientôt !
Jérémy.
J'ai passé l'après-midi à lire des expériences d'autres personnes quant à leur voyages au Japon. Cependant, je pense que le mien est un peu différent car je compte partir 2 mois (1 mois et demi ?). Je suis étudiant, j'ai 20ans, et pars avec un ami, qui lui pense rester 1 mois. Sur place, une amie japonaise me rejoindra peut-être (celà dépends de ses économies, si elle arrive à trouver un job d'ici là). J'aimerais que vous m'aidiez à organiser un peu ce voyage, en répondant si possible à mes questions. Je compte partir début juillet (ou fin juin). Je compte dormir chez l'habitant, avec hospitalityclub, ou dans des auberges de jeunesses (avec une soirée dans un ryokan et un temple à Kyoto sûrement).
1 - Est-ce que deux mois n'est pas de trop ? Je pourrais diminuer à 1mois et demi !
2- Sachant que mon ami compte ne partir qu'un mois, je pensais faire :
Modèle : -> Ville (durée * à faire absolument *) // Commentaires Les villes sont classées par ordre chronologiques.
Premier mois : - > Tokyo (5j * Asakusa / Akihabara / Ropponji, Shijuku et Shibuya la nuit/ Harajuku le samedi / Dormir dans les lits-capsules *) Début d'utilisation du JRPass 21j - > Kyoto(3j mais 5nuits, voir com en dessous * Dormir dans un temple et ryokan / Cérémonie du thé / Achats de souvenirs / A voir *) - > Nara (2j * A voir *) // Dormir à Kyoto, prendre le shinkansen pour Nara la journée, rentrer le soir - > Kobe (1j * A voir *) // Idem - > Osaka (3j * A voir *) - > Hiroshima (d'après certains topics c'est à faire, 2j, * Aller au Dome / A voir *) - > Alentours d'Hiroshima 1 (1j, nom de ville ? * A voir *) // Aller-retour d'une journée Hiroshima-cette ville. - > Alentours d'Hiroshima 2 (1j, nom de ville ? * A voir *) // Idem - > Alentours d'Hiroshima 3 (1j, nom de ville ? * A voir *) // Idem - > Alentours d'Hiroshima 4 (1j, nom de ville ? * A voir *) // Idem - > Retour vers Shizuoka (2j, *Voir (gravir ?) le Fuji-san *) // Ville de ma corres - > Yokohama (2j * Explorer la ville à 200m de haut (j'ai oublié le nom) *) Fin du JRPass : 19j d'intense utilisation ^_^. - > Tokyo (7j * Achats de souvenirs / Les choses qu'on n'aura pas faites les premiers jours / A voir *)
Deuxième mois (Ou deux dernières semaines) : - > Tokyo (5j * A voir *) // Ca ne va pas faire un peu beaucoup ? Début du JRPass 14j - > Fukuoka (2j * A voir *) - > Nagasaki (2j * A voir *) - > Autres endroits de Kyushu ? (3j Kagoshima, Miyazaki ? Y'a des trucs à voir ? * A voir *) - > Okinawa (2j * A voir *) - > Shikoku (3j quelles villes ? * A Voir *) - > Retour vers Chiba (1j * A voir *) Fin du JRPass : 13j d'utilisation ^_^. - > Tokyo (Xj selon la durée du voyage * A voir *)
Je n'ai mis dans ce planning seulement les villes que je connais, ou entendu parler. Si en réponse vous pouviez le copier/coller en ajoutant de nouvelles villes "à ne pas manquer", remplacer les * A voir * par des idées plus précises (endroits où vous êtes allés, coins VIP que l'on ne trouve pas dans les guides, anecdotes, ...), tout en expliquant brièvement pourquoi en dessous, ce sera plus parlant qu'un long discours et plus rapide pour vous :) et je pourrai modifier les durées des séjours si y'a beaucoup de choses à faire dans une ville par exemple.
3- Ma mère et ma soeur veulent respectivement un kimono (ou yukata) et un katana comme souvenirs... Est-ce que ça va passer à la Douane ? Si oui, où en trouver des sympas ? Pour les autres je pensais à des cadeaux à 100Y (j'ai lu que y'avait vraiment de tout et des bons trucs), ou je trouverai bien des trucs sur place, et qu'est-ce qui est interdit à la Douane ?
4- Au niveau de l'argent, les japonais n'aiment pas la carte bleues il semblerait. Quel est le meilleur moyen pour "avoir des yens" ? Retirer à la carte, changer tout l'argent avant de partir, les traveller cheques ?
5- Quelle compagnie choisir ? Lesquelles éviter ? Une agence de voyage me propose avec Lufthansa 779€ A/R, une escale à Francfort, mais j'ai vu sur internet des billets de China Airline (je crois, je ne me souviens plus réellement) aux alentours de 650€. Arnaque ?
6- Un budget de 2000€ est-il suffisant pour le premier mois ? Et 3000€ pour le tout ?
Merci d'avoir lu jusqu'ici, a bientôt !
Jérémy.
Etats-Unis: où passer cinq jours dépaysants, à pieds, en février? English translation pending
Bonjour,
Je veux aller passer 5 jours aux USA pendant les vacances de février, avec ma fille pour humer un peu l'air américain.
J'adore les villes typiques, les buildings, les magasins, les paysages mémorables.
J'ai déjà fait New York, Las Végas, Washington, San Diego et Chicago : j'ai adoré toutes ces villes et je cherche aussi bien !!!
Je ne tiens pas à louer de voiture donc je désire un endroit facile à visiter à pieds ou en transport en commun.
J'avais pensé à San Francisco que j'ai déjà visité il y a 10 ans mais les tarifs des vols chez Expédia sont tous majorés de 70% environ donc inabordables.
J'aimerais aussi qu'il y ait alentour un centre de magasins d'usines de la chaine Chelsea premium outlet car je suis accroc aux fringues et surtout à certaines marques américaines intéressantes avec un dollar avantageux.
Je n'ai que très peu de temps pour me décider. J'attends avec impatience vos judicieux conseils pour acheter mon vol et choisir un hôtel.
D'avance un grand merci !
Vol Air France pour le Japon moins cher au départ de Londres? English translation pending
Bonsoir,
Quelqu'un pourrait il m'expliquer pourquoi un Londres - Tokyo par Air France (donc avec escale à Paris) coûte 780 €; alors qu'un Paris - Tokyo, toujours avec Air France, coûte 950 €?
Et du coup, savez vous s'il est possible de réserver le Londres - Tokyo sans faire le trajet Londres-Paris?
Merci pour vos réponses, Caroline
Quelqu'un pourrait il m'expliquer pourquoi un Londres - Tokyo par Air France (donc avec escale à Paris) coûte 780 €; alors qu'un Paris - Tokyo, toujours avec Air France, coûte 950 €?
Et du coup, savez vous s'il est possible de réserver le Londres - Tokyo sans faire le trajet Londres-Paris?
Merci pour vos réponses, Caroline
Amérique du Sud: billet d'avion pour retour en France English translation pending
bonjour,
je souhaiterais avoir votre avis j'aimerais prendre un billet d'avion a destination de Caracas départ vers 15 mai.Ensuite traversée le Venezuela, la Colombie, l'Equateur, le Pérou, la Bolivie, et revenir sur Lima pour repartir vers Paris vers le 15 novembre et prendre ce billet retour au dernier moment.
Est ce possible?
Est ce économique?
La traversée de tout ces pays ne posent elles pas problème sans billet retour?
je vous remercie d'avances pour vos infos et conseilles.
Lisa et Samy
Vos avis sur Lufthansa? English translation pending
Bonsoir à tous,
Je viens de reserver deux billets d'avion pour NY avec la compagnie Lufthansa en avril. Je ne connais pas cette compagnie.
Pouvez-vous me donner vos avis? Je vous lirai avec plaisir.
MErci à tous.
Tik.
Je viens de reserver deux billets d'avion pour NY avec la compagnie Lufthansa en avril. Je ne connais pas cette compagnie.
Pouvez-vous me donner vos avis? Je vous lirai avec plaisir.
MErci à tous.
Tik.
Compagnies aériennes pour Strasbourg/Allemagne/Paris - Tel Aviv? English translation pending
Bonjour,
Je suis à la recherche d'idées de compagnies aériennes pour aller de Strasbourg à Tel Aviv le moins cher possible. Soit en partant d'allemagne, soit de Strasbourg, soit de Paris....
Juste trouver un vol pas cher.
MERCI
A bientôt
Je suis à la recherche d'idées de compagnies aériennes pour aller de Strasbourg à Tel Aviv le moins cher possible. Soit en partant d'allemagne, soit de Strasbourg, soit de Paris....
Juste trouver un vol pas cher.
MERCI
A bientôt
Ryanair: enregistrement d'un bagage en soute? English translation pending
bonsoir a tous!!!
je part lundi avec Ryanair de frankfurt à londres.... Mais je ne sais pas comment enregistré mon bagage de 15kg en soute??? kekun peu me dire!! merci de me répondre
je sai pas comment faire et combien ca va me couter??
je part lundi avec Ryanair de frankfurt à londres.... Mais je ne sais pas comment enregistré mon bagage de 15kg en soute??? kekun peu me dire!! merci de me répondre
je sai pas comment faire et combien ca va me couter??
Un avion d'Air Uganda fait demi-tour par crainte d'un attentat English translation pending
Je suppose que personne n'en aurait parlé ici... Air Uganda ça intéresse personne, non?
http://www.liberation.fr/monde/0101612904-un-avion-d-air-uganda-fait-demi-tour-par-crainte-d-un-attentat
http://www.liberation.fr/monde/0101612904-un-avion-d-air-uganda-fait-demi-tour-par-crainte-d-un-attentat
Air Transat: vol Paris-Vancouver avec escale à Calgary? English translation pending
Bonjour,
Air Transat opère un vol Paris-Vancouver, apparemmant avec escale à Calgary. Savez vous s'il s'agit d'une escale technique ? Si notre destination finale est Vancouver faut-il descendre d'avion à Calgary ? Où passe-t-on l'immigration ? Idem au retour.
Merci pour vos éclaircissements
Air Transat opère un vol Paris-Vancouver, apparemmant avec escale à Calgary. Savez vous s'il s'agit d'une escale technique ? Si notre destination finale est Vancouver faut-il descendre d'avion à Calgary ? Où passe-t-on l'immigration ? Idem au retour.
Merci pour vos éclaircissements