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Bonjour à tout les voyageurs! Selon vous pour un premier voyage dans le sud, est-ce un bon choix l'Hotel Colonial à Cayo Coco. Nous sommes âgés de 60 ans et ne sommes pas des personnes à gang. Nous seront là du 20 au 27 avril 2013. Merci pour vos futur renseignement.

Bonjour,

Je jette ma bouteille à la mer.

Petite présentation : Aimant les voyages et la moto je veux faire un grand voyage (préparation en cours). J'ai déjà roulé en deux roues dans les différents pays d'Asie du Sud Est et au Sri Lanka (environ 5000 Km au ttl). Toutes les destinations sont intéressantes. J'ai prévu de partir vers avril voir début mai. Pour la moto, je choisis la facilité et l'économie : une 125 4t (pour une fois j'aurai peu de chance de me faire flacher ou de faire des wheeling 😛).

Depuis quelques temps j'épluche les différents paramètres administratifs et contraintes de tous types... Car il faut tout prendre en compte pour faire son itinéraire. Je veux éviter au maximum de prendre le bateau et l'avion.

Alors voila (en très simple): Je pense aller vers l'Est pour atteindre la côte Pacifique de la Russie. Il me faudra rejoindre l'Amérique du Nord par bateau/avion. En suite je souhaite descendre les Amériques pour me retrouver sur la côte Sud Est. Puis retour au bercail.

Mes grandes questions : - Les avis, coûts et contacts pour passer de Russie aux Amériques. J'ai vu un site de deux papis qui ont fait le TDM par l’hémisphère nord et ils ont vraiment raqué pour le trajet entre le Japon et le Canada. - Ce qui m'amène aussi à me poser une question, est il possible de passer de la Russie aux Amériques? Ou alors faut-il passer par le Japon pour éviter des passages difficiles en douane entre la Russie et l'Amérique du Nord?

- Le Carnet de passage en douanes n'est pas obligatoire pour les pays à traverser sur cet itinéraire (si j'ai bien compris il n'y en a pas besoin pour les Amériques, la Russie, la Mongolie... mais il le faut pour le Japon). Mais dans le cas d'une arrivée par voie maritime ou aérienne est-ce toujours le cas? Surtout que ça me fait ch.... de payer les 2500 Euros minimum de caution du CPD pour une 125 d'environ 1000 Euros d'occasion.

J'ai trouvé des infos pour le transport entre l’Amérique du Sud et l'Europe (ça à l'air plus courant que Russie - Amérique du Nord). Il y en à pour environ 1000 à 1500 Euros suivant le poids/volume.

Autre question toujours liée à ces problèmes : Peut-on abandonner sa monture en Amérique du Sud si l'on à pas de CPD?

Je suis également intéressé par tous les conseils et infos au tour de ce projet.

J'en profite pour remercier Van et Ro qui m'on déjà donné des infos et à qui je souhaite bonne route.

Je pense que j'aurais d'autres questions au fil de mes préparatifs et de mon voyage.

Merci d'avance et bonne continuation à tous.

Baptiste

Bonjour à tous,

Tout d'abord, merci pour ce forum, cela fait quelques années que je vous lis et je pense que c'est ce qui m'a donné envie d'envisager ce break d'une année et vous qui m'avez donné tous les arguments pour convaincre mon copain!

Nous prévoyons donc une escapade d'une année à travers le monde à partir de septembre 2013. Nous avons je pense réussi à trouver le bon compromis entre nos envies, notre budget et les saisons appropriées, après un casse-tête concernant les saisons.

Voici ce à quoi nous sommes arriver.

Septembre/Octobre : Indonésie Novembre : Myanmar Décembre / Janvier : Thailande/Laos/Cambogde (rien de bien précis, on veut se laisser le choix de vadrouiller un peu)

Février / Mi Mars : Nouvelle-Zélande Mi-Mars / Avril : Australie (côte est et sud-est, peut-être un saut à l'Ayers Rock)

Mai : Nord de l'Argentine Juin : Bolivie Juillet : Pérou Août : Equateur (et finir en beauté par les Galapagos 😎)

Nous hésitons à inclure un détour par le Brésil pour la coupe du monde, mais on verra sur place en fonction du budget!

Comme vous pouvez le voir, nous comptons commencer par l'Indonésie, puis remonter, de même pour la Nouvelle-Zélande. On espère comme ça profiter un max des saisons favorables pour ces 2 pays là ainsi que pour le reste de l'Asie du Sud-Est que l'on décale du coup.

Qu'en pensez-vous? J'ai peur qu'on ait loupé quelque chose!

Merci d'avance pour vos conseils!!

Bonjour à tous!

Je pars au Yunnan en mars (avec ou sans vélo^^) et je me pose la question du vélo comme moyen de transport d'appoint. Routes (de plus ou moins bonne qualité), non goudronnées parfois, peut-être quelques sentiers mais rien de méchant. Je ne serais jamais très loin d'une ville où il y aura de quoi réparer (ou je pourrais rejoindre une ville, en bus, en moins de 24h).

J'ai regardé la location de vélo sur place, mais il y en aurait pour 400€ environ + frais pour l'amener à mon point de départ / le récupérer à mon point d'arrivée + pas de possibilité de l'essayer avant. Même problème pour l'achat (et je doute de trouver un vendeur à Zhongdian, au mieux un réparateur).

Solution: comme j'ai droit à 2 bagages en soute, j'emmène le vélo avec moi. Et là... J'ai chez moi 4 vélos: - mon vélo de course (absolument inadapté) - un vélo de route bas de gamme go sport (pas mal en vélo taf, petites rando sur route, mais s'il n'y a plus de bitume, ouch) - un vieux vélo de route femme années 80 en acier (vu les dévelopements, ça ne va pas le faire, sans parler des roues en 650B...) - un VTT très bas de gamme avec roues en 24pces Bref, c'est pas gagné. Il y a peut-etre un vieux VTT (bas de gamme, acier, go sport) chez mes grands-parents, je vais voir ça la semaine prochaine. Je suis vraiment bien sur tous ces vélo, mais ne suis pas sûre du tout que EUX soit bien en Chine...

Autre solution, acheter un nouveau vélo (encore^^), mais là problème de budget... 400€ grand max tout équipé, remorque comprise, je ne vais pas aller loin. Bon, en même temps, j'ai déjà l'éclairage et les pédales (mdr) et je peux récupérer un guidon, voire (pourquoi pas) le groupe d'un des VTT. Globalement, quelque soit le vélo, j'aurai de l'achat de matos à prévoir...

Des avis sur la question?

Merci de votre aide!

Bonjour à tous, Après avoir été contaminé par le virus du voyage à vélo en me rendant en Suède cet été et à travers le reste de l'Europe du Nord sur mon Gitane, je souhaiterais réinvestir cette année dans un meilleur compagnon de voyage. Sachant que je peux trouver ici de précieux conseils, j'aimerais que vous m'aiguiller sur les meilleures marques de vélo pour ce que je voudrais trouver, sachant que je compte me prendre un bon vélo quitte à payer le prix fort. Il me faudrait idéalement un vélo très solide, confortable et léger, avec la possibilité d'y mettre beaucoup d'équipement. Et pourquoi pas le construire si la solution est intéressante. Merci de bien vouloir m'aider dans ma recherche!

Pour la saison été 2013 XLF va ouvrir 2 fois /sem un vol Marseille / New York en A330 pour les détails ...a suivre

Bonjour a tous,

je prépare un voyage de sept mois en asie du sud est de février à aout 2013, un pays par mois, avec l'itinéraire suivant: février: Inde mars: Népal avril; Laos mai: Vietnam juin: Cambodge juillet: Thailande aout: Indonésie

Je compte faire la plupart de mes déplacements en transports en commun (bus, train), en moto et à pieds, mes certains déplacements nécessite quand même l'avion et je ne sais pas trop que choisir: en gros je compte prendre un billet aller retour paris new delhi, après je me rend a katmandou, trek au népal, puis il me faudrait un billet katmandou vientiane (mais ceux que je trouve sont aussi chers qu'un âris new delhi aller retour? est ce normal, y a t'il un autre moyen moins cher), une fois a vientiane je voyage que par les terres jusqu'en malaisie, et après il ma faudrait un billet bali new delhi, mais là pareil c'est assez cher...

Alors voilà si vous avez des conseils je suis preneuse, un billet multi stop est il plus economique?

En vous remerciant d'avance!

Bonjour,

Nous projetons de faire le trek du Sanctuaire de l'Annapurna en mars 2013 durant une quinzaine de jours et souhaitons prendre une assurance personnelle couvrant la totalité des frais de secours en montagne occasionnés par une évacuation en hélicoptère lors d'un trekking, et, le rapatriement en France, les frais médicaux, l'annulation du voyage et le vol ou perte de bagages. Pour les expéditions, il faut la couverture recherches et secours en montagne.

Aussi, nous sommes intéressés par EUROP ASSISTANCE.

Que pensez-vous de cette assurance?

Pour celles et ceux qui ont fait un trek au Népal, quel assurance personnelle avez-vous prise? Laquelle nous conseillez-vous?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonne journée Syl

Bonjour,

Je voudrais prendre la voiture de Alger à Oran (Je suis obligé d'ailleurs) et je voudrais savoir SVP pour les connaisseurs si sur ce tronçon d'autoroute il y a des aires de repos et de services fonctionnelles et à quel niveaux se trouvent elles.

Si pas d'aire de repos vers quelles villes faut il sortir pour faire le plein, se reposer ...

Merci pour vos retour

Cdt

Bonjour,

J'ai réservé l'Hotel Dan Panorama à Tel Aviv pour début Juillet.

Quelqu'un y est déja allé ? vous avez des infos dessus (qualité de vie, restauration...), vos avis...

Merci

Bonjour, tout est dans le titre, j'ai trouvé un billet nantes marseille avec edreams pour seulement 10 euros ( certains frais non compris) Je trouve cela vraiment pas cher, je ne suis pas habitué et ne prends jamais l'avionmais l'année dernière je cherchais en vain des billets pas chers et je n'ai jamais trouvé un prix aussi attractif, je me demande comment les prix sont établis, tout cela est très compliqué et diffère des compagnies je suppose..je sais qu'il y a des prix cassés mais là.. Quelqu'un a t il déjà volé avec cette compagnie pour des petits trajets?L'aéroport de nantes n'est pas trop grand?une heure à l'avance cela suffit? Merci à tous!

Bonjour, Les portes motos (fixés à l'arrière d'un camping-car) sont ils sujets à homologation ? Il semblerait que non mais un camping-cariste m'a dit qu'à la frontière entre l'Espagne et le Portugal on lui avait demandé le certificat d'homologation de son porte moto ! Je suis en train d’en réaliser un en tube d’alu 80X40 X4mm, pour châssis Alko. Merci de vos infos et de votre retour d’expérience .

Voila, Je projette lors de l'été 2013 de me rendre à Pékin en fourgon aménagé en passant par Moscou, le Baïkal et la Mongolie... Mes recherches internet mon totalement perdu en ce qui concerne les démarches administratives à réaliser, les droits, les interdits, les risques...Bref, j'aurai besoin d'informations fiables ou de sites internet fiables afin de pouvoir commencer à monter ce projet (si ce n'est pas tout simplement une utopie) et avoir mis le maximum de chance de mon coté pour ne pas rester bloqué aux douanes ou prendre des risques inutiles... Merci d'avance pour vos retour d'expériences...

Guillaume

Bonjour quel système employer vous pour transporter un tandem en voiture, existe il des portes tandems spécifiques, merci de vos suggestions et idées.

Bonjour tout le monde,

avec 4 copines nous voulons faire Bordeaux-Ulan-Bator en camion aménagé d'ici 1an et demi, deux ans. Nous pensons passer par l'Italie, la Bulgarie, la Roumanie, Moldavie, Serbie, Croatie, Russie et enfin Mongolie, par la fontière Irkoutsk. Que pensez vous de ce trajet? Avez vous d'autres circuits?

Et la grande question, savez vous s'il est possible de vendre ou de laisser sur place le véhicule (en Russie ou en Mongolie), parce que nous n'aurons pas assez d'argent ni de temps pour faire le retour. Merci pour les futures réponses

Nous arrivons (4 personnes) le 3 août à l'aéroport de Surat Thani à 15h25mn et nous nous demandons s'il sera possible de se rendre directement sur Koh Samui ou faudra t-il attendre le lendemain. Si c'est possible comment faut-il faire ? Si ce n'est pas possible le jour même, quelle est la meilleure solution pour l'hébergement et comment s'y rendre le plus tôt possible le lendemain ? Merci de votre aide

Nous revenons ce jour d'une croisiere Costa (reservation faite sur internet dans les jours qui l'ont precedé ) et nous avons voyagé avec la Cie Neos affretée par eux. Malheureusement notre voyage a viré a la GALERE ...🤪

Premiere partie : LA GALERE du VOL 530:

Suite a un controle de la DGAC, de aeroport CDG roissy, l'avion n'a pu decoller a cause d'un probleme technique 😐 que la Cie Neos avait obligation de resoudre (il valait mieux pour tout le monde d'ailleurs!).... pour faire court : nous sommes partis avec 18h de retard a l'aller (je vous laisse imaginer 280 passagers parquer durant des heures au terminal 3 de l'aeroport) avec une arrivée sur la Martinique au lieu de la Guadeloupe mais je passerai sur les details de notre malheureuse aventure (avec passage par un hotel Disney pour y dormir 2heures...qui je suis sure ne manquera pas d'etre decrite sur voyage forum )

au retour , (une semaine apres), a l'aeroport de Pointe a Pitre, NEOS a eu de nouveau un controle de la DGAC et nous avons eu en prime une panne informatique du serveur Atlanta qui en consequence a donné deux heures de retard a l'embarquement 😠 Nous devions, personnellement, partir avec Air France mais l'agence a modifié la Cie aerienne au dernier moment et nous n'avons pas eu d'autre choix que d'accepter ce changement

Les vols Air France se sont deroulés sans incident alors qu'avec Neos nous avons perdu une journée entiere de croisiere + grosse fatigue le lendemain 😕 et une forte inquietude de voler dans des 767 qui sont dans le colimateur de la DGAC

De plus, ce qu'il faut savoir, c'est que si notre vol avait été definitivement annuler pour X ou Y raisons avec Neos, les responsables de l'aeroport nous ont bien precisé qu'il etait impossible de nous faire voyager via une autre cie (air france ou autre) et que le sejour serait annuler totalement

Je peux egalement rajouter qu'a l'aller, le personnel de bord de Neos, a l'arriere de l'avion, est devenu désobligeant et a fait quelques reflexions d'agacement (entre eux et en italien ) sur ces "casses-pieds de français", par contre au retour vers la France, le personnel de bord (a l'avant de l'appareil) etait formidable et vraiment professionnel ce qui rehausse le blason de l'equipage. (peut etre qu'a l'aller la fatigue y etait pour beaucoup)

Deuxieme partie : Les REVOLTES du BOUNTY façon COSTA :

A notre arrivée a bord du Costa luminosa (en Martinique au lieu de la Guadeloupe, avec 1 jour de moins de croisiere), l'attitude de Costa, suite a cet incident avec Neos, a été tres decevante, 🙁:aucun accueil et aucune reconnaissance de nos deboires ! Un silence total sur les suites que Costa pourrait donner et une reaction tres lente sur la decision de rembourser le 1er jour de croisiere non consommé, (remboursement qui a été arraché sous la pression d'un collectifs de contestation de passagers face à un mur de mepris).

Le responsable francophone a su se montrer pourtant tres calme face a la situation 😊 (plaintes nombreuses individuelles et collectives) mais malheureusement les attentes des 280 passagers n'etaient pas prises en consideration par la direction du siege a Genes . C'est apres plusieurs jours que nous avons obtenu le remboursement du 1er jour de croisiere non consommé, information que nous avons reçu par courrier dans nos chambres individuellement

Nous pensions qu'apres le tragique evenement qu'a subi la compagnie Costa recemment, la reaction commerciale serait immediate mais nous avons été nombreux a etre deçu par le manque de reactivité

Ceci etant dit le reste de la croisiere s'est bien deroulée et nous avons pu profiter de 5 jours de bonheur sur 7 prevus au depart !🙂

en conclusion mieux vaut beneficier d'un vol Air France pour se rendre aux caraibes sur les croisieres Costa...😉

Mimi

Bon ma question peut paraitre assez simple. En fait cet été je vais mener une étude autour de la mémoire collective et de la Yougonostalgie dans les pays issus de l'ancien état communiste. Je vais parcourir à bicyclette la Slovénie, Croatie, Bosnie, Serbie, le Monténégro. Jusque là je pensais arriver à Ljubljana, capitale de la Slovénie, parce qu'il y a des vols directs et peu cher de Bruxelles. Mais ça m'ancre au Nord, enfin pas plus bas que Podgorica, vu le temps qu'il m'est imparti (je pense pas uniquement traverser mais vraiment faire de grands détours) et je trouve ça dommage de ne pas faire un voyage jusqu'en Macédoine en étant passé aussi par le Kosovo. Je regarde donc les vols de Macédoine et ceux là sont forcément avec une escale. Ma question est, sachant qu'il y a un supplément pour le transport de bicyclette, est ce que je devrais payer deux fois, pour les deux pans du vols, pour chaque avion, le supplément (qui est de 70 euro pour Croatia airlines) ?

Je voulais aussi savoir si ça craignait pas trop de voyager avec Ryanair et son vélo.

Merci de votre aide

Bonjour ça fait quelques temps que nous prévoyons ce trajet. Nous partirons de Saint Brévin les Pins jusqu'à Lacanau sur voies vertes avec étape dans des camping durant l'été 2012.

C'est notre premier "grand" voyage.

Question budget nous nous retrouvons très très limité ( Vol de vélo avant les fêtes donc il faut en racheter 2 ) et comme c'est notre première "expédition" nous ne souhaitons pas investir dans du haut de gamme avant d'avoir essayé si ce type de voyage nous plaira ou pas.

A l'origine, nous avions opté pour une remorque Bellelli vendu par Décathlon pour 180€ mais celle ci se trouve être sans suspension et sans kit piéton. Alors après quelques recherches, j'ai trouvé celle ci pour moins chère offrant la suspension désirée et un kit poussette, le tout pour 130€.

Ma question est donc : Cette remorque peut elle supporter 30 à 40 km par jours durant 3 semaines sur un VTC B'twin? Avez vous des retours sur ce modèle et cette marque inconnue ?

Bonjour,

Nous partons le 15/02 prochain aux Philippines pour 15 jours.

La 1ère semaine, nous allons louer une voiture et nous balader à Luzon, trajet classique, Manille, Baguio, Sagada, Bontoc, Banaue puis retour Manille.

La 2ème semaine, nous avons prévu d'aller à Palawan. Nous arriverons par Puerto Princesa où nous comptons passer 3 nuits (de PP nous irons à la journée à Sabang et probablement dans la Honda Bay) Ensuite direction El Nido pour a priori 4 nuits.

N'ayant aucune envie de repasser une nuit à Manille (on en aura déjà passé 2, la 1ère nuit et une autre au retour de Banaue), on se demandait si c'était faisable de prendre le même jour un vol El Nido-Manille et d'enchaîner le soir même avec notre vol de retour sur Paris (il est à minuit).

J'ai vu qu'il y avait 3 vols par jour avec ITI mais comme c'est des vols charters, on se demandait si c'était vraiment fiable, s'il y avait des annulations fréquentes ... car il n'est vraiment pas envisageable qu'on rate notre vol pour Paris. J'ai envoyé un mail à l'Artcafé d'El Nido, ils m'ont répondu "it should be OK"... 😐 Ca me rassure moyen...

Qu'en pensez-vous ? est-ce vraiment risqué ? est-on prévenu un peu à l'avance des annulations (on pourrait alors se replier sur Puerto Princesa pour revenir sur Manille) ? Peut -on prendre ce risque ? ou suis-je trop parano et il n'y a aucun problème ? Pour info, notre retour est le vendredi 2 mars.

Merci d'avance pour votre aide.

🙂

Bonjour, nous partons pour 2 mois en Afrique du sud, Botwana et voulons louer un 4X4 camper sur place...Nous voulions connaitre les differents loueur sur place car nous nous y prenons un peu tard et certains sont deja full...Britz par ex, connaissez vous une liste assez complete et qui doit-on fuir a tout prix...Autrement nous sommes assez fou pour louer sur place en arrivant dans l'espoir qu'il reste des vehicule de libre car pas periode scolaire...Le feriez vous???

Bonjour a tous,

En voyage depuis 9 mois avec une tente Vaude Ferret III , nous avons eu que des ennuis avec... La tente est utilisee tout les soirs (ou presque), ete comme hiver et nous sommes tres deçus de cette tente: Sans vent ou cause exterieure les arceaux ne tiennent pas la route... La tente est composee de - 2 courts arceaux de 3 pieces chacun - 3 longs arceaux de 7 pieces chacun Sur les 6 pieces des arceaux courts 4 sont feles🏴‍☠️ Sur les 21 pieces des arceaux longs 8 ont casses😠

Lors de notre passage a Bucarest nous avons reçu un nouvel arceau (alors que nous avions demande un set complet car tous etaient endommages) qui aura tenu le coup un petit mois (encore une piece felee)

Un des zip de la tente interieure nous a lache un mois apres notre depart... Quelques mois plus tard c'est le zip de la porte arriere de la tente qui nous lache😠.

Bref, cette tente n'estpas prevue pour un usage quotidien. Donc si vous hesitez entre cette tente et une autre...achete l'autre😛

Bon vent a tous

David et Christelle

Bonjour a toute l'équipe

voila mon probleme je veux changer mon CC et jais un

oeil sur euro mobil 850 qb 2012

je ne connais pas du tous se véhicule car je voulais un

carthago mais un peut plus cher

voila mon dileme si vous aver un peut de connaisance

pour euro mobil je suis preneur en vous remerciant a

l'avance

bonne route a tous et prudence

Bonjour Je décolle pour Bangkok en Novembre pour un voyage de 5 mois qui se finira aux Phillipinnes.

Je pense rester 1 moi et demi à 2 moi en thailande.

Je vais demander un visa tourisme 2 mois pour être tranquille.

Question: Est-il obligatoire d'avoir un billet retour ou un billet de continuation pour avoir le visa tourisme?

Merci

Bonjour,

Nous souhaitons nous rendre aux USA en 2012 sans avoir les dates précises pour le moment.

Peux t-on déjà demander le ESTA et sera-t-il toujours valable ? Faudra-t-il "compléter" la demande une fois que les dates seront connues ?

Déjà merci.

Bonjour les spécialistes,

Mon choix est déterminé, ou presque, puisque j'hésite entre Iveco Daily (35S12 - L2 H2) ou Fiat Ducato. Je connais les avantages et les inconvénients des propulsions ou tractions, mais ce qui me fait hésiter, c'est la garde au sol, parce que je ne trouve pas le renseignement pour le Fiat. Quel est, à votre avis, celui qui ira au mieux hors du goudron ? (sans faire de franchissement, bien sûr !) L'avantage de l'Iveco est de pouvoir avoir un pont bloquant. Le Fiat peut avoir un anti-patinage, mais ce système supporte-t-il la comparaison avec le blocage sur le Daily ?

Merci de vos avis.

Cordialement Michel

Bonjour à tous,

J'ai déjà lu plusieurs discussions concernant mon sujet, et je m'en suis servie pour adapter mon programme pour une première visite de New York, mais j'aurais quand même aimé vous demander votre avis. Nous partons fin juillet pour 2 semaines en Floride, et nous finissons par 5 jours à New York début août (donc pas de jet lag à notre arrivée à NYC). Nous sommes 2 adultes, nous logerons sur times square. Etant donné que c'est notre première visite à NYC, nous n'avons absolument aucune notion des distances / temps à prévoir sur chaque lieu, donc tous vos conseils sont les bienvenus!

Voici donc notre programme: Jour 1 Vendredi 5 août arrivée à 11h20 à La Guardia Times Square, 5th avenue, Broadway Rockfeller Center Top of the Rock

Jour 2 Samedi 6 août: Matin: Statue de la liberté, Ellis Island Après midi: Wall Street, World Trade Center, Chinatown/ Little Italy

Jour 3 Dimanche 7 août: Matin: ferncliff cemetery (cela peut paraître surprenant et inutile, mais nous devons nous y rendre pour raisons personnelles) Après midi: nous avons prévu d'aller voir un match de base ball (Mets)

Jour 4 Lundi 8 août: Central Park Museum of Natural History Empire State Building

Jour 5 Mardi 9 août: Matin: Harlem Après Midi: shopping

Jour 6 Mercredi 10 août: Brooklyn Vol de retour à 21h55

Cela vous semble-t-il équilibré et faisable? Bien sûr, les jours sont interchangeable (sauf le dimanche, ou le programme est fixe). Avons nous oublié quelque chose d'incontournable?

Je vous remercie d'avance pour vos commentaires et votre aide!

Bjr quel hôtel Bahia principe me conseillez vous au Mexique ????? Merci d avance a tous😉

BONJOUR A TOUS KEL CAMP DE BOXE THAI CHOISIR ENTRE LE LAMAI BEACH A SAMUI ET LE SUPER PRO GYM A CHAWENG (TOUJOURS A SAMUI) JE VEUX QQCHOSE DE COOL ENTRAINEMENT PLUS DETENTE PLUS SORTIES LE SOIR AMBIANCE RYTHMEE MERCI