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départ 17 aout celebrity solstice qui de vous sera du voyage a bientôt lisoune

Bonjour à tous, Je prépare actuellement notre prochain voyage pour cet été, direction le Vietnam. Les billets sont pris (27/07-15/08) avec Vietnam Airlines et nous partons avec 2 enfants (10 ans / 13 ans). Voici le parcours que je pense faire, et que je soumets à votre expérience:

Hanoï: 3 j (visite de la ville, Baie d'Halong, baie d'Halong terrestre) Hué: 4 jours Hoi An: 2 jours Nha Trang: 5 jours pour se reposer au bord d'une plage avec les enfants Dalat: 1 jour HCMV: 2 jours

Le total ne fait pas 20 jours pour prendre en compte les trajets (bus/train) et se garder la possibilité de rester plus longtemps à un endroit ou de rajouter un lieu si besoin.

Concernant Nha Trang, je ne suis pas du tout fixé sur cette ville, je recherche un endroit avec une belle plage, un hotel avec piscine pour que les enfants aient la possibilité de se faire des copains et passer un moment de détente. Y a t'il une ville ou nous aurons la chance d'avoir du soleil (et pas de pluie) ?

Autre question sur laquelle je n'ai rien lu sur les forums: Nous souhaitons faire une croisière sur la baie d'Halong (nuit sur une jonque) mais je suis sujet au mal de mer... Quelqu'un a t'il un avis sur ce point ? Y a t'il "souvent" des personnes malades, comment est la mer à cette période ? Etant donné les tarifs, ça m'ennuierait d'être malade pendant 2 jours et de ne pas profiter du paysage !

Merci pour votre aide ! Marc

bonjour a tous! j'ai souvent voyagé dans les pays chaud comme cuba, mexique, république etc... mais la j'ai eu un ofrre pour un voyage au maroc pour 10 jours au début septembre 2009.je vais vous indiqué un peu le parcour supposé et vous me ferais part de vos commentaire a savoir si se serait un bon choix.

montréal-marrakech(hotel atlas asni) marrackech-ouarzazate(hotel le zat) ouarzazate-zagora(promenade de chameau et coucher en bivouac) zagora-agadir(hotel agadir lti beach club) agadir-montréal

je n'est pas tout inscrit se qu'il y a de planifier mais nous avons beaucoup de visite et 3 journée libre a nous pour la plage et la piscine.

donc vu mes connaissance trés limité a se coin de pays peut-etre juste me conseillé sur se voyage de 10 jours.

merci!

Bonjour,

Je me permets de solliciter votre avis car je me retrouve face à un problème existentiel majeur 😏

En tant que cinquième langue, j'hésite entre apprendre l'espagnol et le portugais.

Voici les arguments en faveur de l'un et de l'autre:

L'espagnol est la langue officielle de 22 pays et est parlé comme langue maternelle par environ 500 millions de personnes. De plus, il est très simple à apprendre pour un francophone.

Le portugais est parlé par environ 240 millions de personnes et gagne en importance du fait de la montée en puissance du Brésil, ainsi que de l'importance grandissante d'autres territoires comme l'Angola ou Macao. Il est également simple pour un francophone.

Les deux ont donc leur utilité; et dans l'idéal, il faudrait apprendre les deux. Cependant 1) avec les études je n'ai pas forcément le temps d'apprendre deux langues à la fois et 2) j'ai peur de mélanger les deux langues.

Reste l'argument selon lequel il faut apprendre la langue qui plait le plus... Mais les deux me plaisent xD

Je précise que je compte faire un Master en Droit européen et que je suis intéressé par tout ce qui touche aux relations internationales/géopolitique etc...

Merci pour vos conseils 😉

tout est dans le titre!! En enlevant touts les contraintes possibles... Pour vous quel est l'itinéraire idéal pour un tour du monde d'un an? A vos rêves!!

Salut à tous,

J'ai pensé utile de poster un sujet en hommage aux victimes du Cyclone Nargis qui a frappé le Myanmar il y a juste un an et qui a fait près de 140'000 victimes. Actuellement, il y a encore plusieurs dizaines de survivants qui vivent dans des abris de fortune.

Cordialement.

bonsoir

nous voila de retour, apres une semaine plutot pluvieuse(pas de chance). l'embarquement a genes avec l'enregistrement express porte vraiment bien sont nom en 10-15mm nous etions sur le bateau. le fantasia est un bateau superbe, la cabine tres jolie avec peigoir et corbeille de fruit, chambre faite 2 fois par jour. les differents bars sont agreable avec de la musique:le manhattan avec du jazz.l'insolito lounge et la piste de dance.le bar des sports et les ecrans partout.la cantina toscana le bar a vins.bar de l'atrium avec musique classique. bien d'autres bars encore!!!! en ce qui concerne les piscines attention pont 15 a l'arriere du bateau, la piscine et les 2 jaccuzis sont reserve aux adultes. il y a en tout 12 jaccuzis ont a toujours trouve de la place. par contre concernant l'animation j'ai trouvee qu'il n'y en avait tres peu. la salle de sport a l'avant du bateau pas mal. par contre le point qui fache un peu les repas et la salle de restaurant je comprend maintenant pourquoi le soir c'est resto ou rien, car le soir la cafet est aussi un resto de ce fait nous n'avons pas eu la chance de mange au red velvet ou au cerchio d'oro, matin, midi et soir ce fut la cafet. tres peu de choix, nous mangeons souvent la meme chose, pour les enfants le midi c'est le paradis:hot dog, steack haches, frite tout les jours. par contre fruit et crudite a vonlonte tous les jours. attention interdiction de remplir une petite bouteille d'eau au fontaine a eau a la cafet. le bateau est prope et le personnel synpa. la croisiere etait bien mais je prefaire quand meme costa, msc est un ton en dessous. voila, je continurai plus tard avec des photos et le circuit. si vous souhaitez des infos, pas de soucis. a+😉

Bonjour, J'aimerais avoir des conseils pour le trajet que je vais faire. J'ai quelques points de repères pour le circuit mais ne sais pas du tout par ou il est preferable de passer pour voir le plus de belles choses possible. De san francisco je vais louer une voiture et voudrait aller a yellowstone y rester 2, 3 jours ensuite yossemite, et descendre vers grand canyon, las vegas, los angeles et remonter la cote jusqu'a san francisco et y rester 3, 4 jours. Si vous avez des conseils d'itineraire ce serait sympa merci.

bonjour!

je cherche des infos sur "nouvelle zelande voyage", ils louent des camping car "kiwi camping car". qqu'un a déjà loué avec eux?

Et si qqu'un a d'autres adresses

je cherche aussi une idée de prix sur les emplacement de camping pour camping car...

MERCI!

Salut,

Nous sommes entrain de regarder les remorques 2 places pour enfants. On hésite encore entre 2 modèles qui ont l'air assez réputés : la Burley D'Lite et la Chariot Corsair xl. (Prix quasi-identiques : 650-700 euros)

* * est-ce que certains peuvent nous donner leur retour d'expérience sur ces remorques ? * * surtout après quelques années d'utilisation, savoir si les tissus sont très robustes et restent étanches à la pluie. * * Nous avons eu des retours d'expérience sur la Chariot mais très peu, même pas du tout sur le Burley. Ceux qui ont donc une Burley, qu'ils s'expriment sur le sujet ! 😉

Merci pour vos conseils ! Pascal et Gwenaël

Il semblerait que nous sommes de plus en plus nombreux/-ses à avoir adopté ce moyen de locomotion, et j’aimerais faire un petit recensement sur VF. Voici une 1ère liste d’après ce que j’ai pu lire/entendre à droite et à gauche : terratrike (Belgique) sims (74) edlamouette (74) serge1951 (74) arales (74) GdSchtroumpf (Belgique) pvirlo (31 ?) et moi : saramaca (74) Soit une nette concentration dans la Yaute…

Il y avait à la rencontre VF au festival samedi une personne préparant un trip en Amérique du Sud, mais je n’ai pas son nom.

Qui d’autre à ajouter à la liste ?

Boujour,

J'ai quelques jours (2) pour visiter le centre du Vietnam etj'hésite entre Hue et Nha Trang. Que me conseillez vous?

Merci

Bonjour,

Je pars avec mon amie à Gosier du 31 Mars au 11 Avril, pouvez vous me dire comment évolue la situation malgré l'accord signée et pensez vous qu'il y est toujours un risque ?

Merci de vos réponses et courage a "Vous"

Bonsoir, Je part, sur le costa concordia le 8 avril pouvez-vous me dire quelle robe faut il porté pour la soirée du commandant. Courte ou longue? une robe de soirée ? je suis en train de faire les boutiques. Avez-vous des photos de cette soirée? Et pour le dîner quel tenue ? pour les femmes et les hommes. Merci

Bonjour a tous,

nous sommes deux jeunes travelleuses a le recherche d un treck pas cher a Kao Sok, au depart de Krabi. En fait nous sommes un peu inquietes en ce qui concerne les prix: Sur le web, les agences ne proposent rien a moins de 2000 bats jour!!

Notre budget est de 1000 bats jour et surtout on aimerait un truc authentique un peu roots: se melange un peu quoi!!

Merci de vos infos!!

Audrey

En 2014, il va y avoir un référendum sur l'indépendance éventuelle de la Nouvelle Calédonie.

J'aimerais avoir les avis et opinions (cordiaux évidement) de gens vivant en Nouvelle Calédonie ou y ayant vécu longtemps car le sujet m'intéresse. Etes-vous pour ou contre ? Quels changements pensez-vous qu'il y aura en cas de victoire du oui ? en cas de victoire du non ?

Merci beaucoup du partage des idées de chacun. Dans la bonne humeur bien sur, car c'est ça la liberté d'expression.😉

Bonjour, je prepare, lentement mais surement mon voyage en asie du sud est pour le mois prochain! Eh oui, c est tres bientot donc faut que je me depeche... Je compte partir a l aventure et construire mon trajet au fur et a mesure, suivant ou le vent m emportera. Neamoins, j ai fait un itineaire approximatif de ce que je souhaiterais faire sur une duree de 2 mois a peu pres. Je me suis inspire de circuits oganises pour 48 jours, y ai fait quelques petites modifications. Je pense donc avoir le temps avec deux mois...Qu en pensez vous? pour le circuit 1 (thailande, laos, cambodge, Vietnam) dans quel sens me conseillez vous de le faire par le nord d abord (Chang mai, ...) ou par le sud (Angkor Wat, ..) Le gros probleme et le plus urgent c est mon vol!!! Que me conseillez vous?Par ou commencer???Singapour/Bangkok???

possibilites:

1) vol aller/retour Bruxelles - Bangkok. Je ferais tout (circuits 1 et 2) au depart de bangkok. donc finissant a singapour il faut rajouter un vol singapour - Bangkok 2) vol aller/retour Bxl - Singapour. Pourrais terminer a bangkok ou Hanoi + vol retour pour singapour. 3) utilisation d un pass asie (vaut il la peine?pour quelles parties l utiliser?) Depart de ou?? 4) billet tour du monde. Assez complique av toutes les conditions mais pourrait etre moins cher sachant que je souhaite faire l asie, voudrait repasser vite fait chez moi (ai lu que ce n est pas autoriser de repasser par lieu de depart?), puis passer l ete en rep dom et passer au fidgi si possible et retour chez moi. Vaut il mieux un pass ou un aller retour bankok et un autre rep dom???

D apres ce que j ai pu lire, pas besoin de visas a l avance? Seulement pour le vietnam et on peut l avoir dans le pays precedent (serait donc la thailande ou le cambodge).?

Pour les vaccins, aucun vaccins particuliers, a part les reguliers (tetanos, hepathite, ...) Malaria? Paludisme? Dengue?, ... = Vaccins/medicaments??

D avance un tout grand merci

Bonjour,

je pars 6 mois seule en Amerique du Sud a partir de mai. Au debut je ne comptais pas amener de tente mais je pense qu'elle pourrait etre tres utile (iles sur la cote colombienne / trek du Choqueriquao / Argentine / Chili).

J'ai lu differents posts et fait un comparatif des tentes. Mes criteres de selection etant le poids et le prix: Ferrino Lightent 1: 90 euros / 1.5kg / 13*33cm pliee / tente de 2 saisons avec chambre interieure Est-ce que cette tente est autoportante? J'ai aussi vu qu'il existe la Spectre 1. Interessant ou pas? Enduro Ultralight Mckinley: 70 euros / 1.145kg / 13*52cm / pas de tente interieure Pareil il existe la Compacte light 2 de Mckinley. Un peu plus lourde mais avec tente interieure. Kraz Coleman: 100 euros / 1.65kg / 15*44cm pliee / chambre interieure peut etre utilisee seule autoportante?

Voila qu'est-ce que vous pensez de ces tentes? Est-ce que quelqu'un les utilise deja? J'ai lu sur ce forum qu'il y a un magazine Carnet d'aventures avec un test comparatif des tentes. Est-ce que quelqu'un aurait les resultats pour ces tentes?

Merci de votre aide

Sabrina

Bonjour les voyageurs!

Voici l'idée: J'aimerai partir de france pour traverser l'athlantique en bateau, les Etats-Unis à moto, le pacifique en avion, avec une escale vers hawaî, franchir l'asie en transibérien, et terminer le périple à moto. Le but n'étant pas de visiter chaques lieux mais de tracer la route "vite", avec seulement quelques arrêts pivots (les cotes des usa, hawaî, cote chinoise, Moscou ou st pétersbourg) J'en suis au tout début de cette aventure. Pour l'instant je n'ai aucunes réelles informations pratiques sur les obstacles à franchir. Peut etre que quelqu'un du forum a déjà tenté le coup? Peut etre aussi y aura t'il quelqu'un qui souhaiterait m'accompagner? Dites moi ce que vous pensez de cela. J'espere pouvoir vous tenir au courant des preparatifs afin d'aider d'autres voyageurs, soit réussir, ou apas se plant si ça m'arrive. #+!

Bonjour à tous, Préparant un voyage à vélo qui nous fera passer par les pays en Stan, et l'Hymalaya nous nous posons la question de quel réchaud prendre: la conseillère du vieux campeur nous a plutôt orienté vers la marque MSR. Mais en même temps en regardant les sites des autres cyclotouristes, ils prennent bien souvent la marque Primus. Alors entre Primus et MSR que choisir? merci!

Le 4 janvier dernier, le vol AF 652 se trouve à trois heures de son atterrissage à Pointe-à-Pitre. À bord, 472 passagers. Notre confrère France-Antilles raconte : “L’avion fait demi-tour et le commandant de bord s’adresse aux passagers : “Mesdames, Messieurs, l’ordinateur de bord nous indique une anomalie au niveau d’un réacteur. Par précaution, nous faisons demi-tour pour nous poser sur l’aéroport Santa Maria de Tercera aux Açores, que nous atteindrons dans environ deux heures. Il n’y a aucune raison de vous inquiéter, nous maîtrisons la situation…”. Tous les témoignages que nous avons recueillis soulignent le professionnalisme de l’équipage. Les passagers sont repartis le lendemain sur un autre Boeing 777-300 ER. Le périple entre Paris et Fort-de-France aura duré plus de trente heures. Les plus longues de leur vie.” Pour ajouter à la confusion, l’équipage oublie de commuter le sélecteur de sa radio et en cabine, déjà pas très rassurés, les passagers ont la surprise d’entendre : “Mayday, mayday Santa Maria, Santa Maria...”. Interloqués, ils ont l’impression que le pilote invoque la Sainte Vierge. En fait, il informe l’aéroport des Açores de la situation d’urgence dans laquelle se trouve son avion. Depuis juin 2007, c’est le septième incident grave ayant affecté les réacteurs des B.777 300 ER. Ceci fait une moyenne d’une panne grave pour chacun des B.777 300 ER, acquis spécialement pour la desserte des Caraïbes et de l’océan Indien et densifié avec 472 sièges, en moins de deux ans. En juin 2007, un Boeing 777 300 ER d’Air France fait demi-tour deux heures après avoir décollé de Pointe-à-Pitre. En octobre de la même année, trois heures après avoir quitté Gillot vers Paris, un Boeing 777 300 ER se déroute sur Mahé aux Seychelles. Le 25 novembre, un B.777 300 ER effectue un atterrissage d’urgence à Saint-Pétersbourg au nord-ouest de la Russie. Le 12 décembre 2007, le B.777 300 ER à destination de La Réunion se déroute sur Rome. Le 25 janvier 2008, le vol AF 680 à destination de Gillot atterrit en urgence à Milan. En avril 2008 l’appareil qui assure un vol Paris - Pointe-à-Pitre doit faire un atterrissage d’urgence aux Açores. À chaque fois, comme lors de l’incident du 4 janvier dernier, une défaillance d’un réacteur est en cause. En février 2008, répondant à une question du député Jean-Claude Fruteau, Guy Tardieu, directeur de cabinet de Jean-Cyril Spinetta expliquait : “Les deux premiers incidents ont une cause identique, la rupture d’une ailette. Comme le prévoit la réglementation, un programme d’inspection de tous les moteurs de ce type en service a été lancé puis accéléré après le second incident. Nos services de maintenance ont alors remplacé quatre moteurs sur notre flotte de 24 Boeing 777 300 ER. Après une inspection générale de tous les B 777 300 ER, Air France, en collaboration avec le constructeur, et en raison d’un problème d’alliage va procéder au changement de toutes les ailettes des réacteurs pour les remplacer par des nouvelles ailettes”. Dans l’édition du 9 mai 2008 de notre confrère Air & Cosmos, Olivier Ternisien, responsable de la flotte 777 d’Air France, témoignait de la difficulté rencontrée à identifier les raisons de la panne. “Pendant trois ans et demi, nous n’avons pas eu la moindre défaillance. Au début, il n’a pas été facile d’identifier le problème car les incidents affectaient aussi bien des réacteurs ayant accumulé 3 500 heures de vol que d’autres affichant 14 000 heures au compteur. L’autre difficulté, et c’est paradoxal, est qu’il faut plusieurs incidents pour pouvoir analyser les causes, d’autant que celles-ci se sont révélées différentes. La conception d’une pièce est à améliorer. En attendant qu’elle soit refaite et installée sur tous les réacteurs aux frais du constructeur, nous menons des inspections régulières conformément à ce qui a été demandé par le motoriste et les services de l’Aviation Civile.” Neuf mois plus tard, les réacteurs sont toujours le point faible des Boeing 777 300 ER d’Air France en service sur les Caraïbes et l’océan Indien.

(article du JIR du 20/01/09)

Bonjour tous,

Je suis depuis peu sur ce forum, mais en m’y promenant j’ai remarqué que beaucoup de questions revenaient sur le sujet de la conduite de véhicules à moteur au Vietnam. Les réponses apportées vont de la pure élucubration aux informations les plus pertinentes. Pour tenter d’y voir clair, je vais essayer d’être précis et concis. Règle n°1 : Jusqu’à ce jour, le seul permis autorisé pour conduire un véhicule à moteur, qu’il soit à deux ou quatre roues est le permis national vietnamien. Les permis étrangers et le permis international ne sont toujours pas reconnus au Vietnam, sauf ceux des pays limitrophes ou de la région, avec lesquels le Vietnam a signé une convention. Règle n°2 : Par conséquent quiconque n’est pas en possession de ce permis ne peut pas conduire un véhicule à moteur. Règle n° 3 : Pour l’obtention du permis vietnamien, je vous renvoie au site de l’ambassade de France, avec ces deux conditions, fournir une signature de l’employeur au Vietnam, et attendre deux semaines pour la délivrance. Voir aussi le site canadien : www.voyage.gc.ca/countries_pays/report_rapport-fra.asp?id=316000 - 80k - Règle n°4 : De fait un touriste de passage ne peut, ni obtenir le permis, ni conduire une véhicule quel qu’il soit. Règle n°6 : Sans permis impossible de conduire, donc impossible de pénétrer au Vietnam avec un véhicule à moteur. Cette impossibilité étant conjuguée avec les lois sur l’importation de véhicules étrangers au Vietnam… !

En réalité des centaines de personnes, résidents ou touristes, conduisent une moto sans permis vietnamien. Pour les voitures, c’est moins facile, mais des touristes ont pu entrer au Vietnam avec leur voiture, ou leur camping-car. En France des milliers de personnes conduisent sans permis et sans assurance. Pour tous le principe est le même : il suffit de ne pas se faire prendre ! J’ajoute : et de ne pas avoir d’accident, car alors votre assurance, si vous en avez une, ne vous couvrira pas. Vérifiez les clauses restrictives de votre assurance voyage, et même assurance maladie-accident, pour en avoir confirmation. D’autres estiment que tout peut s’acheter au Vietnam ! Pas si évident, et même de moins en moins, entrée dans l’OMC oblige ! Et en outre, cette conception ne me paraît pas trop cohérente, avec la notion de tourisme responsable et écologique. Ceci étant, faire de la moto sur la route de bord de mer à Cat Ba, et faire de la moto sur la Mandarine en longeant le littoral, çà n’a rien de commun en terme de risques ! Dans le premier cas, vous croiserez plus de chèvres que de véhicules, dans le second c’est vous qui risquerez de devenir chèvre ! Je ne veux pas être un rabat-joie, mais je pense que ces choses doivent être dites. Faites vous plaisir dans l’illégalité si vous le voulez, mais soyez hyper prudent ...et sortez couverts, le port du casque est obligatoire partout depuis le 15/12/07 !

Nous comptons allez a l'ouest en juillet!! mais plus je lie le forum et regarde les photos et ça me fait penser a un immense Eurodisney avec pour seul population des français et là je me dit que c'est tout ce que je veut pas faire!!!

En plus les parcs, ils faut réserver, préparer, calculer pour en fin de compte faire se que tout le monde fait!! tout ce que je fui normalement en France!!

Alors la question est pourrions nous partir où les autres ne sont pas!! à part les parcs et Las vegas qui a déjà fait ou est allez dans des endroit moins touristique???

Et bien sur sans avoir le temps comme seul objectif!! c'est à dire ne pas faire le plus de route possible pour voire le plus de paysage!!

Depuis debut novembre 2008 Delta AL a aligné ses tarifs de franchise de bagage (ICI) sur ceux de NWA ( avec qui ils ont fusionnés ) ce qui donne des régles de franchises de poids assez confuses puisque dépendante de votre classe de vol, de l'endroit ou le vol se fait (international ou interieur) de votre date d'achat du vol et de votre date de réalisation du vol. Lors de la comparaison des prix d'un vol cela peut être important d'y penser puisque dans certains cas (vols interieurs US), le premier bagage soute sera facturé 15$ et le second 25$ ...

Bonjour, nous revenons il y a à peine un mois du Maroc. Nous y avons séjourné pandant un mois et demi. Nous en avions beaucoup entendu parlé. Mais rien ne vaut de s'y rendre pour se faire sa propre opinion. Nous y sommes aller en voiture depuis la france. Nous avons parcouru en tout 8000 kms dont 5000 à travers le maroc. J'ai était déçu dès les premiers jours jusqu'au dérnier. La fameuse hospitalité Marocaine n'est qu' une vieille légende. Elle n'éxiste en apparence que pour vous arnaquez ou pour vous soutirez un max de blé. Le petit nombre de Marocain honnête que nous avons rencontré, qui ne fonctionnait pas du tout par interêt, ne suffit malheuresement pas à faire oublier le comprtement négatif de la majorité d'entre eux. Nous sommes des gens assez ouvert mais quand tout les 100 mètres on vous acostes pour vous demander de l'argent ou pour vous faire venir dans leur boutique, à la longue c'est plus que lourd. Sans compter les regards plus qu'insistant qu'ils ont envers les étrangers. Nous sommes concient de leur éxrtême pauvreté mais cela n'éxcuse pas tout. Quand au paysage il n'a rien d'éxtrordinaire. La plupart des villes (sauf Agadir reconstuite aprés le tremblement de terre de 1960) sont vieilles, sales, moches et délabrées. En tout cas une chose est sûre, nous ne remetrons plus jamais les pieds au Maroc.

Bonjour,

Je souhaite faire une rando vélo avec le matériel le plus light possible sans négliger la qualité.

Je compte prendre le strict minimum.

Des vêtements light et qui sèche vite. Juste une rechange et ceux que je porte. Je laverai au jour le jour si ça sèche vite c'est bon. Une tente une place (ou 2) la plus légère possible sans négliger étanchéité et respirabilité. Un duvet ultra light efficace jusqu'a moins 10 degrès. Sac ultra light et respirant au dos mais laissant de la place pour mettre ce que j'ai cité precedemment (et un peu plus de place pour divres accessoires)

Déja c'est un début.

Merci de m'aider à réaliser ma config la plus light possible

Voilà je pars 3 mois en thailande, je me demandais s'il était facile de rencontrer et de se lier d'amitié avec les thailandais, ou si la différence de culture représentait une trop grande "barrière".

merci davance

Ca fait maintenant pres de deux ans que je vis sur la cote Ouest des Etats-Unis, loin de mon Quebec natal et je trouve etrange ce sentiment d'etre toujours entre deux "chez moi" sans jamais me sentir vraiment chez moi. Je n'ai pas grandi aux Etats-Unis et bien que je connaisse la langue et l'histoire, je serai jamais vraiment Americaine, je n'ai pas le "background" culturel, je suis etrangere, immigrante. Et maintenant que je ne vis plus au Quebec (j'y retourne une ou deux fois par anne pour visiter) je ne sens plus que je fais parti de cette culture-la non plus. Bon, je me sens plus chez moi au Quebec qu'ici mais meme au Quebec je me sens "depassee". Je ne suis plus au courant de ce qui se passe, je ne regarde pas les nouvelles emissions, je ne connais pas les nouveaux bands, les nouveaux scandales, mon hiver a moi n'est plus blanc mais gris...

Ca m'attriste un peu, c'est comme un perte d'identite. D'un autre cote, je crois que c'est bien de ne pas trop s'associer a une societe, c'est un peu comme se debarasser d'une etiquette. Si je ne suis ni quebecoise, ni americaine, je suis moi tout simplement. Tout de meme ca me fait me sentir un peu seule parfois.

Il y en a d'autres qui partagent se sentiment "d'entre-deux" ??