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De Krabi à Bangkok (au féminin) English translation pending
by Puce123 · 2019-02-22 · 5 replies
Bonjour à toutes et tous ami(e)s voyageurs !

Que me conseilleriez-vous ?

J'ai 4 à 6 jours de liberté entre Krabi et Bangkok, sachant que je ne peux me déplacer qu'en autobus, train ou songthaew, quelles seraient vos suggestions ?

J'avoue que les randonnées en forêt ou dans la jungle thaï ne m'attirent nullement.

Merci encore de vos précieux conseils et bonne journée !
Modèle et marque de fourgon aménagé pour voyager en famille en Europe English translation pending
by Nuage2014 · 2019-01-11 · 3 replies
bonjour, Nous sommes 2 adultes et 2 jeunes enfants, nous souhaiterions voyager en france mais aussi à l'étranger avec un fourgon aménagé. Quel modèle et marque me conseillez vous? sachant que j'aimerais avoir des lits avec de vrais matelas et douche et wc (le basique lol). Mais nous aimerions voyager par exemple en ecosse ou islande ou norvege quel isolation mettre. Merci d'avance
MSC utilise-t-elle des photos trompeuses pour vendre ses cabines? English translation pending
by Rocket3 · 2018-11-26 · 38 replies
Je pose la question mais ma dernière expérience a bord du MSC PREZIOCA ou je me trouve m'a personnellement convaincu après d'autres expériences malheureuses. Ayant réservé la croisière départ du 23/11/2018 départ Marseille vers Fort de France (avec ma carte MSC Gold ) , Cabine Balcon ambiance Fantastica et habitué a ces cabines vue mer je ne suis pas méfié, quoique.... lire la suite. Toutes les photos de ces cabibes autorisées par MSC sont en fait la méme que sur leur propre site: jolie vue sur la mer turquoise au travers d'un balcon vitré. Lorsque l'on achéte on ne vous envoie aucune image, quitte a vous laisser vérifier sur le net. Quand vous recevez votre attribution de cabine vous pouvez seulement vérifier sur le plan du pont ou se trouve votre cabine. La mienne 9045 ( pont 9 babord avant). Par sécurité je cherche une photo de cette cabine. Le site icruise.com vous la donne avec la belle photo agrée et autorisée par MSC comme pour toutes leurs agences de revente de corisères dans le monde entier :

http://bit.ly/2Re5sP4

Sauf que arrivé a bord voila la triste réalité : un mur de métal empéchant la vue sur la mer sauf a étre debout au balcon.

http://bit.ly/2Ra7dgg

J'ai demandé a changer de cabine mais il m' a été indiqué que sur leur plan il s'agit bien d'une cabine de la classe supérieure Fantastica et que je n'avais donc pas a réclamer.

MSC prend bien soin de mentionner que leurs photos ne sont pas contractuelles. Sur les milliers de photos visibles pour les cabines balcon ( et même Ambiance payante Fantastica pour avoir une des meilleures cabibes ) vous ne trouvrez nul part ce genre de balcon car qui réserverait au prix fort sans vue directe sur la mer mais sur la rembarde d'un balcon, une sorte de gros hublot à l'air libre ?

Je me suis plaint sans résulat malgr- 6 passages a la réception sans succès et vais dans un premier tant envoyer (sans convixction) un courrier au service client, juste pour le principe.

Je suppose que MSC finira par me proposer une transaction que je refuserai pour la même raison de soupçon de tromperie ( voir plus bas expérience passée) et me propose avec l'aide de mon avocat de porter l'affaire en justice pour aussi protéger les futurs acheteurs de " fausses cabines Balcon au prix fort":

Expérience passée de transaction trompeuse:

Ayant fait la croisère inaugurale du MSC MERAVIGLIA au départ du Havre le 4/06/2017 il s'est avéré que le navire mal fini a été une catastrophe. MSC m'a proposé en échange du refus de porter la réclamation devant les tribunaux un avoir de 500 euros a valoir sur une crosière a venir sur le même navire valable jusque juin 2020. J'ai accepté et ai réservé de nouveau en février 2018 une croisère pour en bénéficier. Ou s'est cette fois ci cachée la tromperie ? Cherchez bien après avoir lu la proposition de transaction car la déduction a été refusée....

http://bit.ly/2FFl0dx

Réponse nous avions acheté la croisière mais il s'agissait d'une croisière avec un tarif moins cher que le tarif brochure j'ai appris qu'il y avait avec un code à 5 lettres inconnu des clients mais seulement de MSC classant cet achat dans les croisières avec tarif promotionel.

Citation de l'astuce utilisée par MSC pour ne pas nous accorder la remise :

Cher Monsieur DESCIEUX,

Comme stipulé sur l'accord transactionnel signé, nous ne pouvons pas appliquer cette réduction pour votre réservation du 27 janvier sur le MSC MERAVIGLIA car c'est un tarif ISSEO (ISSEO est une promotion) Votre réduction est néanmoins valable jusqu'en juin 2020. Cordialement Customer Service MSC Croisières

Pour terminer l'histoire du MSC SINFONIA depart Durban décembre 2017.

Après avoir pris l'avion pour une croisère dans une suite avec all inclusive ( boissons etc ) sur les iles portugaises, avons été averti que nous ne pourrions descendre a terre car les autorités refusaient depuis quelques jours avant départ d'émettre des visas a bord pour descendre malgrè l'avis clair du contrat envoyé quelques jours avant. Dommage mais heureux de pourvoir patir et rester à bord pour profiter de la suite sauf que :

Le visa émis pour mon épouse Camerounaise par l'ambassade d'Afrique du Sud au Cameroun a posé probléme avec l'immigration avant de monter a bord. Avons sollicité assistance a MSC pour expliquer situation et nous permettre de monter. Refus car ils ne souhaitaient pas se mettre mal avec l'officier avec qui ils trvaillent au quotidien. Nous avons été laissés sur le quai avec nos 4 bagages sans strictement aucune assistance ni logement. Avons demandé au moins un geste commercial de remboursement des forfaits non utilisés types boissons, soins, internet... Refus. La croisère était déja amputée de la seule visiste du voyage : les iles Portuguaises du Mazambique et pourtant le contrat MSC précisait clairement lorsqu'il nous été envoyé que les visas pour le Mozambique seraient émis a bord ( voir 2 éme lien ) , raison de notre réservation. Une fois de plus MSC a refusé de reconnaitre le terme contractuel qui était écrit noir sur blanc et refusé toute responsabilité... Caractère trompeur du contrat ? A lire l'échange d'email révélateur :

http://bit.ly/2P1X6II

les termes étaient pourtant parfaitement clairs

http://bit.ly/2r6KMgG

Question: Dèrrière la superbe facade de société familiale exemplaire et irréprochable jusqu'aux petits Africains qui sourient grace au partenariat de l'Unicef ( nous qui vivons en Afrique en avons juste l'image des Pajero flambant neufs roulant a vive allure dans les villages même si l'intention est louable ) , quelle est la face cachée au vu des images trompeuses, des propositions obscures de remboursmeent des préjudices, du manque total de compassion de passagers abandonnés sans assistance... Suis je le seul a avoir été confronté a cette face cachée de l'état d'esprit trompeur de MSC ?

Je cherche des témoignages qui me permettrons de conforter mes arguments devant le juge qui devra déterminer si MSC utilise des arguments tels des images sur Internet ne reflétant en rien la réalité des cabines attribuées et la façon dont les réservations sont prises sans donner aucune image des achats réalisés mais uniquement un numero de pont de navire et l'emplacement de la cabine. Seules les images officielles opposables sont marqués de la mention " image non contractuelles ", une autre façon d'échapper a leurs obligations d'informations claires aux consommateurs ?

Bien Cordialement

Philippe
Fort d'Amber près de Jaipur English translation pending
by Crunelle · 2018-09-14 · 2 replies
voilà ma demande: lors de ma visite au fort d'Amber près de Jaïpur, j'ai été très impressionné par la richesse des ambiances mis en oeuvre dans la partie privée de ce fort. Tous les aménagements conçus tenant compte des vents, de l'humidité, des circulations d'air, des senteurs et des sons , des effets de lumières, des vues, etc..; sont assez extraordinaires. ( étant professeur de perceptions pour les étudiants architectes, j'étais d'autant plus intéressé dans toutes ces préoccupations valorisant les sens) J'ai essayé de rendre toutes ces richesses dans un texte ci-joint. Il y a cependant une explication qui me manque: à l'arrière des colonnes du Sukh Niwas, il y a au plafond de petits miroirs (voir photo) J'en fais référence dans le § en bleu dans le texte. Je suis à la recherche d'une explication quant au rôle de ces petits miroirs. J'ai écrit qu'il reflétaient la lumière provenant de l'eau coulant vers le jardin. Mais pourquoi plus loin dans ce passage ? Les guides ne disent rien. Quelqu'un en connait-il l'explication ? se souvient-il d'en avoir entendu une?, ou encore pourrait demander à une personne qui y a été .

Mille mercis d'avance, ce me sera très précieux.

voluptés rajpoutes - le fort d'Amber

Je voudrais faire part ici de la révélation d'une conception maximale des ambiances comme je n'en n'ai jamais vu, ou rencontré auparavant. Je la dois à la découverte du fort d'Amber au Rajasthan, et plus particulièrement aux espaces de vie privés du Raja et de sa famille. On y rencontre des espaces où les sens ne sont pas seulement pris en compte, mais où ils sont stimulés et magnifiés de manière assez unique.

Le fort d'Amber, situé une dizaine de km de Jaipur, se présente en 4 plateaux légèrement étagés: une première cour, de presqu'un hectare, servant aux parades, regroupe les étables pour chevaux et éléphants ainsi que des casernes, la deuxième cour, présente le grand hall des audiences publiques et un plus petit pour les fonctionnaires, une troisième: l'espace privé du Raja, une dernière partie, le Zenana, le domaine réservée aux femmes.

C'est le 3ème espace qui est l’objet de ce texte : il a été réalisé durant le règne de Mirza Raja Jai Singh (1621-1667).

En entrant par la monumentale "porte de Ganesh", entourée de niches, d'alcôves et de bretèches d’une très riche décoration aux tons rose et crème, on découvre d'abord une grande cour lumineuse, avec à droite un jardin et un bâtiment en marbre couleur ivoire, et à gauche, un pavillon sur deux étages, d'un même marbre et surmonté de trois dômes. La vue de ce jardin, de cette bouffée végétale unique, déjà tient du rêve, parce qu'avec l'eau, elles symbolisent ce qui donne vie dans cette région sèche et aride où se situe le fort.

Commençons par le pavillon de gauche. Celui-ci, ouvert sur 3 côtés par ses arcades polylobées et adossé à un mur est celui des audiences privées, appelé Diwan-i-Khas. Le bâtiment, calme et symétrique, entièrement réalisé en marbre de couleur ivoire, est d’une rare élégance. A l'intérieur, les parois sont décorées de magnifiques volutes de feuilles, de vases et de fleurs peintes. Le haut des murs, les corniches et les plafonds sont tapissés de motifs floraux et de centaines de petits miroirs convexes noyés dans un réseau de fins entrelacs géométriques. Si une lumière unique ne se réfléchit qu'une seule fois sur un miroir plat, sur des convexes, elle se reproduit des dizaines de fois. L'effet de scintillement de petites lumières est magique. Pour cette raison, il s'appelle Jai Mandir ou Sheesh Mahal (palais des lumières). Mircea Eliade, qui y passa dans les années 30 écrivait: "Une pièce tapissée d'une mosaïque de petits miroirs: où que l'on regarde, on rencontre son visage, arrondi ou ovale, et, si l'on gratte une allumette, on voit briller dans des milliers de mains la même lumière tremblante." (1) Cette magnificence visuelle est rendue des plus agréable par des courants d’air frais bienvenus dans cette région très chaude. Pour rafraîchir l'intérieur et tenir le palais frais en été, plusieurs systèmes sont mis en oeuvre: d'abord, en créant des courants d'air horizontalement en tous sens, comme c'est d'ailleurs le cas dans tout le fort. Ces courants d'air sont provoqués grâce à des plaques de pierre ajourée aux dessins géométriques comme des nids d’abeilles (appelées jali) remplaçant les fenêtres. Ensuite, devant les baies, sont suspendus des stores auxquels s’ajoute une dimension olfactive : y étaient tissées des racines de plantes aromatiques de vétiver. Ces écrans étaient humidifiés périodiquement avec de l'eau. L'air passant au travers de ces écrans rafraîchissaient et apportaient aussi la fragrance de ces herbes dans les pièces. Enfin, au plafond même des pièces, on faisait balancer des plans de tissus suspendus, tels de grands éventails, pour ventiler encore mieux l'espace. Sur la façade, sous les auvents, apparaissent encore des trous dans les consoles et des anneaux métalliques permettant l'accrochage de longues bannes horizontales en tissus colorés prodiguant encore plus d'ombre au pied des baies. Le fin bruit des jets d’eau des fontaines du bassin se tenant devant, comme de ceux provenant du jardin complétaient l’atmosphère.

Juste au-dessus du Jai Mandir s'élève le Jas Mandir, la "salle de Gloire", un plus petit pavillon ouvert aussi sur 3 côté par des arcades et dont le 4ème côté donne vue sur toute la vallée à l'entour et sur le lac Maota en contre-bas. Situé au point le plus haut du fort, le panorama visuel est évidemment le plus large sur tout le paysage et la silhouette des collines environnantes. Les personnes se tenaient derrière une série de jali, ces treillis de marbre très finement travaillés de dessins géométriques variés servant à la fois d'écran et captant la brise pour rafraîchir les salles en y faisant circuler l'air. Depuis les deux tourelles d'angle ajourées, les occupants, assis sur des matelas et accoudés sur des coussins, pouvaient contempler longuement les gorges d'Amber, les forts, .... Côté cour, au-dessus des baies d’entrée, par des canalisations en plomb percées de petits trous, de l’eau s'écoulait goute à goute et humidifiait les tentures qui fermaient la salle. (2) Les pièces sont plus colorées qu'à l'étage du bas, beaucoup de tons rouges, des filets d'or montent le long des arêtes des colonnes et des murs, et les plafonds sont aussi constellés de verres colorés, de coquillages et de petits miroirs convexes. "Les murs sont tapissés de mosaïques de morceaux de verre de couleur et de miroirs ainsi que des fresques représentant des scènes mythologiques. Des pierres de couleurs et des coquillages sont sertis dans le plâtre des murs percés de niches (tak) remplies de fleurs, d'images pieuses ou de bougies dont les flammes font scintiller de mille éclats tous ces ornements." (3)

C'était le lieux de détente du roi et de la reine. La légende prétend qu'une reine du fort aimait dormir sous les étoiles. Il était dit qu'une ancienne coutume interdisait aux femmes de dormir en plein air. Le roi appela les meilleurs architectes de la région pour solutionner le problème. Ainsi, fut créé ce plafond constellé de miroirs. On dit qui si deux chandelles sont allumées dans le palais, le plafond aurait l'air comme scintillant des milliers d'étoiles.

Une large terrasse en marbre devance ce pavillon et donne sur le jardin situé en contre-bas. A ce même niveau, la reine pouvait accéder par un couloir à un hammam où les bains chauds et froids étaient prodigués dans des baignoires en marbre. Par un autre couloir, elle pouvait se diriger vers un pavillon situé au-dessus de la porte d'entrée. De là, derrière des jalis finement travaillés, considérés comme les plus beaux d’Inde, la reine pouvait sans être vue, observer les activités se tenant en contre-bas, autant sur la cour des audiences publiques, que celle plus bas encore, là où arrivent les éléphants et les chevaux.

Revenons à notre espace privé. Entouré de bâtiments et de murs d'une même couleur beige clair, se présente telle une bouffée verte, le jardin d'inspiration perse, entouré de garde-corps bas en marbre ajouré aux dessins géométriques tout aussi variés. Le jardin lui-même est divisé en 4 parties, lesquelles ne sont qu'un entrelacs, tels des arabesques de "sentiers" en marbre blanc, doux et frais aux pieds qui les foulent et que délimitent des dizaines de petits parterres plantés. Un voyageur français y passant en 1865 et Pierre Loti en 1903, écrivent qu’il y était planté de grenadiers et d’orangers. (4 & 5) Leurs fleurs devaient rendre alentour des senteurs suaves mêlées aux glou glou des 4 jets d’eau retombant dans le bassin central étoilé à 8 pointes.

De l’autre côté, se présente le Sukh Niwas, ou palais des plaisirs, où la famille royale venaient se rafraîchir durant les heures chaudes de l’été grâce à d'astucieux systèmes de ventilation. Ici, senteurs et sons se mêlent au rafraîchissement et à l’humification des pièces. Le mur du fond, tout blanc, est tapissé de petites niches pouvant recevoir des lumières. En son milieu se dresse un arc en ogive entourant une alcôve laquelle contient un haut plan incliné strié horizontalement. De l’eau parfumée à la rose s’y écoulait dans une cascade bruissante dont les ondulations imitaient les vagues (6) , elle tombait poétiquement sur des bouteilles en reproduisant le son des tambours, et s'écoulait sur le sol dans un caniveau rayé vert et blanc avant de se jeter dans le jardin avec un bruit de sitar, pour alimenter une fontaine. (7). Cette même alcôve est bordée sur toute sa hauteur et de chaque côté d’un bandeau en dentelle de pierre. La brise des montagnes captée, y descendait, s’humidifiait au contact de l’eau et par les perforations, se rependait dans la pièce. Dans le passage longitudinal situé à l’arrière des baies d’entrée, on remarque collés au plafond de petits miroirs ronds. Le soleil se reflétant sur l’eau traversant au sol ce passage, va frapper les miroirs et créer ainsi de nouveaux jeux de lumière. Enfin, deux portes en bois de santal odorant, marquetés d'ivoire, fermaient la pièce.

Par la gauche, un couloir permet de rejoindre la chambre à coucher du Raja et le Zenana, la partie réservée aux femmes. Ce couloir a les murs recouvert d'un enduit lisse et brillant, qui présente au toucher la fraîcheur du marbre et est d'une douceur incomparable. (les guides ne cessent de le souligner) Cet enduit très sophistiqué, appelé Araish, a une première base de chaux et de poudre de marbre. Il est ensuite poli, puis recouvert à 3 reprises d'une crème faite de yaourt, sel, chaux, sucre candi, et lavée à l'eau à plusieurs reprises. La dernière couche est, avec une variété d'agate, polie jusqu'à briller comme du verre. En ultime finition, un tissu de mousseline imprégné de chair blanche de noix de coco broyé est frotté vigoureusement. Après séchage d'une journée, le même mélange est appliqué à pleine pression. (8)

Signalons, un dernier raffinement: au centre de l’enceinte du Zenana, se dresse un élégant kiosque à 12 colonnes. Des conduits souterrains alimentaient en eau froide cet espace afin de rafraîchir le sol où les personnes se tenaient lors des concerts, spectacles de danse, etc...

Peu de lieux rassemblent autant d’intentions en vue de créer des ambiances les plus stimulantes et où les plaisirs du corps sont autant pris en compte. Fantaisie visuelle de tous côtés, élégance des arcs, préciosité du marbre d'une si belle couleur ivoire, on passe d'un espace scintillant de lumière, embaumé du parfum de vétiver tout en captant le son des jets d'eaux qui susurrent, pour entrer dans une nouvelle zone olfactive des fleurs d'orangers baignée de soleil, et se rendre en face, là où le ruissellement de l'eau de rose dévalant en ondulations un plan incliné, crée le fond de tableau sonore dans un nouveau rafraîchissement bienvenu. Les paysages olfactifs, thermiques, sonores, éoliens se superposant de manières fluctuantes pour le plaisir du corps et de l'esprit, pour une farniente orientale.

Si aujourd'hui le palais n'est plus habité, les systèmes de ventilation ne fonctionnant plus, les dispositifs créateur d'ombres disparus, ceux destinés et conçus pour humidifier et parfumer les locaux asséchés, les moyens pour embaumer l'air oubliés depuis longtemps, leur potentialité reste néanmoins bien présente. Demeure aujourd'hui ce qui est visuel et en dur: les espaces, la couleur des marbres, les séquences spatiales, les plafonds aux multiples miroirs, la décoration florale, les bas-reliefs en marbre et les jalis : panneaux ajourés aux motifs géométriques, ...

Pour reconstituer l’atmosphère de ces lieux conçus au XVIIè siècle, je me suis basé sur les cartels vus in situ, les informations données sur place par les guides, et diverses descriptions trouvées dans des ouvrages de voyages.

(1) Mircea Eliade: "L'Inde", trad Alain Paruit, Ed. de l'Herne, Paris, 2013, p.204. (2) "Rajasthan et Gujarat", Guides Bleus, Paris, 2014, p. 195. (3) Le Grand guide du Rajasthan", Gallimard, la bibliothèque du voyageur, 1990, pp. 125-126. (4) Louis Rousselet, "L'Inde des Radjahs, voyage dans l'Inde centrale et dans les présidences de Bombey et de Bengale", Hachette, Paris, 1875, pp. 279 et suiv. (5) Pierre Loti, "L'Inde (sans les anglais)", Calmann-Lévy, Paris, 1903, p. 324. (6) Annie Sorrel, "Rajasthan", éditions Olizane, Paris, 2014, p. 272. (7) Guide du Routard, " l’Inde du Nord", ed. 2017, p. 245. (8) Alain Borie, Françoise Catalaa, Rémi Papillault, "Jaipur ville nouvelle du XVIIIè siècle au Rajasthan", Thalia, Paris, 2007, pp. 219-220.

aussi: "Inde, Népal", Les éditions Nagel, Genève, 1972, p. 284. Helen Ford, "Notes of a tour in India and Ceylon during the winter of 1888-89" , Women's Printing Society, London, 1889, p. 74. "Rajasthan", Lonely Planet guide, 2017.
https://www.youtube.com/watch?v=aw0sdpYvU6o (Amer Fort in Jaipur, India - Full Guided Tour exploration Part - 1) https://www.youtube.com/watch?v=pqRRS0Sufus (Amer Fort in Jaipur, India - Full Guided Tour exploration Part - 2) https://www.youtube.com/watch?v=3kagI6hvWU4 (très beaux effets lumineux de plafonds tapissés de miroirs)

Marc Crunelle - avril 2018
État de la route Kédougou - Bamako (en 4x4) English translation pending
by Novifamily · 2018-08-12 · 6 replies
Bonjour, J'ai quelques difficultés à trouver la confirmation : quel est l'état de la route Kedougou-Bamako? Il semble que cette route soit assez directe et bonne. Est-ce que quelqu'un l'a prise récemment ? Cordialement
Accéder aux piscines des hôtels gratuitement aux Seychelles English translation pending
by Olivier27400 · 2018-07-08 · 1 reply
Bonjour

est-ce-que c'est possible d'accéder aux piscines des hotels gratuitement? Si oui avez vous des adresses

Merci
Paris - Istanbul à vélo: quel itinéraire et en combien de temps? English translation pending
by Genelbar · 2016-11-30 · 7 replies
bonjour à tous.

Cet été, avec un camarade, nous avons le projet de rallier Paris à Istanbul.

Quels pays nous conseillez-vous ou quels pays faut-il éviter? Connaissez vous des itinéraires jolis et peu fréquentés par les automobilistes? réaliser ce parcours en trois semaines, est ce raisonnable? Connaissez vous des sites pouvant nous inspirer? Nous sommes preneurs de tout conseils pouvant nous aider à construire ce projet.

Merci d'avance pour vos réponses.
Danemark puis Pays-Bas: Flâneries en famille dans le nord de l'Europe English translation pending
by Stephfamily · 2016-07-24 · 37 replies
Mon exercice préféré des vacances (après la préparation) rédiger au jour le jour (ou presque) un carnet de voyage. Une façon de garder une trace, tout en aidant les futurs voyageurs qui voudront bien me lire … et sur cette destination j’espère que cela pourra aider car il n’y a vraiment pas grand-chose !! Alors la famille c’est moi Steph, la mère, Franck, mon cher et tendre qui vient d’arrêter de fumer comme à chaque départ en voyage (histoire d’être bien cool avec tout le monde) et nos trois démons/princesses Laura 11 ans (qui attaque son adolescence dans toute sa splendeur) et Chloé et Camille 9 ans (qui aimeraient bien en faire autant !!) Donc cette année pour les vacances c’est cap au Nord …pas le grand Nord mais déjà pour des habitués des destinations ensoleillées comme nous c’est une petite révolution et il faut avouer qu’avec le temps pourri qu’on a eu tout le printemps, on n’était pas forcément motivés au moment de partir !! Alors me direz-vous, pourquoi ce choix ??? En fait , nous pratiquons l’échange de maison depuis maintenant 2 ans , ce qui nous permet à chaque fois de visiter les endroits de façon un peu différente , et de faire en plus des économies non négligeable sur l’hébergement . Nous avons eu dès le début beaucoup de propositions pour le Danemark et la Hollande même quand nous recherchions d’autres destinations , de plus après un voyage aux USA en 2015 , et un autre prévu pour 2017 , il nous fallait réduire le budget voyage de 2016 Donc pas d’avion, et quasiment pas d’hôtel. L’avantage c’est qu’avec le nombre de propositions reçues, nous avions le choix !! Ce qui nous a permis de conclure un échange dans la banlieue de Copenhague, et un autre à Amsterdam, à chaque fois dans des maisons bien situées et avec de belles prestations. Notre luxe, le temps, nous avons décidé de partir 3 semaines ½ afin de proposer à chaque fois 10 jours d’échange. Le programme : 10 jours à Copenhague d’où nous rayonnerons dans le Sjaelland, puis 4 jours dans le Jutland afin d’aller au Viking Moot (grand rassemblement) et à Legoland, puis 10 jours à Amsterdam d’où nous rayonnerons également. Lundi 18 Juillet : Cette fois c’est le départ, le début juillet a été encore bien pourri et évidemment aujourd’hui c’est la canicule !! Tout le monde fait la tête …c’est vrai que logiquement on ne va pas vers le soleil !! Pour le trajet depuis Nantes nous avons décidé d’éviter Paris et ses embouteillages et donc contre l’avis du GPS nous prenons la direction de Rennes, puis Caen, nous traversons le pont de Normandie (magnifique) puis direction la Belgique, jusqu’à Liège où nous faisons étape. C’était une bonne idée, circulation fluide tout du long et une bonne partie d’autoroute gratuite !! Nuit dans un Campanile le long de l’autoroute, correct et bien situé pour une étape à mi-chemin. Mardi 19 juillet : il fait toujours aussi chaud !! Départ 8h, nous devons traverser l’Allemagne pour prendre le ferry à Puttgarden à 16h15, on a 2h de marge mais je redoute les embouteillages à Hambourg …. Pas mal de travaux sur les autoroutes allemandes mais globalement ça roule bien …dans notre sens, parce que de l’autre côté c’est une autre histoire !! Des files ininterrompues de camions, plusieurs accidents qui provoquent la fermeture de portions d’autoroute, on commence un peu à flipper sur le timing ! Avantage pour moi, monsieur ne veut pas me laisser le volant, histoire de se faire des petites pointes de vitesse !! C’est un peu déroutant, on passe d’une zone limitée à 80km/h à de l’illimité pour revenir à 110 … pas de risque de s’endormir, ça casse la monotonie !! Plus on monte, plus la température descend … Nous décidons de passer Hambourg avant de pique-niquer au cas où … et en fait rien, on n’a même pas ralenti une seconde !! Du coup on arrive à Puttgarden avec 1h d’avance. On s’engage directement vers les guichets et la fille nous oriente vers les files d’attente pour le prochain départ (alors que j’avais acheté un billet non modifiable …comme quoi pas forcément besoin de payer plus cher ! 69€ pour info) le ciel est de plus en plus gris, et au moment d’embarquer il se met à pleuvoir. Après 1600 km ça met un petit coup au moral de toute la famille !!

On embarque, et on attend ….problème technique !! Du coup départ comme prévu à 16h15 !! ¾ d’heure de traversée un peu brumeuse, et on arrive enfin au Danemark !! il reste 1h1/2 de route jusqu’à Copenhague. Les autoroutes sont immenses, on se croirait aux USA (2x4 voies) sauf que c’est loin d’être saturé !! Enfin, nous voilà à Bronshoj , notre maison pour les 10 prochains jours , avec un beau jardin, une piscine , et une charmante véranda , le tout dans des tons de blanc et bleus au style très nordique . Nous tombons immédiatement sous le charme !! C’est un de nos moments préférés dans les échanges : la découverte de la maison !
Circuit à vélo en France English translation pending
by Elie96 · 2016-06-29 · 3 replies
Bonjour à toutes et à tous! Je m'appelle Élie. Je suis étudiant en langues de Russie. J'aimerais voyager à vélo en France. J'y suis allé trois fois. Le vélo, c'est ma passion! Pourriez vous me donner quelques conseils pour organiser mon voyage? Où puis je loger? Qqn pourrait m'accueillir ?
Voyage au Vietnam début mars 2016 English translation pending
by Flavio13 · 2015-11-09 · 1 reply
Bonjour à tous, je souhaite partir au Vietnam, avec ma compagne 15 jours début mars. Je souhaite savoir si il est mieux de faire le pays du nord au sud ou du sud au nord ? je voudrai également loué une voiture pour descendre (ou montée) le pays. Comment c'est labas niveau conduite et circulation?. Voilà je vais déjà commencé par ça.

Merci d'avance 😉
Projet de voyage en Nouvelle-Zélande 2016 English translation pending
by Age13 · 2015-08-25 · 1 reply
bonjour j'ai un projet de repartir pour la deuxieme fois en NZ en fin d'annee.... 2016...!!

voici ci dessous le projet de planning que je soumets au forum pour discussion et amenagements... merci ! C'est assez chargé etant limite à une trentaine de jours de voyage environ.

Arrivée en NZ depuis France compter + 2 jours ! DEPART vendredi 2 decembre 2016 de France ??? vols Singapore, arrive en soirée à Auckland. - Arrivee Auckland Airport + sejour Auckland. 2 nuits. Arrivée le 3 decembre soir. ??? et 04/12 soir. -Auckland / Cape Reinga extremité Nord : 420kms 5h30 ou via Whangarei 160kms/2h puis 270kms 3h30 ou via Paihia ? ou aussi ? Soit 1+1 nuits. 5 et 6 decembre soir. -Cape Reinga / Taupo via Dargaville et Waipoua Forest : 290kms / 4h15 puis 200kms / 2h30. ou aussi via Opononi ? Soit 1 nuit vers Dargaville ??? 7 decembre soir -Dargaville / Taupo : 450kms 5h30. 3 nuits 8 au 10 decembre. -Taupo / Wellington : 370kms 4h30. 1 nuit 11 decembre soir -Ferry Wellington / Picton. -Picton / Blenheim : 30kms. 25mn. 1 nuit ou choisir Kaikoura ? 2 nuits ? 160kms 2h. 12 decembre ? -Blenheim / Hanmer : 260km / 3h30 1 nuit. Hanmer devient objet d’une balade en jounee ?? 130Km 2h aller depuis Kaikoura. Ou aller garder 1 nuit à Hanmer ?? 13 decembre ? -Hamner / Timaru : 300kms 3h30. 1nuit.Puis : Timaru / Wanaka : 305kms / 3h via Tekapo lake. 1 nuit. Ou alors ca devient Kaikoura / Timaru soit 350kms 4h30. 14 decembre -Wanaka / Te anau : 240kms 3h. 2 nuits. 15 et 16 decembre -Te Anau / Bluff : 190kms 2h20. 2 nuits. 17 et 18 decembre -Bluff / arriere pays Dunedin via les Catlins : 300kms / 4h30. 2 nuits 19 et 20 decembre -arriere pays Dunedin / arriere pays Christchurch : 400kms 5h40. 2 nuits. 21 et 22 decembre ? -arriere pays Christchurch (Akaroa) / Kaikoura : 260kms. 3h40. 1 nuit ou Blenheim ? 400 kms 5h. 23/12 ? - Puis Kaikoura / Picton : 160kms 2h. ou Blenheim / Picton 30kms 25mns ? -Ferry Picton / Wellington. 1 nuit. Et alors enlever nuit de wellington ? -Wellington / Napiers : 330kms / 4h. 2 nuits. 24 et 25 decembre ? -Napiers / Bay of Plemty : direct par Taupo : 290kms 3h40. 2 nuits. 26 et 27 decembre ? -Ou indirect via Tokomaru bay : 400kms 5h 1 nuit 28 decembre -puis Tokomaru / Bay Plenty par bord cotier : 365kms 4h30. 2 nuits. 29 et 30 dedembre soir. -Bay Plenty / Auckland : 210kms / 2h40. Pour le 31 decembre…. 1 nuit yes ! ou 3 nuits… ? voir ci-dessous. -Auckland / coromandel : 170kms 2h30. 2 nuits du 1 et 2 janvier 2017 ??? ou envisager cela comme une balade à faire entre le 1 et 2 janvier tout en restant hotel Auckland… ???? alors nuits du 31/12/16 et 1 et 2 janvier 2017…. ??? Retour vers Auckland Airport et retour en France. Arrivée en France + 2 jours. Quitter Auckland Airport le mardi 3 janvier 2017, retour France le Merc. 4 janvier 2017 ?
The Sphere à Battery Park (New York) English translation pending
by JMPe · 2015-01-16 · 6 replies
Bonjour. J'ai cru comprendre qu'une partie de Battery Park à New York était en travaux et que " The Sphere " (le mémorial en hommage aux victimes du 11 septembre) avait du être déplacée. Savez-vous où elle est située en ce moment ? Merci d'avance
Refus embarquement Ryanair pour cause de passeport avec validité dépassée English translation pending
by Wayana18 · 2014-04-25 · 31 replies
EST CE QUE QUELQU UN SAIT SI JE PEUX ME FAIRE REMBOURSER OU OBTENIR COMPENSATION ?

Je mets ce post car ce que j'ai lu sur internet n'est pas toujours vrai dans la pratique; je devais faire le vol baden-baden/allemagne <-> palma/majorque/espagne Je me suis rendu compte après avoir payé que mon passeport n'était plus valide depuis <1mois (en fait n'a été demandé sur le site la date d'expiration du passeport que pour imprimer le billet... malin!) Je regarde sur internet, je lis que mon passeport peut être utilisé comme carte d'identité valide encore 5 ans après la date d'expiration : donc restant en europe, c'est bon ! eh bien non ! Ils ont catégoriquement refusé cet argument.

J'avais une carte d'identité périmée et mon permis de conduire, ça ne sert à rien. Je demandais que quelqu'un de compétent à propos des textes de loi intervienne (l'agent qui devait parler français en réalité a tout de suite préféré parler en anglais, et c'était pas terrible...), elle m'a sorti un "texte de loi ryanair" en me disant que c'était ça qui faisait autorité, surpris je lui dit que pour moi ce qui fat autorité ce sont les textes de loi européens, eh bien non me rétorque-t-elle! ?!!! et puis si cela ne me convient pas, fallait pas que choisisse ryanair ! fallait que je lise les conditions ! eh bien justement on peut les interpréter de différentes manières dans mon cas, "validité" peut signifier date d'expiration non passée ou valide dans le contexte légal avec report de 5ans..... De plus son texte ne parlait que de l'extension de la validité des cartes d'identités, mais pas un mot sur les passeports ! Je lui ai demandé de faire des recherches pour les passeports : non ! bon ... Je commence à m'énerver ce qui rameute les flics dont un moins borné (eh tiens, lui il parlait plusieurs langues, hasard ?) : il me dit qu'il comprend le problème, je lui explique que si ce n'est pas un problème légal (vu que les textes sont en ma faveur), alors c'est un problème commercial et il est inadmissible que l'agent ne contacte pas ryanair pour essayer au moins d'avoir un geste commercial (il n' avait pas de personnel ryanair); il me dit qu'il comprend... bon, et ? rien !

Là dessus, l'agent borné se décide d'en rajouter une couche : mais je suis un personnage louche ! sisi ! menteur ! parce que le site demande la date de validité du passeport ! oui, quand vous avez payé, mais pas avant; alors on rajoute les 5ans vu que de toutes façon on ne peut pas mettre la date exacte : ça refuse...

EST CE QUE QUELQU UN SAIT SI JE PEUX ME FAIRE REMBOURSER OU OBTENIR COMPENSATION ?🏴‍☠️🤪😠
Cherche petit parcours itinérant sud-est France English translation pending
by Frankx · 2014-04-14 · 7 replies
Bjr

Aprés un parcours dans les apilles l'année dernière qu'on avait adoré , Je recherche un nouveau petit parcours de 4 à 5 jours itinérant en vélo plutot facil donc sans trop de dénivelé : c'est pour faire avec des ados. De préférence dans le sud est ou massif central , à réaliser ce printemps.

On apprécie essentiellement les petites routes tranquilles , les petits villages et les visites en passant ..

Voila , toutes vos idées sont les bienvenues

Agréablement
Mix Singapour et Kuala Lumpur sur 5-6 jours English translation pending
by Globtrotter2 · 2014-03-20 · 6 replies
Bonjour,

Voilà, j'aimerai avoir votre avis sur un mix Singapour / Kuala Lumpur sur 5/6 jours.

Quoi faire ? Où se loger ?

Est - ce que 5/6 jours sont suffisants pour se créer un aperçu des 2 villes ?

Par ailleurs, je vais partir de Hat Yai (dans le Sud de la Thailande), donc j'hésite à commencer par Kuala Lumpur ou Singapour, sachant que pour cette dernière le vol direct se fait via Tigerair. Est - ce que vous avez déjà pris cette compagnie ?

Le retour se fera via Hat Yai également.

Tout ça ce sera après Songkran, donc fin avril.

A vous lire.

Bon voyage à tous.

Mike
Itinéraire dans l'est de la Thaïlande English translation pending
by Sergio630 · 2014-01-22 · 18 replies
Bonjour, Je souhaiterais depuis la Thailande, longer à vélo la frontière du Cambodge en remontant depuis Chanthaburi ou Trat jusqu'à Ubon Ratchthani, en empruntant bien entendu les petites routes. Interêt du parcours, possibilités de se loger etc... Mes dates de séjour, février et mars. Tous les renseignements sont les bienvenus. Merci par avance
Voyage vélo de l'Ain en Camargue avec retour dans l'Ain English translation pending
by Lanastasia · 2013-12-18 · 8 replies
Bonjour à tous! Voilà cette été ( fin juillet à août) je veux partir en voyage à vélo de l Ain (amberieu en Bugey) àu grau du roi en Camargue. Je partirai avec mon frère ( petit niveau de vélo ) Mes questions sont : -Quel itinéraire prendre pour l allée j avais envisager la via rhona mais le faite de passer par Lyon ou des grandes ville ne m enchante pas plus que ça....dc voir pour empreintes des passages de la via rhona et pourquoi pas changer d itinéraire comme la Drôme etc. - pour le retour j envisage de soit passer par la route Napoléon soit remonter par mendes puy en velay lequel me conseiller ( niveau intermédiaire capable de supporter des distances assez longue) - et que choisir comme moyen de transport ( VTT ou vélo route) et aussi niveau bagages? J aimerais partir en Roadtrip donc à la tente ac remorque à l arrière ou partir léger et dormir dans les auberges....j ai peur du retour avec le parcours avec des bosses de trop subir le poids de la remorque.... Merci d avance pour vos réponse!!!
La côte landaise à vélo English translation pending
by JimmyB94 · 2013-05-18 · 22 replies
Bonjour à toutes et à tous, Nouveau sur ce forum, je viens vous solliciter au sujet d'un projet vélo.

Cet été, j'ai décidé de faire à vélo les Landes du Sud au Nord en solo (Bayonne - Arcachon ou quelque chose comme ça) J'ai 33 ans, pas un grand sportif mais en bonne santé, habitué de randonnées pédestres en montagne (bivouac, autonomie complète) Le vélo pour moi c'est une première, et la rando pédestre m'a appris qu'on ne se lance pas dans ce genre de projet sans avoir un minimum étudié la question. L'idée c'est de faire 40 à 50 km par jour, de dormir en camping (ou bivouac, j'ai une tente de trekking), d'un peu voir la mer, de monter sur la dune du Pyla... enfin vous avez compris, je ne cherche pas la performance à tout prix, mais plutôt le road trip tout seul, pour un peu quitter l'agitation parisienne. Du coup, j'aimerai avoir des retours de personnes qui ont fait ce parcours. J'aimerai aussi avoir des conseils, des points de vue en tous genre...

Merci par avance Jimmy
Dans quelle ville habiter à la Réunion? English translation pending
by Jc83 · 2013-03-07 · 4 replies
Bonjour, Suite à une mutation, nous allons habiter à la Réunion dans les prochains mois. Mon mari travaillera sur Saint Denis. Nous ne savons pas trop si nous restons vivre sur Saint Denis, ou alors sur Sainte-Suzanne, Sainte-Marie ou Saint André. Quelqu'un peut il m'aider ? Merci beaucoup pour toutes les réponses.
Croisière sur le Costa Voyager English translation pending
by Guyparis · 2013-02-08 · 14 replies
Bonjour à tous,

Je démarre cette discussion, car je vais faire une croisière sur le Costa Voyager et il y a peu d'informations dans les discussions. Je ne connais pas ce bateau, toujours eu des "gros" navires et me pose des questions sur le confort des cabines, des aménagements, etc... Je suis donc preneur comme j'imagine d'autres, sur les informations qui peuvent être utiles à tous. Merci par avance
Parmi tous les parcs du Costa Rica, quel est votre coup de coeur? English translation pending
by Martin82 · 2012-10-22 · 2 replies
Bonjour,

Nous avons choisi la destination Costa rica pour son coté nature mais nous ne courrons pas après les endroits touristiques. A moins bien sur que la beauté du site le rende incontournable... Concernant les parcs, le costa rica en posséde de nombreux mais je lis de nombreux commentaires sur eux: trop touristiques, ou besoin absolument d'un guide ou au contraire très facile à faire seul...

Du coup, je suis un peu perdu et je vous pose ma question: Quel est pour vous le ou les parcs incontournables lorsque l'on vient au costa rica ? Y a t il besoin d'un guide?

Je précise que nous comptons venir trois semaines en louant un véhicule.

Merci à tous et bons voyages!
Costa modifie (déjà) ses itinéraires 2013 English translation pending
by Jujub · 2012-10-12 · 20 replies
Nous avons réservé 2 croisieres costa pour 2013 et venons de recevoir un mail ns informant de modifs.

En fait, ce sont les horaires qui évoluent, une demi-heure d'escale en moins ici , une heure en moins là, voire une demi journée comme à athenes ou ancone.

Au delà de la gène occasionnée pour laquelle costa s'excuse platement, c'est le défaut de raisons invoquées , au travers du laconique communiqué suivant, qui est décevant...

Chers Passagers,

Nous vous informons que suite à l’optimisation des itinéraires de nos croisières pour la saison 2013, et afin de vous permettre de profiter pleinement de vos vacances à bord des navires de notre Flotte, nous avons apporté quelques aménagements à l’itinéraire de votre croisière. Les ports de destination restent, eux, inchangés.

La croisière que vous avez choisie vous proposera toujours un vaste choix d’excursions culturelles et touristiques. Pour ce faire, le programme des excursions a également été remodelé et étendu pour vous offrir ce qu’il y a de meilleur.

Votre agent de voyages vous remettra une nouvelle lettre de confirmation de votre dossier précisant votre itinéraire aménagé.

Nous vous souhaitons de passer de fabuleuses vacances à bord.

Meilleures salutations

Georges Azouze

Président Costa Croisières France

Rueil, le 12.10.12

Si quelqu'un en sait plus, je suis preneur.
Croisière MSC Splendida, sur le départ English translation pending
by Lizavril · 2012-08-02 · 21 replies
Le départ, c’est dimanche, donc je vous donne mes impressions d’avant-croisière, notre première croisière. Je reviendrais à mon retour vous faire un vrai C/R qui vous permettra de comparer mes attentes et la réalité (bonne ou mauvaise)

Je vais commencer par le choix d’une croisière. En novembre dernier, au moment de réfléchir à nos vacances d’été 2012, Mr Liz souhaitait partir en Corse. Après des recherches, une constatation : la Corse ce n’est pas donné, quand, comme nous, on cherche des vacances confortable, à l’hôtel, en 3*, avec piscine et autres aménagements. De fil en aiguille, mes pérégrinations sur le web m’ont amené sur le site Costa. L’idée d’une croisière s’est installé et j’ai donc regardé les 2 seules compagnies que je connaissais alors Costa et MSC. Après une hésitation entre le circuit du feu Costa Concordia et celui du Splendida, j’ai choisi MSC croisière pour une raison simple, le prix. En décembre, lorsque j’ai réservé l’offre MSC était moins chère que celle de Costa. Je passe, donc, commande en ligne et là ça ne fonctionne pas. Plusieurs tentatives et rien pas de réservation, je téléphone à MSC qui me dit que la promo n’est pas valable au départ de Barcelone. On se dit que ce n’est pas grave qu’il y aura d’autres promos. Mais 2 jours plus tard, mon compte est débité de l’acompte, rien sur le site et après un coup de fil à MSC pas de réservation non plus. Ça commençait mal !!! Le problème est vite réglé, on me propose de bénéficier de l’offre au départ de Barcelone et nous confirmons notre réservation de la suite Auréa n° 10002.

Janvier 2012, naufrage du Concordia. Après le sentiment d’horreur, un sentiment plus égoïste de soulagement de ne pas avoir choisi le Costa Concordia pour cette première croisière. En toute honnêteté, je pense que j’aurais annulé ma réservation et choisi un autre type de vacances.

Dans ce début d’année, je découvre, en cherchant des avis sur le Splendida, je découvre ce site. Le premier où les avis paraissent objectifs et pas simplement négatifs. Après quelques mois à fureter sur le forum, je suis encore surprise de voir des personnes se plaindre de la facturation des 7€/p/j c’est écrit très clairement et visible dès la réservation. Pour les 15% de service, il aurait fallu que je lise avec attention les conditions générales mais c’est écrit noir sur blanc.

Sur les conseils de PAP, je transforme ma réservation suite Auréa en Suite YC1, la 16001. C’est plus cher, un peu au-dessus du budget prévu je dois l’avouer mais cela correspond tout à fait à mon attente pour les vacances. Un certain « luxe », du calme, une forme d’All-inclusive… Je vous dirais mon ressenti par rapport à cette attente.

Concernant les excursions, voilà notre projet : Barcelone : nous voulons arriver avant le bateau, pour le voir accoster, tant pis s’il faut patienter ensuite pour monter à bord ou pour avoir notre cabine. La Goulette/Tunis : nous souhaitons faire Carthage et Sidi Bou Saïd, Nous pensons réserver via la conciergerie du Yacht Club l’excursion du bateau, ça nous permettra de les tester ou de changer d’avis et de prendre un taxi. Mais comme je n’ai pas trop envie de marchander et j’aimerais avoir des explications que seul un guide peut donner… La Valette : visite de la ville par nous-même, préparation faite à l’avance avec l’aide d’Ericat1505. Messine : « une escale de transition », juste la visite à 12h pile de l’horloge astronomique. La journée du lendemain risque d’être fatigante. Rome : excursion CIV07 grand tour de Rome, ville éternelle, réservé (et payé) à l’avance avec la croisière. Pour une première visite de Rome, pas d’aventure, j’ai une confiance limitée dans les transports italiens (plus de 2h de retard au départ de Florence avec le train Artesia). La visite servira à nous donner envie de revenir. Nous n’oublierons pas de jeter une pièce dans la fontaine de Trevi !! Gênes : visite par nous-même, préparation faite à l’avance sur le site de l’office du tourisme de Gênes.

Rendez-vous à notre retour (après le 15/8 car nous rentrons par le chemin des écoliers) pour un compte-rendu, escale par escale.
Avis sur autotour de seize jours en Espagne du Nord en août 2012? English translation pending
by Suziwanjde · 2012-07-01 · 9 replies
Bonsoir chers amis. J'ai préparé un projet d'autotour en Espagne du Nord. Pourriez-vous me dire ce que vous pensez des villes choisies, du nombre de jours dans chacune d'elle svp ? Quels aménagements me conseilleriez-vous ?

Jour 1 : St Mathieu de Tréviers (chez mon beau-père)-San Sebastian : Trajet et visite de San Sebastian le soir Jour 2 : San Sebastian : Plage de la Concha, visite de la ville (cathédrale, vieux quartiers) et baie Jour 3 : San Sebastian-Villadepalos-Ponferrada : Trajet, dépose de notre fille chez sa copine à Villadepalos et visite de Ponferrada le soir Jour 4 : Ponferrada : Visite de Ponferrada (centre historique, castillo) Jour 5 : Ponferrada-La Corogne : Trajet et visite de La Corogne ou plage. Jour 6 : La Corogne : Phare d'Hercule, visite de la ville Jour 7 : La Corogne-St Jacques de Compostelle-Pontevedra-La Corogne : Visite de St Jacques de Compostelle et Pontevedra. Jour 8 : La Corogne-Lugo ou Allariz-La Corogne ou plage : Visite de Lugo ou Allariz Jour 9 : La Corogne-Gijon : Trajet et visite de Gijon Jour 10 : Gijon : Plage et visite de Gijon (quartier historique, parc archéologique) Jour 11 : Gijon-Villaviciosa-Cangas de Onis-Covadonga-Gijon ou plage : Visite de Villaviciosa, Cangas de Onis, Covadonga, début de Los Picos de Europa Jour 12 : Gijon-Oviedo-Gijon : Visite de Oviedo Jour 13 : Gijon-Leon : Visite de Leon (cathédrale) Jour 14 : Leon-Villadepalos-Santander-St Jean de Luz : Trajet. Arrêt à Santander Jour 15 : St Jean de Luz (ou St Jean de Luz-VSG ?) : Plage et visite de St Jean de Luz Jour 16 : St Jean de Luz-Villeneuve St Georges : Trajet de retour au domicile
Carretera Australe Puerto Montt - Villa O'Higgings (Chili) English translation pending
by Vincentbubu · 2012-03-08 · 10 replies
Partant pour Lima mi aout, je me demande si je préfère faire: remonter dans le nord du Perou en bus jusqu’à Trurillo et descendre jusqu’à Salta en Argentine en passant par Salta / San Pedro d'Atacama / Lipez / Uyuni / La paz / Cusco /

ou

Partir de Lima ou cusco / et faire le même itinéraire jusqu’à San Pedro d'Atacama , de la prendre le bus Jusqu’à Valparaiso puis un autre bus jusqu'a Puerto montt / et de Puerto Montt descendre en vélo jusqu'a Villa O'higgings Sachant que je serais a Puerto Montt début octobre

Que pensez vous qu'il est préférable de faire? Quelle condition je risque de trouver a cette période dans le sud du Chili

Merci
Visiter le parc W au Burkina Faso English translation pending
by AB86 · 2011-12-12 · 11 replies
Bonjour,

Je vais peut être me rendre au Burkina d'ici 1 ou 2 mois, pour la 4ème fois. Je connais donc déjà un peu ce pays (sauf la partie nord). Cette fois, je voudrais aller quelques jours au parc W. Aussi, j'ai plusieurs questions à vous soumettre, notamment aux personnes ayant récemment visité ce parc : Mieux ou moins bien que la Pendjari (que je connais et que j'ai beaucoup apprécié même si je n'ai pas eu la chance d'y voir un lion) ? Peut on rentrer dans le parc avec son propre guide ou bien est on obligé de prendre un guide du parc W ? Le parc est sur 3 pays : si j'y rentre (et ressors) côté Burkina, est ce que je peux aller librement côté Bénin ou Niger ? (sans sortir du parc bien entendu) Quels sont les endroits les plus intéressants pour l'observation ?

Je remercie d'ors et déjà les personnes qui pourront répondre à mes quelques questions.
Tout-inclus en République Dominicaine pour un cinquantième anniversaire de naissance? English translation pending
by TiBob · 2011-08-12 · 1 reply
Bonjour à tous

Au mois de mars prochain mon épouse fêtera son 50ième anniversaire de naissance. En cette occasion j'aimerai lui offrir la "totale " en République Dominicaine. C'est à dire, super hôtel, avec des prestations de qualités de la nourriture excellente et varié, un ambiance et des aménagements paysagers merveilleux et des chambres propres et bien aménagées. Nous sommes aller en R D une quinzaine de fois environ, nous connaisssons les touts inclus ( barcelo Palace- Paladium Palace- Ibérostar bavaro en autres) Nous adorons cette île avec ces habitants supers accueillants et toujours souriants Mais cette fois-ci je veux lui faire la surprise de quelques choses de différents. Côté budget j'économise depuis 1an 1/2 afin de lui faire ce cadeau, alors sans être totalement indifférent concernant les coûts que cela représente j'aimerai connaître vos sugestions d'hôtels. Merci de me donner vos commentaires je les attends avec impatience.

Ti-Bob
Portail Ariane du Quai d'Orsay: fil à la patte? English translation pending
by Fredxiii · 2011-07-18 · 11 replies
Bonjour, Le Ministère des Affaires Etrangères lance un portail permettant aux français circulant à l'étranger pour des raisons personnelles ou professionnelles de se faire connaitre et, en s'inscrivant sur le site (https://pastel.diplomatie.gouv.fr/.../frameset/index.html), d'être prévenus en cas de problème dans le pays traversé. alors... fil à la patte, moyen de contrôle ou tout simplement, comme je le suppose, pure précaution?

http://www.leparisien.fr/...-07-2011-1536790.php

Les Français auront dorénavant un fil d’Ariane quand ils partiront à l’étranger. Le Quai d’Orsay a lancé ce mardi un portail Internet, baptisé Ariane (à ne pas confondre avec le fichier de police du même nom), permettant aux voyageurs français de s’inscrire afin d’être joints en cas de crise. Le ministère des Affaires étrangères les contactera par téléphone portable en cas de catastrophe ou de danger dans leurs pays de destination.

«La diplomatie française, c'est aussi la protection des Français à l'étranger [...]notamment ceux qui s'apprêtent à partir en vacances», a expliqué mardi le secrétaire d'Etat chargé des Français à l'étranger, David Douillet. «L'objectif est de pouvoir joindre rapidement et directement les Français en dehors de nos frontières [...] Il s'agit de faire passer des messages d'alerte sur ce qu'il faut faire, sur les lieux à éviter...», a-t-il ajouté. Les personnes inscrites recevront également des informations sur le déroulement d'éventuelles opérations de secours.

Des données exploitées uniquement « en cas de crise »

Le ministère des Affaires étrangères espère convaincre la grande majorité des 13 millions de Français voyageant chaque année à l'étranger, qu'il s'agisse de vacances ou de voyages d'affaire, d'utiliser ce nouveau service. L'objectif est également de connaître le nombre de Français«déclarés dans la zone concernée» et «d'informer leurs proches», a noté David Douillet.

«Les données des voyageurs sont exploitées uniquement en cas de crise et seulement par ceux dont la mission est de protéger nos compatriotes», a-t-il assuré. Le portail Ariane a fait l'objet d'une déclaration auprès de la Commission nationale de l'informatique et des libertés (CNIL).

Le portail Ariane dépend du site internet Conseils aux voyageurs du ministère des Affaires étrangères, qui prodigue des recommandations régulièrement mises à jour. Celui-ci enregistre, depuis le début de l'année, en moyenne 520 000 connexions mensuelles.
Camping-car en Andalousie en avril? English translation pending
by Seb3f33 · 2011-01-26 · 2 replies
Bonjour Je voudrais me rendre en camping car en Andalousie, pour le mois d’avril « vacances scolaire »quel temps, puis je espérer ? . J’ai pu comprendre que c été pour la semaine sainte. Quelques camping -caristes pourraient t’ils m’en dire plus. Je recherche aussi sur place un camping au top des aménagements « piscine chauffée etc… » proche de la plage quoi que a cette époque ??? Et proche aussi de la ville . Merci Seb
Autriche en famille à vélo? English translation pending
by Gallysse · 2010-12-17 · 7 replies
Bonjour,

Nous avons découvert le voyage à vélo en famille cet été en faisant le tour de la bretagne. Cet été nous projetons de partir visiter l'autriche. Ou trouver des rensegnements en français ? Il y a t'il des risques particulier (nous avons un bébé) on recherche surtout des trucs sans voiture et en campagne. merci.

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