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Logement à Phuket, Koh Phi Phi et Koh Lanta, trajet bateau Phuket-Phi Phi English translation pending
by Pitas · 2006-03-26 · 5 replies
Salut a tous,

voila dans deux semaine nous serons sous la cagne tahilandaise a Phuket ou nous ne souhaitons que faire une courte halte just apres le vol qui nous y amene en fait; et ensuite repartir le lendemain vers phi phi puis les autres iles (kho lanta) dans un rythme "a la cool" tout en se reservant phuket pour le depart( le retour au bercail) - (via krabi??).

donc mes questions: Auriez vous un petit hotel tranquille bien sympa dans un budget plus raisonable (~800bt) que le "club bamboo" que j'ai trouvé en cherchant sur le forum 😄, a recommander? Any recommandation hoteliere pour Kho Phi Phi? Pour le trajet phuket - kho phi phi, vous m'avez deja pas mal aidé, encore une question: ou est l'endroit ou NE PAS acheter les billets de bateau? puisque je pense que ca doit se trouver facilement, autant ne pas tomber dans le piege a touriste des la sortie de l'aeroport 😛 Pour Kho Lanta, j'ai vu une palanquée (~une petée + 10) d'hotel tout le long de la cote et vu que j'ai pas super envie de les faire tous pour en trouver un qui soit sympa je m'en remet a vos experiences, Merci Toujours sur Kho Lanta, j'ai cru lire qu'il n'y avait ni bureau de change ni guichet automatique est ce toujours vrai? si on souhiate y rester une semaine +; ca craint pas trop d'emporter une grosse somme de cash ?

merci pour vos recommandations et conseils

a bientot
Hôtel Catalonia Bavaro Beach Golf & Casino English translation pending
by Bizzoo · 2006-02-08 · 7 replies
Bonjour,

Nous partons samedi 11 février pour Punta Cana avec Nouvelles Frontières. Nous avons choisis l'IFA Bavaro Villas mais ils viennent de nous prévenir d'un changement d'hotel suite à un problème de réservation. Ils nous proposent le Catalonia Bavaro Beach sans supplément. Dois-je accepter cette proposition (bon hotel ? mieux que l'IFA ?) Ont-ils le droit de me l'obliger ? Puis-je demander un dédomagement (une excursion par exemple) ? ou un autre hotel ?

Je vois que le Catalonia a mauvaise réputation, est-ce toujours le cas ?

Nous voulons principalement nous reposer à la plage ou près d'une piscine et nager (nous serons à 2).

Pour info, le vol ne change pas et le tarif du Catalonia est à +150€ que l'autre dans le catalogue.

Cela fait beaucoup de questions, mais si quelqu'un peut m'aider, j'en serais très content.

Merci.
Ambiance locale à Sosua et excursions English translation pending
by Gegege · 2006-01-29 · 2 replies
Bonjour à tous! quel merveilleux site!!!😉

Je pars pour Sosua bientot😎! et j'aimerais savoir quel est l'ambiance la-bas (en dehors du site de l'hotel) et j'aimerais aussi savoir qu'elles sont les excursions incontournables à faire là-bas (et le prix environ)! et les excursions a ne pas faire ou arnaque.

SI quelqu'un revient de Puerto Plata et environ, j'aimerais savoir la température qu'il y fait... faut pas toujours se fier au site de météo..

Merci beaucoup à l'avance!!!😉 gege
Visa pour vivre et travailler en Californie English translation pending
by Cocotta · 2005-06-13 · 11 replies
Bonjour,

Je suis Française et ai 24 ans. Je travaille actuellement depuis 4 ans en France et j'ai la forte intention de partir en Californie.

Cependant, les conditions requises pour l'obtention d'un visa ou d'un permis de travail sont très strictes...(manque à mes compètences Permis de conduire et notions de la langue..)

Alors, je demande à toutes personnes qui auraient des conseils, des astuces ou des contacts afin de m'épauler dans mes démarches pour atteindre rapidement mon objectif.

Pour votre information, je suis vivement motivée et je suis prête à reprendre mes études et/ou à acquèrir n'importe quelle expérience.

Je vous remercie de l'intérêt que vous pourrez porter à ma demande.

Cocotta
De retour du Sun Beach Resort Tunis English translation pending
by Amidala · 2005-06-09 · 36 replies
Bonjour,

De retour de Tunis, en séjour au Sun Beach Resort, je voulais informer tous ceux qui n'y sont pas encore allé que nous avons, pour notre part vécu un vrai cauchemar dans cet hôtel. Heureusement que le soleil était au rendez-vous car pour le reste c'était une cata!!!

Le buffet était identique chaque jour à chaque repas!!

On pensait manger des fruits et le chariot des fruits était invariablement le même à tous les repas : tranches d'oranges, fraises qui baignaient depuis des heures dans leur jus, abricots pas mûrs et dattes sèches!!! Autant dire qu'il n'y avait pas de fruits!!

Les horaires des repas étaient tellement souples (!!) qu'on avait l'impression de manger toute la journée. Imaginez : Petit déjeuner de 6h30 à 10h00, dons pas de grasse mat, pour les vacances c'est supper de se lever aux aurores, le déjeuner se termine à 14h30, et le dîner de 18h30 à 21h00!!! Jugez vous-même!! Quand on ajoute qu'il faut faire la queue aux buffets comme sur les autoroutes les jours de grand départ.

Mais le pire, c'est que les viandes et les poissons qui restent sont recuisinés pour les repas suivants, et croyez-moi on le sent bien!!!

Le clou de la fête c'est qu'il devait y avoir 3 salières et proivrières pour l'ensemble du restaurant ce qui vous obligeait à aller à la pêche auprès des autres personnes, qui faisaient toujours la gueule et vous demandait de les ramener dare dare!! D'ailleurs il y avait tellement de monde en même temps pendant les services que vous étiez parfois obligés de vous farcir des gens que vous n'aviez pas envie d'avoir à votre table faute de place!!!

Le ménage dans les chambres était fait une fois sur deux et le comble c'est que les draps et les couvertures qui étaient installés dans un lit pour deux était ceux d'un lit pour une personne mais dans le sens de la longueur!!! C'était un cauchemar chaque nuit car on était découvert au niveau des pieds!!! Super!!

Le téléphone n'était même pas branché et les fils pendaient comme ça.. Juste pour faire joli quoi!!!

De toutes façons il ne servait à rien puisqu'aucun appel ne pouvait être reçu dans les chambres.

Les messages ne nous étaient jamais transmis ce qui est un scandale!!

Pour les animations, elles commençaient toujours par des pauvres jeux destinés aux enfants, le spectacle démarrait bien plus tard... et pour cause... Ainsi en démarrant à 22h30 les boissons étaient payantes 30 mn plus tard. Car le All inclusive de l'hôtel était un faux all inclusive puisque les boissons devenaient payantes au moment où forcément on allait les consommer!!!

Sur la plage on était obligés de supporter des squads à la queue leu leu qui passaient et repassaient au raz des matelas avec de méchantes odeurs de carburant . Pour 25 dinhars vous pouviez faire un petit tour à 3km/heure!!! Puissant!!!

Dans les chambres certains trouvaient bien de mettre de la musique à fond et des groupes hurlaient à 3 heures du matin!!!

Bref, il n'est pas utile de vous dire que nous ne retournerons jamais dans un tel endroit et que surtout nous ne recommandons pas. Nous avons d'ailleurs adressé un courrier à AMPLITUDE qui est le voyagiste. Je tiens à préciser que de nombreux autres visiteurs nous ont fait part de leur même intention, y compris auprès de PLEIN SOLEIL un autre voyagiste de cet hôtel.

Pour nous, la déception a été immense!!!
Barcelo Bavaro Beach & Caribe English translation pending
by Cloclodess · 2004-12-11 · 5 replies
Nous partons de Montréal le 18 décembre pour revenir le 24 décembre au Barcelo Bavero Beach - QUelqu'un prévoit y être dans le même temps ?
Retour du Coco Beach English translation pending
by Karlojo · 2003-12-23 · 8 replies
Bonjour à tous,

Comme j'ai bien profité de toutes les infos du forum avant de partir, je voulais juste vous donner un super hotel à l'ile maurice à faire avec un enfant: le COCO BEACH. J'en reviens, j'y ai passé une semaine de détente absolue puisqu'il y a un kid's club incroyable qui prend en charge les enfants autant que vous le voulez. Mon fils a 2 ans et demi et il ne voulait pas en partir. Il faut dire qu'il y a une activité différente toutes les demi- heure (poney, piscine, plage, chasse au crabe, mini- bowling, sortie en bateau à fond de verre etc...) et les animatrices sont d'une douceur et attention stupéfiantes!!! Il ya 3 plages de sable blanc, de la nourriture très bonne. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à me demander des précisions.

Joyeuses fêtes à tous!

😉
Court séjour Los Angeles - Las Vegas et Route 66 English translation pending
by Stephigoto · 2019-09-16 · 37 replies
Bonjour à tous, Je me permets d'écrire ici pour avoir vos avis et lumière sur mon petit voyage à LA. Nous sommes une petite famille de 4 , 2 garçons de 19 et 10 ans. Nous partons fin février à LA pour 1 semaine. Je précise que pour ma femme et mes enfat ça sera une grande première ( avion, usa , etc..). Je souhaite faire visiter le maximum de chose sur LA et pourquoi pas faire Vegas. Nous louons une voiture dès l'aéroport. On ne regarde pas sur le budget , on se fait plaisir. Alors ce que j'avais en tête c'est faire 5 jours LA et 2 jours Vegas. Ce que nous souhaitons voir c'est Hollywood bd, sign et pourquoi pas Griffith et Swann stairs. Ensuite Santa Monica, Venice beach et canal. Tout ça sur 4-5 jours en Airbnb près de Hollywood bd. Comment voyez vous ça ? Maintenant pour Las vegas, On aimerait prendre un petit bout de la fameuse route 66, faire le red canyon, la strip, freemont street. On pense à prendre une nuit à l'hôtel (sans ressort fee) puis revenir dans la soirée sur LA pour un dernier nuit à l' hotel et prendre avion le lendemain...

Voilà voilà.. qu'en pensez vous ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Bonne journée à vous
Quelle île proche de Phuket privilégier pour la détente et la plongée? English translation pending
by Stetilucan · 2019-08-01 · 13 replies
bonjour à tous nous sommes en pleine préparation d'un voyage en thailande pour le mois d'avril 2020. nous sommes une famille de 4 avec 2 ados de 13 et 15 ans. Au programme 2 jours à Bangkok puis montée vers le nord jusqu'à chiang Mai et retour vers Phuket 2 nuits. Enfin, nous voulons terminer le voyage par 2/3 jours de détente (logement style maison en bois sur pilotis sur une plage paradisiaque et tranquille) et de plongée (snorkelling et/ou bouteilles) mais nous ne savons pas trop quelle île choisir. nous avions pensé à Kho tao pour la plongée mais le problème est que nous perdons une journée pour y arriver (avion + bateau) et que celà augmente sensiblement le prix. quelle île nous conseilleriez-vous pour perdre le moins de temps possible depuis Phuket et pour faire de belles plongées en ayant des chances de voir des tortues marines et des requins (cela tient vraiment à coeur de nos 2 ados).

merci d'avance pour vos retours d'expérience et vos conseils
Grand Cayman Island: entre paradis et enfer English translation pending
by Jemaflor · 2019-04-07 · 13 replies


Il suffit juste de prononcer le nom de l'île caribéenne de Grand Cayman pour que tout de suite on pense : paradis fiscal, sociétés offshore, pavillons de complaisance et transactions financières dont l’honnêteté n'est pas vraiment garantie ! C'est vrai, c'est un des aspects de cette île … mais c'est loin d'être le seul et c'est heureux !

Qu'il est bien plus plaisant d'évoquer le côté paradisiaque de ses rivages de sable blanc ainsi que sa douce ambiance tropicale. Quant à l'enfer ? en effet, il existe bien sur ce territoire insulaire, mais rassurez-vous, il n'a rien de terrifiant et aurait plutôt tendance à faire sourire. Nous y passerons entre les visites de quelques autres intéressantes curiosités qui attendent le voyageur faisant escale sur cette île.

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Découvrir une île depuis la mer me procure toujours autant d'enthousiasme. C'est aux premières heures de la matinée que la silhouette de l'île Grand Cayman nous est apparue.



Un petit jour baigné de quelques rayons de lumière se jouant de gros nuages gris, comme si une luminosité céleste voulait absolument illuminer ce coin de paradis … Quelques dizaines de minutes plus tard, les nuages auront presque totalement disparu. Chouette ! la journée s'annonce radieuse et bien ensoleillée.

Grand Cayman est une des trois îles de l'archipel des îles Caïmans, (Caïman : la dénomination française). A quelques encablures sont situées les petites îles sœurs : Little Cayman et Cayman Brac. Grand Cayman est comme son nom l'indique la plus grande de ce territoire britannique ultra marin, elle s'étire sur une trentaine kilomètres de long sur à peine une dizaine de large. L'île est ceinturée en partie par une barrière de corail, en effet le territoire insulaire est un atoll corallien dit « surélevé » … une précision, son point culminant s'élève à une vingtaine de mètres au-dessus de la mer, on ne sourit pas !

George Town dont on aperçoit les constructions est la ville principale de l'île ; en quelque sorte la capitale de tout l'archipel. 27 000 habitants y résident sur une population totale d'environ 52 000 personnes pour Grand Cayman (en 2010) et 65 000 pour l'ensemble des 3 îles des Caïmans.



Au bord des quais, le front de mer est jalonné d'établissements de restauration, de bars, de boutiques et d'un centre commercial « duty free ! », on pouvait s'en douter. Vers le centre ville, les immeubles des banques et des établissements financiers ont pignon sur rue, là aussi, ce n'est pas vraiment une surprise. Ils pullulent dans le quartier d'affaires Grand Cayman s'avère être un des dix plus importants centres financiers … au monde !

Passons le « paradis fiscal » pour se diriger vers les rivages … bien plus paradisiaques aux yeux des contemplatifs.



Certes, l'île compte une belle série de jolies plages le long de son littoral mais la plus renommée est assurément la Seven Mile Beach… et pour cause ! On y bénéficie d'une dizaine de kilomètres d'un ruban de sable clair bordé d'une mer aux joli camaïeu de bleu, ajoutez au panorama, une anse régulière qui s'étend à perte de vue, des résidences de bord de mer finalement assez discrètes et comme il se doit, des cocotiers et filaos apportant à l'ensemble une plaisante touche végétale … en un mot, le rêve ! Et privilège, nous y sommes en ce début de matinée. Le moment paraît idéal, la douce chaleur est on ne peut plus agréable, les rayons du soleil ne brûlent pas encore et surtout Il n'y a pas foule ... à condition tout de même de s'écarter des bars de plage et des alignements de transats.





A chacun de profiter des lieux à sa guise ... On peut tout simplement se balader les pieds dans l'eau en longeant le rivage, l'écume des vagues successives venant effacer les traces laissées par ses pas.



D'autres apprécieront d'allonger la foulée pour y faire un footing au grand air marin. Plutôt sur le sable dur, juste à la lisière de l'eau, c'est plus agréable et moins fatiguant que dans le sable sec. Ce joggeur, aux pas décidés, porte un tee-shirt rose dont la teinte s'harmonise avec le fond bleu, c'est parfait pour la photo.



Tout aussi plaisant, on peut contempler l'horizon marin sans retenue, assis sur le sable. Puis piquer une tête dans ces eaux si invitantes, à 25°C … entre deux bains de soleil ou encore s'installer à l'ombre des palmiers et s'y reposer ….



Bon, si belle soit cette longue plage et si agréable étant ces moments de farniente, on n'oublie pas l'envie d'en voir un peu plus de Grand Cayman island. Nous ne disposons que d'une seule journée sur l'île, la durée de notre escale maritime. Il est donc temps de poursuivre la découverte et de reprendre notre chemin par la West Bay road qui suit tout le littoral de la Seven Mile Beach et mène même au-delà, vers le nord de l'île. Bob, notre conducteur, est natif de l'île, il a toujours vécu sur Grand Cayman, autant dire qu'il en connaît tous les recoins et toutes les petites histoires. Il n'est pas peu fier d'évoquer la transformation de son île en nous présentant quelques unes des plus belles et/ou luxueuses résidences touristiques locales.



Et Bob de nous vanter aussi les bons investissements à saisir. Ici, les promoteurs ne semblent pas en manque de projets … business is business !



Nous passons à présent devant la Maison du Gouverneur. Une élégante bâtisse (1964) où réside donc le Gouverneur de l'île, représentant local de la Reine Elisabeth ... territoire d'outremer du Royaume-Uni oblige. Un jardin tropical côté terre et de l'autre, la plage de Seven Mile beach, on ne peut imaginer une plus paradisiaque situation.



Au-dessus du bâtiment flotte le drapeau des Caïmans : fond bleu avec dans le coin supérieur l'Union Jack, bien sûr. Quant aux armoiries de l'archipel, on peine à distinguer sur ce drapeau, agité par le vent, les trois étoiles représentants les trois îles du territoire des Caïmans. Difficile aussi de bien reconnaître la tortue verte qui figure également sur ce blason. Pourquoi une tortue sur le drapeau? En fait, elle évoque le nom de « Las Tortugas » donné par Christophe Colomb en découvrant ces îles, c'était le 10 mai 1503. Le navigateur explorateur avait été surpris par la forte densité de colonies de tortues tout le long des rivages de ces îles.

Poursuivons la balade en longeant toujours la splendide West Bay. Peu à peu, les résidences touristiques se font plus rares et laissent la place à des habitations plus modestes à l'architecture plus traditionnelle.



Un joli festival de teintes pastel pour ces coquettes maisons : des roses, des mauves, des verts pâles ou encore des bleus clairs … depuis les murs jusqu'aux fleurs qui agrémentent les jardins.



Au 2419 de la West Bay road, une maisonnette au style typique des Caïmans est devenue une vraie attraction locale. L' « Old Homestead » a été construite en 1912, elle a résisté aux tempêtes (avec un bon entretien et quelques rénovations on imagine). Elle est toute charmante cette habitation, parfois appelée à juste titre « Maison rose », avec ces murs en bois peints en rose, ses persiennes vertes, sa galerie et ses balustrades à motifs.



C'est dans ce quartier, à l'écart du centre financier et touristique, qu'habitent en fait les « vrais » caïmaniens. Bob, notre chauffeur est content de nous faire passer devant sa propre maison avant de nous arrêter, à proximité, en vue d'une petite plage. « C'est là, que j'ai appris à nager quand j'étais enfant ! » nous confie-t-il, large sourire aux lèvres.



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Et l'enfer me direz-vous ? Celui que j'évoquais en introduction … si si, on y arrive ! Nous voici maintenant au lieu-dit appelé : «Hell» (Enfer). Une pancarte souhaite à tous les visiteurs un accueillant : « Welcome » en enfer.



Mais de quoi s'agit-il au juste ? En fait, ce Hell est une étendue d'étranges formations rocheuses sombres, hérissées de pics acérés. Certains voient là des silhouettes de flammes et de terrain carbonisé … dignes de l'enfer.



Le contraste est saisissant entre les roches noires et ces tiges de plantes bien vertes qui parviennent à pousser sur ce terrain apparemment si inhospitalier.

Ces étonnants rochers situés à un kilomètre du rivage sont le résultat d'un lent phénomène d'érosion marine : stagnation de basses eaux sur le calcaire, processus physico-chimiques et action de micro-organismes … et le sol de pierre de prendre cet aspect en se teintant en noir. Voilà très succinctement résumé l'origine de cet enfer ... situé au centre d'un paradis ! La petite histoire raconte qu'il y a bien longtemps, un commissaire britannique en découvrant ce terrain lors d'une partie de chasse se serait exclamé : «It's hell ! ». Et s'il avait été américain, je suis persuadé qu'il aurait précédé cette réflexion d'un tonitruant et classique : «Oh, my God !».

Sur place, le diable est bien présent, vêtu d'une cape rouge et la tête coiffée de cornes (souples). Avouons qu'avec sa barbichette blanche et son air décontracté, il n'a rien d'effrayant … d'ailleurs, c'est tant mieux pour lui puisqu'il tient une petite boutique.



Une échoppe de souvenirs qui fait également office d'agence postale. La tradition veut que les voyageurs postent, à destination de leurs proches, une carte postale depuis ce drôle d'enfer. Mais en observant les visiteurs, on peut constater qu'à l'heure d'internet et de ses messageries, il semble que les envois (immédiats) de selfies ont détrôné les anciennes cartes postales cheminant (lentement) vers leurs destinataires !

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Banaue et Palawan, le retour English translation pending
by Genevois · 2018-03-11 · 22 replies
Un peu plus de 30 heures. C’est plus ou moins ce qu’il a fallu entre le moment où on a mis deux tours de clés sur notre porte à Genève et le moment où on se pose enfin à Banaue, au cœur des montagnes de la grande île de Luzon aux Philippines. Un voyage au goût d’un menu gastronomique, sans le choix des plats. Une entrée, avec un vol de 6 heures jusqu’à Dubai. 3 petites heures d’attente avant le plat principal, le second vol jusqu’à Manille. 8 heures de mieux. Pour monter jusqu’à Banaue, il faut rejoindre une petite gare routière dans le quartier de Sampaloc. A peine 10km de l’aéroport, mais surtout 2 heures de taxi, à avancer au pas dans une ville congestionnée par un trafic démentiel. Finalement, de Manille nous n’aurons vu que le cul d’une voiture devant nous. Bon, faut dire qu’il semble y avoir plus sexy comme ville. Pollution, bruit, saleté, trafic démentiel, tous les ingrédients d’une grande capitale asiatique sans réel charme. Et pour le dessert, 9 heures de bus de nuit pour faire les 450km qui nous séparent des montagnes. Un trajet sans crainte, le chauffeur philippin n’ayant rien à voir avec son homologue indien. L’arrivée à Banaue se fait dans les brumes matinales qui s’élèvent de la végétation à l’allure de jungle. Le jour se lève à peine, mais nous n’aurons quasi point dormi. À la descente du bus, nous sommes accueillis par Jaypo. Un guide qui nous a été conseillé pour le trek qui va suivre. Car si on monte jusqu’ici, c’est pour s’immiscer au cœur des fameuses rizières en terrasse, classées patrimoine mondial UNESCO, qui ornent certaines vallées. Des rizières principalement accessibles à pied. 3 jours de marche au programme donc, à travers des paysages que nous espérons féeriques. Banaue, une petite ville, point d’arrivée des touristes. Ses restos locaux, son marché, rien de vraiment extraordinaire. Mais le passage obligé pour trouver son guide et rejoindre les sentiers. Nous y aurons flâné, récupérant de tous ces milliers de km parcourus pour être à l’autre bout de la planète. Jaypo nous décrit le trek. Demain sera le plat de résistance avec pas loin de 7 heures, « enfin selon votre rythme » précise-t-il. Et pour les nuits ? Dans des auberges locales, au cœur des villages sur le parcours. Jaypo s’excuse d’ailleurs, les prix ont un peu augmenté. Au lieu de 500 pesos la nuit, c’est désormais 600. La seule interrogation demeure la météo. Le sud de l’archipel a dû faire face à un typhon. Et ici, à plusieurs milliers de km plus au nord, nous en récoltons les effets avec une petite pluie fine qui débarque l’après-midi. On verra. Demain donc, on quitte la civilisation du wifi pour 3 jours de calme et de paix dans le monde de la nature et du calme. Ça ne fera pas trop de mal de se couper du monde quelques heures. Même si l’effort sera sans doute rude.

Coupés du monde ! Ok, trois jours seulement, mais quel pied d’oublier son IPhone dans un sac. Parce que là où Jaypo nous a emmenés, autant oublier tout de suite réseau, Wifi et autres outils addictifs dont l’homo conecticus ne peut plus se passer. Tout a commencé par une petite course en tricycle local, sur les hauts de Banaue. Et la première gifle d’arriver avec les splendides rizières en terrasse, ici plutôt de structure pyramidale. Un travail de déforestation, de terrassement, d’irrigation, de nivellement, un labeur dantesque qui date d’une époque où le mot machine n’avait pas encore effleuré l’esprit humain. Même pas une heure que nous sommes partis que déjà on en prend plein les yeux. Jaypo nous avait prévenu. Le premier jour serait rude. J’ai envie de dire tout de suite que les deux autres aussi, mais patience. Le premier jour donc, avec pour commencer 4 bonnes heures de marche dans la jungle. Le typhon Sanba qui a sévi a amené pas mal de pluie et la piste, normalement sèche, s’est transformée en un chemin boueux où il faut réfléchir à chaque pas qu’elle est la meilleure voie à suivre pour éviter de glisser. Alors évidemment on progresse assez lentement, surtout que ça grimpe quand même. Enfin bref. Le premier village que nous croisons est Pula. Un village assez grand, avec bon nombre de familles qui vivent ici principalement de la culture du riz. On l’aurait deviné vu que l’arrivée près du village se fait à travers les rizières en terrasse. Et c’est sur les murets de séparation que nous marchons, avec concentration car d’un côté c’est soit 40cm de boue et d’eau dans la rizière, et de l’autre c’est la chute assurée dans celle qui en-dessous, parfois à plusieurs mètres ! Mais la principale caractéristique de Pula, c’est qu’il n’y a qu’un seul moyen de locomotion pour arriver ici : à pied. Pas de route, ni même de piste, juste des sentiers. Et pour prendre un bus ou un tricycle, et bien la première route est au moins à 5-6 km de marche ... après Pula, voici Cumbalo, un autre village isolé, accessible uniquement à pied. Un peu plus grand et équipé d’une école primaire. Du coup, les enfants de Pula se tapent une heure de marche tous les matins pour aller à l’école et autant le soir pour rentrer. Saison sèche ou saison des pluies peu importe ... Cumbalo est notre première étape nocturne, dans une petite Guesthouse toute simple où l’unique douche (à l’eau froide) est dans la cuisine. Total de la journée, 8 heures de marche et 22km parcourus (selon l’appli de notre IPhone) !!!!! Surprise après le repas. Les enfants de Cumbalo se regroupent sur la petite terrasse devant la Guesthouse et sous la direction de leur maîtresse (qui tient son nouveau-né en bandoulière), ils vont chanter des chansons dans plusieurs langues : en allemand, en hébreu et évidemment en français. Outre les chansons enfantines classiques, ils iront même jusqu’à entonner le célèbre « aux Champs-Elysées ». Tout ça dans un village paumé au cœur de la jungle et des montagnes philippines... et pour bien finir la soirée, deux femmes du village viennent nous masser histoire d’atténuer les violentes courbatures qui s’annoncent déjà... Départ de Cumbalo le lendemain matin, non sans avoir fait le tour du village avec Jaypo qui va nous donner multitudes d’informations sur la vie locale et les codes de fonctionnement de ces indigènes. Direction Batad. Beaucoup moins long, seulement 11.5 km, mais tout en dénivelé. Des marches, irrégulières et hautes, boueuses et souvent glissantes, de quoi se fusiller cuisses et mollets. L’arrivée sur Batad est magique. A l’arrivée d’une énième montée, le village et ses fantastiques terrasses est là, sous nos yeux. À l’époque où nous vivons dans la société du « tout est dû, tout est normal (et si possible tout de suite) », il y avait un prix à payer pour mériter cette splendeur. La descente sur le village se fait dans une pente très raide, à la verticale, par un escalier. Des centaines de marches, encore et encore. Et ce n’est pas fini, car Batad, à part ses terrasses, c’est aussi sa cascade et son bassin pour se baigner. Sauf que c’est 900 marches supplémentaires en contrebas, à la rivière. 900 marches qu’il va falloir remonter. Mais on y va et trempette on fera, dans une eau fraîche, à peine 15 degrés sans doute. L’effet rafraîchissant est de très courte durée, car pour remonter à notre Hillsview Inn Guesthouse, c’est la suée finale. Une Guesthouse dans la plus pure tradition des Backpackers, une seule douche (mais avec eau chaude svp), simple mais conviviale. Et une vue M’sieur Dame, mais une vue ... Allez, plus qu’une journée de marche. Nous repartons de Batad à travers cette forêt pluviale qui transpire autant que nous, sur des petits sentiers boueux. Côté pente il y a une dense végétation. Mais que l’on ne s’y trompe pas, le vide est bien là. Un faux pas et c’est l’accident assuré. Vaut mieux garder ses deux pieds sur les 50cm de largeur à disposition.... Fin du trek, le tricycle du départ nous récupère et nous ramène à Banaue. Au total, environ 42km parcourus sur ces trois jours, des muscles carbonisés. Mais surtout une déconnexion totale, un rappel que tant de peuples vivent tellement chichement, que les enfants de Pula et Cumbalo ont soif d’apprendre, que les distractions dans ses villages ne sont que jeux avec des cailloux ou les poules qui gambadent (tous comme le reste des animaux d’ailleurs) en toute liberté. Un rappel qui dit aussi que pour certains, maison signifie avoir un toit et peu importe que la baraque soit en tôle et sans confort aucun. On s’est fait mal, on a touché nos limites physiques. Mais on s’est fait tellement de bien à la tête. Merci Jaypo pour ton professionnalisme, tes connaissances partagées et pour nous avoir fait découvrir ces coins d’un monde si éloigné du nôtre. Allez, ce soir c’est 9 heures de bus pour regagner Manille, puis dans la foulée un vol pour l’île de Palawan où une moto nous attend pour d’autres découvertes.

Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’en Asie, rien n’est vraiment compliqué. Tiens, les transports par exemple. Après avoir pris une douche froide au Sanafé Lodge (la moindre des choses à l’arrivée de notre trek), Jaypo nous accompagne à la gare routière avec son pote chauffeur de tricycle. Enfin gare routière, pas vraiment. Les trois cars qui retournent à Manille sont garés sur le bord de la route, obstruant une bonne moitié de la chaussée. Une cahutte en bois fait office de bureau et c’est là que nous échangeons notre réservation faite sur le net contre un vrai ticket, avec sièges attribués ! 9 heures de route plus tard, nous arrivons à Sampaloc, le quartier de Manille où arrivent les bus de la compagnie Ohayami. 3 heures du matin, mais les taxis rôdent dans le coin attendant le touriste pressé de quitter cette zone peu accueillante de la ville. Un couple de français va tout comme nous à l’aéroport et nous attrapons directement un de ces taxis. Honnête en plus puisqu’il met le compteur sans même que nous lui demandions. 40 minutes de trajet et nous arrivons au Ninoy Aquino International Airport. Les mesures de sécurité sont importantes ici, car personne ne rentre dans le hall sans passer à un détecteur. Quelques heures plus tard, notre vol Cebu Pacific à destination de Puerto Princessa, sur l’île de Palawan, décolle à l’heure. Et à notre arrivée, nous sommes attendus par Pedrito, le gars qui va nous louer notre Honda XR 200 pour les 8 prochains jours. Entre Banaue et Puerto, tout a marché comme sur des roulettes. Facile non ? Une Honda XR donc. 40’000 km au compteur mais ronronnant comme une gamine. Pour pouvoir profiter de la moto, on a fait fort. Un seul sac de 60 litres pour deux, le strict minimum, 11 kilos sur la balance du check-in. Plus un petit sac à dos que je prendrai sur le ventre. Sortir de Puerto Princessa est très facile. L’île de Palawan est toute en longueur, parcourue par une seule route principale coupée par de multitudes embranchements pour atteindre les différents villages. Pedrito nous met sur la bonne voie et « ciao, à la semaine prochaine » ! Direction Sabang, sur la côte ouest de l’île. J’avais oublié la sensation de rouler sur un mono cylindre nippon. Tape-cul, c’est certain, mais quand même mieux qu’un scooter. Honda et casque Souzouke, on se sent bien bridé... la route principale est excellente, bordée de palmiers et de végétation. Pas trop de circulation non plus. Bon faut dire que les voitures ne sont pas légion dans le coin. À part les vans qui transportent les touristes, les bus pour les locaux, les camions pour les marchandises, c’est à peu près tout. Le reste du bitume se partage entre les motos, les scooters, les innombrables tricycles et les side-cars locaux. Pas de quoi prendre beaucoup de risque. Les panneaux sont rares dans La région. Il faut dire que 95 % des touristes utilisent des transports organisés et ne se soucient donc guère de trouver leur chemin. Demander aux gens au bord de la route reste du coup la meilleure solution. Mais attention, certains ne sauront pas vous répondre et plutôt que de l’avouer, ils vous indiqueront quand même une direction ! Pour se loger en ce premier soir sur Palawan, nous nous arrêtons chez Jenny, au village de Buenavista. Au bord de la plage disait l’annonce. C’est pas faux, sauf qu’on ne peut pas s’y baigner. Pas assez d’eau et des rochers qui empêchent de marcher pour aller chercher un peu de profondeur. Mais un splendide jardin, un grand bungalow et surtout le calme absolu. Sauf quand ces satanés chiens et coqs se lancent des défis sonores au milieu de la nuit. Chez Jenny, le petit-déjeuner est compris. Et pour le reste des repas, pas de carte, elle prépare et on se met à table avec ce qu’il y a. Poissons grillés, crabe, légumes, soupe de poulet, limite un festin. Et le traditionnel riz bien sûr. Pour 250 Pesos... Notre but dans ces premiers jours sur Palawan, c’est Sabang, une petite vingtaine de kilomètres plus au nord. Une jolie plage, une eau chaude et transparente et peu de monde. Comme souvent en Asie, les mains expertes des masseuses attendent l’Occidental en mal de décontraction, musculaire, mais peut-être plus mentale. Alors se faire masser à l’ombre d’un arbre, à quelques mètres des flots ressemble au bonheur. Mais Sabang, ce n’est pas que la plage, mais aussi une des plus grandes rivières souterraines de la planète. Des kilomètres et des kilomètres sous les montagnes karstiques de la région. Alors oui, c’est touristique, mais on ne peut pas y passer à côté. Gilet de sauvetage et casque de chantier. On ne badine pas avec la sécurité des touristes. Et nous voilà embarqués sur un kayak, un audio guide en français dans les oreilles. Une visite intéressante malgré tout avant une bonne baignade sur la grande plage. Retour en moto chez Jenny. Nous avons laissé nos casques toutes la journée sur la moto. Aucun souci, c’est bien agréable. Juste à temps pour admirer les fantastiques couleurs des couchers de soleil de Palawan. Demain, le mal de cul est prévu. On va se taper 200 bornes pour rejoindre l’extrême nord de l’île dans la région de El Nido. On y restera 4 jours, il y aura de quoi raconter.

On avait prévu un mal de cul sévère, on ne s’était pas trompé... au début de la route on pensait faire un stop toutes les heures, mais rapidement cela a été toutes les 40 minutes, puis toutes les 20 ! El Nido, ça se mérite. Et pourtant. El Nido est sans doute le bled le plus laid que nous avons vu sur Palawan. Une succession de restos qui servent la (mal)bouffe préférée des backpackers de moins de 30 ans : pizza, burgers et bières. Une succession d’agences qui vendent toutes les mêmes tours en bateau ou les transferts en van à travers l’île. Une succession de petites boutiques vendant t-shirts et babioles. Bref une succession de choses qui n’ont plus rien à voir avec les Philippines que l’on recherche. Au moins j’aurai pu y raser ma barbe de 8 jours dans une petite échoppe de rue où le jeune s’est appliqué avec soin, changeant 3 fois la lame, pour me redonner un peu de fraîcheur sur les joues. Heureusement, nous trouvons le bonheur absolu 20 kilomètres plus loin, sur la plage de Calitang, voisine et jumelle de la plus réputée Nacpan. Une plage quasi privative vu le peu de logements, des eaux calmes et transparentes dans une petite baie, où le coucher de soleil nous émerveillera chaque soir. Et pour plus de fun avec quelques vagues, 5 minutes à pied et nous voilà sur Nacpan. Le Dandal Bay View propose quelques chambre ultra simples. Un lit, une mini salle de bain et un ventilo. On s’y sent bien et relaxe, loin des tumultes 20 kilomètres plus bas. Soif ? On se sert dans le frigo et on note ses consommations sur une feuille. Ici peu ou pas de wifi, on déconnecte. Même le personnel est désarmant. Une seule fille parle anglais, les autres sourient en haussant les épaules ...! Alors c’est vrai, parfois on attend. Mais on se tourne vers la mer, 10 mètres en contrebas, en se disant qu’attendre, ça fait parfois du bien. El Nido et sa région. Ça serait un trou paumé s’il n’y avait le fantastique archipel de Bacuit au large des côtes. Un ensemble de dizaines (centaines ?) d’îles kharstiques sortant abruptement des flots. Et c’est pour ça qu’on y vient à El Nido. L’économie locale est d’ailleurs entièrement tournée vers cette manne naturelle et protégée. 4 tours à la journée sont proposés par toutes les agences. Des tours bien rôdés, dont la capacité des bangkas régule le nombre de passagers embarqués. Nous aurons fait deux excursions différentes depuis Calitang. Embarquement à 08h30, retour 17h00. Avec chaque fois un « équipage » de 3 marins aussi sympathiques que professionnels. Le lunch est inclus dans le package et quel bonheur de déguster un poisson grillé sur l’arrière de la petite barque lors de l’un de nos arrêts. Difficile de décrire les lieux, mais les couleurs turquoises des fonds sableux font le bonheur des photographes. Des plages et des baies secrètes aussi, enfouies derrière des rochers où il faut parfois nager dans un trou de la montagne pour y accéder. Nous y aurons même vu un splendide serpent d’eau, de très près, reptile très dangereux semble-t-il, mais jamais agressif. Et évidemment le bateau embarque masque et tuba, au cas où on en aurait pas encore pris plein les yeux. On a eu mal au cul pour monter la, mais franchement quel pied. Calitang Beach, un nom à retenir. La région d’El Nido aura été le but principal sur Palawan, il fallait l’avoir vu. La redescendre sur Puerto Princesa ne s’annonce pas plus calme pour notre fessier. Mais on va couper le trajet en deux avec un dernier stop au bord de cette mer chaude et limpide. À Port Barton. Le retour n’est pas loin, quelques heures à profiter de la douceur de vivre des îles philippines. À fond.

Calitang-Port Barton ou l’histoire du raccourci qui n’en était pas un... Tout commençait bien pourtant. Grand beau temps, la route comme toujours tranquille avec peu de circulation. Comme aurait annoncé un pilote d’avion, pas de turbulences à l’horizon. On démarre donc de notre petit paradis. Le soleil cogne déjà bien en ce début de matinée. Dans les villages, les habitants ont étendu de grandes bâches sur le bord des routes, pour faire sécher le riz. Comme d’hab’, il faut faire gaffe aux nombreux chiens qui pour la plupart savent bien rester sur les bords de la chaussée. Mais on en trouve toujours un qui fait pas comme les autres. Alors évidemment, on a mal aux fesses. C’est bien le monocylindre japonais, mais au niveau confort, on déguste quand même. En sortant notre Lonely Planet, on trouve la carte du Nord de Palawan. Et on y voit une route qui coupe par San Vincente ce qui nous ferait gagner du temps pour notre fessier. Une route donc. La bifurcation est trouvée et un gars qui se trouve là sur le bord de la route me dit que oui, cette route va vers Port Barton. Bingo, on le tient notre raccourci. Même si certaines portions de ce nouveau tronçon n’était pas bitumées, cela reste bien roulant. Peu avant San Vincente, nous longeons une plage vierge, sable blanc et cocotiers. Long Beach. On comprend pourquoi elle s’appelle comme ça, elle doit faire au moins 10 km de long et sans aucune infrastructure. Il semble que les Chinois aient flairé l’affaire, car à San Vincente, un petit bourg de quelques centaines d’âmes, une nouvelle piste d’atterrissage est en construction. Paraît-il financée par le voisin géant qui aurait l’intention d’ouvrir des lignes directes, notamment depuis Hong Kong... pas sûr que Long Beach reste vierge encore bien longtemps ... Mais bref, revenons à notre raccourci. À San Vincente donc, on voit un panneau indiquant Port Barton vers une piste. On demande et évidemment on nous dit que oui oui, on peut y aller. Bon faut dire qu’on nous dit toujours oui quand on demande notre chemin... La piste va rapidement montrer de belles ornières et des trous assez profonds. Mais confiance, on continue. Et bien sûr après quelques km, la piste de se séparer en deux. À droite ou à gauche ? Des gamins en scooter apparaissent derrière nous, les sauveurs. Donc à gauche. Et ça monte raide dans la pente. En haut, de gros engins creusent la route et il y a juste la place pour passer avec la Honda. La, le doute commence à s’installer, plus de place pour une voiture. Une route disait-on ? Et la piste va rapidement devenir chemin, puis sentier, avec ornières, passage de petites rivières, flaques de boue, pierriers à la montée et pareils la descente, en plein milieu de la forêt. Une vraie séquence Enduro, à deux sur la moto avec les sacs, et un mal de cul qui s’amplifie... et on croise personne. Mais personne. Au bout de 40 minutes, miracle, un gars en scooter arrive en face. Alors on lui demande et comme tous les autres il nous dit que oui, Port Barton sera au bout de ce chemin... bon on y arrivera à Port Barton. On aura perdu deux heures par rapport à la route normale. La gueule du raccourci, comme quoi, les petites cartes du Lonely Planet... On reconnaît, sur le moment on ne faisait pas les marioles, mais après coup, le parcours Enduro en jungle était quand même bien sympa. Port Barton. Un vrai village, avec une vraie vie locale. Alors oui, le bord de la plage est un ensemble de petites Guesthouse et de restaurants. Mais on n’y sent pas la pression du tourisme de El Nido ici. Au contraire, l’ambiance y est nonchalante, reposante. On y déguste volontiers un bon bouquin à l’ombre d’un palmier, à écouter vaguement une discrète musique lounge ou reggae qui sort des établissements du bord de plage. Il y a aussi des tours à faire en bateau ici, sur des îles de la baie. Pas le temps pour nous malheureusement, demain dernière étape vers Puerto pour rendre la moto. Avec le recul, on aurait dû zapper Sabang et venir ici. M’enfin si on savait tout aussi... Retour à Puerto donc, sous un ciel gris et même un peu de pluie, le soleil nous fait déjà ses adieux. Mais on sèche aussi vite qu’on se mouille sous ces températures. Arrivés dans la ville, la circulation redevient dense, ça dépasse à droite et à gauche, ça roule en contresens, les règles sont ... euh quelles règles ? La moto est rendue, poignées de main avec Pedrito. Ciao à la prochaine, tout a bien roulé. Et pour notre dernière nuit, on a dégoté une petite chambre toute mimi chez un couple de retraités, via Airbnb. Calme, tout confort, à deux pas de Rizal Avenue, l’artère principale de la ville. Moins de 15.—... Dernier jour aux Philippines. Un tricycle nous amène à l’aéroport pour notre premier vol. Un A319 de la Cebu Pacific qui va nous ramener à Manille. On a encore une dizaine d’heures avant notre tronçon sur l’Europe. Alors comme vous savez que tout est facile en Asie, on pose nos sacs à la consigne, on saute dans un taxi et nous voilà au Mall of Asia, le plus grand centre commercial des Philippines (en tout cas c’est ce que dit la pub). Retour dans notre monde, retour dans le paradis de la consommation, avec des dizaines et des dizaines de boutiques et de restos genre fast food. Bah, de toute façon, fallait bien s’y remettre, comme ça c’est fait.
Ko Wai, Ko Mak et l'Isan English translation pending
by Yemen · 2017-05-12 · 18 replies
Fin décembre 2016

LES ILES du sud Ouest de la Thaïlande Peu d’infos sur le forum sur ces 2 îles, le lonely et le routard, plus que bref… Je fais donc un petit bilan infos et ressentis. Je suis un peu en contradiction pour le ressenti par rapport à ce que j’avais lu sur les forums, lonely etc..

KO WAI Je dois avouer que ce fut une déception. Certes, la mer est bleu turquoise mais il faut attendre la marée basse pour que les plages se découvrent. Sinon, on regarde la mer, du bord du chemin qui longe un côté de l’île. Mais ce chemin n’est pas particulièrement agréable et jolie. Sur cette île, à part les 5 logements possibles, il n’y a rien. Pas de village, pas de boutique. Il faut manger dans les hôtels. L’île n’est pas plate et elle est boisée. . Elle se traverse en 10 mn dans sa largeur par un chemin boisé, qui part de l’endroit où arrivent les bateaux. Arrivé de l’autre côté, il y a une toute petite plage et une maison. Si on part à gauche un chemin pas plat du tout et plein de racines amène à un hôtel, « le Koh wai beach resort » (Compter un quart d’heure de la petite plage). Bien cher pour les prestations fournies et vraiment très isolé du reste. Une toute petite plage mais le sable est blanc, la mer est belle. Mais je ne recommande pas d’aller loger là-bas. 2400 et 2900 baths. Wifi dans le hall Retour au ponton à l’arrivée du bateau. Il y a là un hôtel, le « Ko wai pakarang resort » Ils n’ont pas de site WEB, qu’un mail et un numéro de téléphone. kohwaipakarang@hotmail 66/095/512/8011 On peut aussi réserver par booking mais il n’y propose pas les solutions les moins chers et tous les bungalows. Le nôtre n’était proposé qu’avec clim. (500 baths de plus que si nous avions utilisé le fan !) Un avantage : wifi au niveau du restaurant. Il y a une plage, mais seulement à marée basse…. Et comme il y a des cocotiers et que l’orientation est nord, il n’y a pratiquement pas de soleil sur la plage (qui n’existe qu’a marée basse) D’ailleurs, tous les bungalows sont tournés vers la mer et n’ont donc jamais le soleil. Belle vue sur Kochang et mer turquoise Si on regarde la mer et que l’on part à droite, un chemin sous les arbres longe la mer. Il amène au logement « Grand mar hut » 0818413011 peu de bungalows, 500 baths. Vraiment la robinsonnade. Et nous avons trouvé l’environnement peu soignée. Une petite plage à marée basse. Soleil en début de matinée. Ce n’est pas mon endroit préféré… pas de mail, seulement un numéro de téléphone. A 10 mn du ponton. Si on regarde la mer et que l’on part à gauche, chemin sous arbres qui longe la mer, on a 2 logements qui bordent la plus grande plage (même à marée haute, un petit bout de plage bordée de cocotiers). Mer au soleil mais plage au nord donc pratiquement pas de soleil. Good feeling. Pas de wifi, pas de mail. A contacter par téléphone. Pleins tout le mois de décembre… Bungalows à 300 ou 500 baths. Dans les arbres. +66.81.850.34.10 Paradise kohwaiparadise@hotmail 081/762/2548 061/892/1070 093/927/1170 pas de wifi. Petit bungalow à 400 (vieilli par le temps….) bungalow à 660, bien, en bon état. 26/27/28/29 de préférence. Un a 700, sur la plage. Si j’avais eu à choisir, je serais allée là ! Nous avions réservé car période de Noël, nous aurions pu trouver sans réserver, sauf au good feeling ! En fait, les plages n’existant pas, sauf à marée basse, et elles sont petites, pas de village, les chemins qui bordent la mer pas particulièrement agréable, rien à l’intérieur de l’île. Donc, à refaire, nous n’irions pas à Ko wai, même si la mer est belle. Une nuit nous a largement suffi. Et pourtant, le routard et le lonely ventent KO WAI….. Bon, il faut reconnaitre que le plaisir est qu’il n’y ait pas de boutiques pour touristes, pas de bar avec de la musique à fond, pas de scooter des mers…. Le calme ! Pas de voiture, pas de scooter, pas de vélo. En même, aucun des chemins ne permet l’utilisation de ces moyens de transport .On a vu du monde faire du snorkelling mais rien pour la plongée. Globalement, l’île n’est pas très propre. Rien à voir avec Ko Mak.

KO MAK Nous y sommes restés 4 nuits soit 3 jours et demi sur place. Pas de souci à s’occuper en fouillant tous les coins et recoins ! Ile plate avec des cocotiers et des plantations d’hévéas. A part sur les 2 grandes plages, les logements sont isolés et il vaut mieux louer un scooter : 250 baths la journée (6.80 €). De toute façon, c’est le meilleur moyen d’aller à la découverte de l’île et cela me semble valoir le coup. Pas vraiment de village, simplement 3 endroits où des habitats d’autochtone sont regroupés. Pas de souci pour faire ses courses, notamment un magasin sur la droite avant d’arriver à Ao Pier. Bon choix de fruits et légumes etc… (Éviter les nouveaux mini supermarchés pour les touristes, plus cher). Par contre, il n’y a pas de marché sur l’île. Il y a une petite jeune qui positionne son camion à Ao suan yai et qui fait de bonnes soupes pour 40 baths) Sinon multitudes de restau pour touristes ou locaux. Il commence à avoir des bars et boutiques pour touristes, mais cela reste limité. Toujours pas l’impression, malgré le nombre d’hôtels, de subir un tourisme de masse avec tous les inconvénients qui vont avec. Un centre d’intérêt : les fabriques de caoutchouc. Allez dans les petites routes et ouvrez les yeux, il y en a plusieurs. Y aller le matin pour observer le processus de fabrication. Passionnant. Par contre, côté pécheurs, rien d’intéressant. Il semble y en avoir peu et pas de marché ou de lieu particulier que nous puissions observer. Nous ne l’avons pas fait, mais nous avons vu pas mal de touristes qui vont sur l’île de Koh kham en canoë ou sur l’ile de Koh kradad avec un pécheur local. (Éviter les tours !) Bien pour le snorkelling (parait-il). Possibilité de faire de la plongée.

2 grandes plages : Ao Kao et Ao Talong. C’est mieux que toutes les autres petites plages de l’île car toujours une petite bande de sable, même à marée haute, mais bon, elle n’est pas très grande. C’est quand même beaucoup plus plaisant à marée basse. Sur ces plages, le sable n’est pas blanc, la mer n’est pas bleu turquoise, mais c’est quand même agréable. Après, il y a Ao pra, qui a une belle couleur d’eau, mais il faut attendre marée basse pour y marcher. Il y a la petite plage de Laem son au nord est. Elle est petite, les filaos font de l’ombre mais la couleur de la mer est superbe. Au nord aussi, c’est là que la couleur de la mer est la plus belle. Sinon, nous sommes allés voir tous les hôtels qui n’étaient pas sur les deux grandes plages. Cela nous a permis de découvrir de jolis petits coins et petites plages (à marée basse, sinon, pas de plage !). Les routes et chemins sont bons et l’on vous distribue une excellente carte à l’arrivée. L’ile est très sur le mode respect de la nature, gestion des déchets. Elle est super propre.

Le logement. Nous y étions pour Noël. Des forumistes m’avaient conseillé de réserver pour la période de Nöel. Cela s’est révélé vrai pour le 23/24/25. Déjà moins le 26. Ce qui est sûr, c’est que ce n’est pas facile d’arriver sur l’île sans réservation car il y a des hôtels étalés sur les 2 grandes plages (pas les moins chers) mais pas mal sont plus isolés. L’idéal : avoir réservé une nuit puis louer une moto pour chercher un hôtel pour les jours suivants. Sinon, à l’arrivée des bateaux, il y a des bâchés Toyota qui vous emmène à votre hôtel pour 50 baths. Nous avons prospecté tous les logements. Contrairement à ce que je pensais, il y en a pour toutes les bourses. Seulement, le routard et le lonely ne sont vraiment pas très explicatifs sur cela. Bon, nous avons aimé Ko Mak. Pratiquement pas de voiture, pas la folie des scooters. C’est cool, pas de sensation d’être envahi par les touristes, des logements plaisants, dans des endroits agréables. De quoi s’occuper, se balader. Certes, les plages ne sont pas magiques et il y a des puces de sable !

TRANSPORT BATEAU Pour aller sur KO WAI. Nous venions de Trat où nous avions dormi. Taxi (50 baths par personne pour le port de Laem Ngop) pour prendre le speed boat à 10 H. Un aussi à 14 h. Compagnie Boosini. Horaires sur leur site. 450 baths par personne pour une demi- heure de bateau ! J’ai trouvé cela cher. Arrivée à la plage d’Ao KAO. On peut aussi prendre le slow boat pour 200 baths, 1 h. Arrivée à la plage d’Ao Suan Yai. Même prix que vous achetiez votre ticket dans la guest house où vous logez à Trat ou au port. Et comme cela il vous arrange le taxi pour le port. Pour aller de Ko Mak à Ko Wai, 1 seul speed boat à 8 H 30. L’arnaque 450 baths, même prix que si nous étions allés jusque Laem Ngop. (Le gars de notre logement a réussi à avoir le ticket à 350). Départ de Ao Nid pier. Il y a aussi un slow boat qui part à 12 H de la plage de Ao Suan Yai à 12 h et c’est 200 baths. Et pour aller de Ko wai à Laem Ngop, il n’y a que le speed boat à 9 H et tu dois repayer 450 baths. Le slow boat va à kochang ou ko kood en passant par ko Mak mais pas directement vers Trat. On a trouvé les transports chers.

TRAT La ville de Trat est agréable et mérite une étape. Le quartier ancien est très plaisant. Ce n’est pas une ville stressante, encombrée de voitures et de scooters. Le matin, à partir de 6 h et jusque 8 h, le marché est très animé et y déjeuner avec les locaux, c’est super. Après, plus possible de déjeuner mais marché actif jusque 12 h. A la même place le soir, marché de nuit pour manger. Ne pas y aller trop tard, vers 18h, super ambiance.

Location scooter à Pop Guest house, 100 baths la demi-journée. Direction les plages qui longent la côte vers le Cambodge. Ben…. pratiquement pas de plage à marée haute, pas de belles couleurs de mer, arrière plage pas particulièrement jolie. Nous sommes quand même allés jusqu’à 40 km de Trat ! Route sans intérêt, qui ne traverse pas de villages. Donc….. « Excursion » qui n’est pas nécessaire !

Le quartier ancien, ce ne sont que quelques rues, mais c’est calme et agréable. C’est à 10/15 mn à pied de la gare routière. Des tas de guests house avec des chambres à partir de 250 baths. Tout est concentré donc pas de souci de faire son choix en fonction de ses attentes Notre choix s’est porté sur Artist guest house, Pier 112. Dans la rue où se trouve la majorité des guests house. Ce que nous avons aimé, c’est la déco des chambres. Pleins de couleurs, modernes. 500 baths sans clim, 800 baths avec clim. PD compris. Elle donne sur un petit jardin agréable et bien aménagé.

LE NORD DE L’ISAN Partie oublié par les touristes européens, cela ne m’étonne pas car les transports en commun ne sont pas faciles si l’on veut sortir des grands axes, rien d’exceptionnel à voir. J’ai envie de dire que c’est une région où il faut vivre pour la découvrir. Difficile à saisir pour un touriste qui ne passe que quelques jours. Les distances sont grandes, les routes encombrées. Toutes les indications données par les « farangs » sur le forum de l’Isan sont très détaillés. J’ai essayé de trouver de nombreux lieux qu’ils citent. Le premier obstacle, c’est que les informations qu’ils donnent pour localiser ces centres d’intérêt sont souvent vagues, que rien n’est fait pour que le touriste les trouve et qu’il est très difficile de s’orienter sur les routes lorsque l’on sort des grands axes. Même google maps refusent les noms des petits villages.

Info : le routard pour l’Isan est nul. Un peu mieux pour le lonely. Nous y avons fait une boucle, en voiture de location : Udon thani, That Phanom, Nakhon Phanom , Tha Uthen, Nong Khai, Tha bo , CHIENG KHAI, thali, Loei, Udon Thani Nous avons fait quelques belles découvertes, avons eu la sensation de rouler parfois beaucoup pour peu de choses ou pour ne pas voir grand-chose sur la route. Et pourtant, X fois, nous avons quitté les routes principales.

Laurence
Los Angeles à pied: transport et logements English translation pending
by Jeanneetflo · 2017-05-10 · 7 replies
Bonjour à tous,

Mon copain et moi prévoyons de passer 3 jours à Los Angeles fin août dans le cadre d'un transit entre Montréal et la Polynésie Française. Vu que nous restons que 3 jours, nous ne pensons pas louer de voiture mais aimerions tout de même visiter la ville au maximum.

Dans quel endroit nous conseillerez-vous de résider afin de faciliter nos déplacements au maximum ? De manière générale, dans quel quartier vaut-il mieux loger à LA ?

La ville est-elle bien desservie en transport en commun ?

Merci à tous pour vos réponses !

Bonne journée,

Jeanne
Circuit 6 semaines Queensland, Centre Rouge et Territoire Nord English translation pending
by Rexi · 2016-12-22 · 7 replies
Bonsoir ça fait un moment que je n'ai plus posté sur le forum. J'aurais voulu votre avis sur le circuit ci-dessous. J'ai quelques doutes sur les points suivants: Melbourne : 2 jours "ville" et 1 jour pour l'excursion "12 Apostles" suiffiraient ? on n'est pas trop musés mais il semblerait qu'il y est tellement à faire à Melbourne... Si je devrais y rajouté une nuit il faudrait que j'en supprime 1 à un autre endroit car je suis un peu limite pour le temps. Centre rouge: 3 jours sur place je suppose que c'est le minimum pour avoir un aperçu correct des lieux ? d'après les différents sites internet souvent ce sont des circuit de 3 jours qui sont proposés, là aussi faut-il réserver une "Package" avant de partir et se laisser guider ou faire le trajet en voiture sois-même entre Alice-Springs-Kings Canyon et Ayers Rock ? A noté que c'est mon premier voyage en Australie donc aucune expérience. J'ai fait exprès de laisser quelques jours vers White sundays car on n'est assez balnéaire. Après je suis preneur pour tous vos précieux conseils et remarques. A ce propos ce type de circuit en 6 semaines c'est faisable sans trop stresser ? D'avance merci :)

09.10-13.10.2017 : (4 nuits, 3 jours) : Melbourne · 2 jours « ville » · 1 jours « Great Océan Road, « Twelve Apostles » 13.10.2017 -17.10.2016 : (4 nuits 3 jours): Centre Rouge : (arrivée à Alice Springs par avion) · Circuit de 3 jours : Alice-Springs-Kings Canyon-Ayers Rock Booker un circuit avant de partir ou ne rien organiser ? 17.10-22.10.2017 (5 nuits, 4 jours) : Darwin (arrivée par avion de Ayers Rock) · Kakadu NP (2 jours) · Lietchfield NP (1 jours) · Crocosaurus Cove+ environs Darwin 22.10-27.10.2017 : (5 nuits 4 jours) : Cairns et sa région (arrivée depuis Darwin par avion) prise de la voiture

Cape Tribulation Excursion d’une journée sur la Grande Barrière de Corail (cairns ou Townswille) Forêt tropicale luxuriante de Daintree + crocodiles Port Douglas

§ Visitez le Kuranda National Parc (télécabine et/ou train, faire l’un et l’autre en montant/descendant)

Visitez les plages isolées du nord comme la plage de Palm Cove Découvrez l’Outer Reef! Survolez la Grande Barrière de Corail – un voyage de 45 minutes pour voir la Grande Barrière du ciel avec vos amis – Très intéressant financièrement si vous êtes nombreux Dirigez-vous vers le Nord-Est à Tablelands pour voir les chutes d’eau spectaculaires

27.10- 28.10.2017 1 nuit : Mission Beach 140 km, 1h50 § Rafting en eaux vives § Saut en parachute § Endroit génial pour se relaxer et peaufiner son bronzage § Grandes fêtes la nuit, surtout le weekend

28.10-29.10.2017 1 nuit :Townswille 235 km, 2h50

· Si temps ou envie visite de Magnetic Island (20 minutes de ferry depuis Townsville) 29.10-02.11.2017 (4 nuits, 3 jours complets) : Airlie Beach (Whitesundays) 273 km, 3h10 · Hamilton Island · Whitesunday Island (Whitehaven beach) · Faire 1 vol en Hydravion 02.11-03.11.2017 1 nuit : Yeppoon 500 km, 5h30

03.11-04.11.2017 1 nuit: Agnes Water 265 km, 3h00

04.11-07.11.2017 3 nuits 2 jours complet: HERVEY BAY (Fraser Island) + Rainbow Beach 231 km, 2h45

Prenez le ferry pour Fraser Island (40 minutes) (seul les véhicules 4x4 sont autorisés sur Fraser Island de plus un permis est exigé) Faite un tour en bateau pour apercevoir des baleines et des dauphins Visitez la célèbre usine de rhum de Bundaberg – dégustation gratuite! Proche de Mon Repos, plage où vous pouvez assistez à la naissance de bébés tortues sur le sable!

07.11-09.11.2016 (2 nuits, 1 jours complet à Brisbane) -> Noosa National Park 195 km, 2h30 Faire la balade de 2h aller-retour le long de la plage Puis, direction Brisbane (2 nuits) 142 km 2 h 09.11-11.11016 (2 nuits, 2 jours) Paradise Beach (Cold Coast) 78 km 1h -arrêt à Main Beach et Surfers Paradise -si temps et motivé, parcs d’attraction : · Evtl parc d’attraction · Ou Réserve animalière · Currumbin Sanctuary 22 km/ 30 minutes /22 km de Gold Coast) 11.11-12.11.2016 (1 nuit, 1 jour) : Byron Bay 86 km 1 h

12.11-13.11.2016 (1 nuit, 1 jour) Coffs Harbour 244 km, 2h50 13-18.11 (5 nuits, 4 jours) : Sydney 530 km, 5h50

· Bondi Beach · Opera · Baie de Sydney · Aquarium · Jardin botanique · tour de Westfield « Sydney Tower »

18.11 (samedi) départ

Arrivée le dimanche 19.11
Côte Est entre Washington et Miami English translation pending
by ThierryNiort · 2016-09-09 · 13 replies
en octobre, 15 jours entre Washigton (3 nuits) et Miami (3 autres nuits) ; nous avons prévu comme programme : une halte sur Frédéricksburg (faut-il la maintenir ou privilégier plus de temps à Richmond ?) une étape à Richmond (visite guidée à vélo) avant de rejoindre les Outer Banks pour une nuit une liaison directe vers Charleston (halte possible à Wilmington) où nous passerons 2 jours pleins ensuite des sauts de puce à Savannah (1 nuit), St Augustine (1 nuit) avant de rejoindre Miami. Que pensez-vous du circuit ? Y-a-t-il à vos yeux des étapes à rajouter ou supprimer (sachant qu'on s'intéresse globalement à l'histoire et au patrimoine, peu aux parcs de loisirs) ? A vos claviers !
Choix entre Koh Phi Phi et Koh Lanta English translation pending
by Maryuoma · 2016-04-01 · 4 replies
Bonjour tout le monde,

Je pars en Thaïlande première semaine de Mai avec une copine pour 5 jours ( je pars à Bali ensuite pour une semaine également).

C'est mon premier voyage Thaïlande ou bien en Asie généralement, et j'ai vraiment besoin de votre aide svp.

on arrive à Krabi le matin on compte loger une nuit ou deux à krabi.

ensuite c'est la que ou je commence à être perplexe est ce que passe les 3 jours qui reste à koh PHI PHI ou Koh lanta ?? j'ai lu beaucoup de commentaires qui me rendent vraiment hésitante,

j'ai lu que koh phi phi est bruyante, salle, eau non turquoise alors que koh lanta plus belle.

j'ai vraiment besoin d'aide pour réserver un hôtel.

donc pour finir que me conseillez vous kpp ou koh lanta ?

Je prends tout les conseils, si vous avez des propositions de logements, restaurants, îles à visiter, ..... je prends tout.

PS: - on est pas des fêtardes mais on aime pas trop le calme absolu.

Merci encore
Mon projet 2016: Floride - Toronto English translation pending
by Jeffouuu · 2015-10-19 · 2 replies
Bonjour à tous,

Je découvre un peu le forum... j'ai parcouru quelques posts intéressants et j'aimerai avoir un avis personnalisé par rapport à mon cas et les différentes questions que je me pose.

Je m'explique : j'ai 22 ans et je suis en 2e année de Master en droit (en Belgique). Et voila, le fait est que je voyage souvent en Floride car j'ai l une partie de ma famille qui vit là-bas, dans une petite ville résidentielle entre Daytona Beach et Jacksonville et je me vois bien y vivre sur le long terme (en Floride ou ailleurs aux USA). Ainsi, mon objectif depuis quelques années est de pouvoir aller etudier là-bas dans un premier temps, puis essayer d'y travailler afin de pouvoir y résider sur le long terme après (si je trouve un emploi fixe).

Maintenant, j'ai un peu parlé à ma famille américaine (hélas, pas un lien direct pour essayer d'avoir la nationalité) ... et je peux, à la fin de mon Master en Belgique, venir m'installer là-bas sans soucis pour 1/2/3 ans (le temp qu'il sera nécessaire à mon intégration).

Maintenant, le problème c'est qu'il faut un visa pour rester sur place. Je ne peux pas obtenir la Green Card via eux et j'ai testé la loterie de cette année mais bon c'est purement aléatoire, on verra les résultats plus tard.

Dés lors, j'ai pensé à d'autres alternatives:

1) Le visa étudiant : Mon idée serait de faire un an dans un college ou une université mais uniquement pour 1 an de langue anglaise pour perfectionner mon anglais dans un premier temps. Mais de ce que j'ai pu trouvé sur le net, il y a qu'un établissement où je serai aller niveau proximité (30 min en voiture)... Mais je ne sais pas trop ce que ca vaut et si les prix ne sont pas trop exagérés : L'Embry-Riddle Aeronautical University (
http://www.erli.us/). Les autres institutions de langues sont trop éloignées car elles sont du coté de Miami essentiellement. Sinon, Daytona State college aurait été l'idéal, mais on ne propose pas de cours de langues apparemment, juste les programmes classiques de leur college.. (pas de droit)

Qu'en pensez vous ? Aussi... suite à cette année de langue, et le passage du TOEFL après cette année, j'aimerai ensuite tenter un LL.M (master complémentaire) dans une autre université aux US (je postulerai dans une quinzaine). Mais entre temps, puis je trouver un job sur place pour pas dilapider toutes mes économies et pas être aux frais de ma famille américaine?

2) Passer par le Canada : J'ai aussi une partie de ma famille à Toronto qui voudrait bien m'accueillir. Après le Canada me tente moins que les USA, mais je me dis qu'un passage là bas ne pourrait pas faire de mal surtout si j'arrive par la suite à poursuivre aux US. Et apparemment c'est plus "simple" d'immigrer au Canada par rapport aux states...

3) Trouver un stage: J'ai aussi pensé à trouver des stages en entreprise et autres; mais ca me parait trop compliqué dans le domaine du droit étant donné que le droit anglo-saxon diffère fort du notre et bien que j'ai eu des cours sur le droit US, ce n'est clairement pas suffisant ... Puis je n'ai aucun piston ou autre pour m'ouvrir une voie vers un bon internship là-bas.

Enfin voila, merci d'avance du temps que vous m'accorderez, j'ai été un peu long je sais.
Road trip américain de 3 semaines le long du golfe du Mexique (avec enfants) English translation pending
by Steph33310 · 2015-08-10 · 60 replies


2 ans...2 ans que je prépare ce voyage!! Au départ, l'envie de visiter les Etats Unis. Pour moi, c'est un retour aux sources puisque j'y ai vécu et pour le reste de la tribu (mari et deux garçons de 11 et 9 ans), c'est le fantasme. Les USA comme on voit à la télé, des images qui leur trottent dans la tête : des envies de tout voir et d'être partout. On met donc sur papier les envies des uns et des autres et au final, c'est 21 jours qui nous mèneront du Texas jusqu'en Floride. 2 ans c'est très long mais c'est ce qu'il faut quand on veut un peu sortir des sentiers battus. Dans ce carnet, ce sera Notre voyage donc fait avec Nos coups de coeur. Je serai hônnète sur les détails des visites, les prix et le temps que cela nous a pris. Parfois frustrés de ne pouvoir faire plus, parfois le temps...de prendre son temps. C'est tout de même un voyage sur les chapeaux de roue, fatiguant mais whouahhhhh!!! Amazing! En détail, cela donne : J1 / Paris / Houston et route pour San Antonio J2 / San Antonio, SeaWorld J3 / Houston et le Space Center J4 / Vermilionville et Lafayette J5 / Breaux Bridge / Lake Martin / Avery Island / Houma J6 / La route des plantations / New Orleans J7 / New Orleans J8 / Pass Christian / Biloxi / Mobile J9 / Pensacola / Panama City J10 / Port St Joe / Cap San Blas / Ochlockoknee River SP / Tallahassee J11 / Fort White / Ichetucknee River / Gainesville J12 / Orlando J13 et J14 / Orlando J15 / Tampa / Fort DeSoto / Siesta Key / Punta Gorda J16 / Captiva et Sanibel / Naples J17 / Everglades J18 et 19 / Keys J20 et 21 / Miami

Je vous embarque? A trés bientôt
Quel arrêt entre Los Angeles et San Francisco? English translation pending
by Loobyz · 2015-07-19 · 8 replies
Bonjour,

Je suis en train de finaliser les arrêts de mon voyage prévu en septembre dans la côte ouest des états Unis... enfin une partie de la côte ouest puisque nous ne pourrons pas tout voir en 1 voyage.

Je suis un peu perdue sur les derniers jours. Je viens donc poster ce post afin de vous demander conseil. Je précise qu'il s'agit de la boucle retour puisque nous sommes partis de SF pour faire certains parcs, arrêt LV et on remonte ensuite vers SF.

Je pars de Los Angeles pour aller vers San Francisco.

Départ de LA le 12/09 pour s'arrêter à Palm Springs et passer la nuit à Carmel. Nous avons prévu d'arriver à SF le 16/09 dans l'après-midi.

Entre les 2 points, avez-vous des villes à me conseiller? San José, est-ce sympa, y a t-il des choses à faire? Santa Cruz, est-ce intéressant d'y passer une nuit?

Merci d'avance pour vos conseils.
Couches à Ko Lanta et Ko Tao? English translation pending
by Platypus1012 · 2015-07-03 · 5 replies
Bonjour,

Nous partons un mois en thailande (mi juillet-mi août) avec nos deux enfants en bas âge (4ans et 20 mois). J'aimerais savoir si l'on trouve facilement des couches sur les îles de Ko Lanta et Ko Tao? Y a t'il des 7/eleven ou autres supérettes ou faut-il prévoir son stock avant de prendre le bateau? Ma question va peut être vous paraître stupide, mais je me suis retrouvé en rade de couches il y a 2 ans en Malaisie avec ma fille qui avait alors 18 mois. Il n'y avait rien sur l'île où nous avons passé quelques jours. Seulement quelques petits magasins mais pas de couches ou alors des toutes petites, pas à sa taille. Comme nous passions nos journées la plage, je m'en suis sorti en ne lui en mettait que le soir, mais c'était un peu tendu! Merci d'avance
Août 2014: Orages, moustiques et alligators, récit d'un voyage en Floride English translation pending
by Croisifan · 2014-08-30 · 115 replies
Prologue En préalable, je vous propose une petite synthèse de ma préparation et du déroulé du voyage.

Les dates : Nous sommes partis à 4 (2 adultes et 2 ados) du 31 juillet au 25 août 2014.

Notre parcours :

Les guides des voyages : Guide Vert Floride : pour le côté culturel, les plans, les propositions de circuits à pied ou en voiture Guide du Routard Floride : pour les adresses et les commentaires décalés Guide Voir : pour les photos et les écorchés très bien faits.

Les récits de voyage et les blogs : (quelques uns que j'ai particulièrement aimé..., j'en ai parcouru des dizaines...)
http://www.frontiereland.be/photos/floride.htm : celui qui m'a donné l'irrésistible envie de partir http://en-voyages.fr/amerique/floride-2/ http://www.carnetsdevacances.com/...ages/floride... : pour les photos, magnifiques... et sur VF le CR complet de Karibou77 : http://voyageforum.com/..._printemps_D4499465/ Bien sûr, ce ne sont que quelques exemples pour préparer et patienter en attendant notre tour.

La location de voiture : Chez Hertz, une catégorie fullsize , avec Sunpass inclus. Les hôtels: A Miami : Loews Miami Beach (1601 Collins avenue) : en plein cœur de South Beach, tout près d’Espanola Way et de Lincoln Road Mall, avec un accès direct à la plage.

A Key West : Southernmost Hotel (1319 Duval Street) : tout au bout de Duval Street, à l’opposé de Mallory Square, avec le Southern most Beach Café directement sur la plage

A Naples : Bellasera Hotel (221 Ninth StreetSouth), en fait un système d’appart hôtel avec tout l’équipement cuisine et électroménager (notamment lave-linge et sèche-linge), en plus un service de navette gratuite dans un rayon de 3 miles (donc accès au Pier, à la plage et la 5ème rue d’ailleurs accessible également à pied)

A Saint Pete Beach : Loews Don Cesar ((3400 Gulf Boulevard) : grosse meringue rose posée sur la plage

A Universal Orlando : Loews Royal Pacific Resort (6300 Hollywood Way), pour les express pass, l’accès à pied et une heure plus tôt à Island of Adventure

A Walt Disney Word : Disney’s Beach Club Resort (1800 Epcot Resorts Boulevard), en Club Level (petit-déjeuner et boissons plus en-cas inclus), accès à pied à Epcot, beau complexe aquatique « Stormalongbay »

A Cocoa : Best Western Coacoa Inn (4225 KingStreet), petit déjeuner inclus, près de Port Canaveral pour embarquer sur le Carnival Sunshine A Fort Lauderdale : The Atlantic Hotel (601North Fort Lauderdale Beach Boulevard), en front de mer.

A bientôt pour le début du récit.
Activités à Maui et Kauai - Hawaï English translation pending
by Cannelle25 · 2014-04-02 · 9 replies
Bonjour,

Je vais à Hawaï avec mon copain en mai prochain et nous y serons pour deux semaines. Nous serons une semaine à Kauai et une autre à Maui!

Quels endroits selon vous sont à ne pas manquer?

Aussi, quelles activités sont des must (compte tenu du fait que je serai enceinte d'environ 5 mois)? J'aimerais trouver des bons spots pour le snorkelling et faire de courtes treks mais qui sont tout de même intéressantes avec de beaux paysages. Aussi, si vous avez des suggestions de Luau authentiques ça m'intéresserait. Idem pour des suggestions de compagnies avec qui faire affaire pour une expédition en catamaran sur la Côte Napoli.

Merci d'avance pour vos suggestions!

Caroline
15 jours à New York et en Floride: itinéraire durant le "spring break"? English translation pending
by Riqueline · 2013-12-11 · 4 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes un couple d'une trentaine d'années sans enfants et souhaiterions faire un voyage de 15 jours aux EU côte Est en avril 2014 (pendant les vacances scolaires, nous n'avons pas le choix). Nous pensions rester 5 jours complets à New York, puis 6 jours en Floride (+3 jours pour les vols aller-retour et intérieur). Nous avions quelques questions :

1/ Nous allons tomber en plein période du "spring break" quand nous serons en Floride (Miami) : est-ce vraiment à éviter ou est-ce supportable si nous n'avons pas un hôtel en plein centre ? Les jeunes sont-ils principalement à Miami, ou également dans les Keys ?

2/ Pouvez-vous nous conseiller un itinéraire pour ces 6 jours en Floride ? Nous pensions faire : - 1 jour à Miami ; - puis descendre dans les Keys : mais quelles îles ? (Key West ? Islamorada ? Key Largo ?) et combien de temps y rester pour ne pas trop se presser mais ne pas s'embêter ? Sachant que nous aimerions peut-être faire une plongée en bouteille, et pourquoi pas aller voir les dauphins ; - puis remonter sur les Everglades (1 jour) - puis dormir à Naples et visiter les quelques plages des environs qui valent vraiment le coup (lesquels ?) - repartir de Miami (n'étant pas adeptes des parcs, nous ne pensions pas passer par Orlando)

Merci par avance pour tous vos conseils !
4 jours à Patong: excursions et restaurants English translation pending
by Geoso14 · 2013-11-05 · 10 replies
Bonjour tout le monde,

nous partons avec ma femme mi-février à patong pour 4 jours, pouvez-vous nous conseiller les excursions les plus belles et intéressantes ainsi que quelques restaurants bien sympas ?

Merci beaucoup !
Idées de visites à Los Angeles, Morro Bay et San Francisco en dix jours? English translation pending
by Wawanopoulos · 2013-03-15 · 12 replies
Bonjour,

Je pars en Californie pour un peu plus d'une semaine, et j'aimerais avoir des idées de visites pour les 3 destinations suivantes par lesquelles je vais passer durant ces quelques jours. Pouvez-vous, pour chacune d'entre elle, m'aiguiller sur des activités, lieux, parcs, visites à faire ? Peut-être des visites incontournables à ne pas manquer ?

Je précise que mes hôtels sont déjà réservés dans ces villes et que je ne peux pas changer.

- Los Angeles (4 jours)

- Morro Bay (3 jours)

- San Francisco (4 jours)

Merci d'avance pour vos suggestions.

Cordialement
Aller en train de Bangkok à Sukhothaï et de Sukhothaï à Koh Phi Phi? English translation pending
by Louloudi · 2012-09-09 · 3 replies
Bonjour a tous,

je suis en train de préparer un voyage de deux semaines et demi pour fevrier 2013, en Thaïlande: trajet: Bangkok deux jours sukhotai 4 jours (peut etre 5) le reste: ko phiphi ou kho samui ou alentours

Mes questions a tous ceux qui connaissent bien la Thaïlande sont les suivantes:

quel est le trajet le meilleur moyen de transport en commun pour aller de BKK a Sukhotai et le prix Même question pour aller de sukhotai à Krabi ( Kho Phi Phi ) ou Kho Samui et de Kho Phi Phi sur Bangkok pour reprendre l'avion.

les trajets se font ils simplement?

Que me conseillez vous pour la dernier destination, plutot Kho Phi Phi ou Kho Samui?

Enfin, j'ai pre-selectionné les hotels: maison de sukhotai a sukhotai shanti bangkok a bangkok je ne sais pas encore pour le dernier hotel, cela dependra de la destination, mais je suis ouverte a toutes propositions.

Merci d 'avance de votre aide
Endroits à visiter en Normandie et Bretagne? English translation pending
by Patrian · 2012-07-17 · 31 replies
Bonjour à tous,

Nous partons en septembre prochain pour deux semaines en Normandie et Bretagne; j'aimerais avoir vos commentaires sur les plus endroits à voir et à ne pas manquer. Nous partirons de Paris en direction de la Normandie et reprendrons l'avion à Nantes. Si vous avez un itinéraire et des suggestions (beaux villages, endroits où dormir, resto) j'apprécierais beaucoup.
Les bus entre Kuala Lumpur et Perhentian English translation pending
by Wazuma · 2012-04-09 · 14 replies
Slt,

Pour ce qui veux aller aux Perhentians de KL, il y a 5 compagnies de bus qui partent de Hentian Putra, KL pour Kuala Besut (pour prendre le bateau pour Perhentian). Ils sont :

1. Sani Express - www.saniexpress.com.my 2. Mahligai - www.mahligai.com.my 3. Express Perdana - www.ekspresperdana.com.my 4. Transrengit - www.rengit.com.my 5. KBES - www.kbes.com.my (mais on trouve pas la route sur leur site!)

Le prix et environ RM40. Mahligai et Express Perdana partent le matin (9h) aussi. Tout partent le soir vers 21h, et le trajet met environ 8h. Le bus de Sani et Perdana sont avec le plan de siege de 2 + 1 et pour Mahligai ca depend. Le bus normalement fait un stop vers 1h de matin pour pisser, boire et manger. Mais attention! Le bus est assez foid a cause de AC!

Hentian Putra se trouve pas loin de stop de Metro PWTC, mais c'est de la merde pendant le weekend ou le vacances scolaire. Pendant ces jours, ton bus peut etre part a deux pas de station en face de Sunway Putra Mall sur un rue a cote de l'autoroute!

Si jamais tout les bus sont pleins, achete un billet pour aller a Jerteh (il y a plusiers bus qui partent pour Jerteh). D'ici, c'est RM20 par taxi (pas par personne).

A Kuala Besut, c'est 5 minutes pour marcher au jetty ou tu peut suivre les vendeurs de billet qui peut etre te acceuiller au stop. Moi, j'achete souvent le billet de Kak Ni (Soeur Ni) de Kuala Besut Travel (elle est souvent au stop!). Ils vendent seulement le billet AR. Les bateaux de KBT partent le matin vers 7h et les autres vers 8h. Au jetty, il faut preciser ton destination - la plage et l'ile (Besar ou Kecil). Sur place, il faut payer le taxi (water taxi) pour aller une place a l'autre.

Apres 8h de matin, le bateau part quand il est plein - jusqu'a 17h. Pour la retour, c'est 8h, 12h et 16h. C'est mieux d'informer l'hotel/chalet un jour avant pour qu'il peut reserver ton place. A Long Beach, ils te fait prendre un water taxi pour aller sur la plage qui coute RM2, mais de temps en temps le bateau s'arette sur le jetty aussi - ca depend de je ne sais quoi!

Je fait ce trajet presque chaque mois pour aller plongee! Bon voyage!

A+ Eugene
Hôtel Thung Wua Laen Beach à Chumphon English translation pending
by Shech · 2012-01-11 · 26 replies
Bonjour, il y a un trés bon post de barbot sur le sujet mais qui date de 2007 donc je voudrais y aller en fevrier mais je voudrais savoir si des gens y sont allé récemment, il y a le cabanna resort mais assez cher, avez des adresses autour de 600bt ? ou une plage dans le coin. Ce sera en retour de koh phangan et j'ai envie de trouver autre chose. merci

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