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Une nouvelle aberration d'Air France avec sa classe Premium Voyageur. Une classe qui n'a pas tous les avantages de la classe Affaires et qui n'a plus les avantages de la classe Eco.

Ma critique concerne le nombre de bagages sur les vols longs-courriers:

- Comment expliquer que pour un billet payé 3 fois plus cher que celui de la classe Eco, le nombre de bagages en soute soit le même, c'est-à-dire deux bagages ?

- De plus, alors que pour la classe Eco, il suffit de 10.000 miles pour avoir droit à un 3ème bagage, il passe à 40.000 miles pour la classe Premium Voyageur !!!

Quelqu'un aurait-il une explication logique ?!!

Bonjour!

Avec ma soeur (27 et 22 ans) nous comptons partir au Kenya pour 4 mois à travers le pays, nous nous demandons quel type de vetements nous devons emmener. Nous ne voulons surtout pas paraitre choquante nottamant dans les régions musulmanes.

Merci d'avance pour vos renseignements 🙂

Bonsoir,

Je pars en Thailande fin janvier avec ma maman et on a pensé descendre tout au Sud, à Hat Yai avec un train. Je suis allée sur le site officiel mais pas moyen de réserver et je dois dire que sur les divers sites les informations concernant les trains (prix, classes de voyage, couchette, etc) varient constamment alors je ne sais plus à quoi me fier. Connaîtriez vous un site où je peux acheter les billets? Ou est-ce que ca va de les acheter sur place? Mon avion arrive à 18h40 mais ma mère arrive dans la matinée donc elle pourra les acheter si jamais sur place mais il me faudrait des informations précises à lui donner. Ou est-ce que ca vaut le coup de prendre l'avion? Sachant que l'aller-simple est plus dde 1500 Bahts est-ce que le train est moins cher? Question itinéraire on reste un mois sur place et on a pensé aller directement au Sud et ensuite passer un peu d'île en île en remontant vers Bangkok (donc d'abord faire le côté koh lanta puis ensuite koh phan ngan et koh tao). Cela paraît-il faisable? En remontant en train ou en bus de jour, puisque si on descend ds le sud en train ce sera de nuit.

Merci

Bonjour,

J'aimerais aller au Honduras au printemps prochain. Les billets d'avion les plus intéressants passent tous par les US. Je suis Francais, mais ma femme est Sénégalaise (résidente en France avec un permis de séjour Vie Familiale valable un an renouvelable) donc elle aura besoin d'un visa. Du coup je pense même qu'on passera carrément une journée à Miami à l'aller - histoire de rentabiliser les démarches 🙂 Sachant qu'on repasse aussi par Miami au retour pour changer de vol (sans s'arrêter), le visa utilisé à l'aller sera t'il aussi valable - autrement dit est-ce un visa multi-entrées, ou bien comment ca marche? Quelqu'un connaît-il le prix du visa (j'aurais bien posé la question au consulat direct, mais à 14.50€ le coup de fil... 🤪)? Faut-il acheter le(s) billet(s) A/R avant le rdv au consulat, et quelles sont les chances grosso modo qu'on lui refuse son visa, sachant qu'il n'y a absolument RAS sur sa situation (casier judiciaire, séjours au dela de la periode permise etc...)?

Merci d'avance.

Bonjour

J'ai vu depuis deux trois semaines et encore avant-hier qu'une bonne partie du nord, du nord-est de la Thailande, ainsi que le centre et le nord du Cambodge subissaient actuellement des inondations assez importantes, parmi les pire depuis 40, 50 ans selon des articles que j'ai lu. Je dois partir à Siam Reap le 10 novembre et suivre un périple qui m'amènera ensuite jusqu'à Sianoukhville et la Thailande.

Quelqu'un sur place aurait-il quelques informations plus précises à me donner? La situation est-elle vraiment critique? Vaut-il mieux changer d'itinéraire (j'ai la possibilité de le faire encore)? J'avoue me poser quelques questions...

Merci de votre aide

Hello everybody ! mon départ se prépare, et je viens de recevoir, en passant par action-visas, mon passeport, pourvu d' un visa pour les Phils. Pour en constituer la demande, j' avais joint une photocop de mon billet d' avion Cebu Pacific HKG - MNL aux dates d' arrivée du 3 décembre et retour le 26 janvier, m' attendant à ce que mon visa débute le 3 décembre, for 59 days ... Mais il n' en est rien.... mon visa comporte les mentions : ISSUE DATE 14 OCT 2010, EXPIRATION DATE 14 JAN 2011. What is that ? il y a bévue, quelque part....cette ISSUE DATE étant la date de délivrance dudit visa, et non sa date d' entrée en vigueur...si je ne m' abuse.. à moins que l' des nuances du jargon administratif philippin m' échappe(mon visa est ainsi de type "PLEASURE", ce qui prête à sourire mais pourrait être interprété au pied de la lettre, grassroots au ras des pâquerettes par un gringo face-valued...) Enfin bref ! je cesse de bavarder pour poser LA question : les 59 days de mon visa sont-ils WITHIN la période du 14 oct au 14 janv, ou bien , comme j' ose l' espérer malgré tout, doivent-ils seulement débuter dans cette période ? Ce n' est pas très clair, à moins que ce soit mon esprit complètement tordu ? Qu' en est-il, à votre avis ? OK, je vais tâcher de joindre le consulat philippin dès lundi, mais ne suis pas sûr que cela m' aide bcp.... D' autres voyageurs se sont-ils retrouvés ds une situation similaire ? Qu' en est-il, en fin de comptes ? Quant aux futurs voyageurs, évitez de faire faire votre visa (trop ?) longtemps en avance ...cela vous facilitera la vie, croyez-en l' expérience désabusée d' Oncle Filiber... Merci d' avance pour toute réponse (me confortant dans l' expectative d' aller visiter quelque Immigration Office d' une cité des Visayas, peu avant la date-butoir du 14 janvier, ou alors, justement pas ! )

Bonjour,

Après de nombreuses recherches sur le site je n'est pas réussi a trouver de sujet précis et de réponses précises concernant les questions que je me pose🙂, je suis peut être pas très doué non plus j'avoue😊. Enfin bon, je vous explique donc ce que j'aimerais savoir : Tout d'abord quel est le meilleur moyen pour envoyer des colis de 20 kilos en France? La poste indienne où autre ? Combien ça coûte ? A quoi il faut faire attention ? D'où faut-il envoyer de préférence(grande ville)? Y a t'il des taxes à l'arrivée en France(si oui lesquelles)? Sachant que les délais ne me gêne pas, je peux aisement attendre 3 où 4 mois, je pars pour 6 mois donc si j'envoie des colis le deuxième mois je les auraient en arrivant 😎. Voilà, merci d'avance pour vos réponses!

« Des hommes et des dieux »(film) quiz marocain ?

On peut croire que le film de Xavier Beauvois sur le massacre des moines français de TIBHIRINE a été tourné en Algérie sur les lieux de la tragédie… Pour des motifs que l’on peut comprendre aisément, le réalisateur a choisi le Maroc. Le film prend une autre allure aux yeux d’un observateur attentif …

quiz ludique, clef de lecture possible de ce film émouvant…

Où se situe l’action du film ?

- Azrou ? - Le Rif ? - Le haut atlas occidental ?

A quelle altitude ?

- 800 mètres - 1200 mètres - 1500 mètres

A quelle période de l’année ?

Plusieurs acteurs marocains sont au générique du film

- 6 ? 12 ? 16 ?

Quelle est la fête marocaine à laquelle les moines sont conviés ?

- l’achoura ? - la Ras-el-Am ? - une circoncision ?

Sur la souikha, les moines vendent des produits fabriqués au monastère :

- des bougies ? - du miel ? - des figurines en racines de thuya ?

Le cèdre marocain qu’embrasse Lambert Wilson a un diamètre important :

- 1,50 m - 3 m - 9 m

C’est une wilaya marocaine qui a fourni les moyens logistiques au réalisateur :

- celle de Meknès ? - celle de Taroudant ? - celle de Ouarzazate ?

L’armée marocaine a fourni

- des jeeps ? - des camions ? - des hélicoptères ?

La représentation du terroriste mort à la morgue est un pastiche de :

- - La mort du CHE - - La mort de Simon Bolivar - - La mort du commandant Massoud

Quel est le peintre européen représenté dans le film ?

- Antonia da Messine ? - Le Caravage ? - Mantegna ?

Trois écrivains européens sont cités : reconnaissez-les derrière leurs œuvres :

- Les fioretti - Les Pensées - Les Lettres Persanes

Bonjour, Je désire faire une tournée en Égypte de 1 semaine, avec mes parents et ma femme...Je sais qu'une semaine n'est jamais suffisante, mais quels seraient selon vos expériences les top 10 à ne pas manquer. Comment faire pour les logements, je cherche quelque chose sécuritaire et pas trop chère, sans chercher le luxe. Merci, vos conseils me seraient très utiles.

hello,

pour vous raconter ma "life", il me reste 7 jours de congés à prendre et si je les pose entre le 2 et le 11 novembre, je peux avoir 15 jours de vacances 😎... donc la question du week end a été : on va où à cette période ?... et devinez de quoi j'ai envie ? 😛... ben oui, d'un petit itinéraire entre Arizona et Nouveau-Mexique, cf plus bas... mais est ce une bonne idée là à cette période ? ne vaut il pas mieux attendre le printemps (ie mars-avril) ?

pour tenter de faire un circuit, je me suis notamment inspirée des itinéraires de Bastinj (ici) et de Krikri6792 (là), agrémenté de notre envie de retourner à Sedona et Page...

donc, ça donnerait pour le moment (carte Google Maps) :

J1 (sa) : Bxl --> Phoenix J2 (di) : Phoenix --> Apache Trail --> Sedona J3 (lu) : Sedona J4 (ma) : Sedona J5 (me) : Sedona --> Page J6 (je) : Page J7 (ve) : Page J8 (sa) : Page --> Farmington J9 (di) : Farmington --> Los Alamos J10 (lu) : Los Alamos --> Santa Fe J11 (ma) : Santa Fe --> Las Cruces J12 (me) : Las Cruces --> Bisbee J13 (je) : Bisbee --> Tucson J14 (ve) : Tucson --> Phoenix J15 (sa) : avion Phoenix J16 (di) : retour

c'est encore un peu brouillon au niveau des sites à voir et comment organiser tout ça (et surtout si on fait ou non ce voyage à cette époque...), mais si vous avez déjà un avis, n'hésitez pas ! 😉

@+ Vnoa

Bonjour

Sujet déjà évoqué ici mais je n'ai pas trouvé vraiment ma réponse à ma question

Nous serons à Palenque 3 jours et nous avons prévu un jour pour aller à Yaxchilan

Est-ce possible de le faire ?

Tout en ayant une voiture de location pour l'ensemble de notre séjour, nous préférerions le faire via un excursion organisée un peu comme nous avions fait dans le désert de l'Atacama au Chili

J'ai regardé sur le site de kukulcan travel mais je n'ai rien trouvé qui corresponde

J'ai lu par contre qu'on pouvait s'y rendre par les airs

Merci d'avance pour vos réponses et votre retour d'expérience

Bonjour, Nous partons en croisière avec le liberty of the seas avec les escales:San Juan (Puerto Rico), St-Martin et Labadie. Est-ce que c'est absolument nécessaire de planifier des excursions, tour de ville ... ou nous pouvons simplement descendre sur l'île et profiter de ce qu'il y a sur place?

bonjour

je viens d acheter un renault master aménagé

une batterie auxiliaire permet d alimenter une pompe à eau , un chauffe eau, une dizaine d'ampoules (led et halogene) ainsi qu'un frigo (soit gaz soit electrique)

la batterie est vielle est demande a être remplacé, les anciens proprio m'ont conseillé d'en prendre une plus puissance type 100Ah; j'ai trouvé des batterie de 95ah mais je ne comprend la difference entre 500 A et 800 A, qu'est ce qui est mieux, sachant que la batterie n'est pas du tout brancher sur le systeme moteur, je la rechargerai donc avec un chargeur branché sur secteur

mes deux questions en resumé :

1) que change l'intensité (A) d'une batterie et qu'est ce qui est mieux pour moi ? 2) quel type de chargeur acheté, pour une batterie 95ah

3)le tarif que j'ai trouvé est celui ci : est il interressant ou pas :

batterie DriveMobil DRIVM95804 à décharge Lente: Spécial Caravaning Tension: 12V Capacité: 95Ah Intensité: 500A 152,00 €

ou

Batterie Drive Mobil DRIVM95751 à décharge Lente: Spécial Caravaning Tension: 12V Capacité: 95Ah Intensité: 800A 136,00€

MERCI DE VOTRE AIDE

guiguiboy

Bonjour,

Je souhaite me rendre bientôt en Egypte et souhaite voyager avec mon laptop (ordinateur portable), donc j'aimerais savoir si'il ya des formalités administratives

Merci

Voila, j'ai l'impression que ca va se mettre en branle aujourd'hui: brusque augmentation des effectifs militaires en ville. Declaration du Premier ministre adjoint Suthep Thaugsuban ce matin : "Nous avons ete patients jusqu'a maintenant, mais nous allons employer des moyens decisifs a partir de maintenant." Les Rouges ont temporairement bloque les rames du BTS avec des pneus, qu'ils ont retire vers 10 h, permettant la reprise du trafic. Un signe surtout qui ne trompe pas : l'hopital Chulalongkorn, qui est mitoyen au camp des rouges, et est reste toujours ouvert jusqu'ici, vient d'annoncer qu'il fermait temporairement ses portes.

Bonjour,

comme beaucoup d'entre vous après quelques jours en Tanzanie, nous irons passer 3 jours sur une ile pour se reposer (Mafia island) grâce à Coastal Aviation.

Pouvez vous me dire quel est le poids des bagages acceptés par Coastal (Dar --> Mafia) ?

Si nous avons plus que le poids "accepté", Coastal nous fera t il payer une sur-taxe ? (Connaissez vous le prix au kilo ?), ou sera t il purement et simplement impossible d embarquer plus de kilos ?

Y a t il une possibilité de laisser des bagages dans une consigne à l'aéoroport, (ou dans un hotel sympa) pendant 3 jours ?

Merci pour vos informations Franck

🙂🙂 un petit résumé de notre croisiere : SUPERBE!!! le bateau est magnifique, cabine luxueuse, service à bord super, restau très bien. Nous avons fait les excursions par nous même et tout c'est très bien passé. A voir : sidi bousaid, la valette, rome. Messine, rien à voir. Si vous souhaitez d'autres informations j'y répondrais avec plaisir et bonne croisiere à ceux qui partent !!!

Bonjour,

J'aurais souhaité connaître vos meilleures adresses pour faire étape entre Essaouira et Rabat le long de la route côtière ?!

El Jadida ? Saf ? Azemmour ?

Merci d'avance

Fabrice

bonjour, je me suis marié aux philippines en janvier 2010.

tout cela à commencé par une rencontre fortuite sur le site 'tagged' (un genre de facebook ... pas un site de rencontre payant)

hoooo cette jolie demoiselle me demande d'être son ami ... bon ok je clique ;) ce premier clik fut en décembre 2009.

ensuite blablabli blablabla pendant de long mois (via skype yahoo ou autre) puis on se laisse à tomber amoureux et à envisager le mariage.

j'ai 36 ans (bretagne célibataire jamais marié sans enfants), elle en a 26 (binangonan célibataire jamais mariées sans enfants).

j'ai un boulot (cdi) elle aussi (cdi)

Elle vit dans la région de manille 'binangonan' pour ceux qui connaissent (et c'est une très grande chance car les démarches relatives au mariage demandent de se rendre assez souvent à Manille)

bref, nous avons commencé à réunir les documents nécessaires pour l'obtention du Legal Capacity of Marriage. ce document est exigé par les autorités Philippines pour se marier. Pour constituer le dossier il faut du temps donc de la patience.

j'ai envoyé mon dossier par la poste au consulat de France à Manille elle en à fait de même. debut septembre 2009 le dossier était complet et aux mains de Miss Audrey la responsable des dossiers de mariage au consulat de France à Manille (quartier de makati)

Une fois le dossier complet au consulat le délai est environ de 3 mois pour l'obtention du legal capacity of marriage.

Nous avons obtenu le Legal Capacity le 11 janvier 2010. Cela à donc pris un bon 4 mois (Explication de Miss Audrey : retard du aux typhon Ondoy, pannes informatique du coté Philippines ...)

Nous nous sommes mariés le 15 janvier.

Le but de la manœuvre étant de vivre ensemble en France et de fonder une famille il reste dont pour mon épouse d'obtenir un VISA de conjoint de Francais.

Rien de plus simple, suivez les instructions de Miss Audrey, faire certifier la copie du certificat de mariage par le CFO puis par le DFA ensuite remplir le formulaire de demande de transcription sur les registres de l'Etat Francais, puis attendre à nouveau environ 3 mois.

Ensuite demander un VISA (cela prend une dizaine de jours selon Miss Audrey).

En résumé :

- l'interlocutrice pour votre mariage est Miss Audrey Huibonhoa-Chan du consulat de France à Manille (vous trouverez son adresse mail sur le site de l'Ambassade de France à Manille)

- Pour ceux qui souhaitent se marier avec une philippines, prenez votre mal en patience et suivez à la lettre les instructions et documents exigés.

- Il y a une erreur dans le formulaire de demande de Legal Capacity. Avant le mariage vous n'avez PAS BESOIN de LA COPIE DU CERTIFICAT DU CFO (aprés le mariage seulement, pour tamponner le passeport de votre épouse)

- Pour l'éventuel interview des époux avant mariage, prévu par la lois Francaise au consulat ... nada. Miss audrey ne nous à pas interviewé.

- Important : DONNEZ à Miss Audrey le contact de VOTRE mairie en France responsable de la publication des BANS. (FAX et MAIL) Elle aura ainsi un interlocuteur direct et donc pas de problème.

- Les 2 séminaires demandés par l'administration Philippines avant le mariage peuvent se 'monayer' si vous avez des bons contacts avec la mairie des philippines responsable de votre mariage. Pour ma part nous avons eu de la chance car mon épouse connais de loin quelqu'un à la mairie. Nous n'avons donc suivi AUCUN séminaire post wedding. (on quand même payé le prix normal de ces séminaires et acheté quelques beignet pour la dame de la mairie .. c'est tout)

- je me suis rendu aux Philippines durant 5 semaines de mi décembre à mi janvier. c'est tout. (arf je suis parti 5 jours aprés mon mariage ... c'est dur)

je pense que toutes ces démarches se font au cas par cas. il n'y a pas UNE démarche et une seule qui est la bonne, cela dépend trop du facteur 'chance' et 'HUMAIN' (oui l'erreur est humaine non ?)

Pour mon exemple, nous avons commencé les démarches pour nous marier en juillet 2009. le dossier de demande de legal capacity fut complet et reçu par le consulat début septembre 2009. Nous nous sommes mariés mi janvier 2010 et la nous attendons la transcription de notre mariage (dossier déposé fin février 2010)

comme beaucoup d'autres en témoignent, entre le moment ou vous commencez les démarches pour le mariage et le moment ou votre épouse (ou époux selon le cas) philippines foulera le sol français ... comptez 1 an.

aparté : mon épouse est formidable, elle a de très bonnes valeurs (famille ... tant mieux c'est comme moi ... d'origine italienne je me sens comme un poisson dans l'eau) , elle ne m'a jamais demandé de l'argent et c'est moi qui ai pris l'initiative de lui en envoyer (quand je veux et ce que je peux ... elle ne me demande toujours rien) Elle est jalouse facilement mais ... quelle femme ne l'est pas (et quel homme lol) ? Sa famille est adorable (freres, soeurs papa maman) et ils ont été agréablement surpris de voir en moi un foreigner qui n'est pas snobish et qui aime manger du riz et toute leur nourriture et qui dors par terre et qui vis au jour le jour tout en souriant. La cultures des philippins est différente de celle des européens ... il y a des point commun mais de grandes divergences aussi. j'ai la chance de me sentir comme dans un poisson dans l'eau dans l'une et dans l'autre.

la seule chose qui m'a effrayé c'est : la pollution de l'air et sonore a MANILLE ... un truc de dingue pour un pauvre petit breton comme moi lol

bref ... voila mon témoignage qui est peu être un peu hors sujet vis à vis des formalités administratives. témoignage quand même.

(au modérateurs ... replacez mon post dans une autre section si cela est necessaire)

merci pour votre lecture.

😉 bonjour! comment peut-on faire une liaison Lanta - Langkawi ?

outre l'aspect technique, des précisions sur l'aspect administratif?

au fait , peut-on le faire?

Quels vêtements prévoir pour un séjour début mars au nord et mi mars au sud? Je pars 3 semaines .Est-ce très humide? pepebarthe

Bonjour, Demain dimanche 24/1 vers 17h30, j'ai 1h16 de correspondance de train à Paris (Gare de l'Est - Gare Montparnasse). J'aimerais faire une petite course hors du métro, près de la porte d'Ivry. Mais je me pose la question : aurais-je le temps de faire en métro Gare de l'Est - Porte d'Ivry ; puis un petit quart d'heure pour ma course ; puis de nouveau en métro jusqu'à la gare Montparnasse... Cela est-il réalisable à votre avis ? Merci de votre réponse

Qui connait cette compagnie ? J'ai regardé les tarifs pour paris las vegas , la différence de tarif est énorme par rapport à toutes mes autres recherches . D'autant plus que c'est un vol direct . 800 à 2500 euros de différence (4 personnes) par rapport aux autres compagnies .!!! Je ne trouve pas où est le hic !!

Petit coup de gueule contre le travail en fait . je hais le travail, et je travaille le moins possible. A 3( ans j ai fait pas mal de chose, de chomeur a patron, mais je ne veux plus bosser .

Le rapport avec les voyages ?? eh bien quand je ne travaillerai plus, je prendrai le temps de bouger , de vivre simplement, mais de vivre .

Je viens de reprendre un misérable emploi dans le but de tenir du travail 2 ans, et avoir le chomage apres . et pendant ce chomage je vais profiter de la vie, partir a vélo a travers la france et ailleurs peut etre

Bref, tout ca pour dire, vive la découverte et a bas le travail

Bonjour, je souhaite alimenter directement mon ordi en 19 volts, sans passer par un convertisseur 12v/220V.

Il existe plusieurs adaptateurs sur le marché. Les prix varient de 7 à 40 euros.

Sur conrad.fr, il y un modèle à 29.95 : PW-1150P Trust.

Sur nauticom.fr il y a un modèle Convertisseur DC/DC 12V-15 à 24V 70 W à 29 euros

Et un modèle Convertisseur DC/DC 12V-15 à 24V 150 W à 39 euros

Pouvez-vous me faire part de votre expérience ?

Merci.

Bonjour tout le monde.

Je souhaiterais connaitre les différents moyens de transports pour se rendre à PHUKET en partant de BANGKOK. Je ne désire pas prendre un petit avion local, et oui je tiens à ma vie 😉.

Ensuite j'aimerais savoir s'ils existent des hôtels ou des petite locations dans la proximité PATONG qui me permettraient de payer à la semaine et non pas au jour le jour afin d'économiser un peu d'argent. Les hôtels qui coutent 30 euros au jour le jour ça commence à faire cher après une semaine ou plus.

J'attend avec hâte vos réponses. Bonne journée et bonne chance à tous.

Bon je ne suis pas un spécialiste du TR, mais allons-y... Je viens de faire MRS-CDG-JFK avec AF et donc le trajet CDG-JFK en 380 ( Bizz, 60A et B).

Donc départ ce matin de MRS vol AF7673 de 8h00, dépose bagage à 7h25. Embarquement retardé "siné dié" dans un premier temps, puis à 8h30 info qu'il est immédiat pour départ à 10h00. Une fois à bord le CDB nous indique espérer avoir un créneau plus favorable que 10h00 et effectivement on part à 9h35. Arrivée au contact au 2F autour de 11h00. Ras, le AF006 est à 13h30.

On passe trés rapidement les différents postes de contrôle, il y a peu de monde à cette heure-çi. Arrivée au 2E je passe voir le bestiau et surtout vérifier que c'est bien le 380 et pas un autre avion, les problèmes des derniers jours m'ayant "alerté"... Donc c'est bien "lui". Rassurés ( 😉 ) on va au salon AF. Ambiance calme, là aussi il y a peu de monde.

Embarquement prévu à 12h45, on se rend à la porte à 13h00 pour voir un beau bordel, 2 longues files et rien qui bouge... Peu de temps après le panneau indique : départ retardé à 13h40, puis 13h50, puis 14h00 et le boarding commence autour de 13h40... Arrivée assez impressionnante au pont supérieur, le temps aussi de voir que le moteur 1 est en cours d'opération à cœur ouvert, tous capots ouverts, une plateforme de travail et des personnels d'AF qui travaillent dessus. Accueil très sympathique par le personnel de cabine. Installation classique, le fauteuil est celui ( à quelques détails prés ) de la classe Affaire des autres appareils AF.

Je surveille toujours le moteur 1 qui à 14h15 est toujours sous champ opératoire, le CDB prend à ce moment la parole pour nous dire " nous procédons à des vérifications techniques et partirons asap". A noter que le bas de l'escalier ( zone première et accès vers le cockpit grouille de techniciens AF... ). Les PNC sont détendus et plaisantent, parlent avec nous. A 14h55 le CDB nous dit " nous allons procéder à un test du moteur 1 ( qui vient juste d'être refermé ) et partirons ensuite ). Le test débute vers 15h05, se termine vers 15h15, là le moteur est ré-ouvert et les techniciens rebossent dessus. Les PNC commencent à être un peu tendus...vers 15h30, les CDB nous dit " test concluant, le temps de rédiger la documentation réglementaire prévue par la procédure et on part" . Effectivement on bouge à vers 16h00... Roulage trs long vers la piste de départ, arrêt de l'appareil sur la derniére bretelle avant le virage précédent l'envol. L'arrêt dure, dure, et vers 16h30 le CDB nous dit " nous effectuons une derniére batterie de tests technique avant de pouvoir décoller". Les PNC refont la tête...Vers 16h45 je demande à l'un d'eux ce qui se passe il me dit : " c'est pas bon : il y a une alarme de déclenchée : le centrage est refusé par le systéme et l'alarme ainsi déclenchée interdit le décollage " ( je schématise, j'imagine que les pros du forum sauront mieux expliquer que moi ) . Vers 17h00, le CDB la voix blanche et cherchant ses mots nous dit " un problème technique lié au calcul du centrage nous empêche de décoller aujourd'hui"hui nous rentrons donc au terminal" Effectivement l'avion prend le chemin du retour, on roule depuis environ 3 minutes quand j'entends " c'est bon! on part" Et effectivement le PNC avec qui j'avais discuté quelques minutes avant viens me dire : "c'est bon, le système n'est plus en alarme, on part". Le CDB confirme 1 minutes plus tard...

Décollage vers 17h15, trés doux, trés silencieux, assez impressionnant avec la caméra sur la queue.

Vol : Trés agréable, PNC trés attentifs, souriants, serviables. Ils semblent contents de découvrir un nouvel appareil. Repas, classique, assez correct pour la classe affaires, sauf le vin rouge qui est glacé, je prendrais donc du blanc. Le "coup" du trio de dessert est une arnaque : c'est plutôt 3 biscuits en accompagnement du café, mais cela ne peut décemment s'appeler "dessert".. IFE nickel, on fera un grosse sieste, avant la fin du vol. Par rapport à un 777 ou un 330, la plus grosse différence c'est le niveaux sonore de la cabine. J'ai visité la zone "exposition" à l'avant droit du pont sup. et c'est un grand nimporte quoi : le sujet c'est l'expo des peintres vénitiens qui se tient au Louvre mais regarder des tableaux de peinture sur des moniteurs c'est risible et irregardable. Une PNC vient discuter avec moi et nous tombons d'accord sur le fait que c'est un gadget inutile et que personne ne vient voir d'ailleurs...

Atterissage à JFK, en direct avec la caméra de queue, assez impressionnant et moins "soft" que ne le fût le décollage. Attente de 15 minutes la passerelle, Pas de queue à l'immigration, mais parce que nous sommes dans les premiers à être sortis... Attente de presque 30 minutes pour les bagages...

Conclusion : J'avais choisit de faire ce voyage en 380 et je ne suis pas déçu, malgré le retard à l'arrivée. Les PNC ont étés parfaits et ont contribué à rendre l'attente "supportable". je n'ose imaginer le boxon si l'on était pas parti et je garde en mémoire l'annonce du CDB nous disant "on ne part pas", notamment à cause du timbre de sa voix et de sa façon de chercher le mots, alors que jusque là il avait eu le ton "captain speaking" parfait... Manifestement cet appareil à quelques soucis de jeunesse, mais une fois en l'air il est trés agréable !

Retour samedi prochain vol AF007 sur le 380. j'espére qu'il sera au rende-vous !

Bonjour,

Le 16 décembre, normalement, je dois prendre un Fokker 100 de Montpellier à Paris Orly. Je ne connais pas cet avion, quelqu'un aurait des infos ? Le lendemain je dois prendre un B773 d'AF à destination de Houston. C'est bizarre, la dernière fois c'était un 772 aller-retour.. J'ai pas souvent pris l'avion en hiver, les turbulences sont elles plus forte qu'en été ? Je supporte mal les turbulences trop forte. Rien que d'y pensé j'en tremblote.. (en novembre, Paris-Houston, a une heure de l'arrivé des secousses soudaines assez fortes, d'une dizaine de minutes.. bouuuh.)

Merci d'avance :)

j'ai l'intention de faire en fev mars 2010 le trajet tunis djanet AR - je dispose d'un4x4 et souhaite savoir si le poste frontiere Tunise/ Algerie : Taleb el Arbi est ouvert aux ressortissants Français. Est il obligatoire de prendre un guide dès la frontiere algérienne ? Je pense plutôt prendre un guide une fois à Djanet pour visiter les environs . Au retour j'aimerais aller à Gardhaia et rentrer en Tunise près de la côte Mediterranée.