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Bonjour à toutes et à tous, J'envisage d'alelr en Slovénie en juin prochain pour y faire le tour à vélo. Suite à ce périple, j'aimerai m'installer dans ce pays, dont je suis tombé amoureux lors de mon précédent tour d'Europe à vélo.

Si certains d'entre vous ont des tuyaux sur des jobs en Slovénie, l'état des lieux du marché de l'emploi là-bas, etc... sachant que je bosse dnas le tourisme.

Certains d'entre vous ont-ils déjà cette expérience ?

Merci pour vos réponses. Julien

Voilà! Je suis une Québécoise et pour cet été j'aimerais bien partir avec une de mes amies vers l'ouest canadien pour apprendre l'anglais et pour travailler durant peut-etre 2 mois. le problème c'est que nous savons vraiment pas où nous diriger et j'aimerais avoir de vos suggestions sur des villes, des emplois pour des filles de 16 ans sans expérience qui ont une simple petite base en anglais mais qui veuleut vraiment l'apprendre.

Merci!!!!

Carrro

bonjour, j'aimerai avoir des renseignements sur les écoles ou universités qui donnent des cours pour apprendre l'anglais.

principalement dans les villes de montréal et de québec.

Si vous avez des sites ou autres...

Merci d'avance !

Salut a toutes et a tous qui prennent l'avion avec un velo,

Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.

D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.

Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.

Choix de la compagnie.

En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.

Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.

Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.

Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.

Envoi d'une partie des bagages en avion cargo

Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion

Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :

un sur la balance, qui est le poids reel,

un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000

(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable

Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.

Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.

pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage

L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.

Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.

C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !

pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways

pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.

Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.

Conclusion

Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.

Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.

Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!

Voila, je connais aucune de ses trois villes ( à part de nom évidement 😉), je voudrais apprendre l'anglais et pour cela on me donne la possibilité de suivre des cours dans un des ces trois lieux. Ici, je ne veux pas parler des cours, mais savoir quelle est la ville la plus chouette à découvrir, ainsi que ses allentours en sachant que ce serait pour y rester 6 mois! Ce que je veux surtout c'est être dépaysagé, voir des coins sauvages, ne pas rester qu'en ville mais aller aussi à la campagne, ...

Donc si vous pouvez me dire quel est le coin le plus sympa, le plus accueillant, etc...

Il m'est aussi possible d'aller au canada, alors Autralie ou Canada ( Toronto ou Vancouver )

Merci pour vous réponses et conseils.

Rob

salut

J'aimerais connaître le prix actuelle d'un litre d'essence et diesel en France si possible dans le sud de la france (provence).

je dois faire un choix entre une location diesel ou essence

merci

Allo,

J'aimerais parler aves des gens qui demeure présentement en colombie-britannique plus précisement vers les Kootenays (creston, nelson..). On est une famille avec deux enfants qui veulent apprendre l'anglais. J'aimerais avoir des renseignements sur les garderies, les prix des loyer, les ressources francophones, ressources financières etc... Merci!!

Lequel choisir entre Sirenis tropical Punta Cana ou Breeze Puerto Plata avec 2 garcons de 14-16 ans? (en avril)

Salu à tous😉,

Si on faisait maintenant un tour du monde des rues.....allez! je commence....

yann

Salut!!

Je pars pour la Nouvelle-Zélande en juillet 2004....Un an d'études va être formidable, mais il est certain que je ne ferai pas juste ca de mon temps! Je ne sais pas ou chercher pour avoirs des informations sur ce magnifique pays...Des sites internets..ou bien des recommandations de livre serais bien appréciez! Je ne sais pas encore dans quelle ville je vais habitez (je vais habitez dans une famille d'accueil), mais je veux visitez et je veux m'informer des places avant! Du 1 au 14 juillet je serai à Vancouver..Par la suite du 15 au 28 à Sydney en Australie pour un camps de langue et ensuite la nouvelle-Zélande..en fais j'arrive au mois d'aout! Je ne reste que 2 semaine a Sydney--» je veux les plus belles places à aller visiter!!!Merci!!.xxx.....

🙂Bonjour;

Je voudrais partir travailler en Angleterre, afin d'apprendre l'anglais,

mais je ne sais pas quel région choisir et je ne connais rien sur ce pays .

pourriez vous m'aider à trouver des documents et me faire part de vos experiences?

Merci

Voilà l’objet de notre démarche.

Nous sommes un couple de français (49 et 40 ans) avec un fils de 12 ans.

Nous faisons partie de la classe aisée, sans pour autant être des milliardaires…

Je travaille depuis l’âge de 17 ans, y compris lorsque j’étais étudiant.

Je suis Consultant Financier, profession libérale, et je gagne confortablement ma vie et celle de ma famille. Nous avons un correct patrimoine immobilier et financier. J’ai fait plusieurs jobs avec à chaque fois une prise maxi de risques pour rebondir et réussir…

Nous sommes très (trop) largement taxé et maintenant notre niveau de vie baisse chaque année un peu plus…

En France nous sommes victimes de 30 années de socialisme et le gouvernement actuel continue sur la même lancée…Le Nivellement par le bas…. Ceux qui sont des Assistés Professionnels ont en fin de compte un niveau de vie proche de ceux qui travaillent réellement et prennent des risques. Moins d’un français sur deux paie l’impôt sur le revenu…

Les valeurs éducatives ne sont pas axées sur le respect, la performance, le travail, la famille et la réussite, mais sur l’intégration, la solidarité, la tolérance, etc…., même dans les écoles privées…

En France, il est mal vu de travailler et de gagner de l’argent, c’est pratiquement honteux…

Le gouvernement ne s’occupe que de ceux qui ne travaillent pas…

L’insécurité est omniprésente, les policiers ne s’occupent que des excès de vitesse, et ne prennent plus la peine d’arrêter des délinquants qui seront remis en liberté le jour même.. En campagne, les gendarmeries ferment à 18h, les voyous ont le terrain libre…

Voilà donc pourquoi, nous envisageons sérieusement d’immigrer au Québec, qui nous semble être un pays dynamique, respectueux des vraies valeurs et des travailleurs, avec une priorité donnée à la réussite plutôt qu’à l’assistanat…

Après avoir réaliser notre patrimoine et payer encore une fois les impôts sur moins-values et plus-values, nous pourrons nous installer au Québec, et permettre à notre fils d’avoir des ambitions et d’essayer de les réaliser..

Grâce à Internet, je pourrai continuer à travailler sur ma clientèle française, avant de faire autre chose, mais sans grand soucis financiers…

Est ce une bonne idée ?

La vie au Québec est-elle conforme à ce que j’imagine ?

Est-il possible de s’installer réellement et d’être admis par la population locale ?

Vos avis et opinions négatives ou positives seront les bienvenus…

qui m'a dit qu il devait faire bon entre le 13 et le 25 avril dans l ouest américain ???



vais encore me faire engueuler ce soir ........glagla au sunrise à bryce....

bonjour Nous commençons à préparer un voyage de 3 semaines en juillet/août 2018 à travers la Colombie-Britannique et l'Alberta.

Nous envisageons un circuit en VAN ou bien un petit camping-car, nous ne sommes, en effet, que 2 personnes.

Quelqu'un parmi vous a-t-il déjà loué ce genre de véhicule dans ce pays ?

En Nouvelle Zélande, j'avais trouvé facilement un van décoré de manière sympa, matelas à l'AR, il était simple mais c'était chouette. En Islande, pour 2 personnes, nous avions dormi à l'intérieur sur 15 jours.

Nous ne voudrions pas avoir de contraintes liées à l'hébergement.

Par avance merci si vous avez une piste...

Bonjour,

Je suis entrain de planifier notre prochain autotour en Amérique du nord pour Juillet prochain. Rien n'est encore réservé, l'itinéraire est a peu près bouclé, mais j'aimerais le soumettre à l'avis des connaisseurs.

Nous partirions de Boston pour terminer à NYC, ça a l'inconvenient de faire 2 grosses journées de routes (J4 et J13), mais je n'ai pas trouvé de solution abordable pour prendre la voiture coté Canadien et la rendre coté USA (ou l'inverse). Pour info, nous partirons à 6, 4 adultes et 2 enfants de 4 et 7ans. On pourra se relayer pour la route, et les enfants supportent assez bien la voiture.

J1 : Atterrissage fin de journée - nuit à Botson J2 : Boston - nuit à Boston J3 : Boston - nuit à Boston J4 : Prendre la voiture le matin - arrivée à Montréal en début d'après-midi - nuit à Montreal J5 : Montréal - nuit à Montreal J6 : Montréal - Parc Oméga - nuit vers Montebello J7 : Québéc - nuit à Quebec J8 : Québéc - nuit à Quebec J9 : Chute Montmorency - Parc des grands jardins - Baie St Paul - nuit à baie st paul J10 : Fjord de Saguenay - Tadoussac - nuit à Tadoussac J11 : Tadoussac - Parc de la Jacques Cartier - nuit vers Stoneham J12 : Parc de la Mauricie - nuit vers Montréal J13 : Arrivée a Philadelphie en fin d'après-midi - nuit à Philadelphie J14 : Philadelphie - Washington - nuit à Washington J15 : Washington - nuit à Washington J16 : Washington - nuit à Washington J17 : Washington - New York - Retour voiture - nuit à New York J18 : New York - nuit à New York J19 : New York - nuit à New York J20 : New York - décollage fin de journée - nuit en vol J21 : Arrivée à Paris

Merci pour vos commentaires!

Je souhaite voyager pendant 1 annee entre les usa et le canada, d apres les infos que j ai il est possible de rester 90 jours aux usa et au canada sans visa, est il possible de par exemple commencer aux usa d obtenir les 90 jours ensuite de passer au canada et de nouveau obtenir 90 jours de retourner aux usa pour 90 jours et ensuite encore 90 jours au canada bref faire un double aller retour?

Sinon il existe un visa de 180 jours aux usa, bref quelle est la solution possible la plus simple pour sejourner entre ces 2 pays pendant approximativement 1 annee sachant que j envisage de prendre un camping car et qu il m est possible de prouver que je possede les ressources suffisantes pour y rester sans travailler?

Merci pour vos reponses

bonjour, nous ferons une croisière en 2018 au départ de Singapour, et ferons comme escales Penang, Phuket, Singapour, Ho Chi Minh-Ville, Danang, Hong Kong, Séoul, Pékin. si certains d entre vous connaissent ces destinations, pourriez vous me dire quoi y faire s il vous plait . nous passerons une journée dans chacune des escales à part pour hong kong où nous y serons 2 jours . Merci d avance

Bonjour à tous,

je viens vers vous aujourd'hui car je dois faire face à un choix assez compliqué à faire. Grâce au programme d'échange de ma fac, j'ai l'opportunité d'aller étudier pendant un an dans un pays anglophone de mon choix (frais d'inscription dispensé).

Hors j'hésite en l'Université de Washington située à Seattle et l'Université de Victoria située à Victoria au Canada.

L'Université de Washington est mon premier choix car je rêve d'y aller depuis l'âge de 16 ans et je suis déjà allée à Seattle. Je connais donc la ville en général même si je ne suis pas restée assez longtemps pour me faire une vraie idée sur les habitants.

Vous vous demandez peut-être pourquoi j'hésite avec une autre université si je rêve d'aller à UW? C'est tout simplement parce que même si les frais d'inscription sont dispensés, la vie à Seattle est très chère. Et l'université de Victoria est la fac proposée par mon université la plus proche de Seattle. Etant donné que je ne connais pas du tout Victoria, ni le Canada en général, je voulais donc savoir si certains d'entre vous peuvent m'aider à en apprendre un peu plus sur cette ville et si possible sur l'université. J 'aimerais en savoir le plus possible, les prix, les gens, tout ce qui peut m'être utile.

En attendant de lire vos réponses, je vous souhaite à tous une bonne journée.

Bonjour à tous , j aimerai avoir des renseignements sur calgary et millarville si quelqu un connais nous soMmes un couple avec 1 petite fille nous attendons le 2ème mais aimerions venir vivre au canada . Nous aimerions connaître les écoles . Les papiers qu il faut . Les vaccins .etc ... Merci

Je souhaiterais traverser le Canada d'est en ouest en train+vélo en été. Quelqu'un a-t-il déjà fait ce périple ? Quelles sont les étapes à ne pas rater. Quelles sont les étapes intéressantes à faire en vélo (sécurité + beaux paysages). Est-il possible de réserver les étapes en train au fur t à mesure du voyage ?

Bonjour Nous revenons d'un voyage l'Eté dernier dans l'Ouest USA et naturellement nous n'avons qu'une hâte: y retourner. J'ai trouvé l'année dernière beaucoup de conseils sur le forum qui m'ont permis d'organiser un super voyage: Moab, Monument Valley, Bryce, Zion, Lac Powell, Grand Canyon pour finir sur la côte du côté de Los Angeles. Je projette l'itinéraire suivant pour l'Eté prochain (3 semaines): voir à la fois Yellowstone, Yosemite, Lac Tahoe en majeurs et finir par du balnéaire du côté de San Francisco (Carmel, Monterey, Big Sur ect) Vol aller depuis la France à destination de Salt Lake City puis vol retour au départ de San Francisco (si nous trouvons des vols multidestinations à prix abordables). Location d'un véhicule à SLC pour tout le voyage Que pensez-vous de cet itinéraire: J1 Vol France SLC J2 SLC, Grand lac salé, Antelope Island J3 départ de SLC pour Jackson Hole J4 Jackson Hole (peut on avoir un aperçu de Grand Têton depuis Jackson? Qu'y a t il à faire à Jackson? ) J5 Départ pour Yellowstone et arrivée vers midi à Yellowstone J6 Yellowstone J7 Yellowstone J8 Yellowstone J9 Départ de Yellowstone vers midi pour Idaho Falls J 10 Départ de Idaho Falls pour SLC (étape) J11 Départ de SLC pour Elko (étape): Elko ou autre étape plus sympa à faire? J 12 Départ de Elko pour Lac Tahoe J13 Lac Tahoe J14 Lac Tahoe J15 départ de Tahoe pour Yosemite J 16 Yosemite J17 Départ de Yosemite pour Carmel J18 Carmel et la côte J 19 Carmel et la côte J 20 Carmel et la côte J21 départ pour San Francisco (que nous connaissons déjà) J 22 vol San Francisco France

Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez? Comment optimiser le trajet de Yellowstone à San Francisco en voyant des points d'intérêt? Merci d'avance pour vos conseils! Nous voyageons en famille avec nos ados 🙂

Bonjour, Parce qu'il y a assez peu de photos sur ce charmant pays qu'est la Roumanie, en voici quelques unes prises cet été. Vos critiques sont les bienvenues.

Bonjour à tous 'du moins a ceux qui vont s interesser à mes questions Dans le principe nous projetons d acheter un caming car ou camion aménagé 'la question l acheter en France et l envoyer par cargo ou la bas au uS 'si cela est possible 'surtout au niveau paperasses '

Quelqu'un la t il déjà fait sachant qu'il s agit d un périple de plusieurs mois Je vous remercie d avance

Hello,

je souhaiterais vivre une petite tranche de vie au Canada, je suis songwriter et voudrais découvrir un peu le réseau musical sur place..

Si je reste moins de 6 mois, ai-je besoin d'un visa et d'un permis de travail, c'est à dire : ai-je le droit d'être en tournée pendant 5 mois et 1/2, de me loger et d'être rémunéré ?

merci !

Alex

bonjour , je vais tout d'abord dresser une rapide présentation , je m'appelle Laurent, j'ai 39 ans . j'exerce la profession de sapeur-pompier professionnel dans le Gard, en France, depuis 6 ans , auparavant j'ai passé 12 années dans l'armée (Marine national) en tant que marin-pompier. Ce qui m'amène sur ce forum est l'envie de partir travailler voir peut être immigrer au Quebec . J'aurais voulu avoir des pistes quand aux possibilité d'exercer en tant que pompier, secouriste ou ambulancier dans le grand nord du Quebec. Je suis friand de n'importe quelle infos , suggestions ou réseautage afin de rentrer en relation avec des personnes ayant tenté l’expérience ou connaissant des personnes travaillant dans les activités mentionnées plus haut. Merci d'avance pour le temps que vous m'accorderais.

salut à tous j aimerai faire l expérience de la cueillette des cerises cette année et j aimerai rentrer en contact avec quelqu'un qui a vécu personnellement cette expérience et connaitre les différentes étapes comment éviter les pièges et autres arnaques

vous pouvez m écrire à bengasuzie@gmail.com j attends impatiemment vous lire bientôt 🙂

Bonjour,

J'ai été sélectionné par le Québec en tant que travailleur qualifié.

J'ai ensuite effectué les démarches d'immigration permanente avec intention de résidence au Québec auprès des bureaux de l'immigration en Nouvelle-Ecosse en payant 550 CAN.

Puis maintenant l'ambassade du Canada à Paris me demande de leur envoyer 490 CAN pour le Droit d'Etablissement. Je trouve cela assez honteux...d'autant plus qu'ils ne me demandent pas de remplir quelconque document mais seulement d'effectuer un virement bancaire en mentionnant mon numéro de dossier. Je me suis même demandé s'il ne s'agissait pas d'un spam, d'où l'intérêt de cette discussion que je lance.

Est-ce que certains parmi vous ont déjà été dans ce cas?

Merci,

Mickael

Bonjour,

Etant partie 1 an aux Usa l'année dernière, et en projet d'aller 1 an en Australie en janvier 2015, je recherche une formation et/ou alternance dans le domaine de la mode mais à l'étranger. (à effectuer à mon retour d'Australie donc) Je suis actuellement en MANAA (mise à niveau arts appliqués) et je sais qu'après cette année, il me sera impossible de rester en France pour continuer mes études, premièrement parce que je ne suis pas faite pour ça, et ensuite parce que j'ai besoin d'aller à l'étranger! Et mes parents l'ont bien compris...

Bref, le problème des University/community college, c'est que c'est extrêmement cher, et jamais je ne pourrai me le permettre, du coup je cherche quelque chose de cours (donc formation) ou en alternance, afin de ne pas payer trop cher, mais quand même peut-être trouver un boulot à l'étranger!

J'espère que quelqu'un s'y connait un peu!

Merci!! 🙂

Bonjour,

Je souhaites partir apprendre l'anglais à la fin de mes études. Pour l'instant, j'ai un bon niveau de compréhension (720 au TOEIC) mais un mauvais niveau d'expression à cause d'un manque de pratique.

Je pense partir avec ESL en vivant pendant 4 semaines directement chez un professeur. Il y a 3 heures d'anglais par jour et l'immersion est total (vie chez le prof). J'espère ainsi progresser en un minimum de temps. J’envisage de suivre ces cours aux Etats-Unis, en Californie.

Mais cette formule est très cher, je souhaitais donc demander l'avis de la communauté VF pour être sur que cela me permettra de progresser ! Qu'en pensez-vous ?

Avez-vous des conseils sur quelle ville choisir en Californie ou autres ?

Merci à tous !