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Validation d'un parcours de vingt-six jours dans l'Ouest américain en juillet 2010 English translation pending
Bonjour à tous,
A moins d'un mois de notre parcours, notre itinéraire est fixé à 90%. Merci beaucoup à ouestusa, Jean Crespel et la famille Rançon (et j'en oublie certainement d'autres) pour toutes les informations dispensées, très utiles dans la construction à distance de notre périple, ainsi qu'à ceux qui nous ont répondu sur la partie camping-car proprement dite. Nous partons donc en famille (enfants de 10, 12 et 14 ans), en voiture entre San Francisco et Las Vegas, en camping-car ensuite. Voici le détail des opérations :
J1 : Paris -> San Francisco à 12h50 Récupération voiture Hotel, ballade vers Union Square J2 : San Francisco Sausalito / Muir woods J3 : San Francisco Alcatraz / Maisons victoriennes / Fisherman’s wharf J4 : San Francisco -> Yosémite (4h) Twin Peaks (SF) / trajet / Mariposa Grove J5 : Yosemite Panorama Trail J6 : Yosemite -> Mammoth Lake Bodie (passer 2h), Mono Lake, Mammoth Lake J7 : Mammoth Lake -> Death Valley Déjeuner : Lone Pine (restaurant avec photos de cinéma) J8 : Death Valley -> Las Vegas J9 : Las Vegas Visite de Las Vegas et de ses attractions J10 : Las Vegas -> Zion (Watchman Campground) (4h) récupération camping-car, ravitaillement J11 : Zion -> Bryce (2h30) Riverside Walk / trajet / Fairyland Loop Trail si possible J12 : Bryce Combinaison Navajo + Queen’s + Peekaboo Loops, Mossy Cave J13 : Bryce -> Capitol Reef (Fruita Campground) (3h) Kodachrome, Gooseneck Overlook, Fruita J14 : Capitol Reef -> Moab (Koa) (3h) Crystal Geyser, Double Arch, Devil’s Garden, Delicate Arch J15 : Moab -> Island in the sky et retour Dead Horse Point (lever du soleil, sinon en fin de journée), Mesa Arch (1h), Green River Overlook, White Rim Trail (1h), Grand View Trail (1h), Murphy Point Trail (1h30) J16 : Moab –> Needles (nuit à Squaw Flat Campground) Roadside Ruin Trail, Cave Spring Trail, Pothole point, Needles Overlook J17 : Squaw Flat Campground -> Mesa Verde (3h) ou Durango Rodéo Durango J18 : Mesa Verde ou Durango -> Monument Valley (Goulding’s Campground) (3h) Mesa Verde Museum, Mesa Top Loop, Far View Ruins, trajet, coucher de soleil à Monument Valley J19 : Monument Valley ballade « institutionnelle » avec les Navajos (Mystery Valley, Hunt’s Mesa) J20 : Monument Valley -> Page - Wahweap Campground (2h30) Trajet, visite de Waterholes Canyon J21 : Page bateau – tour toute la journée J22 : Page -> Paria Outpost (2h30) Matin : (Canyon X et Antelope Canyon) ou Antelope Canyon 4x4 avec Navajos ou (Lower Antelope Canyon et Antelope Canyon) Horseshoe Bend vers 16h, puis trajet vers Paria Outpost J23 : Paria Outpost -> Kaibab Camper Village (2h00) Ballade(s) autour de Paria Outpost toute la journée, puis trajet jusqu'à Kaibab Camper Village J24 : Kaibab Camper Village -> Grand Canyon South (4h30) Mather Campground Cathedral Wash, Kaibab Trail Route J25 : Grand Canyon South Rim -> Las Vegas (Circus Circus Koa) (5h) J26 : Las Vegas avion LV 13:45 --> SLC --> Paris
Voilà, n'hésitez pas à nous transmettre vos remarques.
Deux questions subsidiaires : - faut-il faire un tour à cheval plutôt à Moab ou à Monument Valley ? - nous avons réservé le Goulding's Campground, mais pas obtenu de confirmation email de leur part malgré nos relances. Est-ce normal, quelqu'un a-t-il eu le cas ?
En vous remerciant par avance !
Sandrine
A moins d'un mois de notre parcours, notre itinéraire est fixé à 90%. Merci beaucoup à ouestusa, Jean Crespel et la famille Rançon (et j'en oublie certainement d'autres) pour toutes les informations dispensées, très utiles dans la construction à distance de notre périple, ainsi qu'à ceux qui nous ont répondu sur la partie camping-car proprement dite. Nous partons donc en famille (enfants de 10, 12 et 14 ans), en voiture entre San Francisco et Las Vegas, en camping-car ensuite. Voici le détail des opérations :
J1 : Paris -> San Francisco à 12h50 Récupération voiture Hotel, ballade vers Union Square J2 : San Francisco Sausalito / Muir woods J3 : San Francisco Alcatraz / Maisons victoriennes / Fisherman’s wharf J4 : San Francisco -> Yosémite (4h) Twin Peaks (SF) / trajet / Mariposa Grove J5 : Yosemite Panorama Trail J6 : Yosemite -> Mammoth Lake Bodie (passer 2h), Mono Lake, Mammoth Lake J7 : Mammoth Lake -> Death Valley Déjeuner : Lone Pine (restaurant avec photos de cinéma) J8 : Death Valley -> Las Vegas J9 : Las Vegas Visite de Las Vegas et de ses attractions J10 : Las Vegas -> Zion (Watchman Campground) (4h) récupération camping-car, ravitaillement J11 : Zion -> Bryce (2h30) Riverside Walk / trajet / Fairyland Loop Trail si possible J12 : Bryce Combinaison Navajo + Queen’s + Peekaboo Loops, Mossy Cave J13 : Bryce -> Capitol Reef (Fruita Campground) (3h) Kodachrome, Gooseneck Overlook, Fruita J14 : Capitol Reef -> Moab (Koa) (3h) Crystal Geyser, Double Arch, Devil’s Garden, Delicate Arch J15 : Moab -> Island in the sky et retour Dead Horse Point (lever du soleil, sinon en fin de journée), Mesa Arch (1h), Green River Overlook, White Rim Trail (1h), Grand View Trail (1h), Murphy Point Trail (1h30) J16 : Moab –> Needles (nuit à Squaw Flat Campground) Roadside Ruin Trail, Cave Spring Trail, Pothole point, Needles Overlook J17 : Squaw Flat Campground -> Mesa Verde (3h) ou Durango Rodéo Durango J18 : Mesa Verde ou Durango -> Monument Valley (Goulding’s Campground) (3h) Mesa Verde Museum, Mesa Top Loop, Far View Ruins, trajet, coucher de soleil à Monument Valley J19 : Monument Valley ballade « institutionnelle » avec les Navajos (Mystery Valley, Hunt’s Mesa) J20 : Monument Valley -> Page - Wahweap Campground (2h30) Trajet, visite de Waterholes Canyon J21 : Page bateau – tour toute la journée J22 : Page -> Paria Outpost (2h30) Matin : (Canyon X et Antelope Canyon) ou Antelope Canyon 4x4 avec Navajos ou (Lower Antelope Canyon et Antelope Canyon) Horseshoe Bend vers 16h, puis trajet vers Paria Outpost J23 : Paria Outpost -> Kaibab Camper Village (2h00) Ballade(s) autour de Paria Outpost toute la journée, puis trajet jusqu'à Kaibab Camper Village J24 : Kaibab Camper Village -> Grand Canyon South (4h30) Mather Campground Cathedral Wash, Kaibab Trail Route J25 : Grand Canyon South Rim -> Las Vegas (Circus Circus Koa) (5h) J26 : Las Vegas avion LV 13:45 --> SLC --> Paris
Voilà, n'hésitez pas à nous transmettre vos remarques.
Deux questions subsidiaires : - faut-il faire un tour à cheval plutôt à Moab ou à Monument Valley ? - nous avons réservé le Goulding's Campground, mais pas obtenu de confirmation email de leur part malgré nos relances. Est-ce normal, quelqu'un a-t-il eu le cas ?
En vous remerciant par avance !
Sandrine
Circuit de vingt-quatre jours dans l'Ouest américain avec deux adolescents English translation pending
Bonjour à tous
En prévision d'un voyage dans l'ouest américain durant l'été 2011, je soumets mon circuit prévisionnel à la perspicacité et à la connaissance des spécialistes de ce forum. Le circuit est assez classique en essayant de privilégier l'intérêt des parents et des deux enfants (13 et 16 ans en 2011) Merci de me donner votre avis sur les imperfections de ce projet.
J1 : Arrivée LA J2 : LA (Universal) J3 : LA - San Diego (via Beverly Hills / Santa Monica / Venice) J4 : San Diego (Zoo) J5 : San Diego - Las Vegas (Fremont) J6 : Las Vegas - Williams (Sunset Crater et Wutpaki si le temps le permet) J7 : Williams - Tusayan (Visite Grand Canyon) J8 : Tusayan - Page (Helicoptere GC - Navajo Bridge et Lee's Ferry si le temps le permet) J9 : Page - Monument Valley (Antelope Canyon / Horseshoe Bend / Coucher de soleil à MV) J10 : Monument Valley - Moab (Scenic Drive à MV / Goosenecks SP / Valley of the Gods) J11 : Moab (CanyonLands : Island of the Sky / Dead Horse Point) J12 : Moab (Arches) J13 : Moab - Torrey (Goblin valley / Capitol Reef : Fruita) J14 : Torrey - Panguitch (Scenic Drive 12) J15 : Panguitch - Bryce Canyon (Bryce Canyon + rodéo le soir) J16 : Bryce Canyon - Las Vegas (Passage par Zion avec surement peu de temps pour en profiter pleinement) J17 : Las Vegas J18 : Las Vegas - Death Valley J19 : Death Valley - Bridgeport J20 : Bridgeport - El Portal (Bodie - Tioga Road) J21 : El Portal - SF (Wawona Road et Mariposa) J22 : SF J23 : SF J24 : Retour
J'ai conscience du peu de temps passé à Zion et Yosemite, mais je pense que les enfants auront eu leurs lots de randonnées, notamment autour de Moab et à Bryce. Le détour par San Diego fait perdre du temps, mais nous aimons vraiment les zoo et je crois que celui de San Diego vaut le détour.
Merci en tout cas de vos critiques et suggestions éventuelles.
Amicalement Philippe
En prévision d'un voyage dans l'ouest américain durant l'été 2011, je soumets mon circuit prévisionnel à la perspicacité et à la connaissance des spécialistes de ce forum. Le circuit est assez classique en essayant de privilégier l'intérêt des parents et des deux enfants (13 et 16 ans en 2011) Merci de me donner votre avis sur les imperfections de ce projet.
J1 : Arrivée LA J2 : LA (Universal) J3 : LA - San Diego (via Beverly Hills / Santa Monica / Venice) J4 : San Diego (Zoo) J5 : San Diego - Las Vegas (Fremont) J6 : Las Vegas - Williams (Sunset Crater et Wutpaki si le temps le permet) J7 : Williams - Tusayan (Visite Grand Canyon) J8 : Tusayan - Page (Helicoptere GC - Navajo Bridge et Lee's Ferry si le temps le permet) J9 : Page - Monument Valley (Antelope Canyon / Horseshoe Bend / Coucher de soleil à MV) J10 : Monument Valley - Moab (Scenic Drive à MV / Goosenecks SP / Valley of the Gods) J11 : Moab (CanyonLands : Island of the Sky / Dead Horse Point) J12 : Moab (Arches) J13 : Moab - Torrey (Goblin valley / Capitol Reef : Fruita) J14 : Torrey - Panguitch (Scenic Drive 12) J15 : Panguitch - Bryce Canyon (Bryce Canyon + rodéo le soir) J16 : Bryce Canyon - Las Vegas (Passage par Zion avec surement peu de temps pour en profiter pleinement) J17 : Las Vegas J18 : Las Vegas - Death Valley J19 : Death Valley - Bridgeport J20 : Bridgeport - El Portal (Bodie - Tioga Road) J21 : El Portal - SF (Wawona Road et Mariposa) J22 : SF J23 : SF J24 : Retour
J'ai conscience du peu de temps passé à Zion et Yosemite, mais je pense que les enfants auront eu leurs lots de randonnées, notamment autour de Moab et à Bryce. Le détour par San Diego fait perdre du temps, mais nous aimons vraiment les zoo et je crois que celui de San Diego vaut le détour.
Merci en tout cas de vos critiques et suggestions éventuelles.
Amicalement Philippe
Visites d'Antelope Canyon: avis sur les horaires? English translation pending
j'ai regardé sur le site qui propose les visites , les horaires sont fixés je pense qu'il faut mieux que je choisisse 9h (départs 9h ou 11h30...parmi d'autres horaires) j'aimerai avoir votre avis, je sais qu'il faut y etre vers 11h
Étape à Bryce Canyon - Capitol Reef et Moab English translation pending
bonjour,
toujours en préparation de notre sejour dans l'ouest américain mi juillet,
nous avons cette étape tres juste en timing a peaufiner !
etape précédente deja longue LAS VEGAS- bryce canyon.
Que faut t'il voir absolumment, quels arrets / balade ou rando possible à faire dans capitol reef ? si la fatigue ne s'en resent pas : lever de soleil prévu sur bryce canyon (le parc aura deja été visité la veille ) et départ ensuite. si non départ 8h
seul impératif etre à dead horse point pour le coucher de soleil puis direction moab
ou es ce que traverser capitol reef n'est pas judicieux ?
merci pour vos précieux conseils .
toujours en préparation de notre sejour dans l'ouest américain mi juillet,
nous avons cette étape tres juste en timing a peaufiner !
etape précédente deja longue LAS VEGAS- bryce canyon.
Que faut t'il voir absolumment, quels arrets / balade ou rando possible à faire dans capitol reef ? si la fatigue ne s'en resent pas : lever de soleil prévu sur bryce canyon (le parc aura deja été visité la veille ) et départ ensuite. si non départ 8h
seul impératif etre à dead horse point pour le coucher de soleil puis direction moab
ou es ce que traverser capitol reef n'est pas judicieux ?
merci pour vos précieux conseils .
Vos avis et conseils sur boucle de vingt jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour à tous
Je me présente : Arnaud 45 ans, marié et deux ados (garçon de 17 ans et fille de 14 ans). En lisant depuis de longs mois les différentes discussions échangées sur ce forum , j'ai pu préparer un voyage dans l'ouest américain.
Les billets d'avion sont achetés : Paris - Las Vegas le 25 juillet et Las Vegas - Paris le 13 août.
En fonction des dates d'arrivée et de départ, j'ai établi le programme suivant :
J1 : voyage. récupération voiture de location, soirée et nuit à Las Vegas.
J2 : matin Las Vegas. après-midi : départ pour Springdale, visite Grafton (pour voir une ville fantôme), nuit et soirée à Springdale.
J3 : visite de Zion NP = watchman trail, riverside walk. en milieu d'après-midi départ pour Bryce. soirée et nuit à Bryce ou à Ruby's Inn.
J4 : visite de Bryce NP = Navajo trail et Queen's garden trail le matin, Inspiration point et Bryce Point par Pekaboo Loop. Soirée et nuit à Cannonville (ou Tropic ou Panguitch).
J5 : Kodachrome basin SP (2h), Escalante Petrified Forest SP (2h), Anasazi SP (1h). Soirée et nuit à Hankville.
J6 : Arches NP. Devil's garden trail (3h), the windows (1h), double arch (30mn). Soirée et nuit à Moab.
J7 : Canyonlands NP. départ tôt heure pour Dead Horse Point Overlook puis visite isalnd in the sky (3h): Grand Viewpoint overlook, green river overlook, mesa arch. départ pour monument valley (au plus tard à 14h). Soirée et nuit à Mexican Hat.
J8 : Monument Valley Scenic Drive puis départ pour Grand Canyon. Arrivée par Desert View road avec visite watch tower et arrêt aux différents points de vue. Soirée et nuit à GC village.
J9 : GC. South Rim trail de Mather Point à Hermits Rest (4h) puis descente jusqu'à Cedar Point (2h). Soirée et nuit à Williams (ou Seligman ou Kingman).
J10 : route vers Los Angeles
J11 : Los Angeles. Hollywood bd, Beverly Hills (en visite guidée pour les ados?), soirée et nuit à pasadena
J12 : venice et santa monica.
J13 : route vers San Francisco.
J14 : San Francisco. downtown (union square), chinatown, russian hill (lombard street), telegraph hill (coit tower) et fisherman's warf.
J15 : San Francisco. Mission, Castro, Haight Ashbury et balade dans la baie en bateau.
J16 : San Francisco. golden gate bridge. Départ pour Yosemite. Nuit à hoakhurst ou Wawona.
J17 : Yosemite NP. matin: mariposa grove de fallen monarch à tunnel tree (3h).
Après-midi : yosemite valley pour lower yosemite falls trail, Cook's meadow loop et vernal fall trail (2,5 km – 1h30 ). Nuit à El Portal.
J18 : Yosemite NP - Las Vegas. départ tôt par tiago pass road en direction de Death Valley via Bishop. Arrêt dans Death Valley NP. Soirée à Freemont Street. dernière nuit à Las Vegas.
J19 : matin=outlet. après-midi=aéroport.
J20 : Paris.
Je sollicite humblement vos avis et conseils avisés pour finaliser le parcours afin de pouvoir réserver les nuits d'hôtel à l'avance sauf J4 et J9.
Je vous remercie par avance.
Avis sur itinéraire de seize jours dans l'Ouest américain en septembre 2010? English translation pending
Bonjour,
j'ai fais pas mal de recherche pour construire mon itinéraire mais je voudrais quand meme savoir ce que vous en pensez. c'est notre premier voyage dans ce coin de pays, on voudrait voir l'essentiel et ne pas être trop trop pressé par le temps!! il y a tellement de chose a voir! y a-t-il des etapes trop longues ou trop courte, des choses a enlever ou ajouter... tous les avis sont acceptés. merci d'avance!
Jour 1 Québec à Los Angeles (arrivé 11h)
Jour 2 Los Angeles
Jour 3 Los Angeles à Death Valley
Jour 4 Death Valley --> Las Vegas
Jour 5 Las Vegas
Jour 6 Las Vegas à Zion
Jour 7 Zion àBryce Canyon
Jour 8 Bryce Canyon
Jour 9 Bryce Canyon àTorrey – Capitol Reef
Jour 10 Torrey – Capitol Reef àMoab
Jour 11 Moab (Arches-Canyonlands)
Jour 12 Moab (Arches-Canyonlands) à Monument Valley
Jour 13 Monument Valley à Page
Jour14 Page - Lake Powell – Antelope Canyon à Grand Canyon
Jour 15 Grand Canyon
Jour 16 Grand Canyon àLas Vegas (depart 23h) – Québec
j'ai fais pas mal de recherche pour construire mon itinéraire mais je voudrais quand meme savoir ce que vous en pensez. c'est notre premier voyage dans ce coin de pays, on voudrait voir l'essentiel et ne pas être trop trop pressé par le temps!! il y a tellement de chose a voir! y a-t-il des etapes trop longues ou trop courte, des choses a enlever ou ajouter... tous les avis sont acceptés. merci d'avance!
Jour 1 Québec à Los Angeles (arrivé 11h)
Jour 2 Los Angeles
Jour 3 Los Angeles à Death Valley
Jour 4 Death Valley --> Las Vegas
Jour 5 Las Vegas
Jour 6 Las Vegas à Zion
Jour 7 Zion àBryce Canyon
Jour 8 Bryce Canyon
Jour 9 Bryce Canyon àTorrey – Capitol Reef
Jour 10 Torrey – Capitol Reef àMoab
Jour 11 Moab (Arches-Canyonlands)
Jour 12 Moab (Arches-Canyonlands) à Monument Valley
Jour 13 Monument Valley à Page
Jour14 Page - Lake Powell – Antelope Canyon à Grand Canyon
Jour 15 Grand Canyon
Jour 16 Grand Canyon àLas Vegas (depart 23h) – Québec
Activités pour deux jours/trois nuits à Moab dans le Utah en août? English translation pending
pour optimiser ces 2 jours et demi en aout , je recherche infos sur activités avec Tagalong , celles à ne pas rater et celles qui sont bien mais sans plus . Pour canyonland , island in the sky , en prévoyant d'y passer 1 jour entier vaut -il mieux une formule bateau et 4/4 organisé ou découvrir par la route classique avec sa voiture . Merci pour tout renseignement et bonnes adresses pour optimiser ce séjour joelle
Avis sur un circuit tendance rando dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour,
Félicitations et merci à tous les aventuriers de l’ouest, j’ai lu et relu vos récits de voyage et vos conseils, j’en ai puisé plein d’idées pour un circuit que je soumets maintenant à votre critique ….
Nous sommes 5 (3 enfants de 14, 13 et 10 ans) et nous aimons prendre notre temps pour randonner. Notre objectif est donc de nous limiter en km mais de passer plus de temps dans les parcs.
Nous avons peut être procédé à l’envers puisque nous avons d’abord réservé les vols (Salt Lake City) et le camping car, un C30 et je crains que nos déplacements soient donc limités… tant pis, ce sera pour une prochaine fois !
Voici notre projet de circuit, j’ai cherché à y mettre quelques activités autres que la seule randonnée car je crains que la chaleur nous plombe. A ce sujet, est ce comparable aux coups de chaud sur le GR20 en Corse ?
J 1 = Départ de SLC (nous arriverons de SF par avion) - Prise du CC en début d'am - Route vers Moab, arrêt à Sego Canyon Petroglyphs - Nuit à Moab
J 2 = Découverte de Arches NP avec notamment Double Arch - Delicate Arch (sunset)- Nuit à Moab
J 3 = Bowtie et Corona - Dead Horse Point - Fiery Furnace (avec rangers) - Nuit à Devils’Garden
J4 = Devil’s garden trail – Découverte de « Hell’s Revenge » en hummer – Nuit à Moab.
Votre avis sur cette excursion ? Faut il lui préférer une location de 4x4 sur la journée pour Shaffer trail et Potash road ? Est ce que la Potash road est accessible en CC ?
J 5 = Randonnées dans Island in the Sky - Sunset à Grandview Point Overlook ou Green River Overlook - Nuit à Dead Horse Point (nous y aurons déjà randonné la veille ; nous avons retenu ce lieu pour la nuit, car le camping peut être réservé à l’avance et sommes alors assurés d’être au plus près de Mesa arch pour le sunrise le lendemain)
J 6 = Sunrise à Mesa Arch - Route vers le sud – Needles Overlook – Newspaper Rock - Randonnées dans les Needles – Nuit à Needles Outpost
J 7 = Matinée dans les Needles - route vers Blanding - Route 95 pour Mule Canyon puis Natural Bridge – Rando dans Natural Bridge (Sipapu – Kachina – Owachomo) - Soirée « Dark midnight skies » avec rangers (la pleine lune est le 6) – Nuit à Natural Bridge
J 8 = Route 95 vers l’est puis 261 Moon House – Road Canyon - Moki Dugway (c'est bien le sens de la descente, non ?) - Est ce possible avec un CC (bien sûr, s'il n'a pas plu) ? - Muley Point Overlook – Valley of the Gods (on y passe en CC ?) – Goosenecks – Mexican Hat (déjeuner au Swingin’ Steack) - Monument Valley – Nuit à Gouling.
Ma grande interrogation sur cette journée est de savoir si le circuit est possible avec un CC ?
J 9 = Route vers Page – Musée Navajo de Kayenta – Rando Keel Seel et Betatakin – Visite du barrage (mais fermeture à 16h, heure AZ) – Sunset à Scenic View – Nuit à Page
J 10, 11 et 12 = Page et environs. Pour l’instant nous retenons, The Wave, bien sûr, si la chance est avec nous, Lower Anteloppe (pour éviter la foule à Upper), Paria Rim rocks, … en fait, toujours la même interrogation : quels sont les départs de rando accessibles en CC ? On hésite à aller à Grand Canyon ; la rive sud nous obligerait à faire beaucoup de km or nous voulons minimiser nos temps de parcours et la rive droite semble moins attrayante.
J 13 = Zion
J 14 = Angel's Landing trail - route vers Bryce : Canyon Overlook - Chekerboard Mesa – Red Canyon - Sunset et Nuit à Bryce
J 15 = Sunrise à Bryce - Rando Navajo – Peekaboo – Queen’s – puis autres points dans Bryce - Nuit à Bryce
J 16 = Scenic Drive 12 et ses multiples arrêts : Red Canyon – Lower Calf creek , etc…– Nuit à Torrey
J 17 = Rando dans Capitol Reef : La scenic drive est elle accessible en CC ? Nuit à Fruita.
On s’interroge sur la location d’un 4x4 sur la journée pour la Cathedral valley.
J 18 = Matinée dans Capitol Reef - remontée vers SLC
J19 = retour du CC et vol jusque Paris
Voilà, 19 jours c’est peu, on est contraint par le CC. D’avance un très grand merci pour tous vos avis et suggestions
Armelle
Félicitations et merci à tous les aventuriers de l’ouest, j’ai lu et relu vos récits de voyage et vos conseils, j’en ai puisé plein d’idées pour un circuit que je soumets maintenant à votre critique ….
Nous sommes 5 (3 enfants de 14, 13 et 10 ans) et nous aimons prendre notre temps pour randonner. Notre objectif est donc de nous limiter en km mais de passer plus de temps dans les parcs.
Nous avons peut être procédé à l’envers puisque nous avons d’abord réservé les vols (Salt Lake City) et le camping car, un C30 et je crains que nos déplacements soient donc limités… tant pis, ce sera pour une prochaine fois !
Voici notre projet de circuit, j’ai cherché à y mettre quelques activités autres que la seule randonnée car je crains que la chaleur nous plombe. A ce sujet, est ce comparable aux coups de chaud sur le GR20 en Corse ?
J 1 = Départ de SLC (nous arriverons de SF par avion) - Prise du CC en début d'am - Route vers Moab, arrêt à Sego Canyon Petroglyphs - Nuit à Moab
J 2 = Découverte de Arches NP avec notamment Double Arch - Delicate Arch (sunset)- Nuit à Moab
J 3 = Bowtie et Corona - Dead Horse Point - Fiery Furnace (avec rangers) - Nuit à Devils’Garden
J4 = Devil’s garden trail – Découverte de « Hell’s Revenge » en hummer – Nuit à Moab.
Votre avis sur cette excursion ? Faut il lui préférer une location de 4x4 sur la journée pour Shaffer trail et Potash road ? Est ce que la Potash road est accessible en CC ?
J 5 = Randonnées dans Island in the Sky - Sunset à Grandview Point Overlook ou Green River Overlook - Nuit à Dead Horse Point (nous y aurons déjà randonné la veille ; nous avons retenu ce lieu pour la nuit, car le camping peut être réservé à l’avance et sommes alors assurés d’être au plus près de Mesa arch pour le sunrise le lendemain)
J 6 = Sunrise à Mesa Arch - Route vers le sud – Needles Overlook – Newspaper Rock - Randonnées dans les Needles – Nuit à Needles Outpost
J 7 = Matinée dans les Needles - route vers Blanding - Route 95 pour Mule Canyon puis Natural Bridge – Rando dans Natural Bridge (Sipapu – Kachina – Owachomo) - Soirée « Dark midnight skies » avec rangers (la pleine lune est le 6) – Nuit à Natural Bridge
J 8 = Route 95 vers l’est puis 261 Moon House – Road Canyon - Moki Dugway (c'est bien le sens de la descente, non ?) - Est ce possible avec un CC (bien sûr, s'il n'a pas plu) ? - Muley Point Overlook – Valley of the Gods (on y passe en CC ?) – Goosenecks – Mexican Hat (déjeuner au Swingin’ Steack) - Monument Valley – Nuit à Gouling.
Ma grande interrogation sur cette journée est de savoir si le circuit est possible avec un CC ?
J 9 = Route vers Page – Musée Navajo de Kayenta – Rando Keel Seel et Betatakin – Visite du barrage (mais fermeture à 16h, heure AZ) – Sunset à Scenic View – Nuit à Page
J 10, 11 et 12 = Page et environs. Pour l’instant nous retenons, The Wave, bien sûr, si la chance est avec nous, Lower Anteloppe (pour éviter la foule à Upper), Paria Rim rocks, … en fait, toujours la même interrogation : quels sont les départs de rando accessibles en CC ? On hésite à aller à Grand Canyon ; la rive sud nous obligerait à faire beaucoup de km or nous voulons minimiser nos temps de parcours et la rive droite semble moins attrayante.
J 13 = Zion
J 14 = Angel's Landing trail - route vers Bryce : Canyon Overlook - Chekerboard Mesa – Red Canyon - Sunset et Nuit à Bryce
J 15 = Sunrise à Bryce - Rando Navajo – Peekaboo – Queen’s – puis autres points dans Bryce - Nuit à Bryce
J 16 = Scenic Drive 12 et ses multiples arrêts : Red Canyon – Lower Calf creek , etc…– Nuit à Torrey
J 17 = Rando dans Capitol Reef : La scenic drive est elle accessible en CC ? Nuit à Fruita.
On s’interroge sur la location d’un 4x4 sur la journée pour la Cathedral valley.
J 18 = Matinée dans Capitol Reef - remontée vers SLC
J19 = retour du CC et vol jusque Paris
Voilà, 19 jours c’est peu, on est contraint par le CC. D’avance un très grand merci pour tous vos avis et suggestions
Armelle
Circuit de vingt et un jours à moto dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare un voyage de 21 jours à moto dans l'ouest américain (du 15 juillet au 5 août) et j'aimerais avoir vos avis sur ce parcours. Nous serons 2 personnes (ma femme et moi) sur la moto. J'ai les billets d'avion (Paris - Las Vegas AR) et j'ai réservé une electra glide chez eaglerider (+ assu EVIP, SLI).
J0. arrivée LV - nuit à LV J1. récupération de la moto / route vers Zion - nuit à Springdale J2. Bryce canyon - nuit à Cannonville (réservé) J3. Highway 12 vers Torrey - nuit à Torrey J4. route vers Moab, visite Arches - nuit à Moab J5. Canyonlands, Dead horse point - nuit à Moab J6. Monument valley - nuit à ??? J7. lake Powell - nuit à Page J8. antelope canyon - nuit à Page J9. Grand canyon - nuit à Grand Canyon (lodge réservé) J10. départ de GC, Flagstaff, eventuellement Sedona - nuit à Flagstaff J11. route 66 vers LA - nuit à Barstow (?) J12. fin route 66, visite LA - nuit à LA J13. Côte par la highway 1 - nuit à Pismo beach (?) J14. Côte par la highway 1 - nuit à San Francisco J15. visite SF - nuit à SF J16. visite SF, route vers Yosemite - nuit à Yosemite (curry village réservé) J17. visite Yosemite - nuit à Lee Vining J18. vers Death Valley - nuit à DV (?) J19. DV, vers LV - nuit à Las Vegas J20. visite LV, restitution de la moto - nuit à LV J21. visite LV - retour vers Paris 🙁
Ne suis-je pas trop optimiste sur le parcours ?
Je n'ai pour le moment réservé que 3 nuits d'hôtel (bryce, GC, Yosemite), afin d'avoir un peu de liberté sur le reste du parcours. pensez-vous que c'est jouable de trouver les hôtels le jour même en pleine période estivale ?
Merci pour vous conseils avisés 🙂 Arnaud
Je prépare un voyage de 21 jours à moto dans l'ouest américain (du 15 juillet au 5 août) et j'aimerais avoir vos avis sur ce parcours. Nous serons 2 personnes (ma femme et moi) sur la moto. J'ai les billets d'avion (Paris - Las Vegas AR) et j'ai réservé une electra glide chez eaglerider (+ assu EVIP, SLI).
J0. arrivée LV - nuit à LV J1. récupération de la moto / route vers Zion - nuit à Springdale J2. Bryce canyon - nuit à Cannonville (réservé) J3. Highway 12 vers Torrey - nuit à Torrey J4. route vers Moab, visite Arches - nuit à Moab J5. Canyonlands, Dead horse point - nuit à Moab J6. Monument valley - nuit à ??? J7. lake Powell - nuit à Page J8. antelope canyon - nuit à Page J9. Grand canyon - nuit à Grand Canyon (lodge réservé) J10. départ de GC, Flagstaff, eventuellement Sedona - nuit à Flagstaff J11. route 66 vers LA - nuit à Barstow (?) J12. fin route 66, visite LA - nuit à LA J13. Côte par la highway 1 - nuit à Pismo beach (?) J14. Côte par la highway 1 - nuit à San Francisco J15. visite SF - nuit à SF J16. visite SF, route vers Yosemite - nuit à Yosemite (curry village réservé) J17. visite Yosemite - nuit à Lee Vining J18. vers Death Valley - nuit à DV (?) J19. DV, vers LV - nuit à Las Vegas J20. visite LV, restitution de la moto - nuit à LV J21. visite LV - retour vers Paris 🙁
Ne suis-je pas trop optimiste sur le parcours ?
Je n'ai pour le moment réservé que 3 nuits d'hôtel (bryce, GC, Yosemite), afin d'avoir un peu de liberté sur le reste du parcours. pensez-vous que c'est jouable de trouver les hôtels le jour même en pleine période estivale ?
Merci pour vous conseils avisés 🙂 Arnaud
Ouest américain: idée de parcours entre Denver et San Francisco? English translation pending
Bonjour, je vais me rendre aux Etats Unis en Septembre prochain (du 10 au 25 vraisemblablement). je vais certainement atterrir à Denver pour repartir de San Francisco (je vais voir un ami à Santa Cruz). Je n'ai pas d'idée précise du parcours qui pourrait être le mien. je suis déjà allé au Grand Canyon, Las Vegas et la Vallée de la Mort (même si reviendrais bien dans ces deux endroits rapidement notamment pour voir le levée du jour dans la Vallée du Mort). La seule obligation que je veux m'imposer c'est d'aller à Monument Valley. Je me demande si vous pourriez m'aider à déterminer un parcours avec ces "contraintes". Merci d'avance.
Itinéraire de vingt et un jours dans l'Ouest américain en mai 2010: votre dernier avis? English translation pending
Bonjour a tous
Voici enfin je l espère mon dernier post concernant votre avis sur notre itinéraire au mois de mai 2010. En tout on va parcourir 2675km sans compter les petits trajets. Pensez vous que cet itineraire est envisageable pas trop speed et aurait on oublié des choses
Avez vous des adresses pour un hotel sur flagstaff assez loin du bruit des trains ??
1 14/05/2010 Recupération de la voitures et courses a Flagstaff Days Inn Flagstaff West route 66 2 15/05/2010 Grand Canyon, randonnée descente south kaibab trail visite des differents points de vue camping bright angel 3 16/05/2010 départ vers page Horseshoe bend lee's ferry Bashfull bob 4 17/05/2010 upper et lower Antelope Canyon et Marble Canyon Bashfull bob 5 18/05/2010 Page et départ Monument Valley camping goosenecks SP 6 19/05/2010 Gooseneck SP et depart Moab mokee dugway, valley of the god, muley point overlook camping devil's garden 7 20/05/2010 Moab : Arches camping devil's garden 8 21/05/2010 Moab Rafting camping devil's garden 9 22/05/2010 Moab : Canyonlands camping dead horse point 10 23/05/2010 Moab : canyonlands+ dead horse point camping dead horse point 11 24/05/2010 Fruita nuit au fruita campground 12 25/05/2010 Escalante Zebra Slot Canyon+Lower Calf creek falls Rainbow country Inn B&B 13 26/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground 14 27/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground 15 28/05/2010 Zion NP camping watchman campground 16 29/05/2010 Zion NP et départ pour valley of fire camping valley of fire 17 30/05/2010 Las Vegas nuit LV hotel pas encore défini mais bon on a le choix 18 31/05/2010 Journee LAS VEGAS nuit LV hotel pas encore défini mais bon on a le choix 19 01/06/2010 Depart vers Flagstaff via oatman, kingman, hackberry et Seligman (route 66) hotel Flagstaff 20 02/06/2010 Route vers Phoenix hotel phoenix 21 03/06/2010 Depart vers Paris
Merci
Voici enfin je l espère mon dernier post concernant votre avis sur notre itinéraire au mois de mai 2010. En tout on va parcourir 2675km sans compter les petits trajets. Pensez vous que cet itineraire est envisageable pas trop speed et aurait on oublié des choses
Avez vous des adresses pour un hotel sur flagstaff assez loin du bruit des trains ??
1 14/05/2010 Recupération de la voitures et courses a Flagstaff Days Inn Flagstaff West route 66 2 15/05/2010 Grand Canyon, randonnée descente south kaibab trail visite des differents points de vue camping bright angel 3 16/05/2010 départ vers page Horseshoe bend lee's ferry Bashfull bob 4 17/05/2010 upper et lower Antelope Canyon et Marble Canyon Bashfull bob 5 18/05/2010 Page et départ Monument Valley camping goosenecks SP 6 19/05/2010 Gooseneck SP et depart Moab mokee dugway, valley of the god, muley point overlook camping devil's garden 7 20/05/2010 Moab : Arches camping devil's garden 8 21/05/2010 Moab Rafting camping devil's garden 9 22/05/2010 Moab : Canyonlands camping dead horse point 10 23/05/2010 Moab : canyonlands+ dead horse point camping dead horse point 11 24/05/2010 Fruita nuit au fruita campground 12 25/05/2010 Escalante Zebra Slot Canyon+Lower Calf creek falls Rainbow country Inn B&B 13 26/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground 14 27/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground 15 28/05/2010 Zion NP camping watchman campground 16 29/05/2010 Zion NP et départ pour valley of fire camping valley of fire 17 30/05/2010 Las Vegas nuit LV hotel pas encore défini mais bon on a le choix 18 31/05/2010 Journee LAS VEGAS nuit LV hotel pas encore défini mais bon on a le choix 19 01/06/2010 Depart vers Flagstaff via oatman, kingman, hackberry et Seligman (route 66) hotel Flagstaff 20 02/06/2010 Route vers Phoenix hotel phoenix 21 03/06/2010 Depart vers Paris
Merci
Itinéraire de trois semaines entre Los Angeles et San Francisco en mars/avril English translation pending
Bonjour à tous,
Des billets pris sur un coup de tête pour un départ dans 2 semaines dans l’ouest américain, plusieurs heures de lecture de ce forum VF qui est des plus riches en informations (merci à tous !), et me voici à l’étape de « validation » de l’itinéraire. Merci d’avance à tous ceux et celles qui pourront me donner des conseils et répondre à mes questions.
J1 : Los Angeles : arrivée le soir – installation J2 : LA : visite « classique » + tour des plages J3 : LA : visite des studios Warner + outlets – Nuit à la sortie de LA peut être irons nous jusqu’à Barstow ? J4 : Barstow-Grand Canyon : passage par un bout de la route 66 (probablement du côté de Oatman) et arrivée au GC avant le coucher du soleil – Nuit au GC J5 : GC-Page : promenade le long du GC et nuit à Page - La route 64 le entre GC et Cameron est-elle intéressante ? Est-ce qu’un détour plus au sud du côté de Williams le serait plus ? J6 : Page : Horseshoe Bend, Antelope Canyon (1 ou 2), Lee’s ferry J7 : Page-Monument Valley : Valley of the God, Gosseneks SP, Mulley Point et fin d’aprèm à Monument Valley. Nuit à Kayenta ? Mexican Hat ? J8 : Monument Valley – Canyonlands Park : est ce qu’un détour par Mesa Verde vaudrait la peine ? J9 : Canyonlands Park : Island in the Sky. The Needles est-il intéressant sans 4x4 ? – Nuit à Monticello (Moab étant pris d’assaut par un évènement /rassemblement de 4x4) J10 : Arches Park + Dead Horse Point – Nuit entre Moab et Hanksville (Green River probablement) J11 : Goblin Valley SP + Scénic Drive 12 jusqu’à Bryce. Nuit à Bryce J12 : Bryce Canyon – Zion en passant par Red Canyon. Nuit à Zion J13 : Zion NP –Nuit à Mesquite (ou autre sur la route direction Vegas) J14 : Valley of fire – Las Vegas. Nuit à LV J15 : Las Vegas. Nuit à LV J16 : Red Rock Canyon NCA du côté de Vegas : est ce que ce parc vaut le coup ? Nuit à LV J17 : LV- Death Valley. Nuit à Death Valley J18 : Death Valley –Sequoia NP. Nuit du côté de Fresno J19 : Fresno-Monterey J20 : Monterey – San Francisco. Excursion aux baleines le matin à Monterey ? Nuit à SF J21 : San Francisco : visite "classique" Nuit à SF J22 : San Francisco : suite de la visite "classique" Nuit à SF J23 : San Francisco – vol retour en milieu d’après midi.
Préparer son itinéraire est passionnant (qui plus est avec tous les conseils glanés sur ce forum !) et ce même si tout ça est très rapide ! J'espère surtout ne pas passer à côté de choses à ne pas louper (bien que ça ne sera sans doute pas mon seul voyage là bas...).
Merci encore à ceux qui prendront le temps de m'aider.
Bonne journée 🙂
Anne
Des billets pris sur un coup de tête pour un départ dans 2 semaines dans l’ouest américain, plusieurs heures de lecture de ce forum VF qui est des plus riches en informations (merci à tous !), et me voici à l’étape de « validation » de l’itinéraire. Merci d’avance à tous ceux et celles qui pourront me donner des conseils et répondre à mes questions.
J1 : Los Angeles : arrivée le soir – installation J2 : LA : visite « classique » + tour des plages J3 : LA : visite des studios Warner + outlets – Nuit à la sortie de LA peut être irons nous jusqu’à Barstow ? J4 : Barstow-Grand Canyon : passage par un bout de la route 66 (probablement du côté de Oatman) et arrivée au GC avant le coucher du soleil – Nuit au GC J5 : GC-Page : promenade le long du GC et nuit à Page - La route 64 le entre GC et Cameron est-elle intéressante ? Est-ce qu’un détour plus au sud du côté de Williams le serait plus ? J6 : Page : Horseshoe Bend, Antelope Canyon (1 ou 2), Lee’s ferry J7 : Page-Monument Valley : Valley of the God, Gosseneks SP, Mulley Point et fin d’aprèm à Monument Valley. Nuit à Kayenta ? Mexican Hat ? J8 : Monument Valley – Canyonlands Park : est ce qu’un détour par Mesa Verde vaudrait la peine ? J9 : Canyonlands Park : Island in the Sky. The Needles est-il intéressant sans 4x4 ? – Nuit à Monticello (Moab étant pris d’assaut par un évènement /rassemblement de 4x4) J10 : Arches Park + Dead Horse Point – Nuit entre Moab et Hanksville (Green River probablement) J11 : Goblin Valley SP + Scénic Drive 12 jusqu’à Bryce. Nuit à Bryce J12 : Bryce Canyon – Zion en passant par Red Canyon. Nuit à Zion J13 : Zion NP –Nuit à Mesquite (ou autre sur la route direction Vegas) J14 : Valley of fire – Las Vegas. Nuit à LV J15 : Las Vegas. Nuit à LV J16 : Red Rock Canyon NCA du côté de Vegas : est ce que ce parc vaut le coup ? Nuit à LV J17 : LV- Death Valley. Nuit à Death Valley J18 : Death Valley –Sequoia NP. Nuit du côté de Fresno J19 : Fresno-Monterey J20 : Monterey – San Francisco. Excursion aux baleines le matin à Monterey ? Nuit à SF J21 : San Francisco : visite "classique" Nuit à SF J22 : San Francisco : suite de la visite "classique" Nuit à SF J23 : San Francisco – vol retour en milieu d’après midi.
Préparer son itinéraire est passionnant (qui plus est avec tous les conseils glanés sur ce forum !) et ce même si tout ça est très rapide ! J'espère surtout ne pas passer à côté de choses à ne pas louper (bien que ça ne sera sans doute pas mon seul voyage là bas...).
Merci encore à ceux qui prendront le temps de m'aider.
Bonne journée 🙂
Anne
Avis sur itinéraire de douze nuits Yellowstone et l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de planifier un parcours dans l'ouest Américain. En fait je comptais passer par une agence pour un voyage à la carte, mais je suis en train de me rendre compte qu'ils prennent une sacrée marge !
Deux questions par rapport à l'itinéraire ci dessous: 1/- Ou dormiez vous si vous etes passés dans ces endroits ? (hôtel?tente? Pour Yellowstone les hôtels sont chers non? qqun peut confirmer? Comment mangiez vous? Si tente il faut l'apporter?)
2/- Des critiques par rapport à cet itinéraire? (on part sur 12 nuits)
Sall Lake City Jackson Grand Teton Yellowstone Yellowstone Yellowstone Rock Springs Vernal Moab Monument Valley Grand Canyon Vegas
Toutes les infos quand aux aéroports, locations, hôtels ou nourriture qui peuvent simplifier la vie sont les bienvenus.
Merci par avance
Je suis en train de planifier un parcours dans l'ouest Américain. En fait je comptais passer par une agence pour un voyage à la carte, mais je suis en train de me rendre compte qu'ils prennent une sacrée marge !
Deux questions par rapport à l'itinéraire ci dessous: 1/- Ou dormiez vous si vous etes passés dans ces endroits ? (hôtel?tente? Pour Yellowstone les hôtels sont chers non? qqun peut confirmer? Comment mangiez vous? Si tente il faut l'apporter?)
2/- Des critiques par rapport à cet itinéraire? (on part sur 12 nuits)
Sall Lake City Jackson Grand Teton Yellowstone Yellowstone Yellowstone Rock Springs Vernal Moab Monument Valley Grand Canyon Vegas
Toutes les infos quand aux aéroports, locations, hôtels ou nourriture qui peuvent simplifier la vie sont les bienvenus.
Merci par avance
Combien de jours pour la route San Francisco-Los Angeles? English translation pending
Bonjour à tous!
Notre circuit se précise de jours en jours et nous en sommes à réserver les hotels. J'ai un doute quant aux nombre de jours passés sur la côte et à San Francisco. J'aimerais savoir si 2 jours et 1 nuit suffisent pour faire SF-LA. Je cherche en fait à récupérer une journée à San Francisco mais je n'aimerais pas sacrifier une journée sur la côte si ça vaut vraiment le détour. Je vous poste notre itinéraire tel que nous l'avions prévu à ce jour.
J1 - 18/05 : Arrivée le soir et nuit à Phoenix. Nuit au Hampton Inn- Anthem J2 - 19/05 : Route et visite du Grand Canyon – Route et nuit à Page. Days Inn at Lake Powell J3 - 20/05 : Antelope Canyon – Horseshoe Bend – Lake Powell – Route et nuit à Monument Valley. The View J4 - 21/05 : Monument Valley – Route et nuit à Moab J5 - 22/05 : Arches NP – Nuit à Moab J6 - 23/05 : Canyonlands – Dead Horse Point - Nuit à Moab J7 - 24/05 : Route 12 vers Tropic via Capitol Reef - Nuit à Tropic. Bryce Canyon Inn J8 - 25/05 : Bryce Canyon NP - Nuit à Tropic. Bryce Canyon Inn J9 - 26/05 : Zion NP - Route et nuit à Las Vegas. Treasure Island J10 - 27/05 : Las Vegas - Nuit au Treasure Island J11 - 28/05 : Route vers Lone Pine via Death Valley - Nuit à Lone Pine J12 - 29/05 : Bodie - Mono lake - Nuit à Lee Vining J13 - 30/05 : Yosemite Park - Nuit à Oakhurst. Queen’s Inn by the River J14 - 31/05 : Yosemite Park - Route et nuit à San Francisco. Hotel del Sol J15 - 01/06 : San Francisco. Hotel del Sol. J16 - 02/06 : San Francisco. Hotel del Sol. J17 - 03/06 : San Francisco – Route par la côte et nuit à Monterey J18 - 04/06 : Route et nuit à San Luis Obispo J19 - 05/06 : Route et nuit à Los Angeles J20 - 06/06 : Los Angeles J21 - 07/06 : Los Angeles J22 - 08/06 : Los Angeles – Départ au petit matin
Merci pour votre aide.
Notre circuit se précise de jours en jours et nous en sommes à réserver les hotels. J'ai un doute quant aux nombre de jours passés sur la côte et à San Francisco. J'aimerais savoir si 2 jours et 1 nuit suffisent pour faire SF-LA. Je cherche en fait à récupérer une journée à San Francisco mais je n'aimerais pas sacrifier une journée sur la côte si ça vaut vraiment le détour. Je vous poste notre itinéraire tel que nous l'avions prévu à ce jour.
J1 - 18/05 : Arrivée le soir et nuit à Phoenix. Nuit au Hampton Inn- Anthem J2 - 19/05 : Route et visite du Grand Canyon – Route et nuit à Page. Days Inn at Lake Powell J3 - 20/05 : Antelope Canyon – Horseshoe Bend – Lake Powell – Route et nuit à Monument Valley. The View J4 - 21/05 : Monument Valley – Route et nuit à Moab J5 - 22/05 : Arches NP – Nuit à Moab J6 - 23/05 : Canyonlands – Dead Horse Point - Nuit à Moab J7 - 24/05 : Route 12 vers Tropic via Capitol Reef - Nuit à Tropic. Bryce Canyon Inn J8 - 25/05 : Bryce Canyon NP - Nuit à Tropic. Bryce Canyon Inn J9 - 26/05 : Zion NP - Route et nuit à Las Vegas. Treasure Island J10 - 27/05 : Las Vegas - Nuit au Treasure Island J11 - 28/05 : Route vers Lone Pine via Death Valley - Nuit à Lone Pine J12 - 29/05 : Bodie - Mono lake - Nuit à Lee Vining J13 - 30/05 : Yosemite Park - Nuit à Oakhurst. Queen’s Inn by the River J14 - 31/05 : Yosemite Park - Route et nuit à San Francisco. Hotel del Sol J15 - 01/06 : San Francisco. Hotel del Sol. J16 - 02/06 : San Francisco. Hotel del Sol. J17 - 03/06 : San Francisco – Route par la côte et nuit à Monterey J18 - 04/06 : Route et nuit à San Luis Obispo J19 - 05/06 : Route et nuit à Los Angeles J20 - 06/06 : Los Angeles J21 - 07/06 : Los Angeles J22 - 08/06 : Los Angeles – Départ au petit matin
Merci pour votre aide.
Avis sur mon itinéraire pour l'Ouest américain en septembre 2010 English translation pending
Merci pour les réponses données dans mon précédent sujet. Nous allons finalement suivre vos conseils et donc LA-Oatman-GC en une seule étape malgré la longue route. Cela nous permettra de passer une nuit supplémentaire à un endroit qui en vaut la peine.
Après de nombreuses lectures sur ce forum ainsi que dans le routard, dans des carnets de voyage, etc, voici ce qui sera très probablement notre itinéraire (nous partons en septembre) : Pouvez-vous nous donner votre avis à ce sujet, svp ?
Jour 1 LA : arrivée 13h30 Jour 2 LA : visite de LA : Beverly Hills, Venice, Hollywood Bld, etc Jour 3 LA : Universal Studio Film Jour 4 : LA-Oatman-GC Jour 5 : GC : randonnée Jour 6 : Page Jour 7 : Monument valley Jour 8 : Mesa verde Jour 9 : Moab Jour 10 : Moab Jour 11 : Bryce canyon Jour 12 : Zion Jour 13 : Las Vegas Jour 14 : Death Valley Jour 15 : Lee vining (Yosemite) Jour 16 : Yosemite Jour 17 : SF Jour 18 : SF Jour 19 : SF Jour 20 : SF Jour 21 : retour pour la Belgique au soir
Etant donné que cela sera notre voyage de noces, et sachant que nous aimons nous promener (randos), je pense que ce trajet nous permettra de découvrir pas mal de choses magnifiques tout en évitant de passer trop de temps en voiture (LA-GC mis à part)…
Bon après-midi à tous.
Après de nombreuses lectures sur ce forum ainsi que dans le routard, dans des carnets de voyage, etc, voici ce qui sera très probablement notre itinéraire (nous partons en septembre) : Pouvez-vous nous donner votre avis à ce sujet, svp ?
Jour 1 LA : arrivée 13h30 Jour 2 LA : visite de LA : Beverly Hills, Venice, Hollywood Bld, etc Jour 3 LA : Universal Studio Film Jour 4 : LA-Oatman-GC Jour 5 : GC : randonnée Jour 6 : Page Jour 7 : Monument valley Jour 8 : Mesa verde Jour 9 : Moab Jour 10 : Moab Jour 11 : Bryce canyon Jour 12 : Zion Jour 13 : Las Vegas Jour 14 : Death Valley Jour 15 : Lee vining (Yosemite) Jour 16 : Yosemite Jour 17 : SF Jour 18 : SF Jour 19 : SF Jour 20 : SF Jour 21 : retour pour la Belgique au soir
Etant donné que cela sera notre voyage de noces, et sachant que nous aimons nous promener (randos), je pense que ce trajet nous permettra de découvrir pas mal de choses magnifiques tout en évitant de passer trop de temps en voiture (LA-GC mis à part)…
Bon après-midi à tous.
Meilleur itinéraire pour San Francisco, les parcs de l'Ouest américain (incluant Yellowstone) et cinq jours à New York? English translation pending
bonjour a tous
je suis nouvelle sur le forum et je vais avoir grandement besoin de vos conseils😕
ben voila je prépare un voyage pour les Etats unis mais ouf!
difficile de savoir par ou le commencer que se soit financièrement (VOLS)
ou logiquement.
je vous explique en gros ce nous aimerions faire .
vos conseils m aideront a savoir dans quels sens .
je vous donne tout de go! merci d avance de votre collaboration.
new York environ 4 ou 5 jours
San fransisco 4 jours los angeles 2 ou 3 jours
les parcs nationaux et autres merveilles!
yelloswstone 3 jours mini, arches, bryce canyon, canyonland, dead horse, fisher towers, four coners, lac powell, monument valley,
las Vegas 3 ou 4 nuits et + ..... si j en oublie
les villes ou séjourner dans le parcours sachant que l on ne veut pas avaler les KMs COOL
pour le motels et les hôtels j ai un peu regardé sur le forum si vous avez je suis preneuse 😉
voila on va commencer a dégrossir a +++++
janick
nous aurons 1mois 1/2 est ce que ca suffira?
nous aurons 1mois 1/2 est ce que ca suffira?
À partir de Salt Lake City: du Grand Canyon à Yellowstone via le Colorado (1ère partie) English translation pending
Du 8 mai au 8 juin 2009, nous avons fait une boucle à partir de Salt Lake City, en grande partie hors des sentiers battus, qui nous a menés de l'Utah à l'Arizona, au Nouveau-Mexique, au Colorado et au Wyoming.
La version avec photos se trouve ici : carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_8.html
(Pour les connexions lentes: merci de patienter quelques secondes le temps du chargement des photos... qui s'effectue toujours par la fin de chaque page.)
Première partie
Départ De Salt Lake City à Escalante via Cathedral Valley Nipple Bench et Alstrom Point via la Cottonwood Canyon Road Toroweap Grand Canyon: South Kaibab Trail Coal Mine Canyon, le petit Bryce Canyon Mule Canyon, Road Canyon De Natural Bridges à Chaco Canyon (N-M) Bisti Badlands (N-M) Canyonlands, Les Needles, Devil's Kitchen Canyonlands, Island in the Sky, Upheaval Dome, False Kiva Canyonlands, Island in the Sky, Aztec Butte, Dead Horse Point Les pétroglyphes de la Kane Creek Road Arches De Moab à Ouray et Silverton (CO), via la Paradox Valley De Red Mountain à Crested butte (CO)
**********
Vendredi 8 mai
Subitement, dans la nuit qui précède notre départ, un doute survient : il y a longtemps que je n’ai pas vu les vouchers d’Autoescape… C’est étonnant comme dans certains cas une petite alarme s’allume dans le cerveau ; effectivement, au matin, nous nous apercevons qu’ils ne sont plus là. Panique à bord ! Le taxi arrive à 9 h 15 et Autoescape est apparemment fermé pour cause de jour férié. Finalement, à 9 heures, j’ai quelqu’un au bout du fil, à 9 h 20 un mail arrive tandis qu’Alain fait patienter le taxi. Lorsque nous partons le compteur affiche déjà dix-sept euros… Arrivés à Roissy, j’ai la bonne idée de vouloir téléphoner avec la carte France Télécom, et je m’aperçois que je n’ai pas de mot de passe pour la nouvelle carte. Dix euros de plus partent en fumée d’une cabine de l’aéroport.
Vol assez long sur Northwest, le 767 ayant un équipement minimaliste – quatre navets passeront sur les mini-écrans de télévision suspendus de loin en loin. A l’enregistrement nous avons fait changer les places et nous nous sommes retrouvés à l’avant (dans le 767, les meilleures places sont les 16 A, B, C, D, E, F, G ou 15 F, G). Nous avions réservé pour la première fois sur Internet par l’intermédiaire d’Opodo. Les vols directs Air France étaient à plus de 900 € et nous économisions près de 300 € par billet en faisant une escale à Minneapolis. Ça valait le coup de mettre ma peur de l’avion de côté et d’accepter un décollage et un atterrissage supplémentaires à l’aller et au retour. Malgré cinq ou six modifications de vol dans les mois qui ont précédé le départ, dans l’ensemble tout s’est bien passé. Une correspondance expresse à Minneapolis, faite en quarante minutes, alors que nous avions une heure vingt devant nous, ce qui est donc amplement suffisant. Un regret quand même : sur le conseil de Jadorry, un mois avant le départ, nous avions regardé directement sur le site de Delta (qui a fusionné avec Northwest) et nous nous étions aperçus qu’à 5 € près (en moins) nous pouvions avoir un vol direct pour Salt Lake !
Au comptoir Alamo, nous avons un TrailBlazer et nous prenons une assurance pneus et bris de glace : 200 € de plus… puis direction La Quinta Airport, à trois miles, dans la verdure. Très bon hôtel. Réveils constants au cours de la nuit dès 3 heures du matin.
Samedi 9 mai
Excellent petit déjeuner avec entre autres des gaufres. Nous faisons annuler le Super 8 Airport du retour et réservons une chambre pour 67 $ au lieu du double sur Internet. Passage au Walmart pour acheter une glacière, des cartouches de gaz (puisque nous avons rapporté le réchaud acheté l’an passé à Los Angeles), plus une foule de choses pour 87 $ (dont un joli sweat ocre jaune, 3 $, et un T-shirt, 2 $, pour Alain). Route assez agréable en direction du sud, bien qu’au départ la Hwy 15 soit surchargée. Puis Hwy 28, et enfin 24 East jusqu’à Torrey. Elle commence à être très belle à Bicknell, avec des falaises de grès rouge. A leur pied, de gros blocs volcaniques noirs parsèment l’herbe dorée. Capitol Reef Inn & Cafe. Agréable chambre sur l’arrière dans une partie tout en bois ; 59 $. Belle lumière du soir.
Dimanche 10 mai
J’expérimente la carte de téléphone ATM à 5 $ pour 72 minutes et elle marche ! On passe donc en prendre une seconde avant de rejoindre le Visitor Center pour savoir si le Ford est passable. Arrêt sur la route et petite balade vers les Goosenecks et un point de vue à 1 mile de la route, sur la vallée. Le ciel est bleu mais la lumière blanche aplatit les reliefs, gomme les contrastes, fond la terre et le ciel dans une même brume laiteuse. Une curieuse tête de pierre observe, placide, le fond du canyon. A Fremont Oasis, nous achetons de la sauce de tomates vertes piquante et des chips de haricots noirs, le tout délicieux. Ensuite direction Cathedral Valley. Le Ford n’est pas si grand que je le pensais et se traverse très bien, à angle droit, c’est-à-dire en longeant la berge sur la droite puis en obliquant à 90° sur la gauche. La piste est à notre avis beaucoup moins belle que par l’entrée de Caineville et ne vaut pas les cinquante-quatre miles aller-retour que nous avons faits pour la voir, d’autant que la luminosité est encore blafarde et crue. Nous traversons les Bentonite Hills, assez belles mais sans plus, elles ont dans l’Ouest des concurrentes de taille… Par contre la fin de la piste, là où elle rejoint à peu près le primitive campground, est très belle, notamment à Upper Desert overlook, et lorsqu’on redescend de l’autre côté, à Grand View overlook. En 2007, après être entrés par Caineville, nous étions repartis par le nord et les Thousand Lakes. Nous faisons les soixante-trois miles qui séparent Torrey d’Escalante sous une lumière splendide de fin de journée. Dans la Dixie National Forest, c’est encore l’hiver, les aspens sont tous serrés les uns contre les autres, leurs troncs argentés dans le soleil qui décline. Escalante, pour la première fois nous allons au Prospector Inn, le B&B de Catherine Barney, par ailleurs excellent, ayant des contraintes horaires avec le petit déjeuner à 8 heures. Motel correct, sans plus, et sans machine à café dans la chambre, donc nous ne pouvons nous faire du thé. Alain regrette le « Circle D », presque en face, au-dessus du camping.
Lundi 11 mai
Cette fois-ci la belle Cottonwood Canyon Road est plutôt mauvaise, mais avec le TrailBlazer ça passe bien. Lorsque nous arrivons au niveau de l’embranchement pour les Wahweap Hoodoos, sur la 89, il est trop tard pour faire les quatre miles en voiture, plus les quatre miles à pied. De plus la lumière est encore livide. Au petit Visitor Center de Big Water, le ranger, très aimable, nous donne des plans détaillés des Wahweap hoodoos, Toadstools Hoodoos et Alstrom Point, en nous disant, à propos de Nipple Bench, qu’il ne s’y est jamais aventuré tellement c’est mauvais… Nous sommes dubitatifs vu que dans les deux Photographing the Southwest cette destination semble ne poser aucun problème. Nous aurons la réponse au Grand Dam Visitor Center : Nipple Bench couvre toute une région et en empruntant la piste d’Alstrom Point, on les longe simplement. Page. Lulu n’est pas là à 13 heures alors qu’elle a mis un mot sur la porte du motel : « Retour à 13 heures », non plus qu’à 14 heures, 14 h 30, 15 heures, 15 h 30. On patiente autour d’une table, à l’ombre, avec un couple de Français, mais on commence sérieusement à en avoir assez d’autant que de demi-heure en demi-heure l’après-midi est en train de nous filer sous le nez. Elle arrive vers 15 h 45, toujours aussi relax, souriante et… bavarde !! Ce qui fait que nous partons finalement beaucoup trop tard pour Alstrom Point. On se donne 19 heures comme limite pour faire demi-tour. La piste longe un temps les dunes noires et les falaises de Nipple Bench. Elle est sableuse sur une grande partie puis devient subitement très rocheuse. Il est près de 19 heures et on ne voit toujours pas le lac, par contre la luminosité commence sérieusement à baisser. Nous continuons encore un peu, il serait dommage d’avoir fait tous ces miles pour ne même pas apercevoir le plus petit coin d’eau bleue. Soudain il est là, dans un écrin de grès bicolore rouge et blanc. C’est superbe, mais il est déjà 19 heures 20, la nuit va tomber, et comme nous n’avons pas prévu de dormir sur place nous faisons demi-tour et rentrons à tombeau ouvert. Le vent s’est levé et soulève des nuages de sable gris qui masquent totalement la piste par endroits.
Mardi 12 mai
En partant nous comptions faire la balade de Cathedral Wash, à Lees Ferry, mais une fois sur place nous décidons d’aller directement à Toroweap (nous faisons bien, car le temps d’arriver, de déposer un gallon sur la table de l’emplacement n° 3 et de filer en 4 x 4 vers la rive, le soleil décline déjà) et d’emprunter tranquillement, en s’arrêtant souvent, « la piste où l’on crève », d’une centaine de kilomètres. Dans la dernière partie, deux passages bien sableux et bien mous, que nous passons sans encombre en cisaillant le volant, puis sur les cinq derniers miles une zone très rocheuse après la Ranger station. Je fais de nombreuses photos des falaises à pic sur le Colorado tout au fond, dans la lumière qui baisse peu à peu. Retour au camping où trois jeunes, à côté de nous, font eux un feu d’enfer juste sous un genévrier. Je verrai longtemps des myriades de lucioles s’envoler dans la nuit, pas très tranquille car tout est très sec alentour. Les Therm-a-Rest sont un peu grands pour le TrailBlazer et je me réveille avec mal au milieu du dos. Repas gâché par une floppée de moucherons.
Mercredi 13 mai
Réveil à 5 heures, nous partons à pied, la piste étant à un mile. Le soleil n’est pas encore levé et l’horizon est brumeux.
Retour cette fois en moins de deux heures au lieu de trois à l’aller, nos bonnes résolutions de prudence pour ne pas crever se sont envolées. Après un passage au car wash de Freedonia, nous prenons l’interminable route jusqu’à Grand Canyon alors que nous en étions tout près à vol d’oiseau. Je m’achète une barrette à Cameron, 80 $. Au Maswick lodge, nous faisons changer notre chambre downstairs pour une upstairs. Très bien, encore une fois. En arrivant douches, lavage de linge, lecture, repas à la cafétéria. Grand beau temps.
Jeudi 14 mai
Ce matin, je me réveille encore une fois à 4 heures… Au programme South Kaibab Trail jusqu’à Skeleton point. Le chemin est très casse-pattes, c’est presque entièrement des marches, en plus il fait très chaud. Mais le ligament de mon genou tient le coup, on ne dirait pas que trois semaines plus tôt j’étais encore si handicapée. Cedar Ridge, w.c., pas d’eau. Belle vue tout le long du chemin et sur une petite partie du Colorado à Skeleton et Tipoff Point. Vu un colibri. Le soir repas assez bon à la cafétéria.
Vendredi 15 mai
Temps toujours magnifique. La route est longue jusqu’à Coal Mine Canyon, en passant par Cameron puis Tuba City, sur la 264. Paysage plat et poussiéreux de tous les côtés et puis subitement, après avoir tourné sur une petite piste à gauche, passé la borne 337, la faille de Coal Mine Canyon s’ouvre devant nous, des flèches cuivrées qui s’élancent tout droit des profondeurs, des hoodoos blancs, des dômes anthracite. Des Indiens, sans doute hopis, vivent tout à côté, deux chevaux broutent l’herbe rase près de l’éolienne voisine de la maison. Sur la route, Moenkopi, village hopi, maisons d’adobe cubiques serrées les unes contre les autres. A l’entré, l’habituel panneau aux visiteurs : ne pas enregistrer, dessiner, photographier, filmer, ramasser quoi que ce soit… Kayenta, où nous prenons une carte de supermarché, puis Bluff et le Recapture Lodge, très bien, au milieu de la verdure des acacias (71, 54 $). Finalement, nous n’aurons pas été à White and Red Canyon. Trop loin et lumière trop crue. Nous dînons dans la chambre.
Samedi 16 mai
Mauvaise nuit. Temps magnifique. Dans la salle de petit déjeuner on peut acheter des muffins en mettant 75 cents dans une boîte. Après avoir fait le plein nous partons par le sud puis la 261 qui longe Valley of the Gods, très belle aussi dans la lumière du matin. Moky Dugway, vue extraordinaire sur le désert au-dessous. La route est étroite et traverse ensuite un paysage de genévriers piqués dans le sable rose. Il n’y a pas âme qui vive… Silence. Soudain, un troupeau de vaches avec leurs petits veaux et trois cavaliers : un père et ses deux filles, la plus jeune ne devant pas avoir plus de cinq ans. Ses jambes sont à l’horizontale de chaque côté de la croupe du cheval sur lequel elle paraît minuscule. Nous allons réserver le camping de Natural Bridges. Nous avons de la chance, ça doit être la meilleure place (la 4, 10$), avec pas loin d’un hectare de bosquets sur l’arrière, vue imprenable ! Nous posons des gallons sur la table, mettons le papillon sur le piquet à l’entrée du site, et partons pour Mule Canyon et son étonnante House on Fire. Très joli et très calme petit canyon, le ciel est d’un bleu intense, un wash serpent au fond et nous le suivons jusqu’aux ruines. Il est étonnant de voir à quel point les strates de grès verticales imitent à la perfection un feu d’enfer. L’après-midi changement de direction, nous refaisons une partie de la route empruntée le matin pour rejoindre Road Canyon et d’autres ruines. Le sentier est un poil paumatoire, peu ou pas d’indications, aussi, comme on n’est jamais si bien servi que par soi-même, nous nous transformons en Petit Poucet et balisons tout le chemin de cairns qui nous seront bien utiles au retour, ainsi qu’à un groupe de quatre randonneurs. D’habitude nous prenons des photos mais je me demande bien pourquoi on n’a jamais pensé à ce système infaillible. Les ruines sont légèrement en hauteur, et je ne sais pas à quoi je pense mais je ne les photographie pas du bon endroit, je n’ai jamais en entier le fameux toit qui s’émiette. Philippe me dira qu’il fallait aller sur la droit. Bon, ça donnera l’occasion d’y retourner. Le soir, au camping, les moucherons qui ont certainement senti la cuisine française s’invitent une fois encore à table. Surexcités, ils se bousculent pour goûter à tout, y compris à nous ! Quelle plaie !
Dimanche 17 mai
Aujourd’hui nous quittons l'Utah pour le Nouveau-Mexique et plus particulièrement Chaco Canyon. Le 17 mai c’est aussi ma fête et ça me rappelle que l’an dernier, à Dinosaur NM, la balade de Sound of Silence avait été rude… Laissant à regret derrière nous le camping de Natural Bridges, nous empruntons la loop road qui passe par Sipapu (diminutif de sipapuni, du nom du petit trou pratiqué au centre de chaque kiva, symbole de l'émergence des Hopis dans la réalité physique des Quatre Mondes). Nous descendons jusqu’au point de vue en face du pont. Kachina (là encore, nous prenons le trail pour photographier le pont), la chaleur est déjà très forte !, puis Owachomo. Le sentier est court et nous descendrons sous le pont, immense ! Il y a le long de la boucle de très jolis arbustes en fleur. Je demande leur nom à un jeune ranger qui a un trou demémoire et paraît horriblement gêné. On le revoit un peu plus tard et il nous annonce fièrement : Ce sont des Cliff Roses (Purshia stansburiana) ! Ouf ! l’honneur des rangers est sauf !
Route 162 pour rejoindre Farmington, au Nouveau-Mexique. Montezuma Creek, puis Aneth. Paysages bruns et désolés, picorés çà et là par de gros criquets de métal à la recherche de quelques larmes d’or noir. Farmington s’étire, s’étire, s’étire… Bloomfield, sa banlieue est, aussi. Route 550 sud interminable avant la bifurcation pour Chaco Canyon. Les vingt miles de piste pour Chaco comportent de nombreux passages de tôle ondulée ; de chaque côté, un désert poussiéreux parsemé de sauge. Nous roulons vite, car il est assez tard dans l’après-midi, par peur que le camping ne soit complet, mais en arrivant il est aux trois quarts vide, et lui aussi poussiéreux et totalement dépourvu d’ombre et de charme. Par contre les deer flies, eux, sont bien là et nous assaillent ! Nous prenons une place au pied des rochers. Dans les toilettes, on peut lire un avertissement concernant les ravens et leur grande intelligence qui leur permet d’éventrer les tentes à la recherche de nourriture. Heureusement, nous dormons dans le 4 x 4 avec le garde-manger, nos tubes de mayonnaise Amora made in France seront donc à l’abri ! Mais de retour de balade, nous nous apercevrons qu’ils éventrent aussi les gallons d’eau. Nous retrouvons celui que nous avions laissé sur la table vide et troué en de nombreux endroits… Un tour au Visitor Center pour faire enregistrer le pass puis nous voilà partis pour Pueblo Bonito, centre du monde chacoan. Le canyon est peu profond et assez large et comprend en son centre un autre début de canyon, une faille qui ondule d’un bout à l’autre. Le soleil commence à baisser et la lumière est dorée. La maçonnerie de Pueblo Bonito est remarquable. Les pierres, plates et minuscules, sont empilées les unes sur les autres, formant un véritable tissage minéral qui tient encore, mille ans plus tard. Murs épais et angles parfaitement droits. Les petites pièces en enfilade ont de très belles et curieuses fenêtres d’angle. Ces « grandes maisons », comme « Una vida » près du Visitor Center et Peñasco Blanco, comprenaient plusieurs centaines de chambres sur trois ou quatre étages et sont typiques de l’architecture des Chacoan. Belles et nombreuses kivas. Rencontre avec un Américain de Salt Lake City (Park City) très sympa. Nous parlons jusqu'au coucher du soleil, soit près de deux heures. Il invite Loïc à venir skier dans son resort de Park City. Nous échangeons nos coordonnées et nous partons chacun de notre côté. Un peu plus loin, alors que je m’arrête pour photographier des wapitis femelles aux allures de biquettes plutôt décaties malgré leur collier de cuir, il se gare derrière nous et nous invite chez lui à notre retour à SLC : Bon repas, bon lit, etc. Mais nous n’abuserons pas de son hospitalité car le 8 juin nous devrons être à l’aéroport très tôt le matin, notre avion décollant à 8 heures. Il fait presque nuit quand nous rejoignons le camping. Nous mangeons en vitesse du pain avec du Philadelphia et des bananes. On a vu mieux… Nuit blanche pour moi, qui colle de partout et qui ai bu du thé trop tard.
Lundi 18 mai
8 heures. Il fait déjà très chaud. Une heure plus tard, nous laissons sans regret ce camping tristounet, du moins en cette saison, et partons pour Pueblo Alto. Le sentier débute au pied de la falaise dans laquelle un étroit passage, une mince faille dans le roc permet d’escalader les gros blocs et de se retrouver sur la mesa sous un soleil de feu. Belle vue au-dessous. Le chemin traverse une étendue aride, c’est très plat et sans beaucoup d’intérêt. Pueblo Alto, pourtant construit postérieurement, est décevant comparé à Pueblo Bonito. Il ne subsiste que des murets d’à peine cinquante centimètres de haut. Nous renonçons à faire le tour par Chacoan Stairway, ce qui allongerait le chemin du retour de 2, 5 miles sur le plateau désertique, sans ombre aucune, et revenons sur nos pas. Le ciel est noir et chargé d’orages du côté de Bisti, ce qui nous fait abandonner l’idée de traverser par la piste et d’aller dormir sur le parking, de même qu’il est hors de question de faire le grand tour en repassant par Farmington et en redescendant par la Hwy. C’est décidé, nous rentrons au motel par la 550 vers 16 h 30 en louchant du côté d’Angel Peak, mais finalement sans y aller, prenons une douche et un thé, puis partons faire quelques courses. En rentrant, j’en profite pour écrire et me détendre. Le Comfort Inn est très bien. Accueil très aimable, ordinateur à disposition, et le King Size est divin après le TrailBlazer… Bonne nuit.
Mardi 19 mai
Déjeuner de muffins et de gaufres. Scott Avenue et Pinon Street puis Hwy 371, déserte, plein sud. Très vite en quittant Farmington, la route s’élève dans les badlands avant de rejoindre un immense plateau irrigué en partie par les Navajos (NAPI, Navajo Agriculture Products Industry). Le contraste de l’herbe verte et drue et de la terre poussiéreuse est saisissant. Cinquante kilomètres plus loin, la piste de Bisti Nord part sur la gauche. A deux miles, un petit parking, quatre 4 x 4 sont déjà là. D’après Photographing the Southwest, il faut prendre plein est et ne jamais perdre de vue la barrière métallique de la réserve, plantée sur les badlands, ce que nous nous appliquons à faire durant un certain temps. Puis nos repères changent et nous mémorisons les sommets alentour et la ligne électrique à l’horizon, du côté de la 371. Le petit Garmin ne veut rien savoir, accroché à la bretelle du sac à dos (c’est décidé, en rentrant nous achèterons un GPS digne de ce nom – ce sera l’Oregon 400t). Un pâle soleil brille dans le ciel bleu clair. Les quelques personnes qui étaient sur le parking sont parties dans une autre direction et nous les apercevons longtemps sur la crête qui surplombe les hoodoos les plus à l’est. Nous déambulons au hasard des rencontres minérales, toutes plus belles ou étranges les unes que les autres, en gardant un œil nos « petits cailloux blancs ». Très beaux hoodoos crème et orange brûlée. Dans le grès sont incrustés de minuscules morceaux d’une pierre noire et brillante. De fil en aiguille nous tombons soudain sur Eggs Factory que nous pensions dans un tout autre coin de Bisti. Quelle surprise ! C’est justement ce que j’avais le plus envie de voir et sans GPS j’en avais abandonné l’idée. Au nord, le ciel anthracite est parcouru de cumulus puis le soleil se voile définitivement, rendant bien ternes ces formations rocheuses si étonnantes, éparpillées sur le sol, saisies en pleine marche pour ces scarabées d’un autre temps, ou en plein retour au nid pour les oiseaux. Sans doute, comme la femme de Loth, désobéissant à l’ordre divin, ont-ils regardé en arrière… Nous recevons quelques gouttes en même temps qu’un vent violent de sable nous mitraille la peau, s’infiltrant partout, nous obligeant à rejoindre le parking, à trois bons quarts d’heure de là. Vue à 360°. Le long de la piste, un petit troupeau de chevaux s’est rassemblé, ils se pressent en cercle pour offrir le moins de prise au vent. Retour sur Farmington, dès l’entrée à gauche, la 64 West puis Main Street. La tempête se lève, il pleut des trombes dans tous les coins de l’horizon. Ship Rock est magnifique, noyé dans les brumes d’après la pluie. Route longue et chargée jusqu’à Monticello via Cortez. Nous nous arrêtons comme il y a de nombreuses années au National 9 Inn, toujours aussi bien, et nous sommes chanceux car nous avons la dernière chambre.
Mercredi 20 mai
Canyonlands, les Needles. La route est belle, bordés de monolithes cousins de ceux de Monument Valley et Valley of the Gods. Arrêt au Visitor Center où nous achetons une belle carte des Needles au 1/35000e et une autre Indian Country nouvelle mouture mais beaucoup moins claire que celle de Philippe. La ranger en profite pour nous prédire un fort risque d’orage et en même temps douche un peu notre envie de faire le Joint Trail à Chesler Park. Parking d’Elephant Hill, 11 heures. Nous prenons un gallon d’eau chacun, des K-way, quelques tomates et barres et nous voilà partis pour Chesler Park mais pas par le Joint Trail, premièrement à cause des risques d’orage, car ce n’est jamais très agréable de se balader sous les éclairs et la pluie battante, et deuxièmement parce que ça nous obligerait à faire pour la quatrième fois le trajet Chesler Park-parking. Nous décidons de passer par Devil’s Kitchen, qui rejoint la piste d’Elephant Hill (8, 4 miles round trip). Au départ le petit sentier, tapissé de sable rose (mais qui ne semble pas attirer le randonneur si l’on en juge par l’unique trace de pas), se glisse ensuite entre rochers et falaises en d’étroits passages, monte, redescend, contourne et débouche dans une espèce de clairière où nous attend une large dalle de grès ombragée par un vénérable juniper. Ombre bienvenue car il fait très chaud! Pique-nique. Nous n’avons croisé personne en venant, et il n’y a personne non plus sur l’Elephant Hill. Le chemin est plus large, mi-sable rose mi-roc d’apparence impossible à franchir en voiture, mais finalement plus monotone. Au bout d’un certain temps, une bifurcation sans indication, mais d’après la carte c’est à droite. Quelques kilomètres plus loin un doute nous assaille soudain : nous entendons un bruit de 4 x 4, mais derrière nous et non en face! Pourtant cette partie est one-way – du moins est-ce que je crois. Nous arrêtons la jeep qui escalade comme si de rien n’était un chaos rocheux et… ouf ! le passager nous dit que la voie est à double sens. Je me demande bien comment lorsqu’on connaît le départ du parking ! Il fait de plus en plus chaud et tandis qu’ils repartent aussi tranquillement que sur une nationale (d’ailleurs ils ont tellement aimé l’aller qu’ils font le retour « juste pour le fun »…), nous reprenons nos sacs et nous remettons en route. Arrêt à l’ombre d’un maigre juniper. Visite insistante, curieuse et intriguée d’un petit lézard qui nous observe sous toutes les coutures, n’hésitant pas à se déplacer pour mieux nous détailler devant, derrière et de profil.
Les nuages d’orage s’amoncellent sur la route de Moab, au loin. Il pleut à l’est et à l’ouest. La 211 débouche juste sur Church Rock, qui a un frère jumeau sur la droite, mal sorti de sa gangue. Nous ne l’avions jamais remarqué. Au Rustic Inn nous prenons possession de la chambre, la 110. J’avais demandé une quiet room et on nous attribué la seule sur le côté du motel, devant une pelouse fleurie ; malheureusement elle est petite et a une fenêtre minuscule, à l’angle de deux murs, c’est noir comme dans un four… Réfrigérateur, micro-ondes.
Jeudi 21 mai
Nuit constamment réveillée, les voisins ne sont pas discrets. En fait de chambre calme… Nous demandons à changer pour la nuit suivante à cause du manque de lumière et on nous en donne une superbe, immense, avec un réfrigérateur-congélateur pour famille nombreuse, une petite cuisine équipée (les éviers remplacent le lavabo…). A l’extérieur, piscine, laverie. Le tout pour le prix de la veille (exceptionnellement) soit 52 $ au lieu de 90. La matinée se passe à Moab, linge, Internet, courses, etc. En début d’après-midi nous partons pour Island in the Sky. Il pleut par intermittence, le ciel transporte de gros nuages noirs et nous sommes dubitatifs en ce qui concerne la suite de la journée. Au bout de la route, un étrange et beau cratère de soixante millions d’années et de cinq kilomètres de diamètre, Upheaval Dome, qu’on ne s’attend pas du tout à trouver là. Vu du ciel c’est une concentration d’anneaux de plus en plus petits ressemblant étrangement au bassin Orientale de la Lune, dont l’hypothèse la plus probable serait un impact de météorite. Nous prenons la route en sens inverse et garons le 4 x 4 sur le pull out d’Alcove Springs, environ 250 mètres avant l’embranchement du sentier de False Kiva. Il n’y a pas un chat, les premières gouttes ne sont pas loin et nous pressons le pas au milieu de la sauge odorante. Les cairns se font rares lorsque nous amorçons la descente le long d’une pente rocheuse qui mène à un chaos de gros blocs, et nous en ajoutons quelques-uns. Sur la gauche la vue est très belle ; sur la droite une falaise nous surplombe et même si nous savons qu’on ne voit False Kiva qu’au dernier moment, nous ne comprenons pas où elle peut bien se nicher, ce qui fait que nous dépassons l’endroit où il faut bifurquer pour monter au pied de la paroi. Alain domine son vertige d’une façon étonnante ! C’est le moment que choisit le vent pour se lever, alors que le ciel est complètement bouché et que les premières gouttes se mettent à tomber. Nous nous abritons dans l’alcôve, seuls au monde dans notre nid d’aigle, en espérant qu’un puma que nous avons cru sentir alentour n’aura pas la même idée. Après avoir enfilé nos K-way, nous repartons sous une pluie drue, ce qui n’est pas des plus agréables sur les roches toutes plus glissantes les unes que les autres et le sol qui ripe sous nos pas. A Moab, courses au City Market qui ferme très tard.
Vendredi 22 mai
Adieu le lever de soleil sur Mesa Arch, la descente de la Shafer Trail, etc. Il pleut, il pleut, il pleut… Nous quittons Moab en début d’après-midi pour Grand View Point, mais c’est tout juste si nous pouvons sortir de la voiture et prendre quelques photos. Nous profitons d’une accalmie pour aller voir les granaries de la belle Aztec Butte, à laquelle on accède par une montée un peu raide sur le slick rock où Alain domine encore une fois son vertige. Le ciel est noir de charbon, c’est à la fois magnifique et impressionnant, surtout que des éclairs bleus commencent à le zébrer de tous côtés. La vue au-dessous est magnifique, au-dessus aussi d’ailleurs, si bien que nous finissons de faire le tour de la Butte et descendons en courant sous un vent à décorner les bœufs, tandis que d’énormes gouttes s’écrasent autour de nous, rejoignant la voiture en moins d’un quart d’heure. Il était temps ! A peine à l’intérieur, c’est un déluge qui s’abat sur nous. Au bout d’un moment, le 4 x 4 étant particulièrement sableux, je décide de le faire nettoyer de l’autre côté par la douche gratuite. Mais un voyant rouge s’allume au tableau de bord : c’est la batterie ! Je mets la clef de contact, rien !... Depuis Moab j’avais rechargé la batterie du Canon sur le petit transfo branché sur l’allume-cigare. Ça ne peut quand même pas être ça !... J’attends un peu, essaie de nouveau et après un hoquet ou deux elle démarre ! Ouf ! Nous filons vers Dead Horse Point sans plus nous préoccuper de savoir si le 4 x 4 aura bien reçu l’orage de tous les côtés ! Sur la route de Dead Horse Point il tombe des torrents d’eau et nous passons des flash floods d’eau rougeâtre. La vue est totalement bouchée, l’horizon noyé de tous les côtés. A l’abri de l’immense auvent près du parking nous apercevons en contrebas les bassins de potasse ; curieusement, l’atmosphère est vraiment délicieuse, éclairs incessants, pluie violente… Passage au City Market. Inca Inn, toujours très bien.
Samedi 23 mai
Ce matin, nous faisons un tour au Farmers’ Market qui n’a de fermier que le nom, puisque les deux seuls stands qui pourraient se rapprocher de cette appellation sont l’un de pâtisserie, l’autre de plantes aromatiques… C’est plus un marché d’artisanat où nous rencontrons Patrick Paul René, un Français de Grenoble, photographe installé à Moab depuis 2005 et… nous l’apprendrons par hasard, devenu copain de Philippe après avoir vu ses photos sur Internet ! Ses tableaux à partir de photos sont vraiment très réussis. Achat d’un « K-way » Mountain Hard Wear au centre de Moab, 100 $ en solde. Le temps est encore et toujours gris, aussi nous décidons de rester dans le coin et d’aller dénicher les pétroglyphes de la Kane Creek Road. La jolie route qui longe le Colorado devient bientôt piste et s’enfonce sur les hauteurs de la vallée encaissée creusée par le fleuve. Seul bémol et de taille, nous sommes le week-end du Memorial Day, et c’est la balade obligée pour tous les gens des alentours : 4 x 4, quads, vélos, ça n’arrête pas… Nombreux campings à la française, c’est-à-dire tout le monde les uns sur les autres, bourrés à craquer. Après l’un d’eux, tout au fond de la vallée, nous faisons demi-tour. Alors que nous sommes arrêtés sur le bas-côté à la recherche du « fameux hibou », nous demandons à des Américains très sympa, un grand-père, son fils et ses petits-enfants, qui ont l’air de connaître les lieux, de nous indiquer les localisations. Aux jumelles, loin en face sur une paroi verticale, nous arrivons à identifier l’oiseau aux oreilles de chat. Ils en profitent pour nous indiquer tout près une faille transversale le long de laquelle on peut en apercevoir vingt-sept autres. Certains ont fait l’objet de tentatives de vol, on discerne très bien les essais de découpes des plaques de grès. Nous enchaînons par Arches sous l’orage. Le ciel est d’un gris-bleu foncé, mais le soleil fait par moments de timides tentatives pour s’imposer, ce qui donne des couleurs contrastées magnifiques ! Plus nous avançons plus le ciel s’assombrit. Il n’est même plus noir, à l’horizon proche c’est carrément une éclipse de soleil, nous n’avons jamais vu une chose pareille ! Un passage au City Market pour acheter des plats bio surgelés que l’on passe ensuite au micro-ondes de l’office. On est bien à l’abri dans la chambre douillette tandis que l’eau ruisselle derrière les vitres.
Dimanche 24 mai
C’est encore une fois à regret que nous quittons Moab et nous nous promettons d’y revenir une bonne semaine la prochaine fois pour mieux en profiter. La route a été inondée en de nombreux endroits jusqu’à la bifurcation de La Sal Junction. Sur des kilomètres, les orages ont totalement raviné les bas-côtés, creusant des fossés de plus de un mètre de profondeur, et ont repeint le bitume en rouge. Nous ne reconnaissons pas la Paradox Valley, empruntée en été 2005, sans doute à cause de la différence de saison, de plus, pour changer, il… pleut ! Les habitants de cette petite vallée à l’écart font preuve d’une certaine imagination. On aperçoit des animaux bizarres dans les champs attenants, des gardiens taciturnes et des girouettes endiablées…
Colorado. Nous n’avions pas réservé à Ouray, joli petit village niché au pied des montagnes que nous tenions à revoir, et nous prenons une chambre au Chalet Inn pour 80 $, vraiment très bien, avec même une musique d’ambiance – un peu trop sirupeuse à notre goût. La gérante espérait faire l’impasse sur le coupon de 10 % qu’ils avaient mis sur Internet mais avec nous elle n’a pas eu de chance… Comme l’après-midi n’est pas encore trop avancé nous partons à Silverton toujours dans l’eau jusqu’au cou qui bientôt, en prenant de l’altitude, se transforme en neige. Il ne manquait plus que ça ! Les pentes rouge sang de Red Mountain sont dissimulées dans les brumes, on ne sait où commence et finit le ciel. Le village que nous avions vu très animé et bourré de touristes est triste et vide, ses rues transversales sont boueuses, il fait froid. Seules les touches de couleur des maisons réchauffent un peu les lieux. En repartant, estomaqués par le prix de l’essence à la station, nous prenons par erreur la route du sud, donc celle de Durango, sans remplir le réservoir, comptant bien que ce qu’il reste sera suffisant pour rejoindre Ouray. Quinze miles plus loin et après avoir franchi deux cols (Molas Lake – 10910 pieds – et Coal Bank – 10640 –), le jour se fait plus sombre et nous commençons à trouver qu’il y a quelque chose de bizarre, que le paysage ne nous dit rien, et tout à coup on se rend compte qu’on est dans le mauvais sens ! Mince de mince ! Il ne manquait plus que ça ! La neige fondue vient se coller au pare-brise, la nuit tombe sur cette belle route glissante et parfois vertigineuse, bordée de pins ténébreux, sur laquelle il n’y a pas un chat ni même une marmotte. Mais la chance est ce soir de notre côté car nous réussissons à rentrer sans problème. Repas dans la chambre.
Lundi 25 mai
Bonne nuit. Nous profitons de ce qu’il ne pleut pas pour retourner faire quelques photos de Red Mountain, à 13 miles de là. Malheureusement, une fois arrivés sur place, il neige à plein temps et les montagnes de fer ont la tête dans les nuages, nous obligeant à patienter sur le petit parking au-dessus de la mine.
Ridgeway, dans la plaine, puis Montrose, encore une ville qui n’en finit pas mais néanmoins agréable, où nous obliquons sur la 50 East en direction de Gunnison. C’est le printemps, les arbres qui bordent les rues de ce gros bourg sont tous en fleurs, les trottoirs couverts d’une neige de pétales et le soleil qui perce ravive tous ces blancs, ces roses, ces verts, sans néanmoins réchauffer l’atmosphère. Il fait un froid glacial !… La 135 East qui mène à Crested Butte, sur l’ancien territoire des Utes où l’on trouva du charbon et de l’argent et à présent station de ski, s’élève à travers un paysage désertique fait de montagnes pelées et austères à l’herbe rase et terne. Soudain nous découvrons le village aux maisons pastel en contrebas, niché au creux d’une ancienne vallée glaciaire dominée par des sommets enneigés. Ça me rappelle un peu certaines photos de Suède. Le Cristiana Guesthaus, qui assure « une atmosphère européenne », est une grande maison à l’intérieur superbe, tout en bois sombre, avec un grand feu dans la cheminée. Notre chambre, très jolie, est minuscule – apparemment nous avons eu la plus petite – mais ce n’est pas désagréable, au contraire il y règne une atmosphère douillette qui s’accorde bien avec l’extérieur, à peine sorti de l’hiver. Un gros chat blanc et roux nous attend, il doit sentir que nous allons bien nous entendre. Nous partons faire un tour en voiture sur la scenic road, une piste en fait, en passant par la « petite Venise » (c'est nous qui la nommons comme ça) de Crested Butte. La pluie qui s’est mise à tomber nous fait rebrousser chemin. Quelques photos dans le village puis nous rentrons au chaud envoyer des messages sur l’ordinateur maison.
Mardi 26 mai
Le petit déjeuner est excellent, déposé sur une table d’angle, mais il n’y a rien pour s’asseoir. Nous le prenons sur une des tables du premier étage où cinq Américains installés dans des canapés près de nous, sans doute des universitaires, ont une réunion de travail. En partant nous faisons un nouveau tour du village pour prendre d’autres photos des si jolies maisons pastel, de l’église qui date de 1883, et aussi d’un kitschissime « Saint George terrassant le dragon », pour le moins surprenant dans le décor.
Deuxième partie: voyageforum.com/..._2e_partie_D3279364/
La version avec photos se trouve ici : carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_8.html
(Pour les connexions lentes: merci de patienter quelques secondes le temps du chargement des photos... qui s'effectue toujours par la fin de chaque page.)
Première partie
Départ De Salt Lake City à Escalante via Cathedral Valley Nipple Bench et Alstrom Point via la Cottonwood Canyon Road Toroweap Grand Canyon: South Kaibab Trail Coal Mine Canyon, le petit Bryce Canyon Mule Canyon, Road Canyon De Natural Bridges à Chaco Canyon (N-M) Bisti Badlands (N-M) Canyonlands, Les Needles, Devil's Kitchen Canyonlands, Island in the Sky, Upheaval Dome, False Kiva Canyonlands, Island in the Sky, Aztec Butte, Dead Horse Point Les pétroglyphes de la Kane Creek Road Arches De Moab à Ouray et Silverton (CO), via la Paradox Valley De Red Mountain à Crested butte (CO)
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Vendredi 8 mai
Subitement, dans la nuit qui précède notre départ, un doute survient : il y a longtemps que je n’ai pas vu les vouchers d’Autoescape… C’est étonnant comme dans certains cas une petite alarme s’allume dans le cerveau ; effectivement, au matin, nous nous apercevons qu’ils ne sont plus là. Panique à bord ! Le taxi arrive à 9 h 15 et Autoescape est apparemment fermé pour cause de jour férié. Finalement, à 9 heures, j’ai quelqu’un au bout du fil, à 9 h 20 un mail arrive tandis qu’Alain fait patienter le taxi. Lorsque nous partons le compteur affiche déjà dix-sept euros… Arrivés à Roissy, j’ai la bonne idée de vouloir téléphoner avec la carte France Télécom, et je m’aperçois que je n’ai pas de mot de passe pour la nouvelle carte. Dix euros de plus partent en fumée d’une cabine de l’aéroport.
Vol assez long sur Northwest, le 767 ayant un équipement minimaliste – quatre navets passeront sur les mini-écrans de télévision suspendus de loin en loin. A l’enregistrement nous avons fait changer les places et nous nous sommes retrouvés à l’avant (dans le 767, les meilleures places sont les 16 A, B, C, D, E, F, G ou 15 F, G). Nous avions réservé pour la première fois sur Internet par l’intermédiaire d’Opodo. Les vols directs Air France étaient à plus de 900 € et nous économisions près de 300 € par billet en faisant une escale à Minneapolis. Ça valait le coup de mettre ma peur de l’avion de côté et d’accepter un décollage et un atterrissage supplémentaires à l’aller et au retour. Malgré cinq ou six modifications de vol dans les mois qui ont précédé le départ, dans l’ensemble tout s’est bien passé. Une correspondance expresse à Minneapolis, faite en quarante minutes, alors que nous avions une heure vingt devant nous, ce qui est donc amplement suffisant. Un regret quand même : sur le conseil de Jadorry, un mois avant le départ, nous avions regardé directement sur le site de Delta (qui a fusionné avec Northwest) et nous nous étions aperçus qu’à 5 € près (en moins) nous pouvions avoir un vol direct pour Salt Lake !
Au comptoir Alamo, nous avons un TrailBlazer et nous prenons une assurance pneus et bris de glace : 200 € de plus… puis direction La Quinta Airport, à trois miles, dans la verdure. Très bon hôtel. Réveils constants au cours de la nuit dès 3 heures du matin.
Samedi 9 mai
Excellent petit déjeuner avec entre autres des gaufres. Nous faisons annuler le Super 8 Airport du retour et réservons une chambre pour 67 $ au lieu du double sur Internet. Passage au Walmart pour acheter une glacière, des cartouches de gaz (puisque nous avons rapporté le réchaud acheté l’an passé à Los Angeles), plus une foule de choses pour 87 $ (dont un joli sweat ocre jaune, 3 $, et un T-shirt, 2 $, pour Alain). Route assez agréable en direction du sud, bien qu’au départ la Hwy 15 soit surchargée. Puis Hwy 28, et enfin 24 East jusqu’à Torrey. Elle commence à être très belle à Bicknell, avec des falaises de grès rouge. A leur pied, de gros blocs volcaniques noirs parsèment l’herbe dorée. Capitol Reef Inn & Cafe. Agréable chambre sur l’arrière dans une partie tout en bois ; 59 $. Belle lumière du soir.
Dimanche 10 mai
J’expérimente la carte de téléphone ATM à 5 $ pour 72 minutes et elle marche ! On passe donc en prendre une seconde avant de rejoindre le Visitor Center pour savoir si le Ford est passable. Arrêt sur la route et petite balade vers les Goosenecks et un point de vue à 1 mile de la route, sur la vallée. Le ciel est bleu mais la lumière blanche aplatit les reliefs, gomme les contrastes, fond la terre et le ciel dans une même brume laiteuse. Une curieuse tête de pierre observe, placide, le fond du canyon. A Fremont Oasis, nous achetons de la sauce de tomates vertes piquante et des chips de haricots noirs, le tout délicieux. Ensuite direction Cathedral Valley. Le Ford n’est pas si grand que je le pensais et se traverse très bien, à angle droit, c’est-à-dire en longeant la berge sur la droite puis en obliquant à 90° sur la gauche. La piste est à notre avis beaucoup moins belle que par l’entrée de Caineville et ne vaut pas les cinquante-quatre miles aller-retour que nous avons faits pour la voir, d’autant que la luminosité est encore blafarde et crue. Nous traversons les Bentonite Hills, assez belles mais sans plus, elles ont dans l’Ouest des concurrentes de taille… Par contre la fin de la piste, là où elle rejoint à peu près le primitive campground, est très belle, notamment à Upper Desert overlook, et lorsqu’on redescend de l’autre côté, à Grand View overlook. En 2007, après être entrés par Caineville, nous étions repartis par le nord et les Thousand Lakes. Nous faisons les soixante-trois miles qui séparent Torrey d’Escalante sous une lumière splendide de fin de journée. Dans la Dixie National Forest, c’est encore l’hiver, les aspens sont tous serrés les uns contre les autres, leurs troncs argentés dans le soleil qui décline. Escalante, pour la première fois nous allons au Prospector Inn, le B&B de Catherine Barney, par ailleurs excellent, ayant des contraintes horaires avec le petit déjeuner à 8 heures. Motel correct, sans plus, et sans machine à café dans la chambre, donc nous ne pouvons nous faire du thé. Alain regrette le « Circle D », presque en face, au-dessus du camping.
Lundi 11 mai
Cette fois-ci la belle Cottonwood Canyon Road est plutôt mauvaise, mais avec le TrailBlazer ça passe bien. Lorsque nous arrivons au niveau de l’embranchement pour les Wahweap Hoodoos, sur la 89, il est trop tard pour faire les quatre miles en voiture, plus les quatre miles à pied. De plus la lumière est encore livide. Au petit Visitor Center de Big Water, le ranger, très aimable, nous donne des plans détaillés des Wahweap hoodoos, Toadstools Hoodoos et Alstrom Point, en nous disant, à propos de Nipple Bench, qu’il ne s’y est jamais aventuré tellement c’est mauvais… Nous sommes dubitatifs vu que dans les deux Photographing the Southwest cette destination semble ne poser aucun problème. Nous aurons la réponse au Grand Dam Visitor Center : Nipple Bench couvre toute une région et en empruntant la piste d’Alstrom Point, on les longe simplement. Page. Lulu n’est pas là à 13 heures alors qu’elle a mis un mot sur la porte du motel : « Retour à 13 heures », non plus qu’à 14 heures, 14 h 30, 15 heures, 15 h 30. On patiente autour d’une table, à l’ombre, avec un couple de Français, mais on commence sérieusement à en avoir assez d’autant que de demi-heure en demi-heure l’après-midi est en train de nous filer sous le nez. Elle arrive vers 15 h 45, toujours aussi relax, souriante et… bavarde !! Ce qui fait que nous partons finalement beaucoup trop tard pour Alstrom Point. On se donne 19 heures comme limite pour faire demi-tour. La piste longe un temps les dunes noires et les falaises de Nipple Bench. Elle est sableuse sur une grande partie puis devient subitement très rocheuse. Il est près de 19 heures et on ne voit toujours pas le lac, par contre la luminosité commence sérieusement à baisser. Nous continuons encore un peu, il serait dommage d’avoir fait tous ces miles pour ne même pas apercevoir le plus petit coin d’eau bleue. Soudain il est là, dans un écrin de grès bicolore rouge et blanc. C’est superbe, mais il est déjà 19 heures 20, la nuit va tomber, et comme nous n’avons pas prévu de dormir sur place nous faisons demi-tour et rentrons à tombeau ouvert. Le vent s’est levé et soulève des nuages de sable gris qui masquent totalement la piste par endroits.
Mardi 12 mai
En partant nous comptions faire la balade de Cathedral Wash, à Lees Ferry, mais une fois sur place nous décidons d’aller directement à Toroweap (nous faisons bien, car le temps d’arriver, de déposer un gallon sur la table de l’emplacement n° 3 et de filer en 4 x 4 vers la rive, le soleil décline déjà) et d’emprunter tranquillement, en s’arrêtant souvent, « la piste où l’on crève », d’une centaine de kilomètres. Dans la dernière partie, deux passages bien sableux et bien mous, que nous passons sans encombre en cisaillant le volant, puis sur les cinq derniers miles une zone très rocheuse après la Ranger station. Je fais de nombreuses photos des falaises à pic sur le Colorado tout au fond, dans la lumière qui baisse peu à peu. Retour au camping où trois jeunes, à côté de nous, font eux un feu d’enfer juste sous un genévrier. Je verrai longtemps des myriades de lucioles s’envoler dans la nuit, pas très tranquille car tout est très sec alentour. Les Therm-a-Rest sont un peu grands pour le TrailBlazer et je me réveille avec mal au milieu du dos. Repas gâché par une floppée de moucherons.
Mercredi 13 mai
Réveil à 5 heures, nous partons à pied, la piste étant à un mile. Le soleil n’est pas encore levé et l’horizon est brumeux.
Retour cette fois en moins de deux heures au lieu de trois à l’aller, nos bonnes résolutions de prudence pour ne pas crever se sont envolées. Après un passage au car wash de Freedonia, nous prenons l’interminable route jusqu’à Grand Canyon alors que nous en étions tout près à vol d’oiseau. Je m’achète une barrette à Cameron, 80 $. Au Maswick lodge, nous faisons changer notre chambre downstairs pour une upstairs. Très bien, encore une fois. En arrivant douches, lavage de linge, lecture, repas à la cafétéria. Grand beau temps.
Jeudi 14 mai
Ce matin, je me réveille encore une fois à 4 heures… Au programme South Kaibab Trail jusqu’à Skeleton point. Le chemin est très casse-pattes, c’est presque entièrement des marches, en plus il fait très chaud. Mais le ligament de mon genou tient le coup, on ne dirait pas que trois semaines plus tôt j’étais encore si handicapée. Cedar Ridge, w.c., pas d’eau. Belle vue tout le long du chemin et sur une petite partie du Colorado à Skeleton et Tipoff Point. Vu un colibri. Le soir repas assez bon à la cafétéria.
Vendredi 15 mai
Temps toujours magnifique. La route est longue jusqu’à Coal Mine Canyon, en passant par Cameron puis Tuba City, sur la 264. Paysage plat et poussiéreux de tous les côtés et puis subitement, après avoir tourné sur une petite piste à gauche, passé la borne 337, la faille de Coal Mine Canyon s’ouvre devant nous, des flèches cuivrées qui s’élancent tout droit des profondeurs, des hoodoos blancs, des dômes anthracite. Des Indiens, sans doute hopis, vivent tout à côté, deux chevaux broutent l’herbe rase près de l’éolienne voisine de la maison. Sur la route, Moenkopi, village hopi, maisons d’adobe cubiques serrées les unes contre les autres. A l’entré, l’habituel panneau aux visiteurs : ne pas enregistrer, dessiner, photographier, filmer, ramasser quoi que ce soit… Kayenta, où nous prenons une carte de supermarché, puis Bluff et le Recapture Lodge, très bien, au milieu de la verdure des acacias (71, 54 $). Finalement, nous n’aurons pas été à White and Red Canyon. Trop loin et lumière trop crue. Nous dînons dans la chambre.
Samedi 16 mai
Mauvaise nuit. Temps magnifique. Dans la salle de petit déjeuner on peut acheter des muffins en mettant 75 cents dans une boîte. Après avoir fait le plein nous partons par le sud puis la 261 qui longe Valley of the Gods, très belle aussi dans la lumière du matin. Moky Dugway, vue extraordinaire sur le désert au-dessous. La route est étroite et traverse ensuite un paysage de genévriers piqués dans le sable rose. Il n’y a pas âme qui vive… Silence. Soudain, un troupeau de vaches avec leurs petits veaux et trois cavaliers : un père et ses deux filles, la plus jeune ne devant pas avoir plus de cinq ans. Ses jambes sont à l’horizontale de chaque côté de la croupe du cheval sur lequel elle paraît minuscule. Nous allons réserver le camping de Natural Bridges. Nous avons de la chance, ça doit être la meilleure place (la 4, 10$), avec pas loin d’un hectare de bosquets sur l’arrière, vue imprenable ! Nous posons des gallons sur la table, mettons le papillon sur le piquet à l’entrée du site, et partons pour Mule Canyon et son étonnante House on Fire. Très joli et très calme petit canyon, le ciel est d’un bleu intense, un wash serpent au fond et nous le suivons jusqu’aux ruines. Il est étonnant de voir à quel point les strates de grès verticales imitent à la perfection un feu d’enfer. L’après-midi changement de direction, nous refaisons une partie de la route empruntée le matin pour rejoindre Road Canyon et d’autres ruines. Le sentier est un poil paumatoire, peu ou pas d’indications, aussi, comme on n’est jamais si bien servi que par soi-même, nous nous transformons en Petit Poucet et balisons tout le chemin de cairns qui nous seront bien utiles au retour, ainsi qu’à un groupe de quatre randonneurs. D’habitude nous prenons des photos mais je me demande bien pourquoi on n’a jamais pensé à ce système infaillible. Les ruines sont légèrement en hauteur, et je ne sais pas à quoi je pense mais je ne les photographie pas du bon endroit, je n’ai jamais en entier le fameux toit qui s’émiette. Philippe me dira qu’il fallait aller sur la droit. Bon, ça donnera l’occasion d’y retourner. Le soir, au camping, les moucherons qui ont certainement senti la cuisine française s’invitent une fois encore à table. Surexcités, ils se bousculent pour goûter à tout, y compris à nous ! Quelle plaie !
Dimanche 17 mai
Aujourd’hui nous quittons l'Utah pour le Nouveau-Mexique et plus particulièrement Chaco Canyon. Le 17 mai c’est aussi ma fête et ça me rappelle que l’an dernier, à Dinosaur NM, la balade de Sound of Silence avait été rude… Laissant à regret derrière nous le camping de Natural Bridges, nous empruntons la loop road qui passe par Sipapu (diminutif de sipapuni, du nom du petit trou pratiqué au centre de chaque kiva, symbole de l'émergence des Hopis dans la réalité physique des Quatre Mondes). Nous descendons jusqu’au point de vue en face du pont. Kachina (là encore, nous prenons le trail pour photographier le pont), la chaleur est déjà très forte !, puis Owachomo. Le sentier est court et nous descendrons sous le pont, immense ! Il y a le long de la boucle de très jolis arbustes en fleur. Je demande leur nom à un jeune ranger qui a un trou demémoire et paraît horriblement gêné. On le revoit un peu plus tard et il nous annonce fièrement : Ce sont des Cliff Roses (Purshia stansburiana) ! Ouf ! l’honneur des rangers est sauf !
Route 162 pour rejoindre Farmington, au Nouveau-Mexique. Montezuma Creek, puis Aneth. Paysages bruns et désolés, picorés çà et là par de gros criquets de métal à la recherche de quelques larmes d’or noir. Farmington s’étire, s’étire, s’étire… Bloomfield, sa banlieue est, aussi. Route 550 sud interminable avant la bifurcation pour Chaco Canyon. Les vingt miles de piste pour Chaco comportent de nombreux passages de tôle ondulée ; de chaque côté, un désert poussiéreux parsemé de sauge. Nous roulons vite, car il est assez tard dans l’après-midi, par peur que le camping ne soit complet, mais en arrivant il est aux trois quarts vide, et lui aussi poussiéreux et totalement dépourvu d’ombre et de charme. Par contre les deer flies, eux, sont bien là et nous assaillent ! Nous prenons une place au pied des rochers. Dans les toilettes, on peut lire un avertissement concernant les ravens et leur grande intelligence qui leur permet d’éventrer les tentes à la recherche de nourriture. Heureusement, nous dormons dans le 4 x 4 avec le garde-manger, nos tubes de mayonnaise Amora made in France seront donc à l’abri ! Mais de retour de balade, nous nous apercevrons qu’ils éventrent aussi les gallons d’eau. Nous retrouvons celui que nous avions laissé sur la table vide et troué en de nombreux endroits… Un tour au Visitor Center pour faire enregistrer le pass puis nous voilà partis pour Pueblo Bonito, centre du monde chacoan. Le canyon est peu profond et assez large et comprend en son centre un autre début de canyon, une faille qui ondule d’un bout à l’autre. Le soleil commence à baisser et la lumière est dorée. La maçonnerie de Pueblo Bonito est remarquable. Les pierres, plates et minuscules, sont empilées les unes sur les autres, formant un véritable tissage minéral qui tient encore, mille ans plus tard. Murs épais et angles parfaitement droits. Les petites pièces en enfilade ont de très belles et curieuses fenêtres d’angle. Ces « grandes maisons », comme « Una vida » près du Visitor Center et Peñasco Blanco, comprenaient plusieurs centaines de chambres sur trois ou quatre étages et sont typiques de l’architecture des Chacoan. Belles et nombreuses kivas. Rencontre avec un Américain de Salt Lake City (Park City) très sympa. Nous parlons jusqu'au coucher du soleil, soit près de deux heures. Il invite Loïc à venir skier dans son resort de Park City. Nous échangeons nos coordonnées et nous partons chacun de notre côté. Un peu plus loin, alors que je m’arrête pour photographier des wapitis femelles aux allures de biquettes plutôt décaties malgré leur collier de cuir, il se gare derrière nous et nous invite chez lui à notre retour à SLC : Bon repas, bon lit, etc. Mais nous n’abuserons pas de son hospitalité car le 8 juin nous devrons être à l’aéroport très tôt le matin, notre avion décollant à 8 heures. Il fait presque nuit quand nous rejoignons le camping. Nous mangeons en vitesse du pain avec du Philadelphia et des bananes. On a vu mieux… Nuit blanche pour moi, qui colle de partout et qui ai bu du thé trop tard.
Lundi 18 mai
8 heures. Il fait déjà très chaud. Une heure plus tard, nous laissons sans regret ce camping tristounet, du moins en cette saison, et partons pour Pueblo Alto. Le sentier débute au pied de la falaise dans laquelle un étroit passage, une mince faille dans le roc permet d’escalader les gros blocs et de se retrouver sur la mesa sous un soleil de feu. Belle vue au-dessous. Le chemin traverse une étendue aride, c’est très plat et sans beaucoup d’intérêt. Pueblo Alto, pourtant construit postérieurement, est décevant comparé à Pueblo Bonito. Il ne subsiste que des murets d’à peine cinquante centimètres de haut. Nous renonçons à faire le tour par Chacoan Stairway, ce qui allongerait le chemin du retour de 2, 5 miles sur le plateau désertique, sans ombre aucune, et revenons sur nos pas. Le ciel est noir et chargé d’orages du côté de Bisti, ce qui nous fait abandonner l’idée de traverser par la piste et d’aller dormir sur le parking, de même qu’il est hors de question de faire le grand tour en repassant par Farmington et en redescendant par la Hwy. C’est décidé, nous rentrons au motel par la 550 vers 16 h 30 en louchant du côté d’Angel Peak, mais finalement sans y aller, prenons une douche et un thé, puis partons faire quelques courses. En rentrant, j’en profite pour écrire et me détendre. Le Comfort Inn est très bien. Accueil très aimable, ordinateur à disposition, et le King Size est divin après le TrailBlazer… Bonne nuit.
Mardi 19 mai
Déjeuner de muffins et de gaufres. Scott Avenue et Pinon Street puis Hwy 371, déserte, plein sud. Très vite en quittant Farmington, la route s’élève dans les badlands avant de rejoindre un immense plateau irrigué en partie par les Navajos (NAPI, Navajo Agriculture Products Industry). Le contraste de l’herbe verte et drue et de la terre poussiéreuse est saisissant. Cinquante kilomètres plus loin, la piste de Bisti Nord part sur la gauche. A deux miles, un petit parking, quatre 4 x 4 sont déjà là. D’après Photographing the Southwest, il faut prendre plein est et ne jamais perdre de vue la barrière métallique de la réserve, plantée sur les badlands, ce que nous nous appliquons à faire durant un certain temps. Puis nos repères changent et nous mémorisons les sommets alentour et la ligne électrique à l’horizon, du côté de la 371. Le petit Garmin ne veut rien savoir, accroché à la bretelle du sac à dos (c’est décidé, en rentrant nous achèterons un GPS digne de ce nom – ce sera l’Oregon 400t). Un pâle soleil brille dans le ciel bleu clair. Les quelques personnes qui étaient sur le parking sont parties dans une autre direction et nous les apercevons longtemps sur la crête qui surplombe les hoodoos les plus à l’est. Nous déambulons au hasard des rencontres minérales, toutes plus belles ou étranges les unes que les autres, en gardant un œil nos « petits cailloux blancs ». Très beaux hoodoos crème et orange brûlée. Dans le grès sont incrustés de minuscules morceaux d’une pierre noire et brillante. De fil en aiguille nous tombons soudain sur Eggs Factory que nous pensions dans un tout autre coin de Bisti. Quelle surprise ! C’est justement ce que j’avais le plus envie de voir et sans GPS j’en avais abandonné l’idée. Au nord, le ciel anthracite est parcouru de cumulus puis le soleil se voile définitivement, rendant bien ternes ces formations rocheuses si étonnantes, éparpillées sur le sol, saisies en pleine marche pour ces scarabées d’un autre temps, ou en plein retour au nid pour les oiseaux. Sans doute, comme la femme de Loth, désobéissant à l’ordre divin, ont-ils regardé en arrière… Nous recevons quelques gouttes en même temps qu’un vent violent de sable nous mitraille la peau, s’infiltrant partout, nous obligeant à rejoindre le parking, à trois bons quarts d’heure de là. Vue à 360°. Le long de la piste, un petit troupeau de chevaux s’est rassemblé, ils se pressent en cercle pour offrir le moins de prise au vent. Retour sur Farmington, dès l’entrée à gauche, la 64 West puis Main Street. La tempête se lève, il pleut des trombes dans tous les coins de l’horizon. Ship Rock est magnifique, noyé dans les brumes d’après la pluie. Route longue et chargée jusqu’à Monticello via Cortez. Nous nous arrêtons comme il y a de nombreuses années au National 9 Inn, toujours aussi bien, et nous sommes chanceux car nous avons la dernière chambre.
Mercredi 20 mai
Canyonlands, les Needles. La route est belle, bordés de monolithes cousins de ceux de Monument Valley et Valley of the Gods. Arrêt au Visitor Center où nous achetons une belle carte des Needles au 1/35000e et une autre Indian Country nouvelle mouture mais beaucoup moins claire que celle de Philippe. La ranger en profite pour nous prédire un fort risque d’orage et en même temps douche un peu notre envie de faire le Joint Trail à Chesler Park. Parking d’Elephant Hill, 11 heures. Nous prenons un gallon d’eau chacun, des K-way, quelques tomates et barres et nous voilà partis pour Chesler Park mais pas par le Joint Trail, premièrement à cause des risques d’orage, car ce n’est jamais très agréable de se balader sous les éclairs et la pluie battante, et deuxièmement parce que ça nous obligerait à faire pour la quatrième fois le trajet Chesler Park-parking. Nous décidons de passer par Devil’s Kitchen, qui rejoint la piste d’Elephant Hill (8, 4 miles round trip). Au départ le petit sentier, tapissé de sable rose (mais qui ne semble pas attirer le randonneur si l’on en juge par l’unique trace de pas), se glisse ensuite entre rochers et falaises en d’étroits passages, monte, redescend, contourne et débouche dans une espèce de clairière où nous attend une large dalle de grès ombragée par un vénérable juniper. Ombre bienvenue car il fait très chaud! Pique-nique. Nous n’avons croisé personne en venant, et il n’y a personne non plus sur l’Elephant Hill. Le chemin est plus large, mi-sable rose mi-roc d’apparence impossible à franchir en voiture, mais finalement plus monotone. Au bout d’un certain temps, une bifurcation sans indication, mais d’après la carte c’est à droite. Quelques kilomètres plus loin un doute nous assaille soudain : nous entendons un bruit de 4 x 4, mais derrière nous et non en face! Pourtant cette partie est one-way – du moins est-ce que je crois. Nous arrêtons la jeep qui escalade comme si de rien n’était un chaos rocheux et… ouf ! le passager nous dit que la voie est à double sens. Je me demande bien comment lorsqu’on connaît le départ du parking ! Il fait de plus en plus chaud et tandis qu’ils repartent aussi tranquillement que sur une nationale (d’ailleurs ils ont tellement aimé l’aller qu’ils font le retour « juste pour le fun »…), nous reprenons nos sacs et nous remettons en route. Arrêt à l’ombre d’un maigre juniper. Visite insistante, curieuse et intriguée d’un petit lézard qui nous observe sous toutes les coutures, n’hésitant pas à se déplacer pour mieux nous détailler devant, derrière et de profil.
Les nuages d’orage s’amoncellent sur la route de Moab, au loin. Il pleut à l’est et à l’ouest. La 211 débouche juste sur Church Rock, qui a un frère jumeau sur la droite, mal sorti de sa gangue. Nous ne l’avions jamais remarqué. Au Rustic Inn nous prenons possession de la chambre, la 110. J’avais demandé une quiet room et on nous attribué la seule sur le côté du motel, devant une pelouse fleurie ; malheureusement elle est petite et a une fenêtre minuscule, à l’angle de deux murs, c’est noir comme dans un four… Réfrigérateur, micro-ondes.
Jeudi 21 mai
Nuit constamment réveillée, les voisins ne sont pas discrets. En fait de chambre calme… Nous demandons à changer pour la nuit suivante à cause du manque de lumière et on nous en donne une superbe, immense, avec un réfrigérateur-congélateur pour famille nombreuse, une petite cuisine équipée (les éviers remplacent le lavabo…). A l’extérieur, piscine, laverie. Le tout pour le prix de la veille (exceptionnellement) soit 52 $ au lieu de 90. La matinée se passe à Moab, linge, Internet, courses, etc. En début d’après-midi nous partons pour Island in the Sky. Il pleut par intermittence, le ciel transporte de gros nuages noirs et nous sommes dubitatifs en ce qui concerne la suite de la journée. Au bout de la route, un étrange et beau cratère de soixante millions d’années et de cinq kilomètres de diamètre, Upheaval Dome, qu’on ne s’attend pas du tout à trouver là. Vu du ciel c’est une concentration d’anneaux de plus en plus petits ressemblant étrangement au bassin Orientale de la Lune, dont l’hypothèse la plus probable serait un impact de météorite. Nous prenons la route en sens inverse et garons le 4 x 4 sur le pull out d’Alcove Springs, environ 250 mètres avant l’embranchement du sentier de False Kiva. Il n’y a pas un chat, les premières gouttes ne sont pas loin et nous pressons le pas au milieu de la sauge odorante. Les cairns se font rares lorsque nous amorçons la descente le long d’une pente rocheuse qui mène à un chaos de gros blocs, et nous en ajoutons quelques-uns. Sur la gauche la vue est très belle ; sur la droite une falaise nous surplombe et même si nous savons qu’on ne voit False Kiva qu’au dernier moment, nous ne comprenons pas où elle peut bien se nicher, ce qui fait que nous dépassons l’endroit où il faut bifurquer pour monter au pied de la paroi. Alain domine son vertige d’une façon étonnante ! C’est le moment que choisit le vent pour se lever, alors que le ciel est complètement bouché et que les premières gouttes se mettent à tomber. Nous nous abritons dans l’alcôve, seuls au monde dans notre nid d’aigle, en espérant qu’un puma que nous avons cru sentir alentour n’aura pas la même idée. Après avoir enfilé nos K-way, nous repartons sous une pluie drue, ce qui n’est pas des plus agréables sur les roches toutes plus glissantes les unes que les autres et le sol qui ripe sous nos pas. A Moab, courses au City Market qui ferme très tard.
Vendredi 22 mai
Adieu le lever de soleil sur Mesa Arch, la descente de la Shafer Trail, etc. Il pleut, il pleut, il pleut… Nous quittons Moab en début d’après-midi pour Grand View Point, mais c’est tout juste si nous pouvons sortir de la voiture et prendre quelques photos. Nous profitons d’une accalmie pour aller voir les granaries de la belle Aztec Butte, à laquelle on accède par une montée un peu raide sur le slick rock où Alain domine encore une fois son vertige. Le ciel est noir de charbon, c’est à la fois magnifique et impressionnant, surtout que des éclairs bleus commencent à le zébrer de tous côtés. La vue au-dessous est magnifique, au-dessus aussi d’ailleurs, si bien que nous finissons de faire le tour de la Butte et descendons en courant sous un vent à décorner les bœufs, tandis que d’énormes gouttes s’écrasent autour de nous, rejoignant la voiture en moins d’un quart d’heure. Il était temps ! A peine à l’intérieur, c’est un déluge qui s’abat sur nous. Au bout d’un moment, le 4 x 4 étant particulièrement sableux, je décide de le faire nettoyer de l’autre côté par la douche gratuite. Mais un voyant rouge s’allume au tableau de bord : c’est la batterie ! Je mets la clef de contact, rien !... Depuis Moab j’avais rechargé la batterie du Canon sur le petit transfo branché sur l’allume-cigare. Ça ne peut quand même pas être ça !... J’attends un peu, essaie de nouveau et après un hoquet ou deux elle démarre ! Ouf ! Nous filons vers Dead Horse Point sans plus nous préoccuper de savoir si le 4 x 4 aura bien reçu l’orage de tous les côtés ! Sur la route de Dead Horse Point il tombe des torrents d’eau et nous passons des flash floods d’eau rougeâtre. La vue est totalement bouchée, l’horizon noyé de tous les côtés. A l’abri de l’immense auvent près du parking nous apercevons en contrebas les bassins de potasse ; curieusement, l’atmosphère est vraiment délicieuse, éclairs incessants, pluie violente… Passage au City Market. Inca Inn, toujours très bien.
Samedi 23 mai
Ce matin, nous faisons un tour au Farmers’ Market qui n’a de fermier que le nom, puisque les deux seuls stands qui pourraient se rapprocher de cette appellation sont l’un de pâtisserie, l’autre de plantes aromatiques… C’est plus un marché d’artisanat où nous rencontrons Patrick Paul René, un Français de Grenoble, photographe installé à Moab depuis 2005 et… nous l’apprendrons par hasard, devenu copain de Philippe après avoir vu ses photos sur Internet ! Ses tableaux à partir de photos sont vraiment très réussis. Achat d’un « K-way » Mountain Hard Wear au centre de Moab, 100 $ en solde. Le temps est encore et toujours gris, aussi nous décidons de rester dans le coin et d’aller dénicher les pétroglyphes de la Kane Creek Road. La jolie route qui longe le Colorado devient bientôt piste et s’enfonce sur les hauteurs de la vallée encaissée creusée par le fleuve. Seul bémol et de taille, nous sommes le week-end du Memorial Day, et c’est la balade obligée pour tous les gens des alentours : 4 x 4, quads, vélos, ça n’arrête pas… Nombreux campings à la française, c’est-à-dire tout le monde les uns sur les autres, bourrés à craquer. Après l’un d’eux, tout au fond de la vallée, nous faisons demi-tour. Alors que nous sommes arrêtés sur le bas-côté à la recherche du « fameux hibou », nous demandons à des Américains très sympa, un grand-père, son fils et ses petits-enfants, qui ont l’air de connaître les lieux, de nous indiquer les localisations. Aux jumelles, loin en face sur une paroi verticale, nous arrivons à identifier l’oiseau aux oreilles de chat. Ils en profitent pour nous indiquer tout près une faille transversale le long de laquelle on peut en apercevoir vingt-sept autres. Certains ont fait l’objet de tentatives de vol, on discerne très bien les essais de découpes des plaques de grès. Nous enchaînons par Arches sous l’orage. Le ciel est d’un gris-bleu foncé, mais le soleil fait par moments de timides tentatives pour s’imposer, ce qui donne des couleurs contrastées magnifiques ! Plus nous avançons plus le ciel s’assombrit. Il n’est même plus noir, à l’horizon proche c’est carrément une éclipse de soleil, nous n’avons jamais vu une chose pareille ! Un passage au City Market pour acheter des plats bio surgelés que l’on passe ensuite au micro-ondes de l’office. On est bien à l’abri dans la chambre douillette tandis que l’eau ruisselle derrière les vitres.
Dimanche 24 mai
C’est encore une fois à regret que nous quittons Moab et nous nous promettons d’y revenir une bonne semaine la prochaine fois pour mieux en profiter. La route a été inondée en de nombreux endroits jusqu’à la bifurcation de La Sal Junction. Sur des kilomètres, les orages ont totalement raviné les bas-côtés, creusant des fossés de plus de un mètre de profondeur, et ont repeint le bitume en rouge. Nous ne reconnaissons pas la Paradox Valley, empruntée en été 2005, sans doute à cause de la différence de saison, de plus, pour changer, il… pleut ! Les habitants de cette petite vallée à l’écart font preuve d’une certaine imagination. On aperçoit des animaux bizarres dans les champs attenants, des gardiens taciturnes et des girouettes endiablées…
Colorado. Nous n’avions pas réservé à Ouray, joli petit village niché au pied des montagnes que nous tenions à revoir, et nous prenons une chambre au Chalet Inn pour 80 $, vraiment très bien, avec même une musique d’ambiance – un peu trop sirupeuse à notre goût. La gérante espérait faire l’impasse sur le coupon de 10 % qu’ils avaient mis sur Internet mais avec nous elle n’a pas eu de chance… Comme l’après-midi n’est pas encore trop avancé nous partons à Silverton toujours dans l’eau jusqu’au cou qui bientôt, en prenant de l’altitude, se transforme en neige. Il ne manquait plus que ça ! Les pentes rouge sang de Red Mountain sont dissimulées dans les brumes, on ne sait où commence et finit le ciel. Le village que nous avions vu très animé et bourré de touristes est triste et vide, ses rues transversales sont boueuses, il fait froid. Seules les touches de couleur des maisons réchauffent un peu les lieux. En repartant, estomaqués par le prix de l’essence à la station, nous prenons par erreur la route du sud, donc celle de Durango, sans remplir le réservoir, comptant bien que ce qu’il reste sera suffisant pour rejoindre Ouray. Quinze miles plus loin et après avoir franchi deux cols (Molas Lake – 10910 pieds – et Coal Bank – 10640 –), le jour se fait plus sombre et nous commençons à trouver qu’il y a quelque chose de bizarre, que le paysage ne nous dit rien, et tout à coup on se rend compte qu’on est dans le mauvais sens ! Mince de mince ! Il ne manquait plus que ça ! La neige fondue vient se coller au pare-brise, la nuit tombe sur cette belle route glissante et parfois vertigineuse, bordée de pins ténébreux, sur laquelle il n’y a pas un chat ni même une marmotte. Mais la chance est ce soir de notre côté car nous réussissons à rentrer sans problème. Repas dans la chambre.
Lundi 25 mai
Bonne nuit. Nous profitons de ce qu’il ne pleut pas pour retourner faire quelques photos de Red Mountain, à 13 miles de là. Malheureusement, une fois arrivés sur place, il neige à plein temps et les montagnes de fer ont la tête dans les nuages, nous obligeant à patienter sur le petit parking au-dessus de la mine.
Ridgeway, dans la plaine, puis Montrose, encore une ville qui n’en finit pas mais néanmoins agréable, où nous obliquons sur la 50 East en direction de Gunnison. C’est le printemps, les arbres qui bordent les rues de ce gros bourg sont tous en fleurs, les trottoirs couverts d’une neige de pétales et le soleil qui perce ravive tous ces blancs, ces roses, ces verts, sans néanmoins réchauffer l’atmosphère. Il fait un froid glacial !… La 135 East qui mène à Crested Butte, sur l’ancien territoire des Utes où l’on trouva du charbon et de l’argent et à présent station de ski, s’élève à travers un paysage désertique fait de montagnes pelées et austères à l’herbe rase et terne. Soudain nous découvrons le village aux maisons pastel en contrebas, niché au creux d’une ancienne vallée glaciaire dominée par des sommets enneigés. Ça me rappelle un peu certaines photos de Suède. Le Cristiana Guesthaus, qui assure « une atmosphère européenne », est une grande maison à l’intérieur superbe, tout en bois sombre, avec un grand feu dans la cheminée. Notre chambre, très jolie, est minuscule – apparemment nous avons eu la plus petite – mais ce n’est pas désagréable, au contraire il y règne une atmosphère douillette qui s’accorde bien avec l’extérieur, à peine sorti de l’hiver. Un gros chat blanc et roux nous attend, il doit sentir que nous allons bien nous entendre. Nous partons faire un tour en voiture sur la scenic road, une piste en fait, en passant par la « petite Venise » (c'est nous qui la nommons comme ça) de Crested Butte. La pluie qui s’est mise à tomber nous fait rebrousser chemin. Quelques photos dans le village puis nous rentrons au chaud envoyer des messages sur l’ordinateur maison.
Mardi 26 mai
Le petit déjeuner est excellent, déposé sur une table d’angle, mais il n’y a rien pour s’asseoir. Nous le prenons sur une des tables du premier étage où cinq Américains installés dans des canapés près de nous, sans doute des universitaires, ont une réunion de travail. En partant nous faisons un nouveau tour du village pour prendre d’autres photos des si jolies maisons pastel, de l’église qui date de 1883, et aussi d’un kitschissime « Saint George terrassant le dragon », pour le moins surprenant dans le décor.
Deuxième partie: voyageforum.com/..._2e_partie_D3279364/
Dernière ligne droite pour un circuit dans l'ouest des États-Unis en juin 2010 English translation pending
Bonjour tout le monde,
Après plusieurs mois à lire nombreux posts, carnets de voyage et sites en tout genre je viens d'apprendre avec joie que les congés d'été de ma chérie ont enfin été acceptés.
Il s'agit donc de passer de la théorie à la pratique et de commencer à réserver avion, voiture, hôtels etc..
Mais avant tout, passage obligé par "l'avis du public" pour valider mon roadtrip de 22 jours.
Donc voilà comment ça se présente:
J1: arrivée San Francisco : location voiture/check-in hôtel (nuit à SF) J2: SF : visite SF/réservation Alcatraz (nuit à SF) J3: SF : visite SF/visite Alcatraz J4: SF-->Monterey : visite Monterey/Point Lobos/17 miles drive (nuit Monterey ou Carmel) J5: Monterey ou Carmel-->Yosemite : visite parc (nuit à Yosemite) J6: Yosemite : visite parc (nuit à Yosemite) J7: Yosemite--> Mono Lake (prions pour que la tiogga soit ouverte) (nuit à ML) J8: Mono Lake-->Death Valley : sunrise ML/visite DV (nuit à DV ou Beatty) J9: Death Valley--> Las Vegas : sunrise DV/visite LV (nuit à Las Vegas) J10: Las Vegas--> visite LV (nuit à Las Vegas) J11: Las Vegas-->Zion : départ tôt LV / visite Zion (nuit à Zion) J12: Zion-->Bryce : visite Zion / route vers Bryce (nuit à Bryce) J13: Bryce-->Capitol Reef : sunset + visite Bryce / route vers CR (nuit à CR) J14: Capitol Reef-->Moab : visite Capitol Reef / route vers Moab ( nuit à Moab) J15: Moab : Dead horse point / Island in the sky... (nuit à Moab) J16: Moab : Arches (nuit à Moab) J17: Moab-->Mexican Hat:MH / Valley of God / Moky dugway / Goosenek ( nuit à MH) J18: Mexican Hat-->Monument Valley:route vers MV + visite (nuit à MV) J19: Monument Valley-->Page : Lac Powel / Antelope / HorseShoe Bend (nuit à Page) J20: Page--> Grand Canyon: route vers GC / visite GC (nuit à GC) J21: Grand Canyon-->Las Vegas : sunrise / route vers LV (nuit à LV) J22: Décollage
Je ne vous donne pas le programme détaillé pour se focaliser uniquement sur la faisabilité et l'équilibre du circuit. J'attends vos commentaires avec impatience! (je pense réserver les billets d'avion ce soir si tout ceci s'avère être concluant)
Merci d'avance.😉
J1: arrivée San Francisco : location voiture/check-in hôtel (nuit à SF) J2: SF : visite SF/réservation Alcatraz (nuit à SF) J3: SF : visite SF/visite Alcatraz J4: SF-->Monterey : visite Monterey/Point Lobos/17 miles drive (nuit Monterey ou Carmel) J5: Monterey ou Carmel-->Yosemite : visite parc (nuit à Yosemite) J6: Yosemite : visite parc (nuit à Yosemite) J7: Yosemite--> Mono Lake (prions pour que la tiogga soit ouverte) (nuit à ML) J8: Mono Lake-->Death Valley : sunrise ML/visite DV (nuit à DV ou Beatty) J9: Death Valley--> Las Vegas : sunrise DV/visite LV (nuit à Las Vegas) J10: Las Vegas--> visite LV (nuit à Las Vegas) J11: Las Vegas-->Zion : départ tôt LV / visite Zion (nuit à Zion) J12: Zion-->Bryce : visite Zion / route vers Bryce (nuit à Bryce) J13: Bryce-->Capitol Reef : sunset + visite Bryce / route vers CR (nuit à CR) J14: Capitol Reef-->Moab : visite Capitol Reef / route vers Moab ( nuit à Moab) J15: Moab : Dead horse point / Island in the sky... (nuit à Moab) J16: Moab : Arches (nuit à Moab) J17: Moab-->Mexican Hat:MH / Valley of God / Moky dugway / Goosenek ( nuit à MH) J18: Mexican Hat-->Monument Valley:route vers MV + visite (nuit à MV) J19: Monument Valley-->Page : Lac Powel / Antelope / HorseShoe Bend (nuit à Page) J20: Page--> Grand Canyon: route vers GC / visite GC (nuit à GC) J21: Grand Canyon-->Las Vegas : sunrise / route vers LV (nuit à LV) J22: Décollage
Je ne vous donne pas le programme détaillé pour se focaliser uniquement sur la faisabilité et l'équilibre du circuit. J'attends vos commentaires avec impatience! (je pense réserver les billets d'avion ce soir si tout ceci s'avère être concluant)
Merci d'avance.😉
Voyage de noces de trois semaines dans l'Ouest américain (Phoenix - Los Angeles) English translation pending
Bonjour à tous,
À notre tour, nous allons découvrir l'Ouest américain pour notre voyage de noces, du 18 mai au 8 juin. Après avoir étudié les nombreux itinéraires présentés sur le forum (vraiment riche en enseignements, merci beaucoup !) et bien gribouillé notre carte, nous avons bouclé le programme suivant :
J1 - 18/05 : Arrivée le soir et nuit à Phoenix J2 - 19/05 : Route et visite du Grand Canyon – Route et nuit à Page J3 - 20/05 : Antelope Canyon – Horseshoe Bend – Lake Powell – Route et nuit à Monument Valley J4 - 21/05 Monument Valley – Route et nuit à Moab J5 - 22/05 : Arches NP – Dead Horse Point – Nuit à Moab J6 - 23/05 : Canyonlands – Capitol Reef - Route et nuit à Torrey J7 - 24/05 : Route 12 vers Bryce Canyon NP – Nuit à Mount Carmel ou Springdale, voire Kanab ou Glendale J8 - 25/05 : Zion NP – Route et nuit à Las Vegas J9 - 26/05 : Las Vegas J10 - 27/05 : Route et visite de Death Valley – Nuit à Furnace Creek J11 - 28/05 : Route, visite et nuit à Mammoth Lakes J12 - 29/05 : Mono Lake – Bodie – Nuit à Yosemite J13 - 30/05 : Yosemite Park - Route et nuit à Sequoia J14 - 31/05 Sequoia Park NP - Route et nuit à San Francisco J15 - 01/06 : San Francisco J16 - 02/06 : San Francisco J17 - 03/06 : San Francisco – Route par la côte et nuit à Monterey J18 - 04/06 Route et nuit à Santa Barbara J19 - 05/06 : Route et nuit à Los Angeles J20 - 06/06 : Los Angeles J21 - 07/06 : Los Angeles J22 - 08/06 : Los Angeles – Départ au petit matin
D'après nous, cet itinéraire est cohérent, même si nous sommes conscients que le J2 et certains autres passages ont un timing assez serré. Je compte sur les "experts" du forum pour m'indiquer si certaines journées sont vraiment trop chargées.
Merci d'avance et bonne journée !
À notre tour, nous allons découvrir l'Ouest américain pour notre voyage de noces, du 18 mai au 8 juin. Après avoir étudié les nombreux itinéraires présentés sur le forum (vraiment riche en enseignements, merci beaucoup !) et bien gribouillé notre carte, nous avons bouclé le programme suivant :
J1 - 18/05 : Arrivée le soir et nuit à Phoenix J2 - 19/05 : Route et visite du Grand Canyon – Route et nuit à Page J3 - 20/05 : Antelope Canyon – Horseshoe Bend – Lake Powell – Route et nuit à Monument Valley J4 - 21/05 Monument Valley – Route et nuit à Moab J5 - 22/05 : Arches NP – Dead Horse Point – Nuit à Moab J6 - 23/05 : Canyonlands – Capitol Reef - Route et nuit à Torrey J7 - 24/05 : Route 12 vers Bryce Canyon NP – Nuit à Mount Carmel ou Springdale, voire Kanab ou Glendale J8 - 25/05 : Zion NP – Route et nuit à Las Vegas J9 - 26/05 : Las Vegas J10 - 27/05 : Route et visite de Death Valley – Nuit à Furnace Creek J11 - 28/05 : Route, visite et nuit à Mammoth Lakes J12 - 29/05 : Mono Lake – Bodie – Nuit à Yosemite J13 - 30/05 : Yosemite Park - Route et nuit à Sequoia J14 - 31/05 Sequoia Park NP - Route et nuit à San Francisco J15 - 01/06 : San Francisco J16 - 02/06 : San Francisco J17 - 03/06 : San Francisco – Route par la côte et nuit à Monterey J18 - 04/06 Route et nuit à Santa Barbara J19 - 05/06 : Route et nuit à Los Angeles J20 - 06/06 : Los Angeles J21 - 07/06 : Los Angeles J22 - 08/06 : Los Angeles – Départ au petit matin
D'après nous, cet itinéraire est cohérent, même si nous sommes conscients que le J2 et certains autres passages ont un timing assez serré. Je compte sur les "experts" du forum pour m'indiquer si certaines journées sont vraiment trop chargées.
Merci d'avance et bonne journée !
Partir deux jours à Page et trois jours à Moab ou l'inverse? (États-Unis) English translation pending
Bonjour a tous
Tout est dans le titre
Pensez vous qu'il vaut mieux 3 jours a Moab et 2 jours a Page ou l'inverse Je pense qu'il y a plus de choses a faire et a voir a Moab mais peut etre que je ne connais pas tout
Page : Antelope Canyon et Horseshoe Bend, Marble Canyon et Lee's Ferry Lake powell the wave ( avec un peu de chance pour la loterie ou sinon sur place )
Moab :Arches Canyonlands
A faire la liste il y a plus de choses a faire a Page
Peut etre trouverez vous ma question idiote mais c'est dure de se faire un avis quand on y a jamais mis les pieds
Merci
Tout est dans le titre
Pensez vous qu'il vaut mieux 3 jours a Moab et 2 jours a Page ou l'inverse Je pense qu'il y a plus de choses a faire et a voir a Moab mais peut etre que je ne connais pas tout
Page : Antelope Canyon et Horseshoe Bend, Marble Canyon et Lee's Ferry Lake powell the wave ( avec un peu de chance pour la loterie ou sinon sur place )
Moab :Arches Canyonlands
A faire la liste il y a plus de choses a faire a Page
Peut etre trouverez vous ma question idiote mais c'est dure de se faire un avis quand on y a jamais mis les pieds
Merci
Itinéraire de dix-sept jours dans l'Ouest américain en mai 2010 English translation pending
Bonjour a tous
J'aurai aimé avoir votre avis sur l'itinéraire que je prévois de faire au mois de mai Arrivée Phoenix et départ LV Mon seul regret sera de na pas pouvoir faire yosemite mais je ne vois pas trop comment l'incorporer sinon de rajouter des jours ce qui est impossible. Pouvez vous me dire si j'ai oublié des choses et les meilleurs rando qu'il ne faudrait manquer pour rien au monde Je pense que j'aurai du temps a Page que me conseillez vous ainsi qu'a escalante Je vous remercie par avance
1 14/05/2010 Recupération de la voitures et courses a sedona
2 15/05/2010 Grand Canyon, randonnée descente south kaibab trail et remontée par bright angel trail camping bright angel
3 16/05/2010 Remontée et départ vers page camping wawheap marina
4 17/05/2010 Antelope Canyon et Horseshoe Bend, Marble Canyon et Lee's Ferry camping wawheap marina
5 18/05/2010 Lake powell camping wawheap marina
6 19/05/2010 Page et départ Monument Valley camping goosenecks SP 7 20/05/2010 Moab bashfull Bob
8 21/05/2010 Moab : Arches camping devil's garden
9 22/05/2010 Moab : Canyonlands camping dead horse point 10 23/05/2010 Moab : canyonlands camping dead horse point
11 24/05/2010 Torrey nuit au fruita campground
12 25/05/2010 Escalante hotel ??
13 26/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground
14 27/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground
15 28/05/2010 Zion NP camping valley of fire 412
16 29/05/2010 Las Vegas nuit LV
17 30/05/2010 Route vers l'aéroport départ vers paris
J'aurai aimé avoir votre avis sur l'itinéraire que je prévois de faire au mois de mai Arrivée Phoenix et départ LV Mon seul regret sera de na pas pouvoir faire yosemite mais je ne vois pas trop comment l'incorporer sinon de rajouter des jours ce qui est impossible. Pouvez vous me dire si j'ai oublié des choses et les meilleurs rando qu'il ne faudrait manquer pour rien au monde Je pense que j'aurai du temps a Page que me conseillez vous ainsi qu'a escalante Je vous remercie par avance
1 14/05/2010 Recupération de la voitures et courses a sedona
2 15/05/2010 Grand Canyon, randonnée descente south kaibab trail et remontée par bright angel trail camping bright angel
3 16/05/2010 Remontée et départ vers page camping wawheap marina
4 17/05/2010 Antelope Canyon et Horseshoe Bend, Marble Canyon et Lee's Ferry camping wawheap marina
5 18/05/2010 Lake powell camping wawheap marina
6 19/05/2010 Page et départ Monument Valley camping goosenecks SP 7 20/05/2010 Moab bashfull Bob
8 21/05/2010 Moab : Arches camping devil's garden
9 22/05/2010 Moab : Canyonlands camping dead horse point 10 23/05/2010 Moab : canyonlands camping dead horse point
11 24/05/2010 Torrey nuit au fruita campground
12 25/05/2010 Escalante hotel ??
13 26/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground
14 27/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground
15 28/05/2010 Zion NP camping valley of fire 412
16 29/05/2010 Las Vegas nuit LV
17 30/05/2010 Route vers l'aéroport départ vers paris
Programme pour un mois dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Bonsoir,
voici le programme que nous avons prévu pour notre trip d'un moi en Juin 2010 dans l'Ouest des USA. Les étapes sont arrêtées mais pas les activitées donc toute idée est bonne ainsi que vos expériences . C'est un trip pas trop soutenu mais c'est volontairement car nous ne souhaitons pas courrir de partout ce sont des vacances et nous préférons revenir plusieurs fois aux USA car la prochaine fois ce sera Yellowstone et environs.
Qu'en pensez vous?
Merci
1 San Francisco
- Visitor center (900 Market St, San Francisco, CA 94102-2887, United States) Bus - 71 - Haight-Noriega - Direction : 48th Avenue - Départ : Market St & 5th St/Arrivée : Market St & Hyde St
- Alentours - Union Square( monter au sommet du Westin Saint Francis Hotel grâce aux ascenseurs extérieurs pour la vue sur SF)
- Diner chez lori 's diner(149 Powell St, SF, CA 94102 (415) 677-9999)
2 San Francisco
- Ultimate San Francisco Tour (4h00)
- POWELL-HYDE - Cable Car - Direction : Hyde & Beach - Départ : Powell St & O'Farrell St /Arrivée : Hyde St & Lombard St Russian Hill –(Voir Lombard Street et alentours Hyde Street et Polk Street)
- Fisherman’s Wharf-Pier39 Bus - 47 - Van Ness - Direction : Fisherman's Wharf - Départ : North Point St & Hyde St/Arrivée : Powell St & Beach St
- (Tram jusqu'à Embarcadero & Sansome) St Telegraph Hill (voir Coit Tower)
- (Bus 39 jusqu'a (Union St & Columbus Ave)) Washington Square puis (Bus 41 jusqu'a Columbus Ave & Washington St)) Transamerica Pyramid
- (Cable Car - Direction : Van Ness Av. - Départ : California St & Montgomery St/Arrivée : California St & Grant Ave) Chinatown (Dragon's Gate)
3 San Francisco
- recuperation de la voiture chez Alamo
- Traverser Golden Gate Bridge
- Sausalito – Tiburon
Muir Woods
4 San Francisco
- Alamo Square
- Ashbury Street -Haight Street
- Golden Gate Park(Fulton at 36th Ave / Lincoln at 41st Ave)-Japanese Tea Garden(7 Hagiwara Tea Garden Dr)
5 San Francisco - Monterey – Carmel
- Gilroy Premium Outlets, 681 Leavesley Road
- Monterey Bay Aquarium, 886 Cannery Row Monterey
- Fisherman’s wharf
- 17 mile drive -Carmel
6 Monterey - San luis Obispo
- Point lobos
- Big Sur-Pfeiffer beach-Pfeiffer Big Sur State Park
- Simeon - Hearst Castle ouvert de 8h20 a 15h20 (Selon envie et si le temps)
- A San Luis Obispo visiter rue Higueras street et Broad street
- Diner au Madonna in , 100 Madonna Road San Luis Obispo, CA 93405-5489, United States (805) 543 3000
7 San Luis Obispo – Santa Barbara-Los Angeles
Entre San Luis Obispo et Santa Barbara :
- Voir village danois Solvang
A Santa Barbara :
- voir State street jusqu'a Stearns Wharf
A Los Angeles :
- Santa Monica (voir (3th street promenade) et plaque route66 au croissement de Santa Monica bld et ocean Avenue)
- Sur Hollywood Bld (Walk Of Fame, Chinese Theater , Kodak Theater et Hollywood and Vine)
- Mulholland Drive -> Wonder View DR pour aller au pied de Mount Line pour le sigle HOLLYWOOD
- Griffith Obserbatory pour la vue de Los Angeles la nuit
8 Los Angeles
- Visite guidée de 4h00 par cali-fun
- Visite The Grove, Rodeo Drive, Berverly Hills
- Santa Monica
- Venice beach(INFO : Pour se garer à Venice, on longe Pacific Coast et on tourne à Windward. Il y a un parking avec gardien ( plus pratique que de remettre des pièces dans l'horodateur ) et on est ainsi au centre du quartier.)
9 Los Angeles
- Visite de Universal Studios en VIP (Se garer au Parking preferred 20$ car c’est le plus prêt de l’entrée.)
10 Los Angeles –Barstow- Kingman
A Barstow :
- Tanger Outlet(Tanger Way) et Barstow Outlet(Factory Outlet Ave)
A Oatman :
- Visite de la ville
A Kingman :
- Historic Route 66 Museum(Si le temps en arrivant si non le faire le lendemain matin avant de partir vers le Grand Canyon)
Information : Hours: 9-5 Daily (last tours admitted at 4:45) , Address: 120 West Andy Devine Ave., Kingman, AZ 86401 / 928-753-9889
11 Kingman-Seligman-Grand Canyon
A Seligman :
- Route66 et shop Delgadillo’s(301 Chino Street Seligman, AZ 86337, United States)
A Grand Canyon :
- Mather point (visitor Center) et yavapai observatory (acheter Annual Pass 80$)
- Installation hotel puis navette Hermits Rest route(voir les points de vue).
- Coucher du soleil a Hopi Point
12 Grand Canyon-Page
- Prendre navette pour voir le lever du soleil a Yaki Point(Kaibab Trail route)
- Vol de 30mn en Hélicoptère au dessus du Grand Canyon
- Détour pour voir Navajo Bridge et Lee’s Ferry (Colorado)
- Arret a Horseshoe Bend
- Scenic View Rd
13 Page
- Visite de lower Antelope Canyon vers 9h30
- Visite de Upper Antelope Canyon vers 12h00(Noon)
- Visite et baignade a Lone Rock Beach (Utah donc 1h00 de + qu’a Page qui est en Arizona, sauf a Antelope Canyon qui est en territoire Navajo donc ou c’est la même heure qu’en Utah puisque les territoires Navajo passent en heure d’été)
- Tour de bateau de 1h30 sur le Lac Powell a 6 :15pm
- Diner au Ken’s Old West
14 Page-Monument Valley
- Visite de Monument Valley par la piste Valley Drive 17 miles
- Point de vue Goosenecks State Park (si pas le temps faire la visite le lendemain matin)
15 Monument Valley-Valley Of The Gods(Mulley Point-Natural Bridge)-Moab
- Gooseneck State Park (si pas fait la veille)
- Valley Of Gods
- Moki Dugway et Mulley Point (si passage par la UT-261 N vers Natural Bridges)
- Twin rocks (a Bluff) si passage la US-191 N en direction de Moab
- Wilson Arch(a l’approche de Moab)
- Visite de la ville (Aller au Visitor Center , 125 East Center Street)
- Diner au Moab Brewery, 686 South Main Street
16 Moab
- Route 128 vers l’est pour voir entre autres les Fisher Towers et autres
- Visite Arches National Park
- Dead Horse Point State Park pour le sunset a 8:45pm
- Diner au The Moab Diner, 189 South Main Street
17 Moab
- Mesa Arch a Island in the Sky pour le lever du soleil 5 :54am
- Potash Road
- Visite de CanyonLands
18 Moab-Goblin valley-Capitol Reef-Torrey
- Visite de Goblin Valley State Park
- Fruita (Scenic Drive)
- Torrey(Ballade , hotel )
- Gooseneck Overlook point (entre Torrey et Fruita) au Sunset
- Hotel et diner au café Diablo ou au Rim Rock)
19 Torrey-Bryce Canyon
- Courses pour pic nic au Chuck Wagon General Store avant de partir de Torrey
- A Boulder faire un bout de la Burr Trail Road
- Mossy Cave (Parking situé sur la US12 à 4 miles de Tropic et à 4 miles de la jonction avec la route US63 qui mène dans Bryce Canyon)
- Hôtel(repos, ballade, piscine)
- Voir Sunset Point au coucher du soleil(8 :53pm) ou Rodéo
20 Bryce
- Voir Sunrise Point au lever du soleil(6 :07am)
- Visite des différents point de vue du Parc en navette(les navettes partent de l’hotel)
- Visite de Red Canyon a 13 miles en direction de Panguitch
21 Bryce Canyon-Zion(Springdale)
- Ballade Weeping Rock Trai et Riverside Walk
-Journée détente
22 Zion
- Visite de Zion
- Rando Emerald Pools Trail
23 Zion-Valley Of Fire-Las Vegas
- Visite de Valley Of Fire
- Visite du Strip(Différents Hôtels)
24 Las Vegas-Death Valley
- Visite de Death Valley
25, 26 et 27 Las Vegas
- Fashion show mall , outlets etc..
- Stratosphère (Déjeuner au Roxy et monter en haut pour voir Las Vegas de nuit)
- Spectacle KA au MGM Grand
- Musée de Madame Thussauds
- Visite Strip (Hotels)
- Freemont Street Experience (Downtown)
- Spectacles gratuits du Bellagio, Mirage, Treasure Island etc..
voici le programme que nous avons prévu pour notre trip d'un moi en Juin 2010 dans l'Ouest des USA. Les étapes sont arrêtées mais pas les activitées donc toute idée est bonne ainsi que vos expériences . C'est un trip pas trop soutenu mais c'est volontairement car nous ne souhaitons pas courrir de partout ce sont des vacances et nous préférons revenir plusieurs fois aux USA car la prochaine fois ce sera Yellowstone et environs.
Qu'en pensez vous?
Merci
1 San Francisco
- Visitor center (900 Market St, San Francisco, CA 94102-2887, United States) Bus - 71 - Haight-Noriega - Direction : 48th Avenue - Départ : Market St & 5th St/Arrivée : Market St & Hyde St
- Alentours - Union Square( monter au sommet du Westin Saint Francis Hotel grâce aux ascenseurs extérieurs pour la vue sur SF)
- Diner chez lori 's diner(149 Powell St, SF, CA 94102 (415) 677-9999)
2 San Francisco
- Ultimate San Francisco Tour (4h00)
- POWELL-HYDE - Cable Car - Direction : Hyde & Beach - Départ : Powell St & O'Farrell St /Arrivée : Hyde St & Lombard St Russian Hill –(Voir Lombard Street et alentours Hyde Street et Polk Street)
- Fisherman’s Wharf-Pier39 Bus - 47 - Van Ness - Direction : Fisherman's Wharf - Départ : North Point St & Hyde St/Arrivée : Powell St & Beach St
- (Tram jusqu'à Embarcadero & Sansome) St Telegraph Hill (voir Coit Tower)
- (Bus 39 jusqu'a (Union St & Columbus Ave)) Washington Square puis (Bus 41 jusqu'a Columbus Ave & Washington St)) Transamerica Pyramid
- (Cable Car - Direction : Van Ness Av. - Départ : California St & Montgomery St/Arrivée : California St & Grant Ave) Chinatown (Dragon's Gate)
3 San Francisco
- recuperation de la voiture chez Alamo
- Traverser Golden Gate Bridge
- Sausalito – Tiburon
Muir Woods
4 San Francisco
- Alamo Square
- Ashbury Street -Haight Street
- Golden Gate Park(Fulton at 36th Ave / Lincoln at 41st Ave)-Japanese Tea Garden(7 Hagiwara Tea Garden Dr)
5 San Francisco - Monterey – Carmel
- Gilroy Premium Outlets, 681 Leavesley Road
- Monterey Bay Aquarium, 886 Cannery Row Monterey
- Fisherman’s wharf
- 17 mile drive -Carmel
6 Monterey - San luis Obispo
- Point lobos
- Big Sur-Pfeiffer beach-Pfeiffer Big Sur State Park
- Simeon - Hearst Castle ouvert de 8h20 a 15h20 (Selon envie et si le temps)
- A San Luis Obispo visiter rue Higueras street et Broad street
- Diner au Madonna in , 100 Madonna Road San Luis Obispo, CA 93405-5489, United States (805) 543 3000
7 San Luis Obispo – Santa Barbara-Los Angeles
Entre San Luis Obispo et Santa Barbara :
- Voir village danois Solvang
A Santa Barbara :
- voir State street jusqu'a Stearns Wharf
A Los Angeles :
- Santa Monica (voir (3th street promenade) et plaque route66 au croissement de Santa Monica bld et ocean Avenue)
- Sur Hollywood Bld (Walk Of Fame, Chinese Theater , Kodak Theater et Hollywood and Vine)
- Mulholland Drive -> Wonder View DR pour aller au pied de Mount Line pour le sigle HOLLYWOOD
- Griffith Obserbatory pour la vue de Los Angeles la nuit
8 Los Angeles
- Visite guidée de 4h00 par cali-fun
- Visite The Grove, Rodeo Drive, Berverly Hills
- Santa Monica
- Venice beach(INFO : Pour se garer à Venice, on longe Pacific Coast et on tourne à Windward. Il y a un parking avec gardien ( plus pratique que de remettre des pièces dans l'horodateur ) et on est ainsi au centre du quartier.)
9 Los Angeles
- Visite de Universal Studios en VIP (Se garer au Parking preferred 20$ car c’est le plus prêt de l’entrée.)
10 Los Angeles –Barstow- Kingman
A Barstow :
- Tanger Outlet(Tanger Way) et Barstow Outlet(Factory Outlet Ave)
A Oatman :
- Visite de la ville
A Kingman :
- Historic Route 66 Museum(Si le temps en arrivant si non le faire le lendemain matin avant de partir vers le Grand Canyon)
Information : Hours: 9-5 Daily (last tours admitted at 4:45) , Address: 120 West Andy Devine Ave., Kingman, AZ 86401 / 928-753-9889
11 Kingman-Seligman-Grand Canyon
A Seligman :
- Route66 et shop Delgadillo’s(301 Chino Street Seligman, AZ 86337, United States)
A Grand Canyon :
- Mather point (visitor Center) et yavapai observatory (acheter Annual Pass 80$)
- Installation hotel puis navette Hermits Rest route(voir les points de vue).
- Coucher du soleil a Hopi Point
12 Grand Canyon-Page
- Prendre navette pour voir le lever du soleil a Yaki Point(Kaibab Trail route)
- Vol de 30mn en Hélicoptère au dessus du Grand Canyon
- Détour pour voir Navajo Bridge et Lee’s Ferry (Colorado)
- Arret a Horseshoe Bend
- Scenic View Rd
13 Page
- Visite de lower Antelope Canyon vers 9h30
- Visite de Upper Antelope Canyon vers 12h00(Noon)
- Visite et baignade a Lone Rock Beach (Utah donc 1h00 de + qu’a Page qui est en Arizona, sauf a Antelope Canyon qui est en territoire Navajo donc ou c’est la même heure qu’en Utah puisque les territoires Navajo passent en heure d’été)
- Tour de bateau de 1h30 sur le Lac Powell a 6 :15pm
- Diner au Ken’s Old West
14 Page-Monument Valley
- Visite de Monument Valley par la piste Valley Drive 17 miles
- Point de vue Goosenecks State Park (si pas le temps faire la visite le lendemain matin)
15 Monument Valley-Valley Of The Gods(Mulley Point-Natural Bridge)-Moab
- Gooseneck State Park (si pas fait la veille)
- Valley Of Gods
- Moki Dugway et Mulley Point (si passage par la UT-261 N vers Natural Bridges)
- Twin rocks (a Bluff) si passage la US-191 N en direction de Moab
- Wilson Arch(a l’approche de Moab)
- Visite de la ville (Aller au Visitor Center , 125 East Center Street)
- Diner au Moab Brewery, 686 South Main Street
16 Moab
- Route 128 vers l’est pour voir entre autres les Fisher Towers et autres
- Visite Arches National Park
- Dead Horse Point State Park pour le sunset a 8:45pm
- Diner au The Moab Diner, 189 South Main Street
17 Moab
- Mesa Arch a Island in the Sky pour le lever du soleil 5 :54am
- Potash Road
- Visite de CanyonLands
18 Moab-Goblin valley-Capitol Reef-Torrey
- Visite de Goblin Valley State Park
- Fruita (Scenic Drive)
- Torrey(Ballade , hotel )
- Gooseneck Overlook point (entre Torrey et Fruita) au Sunset
- Hotel et diner au café Diablo ou au Rim Rock)
19 Torrey-Bryce Canyon
- Courses pour pic nic au Chuck Wagon General Store avant de partir de Torrey
- A Boulder faire un bout de la Burr Trail Road
- Mossy Cave (Parking situé sur la US12 à 4 miles de Tropic et à 4 miles de la jonction avec la route US63 qui mène dans Bryce Canyon)
- Hôtel(repos, ballade, piscine)
- Voir Sunset Point au coucher du soleil(8 :53pm) ou Rodéo
20 Bryce
- Voir Sunrise Point au lever du soleil(6 :07am)
- Visite des différents point de vue du Parc en navette(les navettes partent de l’hotel)
- Visite de Red Canyon a 13 miles en direction de Panguitch
21 Bryce Canyon-Zion(Springdale)
- Ballade Weeping Rock Trai et Riverside Walk
-Journée détente
22 Zion
- Visite de Zion
- Rando Emerald Pools Trail
23 Zion-Valley Of Fire-Las Vegas
- Visite de Valley Of Fire
- Visite du Strip(Différents Hôtels)
24 Las Vegas-Death Valley
- Visite de Death Valley
25, 26 et 27 Las Vegas
- Fashion show mall , outlets etc..
- Stratosphère (Déjeuner au Roxy et monter en haut pour voir Las Vegas de nuit)
- Spectacle KA au MGM Grand
- Musée de Madame Thussauds
- Visite Strip (Hotels)
- Freemont Street Experience (Downtown)
- Spectacles gratuits du Bellagio, Mirage, Treasure Island etc..
Choisir entre trois itinéraires pour parcourir l'Alaska à vélo English translation pending
Bonjour,
je souhaite réaliser un voyage à vélo, en Alaska, au Canada et aux Etats-Unis, avant l'Amérique du sud...
Pour ce qui est de l'Alaska j'hésite entre trois itinéraires, lequel me conseillez vous?
Itinéraire 1: Départ d'Anchorage, vers Palmer, Glennallen, puis Tok, pour rejoindre le Canada.
Itinéraire 2: Départ de Fairbanks, vers Delta Jct. avant de rejoindre Tok et le Canada.
Itinéraire 3: Depart de Prudhoe Bay/Dead Horse, pour rejoindre Fairbanks par la Dalton Highway et ensuite je rattrape l'Itinéraire 2. Cet itinéraire est celui qui me tente le plus, bien que très difficile par son isolement (un seul "village" en 800km entre Dead Horse et Fairbanks...). Est-il possible de se ravitailler en nourriture à Coldfoot?
Si vous avez des informations sur ces différents itinéraires et leurs intérêt, merci pour votre aide.
Pour ce qui est de l'Alaska j'hésite entre trois itinéraires, lequel me conseillez vous?
Itinéraire 1: Départ d'Anchorage, vers Palmer, Glennallen, puis Tok, pour rejoindre le Canada.
Itinéraire 2: Départ de Fairbanks, vers Delta Jct. avant de rejoindre Tok et le Canada.
Itinéraire 3: Depart de Prudhoe Bay/Dead Horse, pour rejoindre Fairbanks par la Dalton Highway et ensuite je rattrape l'Itinéraire 2. Cet itinéraire est celui qui me tente le plus, bien que très difficile par son isolement (un seul "village" en 800km entre Dead Horse et Fairbanks...). Est-il possible de se ravitailler en nourriture à Coldfoot?
Si vous avez des informations sur ces différents itinéraires et leurs intérêt, merci pour votre aide.
Avis sur itinéraire de dix-sept jours dans l'Ouest américain en mai 2010? English translation pending
Voici donc l'itinéraire que je prévois pour le mois de mai à 2 billets d'avion achetés arrivé Phoenix départ SF
On ne visite pas les villes c'est voulu on s'oriente vers la nature En tout, cela fait 2808 km je pense pas que ce soit de trop en 16 jours cela me parait raisonnable pour ne pas être trop fatigués
J1 14/05/2010 Arrivée Phoenix récupération de la voiture et courses nuit a Flagstaff J2 15/05/2010 Route vers le grand canyon randonnée et nuit sur place J3 16/05/2010 Randonnée grand canyon et départ vers Page nuit a Page J4 17/05/2010 Antelope Canyon et autres ?? suggestion ?? nuit à Page J5 18/05/2010 Départ vers Monument Valley visite nuit a Kayenta ou Mexican Hat J6 19/05/2010 Départ vers Moab nuit à Moab J7 20/05/2010 Arches : devil's garden et autres arches + dead horse point et island in the sky nuit willow flat canyonlands J8 21/05/2010 Grand view point puis arrêt aux différents ponts de vue + fin de visite Arches fin de journée Nuit willow flat canyonlands J9 22/05/2010 Départ vers Tropic visite bryce et nuit au sunset campground J10 23/05/2010 Visite Bryce et départ vers ZION NP nuit au watchmen campground ou autre en fonction de l'heure J11 24/05/2010 Visite ZION et départ vers LV nuit LV MGM GRANT J12 25/05/2010 Départ vers bishop via death valley nuit bishop J13 26/05/2010 Yosemite NP nuit Yosemite creek J14 27/05/2010 Yosemite NP nuit Yosemite creek J15 28/05/2010 Yosemite NP nuit Yosemite creek J16 29/05/2010 Départ SF nuit San José J17 30/05/2010 Route vers l'aéroport départ Paris
Suis je dans le vrai ou suis je à côté de mes pompes ais je oublié des choses sans doute que oui Pensez vous que je puisse rajouter des jours à certains endroits et en enlever à certains autres
Merci de vos avis qui je suis sur seront encore une fois tous constructifs
On ne visite pas les villes c'est voulu on s'oriente vers la nature En tout, cela fait 2808 km je pense pas que ce soit de trop en 16 jours cela me parait raisonnable pour ne pas être trop fatigués
J1 14/05/2010 Arrivée Phoenix récupération de la voiture et courses nuit a Flagstaff J2 15/05/2010 Route vers le grand canyon randonnée et nuit sur place J3 16/05/2010 Randonnée grand canyon et départ vers Page nuit a Page J4 17/05/2010 Antelope Canyon et autres ?? suggestion ?? nuit à Page J5 18/05/2010 Départ vers Monument Valley visite nuit a Kayenta ou Mexican Hat J6 19/05/2010 Départ vers Moab nuit à Moab J7 20/05/2010 Arches : devil's garden et autres arches + dead horse point et island in the sky nuit willow flat canyonlands J8 21/05/2010 Grand view point puis arrêt aux différents ponts de vue + fin de visite Arches fin de journée Nuit willow flat canyonlands J9 22/05/2010 Départ vers Tropic visite bryce et nuit au sunset campground J10 23/05/2010 Visite Bryce et départ vers ZION NP nuit au watchmen campground ou autre en fonction de l'heure J11 24/05/2010 Visite ZION et départ vers LV nuit LV MGM GRANT J12 25/05/2010 Départ vers bishop via death valley nuit bishop J13 26/05/2010 Yosemite NP nuit Yosemite creek J14 27/05/2010 Yosemite NP nuit Yosemite creek J15 28/05/2010 Yosemite NP nuit Yosemite creek J16 29/05/2010 Départ SF nuit San José J17 30/05/2010 Route vers l'aéroport départ Paris
Suis je dans le vrai ou suis je à côté de mes pompes ais je oublié des choses sans doute que oui Pensez vous que je puisse rajouter des jours à certains endroits et en enlever à certains autres
Merci de vos avis qui je suis sur seront encore une fois tous constructifs
Avis sur circuit de trois semaines depuis Denver? English translation pending
Bonjour, en préparation de notre voyage dans l’Ouest au mois de septembre pour 3 semaines et à 2 chauffeurs, nous aimerions connaître votre avis sur l’itinéraire suivant, tout en vous signalant que si Mesa Verde, Chinle voir Grand Téton ont été ignorés c’est que ces sites ont déjà fait l’objet d’une visite lors d’un précédent voyage :
1er jour : Denver (arrivée à 20h00) – Castle Rock = 47 MILES
2 : CASTLE ROCK – Garden of the gods (à faire le matin) – Pikes Peak – Cripple Creek – Victor – CANON CITY (Royal Gorge Bridge) = 145 miles / 5h30
3 : CANON CITY – Great Sand Dunes (2h00) – TAOS = 187 MILES / 5H00
4 : TAOS – Taos Pueblo - Gorge Bridge – Bandelier NM (4h00) – Santa Fé = 125 MILES 2H55
Pour Taos Pueblo beaucoup d’avis différents concernant ce lieu ? est-ce que cet endroit vaut le détour ?
5 :SANTA FE – Bisti Badlands (en fin de journée) - FARMINGTON = 235 MILES 5H05
6 : FARMINGTON – Gooseneck SP – Natural Bridges (3H)- BLANDING = 211 MILES / 4H00
7 : BLANDING - Moab – Dead horse Point – Island in the sky – MOAB = 156 MILES / 3H00
8 : MOAB – Arches NP – MOAB
9 : MOAB – Road 128 “Fisher Towers” - Colorado NM (Rim Rock Drive)- FRUITA ou GD JUNCTION = 121 MILES 3H00
10 : FRUITA – Dinosaur NM (Harpers Corner Road + trail // + Echo park Road & Dinosaur Quarry – VERNAL = 204 MILES / 4H45
Savez vous s’il faut impérativement un 4x4 pour faire Echo Park Road ? les avis sont différents.
11 : VERNAL – Flaming Gorges (Red Canyon) road 530 – Green River – MONTPELIER (KOA) = 280 MILES 5H30
Pour Flaming Gorge savez vous si en empruntant la route 530 ont a de magnifiques points de vue et existe t-il un Visitor Center ?
12 : MONTPELIER – Crater of the Moon – ARCO (KOA) = 216 MILES 4H25
13 : ARCO – Idaho Falls – WEST YELLOWSTONE (KOA) = 174 MILES 3H15
14 et 15ème jour : YELLOWSTONE
16 : YELLOWSTONE – BEARTOOTH PASS (scenic road) – RED LODGE – BILLINGS = 213 MILES 4H20
17 : BILLINGS – LITTLE BIG HORN BATTLEFIELD NM – BROADUS - DEVILS TOWER (KOA) = 269 MILES 5H22
18 : DEVILS TOWER – BADLANDS (Badlands Loop Road + Sage Creek) – RAPID CITY = 304 MILES – 5H27
Le soir : Mt Rushmore (monument éclairé)
19 : RAPID CITY – CRAZY HORSE – CUSTER – WIND CAVE – GUERNSEY (OREGON TRAIL) = 217 MILES – 5H20
20 : GUERNSEY – CHEYENNE – ESTES PARK (ROCKY MOUNTAIN NP) - GYPSUM : 187 MILES / 3H10
21 : GYPSUM – ASPEN – DENVER = 207 MILES / 4H40
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire.
1er jour : Denver (arrivée à 20h00) – Castle Rock = 47 MILES
2 : CASTLE ROCK – Garden of the gods (à faire le matin) – Pikes Peak – Cripple Creek – Victor – CANON CITY (Royal Gorge Bridge) = 145 miles / 5h30
3 : CANON CITY – Great Sand Dunes (2h00) – TAOS = 187 MILES / 5H00
4 : TAOS – Taos Pueblo - Gorge Bridge – Bandelier NM (4h00) – Santa Fé = 125 MILES 2H55
Pour Taos Pueblo beaucoup d’avis différents concernant ce lieu ? est-ce que cet endroit vaut le détour ?
5 :SANTA FE – Bisti Badlands (en fin de journée) - FARMINGTON = 235 MILES 5H05
6 : FARMINGTON – Gooseneck SP – Natural Bridges (3H)- BLANDING = 211 MILES / 4H00
7 : BLANDING - Moab – Dead horse Point – Island in the sky – MOAB = 156 MILES / 3H00
8 : MOAB – Arches NP – MOAB
9 : MOAB – Road 128 “Fisher Towers” - Colorado NM (Rim Rock Drive)- FRUITA ou GD JUNCTION = 121 MILES 3H00
10 : FRUITA – Dinosaur NM (Harpers Corner Road + trail // + Echo park Road & Dinosaur Quarry – VERNAL = 204 MILES / 4H45
Savez vous s’il faut impérativement un 4x4 pour faire Echo Park Road ? les avis sont différents.
11 : VERNAL – Flaming Gorges (Red Canyon) road 530 – Green River – MONTPELIER (KOA) = 280 MILES 5H30
Pour Flaming Gorge savez vous si en empruntant la route 530 ont a de magnifiques points de vue et existe t-il un Visitor Center ?
12 : MONTPELIER – Crater of the Moon – ARCO (KOA) = 216 MILES 4H25
13 : ARCO – Idaho Falls – WEST YELLOWSTONE (KOA) = 174 MILES 3H15
14 et 15ème jour : YELLOWSTONE
16 : YELLOWSTONE – BEARTOOTH PASS (scenic road) – RED LODGE – BILLINGS = 213 MILES 4H20
17 : BILLINGS – LITTLE BIG HORN BATTLEFIELD NM – BROADUS - DEVILS TOWER (KOA) = 269 MILES 5H22
18 : DEVILS TOWER – BADLANDS (Badlands Loop Road + Sage Creek) – RAPID CITY = 304 MILES – 5H27
Le soir : Mt Rushmore (monument éclairé)
19 : RAPID CITY – CRAZY HORSE – CUSTER – WIND CAVE – GUERNSEY (OREGON TRAIL) = 217 MILES – 5H20
20 : GUERNSEY – CHEYENNE – ESTES PARK (ROCKY MOUNTAIN NP) - GYPSUM : 187 MILES / 3H10
21 : GYPSUM – ASPEN – DENVER = 207 MILES / 4H40
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire.
Avis sur circuit de vingt-sept jours dans l'Ouest américain? English translation pending
suite aux differents conseils des forumeurs et apres avoir parcouru de long en large les sites roadtrippin, ouestusa, vazyvite etc j'aie modifie , allonge mon voyage et trace l'itineraire avec google maps meme si les temps de route de google paraissent longs par rapport a certains temps donnes par les forumeurs
voici ou j'en suis actuellement dans mon projet prevu pour juin les vols ar sont reserves et je voudrais reserver les hotels prevus dans les parcs cette semaine
1 vol Paris Los Angeles recuperation voiture categorie DouE ???
2 LOS ANGELES parc joshua LAUGHLIN
3 LAUGHLIN route 66 grand canyon
4 GRAND CANYON survol helico PAGE pour 2 nuits
5 PAGE survol lac powel ANTELOPPE CANYON HOSESHOE BEND
6 PAGE MONUMENT VALLEY
7 MONUMENT VALLEY parc mesa verde CORTEZ
8 CORTEZ NEEDLES OVERLOOK MOAB pour 3nuits
9 MOAB les arches
10 MOAB islandin the sky dead horse point
11 MOAB traverser capitol reef road 12 BRYCE CANYON pour 2 nuits
12 BRYCE CANYON
13 BRYCE CAYON tres tot vers ZION puis LAS VEGAS pour 2nuits
14 LAS VEGAS (peut etre valley of fire ??)
15 LAS VEGAS DEATH VALLEY furnace creek ranch
16 DEATH VALLEY MAMMOTH LAKE ( ou Visalia si coltioga ferme)
17 MAMMOTH LAKE (bodie) yosemite ou visalia sequoia parc yosemite pour 2 nuits
18 YOSEMITE
19 YOSEMITE matin puis route vers SAN FRANCISCO pour 3 nuits
20 SAN FRANCISCO contenu a etudier
21 SAN FRANCISCO contenu a etudier
22 SAN FRANCISCO CARMEL
23 CARMEL SANTA BARBARA
24 SANTA BARBARA LOS ANGELES pour 2 nuits
25 LOS ANGELES studios universal
26 matin los angeles vol pour PARIS a 18h45
27 PARIS NANTES
NE PAS HESITER A FAIRE DES COMMENTAIRES merci d'avance
12
12
Deux jours à rajouter sur un circuit de San Francisco vers Yellowstone en juin 2010 English translation pending
Bonjour,
voilà le circuit que j'avais prévu (je l'avais déjà mis sur un autre post), et j'ai finalement pu obtenir deux jours de congé supplémentaires (oui j'ai du bol 😛).
J1 France / San Francisco
J2 :SF
J3 :SF
J4 : de SF trajet jusqu'à Yosemite le matin. Yosemite.
J5 : Yosemite. J6 : Yosemite
J7 : Bodie (1h30). Nuit Death Valley
J8 : Death Valley. Nuit Las Vegas
J9 : Las Vegas. Zion. J10 : Zion Nuità Bryce J11 : Bryce Canyon. J12 : Départ pour Page le matin. Antelope canyon. Lake Powell.
J13 : matin à Page Horse Shoe Bend. Grand Canyon.
J14 : Grand Canyon.
J15 : matin grand canyon. Après midi monument valley. Nuit à Monument Valley
J16 : canyonlands(needles) Nuit à Moab
J17 : Arches Nuit à Moab
J18 : Canyonlands : Island in the Sky. Dead Horse Point Nuit à Moab
?J19 : Trajet Moab Flaming gorgeNuit à Flaming gorge
?J20 : Trajet flaming gorge grand teton.Nuit à Grand teton
ou
?J19 :trajet moab grand teton Nuit à Grand teton
?J20 Grand Teton Nuit à Grand teton
J21 : Grand teton Nuit à Yellowston Yellowstone.
J22 : Yellowstone J23 : Yellowstone.
J24 : Yellowstone J25 : Yellowstone. J26 : depart de jackson hole
J27 : arrivée en France.
J'ai deux questions :
1°/ pour le J19 J20, est-ce que ça vaut le coup de couper le trajet en deux? D'un côté la route risque d'être un peu longue, mais en même temps ça nous gagne du temps sur les parcs qu'on a vraiment envie de voir. (à moins que flaming gorge ou autre chose sur la route vale vraiment le détour?)
2°/ on a donc deux jours à rajouter sur ce trajet. Est-ce que ça vaut le coup de sortir du yellowstone par Cody, et de pousser jusqu'à Denver pour pouvoir avoir un vol direct au retour et gagner du temps? ou bien faut-il mieux rajouter du temps sur certaines étapes et repartir en avion de jackson ce qui nous oblige à faire uner voire deux escales? (sachant qu'une étape évidente sur laquelle on pourrait rajouter du temps c'est SF, mais on le fera pas parce que les villes ne nous intéressent pas trop).
On va acheter nos billets d'ici ce week end parce que j'ai l'impression que ça a monté ces derniers jours, je pense pas que ça va redescendre à votre avis?
merci d'avance de vos réponses!
tatelle
voilà le circuit que j'avais prévu (je l'avais déjà mis sur un autre post), et j'ai finalement pu obtenir deux jours de congé supplémentaires (oui j'ai du bol 😛).
J1 France / San Francisco
J2 :SF
J3 :SF
J4 : de SF trajet jusqu'à Yosemite le matin. Yosemite.
J5 : Yosemite. J6 : Yosemite
J7 : Bodie (1h30). Nuit Death Valley
J8 : Death Valley. Nuit Las Vegas
J9 : Las Vegas. Zion. J10 : Zion Nuità Bryce J11 : Bryce Canyon. J12 : Départ pour Page le matin. Antelope canyon. Lake Powell.
J13 : matin à Page Horse Shoe Bend. Grand Canyon.
J14 : Grand Canyon.
J15 : matin grand canyon. Après midi monument valley. Nuit à Monument Valley
J16 : canyonlands(needles) Nuit à Moab
J17 : Arches Nuit à Moab
J18 : Canyonlands : Island in the Sky. Dead Horse Point Nuit à Moab
?J19 : Trajet Moab Flaming gorgeNuit à Flaming gorge
?J20 : Trajet flaming gorge grand teton.Nuit à Grand teton
ou
?J19 :trajet moab grand teton Nuit à Grand teton
?J20 Grand Teton Nuit à Grand teton
J21 : Grand teton Nuit à Yellowston Yellowstone.
J22 : Yellowstone J23 : Yellowstone.
J24 : Yellowstone J25 : Yellowstone. J26 : depart de jackson hole
J27 : arrivée en France.
J'ai deux questions :
1°/ pour le J19 J20, est-ce que ça vaut le coup de couper le trajet en deux? D'un côté la route risque d'être un peu longue, mais en même temps ça nous gagne du temps sur les parcs qu'on a vraiment envie de voir. (à moins que flaming gorge ou autre chose sur la route vale vraiment le détour?)
2°/ on a donc deux jours à rajouter sur ce trajet. Est-ce que ça vaut le coup de sortir du yellowstone par Cody, et de pousser jusqu'à Denver pour pouvoir avoir un vol direct au retour et gagner du temps? ou bien faut-il mieux rajouter du temps sur certaines étapes et repartir en avion de jackson ce qui nous oblige à faire uner voire deux escales? (sachant qu'une étape évidente sur laquelle on pourrait rajouter du temps c'est SF, mais on le fera pas parce que les villes ne nous intéressent pas trop).
On va acheter nos billets d'ici ce week end parce que j'ai l'impression que ça a monté ces derniers jours, je pense pas que ça va redescendre à votre avis?
merci d'avance de vos réponses!
tatelle
Avis sur circuit de quinze jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonsoir !🙂
Nous envisageons un circuit dans l'Ouest américain fin juin début juillet 2010, et bien sûr comme beaucoup d'autres voyageforumeurs, nous souhaitons avoir des avis, conseils, commentaires... sur le programme que nous nous sommes concocté.Je précise que c'est notre 2ème séjour dans l'Ouest, nous souhaitons compléter ce que nous n'avons pas pu voir lors de notre séjour en 2009, c'est pourquoi nous n'incluons pas la visite de Horseshoe Bend, Bryce et de Zion que nous connaissons déjà.C'est un circuit de 15 jours, nous sommes déjà à notre maximum (cause boulot hé oui!!), nous ne pouvons pas rajouter un seul jour de plus.Alors voilà, on y va:
J1 Dimanche 20 juin 2010:Arrivée à San Francisco, nuit à SFO J2 :Visite de SFO J3 :Visite de SFO J4 :Vol de SFO vers Las Vegas, récupération de la voiture de location, route vers Grand Canyon via route 66 (Seligman-Kingman) nuit à Grand Canyon village J5 :Grand Canyon, le Rim Trail puis autres randos si possible.Conseil??😉 J6 :Matinée à Grand Canyon, puis route vers Page par le Marble Canyon, éventuellement Lee's Ferry si intéressant??, nuit à Page J7 :Visite de Antelope Canyon (Upper et Lower si possible), route vers Monument Valley, nuit à l'hôtel The View, probablement, c'est un must je crois?! J8 :Route vers Moab, visite de Dead Horse Point, nuit à Moab J9 :Visite d'Arches et Canyonlands, nuit à Moab J10:Route de Moab vers Capitol Reef, nuit à Torrey J11:Route de Torrey vers Las Vegas, visite de Valley of Fire, nuit à Las Vegas J12:Visite de Las Vegas, nuit à Las Vegas J13:Route vers Death Valley, nuit à Furnace Creek ou Stovepipe Wells, à voir J14:Retour à Las Vegas, nuit à Las Vegas J15:Vol Las Vegas-SFO puis SFO-Paris, déjà😕
Les journées qui nous semblent un peu difficiles à gérer niveau timing sont celles-ci: Le J4 avec le vol depuis SFO en matinée, prise en charge de la voiture, puis route vers Grand Canyon, est-ce réalisable? Le J9 avec la visite d'Arches et Canyonlands, peut-être un peu trop pour la même journée, même si nous partons et retournons à Moab le soir?Peut-être qu'il faudrait inverser l'un des deux parcs avec Dead Horse Point la veille??Qu'en pensez-vous?
Par avance merci à tous pour vos avis, conseils, ... nous avons déjà noté plein plein d'infos super intéressantes gràce à toutes les discussions de ce forum dynamique et très réactif😇😇
Nous envisageons un circuit dans l'Ouest américain fin juin début juillet 2010, et bien sûr comme beaucoup d'autres voyageforumeurs, nous souhaitons avoir des avis, conseils, commentaires... sur le programme que nous nous sommes concocté.Je précise que c'est notre 2ème séjour dans l'Ouest, nous souhaitons compléter ce que nous n'avons pas pu voir lors de notre séjour en 2009, c'est pourquoi nous n'incluons pas la visite de Horseshoe Bend, Bryce et de Zion que nous connaissons déjà.C'est un circuit de 15 jours, nous sommes déjà à notre maximum (cause boulot hé oui!!), nous ne pouvons pas rajouter un seul jour de plus.Alors voilà, on y va:
J1 Dimanche 20 juin 2010:Arrivée à San Francisco, nuit à SFO J2 :Visite de SFO J3 :Visite de SFO J4 :Vol de SFO vers Las Vegas, récupération de la voiture de location, route vers Grand Canyon via route 66 (Seligman-Kingman) nuit à Grand Canyon village J5 :Grand Canyon, le Rim Trail puis autres randos si possible.Conseil??😉 J6 :Matinée à Grand Canyon, puis route vers Page par le Marble Canyon, éventuellement Lee's Ferry si intéressant??, nuit à Page J7 :Visite de Antelope Canyon (Upper et Lower si possible), route vers Monument Valley, nuit à l'hôtel The View, probablement, c'est un must je crois?! J8 :Route vers Moab, visite de Dead Horse Point, nuit à Moab J9 :Visite d'Arches et Canyonlands, nuit à Moab J10:Route de Moab vers Capitol Reef, nuit à Torrey J11:Route de Torrey vers Las Vegas, visite de Valley of Fire, nuit à Las Vegas J12:Visite de Las Vegas, nuit à Las Vegas J13:Route vers Death Valley, nuit à Furnace Creek ou Stovepipe Wells, à voir J14:Retour à Las Vegas, nuit à Las Vegas J15:Vol Las Vegas-SFO puis SFO-Paris, déjà😕
Les journées qui nous semblent un peu difficiles à gérer niveau timing sont celles-ci: Le J4 avec le vol depuis SFO en matinée, prise en charge de la voiture, puis route vers Grand Canyon, est-ce réalisable? Le J9 avec la visite d'Arches et Canyonlands, peut-être un peu trop pour la même journée, même si nous partons et retournons à Moab le soir?Peut-être qu'il faudrait inverser l'un des deux parcs avec Dead Horse Point la veille??Qu'en pensez-vous?
Par avance merci à tous pour vos avis, conseils, ... nous avons déjà noté plein plein d'infos super intéressantes gràce à toutes les discussions de ce forum dynamique et très réactif😇😇
Ouest américain: circuit de trois/quatre semaines English translation pending
Après réflexion j'ai remanié mon circuit (le précédent avait été posté sous le titre CIRCUIT SAN FRANCISCO - LAS VEGAS) et j'aimerai avoir votre avis :
J1 : PARIS - SAN FRANCISCO J2 : SAN FRANCISCO J3 : SAN FRANCISCO J4 : SAN FRANCISCO - LAS VEGAS : en avion pour gagner du temps sur le reste du circuit (on loupe Yosemite et Death Valley, mais il faut faire un choix...) J5 : LAS VEGAS - ZION PARK J6 : JOURNEE ZION PARK -FIN D APRES MIDI BRYCE CANYON J7 : BRYCE CANYON J8 : BRYCE CANYON - SALT LAKE CITY J9 : SALT LAKE CITY - YELLOWSTONE (WEST THUMB) J10 : YELLOWSTONE J11 : YELLOWSTONE j12 : YELLOWSTONE (LAKE VILLAGE) - CODY j13 : CODY - MOAB : est-ce que c'est possible en avion ? sur quelle ligne ? à quelle prix ? sinon quelle route prendre ? J14 : CANYONLANDS - DEAD HORSE POINT - ARCHES : je ne me rends pas compte. est-ce possible en 1 journée ? si non J 15 : IDEM J16 : MOAB - MONUMENT VALLEY (KAYENTA) J 17 : KAYENTA - PAGE j18 : JOURNEE LAKE POWELL j19 : HORSESHOE BEND - GRAND CANYON j20 : GRAND CANYON j21 : GRAND CANYON - KINGMAN J22 : KINGMAN - LOS ANGELES J23 : LOS ANGELES : UNIVERSAL STUDIO j24 : HOLLYWOOD j25 : LOS ANGELES - PARIS
voili voilou, qu'en pensez-vous ? n'hésitez pas à pointer du doigt là où ça ne colle pas ! merci !
J1 : PARIS - SAN FRANCISCO J2 : SAN FRANCISCO J3 : SAN FRANCISCO J4 : SAN FRANCISCO - LAS VEGAS : en avion pour gagner du temps sur le reste du circuit (on loupe Yosemite et Death Valley, mais il faut faire un choix...) J5 : LAS VEGAS - ZION PARK J6 : JOURNEE ZION PARK -FIN D APRES MIDI BRYCE CANYON J7 : BRYCE CANYON J8 : BRYCE CANYON - SALT LAKE CITY J9 : SALT LAKE CITY - YELLOWSTONE (WEST THUMB) J10 : YELLOWSTONE J11 : YELLOWSTONE j12 : YELLOWSTONE (LAKE VILLAGE) - CODY j13 : CODY - MOAB : est-ce que c'est possible en avion ? sur quelle ligne ? à quelle prix ? sinon quelle route prendre ? J14 : CANYONLANDS - DEAD HORSE POINT - ARCHES : je ne me rends pas compte. est-ce possible en 1 journée ? si non J 15 : IDEM J16 : MOAB - MONUMENT VALLEY (KAYENTA) J 17 : KAYENTA - PAGE j18 : JOURNEE LAKE POWELL j19 : HORSESHOE BEND - GRAND CANYON j20 : GRAND CANYON j21 : GRAND CANYON - KINGMAN J22 : KINGMAN - LOS ANGELES J23 : LOS ANGELES : UNIVERSAL STUDIO j24 : HOLLYWOOD j25 : LOS ANGELES - PARIS
voili voilou, qu'en pensez-vous ? n'hésitez pas à pointer du doigt là où ça ne colle pas ! merci !
Avis sur circuit de quinze jours dans l'Arizona et l'Utah English translation pending
Je suis au début de la préparation de notre voyage (2 adultes et 2 enfants , 10 et 14 ans ) en juillet 2010 .Essentiellement Utah et Arizona.En 2009 on avait déja fait 4500 km avec un TO avec en plus la Californie .
Cette fois ci , on veut partir seuls pour pouvoir planifier nous même notre itinéraire .
je n'en suis qu'à la définition des étapes , nous n'avons pas encore choisi nos hotels .
Etant photographe , il faut que je réserve les débuts et fins de journées pour les prises de vues .
Cette année j'ai vu le Grand Canyon en plein AM , impossible de faire une photo correcte .
Donc pour mon parcour, il faudrait privilégier les déplacements en milieu de journée .
N'ayant pas encore regardé les billets d'avion , je ne sais pas encore comment ce passera le 1er jour . Mais je pense atterrir à Las Vegas .
1er Jour : Las Vegas 2 : Las Vegas - Oatman par la 93 .Visite d'Oatman puis retour à Kingman pour la nuit 3 : Visite de Kingman (musée) puis direction Williams par la route 66 en visitant Hackberry et Seligman 4 : Williams - Grand Canyon .Nuit dans un hotel au grand Canyon village 5 : Grand Canyon - Page . Horseshoe bend et tour en bateau sur le lac Powell . 6 : Upper Antelope canyon en fin de matinée puis direction Monument Valley . Nuit à l'hotel the view si possible sinon goulding . 7 : Monument Valley - Moab . Visite Canyonland (Island of the sky ) et dead horse point . 8 : Visite Arches , puis 2 iéme nuit à Moab . 9 : Moab - Torrey ou boulder par la 24 et la 12 .Passage par Capitol Reef . 10 : Burr trail (1ére partie seulement ) puis Bryce Canyon .Rubby Inn si possible . 11 : Visite Bryce Canyon .2 iéme nuit sur place 12 : Bryce - Springdale en passant par Zion 13 : Zion en journée puis Mesquite pour la nuit 14 : Mesquite -Valley of fire puis nuit à Las Vegas 15 Las Vegas
Je dispose encore de 2 journées mais je ne sais pas trop où les placer . Rester une nuit de plus à Page et Moab ? Voilà une premiére ébauche à finaliser . Aprés vos commentaires , j'aurai une meilleur idée . N'hésitez pas à me conseiller des hotels ou des restos . Merci
1er Jour : Las Vegas 2 : Las Vegas - Oatman par la 93 .Visite d'Oatman puis retour à Kingman pour la nuit 3 : Visite de Kingman (musée) puis direction Williams par la route 66 en visitant Hackberry et Seligman 4 : Williams - Grand Canyon .Nuit dans un hotel au grand Canyon village 5 : Grand Canyon - Page . Horseshoe bend et tour en bateau sur le lac Powell . 6 : Upper Antelope canyon en fin de matinée puis direction Monument Valley . Nuit à l'hotel the view si possible sinon goulding . 7 : Monument Valley - Moab . Visite Canyonland (Island of the sky ) et dead horse point . 8 : Visite Arches , puis 2 iéme nuit à Moab . 9 : Moab - Torrey ou boulder par la 24 et la 12 .Passage par Capitol Reef . 10 : Burr trail (1ére partie seulement ) puis Bryce Canyon .Rubby Inn si possible . 11 : Visite Bryce Canyon .2 iéme nuit sur place 12 : Bryce - Springdale en passant par Zion 13 : Zion en journée puis Mesquite pour la nuit 14 : Mesquite -Valley of fire puis nuit à Las Vegas 15 Las Vegas
Je dispose encore de 2 journées mais je ne sais pas trop où les placer . Rester une nuit de plus à Page et Moab ? Voilà une premiére ébauche à finaliser . Aprés vos commentaires , j'aurai une meilleur idée . N'hésitez pas à me conseiller des hotels ou des restos . Merci