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bonjour à toutes et tous,

j'ai pour projets de partir 3 semaines en vélo l'été 2015 avec mes deux loulous.

Enfants de 4 et 7 ans actuellement, j'ai pour projet en ce moment de réaliser l'itinéraire suivant: BODENSEE-KONIGSSEE c'est une trace dans le sud de la BAVIERE!! Ce que j'en ai vue sur le net, cela me semble très beau.

En revanche, il y a un peut de dénivelé 4000 m sur 490 km. Je sais ce n'est pas énorme!! Mais le truc c'est que les Loulous roulent maintenant! Du coup, je me demandais si parmi toutes les personnes qui viennent ici. Si quelqu'un pouvait me proposer une idée d'itinéraire du même type, ou mes enfants pourront rouler le plus possible?

Important: j'ai un bi porteur SURLY BIG DUMMY. Et par expérience, dans la vie de tous les jours, lorsque nous allons rouler ailleurs, qu'à coté de la maison. Je transporte toute l'équipe sur le Big!!! J'entends par là; mes loulous et les vélo!! Donc l'idée de portage ne me fait pas peur en soit!! Mais bon, me lancer dans une trace ou ils vont subir, ne me parait pas être judicieuse et attirante pour eux. Enfin, Je sais que chez nous il y a de beaux itinéraires. A notre actif: TOULOUSE-HOSSEGOR NANTES-ORLEANS, LE CANAL DU MIDI, LE TOUR DU LUBERON, NANTES-LORIENT+LES ILES(GROIX, BELLE ILE), Et la dernière trace la plus HARDCOR pour papa: TOUR DE LA MARGERIDE dans le MASSIF CENTRAL.

J'ai envie d'aller rouler en ALLEMAGNE ou pourquoi pas plus au nord!! Après ce qui me dérange un peu pour le nord!!Mais à calculer, c'est que je vais me rendre au départ en voiture!! Et vous avez compris, nous sommes de TOULOUSE.Et le train en FRANCE c'est juste honteux et inadmissible au vue du comportement indécent et pitoyable à l'égard d'une famille en vélo accompagné d'enfants( donc d'une remorque et d'une logistique plus lourd et compliqué, qu'entres adultes sans mômes!). Malheureusement, voyager en train en FRANCE seul ou avec des enfants en vélo; c'est juste super merdique et super compliqué!!Mais je vais me taire sur la question ou du moins le sujet, tant cela me met en rogne! RRRRRRRRrrrrrrr

Voilà, je ne vais pas être plus long dans mes explications!!

Je tiens à vous remercier de prendre le temps de lire mon post!! Et vous remercie de bien vouloir si possible nous aider à trouver une idées sympatoche pour les loulous!! Je vous remercie également de leurs parts.

Bonjour, Je vis et navigue toute l'année sur mon voilier, un cata de 17 mètres. J'emmène sur mon bateau des personnes intéressées par ce genre de voyage, souvent hors des sentiers battus. Je vous propose une croisière avec des archéologues de renommés, en West Papoua dans un premier temps et sur toute la Nouvelle Guinée par la suite. Cette expédition avec différents intervenants va se faire sur une année. Le but est de découvrir ou rien découvrir, cela arrive aussi, d'aider, en participant activement à la vie du bord, d'apporter une aide aux archéologues, ethnologues, entomologistes etc qui ont besoin d'aide sur le terrain. Afin de permettre ces recherches, une participation au frais est demandée. Le départ est prévu début avril 2014 pour une année. N'hésitez pas à me contacter pour de plus amples renseignements. Mitch

Bonjour Cette année nous avons prévu de rejoindre en tandem Pino la mer noire à partir de Vienne, nous avons déjà fait le parcours Nantes à Vienne , sur plusieurs années ce fut de très beaux voyages

Nous cherchons des infos concernant cet itinéraire sur les eventuelles difficultés rencontrées: dénivelé dans les Carpates, états des routes ou chemins, circulation, hébergements .... Y a t´il des pieges à éviter.... L'itinéraire jusqu'à Vienne était parfait , nous avons jusqu'ici roulé dans de bonnes conditions , nous faisons des étapes de 60 à 100 km J'ai le guide Esterbauer 3 et 4 pour gérer le parcours en général Merci d'avance pour vos témoignages

Michel Vallée

Bonjour à tous,

De plus en plus de famille recomposées existent. Ma fille voyage depuis 5 ans entre la Bretagne et Lyon, seule, sur la flotte Air France via Regional. Jusqu’à présent ce service était super ! très bonne prise en charge, prix en rapport avec les prix pratiqués sur le site internet, pas de surprise ... AUJOURD'HUI c'est HOP ! Plus possible de réserver pour un enfant de moins de 12 ans sur le site ! Il faut passer par le standard téléphonique. Pour un tarif enfant de 12 à 17 ans de 86€, départ le 27/04 à 10h de Lorient vers Lyon, sur le site internet, nous passons via l'appel au standard OBLIGATOIRE (5 mn d'attente mini en moyenne sur 5 appels ! à 0,15€ la minute !!!) à 370€ !

Comment justifier cet écart ? les enfants sont pris en charge en groupe, ils attendent dans la salle d'attente comme les autres, accompagné par une hôtesse dans l'avion (en groupe !) puis plus rien durant le vol. Ensuite ils sont accompagnés jusqu’à une salle d'attente (en groupe) par une hôtesse de l'aéroport de destination, à Lyon ceci dure 10mn durant lesquelles ils marchent dans des couloirs. Puis les parents ou grands parents se présentent pour les récupérer. Chercher a justifier la différence de cout ? en tout 30mn (et je suis large) d'hotesse qui en suivant les enfants fait souvent autre chose (car elle a plusieurs fonctions en même temps : au départ elle fait aussi les enregistrements des autres passagers par ex ...)

Ceci à mon sens s'apparente d'abord à de la discrimination, car si je pouvais partir avec mon enfant je ne paierais que 220€ sur ce même voyage ! Puis à de l'abus commercial pur et simple !

Je suis vraiment COLERE ! mon enfant ne verra donc pas sa mère ni ses grands parents !

Bonjour à tous et toutes,

Voici donc mon compte-rendu de croisière sur le Costa Mediterranea du 10 au 27 mars, ma huitième croisière et la second sur le Costa Mediterranea.

Dimanche 10 mars

Nous partons de Lorient en train le samedi et dormons à l'hôtel à Roissy CDG. Le rendez-vous à l'aéroport est à 6h00, nous devons décoller à 8h40 pour New-York Newark, avant de reprendre un avion pour Fort Lauderdale. (vols réservés par Costa avec la croisière) A partir de là, plus rien ne se passe comme prévu, nous ne décollerons pas avant 12h00 de Paris, un problème pour fermer la porte de l'avion (nous réussirons à le savoir mais pas par l'équipage de l'avion United Airlines), l'angoisse monte dans l'avion.. nous devons encore passer l'immigration et savons par expérience que l'on en a au minimum pour 1 heure... après nous devons récupérer notre valise et valider notre départ pour Fort Lauderdale... cela risque de se révéler très juste pour avoir l'avion à 15h29.... mais l'équipage de notre avion nous affirme que notre avion va nous attendre un peu.... Nous arrivons à New-YOrk à 14h30.. il nous reste 1 heure.... nous passons 3/4 d'heure dans la file d'attente et nous réussissons à sortir de tout cela à 15h30... Au moment de nous rendre au départ, un personnel Costa nous informe que nous ne devons pas stresser, notre avion a du retard et nous avons environ 3/4 d'heure, 1 heure avant de décoller et nous donne le numéro de la porte d'embarquement. Nous somme soulagés et profitons pour tirer de l'argent et aller boire un café... nous rejoignons la porte d'embarquement et là encore une surprise, le panneau affiche un vol pour Austin (TEXAS). Le personnel Costa se renseigne et nous annonce que comme notre avion est en retard, on nous a changé la porte d'embarquement...

PS : j'ai oublié de vous préciser que nous avons voyagé avec une 60taine de français qui ont pris la croisière par l'intermédiaire d'une agence de voyages belges, que le personnel Costa ne parlait pas un mot de français, que j'étais la seule personne à parler anglais et à donc pouvoir donner les informations en français pour tous les croisièristes et aussi que j'avais la grippe et une bronchite et donc plus de voix et une toux énorme.... (un cocktail détonnant quand on mélange le tout) !

Nous nous rendons donc vers la nouvelle porte d'embarquement, nous devions décoller à 15h30 et notre vol doit durer 3 heures... nous ne décollerons pas avant 17h30, donc encore 2 heures de retard sur un vol United Airlines.... rapide calcul : 17h30 + 3 heures = 20h30.. le bateau part à 21 heures de Miami, cela va être très sportif !!!!

Avant de monter dans l'avion, le personnel Costa me prend à part un m'annonce que le bateau ne nous attendra pas à Miami.. qu'il doit impérativement partir à 21h00 (s'il prenne du retard, ils ont une belle pénalité de 200 000 € apparemment) et qu'on va nous récupérer à l'aéroport, nous mettre dans un hôtel pour la nuit où nous pourrons diner et on nous récupèrera le lendemain matin pour nous conduire à l'aéroport où nous reprendrons un vol pour Nassau où nous rejoindrons le bateau... L'annonce à tous les français a été un peu rude comme vous pouvez l'imaginer...

Nous avons donc été récupérer par un car à l'aéroport avec nos bagages, emmener à l'hôtel Hilton Downtown à Miami où nous avons pu diner et dormir.....

Lundi 11 mars

Réveil à 5 heures du matin, rendez-vous à 6h00 dans le hall de l'hôtel et pas de petit-déjeuner pour commencer la journée car pas encore de service à l'hôtel... Transport à l'aéroport de Miami, enregistrement des bagages et là une frayeur supplémentaire.. une autre personne Costa qui nous a accompagné jusque là nous a laché avant la sécurité et nous ne voyons nulle part notre vol sur les panneaux d'affichage, il doit décoller à 8h50 et il est 8h50 !!! Nous croyons notre ticket et nous rendons à la porte d'embarquement.. où le personnel nous attend tranquillement car il s'agit d'un vol privé affrété par Costa pour une soixantaine de français et une dizaine d'italien ! C'est parti pour 30 minutes de vol avec un équipage très sympa mais qui nous a servi des cacahuètes !! (pour le petit-dej à bord, on se fera une raison) L'arrivée à Nassau est encore problèmatique : la porte de l'avion ne s'ouvre pas .. il faudra prendre la porte situé au fond de l'appareil !! Notre périple ne s'achève pas ainsi : il faut repasser l'immigration à Nassau et il faut que tout le monde remplisse un formulaire en anglais ! Le responsable du poste me charge de vérifier que tous les formulaires seront correctement remplis par les passagers Costa même pour les italiens... encore 2 heures d'attente et on peut enfin récupérer nos bagages, les laisser à du personnel Costa qui les charge dans un camion et monter dans les minibus prévus pour nous envoyer au bateau... A l'arrivée au port, stress encore, je ne vois pas le Costa Mediterranea, il est caché par le Carnival Glory et le Disney Dream ! Nous passons les formalités pour rentrer à bord et notre hôte francophone Grégoire nous conduit au bateau !! Enfin les vacances commencent !!!

Le bateau part à 14h00 et le temps de monter à bord, il est 12h00 et nous sommes affamés puisque l'on a rien mangé depuis le soir. Nous n'avons donc pas vu Nassau à part de l'avion à l’atterrissage... l'excursion que nous avions pris avec Costa nous sera remboursé automatiquement.

La suite de l'aventure prochainement

Bonjour à Tous! C'est mon premier post sur ce forum, mais pas mon premier tour de pédalier. Je voulais savoir si parmi vous, il y aurait des voyageurs avec un VTT de 29 pouces? En sommes, j'ai parcouru des milliers de KM (Menton à Lorient, à travers les alpes... en plein hiver, et pleins de bornes aux USA). Récemment, je suis passé du 26" au 29" - un VTT très robuste que j'utilisais brutalement en courses de VTT dans une région très montagneuse. Mon Cannondale 29" est maintenant équipé de sacoches arrières (immenses... Arkel), ainsi que sac étanche posé à l'arrière. L'avant du vélo est constitué de sacoche moyennes "low riders" avec grosse sacoche posée sur le porte-baggage avant (équipement photo assez lourd). 4 bidons d'eau aident énormément aux USA (dont un derrière la selle).

Je m'aperçois que c'est un vélo très efficace - sans suspension avant, mais avec des gros pneus 29x2.25. Il tient très bien la route, et affronte les descentes sans aucun problème de chargement. Je l'ai mis à peine à l'essaie sur chantiers (de vrais single-tracks avec plein d'obstacles) - chargé, mais seulement 90km sur deux jours. Pas trop facile la tâche en sentier, mais faisable.

Les routes montagneuses de la région ne sont pas les plus facile, mais encore une fois: faisables. Je pense en fait que j'aurais mon de mal en France (les Alpes).

Avez-vous de l'expérience avec un VTT de 29 pouces? Qu'en pensez-vous pour les LONGUES distances (plus de 4 mois / 10000km) ?

Je vous remercie d'avance. J'ai vraiment hâte de voir ce que vous en pensez...

Ludovic Photographe

J'inaugure cette 69e édition du jeu des photos avec un lieu facile à trouver.

Qu'est-ce ? Et où est-ce ?

Bonjour à tous,

mon amis et moi souhaiterions partir en vacances en octobre (seul période de vacances en commun) quelque part en France mais nous (je) n'ai pas d'idée de destinations chouette pour cette période là ?

Nous habitons dans les Hautes-Pyrénnées, donc de préférence autres choses que la montagne. Nous sommes de nature sportif et n'aimons trop les vacances "farniente" à ne rien faire.

Auriez-vous des idées d'endroits ou nous pourrions partir ? Nous nous déplaçons en fourgon et logerons dedans. Donc nous ne resterons pas tous le temps au même endroit comme si nous étions dans un hotel.

Merci d'avance pour vos réponses !

Dès que vous entendez parler de cette île de Saint-Barthélemy, (St Barth pour les initiés !), il vous vient peut-être à l’esprit des clichés d’une île des tropiques réservée à une certaine élite privilégiée avec ses yachts, son luxe et son ambiance bling-bling ! Evidemment, vous êtes un peu (beaucoup ?) dans le vrai !

Mais pour autant, cette île située au nord des petites Antilles ne se résume pas seulement à un ghetto de stars. Le voyageur attentif et curieux peut y découvrir des paysages de rêve, des criques paradisiaques et des plages tranquilles où le sable clair ne disparaît pas totalement sous un alignement de transats. Et puis, il y a ce passé historique original avec une présence suédoise (1785-1878) dont il reste encore quelques souvenirs visibles, ils guideront ma visite de Gustavia, la minuscule capitale de l’île. Ou bien encore, la présence de cette population presque uniquement blanche originaire de Normandie, du Poitou ou de Bretagne, arrivée ici au 17-18 ème et dont le nom du hameau de Lorient est un témoignage.

J’avais découvert St Barth il y a déjà de nombreuses années, mais trop rapidement, lors d’une excursion d’une journée depuis l’île de Saint-Martin … entre deux bateaux, avec à peine le temps de faire le tour de l’île, comme un voyageur pressé ! L’envie d’y retourner un jour ne m’avait pas quitté depuis … mais cette fois en y séjournant quelques jours, histoire de profiter pleinement du charme insulaire de cet original bout de Caraïbe.



Avant même de débarquer sur le quai du port de Gustavia, je suis à nouveau séduit. Quel plaisir de retrouver ce décor d’opérette avec toutes ces coquettes maisons de poupées aux toits colorés ! Dans la rade, les voiliers ou catamarans traditionnels côtoient quelques somptueux yachts, c’est çà St Barth … Ensuite, me voilà flânant parmi les ruelles de cette « capitale » où il est difficile d’échapper aux vitrines des nombreuses boutiques de luxe. Toutes les grandes marques internationales y sont représentées, plutôt que d’en citer quelques unes, je vous en présente un aperçu sous forme d’un patchwork photographique, c’est plus parlant qu’une longue liste … !

La ville est un port franc où règne un shopping duty free. On peut se laisser tenter et y faire, paraît-il, quelques affaires … à condition bien entendu de mettre sa carte de crédit à contribution ! Il n’y a pas seulement des montres ou bijoux à acheter … quelques devantures exposent aussi des vêtements aux griffes locales (sweat, polos, tee shirts …), certains arborent en forme de clin d’œil un amusant « St Barth attitude ». Ici on se doit d’être cool tout autant que chic ! Poursuite de la balade. Quelques mètres après le café « Le Select », une vraie institution locale qui n’en a finalement que le nom, l’ambiance y est très décontractée, style bar-snack pour marins et voileux … Donc, après ce café disais-je, un drapeau puis une enseigne attirent mon regard.



Le drapeau qui vole au vent, c’est celui de la Suède avec sa croix jaune sur fond bleu, l’enseigne, c’est celle du « Swedish Design Center of Saint Barthelemy». La Suède à St Barth ? Voilà une vieille et curieuse histoire … En guise d’explications, faisons un rapide saut dans le passé. C’est suite à un échange que la France céda cette île des tropiques au roi de Suède, Gustave III. En compensation, la France obtint un droit d’entrepôt dans le port de commerce de Göteborg. Chaque Etat y trouva son compte : une ouverture commerciale aux Antilles pour la Suède et pour la France, des ambitions d’affaires vers la Scandinavie. Nous sommes en 1785 ; quelques signatures et le traité est vite ratifié : Saint-Barthélemy devint de ce fait un territoire suédois d’outremer. Quant au village et port de l’île, on lui donna un nouveau nom en l’honneur de sa Majesté Gustaf … ce fut donc Gustavia !

Après une première nuit sur l’île, il est temps ce matin de continuer la visite. Le fil conducteur de ma balade dans Gustavia ? Le passé suédois du lieu avec le passage devant quelques bâtiments ayant résisté à l’usure du temps, aux cyclones et aux incendies … c'est-à-dire très peu ! Le plus emblématique monument suédois est sans conteste le clocher de l’ancienne église luthérienne (1800). Sur les hauteurs de la cité, le fameux « clocher suédois » est facilement repérable, il domine les toitures et semble émerger de la végétation alentour, tout pimpant avec ses teintes rouge et verte. Une rénovation réussie … cependant il ne rythme plus la vie locale comme autrefois, sa grosse cloche, fabriquée à Stockholm, ne sonne plus depuis les années 30 … En effet, elle a été remplacée par une horloge. C’est plus précis mais moins traditionnel !

Proche du clocher, un autre bâtiment date de la période suédoise. De solides murs en moellons, un large escalier et un drapeau français qui claque au vent. La bâtisse a pris des galons au cours des décennies : utilisée comme prison à l’époque suédoise, elle est devenue Préfecture française ! Quant à l’ancien presbytère du pasteur, il est transformé en restaurant, pas de spécialités nordiques … mais vietnamiennes, là, on s’éloigne un peu

Quelques autres maisons présentent également un intérêt historique comme celle faisant l’angle formé par la rue Oscar ll et la rue de la Suède. C’était l’ancienne Maison du Gouverneur et aussi le siège de la Compagnie suédoise des Indes Occidentales. On parle de créer ici un Centre Culturel suédois … Citons encore deux maisons situées près des quais : la maison en briques et la maison en bois.

Une construction en briques était un vrai signe de richesse à l’époque. Pièces à vivre à l’étage, commerce au rez-de-chaussée … comme actuellement. Une agence immobilière y est installée, à voir les photos de villas de luxe présentées dans les vitrines, on imagine que les transactions ne sont pas à la portée de toutes les bourses ! Le contraste est saisissant avec la maison (en bois) située juste à côté. Même si elle a résisté depuis sa construction en 1850, il faut bien avouer qu’elle paraît un peu terne … surtout si on la compare à quelques autres maisons de bois, joliment peintes que l’on peut voir également dans Gustavia.



Amusante cette boîte aux lettres, très couleur locale. Du bleu et du jaune … mais ce sont les couleurs du drapeau suédois qui ornent ce studio de photographe !

Encore un détail qui fait honneur à la période suédoise, le double nom des rues. Un en français, l’autre en Suédois ou vice versa … Pas besoin de pratiquer la langue nordique pour vite se rendre compte que la traduction n’est pas vraiment littérale ! Rue de la Suède ne doit pas se traduire par « Artilleriegatan » ? Et « Nygatan » n’est certainement pas en Français : Rue de la France !



Ma balade me mène maintenant à l’extrémité de Gustavia, face au port et à la mer, là où est situé l’Hôtel de la Collectivité. Un imposant édifice entouré de massifs abondamment fleuris devant lequel flottent plusieurs drapeaux : ceux de la France et de Saint-Barthélemy mais également celui de la Suède … il y aussi celui de l’Union Européenne, de quoi y perdre le nord ! Depuis le 15 juillet 2007, l’île de Saint Barthélemy est devenue une Collectivité d’Outremer. Les quelques 8398 habitants (recensement 2006) ont obtenu ainsi une plus grande autonomie pour leur territoire de 24 kilomètres carrés (îlets compris). Heureux St Barths (habitants de l’île), un environnement de rêve, 27°C de température moyenne annuelle, pas d’impôts, 22 plages … Bon, l’éloignement et l’insularité ont aussi leurs revers, les produits de luxe sont peut être détaxés, certes, mais les marchandises de consommation courante subissent le coût supplémentaire du transport aérien ou maritime (métropole à 6000 km, Guadeloupe à 200 km et île de Saint-Martin à 25 Km …).



Les vues panoramiques sont toujours appréciées des visiteurs, de plus elles sont souvent photogéniques ce qui n’est pas pour me déplaire. Depuis le Fort Gustav on bénéficie d’un point de vue exceptionnel sur l’ensemble de la ville, sur le port et sur l’horizon marin, que demander de plus ? Les suédois avaient particulièrement bien choisi ce lieu afin de protéger la rade d’éventuels assaillants, guerriers mais surtout corsaires ! Deux canons rouillés sont le témoignage de cet ancien poste de garde. De nos jours, depuis ce morne, ce sont plutôt des touristes bardés d’appareils photos et surtout des météorologues avec leurs instruments de mesures qui assurent la surveillance … la station météo de l’île est bâtie sur ce versant perché !



A l’opposé de ce premier fort visité, on trouve un autre poste défensif de l’époque suédoise, le Fort Karl. Les ruines se résument à … pratiquement rien, juste quelques pierres au sommet d’une colline située face à la mer. Principal intérêt de la visite ? Le point de vue panoramique sur Gustavia (on ne s’en lasse pas) et de l’autre côté sur une crique bordée d’eaux bleu turquoise, une véritable invitation à la baignade, difficile de résister à l’envie …



Au bas du morne, il faut passer l’école maternelle pour arriver directement à cette plage de sable et de coquillages de Shell Beach. Une plage en ville où l’on voit apparaître à la sortie des classes quelques mamans avec leurs bambins. Le bain et le goûter à la sortie de l’école, sympa la vie d’écolier à St Barth !

Quittons maintenant la « ville » et prenons la route afin de parcourir l’île. Un maillage de routes, souvent étroites, permet de parcourir St Barth presque dans ses moindres recoins. Ici, on longe la côte découpée et là, dans l’intérieur, on serpente parmi les pentes et les descentes de mornes (collines) qui donnent l’impression d’être en montagne … ô, l’île n’est pas immense mais paraît finalement bien plus grande que la réalité de ses dimensions officielles, environ 10 km sur 4 ! De plus, on roule lentement à St Bath. D’une part, les routes ressemblent fréquemment à des pistes bétonnées avec leur lot d’ornières et de bas-côtés irréguliers et puis, il faut le reconnaître, le trafic est assez dense, la rançon du succès de la destination ! Petits véhicules utilitaires, 4x4, jeeps et beaucoup de Mini Cooper. « Elles plaisent beaucoup aux vacanciers, surtout aux parisiens » me signale en souriant une loueuse de voitures.



C’est sûr, on imagine que c’est fun de cheminer à travers l’île en Mini décapotée, cheveux au vent du large … Mais attention ! Le climat tropical est souvent versatile et les averses peuvent se transformer subitement en de véritables trombes d’eau sur le conducteur et les passagers d’une Mini décapotée … la douche antillaise est alors assurée, même si l’on essaye de refermer rapidement la capote ! Les loueurs locaux ont flairé le filon de cet engouement pour les mignonnes Mini, l’un d’entre eux s’est même spécialisé dans la marque !

Avec notre classique Hunday Atos … nous arrivons à présent à Corossol, un minuscule hameau de la côte sud ouest. Un lieu où résident des familles dont les ancêtres, essentiellement pêcheurs, étaient originaires de Bretagne ou de Normandie. Je me souviens de ma visite ici (il y a déjà de nombreuses années …), j’avais alors aperçu, dans l’embrasure d’une porte, une femme âgée portant encore la coiffe traditionnelle de sa région française d’origine … « Vous savez, les traditions se perdent … » me signale l’air désolé Bernard, un retraité en train de réparer un filet de pêche à l’ombre de sa case colorée. « C’est un épervier, ce filet … les jeunes maintenant ont moins l’habitude que moi de raccommoder les filets pour pêcher … je donne un coup de mains ! Pas de problème, vous pouvez me prendre en photo, on m’a déjà filmé pour des émissions … ». Merci Bernard !





Au bout du hameau, sur le rivage, quelques doris (bateaux de pêche) attendent de prendre la mer, quant aux casiers alignés en enfilade sur le quai, eux attendent de prendre des langoustes, enfin je suppose. Sur un promontoire rocheux dominant la crique, une statue de vierge protectrice a été placée, un hommage aux marins disparus. Comme dans toutes les bourgades de marins, les hommes partaient autrefois en mer et les femmes restaient au village, le travail quotidien ne manquait certes pas mais les habitantes de Corossol ont développé parallèlement une activité artisanale qui perdure encore … pour les touristes. Une pratique de la vannerie avec la confection de chapeaux ou d’objets décoratifs en feuilles de lataniers (palmiers) séchées et tressées. Quelques spécimens, joliment réalisés, sont disposés sur une murette, ils attendent d’être achetés comme souvenirs de voyage.

Poursuivant notre balade, nous parvenons au bord de la grande anse de la Baie Sain-Jean, un haut-lieux touristique de l’île. Le site est admirable : une large baie et deux plages, car au milieu de l’anse, une presqu’île rocheuse sépare le rivage sablonneux. Sur ces rochers trône un des hôtels parmi les plus anciens (1950) et les plus prestigieux de St Barth : l’Eden Rock. Ici, on en a vu défiler des célébrités tels les Rockfeller, les Rothschild, les Kennedy ou encore Mick Jagger, Tom Cruise, Brad Pitt, Kate Moss et très récemment la chanteuse Beyonce sans oublier notre Johnny (Hallyday)… Bon, il y a également des anonymes qui profitent de cette plage de Saint-Jean, farniente, bains et stand up paddle …



Plus encore qu’en milieu d’après-midi, moment où la plage commence à s’animer avec la venue des adeptes de bains de soleil et de mer, cette partie de plage vibre (musicalement) au coucher de soleil et en soirée. En effet, le bar de plage Nikki Beach est situé ici, à même le sable clair, l’adresse est très fréquentée par les amateurs d’ambiance musicale et de cocktails antillais, paille aux lèvres.

L’autre partie de la plage, celle située à gauche de L’Eden Rock, est elle aussi animée mais d’une manière très différente … Un spectacle y est donné tout au long de la journée : un ballet aérien. La piste de l’aéroport local s’achève sur le sable ! Et lorsque les avions atterrissent, il y a de quoi être impressionné … Pas possible ! Celui qui arrive maintenant va atterrir sur le sable ? Non, heureusement, le pilote maîtrise son avion et touche le tarmac juste au bon endroit !





Il faut une licence spéciale pour se poser ou décoller sur cette piste, c’est une des plus courtes au monde, seulement 515 mètres sont utilisables lors de l’atterrissage et les vents peuvent parfois être tourbillonnants ! On comprend la difficulté qu’ont eu les îliens pour trouver un terrain plat sur cette île constituée essentiellement de mornes accidentées, le défi a donc été relevé et une piste a été tracée ici sur l’unique terrain plat de St Barth. Autour de 200 000 passagers transitent chaque année par cet aéroport Gustav III, appelé ainsi en hommage à l’ancien roi de Suède. Selon l’orientation des vents, les atterrissages ont souvent lieu dans le sens opposé à celui que je viens d’observer et là aussi la vision à de quoi impressionner.



Me voici sur la route dominant la piste alors que surgit, accompagné d’un bruit assourdissant, un avion qui plonge littéralement vers la piste … tout en rasant la route, les voitures et les badauds (dont je suis) avides d’observations et de photos peu communes. Quel surprenant effet !

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Suite de la découverte dans le message suivant …

Bonjour à toutes et à tous...Comme il est intéressant de lire que nous ne sommes pas les seuls rêveurs !😉 En effet, nous avons le projet dans 6 ans d'acheter notre catamaran d'occasion, je precise, pour le prendre en main pendant 5 ans, puis de se lancer dans diverses destinations autour du monde ... Des milliers de questions nous envahissent, car complètement novices, nous mesurons l'étendue du sujet qu'est la navigation en Mer... Apres avoir fait 2 petites sorties en mer sur voilier 7 m et trimarant , après avoir fait le salon de Paris et celui de Lorient, je pense qu'il est temps de faire l'école de voile dans un premier temps...😛 Donc ma question est : Qu'en pensez vous ? Nous recherchons des soutiens, des rencontres, des discussions mais aussi la vérité sur la faisabilité du projet ... Notre projet : 10 ans environ sur notre bateau et visiter les pays nord de la méditerrannée , les cotes francaises , la manche.. Puis un jour traverser l'Atlantique (2 ou 3 ans apres notre départ), les états unis , et pourquoi pas un jour traverser de l'autre coté 😊 ! Nous verrons... Comme vous le constatez, nous sommes , sensés, raisonnables et réalistes... Alors nous vous remercions de votre aide ... Bon Vent M&L

Bonjour, Mon ami et moi souhaitons faire un tour de Bretagne à vélo cet été avec notre fils qui aura un an dans une remorque. 🙂 Au départ, nous souhaitions longer la côte, mais au moment où le voyage se précise, j'ai quelques doutes car ce ne seront que des routes et j'ai peur de faire prendre un risque à mon bébé. Mon ami qui tire la remorque serait sur son vélo devant moi avec un écarteur sur la remorque et moi, derrière sur mon vélo pour plus de sécurité afin que les voitures me voient en premier et s'écartent. Pensez-vous que dans ces conditions, les conditions de sécurité soient bonnes?

Je sais qu'il existe des voies vertes en Bretagne mais elles traversent le centre et je connais déjà très bien, nous aurions vraiment aimé faire le littoral. Quelqu'un a tenté l'expérience ?

Nous avons une remorque premier prix, qui n'est pas mal du tout ( moins de 100 euros) mais j'hésite vraiment à investir dans une nordic cab pour les sièges inclinables ce qui me semble une option extra pour les siestes du loustic!!! Quelqu'un l'a? ça vaut vraiment le coup? 🙂

Notre préparation pour le voyage Besançon - Budapest par l'Euro-vélo 6 se poursuit ! Nous campons ... et malgré nos documents "la Suisse à vélo n°2" , les liens qui y sont mentionnés et nos recherches sur internet ... nous avons bien du mal à trouver des campings entre Bâle et Radolfzell ( sauf ce dernier site bien équipé ) . Toute info à ce propos est la bienvenue, en particulier :Bad Sackingen, Laufenburg, Koblenz, Eglisau, Schnaffhausen etc... Nous comptons 4 étapes Suisses et prendre le train à Singen pour rejoindre les sources du Danube . Les cartes du guide style IGN : les marques de camping y sont très discrètes ! Merci d'avance et merci à ceux qui ont répondu à nos précédents messages Pierre de Lorient

Bonjour,

J'envisage de réserver une croisière partant de Nice, mais l'embarquement se fait à Savone. Je suppose que le transport de Nice à Savone se fait en bus. Quelqu'un a-t-il déjà fait ce trajet ? et si oui, où doit-on prendre ce bus ? Je pense venir jusqu'à Nice en avion. Y a-t-il des transports en commun jusqu'au port maritime ? Si bien sur le lieu de rendez-vous est au port maritime. J'hésite entre deux croisières, celle qui part le 25 novembre et celle qui part le 8 décembre, vu les prix.... ce serait dommage de s'en priver. J'espère pouvoir profiter de vos conseils. Merci d'avance

Bonjour, Etant donné que la liaison bruxelles - puerto plata n'existera plus au départ de bruxelles en vol direct, il ne reste plus que saint domingue et punta cana !! Quelqu'un pourrait il me dire combien vaut le transfert en bus "metrobus" ou"caribe tour" le trahet saint domingue à puerto plata merci d'avance guy

Propriétaire d’un catamaran de 46 pieds, je suis un homme en pleine santé. Je suis actuellement dans les Caraïbes (Tortola) et je pense naviguer ici pendant 1 an. Par la suite, départ vers Hawaï, puis les Marquises et Tahiti.

Je recherche une femme qui me ressemble. Sans attache, sans enfant, aventurière, aimant remplir les taches quotidiennes qui viennent avec un voyage en bateau, de nature calme et surtout sans prendre les choses avec trop de sérieux.

Si vous avez de l’expérience en voile c’est un plus, mais le plus important est de ne pas utiliser de drogue et c’est 200% non-fumeur et bien sur de vouloir apprendre a naviguer.

Bonjour,

J'ai un super réchaud à gaz tout petit, tout léger... qui ne me sera d'aucune utilité lors de mon voyage au Ladakh l'année prochaine 😕. Si j'en crois les commentaires, on ne trouve pas de cartouches de gaz au Ladakh, et de toute façon avec des températures négatives, le gaz c'est pas top. J'ai lu ici ou là que des réchauds au kérosène se trouvent à Leh, mais ils sont lourds et encombrants 🤪. Il vaut donc mieux en acheter un avant de partir.

J'ai le choix entre un réchaud à alcool, un réchaud à essence et un réchaud à bois.

Il me semble que le réchaud à alcool fonctionne mal dans le froid.

Le réchaud à bois est-il utilisable dans cette région ? peut-on facilement trouver du combustible (je suppose que les crottes de yaks fonctionnent aussi avec un tel réchaud 😛) au-delà de 4000m ? Est-ce pratique, sachant que je n'en ai jamais utilisé ?

Il me reste la solution du réchaud à essence. D'après ce que j'ai pu lire, ça a l'air un peu compliqué par rapport au gaz (pour l'utilisation, mais aussi pour l'entretient). Je suis aussi complètement perdu entre les MSR (Dragonfly, Whisperlite International, XGK), les Primus (Gravity et Omnifuel) et les Optimus (Nova).Je ne m'y retrouve pas entre les avantages au niveau prix, la fiabilité de certains, le nombre de carburants utilisables...

Lequel choisir ?

bonjour

en cherchant sur le net j ai pu trouver la distance entre nantes et bale, soit environ 1220 km.

donc ma question est toute simple, quel est la distance entre nantes et vienne en passant par l 'eurovelo6, ou bien de bale vers vienne ?

merci.

nicolas.

Bonjour à tous,

Je vis en région parisienne et j'envisage de partir pour 4 jours en voiture en Bretagne avec mon ami lors d'un long week-end de juin. Je m'y suis déjà baladée petite, mais je n'ai plus trop de souvenirs, et mon ami ne connaît pas du tout. Donc pour une première approche, je cherche des conseils, des idées de lieux à visiter, surtout dans le coin de Brocéliande. Que ne devrions-nous absolument pas louper, pour cette première "excursion" ?

On envisage aussi, sur ces 4 jours, de rester un jour ou deux sur l'île de Groix. Avez-vous des bons plans, si vous connaissez ? On nous en dit tellement de bien ! Est-ce une bonne idée de laisser la voiture à Lorient et de se déplacer à vélo à Groix ? (on n'est pas de gros sportifs, alors je ne sais pas si ça "grimpe" un peu sur l'île ?)

Merci à tous pour vos bons conseils !!

Sandra

Bonjour à tous,

cette année, nous aimerions faire une croisiere transatlantique dans les Antilles vers le mois de novembre. Vaut-il mieux réserver dès maintenant ou prendre un last minute? Quelle solution pour avoir le meilleur tarif?? Si on réserve chez Costa, il propose en ce moment -30% pour un départ le 23 novembre.

Si quelqu'un a déjà réservé une transatlantique en last minute avec une réduction plus avantageuse, merci de me le faire savoir.

Bonjour, En mai prochain, je voudrais terminer "mon" chemin de Saint Jacques en marchant de Burgos à Santiago. J'habite près de Martigues. J'ai regardé ce que je pouvais faire en bus: avec Eurolines, j'ai l'impression qu'on ne peut faire que des aller-retours. Ça irait puisque à l'aller le bus passe à Burgos où je descendrais. Mais c'est peut-être bête de payer Burgos-Santiago sans l'utiliser. Mais aller-retour Nîmes-Santiago :158€. Quand je vais sur le site de la SNCF, ils me font passer par Paris ... Quelqu'un a-t-il une idée du moyen de transport le plus pratique ? Merci

bonjour à vous tous,

je suis à la recherche d'un propriétaire de voilier qui recherche un coéquipier, je suis actuellement dans une ile en bretagne sud ou je travaille encore quelques semaines. J'aimerai à la fin de mon job embarquer, afin d apprendre les rudiments de la navigation, alors l ideal serait d embarquer de la bretagne sud vers la bretagne nord dans un premier temps, mais je suis mobile. l'important pour moi est d apprendre la voile, car bien qu'ayant grandit pres de l ocean, je n'ai jamais fais de voile a proprement parler. alors en gros je suis disponible a partir du 8 octobre, et ouvert à toutes propositions, afin d apprendre la voile.

merci par avance pour vos conseils.

Jp qui fera son tour en bateau quoiqu'il arrive.

Bonjour J'envisage de faire une boucle d'un mois en Bretagne. Je veux visiter la Bretagne touristique avec les immanquables mais aussi, et c'est le but de ma demande, de découvrir une Bretagne qu'on ne trouve pas dans les guides touristiques, des endroits secrets en quelque sorte, seulement connus des locaux. Pour information, les dénivelés ne me font pas peur et pour dormir je bivouaque dans la nature ou j'utilise les réseaux d'hospitalité. Merci d'avance pour les infos. david

Bonjour,

Je suis québécoise et j'ai une correspondante en France depuis plus de 30 ans. On ne s'est jamais rencontrées et j'aimerais bien lui rendre visite d'ici deux ans.

Je pourrais lui poser les questions mais je ne veux pas lui mettre la puce à l'oreille car j'aimerais lui faire la surprise de ma venue chez elle.

Mes questions sont les suivantes : Comment me rendre en Bretagne-Sud?

Je sais que je dois prendre l'avion jusqu'à Paris et ensuite un autre avion ou train jusqu'à Lorient. Pourriez-vous me dire quelles sont les compagnies d'aviation et de train afin que je puisse commencer à préparer ce long voyage.

Quel est l'aéroport à Paris? Si je prends un autre avion, part-il également de Paris? Si je prends le train, où dois-je me rendre, à quelle gare?

Merci infiniment à tous ceux qui voudront bien m'aider😎

Josée

Bonjour, Je prépare pour mai 2010 un périple de Strasbourg à Prague.(Cyclo camping et/ou auberge de jeunesse) Je n'ai pas trouvé de site indiquant s'il y a une véloroute (genre eurovélo 6, que je prévois pour plus tard). Pour ceux qui auraient déjà fait le trajet, merçi de votre aide. Robix🙂

Bonjour.....Fin de semaine, je pars en Turquie à moto....Qui l'a déjà fait?????Quelques conseils svp...Les hébergements, resto...etc..etc....Merci

Bonjour tous le monde,   Je m'appelle Floriane, j'ai 20 ans.  J'aimerais partir pour faire du bénévolat à l'étranger au mois d'août.  Je suis très motivé et ouverte à toutes propositions. Si vous avez besoin de quelqu'un ou que vous connaissez des organismes n'hésitez pas.  😎😉 

Bonsoir,

Nous recherchons une location pour une semaine en Bretagne cet été. Il y a mille et cent adresses de location sympas, mais ce qui m'intéresse particulièrement, c'est de savoir de quel côté chercher. Idéalement, Bretagne encore sauvage, sentier côtier, reliefs, paysages pittoresques etc. Devons-nous chercher plutôt du côté du Morbihan, des Côtes d'Armor, du Finistère etc. ? Je ne sais par où commencer nos recherches...

Merci et bon week-end à tous !

Bonjour,

j'irai en bretagne du 24 avril au 8 mai, et j'aimerais bien visiter une cidrerie (j'adOre le cidre :)) ... un endroit qui est très beau à voir, où le cidre est bons et les proprio sympa :)

j'attends vos suggestions!

ps: précisez moi le nom de l'endroit, la ville ainsi qu'un site web s'il y a lieu... merci d'avance :)

bonjour, nous sommes un couple avec 2 garçons de 9 et 6 ans et nous serions desireux de decouvrir madagascar.je vous detaille un peu l'origine du projet pour que vous puissiez me repondre le plus efficacement possible.

mon mari est restaurateur:en gros, il monte ou remonte des structures jusqu'a ce qu'elles puissent vivre sans lui et repart sur de nouveaux projets humains, materiels, territoriaux, etc.... moi, je suis infirmiere:dans le meme esprit j'ai "bourlingué" dans les structures hospitalieres, clinques, rurales ou citadines pour finir par creer mon cabinet liberal.toutes ces experiences etant passionnantes mais nous avons un peu fait le tour du sujet nous avons envie, aujourd'hui, de mettre au service des autres nos competences s'ils le desirent et nous epanouir aupres de personnes que notre societe de consommation n'a pas totalement contaminees.je vous rassure:nous ne sommes pas utopistes non plus mais nous nous sommes aperçus au cours de nos differents deplacements que nous nous sentions plus en accord avec notre essence quand nous etions au maroc, en tunisie, aux antilles, dans des regions retirees de la france, ...avec des personnes simples.

cela peut paraitre fleur bleue et idiot mais je suis une ancienne expat et mee si la societe francaise est tres bien, elle ne me convient pas :je la trouve trop sclerosee ! d'ou notre projet vers un pays sur d'un point de vue geopolitique (2 enfants) avec une rencontre humaine favorisee par la meme langue (reduit le temps d'integration et peut eviter le ghetto colon):decouvrir un pays puis, si nos competences peuvent aider localement, pouvoir redonner unpetit peu de ce que vous apporte les gens soit par du travail, du benevolat, de la formation, etc...

voila pour le projet, maintenant les questions pratiques: cout de la vie? demarches administratives?possibilites de rester sur place sans travail au debut, combien de temps? existe-t-il une communaute qui puisse nous aider a preparer au mieux notre arrivee? relativement aux enfants (ce1 et cm2 ), existe-t-il des connexions aisees via le net(cours par correspondance)ou des colleges de bon niveau? est-il facile de trouver une maison de confort correct(eau, electricite, sanitaires sans travaux)dans la region du nord ouest et dans quels tarifs? les deplacements sont-ils difficiles?les voitures abordables? j'ai cru comprendre qu'il y avait une offre de soins courants suffisante mais l'acces aux medicaments est il facile? au niveau nourriture et vestimentaire quelles offres et quel cout? ....toujours la meme chose mais c'est le nerf de la guerre et avec des enfants il ne faut plus etre insouciant !

j'espere que vous ne vous etes pas endormi ou perdu en cours de route et vous remercie grandement des infos que vous pourrez nous amener😏😛