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bjr a tous je suis nouvelle ! Voila je part en croisiere seule celibataire et minquiete un peu de ce voyage peur de mennuyer hors excursion avez vous de bon conseil oubien de bon info ps je fait la croisiere avec msc star marseille gene ibiza barcelone naple livourne Je sai que normalement je devrait pas mennuyee lors des excursion Mais cest a bord que je me pose la question

Je part une semaine en aout cest ma 1 ere croisiere

Bonjour , la question est ds le titre 😉, ou puis je aller, quel temple ? Si vs avez des infos merci, pque je suis aller ds certains et pas de cérémonie . Merci

Bonjour amis Voyageurs, voyageuses,

Je prévois de partir environs 2 semaines en décembre pour le nord du Laos.

arrivé à Vientiane le 14 décembre normalement, je partirais sur Vang Vieng puis Luang Prabang et enfin Nong Khiaw et Muang Ngoy.

Ensuite j'aimerais rejoindre la Thailand (Chiang Rai) par la frontière Houei Sai/Chiang Khong via Luang Namtha mais apparemment il n'y aurait pas de bus directe de Nong Khiaw à Luang Namtha (ou alors j'ai pas cherché correctement).

Je vous saurais très reconnaissant si vous avez des tuyaux pour rejoindre Luang Namtha pour par cher. si vous avez quelques recommandations à me faire concernant mon itinéraire je suis également preneur.

Je vous remercie d'avance pour votre aide !

Romain

Bonjour selon vous quel est le meilleur moyen de faire Ayutthaya - Ko Samet ( Province de Rayong ) ? Il y a des minis-bus qui font ce trajet ?

Bonjour,

Je souhaite savoir où les minivan au départ de PRATCHUAP nous déposent à BANGKOK ?

Si c'est toujours possible a VICTORY MONUMENT ou MOCHIT. J'ai trouvé pour SAI TAI MAI, mais cela ne m'arrange pas, galère pour aller a DON MUENG AIRPORT.

Je crois que c'est fini a VICTORY MONUMENT.

Il n'y a plus d'agence sur PRATCHUAP elles sont toutes au bord de la 2 voies.

Bonjour, J'ai vu que la frontière terrestre entre le Laos et la Birmanie n'était pas encore possile (même si "ça bouge").

Je vais donc passer par la Thaïlande, en sortant à Huay Xai / Chaing Khong puis passer en Birmanie par Mae Sai / Tachileik.

Ma question : est-il nécessaire de passer par Chiang Rai pour ce faire, ou y-a-t-il une liaison bus directe possible entre les deux postes frontière ?

Merci de vos réponses.

Bonjour à tous les voyageurs !!!

Je prépare notre voyage de fin d'année dans le nord de la Thailande. J'aurais besoin de vos conseils ... Pourriez vous me donner votre avis si vous avez emprunté la route 1041 pour vous rendre de Chiang Saen à Mae Sai ? et la route 1149 pour aller de Mae Sai à Doi Thung ? Ces routes sont elles "facilement" praticables en voiture ?

Un grand merci d'avance pour vos réponses ;)))

Un touriste norvégien a été mordu par un requin, résultat: 19 points de suture confirmé officiellement pour la première fois mercredi 18 avril

la plage de Sai Noi auWat Tham Khao Tao est fermée pour 20 jours les autorités prévoient d'autres mesures de sécurité pour les nageurs.

Suite de l'article et vidéo sur bangkokpost.com/news/general www.bangkokpost.com/...norwegian-in-hua-hin

Bonjour à tous,

Nous aurons 24 jours sur juillet-août en 4x4 (loué sur place) avec tente de toit et aujourd'hui l'itinéraire prévu ressemble à celui-ci, mais c'est ouvert :

Bishkek - Issyk Kul (rive nord) - Karakol - Inylchek (retour Karakol) Karakol - Barskoon - Kara Say (retour Barskoon) ? possibilité de rejoindre Naryn depuis Bonkobaeva ? sinon : Bonkobaeva-Kongür Olön valley-Kochkor-Sai Bulak puis route à l'est pour rejoindre Naryn par Tash Balat si praticable. Naryn- Tash Rabat (caravanserail) - Jalal Abad-Osh Murghab-Wakan-Ishkashim-Khorog-Yashi Kul-Murghab-Sari Mogol Arslanbob-Sary Chelek-Toktogul-Son Kul et retour Bishkek

Le tout en essayant de se poser un jour ou deux par ci par là dans quelques coins, perdus de préférence. Points et traces GPS bienvenus, merci d'avance de vos conseils et suggestions !

Yves

Bonjour, nous sommes au Cambodge et passerons une nuit a Phuket le 29 janvier. ensuite nous allons a Keo Phi Phi pour 5 nuits. On nous avait dit de reserver a l avance le ferry de Rassada Pier a Phuket jusqua ton sai a keo Phi Phi suffisamment tot< Nous sommes confrontes a deux difficultes la premiere de trouver une traversee pas chere, la deuxieme interrogation sur lachat en ligne< Nous n avons trouve que direct ferry qui propose 3 compagnies ou 12 Go Thailande. nous avons trouve a 48 dollars par personne par aller retour . Impossible en ligne avec 12go Thailande et avec directferries.fr intermediaire c, est possible mais ils se dechargent de toute responsabilite. Merci d une reponse le plus rapidement possible. TIALOU😉😉

Bangkok. La protection contre les inondations avance lentement.

Rung, 63 ans, a mené une bataille contre les déchets et les eaux usées qui assiègent sa vieille maison dans un bidonville perché sur pilotis sur les rives du canal de Lat Phrao dans le quartier de Sai Mai à Bangkok.

"Vous pouviez voir et sentir le flux quotidien des déchets", se rappelle la couturière. «Ça allait jusqu'à l'arrière de ma maison, et moi je voulais une vie meilleure pour mon fils et ma fille."

Le jour de Noël l'année dernière, Mme Rung a emménagé dans une toute nouvelle maison peinte en bleu à quelques mètres de son ancien domicile, dans la communauté Chao Phor Somboon à Sai Mai, dans le cadre d'une campagne visant à nettoyer les voies d'eau de leurs squatters, phénomène qui contribua aux inondations catastrophiques de 2011.

La réinstallation de Mme Rung, qui ne paie actuellement que 65 baht par mois pour les 200 000 baht de sa nouvelle maison de deux pièces, est l'une des réussites d'un projet lancé le long du canal Lat Phrao il y a près de deux ans, et achevé au tiers seulement.

Car les autorités ont eu du mal à persuader la plupart des résidents de déménager, et il est peu probable que la date limite du projet, juin 2019, soit respectée, selon un haut fonctionnaire.

Or, préviennent les experts, les retards dans la réhabilitation du canal, la lenteur ou l'abandon d'une série d'autres programmes de prévention des inondations annoncés après 2011 pourraient entraîner une catastrophe plus importante dans les décennies à venir, à moins que des mesures urgentes ne soient prises.

En plus de causer des dommages évalués à 46 milliards de dollars, les inondations d'il y a six ans ont touché plus de 3 millions de résidents de Bangkok, principalement des pauvres, dans 36 des 50 districts qui composent la capitale.

Les principales causes des inondations ont été les affaissements, les mauvaises infrastructures, la faiblesse de la coordination gouvernementale et le blocage des cours d'eau vitaux par les détritus et les constructions non réglementées.

La plupart de ceux qui ont emménagé dans de nouvelles maisons dans la communauté Chao Phor Somboon sont heureux de l'avoir fait.

Le vaste réseau de canaux et de drainage qui permettait autrefois de gérer l'écoulement de l'eau dans la rivière Chao Phraya a été largement comblé pour accueillir le trafic qui encombre les rues de la capitale.

Et tandis que les efforts visant à mieux équiper la ville pour gérer les inondations ont eu du mal à suivre le rythme d'une population en plein essor, la menace du changement climatique a empiré, selon les experts.

"Les endroits humides deviendront plus humides, et les endroits secs deviendront plus secs", a déclaré Abhas Jha, un responsable du développement urbain et des risques de catastrophe à la Banque mondiale. "Ce que nous appelions l'événement du siècle survient maintenant plus souvent."

EN CREUSANT

Bangkok est une ville qui coule lentement. Construite sur une plaine marécageuse, la ville a un problème d'affaissement de terrain aggravé par un pompage excessif des eaux souterraines.

Le taraudage des puits souterrains était traditionnellement un moyen pour les gens d'accéder à l'eau libre, et à un moment donné, la ville s'abaissait à un rythme de 10 centimètres par an.

À la fin des années 1970, le gouvernement central a introduit et appliqué une nouvelle loi pour aider à interdire l'extraction des eaux souterraines.

La ville s'affaisse maintenant à un taux plus faible de 2-3 cm par an – grâce à cette mesure positive qui pourrait être reproduite dans d'autres villes, selon les chercheurs. Mais elle fait toujours face à la menace d'inondations.

Aujourd'hui, Bangkok ne reçoit que 3 à 5 milliards de bahts par an du gouvernement central pour investir dans de nouveaux projets de gestion de l'eau, ont indiqué des responsables.

Alors que la saison de la mousson devient de plus en plus imprévisible, le centre de contrôle des inondations de l'administration métropolitaine de Bangkok a mis en place un système de surveillance des inondations à travers la ville et un système d'alerte intégrant les médias sociaux.

Mais la ville a besoin d'étendre les alertes précoces pour s'assurer qu'elles n'ignorent pas les zones pauvres et rurales, ont indiqué des experts urbains.

"Les problèmes sont plus compliqués aujourd'hui", a déclaré Nambi Appadurai, responsable de la stratégie pour la résilience climatique au World Resources Institute, faisant référence à la nouvelle construction et à la croissance démographique de Bangkok. "Je ne serais pas surpris de voir des inondations (comme en 2011) se produire à nouveau, car très peu d'enseignements en ont été tirés."PLAN DIRECTEUR

Dans le but d'éviter une répétition des inondations de 2011 et d'améliorer la vie des habitants, Bangkok a rejoint en 2013 100 Resilient Cities, un réseau soutenu par la Fondation Rockefeller pour aider les villes à faire face aux chocs et stress actuels.

Supachai Tantikom, responsable de la résilience à Bangkok, a publié une stratégie pour la ville au début de l'année, les inondations étant au centre des préoccupations.

M. Supachai estime que les autorités thaïlandaises devraient créer un nouveau plan directeur de 20 ans pour la protection contre les inondations dans les 50 districts et les provinces environnantes de Bangkok, en cartographiant chaque zone et en utilisant les données les plus récentes.

"Nous avons des inondations chaque année, cette année nous avons eu quelques inondations durant la saison des pluies, qui ont duré trois à quatre heures ... cela a causé beaucoup de désagréments", explique-t-il. "Notre infrastructure n'est pas suffisante pour drainer l'eau."

M. Supachai, ancien conseiller du gouverneur de Bangkok, a déclaré que des experts néerlandais avaient déjà commencé à définir un plan qui coûterait environ 2 millions d'euros.

"Comme dans d'autres villes asiatiques, un manque de coordination entre les autorités locales et centrales rend souvent la gestion des rivières difficile", déclare M. Jha, de la Banque mondiale.

Mais l'accent mis sur les projets d'infrastructure signifie que les gens pensent que les villes peuvent accéder à la sécurité, ajoute-t-il. "Globalement, nous constatons que les décideurs aiment le concret", notant que d'autres mesures peuvent être plus simples et plus rentables.

Les projets d'infrastructures vertes qui pourraient aider Bangkok comprennent la protection des zones humides et le développement de toitures vertes, de chaussées perméables et de collecte d'eau de pluie.

Les installations à double usage - telles que les parkings qui servent d'espaces de stockage pour les eaux de crue - sont également une méthode relativement peu coûteuse de réduction des risques.

DEFICIT DE L'INFRASTRUCTURE

Bangkok abrite aujourd'hui plus de 10 millions de personnes. La croissance industrielle rapide au cours de la dernière décennie a attiré d'importants flux de personnes provenant d'autres régions de la Thaïlande. Cette migration devrait se poursuivre, avec une population estimée à 15 millions d'ici 2020.

Auparavant, la stratégie de défense de l'eau de la ville était axée sur le renforcement du mur d'inondation géant qui entoure son centre et le pompage de tout excès d'eau.

Mais comme la capitale ne cesse de croître, de nouvelles approches seront nécessaires pour protéger tous les résidents, ont déclaré les responsables.

La gestion de l'eau entourant la ville et les investissements à plus long terme sont cruciaux pour l'avenir de la ville, selon des experts urbains.

Rajiv Shah, président de The Rockefeller Foundation, une organisation philanthropique basée à New York qui finance 100 Resilient Cities, a déclaré que 70% des projets du réseau en Asie concernent l'eau - de l'approvisionnement en eau potable à la gestion des eaux de ruissellement.

"L'énorme déficit de financement des infrastructures et des infrastructures va freiner la croissance et le bien-être", a-t-il déclaré à la Fondation Thomson Reuters. "Nous voyons un tout nouvel ensemble de technologies et de partenaires qui peuvent se réunir et faire des choses."

De retour au canal Lat Phrao, le travail se poursuit pour construire de nouvelles maisons, renforcer les rives et draguer le chenal.

Mme Rung a exhorté ceux qui sont encore dans les bidonvilles au bord de l'eau à ne pas laisser l'entêtement ou la fierté les empêcher d'emménager dans de nouvelles maisons.

«Je n'ai aucun regret d'être partie, c'est mieux et plus propre ici», conclut-elle.

www.bangkokpost.com/...n-an-uphill-struggle

Bonjour, Pourriez-vous m'aider et me dire si il y a toujours 2 terminaux de Bus pour aller de Bangkok à Kanchanabury ? Dans certains livres je lis qu'il n'y a que le terminal sud Sai Tai Mai Et parfois d'aurezq infos avec celui de Mochit également. Si il est encore en service, je préférerais celui-ci car nous arriverons de aéroport Suvarnabumy. Merci pour votre aide.

Bonjour, De retour d'un voyage de 3 semaines au Myanmar, à mon tour de proposer mes conseils à ceux qui préparent leur circuit ... Mon voyage : - Marseille / Istanbul / Bangkok / Chang Rai / Mae Sai, nuit à la frontière coté Thai - Passage à pieds pour Tachilek , notre guide et notre chauffeur (Gulliver) nous attendent pour partir faire une première journée de découvertes des villages Akhas au Sud de Kengtung. - Second jour de trek et visites des villages Ann au nord de Kengtung - Troisième jour de trek (le plus dur ...) pour monter à l'ouest dans les villages de minorités Lahu. - Jour 4 : Balades seuls pour découvrir Kengtung et son marché, envol pour Hého ds l'AM, puis transfert à Kalaw - Jour 5 : Trek 2 jrs / 1 nuit vers le lac Inlé, nuit en monastère. - Jour 6: Fin du trek, arrivée au lac et transfert en bateau jusqu' à notre hotel à Nyaung Shwe - Jour 7 : Balades sur le lac tte la journée - Jour 8 : Balade en vélo dans et dans les environs du village - Jour 9 : envol vers Thande et 4 jrs de balnéaire à Ngapali. - Jour 14 : envol sur Sittwe et transfert en bateau à Mrauk U - Jour 15 : Visite de Mrauk U - Jour 16 : Visite des villages Shin (femmes araignées) - Jour 17 : Mrauk U / Sittwe / Yangon / Bangkok - Jour 18 : Journée de shopping à BKK (quartier Baiyoke)

Voilou, c'est vite résumé, mais si vous avez des questions, n'hésitez pas..... Bruno

bonjour pour notre 1er gros voyage, nous partons donc pour la Thailande, fin avril pour 2 semaine et demi Nous allons atterrir a Bangkok le dimanche 22 à 19h Nous pensons dormir dans la capitale car le lendemain dans l apres midi, nous devons nous rendre à Kanchanaburi Qu est ce qui est le plus pratique pour se rendre a la gare routiere Sai Tai Mai ? Le lendemain, pour nous rendre à Kanchanaburi, quel est le meilleur moyen de locomotion coté qualité prix Merci

Bonjour,

savez-vous si a Victory monument (bangkok) on peut toujours trouver des minivans pour aller sur Hua Hin ?

S🙂wasdee Camarades VFistes,

Quelles solutions de transport du quartier Sathorn/Bangkok à destination de Kanchanaburi ?

-Le train? uniquement de la gare de Thonburi? "Retard" à l'arrivée assuré, ou bien?

-Le bus? De la gare du Sud Ekamaï?Saï Taï Mai?

-Le minivan? Victory Monument étant off, existent-elles de nouvelles stations dédiées ou faut-il se pointer dans l'une des gares de bus ci-dessus? Des départs from KSR aussi, je suppose?

En terme de temps de trajet global (je précise, un dimanche) depuis Sathorn, quelle est, selon vous, l'option la plus rapide, même si je n'imagine pas de grandes différences, vue la distance? (c'est bien connu, héhé)

Merci d'avance de vos retours & suggestions.

Bouddha vous le rendra.

PâneL3😉

Bonjour Nous passerons la frontière Thaïlande/Birmanie par Mae Sot/Myawaddy, pour le retour devons-nous obligatoirement repasser par le même poste frontière ? Merci

Nous souhaitons passer une Huitaine de jours dans la region triable de l'Orissa. Connaissez vous un guide qui pourrait nous aider. Faut il un permis special?

Bonjour,

Nous souhaitons nous rendre de Bangkok à Koa Tao. Nous avons 3 possibilités (prix pour 2) : Le train + bateau 1er 94 € 2eme 73€ Le bus + bateau (Lomprayah ) 58 € Le VIP 24 seats ( Sai Tai Mai Bus Terminal)

Le train, si j'ai bien compris, peut arriver en retard, et donc rater le 1er départ de bateau. Le bus VIP me semble plus intéressant, mais je n'arrive pas à trouver une agence en ligne, comment réserver à l'avance ? Si vous avez des remarques, je suis preneur évidemment.

Philippe

à trouverCopyright © Thailandee.com Sai Tai Mai Bus Terminal

Voir plus sur : www.thailandee.com/...tai-mai-bus-terminal Copyright © Thailandee.com (Southern Bus Terminal)

Voir plus sur : www.thailandee.com/...e-bangkok-a-chumphon Copyright © Thailandee.com) Sai Tai Mai Bus Terminal

Voir plus sur : www.thailandee.com/...tai-mai-bus-terminal Copyright © Thailandee.com Sai Tai Mai Bus Terminal

Voir plus sur : www.thailandee.com/...tai-mai-bus-terminal Copyright © Thailandee.com Sai Tai Mai Bus Terminal

Voir plus sur : www.thailandee.com/...tai-mai-bus-terminal Copyright © Thailandee.com + Bateau 50 €

bonjour , nous partons pour la thailande debut janvier nous aimerions faire une halte de quelques jours a koh samet , pourriez vous me conseiller un petit hotel au calme et pres de la plage ,

Je dois faire un voyage Paris Saïgon avec Jetairways en février 2015, Quelqu'un a-t'il des infos sur cette compagnie. Bonne compagnie, moyenne ou mauvaise? merci d'avance pour vos réponses Michel

Bonjour. Je pars dans quelques jours, j'atterris à Chiang Rai puis j'irai sur Chiang Mai (en bus). J'hésite entre deux circuits moto : la boucle Chiang Rai - Mae Chan - Mae Sai - Chiang Khong - Phayao - Chiang Raila boucle Chiang Mai - Pai - Soppong - Mae Hong Son - Mae Sariang - Chiang MaiSi vous avez fait les deux et qu'il faut faire un choix, laquelle me conseillez-vous ? Sachant que je cherche avant tout de beaux paysages et que l'état des routes n'est pas un problème pour moi. Ne me répondez pas "les deux" svp : je n'ai pas envie de faire 2 semaines de moto ;)

Merci beaucoup pour votre aide !

Bonjour, je pars bientôt (6 Novembre) en Thailande avec mon amie. Tout a l'air beau ! Nous avons encore un peu de mal à définir nos priorités. Pouvez-vous m'aider un peu à définir l'itinéraire du Nord ? Notamment: - où / comment aller à la rencontre de villages un peu authentiques / ethnies montagnardes proches de Chiang Rai / Mae Salong ? Mae Sai et le Doi Suthep ça ne me branche pas trop. Chiang Saen et le musée de l'opium, c'est vraiment intéressant ? Et la rivière Kok ? - à quoi consacrer le jour tampon ? Ethnies du Nord ? Rivière Kok ? Bangkok ? Ayutthaya ? Khao Lak ? - on peut prendre des avions, des motos, des trains de nuit, des bus... Par contre il faut un trajet en bateau entre Ayutthaya et Bangkok (peu importe le sens) - s'il faut un jour de plus on peut enlever le rafting de Chiang Mai (M10)

Voici ce qu'on a en tête pour l'instant: S7 Arrivée Bangkok, avion pour Chiang Mai, visite de la ville et du marché D8 Chiang Mai, visite de la ville et du marché L9 Chiang Mai - sancutaire aux éléphants M10 Chiang Mai - rafting ou cours de cuisine M11 Trajet vers Chiang Rai - temples blancs & noirs J12 Chiang Rai / Mae Salong V13 Mae Salong /Ethnies du Nord ? S14 Ethnies du Nord + retour Chiang Rai puis Bangkok par avion D15 /// Jour tampon /// L16 Bangkok, visite de la ville et marché Ban khu wiang M17 Bangkok, bateau vers Ayutthaya M18 Ayutthaya, retour Bangkok en train J19 Vol vers Khao Lak V20 Mini liveabord Similan / Surin S21 Mini liveabord Similan / Surin D22 Baie de Phang Nga L23 Retour Bangkok et départ avion

Merci !!!

Bonjour,

Pour info, Red fox, le seul magasin (ou un des seuls) vendant des cartouches de gaz à Bishkek a déménagé récemment. L'agence de voyage qui le gère s'appelle Ak-Sai.

Il se situe à coté du centre commercial "plaza" department store. 113/2 ibraimova street. Demandez (en Russe bien sûr) le Narodnyi grocery store qui se situe à coté.

Ils ont du bon matériel de camping et de trek. Les cartouches sont de qualité Chinoise, mieux vaut prévoir large.

Bonjour

Je monte un nouveau projet humanitaire pour aider des enfants défavorisés en Thailande et au Cambodge en partenariat avec l'association SOLEASIE en Thailande

NOUS DEVRIONS REPARTIR EN MARS 2016, CE QUI VEULENT SE JOINDRE A NOUS PEUVENT NOUS CONTACTER

Nous allons travailler pour pouvoir récolter des fonds

Ce projet à plusieurs volets Mae Sai frontière Birmane projet humanitaire. Visite d'une ONG DEPDC. Mission de l'association lutter contre la maltraitance et la prostitution des enfants. ... Principalement des enfants à 98 % venus de minorité ethnique Birmane. Actuellement 86 enfants qui viennent des villages alentours sont au centre réfugié politique Birman et Myanmar. Principalement des enfants dont les parents ne peuvent pas payer 20 baths par jour pour aller à l'école, ce qui fait 400 baths par mois, soit moins de 10 euros .Les parents gagnent 2000 baths par mois ce qui fait moins de 50 euros par mois L'association prend en charge les enfants, cours de Thaï et d'anglais, travaux de couture, électricité, informatique pour donner une chance aux enfants de ne pas tomber dans la drogue ni prostitution. Nous avons donné à cette association 25000 baths soit 550 euros. Cours de T haï et d'anglais le soir pour les adultes des communautés ethnique Le centre mange végétarien les enfants cultivent les légumes et le surplus l'emmène dans leur famille

Projet humanitaire à Chiang Rai dans le Nord de la THAÏLANDE Nous avons fait un don de 25000 baths soit 595 euros pour acheter des montres, pour que les enfants atteints du SIDA puissent prendre a heure régulière leurs médicaments' La directrice nous a expliquée que 900 enfants atteints du sida rentraient à l'hôpital chaque année , .la plus part des parents ne veulent plus s'en occuper' IL EN MEURT CHAQUE ANNÉE 336

Nous invitons toutes les personnes qui veulent se joindre à nous pour monter un projet et continuer à aider des enfants défavorisés en Thaïlande l'année prochaine si nous le pouvons.

Temple Boudhisté´Wat Pasang´´ accueillant des enfants pauvres et certains de l'orphelinat à Phan dans le Nord de la Thaïlande. Achats de jouets, animaux gonflables, lait, gateaux, fruits. ... Ces enfants viennent de minorité ethnique ´´Mhongs Laotiens et Karen Birmanie. pour ceux qui ont des parents, ils les laissent au centre le matin et les reprennent le soir car ils ne peuvent pas payer l'école aux enfants pour la cantine et l'uniforme pourtant seulement 20 Baths par jour soit 400 baths par mois ce qui fait moins de 10 euros par mois, leur salaire est de 50euros par mois. Ces achats vont permettre aux enfants de s'épanouir car la plus part du temps ils étaient devant la télévision

Projet humanitaire a PHAN en Thaïlande Offrir 1000 repas à des enfants défavorisés pendant 1an, achat d'une bibliothèque, livres, jouets, aire de jeux, construction de toilettes, microscope, une tablette tactile, jeux éducatifs. Nous avons offert 1000 kg de riz, du lait, shampoing, brosse à dent, des biscuits, boîtes de tomates à des familles défavorisées, pour information dans cette région du nord ils ne gagnent que 50 euros par mois, 1sac de riz de 50 kg par famille va leur permettre de manger pendant 1mois

Dans le village Ackhas BIrman les enfants attendent patiement depuis 10 heures du matin que leur remette leur premier vélo un rêve pour eux quel bonheur dans leurs yeux Nous avons pû offrir 15 vélos, le chef du village à procéder à un tirage au sort pour l'attribution des vélos 5 vélos pour les tout petits, 5 vélos pour les moyens et 5 vélos pour les grands

Projet humanitaire en Thaïlande a CHiang Rai Nord de la Thailande dans un foyer d'accueil le Bon PAsteur d'insertion sociale et professionnelle qui aide les jeunes filles en grande difficulté. parents très pauvres qui ne ...s'occupe pas d'elle, certaines orpheline'......Le foyer d'accueil tenu par une sœur extraordinaire les prends en charge pour leurs études a l’université, en contrepartie elle travaille 5 jours par semaines, elles confectionnent des vêtements, chaussures, sacs, bijoux typiques du Nord, a ce propos si quelqu'un a envie de faire du commerce équitable en France pensez y cela pourrait aider ce foyer d'accueil'. A récolter de l'argent' LE samedi et dimanche les filles vont étudier à l'université'. Nous leur avons acheté un frigidaire garantie 10 ans qui dit mieux pour le prix de 23700 baths soit 538 euros'.........elles apprennent également l'informatique'.......leurs besoins des nouveaux ordinateurs Je remercie Jean Christophe Paput et sa femme qui ont créés l'association Soleasie depuis 2003 et encore merci à mon fils, son pote Wess, lawa et Christophe d'avoir partagé avec moi ce superbe projet humanitaire. Petit appel s'il y a des personnes qui veulent se joindre à nous pour que nous puissions tous ensemble travailler pour récolter des dons, n'hésitez pas , contactez moi' Si des milliers de personnes essayaient de faire quelque chose selon nos moyens il y aurait moins d'enfants malheureux qui ne mange pas toujours à leur faim'. N’hésitez pas a faire des commentaire merci a tous Joel Fouque FACEBOOK vous pourrez y voir le projet humanitaire que nous avions mis en place en mars 2014

INFORMATION NOUS REVERSONS L'INTÉGRALITÉ DES DONS QUE NOUS RÉCOLTONS A L ´ASSOCIATION SOLEASIE TOUS LES PARTICIPANTS DE CE PROJET CE SONT PAYÉS DANS L'INTÉGRALITÉ TOUS LES FRAIS DU VOYAGE

VENEZ NOUS REJOINDRE SI VOUS AVEZ ENVIE DE FAIRE DE L'HUMANITAIRE

ET N'OUBLIEZ PAS LE SOURIRE D'UN ENFANT VAUT TOUT L'OR DU MONDE

NOUS AVONS RÉUSSIT A METTRE CE PROJET EN PLACE POURQUOI PAS VOUS

Si envie de faire suivre à vos amis, n'hésitez pas. Merci

Bonjour, J'ai tout à coup envie de découvrir la ville de Kengtung (Birmanie) lors de mon prochain voyage en Thailande. Est ce une bonne idée? est-il facile de le faire depuis Mae Sai et d'obtenir un laisser-passer ou/et un visa pour 48 heures? A quel prix? J'ai lu que la présence d'un guide est obligatoire, est ce toujours d'actualité? Merci de vos conseils

bonjour

deja 5 sejours en thailande c'est clair je suis fan. je recherche principalement le contact avec les thais qui sont vraiment des gens formidables et accueillants. en dehors de ses coins la me conseillez vous? chiang mai, mae hong son, khon kaen, surin, mae sai, kanchanaburi et la region. je voyage en bagpacker souvent en moto. je connais assez bien la thailande et n'ai pas besoin d'indic sur comment me deplacer mais juste des endroits sympas.

merci

laurent

Bonjour,

Je pars au Vietnam avec des amis au mois d'avril pendant 2 semaines et j'ai plein de questions. On va donc faire Sai Gon/Da Nang/Hoi An/Hanoi -Halong

Premièrement je dois prendre des vols internes. Je vais prendre VN Airlines car j'ai des bagages soutes. Par contre j'ai vu qu'il y a des promos en ce moment mais nos dates ne sont pas encore fixé. On essaye de faire au jour le jour pour avoir plus de liberté. Est ce qu'il y a une grosse différence de prix lorsqu'on achète le billet à quelques jours près ?

Deuxièmement, on souhaiterait faire une croisière à la baie d'Halong mais on ne sait pas du tout par où commencer ! Je sais qu’on va partir d’Ha Noi, mais faut-il passer par une agence de voyage ? Faut-il réserver à l’avance ? J’ai vu les tarifs ça a l’air assez cher (200$/personne) sur le net. Avez-vous des adresses, contact, bons plans à nous communiquer ? Je vous remercie pour vos informations.

Bonjour,

Nous partons, ma compagne et moi, mercredi prochain pour un peu plus de trois semaines en Thaïlande. La plus grosse partie est calée mais nous avons encore un doute pour notre périple dans le nord. Nous souhaitons passer environ 5 jours à découvrir certaines des petites villes du nord (Chiang Raï, Mae sai, Mae salong, ...) On se demande comment se déplacer, prendre le bus semble être très chronophage donc on se disait qu'on pourrait peut-être louer une voiture avec ou sans chauffeur. Nos recherches sur le net n'ont pas donné grand chose, on a du mal a trouver un loueur avec chauffeur ou même un guide qui pourrait nous driver dans la région. Auriez-vous des adresses à nous donner pour louer un véhicule par exemple au départ de Chiang Raï? Pensez-vous qu'il est possible sans trop de risque de le faire sans chauffeur?

Merci d'avance pour vos réponses. Joël

Bonjour à tous,

Par doute et nécessité d'avancer rapidement dans mon voyage (10j), je pose la simple question dois je avoir un visa pour passer la frontière terrestre de tachileik (Myanmar) à Mae sai (Thailande) ?

J'ai un passeport Francais et auquel cas est ce possible de s'en faire faire un a la frontière (visa) ? Je suis Actuellement a Rangon et dois attendre le WE pour que l'ambassade thai ouvre..

Merci infiniment,