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J 'ai vu récemment un camping car tracter sa voiture avec les roues avant poser sur un système de remorquage, la voiture n 'avait que les roues arières qui posaient sur la route . Est-ce que quelqu'un sait ou l 'on peut trouver ce genre de système de remorquage ?? Le système JATTEL est bien mais trop compliqué à installer ! De plus avec ce système d 'essieu avant posé sur l 'arrière du camping car, la voiture est libre de tous mouvements en marche arrière car les roues sont indépendantes ! Merci pour vos réponses

Bonjour, Je cherche un 4X4 chassis long ou pick up TRES FIABLE / VOIR INCREVABLE En vue de l'équiper tt doucement pour faire du raid. Je veux acheter un truc solide, sans puces électroniques ou sondes ... bref vs m'avez compris Je pensais au Runner de Toy ou Defender 110 Si un vs pouvez m'aidez sur les modéles à éviter, ou moteur à choisir Merci

bonjour,

nous avons besoin d'un conseil avant de prendre une décision. nous envisageons d'acheter un camping car FORD de 1985 11 cv essence - 108 000 kms - bon état général, pas de trace de rouille- cellule propre -

nous envisageons avec ce camping des déplacements au week end dans notre région principalement et vacances.

prix au environ de 4500 euros

qu'en pensez-vous ?? merci de répondre car nous devons donner notre réponse au vendeur

Salut à tous ! Je suis une jeune fille de 19 ans et j'ai reçut cette année une deuxième bourse de voyage Zellidja pour pouvoir visiter différents EcoVillages et Communauté au Pérou, Equateur, Costa Rica... J'aimerais vous exposer dans les grandes lignes l'itinéraire que j'ai prévu afin de savoir si c'est plus ou moins réalisable, surtout en ce qui concerne les différents trajets en bus/avion...

Donc ce que j'ai en tête serais de partir le 2 juin de Paris vers Lima, là je prendrais un bus(2h?) vers Charca y mar beach où se trouve l'EcoVillage EcoTruly Park. Un mois plus tard je me rendrais à Vilcabamba en Equateur pour rester 15 jours dans une autre communauté, j'aimerais savoir combien de temps dure ce trajet en bus et quelles sont les difficultés à la frontière, les changements... ? Je me rendrais ensuite à Quito pour prendre un avion vers San José (j'aurais aimer pouvoir le faire en bus mais c'est apparament imposible pour la frontière Colombie/Panama, et le billet le moins cher que j'ai trouver est quand même à 335euros avec TOCAairlines... :/ :/). Une fois à San José je prendrais un bus vers la communauté Para Suerte (150km au sud de San José, 2h ?) et j'y resterais un mois. Je ferais donc ensuite le même trajet de retour afin de retourner à Lima prendre mon avion... Avion jusqu'a Quito donc puis bus jusqu'a lima, combien de temps environs ? Si je suis en avance (retour le 10 septembre) j'aimerais aller faire un tour en amazonie (près Iquitos?) en couchsurfing.

Donc voila, je suis avide de toutes recommandations, conseils avisés, critiques, que sais-je, merci d'avance !

Bonjour, Je repars au Maroc fin avril et j'aimerais franchir à Merzouga l'erg chebbi en travers . Connaitre le sens, des WP éventuels, voir un guide local Merci

😎 je souhaite partir au maroc en camping car au mois de janvier pour un périple d'un mois avec mon beau-père mes objectifs sont: de découvrir le pays le plus près des gens de gravir le toubkal en ski de rando+ quelques autres sommet parapente, escalade, vvt sans oublier le déshert marocain et les oasis. avis au passionés comme moi 😕mais j'ai un petit probleme pour les reservations du ferry, je ne trouve que des billets tres chèrs et en plus je ne trouve aucun billets open pour plus de souplesse dans les date peut-on récuperer les billets sur place a algeciras pour ceuta? de plus nous aurions peut être 1 à 2 places pour ht-savoie espagne

Bonjour!

Je décole tout bientôt de Madrid pour Buenos-Aires d'où je vais me lancer dans un voyage d'une année (minimum) en amérique latine (marche + vélo).

Ma question traite du passage entre la Colombie est le Panama. Tous les messages que j'ai trouvé des personnes qui voulaient faire ce trajet parlaient de prendre le bateau. J'aimerai pourtant rester sur ma lancée et y aller à pied où, de préference, en vélo. Je sais qu'il existe une route mais personne n'a l'air de l'emprunter. Y a-il une raison à cela? L'un(e) de vous aurait-il(elle) déjà fait ce chemin?

Merci d'avance pour vos infos!

Jon.

Bonjour,

Mon mari et moi voulons aller en Argentine pour janvier 2009, mais voulons le faire par la route en partant du Québec.

Est-ce que quelqu'un est au courant combien de kilomètres il y a entre le Québec et l'Argentine et de combien de jours pouvons-nous estimer pour le parcours, en tenant compte que nous voyagerons avec des circuits d'environ 500 - 700 km par jour.

Merci et si vous avez des conseils, n'hésitez pas.

bonjour à tous,

nouveau venu sur ce site je souhaiterais savoir si l'achat d'un peugeot J5 DANGEL 4x4 réformé de l'armée avec 110000 kms 2.5 td cg 3 places réhaussé rallongé, est judicieux.

notamment au niveau de la fiabilité, les possibilités d'aménagement en vue d'un tour du monde hors des sentiers battus.

merci de me donner vos opinions sans tarder car l'achat pourrais se faire rapidement (il paraît que cela devient rare).

d'avance mille merci à tous.

nicol59

Bonjour, si quelqu'un a des réponses aux questions suivantes : 1 : Les ports de Mayotte où on peut y laisser son bateau à quai à l'année, au mois.... 2 : Quelles conditions doit-on respecter pour les dispositifs de corps mort. 3 : Y-a-t-il un magasin d'accastillage sur place ? 4 : Quels sont les représentants moteur installés sur place ? 5 : Quelles sont les possibilités de pêche ?

Merci.

bonjour,

je voudrai vous soumettre mon itinéraire que je projette de faire fin juin début juillet en Norvège. Dites-moi ce que vous en pensez au niveau timing sachant que nous roulons en Camping-car. Dans mon planning j'ai un jour de + vacant, avant de repartir par la Suéde. Si vous pensez qu'il y a une journée trop juste dîtes-moi laquelle ou inversement trop large. Avec ma journée non plannifiée je pourrais réajuster les données ou l'utiliser pour le retour via la Suéde. Merci d'avance à vous tous

Jour 1 : kristiansand-Stavanger. Y a-t'il des chose à voir sur la route E39 ? Souhaitons arriver pour la nuit du côté de Lysefjord Jour 2 : Lysefjord : visite Preikestolen et le fjord en ferry puis direction Roldal Jour 3 : Roldal- Bergen Jour 4 : Bergen-Flam Jour 5 : Flam-Geiranger-Alesund Jour 6 : Alesund-Trondheim Jour 7 : Trondheim - Mosjoen ou Mo I Rana Jour 8 : Mosjoen - Bodo - Lofoten Jour 9 : Lofoten Jour 10 : Lofoten Jour 11 : Narvik - Suéde

Stéf

Bonjour. Ayant remarqué qu'il n'existe aucune route praticable à travers le Darien. J'aimerais me renseigner plus précisément sur la ligne de ferry qui relie Colon à Cartagena. Le prix, la fréquence et même les avis de ceux qui vécu l'expérience m'intéressent beaucoup.

Merci d'avance

Bonsoir, Quelqu'un d'entre vous pourrait m'éclaircir sur les différence et la fiabilité de ces deux moteurs. Pourquoi une telle différence de prix ? Je suis sur un bj 75 de 220000km de 1988, carrosserie repeinte à 6000 € et à côté, un hzj 78 de 80000 km de 2001 à 18200 €. C'est pour bourlinguer dans le monde, pas pour tirer une remorque de 6T.

Merci d'avance pour les infos.

Avec Oumar nous désirons faire la route Rennes Nouakchott en voiture en septembre. quel est le meilleur trajet a partir de tanger? et nous avons entendu parler d 'un bout de piste de 4 kms à la frontière maroc/mauritannie qu'en est il vraiment,

Bonjour, Ma femme et moi nous rentrons du Burkina-Faso (10 jours, aller-retour en avion). Là-bas, nous sommes tombés sur un burkinabé qui a bien voulu nous prêter son 4X4 (un Ford Maverick) contre 40 000 FCFA/jour (c’est à peu près le tarif pratiqué pour un 4X4 avec guide-chauffeur mais là au moins nous étions libre de faire ce que bon nous semblait) pour nous rendre dans les parcs nationaux du sud-est du pays. Nous somme tombés sous le charme du continent africain et avons apprécié la conduite sur pistes (parfois très défoncées). Nous avons donc décidé de nous rendre en Afrique par la route en 2009 ( cinq semaine en été). Il ne nous reste plus qu’à acheter un véhicule ! Mais lequel ? D’après ce que j’ai lu ici et là, il y a 4x 4 et 4x 4 !!! Au départ je pensais à un Land Defender 90. Mais à la réflexion, ce véhicule me parait peu confortable et je ne suis pas certain d’avoir réellement besoin d’un tel véhicule : nous n’envisageons pas de traverser le désert, tout droit, en franchissant toutes les dunes ou les failles qui se présentent. Nous envisageons de descendre par le Maroc, la Mauritanie, (le Sénégal), le Mali et le Burkina (classique). Je pense par contre que même en restant sur les pistes, il doit quand même falloir un véhicule capable de traverser un peu de sable ou d’affronter quelques trous. Ensuite j’ai regardé le Freelander, le Suzuki Grand Vitara, véhicules beaucoup plus confortables mais seront-ils à la hauteur ? J’ai également jeté un œil sur Toyota : Land Cruiser (certainement très bien, mais c’est plus cher !), RAV4 ; Nissan ; etc. etc. … j’en perd mon latin ! A savoir : Nous n’envisageons pas d’y dormir dedans (ni dessus !). J’envisage d’y mettre entre 15 000 et 20 000 €. Je n’envisage pas de faire de la mécanique : je n’y connais rien et cela ne m’intéresse pas (mais je sais changer une roue !). Merci à tous ceux qui voudront bien éclairer ma lanterne.

Nous partons en Norvège en camping-car en mai-juin et nous voudrions connaitre le prix du gazoil et le meilleur plan pour téléphoner : Norvège-France et France-Norvège, (portable, téléphones pubics...?). Merci.

Bonjour à tous,

Je cherche un 4x4 increvable et je me suis plongé sur le Range Rover des années fin 80 début 90. Ce véhicule est-il fiable à tout niveau? Je n'y connais rien en mécanique.

J'ai vu cet été en Mongolie des australiens qui en avait un, lui me disait que son véhicule était increvable, et d'autres côté j'entends le contraire.....

Y-a t'il ici un connaisseur de voiture, 4x4 et mécanique ??

merci beaucoup de vos réponse

Bonjour

Amis voyageurs, nous avons besoin d'aide.

Nous venons d'entrer aux USA avec une voiture francaise. Personne en semble vouloir nous assurer car nous ne sommes pas Americains et avons une plaque francaise.

Connaissez vous une assurance ou une personne susceptible de nous aider ?

C'est tres urgent car nous sommes maintenant aux USA (Arizona) mais nous n'osons pas rouler dans ce pays sans assurance.

Hier, nous avons franchi notre derniere frontiere du voyage (depuis 3 ans) et apres avoir traverse 33 pays, la frontiere americaine a ete la pire, et de loin.

Interrogatoire de 2 heures pour savoir pourquoi nous etions alles en Syrie, Soudan..etc Comment ca se fait que l'on ne bosse pas depuis 3 ans...comment as-tu rencontre ton mari...etc...Welcome au pays de la liberte !!!

Merci pour votre aide Marie-Anne www.laroutedesmers.com

Bonjour,

Nous sommes en préparation de voyage. Comme je l'ai dit dans d'autres post, nous cherchons un 4X4, avec remorque pour transporter notre matériel de spectacle. Nous penchons pour un land, 110 wagon. Sur différents mails, je lis que ces véhicules sont rares et hors de prix. Or sur certains sites de vente, je trouve des land 110 à moins de 15000 euros avec moins de 100 000 Km, voir moins de 13 000. Je me dis donc que je n'ai pas toutes les infos. Mais comme je n'y connais pas grand chose, je ne sais pas trop ce qui me manque. Je pense notamment à la motorisation, la puissance, l'équipement minimum. N'importe quel land est il capable de partir sur les routes du monde ? Sachant que le but n'est pas s'échapper sur les chemins en permanance, mais de tirer passager et remorque... Pour affiner mes recherches, avez vous des conseils ? Merci Marion

www.cirk.fr

Est ce quelqu'un a déjà fait la route des rois (Jordanie) en camping car ? En effet, nous hésitons à prendre cette route avec le camping car, car il semble que les dénivelées sous très important avec des pentes > à 15°. Ce qui peux nous poser un problème avec notre camping car qui manque de puissance et qui est un peu en surcharge. Merci pour votre réponse et vos conseils qui nous serons utiles pour organiser notre descente vers Petra. Nous sommes actuellement à Amman où nous passerons les fêtes de fin d'années

Merci

Pascal

Bonjour,

J'ai 23 ans, je souhaiterais partir au mexique (cancun), le billet le moins cher que j'ai pu trouver: 199 euros aller simple...

J'en profiterais pour visiter les temples mayas, puis direction belize par chetumal, de là je pensais faire du stop et prendre le bus jusqu'à Panama...

Ensuite, c'est là que ça se complique: Je ne sais pas comment faire pour la colombie: Qu'en est il actuellement niveau securité ? que me conseillez vous de faire pour traverser le pay? Ou bien le détourner par bateau à Panama ?

Il faudrait que j'arrive à rejoindre l'equateur pour terminer ma traverser au Perou ou je resterais quelques temps...

Avez vous une idée du prix de cette traversée au niveau du transport?, Ainsi que le temps nécéssaire pour rejoindre Lima...?

Cordialement, Tristan..

Bonjour tout le monde,

Je me demandais qu'est ce que je pourrai voir et faire à Athènes durant mon escale la bas cette semaine. J'ai un escale de 12 heures avec Olympic Airlines et je peux sortir de l'aeroport. En fait j'aurai droit à une chambre dans un hotel gratuitement. A part l'Acropole que je pense aller voir, c'est quoi d'autres qu'on peut visiter en peu de temps et qui soit intéressant? Les ruines m'intéressent bcp mais j'adore aussi les rues étroites pavées s'il y en à Athènes?

Merci Wass

Bonjour à tous! Premier message sur le site! J’aimerais partir en camping-car début juillet 2008 et faire le tour de la Scandinavie depuis la Suisse en visitant les villes principales (Copenhague, Göteborg, Oslo, Bergen, Helsinki, Stockholm) et en faisant des parties plus sauvages le long des fjords, dans les lofoten et au cap Nord. Helsinki je connais mais j’y retourne quand même !

J’ai déjà lu des choses très intéressantes dans différents posts mais je voulais quand même vous faire part de mes idées et suggérer vos avis…

Bon, vu que le site ne permet pas de transférer une fiche excel, j'ai mis mon programme en fichier joint... J'espère que ça marchera... Sinon je vous mets le détail dans une réponse à mon post...

A partir de là, mes questions :

1) Que pensez-vous de l’itinéraire ? 2) Y a-t’il des coins insolites à ne pas louper qui ne sont pas dans l’itinéraire ? Des coins qui vous ont laissé des souvenirs impérissables ? Des coins qui ne sont pas forcément dans les guides ? 3) J’ai compté 25 jours + 2 jours de réserve pour les 9000kms de mon voyage… Qu’en pensez-vous ? Je ne peux pas faire plus que 4 semaines pour des questions professionnelles et budgétaires… 4) J’hésite à rejoindre Bergen en faisant toute la côte sud norvégienne au lieu de traverser simplement ! Ca vaut la peine ? Il y a des jolies petites stations balnéaires là-bas en bas ? Ou qqch d’intéressant ? 5) Vous pensez qu’il est facile de pêcher son souper là-bas ? Je pensais faire une cure de poissons… ;)

Je vous remercie d’avance pour votre contribution ! Salutations

Bonjour, nous souhaitons partir pour un long périple qui devra nous mener sur les routes africaines et d'amérique latine. Comme nous devons trimbaler pas mal de matériel pour le spectacle que nous jouons, je songe à un 4X4 type defender pour la tribu (2 adultes et 2 enfants), avec tente de toit et le bric à brac voyage dans le véhicule ET à une remorque fermée pour le matériel spectacle (structure en bois et métal, démontable, pouvant tenir dans une remorque de 3 mètres de long plus caisse de petit matériel). L'avantage de la remorque et de pouvoir la poser quand nous ne jouons pas. Et le coût est moindre qu'un camion 4X4. Son inconveniant ? Passera t'elle les routes africaines et le 4X4 la tirera t'elle sur les côtes d'am. du sud ? Qu'en pensez vous ? Merci

Pardon pour mon ignorance: pourquoi éteint on les lumières en cabine au décollage et à l'attérissage. Merci

Bonjour,

je vais commencer mes démarches pour obtenir un F1 et partir en septembre de cette année.

Je pense que les délais vont être justes mais je vais tout de même tenter pas envie d'attendre 3 mois de plus!!

Si j'obtiens mon visa fin septembre (et donc que je ne puisse plus partir pour cette rentrée) est-ce que mon visa sera toujours valable pour janvier sans que j'ai besoin de REfaire de nouvelles démarches??

😉 depârt imminent(4/07), nous atterrissons a 14h a bangkok, je pensais aller directement prendre le train direction le sud, mais apres un si long voyage peut etre vaut il mieux se retaper par une bonne nuit avant de repartir, quelqu'un connait il donc un hotel dans les 500 bths pres de la gare ferroviaire?😏😏

bonjour à tous,

je crois que presque tout est dit dans le titre : est ce bien raisonable de partir avec un j5 en amérique du sud?

on n'est pas du tout mécano.

à bientôt pour vos réponses et je pense que j'aurais encore des questions une fois que je l'aurai vu!!!

chloé

Je me suis acheté un vw california aménagé comme un camping car et je m'inquiète de la taxe de circulation à payer en Belgique pour ce genre de véhicule surtout qu'au contrôle technique, il est considéré comme break familiale. Si qqun (en Belgique) possède ce genre de véhicule, peux-il m'informer ? Merci

vive les voyages

Gadix

Je viens poster ici mon tout 1er message et demander par là même, des petits conseils et surtout avis..

Je me présente sommairement:nous sommes complétement novices dans le monde des fourgons aménagés et décidés à en acheter un..Nous sommes complétement nulle en mécanique (cela n'aide pas du tout, mais trés motivée pour apprendre -je sais déja faire une vidange et changer les filtres à air, à huile et à gazoile sur les méganes!loll😉)

Nous avons trouvé un Transporter aménagé Wesfalia de 1984 1, 9 diesel, ayant selon le propriétaire peu roulé-132 000 km d'origine-, 4 places..Le prix proposé est de 4 000 euros à débattre..J'ai pu avoir des photos et celui ci est trés propre d'interieur et extérieur..

J'ai aussi pu voir le Contrôle technique et il est indiqué:une usure sur le pneu avant droit (parralélisme?) et une détérioration mineur du feu de croisement.

Je suis également sur d'autres fourgon de type Nissan 86 000 km, diesel, tout équipé trés propre à 6 800 euros ou encore encore un renault traffic (1300)rallongé de 08cv de 1987 avec 165 000 km et de nombreux pièces neuves (comme la courroie et le detendeur, bougies, soleide de démarrage etc..) à 6 000 euros

En fait je ne sais quoi prendre en sachant que mon budget est au environ de 6 000 à 7 000 euros?Francaise, étrangère?Renault est il super fiable et interressant sur un modèle des années 1980 à 1986?

En fait pour nous qui sommes 02 et tout au plus bientot 03, quel est plus ou moins le modèle pratique, peu encombrant et assez fiable?

Je vous remercie pour les réponses apportées et m'excuse pour les questions un peu stupides😛..bab🙂