Results for "Halles+et+restaurant+|+127+>+352"
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Prendre un billet d'avion pour le Brésil English translation pending
bonjour les voyageurs
je suis un peu ennuyée, j'aimerais que l'on me donne un avis. Je dois partir au Brésil et je dois réserver un billet sur le même avion mais pas de même ville, je suis près de Marseille et lui dans le jura, comment faire?
Merci à tous😕
Circulation des trains au Vietnam pendant le Têt English translation pending
bonjourà tous
je dois me rendre à MUI NE du 9/02 au 12/02/2016
j'envisage de prendre le train , mais les trains circulent ils pendant le TET ?
je pense acheter les billets de train aller et retour, à la gare de HCM , le 27 janvier 2016 est ce possible ?
ou je serai hors délai pour les réservations ?
Faut il prévoir un acheminement sur Mui Ne par un autre moyen ?
Merci d'avance
15 jours en Égypte début avril English translation pending
Bonjour,
J'ai projeté d'aller en Égypte les 2 premières semaines d'avril (14,5 jours) en autonome avec mon épouse.
Je souhaite rester 4/5 jours au Caire et passer les 10 ou 9 autres autres jours entre Louxor et Assouan.
Je pense prendre un vol intérieur pour aller sur Louxor et ou Assouan.
Voici mes questions:
Faut-il mieux se rendre directement à Assouan et repartir sur Le Caire par Louxor ou commencer par Louxor ?
Sur 2 semaines pensez vous qu'il soit possible d'aller jusqu'à Abou Simbel: cela fait plus de 300 Km aller retour d'Assouan !
Comment effectuer le trajet Louxor / Assouan ?: le guide du routard parle essentiellement de transport par bus en convoi Militaire : est-il possible de programmer des haltes (Esna/ Kom Ombo/ Edfou) en utilisant les transports en commun ou doit-on nécessairement louer un taxi.
Si vous avez des adresses sympas d’hôtels je suis également preneur (vous pouvez me les envoyer sur ma messagerie personnel)
Merci de vos éclairages éventuels
Trajet Grand Canyon / San Diego English translation pending
Bonjour tous le monde,
en avril 2017 nous partons faire un grand tour sur la cote ouest des Etat-Unis, je commence a préparer le trajet, et là j'arrive au grand trajet entre Grand Canyon et San Diego. En suivant les différents conseil sur les forums, nous allons prendre la route de Grand Canyon-Prescot-San Diego, mais voilà ma question est: Où s'arrêter pour dormir? quel ville a mis chemin entre grand canyon et San Diego? merci beaucoup pour votre aide,
Aurore
en avril 2017 nous partons faire un grand tour sur la cote ouest des Etat-Unis, je commence a préparer le trajet, et là j'arrive au grand trajet entre Grand Canyon et San Diego. En suivant les différents conseil sur les forums, nous allons prendre la route de Grand Canyon-Prescot-San Diego, mais voilà ma question est: Où s'arrêter pour dormir? quel ville a mis chemin entre grand canyon et San Diego? merci beaucoup pour votre aide,
Aurore
Visa pour les Philippines English translation pending
bonjour,
Je souhaiterais partir du 16 Juin au 16 juillet au philippines et je souhaiterais savoir comment cela se passe pour le visa car j'ai lu sur votre forum qu'au delà de 21 jours j'avais besoin d'un visa or j'ai appelé l'ambassade des philippines et ils m'ont dit pour moins de 30 jours de voyage je n'en ai pas besoin. Pourriez-vous me donner plus de précision
Merci par avance
Je souhaiterais partir du 16 Juin au 16 juillet au philippines et je souhaiterais savoir comment cela se passe pour le visa car j'ai lu sur votre forum qu'au delà de 21 jours j'avais besoin d'un visa or j'ai appelé l'ambassade des philippines et ils m'ont dit pour moins de 30 jours de voyage je n'en ai pas besoin. Pourriez-vous me donner plus de précision
Merci par avance
Attendre quelqu'un à l'aéroport Nantes Atlantique English translation pending
Bonjour !
Pour les vacances de février, un ami vient me rejoindre en France. Il prendra un avion en provenance de Dusseldorf et arrivant à Nantes Atlantique. N'étant pas sûrs que nous pourrons communiquer par téléphone sur le coup, nous essayons d'avoir une idée plus ou moins fixe d'un endroit où se trouver. Je ne suis jamais allée dans un aéroport auparavant. Je pensais qu'il y avait des points de rencontre tous publics comme dans les gares de trains mais ce n'est pas le cas !
Pour avoir regardé le plan de l'aéroport ... Est-ce que judicieux d'attendre dans la salle d'arrivée si elle est communiquée ? Ou même, est-ce qu'une personne n'ayant pas pris l'avion peut entrer dans ce type de salle ?
Si vous avez déjà pris/descendu l'avion là-bas ou attendu quelqu'un, je suis preneuse de tous détails ou conseils :) !
Pour les vacances de février, un ami vient me rejoindre en France. Il prendra un avion en provenance de Dusseldorf et arrivant à Nantes Atlantique. N'étant pas sûrs que nous pourrons communiquer par téléphone sur le coup, nous essayons d'avoir une idée plus ou moins fixe d'un endroit où se trouver. Je ne suis jamais allée dans un aéroport auparavant. Je pensais qu'il y avait des points de rencontre tous publics comme dans les gares de trains mais ce n'est pas le cas !
Pour avoir regardé le plan de l'aéroport ... Est-ce que judicieux d'attendre dans la salle d'arrivée si elle est communiquée ? Ou même, est-ce qu'une personne n'ayant pas pris l'avion peut entrer dans ce type de salle ?
Si vous avez déjà pris/descendu l'avion là-bas ou attendu quelqu'un, je suis preneuse de tous détails ou conseils :) !
Baleines à Tadoussac (septembre 2015) English translation pending
Revenant pour la troisième fois au Québec pour un bon mois depuis 2013, notre destination hors Montréal en 2015 est Tadoussac et pendant le mois de septembre, en espérant voir « les couleurs » poindre. Arrivés de Montréal la veille après une halte dans un motel de Saint-Siméon, le passage à la baie Sainte-Catherine se fait par le traversier et nous découvrons au loin le fjord du Saguenay que nous remonterons jusqu'au lac Saint-Jean.
Depuis le bureau de tourisme nous réservons une chambre pour la nuit à l'auberge La Galouine et nous nous inscrivons pour une virée en Zodiac de 12 places immédiate, tant le ciel est clair et l'impatience forte.
Le long de la rive gauche nous admirons au passage les fameuses plus hautes dunes de sable du Canada.
La décision d'y aller ce jour s'avère bonne et la mobilité de l'embarcation nous fera découvrir les rorquals par douze fois entre le milieu du Saint-Laurent (atteint en sautant sur les vagues) et l'entrée du fjord.
Nous voyons d'abord une colonie de phoques traverser le fleuve puis quelques bélugas levant leur queues en sondant.
Un premier rorqual nous surprend près de nos Zodiacs.
Puis peu de temps après, deux petits rorquals repartant sonder vers les fonds.
Celui-ci est un beau spécimen de rorqual commun de plus de 12 mètres.
Un autre dans le fjord près d'un navire scientifique.
L'émotion est si forte que rentré en France je composerai une peinture pour renouveler l'impression ressentie même si j'en ai optimisé les détails et accentué la narration (car la peinture n'est pas la photographie).
Depuis le bureau de tourisme nous réservons une chambre pour la nuit à l'auberge La Galouine et nous nous inscrivons pour une virée en Zodiac de 12 places immédiate, tant le ciel est clair et l'impatience forte.
Le long de la rive gauche nous admirons au passage les fameuses plus hautes dunes de sable du Canada.La décision d'y aller ce jour s'avère bonne et la mobilité de l'embarcation nous fera découvrir les rorquals par douze fois entre le milieu du Saint-Laurent (atteint en sautant sur les vagues) et l'entrée du fjord.
Nous voyons d'abord une colonie de phoques traverser le fleuve puis quelques bélugas levant leur queues en sondant.
Un premier rorqual nous surprend près de nos Zodiacs.
Puis peu de temps après, deux petits rorquals repartant sonder vers les fonds.
Celui-ci est un beau spécimen de rorqual commun de plus de 12 mètres.
Un autre dans le fjord près d'un navire scientifique.L'émotion est si forte que rentré en France je composerai une peinture pour renouveler l'impression ressentie même si j'en ai optimisé les détails et accentué la narration (car la peinture n'est pas la photographie).
Cuba en bus Viazul English translation pending
Salut tout le monde, je voulais savoir si la compagnie de bus VIAZUL était fiable pour sillonner Cuba et si leur site internet l'est également pour le payement en ligne où si il est préférable de régler sur place.
Muchas gracias
Muchas gracias
Le "Transsibérien" de Pékin à Moscou English translation pending
Bonjour à tous,
Préparant un tour du monde, je me pose pas mal de questions sur mes différentes traversées et beaucoup d'entre vous m'ont beaucoup aidé jusqu'à présent. Mais voilà, un tour du monde ça se prépare (longtemps à l'avance) alors je reviens avec de nouvelles questions qui cette fois-ci portent sur le "Transsibérien".
Tout d'abord, contrairement à beaucoup de gens, je partirai de Pékin pour aller jusqu'à Moscou avec une halte à Oulan-Bator (halte de un à deux mois tout de même). Ma question: Est-ce possible de faire le trajet dans ce sens? c'est tout bête mais dans chaque discussion je lis "départ de Moscou-arrivé à Pékin".
Ensuite, j'ai appelé l'ambassade (aussi aimable qu'une porte de prison, du coup j'espère que les Russes ne sont pas si froids et mal-aimables car à part l'ambassade la seule fois où j'ai eu affaire à des russes ils me disaient clairement qu'ils ne pouvaient pas nous blairer nous les français et qu'ils finiraient pas nous niquer les uns après les autres. Charmant. Je sais enfin j'imagine qu'ils ne sont pas tous comme ça mais tout de même, jme pose la question.) (c'était une longue parenthèse, je vous l'accorde). Bref, j'ai appelé l'ambassade pour savoir quel visa je devais avoir pour rester chez eux environ 2 à 3 semaines et on m'a répondu (toujours aimablement ) : - " Faut voir ça avec votre agence de voyage!" - "Heu... j'aurais pas d'agence de voyage en fait. Je voudrais le prendre par mes propres moyens. Et je viendrai de Mongolie. Un visa touristique suffit?" - "NON. On reste pas plus de 4 jours avec un visa touristique ou faut avoir une lettre d'un russe qui vous invite ou une lettre de votre agence de voyage!" - "Ha... Mais je vous l'ai dit, je n'aurais pas d'agence et je connais personne vivant en Russie moi." - " C'est pas mon affaire!" Ouai bon ok, la dernière phrase j'ai un peu changé le dialogue, mais ça voulait tellement dire ça au final. C'est limite si elle ne m'a pas raccroché au nez alors qu'au passage j'ai appelé toute la semaine pour réussir à avoir quelqu'un au bout du fil. Tout ça pour dire, deuxième question:
Peut-on faire ce voyage SANS agence et quel visa il faut avoir pour pouvoir rester plus que 4 jours sur le territoire?
Ma troisième question est tout simplement: Quel est le prix de la traversée? De pékin à Moscou. Car je vois vraiment de tout sur internet (pas forcément sur ce forum). Les prix varient de 200 euros oO (pas cher, pas cher) à 2000 euros (ouai un 0 en plus ça fait mal quand même).
Quatrième(s) question(s): Je compte prendre le Transsibérien en décembre. Est-ce une bonne période? Le train est-il chauffé? Et pouvons-nous nous laver à bord du train?
Cinquième: Combien de temps dure la tranversée? Car là encore j'ai lu plein de trucs différents, de 3 jours à 2 semaines... v'là l'écart.
Et ma dernière question est la suivante: Toute bête, mais faut t-il prévoir à manger ou bien tout est prévu à bord? Et si on doit acheter notre nourriture, est-ce plus cher à bord plutôt que de l'acheter avant?
Voilà c'est tout pour le moment, mais ne vous inquiétez pas je vais avoir pleeeeeeiiiin dautres questions à venir sur d'autres sujets. Merci à tous en tout cas de m'aider dans mes préparatifs en m'enlevant toutes ces questions de ma petite tête. Et bon voyage à ceux qui partent :)
Préparant un tour du monde, je me pose pas mal de questions sur mes différentes traversées et beaucoup d'entre vous m'ont beaucoup aidé jusqu'à présent. Mais voilà, un tour du monde ça se prépare (longtemps à l'avance) alors je reviens avec de nouvelles questions qui cette fois-ci portent sur le "Transsibérien".
Tout d'abord, contrairement à beaucoup de gens, je partirai de Pékin pour aller jusqu'à Moscou avec une halte à Oulan-Bator (halte de un à deux mois tout de même). Ma question: Est-ce possible de faire le trajet dans ce sens? c'est tout bête mais dans chaque discussion je lis "départ de Moscou-arrivé à Pékin".
Ensuite, j'ai appelé l'ambassade (aussi aimable qu'une porte de prison, du coup j'espère que les Russes ne sont pas si froids et mal-aimables car à part l'ambassade la seule fois où j'ai eu affaire à des russes ils me disaient clairement qu'ils ne pouvaient pas nous blairer nous les français et qu'ils finiraient pas nous niquer les uns après les autres. Charmant. Je sais enfin j'imagine qu'ils ne sont pas tous comme ça mais tout de même, jme pose la question.) (c'était une longue parenthèse, je vous l'accorde). Bref, j'ai appelé l'ambassade pour savoir quel visa je devais avoir pour rester chez eux environ 2 à 3 semaines et on m'a répondu (toujours aimablement ) : - " Faut voir ça avec votre agence de voyage!" - "Heu... j'aurais pas d'agence de voyage en fait. Je voudrais le prendre par mes propres moyens. Et je viendrai de Mongolie. Un visa touristique suffit?" - "NON. On reste pas plus de 4 jours avec un visa touristique ou faut avoir une lettre d'un russe qui vous invite ou une lettre de votre agence de voyage!" - "Ha... Mais je vous l'ai dit, je n'aurais pas d'agence et je connais personne vivant en Russie moi." - " C'est pas mon affaire!" Ouai bon ok, la dernière phrase j'ai un peu changé le dialogue, mais ça voulait tellement dire ça au final. C'est limite si elle ne m'a pas raccroché au nez alors qu'au passage j'ai appelé toute la semaine pour réussir à avoir quelqu'un au bout du fil. Tout ça pour dire, deuxième question:
Peut-on faire ce voyage SANS agence et quel visa il faut avoir pour pouvoir rester plus que 4 jours sur le territoire?
Ma troisième question est tout simplement: Quel est le prix de la traversée? De pékin à Moscou. Car je vois vraiment de tout sur internet (pas forcément sur ce forum). Les prix varient de 200 euros oO (pas cher, pas cher) à 2000 euros (ouai un 0 en plus ça fait mal quand même).
Quatrième(s) question(s): Je compte prendre le Transsibérien en décembre. Est-ce une bonne période? Le train est-il chauffé? Et pouvons-nous nous laver à bord du train?
Cinquième: Combien de temps dure la tranversée? Car là encore j'ai lu plein de trucs différents, de 3 jours à 2 semaines... v'là l'écart.
Et ma dernière question est la suivante: Toute bête, mais faut t-il prévoir à manger ou bien tout est prévu à bord? Et si on doit acheter notre nourriture, est-ce plus cher à bord plutôt que de l'acheter avant?
Voilà c'est tout pour le moment, mais ne vous inquiétez pas je vais avoir pleeeeeeiiiin dautres questions à venir sur d'autres sujets. Merci à tous en tout cas de m'aider dans mes préparatifs en m'enlevant toutes ces questions de ma petite tête. Et bon voyage à ceux qui partent :)
Birmanie: Régularité des vols intérieurs English translation pending
En février, j'arriverai vers 13H25 par vol international à Yangon (revenant d'un séjour à Saigon). Je pensais prendre un vol vers 17H00 pour Mandalay le même jour, ayant le temps de faire les formalités administratives et le transfert de l'aéroport international au domestique.
Mais, on me met en garde sur la régularité des vols intérieurs (annulations, horaires avancés...). En allant sur le site de Golden Myanmar, www.gmairlines.com, je ne vois même pas les vols pour février prochain. Et ce serait la seule compagnie proposant des vols après 16H.
Ma question est donc la suivante : est-il préférable de passer la 1ere nuit à Yangon, et prendre le vol intérieur le lendemain matin ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience et conseils.
Mais, on me met en garde sur la régularité des vols intérieurs (annulations, horaires avancés...). En allant sur le site de Golden Myanmar, www.gmairlines.com, je ne vois même pas les vols pour février prochain. Et ce serait la seule compagnie proposant des vols après 16H.
Ma question est donc la suivante : est-il préférable de passer la 1ere nuit à Yangon, et prendre le vol intérieur le lendemain matin ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience et conseils.
Prix du bus ou van de Krabi à Pak Bara English translation pending
Bonjour!
Pour aller à koh Lipe, nous avons besoin de prendre le ferry à pak bara, et comme nous serons à côté de krabi, nous avons lu qu'il existe des mini van ou des bus qui font le trajet Krabi-Pak bara. Seulement impossible de trouver le prix. Nous avons trouvé le prix du ferry pour ensuite rejoindre koh lipe mais le premier trajet, aucune info.
Est ce que quelqu'un connaît le prix de ce trajet en bus ou mini van? Krabi- Pak bara.
Merci à la bonne âme qui aura notre réponse :)
Pour aller à koh Lipe, nous avons besoin de prendre le ferry à pak bara, et comme nous serons à côté de krabi, nous avons lu qu'il existe des mini van ou des bus qui font le trajet Krabi-Pak bara. Seulement impossible de trouver le prix. Nous avons trouvé le prix du ferry pour ensuite rejoindre koh lipe mais le premier trajet, aucune info.
Est ce que quelqu'un connaît le prix de ce trajet en bus ou mini van? Krabi- Pak bara.
Merci à la bonne âme qui aura notre réponse :)
Compagnie d'autobus pour visiter Gozo English translation pending
Bonjour.
Je souhaite utiliser l'autobus pour visiter Gozo.
J'hésite entre deux compagnies car sur Trip Advisor les commentaires sont mitigés.
Il y a Malta Sight Seeing et City Site Seeing.
Ceux d'entre vous qui ont utilisé l'une ou l'autre compagnie peuvent-ils me dire ce qu'ils en pensent ?
Merci pour votre réponse.
Cordialement.
Pascal
GR20 Sud English translation pending
bonjour
nous attaquons notre dernier mois avant de venir se confronter au GR20 , donc en pleine prépa ;-)
nous avons prit l'option d'emmener notre tente , matelas et duvet d'un côté pour privilégier un peu notre "indépendance" mais afin de réduire un peu les frais la haut !
nous prendrons toute fois nos diners et petit dej dans les refuges.
ma question était surtout pour le midi , que prenez vous comme plats lyophilisés ? besoin d'eau chaude ? certains prennent pain charcuterie et fromage parfait... mais comment protégez vous tout çà ? çà n'attire pas les animaux ?
merci
3 mois en Australie: boucle Perth - Darwin - Adélaïde - Perth English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons 5 mois devant nous à partir de mi-août 2015 jusqu'à mi-janvier 2016 et envisageons d'en consacrer environ 3 à un voyage en Australie (la fin du séjour serait en Asie du sud-est). En fonction du ressenti et des envies, nous pouvons éventuellement prolonger notre voyage en Australie au-delà des 3 mois, et laisser tomber tout ou partie du séjour en Asie. Nous ne chercherons pas de petits boulots durant cette période et la consacrerons exclusivement au voyage.
Amateurs de nature, de grands espaces et de randonnée, nous ne sommes pas particulièrement attirés par les plages, stations balnéaires et autres endroits très touristiques. A la lecture de différents forums, nous ne pensons donc pas, a priori, visiter la côte Est sur l'axe Sydney-Cairns que beaucoup semblent pratiquer , mais plutôt privilégier la côte Ouest, le Nord et le centre (d'ores et déjà merci de me dire si nous faisons fausse route et si nous allons louper des merveilles !)
Nous envisageons d'acquérir un véhicule que nous pourrons revendre à la fin, de dormir dedans s'il est suffisamment grand et aménagé pour cela, ou en tente sinon. Nous avons lu qu'un 4*4 serait plus adapté pour ce que nous voulons faire. Le confirmez-vous ?
Nous envisageons ainsi :
-d'atterrir à Perth, qui nous semble un bon point de départ pour la côte Ouest, et une ville qu'on espère suffisamment grande pour qu'il y ait le choix dans les véhicules à acheter. Nous y arriverions mi-août. - de remonter la côte Ouest jusqu'à Darwin ; - Darwin et sa région, les parcs nationaux ; - le centre jusqu'à Adélaide ; - retourner à Perth par le Sud, y revendre votre véhicule et nous envoler pour l'Asie.
L'idée est de visiter en chemin le maximum de choses, axées sur la découverte des milieux naturels et des parcs nationaux. Nous voulons prendre notre temps (d'autant que les distances sont grandes, nous ne souhaitons par avoir l'impression de ne faire que de la route et envisageons des haltes de 2,3,4... jours sans conduire là où ça nous inspirera).
Mes questions :
- est-ce que le programme vous paraît trop ambitieux pour 3 mois ou au contraire, aurons-nous "trop" de temps ? Dans ce dernier cas, pensez-vous possible d'y placer la Tasmanie ? J'aimerais beaucoup y aller mais cela nous paraît complexe, avec un surcoût probablement non négligeable (détour important, que faire du véhicule, peut-on l'emmener en ferry là-bas ou pas...) ;
- un véhicule 4*4 vous paraît-il indispensable ? Sachant que nous souhaitons pouvoir sortir des routes principales et bien visiter les parcs nationaux sans être limités. Y a-t-il beaucoup de 4*4 à la vente ? Nous craignons qu'il y ait beaucoup de vans "classiques". Quel budget compter pour un bon 4*4 fiable ?
- au niveau du climat, cela va-t-il coller ? Nous envisageons d'atterrir mi-août à Perth. Nous espérons que l'achat du véhicule et l'accomplissement des formalités administratives ne nous prendraient pas plus de 15 jours (est-ce réaliste ?), soit un départ vers début septembre. Je ne me rends pas compte de combien de temps peut nous prendre la remontée de la côte ouest et sa visite, pour arriver dans la région de Darwin avant la saison humide (je crois que les parcs -Kakadu, etc- sont impraticables à partir de novembre). Nous aurions peut-être intérêt à démarrer le voyage de Darwin pour être sûrs d'y être en saison sèche, mais j'ai peur que la ville soit trop petite pour qu'il y ait beaucoup de véhicules en vente (et que ça soit difficile de l'y revendre ensuite). Qu'en pensez-vous ? On a entendu parler des mouches particulièrement pénibles, savez-vous si elles sont là toute l'année, et si non à quelle saison ?
- une fois Darwin et sa région visitée (ce que j'imagine vers octobre ?), on entreprendrait la traversée du désert et la visite des sites en chemin. Est-ce que ça peut le faire à cette période au niveau de la météo ? Quelles T° pouvons-nous avoir ?
- combien de temps faut-il raisonnablement compter pour revendre un véhicule dans une grande ville comme Perth à une période comme la mi-novembre/début décembre ?
Plus largement, toute remarque, conseil sont les bienvenus, car nous n'avons encore rien de définitivement calé.
Merci d'avance à tous les voyageurs et amateurs d'Australie !
Béa
Nous avons 5 mois devant nous à partir de mi-août 2015 jusqu'à mi-janvier 2016 et envisageons d'en consacrer environ 3 à un voyage en Australie (la fin du séjour serait en Asie du sud-est). En fonction du ressenti et des envies, nous pouvons éventuellement prolonger notre voyage en Australie au-delà des 3 mois, et laisser tomber tout ou partie du séjour en Asie. Nous ne chercherons pas de petits boulots durant cette période et la consacrerons exclusivement au voyage.
Amateurs de nature, de grands espaces et de randonnée, nous ne sommes pas particulièrement attirés par les plages, stations balnéaires et autres endroits très touristiques. A la lecture de différents forums, nous ne pensons donc pas, a priori, visiter la côte Est sur l'axe Sydney-Cairns que beaucoup semblent pratiquer , mais plutôt privilégier la côte Ouest, le Nord et le centre (d'ores et déjà merci de me dire si nous faisons fausse route et si nous allons louper des merveilles !)
Nous envisageons d'acquérir un véhicule que nous pourrons revendre à la fin, de dormir dedans s'il est suffisamment grand et aménagé pour cela, ou en tente sinon. Nous avons lu qu'un 4*4 serait plus adapté pour ce que nous voulons faire. Le confirmez-vous ?
Nous envisageons ainsi :
-d'atterrir à Perth, qui nous semble un bon point de départ pour la côte Ouest, et une ville qu'on espère suffisamment grande pour qu'il y ait le choix dans les véhicules à acheter. Nous y arriverions mi-août. - de remonter la côte Ouest jusqu'à Darwin ; - Darwin et sa région, les parcs nationaux ; - le centre jusqu'à Adélaide ; - retourner à Perth par le Sud, y revendre votre véhicule et nous envoler pour l'Asie.
L'idée est de visiter en chemin le maximum de choses, axées sur la découverte des milieux naturels et des parcs nationaux. Nous voulons prendre notre temps (d'autant que les distances sont grandes, nous ne souhaitons par avoir l'impression de ne faire que de la route et envisageons des haltes de 2,3,4... jours sans conduire là où ça nous inspirera).
Mes questions :
- est-ce que le programme vous paraît trop ambitieux pour 3 mois ou au contraire, aurons-nous "trop" de temps ? Dans ce dernier cas, pensez-vous possible d'y placer la Tasmanie ? J'aimerais beaucoup y aller mais cela nous paraît complexe, avec un surcoût probablement non négligeable (détour important, que faire du véhicule, peut-on l'emmener en ferry là-bas ou pas...) ;
- un véhicule 4*4 vous paraît-il indispensable ? Sachant que nous souhaitons pouvoir sortir des routes principales et bien visiter les parcs nationaux sans être limités. Y a-t-il beaucoup de 4*4 à la vente ? Nous craignons qu'il y ait beaucoup de vans "classiques". Quel budget compter pour un bon 4*4 fiable ?
- au niveau du climat, cela va-t-il coller ? Nous envisageons d'atterrir mi-août à Perth. Nous espérons que l'achat du véhicule et l'accomplissement des formalités administratives ne nous prendraient pas plus de 15 jours (est-ce réaliste ?), soit un départ vers début septembre. Je ne me rends pas compte de combien de temps peut nous prendre la remontée de la côte ouest et sa visite, pour arriver dans la région de Darwin avant la saison humide (je crois que les parcs -Kakadu, etc- sont impraticables à partir de novembre). Nous aurions peut-être intérêt à démarrer le voyage de Darwin pour être sûrs d'y être en saison sèche, mais j'ai peur que la ville soit trop petite pour qu'il y ait beaucoup de véhicules en vente (et que ça soit difficile de l'y revendre ensuite). Qu'en pensez-vous ? On a entendu parler des mouches particulièrement pénibles, savez-vous si elles sont là toute l'année, et si non à quelle saison ?
- une fois Darwin et sa région visitée (ce que j'imagine vers octobre ?), on entreprendrait la traversée du désert et la visite des sites en chemin. Est-ce que ça peut le faire à cette période au niveau de la météo ? Quelles T° pouvons-nous avoir ?
- combien de temps faut-il raisonnablement compter pour revendre un véhicule dans une grande ville comme Perth à une période comme la mi-novembre/début décembre ?
Plus largement, toute remarque, conseil sont les bienvenus, car nous n'avons encore rien de définitivement calé.
Merci d'avance à tous les voyageurs et amateurs d'Australie !
Béa
Itinéraire Inde du Nord 3 semaines English translation pending
Bonjour tout le monde!
Je compte partir avec ma copine 3 semaines en Octobre 2015 et j'aurai besoin de conseils concernant l'itinéraire que me propose une agence de voyage.
J'ai regardé sur le site voyageforum les autres sources d’informations/inspirations et notre itinéraire semble un peu "speed" (je me trompe ??). Aussi j'aimerai avoir vos conseils (si on décide de suivre cet itinéraire sans l’aide de l’agence de voyage) si quelqu'un connait des chauffeurs de confiance (j'ai trouvé encore une fois sur le site: http://www.drivers-india.com qui a de bons avis, si vous avez d'autres infos je suis preneur comme de n'importe quels conseils).
Est-il facile de louer et se déplacer en voiture de location ou vaut t’i mieux prendre un pack avec chauffeur + voiture?
Merci infiniment pour vos réponses et conseils !!
Jour 01: SORTIE BARCELONA Jour 02: DELHI – VISITE VILLE – TRAIN – AMRITSAR Jour 03: AMRITSAR Jour 04: AMRITSAR - BIKANER Jour 05: BIKANER Jour 06: BIKANER - JAISALMER Jour 07: JAISALMER Jour 08: JAISALMER – JODHPUR Jour 09: JODHPUR – RANAKPUR - UDAIPUR Jour 10: UDAIPUR Jour 11: UDAIPUR – CHITTAURGARH – PUSHKAR Jour 12: PUSHKAR - JAIPUR Jour 13: JAIPUR Jour 14: JAIPUR - AGRA Jour 15: AGRA – TRAIN – VARANASI Jour 16: VARANASI Jour 17: VARANASI – VOL – DELHI Jour 18: DELHI –– VOL – BARCELONA
Est-il facile de louer et se déplacer en voiture de location ou vaut t’i mieux prendre un pack avec chauffeur + voiture?
Merci infiniment pour vos réponses et conseils !!
Jour 01: SORTIE BARCELONA Jour 02: DELHI – VISITE VILLE – TRAIN – AMRITSAR Jour 03: AMRITSAR Jour 04: AMRITSAR - BIKANER Jour 05: BIKANER Jour 06: BIKANER - JAISALMER Jour 07: JAISALMER Jour 08: JAISALMER – JODHPUR Jour 09: JODHPUR – RANAKPUR - UDAIPUR Jour 10: UDAIPUR Jour 11: UDAIPUR – CHITTAURGARH – PUSHKAR Jour 12: PUSHKAR - JAIPUR Jour 13: JAIPUR Jour 14: JAIPUR - AGRA Jour 15: AGRA – TRAIN – VARANASI Jour 16: VARANASI Jour 17: VARANASI – VOL – DELHI Jour 18: DELHI –– VOL – BARCELONA
Voyage éclair en Norvège! English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai lu beaucoup des posts concernant la Norvège sur ce forum, et j'aurais besoin de vos conseils. Voilà, je dois planifier un voyage en Norvège soit mi-août, mais pour une semaine, soit mi-septembre pour 10 jours.
Au départ, je suis fasciné par le Cap Nord, mais je sais que c'est plus symbolique qu'autre chose, que ce n'est pas le plus beau de la Norvège et que ce serait plus intéressant d'y aller en hiver histoire de pouvoir apercevoir les aurores boréales... Je laisse donc ça de côté pour un voyage ultérieur.
Donc vous avez saisi, je pense, mon soucis... C'est que je dispose de peu de temps pour en voir un maximum ! Je compte combiner les vols internes pour gagner du temps et la location d'un camping car qui me ferait 2 en 1 ( la location d'un véhicule et le prix des chambres d’hôtels qui ont l'air d'être bien chers ).
D'après le repérage que j'ai pu faire via les posts, le plus beau serait les iles lofoten et les environs du geirangerfjord, où se trouvent pas mal de coins réputés.
Alors déjà, quelle période est la mieux? une semaine en aout ou dix jours en septembre? Je prends tout conseil, tout endroit a ne pas louper, bon plans... Si quelqu'un a déjà loué des campings cars dans des villes disposant d'aéroports je suis preneur d'adresse ! Je sais que je ne pourrai pas faire la moitié de ce que je voudrais faire la bas, mais hélas, les impératifs...
Merci à vous !
J'ai lu beaucoup des posts concernant la Norvège sur ce forum, et j'aurais besoin de vos conseils. Voilà, je dois planifier un voyage en Norvège soit mi-août, mais pour une semaine, soit mi-septembre pour 10 jours.
Au départ, je suis fasciné par le Cap Nord, mais je sais que c'est plus symbolique qu'autre chose, que ce n'est pas le plus beau de la Norvège et que ce serait plus intéressant d'y aller en hiver histoire de pouvoir apercevoir les aurores boréales... Je laisse donc ça de côté pour un voyage ultérieur.
Donc vous avez saisi, je pense, mon soucis... C'est que je dispose de peu de temps pour en voir un maximum ! Je compte combiner les vols internes pour gagner du temps et la location d'un camping car qui me ferait 2 en 1 ( la location d'un véhicule et le prix des chambres d’hôtels qui ont l'air d'être bien chers ).
D'après le repérage que j'ai pu faire via les posts, le plus beau serait les iles lofoten et les environs du geirangerfjord, où se trouvent pas mal de coins réputés.
Alors déjà, quelle période est la mieux? une semaine en aout ou dix jours en septembre? Je prends tout conseil, tout endroit a ne pas louper, bon plans... Si quelqu'un a déjà loué des campings cars dans des villes disposant d'aéroports je suis preneur d'adresse ! Je sais que je ne pourrai pas faire la moitié de ce que je voudrais faire la bas, mais hélas, les impératifs...
Merci à vous !
Road trip Jamaïque 3 semaines en septembre 2015 English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir 3 semaines en septembre prochain pour découvrir la Jamaïque. Je suis un jeune homme de 21 ans et je pars seul. J'ai choisis cette durée de 3 semaines pour avoir le temps de profiter et de découvrir pas mal de choses. Je souhaite découvrir les lieux incontournables mais également des endroits géniaux hors des sentiers battus. Mêlant aventure et détente, j'aimerais également découvrir de plus près la culture jamaïcaine par le biais de visites incontournables car j'apprécie beaucoup la culture reggae.
Je ne souhaite pas rester trois semaine au même endroit et dans la même région, je suis assez mobile, j'avais déjà pensé à passer une semaine à Kingston, une autre à Montego Bay et une dernière à Negril. Ce sont les 3 endroits que j'ai pu retenir d'après les sites internet où j'ai fouillé. Mais je suis ouvert à d'autres destinations moins touristiques, c'est d'ailleurs ce que je cherche.
Je ne possède pas le permis de conduire et je souhaite me déplacer exclusivement à pied, en bus ou à vélo. Je suis plutôt "sac à dos" en voyage mais j'aime bien être organisé pour mon séjour. J'ai un budget plutôt serré.
Avez-vous un maximum de conseils à me donner ? Concernant un itinéraire adapté à mes critères ? Des hébergements pas cher ? Type de transport ?
Merci d'avance pour celui ou celle quiu aura lu mon pavé ;-)
KeepSpirit
Je souhaite partir 3 semaines en septembre prochain pour découvrir la Jamaïque. Je suis un jeune homme de 21 ans et je pars seul. J'ai choisis cette durée de 3 semaines pour avoir le temps de profiter et de découvrir pas mal de choses. Je souhaite découvrir les lieux incontournables mais également des endroits géniaux hors des sentiers battus. Mêlant aventure et détente, j'aimerais également découvrir de plus près la culture jamaïcaine par le biais de visites incontournables car j'apprécie beaucoup la culture reggae.
Je ne souhaite pas rester trois semaine au même endroit et dans la même région, je suis assez mobile, j'avais déjà pensé à passer une semaine à Kingston, une autre à Montego Bay et une dernière à Negril. Ce sont les 3 endroits que j'ai pu retenir d'après les sites internet où j'ai fouillé. Mais je suis ouvert à d'autres destinations moins touristiques, c'est d'ailleurs ce que je cherche.
Je ne possède pas le permis de conduire et je souhaite me déplacer exclusivement à pied, en bus ou à vélo. Je suis plutôt "sac à dos" en voyage mais j'aime bien être organisé pour mon séjour. J'ai un budget plutôt serré.
Avez-vous un maximum de conseils à me donner ? Concernant un itinéraire adapté à mes critères ? Des hébergements pas cher ? Type de transport ?
Merci d'avance pour celui ou celle quiu aura lu mon pavé ;-)
KeepSpirit
Quoi voir au sud de la France? English translation pending
Je m'en vais à Montpellier au Sud de le France pendant 3 mois et j'ai l'intention de voir du pays le plus possible. Mais par où commencer? J'ai eu quelques références et classiques à aller voir, mais j'aimerais bien avoir de vos conseils sur des places uniques, typiques, historiques, de plaisances qui valent la peine sur tout la côte Sud de la france: de la Côte d'Azur jusqu'en Espagne/Barcelone.
Des idées.. je les prends tous en consiodération!! :) Si vous pouvez préciser pourquoi vous avez aimé telle ou telle place ce serait encore plus pratique et facile de faire mes choix!! Merci!!
Des idées.. je les prends tous en consiodération!! :) Si vous pouvez préciser pourquoi vous avez aimé telle ou telle place ce serait encore plus pratique et facile de faire mes choix!! Merci!!
Organisation d'un passage au Mexique en août English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train d'organiser mon passage au Mexique en aout prochain dans le cadre de mon tour du monde et c'est pourquoi je demande vos précieux conseils!!
J'atterrirai à Mexico, et je suis censé passer ensuite aux USA par Tijuana. Pour le temps sur place je dois y être entre 30 et 33 jours pleins, ce n'est pas encore totallement défini car je vais peut être faire une coupure d'une petite semaine à Cuba.
Du coup il est vrai que j'ai vraiment du mal à élaborer une ébauche d'itinéraire. J'aimerai privilégier Mexico et le Mexique colonial. Le nord m'intéressait aussi beaucoup mais quid de la sécurité? je sais en tout cas que je veux éviter Cancun!!
J'imaginerai donc de "couper" mon voyage en deux avec une première boucle au sud en direction de Oaxaca via Puebla, halte à Taxco, puis vers San Cristobal de las casas et peut être remonter vers la côte atlantique. je pense y consacrer une grosse quinzaine de jours. Mais cela peut être un peu utopique de vouloir une aussi grosse boucle, sachant que je voyage en bus.
Puis ensuite je serais de nouveaux sur Mexico après ma semaine sur Cuba, et je remonterai donc vers Guadalajara en 10 jours environ avec des haltes dans les villes coloniales, pour ensuite soit prendre un bus soit un avion pour Tijuana.
Qu'en pensez vous? Faisable sans trop courir?
Si vous avez d'autre suggestion, notamment sur le nord, je suis tout ouïe!! Sachant que je peux largement envisager de passer moins de temps dans le sud du Mexique, ou même enlever ma semaine à Cuba...
merci d'avance
et bonne fin d'année!!
Je suis en train d'organiser mon passage au Mexique en aout prochain dans le cadre de mon tour du monde et c'est pourquoi je demande vos précieux conseils!!
J'atterrirai à Mexico, et je suis censé passer ensuite aux USA par Tijuana. Pour le temps sur place je dois y être entre 30 et 33 jours pleins, ce n'est pas encore totallement défini car je vais peut être faire une coupure d'une petite semaine à Cuba.
Du coup il est vrai que j'ai vraiment du mal à élaborer une ébauche d'itinéraire. J'aimerai privilégier Mexico et le Mexique colonial. Le nord m'intéressait aussi beaucoup mais quid de la sécurité? je sais en tout cas que je veux éviter Cancun!!
J'imaginerai donc de "couper" mon voyage en deux avec une première boucle au sud en direction de Oaxaca via Puebla, halte à Taxco, puis vers San Cristobal de las casas et peut être remonter vers la côte atlantique. je pense y consacrer une grosse quinzaine de jours. Mais cela peut être un peu utopique de vouloir une aussi grosse boucle, sachant que je voyage en bus.
Puis ensuite je serais de nouveaux sur Mexico après ma semaine sur Cuba, et je remonterai donc vers Guadalajara en 10 jours environ avec des haltes dans les villes coloniales, pour ensuite soit prendre un bus soit un avion pour Tijuana.
Qu'en pensez vous? Faisable sans trop courir?
Si vous avez d'autre suggestion, notamment sur le nord, je suis tout ouïe!! Sachant que je peux largement envisager de passer moins de temps dans le sud du Mexique, ou même enlever ma semaine à Cuba...
merci d'avance
et bonne fin d'année!!
3 semaines à Cuba: itinéraire en janvier English translation pending
Bonjour à tous!
Je pars avec mon amie pendant trois semaines à Cuba au mois de janvier et j'aimerais votre avis sur notre itinéraire élaboré un peu au dernier moment!
Premier doute : un jour en moins à la Havane et un en plus a Vinales? Bref, dites moi si le trajet est cohérent! Merci d'avance.
Jour 1 : Arrivée Havane avion en fin d'après midi Jour 2 : Havane Jour 3 : Havane Jour 4 : Havane Jour 5 : Havane Jour 6 : Départ pour Vinales + Vinales (2h30 de route) Jour 7 : Vinales Jour 8 : départ de Vinales + Playa Giron (4h30 de route) Jour 9 : Playa Giron / Baie des Cochons - Plongee? Jour 10 : Playa Giron / Baies des Cochons - Plongee? Jour 11 : Depart pour Trinidad (2h30) Jour 12 : Trinidad Jour 13: Trinidad Jour 14 : Depart de Trinidad +Camaguey (4h30 de route) Jour 15 : Camaguey Jour 16 : Depart de Camaguey + Santiago (4h30 de route) Jour 17 : Santiago Jour 18 : Santiago Jour 19 : Depart de Santiago + Holguin (? 1h45) Jour 20 : Moron (?) Jour 21 : Varadero (?) Jour 22 : Havane + Aéroport
Pour la fin du trajet, nous hésitons a faire une grosse journée de route depuis Santiago vers la Havane pour profiter de la plage les derniers jours, autour de la Havane.
Merci à vous!
Alexis
Je pars avec mon amie pendant trois semaines à Cuba au mois de janvier et j'aimerais votre avis sur notre itinéraire élaboré un peu au dernier moment!
Premier doute : un jour en moins à la Havane et un en plus a Vinales? Bref, dites moi si le trajet est cohérent! Merci d'avance.
Jour 1 : Arrivée Havane avion en fin d'après midi Jour 2 : Havane Jour 3 : Havane Jour 4 : Havane Jour 5 : Havane Jour 6 : Départ pour Vinales + Vinales (2h30 de route) Jour 7 : Vinales Jour 8 : départ de Vinales + Playa Giron (4h30 de route) Jour 9 : Playa Giron / Baie des Cochons - Plongee? Jour 10 : Playa Giron / Baies des Cochons - Plongee? Jour 11 : Depart pour Trinidad (2h30) Jour 12 : Trinidad Jour 13: Trinidad Jour 14 : Depart de Trinidad +Camaguey (4h30 de route) Jour 15 : Camaguey Jour 16 : Depart de Camaguey + Santiago (4h30 de route) Jour 17 : Santiago Jour 18 : Santiago Jour 19 : Depart de Santiago + Holguin (? 1h45) Jour 20 : Moron (?) Jour 21 : Varadero (?) Jour 22 : Havane + Aéroport
Pour la fin du trajet, nous hésitons a faire une grosse journée de route depuis Santiago vers la Havane pour profiter de la plage les derniers jours, autour de la Havane.
Merci à vous!
Alexis
Quelle étape au sud de l'île en mai? (Sri Lanka) English translation pending
Bonjour à tous,
Je prévois de faire un circuit de 2 semaines avec des amis début mai. J'ai à peu près les idées claires sur les différentes étapes, classiques : Negombo => triangle culturel => Kandy => hautes terres => Yala => sud pour finir. A ce stade, j'hésite entre 4 haltes en guesthouse, pour 2 nuits : - Tangalle - Moonstone Villa - Polhena - Turtle Eco Beach resort - Mirissa - Bay Resort - Unawatuna - Thambapanni Retreat
Quelle étape me conseillez-vous : la plus belle plage, la plus tranquille, les poissons, la proximité des pêcheurs sur pilotis, la sécurité de baignade, les centres d'intérêt à proximité, les restos ... ? A noter que nous ne sommes pas loin de la soixantaine.
Et en bonus, si vous avez un avis sur les guesthouses que j'ai sélectionnés... Merci beaucoup pour vos contributions.
Je prévois de faire un circuit de 2 semaines avec des amis début mai. J'ai à peu près les idées claires sur les différentes étapes, classiques : Negombo => triangle culturel => Kandy => hautes terres => Yala => sud pour finir. A ce stade, j'hésite entre 4 haltes en guesthouse, pour 2 nuits : - Tangalle - Moonstone Villa - Polhena - Turtle Eco Beach resort - Mirissa - Bay Resort - Unawatuna - Thambapanni Retreat
Quelle étape me conseillez-vous : la plus belle plage, la plus tranquille, les poissons, la proximité des pêcheurs sur pilotis, la sécurité de baignade, les centres d'intérêt à proximité, les restos ... ? A noter que nous ne sommes pas loin de la soixantaine.
Et en bonus, si vous avez un avis sur les guesthouses que j'ai sélectionnés... Merci beaucoup pour vos contributions.
Relier la côte Turque à Athènes par les îles grecques English translation pending
Bonjour
Est-ce envisageable de relier la côte Turque (Ismir par exemple ou autre) à Athens ?
L'idée serait de le faire sur plusieurs jour (3 à 5 jours) avec éventuellement des haltes sur certaine iles....
Si quelqu'un peu me renseigné sur les différentes possibilités. Merci
Est-ce envisageable de relier la côte Turque (Ismir par exemple ou autre) à Athens ?
L'idée serait de le faire sur plusieurs jour (3 à 5 jours) avec éventuellement des haltes sur certaine iles....
Si quelqu'un peu me renseigné sur les différentes possibilités. Merci
3 semaines Maroc à moto en septembre English translation pending
Bonjour nous partons pour une vingtaine de jours au Maroc avec mon épouse en moto, mon itinéraire envisagé:
Départ le 06/09 Bateau Sete Tanger Le 08 Arrivée et nuit à Tanger Le 09 Tanger à Meknés Le 10 Meknés à Beni Mellal Le 11 Beni Mellal ( visite cascade ouzoud, cathedrale) Le 12 Beni Mellal à Tinerhir via Imichil Le 13 Tinehir ( visite) Le 14 Tinehir Ouarzazate Le 15 Ourzazate Mhamid Le 16 Mhamid Le 17 Mhamid Foum Zguid via Agdz Le 18 Foum Zguid à Tafraoute Le 19 Tafraoute à Agadir Le 20 Agadir Le 21 Agadir Marrakech via Tizi n test Le 22 Marrakech Le 23 Marrakech à Rabat Le 24 Rabat Tanger. Puis 3 à 4 jours pour remonter l'Espagne direction Marseille.
Voila qu'en pensez vous, c'est notre deuxième séjour du Maroc en moto. Avez vous des bonnes adresses pour dormir et manger? La route El Ksiba Imichil Tinehir est elle en bon état ainsi que la montée de Tizi n test. Lors de nos haltes y a t'il des lieux à visiter impérativement.
Merci d'avoir pris un peu de temps pour me lire et merci de me donner vos avis et réponses.
Cordialement.
Marc.
Départ le 06/09 Bateau Sete Tanger Le 08 Arrivée et nuit à Tanger Le 09 Tanger à Meknés Le 10 Meknés à Beni Mellal Le 11 Beni Mellal ( visite cascade ouzoud, cathedrale) Le 12 Beni Mellal à Tinerhir via Imichil Le 13 Tinehir ( visite) Le 14 Tinehir Ouarzazate Le 15 Ourzazate Mhamid Le 16 Mhamid Le 17 Mhamid Foum Zguid via Agdz Le 18 Foum Zguid à Tafraoute Le 19 Tafraoute à Agadir Le 20 Agadir Le 21 Agadir Marrakech via Tizi n test Le 22 Marrakech Le 23 Marrakech à Rabat Le 24 Rabat Tanger. Puis 3 à 4 jours pour remonter l'Espagne direction Marseille.
Voila qu'en pensez vous, c'est notre deuxième séjour du Maroc en moto. Avez vous des bonnes adresses pour dormir et manger? La route El Ksiba Imichil Tinehir est elle en bon état ainsi que la montée de Tizi n test. Lors de nos haltes y a t'il des lieux à visiter impérativement.
Merci d'avoir pris un peu de temps pour me lire et merci de me donner vos avis et réponses.
Cordialement.
Marc.
Compte rendu Orchestra 26 juillet 2014 English translation pending
Depuis le temps qu'on en rêvait, enfin les vacances sont arrivées et il est temps de partir pour les fjords...
Départ de Lyon en avion, dépôt de la voiture dans parking à côté de l'aéroport. Nous sommes donc partis la veille pour Hambourg et avons dormi à l’Ibis qui est proche de l’aéroport. La navette vient nous chercher et nous ramène le lendemain matin pour prendre le Kielius. Bonne surprise car ma fille de 5 ans ne paye pas donc le voyage nous coûte un peu moins cher que prévu (68€ pour 2 adultes). Le voyage en bus est rapide et nous arrivons le long d’un quai où il suffit de marcher une dizaine de minutes pour atteindre le bateau. Nous n’avons donc pas pris le taxi et même avec un orteil cassé ça a été facile. On laisse nos bagages, récupère nos cartes, photo traditionnelle et on embarque. N’ayant pas fait attention à l’heure où l’on pouvait regagner nos cabines on y est allé direct ! puis sommes repartis pour le buffet. Petit bilan du bateau : l’Orchestra est joli mais quand on a voyagé sur le Splendida, ce n’est pas "extraordinaire". Le Splendida était beaucoup plus tape à l’œil, luxueux et nous avons aussi trouvé le service meilleur à bord. Au buffet par exemple, sur l’Orchestra, les serveurs n’était pas très consciencieux pour nettoyer les tables. Notre cabine était un peu plus petite que sur le Splendida. Ma fille avait un canapé lit pour 1 alors qu’elle en avait un pour 2 sur le Splendida. Le balcon est sympa et bien agréable pour une telle croisière. On respire mieux je trouve quand même et c’est agréable le matin de découvrir le port ou les fjords en ouvrant les rideaux. Déception car le 1er service était bien à 18h comme je l’avais lu sur le forum mais la nana d’ABcroisière m’avait confirmé 19h comme en méditerranée. Je suis allée me renseigner pour changer de service, un employée m’a dit de revenir le soir à 20h15 (heure du 2ème service) mais en fait elle n’en savait rien car quand nous sommes revenus, il n’y avait plus de place et nous avons été placé dans un autre resto à une table d’italiens, ne comprenant rien du repas ou presque. Le chef de salle nous avait promis de regarder pour nous trouver une table mais nous n’aurons aucune nouvelle de la croisière. On a donc changé notre fusil d’épaule : profiter du spectacle à 19h15 (spectacles sympa mais également d’une qualité inférieure au Splendida, plus répétitifs, moins grandioses)puis sommes allés manger au buffet après. Ça change un peu la physionomie de la croisière et surtout l’échange avec d’autres personnes. Nous ne sommes restés « QUE » en famille cette fois. Dommage mais pas grave, nous sommes surtout venus pour les fjords et avec cette organisation ma fille en aura plus profité!
Cette parenthèse faite, je reprends mon récit ! Dimanche 14h : débarquement à Kristiansand. On est en pleine ville, il suffit d’errer un peu dans les rues et de suivre le plan donné à la sortie du port. Nous allons voir la petite citadelle avec ses canons où des « gardiens » en tenue tirent un coup de canon et se font photographier avec les touristes. Puis nous traversons la ville jusqu’au quartier des maisons en bois blanc, très mignon. Retour au centre vers l’église et après s’être bien baladé, on retourne à une aire de jeux pour enfants près de la citadelle pour que notre fille en profite. Il fait beau, la pause est sympa. Nous nous étonnons du nombre de têtes blondes (presque blanches !) : enfants et parents. Autant de blonds au m2 et en plus tout bronzés ! Quelle injustice !!!! Puis retour au bateau pour se préparer pour aller au spectacle et dîner.
Lundi : journée en mer. On met le réveil pour aller chercher les tickets pour les chaloupes pour Geiranger. Ouverture à 9h, on est dans les 1ers, on a le choix, on choisit la lettre C qui est censée partir vers 8h15 pour être sures d’être à terre pour 9h30, heure du bus…ça ne se passera pas tout à fait comme ça ! Sinon pas trop d’activités proposées. Sur le Splendida il y avait la possibilité de suivre un petit cours de cuisine mexicaine au resto, là ce qui est proposé est la visite du bateau mais telle une excursion donc payant ! Le soir cocktail de gala.
Mardi : on se lève tôt, déjeune et à 8h15 on descend au salon pour attendre l’appel de notre lettre. Beaucoup de monde attend et rien ne se passe. Il est au moins 8h45 quand ils appellent les lettres A/B/C. Je souffle de soulagement mais c’était sans compter tous les indisciplinés qui eux n’ont pas de lettre ou la fin de l’alphabet et qui ont tellement poussé que ordre a été donné de laisser passer tout le monde donc il était inutile d’avoir pris un ticket. On attend, attend, attend, je suis folle car je sens que nous allons raté le bus et fininalement ça se débloque. On arrive à terre à 9h15, file au bureau pour retirer les tickets (là par contre c’est super bien organisé !) et on a même le temps d’attendre le bus !!! On se met juste devant pour ne pas être dérangé par les virages et avoir une vue dégagée. Plusieurs personnes sont vraiment malades à la montée comme à la descente. On est habitué à la route de montagne heureusement : pour nous tout va bien ! On fait un 1er arrêt à un belvédère pour voir la vue sur le fjord puis on continue à monter. On fait un assez grand détour pour aller chercher un couple, détour qui nous fera perdre un temps de pause important au sommet du Mont Dalsnibba : un peu frustrant ! Au sommet, la vue est dégagée, on voit notre bateau au fond de la vallée et le glacier de l’autre côté. Après quelques photos, vite il faut remonter dans le bus.
Honnêtement, le trajet et la vue sont jolis mais quand on a l’habitude d’aller en montagne, il n’y a rien d’extraordinaire, surtout vu le prix des billets. De plus il n’y a aucune explication dans le bus alors que le site disait qu’il y avait un guide audio en anglais. Je ne sais pas s’il fallait prendre des écouteurs… De retour à Geiranger, nous avons mangé des sandwichs préparés le matin au petit dej. Les prix sont exorbitants de partout, entre 20 à 30€ la pizza, 10 à 15€ les desserts… si on veut faire attention à ses finances mieux vaut profiter de la pension complète du bateau ! Après le déjeuner nous sommes allés voir la cascade vue du bus. De longs escaliers mènent au sommet. On avait hésité à descendre du bus et à finir à pied à cause de mon orteil et en fait on aurait dû faire ça car j’ai fait la montée et la descente plutôt que juste la descente du coup!!! Il suffit de demander au chauffeur de vous déposer visiblement, certains passagers sont descendus. Départ du bateau, tous sur le pont pour voir ce magnifique fjord. Ça vaut mieux que les excursions en fait mais on est quand même déçus par les 7 sœurs qui ne sont pas bien fournies. On a entendu qu’il faisait très chaud pour la Norvège peut être que ça joue sur les cascades mais on s’attendait à de plus belles cascades et non à quelques filets d’eau. Le prétendant par contre est beau. Petit arrêt du bateau à Hellesylt pour récupérer les excursionnistes à la journée.
Mercredi : Flam. J’avais réservé les billets pour le train en ligne. Je pensais qu’il fallait comme à Geiranger échanger la réservation contre des tickets mais non donc file d’attente pour rien et plus de place près des vitres pour la montée. On s’arrête à la cascade où 2 jeunes filles dansent dans des ruines jouxtant cette grosse cascade puis on remonte pour finir le trajet. Le train ne s’arrête que très peu de temps à Myrdal et on se réinstalle donc près la la vitre cette fois ! L’idéal pour ce trajet, se dit on, aurait été de monter en train et de redescendre en vélo mais je n’avais pas trouvé d’aller simple, notre fille n’a que 5ans1/2 et j’ai un orteil cassé donc ce n’était pas pour nous cette fois ci ! Par contre nous descendons à Hareina, 2 arrêts avant l’arrivée pour aller voir l’église en bois de 1667. Il faut bien aller à l’avant du train pour descendre car seuls les 1ers wagons sont face à une plateforme. On entend souvent très mal les explications et annonces faites dans le train donc ça a été juste pour nous ! Bilan du train très mitigé : c’est encore une fois très cher pour « juste » de jolis paysages de montagne. Une fois descendu du train, il suffit de revenir un peu en arrière pour aller visiter l’église et voir son joli petit cimetière accolé avec juste ses croix et des fleurs plantées devant entourées d’herbe bien verte. En redescendant on s’arrête à une petite maison en bois, reconstitution d’un moulin où l’on peut boire de l’eau bien fraîche, manger des framboises le long de la route et voir les nombreux panneaux exprimant le mécontentement des habitants vis-à-vis des bateaux de croisières : NO CRUISE SHIPS. Je ne sais pas exactement ce qui les dérange, j’aurais pourtant pensé que c’était intéressant pour un coin aussi perdu mais ils doivent avoir leurs raisons. Nous ne sommes pas montés à la cascade la plus proche du port. Un touriste nous dit qu’il faut 1h pour y monter et que le chemin est escarpé. Ça doit cependant être une belle ballade qui vaut le coup quand on a la forme physique pour le faire. Ça peut valoir le coup de se prendre un pique-nique et d’y monter en redescendant de l’église. Il suffit de passer un petit portillon et de commencer l’ascension. On retourne manger au bateau puis on ressort pour aller visiter le musée du train et faire quelques boutiques. J’ai eu la bonne idée de retirer de l’argent pour acheter 4 cartes postales et 4 timbres. Je ne sais pas si je me suis faite avoir mais ça me coute 10 NOK la carte et 13 le timbre soit environ 2,50€ par carte sans parler des pièces qu’il me restera car non dépensées et peut être la surprise des frais de change par la banque ! Je n’ai pas encore regardé ! Les destinataires ont intérêt à apprécier notre missive !!!
Jeudi : Stavenger. Le temps n’est pas terrible malheureusement. J’ai réservé les billets pour la croisière Rodné et j’ai juste à présenter ma confirmation près du bateau pour obtenir les billets d’embarquement. Avant de monter sur ce bateau, nous allons faire un tour en ville : l’église est en rénovation et donc une façade est cachée et elle est fermée. Nous allons voir le quartier des maisons en bois blancs et on essuie un bon orage! Embarquement ! Cette fois je suis collée à la vitre avant gauche. Coup de bol ! j’ai fait le bon choix car c’est celle qui est le moins couverte de pluie et par laquelle on voit le mieux et également plus propice pour les photos. L’un des pilotes ouvre la porte du pont avant de temps en temps pour mieux voir certains endroits. On s’arrête pour donner à manger aux chèvres et pour essayer d’entrevoir la chaire malheureusement inidentifiable avec les nuages et des phoques dont on voit le museau ou le dos par moment mais il faut avoir l’œil. Bilan de cette promenade en bateau : sympa. Il n’y a pas à dire, ce qui vaut le vaut le coup en Norvège, c’est d’être en bateau pour vraiment profiter des paysages mer/montagne. On n’a pas eu de chance au niveau du temps mais ça c’est le loto de la météo ! On finit notre journée par un tour dans les rues commerçantes et retour au bateau. Nous recevons un papier à la cabine pour nous indiquer que l’on peut aller chercher nos billets de navette pour Göteborg. Je m’y rue pour obtenir une réservation sur les premiers bus :mission accomplie !
Vendredi : dernier jour à Gotebörg. Après avoir pris la navette obligatoire à 13,90 par personne pour environ 15/20 min de trajet, nous arrivons dans le centre-ville. On décide de prendre le pack combi bus et bateau hop on hop off (70€ pour 2 adultes). On commence par le bus et on s’arrête à la halle aux poissons juste un peu avant son ouverture à 10h. On y fait un petit tour et ça donne bien envie de manger du poisson ! Pour les amateurs il y a des barquettes déjeuner avec des crevettes décortiquées notamment (je n’ai pas regardé le prix !) Puis on traverse le canal pour monter au Skansen Kroman dans le parc du quartier Haga. 200 marches faciles à monter pour arriver à un joli point de vue sur la ville. Après le quartier Haga nous sommes retournés à la Halle aux poissons pour prendre le bateau et visiter la ville par les canaux. Guide supère, les explications sont intéressantes, toutes en anglais mais j’ai le temps de traduire pour ma fille et mon conjoint ; elle parle aussi allemand si nécessaire (pas moi !) Le passage sous un des ponts tellement bas qu’il faut s’assoir par terre et se baisser complètement est bien marrant. Ce tour sur les canaux est à faire à mon goût et est une belle manière de découvrir la ville. Après cette visite on pique-nique (sandwichs faits sur le bateau !!!) dans un parc en bord de canal puis ayant repéré dans le quartier Haga le fameux café « Husaren » nous y retournons pour le dessert de notre déjeuner. Très surfait quand même ! la brioche à la cannelle est pas mal et les gâteaux goutés aussi mais encore une fois hors de prix ! 14€ pour ¼ de brioche, un cookie et un gâteau chocolat noix de coco. On a connu bien meilleur notamment lors de notre dernier voyage au Portugal quand nous avions testé plein de pâtisseries à Sintra ! On avait envie d’aller jusqu’au parc Slottsskogen pour voir les phoques et pingouins mais c’est trop loin pour avoir le temps d’être revenus à l’heure et en profiter. On repart donc prendre le bus pour finir notre tour et revenir au point de départ du matin. Ce reste de visite n’a rien d’exceptionnel à moins de vouloir voir les stades. Il y a une longue queue pour prendre les navettes retour alors on décide d’aller faire un tour au centre commercial Nordstan avant de retourner au bateau. La croisière est finie !
Samedi matin arrivée à Kiel, nous sommes censés débarquer vers 10h15 et comme notre avion n’est qu’à 18h on n’est pas pressé jusqu’à ce que je rejette un coup d’œil aux horaires du Kielius que j’avais heureusement imprimés ! Je découvre que contrairement à l’aéroport où la navette passe toutes les heures à l’arrêt du port, il n’y a que très peu de départ et celui du samedi est à 10h50. Branle-bas de combat ! On débarque avant notre heure, cherche nos bagages au milieu de centaines d’autres (très mauvaise organisation)puis on part aux pas de course jusqu’à l’arrêt du Kielius. Finalement, on est dans les 1ers arrivés. Plusieurs personnes arrivent en taxi pour finalement attendre un bon moment car le Kielius est en retard, le chauffeur énervé et semble fatigué. On part avec presque 1h de retard, il joue avec la radio, boit (de l'eau!) voire téléphone en conduisant, engueule les automobilistes devant, il n'arrête pas de se frotter le visage semblant vouloir se tenir éveillé... Je ne suis pas très tranquille mais on finira par arriver à bon port ou plutôt au bon aéroport ! Longue attente jusqu’à l’embarquement de 18h. On déjeune dans un snack de l’aéroport et on squatte la table un petit moment !
Retour chez nous vers 23h à l’aéroport et 1h chez nous. Cette 1ère partie de vacances est terminée ! C’était une belle expérience mais passant beaucoup de nos vacances dans les Hautes Pyrénées, nous avons quand même trouvé qu’un tel voyage était bien cher pour des paysages que l’on peut admirer en France. La grande différence c’est la mer et donc comme déjà dit, il faut bien profiter du bateau pour admirer les fjords. Proportionnellement au prix, la croisière méditerranée sur le Splendida m’aura davantage marquée même si je ne regrette pas d’avoir découvert ce beau pays nordique.
J'ai gardé mes journaux de bord et différents documents (plans, guides bus...), si vous avez des questions, je ferai de mon mieux pour répondre et vous aider à préparer votre croisière.
Merci à tous ceux qui ont participé sur ce forum et qui m'ont aidé à prépare la notre! A la prochaine!
Départ de Lyon en avion, dépôt de la voiture dans parking à côté de l'aéroport. Nous sommes donc partis la veille pour Hambourg et avons dormi à l’Ibis qui est proche de l’aéroport. La navette vient nous chercher et nous ramène le lendemain matin pour prendre le Kielius. Bonne surprise car ma fille de 5 ans ne paye pas donc le voyage nous coûte un peu moins cher que prévu (68€ pour 2 adultes). Le voyage en bus est rapide et nous arrivons le long d’un quai où il suffit de marcher une dizaine de minutes pour atteindre le bateau. Nous n’avons donc pas pris le taxi et même avec un orteil cassé ça a été facile. On laisse nos bagages, récupère nos cartes, photo traditionnelle et on embarque. N’ayant pas fait attention à l’heure où l’on pouvait regagner nos cabines on y est allé direct ! puis sommes repartis pour le buffet. Petit bilan du bateau : l’Orchestra est joli mais quand on a voyagé sur le Splendida, ce n’est pas "extraordinaire". Le Splendida était beaucoup plus tape à l’œil, luxueux et nous avons aussi trouvé le service meilleur à bord. Au buffet par exemple, sur l’Orchestra, les serveurs n’était pas très consciencieux pour nettoyer les tables. Notre cabine était un peu plus petite que sur le Splendida. Ma fille avait un canapé lit pour 1 alors qu’elle en avait un pour 2 sur le Splendida. Le balcon est sympa et bien agréable pour une telle croisière. On respire mieux je trouve quand même et c’est agréable le matin de découvrir le port ou les fjords en ouvrant les rideaux. Déception car le 1er service était bien à 18h comme je l’avais lu sur le forum mais la nana d’ABcroisière m’avait confirmé 19h comme en méditerranée. Je suis allée me renseigner pour changer de service, un employée m’a dit de revenir le soir à 20h15 (heure du 2ème service) mais en fait elle n’en savait rien car quand nous sommes revenus, il n’y avait plus de place et nous avons été placé dans un autre resto à une table d’italiens, ne comprenant rien du repas ou presque. Le chef de salle nous avait promis de regarder pour nous trouver une table mais nous n’aurons aucune nouvelle de la croisière. On a donc changé notre fusil d’épaule : profiter du spectacle à 19h15 (spectacles sympa mais également d’une qualité inférieure au Splendida, plus répétitifs, moins grandioses)puis sommes allés manger au buffet après. Ça change un peu la physionomie de la croisière et surtout l’échange avec d’autres personnes. Nous ne sommes restés « QUE » en famille cette fois. Dommage mais pas grave, nous sommes surtout venus pour les fjords et avec cette organisation ma fille en aura plus profité!
Cette parenthèse faite, je reprends mon récit ! Dimanche 14h : débarquement à Kristiansand. On est en pleine ville, il suffit d’errer un peu dans les rues et de suivre le plan donné à la sortie du port. Nous allons voir la petite citadelle avec ses canons où des « gardiens » en tenue tirent un coup de canon et se font photographier avec les touristes. Puis nous traversons la ville jusqu’au quartier des maisons en bois blanc, très mignon. Retour au centre vers l’église et après s’être bien baladé, on retourne à une aire de jeux pour enfants près de la citadelle pour que notre fille en profite. Il fait beau, la pause est sympa. Nous nous étonnons du nombre de têtes blondes (presque blanches !) : enfants et parents. Autant de blonds au m2 et en plus tout bronzés ! Quelle injustice !!!! Puis retour au bateau pour se préparer pour aller au spectacle et dîner.
Lundi : journée en mer. On met le réveil pour aller chercher les tickets pour les chaloupes pour Geiranger. Ouverture à 9h, on est dans les 1ers, on a le choix, on choisit la lettre C qui est censée partir vers 8h15 pour être sures d’être à terre pour 9h30, heure du bus…ça ne se passera pas tout à fait comme ça ! Sinon pas trop d’activités proposées. Sur le Splendida il y avait la possibilité de suivre un petit cours de cuisine mexicaine au resto, là ce qui est proposé est la visite du bateau mais telle une excursion donc payant ! Le soir cocktail de gala.
Mardi : on se lève tôt, déjeune et à 8h15 on descend au salon pour attendre l’appel de notre lettre. Beaucoup de monde attend et rien ne se passe. Il est au moins 8h45 quand ils appellent les lettres A/B/C. Je souffle de soulagement mais c’était sans compter tous les indisciplinés qui eux n’ont pas de lettre ou la fin de l’alphabet et qui ont tellement poussé que ordre a été donné de laisser passer tout le monde donc il était inutile d’avoir pris un ticket. On attend, attend, attend, je suis folle car je sens que nous allons raté le bus et fininalement ça se débloque. On arrive à terre à 9h15, file au bureau pour retirer les tickets (là par contre c’est super bien organisé !) et on a même le temps d’attendre le bus !!! On se met juste devant pour ne pas être dérangé par les virages et avoir une vue dégagée. Plusieurs personnes sont vraiment malades à la montée comme à la descente. On est habitué à la route de montagne heureusement : pour nous tout va bien ! On fait un 1er arrêt à un belvédère pour voir la vue sur le fjord puis on continue à monter. On fait un assez grand détour pour aller chercher un couple, détour qui nous fera perdre un temps de pause important au sommet du Mont Dalsnibba : un peu frustrant ! Au sommet, la vue est dégagée, on voit notre bateau au fond de la vallée et le glacier de l’autre côté. Après quelques photos, vite il faut remonter dans le bus.
Honnêtement, le trajet et la vue sont jolis mais quand on a l’habitude d’aller en montagne, il n’y a rien d’extraordinaire, surtout vu le prix des billets. De plus il n’y a aucune explication dans le bus alors que le site disait qu’il y avait un guide audio en anglais. Je ne sais pas s’il fallait prendre des écouteurs… De retour à Geiranger, nous avons mangé des sandwichs préparés le matin au petit dej. Les prix sont exorbitants de partout, entre 20 à 30€ la pizza, 10 à 15€ les desserts… si on veut faire attention à ses finances mieux vaut profiter de la pension complète du bateau ! Après le déjeuner nous sommes allés voir la cascade vue du bus. De longs escaliers mènent au sommet. On avait hésité à descendre du bus et à finir à pied à cause de mon orteil et en fait on aurait dû faire ça car j’ai fait la montée et la descente plutôt que juste la descente du coup!!! Il suffit de demander au chauffeur de vous déposer visiblement, certains passagers sont descendus. Départ du bateau, tous sur le pont pour voir ce magnifique fjord. Ça vaut mieux que les excursions en fait mais on est quand même déçus par les 7 sœurs qui ne sont pas bien fournies. On a entendu qu’il faisait très chaud pour la Norvège peut être que ça joue sur les cascades mais on s’attendait à de plus belles cascades et non à quelques filets d’eau. Le prétendant par contre est beau. Petit arrêt du bateau à Hellesylt pour récupérer les excursionnistes à la journée.
Mercredi : Flam. J’avais réservé les billets pour le train en ligne. Je pensais qu’il fallait comme à Geiranger échanger la réservation contre des tickets mais non donc file d’attente pour rien et plus de place près des vitres pour la montée. On s’arrête à la cascade où 2 jeunes filles dansent dans des ruines jouxtant cette grosse cascade puis on remonte pour finir le trajet. Le train ne s’arrête que très peu de temps à Myrdal et on se réinstalle donc près la la vitre cette fois ! L’idéal pour ce trajet, se dit on, aurait été de monter en train et de redescendre en vélo mais je n’avais pas trouvé d’aller simple, notre fille n’a que 5ans1/2 et j’ai un orteil cassé donc ce n’était pas pour nous cette fois ci ! Par contre nous descendons à Hareina, 2 arrêts avant l’arrivée pour aller voir l’église en bois de 1667. Il faut bien aller à l’avant du train pour descendre car seuls les 1ers wagons sont face à une plateforme. On entend souvent très mal les explications et annonces faites dans le train donc ça a été juste pour nous ! Bilan du train très mitigé : c’est encore une fois très cher pour « juste » de jolis paysages de montagne. Une fois descendu du train, il suffit de revenir un peu en arrière pour aller visiter l’église et voir son joli petit cimetière accolé avec juste ses croix et des fleurs plantées devant entourées d’herbe bien verte. En redescendant on s’arrête à une petite maison en bois, reconstitution d’un moulin où l’on peut boire de l’eau bien fraîche, manger des framboises le long de la route et voir les nombreux panneaux exprimant le mécontentement des habitants vis-à-vis des bateaux de croisières : NO CRUISE SHIPS. Je ne sais pas exactement ce qui les dérange, j’aurais pourtant pensé que c’était intéressant pour un coin aussi perdu mais ils doivent avoir leurs raisons. Nous ne sommes pas montés à la cascade la plus proche du port. Un touriste nous dit qu’il faut 1h pour y monter et que le chemin est escarpé. Ça doit cependant être une belle ballade qui vaut le coup quand on a la forme physique pour le faire. Ça peut valoir le coup de se prendre un pique-nique et d’y monter en redescendant de l’église. Il suffit de passer un petit portillon et de commencer l’ascension. On retourne manger au bateau puis on ressort pour aller visiter le musée du train et faire quelques boutiques. J’ai eu la bonne idée de retirer de l’argent pour acheter 4 cartes postales et 4 timbres. Je ne sais pas si je me suis faite avoir mais ça me coute 10 NOK la carte et 13 le timbre soit environ 2,50€ par carte sans parler des pièces qu’il me restera car non dépensées et peut être la surprise des frais de change par la banque ! Je n’ai pas encore regardé ! Les destinataires ont intérêt à apprécier notre missive !!!
Jeudi : Stavenger. Le temps n’est pas terrible malheureusement. J’ai réservé les billets pour la croisière Rodné et j’ai juste à présenter ma confirmation près du bateau pour obtenir les billets d’embarquement. Avant de monter sur ce bateau, nous allons faire un tour en ville : l’église est en rénovation et donc une façade est cachée et elle est fermée. Nous allons voir le quartier des maisons en bois blancs et on essuie un bon orage! Embarquement ! Cette fois je suis collée à la vitre avant gauche. Coup de bol ! j’ai fait le bon choix car c’est celle qui est le moins couverte de pluie et par laquelle on voit le mieux et également plus propice pour les photos. L’un des pilotes ouvre la porte du pont avant de temps en temps pour mieux voir certains endroits. On s’arrête pour donner à manger aux chèvres et pour essayer d’entrevoir la chaire malheureusement inidentifiable avec les nuages et des phoques dont on voit le museau ou le dos par moment mais il faut avoir l’œil. Bilan de cette promenade en bateau : sympa. Il n’y a pas à dire, ce qui vaut le vaut le coup en Norvège, c’est d’être en bateau pour vraiment profiter des paysages mer/montagne. On n’a pas eu de chance au niveau du temps mais ça c’est le loto de la météo ! On finit notre journée par un tour dans les rues commerçantes et retour au bateau. Nous recevons un papier à la cabine pour nous indiquer que l’on peut aller chercher nos billets de navette pour Göteborg. Je m’y rue pour obtenir une réservation sur les premiers bus :mission accomplie !
Vendredi : dernier jour à Gotebörg. Après avoir pris la navette obligatoire à 13,90 par personne pour environ 15/20 min de trajet, nous arrivons dans le centre-ville. On décide de prendre le pack combi bus et bateau hop on hop off (70€ pour 2 adultes). On commence par le bus et on s’arrête à la halle aux poissons juste un peu avant son ouverture à 10h. On y fait un petit tour et ça donne bien envie de manger du poisson ! Pour les amateurs il y a des barquettes déjeuner avec des crevettes décortiquées notamment (je n’ai pas regardé le prix !) Puis on traverse le canal pour monter au Skansen Kroman dans le parc du quartier Haga. 200 marches faciles à monter pour arriver à un joli point de vue sur la ville. Après le quartier Haga nous sommes retournés à la Halle aux poissons pour prendre le bateau et visiter la ville par les canaux. Guide supère, les explications sont intéressantes, toutes en anglais mais j’ai le temps de traduire pour ma fille et mon conjoint ; elle parle aussi allemand si nécessaire (pas moi !) Le passage sous un des ponts tellement bas qu’il faut s’assoir par terre et se baisser complètement est bien marrant. Ce tour sur les canaux est à faire à mon goût et est une belle manière de découvrir la ville. Après cette visite on pique-nique (sandwichs faits sur le bateau !!!) dans un parc en bord de canal puis ayant repéré dans le quartier Haga le fameux café « Husaren » nous y retournons pour le dessert de notre déjeuner. Très surfait quand même ! la brioche à la cannelle est pas mal et les gâteaux goutés aussi mais encore une fois hors de prix ! 14€ pour ¼ de brioche, un cookie et un gâteau chocolat noix de coco. On a connu bien meilleur notamment lors de notre dernier voyage au Portugal quand nous avions testé plein de pâtisseries à Sintra ! On avait envie d’aller jusqu’au parc Slottsskogen pour voir les phoques et pingouins mais c’est trop loin pour avoir le temps d’être revenus à l’heure et en profiter. On repart donc prendre le bus pour finir notre tour et revenir au point de départ du matin. Ce reste de visite n’a rien d’exceptionnel à moins de vouloir voir les stades. Il y a une longue queue pour prendre les navettes retour alors on décide d’aller faire un tour au centre commercial Nordstan avant de retourner au bateau. La croisière est finie !
Samedi matin arrivée à Kiel, nous sommes censés débarquer vers 10h15 et comme notre avion n’est qu’à 18h on n’est pas pressé jusqu’à ce que je rejette un coup d’œil aux horaires du Kielius que j’avais heureusement imprimés ! Je découvre que contrairement à l’aéroport où la navette passe toutes les heures à l’arrêt du port, il n’y a que très peu de départ et celui du samedi est à 10h50. Branle-bas de combat ! On débarque avant notre heure, cherche nos bagages au milieu de centaines d’autres (très mauvaise organisation)puis on part aux pas de course jusqu’à l’arrêt du Kielius. Finalement, on est dans les 1ers arrivés. Plusieurs personnes arrivent en taxi pour finalement attendre un bon moment car le Kielius est en retard, le chauffeur énervé et semble fatigué. On part avec presque 1h de retard, il joue avec la radio, boit (de l'eau!) voire téléphone en conduisant, engueule les automobilistes devant, il n'arrête pas de se frotter le visage semblant vouloir se tenir éveillé... Je ne suis pas très tranquille mais on finira par arriver à bon port ou plutôt au bon aéroport ! Longue attente jusqu’à l’embarquement de 18h. On déjeune dans un snack de l’aéroport et on squatte la table un petit moment !
Retour chez nous vers 23h à l’aéroport et 1h chez nous. Cette 1ère partie de vacances est terminée ! C’était une belle expérience mais passant beaucoup de nos vacances dans les Hautes Pyrénées, nous avons quand même trouvé qu’un tel voyage était bien cher pour des paysages que l’on peut admirer en France. La grande différence c’est la mer et donc comme déjà dit, il faut bien profiter du bateau pour admirer les fjords. Proportionnellement au prix, la croisière méditerranée sur le Splendida m’aura davantage marquée même si je ne regrette pas d’avoir découvert ce beau pays nordique.
J'ai gardé mes journaux de bord et différents documents (plans, guides bus...), si vous avez des questions, je ferai de mon mieux pour répondre et vous aider à préparer votre croisière.
Merci à tous ceux qui ont participé sur ce forum et qui m'ont aidé à prépare la notre! A la prochaine!
8 jours dans les Pouilles English translation pending
Bonjour,
J'ai besoin d'aide parce que j'essaie de faire un itinéraire dans les Pouilles mais il y a tellement de choses à voir et 7 jours c'est tellement court ! En plus, on veut faire de la visite, mais aussi un peu de "plage glandouille". Voici le circuit que j'envisage.
Arrivée à Brindisi le soir. 1ere nuit à Ostuni (5) Jour 1 : Visite de Ostuni, Alberobello, Martina Franca puis Taranto. Nuit à Taranto. (6) Jour 2: Taranto le matin puis direction Lecce. Visite de Lecce l'après midi. Nuit à Lecce. (7) Jour 3: Visite de Otranto. Nuit à Lecce. (8) Jour 4: Visite de Leuca et Gagliano. Nuit à Lecce. (9) Jour 5: Visite Galipoli, Nardo, Porto Caesaro. Nuit à Lecce. (10) Jour 6: Remontée tranquille de Lecce à Brindisi. (11) Jour 7: Visite de Brindisi et en fin de journée départ vers l'aéroport.
Est ce que mon circuit tient la route? Qu'en pensez-vous? Merci d'avance. Veronik
J'ai besoin d'aide parce que j'essaie de faire un itinéraire dans les Pouilles mais il y a tellement de choses à voir et 7 jours c'est tellement court ! En plus, on veut faire de la visite, mais aussi un peu de "plage glandouille". Voici le circuit que j'envisage.
Arrivée à Brindisi le soir. 1ere nuit à Ostuni (5) Jour 1 : Visite de Ostuni, Alberobello, Martina Franca puis Taranto. Nuit à Taranto. (6) Jour 2: Taranto le matin puis direction Lecce. Visite de Lecce l'après midi. Nuit à Lecce. (7) Jour 3: Visite de Otranto. Nuit à Lecce. (8) Jour 4: Visite de Leuca et Gagliano. Nuit à Lecce. (9) Jour 5: Visite Galipoli, Nardo, Porto Caesaro. Nuit à Lecce. (10) Jour 6: Remontée tranquille de Lecce à Brindisi. (11) Jour 7: Visite de Brindisi et en fin de journée départ vers l'aéroport.
Est ce que mon circuit tient la route? Qu'en pensez-vous? Merci d'avance. Veronik
Itinéraire simple avec 2 enfants au départ de Dijon English translation pending
Bonjour, j'ai projet de partir pendant une 10aine de jours avec 2 enfants de 8 et 10 ans, à vélo, et j'aimerais un itinéraire plat et sécurisé.
J'habite à DIjon, donc je préfèrerais partir de pas trop loin. Les étapes quotidiennes ne devraient pas dépasser 25/30km.
Est-ce que vous avez déjà des expériences dans ce type de séjours?
Merci.
Est-ce que vous avez déjà des expériences dans ce type de séjours?
Merci.
En vadrouille dans l'ouest de la Sicile: conseils/bons plans? English translation pending
Après de multiples recherches sur les offres séjours all inclusive...entre arnaques et le concept du tout inclus à un seul point de chute qui me plait pas vraiment 🙁 , j'ai décidé de comparer avec un petit itinéraire fait par mes propres moyens...
Le lieu : l'ouest de la sicile
La date : du 18 au 25 juin 2014 (flexible si meilleur tarif pour le vol à d'autres dates)_7 jours
Nous : jeune couple pour qui la vadrouille c'est nouveau 🙂!!
Budget : serré!!!! 1000 € environ tout compris (est-ce qu'on rêve ou c'est jouable?)
Déjà j'hallucine, à première vue, les offres- soit disant alléchanches- des différents tous opérateurs et sites de voyages divers et variés ne sont en fait pas vraiment des affaires!! La preuve avec le vol Marseille/Palerme que l'on peut trouver à 50€/personne! Reste tout de même 900€ pour la loc de voitures/les repas/l'hébergement/les petit +, bref ça semble jouable😎
Côté programme nous avons prévu les points de chute suivants : - Palerme (on arrive là-bas) 1 nuit + 1 journée. Dur dur pour l'hôtel quand on ne connait pas la ville...On recherche un hébergement pas trop cher, bien située (plein centre ou vue mer) et avec du charme. Passage à Monreale.
- Agrigente. Idem en recherche hébergement sur place pour 1 nuit + 1 journée. Sur la route Palerme/Agrigente : petit détour dans le village de Corléone.
- Mazarro del vallo (mieux que Marsala?). Idem recherche hébergement pour 2 nuits. Avec visite des environs, côte sud Ouest et Marsala.
- San Vito lo Capo (le paradis existe!lol) pour 3 nuits. Recherche hébergement également. Sur place visite des environs, notamment Trapani/Erice/Segeste.
Retour via Palerme.
Voila notre petit programme :-) Nous sommes preneurs d'astuces et de bons plans hébergement/restos/locs voitures/coins à ne pas louper (à éviter!) Pensez-vous que nous pouvons tenir un budget à - de 1000€?
Merci d'avance à tous ceux qui voudrons bien nous aiguiller/nous renseigner sur cette si belle destination qu'est la Sicile de l'Ouest 😉
Déjà j'hallucine, à première vue, les offres- soit disant alléchanches- des différents tous opérateurs et sites de voyages divers et variés ne sont en fait pas vraiment des affaires!! La preuve avec le vol Marseille/Palerme que l'on peut trouver à 50€/personne! Reste tout de même 900€ pour la loc de voitures/les repas/l'hébergement/les petit +, bref ça semble jouable😎
Côté programme nous avons prévu les points de chute suivants : - Palerme (on arrive là-bas) 1 nuit + 1 journée. Dur dur pour l'hôtel quand on ne connait pas la ville...On recherche un hébergement pas trop cher, bien située (plein centre ou vue mer) et avec du charme. Passage à Monreale.
- Agrigente. Idem en recherche hébergement sur place pour 1 nuit + 1 journée. Sur la route Palerme/Agrigente : petit détour dans le village de Corléone.
- Mazarro del vallo (mieux que Marsala?). Idem recherche hébergement pour 2 nuits. Avec visite des environs, côte sud Ouest et Marsala.
- San Vito lo Capo (le paradis existe!lol) pour 3 nuits. Recherche hébergement également. Sur place visite des environs, notamment Trapani/Erice/Segeste.
Retour via Palerme.
Voila notre petit programme :-) Nous sommes preneurs d'astuces et de bons plans hébergement/restos/locs voitures/coins à ne pas louper (à éviter!) Pensez-vous que nous pouvons tenir un budget à - de 1000€?
Merci d'avance à tous ceux qui voudrons bien nous aiguiller/nous renseigner sur cette si belle destination qu'est la Sicile de l'Ouest 😉
Vélo électrique: expérience récente? English translation pending
bjr à tous
je relance le vieux débat VAE ou VTT
pas encore partie sur ma fameusevoie cyclable Hendaye/Roscoff mai ou juin prochain (partie REDON/ROSCOFF) et toute nouvelle sur le site j'ai consulté la rubrique vélo électrique- les derniers messages datent de Oct 2012?
Personnellement j'ai un VAE GITANE mais n'ai fait que de petits trajets
Quelqu'un a-t-il un expérience (récente) avec ce moyen de transport (que les puristes du vélo n'apprécient pas!) sur longs trajets
Merci😏
je relance le vieux débat VAE ou VTT
pas encore partie sur ma fameusevoie cyclable Hendaye/Roscoff mai ou juin prochain (partie REDON/ROSCOFF) et toute nouvelle sur le site j'ai consulté la rubrique vélo électrique- les derniers messages datent de Oct 2012?
Personnellement j'ai un VAE GITANE mais n'ai fait que de petits trajets
Quelqu'un a-t-il un expérience (récente) avec ce moyen de transport (que les puristes du vélo n'apprécient pas!) sur longs trajets
Merci😏
Ouest américain en famille - été 2015 English translation pending
Bonjour à tous,
Pour préparer notre futur voyage, je m'en remets à vos avis éclairés et judicieux, je sais que de nombreux pros de l'ouest américain prodiguent des conseils en or ici, alors je ne voudrais pas passer à côté de ces précieuses informations.
Je suis plus partisane d'un voyage "au feeling", bien préparé mais vécu au jour le jour... sans réservation, en toute liberté ! Mais c'est chose impossible en été, alors j'anticipe pour peaufiner un beau voyage !
Projet / contraintes :un mois dans l'ouest américain en été 2015famille de 4 : 2 adultes avec 2 filles qui auront 2 ans et demi et 7 ans et demi. Une autre adulte nous accompagnera peut-être.arrivée et départ d'un aéroport desservi par Air France (nous avons des GP, tarifs compagnie), à savoir : San Francisco, Los Angeles, ou Minneapolis.pas de rando de plusieurs heures (vu l'âge des petites)je veux absolument passer plusieurs jours à Yellowstonenous avons une nette préférence pour la nature et les espaces (on préfère les parcs à LV ou LA, par exemple), MAIS il en faut pour tous les goûts, y compris ceux des enfants, on trouvera donc des compromis. Mais à nos yeux, LA n'est absolument pas indispensable, par exemple. pour info, nous sommes déjà allés 2 fois dans l'ouest (boucle "classique"), hors période estivale.J'ai à ce sujet plusieurs questions :J'ai lu à maintes reprises que les réservations étaient indispensables en été, j'en prends note bien sûr... Mais est-ce synonyme de manque total de souplesse ? De nombreux hôtels proposent l'annulation ou la modification d'une résa gratuitement... Mais si tout est plein à craquer à cette période, ça ne "sert" pas à grand chose : qu'en est-il ? Les motels sont-ils si overbookés que ça, en général ?La route de SF à Yellowstone compte environ 13 heures, celle de Minneapolis à Yellowstone environ 14h. Autant dire 3 jours de route dans les deux cas. Y a-t-il un itinéraire plus sympa, avec plus de choses à voir lors des haltes ? Sachant que nous pensons passer à SF en fin de parcours, de toute façon.Nous envisageons de faire 1 semaine de "road trip", puis une semaine de location, et ainsi de suite, sur 5 semaines, afin de faire souffler nos filles et de pouvoir profiter calmement de certains endroits. Cela ferait donc 2 semaines de location, quels sont selon vous les endroits à privilégier ? Yellowstone (une semaine sur place, ça me semble long compte tenu du fait que nous ne pourrons pas faire de rando), Page, Moab ?Pour info toujours, voici une très très vague idée de notre futur périple (une ligne ne correspond évidemment pas à un jour) : - SF (ou minneapolis ?) - ... (route, que voir ?) - Yellowstone - Grand Teton - ... (route, que voir ?) - Moab (arches, canyonlands) - Monumet Valley, Maxican Hat - Page (Antelope Canyon, Horseshoebend, Lake Powell, etc) - Bryce - LV - Death Valley - Yosemite - SF
Merci à tous pour vos réponses, vos idées, vos suggestions... 🙂
Pour préparer notre futur voyage, je m'en remets à vos avis éclairés et judicieux, je sais que de nombreux pros de l'ouest américain prodiguent des conseils en or ici, alors je ne voudrais pas passer à côté de ces précieuses informations.
Je suis plus partisane d'un voyage "au feeling", bien préparé mais vécu au jour le jour... sans réservation, en toute liberté ! Mais c'est chose impossible en été, alors j'anticipe pour peaufiner un beau voyage !
Projet / contraintes :un mois dans l'ouest américain en été 2015famille de 4 : 2 adultes avec 2 filles qui auront 2 ans et demi et 7 ans et demi. Une autre adulte nous accompagnera peut-être.arrivée et départ d'un aéroport desservi par Air France (nous avons des GP, tarifs compagnie), à savoir : San Francisco, Los Angeles, ou Minneapolis.pas de rando de plusieurs heures (vu l'âge des petites)je veux absolument passer plusieurs jours à Yellowstonenous avons une nette préférence pour la nature et les espaces (on préfère les parcs à LV ou LA, par exemple), MAIS il en faut pour tous les goûts, y compris ceux des enfants, on trouvera donc des compromis. Mais à nos yeux, LA n'est absolument pas indispensable, par exemple. pour info, nous sommes déjà allés 2 fois dans l'ouest (boucle "classique"), hors période estivale.J'ai à ce sujet plusieurs questions :J'ai lu à maintes reprises que les réservations étaient indispensables en été, j'en prends note bien sûr... Mais est-ce synonyme de manque total de souplesse ? De nombreux hôtels proposent l'annulation ou la modification d'une résa gratuitement... Mais si tout est plein à craquer à cette période, ça ne "sert" pas à grand chose : qu'en est-il ? Les motels sont-ils si overbookés que ça, en général ?La route de SF à Yellowstone compte environ 13 heures, celle de Minneapolis à Yellowstone environ 14h. Autant dire 3 jours de route dans les deux cas. Y a-t-il un itinéraire plus sympa, avec plus de choses à voir lors des haltes ? Sachant que nous pensons passer à SF en fin de parcours, de toute façon.Nous envisageons de faire 1 semaine de "road trip", puis une semaine de location, et ainsi de suite, sur 5 semaines, afin de faire souffler nos filles et de pouvoir profiter calmement de certains endroits. Cela ferait donc 2 semaines de location, quels sont selon vous les endroits à privilégier ? Yellowstone (une semaine sur place, ça me semble long compte tenu du fait que nous ne pourrons pas faire de rando), Page, Moab ?Pour info toujours, voici une très très vague idée de notre futur périple (une ligne ne correspond évidemment pas à un jour) : - SF (ou minneapolis ?) - ... (route, que voir ?) - Yellowstone - Grand Teton - ... (route, que voir ?) - Moab (arches, canyonlands) - Monumet Valley, Maxican Hat - Page (Antelope Canyon, Horseshoebend, Lake Powell, etc) - Bryce - LV - Death Valley - Yosemite - SF
Merci à tous pour vos réponses, vos idées, vos suggestions... 🙂
Gran Canaria, hébergement English translation pending
Bonjour,
je vais passer 1 semaine à Gran Canaria fin mars, je loue aussi un véhicule, le distances étant quand même limitées, estimez vous possible de ne faire qu'un seul hébergement, je pensais notamment à Las Palmas, ou est il préférable de faire 1 voire 2 haltes supplémentaires. merci
je vais passer 1 semaine à Gran Canaria fin mars, je loue aussi un véhicule, le distances étant quand même limitées, estimez vous possible de ne faire qu'un seul hébergement, je pensais notamment à Las Palmas, ou est il préférable de faire 1 voire 2 haltes supplémentaires. merci