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Voyage à vélo de Québec à la Nouvelle-Orléans (avec enfant) English translation pending
Bonjour,
Alors voila, j'ai pour projet de partir à vélo avec ma femme et mon fils dans environ 2 ans. Mon fils aura 2 ans lors du voyage et du coup des avis de personnes ayant emprunté l'itinéraire que je prévois m’intéresserait pour me faire une idée de la difficulté en tirant une carriole en plus de toutes nos affaires.
Alors voici le trajet prévu (dans les grandes ligne pour le moment) : - Départ Québec, je suis la vélo route 5 pour aller jusqu'à Montréal - A partir de Montréal, j'emprunte la Waterfront trail pour aller aux chutes du Niagara - Ensuite, direction Albany via ERIE Canal Heritage Trail - Pour la partie Albany, New York, Washington, c'est encore vague mais je suis tombé sur un blog ou la personne à fait La nouvelle Orléans -> Montréal, et donc je pense emprunter le même trajet pour le reste du voyage, mais dans l'autre sens. -Entre Washington et Atlanta, il y a la blue ridge parkway et je n'ai pas la moindre idée de la difficulté avec ma carriole à l'arriere en plus de mes bagages. Donc Si des gens l'ont déjà fait, je suis preneur de toute information. -Pour terminer le voyage je fais donc Atlanta, Demopolis, Waynesboro, Biloxi, et enfin, la nouvelle Orléans. Trajet toujours inspiré du blog (http://pascalavelo.blogspot.fr voyage de 2011)
Voila pour la partie trajet. Je n'ai pas de date précise pour déterminer la saison du voyage, mais si vous avez des conseils, je suis preneur. Je me doute que l'hivers au Québec et l'été au Sud des Etats Unis, c'est pas le top mais je ne connait pas du tout le climat de ces régions.
Je continus mes recherches sur les papiers nécessaires pour un tel voyage, mais sur le même principe que précédemment, je suis preneur de tout type de conseil.
Merci d'avance,
Alors voila, j'ai pour projet de partir à vélo avec ma femme et mon fils dans environ 2 ans. Mon fils aura 2 ans lors du voyage et du coup des avis de personnes ayant emprunté l'itinéraire que je prévois m’intéresserait pour me faire une idée de la difficulté en tirant une carriole en plus de toutes nos affaires.
Alors voici le trajet prévu (dans les grandes ligne pour le moment) : - Départ Québec, je suis la vélo route 5 pour aller jusqu'à Montréal - A partir de Montréal, j'emprunte la Waterfront trail pour aller aux chutes du Niagara - Ensuite, direction Albany via ERIE Canal Heritage Trail - Pour la partie Albany, New York, Washington, c'est encore vague mais je suis tombé sur un blog ou la personne à fait La nouvelle Orléans -> Montréal, et donc je pense emprunter le même trajet pour le reste du voyage, mais dans l'autre sens. -Entre Washington et Atlanta, il y a la blue ridge parkway et je n'ai pas la moindre idée de la difficulté avec ma carriole à l'arriere en plus de mes bagages. Donc Si des gens l'ont déjà fait, je suis preneur de toute information. -Pour terminer le voyage je fais donc Atlanta, Demopolis, Waynesboro, Biloxi, et enfin, la nouvelle Orléans. Trajet toujours inspiré du blog (http://pascalavelo.blogspot.fr voyage de 2011)
Voila pour la partie trajet. Je n'ai pas de date précise pour déterminer la saison du voyage, mais si vous avez des conseils, je suis preneur. Je me doute que l'hivers au Québec et l'été au Sud des Etats Unis, c'est pas le top mais je ne connait pas du tout le climat de ces régions.
Je continus mes recherches sur les papiers nécessaires pour un tel voyage, mais sur le même principe que précédemment, je suis preneur de tout type de conseil.
Merci d'avance,
Itinéraire autotour côte est USA et Canada English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens vous demander un peu d'aide parce que je commence à préparer mon voyage pour le printemps (les dates ne sont pas totalement définies mais ce sera probablement en mai) et j'avoue que cette fois j'ai beaucoup de mal à me décider et beaucoup d'hésitations.
Le projet est de faire un autotour sur la côte est américaine. Nous serons un couple, nous avons déjà passé pas mal de temps sur New York et nous sommes déjà descendu jusqu'à Washington DC. Nous souhaiterions donc prévoir une arrivée plus au nord (Boston) et descendre la côte pour terminer par 2/3 jours sur NYC. Nous disposerons de 15 jours maxi.
Qu'en pensez-vous? 15 jours pour faire Boston et la côte cela me paraît beaucoup. Quels sont pour vous les incontournables sur cet itinéraire? Avez-vous des bons plans / bonnes adresses pour les logements (lors de nos voyages sur la côte est nous étions hébergés mais lors d'un autotour dans l'ouest nous avons pu constater que la qualité des logements d'étape en périphérie de ville, était très variable)
Si d'après vous, 15 jours sont nécessaires pour ce voyage ma demande s'arrête là.
Cependant si vous pensez que c'est faisable en env. 1 semaine, nous aimerions avoir un petit aperçu du Canada (que nous ne connaissons pas du tout, et qui fera sans doute l'objet d'un futur voyage complet).
Nous avons envisagé ce type d'itinéraire : Arriver directement à Québec, prendre une loc de véhicule pour 1 semaine et remonter le Saint Laurent pour faire une boucle autour du Saguenay et du lac Saint Jean. Le but serait d'aller trouver de beaux paysages, et peut être un passage par les baleines et les ours bruns (éventuellement le zoo de saint félicien, mais je ne suis pas sure que le côté "zoo" nous plaise vraiment). Retour à Quebec, où l'on rendrait le véhicule de loc pour prendre un bus (type megabus, greyhound si cela existe sur ce trajet) pour rejoindre Boston. Visite de Boston et nouvelle loc de véhicule pour la partie Boston - New York
J'attends vos commentaires, suggestions, critiques pour m'aider à y voir plus clair car dans le premier projet, le programme me semble léger et dans le second trop chargé. Biensûr, l'itinéraire que nous choisirons déterminera les vols que nous devrons réserver.
Je vous remercie par avance pour votre aide, car je sais que la communauté est toujours très active et de bons conseils. Cela m'a bien servi pour de précédents voyages.
Marine
Je viens vous demander un peu d'aide parce que je commence à préparer mon voyage pour le printemps (les dates ne sont pas totalement définies mais ce sera probablement en mai) et j'avoue que cette fois j'ai beaucoup de mal à me décider et beaucoup d'hésitations.
Le projet est de faire un autotour sur la côte est américaine. Nous serons un couple, nous avons déjà passé pas mal de temps sur New York et nous sommes déjà descendu jusqu'à Washington DC. Nous souhaiterions donc prévoir une arrivée plus au nord (Boston) et descendre la côte pour terminer par 2/3 jours sur NYC. Nous disposerons de 15 jours maxi.
Qu'en pensez-vous? 15 jours pour faire Boston et la côte cela me paraît beaucoup. Quels sont pour vous les incontournables sur cet itinéraire? Avez-vous des bons plans / bonnes adresses pour les logements (lors de nos voyages sur la côte est nous étions hébergés mais lors d'un autotour dans l'ouest nous avons pu constater que la qualité des logements d'étape en périphérie de ville, était très variable)
Si d'après vous, 15 jours sont nécessaires pour ce voyage ma demande s'arrête là.
Cependant si vous pensez que c'est faisable en env. 1 semaine, nous aimerions avoir un petit aperçu du Canada (que nous ne connaissons pas du tout, et qui fera sans doute l'objet d'un futur voyage complet).
Nous avons envisagé ce type d'itinéraire : Arriver directement à Québec, prendre une loc de véhicule pour 1 semaine et remonter le Saint Laurent pour faire une boucle autour du Saguenay et du lac Saint Jean. Le but serait d'aller trouver de beaux paysages, et peut être un passage par les baleines et les ours bruns (éventuellement le zoo de saint félicien, mais je ne suis pas sure que le côté "zoo" nous plaise vraiment). Retour à Quebec, où l'on rendrait le véhicule de loc pour prendre un bus (type megabus, greyhound si cela existe sur ce trajet) pour rejoindre Boston. Visite de Boston et nouvelle loc de véhicule pour la partie Boston - New York
J'attends vos commentaires, suggestions, critiques pour m'aider à y voir plus clair car dans le premier projet, le programme me semble léger et dans le second trop chargé. Biensûr, l'itinéraire que nous choisirons déterminera les vols que nous devrons réserver.
Je vous remercie par avance pour votre aide, car je sais que la communauté est toujours très active et de bons conseils. Cela m'a bien servi pour de précédents voyages.
Marine
États-Unis: billet d'avion et ESTA (nom de jeune fille) English translation pending
bonjour
à prioris maintenant les nouvelles règles sont pour le billet d'avion:
uniquement Nom de jeune fille
et idem pour l'esta
le nom d'épouse ne doit même plus apparaitre.
pouvez vous confirmez?
merci d avance
le nom d'épouse ne doit même plus apparaitre.
pouvez vous confirmez?
merci d avance
Plan de San Francisco et Los Angeles English translation pending
Bonjour,
quelqu'un saurait me dire ou je pourrais trouver des plans de SF et LA dans chacunes de ces villes (j'aimerais acheter sur place), pas besoin d'une carte michelin, juste un plan sympa et utile, j'en ai plusieurs pour NYC donc je suppose que ça doit se trouver
ou alors une carte à imprimer suffisamment détaillées mais qui rentre sur une page ou deux ?
merci
quelqu'un saurait me dire ou je pourrais trouver des plans de SF et LA dans chacunes de ces villes (j'aimerais acheter sur place), pas besoin d'une carte michelin, juste un plan sympa et utile, j'en ai plusieurs pour NYC donc je suppose que ça doit se trouver
ou alors une carte à imprimer suffisamment détaillées mais qui rentre sur une page ou deux ?
merci
Floride: cigarettes et E-cig English translation pending
Bonjour,
Mon mari et moi partons dans un mois en Floride. Lui est fumeur de vraies cigarettes et moi je suis passée depuis la Toussaint à la cigarette électronique. D'après mes recherches via Google, la clope est interdite dans les lieux publics ainsi qu'à l'intérieur des parcs d'attractions d'Orlando et à certaines terrasses de restaurants ou bar. Un peu comme en France donc pas de soucis, il suffit de poser la question avant. Qu'en est-il pour la cigarette électronique ? Est-elle autorisée sur place, dans la rue ou autre, je ne risque pas de me faire arrêter pour ça ? Puis-je la prendre sur moi dans l'avion, sachant que nous partons via Air France et que nous avons une escale à Detroit où nous passons ensuite sur la compagnie Delta. Est-il possible qu'ils me la confisquent au passage des contrôles ? Même si je sais qu'elle est interdite d'utilisation dans les avions.
Je préfère poser la question car l'année dernière nous étions allé en Thailande et là-bas la cigarette électronique est complètement interdite !
Mon mari et moi partons dans un mois en Floride. Lui est fumeur de vraies cigarettes et moi je suis passée depuis la Toussaint à la cigarette électronique. D'après mes recherches via Google, la clope est interdite dans les lieux publics ainsi qu'à l'intérieur des parcs d'attractions d'Orlando et à certaines terrasses de restaurants ou bar. Un peu comme en France donc pas de soucis, il suffit de poser la question avant. Qu'en est-il pour la cigarette électronique ? Est-elle autorisée sur place, dans la rue ou autre, je ne risque pas de me faire arrêter pour ça ? Puis-je la prendre sur moi dans l'avion, sachant que nous partons via Air France et que nous avons une escale à Detroit où nous passons ensuite sur la compagnie Delta. Est-il possible qu'ils me la confisquent au passage des contrôles ? Même si je sais qu'elle est interdite d'utilisation dans les avions.
Je préfère poser la question car l'année dernière nous étions allé en Thailande et là-bas la cigarette électronique est complètement interdite !
Demande nationalité américaine par droit du sol English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai une question à vous poser, donc, au sujet de la demande de nationalité américaine par droit du sol. Il s'agit de mon père 59 ans, français, naît à New York et de parents français également. Il désirerai obtenir la nationalité américaine. (pas question de renier quoi que se soit, juste en guise de double nationalité)
Est-ce toujours possible aujourd'hui, alors même qu'on lui avait déjà proposé à sa majorité, de la réclamer aussi tardivement?
Quelles sont les démarches nécessaires pour son obtention? (rendez-vous consulat, ambassade, sur place, un simple dossier à remplir?...)
Merci d'avance pour votre aide,
Kloride
J'ai une question à vous poser, donc, au sujet de la demande de nationalité américaine par droit du sol. Il s'agit de mon père 59 ans, français, naît à New York et de parents français également. Il désirerai obtenir la nationalité américaine. (pas question de renier quoi que se soit, juste en guise de double nationalité)
Est-ce toujours possible aujourd'hui, alors même qu'on lui avait déjà proposé à sa majorité, de la réclamer aussi tardivement?
Quelles sont les démarches nécessaires pour son obtention? (rendez-vous consulat, ambassade, sur place, un simple dossier à remplir?...)
Merci d'avance pour votre aide,
Kloride
Expatriation à Rangoon English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai une proposition d'emploi à rangoon et étant donné le peu d'informations concernant la communauté vivant sur place et d'informations récentes concernant le coût de la vie sur place (l'inflation est apparemment élevée et les choses changent rapidement)
Je fais donc appel aux éventuels expats présents à rangoon qui fréquenteraient ce forum pour m'aider à faire mon choix.
J'ai déjà vécu à Phnom Penh et à Bangkok. Cependant dans le classement du côut de la vie des expats, rangoon se trouve entre New York et Paris. Mon salaire s’élèverait autour des 1000euros par mois et apparement les logements sont chers. Sans compter les cotisations à la sécurité sociale/chomage/retraite et l'imposition locale.
vivre avec cette somme ne me fait pas peur dans les pays que j'ai cité predemment mais je crains que cette somme soit légere pour permettre une vie correcte sur place, car s'expatrier pour compter le moindre sou à la fin du mois n'est pas réellement mon objectif sans non plus tomber dans l'opulence.
Une autre question concerne l'obtention de visa. Mon amie me suivrait quelques mois après mon départ et je voudrais savoir s'il était possible d'obtenir des visas permettant de rester pour des durées de 3, 6 ou 12 mois via une ONG ou autre. Au Cambodge, le visa business s'obtient en payant 200-300$ pour 12 mois sans documents nécessaires. En est-il de même pour la Birmanie? De même le PACS peut il avoir une influence?
En vous remerciant d'avance,
J'ai une proposition d'emploi à rangoon et étant donné le peu d'informations concernant la communauté vivant sur place et d'informations récentes concernant le coût de la vie sur place (l'inflation est apparemment élevée et les choses changent rapidement)
Je fais donc appel aux éventuels expats présents à rangoon qui fréquenteraient ce forum pour m'aider à faire mon choix.
J'ai déjà vécu à Phnom Penh et à Bangkok. Cependant dans le classement du côut de la vie des expats, rangoon se trouve entre New York et Paris. Mon salaire s’élèverait autour des 1000euros par mois et apparement les logements sont chers. Sans compter les cotisations à la sécurité sociale/chomage/retraite et l'imposition locale.
vivre avec cette somme ne me fait pas peur dans les pays que j'ai cité predemment mais je crains que cette somme soit légere pour permettre une vie correcte sur place, car s'expatrier pour compter le moindre sou à la fin du mois n'est pas réellement mon objectif sans non plus tomber dans l'opulence.
Une autre question concerne l'obtention de visa. Mon amie me suivrait quelques mois après mon départ et je voudrais savoir s'il était possible d'obtenir des visas permettant de rester pour des durées de 3, 6 ou 12 mois via une ONG ou autre. Au Cambodge, le visa business s'obtient en payant 200-300$ pour 12 mois sans documents nécessaires. En est-il de même pour la Birmanie? De même le PACS peut il avoir une influence?
En vous remerciant d'avance,
Carnet de notre premier et inoubliable Roadtrip dans l'Ouest américain en septembre 2012 English translation pending
Préambule
Ce voyage n'a certainement rien de particulier par rapport aux nombreux carnets traitant du sujet, mais pour moi il était unique évidement 😉 Si des forumeurs peuvent y trouver des infos utiles c'est génial. Je répondrai volontiers à vos questions. J'ai mis du temps à commencer ce carnet, mais cette fois c'est parti ! J'avoue que je venais beaucoup moins sur le sujet USA car ça me rappelait trop de souvenirs et je suis très (trop) nostalgique, il n'y a pas un jour où je ne pense pas à ce voyage et j'attend qu'une chose, c'est y retourner ! Le carnet portera sur la partie Ouest uniquement (donc sans New York pour l'instant).
Je remercie encore une fois les personnes qui m'ont aidées, j'ai peur d'oublier des noms donc je ne vais pas les citer, mais j'espère qu'ils se reconnaîtront 🙂
Dates du voyage : 15.09 au 05.10.2012
Voyageurs : Couple de 27 ans pas sportifs à fond mais motivés par 1 ou 2 randos par parcs avec pas trop de dénivelé. Fin octobre nous fêtions notre 10eme année de couple et avions envie de nous faire plaisir avec ce voyage 😎
Etapes : San Francisco Death Valley Las Vegas Bryce Canyon en passant par Valley of Fire et Zion Escalante Moab en passant par Capitol Reef Monument Valley Page Grand Canyon Phoenix en passant par Sedona New York
Préparatifs : Fin février préparation de l'itinéraire. Je ne connaissais rien à l'Ouest américain, a part les grands sites les plus connus. J'ai donc passé des heures sur ce forum pour préparer mon itinéraire. J'ai du faire des choix et j'ai décidé de zapper Los Angeles et Yosemite au profit de la région de Moab, grâce aux bons conseils des forumeurs. En effet plus attirée par les roches rouges que les paysages plus "alpins" vu que je vis en plein dedans Achat des billets mi-mars + vols internes et réservation des hotels au fur et à mesure. Certains, comme au Grand Canyon où nous serons durant un week-end étaient déjà quasi complets ! Réservation ensuite de la voiture de location.
Et jusqu’au départ j'ai préparé mon roadbook grâce au forum et aux sites Roadtrippin et le blog d'Itat principalement. Réservation de divers spectacles, tours en bateau, et excursions tout au long de ces 6 mois.
Je pensais partir uniquement avec mon Road Book mais j'ai fini par acheter le guide du Routard qui donnait des infos supplémentaires sur les lieux visités et les restos.
Vols : Nous avons choisi Air France au départ de Genève avec escale à Paris. Nous avons opté pour le vol multidestination puisque nous terminons par 5 jours à New York. Donc GVA-SFO NYC-GVA. Les billets ont coûté 1340CHF (1115 euros) par personne. On avait chacun un bon de 100CHF (83 euros) et on a pris pour l'aller le surclassement Premium Voyageur car cela revenait à "que" 200CHF (165 euros) de plus par billet vu la durée du trajet nous avons trouvé que ça valait la peine. En eco au retour depuis New York. Comme vols internes San Francisco-Las Vegas (80$/personne avec Virgin America) et Phoenix-New York (185$/personne avec JetBlue).
Hotels : A l'aide de Tripadvisor principalement et en général j'ai réservé directement via le site de l'hôtel. Pour les hôtels dans les parcs tels qu'à Monument Valley et Grand Canyon il n'y a pas le choix à moins de loger en dehors du parc. A San Francisco et New York je suis passée par AirBnb, option bien plus économique que l'hôtel.
Voiture : J'ai pas mal regardé sur différents sites intermédiaires tels que locationdevoiture.fr et elocationdevoiture.fr j'avais un peu peur avec les frais de drop off qui n'étaient soit pas clair, soit très cher (prise de location à Las Vegas et restitution à Phoenix). J'ai découvert un peu par hasard le site allemand drive-usa.de ou j'ai trouvé tout très clair, c'était bien précisé s'il y avait des frais ou pas pour le drop off. J'ai opté pour Alamo avec le pack gold car on voulait un conducteur en plus et le gps, donc du coup on a aussi eu le plein au départ. Prix de la location pour 13 jours 620CHF (515 euros), (en fait 14 jours facturés car on la rend tard le soir et ça compte comme 1 jour de plus, vu que la location a débuté en milieu de journée).
Désolé pour la tartine d'infos 🏴☠️, la suite très vite !
Ce voyage n'a certainement rien de particulier par rapport aux nombreux carnets traitant du sujet, mais pour moi il était unique évidement 😉 Si des forumeurs peuvent y trouver des infos utiles c'est génial. Je répondrai volontiers à vos questions. J'ai mis du temps à commencer ce carnet, mais cette fois c'est parti ! J'avoue que je venais beaucoup moins sur le sujet USA car ça me rappelait trop de souvenirs et je suis très (trop) nostalgique, il n'y a pas un jour où je ne pense pas à ce voyage et j'attend qu'une chose, c'est y retourner ! Le carnet portera sur la partie Ouest uniquement (donc sans New York pour l'instant).
Je remercie encore une fois les personnes qui m'ont aidées, j'ai peur d'oublier des noms donc je ne vais pas les citer, mais j'espère qu'ils se reconnaîtront 🙂
Dates du voyage : 15.09 au 05.10.2012
Voyageurs : Couple de 27 ans pas sportifs à fond mais motivés par 1 ou 2 randos par parcs avec pas trop de dénivelé. Fin octobre nous fêtions notre 10eme année de couple et avions envie de nous faire plaisir avec ce voyage 😎
Etapes : San Francisco Death Valley Las Vegas Bryce Canyon en passant par Valley of Fire et Zion Escalante Moab en passant par Capitol Reef Monument Valley Page Grand Canyon Phoenix en passant par Sedona New York
Préparatifs : Fin février préparation de l'itinéraire. Je ne connaissais rien à l'Ouest américain, a part les grands sites les plus connus. J'ai donc passé des heures sur ce forum pour préparer mon itinéraire. J'ai du faire des choix et j'ai décidé de zapper Los Angeles et Yosemite au profit de la région de Moab, grâce aux bons conseils des forumeurs. En effet plus attirée par les roches rouges que les paysages plus "alpins" vu que je vis en plein dedans Achat des billets mi-mars + vols internes et réservation des hotels au fur et à mesure. Certains, comme au Grand Canyon où nous serons durant un week-end étaient déjà quasi complets ! Réservation ensuite de la voiture de location.
Et jusqu’au départ j'ai préparé mon roadbook grâce au forum et aux sites Roadtrippin et le blog d'Itat principalement. Réservation de divers spectacles, tours en bateau, et excursions tout au long de ces 6 mois.
Je pensais partir uniquement avec mon Road Book mais j'ai fini par acheter le guide du Routard qui donnait des infos supplémentaires sur les lieux visités et les restos.
Vols : Nous avons choisi Air France au départ de Genève avec escale à Paris. Nous avons opté pour le vol multidestination puisque nous terminons par 5 jours à New York. Donc GVA-SFO NYC-GVA. Les billets ont coûté 1340CHF (1115 euros) par personne. On avait chacun un bon de 100CHF (83 euros) et on a pris pour l'aller le surclassement Premium Voyageur car cela revenait à "que" 200CHF (165 euros) de plus par billet vu la durée du trajet nous avons trouvé que ça valait la peine. En eco au retour depuis New York. Comme vols internes San Francisco-Las Vegas (80$/personne avec Virgin America) et Phoenix-New York (185$/personne avec JetBlue).
Hotels : A l'aide de Tripadvisor principalement et en général j'ai réservé directement via le site de l'hôtel. Pour les hôtels dans les parcs tels qu'à Monument Valley et Grand Canyon il n'y a pas le choix à moins de loger en dehors du parc. A San Francisco et New York je suis passée par AirBnb, option bien plus économique que l'hôtel.
Voiture : J'ai pas mal regardé sur différents sites intermédiaires tels que locationdevoiture.fr et elocationdevoiture.fr j'avais un peu peur avec les frais de drop off qui n'étaient soit pas clair, soit très cher (prise de location à Las Vegas et restitution à Phoenix). J'ai découvert un peu par hasard le site allemand drive-usa.de ou j'ai trouvé tout très clair, c'était bien précisé s'il y avait des frais ou pas pour le drop off. J'ai opté pour Alamo avec le pack gold car on voulait un conducteur en plus et le gps, donc du coup on a aussi eu le plein au départ. Prix de la location pour 13 jours 620CHF (515 euros), (en fait 14 jours facturés car on la rend tard le soir et ça compte comme 1 jour de plus, vu que la location a débuté en milieu de journée).
Désolé pour la tartine d'infos 🏴☠️, la suite très vite !
Visa et vol Emirates pour la Thaïlande English translation pending
Bonsoir à tous,
Voilà, j'ai besoin de vos lumières. Je part avec un ami lundi pour la Thaïlande, avec la compagnie Emirate.
Moi, je reste moins de 30 jours, donc pas de problème avec le visa, par contre mon ami lui reste plus de 30 jours et n'a pas prévu d’extension de visa.
Peut-il se faire refouler à l'embarquement avec Emirate?
Sinon peut-il réserver un vol vers la Malaisie et le présenter lundi?
Merci de votre aide
Québec et Nouvelle-Angleterre au départ de Montréal English translation pending



Notre parcours : J1 à 4 : Montréal J5 à 7 : Québec J8 : Greenville (Maine) J9 et 10 : Southwest Harbor (Maine J11 : Portland (Maine) J12 et 13 : North Conway (New Hampshire) J14 : Stowe (Vermont) J15 : Burlington (Vermont) J16 : Montréal J17 : retour

Eléments de budget
Avion = Bruxelles/Montreal pour 2 personnes avec Air Transat 1 123,34 € (vols achetés en mars 2012) AirTransat : peu d'espace entre les sièges. On a l'impression de voyager sur RyanAir mais heureusement les sièges sont plus confortables. Les repas sont corrects mais on a connu mieux.
Voiture = 477,18 € pour 13 jours (catégorie Intermédiaire). Location directe chez Avis.
Logement = environ 1400 euros pour 16 nuits. Pour trouver des hôtels, j'effectue des recherches sur booking.com, Orbitz et Tripadvisor mais je réserve directement sur les sites des hôtels ou par téléphone. J'ai constaté que dans la plupart des cas les prix sont les mêmes quand on réserve directement auprès de l'hôtel. A Montréal, nous avons loué un appartement trouvé sur http://www.vacationrentals.com/
Floride/Bahamas: 3 semaines au paradis! (Miami & Florida Keys, Exumas, New Providence & Eleuthera) English translation pending

Cet été nous sommes partis aux Bahamas et en Floride, 3 semaines pendant lesquelles nous avons découvert des paysages magnifiques et des plages paradisiaques. Je suis en pleine rédaction de ce carnet de voyage que je poste également sur mon blog avec moultes photos : http://samiharrat.wordpress.com Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de parcourir ce compte rendu.
Episode 0 : Itinéraire & Préparatifs

Les Bahamas, première terre découverte par Colomb au XVème siècle, repaire de pirate au XVIIème, refuge pour les loyalistes anglais au XVIIIème, paradis terrestre pour vacanciers au XXIème. Depuis longtemps, ces eaux limpides et ces paysages idylliques m’ont donné envie de les découvrir. Voilà désormais plusieurs mois que l’on prépare ce voyage …
Au Bahamas, il y a 700 îles et îlots dont seulement une vingtaine sont habitées. Les deux plus peuplées New Providence et Freeport sont des escales de croisières, recouvertes de luxueux resorts et prises d’assaut par les touristes américains. Les autres sont appelées Out Islands (les Îles Extérieures). Peu peuplées, elles sont préservées du tourisme de masse et conservent toute leur authenticité. C’est ces îles là que l’on veut découvrir en priorité.
Les Bahamas ne sont pas une destination très prisée des touristes français. Très peu de tours opérators y proposent des voyages. Là bas le touriste américain et le billet vert y règnent en maître. Il y a très peu de voyages organisés qui permettent de découvrir les Out Islands, et aucun ne nous convenait réellement.
Pour préparer ce voyage, j’utilise Internet bien entendu (VoyageForum.com et Trip Advisor pour les avis de voyageurs et Kayak pour trouver les vols au meilleur prix) et des guides de voyage papier. Des guides francophones sur les Bahamas, il n’y en a en fait qu’un seul ! Le Petit Futé Bahamas. Ne voulant pas rester sur un seul avis et n’étant pas totalement convaincu par ce guide, j’achète également le Lonely Planet Bahamas en anglais
Première difficulté, il n’y a pas de vols directs depuis la France pour se rendre à Nassau, la capitale bahaméenne. Une escale à Miami en Floride est indispensable. Histoire de ne pas faire de détour pour rien, très vite on prend la décision de garder quelques jours pour découvrir la Floride.
Deuxième dfficulté, il n’y a pas de vols directs entre les Out Islands, il faut obligatoirement repasser par Nassau la capitale. Comme pour Miami, on en profitera pour s’arrêter à Nassau et pour découvrir les îles de New Providence et Paradise Island.
Après moultes hésitations et simulations je m’arrête finalement sur cet itinéraire qui s’étalera sur une période de 3 semaines.

Nous arriverons à Miami le 11 juillet et nous rendrons directement en direction des Florida Keys. Nous passerons notre première nuit à Key Largo (1). Le lendemain nous continuerons notre route au beau milieu de la mer des Caraïbes en direction de la très branchée Key West (2) ou nous resterons deux nuits. Puis nous reprendrons la direction de Miami (3) où nous passerons une nuit avant notre départ pour les Bahamas le 15 juillet. Ce jour là, nous partirons en direction de l’archipel des Exumas (4) un chapelet de 360 îles situées au sud de Nassau. Nous y resterons pour 6 jours avec au programme, plongée, farniente et découverte des îles principales de Great Exuma et Little Exuma. Le 21, nous décollerons pour Nassau (5) où nous resterons deux nuits, nous en profiterons pour aller visiter le célèbre hotel Atlantis et son parc aquatique. Le 23 juillet, on prendra la route de l’île d’Eleuthera. Là-bas 2 jours sont prévus pour découvrir Harbour Island (6), l’île de la jet-set et 5 autres pour partir à l’assaut des plages de la grande île d’Eleuthera (7). Enfin nous terminerons notre boucle par 2 dernières nuits à Miami Beach (8).
En tout nous prendrons 6 fois l’avion, dormirons dans 8 hôtels différents, louerons 2 voitures et découvrirons des dizaines d’îles disséminées dans 2 pays différents …
Episode 1 : Premier coucher de soleil à Key Largo

Ca y est, le jour du départ tant attendu est enfin arrivé. Direction Orly pour prendre notre vol Ibéria en direction de Miami (avec escale à Madrid). C’est vers 15h30 que nous foulons le sol américain pour la deuxième fois de l’année.
Jour 1 (11 juillet 2012) : Miami International Airport – Key Largo
1. Miami International Airport ; 2. Hilton Key LargoAprès avoir récupéré notre voiture de location (une Nissan Altima comme 2 mois auparavant) chez Dollar Rent-a-Car, nous prennons de suite la direction des Florida Keys et de la première d’entre elles : Key Largo. On emprunte pour celà le Flordia Turnpike autoroute à péage sans guichets.
Des caméras suspendues au dessus de la route prennent les plaques d’immatriculation en photos. Si vous avez souscrit à leur abonnement (le SunPass), RAS. Sinon, le paiement s’effectue directement par débit sur votre compte bancaire !
Après une traversée furtive des Everglades (à l’aide d’une ligne droite de 30 kilomètres!) on arrive à Key Largo.

Un rapide dîner chez Wendy’s et on s’installe à notre hôtel pour la nuit. On en profite pour faire notre premier bain des vacances et pour observer ce premier coucher de soleil floridien.


Episode 2 : Sur les traces d'Ernest Hemingway

Nous quittons Key Largo et reprenons la route des keys direction Key West, la ville la plus méridionale des USA l’un des lieux de villégiature d’Ernest Hemingway. C’est près de 2 heures de route entre ciel et mer qui nous attendent avec pour point d’intérêt le Seven Miles Bridge et le parc de Bahia Honda.
Jour 2 (12 juillet 2012) – Key Largo – Bahia Honda Key – Key West
D. Key Largo ; 1. Bahia Honda State Park ; A. Key West Avant de prendre la route en direction de Key West, on décide de profiter cette fois ci de jour de notre hôtel de Key Largo. Une baignade rapide dans cette eau verte bordée de palétuviers et nous voilà partis sur la US Road n°1.

Premier arrêt à Islamorada dans un Burger King pour manger et on reprend la route pour franchir le Seven Miles Bridge, parmi les plus longs ponts du monde lors de sa construction en 1982 (près de 11km).

De l’autre côté du pont on arrive dans les Lower Keys et on en profite pour s’arrêter sur Bahia Honda Key (8 $ l’entrée) dont le parc national est réputé pour avoir l’une des plus belle plage des Keys.
Belle plage ? C’est vite dit, on fait les deux plages les plus à l’est (sur 3 dans le park) et les 2 sont recouvertes d’algues noires. La couleur de l’eau elle aussi est décevante et tire plus sur le jaune que sur le bleu turquoise. On se demande comment sont les autres si cette plage fait partie des 10 plus belles des USA comme la présente de nombreux guides !

On reprend la route vers Key West à travers les Lower Keys mais ne croisons pas de “Key Deer”, le cerf des Keys, espèce en voie de disparition. On arrive enfin sur Key West, la dernière île habitée des Keys, le bout de la route. On s’installe dans notre Guest House sur Eaton Street, une maison victorienne du XIXème siècle, toute proche de Duval Street, l’artère principale et la plus animée de la ville.


Mais le soleil déclinant on en profite pour se rendre sur Mallory Square pour assister au coucher du soleil, réputé comme l’un des plus beau du monde.


Heureusement, la journée de demain nous permettra de découvrir plus en profondeur cette ville de Key West.
Episode 3 : Key West, the Southernmost City

Cette journée au coeur de Key West s’annonce sous les meilleurs auspices, au programme : shopping sur Duval Street, visite du Conservatoire aux papillons, de la maison d’Hemingway et de la borne marquant le point le plus au sud du pays …
D. Départ ; 1. Key West Butterfly Conservatory ; 2. Southernmost Point ; 3. Hemingway’s HouseKey West est une ville floridienne très célèbre. Célèbre pour avoir accueilli deux écrivains américains de grand talent : Ernest Hemingway et Tennessee Williams. Cette ville à l’atmosphère surannée et aux vieilles bâtisses victoriennes ne manque pas de charme. La Old Town qui s’étend à l’ouest de l’île est le quartier le plus intéressant de la ville et celui dans lequel nous nous baladons aujourd’hui, Duval Street en est la rue principale.
Après un petit déjeuner dans le jardin de notre guesthouse construite entre 1890 et 1898 on descend Duval Street avant que la chaleur de l’été ne devienne insupportable.

On en profite pour flâner dans quelques boutiques avec comme objectif le Key West Butterfly Conservatory. Dans ce conservatoire, une serre rassemble de nombreuses espèces de lépidoptères venant des 4 coins de la planète. Ceux-ci volent au milieu des visiteurs et des fleurs tropicales.


Puis, on se dirige à un block de là vers la borne représentant le point le plus au sud des USA. Théoriquement, celui ci ne se trouve pas à cet endroit mais sur un terrain militaire dont l’entrée est intedite au public. Mais bon … Tout le monde joue quand même le jeu.
Une foule de touriste américain attends là sous un soleil de plomb pour se faire photographier à côté de leur “petite Tour Eiffel”. Nous, pas fous, on attend juste un instant de répis (un changement entre 2 touriste entre 2 poses) pour prendre notre photo de la borne, et on se passera de la photo souvenir.

On préfère se rendre sur la plage juste à côté pour manger avant de continuer notre visite de la ville.
Et là, en plein milieu de notre cheesebaconburger, une averse tropicale arrive depuis l’océan et s’abat sur l’île pendant deux bonnes heures.

On en profite pour commander un dessert, il pleut toujours. Vers 15h30, l’orage laisse place au ciel bleu et on remonte Duval Street en pataugeant dans les étangs (vu leur taille, le mot flaque est un peu réducteur …). On remonte jusqu’à hauteur de Truman Avenue en regardant les boutiques puis on rejoint Whitehead Street dans laquelle se trouve la maison de Heminghway.
C’est dans cette maison qu’Hemingway a écrit la plupart de ces romans pendant les années 1930 (comme “Les neiges du Kilimandjaro” ou “Pour qui sonne le glas”). Cette maison fut offerte à l’écrivain en tant que cadeau pour son mariage avec Pauline Pfeiffer. Il y vivra jusqu’à son divorce en 1940, date à laquelle il déménagera pour la Havane. Le prix de 13 $ la visite pour quelques pièces nous décourage, on immortalisera la maison seulement depuis l’extérieur.

Fatigué par la chaleur et alléché par l’Happy Hour offert par notre hébergement. On rentre se prélasser dans la piscine. On aura même pas le courage de ressortir. Surtout que demain, il faut retourner sur Miami !

Voyage aux États-Unis: budget et incontourbables? English translation pending
Bonjour, J'ai commencé à faire des voyages en sac à dos et j'ai adoré ça...
En mai-Juin de l'année prochaine, j'ai l'intention de réalisé un de mes plus grand rêve, faire le tour des Etats-Unis.
Je sais que en 20 jours c'est impossible de tt voir, donc j'aimerai avoir de vos idées, quels sont les choses incontournable a fair et le budget à avoir?? meci a tous 😏
Circuit de vingt-cinq jours entre l'est des États-Unis et l'est du Canada English translation pending
Bonjour,
Je me permets de vous contacter, je suis actuellement en train d'organiser notre second voyage sur le sol américain prévu pour le mois de mai 2013. Nous souhaitons réaliser un circuit en voiture à partir de New York. Nous sommes 2 et avons pas mal de mal à rester en place et on aime bien passer d'une ville à l'autre. Les 4 ou 5 jours dans une ville de moyenne importance ne nous intéressant pas vraiment. Nous aimons l'histoire et les beaux paysages, nous ne sommes que très peu musée.
Voilà le détail de notre parcours J1 = Mercredi 1 Mais 2013 J1 à J7 : New York J7 à J9 : Boston J9 à J11 : Quebec J11à J12 : Trois Rivieres J12 à J14 : Montréal J14 à J15 : Ottawa J15 à J16 : Kingston J16 à J18 : Toronto J18 à J19 : Buffalo J19 à J20 : Altoona J20 à J22 : Washington J22 à J24 : Philadelphie J24 à J25 : NY J25 : Avion
Merci d'avance de vos conseils. Si vous pensez que sur mon parcours, j'ai des choses à ne pas rater, je suis preneur.
Je me permets de vous contacter, je suis actuellement en train d'organiser notre second voyage sur le sol américain prévu pour le mois de mai 2013. Nous souhaitons réaliser un circuit en voiture à partir de New York. Nous sommes 2 et avons pas mal de mal à rester en place et on aime bien passer d'une ville à l'autre. Les 4 ou 5 jours dans une ville de moyenne importance ne nous intéressant pas vraiment. Nous aimons l'histoire et les beaux paysages, nous ne sommes que très peu musée.
Voilà le détail de notre parcours J1 = Mercredi 1 Mais 2013 J1 à J7 : New York J7 à J9 : Boston J9 à J11 : Quebec J11à J12 : Trois Rivieres J12 à J14 : Montréal J14 à J15 : Ottawa J15 à J16 : Kingston J16 à J18 : Toronto J18 à J19 : Buffalo J19 à J20 : Altoona J20 à J22 : Washington J22 à J24 : Philadelphie J24 à J25 : NY J25 : Avion
Merci d'avance de vos conseils. Si vous pensez que sur mon parcours, j'ai des choses à ne pas rater, je suis preneur.
Billets d'avion Paris - San Francisco et Las Vegas - Paris English translation pending
Bonjour à tous,
Nous envisageons de partir visiter San Francisco, puis de faire un petit tour à Las Vegas en octobre prochain. Jusqu'ici, les billets me semblaient plutôt chers, mais je viens de trouver sur AIR FRANCE des billets multi destination à 700 euros - est-ce que j'ai raison de trouver le tarif intéressant ?
Ce ne sont pas des vols directs. A l'aller, le stop est de 2 heures à New York, et au retour, seulement 45 minutes. Si certains d'entre vous ont déjà pris ces vols, ou eu des correspondances équivalentes, pensez-vous que le, temps est suffisant pour la récupération des bagages, les formalités et peut-être le changement de terminal à l'aller ?
Je sais qu'au retour, on ne récupère pas les bagages, mais 45 minutes, cela me semble vraiment très très juste.... ou je suis exagérement prudente ?
Un grand merci d'avance pour vos conseils !
Yael
Voyage de dix jours à Québec et Montréal English translation pending
Qui peut me conseiller, je voudrais aller à Quebec et montréal, j'ai 10 jours à dépenser, que me conseillez vous, ?
je veux absolument faire Quebec, dois je consacrer mes 10 jours pour bien tout visiter (alentours compris) ou me partager entre ces deux villes, et si c'est le cas, comment répartir entre les 2 ?😉
Itinéraire pour un séjour dans le nord-est des États-Unis et au Québec English translation pending
Bonjour ,
Je prépare un séjour en famille pour l'été 2012 .( 1 ado et un enfant 11 ans ) Pourriez vous me donner votre avis sur l'itinéraire suivant ; Arrivée New York ; 3 jours ( déja séjourné ) Philadelphie , 1 jour Washington , 2 jours Niagara falls ; 1 nuit + 1 nuit sur la route ( ? ) Toronto ; 1 ou 2 jours ( ? ) Ottawa ; ( ? ) Montréal ; 2 ou 3 jours ? Québec ; 1 , 2 , ou 3 jours ?? Tadoussac ( baleines ) Reprise avion soit a Montreal , soit a retour a NY ( seulon tarif avion )Vos avis , conseils sont les bienvenus , Bertrand
Je prépare un séjour en famille pour l'été 2012 .( 1 ado et un enfant 11 ans ) Pourriez vous me donner votre avis sur l'itinéraire suivant ; Arrivée New York ; 3 jours ( déja séjourné ) Philadelphie , 1 jour Washington , 2 jours Niagara falls ; 1 nuit + 1 nuit sur la route ( ? ) Toronto ; 1 ou 2 jours ( ? ) Ottawa ; ( ? ) Montréal ; 2 ou 3 jours ? Québec ; 1 , 2 , ou 3 jours ?? Tadoussac ( baleines ) Reprise avion soit a Montreal , soit a retour a NY ( seulon tarif avion )Vos avis , conseils sont les bienvenus , Bertrand
Halifax - Gaspésie - Montréal et Toronto en trois semaines English translation pending
Bonjour
Je souhaite aller au Canada l'été prochain, arrivé a Halifax, puis la Gaspésie, Montréal et Toronto, le tout en 3 semaines, cela semble t'il sympa ? En fait l'arrivée a Halifax est motivée par un prix de billet d'avion pas cher, mais la région vaut elle le coup ?
Merci de vos réponses Harris
Merci de vos réponses Harris
Grand Ouest américain - le meilleur et le pénible English translation pending
Nous avons patiemment attendu que notre fille soit en âge de voyager pour renouer avec la tradition des vacances lointaines. Cinq longues années à ronger notre frein... Maintenant qu'elle va sur ses six ans, le moment est venu de choisir la destination de nos rêves. Ce sera un séjour aux Etats-unis. Pour une première visite nous avons choisi un petit circuit classique en prenant soin de suivre les conseils "voyager aux USA avec enfant" trouvés sur ce forum.
La première partie nous emmènera en Arizona et en Utah depuis Las Vegas. Ensuite nous visiterons la côte Ouest de Los Angeles à San Francisco. Nous vous invitons à partager ces quelques pensées sur ces trois semaines d'explorations, émaillées de quelques déconvenues...
Alors voilà, here we go...:)
Après un long voyage voici donc Las Vegas. Cette ville n’est pas un but. Jamais je n’aurais imaginé passer tant de temps dans un long-courrier, subir une escale ennuyeuse à New York et emprunter un vol domestique de la Delta pour visiter la capitale du toc, du kitsch et du fric. Mais le vaste circuit que nous avons établi depuis Paris, grâce aux guides et au VF, nous a naturellement désigné la métropole du Nevada comme point d’arrivée.
Passer quatre journées dans ce que j’imagine être une kermesse exaspérante ne m’enchante pas, mais la perspective inverse de cuver mon décalage horaire sur les highways américaines, ajoutant le stress de la conduite au sommeil, m’apparait pire encore.
Dès le premier jour, je m’aperçois que je suis me suis trompé. Las Vegas n’est pas la foire au pire que j’imaginais. Les vastes casinos sont bel et bien là, mais baignés par une atmosphère plutôt agréable, plongés dans une perpétuelle pénombre et sans musique agressive. Je sais parfaitement que cet écrin de douceur cherche à retenir le joueur en abusant ses sens pour mieux le plumer. Mais moi, qui ne joue pas et me contente d’explorer l’endroit, je reste séduit par le soin apporté aux grands hôtels. Tout y flatte l’œil, les plantes gigantesques et les aquariums bigarrés, la démesure des imitations ou des boutiques de luxe.
La topologie de Las Vegas est simple. Les casinos et les hôtels qui les hébergent (à moins que ce ne soit l’inverse) sont alignés de part et d’autre d’un long et large boulevard nommé « strip ». Le tourisme consiste à descendre ou remonter le strip en visitant les palaces qui y sont installés. Surprise, la chaleur n’est pas si intense quoi que j’aie pu lire à ce sujet : rien à voir avec ce que j’ai pu vivre en Egypte ou dans certaines villes du sud de l’Europe où l’alliance entre soleil, pollution et puanteur était simplement intenable. Par ailleurs il faut savoir que les casinos-hôtels sont souvent reliés l’un à l’autre par des couloirs climatisés, somme toute l’on peut visiter le strip sans souffrir à l’excès du soleil.

Notre palace, The Mirage, se révèle assez sobre, et héberge même des restaurants intéressants. Mais on ne comprend pas très bien la thématique du lieu : aquarium, ménagerie, parade de dauphins, piscine (pour humains), jungle tropicale et vrai-faux volcan sont les attractions offertes. Est-ce un palace sponsorisé par Ushuaïa ?
L’aquarium, derrière le comptoir d’accueil, est sans grand intérêt malgré sa dimension, d’autant plus qu’on trouvera bien mieux au Mandalay, dont je parlerai plus loin. Pour ceux que cela intéresse, la ménagerie entretient quelques félins albinos. Quand nous y sommes allés, comme dans toutes les ménageries de l’univers, les tigres et autres lions dormaient paisiblement ou se déplaçaient d’un air las. Si la parade de dauphins (payante) est classique et sans surprise, il ne faut surtout pas oublier de prendre l’escalier et descendre sous le bassin pour contempler les cétacés à travers de vastes hublots, le principal attrait du lieu.
La piscine est une réussite avec ses bassins généreux, sa vraie cascade, ses jeunes sauveteurs et sauveteuses en une pièce rouge droit sortis de Bay Watch. Et devant l’hôtel, tous les soirs un volcan entre en éruption : jeux d’eaux et de feu au son d’une mélopée tribale.

En quittant le Mirage pour l’autre côté du strip, le Venetian offre une gigantesque surprise : dans une aube éternelle – tel est l’effet étonnant produit par l’éclairage du lieu, surmonté d’une immense et artificielle voute céleste – un véritable canal empli d’eau sillonne le quartier marchand. Quelques gondoles se trouvent là, dans l’attente de touristes. En se promenant dans les ruelles l’on trouve une reconstitution de la place Saint Marc, toujours avec ce ciel en trompe l’œil plus vrai que nature. L’on a beau être allergique aux tics et aux paillettes, la reconstitution laisse baba. J’ai rarement ressenti cette impression d’avoir abdiqué tout repère d’heure et d’endroit. Jet lag aidant, je me serais cru sous l’emprise d’une drogue planante ou à côté de Di Caprio dans une scène d’Inception.

En descendant le boulevard voici le Caesar palace dont le luxe pseudo-latin ne me touche pas. Le palace est célèbre depuis le film The Hangover (en français, Very Bad Trip), tout comme le Bellagio l’est devenu avec Ocean’s eleven. Le spectacle est dehors, avec la fontaine géante (le plus grande du monde ?) qui entrecroise jets et effets au rythme de "Con te partiró". J’avoue mon faible goût pour la reconstitution de Paris dans le palace homonyme, pas vraiment impressionnante avec sa Tour Eiffel et son Arc de Triomphe flanqués d’une fausse montgolfière. Quel intérêt ? L’intérieur fait songer à Amélie Poulain, c’est dire. Pas très loin de là, le Flamingo fonde sa communication sur les véritable flamants roses de sa ménagerie. C’est aussi le problème, car du coup le casino sent la volaille – de là à se faire plumer… quant aux flamants ils sont là et bien roses. Leur rendre visite est déjà bien suffisant tant leur contemplation est barbante – connaissez-vous animal plus patibulaire ? La palourde, peut-être... Alors, un séjour au Flamingo, non merci.

Je ferai un peu le même constat que pour Paris avec le New York, New York. L’esprit new-yorkais et si éloigné de la superficialité végasienne que le mélange fait flop. Ou alors, à réserver aux gens qui n’aiment pas la Grosse Pomme, rien ici ne viendra mettre en question leurs certitudes.
A deux pas de là, l’Excalibur fait craindre le pire avec son moyen-âge de carton-pâte et son sous-sol dédié à un casino pour enfants. A noter que les gamins ne gagnent pas de sous, évidemment, mais des tickets que l’on échange en fin de parcours contre des babioles. L’Excalibur héberge un bar très connu où l’on vient pour se faire insulter : idée stupide sans doute mais qui je ne sais pourquoi flatte agréablement une part de mon esprit, peut-être parce qu’elle s’oppose à l’image lisse et niaise trop souvent offerte par la ville.

Le Luxor (vu dans Mars Attacks) oublie la demi-mesure avec sa forme de pyramide égyptienne gardée par un sphinx et ses statues gigantesques imitées d’Abu Simbel. Mais que l’intérieur déçoit, tant l’endroit semble vide ! C’est beau de faire une pyramide, encore faut-il pouvoir la remplir… Oubliez les ascenseurs qui montent de travers : l’expérience inoubliable promise par le Guide du Routard (qui on le verra ne lésine pas sur les âneries en tout genre) ne vaut décidément pas le déplacement. Enorme, tape-à-l’œil et en définitif creux : une bouffissure endémique.

Divine surprise avec le Mandalay Bay, palais pour une fois de bon goût. Les architectes ont été inspirés par l’Asie et la sagesse indiennes. Fontaines discrètes, murs amples et plus vrais que nature, ambiance pénétrée de rumeurs de jongle. Le Mandalay Bay abrite un fort bel aquarium que l'on parcourt avec ravissement. L'on y trouve un espace réservé où les enfants peuvent toucher quelques animaux marins : roussettes, raies et même limules, arthropodes venus de la nuit des temps et maladroitement appelés « crabe fer à cheval », car, n’importe quel amateur un peu éclairé vous le confirmera, ce n’est certainement pas un crabe. Une belle découverte pour le plus réussi des palaces.

La première partie nous emmènera en Arizona et en Utah depuis Las Vegas. Ensuite nous visiterons la côte Ouest de Los Angeles à San Francisco. Nous vous invitons à partager ces quelques pensées sur ces trois semaines d'explorations, émaillées de quelques déconvenues...
Alors voilà, here we go...:)
Après un long voyage voici donc Las Vegas. Cette ville n’est pas un but. Jamais je n’aurais imaginé passer tant de temps dans un long-courrier, subir une escale ennuyeuse à New York et emprunter un vol domestique de la Delta pour visiter la capitale du toc, du kitsch et du fric. Mais le vaste circuit que nous avons établi depuis Paris, grâce aux guides et au VF, nous a naturellement désigné la métropole du Nevada comme point d’arrivée.
Passer quatre journées dans ce que j’imagine être une kermesse exaspérante ne m’enchante pas, mais la perspective inverse de cuver mon décalage horaire sur les highways américaines, ajoutant le stress de la conduite au sommeil, m’apparait pire encore.Dès le premier jour, je m’aperçois que je suis me suis trompé. Las Vegas n’est pas la foire au pire que j’imaginais. Les vastes casinos sont bel et bien là, mais baignés par une atmosphère plutôt agréable, plongés dans une perpétuelle pénombre et sans musique agressive. Je sais parfaitement que cet écrin de douceur cherche à retenir le joueur en abusant ses sens pour mieux le plumer. Mais moi, qui ne joue pas et me contente d’explorer l’endroit, je reste séduit par le soin apporté aux grands hôtels. Tout y flatte l’œil, les plantes gigantesques et les aquariums bigarrés, la démesure des imitations ou des boutiques de luxe.
La topologie de Las Vegas est simple. Les casinos et les hôtels qui les hébergent (à moins que ce ne soit l’inverse) sont alignés de part et d’autre d’un long et large boulevard nommé « strip ». Le tourisme consiste à descendre ou remonter le strip en visitant les palaces qui y sont installés. Surprise, la chaleur n’est pas si intense quoi que j’aie pu lire à ce sujet : rien à voir avec ce que j’ai pu vivre en Egypte ou dans certaines villes du sud de l’Europe où l’alliance entre soleil, pollution et puanteur était simplement intenable. Par ailleurs il faut savoir que les casinos-hôtels sont souvent reliés l’un à l’autre par des couloirs climatisés, somme toute l’on peut visiter le strip sans souffrir à l’excès du soleil.

Notre palace, The Mirage, se révèle assez sobre, et héberge même des restaurants intéressants. Mais on ne comprend pas très bien la thématique du lieu : aquarium, ménagerie, parade de dauphins, piscine (pour humains), jungle tropicale et vrai-faux volcan sont les attractions offertes. Est-ce un palace sponsorisé par Ushuaïa ?
L’aquarium, derrière le comptoir d’accueil, est sans grand intérêt malgré sa dimension, d’autant plus qu’on trouvera bien mieux au Mandalay, dont je parlerai plus loin. Pour ceux que cela intéresse, la ménagerie entretient quelques félins albinos. Quand nous y sommes allés, comme dans toutes les ménageries de l’univers, les tigres et autres lions dormaient paisiblement ou se déplaçaient d’un air las. Si la parade de dauphins (payante) est classique et sans surprise, il ne faut surtout pas oublier de prendre l’escalier et descendre sous le bassin pour contempler les cétacés à travers de vastes hublots, le principal attrait du lieu.
La piscine est une réussite avec ses bassins généreux, sa vraie cascade, ses jeunes sauveteurs et sauveteuses en une pièce rouge droit sortis de Bay Watch. Et devant l’hôtel, tous les soirs un volcan entre en éruption : jeux d’eaux et de feu au son d’une mélopée tribale.

En quittant le Mirage pour l’autre côté du strip, le Venetian offre une gigantesque surprise : dans une aube éternelle – tel est l’effet étonnant produit par l’éclairage du lieu, surmonté d’une immense et artificielle voute céleste – un véritable canal empli d’eau sillonne le quartier marchand. Quelques gondoles se trouvent là, dans l’attente de touristes. En se promenant dans les ruelles l’on trouve une reconstitution de la place Saint Marc, toujours avec ce ciel en trompe l’œil plus vrai que nature. L’on a beau être allergique aux tics et aux paillettes, la reconstitution laisse baba. J’ai rarement ressenti cette impression d’avoir abdiqué tout repère d’heure et d’endroit. Jet lag aidant, je me serais cru sous l’emprise d’une drogue planante ou à côté de Di Caprio dans une scène d’Inception.

En descendant le boulevard voici le Caesar palace dont le luxe pseudo-latin ne me touche pas. Le palace est célèbre depuis le film The Hangover (en français, Very Bad Trip), tout comme le Bellagio l’est devenu avec Ocean’s eleven. Le spectacle est dehors, avec la fontaine géante (le plus grande du monde ?) qui entrecroise jets et effets au rythme de "Con te partiró". J’avoue mon faible goût pour la reconstitution de Paris dans le palace homonyme, pas vraiment impressionnante avec sa Tour Eiffel et son Arc de Triomphe flanqués d’une fausse montgolfière. Quel intérêt ? L’intérieur fait songer à Amélie Poulain, c’est dire. Pas très loin de là, le Flamingo fonde sa communication sur les véritable flamants roses de sa ménagerie. C’est aussi le problème, car du coup le casino sent la volaille – de là à se faire plumer… quant aux flamants ils sont là et bien roses. Leur rendre visite est déjà bien suffisant tant leur contemplation est barbante – connaissez-vous animal plus patibulaire ? La palourde, peut-être... Alors, un séjour au Flamingo, non merci.

Je ferai un peu le même constat que pour Paris avec le New York, New York. L’esprit new-yorkais et si éloigné de la superficialité végasienne que le mélange fait flop. Ou alors, à réserver aux gens qui n’aiment pas la Grosse Pomme, rien ici ne viendra mettre en question leurs certitudes.
A deux pas de là, l’Excalibur fait craindre le pire avec son moyen-âge de carton-pâte et son sous-sol dédié à un casino pour enfants. A noter que les gamins ne gagnent pas de sous, évidemment, mais des tickets que l’on échange en fin de parcours contre des babioles. L’Excalibur héberge un bar très connu où l’on vient pour se faire insulter : idée stupide sans doute mais qui je ne sais pourquoi flatte agréablement une part de mon esprit, peut-être parce qu’elle s’oppose à l’image lisse et niaise trop souvent offerte par la ville.


Le Luxor (vu dans Mars Attacks) oublie la demi-mesure avec sa forme de pyramide égyptienne gardée par un sphinx et ses statues gigantesques imitées d’Abu Simbel. Mais que l’intérieur déçoit, tant l’endroit semble vide ! C’est beau de faire une pyramide, encore faut-il pouvoir la remplir… Oubliez les ascenseurs qui montent de travers : l’expérience inoubliable promise par le Guide du Routard (qui on le verra ne lésine pas sur les âneries en tout genre) ne vaut décidément pas le déplacement. Enorme, tape-à-l’œil et en définitif creux : une bouffissure endémique.

Divine surprise avec le Mandalay Bay, palais pour une fois de bon goût. Les architectes ont été inspirés par l’Asie et la sagesse indiennes. Fontaines discrètes, murs amples et plus vrais que nature, ambiance pénétrée de rumeurs de jongle. Le Mandalay Bay abrite un fort bel aquarium que l'on parcourt avec ravissement. L'on y trouve un espace réservé où les enfants peuvent toucher quelques animaux marins : roussettes, raies et même limules, arthropodes venus de la nuit des temps et maladroitement appelés « crabe fer à cheval », car, n’importe quel amateur un peu éclairé vous le confirmera, ce n’est certainement pas un crabe. Une belle découverte pour le plus réussi des palaces.

Avis sur itinéraire Chicago et les alentours (dont l'Iowa)? English translation pending
Bonjour à tous,
Je voudrais connaitre vos avis sur une idée d'itinéraire autour de Chicago. Je tiens à préciser quelques petites choses avant de le proposer : - C'est un projet qui n'a pas de date. Il peut très bien se faire l'année prochaine, dans trois ans ou jamais... - Un membre de la famille (un peu éloignée) habite à Washington, Iowa (et non, pas DC 😄). Son grand-père était parti de France pour s'installer aux Etats-Unis au début des années 1900. Elle est venu deux fois en France et connait bien mes grands-parents. Je correspond actuellement avec cette personne, un dame un peu âgée, qui nous recevrait très volontiers chez elle (on = moi et mon frère). C'est pourquoi si on lui rend visite, on aimerait faire un peu un tour dans la région et ne pas faire simplement un aller-retour. - J'ai lu sur le forum qu'il n'y a pas grand chose à voir en Iowa, à part peut-être trois villes qui sortent du lot : Cedar Rapids, Iowa City et Des Moines. En Mai, nous avons fait Washington (DC) et New York et on avait loué une voiture pour la première semaine. Les trajets jusqu'à Annapolis, MD et Dover, DE font partis de nos meilleurs moments. Donc rouler au milieu de nul part, ça ne nous dérange pas vraiment et voir une Amérique plus profonde, des coins moins touristiques nous intéresse aussi. 🙂
J'ai deux idées de séjours, le début étant identiques aux deux. Je ne sais pas exactement combien de nuits rester à chaque endroits...
EN COMMUN : - Etape 1 : Visite de Chicago (5-6 jours ou une semaine) - Etape 2 : Chicago - Cedar Rapids - Etape 3 : Cedar Rapid - Washington (IA) avec passage à Iowa City - Etape 4 : quelques jours (3 ou 4) à Washington (IA) chez cette personne - Etape 5 : Washington (IA) - Des Moines
Et c'est là que deux possibilités apparaissent. Peut-être y en a-til d'autres ? 🙂
IDÉE 1 : Prendre un vol intérieur vers une autre ville. J'ai vu que depuis Des Moines on peut rejoindre sans escale Denver, Houston, New York, Chicago... pas beaucoup plus.
IDÉE 2 : Continuer en voiture et faire une boucle pour revenir à Chicago. - Etape 6 : Des Moines - Kansas City - Etape 7 : Kansas City - St Louis - Etape 8 : St Louis - Indianapolis - Etape 9 : Indianapolis - Chicago Ce qui donnerait au final : cf. image
Des avis, d'autres idées ou propositions ?
Je voudrais connaitre vos avis sur une idée d'itinéraire autour de Chicago. Je tiens à préciser quelques petites choses avant de le proposer : - C'est un projet qui n'a pas de date. Il peut très bien se faire l'année prochaine, dans trois ans ou jamais... - Un membre de la famille (un peu éloignée) habite à Washington, Iowa (et non, pas DC 😄). Son grand-père était parti de France pour s'installer aux Etats-Unis au début des années 1900. Elle est venu deux fois en France et connait bien mes grands-parents. Je correspond actuellement avec cette personne, un dame un peu âgée, qui nous recevrait très volontiers chez elle (on = moi et mon frère). C'est pourquoi si on lui rend visite, on aimerait faire un peu un tour dans la région et ne pas faire simplement un aller-retour. - J'ai lu sur le forum qu'il n'y a pas grand chose à voir en Iowa, à part peut-être trois villes qui sortent du lot : Cedar Rapids, Iowa City et Des Moines. En Mai, nous avons fait Washington (DC) et New York et on avait loué une voiture pour la première semaine. Les trajets jusqu'à Annapolis, MD et Dover, DE font partis de nos meilleurs moments. Donc rouler au milieu de nul part, ça ne nous dérange pas vraiment et voir une Amérique plus profonde, des coins moins touristiques nous intéresse aussi. 🙂
J'ai deux idées de séjours, le début étant identiques aux deux. Je ne sais pas exactement combien de nuits rester à chaque endroits...
EN COMMUN : - Etape 1 : Visite de Chicago (5-6 jours ou une semaine) - Etape 2 : Chicago - Cedar Rapids - Etape 3 : Cedar Rapid - Washington (IA) avec passage à Iowa City - Etape 4 : quelques jours (3 ou 4) à Washington (IA) chez cette personne - Etape 5 : Washington (IA) - Des Moines
Et c'est là que deux possibilités apparaissent. Peut-être y en a-til d'autres ? 🙂
IDÉE 1 : Prendre un vol intérieur vers une autre ville. J'ai vu que depuis Des Moines on peut rejoindre sans escale Denver, Houston, New York, Chicago... pas beaucoup plus.
IDÉE 2 : Continuer en voiture et faire une boucle pour revenir à Chicago. - Etape 6 : Des Moines - Kansas City - Etape 7 : Kansas City - St Louis - Etape 8 : St Louis - Indianapolis - Etape 9 : Indianapolis - Chicago Ce qui donnerait au final : cf. image
Des avis, d'autres idées ou propositions ?
Partir deux semaines en Inde, et filmer tout le voyage dans son intégralité English translation pending
Bonjour à tous,
Je me permet d'ouvrir une nouvelle discussion car bien que ce sujet est déjà était abordé ; à ce jour les technologies ont avançées.
Je pars le 31 aout 2011 à New Delhi avec un ami. Nous comptons louer une moto et se faire un bon petit Road Trip dans le Nord du Pays. Mon problème est que je souhaiterais filmer tous les jours, ne rien louper de ce voyage avec un caméscope. J'ai dans mon stuff, 36 Go de mémoire et 2 heures de batterrie pour 12 jours.
Comment est ce possible de surmonter cette limite ?!
Il faut savoir que je ne souhaite pas emmenner d'ordinateur perso.
Je suppose que je peux toujours amener un disc dur, un chargeur, et perdre 4 heures dans un cyber café.
J'imagine aussi qu'il y a d'autre solutions, mais lesquelles ?
Là c'est à vous de jouer.
Merci d'avance chers voyageurs.
Je me permet d'ouvrir une nouvelle discussion car bien que ce sujet est déjà était abordé ; à ce jour les technologies ont avançées.
Je pars le 31 aout 2011 à New Delhi avec un ami. Nous comptons louer une moto et se faire un bon petit Road Trip dans le Nord du Pays. Mon problème est que je souhaiterais filmer tous les jours, ne rien louper de ce voyage avec un caméscope. J'ai dans mon stuff, 36 Go de mémoire et 2 heures de batterrie pour 12 jours.
Comment est ce possible de surmonter cette limite ?!
Il faut savoir que je ne souhaite pas emmenner d'ordinateur perso.
Je suppose que je peux toujours amener un disc dur, un chargeur, et perdre 4 heures dans un cyber café.
J'imagine aussi qu'il y a d'autre solutions, mais lesquelles ?
Là c'est à vous de jouer.
Merci d'avance chers voyageurs.
Où loger et quelles villes autour de Washington et Philadelphie? English translation pending
Bonjour, je suis dans les préparatifs d'un voyage. Je veux visiter Washington et philadelphie mais je souhaite loger en dehors de la ville. Toutefois, les choix sont nombreux et je voudrais savoir quesqui est le plus pratique du point de vue du transport en commun pour se rendre au points d'intérets. À washington je souhaite être capable de me rendre à la maison blanche entre autre et à philadelphie je veux visiter le centre ville, les Amishs et le musée des sciences où il y a la célèbre status de Rocky. Quelles villes autour de ces grandes villes me conseillez-vous ? Et si jamais vous connaissez un motel avec cuisinette dans ces environs faite le moi savoir 😉.
Philippe.
Philippe.
Trois semaines entre Washington et Boston English translation pending
Hello,
J'envisage un voyage dans l'Est des USA pour Septembre 2012... si le budget le permet ! 🤪 (cette année ça sera l'Ouest Part Two ! 😎 ). Je m'y prend tôt donc ! 😄 Ces derniers jours, j'ai lu quelques carnets de voyage ici même et divers topics où j'ai déjà piqué quelques infos (merci !). Mais pour l'instant, c'est encore un peu le brouillard. Malgré tout, je dois déjà faire face à l'épineux problème des choix. J'ai pas mal de temps devant moi donc j'aurai tout le loisir de résoudre ces divers problèmes existentiels. 😏 Mon conjoint souhaite faire un "trip villes", quant à moi je souhaite passé une petite poignée de jours à Cape Cod. Et on rêve tous les deux de découvrir New York of course ! Et il va falloir s'arranger pour équilibrer le tout avec le temps qu'on pourra passer sur place, c'est à dire 3 semaines.
Le voyage se fera en voiture de loc, entre Washington et Philly puis entre New York et Boston.
J'en suis là :
Jour 1 - Arrivée à Washington Jour 2 - Washington Jour 3 - Washington Jour 4 - Washington Jour 5 - Washington > Annapolis > Lancaster (dans l'idéal j'aurai aimé passé une journée du côté de St Michaels, Chesapeake Bay... mais ça rentre pas ! 😕 ) Jour 6 - Lancaster > Philadelphie (pays Amish, routes secondaires et ponts couverts) Jour 7 - Philadelphie Jour 8 - Philadelphie Jour 9 - Philadelphie > New York Jour 10 - New York Jour 11 - New York Jour 12 - New York Jour 13 - New York Jour 14 - New York Jour 15 - New York > Cape Cod (journée route) - B&B à Hyannis Port ? Jour 16 - Journée à Nantucket Jour 17 - Virée à la découverte des baleines et Provincetown Jour 18 - Cape Cod National Seashore (vélo ? rando ?) et Chatham Jour 19 - Cape Cod > Boston Jour 20 - Boston (demi-journée à Salem suffisant ?) Jour 21 - Boston Jour 22 - Vol retour
Je ne pense pas qu'on fasse beaucoup de musées à New York, on visitera les hauts lieux touristiques : Time Square, Statue de la liberté, musée de l'immigration et Ellis Island, Rockefeller Center, Central Park, Empire State Building, Pont de Brooklyn, Financial District, Greenwich, Chinatown et Little Italy, Soho, Coney Island...
Quelques musées à Washington (je ne sais pas encore lesquels, mais l'Air and Space en fera partie).
Je souhaite garder un rythme humain (hors de question de rester moins de 2 jours dans les villes). Ca me semble un juste pour Boston toutefois... Pour Cape Cod, je voudrais conserver ces 4 nuits afin de souffler après toutes ces villes.
En l'état, il y a peut-être deux jours de trop, je vais devoir négocier avec mon employeur, mais pour l'instant je pars du principe que c'est bon... 😄
Des avis ? Des commentaires ? Des suggestions ? Merci d'avance. 🙂
J'envisage un voyage dans l'Est des USA pour Septembre 2012... si le budget le permet ! 🤪 (cette année ça sera l'Ouest Part Two ! 😎 ). Je m'y prend tôt donc ! 😄 Ces derniers jours, j'ai lu quelques carnets de voyage ici même et divers topics où j'ai déjà piqué quelques infos (merci !). Mais pour l'instant, c'est encore un peu le brouillard. Malgré tout, je dois déjà faire face à l'épineux problème des choix. J'ai pas mal de temps devant moi donc j'aurai tout le loisir de résoudre ces divers problèmes existentiels. 😏 Mon conjoint souhaite faire un "trip villes", quant à moi je souhaite passé une petite poignée de jours à Cape Cod. Et on rêve tous les deux de découvrir New York of course ! Et il va falloir s'arranger pour équilibrer le tout avec le temps qu'on pourra passer sur place, c'est à dire 3 semaines.
Le voyage se fera en voiture de loc, entre Washington et Philly puis entre New York et Boston.
J'en suis là :
Jour 1 - Arrivée à Washington Jour 2 - Washington Jour 3 - Washington Jour 4 - Washington Jour 5 - Washington > Annapolis > Lancaster (dans l'idéal j'aurai aimé passé une journée du côté de St Michaels, Chesapeake Bay... mais ça rentre pas ! 😕 ) Jour 6 - Lancaster > Philadelphie (pays Amish, routes secondaires et ponts couverts) Jour 7 - Philadelphie Jour 8 - Philadelphie Jour 9 - Philadelphie > New York Jour 10 - New York Jour 11 - New York Jour 12 - New York Jour 13 - New York Jour 14 - New York Jour 15 - New York > Cape Cod (journée route) - B&B à Hyannis Port ? Jour 16 - Journée à Nantucket Jour 17 - Virée à la découverte des baleines et Provincetown Jour 18 - Cape Cod National Seashore (vélo ? rando ?) et Chatham Jour 19 - Cape Cod > Boston Jour 20 - Boston (demi-journée à Salem suffisant ?) Jour 21 - Boston Jour 22 - Vol retour
Je ne pense pas qu'on fasse beaucoup de musées à New York, on visitera les hauts lieux touristiques : Time Square, Statue de la liberté, musée de l'immigration et Ellis Island, Rockefeller Center, Central Park, Empire State Building, Pont de Brooklyn, Financial District, Greenwich, Chinatown et Little Italy, Soho, Coney Island...
Quelques musées à Washington (je ne sais pas encore lesquels, mais l'Air and Space en fera partie).
Je souhaite garder un rythme humain (hors de question de rester moins de 2 jours dans les villes). Ca me semble un juste pour Boston toutefois... Pour Cape Cod, je voudrais conserver ces 4 nuits afin de souffler après toutes ces villes.
En l'état, il y a peut-être deux jours de trop, je vais devoir négocier avec mon employeur, mais pour l'instant je pars du principe que c'est bon... 😄
Des avis ? Des commentaires ? Des suggestions ? Merci d'avance. 🙂
Itinéraire définitif aux États-Énis et au Canada: votre avis définitif? English translation pending
Bonjour,
Après de multiples changements, grâce à vos nombreux conseils, je voulais vous faire part de mon itinéraire définitif (autotour USA - Canada de l'Est).
N'hésitez pas à me faire d'autres remarques / suggestions / critiques !!! je suis plus que preneur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci à tous ...
Journée morte - PARIS / MONTREAL
Jour 1 & 2 : Montréal Jour 3 : Montréal -- > Québec - Peut être 1 nuit de plus, qu'en pensez vous ? Jour 4 : Québec --> Ellsworth (Acadia National Park) Jour 5 : Acadia National Park Jour 6 : Ellsworth -- > Twin Mountains (White Mountains) via la US-1 jusqu'à Portland (Pour longer la côte) réalisable ? Jour 7 : White Mountains Jour 8 : Twin Mountains -- > Boston Jour 9 : Boston -- > New York Jour 10 à 14 : New York (6 nuits à New York - 5 jours entiers sur place) Est ce suffisant ?? Jour 15 : New York - Niagara on the lake Jour 16 : Niagara on the lake -- > Gananoque (Mille îles) Jour 17 : Gananoque -- > Montréal Jour 18 à 20 : Montréal
Journée morte : MONTREAL - PARIS
Il y à beaucoup de route entre certaines étapes, notamment entre Québec et Ellsworth et New York et Niagara on the Lake, mais cela n'est pas vraiment un problème, nous serons en vacances, le but est de profiter ^^ on prendra notre temps ... sauf si certain d'entre vous pensent que ce n'est pas faisable ?!
Merci à tous ... au plaisir de vous lire !
Après de multiples changements, grâce à vos nombreux conseils, je voulais vous faire part de mon itinéraire définitif (autotour USA - Canada de l'Est).
N'hésitez pas à me faire d'autres remarques / suggestions / critiques !!! je suis plus que preneur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci à tous ...
Journée morte - PARIS / MONTREAL
Jour 1 & 2 : Montréal Jour 3 : Montréal -- > Québec - Peut être 1 nuit de plus, qu'en pensez vous ? Jour 4 : Québec --> Ellsworth (Acadia National Park) Jour 5 : Acadia National Park Jour 6 : Ellsworth -- > Twin Mountains (White Mountains) via la US-1 jusqu'à Portland (Pour longer la côte) réalisable ? Jour 7 : White Mountains Jour 8 : Twin Mountains -- > Boston Jour 9 : Boston -- > New York Jour 10 à 14 : New York (6 nuits à New York - 5 jours entiers sur place) Est ce suffisant ?? Jour 15 : New York - Niagara on the lake Jour 16 : Niagara on the lake -- > Gananoque (Mille îles) Jour 17 : Gananoque -- > Montréal Jour 18 à 20 : Montréal
Journée morte : MONTREAL - PARIS
Il y à beaucoup de route entre certaines étapes, notamment entre Québec et Ellsworth et New York et Niagara on the Lake, mais cela n'est pas vraiment un problème, nous serons en vacances, le but est de profiter ^^ on prendra notre temps ... sauf si certain d'entre vous pensent que ce n'est pas faisable ?!
Merci à tous ... au plaisir de vous lire !
Dormir à Brooklyn ou New Jersey? English translation pending
je suis en train de rgarder pour un voyage dernière minute (départ 1e oct)
couché à brooklyn ou new jersey ce qui est mieux pour allé a mannathan
en 2006 j'ai été au wyndham garden très bien pour le transport mais le best western ???
et des bon petit hotel à brooklyn près des transports???
merci
Voyage architecture et urbanisme English translation pending
Ami(e)s du jour bonjour!
Certaines destinations offrent une réalité architecturale multiple. Suivant les villes, les quartiers on se retrouve subitement transplanté au coeur du Moyen âge, à l'époque baroque ou sous les conquistadors. Et puis d'autres n'ont rien à montrer sur ce plan du moins. Exemples : - Madagascar où à part quelques rares maisons coloniales très défraîchies et un vague "palais" en ruine le pays n'a aucune trace du passé à montrer... - Le Vietnam pour d'autres raisons sans doute, très peu de traces du passé dans les maisons. Du nord au sud ce n'est le plus souvent qu'une interminable et uniforme enfilade de maisons cubiques, d'échoppes, de néons et de panneaux... rehaussée dans les grandes villes par quelques tours de verre prétentieuses. - Enfin une dernière catégorie de pays semble faire table rase du passé en démolissant méthodiquement les vieux quartiers comme s'ils voulaient se débarrasser d'une maladie honteuse (Chine, Ouzbékistan ...)
Ma question est la suivante : dans vos choix de destination, l'architecture et le poids du passé ont-ils de l'importance ou pas?
ps quelques photos pour illustrer vos propos sont également les bienvenues
Merci
Certaines destinations offrent une réalité architecturale multiple. Suivant les villes, les quartiers on se retrouve subitement transplanté au coeur du Moyen âge, à l'époque baroque ou sous les conquistadors. Et puis d'autres n'ont rien à montrer sur ce plan du moins. Exemples : - Madagascar où à part quelques rares maisons coloniales très défraîchies et un vague "palais" en ruine le pays n'a aucune trace du passé à montrer... - Le Vietnam pour d'autres raisons sans doute, très peu de traces du passé dans les maisons. Du nord au sud ce n'est le plus souvent qu'une interminable et uniforme enfilade de maisons cubiques, d'échoppes, de néons et de panneaux... rehaussée dans les grandes villes par quelques tours de verre prétentieuses. - Enfin une dernière catégorie de pays semble faire table rase du passé en démolissant méthodiquement les vieux quartiers comme s'ils voulaient se débarrasser d'une maladie honteuse (Chine, Ouzbékistan ...)
Ma question est la suivante : dans vos choix de destination, l'architecture et le poids du passé ont-ils de l'importance ou pas?
ps quelques photos pour illustrer vos propos sont également les bienvenues
Merci
Voyage de quinze jours aux États-Unis: déplacements, logements et budget? English translation pending
Bonsoir, moi (17ans) et ma copine (19 ans) on compte partir 15jours aux état-unis. On aimerais visiter un maximum des etats-unis, ne pas se limiter à une côte. Que me conseillez vous de faire en 15j avec un budjet d'etudiant bien sur et sans location de voiture. Comment se déplacer? Ou dormir ? Quel budjet ?
Merci de m'en dire un maximum !!
Formalités pour s'installer en tant qu'étudiant au Québec et faire de multiples week-ends aux États-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais poser une question sur un cas particulier. Je suis Français et je m'installe au Québec en Août (Montréal) pour 8 mois en tant qu'étudiant....Pendant cette période, je compte très sérieusement visiter outre le Canada, les Etats-Unis car j'ai un de mes amis qui vit à New-York !
Seulement, c'est ici que je me pose des interrogations - Bien entendu, je sais que les autorités US me donnent un visa de 90 jours aux postes-frontières - Mais je compte me rendre aux USA pratiquement un week-end sur deux pendant ces 8 mois (je reste étudiant la semaine à Montréal), pour 3 mois, cela ne pose aucun problème, mais pour le reste ! Le fait d'avoir un premier visa de 90 jours, ensuite, le fait que je rende le formulaire I 94 W à la fin de ces 90 jours me permettera-il d'obtenir après l'écoulement d'un certain délai (je pensais 15 jours à un mois dans mon cas) un nouveau visa ?
Merci de m'éclairer (j'ai deux versions différentes actuellement....)
J'aimerais poser une question sur un cas particulier. Je suis Français et je m'installe au Québec en Août (Montréal) pour 8 mois en tant qu'étudiant....Pendant cette période, je compte très sérieusement visiter outre le Canada, les Etats-Unis car j'ai un de mes amis qui vit à New-York !
Seulement, c'est ici que je me pose des interrogations - Bien entendu, je sais que les autorités US me donnent un visa de 90 jours aux postes-frontières - Mais je compte me rendre aux USA pratiquement un week-end sur deux pendant ces 8 mois (je reste étudiant la semaine à Montréal), pour 3 mois, cela ne pose aucun problème, mais pour le reste ! Le fait d'avoir un premier visa de 90 jours, ensuite, le fait que je rende le formulaire I 94 W à la fin de ces 90 jours me permettera-il d'obtenir après l'écoulement d'un certain délai (je pensais 15 jours à un mois dans mon cas) un nouveau visa ?
Merci de m'éclairer (j'ai deux versions différentes actuellement....)
Souhaiterais avis sur un réflex English translation pending
Bonjour,
Comme il m'a été déconseillé de mettre un objectif Leica réflex sur un appareil numérique, j'ai pensé pouvoir acheter un autre réflex , car je ne suis pas très contente de mes photos faites avec un compact Sony DSC-W170. Pour une question d'encombrement et de poids, j'avais pensé au Panasonic DMC-G1, soit avec un objectif Vario 14/45mm, soit avec un objectif Vario45/200mm, tout en sachant qu'avec un objectif de 200mm, il est préférable de travailler avec un pied. Et comme je pense aller à New York prochainement, j'envisageais de l'acheter là-bas. Qu'en pensez-vous ? Bonne journée.
Comme il m'a été déconseillé de mettre un objectif Leica réflex sur un appareil numérique, j'ai pensé pouvoir acheter un autre réflex , car je ne suis pas très contente de mes photos faites avec un compact Sony DSC-W170. Pour une question d'encombrement et de poids, j'avais pensé au Panasonic DMC-G1, soit avec un objectif Vario 14/45mm, soit avec un objectif Vario45/200mm, tout en sachant qu'avec un objectif de 200mm, il est préférable de travailler avec un pied. Et comme je pense aller à New York prochainement, j'envisageais de l'acheter là-bas. Qu'en pensez-vous ? Bonne journée.
Onze jours pour visiter la Floride et la Louisiane English translation pending
Bonsoir,
Je reviens il y a même pas 1 mois d'1 circuit dans l'oeuest des états unis. Ce fut un voyage splendide où j'ai bien envie d'y retourner. Mais avant de revenir dans l'ouest, mon mari (depuis las vegas), aimerai visiter la Floride et tant qu'à faire la Louisiane.
Pour la Floride j'ai une idée de circuit : J1 : arrivée miami J2: Miami beach J3 : les keys jusqu'à Keys West J4 : key west J5 : départ key west vers les everglades J6 : Naples J7 : Naples J8: Cape canaveral J9 : cocoa beac/Daytona/orlando J10 : orlando (seaworld) J11 : départ pour la louisiane...
Que visiter en louisiane (baton rouge, Nelle Orléans...) ? Je peux aller jusqu'à 3 semaines de circuit. En sachant que je vais incorporer New york et niagara falls (par un vol intérieur). Merci de vos conseils...
Je reviens il y a même pas 1 mois d'1 circuit dans l'oeuest des états unis. Ce fut un voyage splendide où j'ai bien envie d'y retourner. Mais avant de revenir dans l'ouest, mon mari (depuis las vegas), aimerai visiter la Floride et tant qu'à faire la Louisiane.
Pour la Floride j'ai une idée de circuit : J1 : arrivée miami J2: Miami beach J3 : les keys jusqu'à Keys West J4 : key west J5 : départ key west vers les everglades J6 : Naples J7 : Naples J8: Cape canaveral J9 : cocoa beac/Daytona/orlando J10 : orlando (seaworld) J11 : départ pour la louisiane...
Que visiter en louisiane (baton rouge, Nelle Orléans...) ? Je peux aller jusqu'à 3 semaines de circuit. En sachant que je vais incorporer New york et niagara falls (par un vol intérieur). Merci de vos conseils...
Suisse: modification/suppression/ajout de certains vols aux aéroports de Genève, Bâle et Kloten English translation pending
La Tribune de Genève du jour annonce les modifications suivantes :
"La crise continue de frapper le transport aérien. Et Swiss n’est pas épargnée. Au départ de l’Aéroport international de Genève (AIG), dès le 28 octobre, la compagnie helvétique supprimera chaque semaine un vol direct à destination de New York. La rotation supprimée est celle décollant le mardi soir de New York et décollant de Cointrin le mercredi en milieu de journée.
Afin de réduire au minimum les désagréments imposés aux passagers voyageant ces jours-là, la filiale helvétique de Lufthansa a organisé un transit très efficace à Zurich. «La demande se stabilisant plus tôt que prévu, nous rétablirons toutefois cette rotation avec Genève dès le mardi 1er décembre», promet Jean-Claude Donzel, porte-parole de Swiss. Le régime minceur ne devrait donc pas s’étendre au-delà de cinq vols aller-retour Genève-New York.
La compagnie bâloise ne réduit d’ailleurs pas seulement son offre à l’AIG. Cet automne, à Kloten, les vols vers Boston passeront aussi de sept à six chaque semaine et, à destination de New York, de treize à douze. A Bâle, Swiss supprimera en outre sa liaison avec Belgrade.
De bonnes nouvelles sont toutefois attendues à Cointrin. Dès mercredi, Baboo présentera ainsi un élargissement de sa palette de destinations. La compagnie genevoise compte notamment rétablir ses vols sur Marseille.
A la mi-décembre, le principal client de l’AIG, easyJet, complétera sa flotte basée à Genève d’un neuvième appareil, après la livraison du huitième en été 2007.
Avec ses huit Airbus A 319 et son nouvel A-320, easyJet proposera des routes supplémentaires, comme Sharm el-Sheikh et Copenhague. La compagnie compte aussi augmenter les fréquences sur ses nombreuses destinations françaises."
"La crise continue de frapper le transport aérien. Et Swiss n’est pas épargnée. Au départ de l’Aéroport international de Genève (AIG), dès le 28 octobre, la compagnie helvétique supprimera chaque semaine un vol direct à destination de New York. La rotation supprimée est celle décollant le mardi soir de New York et décollant de Cointrin le mercredi en milieu de journée.
Afin de réduire au minimum les désagréments imposés aux passagers voyageant ces jours-là, la filiale helvétique de Lufthansa a organisé un transit très efficace à Zurich. «La demande se stabilisant plus tôt que prévu, nous rétablirons toutefois cette rotation avec Genève dès le mardi 1er décembre», promet Jean-Claude Donzel, porte-parole de Swiss. Le régime minceur ne devrait donc pas s’étendre au-delà de cinq vols aller-retour Genève-New York.
La compagnie bâloise ne réduit d’ailleurs pas seulement son offre à l’AIG. Cet automne, à Kloten, les vols vers Boston passeront aussi de sept à six chaque semaine et, à destination de New York, de treize à douze. A Bâle, Swiss supprimera en outre sa liaison avec Belgrade.
De bonnes nouvelles sont toutefois attendues à Cointrin. Dès mercredi, Baboo présentera ainsi un élargissement de sa palette de destinations. La compagnie genevoise compte notamment rétablir ses vols sur Marseille.
A la mi-décembre, le principal client de l’AIG, easyJet, complétera sa flotte basée à Genève d’un neuvième appareil, après la livraison du huitième en été 2007.
Avec ses huit Airbus A 319 et son nouvel A-320, easyJet proposera des routes supplémentaires, comme Sharm el-Sheikh et Copenhague. La compagnie compte aussi augmenter les fréquences sur ses nombreuses destinations françaises."