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Bonjour TLM !🙂

Je suis nouveau sur le forum que je trouve tres interssant. Avec des membre tres sympas.😎

J'aurai une petite question pour les specialistes de l'australie : Je voudrai me rendre sur Fraser island mais plutot que d'utiliser un 4X4 pour visiter l'ile, je voudrais rester plus longtemps et le faire à pied avec comme point de chute les differants terrain de camping dispersé sur l'ile.

Pour vous c'est possible ou pas ?

Y a t'il des risques important à faire ca (dingos, serpants, arraigners) ?

Un grans merci pour vos reponse et à tres bientot.

Bonjour,

je suis pour 1 ans à Santiago en Ersamus et ma mère viens me rendre visite 2 semaine (21mars au 6avril) et on compte aller en Patagonie.

Voila le voyage que j'ai imagnié: 21: Depart en bus de nuit Santiago pour Puerto Mont 22-24: Embarquement a bord de la croisiere Navimag direction Chacabuco en passant par la lagune San Rafael. 24: nuit à Coyhaique 25: Coyhaique + dépat pour chile Chico: bus jusque puerto Ingeniero Ibañez puis ferrie. 26: Chile Chico + Reserva nacional Jeinemeni 27: bus jusque el chalten 28-30: Laguna Torre et laguna de los Tres 30: départ le soir pour El calafate 31: Visite du glacierperito Moreno 1: depart pour Punta natales 2-4: Torres del Paine 5 au matin: depart pour Santiago en avion

Voila je voudrais avoir votre avis, je me demande si se ne sera pas un peu la course J'ai malheureusement pas plus de temps. Est ce que ceux qui on été voir la lagune de San Rafael trouve que ca vaut vraiment le détour. On est ce que voir Le glacier perito moreno suffit. Sinon ce qui m'embête un peu c le voyage de Coyhaique a el chalten j'ai l'impression que ca va etre bcp de route. Est ce que la route N40 est vraiment belle de Perito Moreno a el Chalten. Sinon y a t'il d'autre possibilité, autre trajet, avion??? J'avais penser a aller jusqua villa O'higgins malheureusement le ferry part que le samedi.

Merci pour vos conseilles.

Rodolphe

A ceux qui une fois de plus vont râler en se limitant aux "informations" fournies par nos chers médias !! Savez vous réellement ce qu'est ce métier ?? Les conditions de travail ?? la formation exigée ? Avez vous envie de passer tous vos weekends loin de votre famille, Noëls, Jours de l'an, à l'autre bout du monde, sans contrepartie ? "non désolée ma petit chérie maman ne sera pas là pour Noël cette année non plus" !! Travail de nuit, weekeends, jours fériés, pour VOUS emmener en vacances!! (Qui c'est le privilégié??) Moins de 24H sur place pour un vol long courrier et hop on repart pour un autre long courrier, moi je trouve ça grave pour la sécurité de pas laisser plus de repos !!! Connaissez vous beaucoup de professions où on vous donne le 25 du mois votre planning du mois à venir ??

je ne suis PAS chez AF, mais pendant mes études de tourisme bien sûr les métiers de l'aérien ont été abordés, et g qqs copines EX-hôtesses de l'air qui ont du abandonner car cela demande trop, nerveusement et physiquement, sans considération (ah bah t'es hôtesse de l'air, t'es serveuse dans le ciel, quoi!!)

En cours de marketing et de management on a bien étudié la compagnie AF, ça c'est sûr, de belles performances et un exemple superbe de réussite dans nos études de tourisme!! Sauf que...depuis environ 12 ans cette compagnie a gelé les salaires des PNC. Aujourd'hui AF est la première compagnie mondiale en terme de bénéfices, le salaire du grand patron a été multiplié par 120% alors que soi disant la compagnien était au bord de la faillite !! et les actionnaires s'engraissent toujours plus...

Tout cela sur le dos, une fois de plus, du petit personnel !!! Qui enchaîne rotations sur rotations sans râler et toujours avec le sourire même crevés !! Triple couche de maquillage pour cacher les cernes ! Je vous rappelle que les PNC d'Air France ne se sont pas mis en grève depuis le début des années 1990 !! (oui il y a eu le staff au sol en grève, les contrôleurs aériens, les pilotes...mais pas les PNC).

Avant de râler, essayez donc ce métier. Passez votre CSS! - {Certificat de Sécurité et de Sauvetage - diplôme d'état } - Maintenant il y a même un nouveau module de formation avec le GIGN (oui vous avez bien lu) pour savoir maîtriser un pax dangereux, comme un gars style celui qui voulait mettre le feu à ses chaussures. Etre au minimum bilingue français anglais, voire plus !! Certificat de natation (nager 50 mètres en moins de 2 min - avec ses vêtements je suppose, quand un avion doit amerrir on n'est pas en bikini). Certificat comme quoi vous êtes aptes physiquement et mentalement !........ (petite précision: les compagnies françaises sont le seules à exiger ce diplôme...je ne sais pas comment sont formés les PNC des autres compagnies...)

PNC c'est aussi aller sortir un enc*** de pax parti se griller sa gauloise dans les toilettes en dépit de l'interdiction formelle, ou pour faire éteindre son foutu téléphone portable à un pax récalcitrant qui ne se gène pas pour téléphoner en plein vol... Ou un pax agressif, comme cela sans raison, juste pour le plaisir d'emm*** son monde et de perturber le vol...

le sourire ultrabright qui accompagne votre plateau repas n'est "que" le DERNIER aspect du métier, et non pas le premier, contrairement à ce que beaucoup pensent !! Et aussi, le PNC n'est PAS responsable du contenu du plateau repas, donc inutile de lui dire que c'est dégueulasse, que vous exigez autre chose et de lui envoyer le plateau repas à la gueule !!

Les billets d'avion gratuits et à volonté, faut arrêter de croire au Père Noël !! De ce que j'en ai entendu, c'est 50% de réduc sur le tarif le plus cher....et s'il reste des sièges libres !!!

Poussés dehors à 55 ans parce que "trop vieux", ça fait "mauvaise image" aurpès de la clientèle lambda (celle qui doit être en train de râler une fois de plus! ) (oh mon dieu la chef de cabine a trois rides au coin des yeux, horreur je ne volerai plus chez AF!!!)

Alors je pense que vu tout cela et vu tous les sacrifices qu'ils font depuis toutes ces années, un peu de reconnaissance de ces dures conditions de travail s'imposent ! Et la demande principale, il me semble, ne concerne pas le salaire mais justemment une dégradation des conditions de travail ! Et encore n'étant pas PNC je pense que ceux qui passeront par là pourront ajouter et rectifier si besoin est...Merci d'avance... C'est un beau métier, mais hélas les conditions derrière sont trop peu méconnues et les pax lambda ne les soupçonnent même pas...

Alors oui cela emm***ceux qui devaient prendre l'avion, mais n'est-ce pas là le principe d'une grève ? Affronter le plus grand nombre pour se faire entendre ? face à une direction qui apparamment se fout de son personnel ? Et là je me mets à la place du staff au sol qui va s'en prendre plein la gueule une fois de plus !!

Malheureusement ce n'est pas avec ce qui est dit dans nos médias que cela va se faire...

Et bcp d'autres branches professionnelles devraient se mettre ne grève car il y a un réel problème avec les salaires en France. le petit personnel des entreprises se sacrifie toujours plus pour toujours le même salaire pendant que qqs grandes familles triplent leur revenus avoisinnant déjà les dizaines ou centaines de millions. Des chiffres vertigineux. Un peu plus de répartition des richesses serait logique. Les caissières de Auchan, Carrefour, les ouvriers des usines qui eux aussi font les 3/8, etc etc...

mais hélas comme toujours en France les grands patrons vont se plaindre, qu'ils n'ont pas assez de profits etc, et quand ils perdent de l'argent demander à l'Etat d'intervenir... "Capitalisation des profits, socialisation des pertes" cela ne vous dit rien ?? En cas de souci en gros c'est le contribuable qui paie, mais si l'entreprise fait des profits alors c'est que le patron et les actionnaires ont bien réussi leur stratégie de management, mais le petit personnel qui s'est sacrifié pour permettre cela, on s'en tape et on ne lui donne rien ! Et avec Sarko et compagnie au pouvoir, cela ne fera que s'aggraver.

Bref tout cela pour dire que : ceux qui savent réellement ce qu'est le métier de PNC sont avec vous et vous soutiennent!!

PS : J'oubliais...Avant de dire que la France est toujours en grève regardez ce qui se passe ailleurs. Le Quotidien du Tourisme a publié aujourd'hui un article très intéressant sur la grève de l'aéroport de Lisbonne aujourd'hui (avions de TAP cloués au sol) et de plusieurs autres aéroports cette semaine...grève du staff au sol et des pilotes... SAS, compagnie scandinave: PNC en grève une fois par an...

Mais ce qui se passe ailleurs, nos chers médias français ne vous en parleront pas, préférant vous faire croire que seuls les Français se mettent en grève !!

Quel compagnie d'aviation est moins dispendieux pour voyager de Montréal à Vancouver ? Et quel moment réserver?....

Merçi de vos conseils

Pycotine 🙂

Salut à tous,

Je vais me rendre au Japon (10 jours) en janvier 2008 et passer par à Hong Kong pour 4 jours.

Concernant HK : Après avoir lu (presque tous les commentaires) je n'arrive pas à me decider. Je sais que Hong kong est très cher niveau logement, masi est-ce que quelqu'un connait des adresses pour dormir sympas, pas loin des grands axes. le budget ? 20€ par nuit (est-ce raisonnable ? ) et aussi les visites coutent-elles cheres ? et que visiter ?

Concernant le shopping : HK ou Japon ? vêtements / appareils photo / MP3...

merci pour vos reponse.

PS : je voyage seule, donc si qq est interessé de partager ce voyage avec moi ce serait sympa (j'ai 27 ans, fille, curieuse, sociable, j'aime bcp mais alors bcp rire...)

biZ

bonjour a tous,

je vais partir en corse au debut du mois de septembre, et je souhaite faire le mare e monti. J'arrive a Ajaccio en avion, mon probleme est donc de trouver comment rejoindre Calenzana le plus vite possible...

j'ai trouve des infos sur les compagnies autocars corsicar et saib, mais les horaires ne conviennent pas vraiment. En effet, j'arrive a 12h25 a ajaccio, il y a un car pour porto a 15h30, ca, c'est tres bien, mais ensuite, les cars partant de Porto pour rejoindre Calvi sont a 8h00 ou 10h00 du matin... puis le bus de Calvi a Calenzana a 14h00... ce qui veut dire une arrivee a Calenzana a 14h30... Est-ce que vous pensez que c'est faisable de commencer le mare e monti a cette heure la ? La premiere etape fait 4h30... est-ce qu'il y a un horaire limite pour arriver dans les refuges ? Sinon, cela fera 2 journees de perdues en transport, bof !

Ou sinon, il y a le train, Ajaccio-Ponte-Leccia et Ponte-Leccia-Calvi... en 5h. Est-il vraiment fiable, ce petit train ?

Existe-t-il une companie d'autocars qui relie Ajaccio a Calvi en une demi-journee ?

Cela fait beaucoup de questions pour un seul message... j'espere que vous pourrez me conseiller. Il me tarde de partir ! Merci par avance.

Tout l'hébergement a été réservé avant le voyage par Internet. La voiture de loc a été réservé via autoescape. Il loue des capacités aux grands loueurs, donc regardez attentivement votre bon de réseervation et à votre arrivée à l'aéroport, il faut aller au comptoir du loueur indiqué. Arrivée à Dubrovnik vers 22h30 (surtaxe de 30 euros sur la voiture due à l'arrivée tardive). Nous avions réservé une nuit à Slano via adriagate: c'est beaucoup trop loin de l'aéroport, il vaut mieux réserver vers Cavtat ou Mlini. Il est en effet assez difficile de trouver l'hébergement réservé à des heures tardives (rue pas toujours indiquée). La seule indication est la clé sur la porte: nous sommes donc rentrés dans un appartement ou des gens étaient en train de dormir.... Trajet Slano-Zadar le lendemain: pas mal de bouchons du coté de Markarska (samedi jour des arrivées/départs). A refaire, je prendrais la route de l'intérieur. Nous avons passé une semaine à Zadar dans un mobil-home (réservation sur homeair.com) ds un gros camping (à ZAton) au bord de la mer avec tt ce qu'il faut. Zadar est un bon plan pour voir bcp de choses en Croatie, facile grâce à l'autoroute qui va jusqu'à Split. Ce que nous avons fait:presqu-ile de Pag (la ville elle-même est moins intéressante que les autres que nous avons vu après). Par contre, Simuni (vu ds le GDR) est un bon plan pour voir les poissons. Surprenant pour un 1er contact (poissons quasi-tropicaux). Facile d'accès pour tous ages. N'oubliez pas masque, tuba et chaussures d'eau à cause des rochers un peu coupants et des oursins)Nin: petite ville juste à coté --> à voirdescente de rivière à Kastel Zebraski à coté d'Obrovac. A faire absolument et ça change de la mer. On arrive au niveau d'une cascade qui ressemble un peu aux lacs de Plitvice, on peut se baigner. Qques petites chutes de tps en tps. Accessible tous âges. Ne pas oublier les chaussures: suite à un gros coup de vent, nous avons terminé la descente à pied. En plus, c'est ds une zone ou il y a beaucoup de destructions pendant la dernière guerre: ça permet de mieux appréhender la chose...visite de Zadar: à faire, le front de mer a été superbement restauré.Journée au Kornati depuis Zadar: le découpage des iles est vraiment extraordinaire, vu d'avion ça doit être super.Un petit peu déçu malgré tout malgré la présence de qques dauphins à l'aller: C'est vraiment surpeuplé, nous sommes allés au lac salé et retour immédiat pour aller se baigner un peu + loin et ça fait long. Je pense qu'il vaut mieux passer sur Dugi Otok et rester un peu + longtempsVisite à Trogir: superbe ville médiévale et retour par la côte. Nous ne sommes pas allès au PN de Krka. Tout ceci avec les masques et tuba en permanence ds la voiture pour les bains journaliers: il est très facile de trouver des coins tranquilles.Départ le samedi suivant pour les lacs de Plivice. Nous avions réservé à la Pansion Winnetou (vu GDR). Je confirme: vous pouvez y aller, super buffet breakfast et il ne demande pas d'arrhes pour la résa. La chambre que nous avions (pour 4) était vraiment complétement kitsch et super. Plitivitce: je confirme qu'il faut y aller ATTENTION: aller de Zadar en direction de Zagreb un samedi jour de départ, c'est l'horreur car l'autoroute se rétrécit à une voie au niveau d'un tunnel....donc bouchon gigantesque. Si vous faites le même trajet, passez par la route.Départ le dimanche poour Korcula: nous sommes par l'intérieur (knin, Sinj etc....). Permet de voir autre chose que la côte. Qqes bouts de route sympa...Embarquement à Ploce puis à Orébic. Il est possible d'aller directement à Korcula via Drvenik mais je rappelle que les résa sont impossibles sur les ferries donc il faut arriver en avance et certains ferries sont petits. Orebic surperbe petite ville à visiter.Logement 4 nuits à la Pansion Marinka (vu GDR). Attention, pas possible de se faire la cuisine). Chambres OK pas loin de la mer et diner du soir pas cher du tout (80 kunas pour une soupe, un plat, fruit et vin).Attention, le 2ième étage est occupé par l'UCPA avec les nuisances habituelles provoquées par les groupes (je me lève à 3 h du mat pour une rando en faisant le + de bruit possible, je discute bruyamment sur la terrasse jusqu'à + d'heure). Aucun respect pour les loueurs qui habitent ds la maison et en + ils vont leur casser leur commerce... Lumbarda est une petite ville ou il est sympa de se balader et de se perdre ds les petites rues. Nous y avons rencontré un restaurateur de bateaux en dehors des circuits touristiques.. Visite de Korcula (petite ville extra) à faire ds l'après-midi si on veut vraiment apprécier l'architecture. Autrement, journées farniente et gastronomie: je vous recommande la crique de Bacva (indiquée à gauche sur la route de Vela Luka): route extra type corse sans rambardes du coté ravin, guinguette pour le calamar grillé et la salade de poulpes, session tuba/masque etc...Attention, les places de parking sont chères...Nous avons essayé le resto cité dans le GDR à Pupnat: confirmé pour tester la cuisine dalmate et les sorbets au romarin et à la lavande et le sirop de sauge....Retour et visite de Dubrovnik sur une grosse 1/2 journée:ça sufftit qd on a vu avant Trogir, Zadar, Nin et Korcula. A voir en milieu d'am, le soir c'est infernal.Aucun pb particulier avec la police, ni sur la route. Tous les parkings sont payants et il vaut mieux les payer car c'est très surveillé et ce n'est pas si cher que ça. Si vous avez une amende, il faut la payer ds une banque ou à la poste.

Si vous avez besoin d'infos + précise....

Bonjour,

Nous partons en juin dans les cyclades, pour le moment on s'est décidé sur Sifnos pour 4 jours et santorin pour 5 jours. En regardant sur le net, et les forums, j'ai l'impression que Santorin est très cher surtout niveau logement, niveau nourriture ect ...

Y a t'il des chambres pas cher chez l'habitant sur Santorin? Avez vous de bonnes adresses?

Et puis 5 jours n'est ce pas un peu trop pour Santorin? J'avais éventuellement l'idée de faire Folegandros en 2 jours et terminer par santorin en 3.

Que pensez vous de notre programme est ce pas trop speed en 9 jours?

Merci d'avance pour vos réponses

Drancas

Bonjour tout le monde,

Je souhaite partir en thailande fin octobre pour environ 17 jours. L'idée est de faire 10-15 jours en thailande (visites et aussi plages) et de faire une excursion au cambodge pour Angkor. D'où mes questions: est-ce jouable en si peu de temps? quid du temps à cette période? quel itinéraire me conseillez vous?

Merci beaucoup et même plus, car là on nage un peu!!!

mat

😉 Bonjour a tous ! Je peux ecrire enfin -avec un Internet qui fonctionne - pour vous donner les dernieres nouvelles de KOH PHI PHI DON et de AO MAYA apres un sejour de 33 jours a TON SAI. D abord la toute derniere nouvelle d hier : on va construire un autre Debarcadere plus grand au meme emplacement de l actuel pour 136 Millions de THB (environ 3 Millions d Euros) pour pouvoir recevoir plus de ferries en meme temps avec de meilleures conditions de securite. Explications: En ce moment, seulement 6 ferries peuvent accoster en meme temps - trois chaque cote six le long des 2 cotes - et on est oblige de debarquer en enjambant les 2 autres ferries avec des sacs et valises si son ferry arrive derriere les 2 autres a l arrivee comme au depart tous les matins et apres-midis pour PHUKET et KRABI ... Avec le nouveau Debarcadere, 4 ferries peuvent accoster en meme temps - reste a savoir s il y aura d autres cote a cote pour en avoir 8 et 12 ferries en meme temps ?

La Reconstruction sur KOH PHI PHI DON au Village de TON SAI etant gelee pendant plus d un an et demi ! Aucune nouvelle construction d importance depuis le grand Tsunami du 26/12/2004 ... Puis tout d un coup, depuis l Ete dernier 2006, apres le changement de gouvernement en Thailande tout demarrait a grande vitesse avec 6 grands immeubles de 3 etages plus terrasse sur le toit et PLAZA de Shopping au r.d.c. et 2 etages pour Hotels ou Resorts haut-de-gamme ... Il y a en tout pour le moment au moins 6 immeubles de grande taille aussi grande ou plus grande que le solide PHI PHI HOTEL tout pres du Debarcadere. Ces sont les immeubles de PHI PHI PRINCESS et de PHI PHI CHARLIE RESORTS et autres ... C est presque termine a mon depart ! D ici a Fin-Juin 2007 on verra enfin le nouveau visage de TON SAI sur KOH PHI PHI DON . Ces 6 immeubles sont construits au Nord-Est de TONSAI endosses aux collines - pour degager le milieu du Village l on cronstruit en ce moment 4 Restos en dur avec facilites de plage pour AO LOH DALUM derriere le grand Banyan solitaite . C est leur nouveau plan du sol de TON SAI qui se dessine : le centre est plus degage sur les anciens emplacements des PP PRINCESS BEACH et PP CHARLIE BEACH RESORTS avec des Bungalows de luxe parmi les palmiers et cocotiers desormais disparus ! Sur les anciens emplacements des 3 autres Resorts disparus ... plusieurs autres constructions de Guest-Houses en bas-de-gamme en dur et des cabanes en lamelles de bambou tresse et au toit de chaume avec sanitaire sommaire a l interieur loue au prix d or de 800 a 900 THB ou avec sanitaire a l exterieur au prix bas de 600 a 700 THB . Il y en a en tout 23 + 5 sur la Plage AO LOH DALUM a 30m seulement de l eau ! On se les arrache comme de petits-pains tous les matins - a se renseigner au Mini-Marche a cote . Au pied de la falaise d escalade a l extreme OUEST de la Plage AO TON SAI tout a fait a gauche du Debarcadere en arrivant, il y a un autre Resort avec 10 Cabanes du meme genre pour le moment aux memes conditions - le proprietaire de ce morceau de terrain va construire 50 Cabanes pour la saison prochaine Hiver 2007/2008 . C est un endroit tres calme loin de TON SAI et beau aussi ! En marchant sur 500m le long de la Plage AO TON SAI jusqu a la grande Falaise .

Revenons a TON SAI ... entre les 6 grands immeubles en dur - du beton arme pour resister aux grands Tsunamis !... il y a d autres nouvelles constructions de commerces, petits restos, etc, ... et un tas de mini-bidonvilles en tole ondule pas tres beau du tout par manque d argent et surtout pour occuper le terrain en attendant des jours meilleurs? Je pense qu il y aura d autres surprises encore a voir prochainement sur TON SAI d ici quelques mois ? Pour le meilleur comme pour le pire !

En ce qui concerne la tres celebre et fameuse Plage AO MAYA du Film-culte LA PLAGE / THE BEACH avec Leonardo DiCaprio et notre Virginie Ledoyen nationale ... C est tres propre et l eau est toujours limpide avec des millions de poissons multi-colores ! Les gros bateaux n ont pas droit d acces dans la Baie - sauf les Longtail boats et des Speed boats qui dechagent leurs cargaisons de visiteurs contre paiement d une taxe pour debarquer sur la Plage - taxe d ordures comme chez nous ! Pour nettoyer cette Plage et l interieur tous les jours et construire de nouveaux sanitaires propres pour les quelques centaines de visiteurs qui debarquent sur la Plage tous les jours - beaucoup plus le week-end !... Les ordures sont ramassees et mises dans des sacs en plastique vert puis transportes a Krabi ou Phuket pour incinerer apres. Comme on transporte de l eau potable de la terre ferme a KOH PHI PHI car on manque d eau potable et d eau douce souvent sur l Ile ces derniers temps avec des jours sans douche et du Laundry a 70THB au Kilo au lieu de 50THB habituellement ! Trop de monde des jours sur l Ile. A suivre ! 😎 - --

Bonjours, je vais au Royal Decameron pour le 25 décembre 2006 et je désire avoir quelques informations avant d'y aller.

* Je désire savoir si comme partout ailleurs l'accès aux piscines le soir sont interdites et à partir de quelle heure. L'an dernier à Puerto Plata j'ai été très déçu de ne pas pouvoir aller me tremper dans la piscine avant d'aller au dodo.

* Vu que nous sommes près de la jungle savez-vous s'il y a des forfaits pour aller voir des singes dans leur habitat naturel?

* Quelles suggestions me ferriez-vous question activités.

* Est-ce un endroit où il y a beaucoup de "jelly fish".

* J'ai cru comprendre, par les forums, que la bouffe était super bonne, qu'il allait faire chaud, et que malheureusement l'eau n'était pas très claire. Qu'en pensez-vous?

Merci de tous vos commentaires et informations.

PS:Is there mota/h in panama?

Xavier

Besoin de conseils:

En arrivant à Bombay nous désirons rejoindre Goa. Qqun peut il nous donner des infos ( durée prix ) Est-il préférable de quitter de suite bombay et d'y revenir a la fin du voyage ou faut-il y rester quelsues jours au debut?

Bonjour a tous,

je désire partir dans une semaine en Italie et éventuellement monter le Stromboli, et en me servant du moteur de recherche, j'ai lu dans quelques discussions qu'il y aurait des variations de l'activité du volcan durant l'année...Quelqu'un peut il me renseigner la dessus?? me dire s'il a visité l'île dernièrement, s'il vaut mieux que j'y aille à une autre période? et s'il est toujours possible avec un guide de dormir la haut ???

marchi, Totas

Bonjour

Je projette un voyage en Grèce en septembre/octobre prochains. Je dispose de six semaines... je me demandais si j'aurais le temps de faire moitié-moitié et que ce soit intéressant: trois semaines en Grèce et trois semaines en Italie... Qu'en pensez-vous?

Je pense qu'il y a des liaisons maritimes assez faciles entre les deux pays. Si c'était le cas, par quel pays devrais-je commencer? Avez-vous des suggestions d'itinéraires? Est-ce que l'Italie est + chère que la Grèce?

Que pensez-vous de septembre pour ces destinations? À cette époque de l'année, combien devrais-je planifier de sous par jour, environ, pour un hôtel raisonnablement confortable et la bouffe?

Merci à tous.

slt à tous, j'ai décidé de partir au mois de juin faire le tour de la bretagne en vélo, alors si vous l'avez déjà fait, faites le moi savoir afin de partager votre expérience et me donner quelques conseils,

a+😉

je projette un voyage en grèce en camping-car. Sur tout ce que je lis, il est noté que le camping sauvage est interdit. quelqu'un y est-il allé récemment ? est-ce la réalité ? le camping car sur les ferry pour les iles, est-ce assez facile ? merci

J'ai effectué dernièrement un très court périple de 4 jours à Vancouver et Victoria.

Je peux vous donner de suggestions sur comment ne pas perdre son temps.

Bonjour à tous,

J'ai l'intention de partir au Japon d'ici un an ou 2 avec mon copain. Nous aimerions bien voir Tokyo, Kyoto et Okinawa.😄

Pouvez-vous me dire qu'elle est à la meilleure période pour visiter ces endroits du Japon?

Combien (+/-) pouvons-nous compter pour un voyage pareil? Pour le logement, nous préférons les Ryokan pour avoir le côté typique du pays 😉

Est-ce quelqu'un à déjà visité ces endroits? Si oui, vos avis/conseils ou impressions sont les bienvenus.

Merci d'avance 😛

Hi there, Our first trip to Greece as a couple. We're planning to spend 7 days in Greece from August 30th to September 5th. We'll reserve 2 days for Athens at the end of the trip. For the remaining 5 days, we want to visit an island—any recommendations? Thanks for your tips and details, we really appreciate it.

Hi there,

I’ve been looking for a destination for a 2-week trip early next spring, and Cape Verde has been growing on me. (The flight isn’t too long, the temperatures are more than pleasant, and it’s an unknown country for me.)

The thing is, Cape Verde is pretty complicated when it comes to inter-island transfers, and I don’t want to spend my time in airports or on ferries—especially since those transfers aren’t exactly known for their reliability...

So, I’d like to limit internal flights to just 2, meaning the island I arrive on plus one other.

I’ve ruled out the all-inclusive islands: Sal and Boa Vista.

I’m torn between combining Santo Antão + São Vicente or Fogo + Santiago.

The goal of the trip is to see beautiful landscapes, go on day hikes (nothing multi-day), swim a little—though I prefer quiet spots—and enjoy 1 or 2 days in a city, but not much more than that!

In your opinion, which option would be the best, and why?

Thanks! :)

Bonjour à tous,

Rentrée il y a déjà un mois d'un merveilleux voyage au Japon, je me lance aujourd'hui à écrire mon premier essai de carnet de voyage. Il s'agit là de bien sûr, remercier tous les contributeurs de ce forum avec lesquels j'ai échangé ou simplement lu au travers de leurs carnets de voyage et questionnements, mais aussi de partager mon voyage qui fut en un mot "génialissime". Pourquoi? car, ce séjour fût un enchantement et comme nombre d'entre vous, je fais désormais partie de la catégorie des gens qui souhaitent avoir la chance d'y retourner un jour.

Pour commencer, voici les éléments contextuels du voyage:

Origine du projet de voyage: Mon compagnon rêvait depuis longtemps de découvrir le Japon. Pour ma part, je ne saurai expliquer pourquoi mais cela m'intéressait oui mais sans plus et peut être après être allés dans d'autres pays avant. Originaire des îles, j'ai un faible pour les plages paradisiaques...Et c'est au salon du tourisme que j'ai découvert par hasard que le Japon en possédait et ce fût un déclic pour moi car je me suis dit ce pays remplit tous nos critères de voyage... hormis le budget... mais bon ça y'est c'était décidé le Japon serait le pays pour lequel on accepte de casser la tirelire, une sorte de voyage de noces sans mariage 😉. Ce fût également le déclic pour mes beaux-parents. Étions tous plutôt libres en termes de disponibilité, nous nous sommes décidés mi-mai, un tour sur internet juste pour regarder les prix d'un billet d'avion histoire de voir.... et voilà les billets internationaux étaient achetés avec un départ prévu 4 mois et demi plus tard, fin septembre.

Typologie: Voyage de tourisme loisirs et familial, parents et enfants adultes (30 et 65 ans) Durée: 5 semaines et demi, 38 jours/37 nuits Période: l'automne au japon, de fin septembre à début novembre 2019 Organisation: par moi-même avec guides papier, sites internet d'échange et de partage (voyageforum, kanpai) et divers blogs de voyage. Aucun guide sur place.

Modes de transports utilisés: A pied, métro, bus, voiture en location, avion Type d'hébergements: guesthouse, hôtels de chaînes, ryokan, auberges de jeunesse, Budget global: environ 24 500 euros pour 4 personnes adultes Activités: spirituelles (temples, sanctuaires), gastronomiques, nature( jardins, balades), sports aquatiques (rafting, snorkelling) , détente (onsen, plage) Lieux visités:

Tokyo (ueno, tsukiji, ginza, marunouchi, asakusa), Kyoto (gare, château, marché nishiki, arashiyama, gion, fushimi inari), Miyakojima, Shikoku (Takamatsu, Kotohira, Vallée de l'iya, Tokushima), Yakushima, Kyushu (Kagoshima, Chiran, Ibusuki, Takachiho, Kumamoto) , Tokyo (shinjuku, shibuya)

Pour Shikoku, Yakushima et Kyushu, il vous faut aller sur un 2éme carnet. Le site a limité le nombre de photos, j'ai donc dû créer un 2éme carnet intitulé "Escapade japonaise à Shikoku, Kyushu, Yakushima et Tokyo".

Détails du budget:

Les déplacements:

Vols internationaux: 800 euros/ personne en A/R Paris Tokyo avec une courte escale (1h30/2h) à Helsinki en Finlande avec la JAL Vols internes (5): 700 euros/personne avec différents compagnies ANA, JAL et Jetcost 1 bus de nuit Tokyo-Kyoto en confort, 58 euros/ personne avec willer express 4 locations de voiture (miyakojima, shikoku, yakushima, kyushu): 1 300 euros au total pour 3 semaines, soit 13 euros/ jour/ personne

Les hébergements:

7500 euros pour 4 personnes pour 36 nuits soit environ 104 euros/couple ou 52 euros/ personne sachant que dans ce prix étaient inclus 14 petits-déjeuners, et 4 dîners kaiseiki, avec comme critère de recherche impératif 2 chambres séparées pour chaque couple, situation géographique de l'hébergement plutôt centrale et choix de toilettes privatives le plus souvent

Le reste: alimentation, sorties, essence, péage, et achats personnels

environ 2 600 euros/ personne soit environ 69 euros/ jour/ personne

Bonjour a tous

Nous envisageons un voyage de 3 semaines voir un mois au Philippine vers mars avril. Nous regardons les vols et ils sont bien moins cher avec une arrivée vers 1 heure du matin. Ca se passe comment avec une arrivée aussi tardif niveau sécurité pour rejoindre l'hotel? Nous n'aimons pas trop arriver de nuit dans une ville. Sinon, avez vous d'autres solutions pour éviter ce problème?

Merci d'avance pour votre aide

Hello, Etant en pleine préparation un petit séjour de 3 semaines en Terre de Feu et Patagonie Chilienne et Argentine (tour classique : Ushuaia, Punta Arenas, Puerto Natales/Torres de Paine, El Calafate, El Chalten), je voudrai louer une voiture a Ushuaia (1 journée) et a Puerto Natales (de 1 a 3 jours selon si nous allons camper au Parc ou non). Le reste du parcours se fera en bus et les locations ne traverseront pas de frontières.

Apres quelques recherches , je ne trouve que des agences de location qui n affichent pas de prix, ou alors ils faut les contacter par mail (sans sombrer dans la parano... Dis moi d ou tu viens, je te dirais a combien je la loue...).

Donc, je souhaiterai avoir quelques infos (exemple de modèle, prix par jour, conditions) sur des agences de location sérieuses et pas chères sur ces 2 villes.... Si vous avez des bons plans, c 'est encore mieux !!

Si quelqu'un pouvait me tuyauter, ça serait sympa.

Merci d avance, Cordialement, Pierre

K🙂nichinwa/Bonjour!

Voilà, comme ça: notre voyage-à-nous, de 3 semaines en individuels, en Octobre (avant le Kôyô/ couleurs de l'automne, météo très agréable, douce/25° et sèche) au Japon, cantonné à Son île principale, Honshu, avec pour étapes: Tokyo (5 nuits), Kamakura-Enoshima (2 nuits), Mont Nokogiri/Préfecture de Chiba, Kyoto (8 nuits) et en bord de Mer du Japon: Ine-Cho (2 nuits) & Wakasa Takahama (2 nuits).Je dois préciser que nous avons pas mal sillonné l'ASE depuis 30 ans, nous ne nous sommes laissés convaincre que tout récemment par la Destination qui ne nous attirait pas spécialement, sans doute retenus par son image (chère, "trop" occidentalisée, polluée, urbanisée etc...).Aussi me risquerai-je, en fin de CR, à un parallèle avec l'ASE.

Mais encore....

*Transports:

International: Montpellier-Paris CDG-Tokyo Narita Aller, Osaka KIX-Paris CDG-Montpellier Retour sur AirFrance (770 euros/p en Economy, booké sur...klm.com), qui, je valide : bonnes prestations on board, espace pour les jambes, restauration servie ou en self, cordialité des cabin crew (mention spéciale pour le clip safety, so sexy et plein d'humour). La french touch!

Domestik: Tokyo Haneda-Osaka Itami (60 euros/p) sur ANA .Le vol nous a offert le cône de Fujiyama émergeant des nuages: clic clac, yesss! 😎

Déplacements inter-cités en train (réglés comme des horloges), except Kurihama-Kanaya/Nokogiriyama en ferry-boat (40mn) et Amanohashidate-Oshima en bus (1h). En villes&campagnes, la marche privilégiée.

*Budget:

All included, pour 2: 5500 balles (quand mêêême!).Avons ramené 15 kilos de norens, amulettes (ema, daruma, bracelets...), fringues (kimono matelassé, pantalon jodhpur, jikatabi/chaussures "ninja", hachimaki/bandeau de tête...), cloche, food & nihonshu ( est un faux ami, qui désigne génériquement une boisson alcoolisée), washi, version nippone (pas d'âne/roba dans le folklore local ?), bento box...clopes: le Mevius 8 coûte 480 Y en ville, only 24 euros la cartouche à l'aréoport.(au passage, le coup des zones fumeurs et des feux piétons m'ont vite saoulé, en ai fait à ma guise, na! suis po lobotomisé d'la tetê !).

*Accomodations:

-Taito Ryokan à Nishi Asakusa/Tokyo: 54 euros/nuit, sanitaires communs, via Expédia.Etablissement tradi (couchage futon), bien géré par proprio anglophone poli&pro. -Chez les adorables Matsumi & Subhartha (anglophones) à Kamakura-shi: 42 euros /nuit, via Airbnb.Chambre individuelle, sanitaires communs, couchage futon. -Best Western Yokohama (proche d'Haneda Airport): 53 euros/nuit, via Booking.Comfort moderne, sdb attachée. -Japaning Hotel à Nakagyo-ku/Kyoto (prés de Nojo-ji): 43 euros/nuit via Airbnb.Studio neuf, ultra équipé (tv dans la sdb stp!) -Minsyuku Izutsuya à Oshima/Miyazu-shi/Kyoto: 67 euros/nuit,1 dîner pour 2 inclus, viaAirbnb.Jeunes hôtes très sympas, English basic, chambre les pieds dans l'eau dans un funaya (maison de pêcheurs tradi), literie futon, sanitaires communs, loc de vélo 300 Y/j, what else, quoi! -Minsyuku Saruhashi (family run since 50a stp!) à Wakasa Takaham (<50m de la beach): négocié en direct sur place à 46 euros/nuit, dodo futon, sanitaires sharés, accueil bonnard. -Jiyuke Inn à Izumisano (proche de KIX Airport): 46 euros/nuit via Booking.Chambre individuelle, sanitaires communs, couchage futon, cuisine partagée super équipée.Nickel.

* Prépa d'trip:

Avions comme guides-papier (prêtés) le L.P. < Japon > et le Routard ..Nous nous sommes plus largement inspirés des forums & blogs de voyage (Aligatô! à leurs contributeurs & auteurs, spéciale dédicace @ Marie 😉). Je plussoie la lecture, vantée par Monique 😉, du (Editions petit mercure), petit recueil d'extraits de textes sur plein de facettes de la Capitale (urbanisme, pollution, histoire...), très facile à lire et enrichissant.Existent Kyoto, Japon et même la collection tître d'autres Contrées & thèmes éclectik.

*Visites & Activités:

- TOKYO (sur 4 jours 1/2):

Temples & Sanctuaires , munis d'un goshuincho, carnet à tampons : Senso-Ji, Meiji Jingu, Hongan-Ji, Fukagawa Fudo-do (spectaculaire rite du feu).😇

Architecture moderne: Ginza (maisons Chanel, Hermès, Dior, Tour Sapporo..), O.T. d'Asakusa, Odaiba (Siège de Fuji TV, Tokyo Bight Sight -se renseigner sur les dates du Design Festa, marché d'art-, l'Unicorn Gundam, giant robot /CC Diver City - Gundam Store au 5ème-, Musée des sciences maritimes, Statue de la Liberté...), Skytree (ne pas rater, à côté des ascenceurs, les superbes sculptures expliquant la symbolique de la Tour)...

Musées: National (riche d'estampes, kimonos, armures, peintures...expo temporaire d'ikibana ), d'Art Moderne (photos, peintures, sculptures...), de l'Artisanat populaire/Mingei-Kan (franchement, pas impérissable).

Balades: (moué, moyenne!) promenade en bâteau sur la Sumida River et ses canaux , au départ du Pont de Nihombashi jusqu'à la tour Asahi (choppe de bière de P. Starck & "crotte dorée"), traversée pédestre du Rainbow Bridge pour Odaiba (chouette perspective sur la Baie de Tokyo et Sa skyline), the carrefour de Shibuya (au goal de caresser la statue d' Hachiko, aka Chuken = iench fidèle), shopping à la vénérable papèterie Ozu-washi. Surtout, me semble-t-il, ne pas rester sur les grandes artères, couper par les petits pâtés de maisons, à l'étonnante quiétude et aux habitations basses, menant leur "petite life"...

Un acte (1h) au Théatre Kabuki-Za (transportant, 1200 Y/p).

Pour dîner, avons bien kiffé les ptites cantines prés du CC Don Quijote, les anguilles de l'Una Toto

- KAMAKURA & Presqu'île d' ENOSHIMA (sur 2 nuits):

Temples & Sanctuaires : Engaku-ji, Kencho-ji, Tsurugaoka Hachimangu, le Daibutsu. 😇

Marche côtière de la plage de Kamakura à la Presqu'île d'Enoshima (<2h), avec relaxation de 2 heures à l'Inamuragasaki Onsen, dont les bains bienfaisants offrent une superbe vue panoramique sur la baie. Soirée sympathique à Enoshima, aux joyeuses ruelles commerçantes et restos de fruits de mer courus. Testé et approuvé le 1er soir, le Totoyamichi Kamakura Yuigahama (sushis&makis préparés en live et self-servis sur tapis roulant, à prix modérés).

- MONT NOKOGIRI (excursion à la journée, compter 3 heures sur Site): Accessible soit par téléphérique payant (7mn), soit à pied (ça grimpe à l'aller, dévale au retour: pour les bons marcheurs) Sérénité, voire mysticisme (accentué par temps brumeux) des Lieux sont enchanteurs.En bas du Site: Daibutsu est Grand. 😇 Avant de prendre le ferry-boat du retour: shopping alimentaire sympa à The Fish (market), mitoyen de la gare maritime.

- KYOTO (sur 6 jours pleins):

Temples & Sanctuaires: Heian-jingu, Nishi Hongan-ji, Toji, Ginkaku-ji, Nanzen-ji, Chion-in, Shoren-in, Shanjusangen-do, Kiyomizu-dera, Ryôan-ji, Kinkaku-ji (Pavillon d'Or), Fushimi-Inari, Tofoku-ji, Cathédrale Catholique de Kyoto, Daitoku-ji (Obai-in , Higashi Hongan-ji et Daisen-in ) pour les plus connus. 😇

Visites du Nijo-jo (palais du Shogun), de galeries d'art de la Teramachi Street ( Hill Gate Gallery...), charmant Chemin de la philosophie ), la Kolossale Kyoto Station (passage aiguillant à l'O.T., achat d'ekiben..), Avons par choix snobé de le Jidai Matsuri, au profit d'Ine-Cho.

Théatre: représentations de Nô au Kanze Kaikan (hypnotique), de Butoh au Kyoto Butoh kan (théatre de poche, résa "obligée"), staring l'énoooorme Ima Tenko.

Musée des Beaux Arts de Kyoto/Insho domoto (joli bâtiment) exposant temporairement Maître Shensen.

Expèrience culinaire: un très bon dîner kaiseki au restaurant Tagoto Honten, à prix raisonnable (<100 euros pour 2)

Excursion en train à la journée à NARA: Pélerinage des temples Todai-ji, Jurin-in, Kofuku-ji, Gango-ji, Sanctuaire de Gory , traversée du Parc & ses daims, visite de la maison en lacis Naramachi Koshi-no-ie dans l'agréable quartier Naramachi.

Grande désillusion et tristesse pour la fermeture au public (jusqu'à?) , pour cause de gros dégâts du typhon Jebi (sept) , du Site du Mont Kumara, Berceau du Reiki (Maître Fondateur Mikao Usui 😇), une des motivations primordiales de notre voyage.

- INE-cho:

Très joli petit port de pêche à 3 heures de transports publics de Kyoto, sur la Mer du Japon, célèbre pour son habitat typique: le funaya.A l'écart du tourisme Occidental. En transit, arrêt de quelques heures dans la scénique Amanoashidate et sa famous langue de terre.

- WAKASA TAKAHAMA:

Station balnéaire de taille moyenne, très très calme (fin oct?) .Blue flag, mais....plage dégueu (!!??).Excursion en train à Obama (Très intéressant Musée de la culture de la nourriture -Japonaise) et Onsen. Etape globalement peu mémorable...

COUPS DE COEUR NIPPONS: Les Japonais (leur civilité, accueil, style -surtout à Tokyo-), l'architecture des temples & sanctuaires, la nourriture/régime alimentaire (manquait tout de même un peu de verdure), l'Art traditionnel, la "respirabilité" des villes, la Philosophie Zen, les Jardins ( secs, woaw), les jolies forêts d'érables, cèdres&bambous., Kyoto à l'un des patrimoines les plus beaux du Globe.

BEMOLS JAPONAIS: Temples & Sanctuaires semblant désertés par les moines, comme livrés aux visiteurs (contrairement à l'ASE).Pas de marché, notamment alimentaire, vente au détail accaparée principalement par les chaînes de superettes ou supermarkets... La loc de kimono lol

Des Coins du Japon que nous avons visités;retenons perso surtout la richesse et le raffinement de sa Culture; Lui manquent peut-être la spontanéité, la coolitude, la patine voire la "crasse" des Pays d'Asie du Sud Est (Viet Nâm, Cambodge, Thaïland, Myanmar...), enfin selon nos propres goûts.

ALIGATÖ! de votre lecture.😎

Photo1: de Kikuchi, Takashi (Musée National de Tokyo) Photo2: d'Oscar Oiwa (Musée National de Tokyo) Photo3: Focus sur un kumade, porte-chance placé au dessus d'une entrée Photo4: chouffe Fujiyama Photo5; Ine-cho vu du sanctuaire Photo6: Sur le Chemin de la philosophie à Kyoto: .

Bonjour je viens de rentrer d'un voyage en Guyane , je me faisait un plaisir de partir là bas, je suis partie seule, j'avais peur , les personnes vous demandent de l'argent tout le temps, la ville très sale , l'hotel à Cayenne ne savait rien sur les activités à faire sur place, les agences de voyage ne proposaient pas grand chose car en Septembre la saison est terminée , j'ai fait quelques sorties qui m'ont coutés une fortune, très déçue je suis rentrée frustrée, sans doute je n'aurais pas du y allée seule!!!

Bonjour,

Je vais faire en septembre une croisière en méditerranée avec Costa, au départ de Venise. Après cette croisière j'ai prévu de partir directement depuis Venise passer une semaine en Italie.

J'aimerai bien prendre mon petit Drone DJI (un Mavic Air) avec moi pour l'utiliser lors de ma deuxième semaine de vacances. Hélas, cela semble être interdit à l'embarquement pour les croisières. Que faire? Si on me le prend au contrôle à l'embarquement, va-t-on le stocker gratuitement et me le rendre au débarquement? Ou va-t-on m'obliger à le stocker dans un casier à terre (Venise)?

Merci :)

Compte rendu de croisière Départ du Havre trajet depuis Paris en voiture deux heures de route heure prévu sur le carnet de voyage de MSC était 13 heures nous sommes arrivés à 13h30 pour déposer la voiture à l’entrepôt 13 au prix de 42 € la semaine Malgré le peux de personnes à l’embarquement il a fallu attendre 14 heures l’arrivée des douaniers pour le contrôle des passeports nous avons ensuite embarques sur le MSc magnifica pour une croisière de 8 jours en mer du Nord. ZEERBRUGGE - AMSTERDAM - HAMBOURG - SOUTHAMPTON 8 JOURS avec deux jours de mer 3 adultes et un enfant de 7ans en cabine balcon

malgré la période de vacances scolaires il y avait très peu de Français à l’embarquement au Havre pour la dernière semaine du mois d’avril. je ne sais pas si dans les prochaines années MSc va maintenir ses embarquement au Havre sur notre croisière l’embarquement principal se fait au port de Hambourg.

Le premier jour d’escale était à zeerbrugge comme nous avions notre petit-fils de sept ans avec nous nous avons préféré prendre le tramway pour aller jusqu’à Blankeberg visiter le SEA LIFE. À la sortie du port de zeerbrugge il y a des taxis pour Bruges au prix de 50€ ou un transport en bus au prix de 9€ par personnes avec retour en fin d’après-midi. Pour le tramway c’est 6€ par personne pour la journée complète avec autant de trajets que nécessaires. Les tickets ne sont pas vendus dans le tramway mais au magasin SPAR en face de l’arrêt de tramway. MSC propose un transfert en bus pour Blankeberg mais au prix de 14,90€ par personne. Départ tous les 30 minutes pour MSC. La fréquence en tramway c’est toutes les 15 minutes en semaine.

Deuxième jour à Amsterdam, mon escale préférée de cette croisière car c’est une très belle ville très animée et vivante avec ses vélos. Le centre ville peut-être rejoint à la marche depuis le terminal de croisière. Nous avons mis 30 minutes en marchant tranquillement. Visite de Madame Tussaud’s pour 83€ pour 4 personnes. Ensuite croisière en bateau mouche d’une heure sur les canaux avec audio guide en français pour 11€ par personne. Et enfin direction THIS IS HOLLAND une attraction en 5D située de l’autre côté du fleuve en face de la gare principale. A la gare il faut prendre le FERRY qui est gratuit pour traverser. Prix de l’attraction THIS IS HOLLAND 16,50€ adulte et 9,50€ enfant. Très bien mon petit fils a apprécié l’attraction, nous autres grands adultes également. Retour au bateau, traversée en ferry jusqu’à la gare principale, ensuite il faut juste longer le fleuve jusqu’au terminal de croisière.

Après une journée en mer escale à Hambourg en Allemagne. Nous prenons le bus 111 juste devant le terminal de croisière pour aller a Wonderland Miniatur, prix du bus 2,20€ par personne, sans changement et après 11 arrêts nous voici a Wonderland Miniatur pour la visite. C’est très grand et captivant, nous sommes restés 3h30 sur place, mon petit fils étant captivé. Pour le retour au bateau idem ligne de bus 111. MSC lors de cette escale propose une navettte à 14,90€ pour le centre ville. Mais n’ayant pas utilisé je ne sais pas ou est le centre ville pour MSC ? De toute façon il y a un arrêt de bus au terminal et avec un changement c’est surement faisable pour moins cher. Les tickets se prennent dans le bus au chauffeur. J’ai trouvé Hambourg très moche, sale et pas accueillant pour une balade en famille. Il y a aussi des taxis au terminal de croisière.

Journée en mer avant l’escale de Southampton. Deux officiers de l’immigration du royaume unis étaient a bord le matin de ce jour la pour le contrôle de passeports des résidents EU et pour prendre les passeports des non residents EU avant l’escale en angleterre. Cela ce passe de 10h à 14h par créneaux en fonction du pont de votre cabine. Cela nous a permis de descendre rapidement le lendemain pour bien profiter de notre journée.

Nous avions des livres anglaises sur nous avant de partir. Donc je ne peut pas vous renseigner sur la présence d’un distributeur CB dans le terminal de croisière. Southampton nous allons au parc d’attraction Paultons Park pour notre petit fils, nous ferons Londres l’année prochaine. Taxi sur le port pour le parc 21 livres. Journée au parc jusque 16h l’heure prévue avec le chauffeur de taxi pour venir nous rechercher. Retour au bateau prix 21 livres également. A côté du parc il y a le Musée automobile familial - Beaulieu National Motor Museum donc le prix en taxi pour ce site sera le même.

Débarquement au Havre le lendemain arrivée bateau 7h, liberation des cabines à 8h00, à 8h15 nous étions sur le quai avec les valises et a 8h30 dans notre voiture direction la maison. C’est vraiment un plus l’embarquement au Havre pour cela.

Pour le bateau le Magnifica est vraiment bien qualibre en terme de ratio passagers/ ponts dédiés au espaces publics. J’en suis a 23 croisières, par exemple sur le Divina il y a un effet de foule en permanence. Les employés très bien a la fois pour notre cabiniste, toujours attentionné et accédant a nos demandes sans avoir à redemander. Pour les serveurs du soir au restaurant très bien, il faut dire que les tables au deuxième service de 20h30 étaient au 2/3 vides. Pour avoir manger un soir au buffet du pont 13 j’ai trouvé qu’il y avait beaucoup de monde au self pour 21h ? Des allemands et des asiatiques.

Piscine intérieure réclamée tous les jours par mon petit fils, eau a 25 degrés et personne le soir après 17h00. Cela laisse le temps pour spectacle 19h, apéro et diner 20h30. Les spectacles étonnamment bien tous les soirs, habituellement il y a toujours deux soirs avec des spectacles bof, mais ici il y avait 7 artistes en plus des danseurs MSC et des deux Chanteurs. Leçons de danse irlandaise chaque jour en plus des leçons de danse de salon classique. Nous avons testés et appréciés. Menus au dîner très bien variés toute la semaine. Ne pas hésiter a prendre plusieurs plats, pour les gros mangeurs. Je commandais souvent deux desserts différents en plus du fromage, et parfois un plat principal poisson avec un plat principal viande a la suite. Cela ne pose aucun problème au serveur.

Comme nous étions 4 avec le petit nous avons une nouvelle fois pris le forfait photo à 99€ pour 100 photos tous format. Nous avons donc posés tous les soirs. Et effectivement nous sommes arrivés à 120 photos, et après sélection nous sommes repartis avec nos 100 photos. Je n’arrive toujours à comprendre le principe commercial de cette offre.... vu le prix des photos à l’unité. Mais sur les 4 derniers bateaux cela n’existe plus en forfait.....

Au final une bonne croisière, un bon souvenir pour nous 4. Résultats nous avons réservés un depart du Havre en avril 2019 sur le Preziosa, sur la fin de la transatlantique.

Pour le suivante cela sera le 10 Juin prochain sur le SEAVIEW..... Je ne sais pas pourquoi je suis moins confiant sur un retour positif..... car vu les avis sur le SEASIDE et ses 5000 guests, et sachant que le bateau va tout juste sortir des chantiers italiens..... il faut bien se faire sa propre opinion.

@+ Osny

Bonjour à tous

Je me décide à faire ce petit CR car il y a peu voir pas du tout de retour sur les escales de cette croisière. Toutefois, je ne suis pas aussi douée que certain(es) pour ce genre d' exercice alors vous ne m' en voudrez pas si c' est trop court mais je répondrais avec plaisir si vous voulez des précisions sur des sujets qui vous intéressent particulièrement.

Vendredi 13 avril : départ de Bruxelles vers Tokyo/ Haneda via Londres avec BA. (Nous ne sommes pas superstitieux, nous avions aussi les places rangée 13) Arrivée à l’aéroport à 7h15 notre chauffeur (transfert commandé chez Rideways, très sérieux) nous attendait et nous a emmené directement à l’hôtel à Yokohama. Là, nous avons déposé nos bagages et puis nous sommes allés directement à la station de train proche de l’hôtel où nous avons acheté la carte SUICA. Cette carte nous a permis de circuler très facilement sur les trains et bus des régions de Tokyo, Kobé et Kyoto. Nous avons ensuite rejoint la gare de Yokohama pour prendre un bus qui nous a emmenés vers les jardins de Sankeien. C’ est un grand jardin de style japonais dans le sud de Yokohama qui expose un certain nombre de bâtiments historiques à travers le Japon. Il y a un étang, de petites rivières, des fleurs et de merveilleux sentiers de défilement. Malheureusement, nous n’avons pas vu de SAKURA car comme chez nous, le climat est un peu bousculé et ils avaient fleuri beaucoup plus tôt que prévu et ensuite essuyé de violents orages ! Par contre, les azalées étaient en pleine floraison et c’est joli aussi.



Le samedi est aussi le jour des mariages.

De retour à l’hôtel, nous avons pris possession de la chambre et notre intention était de repartir visiter le front de mer et Chinatown. Entretemps, la pluie avait fait son apparition et nous avons décidé de rester pour le dîner dans les environs de l’ hôtel où nous avons trouvé un joli petit restaurant…..Basque !!!

Samedi 15 Avril : jour de l’embarquement sur le Millenium, tout roule, rien à signaler.

Dimanche 16 avril escale à SHIMIZU. D’ habitude, je prépare nos excursions moi-même mais cette fois, avec l’ horaire à quai du bateau et ce que nous voulions visiter, nous avons pris l’ excursion du bateau pour nous rendre au temple de KUNOZAN TOSHOGU, dernière demeure du Shogun Tokugawa Ieyasu, l’ homme qui a fondé le système shôgunal. En chemin, nous avons fait un arrêt à Hogomoro beach à laquelle on accède par une allée bordée de pins et de laquelle on peut voir (quand il se laisse faire) le Mont Fuji.

Nous avons eu de la chance, nous avons pu apercevoir le sommet sortant des nuages. (Faut bien regarder !!!)

Ensuite, direction Nihondaira où nous avons embarqué dans le téléphérique vers le temple. A la sortie, il faut déjà escalader de nombreuses marches puis en descendre et encore en monter pour arriver au sanctuaire. Et là, ce n’est pas terminé, encore des escaliers…. ! Le temple est construit sur plusieurs niveaux. Normalement de là, il paraît que c’ est la plus belle vue sur le Fuji ! Nous n’ avons rien vu du tout, il se cachait dans les nuages.

Bonjour

J'aimerai savoir si il est possible à partir de l'Éthiopie, de remonter vers l'Égypte puis traverser Israël, Liban et repartir vers l'Est pour la Syrie, l'Irak, l'Iran, Afghanistan, Pakistan, Inde, Sri Lanka.. Le tout en train.

J'ai beau chercher sur le net je ne trouve pas ce que je veux à savoir les itinéraires en train de chaque pays, liaisons, visa à l'arrivée ou pas de visa etc.. Quitte à faire un peu de bus mais ma priorité reste le train.

Merci pour le retour de vos expériences.

Bonjour à tous! Nous-mêmes sommes une famille de 4 avec 2 jeunes enfants de 4 et 5 ans et demi. Nous voyageons pour 4 mois autour du monde, la Namibie est le dernier pays que nous visiterons durant ce périple... et c'est la semaine prochaine ! 🤗 Nous voyageons à l'instinct et à l'improviste, ce qui ne semble pas trop possible en Namibie... Nous avons déjà réservé notre 4x4 chez Savannah. Nous venons de reserver les premières nuit du voyage dont celles à Etosha... Nous y passeront pas mal de temps pour avoir plus de chance de voir des animaux avec les enfants. Notre soucis, c'est de planifier la suite... On a fait une ébauche d'itinéraire... Le problème c'est que nous serions à Swakopmund pour Noël. Quel problème ? Et bien nous imaginions pouvoir faire des excursions et nous avons peur que cela soit fermer... Les 25 et 26 décembre sans doute que oui, j'ai envoyé quelques mails aux agences locales, j'attends leurs réponses, c'est déjà le cas de " living desert adventure"...

Avez vous une idée pour que notre itinéraire s'ajuste mieux aux fermetures de Noël ? On a déjà un bon rythme si ce n'est Etosha où on aurait peut-être pu se passer d'olifantrus ou d'une 2 eme nuit à Okaukuejo... maintenant c'est réservé... C'est çà de préparer depuis la Thailande où nous sommes actuellement, pas toujours concentrés!🤗😂

Merci pour votre aide, ci-dessous notre ébauche d'itinéraire :

13/12: arrivée Windhoek, nuit. 14/12: récupérer 4x4, courses, départ pour Okonjima campsite (2h30) nuit okonjima 15/12: matin Okonjima, après midi route vers Etosha, nuit Okaukuejo. 16/12: self drive jusqu'à Namutoni, nuit. 17/12: game drive? Observation animaux, nuit Halali 18/12: observation, nuit Okaukuejo 19/12: observation ouest du parc, nuit Olifantrus 20/12: Olifantrus vers Palmwag (3h20). Nuit Palmwag. 21/12: activité Palmwag, + nuit 2. 22/12: départ matin white lady lodge (3:25) + nuit WL campsite. 23/12: trajet Spitzkoppe ( 2h15) nuit campsite Spitzkoppe pour suNset. 24/12: trajet swakopmund (2h).  Nuit 1. 25/12: swakopmund desert life ( 8h/13h ). Nuit 2. 26/12: excursions sandwich harbour (12h/16h30). Flamand roses? Nuit 3. 27/12: trajet Sesriem (4h30) nuit 1. 28/12: Sesriem, nuit 2. 29/12: Namib rand nature reserve (1h) nuit. 30/12: Namib rand+ seconde nuit. 31/01:  luderitz (5h20) nuit. " Bonne année !!"🎉 O1/01: journée luderitz, nuit. 02/01: excursions village fantôme le matin, trajet Marienthal + nuit "anib lodge" campsite ? 03/01: activité mariental. Nuit 2. 4/1: retour Windhoek. Nuit. 5/1: 18:40 vol vers l'Europe.

Bonne journée à tous !👋