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Partir à l'étranger: quelles options et quels organismes? English translation pending
by Jou39 · 2010-09-07 · 2 replies
Bonjour!

Je me présente, Marine, 20 ans. Je suis en 3 eme année de droit privé et depuis longtemps j'ai envie de partir à l'étranger, six mois ou un an, pour découvrir un autre pays, une autre culture, bref, mon rêve. Mes deux destinations privilégiées sont les USA et l'Australie. Mais voilà, dans quel cadre partir?

- Un an dans une université à l'étranger...je m'étais renseignée avec ISEP seulement pour 2011, je devrais être en niveau master 1 et rien dans ces pays ne correspond à un master de droit privé français...Y a t il des organisations qui permettent d'étudier dans une université Américaine ou Australienne sans forcément valider un diplome français? Juste pour la culture et la langue quoi...S'inscrire directement aux USA est extrêmement cher je suppose..

- Prendre une année sabbatique et partir plusieurs mois en "road trip"...j'adorerais mais ça fait un peu peur de partir seule, et pour quel budget?

- Séjour linguistique...quand je regarde les agences je trouve peu interressant niveau découverte et prix...

- Fille au pair pendant un an. J'adore les enfants mais je suis fille unique et pas d'expérience de baby sitting à part pour amis et famille...Je pourrais tout de même être prise dans une assoc de filles au pair (certaines demandent 200H de pratique de baby sitting)?

Enfin voilà, quelles options s'offrent à moi si je décide de partir à l'étranger? Merci d'avance pour vos éventuelles réponses ;)

Marine
Australie: Kakadu et Bungle Bungle? English translation pending
by Madadane · 2010-07-26 · 13 replies
bonjours a toutes et a tous

nous partons pour l'australie a la fin du mois d'aout et je suis a la recherche des dernières info que je n'ai pas trouvé sur le net pour boucler le voyage:

tout d'abord, savez vous si il est possible de stationner et de dormir en camper van dans les camping du parc Kakadu? je pense que oui mais je n'ai trouvé aucune info la dessus!

peut on tout visiter avec une voiture normale ou petit camper van (hormis les jim jim et les twin falls) bien entendu

pour les site Aborigene faut il passer par des tour spécifique et sont ils éventuellement présent dans le parc?

meme question pour les jim jim et twins falls peut on les visiter depuis le park? en somme y a t'il des tours organisés directement depuis le park pour effectuer différentes excursion?

d'autre part J'ai vu qu'il y avait des visites organisée par les rangers avez vous déja participez a ces visites?

Petite question concernant la securité ( bon je l'avoue sa fait petochard 🙁 ); comment sont gérer le balisage et surtout les sac a main vivant 😇 durant les differentes randonnées

pour les bungle bungle la question est plus simple: savez vous si il y a des endroits pour se ravitailler en essence et en nourriture près des camping ou faut il faire le plein avant de partir?

merci d'avance pour tout

fred
J'aimerais aller travailler pendant une saison à Jasper English translation pending
by Nancy081 · 2010-07-26 · 1 reply
Bonjour,

Je suis une jeune femme de 29 ans qui vient de terminer son D.E.P. en Réception en Hôtellerie au 24 juin à Sherbrooke. Je suis aller travailler dans un Hôtel à Bromont et je me suis bien rendu compte que l'anglais est promordial dans ce domaine là!! Donc j'aimerais bien aller travailler à Jasper pour une saison comme Réceptioniste dans un Hôtel. Mais est-ce que j'ai des chances de me faire engagée même si je parle pas beaucoup l'anglais et sa vos la peine d'aller là pour perfectionner son anglais? 3 mois est-ce assez long pour dire que je serais bilingue en revenant au Québec? Comment sa fonctionne?? Je suis aller postuler en ligne pour un emploi à Jasper directement dans un Hôtel, mais le billet d'avion est-il payé?? L'hébergement sa marche comment?? Ceux qui sont allés travaillés là-bas, bien j'aimerais bien avoir de vos nouvelles! Merci, Nancy Viens
Vos avis sur le Costa Rica et le Nicaragua? English translation pending
by Kayaaa · 2010-02-22 · 16 replies
Bonjour à tous,

Je suis en train de prévoir mon voyage de cet été, je compte partir environ un mois et je n'arrive pas à me décider : Costa Rica? Nicaragua? je penche pour les 2, est-ce que j'ai le temps et en quelle proportion? je pensais à 20 jours au costa et 10 au Nica, mais apparemment le Nica serait bien moins cher, moins envahi de touristes et tout aussi riche, qu'en pensez vous? Merci de vos avis.
Circuit de trois semaines au Kerala et location de voiture à Madras? English translation pending
by Cathysalvi · 2009-12-21 · 10 replies
Bonjour,

Nous sommes une petite famille avec deux enfants en bas âge et aimerions visiter le Kerala pendant trois semaines entre fin avril et mi-mai. A priori nous arriverons à Madras.

Auriez-vous des agences ou des personnes à me conseiller pour louer une voiture avec chauffeur du coté de Madras?

Que me conseillez vous comme circuit? sachant que nous avons 3 semaines, et qu'avec les enfants nous n'avons pas envie de faire de trop longs trajets tous les jours.

Pensez-vous que nous avons meilleur temps aller jusqu'à Bombay en voiture, puis de reprendre un train ou un vol intérieur jusqu'à madras? plutôt que de faire un circuit madras....madras?

Merci pour les infos! cathy
Travailler à Londres English translation pending
by Meylany · 2009-09-02 · 31 replies
bonjour a tous j'ai le projet de partir a londres avec une amie au mois de décembre pour une période de 6 mois, alors beaucoup d'apréhention parce que je ne suis jamais parti a l'étranger je ne sais pas du coup comment m'organiser mon projet est encore un peu brouillon .Je voudrais connaître un peu vos expériences passés, aussi j'ai appris qu'il me fallait un numéro de sécurité sociale comment en faire la demande??Je vois sur plusieurs site qu'il est déconseillé de passer par une agence c'est ce que je pensais faire mais du coup ça me fait un peu surtout que je ne me vois pas partir sans savoir ou je vais dormir et sans travail!Voilà donc beaucoup d'apréhention raconter moi un peu vos expériences de londres ça m'aiderai merci.
Vivre et travailler en Espagne English translation pending
by Jessss23 · 2009-09-02 · 12 replies
Bonjour à tous!

Je m'appelle Jessie et j'aurai 23 ans dans 22 jours!J'arrive tout juste de l'espagne la semaine dernière et je doit avouer que j'ai adoré!!

Depuis que je suis toute petite j'ai toujours voulu voyager mais ce qui m'attire le plus c'est de vivre dans un autre pays..apprendre leur culture et leurs valeurs..dison vivre le ''vrai'' pas seulement le coté touriste..etc

L'espagne est un pays qui m'a toujours beaucoup interessée donc j'y suis aller une semaine afin de voir si j'aimerais vraiment vivre là-bas et évidemment j'ai beaucoup aimée!!

Je parle assez bien l'anglais et en espagnol je me débrouille bien..mais j'ai quand même décidé de suivre un cours d'espagnol et d'anglais afin de mieu maitrisé ces deux langues..

J'envisage de partir au moin de juin l'année prochaine peut-être pour six mois ou plus ..Madrid est la ville que j'ai préférée...il y a beaucoup de vie dans cette ville et j'imagine que de trouver du travail serais plus facile pour moi(dison dans le tourisme)Je suis présentement commis-comtpable(j'ai aussi de l'expérience comme réceptionniste) mais beaucoup m'ont dit que les diplômes n'avaient pas beaucoup de valeur là-bas..est-ce vrai?

Je suis consciente que la vie à Madrid coute très cher et que je vais devoir me trouver des colocataire..

Je sais que cela ne sera pas facile de partir seule mais je doit le faire..je n'ai qu'une seule vie à vivre et plus tard je ne veut pas regretter de ne pas l'avoir fait!!

Alors j'aimerais savoir si des gens ont déja fait ce même genre de voyage ou bien peut-être auriez vous des conseils à me donner pour me trouver un appartement ou du travail avant de partir!

Merci à l'avance et bonne journée!!

Jessie xxx ;)
Partir un an en Angleterre English translation pending
by Ellepense · 2009-08-03 · 9 replies
Bonjour, J'aimerais partir un an à Londres aprés mon bac, c'est-à-dire dans un an, pour perfectionner mon anglais, découvrir une autre culture.. Mais j'avoue que je ne m'en sors pas..😕 Internet fourmille d'agences proposant Job+hébergement ( et qui excercent des prix exhorbitants =O ) et de gens qui les conseille ou au contraire les déconseille, qu'en pensez-vous ? Connaissez-vous un agence qui soit vraiment fiable ? Partir comme sa à l'aventure, sans rien de sûre me fait un peu peur et puis je n'ai pas non plus un budget gigantesque.. Je ne veut pas partir comme jeune fille au pair parce-que je ne suis vraiment pas à l'aise avec les enfants.. Pouvez-vous m'aider..? S'il vous plait..😇
Erasmus à Madrid English translation pending
by Anaisb · 2007-07-23 · 6 replies
Salut, je m'en vais à Madrid en septembre pour y faire ma première année de master. Je compte arriver une semaine avant le début de mes cours pour me trouver une colocation mais j'ai peur que ce soit un peu court. Avez-vous des conseils à me donner? (Tant sur la galère des logements que sur la vie madrilène...) Hasta luego! 😏
Partir travailler en Australie English translation pending
by Sharky69 · 2007-05-03 · 12 replies
Salut, je souhaite partir en Australie, pour une periode de 6 mois a 1 ans. Ca fait qlq semaines que ça me branche, et j'ai commencer a chercher un peu a droite a guache des infos pour partir, trouver un job sur place, voyager. Mon but premier en de quitter la france pour voir autre chose. Et d'apprendre a parler anglais, d'apprendre a faire du surf, de voir toucher des dauphins, et de faire plein d'autre truc....... pour revenir avec plein de bon souvenir et de photos. Voir meme m'y installer peut etre. Enfin voila donc je suis preneur pour toutes les infos que vous pourrez me donner. Et s'il y en a qui sont motivés(es) pour partir avec moi y a pas de soucis. 😉🙂
Douze jours dans les Cyclades (Grèce) pour la fête et la plage English translation pending
by Greektrip · 2006-04-20 · 12 replies
Bonjour tout le monde ! Nous sommes 8 jeunes de 17-18 ans, et nous prévoyons une douzaine de jours de vacances dans les Cyclades et été, fin juillet. Pensez vous qu'il est possible de séjourner sur 3 iles différentes durant ce laps de temps? Nous recherchons surtout l'ambiance festive, et de belles plages pour la journée, ainsi que des sites interessants à visiter. Nous sommes sûrs de vouloir passer 1 journée à Athènes et 2 ou 3 jours à Mykonos (car y rester plus augmenterait énormément le budget.) Ensuite, nous hésitons entre Ios, Paros ou Santorin. Que nous conseillez-vous? Connaissez-vous ces trois îles? Nous avons peur de trop vouloir bouger en 12 jours, donc est-il préférable de rester une semaine sur une île, sans s'ennuyer? Laquelle serait la plus apropriée pour nous qui recherchons une ambiance nocture, des plages, tout en restant dans un budget raisonnable. Enfin, au niveau du logement, c'est vraiment plus économique de louer une maison ou un appart, ou est ce qu'on peut s'en sortir pour le même budget avec des hotels (ou locs de bungalows) ?

Merci d'avance de vos réponses !
Le Maroc et les marocains English translation pending
by Petergab54 · 2005-03-05 · 67 replies
j'envisage de passer 15 jours au Maroc. Seulment, les échos sont souvent les mêmes : superbe pays, mais des locaux agressifs commercialement parlant.

Comme je ne suis pas du genre " Hôtel retranché ", que faire et où aller pour profiter tranquillement de ce pays ?
Début de tour du monde et angoisse English translation pending
by Dajo1 · 2019-03-07 · 50 replies
Bonjour à tous,

Avant tout, je ne suis pas sûre de publier dans la bonne rubrique, et si c'est le cas j'en suis désolée.

Voilà, je suis partie lundi pour un voyage solo de 10 mois, en commençant pas le Vietnam. Je rêve de ce voyage (en général, pas le Vietnam), depuis plusieurs années déjà, et ce n'est pas ma première expérience en solo (Japon, Chili, et quelques villes européennes).

Le Vietnam est ma première destination en Asie du sud-est, et j'avoue que depuis mon arrivée j'ai beaucoup de mal avec "l'ambiance" (deux roues partout, bruyant, chaleur, pollution, arnaque, bref, dépaysement complet...). Je n'ai pas vraiment défini d'itinéraire précis, mais tous les déplacements me paraissent compliqués. Je suis stressée en permanence, je dors mal, et ne prends aucun plaisir à être là. Pour ceux qui ont déjà fait un voyage au long court, est-ce que ça vous est arrivé aussi ? Je pensais sincèrement qu'au début, je serai très excitée par toutes les découvertes, et que le blues viendrait plus tard, mais ce n'est pas le cas.

Petit point de détail (ou pas) : j'ai depuis quelques années le syndrome de l'intestin irritable, ce qui me force à devoir aller aux toilettes de façon imprévue régulièrement. Je ne peux donc pas trop me permettre de manger n'importe où et n'importe quoi, sous peine de me retrouver dans une situation assez gênante, et évidemment ça ajoute du stress (longs trajets en bus sans toilettes, street food, pays très/trop "routard" sans installations sanitaires correctes...)

Bref, je me demande si je n'ai pas fait une énorme erreur en partant si loin et si longtemps, si je n'ai pas eu les yeux plus gros que le ventre ?

J'ai prévu de rester au Vietnam environ un mois (durée qui ne peut pas vraiment changer, puisque je dois me rendre en Birmanie pour un mariage début avril, et que j'ai déjà mon billet Hanoï - Rangoon).

Je ne sais pas vraiment quoi faire (m'enterrer dans un hôtel pendant un mois, changer de pays et perdre mon billet d'avion, ... ?), et le blues ajouté à la fatigue ne m'aide pas vraiment à voir le bon côté des choses.

Avez-vous des conseils, des retours d'expériences ?

Merci d'avoir pris le temps de lire mon pavé ! 🙂
Voyage de dernière minute au Vietnam et en Asie de Sud-Est pendant 3 mois English translation pending
by FrancoiseBN · 2017-11-26 · 7 replies
Nous démarrons un voyage en Asie de 3 mois . Nous serons à Hanoï mardi ou mercredi 5 ou 6 décembre .Nous souhaitons partir dans le nord ouest des le jeudi pour profiter notamment du marché de Can Cau éventuellement et surtout de Bac Ha , et de la région de Ha Giang Je suppose que nous n'aurons pas très chaud..mais plus précisément ? Et concernant deux semaines à tournicoter dans cette région , avez vous des conseils sur les transports , ou l'hébergement ? Nous souhaitons faire quelques treks , ne louerons pas de voiture à priori , Merci de vos conseils et idées ( je reconnais que je m'y prend un peu tard 😉) Francoise BN
Itinéraire en Afrique du Sud et "choix stratégiques"... English translation pending
by Moiraleyder · 2016-04-10 · 31 replies
Bonjour à tous, Nous prévoyons un voyage de 25 jours en Af du sud à la fin de l'année : du 19 dec au 13 janvier 2017. L'itinéraire n'est pas encore très précis mais en gros voici nos choix liés aux vacances des Sud Africains, de la saison et de l’affluence touristique générale due à la période que nous ne pouvons malheureusement pas changer... : Arrivée Jobourg et location d'un 4*4 camper direction kruger park ( fin de la saison sèche et pas encore les vacances pour tout le monde d'où notre choix de démarrer le voyage ici) Traversée du zwaziland vers sainte lucie puis route vers Port Elisabeth (avec les visites du genre dragensberg etc en route) et fin au cap où nous troquons notre camper pour une voiture le lundi 9 janvier. Nous prévoyons donc 3 jours pleins au cap ( décollage vendredi 16h). Plusieurs questions me turlupinent et c'est la raison pour laquelle , je fais appel à vos avis toujours éclairés ;-) 1/ Le kruger mi décembre : à faire? météo encore plus ou moins ok? Ou plus intelligent de faire d'autres parks plus à l'ouest afin de gagner en temps et km et peut être même en météo? 2/même question pour le zwaziland Sainte Lucie etc... 3/Le choix du camper est surtout lié à la forte saison touristique et à notre envie de ne rien réserver (hormis le kruger et le cap) afin d'aller plus vite vers le cap si la pluie et le mauvais temps nous dérangent trop... Mais je lis qu'à cette période même les campings sont overbookés, qu'en est il vraiment ? 4/Quels sont les grandes étapes immanquables entre sainte Lucie et le Cap ? 5/ 21 jours sont ils suffisant pour effectuer notre trip de Jobourg au Cap ? Nous pourrions évidemment consacrer moins de temps à la région du cap si vous pensez que cela ne vaut pas la peine d'y rester si longtemps. En même temps, c'est une belle météo assurée à cet endroit ;-)

Bref nos choix sont ils judicieux ou pas du tout? Faut'il rester plus à l'ouest genre louer au cap , effectuer une boucle vers port Elisabeth et retour au cap à cette période?

Merci de m'aider car tout est encore open: avion et location de voiture ou campervan. Excellente journée ensoleillée à tous!
Traversée des parties hollandaise et belge du E2 (GR 5) English translation pending
by Tokimaitena · 2011-01-07 · 14 replies
Bonsoir,

Prochainement, j'envisage de démarrer le E2 (ou GR 5) depuis Hoek van Holland sur la mer du Nord en Hollande.

Afin de pouvoir préparer au mieux mon projet, j'ai besoin de connaitre le nombre de jours que je dois prévoir pour traverser la partie hollandaise, belge puis luxembourgeoise.

Je vous remercie vivement pour vos réponses.

Cordialement

Sandrine
Séjour de trois semaines au nord-est des États-Unis et au Québec English translation pending
by WerKa · 2011-01-03 · 12 replies
Bonjour à tous,

Après avoir parcouru en long, en large et en travers ce forum, je me lance concernant mon propre projet de voyage ! L'idée c'est : en 3 semaines, faire un petit tour du Nord-Est des USA en passant par Québec et Montréal, avec ma petite amie, en septembre 2011.

Donc ce que je pensais faire :

Jours 1-3 : Montréal (Arrivée de Paris et visite de la ville)

Jours 4-5 : Toronto & Chutes Niagara

Jour 6 : Philadelphie

Jours 7-13 : New York (je suis fan de cette ville depuis la première fois que j'y suis allé, à 8 ans)

Jours 14-15 : Cape Cod (pour voir les baleines :D)

Jours 16-17 : Boston

Jours 18-19 : Vermont (un peu de verdure ne peut pas faire de mal !)

Jours 20-21 : Québec

Jour 22 : Montréal-Paris

L'idée de boucler à partir de Montréal vient simplement du fait que les billets d'avion que j'ai trouvés sont moins chers à destination de Montréal, avec Air Transat (dans les 230€ l'aller) Je pensais louer une voiture sur Montréal (conduire longtemps ne me fait pas peur).

Par rapport à ce projet qui est encore flou (même s'il se concrétise petit à petit), j'ai pas mal de questions à vous poser, vous qui avez déjà une certaine expérience en la matière ;)

- Tout d'abord, est-ce que le tour tel que je le vois vous paraît cohérent ? Est-ce que je passe à côté d'incontournables ? Ou alors certains lieux que je propose sont-ils simplement à éviter pour gagner du temps ?

- L'option voiture est-elle la bonne ? Sachant que pour les bagages c'est quand même plus pratique je pense...

- Et évidemment, LA question qui revient un post sur deux dans ce forum : comment dormir bien pour pas cher, notamment à NYC ? A deux la solution location d'appartement évoquée dans plusieurs topics n'est a priori pas viable si j'ai bien compris (d'autant que ça ne sera plus autorisé en septembre ?). Les hôtels sont super chers évidemment, mais avec une voiture je peux peut-être en prendre un plus éloigné ? Vous avez des coins sympas pour ce genre de choses ? Et sinon, concernant le B&B, vous en avez quelle expérience ?

- En plus de ces questions, toute remarque de votre part serait la bienvenue, notamment sur des circuits sympas à faire dans chacune des destinations (pour NYC, j'ai déjà quelques idées, mais le reste je ne connais absolument pas), des lieux incontournables, etc.

- J'ai prévu un budget d'environ 2800€/personne. Est-ce que ça vous semble bien ?

Merci beaucoup, et bonne année à tous ;)
Australie: 4x4, randonnées, plongées et "wilderness" English translation pending
by Krikri6792 · 2010-08-04 · 93 replies
Vous trouverez ci-dessous le récit de notre voyage de cinq semaines en Australie (30 mai au 5 juillet 2010)... de Darwin à Perth, en passant par les parcs nationaux du Top End, du Kimberley, du Pilbara et de la côte occidentale.

Au programme : 4X4, randonnées, plongées et wilderness.

La version complète avec davantage de photos est ici :

sites.google.com/...euxvoyagesaustralie/

Bonne lecture à tous !



Présentation

L’Australie, on y pensait depuis plusieurs années déjà !

Dès 2006, j’ai acheté un guide. Après l’avoir parcouru, je l’ai abandonné sur une étagère, n’ayant pas réussi à surmonter le dilemme qui se pose à tout voyageur vers ce pays-continent : par où commencer ? J’ai fini par renoncer à ce géant.

Mais, cette année, c’est décidé ! On a envie de pistes, de grands espaces sauvages, d’outback… c’est l’Australie qu’il nous faut ! Je décide de prendre le problème à bras-le-corps afin de déterminer le meilleur itinéraire. Pas facile !

Après avoir parcouru mon forum de voyages préféré (merci à Nomad74, Nuggets et Platypup) et compulsé le fameux guide, quelques sites me paraissent vite incontournables. Je les mets en tête de liste : Kakadu NP, Katherine Gorge et le Kimberley.

Mais ensuite ? Faut-il y ajouter le Centre Rouge… et/ou la barrière de Corail… et/ou la côte occidentale ? Après réflexion et contrairement à la majorité des touristes européens (et pour ne pas faire comme tout le monde !), nous décidons de zapper le Centre Rouge … tant pis, ce sera pour une autre fois. Quant à la barrière de Corail uniquement accessible en bateau et architouristique, nous lui préférons une petite barrière proche de la côte (occidentale) accessible à la nage : Ningaloo Reef.

A partir de là, le parcours devient très clair : départ Darwin, retour Perth en passant par Kakadu NP, Katherine Gorge, le Kimberley par la Gibb River Road avec une extension au sud vers les Bungle Bungle et au nord vers Mitchell Plateau, puis Broome, Karijini NP, Coral Bay et Cape Range, Shark Bay et Cape Peron, Kalbarri NP, Yanchep NP et Pinnacles Desert.

Afin d’allier confort et wilderness, nous choisissons d’alterner l’hébergement en hôtel ou B&B quand c’est possible et le camping sous tente dans les coins les plus reculés. Pour nous permettre de rouler sur les pistes de l’outback et de traverser des gués, nous optons pour la location d’un solide 4X4 équipé d’un snorkel. Afin d’adapter le parcours avec un maximum de liberté, nous ne réservons que quelques hôtels, avec une option d’annulation. Seul le séjour de cinq nuits à Coral Bay est réservé de façon ferme.

Prévision : plus de 6000 kilomètres en cinq semaines.

Juin nous paraît être une bonne période : c’est certes l’hiver mais dans le nord tropical, c’est la saison sèche, il devrait faire beau et chaud puis de plus en plus frais en allant vers le sud.

A partir du début du mois de mai, je commence à surveiller la météo et les conditions d’ouverture des parcs nationaux après la saison des pluies censée se terminer en avril. Pas de chance, cette année, non seulement la pluie perdure dans le Top End mais certains parcs du Kimberley qui avaient ouvert début mai sont à nouveau fermés mi-mai en raison d’un important épisode pluvieux inhabituel en cette saison. A la veille de notre départ, la plupart des sites concernés ne sont toujours pas rouverts. Alors… wait and see !

Autre désagrément de dernière minute : la British Airways qui opère nos vols Paris – Londres et Londres – Singapour prévoit un mouvement de grève de son personnel de bord entre le 25 mai et le 9 juin. Notre vol Paris – Londres est finalement annulé mais la compagnie nous reporte sur le vol précédent. Résultat : deux heures d’attente de plus à Londres et en tout un voyage de plus de vingt-sept heures.

Notre parcours

Vingt-sept heures de voyage et premières impressions

J1 & 2 : Dim 30 & Lu 31/05/10

C’est vraiment très chargés que nous nous présentons au comptoir d’enregistrement de la British Airways à Roissy : 45,4 kg sur les 46 kg autorisés pour nous deux, cinq bagages en tout dont une tente « deux secondes » plus un bagage à main de près de 10 kg chacun. La BA étant réputée pour perdre souvent des bagages, nous avons prévu des vêtements de rechange dans notre sac. D’ailleurs ce n’est sans doute pas pour rien que l’hôtesse au check-in nous précise de vérifier à Londres si nos bagages apparaissent bien dans le système (informatique).

C’est donc la première démarche que nous nous empressons d’effectuer en posant le pied à Heathrow. Derrière son comptoir, l’employé nous annonce qu’ils n’y sont pas ! Ils sont probablement restés à Paris (?).

Oh ! Non, pas de chance ! Une heure avant notre vol suivant, il nous confirme qu’ils ne sont toujours pas visibles dans le système.

Alors c’est un peu fébriles que nous nous présentons treize heures plus tard au comptoir d’enregistrement de Jetstar qui opère notre dernier vol, Singapour – Darwin.

Des bagages, toujours pas de trace. En revanche, pour nous délivrer nos cartes d’embarquement, l’hôtesse nous demande nos visas. Des visas ? Quels visas ? Il faut un visa pour l’Australie ? Je tombe des nues et, incrédule, j’extirpe mon guide du fin fond du sac. Eh ! oui, au chapitre « Visas », j’apprends qu’il faut une « autorisation électronique de voyage » = ETA, le pendant de l’ESTA américaine. J’en ai pourtant lu des tonnes avant de partir mais ce chapitre-là m’a complètement échappé et à aucun moment, ni la compagnie aérienne, ni l’agence en ligne (celle avec trois O) n’a attiré notre attention sur cette obligation.

Heureusement, au point Internet voisin, quelques clics suffisent pour obtenir le fameux sésame… en principe… car pour moi, ça marche illico mais pour Hervé, rien à faire ! Il a fallu l’intervention d’une responsable de la compagnie aérienne pour persuader les services de l’immigration de bien vouloir le laisser partir ! Pour un peu, je partais seule en Australie !

Voilà un premier épisode qui se finit bien. Le suivant se déroule devant le tapis à bagages à Darwin. Quel ne fut notre étonnement de voir arriver un, puis deux, puis trois, quatre et cinq bagages. Hourra ! Nos vacances vont pouvoir enfin commencer !

J3 : Mar 01/06/10

Après toutes ces heures de voyage de nuit, on a hâte de voir le jour. Mais il faut patienter encore un peu, car il est 4 h 30 du matin. Requinqués par un cappuccino extra-fort, nous piaffons d’impatience dans l’aérogare et tentons de tuer le temps jusqu’aux premières lueurs du jour.

A 7 h 30, un taxi nous dépose devant les bureaux de Britz. Le temps de remplir les papiers (en précisant bien quelles pistes nous prévoyons d’emprunter) et de visionner un DVD nous présentant les subtilités de notre véhicule, nous voilà prêts à réceptionner le carrosse : un 4X4 Toyota Land Cruiser, boîte manuelle, 140 554 km au compteur, équipé d’une glacière électrique et d’un snorkel, un véhicule dans lequel nous entassons nos 60 kg de bagages.

Les premiers instants de conduite sont hésitants : attention à bien rouler à gauche, à ne pas confondre clignotantessuie-glace et à bien passer les vitesses de la main gauche. Une véritable rééducation !

En route vers l’est et les parcs de Kakadu et Mary River. Les traditionnelles premières courses sont faites à la sortie de Darwin : notre glacière électrique va bien nous simplifier les choses, nous la remplissons à ras bord de fruits, légumes et produits frais pour plusieurs jours.

Comme nous sommes un peu en avance sur notre planning, je propose de faire notre pause du midi vers Fogg Dam, une réserve naturelle fréquentée par une multitude d’oiseaux aquatiques.

Mais de la réserve nous n’aurons qu’un bref aperçu car en voulant déballer le matériel de pique-nique, je m’aperçois qu’un des sacs (celui contenant tout le matériel de camping) a été oublié chez le loueur. Il n’y a plus qu’à faire demi-tour et un aller-retour de 120 km. Quelles têtes de linotte !

Une fois le sac récupéré, nous pouvons enfin poursuivre sur Arnhem Hwy dans des paysages mêlant eucalyptus et pandanus. Nous découvrons aussi les premières termitières géantes au bord de la route.

Mais bientôt nous quittons la Highway pour emprunter la petite route du Point Stuart, et après avoir jeté un œil à la Mary River au bout de la piste de Rockhole, notre première journée s’achève au Point Stuart Wilderness Lodge.

Perdu au beau milieu des billabongs, le lodge n’est guère fréquenté à cette période, pas plus de trois chambres occupées, mais sur les pelouses, en revanche, il y a du monde… des dizaines de wallabies qui détalent comme des lapins dès qu’on les approche. Dommage !

Au dîner, je goûte la spécialité dede la région, le barramundi, un poisson de rivière à grandes écailles, alors qu’Hervé préfère un classique « scotch filet » qu’il va vite regretter.

Après ça, au lit de bonne heure car on a quelques heures de sommeil à rattraper !

Mistake Billabong

Kakadu Ubirr Rock

J4 : Me 02/06/10 Il faut croire que nous sommes vraiment décalés : après un petit déjeuner en pleine nuit à 2 heures du matin, nous refaisons un petit somme. Alors quand le jour se lève (ici, il se lève à 7 heures), nous partons directement explorer la forêt humide derrière le lodge.

Jimmy Creek Trail nous emmène dans une jungle impénétrable, peuplée d’oiseaux mais aussi de quelques beaux spécimens d’arachnides. Par précaution, Hervé agite sa casquette devant lui pour éviter les toiles et leurs occupantes.

Après cette petite balade matinale et un deuxième petit déjeuner, il est temps de prendre la route en direction du parc national de Kakadu, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO pour des critères naturels et culturels.

Forêt humide, plaines marécageuses et savanes boisées se succèdent.

Mais déjà un stop… car on a aperçu des oiseaux ! Le premier est un Galah, Cacatua roseicapilla, un cacatoès rose et gris endémique d’Australie, notre favori… l’autre un cacatoès à huppe jaune Cacatua galerita, très répandu dans le nord du pays !

Le but du jour est de rallier Ubirr Rock en fin de journée, 186 kilomètres.

A l’entrée du parc, nous sommes tout étonnés de ne voir aucune guérite. Nous achetons sagement nos pass (25 AUD/pers. valable 14 jours) au Kakadu Resort, voisin de l’entrée. Entre nous soit dit, ils ne nous seront jamais ni réclamés ni vérifiés.

C’est également là que sont disponibles les mises à jour concernant les sites ouverts. Comme je le craignais, Mamukala Trail, prévu ce matin, n’est pas accessible. Je décide de le remplacer par Gungarre Walk (3,6 km) qui traverse la forêt derrière le resort et aboutit à un plan d’eau, un billabong comme on l’appelle ici, recouvert d’une mer de nénuphars… pas exceptionnel !

A présent, cap encore plus à l’est vers le mythique Ubirr Rock. En quittant la Highway pour la petite Oenpelli Road, on imagine bien à quoi doit ressembler le parc pendant la saison des pluies. A Magela Crossing, l’eau passe sur la route et toute la zone a encore les pieds dans l’eau ! En fait, il ne fait sec que depuis quelques jours.

Pourtant, peu après ces plaines marécageuses, se dresse devant nous l’escarpement de la Terre d’Arnhem, une majestueuse ligne de falaises de grès culminant par endroits à 200 mètres. La route s’arrête en cul de sac au pied du rocher d’Ubirr, un affleurement isolé, mondialement réputé pour ses galeries d’art aborigène.

Nous découvrons une à une ces merveilles.

Puis nous grimpons au point de vue de Nardab où s’offre à nous un panorama à 360° sur les plaines inondables environnantes.

Là, nous attendons tranquillement le coucher de soleil.

A force de nous attarder, nous oublions qu’ici la nuit tombe vite après le coucher du soleil. Nous n’avons que quelques kilomètres à parcourir jusqu’au camping de Merl mais déjà il fait nuit.

Nous nous arrêtons au premier emplacement disponible et plantons la tente en deux secondes… qui nous paraissent être une éternité tant les moustiques nous assaillent. Nous ne trouvons pas d’autre issue que de nous réfugier sous la toile… sans même dîner… d’ailleurs, tout ça nous a coupé l’appétit !

Mais alors qu’Hervé finit par s’endormir à poings fermés, je dresse l’oreille au moindre bruit : les rires des voisins, le claquement de porte d’un camping-car, l’envol d’un oiseau, les bonds d’un kangourou, le frôlement d’une feuille… sans compter la chaleur… Bref, je ne parviens pas à fermer l’œil de la nuit !

Ubirr Rock Art

Kakadu : Nourlangie Rock

J5 : Jeu 03/06/10

Après cette nuit blanche et toujours sous le coup du décalage horaire, je suis assez vaseuse ce matin. Les moustiques nous attendent au tournant et dès qu’on sort la tête de la tente, ils sont là. Pas question de s’attarder ! Nous replions notre toile en un peu plus de deux secondes… et des centaines de moustiques avec ! Dire qu’il y en a encore autant qui sont arrivés à s’introduire dans le 4X4 !

Pas question d’envisager quoi que ce soit avant d’avoir acheté une bombe insecticide pour lutter contre ce fléau. Détour par le supermarché de Jabiru. La bombe en main, on va pouvoir réellement démarrer la journée.

Jim Jim Falls et Twin Falls, initialement prévues, font partie des sites encore inaccessibles en raison des intempéries récentes, leur ouverture prévue début juin a été repoussée à la première quinzaine de juillet.

Ayant fait le deuil des fameuses chutes, nous nous dirigeons vers Nourlangie Rock à 62 km du camping. Cette masse longiligne de grès rouge strié d’orange, de blanc et de noir, émerge des forêts environnantes pour tomber d’un côté en falaises escarpées, au pied desquelles se trouve un autre site d’art aborigène très connu.

Nous aurions pu nous contenter de voir les galeries de peintures rupestres au bout d’un court sentier asphalté mais on avait envie de quelque chose de plus consistant. Qu’à cela ne tienne, Barrk Walk suit l’avancée rocheuse à sa base sur 12 kilomètres en six heures d’après notre documentation. La randonnée est censée s’adresser à un public « fit and well prepared » et il vaut mieux la commencer avant 10 heures du matin.

Nous avons tout faux car je ne suis pas sûre que nous soyons au top côté forme… et en plus, il est déjà plus de 10 h 30 quand, enfin, nous quittons le parking.

D’abord un coup d’œil aux peintures !

Puis la grimpette commence, raide dans un éboulis rocheux où on manque à chaque pas de se tordre une cheville. L’avancée est lente et pénible : aurions-nous présumé de nos forces ? J’ai l’impression de faire du sur-place et je n’en vois plus la fin.

Sous la falaise ombragée à laquelle s’accrochent quelques pandanus téméraires, nous goûtons à un peu de fraîcheur tout en admirant la vue.

A l’horizon, on devine de la fumée : le feu est un élément déterminant pour régénérer la végétation.

Nous sommes à présent sur le plateau, partout autour de nous des rochers… un air de déjà vu… Chiricahua NP (Arizona USA) peut-être ? Avec les pandanus en plus !

Balanced Rocks ?

Elephant Rock ?

A mi-parcours, on domine toutes les terres basses et la forêt à perte de vue ! Dire qu’il va falloir redescendre tout ça… et nous sommes encore loin !

Heureusement après avoir atteint le pied de la falaise, un sentier plat et facile nous permet d’accélérer le rythme et c’est une véritable autoroute qui nous ramène au point de départ… après un ultime détour par Nanguluwur Gallery.

Avouons que seul Hervé s’y rend. Alors qu’il y a à peine 300 mètres A/R entre le chemin et la galerie, je comprends qu’il y a 3 kilomètres, ce qui me paraît au-dessus de mes forces, je préfère m’économiser pour la fin du retour.

Dommage… car il y a là quelques belles fresques, certaines anciennes, d’autres plus contemporaines.

Bon, finalement nous serons de retour à la voiture avant 15 heures… soit seulement quatre heures trente (au lieu des six heures escomptées)… pas mal pour quelqu’un qui n’a pas fermé l’œil de la nuit ! A croire que les Australiens comptent très largement leur temps de randonnée. C’est bon à savoir !

Le trajet jusqu’au Gagudju Lodge à Cooinda (35 km) se fait au radar ! Nous avons, tous les deux, du mal à garder les yeux ouverts et arrivés à l’hôtel, nous n’avons plus la force de quitter la chambre, même pas pour la très belle piscine !

D… O… D… O !

Nourlangie Rock Art

Kakadu : Gubara Pools et Yellow Water Cruise J6 : Ve 04/06/10

Voici Koolpin Gorge, uniquement réservée à une quarantaine de personnes par jour, munies d’un permis. Ce permis, nous l’avons… pour aujourd’hui… mais hélas, l’accès à cette gorge est toujours fermé. L’ouverture prévue fin mai a été retardée de plus d’un mois, le site ouvrira le 19 juin. A cette date, nous étions loin ! Une nouvelle fois, il faut adapter nos activités.

Notre hôtel se trouve à proximité du Yellow Water Billabong et une croisière sur ce plan d’eau est considérée comme un point fort d’une visite du Kakadu. La plus matinale (à 6 h 30) est sans doute la plus propice pour observer les oiseaux en pleine activité, mais honnêtement ce matin, nous n’avons pas le courage de nous lever aux aurores.

Parmi les autres horaires proposés, nous réservons celui de 16 heures afin d’assister du même coup au coucher du soleil. Cela nous laisse le temps de faire autre chose jusqu’au milieu de l’après-midi.

Pas énormément de choix dans les destinations, il faut faire avec ce qui est ouvert. Je propose de retourner dans le même secteur qu’hier, sauf qu’à cinq kilomètres de Nourlangie, il faut prendre la direction de Gubara Pools.

Au bout d’une piste facile de neuf kilomètres, truffée de quelques nids-de-poule bien signalés, un sentier de 3 kilomètres serpente dans un environnement vert tendre !

Et au bout… plusieurs bassins bien ombragés dans la forêt humide ! Personne… jusqu’à ce que je me retourne : « Oh ! C’est quoi, ça ? » Un très beau varan nous fait face !

Soudain, l’animal plonge dans le bassin et refait surface avec un poisson qu’il déguste sous nos yeux, puis une fois repu, se repose sur un rocher.

J’ai moi aussi une furieuse envie de me tremper. Un panneau indique que la baignade n’est pas interdite mais signale néanmoins la présence possible de crocodiles d’eau douce. Alors je me tâte : y vais-je ou pas ?

Finalement, j’y vais… pendant qu’Hervé surveille les crocos. L’eau est délicieuse.

Nous restons à flâner au bord de l’eau jusqu’à la mi-journée goûtant une relative solitude partagée avec deux autres couples. Sur le chemin du retour, bien qu’étant en hiver, nous sommes étonnés de voir autant de fleurs.

La galerie d’art aborigène que j’ai loupée hier n’est qu’à 1,7 km de la piste, alors nous faisons le détour afin que je puisse admirer le fameux trois-mâts… et cette drôle de « Lighting Women ». La photo n’est pas à l’envers… c’est la dame qui a la tête en bas !

En revenant à l’hôtel, nous avons tout juste le temps de profiter de la belle piscine avant la croisière de deux heures sur Yellow Waters à 16 heures.

Le point de rendez-vous est devant l’hôtel. C’est un minibus haut sur pattes qui nous conduit sur les lieux pourtant à peine éloignés d’un kilomètre mais, ici aussi, l’eau passe toujours sur la route et les parkings sont inondés. L’ouverture du boardwalk n’est pas prévue avant début juillet.

Le bateau, une sorte de bateau-mouche, glisse sur les eaux calmes miroitant dans une belle lumière à travers les marécages… le décor est planté !

Déjà un crocodile de mer (Crocodylus Porosus) se montre !

De plus près ! Bad look !

Repu sur la berge !

Cet aigle marin, un Pygargue blagre (Haliaeetus leucogaster) vient de se faire attaquer en vol par d’autres oiseaux à qui il venait de subtiliser un oisillon. On ne l’aperçoit pas sur la photo, mais il tient sa proie entre ses serres. Le même… à contre-jour!

En s’approchant du bord, des centaines de canards (Dendrocygna eytoni) caquettent… On se croirait dans une basse-cour !

Une oie semi-palmée (Anseranas semipalmata) atterrit au sommet d’un arbre… alors que des jabirus (Ephippiorhynchus asiaticus) ont fait leur nid sur l’arbre voisin.

Le guêpier arc-en-ciel (Merops ornatus) est rayonnant !

Un Anhinga australien, une sorte de cormoran à long cou (Anhinga melanogaster novaehollandiae) pêche en direct et remonte un poisson qu’il dévore devant nous !

Le Jacana à crête (Irediparra gallinacea)est tellement léger qu’il peut sans problème marcher sur l’eau de feuille en feuille.

Voici les fameuses fleurs et feuilles de nénuphars !

Cette croisière reposante et instructive tire sur sa fin. Le bateau s’immobilise au cœur du billabong pour le spectacle final du coucher de soleil ! Vraiment à recommander !

Deuxième nuit au Gagudju Lodge à Cooinda.

Yellow Water Cruise

Kakadu : Gunlom Falls & Pools J7 : Sa 05/06/10

Avant de quitter le parc par le sud en direction de Pine Creek puis de Katherine, consacrons une partie de la journée à un dernier site du Kakadu, en l’occurrence Gunlom Falls & Pools, où a été tournée une scène du célèbre film Crocodile Dundee.

Engagés sur la Kakadu Hwy de bon matin, nous ne tardons pas à traverser le pont sur South Alligator River, une large rivière recouverte de brume. Les Aborigènes n’appellent-ils pas cette période allant de mai à mi-juin « Yekke », la saison des brumes ?

Vues de part et d’autre du pont.

Puis la route, sur les 93 kilomètres suivants, nous livre un paysage de bush, dans lequel se dressent de nombreuses termitières.

Les chutes de Gunlom se méritent, elles se trouvent à l’extrémité d’une piste poussiéreuse (gravel road) de 37 kilomètres. En plus, pour atteindre les piscines naturelles, un ultime effort est nécessaire pour parcourir le dernier kilomètre jusqu'au sommet des Falls

Ça y est ! On y arrive enfin !

Pas d’hésitation ! Après cette grimpette, on est mieux dans l’eau. Et les crocodiles ? Après la saison des pluies, les rangers contrôlent les bassins avant de les ouvrir aupublic, en y installant des pièges, mais on ne peut jamais être assuré à 100 % qu’il n’en reste pas. La baignade se fait toujours à ses propres risques.

Comme les autres baigneurs, on prend le risque ! La piscine à débordement est un vrai régal !

En remontant le cours d’eau, d’autres piscines toutes aussi belles se dévoilent. La fin de matinée passe à lézarder sur les rochers.

En début d’après-midi, le voyage se poursuit vers Katherine, 170 km, soit deux bonnes heures de route.

A la sortie du parc, une termitière retient tout particulièrement notre attention.

A Pine Creek, nous retrouvons la Stuart Highway qui relie Darwin à Alice Springs mais la vitesse maximale autorisée est la même sur toutes les routes du Territoire du Nord, soit 130 km/heure. Avec notre tacot, nous ne dépassons pas souvent les 100 km/heure… nous prenons notre temps et une conduite économique permet de sauver quelques dollars !

A Katherine, nous avons réservé une nuit au All Seasons Hotel, un hôtel de la chaîne française Accor : un excellent rapport qualité/prix pour ce motel sans prétention, situé un peu à l’écart du centre, proposant toute la gamme des services : piscine, tennis, laverie, restaurant, espaces pour barbecue… et même camping. Pour le restaurant, inutile de chercher bien loin, ce sera celui de l’hôtel. Nous demeurons fidèles au barramundi local… honnête… mais le service est lent, même en vacances.

Gunlom Pools

Nitmiluk (Katherine Gorge) : Smitt’s Rock... A SUIVRE !
Job d'été à Vancouver English translation pending
by Quentin87 · 2009-04-01 · 8 replies
Bonjour à tous,

Je vous expose mon cas :

Je suis étudiant en France et dans le cadre de mes études, je vais effectuer un mois de cours dans une université de Vancouver. Je souhaiterais cependant prolonger mon voyage de 2 mois, et essayer de trouver un job d'été sur place pour gagner de quoi vivre sur place.

Est ce que j'ai besoin d'un permis de travail? si oui est ce que je dois impérativement le demander avant de partir? (ou je peux trouver un emploi sur place et faire ma demande la bas?) Et sinon comment trouver un job d'été a distance a Vancouver?

Je remercie d'avance les personnes qui me répondront

Bonne journée à tous.
Partir un mois en Angleterre pour améliorer mon anglais English translation pending
by Mélanie94 · 2008-04-20 · 10 replies
Slt,

Je souhaite partir 1 mois en Angleterre pour améliorer mon Anglais. Je ne sait pas du tout comment m'y prendre pour trouver Logement, Job etc... Si quelqu'un peut m'aider

Merci
Itinéraire entre l'Ontario et le Québec English translation pending
by Rfontaniere · 2006-08-31 · 14 replies
Bonjour à tous, Je suis un nouveau membre et je lis depuis qq temps déjà ce qu'y se raconte sur ce forum. Je prépare actuellement mon trip pour le Québec et j'aurais donc voulu avoir vos avis éclairé. Il faut noter que je part retrouver un pote à Toronto pour une 15aine de jours, mon trip part donc de là et durera une grosse semaine environ. Je dois décoller de Lyon autour du 24 septembre 😎 et retour autour du 10 octobre 😕. Les premiers jours seront sur Toronto pour profiter de mon pote et m'organiser. Départ avec voiture de location pour suivre le "Lac Ontario" (visite plus approfondie une fois de retour sur Toronto, c'est à côté!), jusqu'au "parc Presquile" et "parc Sandbranks" (en gros "l'Ile de Quinte"), on traverse ensuite "kingston" (pas d'arrêt de prévu), "lake on the Mountain", et on monte jusqu'au "parc Frontenac" pour camper le premier soir (réaliste?) Le lendemain, un tour dans "Frontenac Park", puis direction "Charleston lake" (balade), "Murphys Point" (Perth), et route jusqu'au camping à "parc de Plaisance" par Ottawa (on traverse juste). Le 3° jour, un tour dans "Plaisance Park", direction "Voyageur park", "Oka park", puis "Montreal", nuit à l'hôtel. Visite de Montreal, puis direction "le Mt Tremblant", balade & camping. Le 5° jour "Mt Tremblant", trajet jusque "Parc de la Mauricie", balade & camping. De la "Mauricie", départ pour Quebec, et trajet sur la fin de journée pour "Trois Rivières lac St Pierre", camping. Dernier jour un tour autour du "lac St pierre" et retour à Toronto Voyage valable à +/- 1 voir 2 j our. Ensuite il reste 2 ou 3 jour pour faire des balades à la journée dans le coin du lac Ontario et alentours (Niagara's Fall??), et profiter des bons plans de mon pote sur Toronto. Merci de me dire ce que vous en pensez, on ne se rend pas compte des distances vu de la France !! lol le camping fin septembre ? Le choix des points d'arrêts?? Vous aurez compris qu'on est très nature avec ma femme, on visitera Montreal et Quebec pcq ca à l'air sublime mais on y passera pas plusieurs jour (faut faire un choix...) Merci par avance
Avis sur itinéraire d'un mois et demi en Chine et budget à prévoir English translation pending
by Surrealiste · 2006-05-07 · 15 replies
Bonjour à tous.

Voilà, nous sommes deux, souhaitant partir en Chine du 2 aout au 18 septembre et nous aurions besoin de quelques infos. Tout d'abord, est-ce que pour une durée d'un mois et demi, le trajet suivant est faisable?

Shanghai ; Nanjing (pas obligé) ; Beijing ; Taiyuan (pas obligé) ; Xi'an ; Zhenghzhou ; Luoyang ; Guangdong ; Guilin ; Hangzhou ; Suzhou ; Shanghai

Voilà, combien de temps peut-on compter dans les transports environ?

Et puis, question peu banale, ayant un budget ultra-serré, quel peut être le budget moyen pour un tel trajet? (en prenant en compte le fait que nous pouvons dormir dans les hôtels les moins chers possibles, en sac de couchage, voyager uniquement en transports en commun etc)?

Hen duo xie
Argentine en 4x4: risque du camping et coût du passage en bateau France-Argentine? English translation pending
by Jpfrene · 2005-08-21 · 24 replies
Erreur de manipe.Je recommence J'envisage de partir pour 3 mois ( Janvier, Février, Mars) en Argentine avec mon 4x4, j'ai une tente de toit. Je suis a la retraite!! Questions : Quel est le risque pour camper ( j'ai déja fait l'Afrique ) Quelqu'un a t-il une idée du prix pour le passage en bateau du 4x4 France, Argentine. Vaut-il pas mieux louer un véhicule sur place et aller a l'hotel
Une semaine sur Dakar? English translation pending
by Albaatros · 2018-04-06 · 30 replies
Bonjour, Avec mon ami nous nous rendons au senagal une semaine en mai (seulement malheureusement mais déjà ravis de pouvoir découvrir le pays même sur une très courte durée) Nous arrivons à Dakar, je me pose alors qq questions .. étant donné le peu de temps sur place, conseillerez vous de rester sur Dakar une semaine? Ou peut on se permettre de descendre qq jours dans une village plus au sud comme ngaparou ? Je suppose que les trajets en bus sont longs suivant l’etat Des routes ?! Si vous avez de jolis coins pas très loin de Dakar à conseiller , je suis preneuse. Merci d’avance
Venise cet été: logement, visites et transport? English translation pending
by Hichiro · 2013-06-21 · 18 replies
Bonjour je souhaite partir avec ma copine à Venise cet été selon ce planning:

Bus Flibco (38€) 4/7 Arlon -> Charleroi(Airport)

Avion: (97.96€)

4/7 Bruxelles(Charleroi) -> Venise(Trévise) 45.98€ (20kg pour 2)

11/7 Venise(Trévise) -> Paris(Beauvais) 51.98€ (20kg pour 2)

Train: (74,80€)

15/7 Paris (Gare de l'Est) -> Reims(Gare de Reims)

15/7 Reims(Gare de Reims) -> LONGWY

Longwi -> maison en voiture

Total: 210.76€

Donc en résumé une semaine a la Sérénissime. J'ai lu plusieurs sujet a son propos mais je ne m'en suis pas trouver pleinement satisfait donc je rouvre un sujet.

Disposant de moyen financier limité (étudiant) je compte prendre les logement, restaurant et activité à moindre coût. J'ai cru lire que à Venise marcher n'est pas un calvaire alors je compte pour la grande partie de mon séjour éviter les bus au possible. Mais pour visiter une ou l'autre ile je devrais prendre une compagnie de transport je crois.

Je souhaite vos avis et conseil pour m'aider à planifier mon séjour.

Y a t'il des navette de l'aéroport de Trévise jusqu'à Venise? Si oui prix, .. (si possible) Je cherche des logement abordable le moins cher à Venise commence vers 600€la semaine et j’atteins assez vite les 1000€ .. J'ai trouver cet hôtel mais disposant pas de voiture j'hésite a y aller:
http://www.initalia.it/hotel.php?id=11064&checkin=04-07-2013&checkout=11-07-2013&disp=1&oc=2&lang=fr

Pour les restaurants moi et ma compagne ne somme pas friands des fruits de mer. Un peu de poisson passe mais nous aimerions plus des plats moins noble comme du poulet, veau, .. Et comme a Venise tout est cher trouver des restaurants selon nos goût et à cout modique semble une mission sortie d'un film de mission impossible.

En ce qui concerne le transport que me proposez vous? Je cherche en 1er lieu aller de l'aéroport a Venise en arrivant de l'inverse pour partir ensuite selon le logement dont le lieu m'est encore inconnu. Ensuite visiter l'ile morano et les autres me semble intéressant .. Je me tâte

Pour finir les visites je sais que visiter Venise est très plaisant que avec 9€/personne ont peut visiter toute les église et cathédrale. Mais ensuite je ne vois pas quoi faire.. Je compte sur vos avis et conseil :)

Ont ne parle pas un mot d'Italien, Les habitants de Venise parle t'il Français où Anglais en générale ?

Merci d'avance
Voyage de cinq mois en Asie du Sud-Est et Océanie à petits prix English translation pending
by Cloclo555 · 2012-10-27 · 12 replies
Bonjour, j'aimerais avoir plus d'information pour organiser mon voyage de 5 mois en Asie à petits prix...Je veux commencer par la Thaïlande ensuite le Vietnam après l'Australie et finalement la Nouvelle-Zélande! Quelles sont les places à voir absolument?? Peut-on travailler en Australie?? Comment me procurer les visas? Et quels sont les vaccins important à faire avant de partir??...
Valider un budget de tour d'Asie du Sud-Est et l'Australie English translation pending
by Chachahappy · 2012-06-24 · 13 replies
Bonjour à tous !

Nous partons avec mon conjoint en janvier prochain pour un tour de 6 mois en Asie du SE et en Australie. Nous avons établi un budget mais j'ai peur qu'on se soit trompé quelque part. J'aurais besoin de votre avis. Je n'ai pas réussi à trouver les réponses que je voulais dans les autres posts. Il faut dire que la période est tellement fluctuante que j'aurais besoin d'avis assez récent.

Notre budget sur place est de 10300 € pour deux. Il comprend le logement, la nourriture, les transports, les extras et les visas. Pour l'avant départ nous avons un budget de 2300€ pour nous 2 et prévu 4600€ d'avion. Tout compris cela fait donc : 17 300 €

Nous avons réparti cela de cette manière :

Thaïlande : 30 jours => 1400 € Birmanie : 20 jours => 810€ Laos : 20 jours => 800 € Cambodge (juste pour les temples d'Angkor) => 440€ Malaisie : 20 jours => 900 € Indonésie : 30 jours => 1400 € Australie : 30 jours => 4050 € Hong Kong (nous sommes hébergés gratuitement) => è jours => 500 €

Pensez-vous que ça soit cohérent ?

Merci par avance de vos réponses ! 🙂
Départ pour vivre à Londres English translation pending
by Fulgens · 2011-09-11 · 12 replies
Bonjour à tous,

Avant de me faire tirer les oreilles, je tiens à préciser que j'ai déja fait plein de recherche sur le forum avant de créer ce sujet. Mais il me manque certaines informations ou alors celle trouvées ne sont plus toujours d'actualité.

J'ai décidé de partir à Londres d'ici quelques semaines principalement pour devenir bilingue. j'ai donc plusieurs question :

- Je vais arriver là-bas avec environ 2000€ en poche. Est-ce suffisant? En précisant que une fois là-bas je vais essayer de trouver un boulot assez rapidement. Ce qui m'amène à la question suivante.

- Est-il facile de trouver du boulot actuellement? Sachant que mon anglais est médiocre et que je ne suis pas capable de tenir une réelle conversation. Parce que les médias disent que c'est de plus en plus dur de trouver, même des petits boulots.

Parce que ma plus grande crainte est de partir et de revenir de misère dans deux mois après avoir dû tout dépenser.

Je vous remercie davance de vos réponses.
Voyage de trois semaines à Los Angeles, Las Vegas, Miami et New York en septembre 2011 English translation pending
by States2010 · 2010-12-23 · 13 replies
bonjour à tous voilà nous partons en septembre 2011 pour trois semaines. voilà notre trip : arrivée un samedi (J1) à LA vers 13h, recup des bagages, vehicule, puis hotel (prés de l'aeroport si vous avez des adresses sympa et correctes) le lendemain visite des plages et alentours, et LA le soir. j3 hollywood etc.. J4depart pour vegas car reservation faite pour un trip de 7j en moto (grand canyon, Monum.Valley, bryce canyon, etc.., (organisé par tour operator) retour vegas avec une journée de repos. Puis depart à j13 par avion pour Miami pour trois jours sur place (visite des environs etc..) puis à j17 depart par avion pour NY pour trois jours sur place egalement puis à j21 depart pour la France.

je sais que cela fait un peu marathon mais nous voulons faire au moins ces endroits et nous n'avons que 21 jours max ! j'ai lu plein de discussions sur le forum et je voudrais avoir vos avis sur ce circuit. nous serons quatre adultes, nous devons reserver les hotels pour LA, Miami et NY, avez vous des conseils d'hotels recemment reservés dans ces villes (LA M et NY) on ne voudrait pas tomber sur des mauvais plans et nous disposons de 50-70 e par jour par couple pour l'hotel, que faut il compter en budget par jour pour la nourriture (nous avons des gouts simples !) je sais qu'il y a dejà eu beaucoup de reponses dans les forums se rapportant à ces regions mais ce serait cool si certains pouvaient me donner leur avis.. statesment ... cathy
Similitudes entre la Belgique et la Thaïlande? English translation pending
by Lucq · 2010-05-15 · 54 replies
Belgique,

Les partis traditionnels en bagarre dans leurs groupes linguistiques respectifs et avec le groupe linguistique opposé; le premier ministre en fuite; les princes et monarques hésitant entre le Congo et la Côte d'Azur; des rattachistes scindés entre Bruxellois et Wallons; des Wallons pas Bruxelééérs et des Bruxelééérs pas Wallons; des résidus trotskystes divergeant des résidus maoïstes (car, si, ça existe encore); trois FN; des rumeurs certifiées de dispute au sein du PP (déjà); un groupe Nation qui a récemment viré les types du prétendu UMP-Belgique et, cerise sur le gâteau, en route vers 2 VB bruxellois... Vous me permettrez, chers croyants en la Belgique une et indivisible, de rester bouche bée devant un tel maelström... On se croirait en pleine bagarre de saloon...

Je suis sûr que les rares investisseurs qui voulaient encore s'installer dans ce non-pays vont apprécier...La stabilité politique étant la première chose qu’ils recherchent. Pourtant, aussi étrange que cela puisse paraître, le système belge est très stable. Quelque soit le nombre de partis ou le résultat des élections, ce sont toujours les présidents des même parti qui ont le pouvoir.

Même une dictature ne pourrait pas atteindre une stabilité pareille... __

Voila encore une réaction d’un abonné au Soir.be, abonné dont j’ai oublié le nom :

"Tweet, tweet, la campagne gazouille".

Ce qu'il reste à résoudre.

En Belgique, les présidents des partis politiques ont le dernier mot pour former des majorités qui gouvernent (en faisant entrer dans une majorité des partis qui pourraient se trouver dans l'opposition et inversement).

Réunions discrètes, secrètes entre présidents des partis pendant des jours, des semaines, des mois après des élections dont personne ne peut dire quel sera la composition du gouvernement ensuite...

"Bazar politico-institutionnel"

Particratie...

Changez le système ?.

On vous attend...

- -- Les politiciens professionnels: cancer de nos démocraties, fossoyeurs de la Belgique

La Belgique traverse, comme tous les pays occidentaux, une grave crise économique et sociale. Des centaines de milliers de chômeurs, un système de sécurité sociale qui menace de s’écrouler, une dette publique qui repart à la hausse… Sombre tableau ! Les plus jeunes se demandent ce qu’ils doivent étudier pour s’assurer un avenir, les plus âgés s’inquiètent pour leurs pensions et les autres s’accrochent tant bien que mal à un emploi devenu denrée rare.

Pendant ce temps, les élus du peuple, le gouvernement et les partis politiques se déchirent au sujet de… BHV ! Oui, vous ne rêvez pas, nos élus donnent la priorité à un « problème » qui ne fait même pas partie du top 10 des préoccupations de leurs électeurs.

Traditionnellement, quand on se demande comment nous en sommes arrivés là, les réponses résonnent comme des accusations : « Ce sont ces flamands égoïstes », « Ce sont ces Wallons paresseux », « Ce sont les socialistes clientélistes », « Ce sont les sociaux-démocrates opportunistes », « Ce sont les libéraux capitalistes » etc.

Personnellement, mon analyse est toute autre. A mon avis, le problème n’est ni linguistico/ethnique ni idéologique. Selon moi l’origine du problème doit être cherchée du côté de la professionnalisation de la politique. La Belgique est gouvernée par des gens qui dans leur immense majorité n’ont connu qu’une seule expérience professionnelle : les coulisses du pouvoir. Pour étayer mon propos, j’ai parcouru les CV des membres de notre dernier gouvernement fédéral. Voici les informations stupéfiantes que j’ai pu trouver : Yves Leterme (2 ans de vie professionnelle avant de se consacrer à la politique), Didier Reynders (4 ans), Steven Vanackere (2 ans), Joëlle Milquet (4 ans), Charles Michel (quelques mois), Melchior Wathelet Jr (quelques mois), Pieter De Crem (2 ans), Guy Vanhengel (2 ans), Paul Magnette (politologue avant de devenir politicien), Sabine Laruelle (5 ans), Vincent Van Quickenborne (5 ans), etc.

Même si je m’étonne de savoir que la Belgique confie la gestion de son budget à quelqu’un qui a deux ans d’expérience comme instituteur, mon propos n’est pas de dire que ce sont tous des incapables. Je ne nie pas que chacune de ses personnes ait pu acquérir des compétences au cours de son parcours professionnel dans le monde politique (communes, cabinets ministériels, intercommunales, etc.). Ce qui m’inquiète c’est de savoir que le destin de la Belgique et des Belges est confié à des gens qui dépendent à 100% de leur réélection. Ils ne peuvent pas faire passer l’intérêt général, leurs principes ou l'éthique avant les intérêts de leur parti parce que s’ils le font ils se retrouvent « tout nus ». En effet, ils ne peuvent pas retourner à la « vie civile » car ils n’en ont pour ainsi dire pas eue. Résultat des courses, notre gouvernement ne gouverne pas, il fait de la politique.

Certains me diront : « C’est trop facile de critiquer de la sorte, il n’a qu’à se présenter aux élections ». C’est sans doute vrai mais le problème c’est qu’aujourd’hui quand vous êtes un membre de la vie active (directeur d’école, juge, boulanger, agriculteur, chef d’entreprise, comptable, avocat, commissaire de police, etc.), si vous décidez d’entrer en politique à 35-40 ans pour vous mettre au service de la société et améliorer le sort de vos concitoyens tout ce qu’on vous propose c’est de coller des affiches et distribuer des tracts pour des politiciens professionnels, des sportifs à la retraite ou des vedettes du petit écran.

Nous nous dirigeons vers de nouvelle élections. C’est un moment idéal pour envoyer un message très clair : Nous voulons des professionnels qui portent un projet politique et plus des politiciens professionnels. Ne nous distribuez plus des tracts et des programmes. Nous voulons voir des CV et des programmes. Ne perdez plus de temps à créer et réformer sans cesse des institutions politiques, attaquez vous aux problèmes des Belges et contribuez à l’augmentation du Bonheur Intérieur Brut.

A bon entendeur.

réaction de...

Thibaut Deleval

33 ans, Licencié en droit, Master en Marketing et Management, 8 ans d'expérience comme père de famille, 6 ans d'expérience comme avocat, 3 ans d'expérience comme entrepreneur et qui s'estime encore bien trop tendre pour prétendre être ministre...

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thailande. - La Thaïlande est au bord de la guerre civile. Depuis plusieurs semaines, Bangkok est paralysée par des manifestations quotidiennes des "Chemises rouges", opposants au pouvoir en place. Jeudi, les affrontements ont pris une tournure dramatique . lepoint.fr a interrogé Sophie Boisseau du Rocher*, chercheur à Asia Centre, Paris.

lepoint.fr : Que réclament les "Chemises rouges", les opposants au pouvoir qui font le siège à Bangkok depuis un mois ?

Sophie Boisseau du Rocher : Plus de justice et un meilleur partage des richesses pour l'ensemble de la société thaï, qui reste aujourd'hui profondément inégalitaire. Mais au fond, il y a une anxiété générale, une incertitude générale qui travaille toute la société. Les trois référents identitaires thaïlandais, la royauté, l'armée, et les institutions politiques, sont dans le flou.

Mais l'armée ou le roi ne peuvent-ils pas prendre les choses en main ?

L'armée n'est plus l'acteur flamboyant. L'armée a été mise de côté du jeu politique en 1997. Alors qu'elle était le pilier de la société thaïlandaise depuis la chute de la monarchie absolue, en 1932, on lui a retiré des pouvoirs. En 2006, elle a vu l'opportunité de chasser Thaksin du pouvoir pour regagner une légitimité politique et retrouver son pouvoir. Mais cela n'a pas fonctionné. Quant au roi, il est le plus vieux monarque en exercice du monde. Il a apporté à la Thaïlande beaucoup de stabilité. Il est vénéré. C'est la figure tutélaire vers laquelle se tourne la société thaïlandaise en période de trouble. Or, depuis cinq ans, le roi n'a vraiment plus rempli cette fonction, parce qu'on ne l'entend plus. Il est vieux, malade, et surtout mentalement épuisé par ces soubresauts politiques. Lors de la dernière grave crise qu'avait connue la Thaïlande en 1992, Bhumibol avait convoqué les parties en présence et les avait appelées à l'unité. Là, il en est incapable.

Sa mort peut-elle changer le cours des choses ?

Là aussi il y a un facteur majeur d'anxiété. La population thaïlandaise est très superstitieuse. Or une vieille prophétie dit que l'actuelle dynastie Chakri ne durera que neuf générations, et que le 10e représentant serait catastrophique. Or Bhumibol est le neuvième monarque de cette dynastie. Et il se trouve que le prince héritier Maha Vajiralongkorn est au mieux un esprit simplet, et très certainement un psychopathe...

Quel salut pour la Thaïlande alors ?

La situation paraît dans une telle impasse qu'il n'y a que les Thaïlandais eux-mêmes pour prendre leur destin en main. Jusqu'ici c'est la royauté ou l'armée qui ont réglé les problèmes du pays. On arrive à un temps de responsabilité politique. La société thaïlandaise doit assumer des choix politiques. Or on est dans une structure complètement déficiente. Aucun parti ne prend ses responsabilités, n'a de programme ou de vision. Malheureusement, je ne pense pas que la Thaïlande puisse faire l'économie d'un conflit.

Auteur de L'Asie du Sud-Est prise au piège , paru chez Perrin en 2009.

avant gout de la future crise belge??????????????? bien sur il faut tenir a loeuil les spécificités culturelles de la thailande mais au dela de ca.... vos réactions..................................... olivier

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