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Visa trois entrées en Thaïlande, date de validité? English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement en Thaïlande et j'ai un visa trois entrées. J'ai fait mes trois entrées et la date de validité inscrite sur mon visa est datée jusqu'au 22 mai. En attendant de pouvoir obtenir mon visa étudiant, je me suis rendue au bureau d'immigration de ma ville pour voir si je pouvais avoir une extension. L'officier m'a répondu que si je revenais avant le 22 mai, je pouvais en avoir une, seulement j'ai des doutes encore, en effet, sur le visa (et pas sur les tampons que j'ai reçu au frontière) il est marqué : valide du 15 décembre 2009 expire : 22 mai 2010. Alors, je ne sais pas si vous me suivez, mais est ce que je peux vraiment avoir une extension si mon visa est expiré ? L'officier m'a garantie que oui, mais on ne sait jamais et je n'ai pas envie qu'il m'arrive des pépins ! Merci d'avance !
Comment transporter une guitare à vélo? English translation pending
Avis aux cyclistes / guitaristes / bricoleurs !!!
Bonjour,
Voilà après recherche sur le forum je ne trouve pas de discussion sur ce sujet. Il y en a bien une mais le problème était différent puisque Nathan avait une remorque.
Je pars un mois en rando à vélo de Agadir (Maroc) à Porto (Portugal), et je dois amener ma guitare avec moi. Comment la fixer, sur le vélo, sans remorque? La dernière fois j'avais pris l'ukulélé.....
Donc voilà la question :
Connaissez vous un système pour fixer une guitare sur un vélo ? Quelqu'un a t-il déjà fait une rando à vélo avec la guitare ?
Merci à tous de votre aide,
JéJé
Bonjour,
Voilà après recherche sur le forum je ne trouve pas de discussion sur ce sujet. Il y en a bien une mais le problème était différent puisque Nathan avait une remorque.
Je pars un mois en rando à vélo de Agadir (Maroc) à Porto (Portugal), et je dois amener ma guitare avec moi. Comment la fixer, sur le vélo, sans remorque? La dernière fois j'avais pris l'ukulélé.....
Donc voilà la question :
Connaissez vous un système pour fixer une guitare sur un vélo ? Quelqu'un a t-il déjà fait une rando à vélo avec la guitare ?
Merci à tous de votre aide,
JéJé
Vos impressions sur deux voyages en Amérique du Nord (Canada - États-Unis) en août? English translation pending
bonjour tout le monde je suis sur le point d'organiser mon premier voyage "libre" en amerique du nord j'aimerais avoir vos impressions sur les deux voyages suivants!! si certains d'entres vous ont déja réalisez ceux-ci est ce qu'ils peuvent me dire ce qu'ils en pensent!! j'ai choisis ces deux la pour les grands espaces, la nature !! j'attends vos réponses merci
le premier "le passage interieur" 14 jours/ 13 nuits 2100 km
jour 1 : arrivé à vancouver prise en charge de la voiture à l'aeroport
jour 2 : visite de vancouver " pont suspendu de capilano
jour 3 : traverséé des iles du détroit de georgie jusqu'a victoria
jour 4 : remontée de la côte es de l'ile arréts a duncan ttems et cheimanus (fresque murale)
jour 5 : port alberni - courtenay plonger dans la fôret de cedre geant du parc de cathedral grove
jour 6 : courtenay- port hardy, visite du parc naturel strathcona et remontée vers la pointe nord de l'ile avec un arrét au petit port de peche de telegraph cove
jour 7 : port hardy - prince rupert, croisiere d'une journée à travers les fjords cascades et villages isolés
jour 8 : prince rupert - smithers, longez la riviere skeena et franchissez la chaine cotiere arréts aux villages amerindiens de hazelton et kitwanga
jour 9 : smithers- prince george, fort st james, reconstitution d'un ancien poste de la bair d'hudson
jour 10 : prince george jasper : traversez le col yellowhead pour atteindre le parc de japser
jour 11 : jasper, journée consacré à la visite du parc croisiere sur le lac maligne
jour 12 : jasper lake louise : la route le long de icefields parkway
jour 13 : lake louise - banff : visite du parc, les chutes de la riviere bow
jour 14 : canmore - calgary, visite rapide de calgary restitution de la voiture
le second " les grands espaces du nord ouest" 16 jours/ 14 nuits 4083 km
jour 1 : seattle restitution de la voiture diner libre
jour 2 : seattle vancouver, petit tour de seattle avant de continuer vers le mont rainier "41 glaciers, 34 chutes d'eaux, 60 lacs et forêtsde coniferes, déjeuner et poursuite vers la colombie britanniqe, diner a vancouver dans le quartier de chinatown
jour 3 : vancouver - victoria, tour de ville de vancouver, continuation vers victoria
jour 4 : victoria - whistler, visite des jardins butchart déjeuner sur le site avant nanaimo! roue panoramique sea to sky highway pour rejoindre whistler
jour 5 : début de matinée libre à wistler avant de continuer vers cache creek et lilloett déjeuner et poursuite vers le ranch
jour 6 : 108 mile ranch - jasper, temps libre et poursuite vers le parc provincial de wells gray " chute helckmen (135 m de haut) déjeuner dans un ranch situé dans le parc avant l'arrét au mont robson (3953 m)
jour 7 : jasper nat park, journée dédiée à la visite de jasper croisiere sur le lac maligne
jour 8 : jasper lake louise, chutes sunwapta et athabasca, promenade sur le glacier en snow coach puis continuation arrét photo au glacier bow et au lac peyto
jour 9 : lake louise - calgary, lac louise et lac morraine avant banff poursuite vers calagary
jour 10 : calgary- glacier nat park, départ vers le sud en empruntant la cowboy highway qui longe les rocheuses. traversée de la frontiere americaine arrivée à nat park dans le montana
jour 11 : glacier national park - missoula, traversée du parc via la route panoramique going to the sun road arrivée à missoula
jour 12 : missoula west yellowstone : visite de yellowstone dans l'état du wyoming geyser old faithful, le grand canyon les sources d'eaux chaudes et les hautes cascades! et la reserve animaliers (bisons wapitis ....)
jour 13 : yellowstone - jackson, retour au parc de yellowstone pour paufiner la visite, descente vers le parc du grand teton arrét à chapel of the transfiguration et promenade au jenny lake!! diner western a jackson petite ville typique du far west
jour 14 : jackson- salt lake city, direction le sud de l'utah pour rejoindre le grand lac salé, le plus grand lac interieur des USA, déjeuner en route et visite de salt lake city
jour 15 : salt lake city- france matinée libre transfert à l'aéroport pour le vol retour
jour 16 : arrivée dans la matinée!!
voila j'aimerais que vous me donniers si possible les points forst et faibles de ces deux voyages merci à tous
bonne soiréé
le premier "le passage interieur" 14 jours/ 13 nuits 2100 km
jour 1 : arrivé à vancouver prise en charge de la voiture à l'aeroport
jour 2 : visite de vancouver " pont suspendu de capilano
jour 3 : traverséé des iles du détroit de georgie jusqu'a victoria
jour 4 : remontée de la côte es de l'ile arréts a duncan ttems et cheimanus (fresque murale)
jour 5 : port alberni - courtenay plonger dans la fôret de cedre geant du parc de cathedral grove
jour 6 : courtenay- port hardy, visite du parc naturel strathcona et remontée vers la pointe nord de l'ile avec un arrét au petit port de peche de telegraph cove
jour 7 : port hardy - prince rupert, croisiere d'une journée à travers les fjords cascades et villages isolés
jour 8 : prince rupert - smithers, longez la riviere skeena et franchissez la chaine cotiere arréts aux villages amerindiens de hazelton et kitwanga
jour 9 : smithers- prince george, fort st james, reconstitution d'un ancien poste de la bair d'hudson
jour 10 : prince george jasper : traversez le col yellowhead pour atteindre le parc de japser
jour 11 : jasper, journée consacré à la visite du parc croisiere sur le lac maligne
jour 12 : jasper lake louise : la route le long de icefields parkway
jour 13 : lake louise - banff : visite du parc, les chutes de la riviere bow
jour 14 : canmore - calgary, visite rapide de calgary restitution de la voiture
le second " les grands espaces du nord ouest" 16 jours/ 14 nuits 4083 km
jour 1 : seattle restitution de la voiture diner libre
jour 2 : seattle vancouver, petit tour de seattle avant de continuer vers le mont rainier "41 glaciers, 34 chutes d'eaux, 60 lacs et forêtsde coniferes, déjeuner et poursuite vers la colombie britanniqe, diner a vancouver dans le quartier de chinatown
jour 3 : vancouver - victoria, tour de ville de vancouver, continuation vers victoria
jour 4 : victoria - whistler, visite des jardins butchart déjeuner sur le site avant nanaimo! roue panoramique sea to sky highway pour rejoindre whistler
jour 5 : début de matinée libre à wistler avant de continuer vers cache creek et lilloett déjeuner et poursuite vers le ranch
jour 6 : 108 mile ranch - jasper, temps libre et poursuite vers le parc provincial de wells gray " chute helckmen (135 m de haut) déjeuner dans un ranch situé dans le parc avant l'arrét au mont robson (3953 m)
jour 7 : jasper nat park, journée dédiée à la visite de jasper croisiere sur le lac maligne
jour 8 : jasper lake louise, chutes sunwapta et athabasca, promenade sur le glacier en snow coach puis continuation arrét photo au glacier bow et au lac peyto
jour 9 : lake louise - calgary, lac louise et lac morraine avant banff poursuite vers calagary
jour 10 : calgary- glacier nat park, départ vers le sud en empruntant la cowboy highway qui longe les rocheuses. traversée de la frontiere americaine arrivée à nat park dans le montana
jour 11 : glacier national park - missoula, traversée du parc via la route panoramique going to the sun road arrivée à missoula
jour 12 : missoula west yellowstone : visite de yellowstone dans l'état du wyoming geyser old faithful, le grand canyon les sources d'eaux chaudes et les hautes cascades! et la reserve animaliers (bisons wapitis ....)
jour 13 : yellowstone - jackson, retour au parc de yellowstone pour paufiner la visite, descente vers le parc du grand teton arrét à chapel of the transfiguration et promenade au jenny lake!! diner western a jackson petite ville typique du far west
jour 14 : jackson- salt lake city, direction le sud de l'utah pour rejoindre le grand lac salé, le plus grand lac interieur des USA, déjeuner en route et visite de salt lake city
jour 15 : salt lake city- france matinée libre transfert à l'aéroport pour le vol retour
jour 16 : arrivée dans la matinée!!
voila j'aimerais que vous me donniers si possible les points forst et faibles de ces deux voyages merci à tous
bonne soiréé
Déplacements sur l'île des Pins en Nouvelle-Calédonie? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais savoir comment se déplacer sur l'île des pins, faut-il louer une voiture?
De plus, je compte prendre le bateau pour m'y rendre, combien de temps à l'avance dois-je réserver mon billet?
Merci d'avance pour vos réponses
Demande d'avis pour un VTT Nakamura Carbon Pro et équipement English translation pending
🙂 Bonjour , j'ai, acheté un Vtt Nakamura Carbon pro à 799 euros à Intersp...dont voici le lien pour le descriptif technique: http://www.velovert.com/gammes2010/Nakamura/8600/Carbon-Pro-carbone-
Je compte faire du cyclo camping avec pendant 3 semaines au minimum (60km à 80 km par jour environ).J'ai choisi ce vélo pour le poids(12 KG): , pour le prix 799 € un vtt en carbone au lieu de 1299 euros, et pour l'esthétisme.😉( Si j'avais pu j'aurais acheté le giant ROAM XRO mais 1600 euros c'était hors budget.)
Pour faire du cyclo camping j'ai voulu faire des modifications:😛 J'ai mis des pneus slick ppour faire de la route et j'ai bien sûr changé les chambres à air. J'ai rajouté des gardes boues. J'ai changé la selle pour une italia pour le confort. 😕 Ce que je n'ai pas pu mettre: J'ai voulu mettre une béquille mais le vendeur m'a dit que ce n'était pas possible sur un Vtt carbone . J'ai voulu mettre un porte bagage pour mettre des sacoches 3 X20 litres , mais pas de point de fixation prévu. Le vendeur m'a déconseillé de mettre des colliers car cela va écraser le carbone. Dois je le croire? 🙁 Bref je vais être obligé de prendre une remorque Cargo sac sur ebay. Je me demande si mon choix a été judicieux pour ce vélo car j'ai des contraintes techniques avec ce vélo. Je ne vais pas non plus faire du cyclo camping toute l'année, je veux aussi pouvoir faire du vtt. Si vous avez des avis par rappport à mon achat. Que pensez vous de ce vélo? Comment puis je l'équiper pour le cyclo camping ? ci contre 1 photo du carbon pro d'origine Merci pour vos réponses.🙂 Je prépare mon périple de 3 semaines et je suis en train de voir tout l'équipement nécessaire.J'espère ne rien oublier! Ah oui, ca sera mon 1 er départ en cyclo camping! Sophie🙂
Je compte faire du cyclo camping avec pendant 3 semaines au minimum (60km à 80 km par jour environ).J'ai choisi ce vélo pour le poids(12 KG): , pour le prix 799 € un vtt en carbone au lieu de 1299 euros, et pour l'esthétisme.😉( Si j'avais pu j'aurais acheté le giant ROAM XRO mais 1600 euros c'était hors budget.)
Pour faire du cyclo camping j'ai voulu faire des modifications:😛 J'ai mis des pneus slick ppour faire de la route et j'ai bien sûr changé les chambres à air. J'ai rajouté des gardes boues. J'ai changé la selle pour une italia pour le confort. 😕 Ce que je n'ai pas pu mettre: J'ai voulu mettre une béquille mais le vendeur m'a dit que ce n'était pas possible sur un Vtt carbone . J'ai voulu mettre un porte bagage pour mettre des sacoches 3 X20 litres , mais pas de point de fixation prévu. Le vendeur m'a déconseillé de mettre des colliers car cela va écraser le carbone. Dois je le croire? 🙁 Bref je vais être obligé de prendre une remorque Cargo sac sur ebay. Je me demande si mon choix a été judicieux pour ce vélo car j'ai des contraintes techniques avec ce vélo. Je ne vais pas non plus faire du cyclo camping toute l'année, je veux aussi pouvoir faire du vtt. Si vous avez des avis par rappport à mon achat. Que pensez vous de ce vélo? Comment puis je l'équiper pour le cyclo camping ? ci contre 1 photo du carbon pro d'origine Merci pour vos réponses.🙂 Je prépare mon périple de 3 semaines et je suis en train de voir tout l'équipement nécessaire.J'espère ne rien oublier! Ah oui, ca sera mon 1 er départ en cyclo camping! Sophie🙂
Compatibilité de boîtier de pédalier (vélo) English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais avoir confirmation pour un détail technique concernant le montage d'un nouveau pédalier sur un cadre de vélo qui lui a + de 15 ans.
Actuellement je suis en LX monté sur un boitier à axe carré type BBUN filetage BSA de 68 mm.
Puis -je remplacer tout cela par un pédalier Hollowtech II XT M770 ou SLX M660 monté avec un Boitier - cuvettes SM BB70 ?????
Mes seules certitudes sont la compatibilité du BSA et des 68 mm, mais par contre je n'arrive pas à savoir si le diamètre des cuvettes est identique à celui des boitiers Shimano à axe carré.
Merci d'avance.
Ed
Je souhaiterais avoir confirmation pour un détail technique concernant le montage d'un nouveau pédalier sur un cadre de vélo qui lui a + de 15 ans.
Actuellement je suis en LX monté sur un boitier à axe carré type BBUN filetage BSA de 68 mm.
Puis -je remplacer tout cela par un pédalier Hollowtech II XT M770 ou SLX M660 monté avec un Boitier - cuvettes SM BB70 ?????
Mes seules certitudes sont la compatibilité du BSA et des 68 mm, mais par contre je n'arrive pas à savoir si le diamètre des cuvettes est identique à celui des boitiers Shimano à axe carré.
Merci d'avance.
Ed
Location de voiture au Maroc: vos tuyaux? English translation pending
Bonjour,
en pleine ébullition je prépare un petit trip à deux au Maroc.... et je voulais des conseils sur les locations de voiture? si vous avez des tuyaux je suis preneuse.... merci à tous.
en pleine ébullition je prépare un petit trip à deux au Maroc.... et je voulais des conseils sur les locations de voiture? si vous avez des tuyaux je suis preneuse.... merci à tous.
Transport de trois vélos de l'aéroport de Bordeaux vers son centre-ville? English translation pending
Bonjour!
Nous sommes à la recherche d'un véhicule assez grand, ( ou 2 à la limite ) pouvant loger 3 boîtes à vélo et nous 3 adultes, pour le 23 Juin 2010, et nous amener de l'aéroport de Bordeaux jusqu'à la rue Pierre de la Dime. Ce transport se fera vers 13hrs le 23 Juin et même trajet, à l'inverse pour le retour le 21 Juillet à 11hrs. 2 de nos boîtes à vélo mesurent 109 cm X 76 cm X 32 cm et la troisième fait 139 cm X 82 cm X 21 cm Avons aussi chacun un sac de voyage.
Faites nous votre tarif et conditions .
Merci! et bonne journée!🙂
planeur
Nous sommes à la recherche d'un véhicule assez grand, ( ou 2 à la limite ) pouvant loger 3 boîtes à vélo et nous 3 adultes, pour le 23 Juin 2010, et nous amener de l'aéroport de Bordeaux jusqu'à la rue Pierre de la Dime. Ce transport se fera vers 13hrs le 23 Juin et même trajet, à l'inverse pour le retour le 21 Juillet à 11hrs. 2 de nos boîtes à vélo mesurent 109 cm X 76 cm X 32 cm et la troisième fait 139 cm X 82 cm X 21 cm Avons aussi chacun un sac de voyage.
Faites nous votre tarif et conditions .
Merci! et bonne journée!🙂
planeur
Porte bagage et équilibre du vélo English translation pending
Bonjour,
Je viens recueillir vos opinions sur les PB et l'équilibre du vélo. J'ai déjà lu pas mal de choses sur le forum. Beaucoup conseillent d'équilibrer l'arrière et l'avant, voire même de mettre plus de poids à l'avant qu'à l'arrière. Ce qui me pose question, n'ayant jamais eu de PB à l'avant, c'est la possibilité de se mettre en danseuse avec du poids à l'avant. J'ai lu quelque part que c'était quasi impossible de se mettre en danseuse avec des sacoches à l'avant; et ça m'inquiète un peu. Souhaitant faire pas mal de grimpées, renoncer "à la danseuse" ne me semble pas être une très bonne idée. Se mettre en danseuse apporte plus de confort pour grimper, et ça permet de changer de position de temps en temps. Alors est-il si difficile que ça de se mettre en danseuse avec des sacoches à l'avant? Je pense que ça peut dépendre du vélo, notamment de la forme de la fourche, "de son élancement vers l'avant".
Je viens recueillir vos opinions sur les PB et l'équilibre du vélo. J'ai déjà lu pas mal de choses sur le forum. Beaucoup conseillent d'équilibrer l'arrière et l'avant, voire même de mettre plus de poids à l'avant qu'à l'arrière. Ce qui me pose question, n'ayant jamais eu de PB à l'avant, c'est la possibilité de se mettre en danseuse avec du poids à l'avant. J'ai lu quelque part que c'était quasi impossible de se mettre en danseuse avec des sacoches à l'avant; et ça m'inquiète un peu. Souhaitant faire pas mal de grimpées, renoncer "à la danseuse" ne me semble pas être une très bonne idée. Se mettre en danseuse apporte plus de confort pour grimper, et ça permet de changer de position de temps en temps. Alors est-il si difficile que ça de se mettre en danseuse avec des sacoches à l'avant? Je pense que ça peut dépendre du vélo, notamment de la forme de la fourche, "de son élancement vers l'avant".
Présentez vos tentes English translation pending
Bonjours!
Sur la meme idée que "présentez vos vélos", il serait peut etre aussi interressant de voir un peu toutes les tentes utilisées par tous... Ca peut donner des idées sur les produits.
PS:merci aux amateurs de débats enragés de s'abstenir sur ce coup là!
Allez je commence donc:
Tente quechua 2 secondes: Bons points _Se pose partout en un temps record et permet de boire l'apero tout de suite si on a tres soif... _Son prix _Discrete _Seche tres facilement _Son poids 2.4 kg
Mauvais points: _Pas toujours facile a transporter _Un peu courte en longueur. - Pas d'abside _Pour 1 personne mais pas plus
Bonne tente pour des utilisations en conditions clémentes
Toujours chez quechua, la forclaz t2+ light
Bons points: _Tente super pratique au montage rapide _Discrete _Deux entrées et deux absides, une pour ranger le matos et une autre plus petite pour rentrer et sortir sans rien mouiller. _Bon espace interieur pour 1 personne mais trop juste pour deux _Son poids 2.4 kg _Les arceaux exterieurs sur lesquels il suffit de fixer les crochets de la tente
Point négatif: _Ne se fait plus! et c'est bien dommage.
Allez , je termine avec la beast de chez Husky
_3.3kg _Tente 3 personnes , tres spacieuse pour deux. _Deux entrées et deux absides pour le matos. _Montage classique et pas compliqué. _149 euros
Point négatif: _Pas vraiment discrete en rouge, la seule couleur proposée
Voila, en espérant une bonne participation de tout le monde afin de completer la liste! Bien à vous ! Tof
Sur la meme idée que "présentez vos vélos", il serait peut etre aussi interressant de voir un peu toutes les tentes utilisées par tous... Ca peut donner des idées sur les produits.
PS:merci aux amateurs de débats enragés de s'abstenir sur ce coup là!
Allez je commence donc:
Tente quechua 2 secondes: Bons points _Se pose partout en un temps record et permet de boire l'apero tout de suite si on a tres soif... _Son prix _Discrete _Seche tres facilement _Son poids 2.4 kg
Mauvais points: _Pas toujours facile a transporter _Un peu courte en longueur. - Pas d'abside _Pour 1 personne mais pas plus
Bonne tente pour des utilisations en conditions clémentes
Toujours chez quechua, la forclaz t2+ light
Bons points: _Tente super pratique au montage rapide _Discrete _Deux entrées et deux absides, une pour ranger le matos et une autre plus petite pour rentrer et sortir sans rien mouiller. _Bon espace interieur pour 1 personne mais trop juste pour deux _Son poids 2.4 kg _Les arceaux exterieurs sur lesquels il suffit de fixer les crochets de la tente
Point négatif: _Ne se fait plus! et c'est bien dommage.
Allez , je termine avec la beast de chez Husky
_3.3kg _Tente 3 personnes , tres spacieuse pour deux. _Deux entrées et deux absides pour le matos. _Montage classique et pas compliqué. _149 euros
Point négatif: _Pas vraiment discrete en rouge, la seule couleur proposée
Voila, en espérant une bonne participation de tout le monde afin de completer la liste! Bien à vous ! Tof
Partir aux Pays-Bas à vélo cet été English translation pending
Notre projet est de partir aux pays-bas cet été. Passer 3 à 4 jours à Amsterdam et ensuite 8 jours à vélo. Nous sommes une famille avec 2 enfants 16 ans et 12 ans. Nous aimerions des suggestions pour un circuit en boucle à partir d' Amsterdam et de profiter d'expériences semblables à notre projet.
Merci par avance. Petitlouis
Merci par avance. Petitlouis
Transports de France en Suède avec un vélo? English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de partir cet été pour la première fois en vélo durant un mois en Suède ... La question du moment est le moyen adequat de transports pour se rendre là bas ? Plutot train ou plutot avion ? Tous les trains jusqu'à Copenhague acceptent ils les vélos à bord ? L'avion nous effraie un peu pour la remorque et pour nos vélos ....
Dans l'attente de lire vos réponses
Itinéraire Migennes - La Rochelle à vélo? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous prévoyons de faire notre premier périple à vélo cet été. Pour se faire, on aimerait partir de Migennes jusque La Rochelle et de La Rochelle jusque Migennes, en gros, faire une boucle.
Etant novice, j'ai assez de mal à établir un itinéraire, avez vous des conseils ou idées? des expériences a partagé?
Nous aimerions que ça monte le moins possible 😛 pour etre sur d'y arriver...
Merci Beaucoup!
Nous prévoyons de faire notre premier périple à vélo cet été. Pour se faire, on aimerait partir de Migennes jusque La Rochelle et de La Rochelle jusque Migennes, en gros, faire une boucle.
Etant novice, j'ai assez de mal à établir un itinéraire, avez vous des conseils ou idées? des expériences a partagé?
Nous aimerions que ça monte le moins possible 😛 pour etre sur d'y arriver...
Merci Beaucoup!
Voyage d'un mois au Vénézuela en juillet: itinéraire en accord avec le climat/budget? English translation pending
Bonjour, bonsoir la compagnie!
Moi et mon compagnon partons un mois au Venezuela en juillet. Nous avons besoin de votre aide pour établir un itinéraire en accord avec le climat/budget (600/700 euros p/p). On aimerait se déplacer en bus, dormir dans des petits hôtels pas chers (on verra sur place pour loger chez l'habitant mais on préfère ne pas compter là dessus), manger convenablement et voir de belles choses. On aimerait éviter la masse de touriste. Je parle espagnol ce qui est une facilité, on préférait donc se mélanger aux autochtones. Bien sur, s'il y a des trucs à voir absolument on aimerait ne pas rater (sans guide, possible?).
Je suis partie un mois au Mexique l'année passée et j'ai constaté que plus il y avait de touristes moins les locaux étaient sympa. Lors de ce voyage, j'ai regretté d'avoir fait beaucoup de bus! (7000 km, je pense, en 1 mois, et vous connaissez les bus d'amérique latine, glacés! J'ai été malade comme un chien).
on aimerait voir un peu de tout mais surtout de la nature!!!: jungle, amazonie, plaine, cascade... fin vous voyez le topo quoi. On aimerait terminer par une semaine de plage/côte (enfin relax quoi).
Voila j'espère que vous pourrez nous aider!!! Merci d'avance,
Bàv tous Mathilde
Moi et mon compagnon partons un mois au Venezuela en juillet. Nous avons besoin de votre aide pour établir un itinéraire en accord avec le climat/budget (600/700 euros p/p). On aimerait se déplacer en bus, dormir dans des petits hôtels pas chers (on verra sur place pour loger chez l'habitant mais on préfère ne pas compter là dessus), manger convenablement et voir de belles choses. On aimerait éviter la masse de touriste. Je parle espagnol ce qui est une facilité, on préférait donc se mélanger aux autochtones. Bien sur, s'il y a des trucs à voir absolument on aimerait ne pas rater (sans guide, possible?).
Je suis partie un mois au Mexique l'année passée et j'ai constaté que plus il y avait de touristes moins les locaux étaient sympa. Lors de ce voyage, j'ai regretté d'avoir fait beaucoup de bus! (7000 km, je pense, en 1 mois, et vous connaissez les bus d'amérique latine, glacés! J'ai été malade comme un chien).
on aimerait voir un peu de tout mais surtout de la nature!!!: jungle, amazonie, plaine, cascade... fin vous voyez le topo quoi. On aimerait terminer par une semaine de plage/côte (enfin relax quoi).
Voila j'espère que vous pourrez nous aider!!! Merci d'avance,
Bàv tous Mathilde
Voyage au Laos en décembre 2010 English translation pending
salut 🙂
j aimerais avoir l avis de ceux qui connaissent la laos..
je doit peut etre y aller en decembre 2010 , selon mon planing en asie..ect..
j ai lu sur le site de "france diplomatie " , conseil au voyageurs.. qu au laos il fallait faire attention si on y aller seul..ect..attaque sur la route 13 ..ect..
je comptais me balader un peu a moto pour visiter la bas ( comme en thailande) , prudent ou pas ??
merci de votre aide.. a ++ 😉
Quelle béquille? English translation pending
Bonjour,
les nombreuses béquille que j'ai acheté pour soutenir mon vélo de voyage (environs 50 kg) cassent toutes les unes après les autres. Et là, je me retrouve de nouveau devant le dilemme du choix d'une nouvelle béquille. Et vous quelle marque/système utilisez vous? Quel est leur durée de vie en moyenne??
les nombreuses béquille que j'ai acheté pour soutenir mon vélo de voyage (environs 50 kg) cassent toutes les unes après les autres. Et là, je me retrouve de nouveau devant le dilemme du choix d'une nouvelle béquille. Et vous quelle marque/système utilisez vous? Quel est leur durée de vie en moyenne??
Voyager à vélo sans sacoche ni sac à dos English translation pending
J'ai vu dans un journal ce matin un nouveau système paraît-il pour transporter 6 à 7 kg de bagages. Ce système se fixe au guidon :
www.cffshop.ch/abashop?i=32kiN2TK1uZpPkuhuz0Y&s=341&p=productdetail&sku=10574
Il serait intéressant de savoir si quelqu'un a déjà testé ce système ou un système analogue.
www.cffshop.ch/abashop?i=32kiN2TK1uZpPkuhuz0Y&s=341&p=productdetail&sku=10574
Il serait intéressant de savoir si quelqu'un a déjà testé ce système ou un système analogue.
Type de véhicule pour parcourir la péninsule Valdés? (Argentine) English translation pending
🙂Bonjour,
Est-il possible de me renseigner sur le type de véhicule conseillé pour parcourir la péninsule valdès ? Gol, 4x4..??? J'ignore l'état des routes/pistes et souhaiterait que vous partagiez votre expérience. Cordialement .🙂
Est-il possible de me renseigner sur le type de véhicule conseillé pour parcourir la péninsule valdès ? Gol, 4x4..??? J'ignore l'état des routes/pistes et souhaiterait que vous partagiez votre expérience. Cordialement .🙂
Aller en Israël ou en Syrie après deux semaines en Jordanie? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en Aout prochain pour deux semaines en Jordanie.
Nous hésitons à coupler Israel ou la Syrie à ce pays.
Quel est le choix préférable, si toutefois il existe ?
D'avance merci pour vos conseils, Alexandre
Nous partons en Aout prochain pour deux semaines en Jordanie.
Nous hésitons à coupler Israel ou la Syrie à ce pays.
Quel est le choix préférable, si toutefois il existe ?
D'avance merci pour vos conseils, Alexandre
Inde: obtenir un visa touristique prolongé? English translation pending
Salut a tous,
Après avoir rechercher sur le forum je n'ai malheureusement pas trouvé de réponse a ma question.
J'envisage au mois de septembre de me rendre en Inde pour y faire une "année sabatique" en quelques sortes. Je souhaite donc visiter l'Inde, y faire un circuit et pourquoi pas y trouver un pti boulot pendant quelques temps.
Le problème étant qu'aucun des visas proposés ne correspond a ce que je recherche, le visa touristique ne dure que 6 mois, ce qui est trop peu pour moi car je souhaite y rester entre 9 et 12 mois. Le visa Employement ne va pas non plus car je souhaite trouver un travailler la bas, vagabonder un peu je n'aurais pas de contrat de travail avant mon départ.
J'aimerai donc savoir si il est possible d'obtenir des visas touristiques prolongés a 1 an, ou des moyens un peu détournés.. ?
Par avance merci,
Florian
Après avoir rechercher sur le forum je n'ai malheureusement pas trouvé de réponse a ma question.
J'envisage au mois de septembre de me rendre en Inde pour y faire une "année sabatique" en quelques sortes. Je souhaite donc visiter l'Inde, y faire un circuit et pourquoi pas y trouver un pti boulot pendant quelques temps.
Le problème étant qu'aucun des visas proposés ne correspond a ce que je recherche, le visa touristique ne dure que 6 mois, ce qui est trop peu pour moi car je souhaite y rester entre 9 et 12 mois. Le visa Employement ne va pas non plus car je souhaite trouver un travailler la bas, vagabonder un peu je n'aurais pas de contrat de travail avant mon départ.
J'aimerai donc savoir si il est possible d'obtenir des visas touristiques prolongés a 1 an, ou des moyens un peu détournés.. ?
Par avance merci,
Florian
De retour de quinze jours au Vénézuela English translation pending
Hello à tous !
Je reviens de 15j au Venez et comme j'ai récolté bcp d'infos utiles pour préparer mon voyage via ce forum, je fais partager mon expérience et mes adresses à qui veut !
J'ai passé 15j de folie dans ce pays qui reste vraiment le plus beau pays que j'ai vu jusqu'à présent (et pourtant, j'ai pas mal voyagé et j'en ai vu des endroits de fou)
Les paysages sont surréalistes, les gens sont vraiment hyper sympas et chaleureux, toujours prêts à t'aider et à discuter (ils sont très bavards !), bref, je n'ai qu'une seule envie, y retourner !!!
En 15j on a vu la jungle, les vagues de surfers, des cascades, une ville coloniale, un désert (pas naturel mais sympa quand même), des îles turquoises carte postale, la cordillère des andes, des montagnes, des plaines, des animaux de dingue, bref, c'est assez exceptionnel de voir autant de paysages différents en aussi peu de temps et aussi beaux chacun ds sa catégorie.
Comme la dernière semaine de notre séjour était la semana santa, on a fait les plages la première semaine et les "terres" la deuxième, résultat, on a été super tranquilles loin de la foule tout le séjour.
Comme il y a un gros problème de sécheresse, les chutes de salto angel manquent apparemment vraiment d'eau, du coup, on ne les a pas faites et on s'est concentrées sur l'ouest du pays.
On y retournera pour se faire tout l'est la prochaine fois ! de toute façon, en 2 semaines, on peut pas tout faire.
NB : on n'est pas allées à los roques car trop cher et au final pas de regret car du turquoise et de la cocote, t'en trouve ds plein d'endroits au venez et nous ça nous allait très bien comme ça.
Niveau insécurité = nous sommes parties à 2 nanas (28 ans) et n'avons eu aucun problème. En plus, les gens sont tellement cools qu'ils te disent "vas pas là, fais pas ça, vas plutôt la-bas" etc etc. Après bien sûr, on n'est pas allées en petite robe de plage n'importe où à n'importe quelle heure et on ne s'est pas fait la tournée des bars n'importe où avec n'importe qui, et on a évité au maximum les arrivées de nuit ds les nouveaux endroits et on a juste respecté les consignes de base de sécurité.
Niveau budget = en 16j / 15 nuits en mode sac à dos, hôtels corrects (1 hôtel de folie, sinon des posadas très sympas, propres et sans chichis), repas corrects (1 grand resto sinon, pas mal de pic nics à midi et restos chaises en plastique le soir), les transports, excursions, taxis à gogo (même pour 4h de route), les apéros, les clopes, on a dépensé chacune 700 € (aux taux suivants : 1 € pour 8.4 bsf puis 1 € pour 8 bsf)
Niveau ambiance = génial !!! Je ne recommanderai pas en revanche à quelqu'un qui souhaite voyager en solo et qui ne parle pas bien espagnol ce pays car il y a très très peu de touristes (on les a compté sur les doigts de la main) donc niveau rencontres faciles ds les posadas/partage de transport etc. c'est assez limité - mais ça reste mon avis perso.
Niveau change = penser à prendre du cash, changez à l'aéroport genre 40 € histoire de payer la première nuit d'hôtel et le premier bus. Après c'est hyper simple de changer ds les posadas (pas besoin d'aller ds des vieilles ruelles sombres et de flipper, les gens de l'hotel vous propose du change en permanence), en général le taux est autour de 1 € pour 8 bsf (mais ca change tout le temps ! en tout cas, du 19 mars au 3 avril, c'était le cas). Si vous êtes en rade de cash, vous pourrez tjs faire des virements sur les comptes des proprios des posadas et ils vous fileront des bsf. Il n'y a donc pas de quoi stresser sur ce point-là.
Infos en vrac = hyper difficile de trouver des cartes postales (on en a vu une seule fois à mérida, sinon des toutes moches à l'aéroport). Les clopes aux duty free de cararas coûtent le même prix que ds le reste du pays et ils sont souvent en rupture de certaines marques. Sinon aux duty free, les parfums valent le coup.
attention, si vous acheter de l'alcool (ou des liquides) aux duty free de caracas et que vous transitez par madrid, il faudra enregistrer à madrid votre bouteille en soute !!! on repasse les rayons X entre les 2 vols (! bon à savoir, on a failli nous garder notre bouteille de diplomatico)
En gros voici les grandes lignes de notre voyage : - J 1 : arrivée Caracas à 19h, nuit à Caracas chez des amis d'amis. On a eu de la chance d'avoir des contacts sur place donc toute la partie galère pour sortie de l'aéroport, première nuit à Caracas, change, on n'a pas eu. Ceci dit, j'ai rencontré une nana qui est arrivée seule comme ça et elle a dit pas de problème, elle recommandait de dormir vers l'aéroport à maiquetia plutôt qu'à caracas car moins cher, moins loins de l'aéroport, moins craignos. Attention, prendre les taxis officiels. - J2 : départ pour choroni via maracay. Bus de caracas à maracay via les bus 1ere classe ds le quartier altamira près du métro (attention, il n'y en a que 3 par jour, à 7h, 12h45 et plus tard ds l'aprèm). Sinon, il y en a tout le temps au terminal la bandera mais c'était loin de là où on était et on avait peur (!!hahaha) alors on a attendu le bus à altamira 4h... A maracay, pas de bus ce jour-là car procession ds la rue donc taxi partagé à 3 : 250 bsf pour le taxi. Arrivée choroni, bcp d'hôtels pleins car c'était le WE, du coup, on a fait pété un super hôtel, hyper cher pour le venez mais vraiment top (surtout pour le vrai premier soir) : Casa Grande (le n°2 - il y en a 2- sur le trottoir de gauche en descendant) à puerto colombia (640 bsf la nuit avec petit dej) piscine, hyper beau, plein de charme, vraiment aucun regret. Le check-out est à 1.30pm donc cool pour le squat piscine le lendemain. - J3 : choroni puis départ pour chuao avec les sacs. Nuit à chuao sur la plage ds l'hôtel le plus à gauche de l'endroit où arrivent les lanchas tenu par un couple de ritals très sympas : 150 bsf avec clim et douche privée, on était les seules ds l'hôtel !! - J4 : chuao - cascade à voir impérativement , 4h30 de marche ds la jungle : génial !!! notre guide nous a pris 50 bsf pour 2 pour nous y emmener (impossible d'y aller sans connaitre) on était seules à la cascade, le bonheur intégral! nuit à chuao, tjs seules ds l'hôtel ! - J5 : départ pour cepe avec les sacs, journée à cepe puis départ à 4h direction choroni puis bus de l'extreme jusqu'à maracay (à vivre !!!), nuit ratée à maracay ds un hôtel glauque à côté de la gare routière Hotel Princesa plaza (propre mais très laid) 330 bsf la nuit. Le quartier est craignos et méga glauque (rats partout - l'angoisse) mais bonne option si départ tôt le lendemain en bus car tout près du terminal. - J6 : départ très tôt pour chichiriviche en bus. Nuit à chichiriviche ds une super posada où Aurelio, hyper cool vous accueille: super souvenir ! Villa Gregoria : 120 bsf la nuit. On est allées à cayo de los muertos en arrivant car c'était le cayo le plus près, très sympa - J7 : chichiriviche toujours, journée entière à cayo sombrero : incroyablement beau, il n'y avait personne, probablement la plus belle île ambiance carte postale cocotiers turquoise que j'ai vue. nuit à villa gregoria toujours (bon à savoir, ils pretent des glacières et masques tuba - le café est gratos, on peut utiliser le frigo) - J8 : cayo peresa, on était les seules sur l'île !!! minuscule mais ventée donc agréable et pas un bruit ! le top ! puis départ pour Coro en fin de journée. Nuit à coro à la posada el gallo, 80 bsf (sdb commune mais clean). Très jolie posada tenue par un couple franco-venez gentil mais pas très souriant !!! attention après minuit ils ferment la posada. on était 3 ds l'hôtel encore une fois.. - J9 : ballades ds coro et les dunes, vraiment cools, départ pour mérida le soir avec le bus de nuit - J10 : arrivée mérida, journée à mérida balades, nuit à la posada Guamanchi. 120 bsf avec sdb commune (mais on était les seules à l'utiliser). Hyper cool, ils sont super sympas, le quartier est bien, boulange à côté pour le petit dej, ils font plein d'excursions et de tours, ils st pros. on était 5 ds l'hôtel... - J11 : parapente ds les andes via guamanchi : 340 (ou 370) bsf / pers. INOUBLIABLE !!!!visites des alentours de mérida que je recommande fortement : cascade La Mucuy (pr y aller en bus, prendre buseta jusqu'à Tabay, puis taxijeep de tabay jusqu'à la mucuy). Pas cher du tout le transport. Nuit à guamanchi - J12 : depart pour le tour à los llanos avec guamanchi (1200 bsf / pers pour 4j/3nuits). le meilleur souvenir du séjour c'était dingue et le groupe de touristes avec qui on était et le guide étaient incroyables, super ambiance !!! et heureusement car on est 8 personnes, 24h/24 ensemble, on dort à 8 ds une cabana ds des hammacs, il y a 3 douches, on dejeune, dine et petit dejeune ts ensemble donc mieux vaut tomber sur un groupe qu'on aime bien ! - J13 - 14 : los llanos - mortel !!! excursions et piscine (un peu verte mais bon vu l'endroit on s'en fout ! on devient vite très très roots - J15 : départ de los llanos. Pour des raisons pratiques, nous avons quitté le groupe à barinas puis taxi partagé de barinas à maracay (120 bsf/pers), dernière nuit à Maracay (pour éviter Caracas). Hôtel propre avec piscine sur le toit et quartier propre et safe (resto italien sympa en bas) : 440 bsf la nuit. - J 16 : squat piscine de l'hôtel et départ de Maracay en taxi direct jusqu'à l'aéroport de Maiquetia (Caracas) : 300 bsf le taxi. Prévoir 162.50 bsf de taxe d'aéroport.
Voilou, j'espère que mon récit aidera certains d'entre vous. Si vous avez des questions, n'hésitez pas !!
En gros voici les grandes lignes de notre voyage : - J 1 : arrivée Caracas à 19h, nuit à Caracas chez des amis d'amis. On a eu de la chance d'avoir des contacts sur place donc toute la partie galère pour sortie de l'aéroport, première nuit à Caracas, change, on n'a pas eu. Ceci dit, j'ai rencontré une nana qui est arrivée seule comme ça et elle a dit pas de problème, elle recommandait de dormir vers l'aéroport à maiquetia plutôt qu'à caracas car moins cher, moins loins de l'aéroport, moins craignos. Attention, prendre les taxis officiels. - J2 : départ pour choroni via maracay. Bus de caracas à maracay via les bus 1ere classe ds le quartier altamira près du métro (attention, il n'y en a que 3 par jour, à 7h, 12h45 et plus tard ds l'aprèm). Sinon, il y en a tout le temps au terminal la bandera mais c'était loin de là où on était et on avait peur (!!hahaha) alors on a attendu le bus à altamira 4h... A maracay, pas de bus ce jour-là car procession ds la rue donc taxi partagé à 3 : 250 bsf pour le taxi. Arrivée choroni, bcp d'hôtels pleins car c'était le WE, du coup, on a fait pété un super hôtel, hyper cher pour le venez mais vraiment top (surtout pour le vrai premier soir) : Casa Grande (le n°2 - il y en a 2- sur le trottoir de gauche en descendant) à puerto colombia (640 bsf la nuit avec petit dej) piscine, hyper beau, plein de charme, vraiment aucun regret. Le check-out est à 1.30pm donc cool pour le squat piscine le lendemain. - J3 : choroni puis départ pour chuao avec les sacs. Nuit à chuao sur la plage ds l'hôtel le plus à gauche de l'endroit où arrivent les lanchas tenu par un couple de ritals très sympas : 150 bsf avec clim et douche privée, on était les seules ds l'hôtel !! - J4 : chuao - cascade à voir impérativement , 4h30 de marche ds la jungle : génial !!! notre guide nous a pris 50 bsf pour 2 pour nous y emmener (impossible d'y aller sans connaitre) on était seules à la cascade, le bonheur intégral! nuit à chuao, tjs seules ds l'hôtel ! - J5 : départ pour cepe avec les sacs, journée à cepe puis départ à 4h direction choroni puis bus de l'extreme jusqu'à maracay (à vivre !!!), nuit ratée à maracay ds un hôtel glauque à côté de la gare routière Hotel Princesa plaza (propre mais très laid) 330 bsf la nuit. Le quartier est craignos et méga glauque (rats partout - l'angoisse) mais bonne option si départ tôt le lendemain en bus car tout près du terminal. - J6 : départ très tôt pour chichiriviche en bus. Nuit à chichiriviche ds une super posada où Aurelio, hyper cool vous accueille: super souvenir ! Villa Gregoria : 120 bsf la nuit. On est allées à cayo de los muertos en arrivant car c'était le cayo le plus près, très sympa - J7 : chichiriviche toujours, journée entière à cayo sombrero : incroyablement beau, il n'y avait personne, probablement la plus belle île ambiance carte postale cocotiers turquoise que j'ai vue. nuit à villa gregoria toujours (bon à savoir, ils pretent des glacières et masques tuba - le café est gratos, on peut utiliser le frigo) - J8 : cayo peresa, on était les seules sur l'île !!! minuscule mais ventée donc agréable et pas un bruit ! le top ! puis départ pour Coro en fin de journée. Nuit à coro à la posada el gallo, 80 bsf (sdb commune mais clean). Très jolie posada tenue par un couple franco-venez gentil mais pas très souriant !!! attention après minuit ils ferment la posada. on était 3 ds l'hôtel encore une fois.. - J9 : ballades ds coro et les dunes, vraiment cools, départ pour mérida le soir avec le bus de nuit - J10 : arrivée mérida, journée à mérida balades, nuit à la posada Guamanchi. 120 bsf avec sdb commune (mais on était les seules à l'utiliser). Hyper cool, ils sont super sympas, le quartier est bien, boulange à côté pour le petit dej, ils font plein d'excursions et de tours, ils st pros. on était 5 ds l'hôtel... - J11 : parapente ds les andes via guamanchi : 340 (ou 370) bsf / pers. INOUBLIABLE !!!!visites des alentours de mérida que je recommande fortement : cascade La Mucuy (pr y aller en bus, prendre buseta jusqu'à Tabay, puis taxijeep de tabay jusqu'à la mucuy). Pas cher du tout le transport. Nuit à guamanchi - J12 : depart pour le tour à los llanos avec guamanchi (1200 bsf / pers pour 4j/3nuits). le meilleur souvenir du séjour c'était dingue et le groupe de touristes avec qui on était et le guide étaient incroyables, super ambiance !!! et heureusement car on est 8 personnes, 24h/24 ensemble, on dort à 8 ds une cabana ds des hammacs, il y a 3 douches, on dejeune, dine et petit dejeune ts ensemble donc mieux vaut tomber sur un groupe qu'on aime bien ! - J13 - 14 : los llanos - mortel !!! excursions et piscine (un peu verte mais bon vu l'endroit on s'en fout ! on devient vite très très roots - J15 : départ de los llanos. Pour des raisons pratiques, nous avons quitté le groupe à barinas puis taxi partagé de barinas à maracay (120 bsf/pers), dernière nuit à Maracay (pour éviter Caracas). Hôtel propre avec piscine sur le toit et quartier propre et safe (resto italien sympa en bas) : 440 bsf la nuit. - J 16 : squat piscine de l'hôtel et départ de Maracay en taxi direct jusqu'à l'aéroport de Maiquetia (Caracas) : 300 bsf le taxi. Prévoir 162.50 bsf de taxe d'aéroport.
Voilou, j'espère que mon récit aidera certains d'entre vous. Si vous avez des questions, n'hésitez pas !!
Rejoindre Angkor depuis Bangkok: problème d'horaires d'avions English translation pending
Bonjour à tous!
Nous allons en julllet en Thailande avec notre fille de 1an et demi et souhaitons faire une virée au Cambodge pour voir Angkor. Or nous avons éliminé:
1 l'option de la route jusqu'à Siem Reap car n'étant apparemment toujours pas goudronnée côté Cambodge, ca risque d'être vraiment trop dur pour la petite (+ pb des check points à la frontière) Qu'en pensez vous?
2 l'option avion => Phnom Penh puis bateau=> Siem Reap (apparemment dur aussi pour elle)
Ne reste que l'option avion=> phnom pehn puis 5h de bus sur route goudronnées.
Or le problème est le suivant: les horaires d'avion low cost (air asia) sont nuls car font perdre beaucoup de temps: on arrive à 17h à phnom pehn ce qui fait perdre une journée, oblige à repartir le lendemain sur Siem Reap, et à ne commencer donc à visiter les temples que le 3°jour.
Est-ce que certains connaîtraient donc les horaires de bus pour Siem Reap pour savoir si on pourrait le prendre directement en sortant de l'avion (18h30)? Est ce que les guest houses là-bas seraient toujouts ouvertes pour nous accueillir vers minuit?
Si on part au contraire pour Siem Reap le lendemain, est-ce que en arrivant vers 13h, on peut commencer à visiter les temples l'après midi? sont-ils loin de la ville?
On aimerait gagner du temps sur ce coup....
voyez-vous d'autres solutions?
Achat de roues de vélo Sun Ringle Rhyno Lite en ligne English translation pending
Salut à tous !
Je dois acheter des roues pour mon vélo de voyage (projet 2011: Bretagne>Chine à vélo)
J'ai déjà longuement parcouru les posts sur ce sujet, et j'ai fait mon choix d'équipement. Ce sera des Sun Ringle Rhyno Lite XL - Welded Rim, avec des moyeux Shimano SLX.
A ce jour j'hésite encore entre deux possibilités :
1) Commander sur www.chainreactioncycles.com des roues toutes montées, dans ce cas avec 32 rayons seulement car il n'y a pas de roues prémontées avec 36 rayons (va savoir pourquoi ???) http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=29786
2) commander séparément les équipements (moyeux SLX 36 trous, jantes sun 36 trous)... http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1851 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29773 ... et les faire monter par mon petit vélociste local. Je lui ai demandé et il ne peut pas commander ces pièces lui même car il ne les a pas dans son catalogue...
Bien sûr, tout le monde sera d'accord pour dire que la solution 2) est plus séduisante : - ça fait bosser un artisan local, - super montage garanti (et d'après plusieurs participants à ce forum c'est au moins aussi important que la qualité de la jante et des rayons), - 36 rayons au lieu de 32.
Mais, on s'en doute aussi, il y a une différence de prix ! Tout compris, ça me revient à 133 € dans le cas 1), et 90€ (jantes) + 75€ (moyeux) + 9€ (rayons) + 52€ (montage) = 226 € dans le cas 2) !!!
Quel choix feriez-vous ? 4 petits rayons supplémentaires valent-ils ce surcoût ?? Quid de la qualité du montage par CRC ?
Et j'en profite, question bonus, c'est quoi la différence entre les jantes "pinned" et "welded" pour le rhyno lite ?
Merci pour vos conseils / retours d'expérience !
thomas
PS : voir aussi http://voyageforum.com/voyage/F28/v.f?post=3334454;#3334454
Je dois acheter des roues pour mon vélo de voyage (projet 2011: Bretagne>Chine à vélo)
J'ai déjà longuement parcouru les posts sur ce sujet, et j'ai fait mon choix d'équipement. Ce sera des Sun Ringle Rhyno Lite XL - Welded Rim, avec des moyeux Shimano SLX.
A ce jour j'hésite encore entre deux possibilités :
1) Commander sur www.chainreactioncycles.com des roues toutes montées, dans ce cas avec 32 rayons seulement car il n'y a pas de roues prémontées avec 36 rayons (va savoir pourquoi ???) http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=29786
2) commander séparément les équipements (moyeux SLX 36 trous, jantes sun 36 trous)... http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1851 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29773 ... et les faire monter par mon petit vélociste local. Je lui ai demandé et il ne peut pas commander ces pièces lui même car il ne les a pas dans son catalogue...
Bien sûr, tout le monde sera d'accord pour dire que la solution 2) est plus séduisante : - ça fait bosser un artisan local, - super montage garanti (et d'après plusieurs participants à ce forum c'est au moins aussi important que la qualité de la jante et des rayons), - 36 rayons au lieu de 32.
Mais, on s'en doute aussi, il y a une différence de prix ! Tout compris, ça me revient à 133 € dans le cas 1), et 90€ (jantes) + 75€ (moyeux) + 9€ (rayons) + 52€ (montage) = 226 € dans le cas 2) !!!
Quel choix feriez-vous ? 4 petits rayons supplémentaires valent-ils ce surcoût ?? Quid de la qualité du montage par CRC ?
Et j'en profite, question bonus, c'est quoi la différence entre les jantes "pinned" et "welded" pour le rhyno lite ?
Merci pour vos conseils / retours d'expérience !
thomas
PS : voir aussi http://voyageforum.com/voyage/F28/v.f?post=3334454;#3334454
Itinéraire sympathique pour un voyage sac à dos au Mexique en septembre? English translation pending
Salut les roots,
je prépare un voyage sac à dos au Mexique en septembre. cette fois ci je change, j'emmène mon papa avec moi. Petit il m'emmenait en vacances, maintenant je l'emmène et on va faire le Mexique à ma façon. Pourriez vous m'indiquer un itinéraire sympa avec au programme : temple, paysage, plage, contact avec la population locale (donc hors des sentier battu, car ds les stations balnéaire on ne découvre pas vraiment le mexicain typique), indiens, etc. On atterrira et décollera de Cancun. (pas vraiment envie de passer à Mexico)
j'aimerai bien faire une boucle genre faire le Yucatan (région de cancun), en se dirigant vers acapulco (cote pacifique) soit en longeant le golf du Mexique, soit ds les terres suivant ce qu'il y a faire. puis retour vers Cancun
duré du séjour : 3 semaines. est ce que les transports sont faciles, rapide ..
merci par avance pour vos commentaires, vos conseils d'itinéraire. cho
je prépare un voyage sac à dos au Mexique en septembre. cette fois ci je change, j'emmène mon papa avec moi. Petit il m'emmenait en vacances, maintenant je l'emmène et on va faire le Mexique à ma façon. Pourriez vous m'indiquer un itinéraire sympa avec au programme : temple, paysage, plage, contact avec la population locale (donc hors des sentier battu, car ds les stations balnéaire on ne découvre pas vraiment le mexicain typique), indiens, etc. On atterrira et décollera de Cancun. (pas vraiment envie de passer à Mexico)
j'aimerai bien faire une boucle genre faire le Yucatan (région de cancun), en se dirigant vers acapulco (cote pacifique) soit en longeant le golf du Mexique, soit ds les terres suivant ce qu'il y a faire. puis retour vers Cancun
duré du séjour : 3 semaines. est ce que les transports sont faciles, rapide ..
merci par avance pour vos commentaires, vos conseils d'itinéraire. cho
Avantages/inconvénients du porte-bagages avant? English translation pending
Sur les photos des voyageurs, j'observe de nombreux vélos avec des PB avant et arrière; je constate aussi que certains n'ont opté que pour des PB arrière.
J'ai lu que mettre des charges à l'arrière + à l'avant équilibrait le vélo. Un vélo uniquement chargé à l'arrière est-il si instable sur route, piste et dans les descentes?
Le fait de mettre du poids à l'avant n'alourdit pas t-il pas la direction? Cela ne rend-t-il pas le vélo sensiblement plus lent?
Mettre un PB avant n'est-il pas source de problème? PB qui ne tient pas, qui saute? Sacoches qui frottent contre les trottoirs? Visses qui cassent dans la fourche? Ou même de problèmes que je n'ai pas imaginé?
Si on peut tout mettre à l'arrière (2x25L + tente, duvet + sacoche de guidon), pourquoi décharger l'arrière pour charger l'avant? Un PB + 2 sacoches avant, ça alourdit le vélo (au moins 2-3 kgs?) et ça coûte une certaine somme (en tubus -ortlieb, peut-être 200 euros?).
Merci pour vos conseils si précieux.
Location de voiture en Afrique du Sud: litige et recours English translation pending
Bonjour,
J'ai besoin d'un peu d'aide, je vous décris le pb : en novembre dernier, à la fin d'un magnifique circuit en Afrique du Sud, nous avons loué une voiture 3 jours au Cap. J'ai un peu éraflé l'enjoliveur sur un trottoir pendant ces 3 jours. Au moment de rendre la voiture, le loueur veut me faire signer un papier comme quoi l'enjoliveur est cassé, on discute et on transige pour éraflé. Malheureusement, conne que je suis, pas de photo et pas de double du papier. 3 mois plus tard... une jolie facture de 2000 rands, soit 200 euros pour enjoliveur cassé et parce-choc endommagé. Je tombe des nues, conteste et propose sur base de ma bonne foi le remboursement de l'enjoliveur, soit 500 rands, note que je trouvais déjà salée. Fin de non-recevoir, E.....ar me menace d'action en justice et de m'inscrire sur un site appelé Transunion. A la limite, Transunion je m'en tape, ce serait un fichier des mauvais payeurs anglo-saxons avec pour seuls pays correspondants en Europe la Croatie et la Russie. Mais je m'interroge sur la réalité de la menace de l'action en justice, est-ce qu'un loueur entamerait réellement des actions très chères pour récupérer 200 euros à l'autre bout du monde ? Quelqu'un serait-il assez gentil pour me guider un peu ? En tout cas, je serai plus prudente la prochaine fois....
J'ai besoin d'un peu d'aide, je vous décris le pb : en novembre dernier, à la fin d'un magnifique circuit en Afrique du Sud, nous avons loué une voiture 3 jours au Cap. J'ai un peu éraflé l'enjoliveur sur un trottoir pendant ces 3 jours. Au moment de rendre la voiture, le loueur veut me faire signer un papier comme quoi l'enjoliveur est cassé, on discute et on transige pour éraflé. Malheureusement, conne que je suis, pas de photo et pas de double du papier. 3 mois plus tard... une jolie facture de 2000 rands, soit 200 euros pour enjoliveur cassé et parce-choc endommagé. Je tombe des nues, conteste et propose sur base de ma bonne foi le remboursement de l'enjoliveur, soit 500 rands, note que je trouvais déjà salée. Fin de non-recevoir, E.....ar me menace d'action en justice et de m'inscrire sur un site appelé Transunion. A la limite, Transunion je m'en tape, ce serait un fichier des mauvais payeurs anglo-saxons avec pour seuls pays correspondants en Europe la Croatie et la Russie. Mais je m'interroge sur la réalité de la menace de l'action en justice, est-ce qu'un loueur entamerait réellement des actions très chères pour récupérer 200 euros à l'autre bout du monde ? Quelqu'un serait-il assez gentil pour me guider un peu ? En tout cas, je serai plus prudente la prochaine fois....
Canal du midi avec enfant: barre "trail gator"? English translation pending
Bonjour!
Nous avons comme projet de faire le canal du midi en vélo avec nos deux enfants de 4 ans et 1 an. Nous comptons dormir en camping. Pour la petite, elle sera sur un siège hamax siesta, pas de problème. Pour le grand, nous nous posons la question. Il sait faire du vélo sans stabilisateurs mais n'est pas endurant. Nous avons pensé le mettre sur un siège comme sa soeur, mais le père et le fils ne sont pas très chauds. J'ai vu chez décathlon une barre nommée "trail gator" qui permet à l'enfant d'être plus autonome. Mes questions sont les suivantes:
- 4 ans et demi n'est ce pas un peu jeune? j'ai quand même un peu peur qu'il ne tombe... - est-ce plus pratique et moins lourd qu'un siège bébé? (important pour convaincre papa lol) - est-ce fiable sur 240km (nous comptons faire 40 à 50km par jour) et maniable, même sur chemins de terre? - afin qu'il puisse se reposer nous avons pensé que nous pouvions emporter un siège hamax de plus (ils sont compatibles avec le trail gator parait-il) et l'y mettre s'il fatigue de trop... pensez-vous que c'est faisable? Et surtout, est-ce possible de rouler avec le vélo du petit attaché "à vide"?
J'ai lu les différents topics traitant du sujet trail gator sans y trouver vraiment les réponses que je cherche. Et j'ai lu tout et son contraire concernant cette barre. Nous n'avons pas les moyens d'acheter un Followme, surtout pour 1 semaine de vacances, le louer peut être, mais où??
Merci d'avance pour vos réponses.
Nous avons comme projet de faire le canal du midi en vélo avec nos deux enfants de 4 ans et 1 an. Nous comptons dormir en camping. Pour la petite, elle sera sur un siège hamax siesta, pas de problème. Pour le grand, nous nous posons la question. Il sait faire du vélo sans stabilisateurs mais n'est pas endurant. Nous avons pensé le mettre sur un siège comme sa soeur, mais le père et le fils ne sont pas très chauds. J'ai vu chez décathlon une barre nommée "trail gator" qui permet à l'enfant d'être plus autonome. Mes questions sont les suivantes:
- 4 ans et demi n'est ce pas un peu jeune? j'ai quand même un peu peur qu'il ne tombe... - est-ce plus pratique et moins lourd qu'un siège bébé? (important pour convaincre papa lol) - est-ce fiable sur 240km (nous comptons faire 40 à 50km par jour) et maniable, même sur chemins de terre? - afin qu'il puisse se reposer nous avons pensé que nous pouvions emporter un siège hamax de plus (ils sont compatibles avec le trail gator parait-il) et l'y mettre s'il fatigue de trop... pensez-vous que c'est faisable? Et surtout, est-ce possible de rouler avec le vélo du petit attaché "à vide"?
J'ai lu les différents topics traitant du sujet trail gator sans y trouver vraiment les réponses que je cherche. Et j'ai lu tout et son contraire concernant cette barre. Nous n'avons pas les moyens d'acheter un Followme, surtout pour 1 semaine de vacances, le louer peut être, mais où??
Merci d'avance pour vos réponses.
Budget pour quinze jours en Thaïlande? English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous préparons avec mon amie notre voyage en Thailande les 15 derniers jours d'Août. Nous aimerions savoir combien de budget faut il prévoir pour 15j en sachant que nous aimerions si possible faire Bangkok, Chiang mai, et finir par le sud, phuket, koh phi phi... Nous avons un budget de base un peu serré🤪 300-400e environ. Est-il vrai que de nos jours ce n'est pas suffisant entre les transports, les guest+house, la nourriture, les achats etc...?(nous ne recherchons pas l'hotelerie de luxe... mais nous aimerions nous faire plaisir sans avoir a compter sans cesse!!). Si vous avez aussi des adresses de guest house pas chere et sympa sur bangkok et kho phi phi... Merci d'avance à tous!🙂
Nous préparons avec mon amie notre voyage en Thailande les 15 derniers jours d'Août. Nous aimerions savoir combien de budget faut il prévoir pour 15j en sachant que nous aimerions si possible faire Bangkok, Chiang mai, et finir par le sud, phuket, koh phi phi... Nous avons un budget de base un peu serré🤪 300-400e environ. Est-il vrai que de nos jours ce n'est pas suffisant entre les transports, les guest+house, la nourriture, les achats etc...?(nous ne recherchons pas l'hotelerie de luxe... mais nous aimerions nous faire plaisir sans avoir a compter sans cesse!!). Si vous avez aussi des adresses de guest house pas chere et sympa sur bangkok et kho phi phi... Merci d'avance à tous!🙂
Se rendre au Burkina Faso par la route avec un combi Wolswagen English translation pending
Bonjour à tous, voilà un moment maintenant que je n'étais pas revenu sur ce super forum. Un an après mon retour d'Afrique, je ne pense qu'à une chose : y retourner ! Mon précédent voyage c'était fait en avion avec traversée du Burkina et du Mali en camion 4X4 avec des amis rejoints sur place. Là, je m'apprête à acquérir un combi Wolkswagen aménagé Westfalia, et... l'idée... (peut-être) folle, d'y retourner avec ce véhicule ! je précise que j'emporterai dans mes bagages mon doudou calé en mécanique ! quelqu'un a t-il tenté l'aventure ? Merci pour vos réponses.
La circulation automobile en Inde! English translation pending
Bonjour !
Après avoir effectué plusieurs voyages en Inde, je constate que la circulation automobile indienne (sous ses apparences "anarchiques") est finalement très disciplinée !!! Il y a déjà un élément indispensable : Le klaxon ! Les conducteurs préviennent lorsqu'ils veulent doubler, lorsqu'ils ont besoin de place, et les autres se poussent naturellement sur le bas-côté de la route. Tout s'organise parfaitement bien. Les plus gros ont la priorité sur les petits, et tout le monde le sait. La signalisation ne sert plus à rien mais chacun trouve sa place... On slalome, on zigzague, la circulation reste fluide...
Pour le piéton, je me suis aperçu qu'il est bien respecté. Même s'il faut parfois beaucoup de temps pour traverser une avenue, les véhicules évitent avec dextérité le piéton. Il reste toujours en sécurité et ressemble à une petite chose "précieuse" au milieu de la chaussée.
Après avoir effectué plusieurs voyages en Inde, je constate que la circulation automobile indienne (sous ses apparences "anarchiques") est finalement très disciplinée !!! Il y a déjà un élément indispensable : Le klaxon ! Les conducteurs préviennent lorsqu'ils veulent doubler, lorsqu'ils ont besoin de place, et les autres se poussent naturellement sur le bas-côté de la route. Tout s'organise parfaitement bien. Les plus gros ont la priorité sur les petits, et tout le monde le sait. La signalisation ne sert plus à rien mais chacun trouve sa place... On slalome, on zigzague, la circulation reste fluide...
Pour le piéton, je me suis aperçu qu'il est bien respecté. Même s'il faut parfois beaucoup de temps pour traverser une avenue, les véhicules évitent avec dextérité le piéton. Il reste toujours en sécurité et ressemble à une petite chose "précieuse" au milieu de la chaussée.