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nous souhaitons emprunter le transibérien de Vladivostok à Moscou avec des arrêts à Khabarov, oulan oude, irkoutst lac baikal, krasnoiak, ekaterimburg, nidji novgorod et moscou. pour obtenir le visa il faut apparemment le programme détaillé du voyage avec une invitation d'hébergement pour chaque étape (hotel, habitant, etc..) faxée depuis la russie...

les agences qui "montent" les voyages à la carte ne proposent souvent que des sortes de package pas toujours transparents car ils travaillent avec des hotels ciblés et des trains de luxe.

Merci à ceux qui ont fait cette expérience en organisant seul le périple depuis la France comment ils s'y sont pris pour monter ce voyage. Je pense qu'il est plus prudent de réserver l'ensemble (train et hébergement) longtemps à l'avance car nous partons en aout.

Bonjour

J'ai téléphoné au consulat du Mali pour demander les pièces nécessaires pour le visa ( c'est d'ailleurs une sacrée galère pour le avoir en ligne !!!)

Et j'ai été ravie quand il m'ont dit que le tarif était de 70€ !!!! j'ai lu d'anciens postes du forum datant de 2008 où le tarif était de 28€, alors pourquoi une telle augmentation???

Une FRANCAISE "piègée" à SAO PAULO avec 9 kilos de cocaine dans ses bagages !! tant de mésaventures seraient arrivées à des voyageurs sur certaines destinations où les narcotrafiquants usent de ruses pour faire passer de la drogue dans les valises de passagers et ce à leur insu ... SAO PAULO, BOGOTA, LIMA , MEXICO et bien d'autres aéroports ...j'aimerais bien savoir les conditions d'enregistrement "sécurisé" des bagages de et vers ces destinations , les risques encourus par les passagers à leur arrivée ...la psychose d'un vol long courrier , aux évenements incertains...faudrait il voyager "leger" avec un bagage à main , uniquement ?!!

bonjour,

aprés pas mal de recherches je ne trouve pas de moyen de faire toulouse/hambourg en train ou en bus avec un vélo, eurolines n'accepte pas les vélo et le train l'autorise jusqu'à bâle mais pas sur le tronçon bale/hambourg , j'ai vérifié sur le site bahnn.;de curieux tout de même pour ces 2 pays qui sont trés structuré pour le vélo en général et comme je ne souhaite pas prendre l'avion vos conseils je l'espère m'éclaireront

merci

Je suis en train d'envisager un voyage indépendant en Russie, qui me parait être un des contrées où il reste encore tant à explorer, surtout dés que l'on veut sortir des sentiers rebattus, et des villes.

Mais à la lecture de tout ce que j'ai pu voir ici et sur le net, ça a l'air d'être un sacré bordel pour voyager en Russie, entre les invitations obligatoires et toute la paperasserie administrative. On a vraiment l'impression que rien n'a changé depuis l'URSS et qu'on est suivi à la trace comme un espion américain ! Est-il vraiment impossible de voyager en indépendant comme dans la TRES grande majorité des autres pays du monde ? Quand je dis indépendant, ca veut dire "auto-stop" ou moyens du bord (bus, trains...), sans programme forcément préétabli, se loger à l'hotel, en auberges, chez l'habitant, au gré des rencontres, des envies...

J'ai entendu qu'il était vaguement question que la Russie envisageait pour bientot la suppression des visas touristiques pour les ressortissants de l'UE. Est-ce que cela aura aussi un impact sur la manière de voyager en interne ?

Merci d'avance pour tous vos conseils, suggestions, remarques....

bonjour,

je suis en recherche pour un vol paris-st petersbourg du 16 au 20 avril. J'en ai trouvé à 140 € mais avec escal sur ALITALIA OU LUFHTANSA. Les premiers directs sont à 280 € sur ROSSIYA AIR J'aimerais bien trouver un direct a 150 ou 200 grand max. Est ce que je dois attendre encore un peu, certains vols ne sont encore peut être pas en vente?

Bonjour à tous!

ma "question" est simple: où faut il aller pour faire la fête (ex: full moon) en Thaïlande? et dans la foulée, profiter des marchés "cheap" et "spécial touristes" et des massages pas chers!

Et pour être bien claire (lol): la "vraie" fête, comme dans les films 😛

J'entend toujours revenir les mêmes noms (Ko Phi Phi, Ko Samui, Ko Pah-Ngan...), mais au final, du mal à faire le tri entre ce qui colle vraiment (ou pas) à mes attentes, et qu'est-ce qui est où... 🤪

Des conseils/tuyaux/bons plans?

Merci à tous pour vos réponses ou/et expériences! 🙂

Nb: oui, je sais, ça fait vraiment "gros touriste", mais comme on dit, il faut de tout! (et on a travaillé vraiment dur pour se payer ces vacances! 😊)

Bonjour à tous

Depuis cette année je bosse comme saisonnière (montagne/ océan) afin notamment de voygaer à l'inter-saison! je compte partir de fin octobre à début décembre avec mon sac à dos en namibie! actuellement je bosse et pas d'accès à internet du coup pas facile de compiler des infos sur ce pays et préparer mon voyage! j'ai tout de meme le lonely planet mars 2010 fort intéressant! n'ayant qu'un mois et un budget limité je me restreint à 1/2 régions ! windhoek l'ouest et le nord (skeleton coast, swakompund, cape cross et etosha). Mes envies sont les parcs naturels et la rencontre avec la population, tribus. je compte d'abord loger en auberge de jeunesse sur la capitale afin de trouver du monde pour faire la route avec moi (location voiture moins chère, sécurité). j'ai passé 3 mois à madagascar en 2007, en stage nous étions 4 jeunes blancs! mais là c'est la 1ère fois que je pars seule.

Bref je vais avoir moults questions à poser d'ci mon départ!

- à votre avis selon mon projet le désert de Namib est il une possibilité? - est ce que mon "circuit" vous semble plausible? - si vous connaissez du monde ou vous qui lisez le message êtes interresser pour routarder avec moi sur quelques points du pays, je suis opé!!

à bientôt et au plaisir de vous lire

j'ai reçu un email de wizz'air aujourd'hui ventant le programme d'hiver, par curiosité, j'ai fait des tests sur différentes destinations sur le mois de novembre (BVA/CLUJ-BVA/Bucarest-BVA/Varsovie-BVA/Poznan).Toutefois la destination BVA/prague n'est pas ouverte à la réservation sur cette période. Est ce un bug ou la compagnie prévoit elle un abandon de la ligne?

Bonjour ...

Voila, j'ai une question un peu spéciale ... Je vous explique , le plus vite fait possible :

Je souffre d'une maladie encore peu stabilisée car récente ( spondylarthrite, pour ceux qui connaissent ). Ca se présente sous forme de crises, qui provoquent des douleurs intenses dans la bas de la colonne... Les crises sont totalement aléatoires malgré un traitement de fond . Je peux me réveiller un matin et avoir mal. Ca peut passer comme ca peut ne pas passer avant plusieurs jours/semaines/mois ...

Je n'ai pas assisté à mon année de Terminale, et je n'ai pas pu passer mon bac ( là tout de suite ) : je le passerai en septembre. Je ne pourrai donc pas rentrer à Sciences-po en septembre comme je le souhaitais ... Et la condition pour que je puisse passer le concours de Sciences Po l'Année prochaine est que je m'occupe l'année prochaine, mais sans m'inscrire dans un établissement supérieur ( en gros soit travailler, soit partir à l'étranger)

J'ai choisi de partir à l'étranger, mais le lieu pose problème.

5 mois sont prévus à Berlin de mi janvier à mi mai, et pour ça, pas de problème...

Mais mon rêve est de partir à NY entre fin septembre et fin décembre ... J'ai l'hébergement, l'école de langues ... le problème: la santé !

Je me pose la question de savoir si c'est raisonnable de partir aussi loin, et la où les couts de santé sont aussi cher ?!

Si je pars moins loin ( ex : Dublin, Londres, Malte ...) 1. je peux louper des cours si je ne vais vraiment pas bien ( aux USA si j'assiste à moins de 80% des cours, je suis renvoyée en france ) 2. c'est moins loin , en cas de probleme, mes parents peuvent venir en renfort 3. je serais couverte par la sécu française, aucun frais à avancer en cas d'hospitalisation...

Maiiis ... Ce n'est pas NY ...

Dois je sacrifier mon rêve de voir NY en Hiver pour la sécurité ?

Avez vous des solutions ??

C'est un peu compliqué, j'espère que vous me répondrez... Merci d'avance !

Bonjour,

J'envisage de pédaler sur le Chemin de Stevenson en vélo sur route cet été.

Qui peut m'indiquer un trajet ou des références bibliographiques intéressantes ?

Quel est le kilométrage total ?

Je sais qu'il y a pas mal de dénivelée, y a-t-il des villes intéressantes à visiter au passage ? et des campings ou gites ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Laurine.

Bonjour!

Je vais sûrement aller passer deux semaines dans le Nord de l'Inde en juillet avec mon copain.

Ce sera notre première expérience et j'aimerais avoir l'avis de connaisseurs de cette partie du pays sur notre ébauche d'itinéraire.

On arriverait à Delhi où on a une connaissance (un indien) qui pourra probablement nous faire visiter la ville. On pense y rester deux ou trois jours... Ensuite, on compte aller jusqu'à Leh, en train, en passant par Dharamsala et Mc Leod. Puis retour à Delhi, départ pour Agra puis Vanarasi et retour à Delhi.

Il y a pas mal de questions que je me pose:

- est-ce que vous pensez que c'est faisable en deux semaines ?

- quelles étapes nous conseilleriez-vous entre Delhi et Leh?

- Est-il possible de faire un mini trek de 2-3 jours à Leh?

- 4 jours sont-ils suffisants pour faire Agra & Vanarasi

Si vous avez des conseils pour tout ce qui est transports (on pense prendre le train autant que possible), hébergement, vos coups de coeur, les choses à voir/à éviter, les vêtements à emporter, vos expériences dans les villes/régions où on va se rendre.. ou toutes autres infos qui pourraient nous être utile, ce serait super!

J'aimerais consulter un médecin pratiquant la médecine traditionnelle Ayurvédique... si l'un(e) d'entre vous a les coordonnées de quelqu'un de sérieux et compétent ds une des villes où nous devons nous rendre, je suis preneuse!

On s'y prend vraiment au dernier moment, on vient de se décider de partir un peu sur un coup de tête et on est en pleine période d'examens donc pas facile de tout organiser... !

Merci d'avance pour votre aide! 🙂

Bonjour à tous!🙂

Fort de mon expérience de l'année passée de Nevers (Nièvre) à Pralognan-la-Vanoise (Alpes, près de Courchevel) en vélo, cette année je remet le couvert! ^^ Je suis jeune, j'ai 19 ans et j'aime bien m'évader, faire la fête et voir des trucs qui en valent la peine (même si il y a 2km de dénivelé, haha!)!!😛 C'est pour faire au mieux pour moi et mes 2 amis (nous sommes tous les 3 étudiants en architecture) que j'ai tracé un itinéraire de 10 étapes-vélo de Colmar à Berchtesgaden. Ce lien n'est qu'un tracé grossier de l'ensemble qui suit une majorité des pistes cyclables, etc... Donc pour l'itinéraire c'est fait, mais que faire à la fin de la journée? Que visiter en particulier? Quels endroits valent vraiment le coup? 😕 Et une question des plus importantes, que faire des vélos lorsque l'on fait des randonnées? (ils comportent des sacoches). Je vous demande de m'indiquer s'il vous plait les endroits qui vous ont vous-même charmé. Voici mes étapes en détails :

Départ mi-juin --> jusqu'à début juillet 01-Colmar-Emmendingen 02-Emmendingen-Gutach-Freiburg-Hinterzarten Une journée de repos 03-Hinterzarten-Stein am Rhein 04-Stein am Rhein-Reichnau-Mainau-Konstanz 05-Konstanz-Friedrichshafen (par bateau)-Lindau-Oberstaufen 06-Oberstaufen-Füssen Une journée de repos 07-Füssen-Wies-Oberammergau-Linderhof-Ettal 08-Ettal-Garmisch Partenkirchen-Wallgau-Bad Tölz 09-Bad Tölz-Bernau 10-Bernau-Berchtesgaden Deux jours de repos (Dont une journée à Salzburg)

Tous ce qui est cascade, sentiers de promenade (!!!!!! COMMENT laisser les vélos? Peut-on faire confiance aux offices de tourisme et leur en laisser la garde?!!!!!!), panoramas, lacs, musées, architecture... nous intéressent beaucoup!

Liste des choses que je compte faire : Pour l'étape 01, seulement les ruines sont prévues pour visiter. 02, un musée à Gutach, Freiburg, Hinterzarten (QUOI FAIRE?). 03, les gorges de la Wutach SONT-ELLES accessibles avec nos vélos?, chutes du Rhin. 04, Reichnau, Mainau, Constance. 05, Lindau, que faire près de Oberstaufen? Y-a-t'il un meilleur endroit tout près pour s'arrêter? 06, Füssen et ses châteaux 07, église de Wies, Linderhof... 08, Garmisch Partenkirchen (est-ce que cette ville vaut le détour? sinon un itinéraire plus rapide me tend les bras ^^), que faire à Bad Tölz?? y a t'il là-bas un intérêt architectural, etc... 09, Rien prévu de "concret" jusqu'à Bernau, juste traverser des villages pittoresques :) 10, Parc naturel, Königsee, randonnées (lesquelles?), mines de sel (j'en est seulement entendu parler, où est-ce?), Kehlsteinhaus (Hitler)

La 2nde partie du voyage (en train) ne fait plus complètement partie de la catégorie vélo, mais si vous pouvez m'aider : Que faire avec nos vélos, comment en tirer avantage lors de notre visite de 2 jours à Munich, puis de 4 jours à Berlin. Merci beaucoup 😊

Je vous en prie, enrichissez, améliorez, modifiez... comme il vous plaira afin que ce voyage soit une réussite! ^^ Merci mille fois pour votre aide, et désolé pour ce long post. Bonne journée!!! 😎

slt

je vais visiter London le moins prochain (juin), vue que ça sera ma première visite, je n'ai aucune idée sur le logement ou le food ou le transport, alors, j'espère que vous m'aider et me donner à peu près le budget que je dois l'apporter pour une semaine à Londres càd le minimum d'argent qui peut être suffisant pour visiter Londres et pour le transport, nourritures et hébergement. et si vous avez des noms et des adresses des hôtels ou des hostels (auberges de jeunesse) qui sont proches de Greenwich Londres, Merci d'avance

La Tribune (France), no. 4462 La Tribune du management, lundi 3 mai 2010, p. 34

Dossier

" Flying Blue ", cinq ans de performances

Flying Blue a été lancé en 2005 : c'était la première fois que deux compagnies aériennes " majors ", Air France et KLM, fusionnaient leur programme de fidélité. " Nous l'avions appelé le crazy project, se souvient Patrick Roux, directeur marketing de l'entreprise. Cela a pris dix-huit mois et nous étions très heureux d'être les premiers. L'objectif était de devenir le leader européen des programmes de fidélité de l'aérien. " Les résultats sont au rendez-vous. Lors du lancement, le programme comptait 10 millions d'adhérents. " Nous fêterons les cinq ans en juin avec 18 millions de membres Flying Blue, note Patrick Roux. Le vrai succès est que seul un tiers des nouveaux membres provient de nos marchés nationaux (France et Pays-Bas), les deux tiers étant des clients internationaux. " Ces clients sont plus fidèles en tant que consommateurs. Ils sont plus actifs et ils consomment davantage que les clients des anciens programmes Fréquence Plus ou Flying Dutchman pour KLM. Mais trouve-t-on toujours des places sur les avions d'Air France-KLM lorsqu'on utilise ses miles ? " On objecte parfois que l'on ne trouve jamais de place, que tout ceci est très théorique, mais les billets primes représentent 4 % des billets qui sont utilisés tous les jours sur Air France ou sur KLM, assure Patrick Roux. C'est l'équivalent de quarante A320 ou de treize A380 par jour. " La destination la plus plébiscitée en billet prime est New York, pour la destination internationale, mais, en volume, il s'agit de Toulouse. Les destinations les plus lointaines ne sont pas forcément les plus consommées.

Communauté affinitaire

Confronté à une telle croissance du programme, Air France-KLM a dû en maîtriser les coûts. Internet a notamment permis de donner accès en libre-service aux prises de prime et à la gestion de compte par les clients. " Ces 80 % de membres supplémentaires ont pratiquement été obtenus à coût constant ", confie Patrick Roux qui cherche en outre à développer des communautés. " Une partie des études quantitatives sur nos clients est maintenant réalisée par mail sur un panel de membres Flying Blue, remarque Patrick Roux. Cela permet de créer de la proximité, d'être très réactif dans nos études et de créer un premier niveau de fidélité. FB in touch est un premier essai de blog, de Web2.0, qui sera lancé en France dans les semaines qui viennent ; il permettra d'avoir aussi un panel de clients qui interagissent avec nous, mais de façon complètement ouverte en donnant leur avis sur Air France-KLM. " La communauté créée peut aussi être affinitaire (le golf) ou professionnelle. Par exemple, Flying Blue Petroleum met en contact les clients qui travaillent dans l'industrie pétrolière. Ce sont d'énormes flux de passagers, notamment sur les États-Unis et l'Afrique, avec des correspondances longues à Roissy. P. B. et F. S.

Encadré(s) :

Une fidélisation client qui rapporte Air France-KLM distribue 500.000 questionnaires par an à bord de ses avions. Cela lui donne un baromètre de satisfaction pour développer de nouveaux modèles. " Quand nous lançons un nouveau produit, nous chiffrons son coût, nous estimons le gain de satisfaction et ce qu'il peut rapporter comme recettes supplémentaires ", confie Patrick Roux, directeur du marketing d'Air France-KLM. C'est ainsi que l'offre cinématographique à bord des avions est passée de 6 films à bord à 85 ou 100. " Nous pouvions estimer que cela nous rapporterait 20 millions d'euros supplémentaires par an, explique Patrick Roux. En réalité, cela nous a rapporté davantage. " Air France-KLM a donc réussi à monétiser la fidélisation. Avec les nouvelles technologies, il est possible d'aller plus loin : un client à qui il n'arrive rien est moins fidèle qu'un client à qui il est arrivé un petit problème mais à qui on a su apporter une solution... Une nouvelle frontière pour les logiciels de la relation client. P. B.

(c) 2010 La Tribune. Tous droits réservés.

Numéro de document : news·20100503·TR·409654

changement de programme pour cet été , direction l'allemage (cause échange en vue pour notre fille) donc ... ou allez déja ds un premier temps , quelle région me conseilleriez vous , l'allemage et moi c'est mars et jupiter !!! une région a visiter ou plusieurs ? , et quel type d'hébergements ( camping , locations gites , mobil home etcc , pas un budget énorme donc pas de 4 étoiles svp. j'adore la nature , les chateaux , les village sympa mais aussi les belles villes qui ont du charme et un passé. A vos claviers et merci d'avance a tous et toutes .

Bonjour

quelles sont les meilleures villes gay friendly (que ce soit en europe ou a l etranger) notamment les villes d espagne , italie , ou ailleurs (grece , tunisie , turquie etc etc)

car on recherche avec des amis de bons sejours ^^

si vous avez des idés ou connaissez des tuyaus , je suis preneur :p

Merci

Le voyage serait pour juillet, une semaine maximum... J'hésite entre ces trois destinations (Ou peut-être une autre auquel je n'aurai pas penser...) Je suis déjà allée à Prague, Vienne, Budapest, Londres, Rome, Barcelone, Cracovie..! Pourriez-vous me dire ce que vous en pensez ainsi que la durée adéquate pour chaques séjours :)! Merci les amis..!

Bonjour à tous,

Afin de célébrer la fin de nos études universitaires en mai 2011, moi et d'autres étudiants québécois aimerions faire un voyage culturel dizaine de jours en Europe. Je ne sais pas encore combien nous serons, mais certainement plus que six, et moins que vingt. Nous ne savons pas trop quelle destination choisir. Certes, il serait bien que le coût de la vie de l'endroit ne soit pas trop cher, étant donné que nous sommes des étudiants qui sortons tout juste de l'école et que, par conséquent, nous ne sommes pas les plus riches. :-) Qu'avez-vous à nous conseiller? Comme certains d'entre nous sommes déjà allés à Paris, nous aimerions visiter un autre endroit. De plus, nous avons l'intention de dormir dans des Auberges Jeunesse (nous avons tous entre 18 et 25 ans, environ). .. Et, aussi, nous sommes des étudiants en lettres (littérature française), donc s'il pouvait y avoir quelque part un lien avec notre champ d'études, nous en serions bien contents! :-)

Merci!

Bonjour,

j'ai fait une réservation sur un vol Air Asia de Bangkok à Chiang Mai pour fin juin 2010. Je me rends maintenant compte que mon niveau d'anglais est vraiment faible: pour les 4 passagers, j'ai mentionné le nom (surname) au lieu du prénom (first name) et vice versa. J'imagine que je ne pourrai pas voyager ainsi! Quelqu'un sait-il comment je peux changer les noms? Via le site internet, je retrouve bien ma réservation mais je ne trouve pas la possibilité de changer le noms des passagers (seulement les n° de passeports ou les coordonées du vols)

Savez-vous ce que cela va me coûter?

Merci pour votre aide!

Bonjour,

Je vais surement passée pour une imbécile mais y'a un truc que je comprend pas. Ma fille et moi même prenons un vol à Vienne (Autriche) à 23h20 le 4 avril prochain et si j'en crois mes billets nous sommes censées arriver à BGK le 5 à 14h20. J'arrive pas trop à comprendre comment on peut arriver à 14h20 heure locale sachant qu'il y a environ 11h de vol et 6h de décalage horaire en plus. Si quelqu'un à la réponse merci d'avance 😉

Bonjour, je recherche un billet d avion le moins cher possible pour la cote ouest - Los Angeles , las vegas ou san francisco - car je dois rejoindre des amis , ce serait pour la 1 e quinzaine de juin de cette année . vous ne pourriez pas me conseillez par hasard ?

merci par avance .

Bonjour, j'envisage de faire un tour des pays baltes en moto sur 3 semaines courant aout. En synthétisant, ca représente un peu plus de 4000 km aller retour (départ paris, en comptant un trajet en ferry entre l'Allemagne et la Lettonie, le tout sur 3 semaines). Je me demandais si quelq'un aurait déjà fait quelque chose de similaire (tout conseil étant évidemment le bienvenu) et je cherche des motards interéssés pour m'accompagner. A+

Dans un communiqué Air Asia indique que la liaison Kuala Lumpur/Abu Dhabi est "suspendu" pour fréquentation inférieure aux attentes, les émiraties préférant voler en "full service", on les comprends quand l' argent ne fait pas défaut et les Malaysien ne sont pas "intéressés" par la destination, c'est vrai d'un avis personnel qu'il y a mieux à voir ailleurs et plus près.... Pratiquement un des premier couac d' Air Asia, c'est vrai qu'il ne fallait pas avoir le "nez creux" pour se douter que ce segment crée à la va-vite n'allait pas remporter un grand succès.

recherchons désespéremment solutions pour rappatrier vers le 10 aout 2 vélos de budapest à stuggart ou mulhouse il semble que les vélos ne sont acceptés ni dans les bus ni dans les trains nous n'envisageons pas un retour en avion car il nous faudra récupérer notre véhicule à donauechingen.Toutes suggestions sont les bienvenues.

Voyant les futurs partants ds l'ouest américain s'échiner, avec beaucoup de difficultés, à construire leur itinéraire( et se mélangeant souvent les pinceaux!!!..), j'ai pensé faire un résumé de ce qu'il est notamment possible de faire en partant 20 jours (3 semaines), selon qu'on privilégie LA, la Côte Pacifique, Moab ou le Yosemite.

(Vnoa, j'ai notamment repris les parcours que tu as proposés aujourd'hui...)

Si on dispose de max 20 ou 21 jours comprenant les trajets en avion A-R, et si on ne veut pas courir, on ne peut pas envisager une boucle SF-SF allant jusque Moab (demandant min 25 jours).

- Soit on privilégie SF, LA et la côte Pacifique, (et on zappe Moab), et cela donne une boucle:

J1 : Vol pour SFO J2 : SFO J3 : SFO J4 : SFO - Monterey - Cambria J5 : Cambria - LA J6 : LA J7 : LA- Grand Canyon J8 : Grand Canyon J9 : Grand Canyon - Monument Valley - nuit à Mexican Hat J10 :Gooseneck, Valley of Gods - Page J11 : Page - Bryce Canyon J12: Bryce J13 : Bryce Canyon - Zion J14 : Zion - Las Vegas J15 : Las Vegas J16: Las Vegas - Death Valley J17 : Death Valley - Lee Vining J18 : Yosemite J19 : Yosemite- SFO J20 : Jour supplémentaire éventuel

Variante : qui n’est pas une boucle (arrivée et départ différents) mais qui évite le long trajet LA-Grand Canyon : J1 : Vol pour Phoenix J2 : Phoenix - Grand Canyon South Rim - nuit au Maswick Lodge par ex J3 : Grand Canyon J4 : Grand Canyon - Monument Valley - nuit à Mexican Hat J5 : Gooseneck, Valley of Gods - Page J6 : Page - Bryce Canyon J7 : Bryce J8 : Bryce Canyon - Zion J9 : Zion - Las Vegas J10 : Las Vegas J11 : Las Vegas - Death Valley J12: Death Valley - Lee Vining J13 : Yosemite J14 : SFO J15 : SFO J16 : SFO J17 : SFO - Monterey - Cambria J18 : Cambria - LA J19 : LA J20 : retour

- Soit on zappe la Côte et LA , et on privilégie Moab et ses parcs, et cela donne une arrivée et un départ différents:

J1 : Vol pour SFO J2 : SFO J3 : SFO J4 : SFO - Yosemite J5 : Yosemite - Bodie - Lee Vining J6 : Lee Vining - Death Valley J7 : Death Valley- Las Vegas J8 : Las Vegas J9 : Las Vegas - Valley of Fire (très tôt le matin) et route pour Zion + visite - nuit à Springdale J10 : Suite de Zion - route vers Bryce : visite et coucher de soleil - nuit à Bryce J11 : Bryce Canyon- Torrey J12 : Torrey- Capitol Reef - Moab J13 : Moab J14 : Moab J15 : Moab - Monument Valley J16 : Monument Valley - Page J17 : Page - Grand Canyon J18 : Grand Canyon J19 : Grand Canyon - Phoenix J20 : journée supplémentaire à rajouter à SFO ou LV ou Bryce ou....

Variante tournant ds l’autre sens (toujours en zappant la Côte et LA , et en privilégiant Moab ) : J1 : Vol pour Las Vegas J2 : Las Vegas - Valley of Fire (très tôt le matin) et route pour Zion + visite - nuit à Springdale J3 : Suite de Zion - route vers Bryce : visite et coucher de soleil - nuit à Tropic ou plus près de Bryce J4 : Suite de Bryce - route vers Torrey (sur la très belle route 12) - nuit à Torrey J5 : Capitol reef - Moab J6 : Moab J7 : Moab J8 : Moab - Mexican Hat via Needles - Monument Valley en fin d'aprem + coucher de soleil - nuit à Mexican Hat J9 : Gooseneck, Valley of Gods - route vers Page - visites autour de Page (au choix !) J10 : Page (Antelope Canyon) - route vers Grand Canyon South Rim- début visite et coucher soleil- nuit au Maswick Lodge! J11 : Suite Grand Canyon - route vers Las Vegas J12 : Las Vegas J13 : Las Vegas - Death Valley J14 : Death Valley - Lee Vining J15 : Lee Vining - Bodie - Yosemite J16 : Yosemite - route vers SFO en fin de journée J17 : SFO J18 : SFO J19 : SFO J20 : retour

- Autres Variantes : on peut faire SF + la Côte + LA + Moab, mais on zappe Yosemite et c’est plus long (donc, c’est plus la course !!) 1ère possibilité : J1 : Vol pour Las Vegas J2 : Las Vegas - Valley of Fire (très tôt le matin) et route pour Zion + visite - nuit à Springdale J3 : Suite de Zion - route vers Bryce : visite et coucher de soleil - nuit à Tropic ou plus près de Bryce J4 : Suite de Bryce - route vers Torrey (sur la très belle route 12) - nuit à Torrey J5 : Capitol reef - Moab J6 : Moab J7 : Moab J8 : Moab - Mexican Hat via Needles - Monument Valley en fin d'aprem + coucher de soleil - nuit à Mexican Hat J9 : Gooseneck, Valley of Gods - route vers Page - visites autour de Page (au choix !) J10 : Page (Antelope Canyon) - route vers Grand Canyon South Rim- début visite et coucher soleil- nuit au Maswick Lodge ! J11 : Suite Grand Canyon - route vers Las Vegas J12 : Las Vegas J13 : Las Vegas - LA - visites LA J14 : LA (Universal Studios par ex) J15 : LA - Cambria J16 : Cambria - Monterey - SFO J17 : SFO J18 : SFO J19 : SFO J20 : retour

2éme possibilité : On tourne dans l’autre sens J1 : Vol pour Phoenix J2 : Phoenix - Grand Canyon South Rim - nuit au Maswick Lodge par ex J3 : Grand Canyon - Page - nuit à Page J4 : Page - Monument Valley - nuit à Mexican Hat J5 : Gooseneck, Valley of Gods - Moab J6 : Moab J7 : Moab J8 : Moab - Capitol Reef - Torrey J9 : Torrey - Bryce Canyon J10 : Bryce Canyon - Zion J11 : Zion - Las Vegas J12: Las Vegas J13: Las Vegas - LA - visites LA J14 : LA (Universal Studios) J15 : LA - Cambria J16 : Cambria - Monterey - SFO J17 : SFO J18 : SFO J19 : SFO J20 : retour

J'espère vous avoir aidés un petit peu à y voir plus clair! A vous de chercher aussi les billets d'avion au prix le moins cher, selon que vous partez/arrivez à SF, LA, Las Vegas ou Phoenix. Bien sûr, d'autres itinéraires sont possibles (notamment ceux qui zappent la Californie mais qui incluent le Yellowstone)

Bonjour,

Au mois d'Août prochain, je dois relier St Quentin (02, Aisne, France) à Varsovie (Pologne) en vélo

Ce sera mon premier voyage à vélo

ma question :

Comment faites-vous pour préparer vos étapes et choisir l'itinéraire ?

pour le débutant que je suis, çà me parait un casse tête ..

à priori je dois faire - France, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Pologne

Je dois être faire le voyage en 15 jours maxi ... donc la ligne la plus droite serait le mieux...

Allez j'attends tous vos trucs et ficelles de baroudeurs... 😉

Amicalement Laurent

Je viens de rentrer de Turquie où j'ai dû acheter un visa (15 euros). La validité de ce visa est de 90 jours. Je retourne en Turquie au mois de décembre et j'aimerais savoir si ce meme visa peut être utilisé pour ce second voyage ? Apparement oui car il est écrit sur le timbre du visa " multiples entrées pendant 90 jours" mais je voudrais en être süre. Merci d'avance pour vos réponses...