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Bjr,

Qui peut me dire quoi qu'il en pense des avions Corsair?🤪

Bonjour,

Ceux qui connaissent Bogota pourront peut-être me renseigner. Pensez vous qu'il est possible de faire un petit tour en ville lors d'un stop over de 4 heures environ à Bogota?

L'avion arrive de Carthagène à 11h40, et il faut reprendre un autre vol pour Paris à 17h25 (donc y être vers 15h30-16h). Cela laisse donc environ 4 heures de temps à Bogota. Pensez vous qu'en 4 h, il y a moyen de prendre un bus ou un taxi pour aller dans le centre historique et aller voir le Musée de l'or (par exemple)? Quel serait le prix de la course en taxi s'il n'y a pas de bus?

Merci d'avance si vous avez une réponse!

quelqun a gentiment parlé de KVS, jai téléchragé mais par contre impossible d'entrer.quel ets la procèdure à suivre pour avoir accés à ce programme aérien. merci pour votre aide

Bonjour,

J'aimerais savoir si certains connaissent cette route et si oui, quelle est la fréquence des bus locaux sur cet axe?

Je pars en Ouganda en juillet et je passe ensuite au Rwanda mais mon vol retour s'effectue d'Ouganda... Je dois donc faire le trajet entre les 2 capitales et j'aimerais savoir s'il y a beaucoup de bus, quel tarif, quelle durée??? Facile, compliqué?

Merci pour toutes les infos que vous pourrez m'apporter...

Ps: Je cherche également un hôtel ou camping peu cher sur Entebbe (...)

Bonjour,

Je vais faire un voyage de 2 mois en Asie du Sud Est (Thailande - Cambodge - Laos). J'arrive à Bangkok et repartirai de là 2 mois plus tard après visister les 2 autres pays par voie terrestre. Je compte rester au maximum 3 semaines en Thailande puis partir vers les pays voisins.

J'ai lu que pour des séjours < 31 j en Thailande, un ressortissant français n'a pas besoin de visa. Même si je ne compte pas rester plus de 3 semaines en Thailande, est ce que je dois quand même demander un visa thailandais pour éviter de se faire refuser un embarquement à Paris ou refouler à la frontière à Bangkok ?

(Dans mon passeport, j'ai les visas pour les pays voisins. Est ce que c'est suffisant pour la police thailandaise ? )

Quelqu'un peut me renseigner sur ce sujet ?

Merci d'avance.

Hello,

j'aimerais des témoignages, des avis, des commentaires...bref des infos sur la compagnie American Air Line, sur laquelle j'envisage de réserver mon vol pour mon séjour linguistique en 2007.

Est-ce une compagnie fiable ? y a-t-il souvent des retards ? des grèves surprises ? ce genre de choses...

Merci !

salut a tous,

je recherche un billet aller retour pr acapulco, sejour prévu en aout, je rends visite a une amie, donc serais logée, mais bon le voyage coute qd meme super cher, et je narrive pas à trouver un prix abordable, meme plusieurs mois a lavance...ça tourne autour d 1000euros en general...lideal serait entre 500/600 pr moi...je sais ça va etre dur!mais si vous avez des idees, conseils ou q vs avez trouvé des billets à ptits prix, faites moi savoir!!merci!!!je vis alondres là, donc peux partir dici, comme d ma ville en france, lyon...je prefererai un vol direct. voila, jespere q vs pourrez maider, a bientot!! bertille

Bonjour à tous, Je commence à "organiser" les prochaines vacances d'été en Thailande et je me demandais si vous connaissiez des hotels ou guest house pouvant loger 4 personnes (2 parents + 2 enfants). Bien sûr, les si vous avez les tarifs, c'est encore mieux. L'année dernière en Floride il n'y avait jamais aucun problème puisque les chambres étaient systématiquement équipées de 2 grands lits, mais cela n'est surement pas le cas en Thailande. Les quelques hotels sur Bangkok que j'ai consulté proposent soit 2 chambres (donc 2 x plus cher) soit des suites (donc cher aussi)... Nous prévoyons le séjour suivant: Bangkok, Kantchanabury, Ayuthaya (ou Sukhothai), Chaing Mai, Parc de Khao Yai puis 1 semaine sur une île pas encore choisie. Le tout sur à peu près 3 semaines à partir du 18 ou 19 juillet.

Merci pour vos renseignements sur les hotels et notre périple !

Avez-vous des tuyaux pour des vols entre Nairobi et Arusha?Agence sur place ou en France?Merci.

comme c'est le printemps, , et que les motos sont astiquer, , es que il y en a un, , , , , , , , , voir 500 qui sont dans le coin pour simplement une balade a la découverte de cette belle région qui est le Var, , ( que je ne connais pas trop, ))

zoomairlines propose des billets à des prix très intéressants, mais avez-vous des infos sur la sécurité de ses appareils? ce sont de vieux avions d'air france, je crois; des boeings 767. savez vous si la compagnie ne rogne pas sur ce budget ? et savez-vous qui assure la maintenance des appareils? De plus est-ce qu'il y a une vraie différence de confort en première classe par rapport à la classe économiques? Merci pour toutes vos réponses

Bonjour à tous, Je dois me rendre à San Fransisco!! Quand je regarde les vols dispo et les moins cheres je tombe sur united airlines jusque la rien de bien inquietant Je vois un vol UA à 593.36€ faissant Paris-Washington-San Fransico décollant de roissy à 13h00(777) arrivant a washington à 15h23 repartant pour SFO(767) à 17h00 et enfin pour arriver a SFO à 19h43 bref pour le retour il me dise SFO 07h55 (767) arrivé a washington(IAD) à 16h07 redecollage à 17h47 pour une arrivée à 07h20 à CDG

Apres je vois un autre vol dit comme "direct"à 594.36 € décollant de CDG à 13h00 et arrivant à SFO à 19h34 en 777 il m'indique qu'il y a une escale technique donc je doit changer d'appareil ? Pour le retour il dise tjrs un arret technique donc la d'apres eu je décollerais à 08h53 de SFO et arriverais à CDG à 07h20 en A319 ?

J'y comprend plus rien apparemment je changerais d'avion si j'optais pour l'escale a IAD alors que l'autre non et en plus les horaire se ressembles et il me dise que c'est un A319 Aider moi svp

Bonjour,

Je suis rentré d un sejour de deux semaines du Kirgizstan.

J ai pris Pulkovo airlines (650 euros), compagnie correct, via St Petersbourg. A l aeroport visa de 30 jours. A payer en dollars (35 USD) sinon en euros c est 35 euros (?). J ai été accueilli par une tempete de neige.accueil glacial. Heureusement j ai eu du beau temps par la suite (le dernier jour 21 °C). Ce qui m a permis de visiter les gorges d' Alamadim et Chopom-alta (pres du lac d'Issy Kul). Un décor enneigé a aussi un certain charme, mais en hivers certaines sorties ne sont pas possibles. Aussi je compte revenir cet été afin de faire du cheval, vivre sous une yourt.... Bref, séjour très agréable. Excellents souvenirs. Je conseille vivement ce pays pour les personnes avides de décors somptueux, de nature encore sauvage et d un peuple très accueillant. Si vous avez des questions n hésitez pas. Cordialement, MR

Bonjour,

Je souhaiterais faire de l'hôtesse de sol et je ne sais pas comment m'y prendre. Est se que quelqu'un peut me dire comme faire pour être hôtesse de sol. Faut il postuler les candidature spontané ... ??? Et quelle niveau faut il avoir pour faire ce métier ??

Merci d'avance pour votre aide mes ami(e)s.

Qui a déjà effectué un circuit avec NF sur le Rajasthan ? j'ai contacté plusieurs agences directement à Delhi et les prix sont nettement supérieurs pour des hotels équivalents à ceux pratiqués par NF, aussi j'aimerais avoir des témoignages de voyageurs. Merci à tous.

je voulais savoir ou sont les plus belles plages de sable blanc avec palmier dans le monde. Idéalement, des endroits ou le cout n'est pas trop élevé comme la polynésie française, finalement le meilleur qualité/prix pour un voyage de 2-3 semaines de visite en même temps

Bonjour, j'ai quelques questions logistiques. Savez vous si en achetant mon billet pour le Kirghizistan en avril plutot que maintenant, les prix auront beaucoup changé? J'ai trouvé des billets à 740 euros A/R pour Paris-bishkek, avez vous deja trouvé moins cher? Autre question, combien de temps faut-il prévoir pour obtenir son visa? Clara

salut!

je pars au pérou dans 15 jours et normalemente j'y reste 6 mois pour travailler comme volontaire avec une asso de soutient aux femmes.Je serais entre Chiclayo et Huancabamba, dans le nord. Mon budjet est très juste, donc j'éssaye d trouver un vol le moins chèr possible, mais j'hésite beaucoup. Pouvez vous m'aider avec ces patites questions? budjet alimentaire mensuel? ça pose problème si je pars sans ticket de retour? et si je pars avec retour dans 6 mois, mais sans visa?

voila, avec ça je dois pouvoir me decider🙂

merci

ana

Je pars au Maroc cette année 2006, en Mai, exactement du 7 au 18, et après avoir réuni pas mal d'infos, je me demandais s'il y avait quelqu'un qui pouvait me donner un bon plan (que cette phrase revient souvent!) pour une petite (quelques heures) où une plus grande (la journée) ballade à dos de chameaux dans le desert qui ne soit pas non plus hors de prix, en parlant de ça où est-il bon d'aller côté desert, parce que j'ai entendu mahmid ou merzouga, enfin je ne sais plus quoi en penser.. Merci

bonjour à tous

je suis nouveau sur ce site et je dois dire que c'est une mine d'informations. J'ai cependant un gors problème actuellement: je suis en train de péparer un voyage de 4 mois en vélo en Colombie-Britannique et j'ai choisi une remorque de type bob yak. Je ne l'ai pas encore achetée car j'aid e gros problèmes au niveau de l'avion. En effet aucune companie ne veut me la prendre car elle ne rentre pas dans les dimensions standard. Par contre je n'ai de dimensions que celles fournies par le constructeur.

Est ce que quelqu'un pourrait-il me préciser les dimensions de la remorque? Avez-vous eu des problèmes de ce genre? Car le problême pourrait être réglé en payant un surplus de 150 euros pour un aller ou bien en se faisant frêter la remorque mais je n'ai pas les moyens pour cela. Je précise que le problême n'est pas le poids mais l'encombrement. Avez vous une astuce ou dois-je me résigner à acheter la remorque sur place?

En vous remerciant d'avance.

Martin

ci joint le courrier que j'ai envoyé a Flying BLUE AIR FRANCE suite aux changements d'attribution des miles.

Monsieur

Je tiens à vous faire part de ma plus grande déception quant au nouveau mode d'attribution des miles. En effet, j'ai voyagé en décembre (PARIS REUNION 5820 miles crédités à mon compte) et le retour le 6 janvier 2006 n'affiche que 1400 miles.

Je me suis renseigné auprès du 0825864864 qui m'a confirmé que pour ma classe de réservation (classe L) uniquement 25% du trajet était retenu : je trouve ces nouvelles règles scandaleuses et injustes en vers nous, vos "clients FIDELES". Je suis client FREQUENCE PLUS depuis de nombreuses années et j'ai sollicité de nombreuses personnes à adhérer (toute ma famille adhère au programme). Aujourd'hui vous changez les règles au profit des plus riches ceux qui achètent des billets sans se soucier des classes de réservation : ce sont ces mêmes personnes qui bénéficieront des billets gratuits.

Pour illustrer mon propos je vais vous donner un exemple : à LA Réunion, pour bénéficier d'un billet REU PARIS "pas trop cher", on nous incite à acheter le billet près de 9 mois avant la date de départ (billet aux alentours de 800 euros, à multiplier par 5 ce qui est mon cas car nous sommes 5 à voyager) et aujourd’hui vous nous dites que ce billet classe L (personne ne vous parle de classe quand vous réservez un billet) ne tient compte que de 25% du trajet: c'est injuste.

D'ailleurs sur vos sites web, je n'ai pas trouvé l'information exacte concernant ces minorations de primes liées aux classes de réservation : ou peut on trouver ces infos?

Je pense sincèrement de ce fait m'orienter vers d'autres compagnies (AIR AUSTRAL par exemple) qui bien souvent proposaient des tarifs plus intéressants que les vôtres mais dont le programme de fidélisation n'avait rien à envier à celui d'Air France ou KLM.

J'espère que comme moi d'autres clients fidèles s'indigneront et vous feront revenir sur ces décisions abusives et injustes.

Merci de faire vite.

Nous sommes 5 (parents et 3 enfants de 15, 13 et 5 ans); nous prévoyions pour le mois d'août 06 un circuit de 3 semaines en camping car de Calgary à Vancouver. On cherche des lieux sympa pour quelques activités pour nos gars: surtout de la pêche avec la location du matos et un guide, du rafting animé et du VTT. Avez-vous des conseils à nous donner? On est aussi à la recherche de camping sympas.

p.s: c'est mon premier message...alors soyez indulgent si tous les codes n'y sont pas😉

Je dois partir prochainement avec ma famille aux états unis.Nous sommes 6. Si je paye moi même les 6 billets;est ce qu'il est possible de béneficier des miles de tout le monde sur mon compte FB?

Bonjour tous le monde,

Je deviens vraiment accro au forum moi.... Mais bon c'est agréable d'y trouver aussi rapidement des réponses aux nombreuses questions que je me pose...

Je pars donc normalement le 13 juillet avec ma fille pour 3 semaines. Que me conseillez-vous de faire, réserver maintenant les billets d'avion, au risque que je n'ai pas nos visa (nos demandes de passeport viennent seulement d'etre faites) ou bien je peux encore attendre mars/avril ? Les prix ne risquent-ils pas d'augmenter ? (j'en ai déjà apparement pour 2000 € tout de meme)

Que pensez-vous des réservations sur internet des billets ? sachant que ceci étant mon premier vol, je suis un peu "stressée" lol je recevrais bien mes billets ou cela sera t'il seulement un billet électronique ? Vous savez moi, je suis un peu comme St Thomas.... lol

Connaissez-vous des compagnies à me conseiller ? Au niveau des assurances comment cela ce passe en cas de problème ?

Merci beaucoup d'avance pour vos réponse et si vous voyez quelque chose à ajouter, n'hésitez pas....

Bonne journée

PARIS (AFP) - La compagnie libanaise Middle East Airlines-Air Liban (MEA) devrait rejoindre en 2007 l'alliance aérienne internationale Skyteam en tant que compagnie associée, a annoncé lundi Air France.

"Air France parrainera MEA tout au long de la procédure préalable et il est prévu que MEA devienne associée dans les quinze mois à venir", indique le transporteur français dans un communiqué rendu public ce lundi 16 janvier 2006.

"L'alliance souhaite pouvoir compter MEA, particulièrement bien implantée au Moyen-Orient et dans le monde arabe, parmi ses associés" afin d'étendre son réseau dans la région, commente le PDG d'Air France-KLM, Jean-Cyril Spinetta, cité dans le communiqué.

MEA transporte 1, 2 millions de passagers par an. Avec une flotte de trois Airbus A330-200 et de six Airbus A321-200, elle dessert 26 destinations dans 17 pays d'Europe, du Moyen-Orient et d'Afrique, selon le communiqué.

Les compagnies associées de Skyteam passent des accords de partage de code avec certaines compagnies membres, adoptent le programmes de fidélité de l'une d'entre elles et peuvent offrir à leurs clients l'accès aux salons de l'alliance. Leur participation au budget de Skyteam est réduite par rapport aux membres à part entière.

Skyteam doit déjà accueillir en 2006 Air Europa (Espagne), Copa Airlines (Panama), Kenya Airways (Kenya) et Tarom (Roumanie) en tant que compagnies associées.

Le noyau dur de Skyteam comprend Aeromexico, Air France, KLM, Alitalia, Continental Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, Korean Air et Northwest Airlines.

La deuxième alliance aérienne mondiale (après Star Alliance, emmenée par Lufthansa et United Airlines) doit par ailleurs accueillir en 2006 deux nouveaux membres à part entière: la compagnie russe Aeroflot et la chinoise China Southern.

B&R

bonjour,

je pars à punta Cana du 25 janvier au 2 février avec ma soeur...on va au Riu Naiboa!

quelqu'un d'autre sera dans le coin?

je voulais aussi savoir si il y a des excursions qui valent vraiment la peine sur l'île? quelq'un pourrait il me conseiller un endroit pour acheter du rhum et des cigares?

merci

bon vent à tous

Bonjour a tous Je voulais savoir si quelqu'un avait déja pris IBERIA et particulièrement le PARIS-MADRID MADRID-MEXICO CIUDAD? Sinon un autre vol. Vous en pensez quoi?

Bonjour,

j'ai acheté mon billet d'avion pour bangkok avec Gulf Air, et j'ai lu ensuite tous les post sur les problèmes de visas pour des séjour dépassant les 30 jours. Mon séjour est de 34 jours, en sachant que j'en passerais plus de la moitié au Cambodge. D'après ce que j'ai lu, j'ai légalement le droit d'entrer en Thailande sans visa, et que je serais toujours dans la légalité à mon retour vu que j'aurais passé une frontière. Mais apparemment, Gulf Air se refuserait à prendre des passagers non munis de visa pour la Thailande. Certes je vais les appeler, mais j'aimerais savoir si certains n'ont PAS eu de problèmes par rapport à cela. Car je n'ai lu que des post où les gens avaient eu des problèmes... D'autant plus que ça me hérisse pas mal le poil d'acheter un visa pour une raison commerciale!!

Merci

Peggy

Bonjour Amis du Forum !

Voilà, comme beaucoup, je suis tombé dans le diabolique piège marketting que constitue le programme Flying Blue. Ils ne s'y sont pas trompés ces malins de concepteurs. Je n'en suis pas encore à compter et vérifier mes miles tel Picsou tous les jours sur le site AF, mais bon, je reste quand même vigilant.

Pour preuve que le programme est ingénieux, je fais un petit voyage de dernière minute avant le 31 décembre pour conserver mon petit statut de Gold aux privilèges non négligeables et j'évite avec une horreur devenue presque sytématique cette classe de réservation que constitue la "L" (qui ne rapporte, je le rappelle aux non initiés qui ne doivent pas être nombreux, seulement 25% des miles parcourus), quitte à payer un peu plus cher pour avoir la "T" qui rapporte, elle, bien les 100%. Comme quoi, on ne peut nier que côté fidélisation, Flying Blue est tout simplement génial.

Voici une idée qui m'est venue la dernière fois et je vous l'expose.

Pour un vol A/R JFK/CDG, comme à mes habitudes, j'allais me rendre à l'agence AF de NYC où j'habite pour acheter directement le billet en classe "T" puisque, à l'époque où j'achetais, à savoir J-40, le site d'AF propose automatiquement la classe "L" à $430 ou alors la "Y" (pour avoir la "T", il aurait fallu que j'attende un peu plus, mais se pose alors le problème du choix du siège moins grand à mesure que le vol se remplit...).

Mais avant, je me souviens que c'est un vol en code share avec Delta. Sur le site de Delta, le même billet que la classe "L" d'AF à $430, mais qui est, chez Delta, sous la classe "T" de Delta (pas la même "T" qu'AF) qui me donne bien 100%.

Je me dis donc, après avoir vérifié chez Flying Blue que la "T" de Delta donne bien 100%, que l'on a là une opportunité de ruser et "contourner" l'écueil de la classe "L" en achetant exactement le même billet chez Delta plutôt que chez AF. Je me suis surpris qu'ils n'aient pas pensé à ça chez AF.

Quand je dis "exactement le même billet" c'est parce qu'il s'agit vraiment du même vol, du même avion.

Mais alors, un doute me traverse : le vol est peut-être un vol codeshare DL/AF, mais il est opéré par AF. En clair, cela signifie que l'enregistrement se fait aux comptoirs d'AF, et que par conséquent, le coupon d'embarquement est imprimé par AF avec le numéro de vol en code AF alors que le E-ticket aura le code DL. Il n'est alors donc pas impossible que les miles soient crédités automatiquement sous un vol avec un code AF au lieu de DL. Mais alors...comme le tarif correspond à une classe "L" chez AF, on se fait piéger au final...(je me dis qu'après tout, ils ont dû prévoir ça chez AF).

Aussi, ce qui m'intrigue, c'est que j'ai l'impression que la classe de voyage est au final rentrée par l'agent au sol à l'enregistrement une fois qu'il/elle a regardé le prix que l'on a payé sur la facture ou le E-ticket. Je dis ça parce qu'à plusieurs reprises, j'ai acheté une classe "T" alors que sur la carte d'embarquement, il est écrit Y et qu'en consultant mon compte en ligne, l'opération correspondant au vol en question précise aussi que c'est une classe "Y" (ou "M" parfois). J'en conclus que c'est la classe qui est écrite sur le coupon d'embarquement qui est décisive, la preuve est que pour créditer des miles manquants, FB a besoin de notre coupon de vol pour justement voir dans quelle classe on a voyagé.

Là, il faudrait quelqu'un de renseigné sur le sujet.

Donc ma question est : y a-t-il un réel moyen de ruser ou au final est-ce que l'on se fait happer inéluctablement par cette "infâme" classe "L" ??

Pour info, ce qui m'attire le plus chez FB, ce ne sont pas tant les miles primes (j'ai cru comprendre que globalement, c'est quand même relativement difficile d'obtenir un billet prime même si pour les membre Gold et Platinum les billets primes sont choisis parmi les sièges "Y") mais davantage les privilèges élite. Et là où il y a moyen de ne pas perdre voire grapiller des miles qualifiants (vols internationaux, AMEX Gold AF/KLM), je fais attention...

Merci à tous ceux qui me répondront !

See ya' vinny