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Voyager la Thaïlande étant enceinte: risques de la grippe A (H1N1)? English translation pending
Bonjour
Je suis enceinte de 3 mois et je compte partir en Thaïlande le 13 aout pour 10 jours avec mon mari et notre fils de 3 ans. Est ce que mon état est déconseillé à cause de la grippe A ?
Je suis enceinte de 3 mois et je compte partir en Thaïlande le 13 aout pour 10 jours avec mon mari et notre fils de 3 ans. Est ce que mon état est déconseillé à cause de la grippe A ?
Carte Tomtom pour les Etats-Unis English translation pending
Bonjour
je vais aller visiter les states avec mon frère dans 15 jours, je suis à la recherche d'une carte US pour mon TOMTOM ONE XL...
personne n'aurai ca sous la main?
bien évidement c'est très urgent :D
je vous remercie beaucoup !!!!
je vais aller visiter les states avec mon frère dans 15 jours, je suis à la recherche d'une carte US pour mon TOMTOM ONE XL...
personne n'aurai ca sous la main?
bien évidement c'est très urgent :D
je vous remercie beaucoup !!!!
Brancher un convertisseur électrique sur les batteries auxiliaires de mon camping-car? English translation pending
😊 J'aimerai brancher un convertisseur électrique 12V / 220V - 2000 Watts, sur les batteries auxiliaires de mon camping car. Sachant que ces batteries sont alimentées par un panneau solaire, vont elles supporter les 2000 W ?... Est ce que je fais une bêtise ?...
Comment puis je savoir de quelle puissance je dispose avec ces batteries auxiliaires ?... Sans faire tout cramer🏴☠️
Merci
Cordialement.😏
La pêche au cyanure: une pratique facile mais destructrice English translation pending
Un copain m'avait glissé un mot sur le sujet pendant mon séjour en Thailande, depuis qques jours je mange plus souvent du poissons, et ce fait mes revenu en mémoire, bien que plusieurs ici connaisse surement le problème, je post ce texte que j'ai trouvé sur Panda pour ceux qui ignore cette pratique;
En utilisant du cyanure, pêcher du poisson vivant devient presque un jeu d'enfant. Il suffit d'introduire quelques comprimés de cyanure de sodium dans une poire en caoutchouc remplie d'eau, de plonger vers un récif corallien à la recherche d’un poisson que vous avez envie d’attraper, et d'envoyer une giclée du liquide toxique dans sa direction. Le poisson sera étourdi et pourra être capturé sans difficulté au moyen d'un filet ou même à la main. La pêche au cyanure a débuté dans les années 1960 dans les Philippines, et était destinée à alimenter le commerce international des poissons d'aquarium. Cependant, depuis le début des années 1980, un marché beaucoup plus juteux a vu le jour : l'approvisionnement en poissons vivants des restaurants de Singapour, de Hong Kong et, de plus en plus, du reste de la Chine. Ainsi, près de 20, 000 tonnes de ces poissons sont consommés, chaque année, dans les restaurants de Hong Kong. Les clients huppés sont prêts à y dépenser un paquet de dollars pour choisir un gros mérou dans le bassin piscicole, et se le faire cuisiner. Pour beaucoup d’amoureux de la bonne cuisine à Hong Kong, les poissons pêchés dans les eaux philippines ont un meilleur goût. Dans l'archipel, ce type de commerce connaît donc un véritable boom. Un pêcheur philippin peut gagner entre 300 et 1100 pesos (l’équivalent de $US22) pour une truite corallienne de première qualité, pêchée vivante. C'est cinq fois plus que pour un poisson mort, de quoi opter sans hésiter pour ce genre de pêche. Le problème, cependant, est que cette dernière repose en grande partie sur le recours au cyanure. Avec un hameçon et une ligne, cela peut prendre une journée entière pour attraper deux poissons de taille respectable, alors qu’avec du cyanure, on en prend une douzaine dans le même temps. Selon certaines estimations, plus de mille tonnes de cyanure auraient déjà été déversées dans les eaux des Philippines par les pêcheurs, avec des conséquences catastrophiques. Le cyanure détruit les algues et les polypes coralliens, transformant ainsi de nombreux récifs, ces forêts tropicales des océans, en déserts marins. "Pour chaque poisson pêché vivant à l’aide du cyanure, un mètre carré de récif est détruit, " explique le biologiste Sam Mamauag de l’Alliance Internationale pour la vie marine (IMA), aux Philippines. En outre, l’utilisation du cyanure accroît de manière considérable le nombre de poissons capturés. Avec, pour résultat, une surpêche chronique qui sape les moyens de subsistance des Philippins. “Par exemple, les zones dans lesquelles la capture des poissons vivants dans les récifs coralliens a commencé il y a une décennie sont aujourd'hui épuisées, " se désole Joe Padilla, du WWF-Philippines. “Les commerçants et les pêcheurs itinérants ont tout pris avant d'aller voir ailleurs.” “Nos stocks halieutiques ont été réduits de 90 pour cent au cours des 50 dernières années, ” explique Lory Tan, président du WWF-Philippines. “Que ferons-nous dans 30 ans lorsque nous n’aurons plus de poisson, et que notre population aura dépassé les 100 millions d’habitants?” Les îles Calamianes, dans les Phillipines occidentales, sont actuellement le théâtre d’intenses activités de pêche aux poissons vivants. A en croire Joe Padilla, les eaux de ce secteur fournissent les deux tiers des exportations nationales de poissons pêchés vivants. Elles constituent l’une des principales sources d’approvisionnement du marché international. Chaque jour, les avions-cargos embarquent près d’une tonne de poissons de ces îles. Bien que la pêche au cyanure soit interdite dans les Philippines, il semblerait que cette substance toxique soit frauduleusement introduite par ces mêmes avions privés qui décollent chaque matin avec des caisses de poissons pêchés vivants. A Hong Kong, Frazer McGilvray, de l’IMA, m’a laissé entendre que le cyanure est de plus en plus utilisé dans la région de Coron où, selon lui, on peut s’en procurer clandestinement moyennant quelque rétribution.” Aucun contrôle n’est fait pour déterminer la présence de cyanure dans l'organisme des poissons avant leur exportation vers Hong Kong. De plus, l’application des lois dans les zones marines n’est qu’une vue de l’esprit. “Il n’y a pratiquement pas de sanction contre la pêche illicite. Quelques procès verbaux sont bien dressés, mais très peu de condamnations sont prononcées, " précise Dante Dalabajan, un juriste du Groupe d’assistance légale en matière d’environnement. En l'occurrence, seules six condamnations ont été recensées au cours des six dernières années. Un garde-côte local affirme quant à lui "qu’il n’a pas connaissance d’une quelconque poursuite ou condamnation prononcée pour pratique de la pêche au cyanure" et précise "qu'il n’est pas facile d'arrêter les contrevenants.” La solution au problème ne va sans doute pas venir de l'autre bout de la chaîne. M. Lee, restaurateur à Hong Kong, importe chaque jour une tonne de mérous pêchés vivants dans les eaux philippines. Il dit ne pas se sentir concerné par la pêche au cyanure puisqu'il a demandé à ses partenaires commerciaux de ne pas acheter du poisson pêché de cette manière. "Il n'y a aucun risque pour mes clients, ” assure-t-il. La vérité est que les poissons excrètent rapidement le cyanure, et qu'il n’est guère possible d’en déceler la présence. La suite est aisément prévisible: les stocks halieutiques des îles Calamianes vont s'effondrer, les prises sont déjà en chute libre, et la taille moyenne des poissons pêchés ne fait que diminuer. "Un signe classique de la surpêche, " ajoute Sam Mamauag. Pour compliquer le problème, à Hong Kong, les consommateurs de poissons préfèrent manger du poisson ayant la même taille que les assiettes qui les contiennent. Or, les mérous n’atteignent leur taille normale qu'à l'approche de la maturité sexuelle. Nombre d'entre eux finissent ainsi dans la marmite avant même d'avoir pu exercer leur fonction de reproducteurs. Devrait-on alors purement et simplement interdire la pêche aux poissons vivants des récifs philippins? C’est la question à laquelle tente de répondre un projet original du WWF qui se propose d'évaluer la durabilité des ressources. Et dont la conclusion n'est pas aussi négative que prévue. "Si on interdisait le commerce du poisson pêché vivant dans les récifs coralliens, cela conduirait tout d’abord les pêcheurs à se tourner vers le commerce du poisson mort, " explique Nilo Brucal, responsable de la politique dans le projet du WWF. "Cependant, Le poisson mort ne se vend, tout au plus, qu’à un cinquième du prix d’achat du poisson pêché vivant. Cela veut dire que les pêcheurs devraient attraper cinq fois autant de poisson en mer, et utiliseraient probablement beaucoup plus de cyanure. De plus, comme il importerait peu de savoir si le poisson doit être pêché vivant ou mort, il y aurait sans doute une intensification de la pêche à l’explosif." A cela s'ajoute le problème de l'application d'une telle interdiction. “Cela ne ferait que pousser dans la clandestinité toute la filière, ” poursuit Nilo Brucal. “Le poisson serait embarqué dans des vedettes par les trafiquants et acheminé directement à Hong Kong. Il nous serait encore plus difficile de surveiller la filière." L'étude du WWF se propose de passer en revue tout ce qui est envisageable sur le quadruple plan politique, social, économique et environnemental. L’idée est d'aller au-delà de la simple enquête environnementale, des limites des études d'impact sur l'environnement, et d’examiner de manière plus approfondie les questions sociales et de développement. Cela contribuera de manière significative à proposer une série d’options possibles au lieu d’assener une réponse “scientifique” sur ce qui doit être fait. Cette étude sur la durabilité devrait également amener d'autres sujets de débat. Par exemple, il serait peut-être intéressant de confisquer entièrement le rôle de supervision des récifs aux structures étatiques, et de le confier aux communautés locales. Elles savent mieux que quiconque ce qui se passe dans leurs terroirs. Leur donner le pouvoir de tenir à l’écart les intrus accroîtrait sans doute leur intérêt pour la protection à long terme de leurs propres ressources naturelles. Cependant, une étude sur la durabilité ne peut pas donner une réponse toute faite. Les poissons, par exemple, ne connaissent pas les frontières qui existent entre les différentes communautés. Qui accepterait, par exemple, de déclarer sa zone de pêche "zone interdite à la pêche" afin de permettre la reconstitution des stocks de poisson des autres communautés? En dépit de tout cela, le WWF pense que les études sur la durabilité constituent un important outil qui permet d’identifier les mesures appropriées et efficaces à prendre pour protéger les ressources naturelles mondiales au profit des générations futures. D’aucuns pensent que ces recherches remplaceront à terme les études d’impact sur l'environnemental, souvent mal utilisées et qui ne prennent pas toujours en considération les aspirations ou l’avenir à long terme des populations concernées. "Nous espérons que les gouvernements finiront par adopter les études sur la durabilité comme un outil à utiliser aussi bien dans la planification économique que dans les négociations commerciales, dans le cadre de l’OMC par exemple, “ déclare Joe Padilla. Joselito Bernardo, de l’Agence nationale philippine pour l’économie et le développement, émet pour sa part le vœu que "les gouvernements utilisent les études sur la durabilité pour déterminer des politiques générales comme celles relatives au commerce, et évaluer des projets spécifiques." Et d'assurer: "Je crois qu’elles sont bien meilleures que les études d'impact sur l'environnement.” Qu’adviendra-t-il du commerce des poissons vivants? Des progrès sont en passe d‘être accomplis. Le WWF vient de présenter aux pouvoirs publics locaux, aux pêcheurs, aux commerçants des Iles Calamianes ainsi qu’au Conseil de Palawan pour le Développement Durable, les résultats de son étude sur la durabilité. Dans la foulée, un forum sur les poissons pêchés vivants sera organisé dans quelques semaines pour ébaucher les grandes lignes de la gestion de cette filière. On ne peut que souhaiter que les pêcheurs et les commerçants, les politiciens et les forces de l’ordre, les maires et les biologistes marins, les gérants d’aquariums, et même les consommateurs de poisson de Hong Kong, puissent trouver un terrain d’entente, qu’ils reconnaissent les dilemmes qui se posent à eux, et qu'ils fassent les choix nécessaires, même difficiles. * Fred Pearce est un rédacteur indépendant Renseignement complémentaire : Commerce des poissons de récifs pêchés vivants: l'action du WWF L’objectif du WWF est de s’assurer que le commerce des poissons de récifs ne nuit pas à l’environnement. Outre les études sur la durabilité, le WWF voudrait aboutir à la réglementation du commerce international, afin de le rendre durable. Au cours de la dernière réunion de la CITES (Convention internationale sur le commerce international des espèces de faune et de flore menacées d’extinction), en novembre 2002, le WWF a demandé à ce que le labre à tête bossue, qui est l’espèce de poisson des récifs la plus recherchée pour le commerce des poissons pêchés vivants, soit inscrit dans l’annexe II de la CITES. Une telle inscription aurait permis de s’assurer que son commerce au plan international est soutenable, et aurait pu venir en complément aux études sur la durabilité. Bien que la proposition ait été rejetée de justesse, la majorité des membres la CITES sont tombés d’accord sur le fait qu’elle peut bénéficier du listing et de la réglementation de la CITES. Le WWF-Hong Kong a publié un certain nombre de rapports relatifs au commerce des poissons pêchés vivants dans les récifs. Ces rapports font une analyse non seulement du commerce en lui-même mais aussi de l’attitude des consommateurs. L’organisation travaille également sur la sensibilisation des consommateurs de manière à ce qu’ils puissent éviter les espèces dites vulnérables telles que le labre bossu et le mérou géant, ainsi que celles qui n’ont pas encore atteint leur maturité sexuelle, et préférer les poissons de récifs élevés dans des fermes piscicoles, ou tout simplement les poissons d’eau douce. Outre le projet d’étude sur la durabilité, le WWF-Philippines a également un programme en cours pour faire respecter les textes en la matière. Dénommé Bantay Dagat, le programme forme les membres de la communauté locale, en particulier les pêcheurs, et les mandate à aider les pouvoirs publiques locaux et les autres organisations à patrouiller dans les zones de pêche, et à interpeller les pêcheurs hors-la-loi. Etudes sur la durabilité: le travail du WWF Le projet du WWF relatif à l’évaluation de la durabilité des ressources (études sur la durabilité) a démarré en janvier 2001 et prendra fin en décembre 2003. Exécuté en partenariat avec plusieurs organisations dans le monde, le projet a des activités aux Philippines, au Brésil, aux Etats-Unis, en Norvège, en Amérique Latine, et dans l’Union Européenne. Il est financé par dix pays européens et une fondation américaine. La vision globale de ce projet est de réformer les processus décisionnels et leurs résultats en matière de commerce, pour tendre vers un développement équitable et durable.
http://www.panda.org/
En utilisant du cyanure, pêcher du poisson vivant devient presque un jeu d'enfant. Il suffit d'introduire quelques comprimés de cyanure de sodium dans une poire en caoutchouc remplie d'eau, de plonger vers un récif corallien à la recherche d’un poisson que vous avez envie d’attraper, et d'envoyer une giclée du liquide toxique dans sa direction. Le poisson sera étourdi et pourra être capturé sans difficulté au moyen d'un filet ou même à la main. La pêche au cyanure a débuté dans les années 1960 dans les Philippines, et était destinée à alimenter le commerce international des poissons d'aquarium. Cependant, depuis le début des années 1980, un marché beaucoup plus juteux a vu le jour : l'approvisionnement en poissons vivants des restaurants de Singapour, de Hong Kong et, de plus en plus, du reste de la Chine. Ainsi, près de 20, 000 tonnes de ces poissons sont consommés, chaque année, dans les restaurants de Hong Kong. Les clients huppés sont prêts à y dépenser un paquet de dollars pour choisir un gros mérou dans le bassin piscicole, et se le faire cuisiner. Pour beaucoup d’amoureux de la bonne cuisine à Hong Kong, les poissons pêchés dans les eaux philippines ont un meilleur goût. Dans l'archipel, ce type de commerce connaît donc un véritable boom. Un pêcheur philippin peut gagner entre 300 et 1100 pesos (l’équivalent de $US22) pour une truite corallienne de première qualité, pêchée vivante. C'est cinq fois plus que pour un poisson mort, de quoi opter sans hésiter pour ce genre de pêche. Le problème, cependant, est que cette dernière repose en grande partie sur le recours au cyanure. Avec un hameçon et une ligne, cela peut prendre une journée entière pour attraper deux poissons de taille respectable, alors qu’avec du cyanure, on en prend une douzaine dans le même temps. Selon certaines estimations, plus de mille tonnes de cyanure auraient déjà été déversées dans les eaux des Philippines par les pêcheurs, avec des conséquences catastrophiques. Le cyanure détruit les algues et les polypes coralliens, transformant ainsi de nombreux récifs, ces forêts tropicales des océans, en déserts marins. "Pour chaque poisson pêché vivant à l’aide du cyanure, un mètre carré de récif est détruit, " explique le biologiste Sam Mamauag de l’Alliance Internationale pour la vie marine (IMA), aux Philippines. En outre, l’utilisation du cyanure accroît de manière considérable le nombre de poissons capturés. Avec, pour résultat, une surpêche chronique qui sape les moyens de subsistance des Philippins. “Par exemple, les zones dans lesquelles la capture des poissons vivants dans les récifs coralliens a commencé il y a une décennie sont aujourd'hui épuisées, " se désole Joe Padilla, du WWF-Philippines. “Les commerçants et les pêcheurs itinérants ont tout pris avant d'aller voir ailleurs.” “Nos stocks halieutiques ont été réduits de 90 pour cent au cours des 50 dernières années, ” explique Lory Tan, président du WWF-Philippines. “Que ferons-nous dans 30 ans lorsque nous n’aurons plus de poisson, et que notre population aura dépassé les 100 millions d’habitants?” Les îles Calamianes, dans les Phillipines occidentales, sont actuellement le théâtre d’intenses activités de pêche aux poissons vivants. A en croire Joe Padilla, les eaux de ce secteur fournissent les deux tiers des exportations nationales de poissons pêchés vivants. Elles constituent l’une des principales sources d’approvisionnement du marché international. Chaque jour, les avions-cargos embarquent près d’une tonne de poissons de ces îles. Bien que la pêche au cyanure soit interdite dans les Philippines, il semblerait que cette substance toxique soit frauduleusement introduite par ces mêmes avions privés qui décollent chaque matin avec des caisses de poissons pêchés vivants. A Hong Kong, Frazer McGilvray, de l’IMA, m’a laissé entendre que le cyanure est de plus en plus utilisé dans la région de Coron où, selon lui, on peut s’en procurer clandestinement moyennant quelque rétribution.” Aucun contrôle n’est fait pour déterminer la présence de cyanure dans l'organisme des poissons avant leur exportation vers Hong Kong. De plus, l’application des lois dans les zones marines n’est qu’une vue de l’esprit. “Il n’y a pratiquement pas de sanction contre la pêche illicite. Quelques procès verbaux sont bien dressés, mais très peu de condamnations sont prononcées, " précise Dante Dalabajan, un juriste du Groupe d’assistance légale en matière d’environnement. En l'occurrence, seules six condamnations ont été recensées au cours des six dernières années. Un garde-côte local affirme quant à lui "qu’il n’a pas connaissance d’une quelconque poursuite ou condamnation prononcée pour pratique de la pêche au cyanure" et précise "qu'il n’est pas facile d'arrêter les contrevenants.” La solution au problème ne va sans doute pas venir de l'autre bout de la chaîne. M. Lee, restaurateur à Hong Kong, importe chaque jour une tonne de mérous pêchés vivants dans les eaux philippines. Il dit ne pas se sentir concerné par la pêche au cyanure puisqu'il a demandé à ses partenaires commerciaux de ne pas acheter du poisson pêché de cette manière. "Il n'y a aucun risque pour mes clients, ” assure-t-il. La vérité est que les poissons excrètent rapidement le cyanure, et qu'il n’est guère possible d’en déceler la présence. La suite est aisément prévisible: les stocks halieutiques des îles Calamianes vont s'effondrer, les prises sont déjà en chute libre, et la taille moyenne des poissons pêchés ne fait que diminuer. "Un signe classique de la surpêche, " ajoute Sam Mamauag. Pour compliquer le problème, à Hong Kong, les consommateurs de poissons préfèrent manger du poisson ayant la même taille que les assiettes qui les contiennent. Or, les mérous n’atteignent leur taille normale qu'à l'approche de la maturité sexuelle. Nombre d'entre eux finissent ainsi dans la marmite avant même d'avoir pu exercer leur fonction de reproducteurs. Devrait-on alors purement et simplement interdire la pêche aux poissons vivants des récifs philippins? C’est la question à laquelle tente de répondre un projet original du WWF qui se propose d'évaluer la durabilité des ressources. Et dont la conclusion n'est pas aussi négative que prévue. "Si on interdisait le commerce du poisson pêché vivant dans les récifs coralliens, cela conduirait tout d’abord les pêcheurs à se tourner vers le commerce du poisson mort, " explique Nilo Brucal, responsable de la politique dans le projet du WWF. "Cependant, Le poisson mort ne se vend, tout au plus, qu’à un cinquième du prix d’achat du poisson pêché vivant. Cela veut dire que les pêcheurs devraient attraper cinq fois autant de poisson en mer, et utiliseraient probablement beaucoup plus de cyanure. De plus, comme il importerait peu de savoir si le poisson doit être pêché vivant ou mort, il y aurait sans doute une intensification de la pêche à l’explosif." A cela s'ajoute le problème de l'application d'une telle interdiction. “Cela ne ferait que pousser dans la clandestinité toute la filière, ” poursuit Nilo Brucal. “Le poisson serait embarqué dans des vedettes par les trafiquants et acheminé directement à Hong Kong. Il nous serait encore plus difficile de surveiller la filière." L'étude du WWF se propose de passer en revue tout ce qui est envisageable sur le quadruple plan politique, social, économique et environnemental. L’idée est d'aller au-delà de la simple enquête environnementale, des limites des études d'impact sur l'environnement, et d’examiner de manière plus approfondie les questions sociales et de développement. Cela contribuera de manière significative à proposer une série d’options possibles au lieu d’assener une réponse “scientifique” sur ce qui doit être fait. Cette étude sur la durabilité devrait également amener d'autres sujets de débat. Par exemple, il serait peut-être intéressant de confisquer entièrement le rôle de supervision des récifs aux structures étatiques, et de le confier aux communautés locales. Elles savent mieux que quiconque ce qui se passe dans leurs terroirs. Leur donner le pouvoir de tenir à l’écart les intrus accroîtrait sans doute leur intérêt pour la protection à long terme de leurs propres ressources naturelles. Cependant, une étude sur la durabilité ne peut pas donner une réponse toute faite. Les poissons, par exemple, ne connaissent pas les frontières qui existent entre les différentes communautés. Qui accepterait, par exemple, de déclarer sa zone de pêche "zone interdite à la pêche" afin de permettre la reconstitution des stocks de poisson des autres communautés? En dépit de tout cela, le WWF pense que les études sur la durabilité constituent un important outil qui permet d’identifier les mesures appropriées et efficaces à prendre pour protéger les ressources naturelles mondiales au profit des générations futures. D’aucuns pensent que ces recherches remplaceront à terme les études d’impact sur l'environnemental, souvent mal utilisées et qui ne prennent pas toujours en considération les aspirations ou l’avenir à long terme des populations concernées. "Nous espérons que les gouvernements finiront par adopter les études sur la durabilité comme un outil à utiliser aussi bien dans la planification économique que dans les négociations commerciales, dans le cadre de l’OMC par exemple, “ déclare Joe Padilla. Joselito Bernardo, de l’Agence nationale philippine pour l’économie et le développement, émet pour sa part le vœu que "les gouvernements utilisent les études sur la durabilité pour déterminer des politiques générales comme celles relatives au commerce, et évaluer des projets spécifiques." Et d'assurer: "Je crois qu’elles sont bien meilleures que les études d'impact sur l'environnement.” Qu’adviendra-t-il du commerce des poissons vivants? Des progrès sont en passe d‘être accomplis. Le WWF vient de présenter aux pouvoirs publics locaux, aux pêcheurs, aux commerçants des Iles Calamianes ainsi qu’au Conseil de Palawan pour le Développement Durable, les résultats de son étude sur la durabilité. Dans la foulée, un forum sur les poissons pêchés vivants sera organisé dans quelques semaines pour ébaucher les grandes lignes de la gestion de cette filière. On ne peut que souhaiter que les pêcheurs et les commerçants, les politiciens et les forces de l’ordre, les maires et les biologistes marins, les gérants d’aquariums, et même les consommateurs de poisson de Hong Kong, puissent trouver un terrain d’entente, qu’ils reconnaissent les dilemmes qui se posent à eux, et qu'ils fassent les choix nécessaires, même difficiles. * Fred Pearce est un rédacteur indépendant Renseignement complémentaire : Commerce des poissons de récifs pêchés vivants: l'action du WWF L’objectif du WWF est de s’assurer que le commerce des poissons de récifs ne nuit pas à l’environnement. Outre les études sur la durabilité, le WWF voudrait aboutir à la réglementation du commerce international, afin de le rendre durable. Au cours de la dernière réunion de la CITES (Convention internationale sur le commerce international des espèces de faune et de flore menacées d’extinction), en novembre 2002, le WWF a demandé à ce que le labre à tête bossue, qui est l’espèce de poisson des récifs la plus recherchée pour le commerce des poissons pêchés vivants, soit inscrit dans l’annexe II de la CITES. Une telle inscription aurait permis de s’assurer que son commerce au plan international est soutenable, et aurait pu venir en complément aux études sur la durabilité. Bien que la proposition ait été rejetée de justesse, la majorité des membres la CITES sont tombés d’accord sur le fait qu’elle peut bénéficier du listing et de la réglementation de la CITES. Le WWF-Hong Kong a publié un certain nombre de rapports relatifs au commerce des poissons pêchés vivants dans les récifs. Ces rapports font une analyse non seulement du commerce en lui-même mais aussi de l’attitude des consommateurs. L’organisation travaille également sur la sensibilisation des consommateurs de manière à ce qu’ils puissent éviter les espèces dites vulnérables telles que le labre bossu et le mérou géant, ainsi que celles qui n’ont pas encore atteint leur maturité sexuelle, et préférer les poissons de récifs élevés dans des fermes piscicoles, ou tout simplement les poissons d’eau douce. Outre le projet d’étude sur la durabilité, le WWF-Philippines a également un programme en cours pour faire respecter les textes en la matière. Dénommé Bantay Dagat, le programme forme les membres de la communauté locale, en particulier les pêcheurs, et les mandate à aider les pouvoirs publiques locaux et les autres organisations à patrouiller dans les zones de pêche, et à interpeller les pêcheurs hors-la-loi. Etudes sur la durabilité: le travail du WWF Le projet du WWF relatif à l’évaluation de la durabilité des ressources (études sur la durabilité) a démarré en janvier 2001 et prendra fin en décembre 2003. Exécuté en partenariat avec plusieurs organisations dans le monde, le projet a des activités aux Philippines, au Brésil, aux Etats-Unis, en Norvège, en Amérique Latine, et dans l’Union Européenne. Il est financé par dix pays européens et une fondation américaine. La vision globale de ce projet est de réformer les processus décisionnels et leurs résultats en matière de commerce, pour tendre vers un développement équitable et durable.
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Déplacements au Pérou? (fin juin 2009) English translation pending
Y a t;il des probleme a se deplacer ces temps si ...j;ai entendu qu;il y a des greve qui bloque le trensport
Hôtel Velassaru aux Maldives English translation pending
Bonjour a tous, 🙂
Je voudrais me renseigner sur l'hotel Velassaru (aux Maldives, s'entend).
Je ne comprend pas car j'ai fait quelques recherches et parfois on me dit que l'hotel est Laguna Beach, et sur le site officiel, c'est universal hotel. Et j'ai entendu parler d'une ile-poubelle a proximité ? Est-ce génant ?
Merci pour vos prochaines réponses !!😄
Merci pour vos prochaines réponses !!😄
Hôtel Riu Tequila: plage à Playa del Carmen? English translation pending
je compte me rendre a playa del carmen en aout a l'hotel RIU TEQUILA et d'apres ce que je lit il n'y a plus de plage et il y aurrait des grand sacs de sable au bord de la plage pour bloquer l'érosion.
est-ce vrai?.
merci de vos reponses
En cavale... English translation pending
Bonjour,
Je suis chauffeur-livreur. Chaque jour, je voyage en roulant, en sillonnant la campagne. Elle est belle avec ses forêts, ses montagnes, ses vallées, ses petits villages... Parfois, je dois livrer une prison. Lors de ces livraisons, je dois rentrer avec ma camionnette dans l'établissement. Contrôle des gardiens, sas d'entrée, etc... Je me retrouve, ensuite, bien enfermé à l'intérieur ! Et, je livre la marchandise. Des détenus aident au déchargement... Un jour, un prisonnier me demande : "Tu m'emmènes ?!?" J'étais très surpris ! C'était sur le ton de la plaisanterie, mais je sentais qu'il aurait aimé fortement que je l'embarque (planqué derrière une palette, ou sous l'essieu, c'est assez facile...). Et, comme le contrôle à la sortie reste sommaire...
Cette petite anecdote me dit que j'aurais pu lui offrir son plus beau voyage, goûter à la liberté... En cavale ! Libre comme l'air à travers la campagne !
Je suis chauffeur-livreur. Chaque jour, je voyage en roulant, en sillonnant la campagne. Elle est belle avec ses forêts, ses montagnes, ses vallées, ses petits villages... Parfois, je dois livrer une prison. Lors de ces livraisons, je dois rentrer avec ma camionnette dans l'établissement. Contrôle des gardiens, sas d'entrée, etc... Je me retrouve, ensuite, bien enfermé à l'intérieur ! Et, je livre la marchandise. Des détenus aident au déchargement... Un jour, un prisonnier me demande : "Tu m'emmènes ?!?" J'étais très surpris ! C'était sur le ton de la plaisanterie, mais je sentais qu'il aurait aimé fortement que je l'embarque (planqué derrière une palette, ou sous l'essieu, c'est assez facile...). Et, comme le contrôle à la sortie reste sommaire...
Cette petite anecdote me dit que j'aurais pu lui offrir son plus beau voyage, goûter à la liberté... En cavale ! Libre comme l'air à travers la campagne !
Floride fin août - début septembre: réservation des hôtels et de la voiture, circuit... English translation pending
Bonjour,
Avec mon mari, nous envisagons peut être d'aller en Floride départ le 15 aout et retour le 4 septembre ce qui fait à peu près 3 semaines sur place. Nous sommes déjà venu sur le forum et avons lu les différents discussions au sujet de la Floride.
Est ce que la période fin Août - début Septembre vous paraît idéale ? Ensuite, nous envisagions de ne pas passer par une agence de voyages, mais d'organiser notre voyage nous même. Faut il alors réserver la voiture de location avant le départ ou à l'arrivée à l'aéroport et pour les hôtels est ce qu'on doit réserver avant le départ ou
y a t'il toujours moyen de trouver un hotel où dormir à cette période de l'année ?
Maintenant pour le circuit on nous propose des circuits typiques dans les catalogues, mais j'aurais aimé avoir quelques propositions de votre part. En quelques mots on aimerait faire Miami, Orlando avec les parcs d'attractions. les Everglades, Biscayne, Kenedy space center, Keys....et toutes vos remarques et propositions sont les bienvenues !! Merci beaucoup et A+
Hôtel à Las Vegas? English translation pending
bonjours comme vous le savez je prépare un itinéraire après avoir fait en partie los angeles je suis sur las végas. j'avais l'intention d'y rester 1 jour et 2 nuit . pour l'hotel j'avais l'intention de mettre 100 dollars par personne, donc 200 dolars par chambre. (Nous aurons 2 chambre avec 2 personnes dans chacune d'elle). qu'el hotel me conseilerez vous? sur le trip 😉 merci
Meilleurs sites pour circuits en Allemagne? English translation pending
Je prépare notre voyage en Allemagne pour cet automne. Je sais ce que je veux voir et les lieux que je veux visiter. Mais ce sont les sites pour ces 4 excursions qui me pause un problème. Quels sont les meilleurs lieux de départ?
Nous voulons faire une randonnée dans la forêt noire... ( 1 journée complète)
Une journée sur le Rhin en bateau, on m'a dit qu'il y avait des excursions qui perdait un temps fou pour passer par les écluses. Pour le plus beau paysage je devrais partir d'ou ?
Peut-on faire un tour de bateau sur le lac Constance et voir dans la même journée le bord de l'Autriche et de la Suisse?
J'ai vu qu'il y a la route des contes de fées, pour faire une randonnée en bicyclette. J'ai lu que la route s'étend sur 600 km. et relie différentes localités. Si je veux faire environ 50 km., dans quelles localités trouverai-je les meilleures attractions?
Nous voulons faire une randonnée dans la forêt noire... ( 1 journée complète)
Une journée sur le Rhin en bateau, on m'a dit qu'il y avait des excursions qui perdait un temps fou pour passer par les écluses. Pour le plus beau paysage je devrais partir d'ou ?
Peut-on faire un tour de bateau sur le lac Constance et voir dans la même journée le bord de l'Autriche et de la Suisse?
J'ai vu qu'il y a la route des contes de fées, pour faire une randonnée en bicyclette. J'ai lu que la route s'étend sur 600 km. et relie différentes localités. Si je veux faire environ 50 km., dans quelles localités trouverai-je les meilleures attractions?
Signes d'activité volcanique intense sur Nyiragongo et Nyamulagira (République Démocratique du Congo) English translation pending
Pour les amoureux des volcans et de l' Afrique voici les dernières nouvelles (8 mai 2009) du Nyiragongo & du Nyiamulagira (République Démocratique du Congo) :
Au cours de visites au Nyiragongo et au Nyamulagira, les scientifiques de l'Observatoire volcanologique de Goma ont observé des signes d'activité volcanique intense sur les deux volcans qui se trouvent à proximité de Goma dont la population dépasse 500 000 habitants. Des secousses sismiques ont été ressenties et des villageois vivant à proximité de ces volcans avaient déjà fui la région par crainte d'une éruption.
Les autorités gouvernementales et la Croix Rouge se tiennent prêtes à intervenir, même si les infrastructures du pays ont été mises à mal par des décennies de guerre civile.
Le Nyiragongo fait partie des volcans les plus dangereux de la planète car ses coulées de lave peuvent atteindre de très grandes vitesses. La dernière éruption s'est produite en 2002 et a détruit un cinquième des quartiers résidentiels de Goma. Une centaine de personnes ont péri lorsque la lave a recouvert une partie de la ville.
Le Nyiamulagira est entré en éruption la même année, avec des fontaines de lave atteignant une centaine de mètres de hauteur, mais sans menacer vraiment Goma.
Au cours de visites au Nyiragongo et au Nyamulagira, les scientifiques de l'Observatoire volcanologique de Goma ont observé des signes d'activité volcanique intense sur les deux volcans qui se trouvent à proximité de Goma dont la population dépasse 500 000 habitants. Des secousses sismiques ont été ressenties et des villageois vivant à proximité de ces volcans avaient déjà fui la région par crainte d'une éruption.
Les autorités gouvernementales et la Croix Rouge se tiennent prêtes à intervenir, même si les infrastructures du pays ont été mises à mal par des décennies de guerre civile.
Le Nyiragongo fait partie des volcans les plus dangereux de la planète car ses coulées de lave peuvent atteindre de très grandes vitesses. La dernière éruption s'est produite en 2002 et a détruit un cinquième des quartiers résidentiels de Goma. Une centaine de personnes ont péri lorsque la lave a recouvert une partie de la ville.
Le Nyiamulagira est entré en éruption la même année, avec des fontaines de lave atteignant une centaine de mètres de hauteur, mais sans menacer vraiment Goma.
Traitement conte le paludisme en Amérique du Sud? English translation pending
Bonjour a tous,
Nous partons 3 mois en amerique du sud, et apres avoir vu avec les medecins, tous nous conseillent de prendre des medocs contre le paludisme pratiquement tout le temps. Nous partons en argentine du nord, chili du nord, bolivie et le guatemala. Le pays qui craint le plus est à ce qu'il parait la bolivie, est-ce vrai? D'autant qu'on compte faire un tour de 3 jours dans la jungle vers rurenabare. Que penser et quand prendre les medocs et surtout lequel???
Nous partons 3 mois en amerique du sud, et apres avoir vu avec les medecins, tous nous conseillent de prendre des medocs contre le paludisme pratiquement tout le temps. Nous partons en argentine du nord, chili du nord, bolivie et le guatemala. Le pays qui craint le plus est à ce qu'il parait la bolivie, est-ce vrai? D'autant qu'on compte faire un tour de 3 jours dans la jungle vers rurenabare. Que penser et quand prendre les medocs et surtout lequel???
Chômage à l'étranger English translation pending
Bonjour,
Je post un message ici car j’ai plusieurs question concernant le chômage quand on est a l’étranger.
Cette année j’ai fait mes études en alternance(en france ), avec un contrat d’apprentissage d’une durée de 1 ans, d’après ce que j’ai comprit l’année prochaine j’aurai le droit au chômage pour un durée de 12 mois dite moi si je me trompe …
Voila le problème est que l’année prochaine(2009/2010) je pars étudier en Angleterre ou je compte trouver un travail pour payer mes études mais pendant les quelques semaines voir quelques mois ou je n’aurais pas de travail es ce que je pourrais toucher le chômage ?
Ensuite, dans l’hypothèse que je puisse toucher le chômage à l’étranger, l’année d’après(2010/2011) j’envisage éventuellement de faire un tour de monde d’une durée de un ans ou si ce n’est pas possible voyager quelque mois bref, la ca ce complique comment ca va ce passer avec le chômage ?
J’aurais le droit aux mois que j’ai cumulé en France et qu’il me reste (en gros d’après ce que j’ai comprit j’ai le droit a 12 mois de chômage donc si je mets 2 mois à me trouver un travail en Angleterre l’année suivante je pourrais toucher le chômage sur 10 mois ?
Ou es ce que les mois travailler en Angleterre me font cumulée des mois en plus ?
Voila j’espère que vous pourrez m’aider
Merci beaucoup
Je post un message ici car j’ai plusieurs question concernant le chômage quand on est a l’étranger.
Cette année j’ai fait mes études en alternance(en france ), avec un contrat d’apprentissage d’une durée de 1 ans, d’après ce que j’ai comprit l’année prochaine j’aurai le droit au chômage pour un durée de 12 mois dite moi si je me trompe …
Voila le problème est que l’année prochaine(2009/2010) je pars étudier en Angleterre ou je compte trouver un travail pour payer mes études mais pendant les quelques semaines voir quelques mois ou je n’aurais pas de travail es ce que je pourrais toucher le chômage ?
Ensuite, dans l’hypothèse que je puisse toucher le chômage à l’étranger, l’année d’après(2010/2011) j’envisage éventuellement de faire un tour de monde d’une durée de un ans ou si ce n’est pas possible voyager quelque mois bref, la ca ce complique comment ca va ce passer avec le chômage ?
J’aurais le droit aux mois que j’ai cumulé en France et qu’il me reste (en gros d’après ce que j’ai comprit j’ai le droit a 12 mois de chômage donc si je mets 2 mois à me trouver un travail en Angleterre l’année suivante je pourrais toucher le chômage sur 10 mois ?
Ou es ce que les mois travailler en Angleterre me font cumulée des mois en plus ?
Voila j’espère que vous pourrez m’aider
Merci beaucoup
Relance du tourisme en Sierra Leone? English translation pending
Article ancien mais intérressant je trouve
La Sierra Leone veut relancer son tourisme Le pays mise sur de nouvelles infrastructures
Depuis la fin de la guerre civile, en 2001, la Sierra Leone espère redevenir une destination touristique. Grâce à la construction d’un complexe hôtelier près de la plage de Freetown, le secteur du tourisme pourrait être relancé. Son développement intéresse également des investisseurs étrangers.
jeudi 13 mai 2004
Avec ses magnifiques plages de sable fin, la Sierra Leone a de quoi attirer de nombreux touristes. Ses paysages, qui se caractérisent par un mélange de savane et de forêts à la végétation abondante, pourraient faire le bonheur des amateurs de nature et d’air frais. Et pourtant. La guerre civile, qui a débuté en mars 1991, a déchiré le pays pendant dix années. Elle a fait 50 000 morts, détruit les infrastructures du pays, traumatisé toute une population. Résultat : l’instabilité résultant de la guerre a mis fin à toutes les ambitions touristiques du pays. Un potentiel certain A la faveur de l’établissement de la paix depuis trois ans, le tourisme redevient possible. Des élections présidentielles ont eu lieu en 2002 et le Président Ahmed Tejjan Kabbah a été maintenu au pouvoir. Des visiteurs venus d’Europe et d’Asie sont attendus et une ligne aérienne directe doit relier la Chine à la Sierra Leone. Pour Kevin Mc Phillips, directeur de l’agence de voyages éponyme, basée aux Etats-Unis et qui s’occupe de 80 % des touristes qui se rendent en Sierra Leone, « le pays n’est pas réellement une destination touristique pour l’instant. Le peu d’argent dont dispose le gouvernement doit être en priorité investi dans la reconstruction du pays. Mais il y a un espoir certain que le pays redevienne touristique d’ici un ou deux ans, lorsque les infrastructures nécessaires seront construites. La Sierra Leone possède des atouts incontestables qui sont ses magnifiques plages et ses belles forêts ». Selon un journaliste du Standard Times, journal de Freetown, le gouvernement a déjà investi dans la construction d’hôtels dans la capitale. L’hôtel Kimbima, qui a été construit il y a deux mois, reçoit surtout des hommes d’affaires. « Nous attendons des touristes pour la saison de Noël. Nos clients viennent de Suède, de Grèce et des Etats-Unis », déclare une employée de l’hôtel. Les Chinois vont investir à Freetown Pour les personnes qui veulent visiter le pays, un site Internet consacré au tourisme sierra-leonais contient des informations sur les hôtels et les compagnies aériennes, qui se rendent dans le pays. Parmi elles, on trouve la Sierra Leone National Airlines, SN Brussels, Afrinat International Airways, Star Air et Middle East Airlines. SN Brussels prévoit d’ailleurs d’augmenter ses vols hebdomadaires de deux à trois pour promouvoir le tourisme dans le pays. Convaincus du potentiel touristique de la Sierra Leone, des hommes d’affaires chinois ont également décidé d’investir 270 millions de dollars dans la construction d’un complexe hôtelier près de la plage de Freetown. La ville possède déjà douze hôtels de qualité. Selon le vice-président commercial de SN Brussels, E’tinne De Nil, « les hôtels que j’ai visités sont de très bonne qualité, mais leurs tarifs sont trop élevés par rapport à ceux d’hôtels dans d’autres pays ». A l’hôtel Kimbima, les tarifs vont de 110 dollars pour une chambre simple à 140 dollars pour une chambre double. Malgré cela, le pays semble sur la bonne voie pour devenir une destination touristique de choix... dans un avenir qu’il espère proche.
La Sierra Leone veut relancer son tourisme Le pays mise sur de nouvelles infrastructures
Depuis la fin de la guerre civile, en 2001, la Sierra Leone espère redevenir une destination touristique. Grâce à la construction d’un complexe hôtelier près de la plage de Freetown, le secteur du tourisme pourrait être relancé. Son développement intéresse également des investisseurs étrangers.
jeudi 13 mai 2004
Avec ses magnifiques plages de sable fin, la Sierra Leone a de quoi attirer de nombreux touristes. Ses paysages, qui se caractérisent par un mélange de savane et de forêts à la végétation abondante, pourraient faire le bonheur des amateurs de nature et d’air frais. Et pourtant. La guerre civile, qui a débuté en mars 1991, a déchiré le pays pendant dix années. Elle a fait 50 000 morts, détruit les infrastructures du pays, traumatisé toute une population. Résultat : l’instabilité résultant de la guerre a mis fin à toutes les ambitions touristiques du pays. Un potentiel certain A la faveur de l’établissement de la paix depuis trois ans, le tourisme redevient possible. Des élections présidentielles ont eu lieu en 2002 et le Président Ahmed Tejjan Kabbah a été maintenu au pouvoir. Des visiteurs venus d’Europe et d’Asie sont attendus et une ligne aérienne directe doit relier la Chine à la Sierra Leone. Pour Kevin Mc Phillips, directeur de l’agence de voyages éponyme, basée aux Etats-Unis et qui s’occupe de 80 % des touristes qui se rendent en Sierra Leone, « le pays n’est pas réellement une destination touristique pour l’instant. Le peu d’argent dont dispose le gouvernement doit être en priorité investi dans la reconstruction du pays. Mais il y a un espoir certain que le pays redevienne touristique d’ici un ou deux ans, lorsque les infrastructures nécessaires seront construites. La Sierra Leone possède des atouts incontestables qui sont ses magnifiques plages et ses belles forêts ». Selon un journaliste du Standard Times, journal de Freetown, le gouvernement a déjà investi dans la construction d’hôtels dans la capitale. L’hôtel Kimbima, qui a été construit il y a deux mois, reçoit surtout des hommes d’affaires. « Nous attendons des touristes pour la saison de Noël. Nos clients viennent de Suède, de Grèce et des Etats-Unis », déclare une employée de l’hôtel. Les Chinois vont investir à Freetown Pour les personnes qui veulent visiter le pays, un site Internet consacré au tourisme sierra-leonais contient des informations sur les hôtels et les compagnies aériennes, qui se rendent dans le pays. Parmi elles, on trouve la Sierra Leone National Airlines, SN Brussels, Afrinat International Airways, Star Air et Middle East Airlines. SN Brussels prévoit d’ailleurs d’augmenter ses vols hebdomadaires de deux à trois pour promouvoir le tourisme dans le pays. Convaincus du potentiel touristique de la Sierra Leone, des hommes d’affaires chinois ont également décidé d’investir 270 millions de dollars dans la construction d’un complexe hôtelier près de la plage de Freetown. La ville possède déjà douze hôtels de qualité. Selon le vice-président commercial de SN Brussels, E’tinne De Nil, « les hôtels que j’ai visités sont de très bonne qualité, mais leurs tarifs sont trop élevés par rapport à ceux d’hôtels dans d’autres pays ». A l’hôtel Kimbima, les tarifs vont de 110 dollars pour une chambre simple à 140 dollars pour une chambre double. Malgré cela, le pays semble sur la bonne voie pour devenir une destination touristique de choix... dans un avenir qu’il espère proche.
Trouver la plage Pfeiffer Beach à Big Sur (Californie)? English translation pending
Bonjour 🙂
Suite (et bientôt fin du road book)
Une colle (mon dernier post n'a pas rencontré de succès 🤪) j'espère que celui-ci en aura un peu plus. 😉 😎
Peut-être qu'un Géotrouvetout pourra me communiquer un lien 🙂
Qui aurait un plan détaillé pour trouver la fameuse plage de Pfeiffer Beach ; il semble qu'elle soit difficile à trouver, et en plus difficile d'accès 😛
Merci à tous
Suite (et bientôt fin du road book)
Une colle (mon dernier post n'a pas rencontré de succès 🤪) j'espère que celui-ci en aura un peu plus. 😉 😎
Peut-être qu'un Géotrouvetout pourra me communiquer un lien 🙂
Qui aurait un plan détaillé pour trouver la fameuse plage de Pfeiffer Beach ; il semble qu'elle soit difficile à trouver, et en plus difficile d'accès 😛
Merci à tous
Swiss: l'excellence sur tout la ligne! English translation pending
Après plusieurs vols sur la Cie. Swiss je ne peux que recommander cette compagnie!
Confort à bord (sieges), service (très bon café..rare de nos jours!), et professionalism et gentillesse du personnel à bord .
Changement d'avion à Zürich rapide et très agréable, ce qu'on ne peut pas dire de CDG.
SWISS... bravo et merci!
Croisière sur le Costa Romantica annulée? English translation pending
bonjour à tous
qui a entendu parler de la croisière annulée au départ de Buenos Aires sur le ROMANTICA suite à un incendie sur le bateau ?
Films incontournables pour un voyage aux États-Unis? English translation pending
Passionnée de cinéma et des USA, j'organise une voyage dans l'Ouest pour des amis et je voudrais leur donner une liste de films à voir. En effet, je suis convaincue que pour vraiment apprécier le voyage, il faut avoir des références cinématographiques qui nous permettent de nous exclamer tout le long du parcours : "oh on a l'impression d'être dans tel film ou telle série !!"
Quels sont selon vous les incontournables à avoir vus avant de découvrir les States.
Il y a quelques jours, Vas y vite nous a parlé de Bullit. Moi je citerais : Forrest gump, l'évadé d'Alcatraz, Manhattan, Collision et 24 grammes ( pour LA), Ocean Eleven (pour Las Vegas)....
Retour de l'hôtel Tana Jacaranda à Antananarivo (Madagascar) English translation pending
j'ai séjourné quelques jours à l' hotel " tana jacaranda " et voiçi mon avis, cela peut vous aider
c'est un miracle! Sûrement l'un des rares hôtels aussi accueillant de la ville de Tana. Les propriétaires et leur personnel sont d'une extrême gentillesse et d'un très grand professionnalisme, toujours prêts à vous aider dans vos démarche pour bien visiter la capital. Les services de ce petit hôtel sont à la hauteur des grands avec en plus la convivialité. attention tout de même, pour un prix si bas vous n'aurez pas un 30 mètres carré, il ne faut quand même pas trop en demander et c'est normal, L ' endroit est rempli de charme, et dans un quartier à la fois calme et assez prêt du centre, bref c'est magnifique, l'on se sens comme à la maison, et cela vous donne l'envie d'y revenir très vite. Une bouffée d’oxygène dans notre vie. Je recommande fortement cet établissement, et j'insiste pour que vous y alliez au moins 3 ou 4 nuits vous ne le regretterez pas croyez moi car il y serait très dommage de ne pas le connaitre, d’autant plus que les prix des chambres sont très très abordable, un excellent rapport qualité prix. (Une single à 12 euros ce n’est vraiment pas cher J’ai visité de nombreux pays, mais cet endroit c'est tout simplement un avre de paix, un miracle. Merci encore mille fois.
c'est un miracle! Sûrement l'un des rares hôtels aussi accueillant de la ville de Tana. Les propriétaires et leur personnel sont d'une extrême gentillesse et d'un très grand professionnalisme, toujours prêts à vous aider dans vos démarche pour bien visiter la capital. Les services de ce petit hôtel sont à la hauteur des grands avec en plus la convivialité. attention tout de même, pour un prix si bas vous n'aurez pas un 30 mètres carré, il ne faut quand même pas trop en demander et c'est normal, L ' endroit est rempli de charme, et dans un quartier à la fois calme et assez prêt du centre, bref c'est magnifique, l'on se sens comme à la maison, et cela vous donne l'envie d'y revenir très vite. Une bouffée d’oxygène dans notre vie. Je recommande fortement cet établissement, et j'insiste pour que vous y alliez au moins 3 ou 4 nuits vous ne le regretterez pas croyez moi car il y serait très dommage de ne pas le connaitre, d’autant plus que les prix des chambres sont très très abordable, un excellent rapport qualité prix. (Une single à 12 euros ce n’est vraiment pas cher J’ai visité de nombreux pays, mais cet endroit c'est tout simplement un avre de paix, un miracle. Merci encore mille fois.
Monastère Gunjin en Mongolie English translation pending
Qui connait ce monastère et peut m'indiquer sa situation ? il vient d'être restauré (semble-t-il !)
merci d'avance
amitiés 🙂
Circuit dans le nord du Vietnam en avril/mai (urgent) English translation pending
Bonjour,
je dois réserver des billets d'avion pour avril/mai. Nous retournons au Vietnam et nous allons notamment visiter le nord que nous ne connaissons pas.
Vaut-il mieux commencer par Hanoi, Sapa, Baie d'Along puis Hoi AN ( qe ns connaisson s) puis Saigon ou l'inverse?
Merci!
Travailler en Nouvelle-Calédonie English translation pending
SALUT JE CONTE PARTIR TRAVAILLER ET VIVRE EN NOUVELLE CALEDONIE
JE SUIS CUISINIER AVEC UNE VINGTAINE D ANNE D EXPERIENCE ET IL FACILLE DE TROUVEZ DU TAF DANS CETTE BRANCHE MERCI
Attention aux douanes américaines! English translation pending
Salut,
Je vais vous relater ce qui m'est arrivé en voulant traverser les États-Unis afin que vous soyez avertis de ce qu'il peut vous arriver.
Voilà, le 19 Janvier dernier, accompagné de 2 personnes rencontrés sur voyageforum.com, je partais en direction du Mexique afin d'aller y retrouver ma copine qui fait un stage. Chacun d'entre nous avions un but précis en allant au Mexique, le fait d'y aller en auto était pour économiser de l'argent et pour le roadtrip. Nous suivions le chemin indiqué par CAA, alors nous passions par Sarnia en Ontario. On arrive à la frontière à 3h du matin (tout était calculé pour arrivé de jour à la frontière Mexicaine). Ils nous font sortir du véhicule et rentrer à l'intérieur du bâtiment.
À l'intérieur, un douanier nous pose des questions aux trois en même temps : vous êtes qui, passeport, permis de conduire, vous allez où...On se rasseoit, impatient qu'il nous laisse repartir faire notre route. Il nous rappelle ensuite, un à un. Il me demande comment je vais payer (par Visa et dans les banques). Il me demande comment je sais qu'il va y avoir des banques au Mexique...je lui réponds que ma blonde est déjà installé là-bas et qu'elle me l'a dit. Je lui donne un papier indiquant l'adresse de l'hotel où je vais rejoindre ma blonde. Il me demande de remplir un papier avec mon adresse, numéro...ainsi que les coordonnées de mes parents (adresse et numéro de téléphone). Il faut aussi que j'écrive où j'étudie et où je travaille. Le problème c'est que je viens juste de finir ma technique (en décembre) et j'ai en même temps quitté mon emploi car j'ai déménagé chez mes parents...3 problèmes pour eux : pas de job, étude ni loyer à payer. Je me rasseoit après avoir complété la fiche.
Une heure plus tard ils nous rappelle. Moi et l'autre jeune (ca ne concerne pas le proprio de la voiture dans la cinquantaine) sommes refusé aux douanes. On ne peut se rendre au Mexique. Notre rêve est détruit...La raison : nous ne pouvons leur prouver que nous allons revenir au Canada et non rester aux USA pour voler leurs emplois. Pas de discussion, on ne peut rien dire, on se rasseoit.
Pendant la 2e heure, ils nous prennent en photo et prennent nos empruntes digitales. Enfin, 2h après notre arrivé à la douane, il nous appelle au comptoire. Il nous remet une liste de 12 documents nécessaire la prochaine fois qu'on revient. Plus on en a dans la liste, meilleur sont nos chances, car il n'est pas garanti que nous serons accepté. La prochaine fois, il serait indiqué au douanier, dans l'ordinateur, que nous avons été refusé dans le passer. Bref, nous revenons au Canada, notre rêvé détruit.
Bref, faites attention quand vous passez aux douanes Américaines, rien n'est dit que vous allez passer. Surtout si vous avez lâché votre emploi pour voyager...Je vous souhaite que ce qui m'est arrivé ne vous arrive pas.
p-s, voici la liste des 12 documents nécessaire (document en anglais bien sûr): 1) Preuve de citoyenneté (ex : passeport) 2) Police Clearance (record check from the city where you reside) 3) Contact In the US 4) Sufficient funds for intended trip (ex : argent, chèque de voyage) 5) Date de retour confirmé (ex :billet d'avion) 6) Evidence of unrelinquished foreign domicile 7) Preuve d'emploi (paye récente, ID de l'employeur...) 8) Proof of foreign residence 9) Evidence of financial support (bank statement, saving account...) 10) Envidence of Financial Assistance 11) Evidence of Education 12) Income tax return Forms
AN OFFICER ALWAYS MAKES THE FINAL DETERMINATION AFTER ALL TIMES ARE CONSIDERED
Bonne chance les amis!
Je vais vous relater ce qui m'est arrivé en voulant traverser les États-Unis afin que vous soyez avertis de ce qu'il peut vous arriver.
Voilà, le 19 Janvier dernier, accompagné de 2 personnes rencontrés sur voyageforum.com, je partais en direction du Mexique afin d'aller y retrouver ma copine qui fait un stage. Chacun d'entre nous avions un but précis en allant au Mexique, le fait d'y aller en auto était pour économiser de l'argent et pour le roadtrip. Nous suivions le chemin indiqué par CAA, alors nous passions par Sarnia en Ontario. On arrive à la frontière à 3h du matin (tout était calculé pour arrivé de jour à la frontière Mexicaine). Ils nous font sortir du véhicule et rentrer à l'intérieur du bâtiment.
À l'intérieur, un douanier nous pose des questions aux trois en même temps : vous êtes qui, passeport, permis de conduire, vous allez où...On se rasseoit, impatient qu'il nous laisse repartir faire notre route. Il nous rappelle ensuite, un à un. Il me demande comment je vais payer (par Visa et dans les banques). Il me demande comment je sais qu'il va y avoir des banques au Mexique...je lui réponds que ma blonde est déjà installé là-bas et qu'elle me l'a dit. Je lui donne un papier indiquant l'adresse de l'hotel où je vais rejoindre ma blonde. Il me demande de remplir un papier avec mon adresse, numéro...ainsi que les coordonnées de mes parents (adresse et numéro de téléphone). Il faut aussi que j'écrive où j'étudie et où je travaille. Le problème c'est que je viens juste de finir ma technique (en décembre) et j'ai en même temps quitté mon emploi car j'ai déménagé chez mes parents...3 problèmes pour eux : pas de job, étude ni loyer à payer. Je me rasseoit après avoir complété la fiche.
Une heure plus tard ils nous rappelle. Moi et l'autre jeune (ca ne concerne pas le proprio de la voiture dans la cinquantaine) sommes refusé aux douanes. On ne peut se rendre au Mexique. Notre rêve est détruit...La raison : nous ne pouvons leur prouver que nous allons revenir au Canada et non rester aux USA pour voler leurs emplois. Pas de discussion, on ne peut rien dire, on se rasseoit.
Pendant la 2e heure, ils nous prennent en photo et prennent nos empruntes digitales. Enfin, 2h après notre arrivé à la douane, il nous appelle au comptoire. Il nous remet une liste de 12 documents nécessaire la prochaine fois qu'on revient. Plus on en a dans la liste, meilleur sont nos chances, car il n'est pas garanti que nous serons accepté. La prochaine fois, il serait indiqué au douanier, dans l'ordinateur, que nous avons été refusé dans le passer. Bref, nous revenons au Canada, notre rêvé détruit.
Bref, faites attention quand vous passez aux douanes Américaines, rien n'est dit que vous allez passer. Surtout si vous avez lâché votre emploi pour voyager...Je vous souhaite que ce qui m'est arrivé ne vous arrive pas.
p-s, voici la liste des 12 documents nécessaire (document en anglais bien sûr): 1) Preuve de citoyenneté (ex : passeport) 2) Police Clearance (record check from the city where you reside) 3) Contact In the US 4) Sufficient funds for intended trip (ex : argent, chèque de voyage) 5) Date de retour confirmé (ex :billet d'avion) 6) Evidence of unrelinquished foreign domicile 7) Preuve d'emploi (paye récente, ID de l'employeur...) 8) Proof of foreign residence 9) Evidence of financial support (bank statement, saving account...) 10) Envidence of Financial Assistance 11) Evidence of Education 12) Income tax return Forms
AN OFFICER ALWAYS MAKES THE FINAL DETERMINATION AFTER ALL TIMES ARE CONSIDERED
Bonne chance les amis!
Démarches pour aller vivre à Manchester? English translation pending
Bonjour tout le monde!
Je pars à Manchester le 2 mars et je m'interroge de plus en plus. Je voudrais vous poser certaines questions d'ordre pratique : Comment fait on pour payer la caution ou le loyer d'avance? En espèces? ou alors les proprio acceptent les chèques français? Quelle est la démarche à suivre pour obtenir le " national insurance number? J'ai toujours pas compris ce qu'il faut faire en 1er : trouver l'appart, trouver l'emploi, s'inscrire dans un job center? Connaissez vous des lieux où il est possible de prendre des cours d'anglais peu onéreux?? Quelles sont les zones qu'il faut éviter lorsqu'on cherche un logement?
Et enfin, la question liée à l'actualité : Est ce que vous savez si à Manchester, l'hôtellerie et la restauration sont touchées par la crise?
Merci de vos réponses
Je pars à Manchester le 2 mars et je m'interroge de plus en plus. Je voudrais vous poser certaines questions d'ordre pratique : Comment fait on pour payer la caution ou le loyer d'avance? En espèces? ou alors les proprio acceptent les chèques français? Quelle est la démarche à suivre pour obtenir le " national insurance number? J'ai toujours pas compris ce qu'il faut faire en 1er : trouver l'appart, trouver l'emploi, s'inscrire dans un job center? Connaissez vous des lieux où il est possible de prendre des cours d'anglais peu onéreux?? Quelles sont les zones qu'il faut éviter lorsqu'on cherche un logement?
Et enfin, la question liée à l'actualité : Est ce que vous savez si à Manchester, l'hôtellerie et la restauration sont touchées par la crise?
Merci de vos réponses
Trajet en stop au Népal possible? English translation pending
salut tous
j'aimerais savoir si l'autostop se pratique au Népal...(sur les routes principales surtout)
merci
Hôtel Vera Playa à Almeria English translation pending
Quelqu'un connait-il l'hôtel VERA PLAYA à la Costa Alméria ? Propreté ? Nourriture ?
Cet hôtel se trouve près de Véra. Connaissez-vous cette région ? Y a t'il des commerces aux alentours de l'hôtel ? Y a t-il des centre commerciaux pas loin ? Quels sont les moyens de transport les plus avantageux ?
Quelle est la grande ville la plus proche ?
Merci pour tous vos renseignements.
Les villes d'Espagne que vous aimez English translation pending
Bonjour, je pense qu'en Espagne il y a de très belles villes et villages qui ne sont pas toujours connus, alors je serais heureuse que vous mettiez les endroits que vous avez visitez ou simplement des endroits que vous aimez. En photo S.V.P
Je commence avec Almuñecar, ville bien aimé de notre ami Patxi.
Alors la première sur la petite place où c'est sympa de manger
les deux autres, le chateau et la 4 ième je crois que c'est la promenade😛
C'est une ville tranquille qui se trouve à Grenade, il y a plage et montagne, pour ceux qui veulent se reposer ou s'amuser, de tout pour tout le monde.
Bon voyage
Coût pour nager avec les dauphins à Varadero? English translation pending
ns voudrion savoir combien ca coute de nager avec les dauphins pas en catamaran mais je croit avoir entendu parlé qui il y avait une autre place pour le faire
Croisière dans les Caraïbes sur le Bleu de France, départ le 14 février English translation pending
bonjour 😎
nous avons reservé ce jour pour le 14 fevrier sur ce bateau et nous n'avons pas d'informations sur les vols, horaires départ et heure de retour en France afin de réserver le tgv depuis Lille, avez vous des infos pour cette date ? (car il est temps pour nous de réserver pour avoir un prix raisonable pour Roissy semble t il)
Dans le vol transatlantique quel est le type d'avion, les prestations sont elles payantes, repas, boisson ? Nous désirons découvrir au mieux les allentours aux diffèrentes escales, quelles solutions choisir, personnelle ou organisé par bleu de france? ( paiement en Euro ?)
merci d'avance pour vos conseils et bon voyage pour les futurs croisièristes