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Compte rendu de croisière.

Départ difficile avec le vol prévu depuis une année sur AIR FRANCE de 7h30 annullé, donc nous avons pris le vol VUELING de CDG Terminal 3 à 9h00. Arrivée Barcelone 11h35, le temps de récupérer nos deux valises nous voici devant la station de Taxi, une personne de RCI nous propose de nous vendre un transfert en bus de la compagnie pour 31dollars par personne nous refusons, prenons un taxi direction le port Terminal A. Arrivée 12h25 au port, il y a 19 km de distance depuis l'aéroport, pas de bouchon, prix de la course 26€ compris frais de valises et majoration pour dépose dans le port.

Etant membre GOLD nous passons directement a l'enregistrement car il n'y a personne dans la file prioritaire, par contre la file primo croisiériste est bien encombrés, il semble y avoir un grand nombre d'Espagnol sur le bateau.

Après un petit quart d’heure dans le terminal, c’est le moment tant attendu ! A 12h45, nous pouvons monter à bord de l’Oasis. Nous empruntons des passerelles qui montent au niveau de la promenade extérieure du pont 5 et sommes conduits dans la Royal Promenade, l’un des sept « quartiers » ! Véritable rue intérieure c’est le cœur du navire. Elle est baignée de lumière naturelle grâce à deux immenses « canopées » de verre taillées à travers la rue extérieure Central Park, située au-dessus. Ce lieux regroupe plusieurs activités : la réception et bureau des excursions, des restaurants ouverts sur la rue (pizzeria Sorrento’s de 66 places, sandwicherie Cafe Promenade de 60 places, ouverte 24h/24), des bars, des cafés et des boutiques (montres et joaillerie, duty-free de parfums et cosmétiques, vêtements et maroquinerie, magasin de souvenirs qui est mon préféré pour tous les objets au logo de la compagnie ou à l’effigie du navire !, et enfin accessoires photos et vidéos). Mais c’est surtout le soir que ce lieu prend toute sa dimension : l’éclairage est savamment étudié et parfois la rue sert pour des parades ou comme discothèque géante, avec boules à facettes de circonstance et musique disco ou pop à fond ! Et croyez-moi, il y a une ambiance de folie !

Notre cabine n’étant pas disponible avant 13h, nous décidons de nous restaurer un peu. Et oui, en vacances on a souvent faim, et vous verrez qu’à bord il y en a pour tous les goûts, à toute heure du jour….et de la nuit !

Pour cela, nous nous rendons pont 8, dans Central Park, sans doute l’une des innovations les plus étonnantes de ce navire. Autre véritable rue, extérieure cette fois, elle mesure 135 mètres de long sur 19 de large et est entourée de cabines avec balcon sur une hauteur de 5 ponts. Mais ce qui est vraiment impressionnant, c’est en fait que cette rue est un concentré de nature ! Des chemins serpentent à travers ces îlots de verdure, une sorte de square dispose de mobilier d’extérieur pour se reposer à la fraicheur d’un arbre ou écouter un concert en plein air, et de très belles structures de verre (canopées) permettent la diffusion de la lumière du jour sur la Royal Promenade. Sur Central Park, on trouve également différents restaurants (dont certains à suppléments) : 150 Central Park (le plus haut de gamme, $40/personne, testé), Giovanni’s Table (italien, $20/personne, testé), Vintages (bar à vin et tapas, prix à la carte), Chops Grille (steakhouse, $30/personne, testé) et Park Café (là où nous grignotons ce premier midi, self-service gratuit avec terrasse, 100 places, propose des hamburgers, sandwichs et salades). On trouve aussi le bien nommé Trellis Bar (20 places), et le haut du Rising Tide Bar (voir plus loin). Pour finir, une boutique de maroquinerie de luxe de la marque américains Coach, un studio photo Picture This et une galerie d’art Parkside Gallery.

Vous devez penser qu’il doit être difficile de se diriger à bord d’un tel navire ! Mais non. Outre le plan des ponts trouvé dans le catalogue de la RCI, le navire dispose à divers endroits, souvent à côté des ascenseurs, d'écrans tactiles géants, fixés aux murs. Ils permettent de trouver un lieu précis et sa direction, mais aussi donne les détails sur les restaurants, les spectacles et plein d’autres choses. Super pratique.

Viens enfin l’heure de découvrir notre cabine, la n°11542, située à bâbord avant du pont 11. Il s’agit d’une cabine de 17m2 intérieure. Dans des tons actuels, elle est dotée d’un lit king-size, un coin salon avec canapé et table basse, une console/coiffeuse, un écran plat interactif (qui permet aussi de réserver excursions, restaurants, mais pas les spectacles, vérifier son compte, etc) et un grand placard de rangement porte coulissante, bien pensée a l'inverse des portes battantes donnant dans l'entrée de la cabine chez Costa ou MSC.La salle de douche est bien conçue, porte de douche et non pas un rideau...

Après réception des bagages et rangements des affaires, nous repartons visiter le navire. Et comme par hasard, quand on passe devant le grand restaurant-buffet Windjammer Marketplace (pont 16, quartier Pool and Sports Zone), nos estomacs nous envoient à nouveau des signaux ! En fait non, mais quand on voit la profusion de nourriture de tous les horizons, on a forcément envie de goûter un ou deux p’tits trucs ! Etonnement, sur un navire de cette capacité, ce restaurant est plutôt petit avec seulement 720 places. Mais compte tenu du nombre de restaurants à bord (24, la plus grande offre culinaire en mer !), cela se comprend. Mais on verra qu’aux heures de « pointes », les lieux manquaient vraiment de places. En tous cas, l’endroit occupe toute la largeur du navire et offre donc à travers ses immenses baies vitrées une vue magnifique sur l’océan de part et d’autre, ou bien sur les piscines. Le Windjammer est ouvert du petit-déjeuner au diner, et on peut y déguster en self-service différentes spécialités. Testé une fois pour déjeuner et une fois pour dîner.

Il est maintenant l’heure de nous préparer pour la soirée. A bord, pas de dress-code particulier. Seules quelques soirées sont indiquées comme « formal » (habillées), mais on n’emmène plus de costume/cravate pour nos croisières. On ne veut plus se charger inutilement, surtout quand le poids des bagages dans les avions est de plus en plus limité. Mais ca ne nous empêche pas d’amener des vêtements qui font décontracté/chic. De toute manière, les compagnies ont bien compris que les passagers veulent des vacances décontractées. Mais malgré tout, de nombreux passagers joueront le jeu et sortiront leurs plus belles tenues (et bijoux) pour les soirées de gala. Sur les navires de la RCI, seuls les passagers se présentant à dîner en tongs, en shorts ou débardeurs sont gentiment priés de changer de tenue, vu plusieurs fois des personnes refoulées des restaurants, surtout lors du déjeuner.

Puis nous décidons de dîner au Solarium (quartier Pool and Sports ) qui se transforme le soir en un cadre romantique et intime pour des repas de spécialité et danser sous les étoiles (avec supplément de $20).

Nous nous rendons ensuite, dans le quartier Boarwalk, pour assister à un magnifique spectacle. Réservé sur le net avant le départ pour 10h45 PM. Première mondiale sur un paquebot, il s’agit d’un amphithéâtre extérieure de 720 places, disposées en terrasse entre les ponts 5 et 6. En contre-bas, une piscine en forme de haricot aux dimensions surprenantes sur un navire : 16 mètres de long, 7 de large, et jusqu’à 5,5 de profondeur (la plus grande piscine d’eau douce en mer !). Surplombant la piscine, des plongeoirs de 3, 10 et 17 mètres ! (évidemment interdits au public). En journée, la piscine peut servir pour les animations, mais certains soirs, elle sert pour le spectacle aquatique spécialement créé pour le navire, nommé « Oasis of Dreams » (d’une durée de 45 minutes). 16 anciens (mais jeunes) champions, dont un français, proposent un mélange d’acrobaties aériennes, danses synchronisées et plongeons acrobatiques, le tout sur fond de jeux de lumières, de jets d’eaux et de musique. Vraiment impressionnant et féérique ! Des caméras sous-marines et aériennes filment tout ce qui se passe et retransmettent les images sur 2 écrans géants de chaque côté de la piscine.

Puis il est l’heure de rejoindre notre nid douillet pour la première nuit à bord ! Dans notre cabine préparée pour la nuit, on découvre le Cruise Compass, journal de bord distribué tous les soirs par les cabiniers, qui détaille les escales et activités du lendemain, donne des infos sur le navire, les promotions dans les restos et boutiques et plein d’autres choses encore. Disponible en plusieurs langues.

J'espère que ces commentaires pourront aider les futurs croisiéristes. N'hésitez pas à me poser des questions. Nous avons eu le plaisir de commencer notre périple (du 19 novembre au 22 décembre 2008) par la visite de Gênes (Italie), une ville surprenante, à la verticale et facile à découvrir. Nous avions réservé deux nuits au confortable et abordable hôtel Best Western City, situé en plein cœur du vieux Gênes à deux pas de la Piazza Ferrari. On a acheté à peu de frais (dans une station de métro) une passe de 24 h. pour les transports publics et visité Gênes en empruntant leur court mais pratique métro, autobus, féniculaires, ascenseurs publics… Je ne croyais pas que Gênes puisse être si agréable à visiter: grandes piazzas, multiples rues étroites, sentiers dans les hauteurs, palais-musées... Excellent début de voyage!

Puis, le matin du 22 novembre, par autobus jusqu’à la station de train Principe (gratuit à cause de notre passe), par train (moins de 4 euros pp au comptoir régulier) et par taxi une fois à Savona (20 euros!), nous avons rejoint le bateau – le Costa Europa - pour une croisière de 28 jours, qui nous a menés à Port-Louis (île Maurice) via le Canal de Suez et le golfe d’Aden (tentative d’attaque par des pirates somaliens incluse). Le bateau se re-localisait de la Méditerranée à l’Océan Indien. Excellent itinéraire!

On a pleinement profité des 14 escales suivantes, exotiques à souhait, complétées par onze longues excursions, mais en définitive fort appréciées (faites avec Costa par crainte de manquer le bateau…): - Naples (Italie) agréable visite à pied par nous-mêmes du Vieux Naples et du Museo Archeologico Nazionale (Nous avions déjà bien visité les autres endroits, dont Pompéi, proposés dans les excursions de Costa) – nous avions un bon livre-guide de la ville. - Alexandrie (Egypte) – excursion combinant une visite de la ville avec celle des Pyramides de Giza, du Sphinx et dîner-croisière sur le Nil avec brève visite de Port Saïd au retour (On peut facilement visiter Alexandrie et sa bibliothèque par nous-mêmes, à pied, mais on n’avait pas assez de temps, moins de 3 h) - Sharm El Sheikh (Egypte) avec visite du célèbre monastère grec orthodoxe Sainte-Catherine au pied du mont Sinaï - Aqaba (Jordanie) avec visite de la ville rose de Petra (à ne pas manquer!) - Safaga (Egypte) avec visite de Luxor, temples et Vallée des Rois (3 tombes au choix) Munissez-vous d’un bon livre guide touristique pour choisir les plus belles…; le guide local était plutôt bref… - Aden pour: Taïz (Yemen) (très intéressant, excellent guide local) - East & West Salalah (Oman) - quel pays propre et progressif! Intéressant guide local. - Mahé (Seychelles): visite de Victoria à pied par nous-mêmes le premier jour avec le lendemain excursion à Praslin et La Digue avec Costa – très bien, un peu fatiguant mais à ne pas manquer si possible! On peut toujours s’organiser par nous-mêmes (traversiers, louer des bicyclettes, c’est tellement moins cher, mais quel risque de manquer le bateau - pour connaisseurs seulement... - Mombasa pour: le Tsavo East National Park. Intéressant sans être aussi sensationnel que certains autres safaris – on a vu pas mal d’animaux (girafles +++, éléphants, zèbres, hippos, etc.); heureusement un des 6 passagers était excellent pisteur, contrairement au chauffeur… - Nosy Be (Madagascar) (escale ayant remplacé Mayotte, Comores pour x raison, financière?): visite de Hell Ville à pied par nous-mêmes. Surtout ne pas prendre les excursions de Costa à moins de vouloir voir des plages. Hell Ville, c’est tout petit et fort agréable pour observer les Malgaches, leur parler en Français, siroter une bonne bière froide... - Diego Suarez (Madagascar) où nous avons pris l’excursion de Costa avec visite du Parc national de l’Ankarana (un peu difficile, intense chaleur et montées sur roches inégales - si vous avez des doutes sur vos capacités physiques, préférez l’excursion du Parc de la montagne d’Ambre – on nous avait averti). Mais on a vraiment aimé le trajet, les lémurs à couronne (vus au moment du pique-nique le midi), les marchés locaux, les scènes de la vie quotidienne et les explications de notre excellent guide, vraiment unique! - Le Port (île de la Réunion): excursion à St-Gilles, au Maido et à St-Paul (je la recommande – tellement intéressant de voir le cirque de Mafate de loin!) Costa met à notre disposition un shuttle payant (20 euros pp je crois) pour la petite capitale, Saint-Denis à 20 km du Port. Les taxis sont chers mais à 2 ou mieux à 4 personnes, ils sont sûrement moins chers que le shuttle de Costa. - Port Louis (île Maurice): excursion dans le centre et le sud de l’île (excellent). Puis le matin du débarquement, taxi (réservé pour la journée) pour visiter le Jardin de Pamplemousses, l’ouest et le nord de l’île jusqu’à l’Auberge Aquarella à Mahebourg (réservé par e-mail) où nous avons passé les deux derniers jours dans un décor de rêve avant notre départ pour l’aéroport international (à moins de 10 minutes par taxi).

Quel contraste entre les régions arides de l’Egypte à Oman et les paysages exubérants au vif coloris des îles de l’Océan Indien! A noter que toutes ces excursions offertes par Costa étaient longues et relativement très coûteuses, bien organisées au point de vue attente et confort des autobus, mais trop fragmentées à mon goût. Ainsi, on n’a absolument rien vu d’Aden, ni du centre de Mombasa puisqu’on «avait choisi» le Tsavo, nous a-t-on sèchement répliqué; or cette excursion s’est terminée plus de trois-quarts d’heure à l’avance avec une demi-heure de shopping dans ce que j’appelle une «Tourist Trap in the middle of nowhere». Par contre, à Madagascar, même si on avait choisi l’Ankarana, on a pu bien visiter Diego Suarez (fruit de nos récriminations précédentes auprès de Costa ou choix des guides de Madagascar? En tout cas, j’ai apprécié). Une très brève visite de ces ports d’escale (qui après tout ne sont pas Paris ou Rome et où on ne va pas à tous les ans…) nous aurait largement satisfait.

Service (ou l’art de gâcher un si beau périple) Nous avons beaucoup aimé cette croisière et le navire, mais nous déplorons le peu de communication avec la Direction de Costa, l’inflexibilité et la rudesse même du personnel la représentant, notamment le dit Customer Service (qui prenait note sans agir, sans explications ou presque) et le Bureau des Excursions, d’une inflexibilité démesurée. Tout semblait conçu pour nous extorquer le plus d’argent possible. J’avais eu le plaisir de faire mon choix d’excursions par Internet avant la croisière. Selon l’excellent Webmaster de Costa (dont je n’avais pas pensé apporter le mail malheureusement), j’avais droit d’annuler et de modifier, le 1er jour de la croisière jusqu’à 20h, toute excursion choisie et réservée par Internet; or, arrivés sur le bateau, incommodés par l’odeur qui régnait, un peu déçus aussi je crois (voir plus loin), j’avais le goût d’annuler certaines longues excursions quitte à les reprendre plus tard. Impossible selon le personnel du Bureau d’excursion - aux décisions implacables! Impossible sans certificat médical et ils ont tenu leur bout!... Toutefois, ils ont fini par permettre de faire des changements dans une même escale si des places étaient disponibles – mais attention, les excursions les moins longues (que vous devriez plutôt faire par vous-mêmes le plus souvent…), les moins chères, disparaissent vite… Les services de shuttle, payants ou non, sont à peine annoncés et à la toute dernière minute (mais je dois dire que Costa n’est pas seul à adopter cette pratique). De plus, nous avons détesté : le prix élevé des boissons à bord (4, 5 à 5 euros + 15% de service même pour une bière locale); heureusement, on offrait un Spécial acceptable à 69 Euros pour 4 bouteilles de vin et & 7 bouteilles d’eaux minérales, service inclus); le coût élevé de l’Internet, des photographies, le service précipité à la salle à manger le soir. Quelques exceptions toutefois: J’ai apprécié le service des deux représentants de langue française (Charlotte) et de langue anglaise (Simon) (qui cependant, on peut le comprendre, tenteront de défendre Costa, leur employeur…); on a trouvé excellent le service quotidien dans notre cabine et en général le service aux buffets ou Pizzeria.

On a fini par apprendre que le navire avait subi des dommages assez importants avant notre arrivée à cause d’une tempête d’une force exceptionnelle en Méditerranée. Il me semble qu’on aurait pu facilement comprendre avec quelques mots d’explications et d’excuses… Des avaries telles déversement d’une des piscines du côté impair des cabines, bris de tuyaux, odeurs désagréables, encombrements de toutes sortes nous ont dérangés durant la première semaine: bruits la nuit, matelas, sommiers, tapis jonchaient notre corridor, bloquaient parfois notre porte de cabine – jamais un mot d’explication ni d’excuses de la part de la Direction.

La communication avant le départ a été difficile aussi. On s’est procurés à prix élevés et inutilement des visas pour le Kenya et pour Madagascar, alors que le bateau les a fournis pour un prix modique (20 Euros environ pp). On aurait économisé près de 200 Euros l’avoir su : un peu choquant et ce n’est pas faute de ne l’avoir demandé à Costa avant la croisière directement et par notre agent de voyage. Il ne le savait peut-être pas à l’avance… mais aucune compensation bien sûr ni explications ne nous ont été données.

Le jour du débarquement, on a dû quitter la cabine à 4h am (oui, vous avez bien lu – du jamais vu pour nous en 28 croisières) et on devait quitter le bateau à 6h30 am car on n’avait pas pris nos vols de retour ni d’excursion ce jour-là avec Costa. On devait attendre dehors beau temps mauvais temps car il n’y a pas de gare maritime à l’île Maurice (contrairement à la superbe gare de Savona avec Internet gratuit!). On les avait pourtant informés à l’avance de notre désir de quitter le bateau vers 10h am. Ils ont noté… Heureusement, un ange nommé Simon est passé par là et a pris le risque de nous permettre d’attendre dans les salons l’arrivée du taxi qu’on avait réservé �� l’avance pour 10h am. On a cessé de nous harceler… Je l’en remercie.

En conclusion À part la communication inefficace et rude de la part de la Direction de Costa, qui se reflétait sur le comportement de certains passagers…, on a aimé le bateau : sa décoration sobre mais harmonieuse, sa propreté, les cabines assez grandes même les standards et intérieures (avec love seat et petite table à café, coffret de sécurité électronique dans chaque cabine, séchoir à cheveux, papier mouchoir, savons, shampooing, belle salle de toilette, mini réfrigérateur, malheureusement encombré de boissons à vendre que nous ne voulions pas; espaces d'entreposage limité toutefois), nouvelles imprimées distribuées chaque jour dans les cabines ainsi que le programme quotidien (en français et en anglais, probablement en espagnol, italien et allemand), confortables salles publiques avec vue sur la mer, 2 tennis (au 12e), tables de ping-pong, Club pour enfants, Casino, chapelle, bibliothèque, bons repas variés (mais curieusement, nous avions rarement faim…), heures des repas dans les trois différents restaurants bien planifiées en fonction de bons spectacles le soir, horaire respecté (on a apprécié avoir choisi le 2e dîner le soir à 20h45 à cause de nos longues excursions; le premier service est à 18h30), tables à deux disponibles, 2 agréables piscines dont celle du 11e à toit rétractible, saunas, serviettes de piscine en abondance, pont promenade (Andromeda au 9e) - on allait se chercher des chaises longues à la piscine et on relaxait sur ce pont; le nombre d'annonces au haut-parleur du bateau était limité au minimum, fait apprécié. On a admiré aussi la débrouillardise de Costa pour se procurer tous les visas nécessaires sur place, pour gérer les formalités d’entrée dans les différents pays et même (!!!) pour repousser une attaque par des pirates somaliens dans le golfe d’Aden, eh oui, on a eu une attaque de pirates le 4 décembre vers 13h en route vers Oman. Un bateau turc de l’Otan – la frégate TCG Gökova et son hélicoptère – est venu aussitôt et a réussi à dissuader les pirates. Les passagers avaient dû regagner l’intérieur du bateau, les boyaux d’arrosage, déployés. Le lendemain, l’ONU changeait la règlementation quant aux attaques de pirates en haute mer. Un grand merci au TCG Gökova! On a eu durant les 34 jours de ce voyage une température idéale - pas de pluie ou quelques gouttes au bon moment et une mer calme! Grande chance!

Bonjour

Ahhhh mon reve va se realiser cette année...........le pere noel m'a passé une croisiere yes !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ma premiere croisiere et j'ai choisit le costa favolosa.

espagne baleare....malte.....italie

Quelqu'un a deja fait cette croisiere???

J'ai vu que les excursions etaient toutes payantes mais j'aimerais savoir si nous pouvons descendre du bateau sans suivre l'excursion???? Si oui, est ce payant aussi ??? Quelles excursions sont bien a faire??

Le bateau est il au top du top?? Doit on prendre nos produits de soins pour la douche ?? serviettes de bains???

J'attend vos reponses.....vos avis :-)

Merci

Bonjour,

Mes parents de plus de 80 ans ont prévu une croisière au départ de Pekin et désirent visiter la Cité interdite avant de monter sur le bateau. Maman n'a pas trop de difficulté de marcher à plat mais ne sait plus monter une volée d'escalier.

Avant de choisir l’hôtel je voudrais savoir si :

Il y a des ascenseurs ou des escalators dans les stations de métro près de la cité ? Il y a-t-il des taxis qui attendent à la sortie de la cité ou à un endroit bien précis ? N'y a-t-il aucune difficulté d’attraper un taxi en ville ?

Merci

Quelqu'un connaitrait le Valmer resort ? Mon choix c'était d'abord porté sur le Anse soleil Beachcomber, mais il faut absolument une voiture pour y accéder. j'aimerai savoir si le valmer est mieux. J'avoue que la conduite à gauche me fait un peu peur, surtout pour le changement des vitesses lol, à moins de prendre une automatique si il y en a. 😎

Bonjour tout le monde!

J'aimerais avoir votre aide et vos commentaires:

Nous sommes une gang de filles nous partons en août au Barcelo Solymar et je me demandais quoi réserver entre: VILLA ou HÔTEL. ?????

Je sais que les villas sont bien aimées des gens (couples, enfants), par contre, nous, nous ne seront pas en couple mais bien entres amies sans enfants!!😉 Donc, moi je pense que l'hotel serait peut-être mieux pour nous!....(lobby en bas, les restos, etc...).

Est-ce que la salle de spectacles est près du lobby de l'hôtel? Ah oui aussi, j'aimerais savoir les meilleures chambres à l'hôtel d'après-vous....(vue piscine, mer) Si vous avez les no. c'est encore mieux, je ferai la demande.

Merci à l'avance!

Nathalie

Bonsoir En étant itinérant, est-il plus pratique et facile de voyager en sac à dos ou peut-on facilement se déplacer avec une valise à roulettes (bus, train, tuc tuc) ? Je voudrais éviter les maux de dos, d'épaules, etc. Nous partons 3 semaines. A la cinquantaine, on aime voyager en routard, mais il faut quand même savoir se ménager physiquement Merci pour vos réponses

Bonjour

Je pars le 7 Mai pour 1 mois au Vietnam, avec un couple d'amis, Je suis en fauteuil roulant je recherche tout d'abord un hotel à mon arrivée sur Hanoi, qui soit au moins avec un ascenseur. Dans un prix attractif entre 15 et 40€.Si quelqu'un à une adresse à me recommander merci de me la transmettre. J'ai dejà cherché sur le net mais les indications ne sont pas toujours fiables.

😎bonjour j'aimerais avoir votre opinion a savoir quelle destination vous me conseillez;le ancon a cienfugos ou le bucanero a santiago de cuba et...pourquoi, merci beaucoup !

bonjour à toutes et à tous! je suis nouvelle sur le forum, et je m'adresse à tous ceux qui connaissent la république dominicaine!! notre reve va devenir réalité: 10 ans que nous en avons envie, et nous allons partir en république dominicaine début mars! par contre, hésitation sur la destination: baie de samana ou punta cana? punta cana a l'air d'etre un peu "usine a touriste", mais soit disant que la mer y est magnifique! la baie de samana a l'air plus preservée...et il y a les balaines que je veux absolument voir!! merci de me donner tous les renseignements et conseils que vous pourrez..c'est notre rêve d'y aller, et nous voudrions éviter les mauvais choix... amiclement

salut

lorsque je cherche dans les premiers prix sur hotels.com

j'ai le choix entre le stratosphere et le tropicana

les comments sur tripadvisor sont mitigés

L'un d'entre vous a t il déjà testé l'un de ces 2 hotels ?

Vos Comments / avis expériences vécues sur place m'intéressent

j'ai 2 nuitées en semaine et une le vendredi prix moyen 46 euros la nuit

au plaisir de vous lire

bonne soirée

Bonjour,

Nous serons en juillet prochain à Las Végas avec un enfant de 7 ans.

Au départ, nous avions prévu de monter à la stratosphère pour voir la ville de nuit mais maintenant j'hésite avec la vue depuis la tour eiffel... Certes moins haute mais plus centrale donc, peut-être une meilleure vue...

Qu'en pensez-vous? je ne pense pas que nous ferons les 2 donc laquelle privilégier ?

Au niveau du temps d'attente que ce soit pour l'une ou l'autre tour: est-ce long? combien faut-il compter environ avant de pouvoir monter? je suis preneuse de toutes infos.

merci

Bonjour à tous,

Le concours photo VF d'octobre "Vous montez ou vous descendez" est ouvert et c'est sur ce fil que vous devrez y déposer vos photos. (1 photo max par post svp !).

Pour discuter de vos (nos) photos, c'est bien ici ! Courtoisie de rigueur dans les propos de chacun pour préserver l'intérêt de cette discussion 😉.

Cordialement Magellan18

BonjourFaisant escale à La Valette lors de notre prochaine croisière le 25 octobre, nous allons prendre un bus pour aller à Mdina. Par contre je n'arrive pas à me rendre compte en me promenant sur Google Earth si la Place des Tritons est au même niveau (en altitude) que la vieille ville et donc s'il faut prendre l'ascenseur ou pas depuis le bateau. Merci d'avance pour une réponse

Bonjour, Quelqu'un pourrait-il m'indiquer si la Gare Termini de ROME dispose d'ascenseurs ou d'escaliers mécaniques? - ce qui faciliterait grandement le transport de nos valises sur roulettes dans les longs escaliers que j'anticipe...

De même, quelle est la situation en ce qui concerne la gare de l'aéroport Fiumicino de Rome et celle de Civitavecchia?

On doit prendre le train Leonardo Express à partir de l'aéroport Fiumicino et se rendre à notre hôtel à Rome. Puis plus tard, prendre le train pour Civitavecchia (probablement de la même gare - selon l'emplacement de l'hôtel).

Merci à l'avance,

Bonjour, Savez vous a quoi correspondent les etoiles des hotels au Vietnam ? Est ce equivalent a la France ? Merci Didier

😉BONJOUR

nous attendons 5 heurs a l'aeroport de BANGKOK,

quoi faire?

peut-on sortir pour aller visite la ville de bangkok ou autres choses a faire pret de l'aeroport

si nous sortons, y a t il des frais

merci d'avance je pars demain DIMANCHE 29 juillet MERCI A TOUS POUR VOTRE RAPIDITE

STEPHANE

Salut,

Nous allons visiter Paris la semaine prochaine.

Lundi nous aimerions commencer par la visite de la tour Eiffel.

Y a t-il une longue file d'attente si on ne prend pas les ascenseurs ? On prendra les escaliers si c'est bien moins long...

Sinon où acheter des billets en prévente type coupe file pour le 2nd étage ? Tout est complet et ca semble beaucoup plus cher de prendre un package avec le tour de bateau sur la seine.

Merci

je désire aller à Osaka et à kyoto. les transports sont-ils accessibles aux fauteuils? Y a t'il des taxi pour fauteuils ou des voitures avec chauffeur? Y a t'il des mois à eviter ( chaleur ou froid )?

Bonsoir,

Je viens de confirmer ma reservation pour 4 jours à Vegas, et à part le soir ou on sait quoi faire, j'avoue que je suis un peu bloqué pour la journée.

J'aimerais pouvoir "meubler" 3 journées, sachant que j'ai deja prévu de partir au GC pendant une journée complète. Si vous avez des idées et des bons plans, je suis preneur.

Je rappelle que ma demande ne concerne que la journée.

Merci à tous.🙂

Bonjour,

J'arriverai demain à 14h50 à l'aéroport d'Ho Chi Minh, terminal international pour reprendre mon vol pour la France à 23h15.

Savez vous s'il est possible de prendre une douche au terminal international ?

Pour cette longue escale (mais trop courte pour aller en centre ville), la zone de transit a t elle des zones de repos, des activités, des boutiques pour faire passer le temps ?

Sinon est-il possible d'avoir accès à la piscine d'un hôtel proche de l'aéroport (ibis ou autre) moyennement frais d'accès à la piscine ou consommation au bar de l'hôtel ?

Merci pour vos infos !

Bonjour, Nous aimerions aller au Japon, principalement à Kyoto et Tokyo et dans les environs de ces deux villes. Je suis en fauteuil roulant et j'aimerais savoir si les transport en commun dans les villes (métro et autobus) ainsi que les trains en région sont adaptés. Est-ce que dans les villes il est assez facile de trouver des restaurants adaptés et y a t'il des toilettes accessibles à différents endroits. Je vous remercie à l'avance de votre aide. Daniel

Bonjour

Je vais prendre le TGV 1ère quinzaine de novembre avec mon vélo + sacoche. De Grenoble à Paris gare de Lyon, puis changement pour la gare Montparnasse . Le transfère s'effectuera en vélo, entre les 2 gares. Puis de nouveau TGV. J'ai vus sur le site SNCF, qu'a présent on pouvait voyager avec le vélo non démonté, moyennant un surcout sur le billet de 20 €.

Est ce que quelqu'un a déjà voyagé avec le vélo non démonté à bord du TGV ? Est ce un wagon spécial ? Pour récupérer son vélo cela prend il du temps , car le temps est déjà compté pour le transfert, et ça va être juste . Je pense, comme les 2 gares sont des terminus, qu'il ne devrait pas avoir d'ascenseur ou d'escalier pour sortir.

J'ai cherché la réponse a mes interrogations dans le forum, mais rien trouvé. En vous remerciant Steff

Bonjour, J'ai un vol multiple pour février 2018 avec Air France : Marseille-Bombay-Cochin. J'atterris à CDG au 2F à 8:55, pour rembarquer du 2E décollage 10:40. Mes bagages suivront automatiquement. Comme je n'ai plus pratiqué cet aéroport depuis 25 ans, j'aimerais savoir s'il est aisé et rapide de transiter entre ces 2 terminaux. A pied est-ce possible sans devoir utiliser ascenseur et ou navette ? Si vous pouviez me décrire la procédure ce serait parfait. Merci.

Qq a t il fait cette escale, le port est il proche de la ville, que voir de plus intéressant pendant cette escale ?

Sawaddhi khrap,

Nombreux sont les touristes qui ayant plusieurs heures à tuer à Don Muang ne se donnent pas la peine de sortir de l'aéroport. Quelles qu'en soient les raisons, il suffit de marcher 5 minutes pour trouver une flopée de petits restaurants, ce qui permet au voyageur curieux de s'évader après son check in, le temps de manger un bout sur le pouce ou tout simplement de flâner.

Dans l'aéroport bien que pas prohibitifs pour un touriste occidental, les prix sont élevés:



Mais le motif principal qui pousse le touriste hors de l'aéroport est la curiosité et/ou l'envie de s'évader.

Pour la marche à suivre rien n'est plus simple, il suffit après le check in de prendre l'ascenseur ou escalator jusqu'au niveau 2, et de prendre la direction de l'hôtel Amari:





Ensuite prendre la direction de l'hôtel, chemin qui se matérialise par un couloir commun desservant respectivement, la gare de Don Muang (où se trouve déjà un ou deux restos), l'hôtel Amari et finalement un terre plein où se trouve nombre de restaurants, un grand seven eleven, un temple, etc.

Temps de trajet jusqu'à la gare: 3 minutes





Commençons par la gare:



Une petite gargote typique bien sympa (y jouxtant se trouve un étal de fruits)

j'ai testé le khao kha mou (pork leg with rice), plat classique mais bien sympa.

En poussant un peu plus loin on arrive sur le terre plein central mais surtout dans un quartier. (on est à 5 minutes à pieds de l'aéroport):



au bout on tourne à droite....

... et on a pêle mêle des gargotes, un seven (grand), un temple, ....











Et pour finir, ca doit être pas si mal que ça car hormis le fait que j'y ai mangé de nombreuses fois et toujours très bon, j'y croise la plupart du temps du personnel de l'aéroport et des hôtesses de l'air.

ci dessous: personnel se dirigeant vers ces restaurants😉:



Voilà pour le compte rendu😉

Bonjour tout le monde, Voilà que notre idée de périple pour cet été commence à se dessiner. Nous avons envie de partir à pédales dès la maison (Toulouse) et rouler direction Lyon, itinéraire encore à voir. Le retour se ferait en train, d'où ma question: il y a parmi vous quelqu'un qui connaisse la gare de Lyon? Ou une autre dans le coin qui ne suppose passé une galère pour rentrer les vélos dans le train et qui fasse trajet direct à Toulouse? Je suis preneuse de vos suggestions :)

bonjour cela fait quelque temps que je navigue sur les forums afin d'avoir des informations sur notre 1ère croisière en juillet on part du 17 au 29 en direction de l'Islande nous avons décider de choisir le yacht club et je me pose beaucoup de question car nous sommes plus voyage en auto-tour que circuit tout prêt suite à un voyage catastrophique au canada en vacances on aime le calme et la discrétion tout en privilégiant le confort dans les hôtels et les visites insolites 😎 donc je sais que certain d'entre vous sont déjà parti en yacht club vous serait il possible de m'en dire plus sur comment cela ce passe? quels sont les attention que nous pouvons attendre avec mon époux? pour les excursions comment faire pour éviter le bus surcharger? qu'est ce que vous me conseiller de mettre dans ma valise, y a t il un dress code?

merci de vos réponses😉

Bonjour, Nous souhaitons faire une croisière au départ du venise en juillet 2015, et nous souhaitons louer un appart. pas très loin du port pour ne pas être embêté à trimbaler les valises sur une longue distance le jour J. Merci de me donner quelques tuyaux.