Results for "Zanskar+et+restaurant+|+7+>+8"
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Voyage Ladakh ou Rajasthan juillet 2015/ route Manali-Leh English translation pending
Bonjour à la communauté des voyageurs, nous partons en famille (deux enfants de 15 et 12 ans ) en juillet en Inde du Nord, arrivons à Delhi et puis… et puis … deux envies très différentes qu’il va falloir choisir :
1* Ladakh et Himachal Paradesh …ou
2* Rajashtan
Ca sera notre 3 eme voyage en Inde (Goa , et Tamil Nadu). Donc 1ere incursion vers le Nord à une saison pas idéale mais bon…
Je penche plus pour le Ladakh qui est épargné par la mousson.
Le reste de la famille pour le Rajasthan et ses merveilles ! … mais qui est sous la mousson…
(mais est elle si forte et nous empêchera-t-elle de voyager et admirer ce magnifique état ? (nous partons de mi-juillet a mi-aout)
Ladakh : la fameuse route Manali – Leh :
Je rêve de l’emprunter de Leh vers Manali, mon épouse est totalement angoissée après avoir visionné des films sur Ytube (merci Ytube !!!) Nous avons pourtant voyagé au Pérou sur des routes super escarpées dans les andes à 4000 m… mais bon !...
Y etes vous déjà allé ? L’avez-vous déjà empruntée ? Faisable avec des enfants ? Merci pour vos avis …
Ah oui , des propositions d’itineraires dans le Ladakh et … le Rajasthan sont les bienvenus !
Et…. Bons voyages à tous !!!
Esteban
Tibet, Népal ou Inde du Nord? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux fous de nature sauvage, de montagne,
`mon compagnon et moi voulons partir dans l'himalya 1 mois (mi aout, mi sept), nous hésitons entre inde, népal et tibet; 2 aspects nous font hésiter: la mousson: quelle région serait épargnée à cette saison et aussi: mon ami a eu la jambe dans le plâtre l'hiver dernier, la rééducation commence plutot bien, mais je me dit que pouvoir retourner sur des hauts plateaux (Inde du nord) en cas de douleurs(..) serait une bonne chose; il me semble que le tibet est plus enclavé, non? Il y a t il une possibilité d'y faire autre chose qu'un treek intense?
Merci de vos conseils!!
Merci de vos conseils!!
Problèmes d'ordinateurs en altitude? English translation pending
bonjour les voya-nautes
je pars dans une semaine avec mon laptop au pérou- bolivie et j'ai entendu parler de problèmes pour les ordi qui plantaient à cause de l'altitude
qu'en pensez-vous ?
janick
je pars dans une semaine avec mon laptop au pérou- bolivie et j'ai entendu parler de problèmes pour les ordi qui plantaient à cause de l'altitude
qu'en pensez-vous ?
janick
Rencontre VF à Bordeaux le 26 avril 2013 English translation pending
Bonjour 🙂
Hop Hop Hop, c'est reparti les rencontres VF dans le Bordelais!!!! Sortez vos cartes et vos guides, et préparez vos photos!
Rendez-vous le Vendredi 26 Avril 2013 à 18 heures.
Nous nous retrouverons devant le NAMASTHE, rue de la Devise à Bordeaux -->
http://www.cityvox.fr/...e_100664/Profil-Lieu. En fonction du nombre de personne et de la météo, nous nous poserons à l'intérieur ou choisirons une terrasse ensoleillée 🙂
A vos MAP, prêt??? Partez!!!!! 😄
Hop Hop Hop, c'est reparti les rencontres VF dans le Bordelais!!!! Sortez vos cartes et vos guides, et préparez vos photos!
Rendez-vous le Vendredi 26 Avril 2013 à 18 heures.
Nous nous retrouverons devant le NAMASTHE, rue de la Devise à Bordeaux -->
http://www.cityvox.fr/...e_100664/Profil-Lieu. En fonction du nombre de personne et de la météo, nous nous poserons à l'intérieur ou choisirons une terrasse ensoleillée 🙂
A vos MAP, prêt??? Partez!!!!! 😄
Vogager au Laos ou Cambodge avec deux enfants? English translation pending
Bonjour, nous voudrions partir 3 semaines en juillet , ma femme mes 2 filles 13et15ans.Mais j'hésite entre le Laos et le Cambodge.Nous avons l'habitude de voyager avec notre sac à dos.Nous connaissons un peu l'Asie Thailande , Birmanie , Indonésie...merci de vos réponses
Itinéraire pour un premier voyage en Inde autour de Delhi English translation pending
Bonjour à tous,
On vient de réserver des billets pour l'inde et après m'être plongé dans le lonely planet il reste pas mal d'inconnues.
Ce qui est connu : On arrive le premier novembre à Delhi à 3h du matin, on en repart le 16 à 4h du matin => 15 jours sur place On est deux, on a envie de voir des choses différentes, on aime bien bouger mais pas courir comme des fous non plus On ne prévoit pas, à priori, de louer une voiture => déplacements en train et éventuellement un ou deux vols intérieurs si ca peut vraiment nous faire gagner du temps
Voila l'esquisse d'itinéraire (ultra classique mais c'est peut être pas un tord pour un premier voyage) qui ressort de nos lectures :
J1-2 delhi pour un peu décompresser et se remettre du voyage J3-4 Jaipur J5-6 Pushkar, ca tombe en pleine foire aux chameaux donc si ca s'annonce difficile de trouver un logement à Pushkar on pensait établir nos quartier à Ajmer J7-8 Udaipur J9 Vol vers Varanasi, arrivée vers midi J10-11 Varanasi et départ pour agra dans la soirée J12-13 Agra et Fatehpur Sikri J14 Retour vers Delhi
J'aurais aimé avoir l'avis de gens connaissant bien la région sur cet itinéraire. Est ce que ca vaut vraiment la peine de combiner Varansi et le Rajastan en si peu de temps? d'un coté Varanasi a l'air génial, d'un autre si on n'y va pas ca permet d'ajouter ques arrets au rajastan (bundi/mt abu/jodhpur/jasailmer)
Au niveau des voyages en train, je lis à gauche à droite qu'il faut réserver, parle-t-on de réserver la veille ou plusieurs jours/semaines en avance?
Si vous avez des adresses d'hotels sympa n'hésitez pas, on aimerait tourner autour de 1000Rs en moyenne sur le séjour (moins cher c'est encore mieux, un peu plus cher ca peut aller aussi)
Merci d'avance pour vos réponses/suggestions
On vient de réserver des billets pour l'inde et après m'être plongé dans le lonely planet il reste pas mal d'inconnues.
Ce qui est connu : On arrive le premier novembre à Delhi à 3h du matin, on en repart le 16 à 4h du matin => 15 jours sur place On est deux, on a envie de voir des choses différentes, on aime bien bouger mais pas courir comme des fous non plus On ne prévoit pas, à priori, de louer une voiture => déplacements en train et éventuellement un ou deux vols intérieurs si ca peut vraiment nous faire gagner du temps
Voila l'esquisse d'itinéraire (ultra classique mais c'est peut être pas un tord pour un premier voyage) qui ressort de nos lectures :
J1-2 delhi pour un peu décompresser et se remettre du voyage J3-4 Jaipur J5-6 Pushkar, ca tombe en pleine foire aux chameaux donc si ca s'annonce difficile de trouver un logement à Pushkar on pensait établir nos quartier à Ajmer J7-8 Udaipur J9 Vol vers Varanasi, arrivée vers midi J10-11 Varanasi et départ pour agra dans la soirée J12-13 Agra et Fatehpur Sikri J14 Retour vers Delhi
J'aurais aimé avoir l'avis de gens connaissant bien la région sur cet itinéraire. Est ce que ca vaut vraiment la peine de combiner Varansi et le Rajastan en si peu de temps? d'un coté Varanasi a l'air génial, d'un autre si on n'y va pas ca permet d'ajouter ques arrets au rajastan (bundi/mt abu/jodhpur/jasailmer)
Au niveau des voyages en train, je lis à gauche à droite qu'il faut réserver, parle-t-on de réserver la veille ou plusieurs jours/semaines en avance?
Si vous avez des adresses d'hotels sympa n'hésitez pas, on aimerait tourner autour de 1000Rs en moyenne sur le séjour (moins cher c'est encore mieux, un peu plus cher ca peut aller aussi)
Merci d'avance pour vos réponses/suggestions
Ladakh: connexion entre deux treks English translation pending
Question "pointue" pour les connaisseurs du coin :
Je suis à la recherche de toute info sur la faisabilité de connecter le point de jonction du chemin qui descend du Marang La (trek Hémis Darsha) et de la route Manali-Leh (juste au pied du Lachulung La), avec le chemin de trek plus au nord qui part en direction du lac Tsomoriri par le Thelakung La ... notamment distance à parcourir sur la route si pas de raccourci ... idéalement je recherche un raccourci à pied plutôt qu'un bout de route en stop, à cause des mules qui m'accompagneront ... la la la
Si vous ne savez pas, c'est pas grave ...😉
Je suis à la recherche de toute info sur la faisabilité de connecter le point de jonction du chemin qui descend du Marang La (trek Hémis Darsha) et de la route Manali-Leh (juste au pied du Lachulung La), avec le chemin de trek plus au nord qui part en direction du lac Tsomoriri par le Thelakung La ... notamment distance à parcourir sur la route si pas de raccourci ... idéalement je recherche un raccourci à pied plutôt qu'un bout de route en stop, à cause des mules qui m'accompagneront ... la la la
Si vous ne savez pas, c'est pas grave ...😉
Petitte soirée sur le Tibet à Paris le 1er février 2006 English translation pending
Bonjour,
Qui serait interressé pour une soirée sur le Tibet, à l'heure où ce peuple fascine bien qu'il se meure en ses terres? Moi, j'ai un des photos, des bouquins et une petite expérience... Je suis sur Paris actuellement. Si y a quelques personnes qui y sont allées ou qui s'interressent de près à ce "pays" non reconnu, faites le moi savoir. J'ai, personnellement, été très marquée par ce périple, que je me dis que ce serai éventuellement sympa d' échanger sur ce sujet!
A bon entendeur!
Qui serait interressé pour une soirée sur le Tibet, à l'heure où ce peuple fascine bien qu'il se meure en ses terres? Moi, j'ai un des photos, des bouquins et une petite expérience... Je suis sur Paris actuellement. Si y a quelques personnes qui y sont allées ou qui s'interressent de près à ce "pays" non reconnu, faites le moi savoir. J'ai, personnellement, été très marquée par ce périple, que je me dis que ce serai éventuellement sympa d' échanger sur ce sujet!
A bon entendeur!
Inde du Nord pour 4 mois English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars le 14 mars en Inde du Sud sur un chantier de 2 semaines non loin de Mysore. Je compte ensuite voyager jusqu'au 31 juillet en Inde. A priori je pense me diriger rapidement vers le Nord et les régions montagneuses pour échapper à la mousson. Je découvre tellement de coins qui me donnent envie que je ne sais pas encore quoi privilégier ? J'hésite encore entre les régions du Nord est (Sikkim, Darjeeling) et celle du Nord ouest (Uttaranchal, Himachal Pradesh, voire Laddakh et zanskar). Est-ce possible de concilier est-ouest, les régions ont-elles des similitudes? D'un autre côté, on m'a raconter tellement de belles choses sur le Sud que çà vaut peut-être le coup d'y passer le mois d'avril, même avec la chaleur?
Merci de vos réponses
Je pars le 14 mars en Inde du Sud sur un chantier de 2 semaines non loin de Mysore. Je compte ensuite voyager jusqu'au 31 juillet en Inde. A priori je pense me diriger rapidement vers le Nord et les régions montagneuses pour échapper à la mousson. Je découvre tellement de coins qui me donnent envie que je ne sais pas encore quoi privilégier ? J'hésite encore entre les régions du Nord est (Sikkim, Darjeeling) et celle du Nord ouest (Uttaranchal, Himachal Pradesh, voire Laddakh et zanskar). Est-ce possible de concilier est-ouest, les régions ont-elles des similitudes? D'un autre côté, on m'a raconter tellement de belles choses sur le Sud que çà vaut peut-être le coup d'y passer le mois d'avril, même avec la chaleur?
Merci de vos réponses
Trek au camp de base de l'Everest English translation pending
Bonjour,
Je prépare le trek everest base camp par les lacs Gokyo en novembre prochain. nous partons en individuel (vol sec ) j'ai trouvé beaucoup de réponses à mes questions sur le forum pour l'organisation de ce trek. il me reste qq zones d'ombre et j'aurai besoin de qq renseignements pour finaliser. j'ai vu que le permis de trek n'est plus nécessaire pour cette zone, j'aimerai savoir si le TIMS est obligatoire et si nous pouvons le prendre à Lukla ou Namche bazar. nous partons sans guide ni porteur, je sais que ce trek est très touristique, qu'en ai-t-il du balisage? je recherche des cartes topo où à défaut des coordonnées GPS. qu'en pensez- vous car nous passons par le col Cho La, pas le droit à l'erreur et des crampons sont-ils nécessaires en novembre? merci pour aide
Je prépare le trek everest base camp par les lacs Gokyo en novembre prochain. nous partons en individuel (vol sec ) j'ai trouvé beaucoup de réponses à mes questions sur le forum pour l'organisation de ce trek. il me reste qq zones d'ombre et j'aurai besoin de qq renseignements pour finaliser. j'ai vu que le permis de trek n'est plus nécessaire pour cette zone, j'aimerai savoir si le TIMS est obligatoire et si nous pouvons le prendre à Lukla ou Namche bazar. nous partons sans guide ni porteur, je sais que ce trek est très touristique, qu'en ai-t-il du balisage? je recherche des cartes topo où à défaut des coordonnées GPS. qu'en pensez- vous car nous passons par le col Cho La, pas le droit à l'erreur et des crampons sont-ils nécessaires en novembre? merci pour aide
Préparer mon voyage en solo en Inde English translation pending
bonjour, je pars en Inde le 30 septembre prochain, pour une durée de 6 semaines, voire un peu plus. je suis preneuse de renseignements concernant l'hébergement, le transport, la vie au quotidien, ... J'ai fait beaucoup de recherches sur internet ou dans les livres. Je pars seule. Je souhaite découvrir le nord et le sud, aller au plus près des habitants, voire dormir chez eux, connaitre leurs conditions de vie, les coutumes, ... J'adapterai le temps resté dans une ville en fonction de ce que je vivrai, de ce que je ressentirai. N'hésitez pas à me faire part des astuces de tout genre pour faciliter mon voyage et l'apprécier le plus possible. Si vous avez des conseils également pour l'utilisation du téléphone, d'internet, ... Je vous remercie. Au plaisir de vous lire ! Florence
Une première au Ladakh (juillet/août) English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons nous rendre au Ladakh cet été (juillet/août). La formule serait un mix entre trajets en taxi pour ce qui se situe dans les environs de Leh : à ce sujet, en pleine saison touristique est-il facile de réserver un taxi à la journée sur place (taxi stand) ? Si oui, existe-t-il un tarif selon les destinations ? Pour la vallée de la Nubra et le passage du fameux col le plus élevé, peut-on avoir un bon aperçu en une journée ou doit-on loger sur le trajet ? Où peut-on voir lajonction des fleuves Indus et zanskar : cela vaut-il la peine ? Mes questions peuvent paraître basiques mais ce sont mes premiers errements...; Nous effectuerons le trajet aller en avion et pour le trajet retour sur Delhi, nous souhaiterions privatiser une jeep : à ce sujet, mes questions sont les suivantes : coût d'une jeep privatisée ? agence fiable pour ce faire ? Est-il possible de faire les lacs Tso Kar et Tso Moriri sur le trajet de retour ? Qu'en est-il de Pangong lake : doit-on prévoir un trip différent pour ce lac ou peut-on aussi l'inclure dans le trajet de retour (qui prendra alors plusieurs jours) ou vaut-il mieux y consacrer une journée à partir de Leh durant notre séjour de manière indépendante ? Quel est le trajet le plus magnifique pour revenir sur Delhi ?
Grand merci pour vos réponses🙂
Nous souhaitons nous rendre au Ladakh cet été (juillet/août). La formule serait un mix entre trajets en taxi pour ce qui se situe dans les environs de Leh : à ce sujet, en pleine saison touristique est-il facile de réserver un taxi à la journée sur place (taxi stand) ? Si oui, existe-t-il un tarif selon les destinations ? Pour la vallée de la Nubra et le passage du fameux col le plus élevé, peut-on avoir un bon aperçu en une journée ou doit-on loger sur le trajet ? Où peut-on voir lajonction des fleuves Indus et zanskar : cela vaut-il la peine ? Mes questions peuvent paraître basiques mais ce sont mes premiers errements...; Nous effectuerons le trajet aller en avion et pour le trajet retour sur Delhi, nous souhaiterions privatiser une jeep : à ce sujet, mes questions sont les suivantes : coût d'une jeep privatisée ? agence fiable pour ce faire ? Est-il possible de faire les lacs Tso Kar et Tso Moriri sur le trajet de retour ? Qu'en est-il de Pangong lake : doit-on prévoir un trip différent pour ce lac ou peut-on aussi l'inclure dans le trajet de retour (qui prendra alors plusieurs jours) ou vaut-il mieux y consacrer une journée à partir de Leh durant notre séjour de manière indépendante ? Quel est le trajet le plus magnifique pour revenir sur Delhi ?
Grand merci pour vos réponses🙂
Visas en Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour
Désolée de relancer une discussion sur le sujet mais je ne trouve pas ce que je veux dans les anciennes.
J'expose notre cas. Nous arriverons a Bangkok en avion, avec nos vélos
Nous ressortirons de Tahilande environ deux semaines plus tard par voie terrestre en direction du Cambodge
Nous pédalerons au Cambodge environ trois semaines et passerons ensuite au Vietnam toujours par voie terrestre
Après deux mois au Vietnam, nous irons en Chine toujours par voie terrestre, pour y pédaler entre trois et quatre mois.
Voila, maintenant les questions :
Me faut-il un visa pour la thailande ou une preuve de continuation ou je ne sais quoi ?
Pour le cambodge, le visa peut-il se prendre à la frontière terrestre ? Si c'est non, vaut-il mieux le prendre en France avant le départ (sachant qu"e nous aurons déjà passé six semaines en Birmanie) ou peut-il être pris a Bangkok, quel prix quels documents ?
POur le Vietnam, est-il possible d'obtenir à Bangkok un visa touriste de deux mois ?
Pour la Chine, est-il possible d'obtenir à Hanoi un visa touriste de six mois consécutifs ? Si non, peut-être trois mois alors ?
POur la CHine encore, est-il possible d'obtenir un visa touriste six mois consécutifs à Bangkok ?
Voila, tout renseignement relatif à ces questions sera bon à prendre et je vous remercie d'ores et déjà de votre collaboration.
Nathalie
www.migrationsenbent.fr
Qui est allé en Inde du Nord au mois de septembre? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avions prévu un voyage de 3 semaines en Inde du Nord, pour Octobre 2009. Mais Le prix des billets au mois de Septembre est carrément moins cher. Ce qui est tres interressant, sauf que j'ai quelques doutes au sujet de la mousson. Alors je souhaiterai savoir si l'économie réalisée vaut vraiment le coup? Qui est parti à la même époque? Pouvez vous me donner vos avis, vos impressions? Je ne suis bien sur pas arrétée par quelques jours de pluie, mais je ne voudrai quand meme pas passer 3 semaines sous la flotte...
merci pour vos conseils!
Nous avions prévu un voyage de 3 semaines en Inde du Nord, pour Octobre 2009. Mais Le prix des billets au mois de Septembre est carrément moins cher. Ce qui est tres interressant, sauf que j'ai quelques doutes au sujet de la mousson. Alors je souhaiterai savoir si l'économie réalisée vaut vraiment le coup? Qui est parti à la même époque? Pouvez vous me donner vos avis, vos impressions? Je ne suis bien sur pas arrétée par quelques jours de pluie, mais je ne voudrai quand meme pas passer 3 semaines sous la flotte...
merci pour vos conseils!
Où se loger à La Paz? English translation pending
Bonjour,
je ne trouve que des hotels à la paz, je souhaitais dormir chez l'habitant mais il n'y a aucun contact ou je cherche mal. Si vous avez des coordonnées je vous remercie. à bientôt
je ne trouve que des hotels à la paz, je souhaitais dormir chez l'habitant mais il n'y a aucun contact ou je cherche mal. Si vous avez des coordonnées je vous remercie. à bientôt
Questions pratiques sur le Ladakh English translation pending
Namasté
Qq'un aurait il des réponses à ces quelques questions pratiques.
1) Le tourisme de masse au Ladakh s'atténu t'il fin aout debut septembre ???? 2) La route Leh Srinagar est elle vivable ou faites de Check-Point tous les 10Km ??? 3) L'herbergement chez l'habitant dans les p'tit bleds est il envisageable ??? 4) Quel est en général la date de fermeture des routes vers srinagar et Manalli ??? 5) L'airport de Leh reste il ouvert en hiver, ketna roupia Leh to Delhi ????
Qq'un aurait il des réponses à ces quelques questions pratiques.
1) Le tourisme de masse au Ladakh s'atténu t'il fin aout debut septembre ???? 2) La route Leh Srinagar est elle vivable ou faites de Check-Point tous les 10Km ??? 3) L'herbergement chez l'habitant dans les p'tit bleds est il envisageable ??? 4) Quel est en général la date de fermeture des routes vers srinagar et Manalli ??? 5) L'airport de Leh reste il ouvert en hiver, ketna roupia Leh to Delhi ????
Le Ladakh devient une "Area Restrict"? English translation pending
Nouveau au 1er août 2005: le LADAKH devient une "AREA RESTRICT": Un visa spécial valable pour 15 jours de séjour sera délivré sur le passeport lors de l'obtention du visa de tourisme classique
C est ce que je viens de trouver sur le site www.visas-express.fr, et je suis plutot surpris... C est quoi ce delire, jamais entendu parle 😠
Est ce vrai ? si je veux aller faire un petit tour a Leh cet ete je ne vais pas povoir le faire comme je l entends ?
J attends vos reponses. A+
C est ce que je viens de trouver sur le site www.visas-express.fr, et je suis plutot surpris... C est quoi ce delire, jamais entendu parle 😠
Est ce vrai ? si je veux aller faire un petit tour a Leh cet ete je ne vais pas povoir le faire comme je l entends ?
J attends vos reponses. A+
l'Inde en août avec 4 enfants: état des routes? English translation pending
Nous revenons d'un voyage de 5 mois en Amérique du sud avec nos 4 enfants,
http://cyclauvergnats.free.fr
nous cherchons une destination en Inde sur de la route, en août 2006. Nous sommes en autonomie et partons avec nos propres vélos, dont un tandem. y a-il des régions où la population est plus accueillante?
Les routes sont-elles facilement praticables? Même si la circulation est dense, peut-on circuler à vélo en toute sécurité avec des enfants?
On recherche un climat sec, donc quelle est la meilleure région en août?
Trouve-t-on facilement des petits hôtels?
Merci pour nous faire partager vos expériences et vos conseils.
Delhi/Ladakh English translation pending
Bonjour à tous!
Je me suis décidée pour un voyage de trois semaines en Inde du Nord:Delhi, Daramsala et Leh. Savez vous comment je pourrais faire le trajet entre les villes? En effet je ne pense pas prendre l'avion et voulais savoir si le train est une bonne solution. De plus le mal de montagne se fait-il sérieusement ressentir au Ladkah? En effet comme je pars toute seule, je préfére prendre mes dispositions. Qu pnsez vous de Daramsala? et que me conseillez vous pour le Ladakh?
Plein de questions et j'espère que vous pourrez me donner un petit coup de main!
Merci à tous!
Je me suis décidée pour un voyage de trois semaines en Inde du Nord:Delhi, Daramsala et Leh. Savez vous comment je pourrais faire le trajet entre les villes? En effet je ne pense pas prendre l'avion et voulais savoir si le train est une bonne solution. De plus le mal de montagne se fait-il sérieusement ressentir au Ladkah? En effet comme je pars toute seule, je préfére prendre mes dispositions. Qu pnsez vous de Daramsala? et que me conseillez vous pour le Ladakh?
Plein de questions et j'espère que vous pourrez me donner un petit coup de main!
Merci à tous!
Ladakh, vallée de l'indus English translation pending
bonjour,
J'ai une irrésistible envie d'aller visiter le Ladakh en juillet (population tibétaine, paysage, monastéres, boudhisme...) mais je ne suis absolument pas certaine de supporter le passage de cols au delà de 4000 m (expérience au Népal où l'arrivée au monastére de Mutkinath a été laborieuse question souffle).
J'ai lu sur un forum qu'il est possible de réaliser un trek de manière autonome dans la vallée de l'Indus. (pas de porteur et présence de lodges).
Ce trek permettrait à la fois de découvrir le mode de vie des ladakhis par la traversée de villages, de visiter des monastères ... avec en arriére plan ce fabuleux paysage de montagne du "petit Tibet".
Quelqu'un pourrait il me renseigner ? je ne trouve aucune information sur cette possibilité !
Merci pour vos réponses, je tiens vraiment à visiter cette région de l'Inde... avant peut-être de rejoindre GOA en fin de séjour (Région que je ne connais absolument pas et dont je crains le climat en juillet ! ) histoire de me reposer sur les plages ... ensoleillées ?!? 🤪
J'ai une irrésistible envie d'aller visiter le Ladakh en juillet (population tibétaine, paysage, monastéres, boudhisme...) mais je ne suis absolument pas certaine de supporter le passage de cols au delà de 4000 m (expérience au Népal où l'arrivée au monastére de Mutkinath a été laborieuse question souffle).
J'ai lu sur un forum qu'il est possible de réaliser un trek de manière autonome dans la vallée de l'Indus. (pas de porteur et présence de lodges).
Ce trek permettrait à la fois de découvrir le mode de vie des ladakhis par la traversée de villages, de visiter des monastères ... avec en arriére plan ce fabuleux paysage de montagne du "petit Tibet".
Quelqu'un pourrait il me renseigner ? je ne trouve aucune information sur cette possibilité !
Merci pour vos réponses, je tiens vraiment à visiter cette région de l'Inde... avant peut-être de rejoindre GOA en fin de séjour (Région que je ne connais absolument pas et dont je crains le climat en juillet ! ) histoire de me reposer sur les plages ... ensoleillées ?!? 🤪
Communiquer avec un téléphone GSM au Ladakh? English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il me dire s'il y a une possibilité de téléphonner avec un gsm au Ladakh?
Bien sûr, j'imagine qu'il n'y a pas de pylônes à chaque col!!! Simplement, où y-a-t-il du réseau? Leh? Padum? Ailleurs?. Ce n'est pas que je ne sache pas me passer de modernisme, mais pour un déplacement relativement long, je DOIS ( et pour de bonnes raisons!) pouvoir communiquer, ne serais-ce que tous les 15 jours avec la Belgique. Je suppose que Mobistar n'a pas d'accords de roaming avec l'Inde? Alors?
Merci de m'éclairer.
Voyager le Ladakh en décembre? English translation pending
Bonjour à tous!
Le Ladakh en Décembre, ca donne quoi?
Nous aimerions y faire un tour, mais cette fois, en hiver. Hummm...
Le froid est il supportable? quelques treks sont-ils envisageables? la route jusqu'a padum peut-elle etre ouverte, selon la neige qu'il y a?
Merci de m'eclairer un peu plus...
🙂
a
Le Ladakh en Décembre, ca donne quoi?
Nous aimerions y faire un tour, mais cette fois, en hiver. Hummm...
Le froid est il supportable? quelques treks sont-ils envisageables? la route jusqu'a padum peut-elle etre ouverte, selon la neige qu'il y a?
Merci de m'eclairer un peu plus...
🙂
a
Compte rendu de notre voyage au Ladakh 2009 English translation pending
😛
Initialement prévu Lamayuru-Darcha par les cols, nous avons après les conseils de voyage Forum notamment tichodrome que je remercie, décidé de changer notre itinéraire. Notre départ étant le 15 Juin, effectivement à cette saison, deux problèmes importants.
1) les cours d’eau plus difficile à traverser même le matin,
2) Très peu de points de ravitaillement ouverts
Au départ, nous avons opté pour une autonomie complète, ce qui implique tente, réchaud et nourriture pour au moins 7 jours. Ce qui représente un sac de 19kg pour moi et 14 pour mon équipière. Poids conséquent mais qui nous laissait une Liberté totale de déplacement.
Après 5 jours d’acclimatation autour de Leh à visiter la ville et ses environs, monter une multitude d’escaliers et des chemin vers les monastères, nous étions prêt, plus d’essoufflement ni de maux de tête.
Le bus nous dépose à stock, point de départ de notre trek 36OOmètres.
1er jour : Camp de Lamlung à 4200m très poussiéreux près d’un torrent, attention aux yacks le soir. Tente parachute, petite provision nouille chinoise, biscuit.
2ème jour : Lamlung - Rumbak par le col du Stock la 4900m
Montée soutenue, sentier à flanc de montagne, vue superbe sur les sommets enneigés. Arrivée à Rumbak, un oasis de verdure, seul endroit de végétation qui tranche dans cet univers minéral. Camp dans une prairie.
3ème jour : Rumbak - Shingo par le col du Ganda la 4900m
On remet la goretex et le bonnet, il subsiste encore un peu de neige. Descente et nuit à Shingo, dans un pré loué par un habitant du village.
4ème jour Shingo 3800 - Chilling 3400m repas de midi à Skyu, bonne restauration nous sommes à la croisée du trek de la vallée de Markha très fréquenté. 1ère rencontre avec la rivière Zanskar que nous traversons avec une nacelle (ça marche) possibilité de thé dans un camp poussiéreux sans arbres , arrivée au camp de chilling par la route étape assez longue et terminons par une route goudronnée pas terrible.
Pas d’approvisionnement mais très bon camp sous les arbres.
Du fait de la proximité de la route, c’est ici le point de départ des caravanes près de 150 mules chargées de nourriture pour les villages isolés.
5ème jour Chilling 3400 - col du Duduchenla 4900m arrêt une heure avant le col à 4800m pour passer la nuit, vue à 360° sur les montagnes. Bon camp prévoir de l’eau en conséquence, pas de source.
6ème jour : du camp 4800, le Col 4900 arrêt à Sumdo 4000m bon camp avec tente parachute, possibilité de repas. Il y a aussi de home stay à 700 roupies.
7ème jour : Sumdo - Hinju par le col du konzké La 4950m, bonne étape +900 - 1000, très longue descente, bon camp, tente parachute mais ne fait pas à manger.
8ème jour : Hinju 3900 - Wanla 3200m repas de midi à Phanijla , dal bat, resto sympa, nuit à Wanla, multitude de camping mais tous fermés ou inondés pour l’irrigation, personne dans les campings et aucun approvisionnement même pas une bouteille d’eau.
9ème jour : Wanla 3200 - Lamayuru 3500m par le col du trinkti La 3750m, chemin dans un canyon ressemblant à une tranchée pas très agréable. Belle descente après le col et remonter sous le village de Lamayuru et son monastère imposant. Un hôtel avec bonne restauration, petit ravitaillement.
Pas de possibilité de retirer de l’argent ni faire de course pour la suite du trek, obligé de prendre le bus pour Leh. Attention pendant les travaux de la route du bas, les bus passent par la haute route. Arrêt au croisement du monastère, ensuite 7heures de route superbe et impressionnante.
Après quelques jours, nous voici de retour à Lamayuru direction Padum.
Les premières étapes sont souvent strappées par les agences, car la route avance et elle arrive actuellement en 4X4 à Hanupata mais quel intérêt?
Nous avons pris la route jusqu’à Panijla ou nous avons pris pour les derniers Kms un bus scolaire, ambiance garantie.
A la sortie du village, un petit camping au bord d’un ruisseau possibilité de petit ravitaillement, resoupe chinoise avant le grand départ pour Padum.
2ème jour Panijla - Hanupata par les gorges de Yapola, époustouflantes nuit avant le village, pas d’approvisionnement.
3ème jour : Hanupata - Photoksar par le col du Sirsir La 4800m, montée très longue, une bonne soupe à midi nécessaire. Nuit après le village, bon camp dans l’herbe. Le fait d’avoir dépassé le village de photoksar d’une heure, nous réduit l’étape du lendemain très longue.
4ème jour : Photoksar au camp du Senggé La via le Senggé La 5000m : +1150 -800, on voit le col dès le départ au loin, dans la neige, franchissement un peu harde, neige boue glace jusqu’au col, seulement dans la montée, ensuite descente sans problème jusqu’au camp que nous avons dépassé pour en trouver un plus agréable et plus ensoleillé 1h30 plus tard.
5ème jour Direction Lingshed 3900m parcours magnifique, grande descente sous le monastère pour dormir chez Tsering Donje la Kama Tsewang-pa , un horse man sérieux que nous avons rencontré et qui nous a invité dans sa famille (il peut recevoir un dizaine de personnes) la soirée consacrée à la confection des momos, délicieux.
A partir de ce jour, nous avons eu la possibilité d’avoir un portage de notre sac à dos sur une mule pour le reste du voyage.
6ème jour : Ling shed -Snertsé 3800m via le col Anuma La 4750m, du fait d’être logé au fond du village, nous rejoindrons le chemin classique en coupant à travers la montagne, superbe, sentier escarpé et méconnu.
Arrivés au pied du col, montée en lacets 3 h 30 assez raide, descente très longue, mais récompensée, une tente parachute tenue par deux jeunes ladakis, au menu riz dal + bière fraîche (on avait oublié).
7ème jour : Snertsé - Anamur par le Parfi La 3950m, traversée dans des gorges vertigineuses. La montée au col 500m est raide mais facile, on voit les drapeaux annonçant le col dès le départ.
A la descente, on retrouve la rivière Zanskar tumultueuse et on la suit jusqu’à un camp superbe, trois tentes parachute bien achalandées.
8ème jour : Namur - Pidmo - Zangla, on suit le Zanskar, Pidmo est un village authentique hors du temps, à sa sortie, un grand pont piéton traverse la rivière.
2 possibilités, tout droit on continue à pied sur Padum, chemin assez monotone, il suit la rivière sans relief notoire, à gauche après le pont, le petit village de Zangla, sans ravitaillement ou l’on trouve la piste qui relie Padum en bus. Nous avons passé la soirée chez la reine et le roi de Zangla (véridique) des gens très simples et accueillants, possibilité de dormir et manger en prévenant.
9ème jour départ pour Padum en mini bus 25 personnes au départ 60 à l’arrivée, mais on arrive. Guest housse le mont blanc (ça ne s’invente pas).
Tout ravitaillement et restauration possible à Padum.
Nous avons préféré arrêter notre trek (trop touristique moins intéressant) et avons pris un mini bus à deux heures du matin pour Kargil et fait un voyage inoubliable à travers la montagne entre 4 et 5000M (12 heures de bus).
Nous retiendrons de notre voyage,
1) Le choix de faire Stok Lamayuru en dehors des sentiers fréquentés nous n’avons rencontré que 2 trekkeurs sur le chemin, sentier très sauvage, panorama superbe, possibilité de s’arrêter ou l’on veut. Physique mais sans difficulté particulière autre que le portage. Notre préféré.
2) Partie Lamayuru Padum, plus touristique suivant la saison, privilégier le chemin à la route, les deux premières étapes, essayer de décaler les camps pour la nuit, avant ou après (plus tranquille et moins poussiéreux).
3) Les ravitaillements en début de saison ne sont pas évidents.
4) On peut très bien faire ce trek avec portage, sans passer par les agences, il suffit de trouver un horse man, demander dans les guests house à Leh ou Lamayuru.
Important, prévoir son ravitaillement à Leh uniquement rien à lamayuru, après c’est Padum. Ce horse man peut vous faire à manger sinon il vous transporte vos affaires d’un camp à l’autre en général ils sont très sympatique. 5) Le bus de Padum Kargil reste un super voyage dans un univers intact, ou seul la nature compte.
6) Leh Lamayuru par la haute route est magnifique, attention au vertige.
7) Pour le retour, il faut absolument faire, si on a du temps, Leh Manali en bus par la 2ème plus haute route du monde, une traversée incontournable, nuit à Kevlong avant de passer le col du Rottangpass qui mène à Manali, ville qui mérite qu’on si attarde quelques jours.
😕 En espérant ne pas trop vous avoir ennuyé avec notre récit un peu long peut être?
Initialement prévu Lamayuru-Darcha par les cols, nous avons après les conseils de voyage Forum notamment tichodrome que je remercie, décidé de changer notre itinéraire. Notre départ étant le 15 Juin, effectivement à cette saison, deux problèmes importants.
1) les cours d’eau plus difficile à traverser même le matin,
2) Très peu de points de ravitaillement ouverts
Au départ, nous avons opté pour une autonomie complète, ce qui implique tente, réchaud et nourriture pour au moins 7 jours. Ce qui représente un sac de 19kg pour moi et 14 pour mon équipière. Poids conséquent mais qui nous laissait une Liberté totale de déplacement.
Après 5 jours d’acclimatation autour de Leh à visiter la ville et ses environs, monter une multitude d’escaliers et des chemin vers les monastères, nous étions prêt, plus d’essoufflement ni de maux de tête.
Le bus nous dépose à stock, point de départ de notre trek 36OOmètres.
1er jour : Camp de Lamlung à 4200m très poussiéreux près d’un torrent, attention aux yacks le soir. Tente parachute, petite provision nouille chinoise, biscuit.
2ème jour : Lamlung - Rumbak par le col du Stock la 4900m
Montée soutenue, sentier à flanc de montagne, vue superbe sur les sommets enneigés. Arrivée à Rumbak, un oasis de verdure, seul endroit de végétation qui tranche dans cet univers minéral. Camp dans une prairie.
3ème jour : Rumbak - Shingo par le col du Ganda la 4900m
On remet la goretex et le bonnet, il subsiste encore un peu de neige. Descente et nuit à Shingo, dans un pré loué par un habitant du village.
4ème jour Shingo 3800 - Chilling 3400m repas de midi à Skyu, bonne restauration nous sommes à la croisée du trek de la vallée de Markha très fréquenté. 1ère rencontre avec la rivière Zanskar que nous traversons avec une nacelle (ça marche) possibilité de thé dans un camp poussiéreux sans arbres , arrivée au camp de chilling par la route étape assez longue et terminons par une route goudronnée pas terrible.
Pas d’approvisionnement mais très bon camp sous les arbres.
Du fait de la proximité de la route, c’est ici le point de départ des caravanes près de 150 mules chargées de nourriture pour les villages isolés.
5ème jour Chilling 3400 - col du Duduchenla 4900m arrêt une heure avant le col à 4800m pour passer la nuit, vue à 360° sur les montagnes. Bon camp prévoir de l’eau en conséquence, pas de source.
6ème jour : du camp 4800, le Col 4900 arrêt à Sumdo 4000m bon camp avec tente parachute, possibilité de repas. Il y a aussi de home stay à 700 roupies.
7ème jour : Sumdo - Hinju par le col du konzké La 4950m, bonne étape +900 - 1000, très longue descente, bon camp, tente parachute mais ne fait pas à manger.
8ème jour : Hinju 3900 - Wanla 3200m repas de midi à Phanijla , dal bat, resto sympa, nuit à Wanla, multitude de camping mais tous fermés ou inondés pour l’irrigation, personne dans les campings et aucun approvisionnement même pas une bouteille d’eau.
9ème jour : Wanla 3200 - Lamayuru 3500m par le col du trinkti La 3750m, chemin dans un canyon ressemblant à une tranchée pas très agréable. Belle descente après le col et remonter sous le village de Lamayuru et son monastère imposant. Un hôtel avec bonne restauration, petit ravitaillement.
Pas de possibilité de retirer de l’argent ni faire de course pour la suite du trek, obligé de prendre le bus pour Leh. Attention pendant les travaux de la route du bas, les bus passent par la haute route. Arrêt au croisement du monastère, ensuite 7heures de route superbe et impressionnante.
Après quelques jours, nous voici de retour à Lamayuru direction Padum.
Les premières étapes sont souvent strappées par les agences, car la route avance et elle arrive actuellement en 4X4 à Hanupata mais quel intérêt?
Nous avons pris la route jusqu’à Panijla ou nous avons pris pour les derniers Kms un bus scolaire, ambiance garantie.
A la sortie du village, un petit camping au bord d’un ruisseau possibilité de petit ravitaillement, resoupe chinoise avant le grand départ pour Padum.
2ème jour Panijla - Hanupata par les gorges de Yapola, époustouflantes nuit avant le village, pas d’approvisionnement.
3ème jour : Hanupata - Photoksar par le col du Sirsir La 4800m, montée très longue, une bonne soupe à midi nécessaire. Nuit après le village, bon camp dans l’herbe. Le fait d’avoir dépassé le village de photoksar d’une heure, nous réduit l’étape du lendemain très longue.
4ème jour : Photoksar au camp du Senggé La via le Senggé La 5000m : +1150 -800, on voit le col dès le départ au loin, dans la neige, franchissement un peu harde, neige boue glace jusqu’au col, seulement dans la montée, ensuite descente sans problème jusqu’au camp que nous avons dépassé pour en trouver un plus agréable et plus ensoleillé 1h30 plus tard.
5ème jour Direction Lingshed 3900m parcours magnifique, grande descente sous le monastère pour dormir chez Tsering Donje la Kama Tsewang-pa , un horse man sérieux que nous avons rencontré et qui nous a invité dans sa famille (il peut recevoir un dizaine de personnes) la soirée consacrée à la confection des momos, délicieux.
A partir de ce jour, nous avons eu la possibilité d’avoir un portage de notre sac à dos sur une mule pour le reste du voyage.
6ème jour : Ling shed -Snertsé 3800m via le col Anuma La 4750m, du fait d’être logé au fond du village, nous rejoindrons le chemin classique en coupant à travers la montagne, superbe, sentier escarpé et méconnu.
Arrivés au pied du col, montée en lacets 3 h 30 assez raide, descente très longue, mais récompensée, une tente parachute tenue par deux jeunes ladakis, au menu riz dal + bière fraîche (on avait oublié).
7ème jour : Snertsé - Anamur par le Parfi La 3950m, traversée dans des gorges vertigineuses. La montée au col 500m est raide mais facile, on voit les drapeaux annonçant le col dès le départ.
A la descente, on retrouve la rivière Zanskar tumultueuse et on la suit jusqu’à un camp superbe, trois tentes parachute bien achalandées.
8ème jour : Namur - Pidmo - Zangla, on suit le Zanskar, Pidmo est un village authentique hors du temps, à sa sortie, un grand pont piéton traverse la rivière.
2 possibilités, tout droit on continue à pied sur Padum, chemin assez monotone, il suit la rivière sans relief notoire, à gauche après le pont, le petit village de Zangla, sans ravitaillement ou l’on trouve la piste qui relie Padum en bus. Nous avons passé la soirée chez la reine et le roi de Zangla (véridique) des gens très simples et accueillants, possibilité de dormir et manger en prévenant.
9ème jour départ pour Padum en mini bus 25 personnes au départ 60 à l’arrivée, mais on arrive. Guest housse le mont blanc (ça ne s’invente pas).
Tout ravitaillement et restauration possible à Padum.
Nous avons préféré arrêter notre trek (trop touristique moins intéressant) et avons pris un mini bus à deux heures du matin pour Kargil et fait un voyage inoubliable à travers la montagne entre 4 et 5000M (12 heures de bus).
Nous retiendrons de notre voyage,
1) Le choix de faire Stok Lamayuru en dehors des sentiers fréquentés nous n’avons rencontré que 2 trekkeurs sur le chemin, sentier très sauvage, panorama superbe, possibilité de s’arrêter ou l’on veut. Physique mais sans difficulté particulière autre que le portage. Notre préféré.
2) Partie Lamayuru Padum, plus touristique suivant la saison, privilégier le chemin à la route, les deux premières étapes, essayer de décaler les camps pour la nuit, avant ou après (plus tranquille et moins poussiéreux).
3) Les ravitaillements en début de saison ne sont pas évidents.
4) On peut très bien faire ce trek avec portage, sans passer par les agences, il suffit de trouver un horse man, demander dans les guests house à Leh ou Lamayuru.
Important, prévoir son ravitaillement à Leh uniquement rien à lamayuru, après c’est Padum. Ce horse man peut vous faire à manger sinon il vous transporte vos affaires d’un camp à l’autre en général ils sont très sympatique. 5) Le bus de Padum Kargil reste un super voyage dans un univers intact, ou seul la nature compte.
6) Leh Lamayuru par la haute route est magnifique, attention au vertige.
7) Pour le retour, il faut absolument faire, si on a du temps, Leh Manali en bus par la 2ème plus haute route du monde, une traversée incontournable, nuit à Kevlong avant de passer le col du Rottangpass qui mène à Manali, ville qui mérite qu’on si attarde quelques jours.
😕 En espérant ne pas trop vous avoir ennuyé avec notre récit un peu long peut être?
Birmanie à vélo English translation pending
Bonjour, notre projet est d'atterrir en avion avec nos vélos en Birmanie, de pédaler un petit mois dans ce pays puis de passer en Thailande par voie terrestre. Qu'est -il possible de faire, qu'est ce qui est interdit ? Quelles sont les formalités ? Merci d'avance pour tous renseignements relatifs à ces questions.
Nathalie de www.migrationsenbent.fr
Nathalie de www.migrationsenbent.fr
Trek de l'Island Peak en novembre? (Népal) English translation pending
Bonjour à tous,
on souhaite avec un ami faire un trekking peak dans le khumbu. On pense à l'Island Peak pour commencer doucement d'un point de vue technique et pour voir aussi comment on répond à l'altitude. Nos disponibilités se dirigent plutôt vers le mois de novembre. Quelqu'un parmi vous a t'il pu expérimenter ce trek à cette période ? Quelles sont les températures en journée et en nuit ? Doit-on se préparer à avoir des températures négatives durant les 3 semaines de trek ?
D'avance un grand merci
on souhaite avec un ami faire un trekking peak dans le khumbu. On pense à l'Island Peak pour commencer doucement d'un point de vue technique et pour voir aussi comment on répond à l'altitude. Nos disponibilités se dirigent plutôt vers le mois de novembre. Quelqu'un parmi vous a t'il pu expérimenter ce trek à cette période ? Quelles sont les températures en journée et en nuit ? Doit-on se préparer à avoir des températures négatives durant les 3 semaines de trek ?
D'avance un grand merci
Live from India - Act III (on the way to the Himalayas)
Namaste!
Here I am live from Delhi, past midnight, at least 30 degrees....
I wanted to post the start of this France travel journal but couldn’t find the time, so here it is live!
Off we go for a third trip, but this time for double the duration—6 weeks with the goal of discovering Ladakh and Spiti, starting with a detour to Varanasi to meet up with Babeli and her family.
Phir milenge for the rest of the adventures...
Phir milenge for the rest of the adventures...
Équipement trek pour le Ladakh et le Zanskar English translation pending
Bonjour,
Mon départ se rapproche et j’ai du mal à avoir des informations fiables sur la température pour le mois d’aout. Faut-il des gants ? Combien d’épaisseurs ?
Je pars sur un trek d’une semaine entre Phuktal et Tso Moriri.
Merci
Mon départ se rapproche et j’ai du mal à avoir des informations fiables sur la température pour le mois d’aout. Faut-il des gants ? Combien d’épaisseurs ?
Je pars sur un trek d’une semaine entre Phuktal et Tso Moriri.
Merci
Voyage au Ladakh et au Zanskar: cartes, visites à faire, transport...? English translation pending
ce message est une "bouteille à la mer "
je cherche des renseignements concernant ces contrées /
la carte- les visites à faire- les moyens de transport locaux-le cout de la vie- les possibilités d'hebergement les adresses éventuelles d'agences de voyage locales à LEH- et ce qui peut servir à un routard de 70 balais .
il s'agit d'un voyage de découverte et non d'un treck Hymalayen! ! !
Toute info sera la bienvenue
Je viens de passer 1 mois en Birmanie et c'est avec plaisir que je répondrai à toute demande de renseignement
merci d'avance
Cherche bénévolat dans le Zanskar English translation pending
Bonjour,
j'ai découvert le zanskar il ya quelques années et j'aimerais y retourner plus longtemps ( six mois, un an ) avec une association ou dans une ong ou un parc
connaissez-vous des organisations qui prennent des volontaires au zanskar, ladakh, tibet, ... ?
merci
Climat dans le Ladakh et le Zanskar en octobre? English translation pending
Bonjour,
J'envisage un voyage au Ladakh en octobre, mais il semblerait qu'à cette période les conditions deviennent vraiment difficiles pour s'y déplacer, tant par la route que pour les randonnées, à cause de la neige qui fait son apparition dans les cols.
Quelqu'un a-t-il expérimenté ces régions à cette saison ? Le service des bus Manali - Leh est-il vraiment interrompu fin septembre ?
Bref, est-ce un bon plan de visiter le Ladakh ou le Zanskar du début à la mi-octobre ?
Merci d'avance.
J'envisage un voyage au Ladakh en octobre, mais il semblerait qu'à cette période les conditions deviennent vraiment difficiles pour s'y déplacer, tant par la route que pour les randonnées, à cause de la neige qui fait son apparition dans les cols.
Quelqu'un a-t-il expérimenté ces régions à cette saison ? Le service des bus Manali - Leh est-il vraiment interrompu fin septembre ?
Bref, est-ce un bon plan de visiter le Ladakh ou le Zanskar du début à la mi-octobre ?
Merci d'avance.