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Bonjour,

Nous avons été les naufragés de la panne informatique de British Aiways du week end dernier. Si d'autres sont concernés, nous pourrions en parler et étudier les moyens de se faire indemniser. A+

Marie Paule

Bonjour,

De retour de métropole ou j'ai constaté le sacrilège dont fait encore l'objet notre cocktail pays, j'ai décidé de vous divulguer la recette du planteur de ma vieille tante Luna pour endiguer le massacre. Il ne s'agit surtout pas de mélanger un rhum industriel avec un jus de fruits multivitamine et un peu de cannelle, et d'y laisser tremper quelque morceaux d'orange ou d'ananas !!!

Certes les proportions données resteront quelques peu approximatives et il manquera surement un ou deux ingrédients tenus secrets par tantine, mais cette recette permettra à chacun d'obtenir un résultat conforme aux papilles antillaises. Chaque personne aux Antilles ayant sa propre recette, à vous de trouver la votre ; mais voilà les bases.....

Ingrédients pour environ 2 litres :

- Rhum vieux agricole (20cl) - Rhum blanc agricole 50° minimum (30cl) De préférence du Bologne :)

- Sirop de grenadine (5cl) - Jus de fruit (1,5l)- maracuja - goyave (pas trop) - ananas - orange ...... (selon les goûts) - Un citron vert pressé - Une pincée de cannelle râpée - Une pincée de noix de muscade râpée - Extrait d'une demi gousse de vanille

Mélangez le tout - Goûtez. Généralement il faudra ajouter un peu de sucre. Pour cela faire fondre à feu doux un peu de sucre roux de canne dans une casserole avec une cuillère à soupe d'eau (sans ébullition pour ne pas caraméliser le sucre). Ajuster le planteur avec le sirop de sucre de canne obtenu. Vous pouvez aussi ajouter encore un peu de grenadine pour colorer.

Servir bien frais ... à boire doucement et avec modération :)

en juin 2017 la frontiere sera ouverte entre le maroc et l algérie...qu en pensez vous??

Bonjour à tous,

me voici rentré samedi de mon 9ème voyage dans l'Ouest... Ce trip, essentiellement basé sur l'envie de prendre des photos, s'est déroulé du 22 avril au 5 mai 2017. Un carnet de plus, me direz-vous... bah oui... il y aura du connu, du moins connu, du pas connu du tout, de l'aventure, du sexe (non j'rigole).. du spaghetti, du rebondissement... enfin un peu de tout...

Je vais commencer par remercier tout de suite tous ceux qui m'ont aidé de près ou de loin... que ça soit avant ou PENDANT le trip. Philippe, Vincent, Valérie, Laetitia, Thierry, Pierre, Olivier, Gilles, j'en oublie une demi-tonne... Je remercie aussi Christophe Colomb, avant de me faire incendier par vous-savez-qui... lol...

Cette fois-ci j'étais seul, Valérie est restée @ home, boulot, enfants... etc... le dernier trip ne datait que d'octobre, mais il fallait que j'y aille, envie d'explorer plus à fond certains endroits, et d'en découvrir d'autres. Je la remercie de me laisser partir comme ça, tout seul, chez les cowboys et les indiens... J'avais quand-même un certain nombres d'objectifs bien précis. Tous les hôtels/motels étaient réservés depuis un certain temps, certain annulables, d'autres pas... Le programme était ambitieux, mais je préférais en prévoir trop que pas assez. J'avais déjà créé un post sur VF pour glaner quelques infos quelques mois auparavant... J'ai toujours la crainte de ne pas trouver d'hôtel au dernier moment, la saison battant son plein et la région étant de plus en plus médiatisée... d'où mes réservations. 3 nuits en tente étaient prévues : Reflection Canyon en backpacking, White Pocket (la dernière fois, le sunrise n'était pas ensoleillé), et les Whites Domes... Ayant l'intention d'emprunter de nombreuses pistes, dont certaines pas piquées des vers, il me fallait un 4x4 digne de ce nom. Marre de compter sur la "chance" chez Alamo, et surtout d'emprunter des "unpaved roads" en toute illégalité par rapport au contrat de location. Après pas mal de recherches, un ami, qui habitait précédemment à SLC, puis à Moab et maintenant à Sedona, m'a renseigné Rugged Rental à SLC. Le gros avantage est que vous recevez ce que vous avez demandé comme véhicule : Grand Cherokee, Tahoe, Wrangler Rubicon, Dodge Ram, etc... Le deuxième est que les Unpaved roads sont permises, seul le "Off road" est interdit. Les inconvénients : franchise assez élevée en CDW, prix de location un peu plus cher que chez les loueurs habituels, mileage 1400 miles/semaine (ce qui me convenait d'après mes calculs) et situation un peu excentrée par rapport à la région visée de Kanab/Page etc... Mais bon, je me suis décidé à essayer. Finalement SLC n'est qu'à 1h30 de route en plus de Kanab par rapport à LV... Rien que pour White Pocket, je dois être certain de mon véhicule, ceux qui ont déjà emprunté la piste le savent... Ayant moi-même un Grand Cherokee et connaissant ses capacités de franchissement, j'ai décidé de louer ce véhicule. Avec une assurance à part sur assurancelocationvoiture.fr , spéciale USA et Canada. Me voilà donc le samedi 22 avril à 3h du matin, à me faire accompagner par ami à l'aéroport de Zaventem. Aéroport dont la rénovation suite aux attentats est enfin terminée. Elle ne l'était pas en octobre dernier. Vol sans histoire, gros avantage d'avoir choisi BXL/AMS puis AMS/SLC, je n'ai pas du réenregistrer mes bagages à l'escale. J'arrive à SLC, et pas de borne automatique à la Border Line comme j'ai déjà eu. Deux files, une pour les résidents, l'autre pour les non-résidents, donc pas non plus de Re-ESTA. Zut... C'est un petit terminal, 2 avions viennent d'arriver, et seulement 2 guichets ouverts... Mwouais, ça va traîner.... Après 5 minutes, le douanier du deuxième guichet se barre on-ne-sait-pas-où et laisse son collègue seul avec cette horde d'arrivants... mouarf les gens deviennent fous... J'arrive au guichet, il scanne mon passeport, et là... problème... Il ne comprend pas, donne mon passeport à un "garde", et je suis mis sur le côté, avec un couple d'Africains, comme un terroriste... Le garde part avec mon passeport dans un bureau, m'interdit de téléphoner, et me voilà à attendre... Bon je ne suis pas vraiment pressé, je suis seul, ce n'est pas trop grave. Je suis un peu crevé quand-même... limite de m'endormir sur ma chaise... 😕 Après 30 minutes, j'interroge le garde, il part, revient, m'emmène au deuxième guichet, re-scanne le passeport, et me dit "bah, problème informatique", enfin, en Anglais... Pfff, il aurait pu faire ça tout de suite. Les guichets sont juste avant la récupération des valises, donc je vois la mienne qui tourne depuis un bout de temps... J'appelle Rugged Rental, qui ne se trouve pas avec les autres loueurs, et ils m'envoient une shuttle qui arrive 10 minutes plus tard. 10 minutes de route, me voilà au centre Rugged : une multitude de véhicules bien beaux et flambant neufs. Je remplis les papiers, je vérifie les pneus, que le véhicule est bien équipé du Select-Terrain et du 4WD Low, et me voilà parti pour Cedar City, première étape de mon trip. En passant, j'avais mémorisé dans le GPS routier un grand Wallmart, et un Autozone pour le compresseur. J'achète la glacière (erreur, je n'avais pas vu que Rugged propose GRATUITEMENT une glacière selon disponibilité, je ne l'apprendrai qu'en rendant le véhicule), de quoi la remplir, du trail mix, barres de céréales, des Special K, du lait etc etc... Me voilà prêt. A Cedar City je me rends dans un centre AT&T pour acheter une Sim card qui me permettra d'avoir du réseau tout au long de mon trip, de pouvoir joindre et me faire joindre, sans être enquiquiné par mes clients la nuit à cause du décalage horaire... Avant d'arriver à l’hôtel, je vois un petit meeting d'old cars, et je m'arrête pour discuter un peu... ça reste dans les trucs qui m'intéressent beaucoup, les 50ties ... Un petit Tacobell en vitesse, je suis trop fatigué maintenant pour chercher autre chose, et direction l’hôtel...

Dimanche 23 avril.

La nuit est courte, réveil 3h, décalage horaire... Direction Yant Flat, que je n'avais pas exploité suffisamment la dernière fois, à cause d'un manque de préparation, et d'un vent à décorner les boeufs... Je me presse pour arriver au sunrise, mais le ciel est bouché... Mon humeur n'est pas super positive, on annonce une météo pas terrible pour toute la semaine... Je démarre le GPS, je démarre la balise satellite, et j'attaque mon hike sans soleil, en espérant que ça se débouche un peu... Le soleil perce juste un peu parfois, mais reste voilé, pour donner une lumière non vive. Ca devrait être un beau sunrise, mais non... J'espère aller jusqu'à la "Turtle", et j'avais créé pour ce faire une boucle sur Basecamp, sans vraiment connaître l'endroit. Je suis le GPS, je découvre... Bon, je fais la boucle dans l'autre sens, et du coup je peine à la trouver, je fais même appel à l'équipe par Messenger, n'ayant pas indiqué les coordonnées sur ma boucle, mais finalement j'arrive à trouver cette butte avant la réponse de l' "équipe"... 😛 N'empêche que vive la 4G ! ... Je suis resté presque 5h en tout de la voiture à la voiture. Je pense que si je devais y retourner, ça serait au sunset, et plus au sunrise. Enfin certains spots sont bons au sunrise, d'autres au sunset... il faut choisir, une longue journée sur place serait de trop. 500m avant la voiture, je réfléchis en marchant, quand un truc attire mon regard à 50cm du trail : un Rattle Snake de 1m50 ! Vindjuu à 10 secondes je marchais presque dessus... Vindedjousse, le premier de mon trip... (ça restera le seul heureusement...) La piste d'accès à Yant Flat est très roulante, sauf les 800m les plus proches du parking de YF. Pour le reste, ça roule à 60 km/h, voir même 80... Evidemment, 30 minutes après avoir pris la route vers Kanab, le soleil apparaît... pfff frustrant... Comme il est tôt, j'avais prévu de faire le "Red Canyon" au nord de Kanab. Je me suis renseigné, très peu de personnes y ont été avec leur véhicule. Uniquement avec des outfitters. La piste est très sablonneuse, Sedonax ne l'a d'ailleurs jamais essayée car il connait des gens qui se sont ensablés. Qu'à cela ne tienne, il faut que j'essaye.. Le trailhead est bien indiqué, il y a un grand parking. Des gars préparent leur quad, d'autres reviennent d'une balade. Effectivement, on voit tout de suite aux 100 premiers m que la piste est plus que sablonneuse ! White Pocket à côté c'est de la bibine... Bon, je dégonfle mes pneus à 1.5-1.8 bars, mode 4wd low, et me voilà engagé. Effectivement, j'ai l'impression de faire le Paris-Dakar. J'adore ça donc ça ne m'effraie pas du tout, mais ça descend tout du long, et parfois très fort... Aïe aïe le retour... La piste arrive dans un wash, dans lequel il faut rouler jusqu'à l'entrée du slot canyon... Mouarf c'est ludique... J'arrive sur place et deux véhicules y sont garés : un Rubicon hyper équipé, et un Hummer avec des pneus monstrueux... Je dénote un peu avec ma Jeep... Je m'engage dans le canyon, et c'est vraiment très beau. Il n'y a que moi, je n'entends personne pour le moment. La roche est super rouge, très saturée, à un point que je devrai désaturer un peu mes photos pour ne pas que cela paraisse surréaliste... Je balade le trépied de méandre en méandre. Je vois enfin des gens qui sont sur le retour. Je comprends que l'un d'entre eux est un guide. Je discute un moment, et il me demande pourquoi j'ai l'air d'aller vite... "heuh, parce que je veux redémarrer AVANT vous, pour le cas où je m'ensablerais". Mort de rire il m'annonce qu'il m'aiderait le cas échéant. Donc je vais un peu plus plus loin dans le canyon, fais quelques photos, puis je fais demi-tour et je les dépasse pour reprendre le véhicule. C'est super chouette comme endroit, car il n'y a personne ou presque. Certes, ça n'a pas l'envergure d'Antelope Lower ou Upper, mais ce monde en moins, ça vaut la peine... Je redémarre, et je me réengage sur la piste... Et ça monte, ça monte. Pas fort, mais tout le temps. Je garde ma vitesse, parfois même peut-être trop vite, mais j'arrive au parking sans avoir zippé nulle part, le tout est de garder de la vitesse. Il y a quand-même +/- 3.5 kms dans le sable en permanence. Il me faudra +/- 20 petites minutes pour regonfler mes pneus... Il n'est pas trop tard pour me rendre à Johnson Canyon, vu dans le dernier trip de Complètement à L'ouest. J'ai rapidement trouvé les infos dans PTSW. Zut, le temps que j'arrive, le soleil se planque. Je fais tant bien que mal avec la luminosité que j'ai. Je reviendrai quand j'aurai plus de soleil... Direction Kanab, Pour le second hôtel. J'ai choisi pour cette nuit le Aikens Lodge, que je ne connais pas. Ce n'est pas trop mal, le wifi est bon, la déco un peu vieillotte, et le petit dej (continental, laissez-moi rire) quasi inexistant. De toute façon, vu l'heure de mon départ la nuit prochaine, ça sera petit déj dans la chambre. En effet, demain matin, sunrise prévu aux Wahwheap Hoodoos. 1 heure de route, 1 bonne heure de piste (par le nord), 30 minutes de marche, et sunrise prévu à 6h30, il faut donc que je parte avant 4h... Lotsa Motsa Pizza est fermé, c'est dimanche... donc ça sera Rocking V café en mode "Wrap" en cette fin d'après-midi... J'adore l'Utah, souper tôt c'est mon truc...

Quelques photos de cette première journée. Le suite à plus tard. Je vais traiter mes photos au fur et à mesure...

P.S. Le logo "SouthWest Pictures" sur les photos correspond à une Page sur Facebook que j'ai créée il n'y a pas très longtemps pour montrer quelques photos du Southwest... C'est un peu "pompeux", mais il fallait bien trouver un nom accrocheur... 😏

Bonjour, pouvez vous me donné quelques renseignements sur : la sécurité, les transports, le climat au Mois d'août, les prix des repas au restaurants ( a peut près ) Merci de votre aide

Bon, j'envisageais de mettre la tente décathlon qui se monte toute seule dans la soute mais un internaute m'a fait savoir que la compagnie pouvait me facturer jusqu'à 300 euros en plus si c'est "hors dimension" et c'est vrai que la tente, une fois pliée, prend de la place.

Je me demande donc si c'est facile de trouver à Windhoek une tente igloo pas chère pour deux personnes.

Merci d'avance pour vos contributions.

Bj Nous avons fait la visite classique Iranienne, shiraz, Yazd, ispahan kermann Teheran et nous avons adoré, surtout le contact avec les Iraniens, adorables.... Aussi çette annee nous remettons cela, mais en privilégiant le nord. Depart le 12 mai, le 13 train de nuit pour Masshad ou nous restons 2 jours, nous pensons rejoindre zanjan en train de nuit et pour les 13 jours restant visiter le nord. Vallee de L araxe, monastères st stéphanos.... Je suis preneur de toutes suggestions et conseils. Merci pour vos retours d infos et encore merci â Fabrice pour tous ses conseils avisés. Thierry

Bonjour, Dans le cadre de mon itinéraire il me reste 4 jours disponibles ... je pars de yamagata pour rejoindre tokyo, Je me trouve devant un dilemme : - soit rendre mon véhicule et prendre l'avion au départ de yamagata pour me rendre à okinawa, - soit aller sur sado en voiture, - soit poursuivre ma route vers tokyo avec arrêt de 2 nuits à aizu wakamatsu, 1 nuit dans un ryokan aux environs de nikko, 1 nuit à nikko puis direction tokyo, Etant donné que mon voyage sera en octobre peut-être faut-il privilégier une destination plutôt que l'autre ? Si je garde la voiture jusqu'à tokyo les frais supplémentaires seront de 400 euros étant donné que je prend le véhicule à aomori :( Si je garde le véhicule pour sado les frais de passages de celui sur le bateau sont élevés :( Si je prend l'avion pour okinawa je devrai louer un véhicule sur place ... Apparemment miyako est beaucoup plus sympa qu'Okinawa ? j'ai vu qu'il y a un vol pas cher entre les 2 iles ... par contre octobre est le mois des typhons :( Autre option : la dernière ;) prendre l'avion de yamagata à kagoshima puis bateau jusqu'à Yakushima et y passer 4 nuits .. Vos avis seraient les bienvenues afin de m'aider dans mes choix ;) Merci 🙂

Bonjour j'ai prévu avec des amis de faire Lille-Amsterdam en vélo pendant 3,5 jours (quasi 4 jours). Nous partons fin mai. J'ai vu déjà un sujet de discussion, toutefois je n'ai pas vu votre avis sur le chemin que vous conseillez. Je m'explique, nous sommes tous des habitués du vélo pour aller au boulot et en faire le weekend, mais pas de pratique sur des longues distances. Nous avons fait sans grande difficulté 65 km entre St Omer et Boulogne (trajet très vallonné), et je me demande si vaut mieux passer par la côte, c'est à dire par la LF1 en prenant le risque d'avoir un vent de face pendant longtemps, ou de passer par les terres, c'est à dire par Anvers. Que me conseillez vous ?

Merci d'avance pour vos retours d'expériences.

Bonjour à tous !

Nous sommes moi et ma compagne bloqués a Boston depuis hier suite à un vol annulé par la compagnie wow air (Boston -> Reykjavik -> Paris) Ce fut dur (voir très très dur) mais nous avons réussis à nous faire héberger par un hôtel sur Boston et a nous faire remplacer les billets. Nous partons dimanche (soit 3 jours après notre départ initial). Je passe les détails sur la difficulté de joindre la compagnie aérienne, etc.

J'ai vu sur le forum que c'était déjà arrivé a plusieurs personnes, et j'avais des questions à vous poser par rapport aux éventuels dédommagements que l'on pourrait attendre de la part de wow air :

Remboursement des billets de train à Paris pour rentrer chez nous Jour de travail Et ma compagne devait accompagner un voyage scolaire pour l'Espagne, un voyage qui va peut-être être annulé (manque d'accompagnateur)

Avez-vous des expériences à me faire partager, ou tout autre chose qui pourrait être utile ?

Un GRAND merci d'avance !

À bientôt.

Ce retour est un retour bien évidement subjectif et ne reflète que ce que nous avons vu (il est fort probable que nous soyons passés à côté de beaux endroits… c’est le jeu).

Organisation :

- 4 adultes n’ayant jamais conduit un 4*4 et un enfant de 3 ans

- 4*4 loué chez namvic (Nissan Double Cab 4x4 ) avec 2 tentes sur le toit et matériel de camping. Nous avions un GPS mais la carte papier nous a suffi pour nous repérer et ne pas nous perdre.

-3 choix ont été faits avant de partir : _Ne pas aller voir le fish river canyon au sud pour se concentrer sur la partie nord et avoir le temps de profiter de nos étapes. Choix qui s’est avéré bon puisque nous avons facilement pu adapter notre parcours en fonction de nos envies et rester plus longtemps dans les endroits que nous avons trouvés superbes et qui méritaient d’y rester plus longtemps que prévu initialement. _ Ne pas réserver les campings depuis la France à l’avance hormis ceux de Sesriem et du parc d’Etosha qui se trouvaient en début et en fin de parcours. Choix qui s’est avéré bon lui aussi puisque nous n’avons pas eu de soucis pour nous loger. Par contre il est indispensable de réserver pour Sesriem (si l’on veut être au sesriem campsite NWR). Pour ce qui est d’Ethosa nous nous étions trompés de mois pour nos réservations mais nous avons quand même trouvé des emplacements dans les campings du parc (nous avons dû partager un emplacement sur Okaukuejo mais nous avons facilement trouvé des emplacements sur Halali et Namutoni). _Terminer par Etosha afin d’avoir une progression dans la rencontre avec la faune.

- le trajet: Naukluft Sesriem Swakopmund Spitzkoppe Brandberg Palmwag Purros Epupa Etosha

Les étapes du voyage

Windhoek Récupérer le 4*4 et faire les courses (prévoir une demi-journée). La ville ne vaut pas le coup d’y rester plus longtemps selon moi.

Naulkluft park Camping : Naukluft Camp – NWR (www.nwr.com.na/...p#/naukluft-overview). Le camping est sympa mais il faut faire attention aux babouins (2 nuits). Activités : balade le long du cours d’eau après s’être installé et olive trail le lendemain. Très joli et peut être la seule possibilité de rando sans guide de votre séjour. Bilan + : Petite étape sympa qui permet de se mettre dans l’ambiance.

Sesriem Camping : Sesriem Camp (www.nwr.com.na/...mp#/sesriem-overview). Camping sympa (probablement le meilleur du secteur car proche des dunes) mais moins agréable que ceux que nous aurons par la suite (2 nuits). Activités: Coucher de soleil sur la dune Elim en arrivant, magique.

Lever de soleil le lendemain sur la dune 45 : du monde mais magique.

Ballade dans le Sossusvlei en fin de matinée : jolie mais du monde. Départ pour l’ascension de la Big Daddy en milieu d’après-midi et descente dans le Sossusvlei avec la lumière de fin de journée, moment magique même si l’ascension n’est pas facile.

Lever de soleil sur la dune Elim avant de partir le lendemain, très joli. Bilan +++ : Etape magnifique, à faire absolument et bien réfléchir où l’on va se trouver pour les levers et couchers de soleil.

Swakopmund Aucun intérêt pour moi, sauf faire une étape sur la route… Activités: le cap cross et sa colonie d’otaries, pas mal.

Spitzkoppe Camping: Spitzkoppe Rest Camp (www.spitzkoppe.com/...e?view=accommodation). Camping magnifique, sûrement mon préféré du séjour pour son cadre, ses couchers et levers de soleil et pour ses nuits étoilées 2 nuits). Activités: il est possible de se balader dans le camping mais dès que l’on veut s’en éloigner il faut un guide. Nous avons fait deux petites randos avec guide, c’était sympa mais ça ne cassait pas quatre pattes à un canard comme on dit. Bilan +++ : Il faut y aller, l’endroit est vraiment beau. Risque d’être un peu frustré si vous aimez les grandes rando.

Brandberg Camping : Brandberg white lady lodge (www.brandbergwllodge.com/ ). Joli camping avec de grands espaces et une belle vue sur le brandberg notamment pour le lever de soleil (2nuits). Activités : visite avec guide pour voir la whyte lady et les autres gravures, sympa pour ma part. Ma copine était plus sous le charme du lieu. Bilan : Pour moi cette étape est agréable mais pas incontournable.

Palmwag Nuit en camping sauvage dans un cadre magnifique car le camping de palmwag était complet (www.palmwaglodge.com/index.php). Nuit complètement dingue puisque notre campement sera visité par une hyène que nous entendrons d’abord au loin, puis de plus en plus près jusqu’à entendre ses pas autour de la voiture et la pause de l’une de ses pattes sur notre échelle… (1nuit) Nous ne nous arrêtons pas dans le secteur et continuons jusqu’à la prochaine étape. Bilan : le camping sauvage est faisable mais il faut prendre quelques précautions (gestion des ordures, coucher avec la nuit ou feu…), cette nuit restera une expérience inoubliable.

Purros Camping :Purros campsite géré par la communauté locale. Le camping est super (2nuits). Nous partagerons notre place avec d’autres touristes car le camp était complet (uniquement la première nuit). Nous appréhendions la route et finalement elle aura été certes longue mais pas si difficile techniquement. Activités : ballades autour du camping au cours desquelles nous rencontrerons pleins de girafes recherche des éléphants avec un guide, puis nous recommencerons cette aventure mais sans guide. Bilan +++ : Etape extraordinaire, je vous conseille fortement de prendre un guide pour découvrir le secteur, apprendre à trouver les éléphants et savoir comment se comporter avec eux (distance de sécurité, signe d’agressivité…) avant d’y aller seul. En plus vous pouvez trouver un guide facilement à l’accueil du camping. Le paysage de Purros est vraiment magnifique ce qui rend les ballades autour du camping vraiment agréable.



il y a 3 girafes sur cette photo les voyez vous?



Epupa Falls Camping :Epupa Camp (www.epupa.com.na/camping.htm ) Camping très sympa et très agréable (2 nuits). Activités : coucher et lever de soleil sur les chutes, vraiment très beau. Ballade autour du camping avec un guide, sympa mais encore une fois un peu déçu. Nous aurions aimé pouvoir découvrir davantage les alentours en montant sur une colline ou autre (se faire une belle rando en fait !). Bilan ++ : l’endroit est vraiment très beau et très différent des autres paysages que nous avons vu. Je conseille cette étape.

Etosha park Nuit 1 : Etosha Roadside, camping qui se trouve hors du parc à côté de Galton gate. Camping complètement fou, où les lions viennent parfois boire. Nous avons vu deux lionceaux en début de nuit depuis notre tente, nous avons entendu une lionne ou un lion passer à côté de notre voiture et le lendemain notre campement était recouvert de traces de lions…. Et au point d’eau à côté du camp nous avons vu des lionnes et 9 lionceaux qui se mangeaient un zèbre… hallucinant…

Nuit 2 et 3 : Okaukuejo, camping vraiment moche mais le point d’eau est très actif la nuit (rhinos jusqu’à 5 en même temps…, éléphants, girafes etc) Nuit 4 : Hallali, camping plus sympa avec un point d’eau très actif aussi (éléphants en troupeau de plus de 20…, hyènes, girafes, rhinos et autres) Nuit 5 : Namutoni, camping encore plus sympa mais point d’eau avec presque aucun animal. Je le déconseille pour cela Bilan +++ : Etape à faire. Je conseille fortement le camping Etosha Roadside (www.routard.com/...lodge_en_namibie.htm ). Nous avons très peu dormi pendant notre séjour à Etosha. Nous avons passé une partie de nos nuits sur les bancs des points d’eau des campings et nous avons vu des scènes extraordinaires. Nous avons passé nos journées dans le parc pour voir des animaux ce qui nous a permis de voir tout ce que l’on souhaitait voir et plus encore.





Retour sur Windhoek

Merci à la communauté voyage forum pour les sources d’information qui m’ont permis d’imaginer et de construire ce voyage.

Bonjour,

J'aimerais faire un bivouac au mois de juillet dans le parc du Mercantour pendant une semaine et découvrir la diversité des paysages mais je n'ai absolument aucune expérience et je ne sais pas par ou commencer.

- Comment se passe un voyage de la sorte d'habitude? Est-ce qu'il faut prendre de la nourriture ou bien simplement de quoi dormir et boire en comptant sur les refuges le midi et le soir? - Est-ce possible de camper près des refuges en général ou est-il conseillé de dormir sur place?

J'ai lu qu'il y avait des bus au départ de Nice qui vont jusqu'au parc, mais j'ai beaucoup de difficulté à trouver des itinéraires existants sur plusieurs jours. j'ai une carte des refuges, mais j'ai du mal à trouver des connexions entre eux et je ne sais pas comment faire des choix entre les dizaines d'itinéraires existants qui ne durent pas plus de 18h (balade des 3 refuges)

La question va peut être sembler naïve, mais est-il nécessaire de réserver des refuges à l'avance?

Merci d'avance Gabriel

Bonjour à tous, nous partons cet été à la conquête de New York. La montée d'un gratte ciel s'impose ! Mais lequel privilégier ? Et à quel moment de la journée ?

Merci pour vos réponses

Bonjour !

Après quelques hésitations et une discussion dans ce forum (ma douce et moi avons laissé tomber l’idée du Massif l’été dernier), cette fois-ci est la bonne. Les billets d'avion sont achetés, nous serons en voyage à vélo dans le Massif central pour une ballade qui durera un peu moins d’un mois.

Voici le trajet proposé. Il a été élaboré grâce aux précieux conseils de Wegg qui m’a donné tout un coup de main, merci ! J’ai élaboré le trajet dans Openrunner, et il a été divisé en 5 sections, vous n’avez qu’à cliquer sur les liens plus bas pour voir le parcours détaillé. N’hésitez pas à me dire ce que vous pensez de l’itinéraire et à faire des suggestions.

On prend l’avion Montréal-Toulouse fin juin. S’il nous reste encore un peu d’énergie une fois que les vélos seront remontés et que nous serons sortis de l’aéroport, on se rendra à Cahors en TER le jour de l’arrivée. Sinon on prendra le train le lendemain, après un dodo dans un camping.

Comme vous tous, on préfère de loin les routes tranquilles, mais on a l’expérience qu’il faut pour rouler « dans le trafic » sans être trop stressés, lorsqu’il le faut ou pour voir de belles choses. On aime les beaux paysages plus que les vieilles pierres, bien qu’il nous arrive de faire des visites lorsqu’on prend une journée d’arrêt ou au hasard de la route. Nous avons fait trois voyages dans les Alpes et on aime bien les montées, sauf lorsque de fortes inclinaisons (plus que 12%) se prolongent.

Voici le trajet plus détaillé : La première section (Cahors-Aurillac) longe le Lot puis se dirige vers le nord-est jusqu’à Aurillac.

Pour la seconde section, j’ai encore deux version du trajet, je me demande encore s’il vaut la peine de pousser jusqu’à Issoire (Aurillac-Issoire) puis de se balader un peu dans le parc de Livradois-Forez jusqu’à La-Chaise-Dieu, ou si on coupe plus au sud en passant à Brioude (Aurillac-Brioude) puis on remonte vers La-Chaise-Dieu ?

La troisième section (Brioude-Langogne) part de Brioude en passant par la Chaise-Dieu, Puy-Mary, fait un détour vers l’est par Les Estables et le lac d’Issarlès pour redescendre vers Langogne.

La quatrième section (Langogne-Florac) part de Langogne vers puis longe La Borne puis l’Altier pour ensuite grimper au Mont-Lozère et ensuite longer le Tarn jusqu’à Florac.

La cinquième section part de Florac pour se terminer à Rodez. Wegg connaissait moins bien ce coin de pays alors n’hésitez pas à me faire part de vos suggestions sur cette section. On prendra ensuite un TER pour retourner à Toulouse.

Au plaisir de vous lire!

Namasté !

Allons nous passer d'une époque où trop de passagers méprisaient des employés, à l'inverse ?

Ce mercredi 29/3/17 à 17h30, je descends du Magica sur le quai de Kingstown (St Vincent) pour jouer avec mon mini-drone, un tout petit Zugo de moins de 100g.

Personne sur la partie où je vole, mais je m'approche des amis qui arrivent.

Là, un agent de la sécurité Costa me fonce dessus et veux prendre mon quadcopter. Je refuse de lui donner mais arrête de voler et enlève la batterie pour ranger mon jouet.

Deux autres agents Costa l'encadrent et il prend alors la grosse tête et devient agressif.

Il veut mon drone alors que nous ne sommes pas à bord, puis affirme que je ne parle pas anglais (il a un accent du genre à dire "ti" pour "three") et s’énerve au point que je veux noter son nom, impossible à mémoriser.

Il est du Népal, pourtant habituellement signe de respect. Je lui demande si je peux prendre son nom en photo, juste sa plaque sans sa tête, car je n'ai pas de stylo pour le noter. Du coup, il devient menaçant en plus de refuser de donner son identité, alors que je lui ai donné ma carte Costa depuis le début de l'altercation.

Visiblement, son but est de montrer son autorité (qu'il n'a pas légalement sur ce quai) à ses subordonnés, et au passage en m'insultant (après mon Anglais, ma parole de ne plus jouer avec mon mini-drone n'aurait aucune valeur). Pour finir, j'ai droit à ma première fouille corporelle en remontant à bord, après plus de 100 embarquements normaux.

Heureusement, il a peur que je retienne son nom et me lâche une fois embarqué, où 2 agents courtois, dont un indien, géreront mon cas avec respect, y compris des règlements. Mon drone sera confisqué mais rendu à mon débarquement.

Bref, un sale moment plus digne d'un service militaire que de vacances.

Je l'ai signalé à la réception puis à d'autres agents, car Costa ne devrait pas laisser ces cas salir le beau travail des autres agents, dont celle qui gérait magnifiquement bien notre table.

Quelqu'un d'autre s'est-il déjà senti insulté ou méprisé par un employé Costa ?

M'enfin, ma prochaine croisière sera surement une HAL ;-)

Nioro du Rip est une ville du sud-ouest du Sénégal, située à environ 60 km au sud-est de Kaolack et à 27 kilomètres de la frontière avec la Gambi.

remontant de Casamance vers Kaolack puis Saint Louis, j'ai voulu m'arrêter à Nioro du Rip pour découvrir les cercles mégalithiques de Sine Ngayène (site de Dialombéré).

j'étais au Sénégal en mode sac à dos, en transports en commun. Je suis donc arrivée à Nioro Du Rip en taxi collectif (un "7 places") puis en moto taxi pour trouver notre hébergement. hébergement auberge Guantanamo, comme dit le guide du routard, ça ne s'invente pas. c'est roots, mais à peu près propre, l'accueil est gentil, les touristes ne se bousculent pas au portillon. restau nous avons pris nos repas (y compris le petit déjeuner) "chez Gusto", bien, sympa, un bon petit restau local. à environ un kilomètre de l'auberge, sur la gauche sur la grande route qui mène à Nioro centre. (en travaux en ce moment, entreprise chinoise, encadrement chinois). Pour faire auberge-restau : des moto taxis, très pratiques.

LES MEGALITHES

Situées sur Sine Ngayene, on a pris un taxi pour s'y rendre. A 12-14 km de Nioro. A un moment on sort de la route pour une piste pas toujours en bon état.

Pour visiter

assurer vous de la bonne routesi vous avez un véhicule ou payez une personne de Nioro qui connait (on a eu du mal à trouver qq qui sache comment y aller). On a demandé à plusieurs taxis avant de trouver un chauffeur qui connaissait. Il connaissait l'existence du site, mais c'est au téléphone qu'un ami l'a guidé, il n'y était jamais allé.Il faut au préalable téléphoner pour avoir la permission de rentrer dans le site, et que quelqu'un vienne vous ouvrir n° 77 506 25 02

Comme nous ignorions cette démarche, on a eu un mal fou ... on a voulu passer par dessus la clôture (très facile), puis on s'est engueulées avec un gars du village venu en courant, qui avait les clefs mais ne voulait pas nous ouvrir car nous n'avions pas téléphoner. une histoire de dingue. Finalement moyennant finances (2000 dfa/personne) il nous a ouvert.

52 cercles de pierres dressées

52 cercles mégalithiques, soit 1 102 pierres latéritiques et environ 160 monuments funéraires. impressionnant un site classé patrimoine de l'humanité par l'UNESCO.

www.au-senegal.com/...s-megalithiques.html

les monuments funéraires : pas vu ??? et personne ne sait où se trouvent les objets et restes humains qui y ont été trouvés. à Dakar ? ça reste à creuser. www.planete-senegal.com/...neraires_senegal.php

les hypothèses sur l'origine le pourquoi et le comment sont aussi bien floues. Les pierres proviennent d'un site proche.

sur le site : aucun panneau explicatif

entrée du site : la belle pancarte rouillée, et dessous la toute petite avec le numero à appeler ...



les cercles





cercles concentriques



alignement de cercles



on aperçoit au fond la clôture de l’enceinte, qui doit mesurer 1,5 hectares, à la louche.





L'ENVIRONNEMENT DU SITE / LES VILLAGES



on y accède par une mauvaise piste qui traverse plusieurs petits villages.











la beauté de l'environnement du site, les intrigants cercles de pierres noires font de cette promenade un petit régal d'après-midi.

la journée se complète par une balade peinarde dans une petit ville sans attrait particulier, sauf que l'on y voit la vie d'une bourgade de province au Sénégal.

On a eu aussi le plaisir de voir un groupe de singes patas ("singes rouges") jouer dans les branches de manguiers, sautant avec ardeur d'un arbre à l'autre.

Bonjour tout le monde j'ai un énorme problème ! suite à un jugement mon enfant vient de être enregistré aux douanes des frontieres pour une interdiction de sortiens du territoire.

je trouve de tout et n'importe quoi sur internet donc je voudrai savoir si j ai besoin d une autorisation de sortie du territoire si je voyage avec mon enfant vers les DOM ou la CORSE??? Ou si juste la carte d'identité suffit donc pas besoin de demander l'autorisation du père ????

Merci d'avance.

Bonjour,

Je suis actuellement en train de préparer un voyage en Malaisie de 20 jours avec ma compagne et ma fille de 5 ans. En lisant plusieurs conseils sur ce site, j'ai décidé de partir sur un premier jet de destinations, mais il va falloir trancher sur certaines étapes afin que ça ne soit pas la course. On aimerait mixer ville et plages, être à la cool et ne pas trop courir:

- arrivée à KL: 2 ou 3 jours d'acclimatation (Batu Caves peut-être à éviter?) - Cameron Highlands - Penang/Georgetown et autour - Iles Perhentians Tioman ou Kapas? Sachant qu'on n'aime pas les lieux trop touristiques (on avait pas aimé Koh Tao en Thailande, alors que Koh Phangan était beaucoup mieux) - Kuala Tahan - Melacca - Singapour - départ KL

Que me conseillerez vous? Merci d'avance!

Hello Tutti !

Pour Avril 2017, au moment de la grande transhumance des cloches, nous irons sur Naples pour quelques jours de découverte culinaire, archéologique, vinique et autres joyeusetés.

Or donc, 4 adultes consentants aimant la vie et le reste.

Le vol prévu avec une arrivée vers 16h00 a été reporté (Merci AlItalia) et nous arriverons sur Capodichino vers 22h30. Le temps de rejoindre l’hôtel et la journée est flambée.

Dimanche 16 : Vol Marseille-Rome-Naples / Transfert Taxi privatif / Installation Hôtel

Lundi 17 : Pâques - Visite de Naples – Vieille ville – Quartier Scappanapoli - Journée complète sur la ville.

Mardi 18 : Vésuve Matin et Herculanum à la suite – Naples en fin de journée/soirée.

Mercredi 19 : Bateau pour Capri et visite de la ville haute par funiculaire – retour vers 19h00.

Jeudi 20 : Visite de la Côte Amalfitaine – location voiture.

Vendredi 21 : Train pour visite de Pompéi et alentours – Ballade dans Naples en fin de journée.

Samedi 22 : Visite de Naples – Funiculaire – journée complète.

Dimanche 23 : Vol Naples – Rome – Marseille.

Bonjour, nous sommes une famille voyageant à vélo et nous souhaitons boucler notre voyage d'un an par un retour sur l'euro vélo 8 entre Venise et Nice au mois de mai prochain. J'avoue avoir un peu de mal à trouver des Topos détaillés de cet itinéraire (cartes, kilométrages, retour d'expérience, ....). J'ai surtout besoin de ces infos pour planifier notre retour et ainsi être à l'heure en Bretagne pour retrouver les amis ....

Je suis preneur de ces quelques infos concernant les distances et la cartographies surtout (vallée du Pô).

Merci.

Plus d'info sur notre périple ici ou unptitvelodanslatete.blogspot.fr

Bonjour,

Nous partons au Brésil avec mon amie pendant 3 semaines du 14/07 au 04/08 et nous souhaiterions avoir des conseils à propos de notre itinéraire.

Avant de commencer avec mes questions voici quelques renseignements sur notre mode de voyage : - Nous partons en mode sac à dos. - Nous aimons les endroits préservés et loin du tumulte des touristes autant que possible. - Nous n'aimons pas que tout soit réservé à l'avance et préférons pouvoir rester 1-2jours de plus à un endroit où nous nous sentons bien. - Pour ce voyage, nous faisons Lyon/Salvador, et nous avons été obligé de prendre 2 vols intérieurs (le Brésil étant tellement immense): Salvador/Fortaleza (le 21/07) et Sao Luis/Salvador (le 02/08).

Voici maintenant nos différentes interrogations :

1/ Nous avions pour idée tout d'abord de faire un trek dans la chapada diamantina mais nous sommes en train d'hésiter avec l'ile de Boipeba (c'est totalement différent j'en suis bien conscient)...

En ce qui concerne la Chapada : En regardant des photos postées sur le forum nous avons été un peu "déçu" des paysages (tout est relatif bien sur, c'est très beau) car cela ressemble un peu à ce que l'on peut trouver dans nos montagnes (à part les cascades). En fait j'ai l'impression qu'il y a réellement de superbes points de vue mais qu'entre ces points de vue le paysage est constitué principalement de plaines...Est ce que c'est la réalité ou est ce que je me trompe totalement?

Si nous décidons de faire un trek dans cette région, sommes nous obligé de contacter et réserver un guide à l'avance ou est-ce facile (à la période à laquelle nous y serons) de trouver un guide sur place?

En ce sui concerne Boipeba maintenant : -est ce toujours une ile assez préservée des touristes ? -en terme d'organisation, faut-il réserver à l'avance une poussada ou est-ce facile de trouver directement sur place ? -combien de jours rester sur place pour en profiter pleinement?

2/ En ce qui concerne Salvador : -combien de jours y rester ? -est ce difficile de trouver une poussada ?

Je vais en rester là pour le moment sinon je vais vous noyer avec toutes mes questions.

Par avance merci pour vos réponses.

Bonne fin de journée.

Avis aux voyageurs amateurs de la Chine...

On avait initialement prévu un voyage dans le Yunnan ou le Sichuan... Mais Prenant en compte les remarques sur la météo et aussi sur l'organisation que demande un tel voyage pour une première fois en Chine, on a opté pour un itinéraire Pékin-Shangaï.

Nous partons 3-4 semaines selon vos avis. Voilà ce que nous avons prévu pour le moment : Arrivée à Pékin (4 jours sur place) Pékin-Datong Datong-Wutai-shan Wutai-shan-Pingyao (2-3 jours sur place) Pingyao-Xi'ian (3 jours) X'ian-Lanzhou (2 jours pour la randonnée). Lanzhou-Shanghai (par Xi'ian ?) Shanghai- une ville de canaux parmis Zhujiajiao, Tongli, Suzhou ? une ville de canaux parmis Zhujiajiao, Tongli, Suzhou ? - Hangzhou Hangzhou - Huangshan Huangshan - Shanghai Shanghai-PAris.

Nous envisageons les transports en bus ou en train de nuit et l'hébergement bon marché en auberges de jeunesse ou petit hôtel.

Pensez-vous cet itinéraire faisable ? Quelles remarques ? Conseils ?

Merci beaucoup,

Amélina

Bonjour à tous,

Je me présente rapidement je m'appelle Florian, j'ai 27 ans et je pars en voyage accompagné d'une amie en Asie du Sud Est, si possible à partir de Septembre. Je dis si possible, car nous ne sommes pas regardants sur la date de départ ! Octobre conviendrait tout autant !

Ce n'est pas mon premier voyage, mais c'est le premier en Asie du Sud Est et aussi longtemps. Donc j'ai énormément de questions, beaucoup d'ordre administratif mais pas que ! Le budget est d'environ 5.500€ billets compris. Ça va paraître peu aux yeux de certains peut - être, mais plutôt que de juger, je suis preneur d'idées constructives. (PS : le budget a le temps d'augmenter d'ici le départ car nous sommes en Mars). Nous opterons pour les moyens de transports qui existent une fois sur place, petits avions, bateaux, la marche (beaucoup de marche), le cheval, etc : l'idée est : nous voyagerons en sac à dos !

1) Sur quel comparateur de vol puis-je effectuer mes recherches ? Je souhaite que le billet de départ soit le moins cher possible et je souhaiterai comparer les prix du billet pour chaque pays pour savoir quel sera notre point de départ de cette aventure. Question bête mais indispensable car internet est une mine d'or mais parfois trop remplie de choses inutiles.

2) Nous souhaitons rester dans ces pays là : Birmanie, Cambodge, Laos, Thaïlande & Vietnam. J'ai une question très bête au niveau des Visa, mais comment ça fonctionne ? La question est large car je n'ai jamais eu besoin de Visa pour le moment donc ça englobe tout : doit - on tous les obtenir avant de partir ? Sont - ils indispensables ? Comment les obtenir (bon ça, dans l'ambassade, ça devrait pas me poser trop de souci) etc etc. TOUT ce que vous pouvez m'en dire, je suis preneur !

3) Combien de temps pouvons nous prendre dans l'idéal, pour visiter chaque pays (sans se mettre une pression de dingue) ? Je sais que c'est HYPER subjectif, ne m'en voulez pas, mais j'aime avoir différents avis justement ! Est-ce qu'un mois ENVIRON dans chaque pays est suffisant ? Certains méritent plus de temps ? Lesquels ? Pourquoi ?

4) Une fois mon voyage organisé de manière "globale" (c'est - à - dire savoir combien de temps on reste environ dans le pays), je fouillerai le forum pour savoir quoi voir dans chaque pays, aucun souci pour cela donc je ne rentre pas dans plus de détails. Mais GLOBALEMENT pour ces pays, quelle est la sécurité sanitaire à adopter ? Je fais appel aux expériences et connaissances de tous.

J'ai encore des MILLIONS de questions, car j'ai soif de connaissances sur tout et je suis gourmand, donc je vais pour l'instant m'arrêter à cela. Si certains veulent m'aider à commencer cette aventure plus sereinement je leur en serai infiniment reconnaissant !

Merci d'avoir pris le temps de me lire, pardonnez moi si cela vous a surpris offusqué ou autre ce n'est pas le but et j'espère que vous m'aiderez !

Florian

Bonjour à tous,

Nous serons 16 jours sur place du 31 mai au 15 juin. Quelles iles pourriez-vous conseillez de faire ?

Merci d'avance

Bonjour à tous!!!!! Je viens de me décider sur ma prochaine destination et ce sera le Nicaragua car j'en entends parler enormément, et en bien évidemment.Ayant fais l'Amerique du sud pendant 9 mois dont la moitié en Colombie qui pour moi reste le plus beau pays jamais visité en 15 ans de voyages(dispo pour d'éventuels conseils d'ailleurs). Je lance 1 petit questionnaire général qui se précisera dès lors que j'affinerais mes recherches. A savoir que je suis un fan absolu de nature, rando, plus spécifiquement amoureux des oiseaux, mais suis émerveillé devant de nouveaux paysages, des rencontres animales improbables etc etc....... Donc je pense partir après les vendanges vers octobre/novembre.Est ce 1 bonne période ?sachant que je suis Breton et ne crains pas la moindre averse(même si en climat tropical c'est bien sûr différent), juste pour savoir si il ne pleut pas toute la journée.Quelles sont les parcs et réserves naturelles qui selon vous sont juste inratables??? Le meilleur endroit pour voir des oiseaux(même si je ferais cette démarche de moi même en me levant très tôt le matin), y a t'il des endroits propices à leur observation, et des animaux aussi bien sûr. Toutes infos sur la nature sera la bienvenue. J'aurais voulu aussi savoir quel a été pour vous l'accueil des locaux, car même si j'aborde en 1er le côté nature ça reste qd même le plus important pour moi d'échanger avec la population locale, je voyage essentiellement pour les rencontres et parlant bien espagnol je ne compte pas me priver.Suis même prêt à donner 1 coup de main dans des fincas , fermes pour me plonger dans la culture NicaragueÏne. Comment le sytème routier et des bus fonctionne t'il, est ce à l'arrache??(ce qui ne me dérange pas outre mesure car ça fais partie du voyage), y a t'il des liaisons régulières??Etat des routes?? Prix moyen de la vie tout compris, bouffe , transport, ;logement et activités?Sachant que je ne suis pas trop du genre à calculer non plus car j'aime bien en profiter(en Colombie j'étais entre 700 et 800 eur/mois en me faisant très plaisir) Des bons spots de snorkeling à recommander?? Bref, je suis preneur de la moindre petite info et si par hasard des voyageurs veulent des tuyaux sur la Colombie, l'Equateur, le Pérou ou la Bolivie je suis totalment disponible. Merci d'avance à tous et toutes.

Bonjour à tous,

Je dois me rendre à las vegas en mai, je voudrai savoir si quelqu'un a déjà loué une voiture la bas avec un gps (langage français) avis hertz ou Alamo. Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour,

Je suis en plein dilemme et je m'adresse à vous pour avoir vos commentaires au sujet de ces 2 hôtels.

Je sais que le 1er est très vaste et le second plus intime mais c'est plutôt au niveau de la plage et des piscines ou j'aimerais vous entendre.

-Devant le Cayo Guillermo il me semble y avoir une zone plus sombre. Ce sont des algues ou du corail? Faut-il marcher très longtemps pour avoir de l'eau jusqu'aux épaules. À voir certaines photos on dirait que oui. -Y-a-til de la roche dans le sable ou il est fin?

-Pour les piscines, pour les 2 hôtels, est-ce qu'il faut utiliser des échelles pour descendre dans la piscine ou il y a un endroit ou on a des escaliers ou une descente pour les gens à mobilité plus réduite.

Merci de votre aide!