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Remorque extrawheel et vélo carbone English translation pending
by Vélo84 · 2016-07-22 · 4 replies
Bonjour à tous, je trouve la remorque monoroue extrawheel géniale.

Je possèdes plusieurs vélos dont un route carbone, est ce que quelqu'un a déjà atteler une

remorque sur un tout carbone ?

Je me pose quelques questions et n'ai pas réellement de

réponses, certes un route carbone n'est pas le roi du voyage, mais j'ai une très bonne

démultiplication et je voudrais en profiter! sans risques bien sur, n'hésitez pas à donner votre avis

et ou si une personne a déjà essayer alors je suis preneur de tout conseils, cordialement Pierre.
Comment choisir et équiper vélo pour "un tour de France" English translation pending
by Emmalucas · 2016-04-12 · 7 replies
Bonjour à tous, J'envisage de visiter notre beau pays... prochainement. Niveau itinéraire c'est Ok le principale problème à mon voyage c'est...le vélo, en effet à la base je voulais utiliser et équiper mon VTT de mon enfance, mais je pense qu'il devient un peu trop vieux maintenant.Je suis donc à la recherche d'info sur qu'elle type de vélo et comment l'équiper. Merci de vos réponse et peut-être à bientôt Emeline
Maman solo et 2 enfants en Namibie English translation pending
by Jujurowan · 2015-08-23 · 8 replies
Intéressée par un voyage en Namibie en juin-juillet 2016, je me pose qq questions dont je n'ai pas trouvé la réponse en lisant les posts.

Est-ce faisable de partir seule avec mes garçons (17 et 8 ans) ? L'état des routes/pistes, permet-il de rouler seule ? je conduis, mais je n'ai absolument aucune idée de mécanique ou de changement de roue...

Si notre voyage se confirme, je ne pense pas faire de camping, car j'ai lu qu'il fait vraiment froid à cette période.

J'ai l'habitude de voyager sac à dos, avec mes enfants depuis qu'ils sont petits.

D'ores et déjà, merci de vos réponses 🙂
Easyjet et le transport des bagages: l'enfer! English translation pending
by Chimene2014 · 2014-11-18 · 15 replies
je tiens à pousser un cri de rage contre EASYJET qui traite ses passagers de façon vraiment odieuse, en particulier pour le transport des bagages. Si vous voyagez sur EASYJET, prevoyez de partir SANS bagage car avec cette compagnie, meme une valise cabine pose pb. Dernier avatar , lors d'un voyage pour Milan : à l'aller, interdiction meme d'un tout petit sac a main en plus de ma valise cabine. Tous les passagers se retrouvent accroupis a essayer de faire rentrer leur sac a main sans leur valise. Pas de chance, le mien ne tient pas, direction la soute, avec un supplement, bien entendu! Pire encore, au retour, alors que j'avais tout compressé pour que ca tienne dans la valise cabine, on me dit en arrivant au desk qu'il n'y a plus de place et que je dois la donner aux employes sur le tarmac pour...la mettre en soute!! je m'insurge, demande pourquoi je suis la seule dans ce cas, on me repond qu'il n'y a pls de place et que l'on retire ainsi toutes les valises cabine. Je m'attarde un peu pour constater qu'aux passagers suivants on ne demande PAS de mettre leur valise en soute. Alors pourquoi moi?? un instant plus tard, alors que les derniers passagers sont montés, je constate qu'IL RESTE PLEIN DE PLACE EN CABINE pour les bagages!!! ce qui d'ailleurs n'est pas etonnant puisque nous voyageons sur un airbus a320, qui est concu avec assez de place en cabine pour tous les bagages des passagers... jamais plus je ne voyagerai que EASYJET, sauf si on m'y contraint par la force!!!
Québec et Ontario sur 3 semaines English translation pending
by Ethsam · 2014-05-20 · 6 replies
Bonjour à tous,

Nous partons 3 semaines du 8 au 29 juillet pour un périple au Québec et en Ontario. Nous sommes une famille de 4 avec 2 ados de 14 et 12 ans.

Je sais que ce sujet à été maintes et maintes fois abordé et après avoir lu de nombreux post, j'ai voulu aussi vous indiquer notre choix d'itinéraire afin d'avoir vos avis et vos conseils. Nous avons encore quelques points encore non fixés et serions très heureux d'avoir des précisions, des idées ... J'espère que notre grand périple ne vous fera pas trop bondir ;))

Nous vous remercions par avance et j'espère à très vite. Aude

Notre itinéraire de 3 semaines : Québec et Ontario

- Mardi 8/07 : Arrivée à 17h25 à l'aéroport de Montréal. Nous récupérons la voiture et dormons dans un motel à l'est de Montréal (que nous visiterons à la fin de notre séjour)

- Mercredi 9/07 : Départ Trois-Rivières et visite du Mauricie National Park Il faut compter combien de temps pour visiter le Parc de la Mauricie? (musée Mokatakan) Arrivée fin de journée à Québec, soirée Québec (2 nuits dans un appart Airbnb) - Jeudi 10/07 : Ville de Québec et Parc Jacques Cartier Est-ce que les deux sont possible dans la journée? Ce sera un peu la course pour Québec! Est-ce que le parc Jacques Cartier est à voir ou faut-il mieux rester profiter de Québec? Soirée et nuit à Québec

- Vendredi 11/07 : Départ pour les chutes du Montmorency par la 138 et trajet vers les Grandes Bergeronnes Visite des Chutes de Montmorency, Baie St Paul. Avez-vous une idée pour déjeuner le midi? Un point de vue calme pour pique-nique? Arrivée et nuit au camping Mer et Monde Ecotour où nous passerons 2 nuits

- Samedi 12/07 : Hydravion le matin (en attente de confirmation) et sortie kayak de 3 h en milieu d'après-midi. … et profiter de la vue!

- Dimanche 13/07 : Départ pour le Lac St Jean. Par la route 170 du sud pour un arrêt à l'Anse St Jean et un pique-nique sur les hauteurs de Ste Rose du Nord. Nous aimerions rester 2 ou 3 nuits autour du Lac St Jean. Où dormir? Nous privilégions les hébergements reposant et en accord avec la nature mais nous viendrons de 2 nuits dans le camping rustique d'Ecotour, alors où se poser? Et puis nous avons 2 ados …. Peut-on se baigner dans le lac? - Lundi 14/07 : Lac St Jean. Village de Val Jalbert, chute Maligne, Caverne du Trou de la fée, Visite d'une vieille pulperie …. - Mardi 15/07 : Lac St Jean

- Mercredi 16/07 : Départ pour Chibougamau. Notre périple par la route 167 puis 113 commence… Nous ne savons pas trop comment nous organiser mais cette route presque la plus au nord nous tente fortement… en ne sachant pas encore ce que nous allons trouver et voir??? Mais on espère des paysages magnifique et moins touristique et au plus près des habitants et de la nature! Nuit à Chibougamau (non réservé)

- Jeudi 17/07 : Départ vers le Lac Quévillon, le Rapide des Cèdres Nuit aux alentours (non réservé)

- Vendredi 18/07 : Départ pour les environs de Rouyn, ou nous passerons la nuit. Que voir sur ce trajet? Une autre version est de descendre plein sud pour traverser la réserve provinciale de la Vérendrye pour rejoindre Kiosk. ( où commence nos 3 jours dans le parc Algonquin) Quel est le meilleur choix? Que faire vers Rouyn et North Bay? Choisir de traverser la réserve?

- Samedi 19/07 : Départ vers North Bay, puis Kiosk. Parc Algonquin : Prise de nos canoés et cartes de notre itinéraire choisi et … à l'aventure! Nuit sous tente - Dimanche 20/07 : Parc Algonquin et nuit sous tente - Lundi 21/07 : Parc Algonquin et nuit sous tente - Mardi 22/07 : Parc Algonquin et nuit sous tente

- Mercredi 23/07 : Retour vers la vie civilisée. Départ pour Kiosk. J'aimerai beaucoup m'approcher de la Georgian Bay, mieux du Lac Huron mais je ne sais pas où et est-ce que cela ne fait pas beaucoup de km en plus? ( bien que nous ne sommes plus à quelques km en plus!) Je trouve un peu bête de ne pas aller tout près d'un des grands Lacs! Quel est le meilleur endroit à découvrir?

- Jeudi 24/07 : A voir?

- vendredi 25/07 : Ottawa. Visite de la ville et nuit.

- Samedi 26/07 : Départ de Ottawa par la route 417 et Journée au Parc Aquatique Calypso, pour le bonheur de tous! Arrivée sur Montréal, dépose de la voiture à l'aéroport, puis nous rejoindrons notre appartement dans le Quartier latin pour 3 nuits.( déjà réservé)

- Dimanche 27/07 : Montréal - Lundi 28/07 : Montréal - Mardi 29/07 : Montréal.

Départ pour Paris à 19h50. Nous espérons très heureux de notre séjour!!!!

Merci à vous de me lire
Route en hiver New York - Montréal English translation pending
by Launy · 2013-10-31 · 29 replies
Bonjour à tous!

Voila nous allons faire un petit périple New york - Montréal en famille pour les vacances de Décembre. Nous comptons la route qui sépare les deux villes en voiture le 26 décembre puis revenir le 3 janvier par la route aussi. Quelqu'un aurait-il déjà fait cette traversée en plein hiver? est-ce dangereux? les autoroutes sont elles fréquemment déneigées ou pratiquables? je vous avouerai que je suis un peu inquiètes étant donné que nous serons avec nos enfant de 2 ans et demi...

Merci d'avance
Vélo et bagages à l'aéroport (Chicago) English translation pending
by Max3976 · 2013-09-13 · 22 replies
Je me pose une question sur le transport de ses bagages à l'aéroport. J'ai fait un transit à Chicago avec un gros sac de sport, bien lourd. Autant c'est facile pour le porter quelques minutes de la maison à la voiture et de celle-ci au comptoir d'enregistrement, autant au-delà d'une certaine distance ça devient pénible. A Chicago nous avons changé de terminal, pris un transport par rail avec une véritable randonnée dans des couloirs interminables Alors voici ma question.

J'ai un projet de voyage à vélo aux usa avec remorque, une Beez probablement et son sac de 90 litres, plus un petit sac à dos, pour quelques effets indispensables durant le voyage et les randonnées. Le vélo, ok, démonté dans un grand carton, peut être la remorque, avec soit en principe 20 kg environ. Le sac de 90 litres sur le dos, le petit sac à dos, je ne sais pas, peut être dans le grand et le retirer à l'enregistrement bagages. Mais comment faites vous pour à la fois transporter le grand carton et le gros sac durant les transit, soit 20 kg d'une part et probablement entre 15 et 20 pour le sac?
Questions sacoches et gestion English translation pending
by Yurok999 · 2013-08-04 · 7 replies
Salut, Quelques questions pour ceux qui ont choisi de prendre des sacoches ! Pour ceux qui prennent des transports, surtout avion, mais aussi train ou autres: -Est-ce que vous réunissez souvent vos sacoches et autres sacs et tendeurs dans un seul grand sac léger, avant de prendre un transport ? Un sac de combien de litres environ ? ou une bache repliée et nouée fait l'affaire ? si oui, quel genre de sac peut être adapté (grand volume et faible poids, compacité) -Est-ce qu'il vous a été souvent demandé (entre autre en avion mais aussi train) de démontrer les roues et donc /ou les roues ? - Est-ce qu'une béquille latérale (sur le hauban arrière gauche) et un elastique caoutchouc sur le frein avant gauche à l'arret, est suffisant pour stabiliser le vélo et ses 4 sacoches de façon sure ? A qui veut répondre thanks
Cadre acier et rouille (t 400 xt) English translation pending
by Paimb · 2013-05-02 · 20 replies
Bonjour à tous. Après réflexino je m'oriente de plus en plus vers le t 400 xt de chez fahrrad pour avoir un vélo de rando digne de ce nom. j'envisage un tour d'europe d'ici 2 ans et d'ici là les routes euro vélo 1 et 3. A 1350 euros (cher!!!) je me demandais si ce vélo pouvait rouiller facilement vu qu'il est en acier? Si vous pouviez me faire part de vos expériences... En gros je cherche un vélo en 26", j'ai un vtt mais un peu frileu à l'idée de monter et démonter des portes bagages sur un cadre alu, et surtout problème de la fourche télé à l'avant.. J'attends vos avis et conseils. A bientôt.
Le chargeur, éclaireur et dynamo EcoXGear? English translation pending
by Camiros · 2012-12-06 · 3 replies
Bonjour à tous et à toutes !

Je suis présentement en dilemme devant ce produit qu'un ami a trouvé pour moi. Il s'agit d'une dynamo dans le moyeu ainsi que d'une lumière à la roue et d'un module de contrôle au guidon, de la marque EcoXGear :
http://www.ecoxgear.com/ecoxpower/

La sortie donne 5V à 500mAH max, ce qui d'après les autres posts, semblent dans la norme. Ce produit inclut une batterie lithium-ion déjà intégrée qui peut assurer une autonomie de 1.5 heure lorsque remplit à pleine capacité.

J'ai beau essayer de trouver quelque chose de semblable, formule tout compris pour éviter des complications lors de l'installation, mais rien ne semble accoter ce système.

à vélo, j'aimerais principalement recharger mon Iphone 4.

Connaissez-vous des produits semblables ou il me faut absolument passer par l'installation d'une dynamo moyeu (style http://www.thinkbiologic.com/products/joule-3-dynamo-hub ou http://www.xxcycle.com/dymotec-6, ,fr.php ) joint à un module de contrôle de style e-werk ?

J'envisage l'utiliser au quotidien, mais surtout partir d'ici deux ans faire un voyage à vélo en Amérique du Sud.

Merci de votre aide !
Sapa et brouillard actuel English translation pending
by Barbado · 2012-11-06 · 8 replies
Bonjour,

Je suis arrivee hier a Sapa et ce n est pas la charmante brume qui met en valeur les montagnes qui m attendait mais un epais brouillard ou l on ne voit rien a 10m. J ai trouve une carte avec des zones de trekks mais ce n est pas une carte topographique, je vous demande donc conseil pour savoir quelles zones a 6 heures de marche aller-retour maximum ont des chances de se trouver sous ce brouillard.

Dans l attente que la meteo s ameliore,

Bonne journee a vous!
Location de quad et moto à Diego Suarez? English translation pending
by Dundee83 · 2012-09-19 · 5 replies
Bonjour à tous,

Nous cherchons à louer un quad et une moto, sans accompagnateur, pour aller à la Baie du Courrier, depuis Diego. Quelqu'un connait il une adresse (encore existante !) ???? Soit il faut être accompagné, soit les structures n'existent plus....🤪 (le quad est pour moi....car je ne sait pas conduire un 2 roues! et on pourra y mettre les sacs à dos! on n'a pas trouvé non plus de 4x4 à louer sans chauffeur....) Merci pour votre aide ! 🙂
Vélo et transmongolien English translation pending
by Shadock63 · 2012-03-25 · 3 replies
Ami Cyclopédistes bonjour!

Je pars au mois de juin prochain pour un mois de voyage en vélo entre Ulaanbaatar et Irkoutsk. Durant les trois premières semaines je vais rouler en Mongolie (Ulaanbaatar, Bulgan, Mör��n, Tariat, Tsetserleg, Karakorum et retour à Ulaanbaatar) La suite se complique un peu : je compte rallier Ulaanbaatar et Ulan Ude Via le transmongolien. Est il donc possible de faire ce trajet en train avec un vélo bien charger? Et seconde question : savez vous si il existe des navettes bateau qui puissent me permettre de traverser le Baïkal aux environs de Ulan Ude jusqu à Irkoutsk?

vous pouvez me répondre sur ma boite mail : shadock63@gmail.com

Je vous remercie de votre aide. Adrien
Traverser le Canada en un mois (relier Vancouver à Montréal) English translation pending
by Clo84 · 2011-09-11 · 19 replies
Bonjour est ce que certains d'entre vous ont déjà relié Vancouver à Montréal ?

J'ai pour projet de traverser le Canada de Vancouver à montréal , en passant par Winnipeg et Calgary notamment.

Je voulais connaitre la durée aproximative, le budget que vous avez consacré, les facilites de transport (bus de nuit, train, ...)

Merci d'avance pour le partage de vos expériences!
Axe de roue non compatible avec une remorque Bob Ibex English translation pending
by Foux44 · 2011-07-18 · 13 replies
Bonjour,

Me voila confronté à un petit problème deux semaines avant de partir en cyclotourisme ... Ma remorque Bob Ibex plus ne se monte pas sur mon vélo ! Je précise, on possède un vélo un peu spéciale puisqu’il s'agit d'un tandem (Lapierre X2-Race 2011) et que le moyeu de celui-ci se trouve plus gros qu'un moyeu traditionnel de VTT. Du coup l'axe fait 10 mm de diamètre contre 6 mm avec celui de l'attache rapide fourni par BOB Ibex ...

Un de vous à t'il déjà eu ce genre de souci ? Si oui comment a t-il solutionné le problème ?

Peut être un élément de réponse par ici: VOir lien

Merci bien .... Foux
Vos photos, Tour du Monde à vélo! English translation pending
by Cleastre · 2011-06-09 · 316 replies
Salut à tous,

Suite au succès du 1er Cool Concours sur VF et toujours pour le sourire en roue libre 😉, je vous propose cette fois-ci de nous faire partager vos plus belles photos représentatives du moyen de transport le plus populaire au Monde, le vélo sous toutes ses formes !!!

C'est parti dans la joie, la sérénité et la bonne humeur 😎...

Fin du concours fixée au jour d'arrivée du Tour de France, of course !!!

(photos ci-dessous ne comptant pas pour le concours)

Itinéraire et temps de déplacement à Java? English translation pending
by Bigoodi · 2010-08-20 · 5 replies
Bonjour,

J'ai commencé de préparer un itinéraire sur Java en me servant de "itinéraire" sur google maps. - Voila ce que ça donnerait avec kilométrage et temps de trajet. Quelqu'un peut-il me confirmer si ces temps de trajets sont réalistes en voiture ? - Par ailleurs, je n'ai pas encore arrêté la location de voiture (avec chauffeur), si vous avez de bons contacts je suis preneuse... - Enfin, pouvez vous me dire si ce trajet est faisable sans 4x4 (notamment entre ciandur et cimaja, et pour visiter bromo et kawah ijen)

Merci par avance pour votre aide !

PS : tous vos commentaires sur ce projet d'itinéraire seront bienvenus par ailleurs * *****************************************

1- jakarta – anyer/carita- tanjun legung : 225km 3h20 2- tanjun legung – ciandur – (après malinping jolie route vers cisolok)- cimaja : 160km – 3h20 3- cimaja – palabuhan ratu- bogor (jardin 4h) : 93km 2h00 4- bogor – cibodas (jardin) : 50km - 53mn– lembang +90 km -1h50 : 140km – 2h45 en tout (sources maribaya +ciater ?– tangkuban prahu 20 mn de lembang) 5- lembang – cipanas (nuit) – Candi Cangkuang (temple) + papandayan sud ouest vers cisurupan (20km-30mn)et/ou telaga bodas vers wanaraja (15km-20mn) - 70km – 1h30 6- cipanas-kampung naga (joli village 20km-23mn) – mont galunggung (singaparna) tasikmalaya – Pandagaram-140km-3h00 en tout 7- pandagaram région : park pananjung – green canyon – parang nini (20 mn) 8- parang nini – wangon (joli village 132km-2h45) – wonosobo : 250km-5h00 9- plateau de dieng (26km-30mn) –gedung songo (+72km-1h45)- borobudur (+57km-1h20) soit 155km- 3h35 10- Borobudur matin (+villages autour) – kaliurang (merapi) (+27km-47mn)- Jogjakarta (+29 km 45 mn)-56 km 1h30 11- Jogjakarta 12- Jogjakarta – imorigi (20km – 30mn)- parangtitris (16km – 20 mn) – 36 km -50mn en tout 13- Parangtitris – prambanan (42km – 50mn)- surakarta (solo + 48km-48mn) – 90km-1h30 en tout 14- Solo – kemuning (45km -1h15) candi sukuh + ceto- mont lawu- Tawangmangu – sarangan (lac)-ponogoro- Pacitan 193km 4h51 en tout 15- Pacitan et environs 16- Pacitan – Blitar 170 km – 3h50 - (temple panataran+12km-22mn) 17- Blitar - gunung kelud (32km -57mn) – batu – Malang : 130km-3h37 18- Malang – Tosari – Bromo + penanjakan (68km-1h32) - sempol (160km-3h15) : 228 km 4h45 en tout 19- Sempol – ijen - bondowoso – kalibaru (+86km-2h)- Ketapang (+66km -1h15) . 152km – 3h15 en tout - ferry ou nuit à banyuwangi
Quelle décision pour une roue arrière? English translation pending
by Phoenix42 · 2010-05-27 · 15 replies
BONJOUR, je me permets d'ouvrir un topic car je suis vraiment incertain.

Je suis nouveau sur le forum.Je pratique le cyclotourisme depuis 2 ans, et j' avoue j'ai pas mal suivi les discussions de ce forum très actif et cela m'a particulièrement bien aidé:comme pour le choix de mon vélo, sacoches, et astuces diverses... Je tenais avant tout à vous en remercier tous énormément. Et maintenant je suis devenu un cyclo mordu.

Voilà mon problème.J'ai ma roue arrière qui m'a fait des misères tout mon dernier séjour. Je n'ai pas réussi à refaire le voile verticale, mais je ne suis pas un expert mécanique non plus!Les rayons ont cassé par 2 fois, puis c'est le pneu qui a explosé, un schwalbe, au niveau de la tringue souple. Du coup j'ai preferé rentrer plutôt que tenter l'aventure au Kosovo avec le vieux pneu de secours que j'avais. Le pneu avait 10 000 bornes? Etait-ce normal? La roue en a autant mais j'ai acheté le bicloune d'occasion dans un cash-converter et je ne sais pas ce qu'il a vécu avant! Le moyeu est shimano et semble costaud.

Bien sur je vais aller voir un vélociste pour demander son avis, mais j'ai peur soit d'un avis fataliste, ou soit d'un "c'est rien je te re-dévoile la roue" et puis recommence les problemes au prochain voyage (en fait ma roue etait passée chez un velociste avant le départ, pour le dévoilage, et le 1er rayon a cassé au bout de 800km)

Mais vous qui semblez bien éclairés, que feriez-vous à ma place? - Changez la roue? - Changez la jante et le rayonnage pour commencer? - Changer carrément le vélo? (c'est un vieux scott acier, j'en suis satisfait, bien que la position n'est pas top-assise, mais comme ça j'ai pas peur de me le faire voler, ou de le mettre dans le train) - M'acheter un support de dévoilage et apprendre à me faire mes roues?

Si je pouvais avoir quelques avis peut-être que cela m'aiguillerait pour prendre une décision.

Mes amitiés.
Tente pour une personne et un vélo? English translation pending
by StanleyH · 2010-03-28 · 40 replies
Bonjour, Je suis à la recherche d'une tente sous laquelle je pourrais mettre mon vélo (+ moi + deux sacoches 25L). Je ne sais pas si c'est une bonne idée. En enlevant les roues et en couchant le vélo, il y a peut-être moyen de le glisser dans la tente? L'avez-vous déjà fait? Et avec quelle tente? Merci pour votre aide.
Quel porte-bagages et jantes sur le Giant Expedition RS0? English translation pending
by Blackylama · 2010-03-16 · 1 reply
Salut les amis du forum....

J'avais déjà lancé une discussion à propos du Giant Expedition RS0 y a quelques temps... Quelqu'un saurait-il me dire quels sont les porte-bagages utilisés sur ce vélo car il n'y a rien de mentionné sur les caractéristiques du site Giant. De même pour les roues et les jantes: ce sont des roues de 36 rayons ou pas, des jantes doubles parois...?

Donc si quelqu'un a ce vélo ou connaît ce vélo, qu'il n'hésite pas à me faire partager ces infos...car ce Giant Expedition RS0 me plaît bien!!!

Merci à toutes et à tous. Bye. FredLama...
Train et vélo entre Budapest et Venise? English translation pending
by Playm · 2009-07-27 · 4 replies
Bonjour, Je vous lis déjà depuis quelques mois, sans avoir ajouter moi-même de messages. Merci pour toutes ces informations qui aident à la préparation ou font simplement rêver!

Nous partons à deux cet été en Roumanie. A l'aller, nous prenons le train Paris - Munich - Vienne, puis nous pédalerons entre Vienne et Bratislava, et puis train + vélo jusqu'à Budapest, et enfin Budapest - Medias en train de nuit. Pour le retour, nous aimerions faire pareil, alternance de vélo et de train, mais en passant par Budapest - Zagreb - Ljubljana - Venise.

Pourriez-vous nous conseiller un ou 2 petits tronçons que nous pourrions faire en vélo sur ce trajet? Après Budapest par exemple, il y a le lac Balaton mais ce site me parait très touristique. Qu'en pensez-vous? Nous recherchons des coins de nature, ou passant dans de jolis villages, sans trop de pente (!) et évitant les sites trop touristiques...

Voici les villes traversées par la ligne de train:

Budapest Szekesfehervar Siofok Balatonföldvar Balatonlelle Fonyod Balatonszentgyörgy Nagykanizsa Murakeresztur Gyekenyes Koprivnica Krizevci Vrbovec Dugo Selo Zagreb Savski Marof Dobova Krsko Sevnica Zidani Most Trbovlje Ljubljana Kranj Lesce Bled Jesenice Faak am See Villach Tarvisio Boscoverde Udine Pordenone Conegliano Treviso Venezia

Autre inconnue du voyage: le transport des vélos dans tous ces trains (et de l'extra wheel). Pour l'instant, notre solution est d'essayer au maximum de prendre les vélos tel quel, et de prévoir au cas où des sacs de transport (? à voir...).

Merci beaucoup de vos réponses! Playm
Circuit et visites en Caroline du Nord English translation pending
by Mimi05 · 2008-05-21 · 6 replies
Je me rends en caroline du nord au mois de juillet du 10 au 24 ....ne trouvant pas de routard ou d'autres livres sur cet état des etats unis, j' aimerais que ceux qui connaissent me donnent des idées de visite ou de circuit...merci pour toutes les réponses.
Vivre et travailler à Punta Cana English translation pending
by Sofydeco · 2008-05-02 · 9 replies
Bonjour, je cherche a aller vivre un petit bout de temps a Punta Cana. J'ai quelqu'un de la bas qui cherche un peu pour moi mais j'aimerais en savoir plus sur les permis de travail, si je peux trouver quelque chose a partir du canada, et si vous avez des conseilles, des contacts la bas pour du travail ou pour me loger. Je parle francais, anglais et j'apprend l'espagnol présentement.
4X4 et remorque en tour du monde? English translation pending
by Marionachard · 2007-10-08 · 26 replies
Bonjour, nous souhaitons partir pour un long périple qui devra nous mener sur les routes africaines et d'amérique latine. Comme nous devons trimbaler pas mal de matériel pour le spectacle que nous jouons, je songe à un 4X4 type defender pour la tribu (2 adultes et 2 enfants), avec tente de toit et le bric à brac voyage dans le véhicule ET à une remorque fermée pour le matériel spectacle (structure en bois et métal, démontable, pouvant tenir dans une remorque de 3 mètres de long plus caisse de petit matériel). L'avantage de la remorque et de pouvoir la poser quand nous ne jouons pas. Et le coût est moindre qu'un camion 4X4. Son inconveniant ? Passera t'elle les routes africaines et le 4X4 la tirera t'elle sur les côtes d'am. du sud ? Qu'en pensez vous ? Merci
Moi et ma peur de l'avion! English translation pending
by Galloute · 2007-01-03 · 6 replies
Salut à tous, y'a déjà beaucoup de sujets crées à propos de la peur en avion, mais je me suis dit que faire le mien serait peut etre plus simple!

Voilà, en fait je fais des colos depuis l'âge de 9 ans et j'en ai aujourd'hui 17! Les colos sont de 4 à 17 ans ce qui signifie que c'est ma dernière année. Cette dernière année offre de magnifiques voyages, pour les vacances de printemps je me suis inscrite à NY-Washington, un petit circuit d'une semaine. Un de mes plus grands rêves. Pour les voyages de trois semaines l'été, étant le dernier ce sont vraiment de magnifiques voyages : Australie, Cuba, Etats-Unis (Louisiane, Texas, Floride), Pérou & Canada. Mon rêve est d'aller en Australie, mais il faut attendre Février pour les inscriptions!

Avec tous les voyages que j'ai fait : Tunisie, Sénégal, Italie, Angleterre, Irlande, Espagne, Grèce, Sicile, Malte... J'ai été amené à prendre plus de 25 fois l'avion, avec de nombreuses escales... Au début je n'étais pas rassuré en avion, mais voilà comme beaucoup de monde et ce n'était pas "maladif", mais depuis l'été 2005 et mon retour de Grèce, ca c'est aggravé... En effet nous avons fait Athènes-Munich tout s'est bien passé, mais dans le second vol qui nous amenés vers CDG, j'étais toute seule au fond de l'avion alors que tout le reste de la colo était devant, j'étais à côté de gens que je ne connaissais pas, il manquait des sièges dans l'avion... depuis ce jour là la grande panique.

Dès que je sais le jour où je pars, et tout je cherche partout sur internet les différentes compagnies allant à ma destination, j'essaie de trouver des gens qui partent avec moi, je cherche des sites pour me calmer etc... C'est pendant une petite période, et après jusqu'au moment de l'embarquement, je n'y pense même plus! Mais une fois qu'un mono nous dit on va embarquer et que je vois la tête de 'lavion, c'est fini je commence à pleurer et il faut tout pour me calmer.

Si je suis à côté de quelqu'un que je connais ça va, parce qu'ils me rassurent dès que je sursaute à une petite turbulence, lorsqu'il y a des bruits bizarres avec les roues et le frein d'atterissage... Mais je ne sais pas comment faire passer cette peur, parce que je sais très bien qu'il s'agit de la peur du crash car je m'intéresse aux avions, aux compagnies, j'ai lu le bouquin entier sur l'A380... Il a suffit d'un tout petit vol de même pas une heure pour me faire paniquer... 🤪

Et là si je pars aux Etats-Unis ca va me faire stresser encore plus à cause du 11/09/01 et de tout ce qui va avec.. Donc comment je peux faire pour être "rassurée" pour partir tranquillement en direction des EU ?

Désolé c'est long, mais ça fait du bien d'en parler parce que tous les gens à qui j'en parlent dont mes parents et mon frère ce moquent en quelques sortes de moi, car mon frère n'a pas du tout peur, on n'a même pas décollé qu'il dort et mes parents ne l'ont jamais pris ou alors il y a plus de 30 ans...😛
Tracas et voiture en Namibie English translation pending
by Grorico · 2006-09-14 · 20 replies
Salut,

nous avons decidé de louer une petite voiture (cat A) pour notre voyage en Namibie. En effet c'est moins cher et j'ai lu a plusieur reprise sur le forum qu'un 4*4 n'est pas indispensable !! En plus je ne sais absolument pas conduire ce genre de vehicule. Mais je me pose des questiosn concenrnant les petit soucis qui peuvent survenir ?? J'ai entendu parler de crevaison ... quoi d'autre ?? Comment cela se passe t il en cas de panne ??

A+ Grorico.
Taille de roue pour une remorque à vélo? English translation pending
by Amiralbibi · 2006-08-10 · 37 replies
Bonjour,

J'ai pour projet de construire ma remorque. Un projet fou :p Pour me simplifier un peu la construction, je ferais confiance à l'attelage de chez BOB qui se vend en pièce détachée... Pour le reste, ce sera bois et alu ou acier. Le plan est dans ma tête :D

Par contre, je n'arrive pas à trancher un point. Et là, je fais appel à votre expérience. C'est la taille de la roue. Je pense partir sur une 26 pouces qui certes est grande et augmente d'autant la longueur de l'ensemble VTT + remorque. Mais l'avantage, c'est que je peux utiliser un seul type de pneu pour les 3 roues et au niveau chambre à air de rechange, j'ai pas à avoir différente taille.

Je voulais donc savoir quels étaient les avantages et les inconvénients des différentes tailles de roue du 16 pouces au 26 pouces en passant par le 20 ?

Je vous remercie d'avance pour vos précieux conseils.

Bonne route à tous.
Minimum du nombre de rayons sur une roue de vélo? English translation pending
by Florence21 · 2006-05-02 · 32 replies
Bonjour,

Depuis quelque temps que je surfe à la recherche de l'hybride VTT/VTC parfait (voir discussion sur "cherche VTT hollandais" et les liens renvoyant sur les photos de vélos) je vois plein de photos de vélos différents. Et c'est pas toujours les moins chers qui ont le moins de rayons.

Moi je croyais bêtement que plus il y avait de rayons plus c'était solide, une roue, non ? Mais des fois je n'en compte que 20 sur des vélos qui annoncent quand même un confortable 800€ (roues de 700x25 ou 700x35 en général). Alors c'est le fabricant qui radine en douce ou est-ce qu'il existe des rayons super-solides qui retiennent la jante avec leurs petits bras musclés ?

Florence (qui sait quand même compter jusqu'à 20, la preuve)
Achat d'un vélo dans la région de Montréal English translation pending
by Bauhaus · 2006-03-14 · 15 replies
OK! Peut-être en avez-vous déjà parlé?

Tout de même, je souhaite m'acheter un vélo pour recommancer à pratiquer le cyclotourisme 🙂. Mon vieux vélosport de 1986 a pas mal vieilli et je dois l'avouer, je ne suis plus tellement au fait des nouveaux produits et nouveaux prix.

Mon budget? Environ 1500.00 ($can) pour la byciclette.

Sûrement qu'il existe dans les environs de Montréal (nord où sud peu importe) une boutique mieux à même de répondre à mes questions? Une revue à ne pas manquer? Une adresse internet sur le sujet? Etc.

La balle est lancée et au plaisir de vous croiser sur les routes pleines de trous 🤪 du Québec!

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