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BonjourJe cherche un tour opérateur pour circuite en chine sur 15 jours en septembre, mais est ce meilleurs saison . Quels sont vos avis?

A tous merci

Bonjour, J'avais besoin de quelques renseignements concernant l'obtention des visas car je n'ai su m'y retrouver sur les sites des ambassades.

En effet, en mai prochain je souhaiterais partir de Paris à Osaka, puis de Osaka à Séoul et enfin de Séoul à Pékin tout cela sur une période d'un mois, je voulais savoir je devais avoir un visa spécial pour passer entre ces pays, sachant que j'ai vu pour le Japon et la Corée du Sud la condition billet d'avion aller-retour pour la nécessité d'un visa.

est ce que quelqu'un pourrait m'aiguiller dois je demander des visas pour chaque pays, ou n'en ai je besoin que pour aller en Chine?

Merci beaucoup :DDD

Rose

Bonjour, j'avais vu ici que qu'un connaissait une source d eau chaude avec une riviére à coté.Ou ça se trouve?

bonjour, désirant partir en novembre en nouvelle Zélande, nous aimerions avoir des retours sur les compagnies a2riennes chinoises qui desservent Auckland à des prix très concurrentiels. merci. Lucien

Bonjour, je m'appelle loubna, j'ai moins de 18 ans, j'ai reçu un visa d'étudiant en Chine qui est valide pour 1 an, je ferai la résidence une fois que j'arriverai au Pékin, j'ai réservé un billet aller simple et je le ferai Revenez à Alger en juin, j'ai vérifié le site Web de l'aéroport et j'ai vu qu'ils ont besoin d'un certificat de résidence pour les passagers aller simple, ce sera-t-il un problème pour moi ou je peux facilement passer Remarque: j'ai une autorisation paternelle

Le 31 aout je pars pour la Chine pour 19 jours.J'ai tout réservé et organisé mais je voudrais votre avis et conseils.Je vais lentement, j'aime flaner et me balader dans les villes, je vais feter mes 74 ans en Chine et j"ai déjà beaucoup voyagé.J'arrive à Pékin le 1er septembre, j'y reste 6 jours après je vais à Datong pour 3 jours, par train;de Datong je vais à Tayuan pour 3 jours, je veux aller voir le boudha géant, après je reprends le train pour Pingyao pour 3 jours, après je vais à Xian ou je reste 3 jours et apr-s je reprends l'avion pour Paris. Mercredi je vais chercher mon visa à l'agence de l'ambassade;tout c'est très bien passé quand j'ai déposé mon dossier, je ne suis jamais pasée par une agence pour obtenir un visa: Inde Birmanie et récemment Russie et Iran;pour l'Iran très simple, il faut avoir les papier et le visa est fait à l"aéroprt de Téhéran sans problème Merci d'avance Roseline

Bonjour à tous :) En novembre 2017 J aimerais me faire un grand trip en Asie et J aimerais donc si possible voir un max d info pour m aider à créer mon programme je vous explique ca : J aimerais arriver en Chine visiter Pékin ét Shanghaï ( pourquoi pas aller à Hong Kong ) puis traverse toute la Chine en bus train étc ( à bas prix) visiter un peu L intérieur de la Chine en avançant petit à petit , passer par le Népal puis arrivé à New dehli en Inde et visité agra ét Jaipur ( peut être aller à Bombay) tout ca en 1 mois ... Je vais certainement utiliser le couch surfing pour dormir ét les chambres d hôte ou auberge ( je sais pas trop comment ce loger typiquement dans le centre de la Chine ) ! Pensez vous que c est possible ? Avez vous des idées pour le transport et logement ét le circuit à faire en Chine Merci à tous

Bonjour,

je souhaiterai avoir des retours sur mon problème.

je suis en train de préparer mes documents pour faire mon visa à Lyon la semaine prochaine. dans les documents demandés, il est indiqué la copie du billet d'avion. sur mon billet d'avion, il y a 3 vols. un de Genève à Pékin pour l'aller, un de Lhasa à Chengdu, vol intérieur et le retour de Guilin à Genève.

comme il est dit un peu partout qu'il ne faut pas parler d'aller au Tibet lors de la demande de visa. je me demande si mon dossier va passer. qu'en pensez vous? avez vous des idées, des choses à me suggérer?

sinon, que faire? changer le billet pour ne plus avoir le vol de Lhasa?

je vous remercie de votre aide à tous! sabrina

Bonjour je réfléchis pour un séjour en Chine. Ce serait une première dans ce pays aussi je voudrais avoir des avis sur les meilleurs moyens de se déplacer train ou voiture mais également sur les hébergements, faut il réserver à l'avance ou trouve t'on partout un petit hôtel ou guesthouse ? Partant en août il me semble qu'il y a beaucoup de monde dans le Yunnan aussi je voudrai aller dans la région de Liuyuan, Dunhuang, Zhangye Xiahe et redescendre sur XI'an. Puis Pékin et Pingyao. Merci de vos avis

Bonjour à tous ! Je viens de lire qu'il est possible de rejoindre le Vietnam à partir de la France, en n'utilisant que le train !... via Allemagne, Pologne, Biélorussie, Russie, Mongolie et Chine ... Quelqu'un l'a-t-il déjà réalisé, totalement ou en partie ?... Une idée du temps nécessaire ?... Qu'en est-il des visas : à prendre avant ou au fur et à mesure ?... Quelles sont les différentes étapes possibles ?... J'attends vos suggestions, réflexions et conseils ... Merci d'avance !

Voici un récit écrit à plusieurs mains d’après les notes prises par deux participantes et moi-même lors d’une virée mongole. Le début n’ayant aucun intérêt à être présenté ici, le carnet commence à l’aéroport de Pékin.

Nous y mesurons à sa juste valeur le sérieux – et peut-être aussi un peu le zèle - des services douaniers chinois qui nous autorisent enfin à franchir la zone du contrôle des bagages, non sans avoir minutieusement vidé, vérifié, retourné en tous sens nos petits sacs à dos de cabine, fait étudier longuement par l’autorité suprême les filtres de cigarettes, reniflé tabac à rouler et piqué au passage 7 briquets et un tube de Dexeril, sous l’œil médusé et noir de Véro.

Vue du ciel, Oulan-Bator se laisse approcher avec quelques yourtes puis une série de toits rouges, verts, bleus... suivent de tristes immeubles agricoles et très vite, presque en rase campagne, se dessine la piste (presque) goudronnée de Ghengis Khan, où nous sommes accueillis par deux hélicos en tenue léopard...

Les contrôles sont simplifiés au regard des tatillons voisins chinois et nous avons une pensée émue pour le petit gars au comptoir de Lyon qui a permis l’arrivée jusqu’ici et sans problème, de tous nos bagages.

Nous sommes reçus par Amgalan le responsable de l’agence et Bayna notre guide. Ils nous accompagnent jusqu’à l’hôtel. La route est plutôt défoncée mais ne semble en rien gêner Amgalan et sa conduite sportive.

L’architecture, marquée par le «protectorat russe» n’est pas vraiment sexy. C’est pas mal daté, déglingué, poussiéreux, en bref peu engageant. Le centre ne vaut guère mieux, en plus prétentieux. Bâtiments officiels lourdauds rivalisent avec quelques rares envolées contemporaines qui font un curieux mélange face aux récents hôtels de luxe et aux vestiges pompeux de l’ère soviétique mâtinée de relents chinois.

L’hôtel a l’avantage d’être central et après une douche réconfortante nous passons faire un peu de change. Alourdis de plusieurs dizaines de billets et avec le sentiment d’être riches (1000 Tugruts = 0,60€) nous allons déjeuner.

Dire que le pays est végétarien serait faire une grave insulte aux traditions d’élevage et au lobby qui s’en suit. Aussi c’est de la viande, qui bouillie, qui grillée, qui mitonnée en ragoût qui déborde de nos assiettes au grand désespoir de notre quasi-végétarienne Marie-Paule.

Notre premier repas mongol est arrosé d’un premier orage. Ça souffle de la poussière partout avant de tomber dru et serré. De la terrasse où nous dominons un carrefour, nous pouvons constater que la fameuse conduite locale et sportive a ses limites, certains passent, d’autres pas, mais les deux violents coups de freins, crissements de pneus et bruits de tôle froissée ne troubleront notre déjeuner que le temps de se marrer devant l’engueulade des deux chauffeurs se rejetant mutuellement les tords.

Bayna qui nous accompagnera durant notre périple est plutôt sympa. Son français appris par Internet nous impressionne pas mal et permet à ce journaliste musical de mettre un plus de beurre de yack dans son thé salé pendant la saison touristique.

Après une petite sieste nous nous aventurons en free lance dans la ville, quelque peu désorientés par l’écriture cyrillique qui ne facilite pas la lecture des plans.









Re-bourrasque nous en profitons pour une virée cartes postales, une excellente bière mongole et… une non moins excellente pizza (Si si c’est une italienne qui le dit !!!) dans ce qui semble être un des hauts lieux de rencontre de la jeunesse dorée d'Oulan-Bator.

La capitale by night ne nous livre guère ses secrets, juste une vue plus voilée de son manque d’harmonie. Sur la place principale, nous sommes invités à participer à un petit flash mob de danse occidentalisée avec, en clôture une lambada très chaloupée qui laissera de marbre le Ghengis local.



A nouveau l’orage menace. Retour au triple galop à l’hôtel pour une nuit rythmée par la boite de night voisine.

Sans les 20 heures de voyage et le rhum arrangé vanille et café bourbon façon José, certaines auraient, sans doute eu du mal à trouver Morphée.

Vendredi Où nous découvrons Adia, notre chauffeur et son véhicule, dont la dimension trapue nous inquiète vu le nombre de passagers et de bagages. Mais c’est fou ce que l’on arrive à caser dans une ambulance de l’armée russe réformée. Et hop en route, ma poule.

La banlieue Ouest sous la pluie est encore plus sinistre et embouteillée que la route de l’aéroport. Petite halte pour bon nombre de bidons d’eau minérale, jus de houblon et diverses provisions dans une épicerie-lingerie-quincaillerie.

Des produits français s’alignent en masse, dont de la moutarde, évidemment dijonnaise et un St Emilion bien égaré à côté des mètres linéaires de vodka.

La pluie nous accompagne toujours et nous déjeunons dans une petite maison, résidence d’hiver tristounette d’Adia notre chauffeur, à peine égayée au mur par un morin khuur, la traditionnelle viole à deux cordes ornée d’une tête de cheval. Premier contact avec les toilettes locales au bout de l’enclos, système ingénieux bien que jugé spartiate par certaines européennes habituées au luxe de l’eau courante.

La campagne se révèle beaucoup plus accueillante sous le soleil qui daigne enfin se montrer, et les premiers troupeaux de courtes pattes et de fiers chevaux en liberté nous remontent sérieusement le moral mis à mal jusque là par la météo locale.





A Lün, premier vrai centre situé à plus de 150 kms d’Oulan Bator, nous assistons à notre premier Naadam. Cette fête nationale populaire, nous offre un spectacle des plus dépaysant, encore qu’à voir l’insistance avec laquelle nous sommes dévisagés par certains autochtones on se demande ce qui est le plus remarquable.









Une concentration de Mongols en habits traditionnels, gueules burinées, deels et bottes du dimanche, aussi typiques que colorés sont réunis, en cercle.



A cheval, à moto ou en voiture ils sont là pour assister aux combats de lutte. Un sport national qui n’éveillera pas chez nous (du moins dans l’immédiat…) la même passion que chez les autochtones.









Après quelques affrontements, lesquels nous laissent … disons, assez pantois et moins admiratifs que les fins connaisseurs du cru, nous nous dirigeons vers la place d’arrivée des courses de chevaux.

L’ambiance est festive, mais le final des 2 ans montés par de tous jeunes enfants suggère la dureté de la vie des nomades. Peut-être est-ce cette rudesse qui pousse certains à fricoter de près avec la vodka ; cadeau, s’il en est, du protectorat russe.





Nous avalons encore le peu de goudron qui reste entre les énormes nids de poule, puis bifurquons dans une grande steppe ourlée à l’infini de montagnes arrondies. Ce sera l’endroit de notre premier bivouac. Nous y ferons l’amère constatation que matériel fourni par notre agence, et notamment les tentes, n’est pas à la hauteur de la qualité vantée.

Pendant que Bayna s’active aux gamelles, nous nous débattons en pestant contre Amgalan le grand responsable. Nous réussirons finalement à installer notre campement. Mais Christine et Estelle dont la tente n'est pas montable n’ont d’autre solution de couchage que la grande tente mess qu’elles partageront avec Bayna. Adia, taiseux et à l’air constamment renfrogné brique et rebrique son camion. Nous soupons attablés en plein steppe. Notre guide-cuistot est plutôt bon, quant au chauffeur nous en reparlerons.

«La connaissance est le trésor suprême. Les enfants sont le trésor du milieu. La richesse matérielle est le trésor le plus bas.» Proverbe mongol

Bonjour à tous!

Ma cherie et moi partons pour 2 semaines en chine au mois d'octobre, c'est loin certes! Néanmoins, pour cause de forte impatience nous préparons notre voyage bien à l'avance..

J'aimerais vous présenter l'itineraire envisagé puis poser quelques questions...

- J1,2, &3 - Pekin - J4 train jusqu'à Pingyao - J5 Pingyao - J6 Trajet jusqu'a Xi'an - J7 Xi'an - J8 Trajet jusqu'à Hangzhou - J9 Hangzhou lac de l'ouest - J10 Trajet jusqu'à Shanghai - Visite Shanghai - J11 Zhujiajiao ou zushou? - J12 Shanghai - Retour.

Bon c'est assez court bien sur, on est dans la decouverte... Et je dois préciser que je suis déja allé seul à Pekin (3jours) sans aller voir la grande muraille, hé oui je sais c'est une honte... 1 journée à Shanghai, sans avoir été très emballé et 5 jours à Hong Kong (que j'adore).

Etant des habitués du japon, et ne connaissant que peu la Chine, j'ai quelques questions.

Est-ce commun de trouver des coin lockers dans les gares pour pouvoir y laisser ses bagages pour une visite d'une journée? Les transfert en trains de notre itineraire sont ils 'simple', et nos trajets facilement envisageable? Nous prendrons nos billet sur ctrip. J'hesitais à consacrer la deuxième partie a Guilin/Yangshuo mais j'ai lu que c'etais devenu extremement touristique. Qu'en pensez vous?

Dernière question : j'aimerais varier un peu notre voyage, car beaucoup de temples, hutong, monuments chinois, etc, et j'ai peur qu'on se lasse un peu (comme j'ai pu être lassé des églises après 8 jour en russie)... J'attends vos suggestions avec impatience!

Merci d'avance pour vos réponses!

@++

Bonjour, Nous partons avec nos 2 ados pour 10 jours. Nous arrivons à Phuket et pensons organiser notre circuit comme suit : Khao Lak : 3 ou 4 jours pour plonger aux iles similan et faire le parc Kao Sok Ensuite en route vers Krabi en faisant un stop dans la baie de Phang nga pour les iles James Bond Krabi 3 ou 4 jours : Tiger Cave Temple, Plage de Railey ou Ao Nang, plongée à Ko phi phi Phuket : 2-3 jours pour repos et shopping Qu'en pensez vous ? je me pose des questions sur les transferts. Est-ce possible de faire Khao Lak Krabi avec un stop au milieu. Et le trajet Krabi-Phuket semble long.

Merci de vos bons conseils, suggestions et bons plans Hotel, club de plongée... Carine

Bonjour! Ceux qui ont pris un vol pour la Thailande avec Airchina recemment peuvent-ils me dire si embarquer sur cette compagnie sans avoir de visa pose un probléme a l'embarquement? je sais que certaines compagnies peuvent refuser l'embarquement si le voyageur n'a pas de visa touristique pour la thailande..le vol est Paris-Pekin-Bangkok pour une durée de séjour de 2 mois en Thailande..donc il est prévu d'atterir a BKK avec une exemption de visa prolongeable pour un mois auprés du service d'immigration a Chiang Mai..possible? Merci de vos lumiéres!!

Bonjour,

une petite question concernant l'obtention du visa chinois.

Nous désirons partir avec deux amis au Tibet durant le mois de mai. Nous avons regardé pour les billets d'avion car nous comptons faire un vol Lhasa-> Pékin.

Après vérifications nous gagnons CHF 200.- si nous prenons un billet groupé : GVA -> Chine / Lhasa ->Pékin et Pékin -> Suisse.

Le problème est que pour obtenir le visa chinois nous devons fournir une copie de nos billets d'avions où il sera indiqué que nous allons au Tibet.

Savez-vous si il est toujours difficile d'obtenir le visa chinois si nous allons au Tibet ou le gouvernement s'est légèrement calmé?

Est-il possible d'obtenir le visa sans fournir de billet d'avion?

Merci d'avance

Julien

Bonjour à tous😉😉

J'aurai besoin de vos avis concernant des agences de loc sérieuse à chiang mai.

Souvent on conseille des loueurs internationaux type Hertz, avis etc..... pour avoir du bon matos et une assurance ++ . Mais ils sont plus chers et pour les assurances, je pense qu'il n'y en a aucune qui nous couvre en cas de sinistre corporel ou matériel, si on est en cause. D'après ce que j'ai lu, tu es en tort = tu paies.

Merci à tous😏

Salut à tous,

Cette été je compte partir 2 mois en Indonésie, j'aurai démissionné de mon travail entre temps car j'ai envie de voyager (encore après plusieurs mois en Asie). Mon projet revenir en France sans utiliser l'avion. Rejoindre donc la Malaisie par bateau ensuite remonter jusqu'a Pékin en bus. De Pékin utiliser le transsibérien et transsmongolien pour rejoindre Moscou. Et ensuite rejoindre Paris Via bus en traversant l'Europe.

Au dela de l'organisation de mes billets de trains se pose le problème des Visa, la Chine et la Russie semblent être des pays pas simple sur l'obtention des visas ..

Je comptais partir avec mon visa pour l'Indonésie ensuite faire le visa chinois et mongole a Bangkok et faire mon visa russe en Mongolie via agence.

Quelqu'un a t il déjà fait ce voyage ou quelque chose s'en rapprochant ou une partie ?

Avez vous des infos pour les visas ?

Toute aide est la bienvenue :)

Bonjour Je galère depuis un moment pour trouver des horaires de trains afin de relier Oulan Bator à Datong par train international ou local Si quelqu'un peux m'indiquer un lien ? Merci pour votre aide Bernard

Bonjour Il y a peu, je m'exprimais sur ce forum concernant un récent accident d'avion, et une hypothèse que je relayais tenait au fait qu'il coexiste plusieurs façons de donner les informations sur l'altitude : en pied ou en mètres. Quelqu'un m'a presque traité de fou pour avoir pu penser qu'il n'existait pas de règle commune. or, il semblerait que ce ne soit pas le cas, comme en témoigne un ami qui a quelques connaissances en la matière.... "En Chine, le contrôle aérien donne des clairances (autorisations) en mètres, alors que tous les instruments dans les avions sont en pieds... A Pékin, par exemple, le coin est particulièrement mal pavé, quand tu arrives du Nord Est, et donc, les altitudes minimales sont élevées... Il y a des tables de conversion mètres-pieds, et donc, lorsque le contrôle t'autorise à descendre à 4500 mètres, et bien toi, tu vas devoir afficher 14 800 pieds sur tes instruments... Un vrai bonheur!

sur la carte: toutes les altitudes sont indiquées en pieds. Mais le contrôle chinois, lui, va te parler en mètres! Et donc, tu as les tables de correspondances en bas à gauche. Il ne faut pas se tromper de ligne. Même après dix heures de vol et un départ de Paris à 23h30.

Pour faire simple, tu parles et écoutes (ah, l'anglais parlé avec l'accent chinois...) en mètres, mais tu lis en pieds!"

Bonjour,

J'ai effectué une réservation pour un voyage en Birmanie en janvier 2017. L'itinéraire de vol : - Vol aller retour via Air China de Francfort vers Bangkok avec escale à Pékin à chaque fois - vol Bangkok-Mandalay avec Air Asia à l'aller - vol Rangoon-Bangkok avec Air Asia au retour

Le problème est que j'ai inscrit pour tous ces vols le nom d'épouse de ma mère au lieu de son nom de jeune fille.. Me nom d'épouse est bien indiqué sur le passeport dans la section nom de famille de cette façon : ''nom de jeune fille'' ép. "Nom d'épouse Mais dans la section en bas de la page 2 du passeport il n'y a que son nom de jeune fille qui est indiqué..

J'ai lu depuis que certaine personne ont eues des problèmes à cause dune telle erreur.. Pouvez vous me confirmer ceci, et avez vous une idée de comment il faut procéder ?

Par ailleurs, est il nécessaire d'inscrire lors de la réservation le deuxième prénom si il est inscrit sur le passeport ?

Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour Désirant me rendre en Nouvelle Zelande et voulant m arreter 1 jour à Canton , je voudrais savoir si quelq un a profité de l offre de cette compagnie pour visiter Canton grace au transit gratuit jusqu à 72 heures .Dans leur publicité sur internet, on parle de visites gratuites ou d hotel gratuit.Donc si qq un a testé et peut nous en dire plus ! Merci d avance et bon dimanche.

Bonjour à tous!

Je ne suis pas trop du genre à planifier autant à l'avance.. mais ayant trouvé un billet vraiment intéressant , je me rends donc en Chine du 7 au 27 juillet prochain. Mon copain et moi arriverons à Shanghai où nous passerons quelques jours puis... nous verrons!

Mais s'agissant d'un premier voyage en chine et ne connaissant pas du tout le pays ( billet acheté un peu sur un petit coup de folie), avez vous des idées d'un chouette itinéraire à faire sur environ 20 jours?

Nous voyageons avec le sac à dos, dormirons en auberge de jeunesse avec un petit budget... et aimerions beaucoup découvrir la campagne et des coins un peu isolés.. sans non plus passer notre vie dans les transports quitte à passer plusieurs jours dans un même endroit. Merci d'avance pour vos suggestions et petits conseils!

Et bonne route à tous! Alice

Bonjour à tous.

Je souhaiterez partir faire quelques destinations en Asie et je voulais savoir si je pouvais faire le circuit suivant. PARIS / PEKIN / SEOUL / CHENGDU / TOKYO / SHANGHAI / PARIS et avoir à chaque fois le 72 heures sans visa car sur chaque destination en Chine je resterais moins de trois jours. Je ne change pas de zone mais est-ce possible de faire ce circuit sans encombre sachant que si c'est bon, je réserverais tous les hotels. Ce serait pour partir dans une semaine pour liquider mes congés.

Merci d'avance

Alice

Bonjour à tous je voudrais vous signaler mon problème avec la compagnie Air China Le 15 novembre Air China me communique par mail le" Travel Itinerary" çàd qu'il m'envoie les tickets pour Dusseldord-Pekin- Bangkok (le 6/1/2016) et le retour Bangkok- Pekin- Dusseldorf. le 29/1/2016) pour ma femme et moi. Tout est OK! le 12/12 Air china m'envoie un mail "Important notice of scheduled flight changes" Ce mail m'informe que la partie du vol retour Pekin-Dusseldorf est remplacé par le vol Pekin-Francfort. Frnkfort se tourve à plus de 300 km de Dusseldorf. et plus de 350 km de chez moi. L'heure d'arrivé est 5 h le matin apres déjà 15 h de vol. Et voilà les mots qui accompagnent ce changement:" Ce changement peux affecter vos plans de vol prière de prendre contact avec notre centre local le plus vite possible pour confirmer ces changements ou discuter d'éventuelles alternatives" Et il me donne un numéro de telephone 00 800 86 100 999 A ce numéro on me demande si je veux communiquer en français ou en anglais et la ligne tombe. J'essaye depuis de les contacter mais en vain: toujours le meme message et la ligne tombe. J'ai cherche en vain où écrire mais rien rien rien aucun bureau aucun autre numéro de telephone aucune adresse électronique C'est un mur du silence! QUE FAIRE? Le ticket acheté est un ticket low cost et non remboursable....et vu le manque d'interlocuteur...... Est ce que quelqu'un me conseiller. Merci Di Leco.

Bonjour Je suis occupée à organiser min séjour en chine pour avril 2016. Je m'intéresse beaucoup à l'histoire et j'aurais aimé visiter un musée où l'on trouve d'anciens vêtements d'empereurs. J'ai posé la question a une agence locale qui me dit que la collection de vêtements présents jusque là dans la cité interdite est maintenant à Taiwan. Ils me disent qu'il faut alors aller au musée national de pékin mais quand je vais voir sur le site, on ne parle absolument pas des vêtements empereur. Quelqu'un peut-il m'aider ? Merci Marianne

Bonjour,

Cette compagnie aérienne est à éviter pour les vols avec transit. J'ai eu plus de dix heures de retard à l'arrivée suite à une connexion manquée à Pékin après un premier retard du vol à cette destination. La compagnie n'a ni retardé le départ (pour la destination Paris mais l'a fait pour un autre vol à destination de l'Allemagne !) pour permettre d'embarquer ni informé que la correspondance n'était pas possible ce qui m'a valu un marathon dans l'aéroport pour rien. Bien entendu, à la porte d'embarquement aucun personnel ou information permettant de se rediriger ce qui a valu une longue balade dans l'aéroport pour rechercher un comptoir AIR CHINA avec un personnel peu enclin à aider. Pour couronner le tout, à l'hébergement prévu à l’hôtel j'ai du payer un supplément pour ne pas dormir avec un autre passager... Bien sûr, la compagnie m'a refusé toute indemnisation. S'agissant d'une compagnie hors UE, je n'ai pas de moyen de recours.

Amicalement,

Bonjour à tous!!!

J'aimerais avoir des précisions pour l'obtention du visas chinois j'ai une billet d'avion avec arrivée à Pékin le 06/01/16 et retour Bangkok le 06/02/16, faut-il obligatoirement avoir le billet Pékin Bangkok pour obtenir le visas, car nous ne savons pas encore à quelle date nous irons en Thaïlande??? Et faut-il aussi toute les réservations d'hotel pour notre en chine , c'est pareil nous avons juste la réservation de notre arrivée à Pékin mais ensuite nous ne savons pas encore le parcours que nous ferons!! Merci d'avance pour vos réponses😠

Bonjour

je vais faire une escale à Hong Kong j'aimerais savoir s'il est encore interessant d'acheter du materiel informatique ou appareil photo là bas compte tenu du taux de change et quel magasins me conseillez vous

merci

Bonjour,

durant mon voyage en Chine le mois prochain, après mon excursion dans les villages du Ghuinzhou, je vais rester deux ou trois jours sur Guiyang pour voir un peu une ville moderne ou en expansion en Chine en dehors de Hong Kong.

La ville vaut le coup selon vous, si non, puis-je faire des excursions depuis cette ville facilement? Sachant que j'aurais déjà vue les villages des minorités ethniques.

Sinon je pensais aller à Qingyang une journée et revenir le soir sur Guiyang ou dormir sur place, apparemment ville sympatique et différente de ce que j'ai vue qui se situe à environ 30 km de Guiyang .

Bonjour à tous!

J'envisage de partir au Japon (d'ici 1 an ou 2).. la date reste à déterminer! Ce serait pour un voyage d'une dizaine de jours (entre 10 et 15). J'aimerai vraiment pouvoir visiter un maximum de choses sans non plus être crevée dès le 3ème jour. Je me pose un tas de questions et c'est pour cela que je m'y prends tôt!

Quels sont les lieux incontournables pour un premier voyage d'après vous? Où loger pour être au cœur de la culture japonaise? Ne connaissant pas du tout ce pays, est-ce mieux de programmer son voyage seul ou de payer un circuit "préparé" avec guide. Un circuit préparé ne me tente pas plus que ça mais je me dis que pour un premier voyage ça pourrait être une possibilité J'aurai tellement peur de me perdre ^^

J'attends vos avis 😉 Merci d'avance!